het magazine in het hart van de onderneming ... · stappen in frankrijk. het meertalige team...
TRANSCRIPT
HET MAGAZINE IN HET HART VAN DE ONDERNEMING
INGOndernemingOnderneming
www.ing-onderneming.be
"Met 46.000 turbo's "Met 46.000 turbo's per jaar zijn wijper jaar zijn wij
marktleider in Europa"marktleider in Europa"
# 185
ALFRED HOET TURBO’S HOET
ECO FLEET Moeten bedrijven
een groene vloot overwegen?
FAMILIEBEDRIJF Laat de fi scus
het bedrijf niet erven
FINANCIAL MARKETS Zorg voor een dekking
van de marktrisico's
AUGUSTUS SEPTEMBER 2008
INHOUDSTAFEL
02
www.ing-onderneming.be# #
185
185
INGO
nder
nem
ing
Ond
erne
min
gau
gust
us >
sep
tem
ber 2
008
HET MAGAZINE IN HET HART VAN DE ONDERNEMING
INGOndernemingOnderneming
www.ing-onderneming.be
"Met 46.000 turbo's "Met 46.000 turbo's per jaar zijn wijper jaar zijn wij
marktleider in Europa"marktleider in Europa"
# 185
ALFRED HOET TURBO’S HOET
ECO FLEET Moeten bedrijven
een groene vloot overwegen?
FAMILIEBEDRIJF Laat de fi scus
het bedrijf niet erven
FINANCIAL MARKETS Zorg voor een dekking
van de marktrisico's
AUGUSTUS SEPTEMBER 2008
augustus september 2008# 185
REDACTIECOMITE L. Baltussen, I. Bourgeois, G. Busseniers, G. De Muylder, V. Dumont, A. Janssens, I. Juchtmans, V. Manneback, D. Spaenjers, L. Violon, P. Walkiers, F. Wauters
HOOFDREDACTRICEV. Thielemans
REDACTIEL. Balthussen, S. Druart, B. Mathieu, P. Segaert, F. Wauters
FOTO’SL. Bazzoni, Corbis, Fotolia, D. de Harlez, ICBR, F. Raevens, Reporters
LAY-OUTM. Bourgois, C. Harmignies
© ING ONDERNEMING Reproductie is toegestaan, mits bronvermelding. Alle rechten voorbehouden voor de reproductie van foto’s, de lay-out en de illustraties, die eigendom zijn van Elixis.ING-Onderneming paraît également en français.ISSN-nummer: 1379-7123
CONTACTPERSOON INGV. ThielemansMarnixlaan 24 - 1000 BrusselTel: 02 547 77 34 - Fax: 02 547 62 92E-mail: [email protected]: www.ing-onderneming.be
GRATIS ABONNEMENT www.ing-onderneming.be
REALISATIEELIXIS bvbaDucpétiauxlaan 123 - 1060 BrusselTel: 02 640 49 13 - Fax: 02 640 97 56E-mail: [email protected]
VERANTWOORDELIJKE UITGEVER Ph. Wallez – ING België nvMarnixlaan 24 - 1000 BrusselRPR Brussel BTW BE 0403.200.393BIC (SWIFT): BBRUBEBBRekeningnummer: 310-9156027-89IBAN: BE45 3109 1560 2789
06 PORTRET VAN EEN ONDERNEMER Turbo’s Hoet: de turbogroei van Alfred Hoet In nauwelijks drie decennia maakte Alfred Hoet van een kleine turbogarage een Europese speler van formaat in de transportsector. Vandaag draaien de 32 vestigingen samen een omzet van € 350 miljoen.
18 INITIATIEVEN
Familiebedrijf: organiseer uw opvolging Op 3 juni jongstleden organiseerde het 'Institut de l'entreprise familiale' (IEF) met de steun van ING een colloquium rond de machtsoverdracht binnen familiebedrijven. De 200 aanwezige bedrijfsleiders kregen interessante stellingen en getuigenissen te horen.
06 12 18
10 15
12 ING, UW PARTNER Financiële markten: uw schild tegen bedrijfsvreemde risico’s Tegen de risico’s die een ondernemer niet zelf onder controle heeft, kan hij zich beter indekken. Dat kan met tal van fi nanciële producten, van swaps tot slimme depositoproducten.
10 KMO'S DAG IN DAG UIT Eco Fleet: moeten bedrijven een groene vloot overwegen? De recente evolutie van de fi scaliteit heeft de kostprijs van vervuilende voertuigen gevoelig doen stijgen. Tijd om over te schakelen op een groene vloot?
09 FAQ Fiscaliteit: fi lm als investering De Belgische fi lm ondersteunen en tegelijk minder belastingen betalen: het kán! En het brengt bovendien nog op ook…
15 FISCALITEIT EN VERMOGEN
Familiebedrijf: laat de fi scus het bedrijf niet erven! Niemand heeft het graag over zijn eigen opvolging. Dat is begrijpelijk, maar die terughoudendheid kan het voortbestaan van het familiebedrijf in gevaar brengen, zeker wanneer de bedrijfsleider plots komt te overlijden.
03
[ EDITO ]
augu
stus
> s
epte
mbe
r 200
8 in
g-on
dern
emin
g.be
ing-
onde
rnem
ing.
be# #
185
185
Een paar jaar lang zijn kopers op de vastgoedmarkt zo ongedul-
dig geweest dat ze massaal appartementen kochten nog vòòr
die gebouwd waren. De bouwpromotoren genoten van stijgende
prijzen. Bovendien konden ze hun projecten grotendeels fi nancieren uit de
voorverkoop en hoefden ze dus nauwelijks bij de bank langs.
In sommige regio’s – nog lang niet overal – signaleren onze kantoren nu een
kentering. De promotoren maken weer meer gebruik van hun kredietlijnen.
Hier en daar wordt een project nog even in wacht geplaatst, zelfs al is er
een grond en een bouwvergunning. De kopers nemen weer de tijd om hun
opties te vergelijken.
De vraag is nu wat dit betekent. Sommige Real Estate specialisten zien in
deze eerste tekenen meteen de voorbode van een nakende crisis; veel
anderen houden het er gewoon op dat de markt stilaan terugkeert naar
een meer normale toestand. Het verschil tussen die ‘kampen’ lijkt voor een
groot deel een kwestie van temperament.
Als bank zijn we graag voorzichtig – dat levert ons trouwens wel eens wat
kritiek op, bijvoorbeeld als we zelfs in goede jaren een project niet voor
100% fi nancieren. Maar het is wel een politiek die ons toestaat ook in minder
goede tijden in de markt te blijven. Zo houden we ook in de huidige context
het hoofd koel en blijven we de toestand op de markten nauwgezet verder
bestuderen en evalueren.
Luc TRUYENSDirecteur België Ondernemingen & Institutionelen
Wij blijven
onze rol als
bank spelen in
de Real Estate
markt
U wilt reageren op een bepaald artikel of ons gewoon een vraag stellen? Stuur dan een e-mail naar [email protected].
EEN ROTS in de branding
© L
ae
tizi
a B
azz
on
i
0404
NEWS # #
185
185
INGO
nder
nem
ing
Ond
erne
min
g
INTERNATIONAL
Rijsel: bruggenhoofd van ING in Frankrijk
Ondernemingen die handel drijven met Frankrijk, zijn gebonden aan specifieke trans-
actiemethoden. Het gebruik van de cheque en/of de zogenaamde 'Lettre de Change
Relevé' (LCR, wisselbrief) is één van die fameuze Franse uitzonderingen. Vandaar dat
de European Business Desk van ING in Rijsel onze cliënten helpt bij hun eerste commerciële
stappen in Frankrijk. Het meertalige team (Nederlands, Frans, Engels) in Rijsel beheert sinds
1983 de Frans-Belgische en Frans-Nederlandse bankrelaties. Zijn takenpakket is in de loop
van de jaren uitgebreid met de Europese ontwikkeling van ING en de oprichting van het EBD-
netwerk. De EBD Desk in Rijsel moet alle cliënten begeleiden die een intensieve relatie hebben
met ING en willen invoeren uit en/of uitvoeren naar Frankrijk via hun moederbedrijf of hun
dochteronderneming. Zo helpt de EBD mee bij de oprichting van een Franse entiteit of bij de
invoering van cashmanagementsystemen. De EBD in Rijsel is ook het contactpunt met de
entiteiten van de groep die de leasing- en factoringoperaties beheren.
Info:
Nicole Mairesse, Manager EBD Frankrijk, 24/26 boulevard Carnot, 59042 Rijsel, tel.: +33 3 28 82 20 30 ; fax: +33 3 28 82 02 02; [email protected].
ICT
ING biedt u toegang tot deRoemeense "Silicon Valley"
De ICT-sector is één van de sterk-
ste groeiers op wereldvlak. Vooral
Oost-Europa profiteert van die
groei, dankzij zijn goedkope geschoolde
arbeidskrachten. Roemenië is dan ook
een aantrekkelijke bestemming geworden
voor bedrijven die hun ICT-activiteiten
willen uitbesteden. Zo creëerde Nokia
3.500 banen in zijn vestiging in de provin-
cie Cluj. Roemenië beschouwt die indu-
strie als een nationale prioriteit en krijgt
tussen 2007 en 2013 een € 30 miljard niet-
terugbetaalbare steun van de Europese
Unie. Een geschikt moment dus om er uw
ICT-activiteiten uit te bouwen. Vandaar
dat de Belgisch-Roemeense Kamer van
Koophandel op 19 juni met de steun van
ING hierover een infoseminarie organi-
seerde in de Marnix-zetel. Nico Himpe,
Manager EBD Desk Belgium, lichtte er de
oplossingen toe die het ING-bureau in
Roemenië kan bieden aan ondernemingen
die er hun activiteiten willen uitbreiden.
Info:
EBD Belgium, 02 547 29 04, [email protected] ofEBD Romania + 40 21 308 98 02, [email protected].
TRANSPORT & LOGISTICS
Duurzame logistiek: een cruciale uitdaging
Het Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL) wil de actoren in de sector ondersteunen en
organiseert samen met ING op 17 september om 16 uur in de Antwerpse zetel van de
bank een seminarie met als thema 'Duurzame logistiek'. Alex Van Breedam, ex-direc-
teur van het VIL, zal er zijn visie uiteenzetten op wat hij als dé uitdaging beschouwt voor de
logistieke sector in Vlaanderen tijdens de komende jaren. Transport & Logistics is één van
de pijlers van de sectorale aanpak van ING. De bank nodigt naast haar cliënten dan ook alle
spelers uit die met die uitdaging te maken krijgen, onder meer in de Antwerpse haven.
Wilt u deelnemen aan dit evenement, neem dan contact op met uw relationship manager of
met René Prud’homme.
Info:
René Prud’homme, National Sector Coordinator Transport & Logistics, 0479 29 39 57, [email protected].
CASH COLLECTION FORUM
Welke toekomst voor geldverwerkings-systemen?
Vandaag halen de meeste distribu-
tiebedrijven nog altijd minstens
40% van hun omzet in contanten
(biljetten en muntstukken). De veranderin-
gen die op til zijn in de bankwereld – onder
meer de vervanging van nachtkluizen door
automaten – zullen het beheer van die
geldsommen grondig beïnvloeden. Hoe
zullen de logistieke, financiële, juridische
en veiligheidsaspecten van geldverwerking
evolueren?
Al die vragen komen aan bod op het Cash
Collection Forum dat ING organiseert op
woensdag 17 september 2008.
Info:
Frank Plehiers, [email protected] ofAnne-Marie Van Brakel, [email protected].
DE EUROPEAN BUSINESS DESK VAN ING
IN FRANKRIJK IS GEVESTIGD IN RIJSEL.
© V
.R.
De meeste distributiebedrijven
halen nog altijd minstens 40% van hun omzet
in cash
© M
ich
al
Po
pie
l -
Fo
toli
a.c
om
augu
stus
> s
epte
mbe
r 200
8
© C
© C
© C
am
em
em
eeea
ma
mmra
Im
ob
ilb
ilia
ria
ra
a
Be
lB
el
el
ag
iag
iag
iaR
oRRRRR
ma
niaa
05
augu
stus
> s
epte
mbe
r 200
8 in
g-on
dern
emin
g.be
ing-
onde
rnem
ing.
be# #
185
185
INGOndernemingOnderneming
CORPORATE FINANCE
ING investeert in AXI
CFO TOP
De nieuwe uitdagingen voor fi nanciële leiders
Financial Media en CFO magazine orga-
niseerden met de steun van ING op 12
juni in Sint-Martens-Latem de traditi-
onele CFO Top, een seminariedag voor Chief
Financial Officers met diverse achtergron-
den. Gezien de razendsnelle evolutie van
de financiële wereld en het wantrouwen dat
onder meer de subprime-crisis veroorzaakt,
hebben CFO's steeds meer als taak om hun
onderneming te adviseren bij haar strate-
gische keuzes. Vandaar dat het belangrijk
is om hierover ervaringen te kunnen uit-
wisselen met collega's. De CFO Top liet bij
zijn workshops dan ook veel ruimte voor
getuigenissen over best practices (Zetes,
Umicore, Delhaize, Inbev…). Bovendien is
dit een buitenkans om informele contacten
te leggen binnen een netwerk van CFO's.
Betafence, Europese leider in de omhei-
ningssector en cliënt bij ING, legde uit hoe
het zijn liquiditeitsbeheer optimaliseert
via cashpooling. Het was maar één van de
talrijke denksporen die werden aangereikt
aan de zowat 110 CFO's die dit door uw bank
gesteunde evenement bijwoonden.
AGRO & FOOD
ING is weer aanwezig op de Landbouwbeurs van Libramont
Van 25 tot 28 juli had in Walexpo de Landbouw-, bosbouw- en agrovoedingsbeurs van
Libramont plaats. Dit evenement werd voor het eerst georganiseerd in 1926 en kent
zijn gelijke niet in Europa. Het biedt een uniek overzicht van het plattelandsleven in
al zijn aspecten: machines, veeteelt, bosbouw, agrovoeding, tuinbouw, onderzoek, onderwijs
en cultuur. De Beurs van Libramont is dan ook een grootschalig commercieel evenement dat
zowel openstaat voor professionals als voor particulieren. Het is echter ook een oproep tot
reflectie, autonomie en vrijheid, kwestie van de traditie levendig te houden. Dit jaar luidde het
thema: "De Europese landbouw: intelligentie en technologie".
ING neemt elk jaar met veel belangstelling deel aan dit eve-
nement. De bank wil immers tegemoetkomen aan de spe-
cifieke behoeften van de landbouw en de agrovoeding, en
ontwikkelde daarom een specifieke aanpak voor de Agro- &
Food-sector. Onze Relationship Managers profiteerden van
de Beurs om samen met de praktijkmensen de uitdagingen
na te gaan waarmee ze te maken krijgen en met hen te praten
over het echte partnerschap dat ING hen aanbiedt.
ING WIL TEGEMOETKOMEN AAN
DE SPECIFIEKE BEHOEFTEN VAN
VEEHOUDERS EN LANDBOUWERS,
EN ONTWIKKELDE DAAROM EEN
SPECIFIEKE AANPAK VOOR DE
AGRO- & FOOD-SECTOR. © V
.R.
© V
.R.
OP DE CFO TOP LEGDE ING DE VOORDELEN
UIT VAN ING TAX SHELTER INVEST EN VAN
DE EUROPEAN BUSINESS DESKS.
In een snel veranderende wereld hebben CFO's steeds
meer als taak om hun onderneming te adviseren bij
haar strategische keuzes
AXI (www.axi.be) is een bedrijf dat
gevestigd is in België (Willebroek)
en Nederland (Breda), en dat infor-
maticaoplossingen op maat biedt aan de
overheid, de gezondheidssector en de
kleinhandel. AXI werd in 1985 opgericht via
een management buy-out van de informa-
ticadiensten van de werkgeversorganisatie
VEV (het huidige VOKA). Het telt vandaag
230 medewerkers en haalde in 2007 een
omzet van € 46 miljoen. De oprichters vonden
de tijd rijp om de fakkel door te geven aan
een nieuwe directie van vijf topmanagers.
Met medewerking van ING Corporate
Investments, de nieuwe financiële partner
van de onderneming, verwierven ze onlangs
alle aandelen van AXI. ING investeert sinds
tien jaar in beloftevolle middelgrote onder-
nemingen in België en Frankrijk, en haar
portefeuille telt vandaag 24 participaties.
"Met onze financiële participatie willen we de
gezonde groei van AXI ondersteunen, aldus
Tom Bousmans, Investment Manager ING
Corporate Investments. AXI beschikt over
een team van dynamische, ervaren mana-
gers, en we geloven in zijn strategie."
Info:
Tom Bousmans, Investment Manager ING Corporate Investments, 02 547 26 87 ou 0496 59 66 08, [email protected].
ENERGIECERTIFICERING
Het energiepresta-tiecertifi caat binnenkort verplicht
Binnenkort wordt het energiepresta-
tiecertificaat (EPC) bij verkoop en
verhuur van woningen, appartemen-
ten... verplicht. Het EPC, die enkel door een
erkende energiedeskundige kan worden
opgemaakt, informeert over de energe-
tische kwaliteit van een gebouw. Het geeft
ook inlichtingen over kosteneffectieve
maat regelen om die te verbeteren. Het EPC
moet door de eigenaar worden voorgelegd
aan de (potentiële) kopers of huurders. Bij
verkoop wordt het overgedragen aan de
koper; bij verhuur moet de huurder een kopie
van het certificaat ontvangen. De wetgeving
over het EPC bij verkoop van niet-residenti-
ële gebouwen is in voorbereiding.
Info:
www.energiesparen.be/epcparticulier.
06
PORTRET VAN EEN ONDERNEMER # #
185
185
INGO
nder
nem
ing
Ond
erne
min
gau
gust
us >
sep
tem
ber 2
008
TURBO’S HOET
De turbogroei van Alfred Hoet
IN NAUWELIJKS DRIE DECENNIA MAAKTE ALFRED HOET VAN EEN KLEINE TURBOGARAGE
EEN EUROPESE SPELER VAN FORMAAT IN DE TRANSPORTSECTOR. VANDAAG DRAAIEN
DE 32 VESTIGINGEN SAMEN EEN OMZET VAN € 350 MILJOEN.
Het hangt soms van kleine dingen af. In 1974 werkte Alfred Hoet als afdelingschef motoronderhoud bij een garage in Hooglede. Hij hoorde over de opkomst van
turbomotoren. Een turbo verhoogt het vermogen van een motor door er meer brandstof en zuurstof in te brengen. Een ontwikkeling met toekomst, vond Alfred. Hij sprak erover met zijn chef.
“Als die motoren zoveel potentieel hebben, moet je ze zelf maar verhandelen”, antwoordde die hem. Alfred knikte, maar toen hij in bijberoep zijn eerste kapotte turbo’s kocht om later te herstellen, wou zijn chef alsnog op de zaak springen. Hij contacteerde Alfred Hoets leverancier. Maar de toeleverancier had zijn woord al aan Alfred gegeven. Alfred kon zijn zaak beginnen, voorlopig nog na zijn uren en in zijn eigen garage in het West-Vlaamse Hooglede bij Roeselare.
“Had die man zijn woord niet nagekomen, zaten we hier nu niet. Maar goed, enkele maanden later, op 1 januari 1975, ging Turbo’s Hoet defi nitief van start met een bescheiden kapitaal van € 6.000”, glimlacht de stichter, vandaag gepensioneerd maar nog elke dag op de zaak en voorzitter van de Raad van Bestuur.
1.100 MEDEWERKERS IN ZES EUROPESE LANDEN Goed dertig jaar later hebben de activiteiten van Turbo’s Hoet een enorme vlucht genomen. De groep telt nu 32 dochterbedrijven in zes Europese landen. Vorig jaar draaide het bedrijf een omzet van € 350 miljoen met 1.100 medewerkers. De groep doet aan verkoop, onderhoud, constructie en verhuur van zware bedrijfsvoertuigen en hun trekkers. De hoofdvestiging van het bedrijf bevindt zich nog altijd in Hooglede langs de drukke steenweg tussen Brugge en Roeselare. Vooraan heb je de kantoren met het zenuwcentrum van de groep. Een vijftigtal medewerkers verzorgen de boekhouding en de admi-nistratie. Via een tussengang komen we in de grote hal achteraan, waar nog eens 175 mensen werken in de productie en de revisie.
©L
ae
tizi
a B
azz
on
i
Mijn eerste bedrijf ben ik opgestart met € 6.000,
het laatste met € 3 miljoen
Turbo’s Hoet in een notendop
1974
Alfred Hoet start in bijberoep Turbo’s Hoet, verkoop en onderhoud
van turbo’s.
1982
Turbo’s Hoet wordt een naamloze vennootschap.
1985
Overname van Desot. De groep produceert voortaan ook semi-
trailers.
1992
Piet Wauters komt de fi nanciële cel versterken.
1997
Turbo’s Hoet haalt zijn eerste DAF-concessie binnen in het Franse
departement Nord – Pas de Calais.
1999
Opstart van een vestiging in de Bulgaarse hoofdstad Sofi a.
2000
Van het leasen en verhuren van vrachtwagens wordt een prioriteit
gemaakt.
2006
Turbo’s Hoet Groep neemt de vier vestigingen van het Waalse
Universal Trucks over. Datzelfde jaar participeert de Antwerpse
investeringsmaatschappij Ackermans & van Haaren in THG. THG
richt Turbo’s Hoet Rusland op in Moskou. 0700
augu
stus
> s
epte
mbe
r 200
8 in
g-on
dern
emin
g.be
ing-
onde
rnem
ing.
be# #
185
185
INGOndernemingOnderneming
De oorspronkelijke activiteit, het herstellen en leveren van turbo’s aan garages, groothandelaars en particu-lieren, is in de grote hal nog altijd uitdrukkelijk aanwe-zig. “Produceren van turbo’s doen we niet. Dat gebeurt wereldwijd slechts door een handvol constructeurs”, legt algemeen directeur Piet Wauters (47) uit, sinds 1992 bij het bedrijf en voordien bankkantoordirecteur in Roeselare. In die functie leerde hij Alfred Hoet kennen die hem op een gegeven ogenblik de functie van fi nancieel directeur bij Turbo’s Hoet voorstelde.“Voor elk type motor bestaat er immers een ander type turbo. Net als de vrachtwagenmerken kopen wij bij de turboconstructeurs onze turbo’s aan. Op de vervangingsmarkt zijn wij marktleider in Europa met 46.000 verkochte turbo’s. Wereldwijd verdelen we de meeste turbo’s van Garett, zelf de grootste turbo-constructeur ter wereld.
MINDER MAAR BETERE VRACHTWAGENDEALERS In de garages in Hooglede worden ook opleggers en semitrailers geproduceerd. Die laatste activiteit kwam er in 1985 bij met de overname van Desot, een garage in de buurt die failliet was gegaan. “De over-name diende in de eerste plaats om extra ruimte te creëren”, zegt Alfred Hoet. “Maar met de voormalige ingenieur van Desot en enkele goede arbeidskrach-ten hebben we de activiteiten opnieuw opgestart.”Goed twaalf jaar volgde misschien wel de belangrijkste strategische wending in het verhaal van Turbo’s Hoet. In 1997 nam de groep zijn eerste DAF-concessie over in het noorden van Frankrijk. “Constructeur DAF wilde minder maar betere dealers voor zijn vrachtwagens”, herinnert Piet Wauters zich. “De dealers moesten voortaan een pak meer diensten aanbieden. Maar daarvoor heb je natuurlijk voldoende personeel en expertise nodig. DAF heeft ons gevraagd in Noord-Frankrijk. Maar zelf waren wij uiteraard ook geïnteres-seerd. Het merk DAF was in volle opgang, er zat veel groeipotentieel in en ze leveren goede kwaliteit.
TURBO'S HOET IS ACTIEF IN DE VERKOOP, HET ONDERHOUD, DE
CONSTRUCTIE EN DE VERHUUR VAN INDUSTRIËLE VOERTUIGEN EN
ZIJN ONDERDELEN. STICHTER ALFRED HOET ZIT DE RAAD VAN
BESTUUR VOOR.
Na Noord-Frankrijk volgden gauw West- en Oost-Vlaanderen en de rest van België. In 2007 verkocht de ganse groep samen 2.200 nieuwe DAF-vrachtwagens.”
DAF-GARAGES IN BULGARIJE EN RUSLAND Al in 1997, kort na de overname van DAF Noord-Frankrijk, trok Turbo’s Hoet naar Oost- en Centraal-Europa. Gedurende verschillende maanden bezocht Piet Wauters er alle bestaande DAF-dealers om te bespreken hoe ze met elkaar zaken konden doen, bij-voorbeeld met de handel in tweedehands onderde-len, opleggers of turbo’s.“Na een tijd begin je elkaar beter te leren kennen en groeit er een wederzijds vertrouwen. Toen na enkele jaren de vraag naar vrachtwagens in Oost-Europa enorm toenam, konden de bestaande dealers niet meer volgen. Wij boden onze hulp aan, zowel fi nanci-eel als met het management. Op die manier hebben we de garage in het Bulgaarse Sofi a (1999) gedeelte-lijk en in Moskou (2006) volledig overgenomen. Die overnames hebben we uitgevoerd met alle respect voor de vroegere zaakvoerders. Met succes trouwens, want beide vestigingen lieten in 2007 een groei van ruim 100% optekenen. Na al die jaren voel ik me echt thuis in Oost-Europa. Nu nog vertoef ik een derde van mijn tijd in het buitenland.”
Wim Deschrijver, Relationship Manager in Roeselare,
verzorgt sinds januari 2002 de contacten tussen
ING en Turbo’s Hoet Group. “De groep is één van de grotere
bedrijven in mijn portefeuille, zeker wat hun groeicijfers
betreft. De voorbije jaren hebben ze ongeloofl ijke resul-
taten neergezet. Een gemiddelde groei van 15% de laatste
15 jaar, met uitschieters van 36% in 2007 en 26% in 2006.
Ik ben blij dat ik die enorme expansie van dichtbij mag
meemaken. Ik heb een grote bewondering voor hun manier
van aanpakken. Altijd met de voeten op de grond. Mijn
taak is de groei te helpen fi nancieren, vooral op krediet-
basis, maar ook door een optimalisatie van hun liquidi-
teitsbeheer. Ook voor andere fi nanciële vragen kan het
bedrijf uiteraard bij mij terecht.
Bij Turbo’s Hoet Group is me altijd de grote openheid en
zin voor communicatie opgevallen. Daarin zijn ze echt een
voorbeeld. Elke trimester sturen ze me automatisch de
cijfers door. Daarna komen we samen om de cijfers door te
nemen, maar in de praktijk zien we elkaar veel vaker. Kind
aan huis ben ik niet, maar het scheelt toch niet veel.”
“Kind aan huis ben ik niet, maar het scheelt toch niet veel”
088
PORTRET VAN EEN ONDERNEMER # #
185
185
INGO
nder
nem
ing
Ond
erne
min
gau
gust
us >
sep
tem
ber 2
008
■ Info: Turbo's Hoet Truckcenter n.v.
Bruggesteenweg 127, 8830 Hooglede
Tel: 051 22 65 51, [email protected]
Iedereen kan een bedrijf overnemen, maar je moet ervan overtuigd zijn dat je
de juiste mensen hebt om het te doen
ING, EEN TROUWE PARTNER In 2006 nam Turbo’s Hoet ook het Waalse Universal Trucks over. Die had drie DAF-concessies in Doornik, Charleroi en Namen plus een Iveco-concessie in Gosselies. “De laatste jaren hadden we enorm veel vrachtwagens verkocht in Wallonië, maar we hadden er nog geen servicepunt”, vertelt Piet Wauters. “De vennoten van Universal Trucks voelden onze hete adem in hun nek en hebben eieren voor hun geld gekozen. Maar de vroegere zaakvoerders werken nog altijd voor ons, en doen dat heel goed. Ik zeg altijd: iedereen kan een bedrijf overnemen, maar je moet ervan overtuigd zijn dat je beter kunt doen dan je voor-gangers en dat je over de juiste mensen beschikt.”Trouwe partner tijdens het groeiproces was ING. “Bij ING is me in zestien jaar tijd steeds de zeer open houding opgevallen. De communicatie loopt zeer vlot langs beide kanten. En ING heeft er steeds voor gezorgd dat we beroep konden doen op onderlegde mensen. De laatste jaren toont de bank bijzondere interesse voor de transportsector. Dat zie je aan de studies die ze publiceren”, stelt Piet Wauters.
GEMIDDELDE GROEI VAN 15% Mede dankzij die overnames liet het bedrijf elk jaar een gemiddelde groei van 15% optekenen. Dat gebeurde tot 2006 altijd met eigen fi nancieringsmid-delen. “Dat lijkt inderdaad bijzonder, maar de familie Hoet heeft van bij het begin geen dividenden uitge-keerd en alle winst in het bedrijf gehouden. Na dertig jaar heb je dan een mooi spaarpotje verzameld.”Tweede factor in de zelffi nanciering zijn de verhuur-activiteiten die Turbo’s Hoet in 2000 opstartte. De vloot in België, Frankrijk en Bulgarije telt ruim 2.200 voertuigen, waarvan bijna de helft DAF-vrachtwagens. “Enerzijds is verhuur een uitstekend middel om de verkoop op te drijven. Je kunt de klant meteen helpen. Bovendien heeft de leasing, de verhuur op lange termijn, ons ook heel wat mooie intresten bezorgd.”In juni 2006 werd voor het eerst extern geld in de groep geïnjecteerd. THG kon haar groeimogelijkhe-den onmogelijk op haar eentje uitvoeren. De investe-ringsmaatschappij Ackermans & van Haaren bracht het noodzakelijke extra kapitaal binnen en heeft nu de helft van de aandelen in handen. Als gevolg van de herstructuring werd Piet Wauters, voorheen fi nanci-eel directeur, algemeen directeur van het nieuwe bestuurscomité van zes directeurs. Alfred Hoet werd voorzitter van de Raad van Bestuur.
GEEN TIJD OM TE GENIETEN Wanneer hij terugkijkt op de voorbije dertig jaar, kan Alfred Hoet soms nog steeds moeilijk geloven tot wat voor een bedrijf Turbo’s Hoet uitgegroeid is. “Mijn eerste bedrijf ben ik opgestart met € 6.000, het laatste met € 3 miljoen. De groei is enorm. Elke vier of vijf jaar moet het bedrijf op zoek naar extra ruimte. Zo starten we in Hooglede straks met de bouw van een nieuw administratief centrum naast de bestaande site.” “2007 was met een groei van 35% absoluut een jaar om trots op te zijn. Maar niet om naast je schoenen te gaan lopen. Tijd om van de cijfers te genieten hebben we evenmin. We hebben nog heel wat werk voor de boeg in Oost-Europa. Veel overnames zie ik ons de komende jaren daarom niet doen. Maar je weet natuurlijk nooit. Op tien jaar tijd kan er enorm veel veranderen, dat weten we uit ervaring”, besluit Alfred Hoet.
VANDAAG WORDT HET BEDRIJF GELEID DOOR PIET WAUTERS,
ALGEMEEN DIRECTEUR VAN HET ZESKOPPIGE DIRECTIECOMITÉ.
FAQ
09
augu
stus
> s
epte
mbe
r 200
8 in
g-on
dern
emin
g.be
ing-
onde
rnem
ing.
be# #
185
185
aan de producent, tegen een vooraf overeengekomen prijs. De investeerder heeft 12 maanden om te beslis-sen, wat ruimschoots volstaat om de succeskansen van de fi lm in te schatten.
Zijn er nog andere tussenperso-nen die investeringen bieden via de tax shelter?
Uiteraard. Maar het ING-product werd samen met de verenigingen van fi lmproducenten ontwikkeld. Het gaat dan ook om een ethisch product, want het is het enige dat het evenwicht respecteert tussen de belan-gen van de investeerders en die van de producenten. Bovendien is het een fl inke steun in de rug voor de Belgische fi lm. ING verplicht om meer te investeren in de lokale industrieën dan de wet voorschrijft. Sinds eind 2007 hebben we € 15 miljoen opgehaald, en tegen eind dit jaar mikken we op € 30 miljoen.
Welk belang hebben ondernemin-gen daar uiteindelijk bij?
ING Tax Shelter Invest is een bankproduct waarvan het rendement hoger ligt dan de marktrente. Als het bedrijf zijn rechten verkoopt, bedraagt het jaarren-dement 6,847% bruto, dat is 4,52% netto na aftrek van belastingen. Het is een soepele formule, want de investering kan gespreid worden over 6, 12 of 18 maanden. Bovendien is het ook veilig: de bank waar-borgt de lening, terwijl Tax Shelter Partners, het plat-form dat ING en producenten samenbrengt, het goede verloop van het fi lmproductieproces garandeert en de in België gedane uitgaven controleert.
Met ING Tax Shelter Invest wordt investeren in fi lm kinderspel! De investeerder ondersteunt niet alleen Belgische producties, maar hij verlaagt ook zijn belastbare grondslag en hij profi teert van een rende-ment dat hoger ligt (6,847%) dan dat van de markt.
Eind 2007 lanceerde ING zich in de fi lmwe-reld, via het 'tax shelter'-mechanisme. De bank deed, met steun van de Belgische pro-ducenten, een reuzenstap: ze investeerde in
22 fi lms, waarvan er 5 in de prijzen vielen in Cannes. Dat alles dankzij een bankproduct dat bedrijven belastingvoordelen oplevert! Françoise Platteborse staat aan het hoofd van de DEFI-cel, die voortdu-rend nieuwe fi nanciële instrumenten ontwikkelt. Ze schetst de troeven van deze samenwerking…
Wat houdt 'tax shelter', het basis-principe achter het product ING Tax Shelter Invest, precies in?
Die 'belastingbescherming' is een fi scale stimulans om investeringen te promoten in de Belgische audiovisu-ele en fi lmwereld. Bedrijven die gebruikmaken van 'tax shelter', kunnen hun belastbare grondslag verminderen tot 150% van het geïnvesteerde bedrag. Deze vrijstel-ling mag wel niet hoger liggen dan 50% van de belast-bare winst of een plafond van € 750.000. De investering bestaat voor 40% uit een gewaarborgde lening en voor 60% uit 'equities', waarbij men gedurende vijf jaar de rechten op de fi lminkomsten behoudt.
Gaat het om een typisch product voor kenners?
Absoluut niet! Het is bestemd voor alle Belgische bedrijven die onderworpen zijn aan de vennootschaps-belasting en een belastbare gereserveerde winst boeken van minstens € 150.000, na aftrek van de uit-gekeerde dividenden. Je hoeft dus geen fi lmspecia-list te zijn: het is bestemd voor het grootst mogelijke publiek. De lening wordt terugbetaald, met intresten.
Bezit de investeerder dan automatisch de fi lmrechten?
Ja. Hij kan het fi nanciële rendement aan het succes van de fi lm koppelen en zijn rechten behouden. Of zijn verkoopoptie uitoefenen en zijn 'equities' overdragen
1
2
3
4
FISCALITEITFilm als investering
Het bankproduct ING Tax Shelter Invest biedt een brutojaar-
rendement van 6,847%. Er wordt heel het jaar door kapitaal
opgehaald (minimaal € 50.000, maximaal € 500.000 per bedrijf).
Zodra het bedrijf een voldoende klare kijk heeft op zijn winst, belt
het gewoon naar ING om een simulatie uit te voeren.
■ Info: Harold Ravoet 02 547 71 32, 0495 42 28 79
Tim Corten 02 547 74 95, 0477 97 59 59
We draaien!
DE BELGISCHE FILM STEUNEN EN MINDER BELASTINGEN BETALEN: HET KÁN! EN HET BRENGT BOVENDIEN NOG OP OOK…
5
De recente aanpassing van de aftrekbaarheids-
voorwaarden is niet de eerste ecomaatregel
die de bedrijfswagens treft. Op 1 januari 2005 heeft
de regering al de solidariteitsbijdrage aangepast
die aan de RSZ verschuldigd is voor de voertuigen
die door de onderneming ter beschikking gesteld
worden van de werknemers. Deze bijdrage, de
zogenaamde CO2-taks, eveneens berekend op
basis van de CO2-uitstoot, is verschuldigd zodra het
voertuig gebruikt wordt voor privégebruik, dus met
inbegrip van de verplaatsingen tussen de woon-
plaats van de werknemer en zijn onderneming.
Een geleidelijke overgang naar de ecoheffi ng
10
KMO’S DAG IN DAG UIT # #
185
185
INGO
nder
nem
ing
Ond
erne
min
gau
gust
us >
sep
tem
ber 2
008
Sinds 1 april van dit jaar, is er geen ontkomen meer aan: de aftrekbaarheid van de kosten voor het gebruik van bedrijfswagens wordt voortaan bepaald door de CO2-uitstoot.
Gedaan met het oude systeem waarbij alle uitgaven, uitgezonderd brandstof en fi nancieringskosten, konden afgetrokken worden ten belope van 75%. Het nieuwe percentage voor de aftrek van deze kosten varieert, naargelang de milieuvriendelijk-heid van het voertuig, van 60 tot 90%. Dit laatste percentage is voorbehouden voor de 'properste' voertuigen. Jammer genoeg, bestaat deze categorie uit heel wat kleine (of zelfs mini) stadswagens, die niet groot genoeg zijn voor een dertigjarig kaderlid en zijn kroostrijk gezin.
EEN GEPEPERDE REKENING De verandering zal niet pijnloos gebeuren: van de meeste voertuigen zal de fi scale aftrekbaarheid vermin-deren. De maatregel treft vooral de monovolumes en de terreinwagens, en niet alleen de chicste en duurste modellen die voorbehouden zijn aan de directieleden! Een Renault Espace 2,0 CDI zal bijvoorbeeld terechtko-men in de ongunstigste schijf, die van 60% aftrekbaar-heid. Met een jaarlijks leasingbudget van ongeveer € 9.295, stijgen de verworpen uitgaven bijgevolg van € 2.323 tot € 3.718, m.a.w. een stijging van 60%! Aan het gemiddelde tarief van de vennootschapsbelasting, komt deze verandering neer op een bijkomende heffi ng van bijna € 500. Als het bedrijf beschikt over een grote vloot vervuilende voertuigen, zou de rekening wel eens hoog kunnen oplopen!
VERANDEREN VAN POLITIEK "Dat is precies wat de overheid wil bereiken, zegt Jan Van Roon, Director Sales & Marketing bij ING Car Lease. De verhoogde fi scale druk zal de ondernemin-gen uiteindelijk dwingen om een nieuwe politiek te voeren inzake bedrijfswagens." Maar hoe kan men de werknemers overtuigen om te kiezen voor propere voertuigen? "De meeste bedrijven, vervolgt Jan Van Roon, wijzigen hun car policy zodat deze ecotaks begrepen is in de totale gebruikskosten van het voertuig. Tot nu toe bevatte de 'Total Cost of Ownership' alleen maar de brandstofkosten en het leasingbudget. "Een maandelijks budget van € 600 zal bijvoorbeeld stijgen tot € 670, inbegrepen de impact van de nieuwe heffi ng. Als de werknemer een minder vervuilend voer-tuig kiest, zal hij kunnen genieten van de fi scale bespa-ring om zich een aantal bijkomende opties aan te schaffen."
DE RECENTE EVOLUTIE VAN DE FISCALITEIT HEEFT DE KOSTPRIJS
VAN VERVUILENDE VOERTUIGEN GEVOELIG DOEN STIJGEN. TIJD
OM OVER TE SCHAKELEN OP EEN GROENE VLOOT?
©C
orb
is
een groene vloot overwegen?
ECO FLEET
Moeten bedrijven een groene vloot
overwegen?VOERTUIGEN DIE BESCHOUWD WORDEN ALS 'VERVUILEND', ZOUDEN
WEL EENS ZEER DUUR KUNNEN WORDEN VOOR DE ONDERNEMINGEN.
De nieuwe aftrekbaarheidspercentages
Wilt u weten hoeveel CO2 uw voertuig uitstoot? U vindt een
nuttige link op http://www.ing-onderneming.be
Naar schatting 73% van de bedrijfswagens (cate-
gorie dieselvoertuigen) zou getroffen zijn door
de nieuwe fi scale maatregelen. De uitgaven, uitge-
zonderd brandstof en fi nancieringskosten, bestemd
voor deze voertuigen zullen niet meer ten belope van
75% aftrekbaar zijn, maar slechts voor 70%, en zelfs
60% voor de meest vervuilende onder hen (zie tabel).
Deze maatregelen treffen ook de voertuigen waarvan
het leasingcontract nog loopt. Omdat ze een bijdrage
wilde leveren aan de aanpassing van de voertuigen-
vloten aan de nieuwe milieunormen, heeft ING een
opgemerkt initiatief genomen: 'Part of the Solution'.
ING Car Lease stelt haar klanten die bedrijfsvoertui-
gen bezitten die in de categorieën 70% of 60% dreigen
terecht te komen en waarvan het leasingcontract
uiterlijk eind december afl oopt, voor om hun voertui-
gen vervroegd en zonder ontbindingskosten over te
nemen. Op voorwaarde althans dat die voertuigen ver-
vangen worden door minder vervuilende exemplaren.
"Deze vervanging zal nochtans niet ten koste
gaan van het rijcomfort van de werknemers, legt
Jan Van Roon uit. De meeste constructeurs hebben
de laatste jaren enorme inspanningen gedaan om
de CO2-uitstoot te verminderen. De technologische
vernieuwingen die verwerkt zijn in de nieuwe gene-
raties dieselmotoren maken het mogelijk hetzelfde
vermogen te leveren met een aanzienlijk lagere
CO2-uitstoot."
"Part of the solution"
111
augu
stus
> s
epte
mbe
r 200
8 in
g-on
dern
emin
g.be
ing-
onde
rnem
ing.
be# #
185
185
INGOndernemingOnderneming
CO2-uitstoot CO2-uitstoot Percentage
diesel benzine aftrekbaarheid
< 105 g < 120 g 90%
tussen 105 en 115 g tussen 120 en 130 g 80%
tussen 115 en 145 g tussen 130 en 160 g 75%
tussen 145 en 175 g tussen 160 en 190 g 70%
> 175 g > 190 g 60%
FISCALE ONZEKERHEID Het effect van deze fi scale maatregel op het milieu mag dan wel positief zijn, toch zal het niet meteen merkbaar zijn. Eerst moet het bestaande wagenpark geleidelijk vervangen worden. Ondertussen zullen bedrijven de weerslag van de nieuwe maatregel moeten ondergaan. Dit zal het geval zijn bij bedrijven die de bestaande leasingcontracten nog moeten uitdoen of die voertuigen aangekocht hebben die voortaan fi scaal benadeeld worden. Jan Van Roon vervolgt: "De relatieve fi scale onzekerheid waarin de ondernemingen moeten werken, is geen nieuw ver-schijnsel. In dit geval weten we tenminste waar we naartoe gaan: deze ecologisch gerichte aanpak van de fi scaliteit lijkt defi nitief". In de toekomst zou deze aanpak wel eens uitgebreid kunnen worden tot de heffi ng op de voordelen van alle aard voor de werkne-mer. Deze wordt immers nog altijd belast op het fi scale vermogen van het voertuig en op een forfaitair aantal kilometers, afhankelijk van de afstand tussen de woonplaats van de werknemer en de plaats van tewerkstelling. "Wij sluiten deze mogelijkheid niet uit, zeker omdat ze overeenkomt met een in Europa waarneembare evolutie, verduidelijkt Jan Van Roon. Een dergelijk systeem wordt in sommige landen reeds toegepast, o.a. bij onze Franse zuiderburen."
DUURDERE BRANDSTOF De stijging van de olieprijzen heeft het effect van deze ecologische fi scaliteit nog versterkt. 'Vuile' voertui-gen zijn ook grote brandstofverbruikers, een reden temeer voor de ondernemingen om het anders aan te pakken. De recente vermindering van het verschil tussen de prijzen van benzine en diesel zal niet leiden tot een wijziging in de samenstelling van het huidige voertuigenpark. "Bijna 90% van de bedrijfswagens rijdt op diesel, legt Jan Van Roon uit, en het prijsver-schil tussen de brandstoffen is hiervan slechts één verklaring." Andere factoren spelen hierbij ook een rol: het verbruik, de onderhoudskosten en vooral de waarde van het voertuig op het einde van het
■ Info: ING Car Lease Belgium
Tel.: 03 450 18 18, [email protected]
contract. «Deze residuwaarde is duidelijk hoger voor dieselvoertuigen. Dit is een doorslaggevende factor voor de berekening van de maandelijkse huurprijs. Uiteindelijk slaat de weegschaal nog altijd door in het voordeel van dieselvoertuigen.»
TOEKOMSTPERSPECTIEVEN Zullen de evolutie van de fi scaliteit en het huidige economische klimaat het gebruik van bedrijfswagens ontmoedigen? «Niet zoals de zaken er nu voorstaan, beweert Jan Van Roon. De toekenning van een bedrijfsvoertuig is nog altijd voordeliger dan een salarisverhoging. Dat bewijzen de statistieken: meer en meer ondernemingen breiden dit voordeel uit naar categorieën werknemers die er tot nu toe nog niet van genoten." De – bij voorkeur groene – bedrijfswa-gen heeft dus nog een mooie toekomst voor zich.
1212
ING, UW PARTNER # #
185
185
INGO
nder
nem
ing
Ond
erne
min
gau
gust
us >
sep
tem
ber 2
008
Elke ondernemer neemt risico’s. En zo hoort het ook . Het i s immer s precies door het nemen
van berekende risico’s dat een ondernemer waarde creëert. Door zijn terreinkennis kan een ondernemer de risico’s beter inschatten dan iemand anders, er de juiste prijs op plakken en er uit-
eindelijk aan verdienen.“Zolang een ondernemer dus risico’s neemt met dingen waar hij verstand van heeft, is er geen pro-bleem, zegt Ellen Aelvoet van ING Financial Markets. Wij houden ons bezig met de risico’s waarop hij als ondernemer helemaal geen vat heeft en die buiten zijn competentiegebied vallen.”Stel dat een bedrijf zich aanzienlijk in de schulden heeft gestoken. Op zich is daar niets mis mee. Best mogelijk dat de ondernemer correct berekend heeft hoeveel rente hij met zijn cashfl ow kan betalen en hoeveel schuld hij zich dus kan veroorloven. “Dat is allemaal dik in orde, aldus Ellen Aelvoet, zolang de rente niet stijgt. Maar we maken momenteel behoor-lijk woelige tijden door en met veel factoren die vorig jaar nog niet speelden, moet er nu wel degelijk reke-ning gehouden worden. Daardoor kan een bedrijf met veel schulden ineens wél in moeilijkheden komen.”
VAN WINST NAAR VERLIES EN OMGEKEERD “Op dezelfde manier hebben we het voorbije jaar een aantal luchtvaartmaatschappijen in het rood zien gaan. De prijzen voor kerosine zijn enorm gestegen en dat weegt zwaar door. Wie zich onvoldoende indekte, kan zijn concurrenten nu niet meer bij-benen”, zegt Jos Van Lishout, Product Manager Deposits. En het kan nog veel erger. Bedrijven die gevoelig zijn voor de stijging van de olieprijzen, mogen zich nog altijd gelukkig prijzen dat die stijging getem-perd wordt door de lage dollarkoers. Maar wat als
FINANCIËLE MARKTEN
Uw schild tegen bedrijfsvreemde risico’s
TEGEN DE RISICO’S DIE EEN ONDERNEMER NIET ZELF ONDER CONTROLE HEEFT,
KAN HIJ ZICH BETER INDEKKEN. DAT KAN MET TAL VAN FINANCIËLE PRODUCTEN,
VAN SWAPS TOT SLIMME DEPOSITOPRODUCTEN.
ELKE
BEDRIJFSLEIDER
MOET ZELF DE
RISICO'S BEPALEN
WAARTEGEN
HIJ ZICH WIL
INDEKKEN.
© C
orb
is
13
augu
stus
> s
epte
mbe
r 200
8 in
g-on
dern
emin
g.be
ing-
onde
rnem
ing.
be# #
185
185
INGOndernemingOnderneming
ook de dollar weer wat terrein zou terugwinnen op de euro? Dan komen die bedrijven pas écht in de problemen!Het complexe spel van rente, olieprijzen, grondstof-fen, dollarkoers en andere factoren kan voor een onderneming uiteindelijk het verschil maken tussen winst en verlies. En het zijn factoren die wereldwijd spelen, waarop de onderneming zelf geen invloed uit-oefent en die ze ook niet echt kan voorspellen.“Als bank is het onze taak om bedrijven bewust te maken van dergelijke economische omgevings-factoren, vindt Jos Van Lishout. Natuurlijk is niet elk bedrijf even gevoelig voor elke factor. Maar een goede Relationship Manager moet zijn cliënten goed kennen en met hen meedenken. Een cliënt die voorschotten opneemt, betaalt daarvoor momenteel een procent-punt meer dan een jaar geleden. Indien de Relationship Manager zo’n behoefte bij zijn cliënt detecteert, moet hij hem hierop aanspreken: "Heb je gezien dat de rente beweegt? Zou je niet willen dat onze specialis-ten eens kijken hoe we dat risico kunnen inperken?" Idem dito voor een bedrijf dat veel in dollar factureert.”
WAAR LIGT UW PIJNGRENS? Is er een risico dat moet worden afgedekt? Dat is de eerste stap in het proces en uiteindelijk is het de ondernemer die de vraag moet beantwoorden. “Hij kan het best beoordelen waar zijn 'pijngrens' ligt, noemt Ellen Aelvoet dat. Maar wij kunnen hem wel helpen de juiste vragen te stellen.” Als een cliënt een
Ook in Europa is er sprake van een liquiditeitscrisis, maar dat uit zich niet in terugbetalingsmoei-
lijkheden, stelt Jos Van Lishout vast. “Reële cijfers over falende kredieten vallen bij ons eigenlijk
goed mee.” Toch moeten ondernemers ook in Europa meer betalen voor hun krediet. Dat komt vooral
omdat de gebruikelijke kredietverlening tussen de banken onderling sterk is afgenomen: zolang niet
duidelijk is welke banken delen in de klappen van de Amerikaanse vastgoedcrisis, rekenen ze aanzien-
lijke extra’s aan voor wat ze elkaar nog willen lenen. En die hogere interbancaire rente duwt ook de
rente omhoog die ondernemingen voor hun bankleningen betalen.
UITLENEN LOONT!
Maar die toestand kunnen cliënten ook in hun voordeel gebruiken, zeker als ze over middelen beschik-
ken die ze niet meteen nodig hebben. Jos Van Lishout: “Was er vorig jaar nog een heel vlakke rente-
curve, dan loont het tegenwoordig heel erg de moeite om fondsen voor een jaar of langer uit te zetten.
Dat de vraag naar kredieten groot blijft, terwijl de banken elkaar onderling geen leningen meer willen
toestaan, opent mogelijkheden voor cash rich bedrijven die wel op die vraag willen ingaan”.
De liquiditeitscrisis opent perspectieven
Dankzij het rendement van de Infl ation Linked Note, kunnen
de negatieve gevolgen van de infl atie gecompenseerd worden krediet heeft dat gekoppeld is aan de Euribor op
3 maanden – bij om het even welke bank – dan kan de Relationship Manager de verschillende scenario’s uittekenen die verbonden zijn aan de evolutie van de rente. Als blijkt dat de kostprijs van het krediet moge-lijkerwijs de draagkracht van de onderneming kan overstijgen, zal hij zich buigen over mogelijke oplos-singen. “Dan kunnen we bijvoorbeeld een swap voor-stellen: wij nemen de betaling van de variërende Euriborrente voor onze rekening en de cliënt betaalt ons in ruil een vooraf afgesproken vaste rentevoet. Wij nemen dan dus het renterisico over.”
"DANKZIJ ONZE KENNIS VAN DE MARKTEN, LEGT
ELLEN AELVOET UIT, KUNNEN WIJ DE ONDERNEMER HELPEN
DE JUISTE VRAGEN TE STELLEN."
©F
réd
éri
c R
ae
ven
s
14
ING, UW PARTNER # #
185
185
INGO
nder
nem
ing
Ond
erne
min
gau
gust
us >
sep
tem
ber 2
008
Beslissen of het bedrijf een bepaald risico kan dragen of niet, behoort tot de kerntaken van de ondernemer. De bank steekt dan ook veel tijd in het confronteren van ondernemers met allerlei mogelijke risico’s. Jos Van Lishout geeft meteen toe dat daar wat eigen-belang tussen zit; een onvoldoende dekking van de risico’s kan ook de bank schade berokkenen: “Iemand kan soms goede redenen hebben om bepaalde risi-co’s niet af te dekken. Maar als die redenen niet afdoende zijn of als hij de risico’s onderschat, kan het bedrijf in moeilijke papieren terechtkomen. En dat zien we als bank natuurlijk liever niet gebeuren”.
DE BANK HEEFT DE OPLOSSINGEN Bepalen of een risico moet afgedekt worden, is één ding. Beslissen hoe dat best gebeurt, is dan de tweede stap. “In die tweede stap wordt de rol van de bank natuurlijk een stuk belangrijker, geeft Ellen Aelvoet aan. Het draait dan om vragen als: welke onderlig-gende waarde moet het product hebben, welke loop-tijd enzovoorts. Om die vragen te bekijken, moet je goed op de hoogte zijn van de fi nanciële actualiteit.
Onze specialisten kunnen inschatten wat duur of goed-koop is op de fi nanciële markten. Hebben de markten volgens ons overdreven veel schrik voor infl atie? Dan zullen wij als bank een stuk van dat risico overnemen en de markten zullen ons er een prijs voor betalen. Door die werkwijze in producten te gieten, kunnen ook onze cliënten meestappen in dat verhaal.”
STRUCTURED NOTES Onder de naam ‘structured notes’ ontwikkelen speci-alisten van ING Financial Markets regelmatig nieuwe producten, die inspelen op actuele marktopportuni-teiten. Op dit moment is er bijvoorbeeld een ‘Infl ation Linked Note’ waarvan het rendement gekoppeld is
aan de evolutie van de infl atie. Jos Van Lishout: “De negatieve gevolgen die een bedrijf mogelijkerwijs van de infl atie ondervindt, kan het via die Infl ation Linked Note compenseren met de opbrengst van de gestruc-tureerde deposito”.Bedrijven kunnen zich op tal van manieren indekken. "Een cliënt die berekend heeft dat hij zich nooit meer dan 5% rente kan veroorloven op zijn schuldporte-feuille, kan voor die zekerheid gewoon een premie betalen, zegt Ellen Aelvoet. Wij geven hem dan een niet-vaste rentevoet die bijvoorbeeld schommelt tussen 4% en 5%. Hij betaalt een vaste vergoeding, maar weet meteen ook zeker dat hij niet langer wakker moet liggen van de volatiliteit op de geld-markten”. De techniek kan toegepast worden op om het even wat: rente, infl atie, grondstofprijzen, wisselkoersen...Voor het beheersen van risico’s waarover een onder-nemer geen controle heeft, kan de bank dus een cre-atieve partner zijn. De marktkennis, aanwezig bij de specialisten van Financial Markets, maakt het moge-lijk om de meest uiteenlopende ongewenste risico’s op gepaste wijze af te dekken.
De infl atie, de olieprijzen, de dollarkoers,
de rente.. . Belangrijke economische
parameters die de laatste tijd de meest
onvoorspelbare bokkensprongen maken en
waartegen u niets kunt doen. Toch kan uw
bedrijf zich die volatiliteit misschien niet
veroorloven. Vraag raad aan uw Relationship
Manager. Wellicht kan hij een oplossing
voorstellen die voldoet aan uw behoeften.
Een oplossing op maat
©F
réd
éri
c R
ae
ven
s
VOLGENS JOS VAN LISHOUT, MOET EEN GOEDE RELATIONSHIP
MANAGER DE AANDACHT VAN ZIJN KLANT VESTIGEN OP DE
EXTERNE RISICO'S DIE ZIJN ONDERNEMING BEDREIGEN.
LUCHTVAARTMAATSCHAPPIJEN DIE ONVOLDOENDE INGEDEKT ZIJN TEGEN
DE STIJGING VAN DE KEROSINEPRIJZEN, WORDEN TEGENWOORDIG
GECONFRONTEERD MET ERNSTIGE MOEILIJKHEDEN.
© C
© C
© C
© CCC
©
©o
rbo
rbo
rbo
rro
rsisisisii
Beslissen of het bedrijf een bepaald risico kan dragen of
niet, behoort tot de kerntaken van de ondernemer
FISCALITEIT EN VERMOGEN
15
augu
stus
> s
epte
mbe
r 200
8 in
g-on
dern
emin
g.be
ing-
onde
rnem
ing.
be# #
185
185
"Hij die wil uitblinken in het oplossen van problemen, doet dat best alvo-rens die problemen zich voordoen", schreef de Chinese generaal Sun Tzu
in 'De kunst van het oorlog voeren'. Dit citaat is ook van toepassing op de overdracht van familiebedrij-ven. Zonder voorafgaande regeling, kan het overlij-den van de bedrijfsleider rampzalige gevolgen hebben: naast de ontreddering en het verdriet, wordt de familie ook geconfronteerd met heel wat vragen over de voortzetting van de activiteiten van de KMO en over de betaling van de successierech-ten. Deze rechten, die de familie zouden kunnen dwingen om het bedrijf geheel of gedeeltelijk te ver-kopen, kunnen nochtans herleid worden tot een minimum, tenminste als men vooraf de nodige voor-bereidingen treft.
HET RAMPSCENARIO VERMIJDEN "De successierechten, die een bevoegdheid zijn van de gewesten, zijn altijd progressief, zegt Xavier Bocquet, director Wealth Analysis & Planning bij ING. Zelfs in geval van erfopvolging in rechte lijn, zal het tarief van de successierechten in de hoogste
schijf 27% bedragen in Vlaanderen en 30% in Wallonië en Brussel!" KMO's spelen een vitale rol voor de eco-nomie, en de Gewesten hebben dan ook een aantal specifi eke stelsels voorzien die het mogelijk maken familiebedrijven 'pijnloos' over te dragen. Dit bete-kent verminderde successierechten en soms zelfs een vrijstelling naargelang het Gewest, zolang het bedrijf een aantal voorwaarden in acht neemt. "Bij de eerste stap van elke erfrechtelijke planning, vervolgt Xavier Bocquet, wordt er nagegaan in hoeverre het bedrijf beantwoordt aan die voorwaarden."
DE FISCALE VERBLIJFPLAATS Op de eerste plaats moet vastgesteld worden waar de fi scale residentie van de belastingplichtige zich bevindt, dit om te weten welke voorwaarden voor het bedrijf gelden. Dit is zeer belangrijk omdat er grote verschillen zijn tussen de Gewesten: in Brussel worden holdingmaatschappijen uitgesloten van het stelsel van verminderde tarieven, terwijl in Wallonië de vastgoedmaatschappijen er niet van kunnen genieten. "Mensen weten vaak niet in welk Gewest zij hun fiscale verblijfplaats hebben, vervolgt Xavier Bocquet. Vanuit het standpunt van de succes-sierechten en ook van de schenkingen, is dat Gewest
FAMILIEBEDRIJF
Laat de fi scus het bedrijf niet erven!
NIEMAND HEEFT HET GRAAG OVER ZIJN EIGEN OPVOLGING. DAT IS BEGRIJPELIJK,
MAAR DIE TERUGHOUDENDHEID KAN HET VOORTBESTAAN VAN HET FAMILIEBE-
DRIJF IN GEVAAR BRENGEN, ZEKER WANNEER DE BEDRIJFSLEIDER PLOTS KOMT
TE OVERLIJDEN.
©C
orb
is
16
FISCALITEIT EN VERMOGEN # #
185
185
INGO
nder
nem
ing
Ond
erne
min
gau
gust
us >
sep
tem
ber 2
008
bevoegd waar de belastingplichtige de voorbije vijf jaren het langst ononderbroken heeft gewoond. Als een bedrijfsleider van Gent naar Luik verhuist, zal hij dus minstens twee en een half jaar moeten wachten om voor de fi scus tot het Waalse Gewest te behoren. Voor het overige telt de dagelijkse realiteit als bewijs. "In principe, legt Xavier Bocquet uit, telt de inschrijving in het bevolkingsregister als vermoe-den van hoofdverblijfplaats. De Administratie kan dit
vermoeden wel weerleggen, bijv. door te bewijzen dat u uw privé-uitgaven nog doet in de buurt van uw vorige verblijfplaats en dat u niet van bankagent-schap of postadres bent veranderd."
HARMONISATIE Zodra de fi scale verblijfplaats vastgesteld is, moet men de situatie van het bedrijf toetsen aan de voor-waarden die recht geven op de verminderde tarieven. Naargelang de juridische structuur van het bedrijf en de uitgeoefende activiteit, kan dit een vrij complexe oefening worden. Wat gebeurt er bijv. wanneer de ondernemer zijn deelname aan het bedrijfskapitaal in een holding heeft ondergebracht? Als hij in Brussel woont, kan hij in dat geval niet van de verminderde tarieven genieten, vermits holdings hiervan uitgeslo-ten zijn. De bedrijfsleider zal dan of naar een ander
Gewest moeten verhuizen – met het risico dat hij niet gedekt is indien hij overlijdt voordat hij beschouwd wordt als een belastingplichtige van dat Gewest -, of hij zal voortaan zijn participatie in eigen naam moeten bezitten. "Het probleem, benadrukt Xavier Bocquet, is dat beslissingen die gunstig zijn voor de belasting-heffi ng op inkomsten niet noodzakelijk voordelig zijn voor de verminderde tarieven, en omgekeerd."
MOEILIJKE FISCALE KWESTIE In sommige gevallen is het in overeenstemming brengen van de voorwaarden een moeilijke kwestie, die men moet benaderen met de hulp van een expert-boekhouder en een fi scalist. "We hernemen ons voorbeeld, zegt Xavier Bocquet. Indien u geen Brusselaar bent, maar een belastingplichtige uit het Vlaamse gewest, kunt u genieten van het stelsel van verminderde tarieven. Maar wie moet zich dan houden aan de voorwaarden? De holding of het bedrijf dat door de holding wordt gecontroleerd? In de Vlaamse wetgeving kan men zich of beperken tot de holding, of diezelfde holding als transparant beschouwen en dan moeten de bedrijven die door de holding gecontro-leerd worden zich aan de voorwaarden houden. Dit houdt o.a. in dat men, om zich te houden aan de eis van behoud van activiteit, geen enkele van die onder-nemingen mag liquideren tijdens de eerste vijf jaren na het overlijden van de bedrijfsleider."
VERDER DAN DE TARIEFVERMINDERING Om een opvolgingskwestie 'pijnloos' te laten verlo-pen na het overlijden van de ondernemer, moet men niet alleen aandacht besteden aan het – vaak com-plexe – probleem van de verminderde successierech-ten. Hoe zit het bijv. met de bezittingen voor privégebruik die deel uitmaakten van de onderne-mingen, zoals het huis van de bedrijfsleider? "Talrijke ondernemers beseffen niet tot welke problemen dit kan leiden, betreurt onze gesprekspartner. Bij
Sinds bijna twintig jaar, zijn de successierechten (1989) en
de schenkingsrechten (1991) een bevoegdheid van de
Gewesten. Deze hebben veel werk verricht om de toekomst van
familiebedrijven te verzekeren. Zij hebben ook gezorgd voor
een stelsel met verminderde tarieven in geval van successie of
schenking. De voordelen van dit stelsel zijn nochtans onder-
hevig aan de naleving van voorwaarden die bij decreet
(Vlaanderen en Wallonië) en beschikking (Brussel) bepaald
werden. Hoewel verschillend van Gewest tot Gewest, betreffen
ze dezelfde thema's: de juridische vorm van de onderneming,
de aard van de activiteit, bedrijven met hoofdzakelijk familiale
eigenaars, het behoud van de activiteit en de tewerkstelling.
Voor zover de onderneming in overeenstemming is met het
decreet of de beschikking die haar aanbelangt, bedragen de
rechten voortaan 0% in Vlaanderen en Wallonië en 3% in
Brussel. Beter nog, in elk van de Gewesten, is er geen voor-
waarde betreffende de identiteit van de begunstigde(n), en
dat zowel voor de successie- als de schenkingsrechten!
Verminderde tarieven?
De drie Gewesten hebben een aantal specifi eke stelsels voorzien die het mogelijk maken familiebedrijven
pijnloos over te dragen©
Re
ne
e J
an
so
a -
Fo
toli
a.c
om
DE EERSTE STAP: CONTROLEREN OF DE ONDERNEMING
AAN ALLE CRITERIA BEANTWOORDT OM TE KUNNEN
GENIETEN VAN DE VERMINDERDE TARIEVEN.
17
augu
stus
> s
epte
mbe
r 200
8 in
g-on
dern
emin
g.be
ing-
onde
rnem
ing.
be# #
185
185
INGOndernemingOnderneming
EEN GLOBALE AANPAK Deze problematiek toont de nood-zaak aan van een globale aanpak wanneer de bedrijfsleider een beslissing neemt die een impact heeft op het ondernemings-vermogen. "Het gevaar, aldus Xavier Bocquet, is dat men zich slechts op één thema concentreert, bijv. de belastingheffing op de
inkomsten. Het is vanuit dat stand-punt natuurlijk heel interessant om het huis te laten aankopen door het bedrijf en belast te worden op een voordeel van alle aard. Maar dit voordeel zou wel eens een serieus nadeel kunnen worden op het ogenblik van de opvolging of van de verkoop van de onderneming." Op lange termijn denken en alle aspecten van het pro-bleem samen met een expert-boekhouder overlopen, is een noodzaak, des te meer omdat het 'rechtzetten' van verkeerde beslissingen veel tijd en veel geld kan kosten.
EN DAARNA? Hoewel onontbeerlijk, is de reorganisatie van het bedrijfsvermogen, met de bedoeling de fi scale impact van de opvolging te beperken, slechts de eerste stap van een langetermijnprocedure: de overdracht van het familiebedrijf aan de volgende generatie. Het gaat hier om een werk van lange adem, dat soms jaren duurt en niet beperkt mag worden tot alleen maar het fi scale aspect. "Het is belangrijk een continuïteitssce-nario uit te werken dat de kansen van de onderneming maximaliseert op het ogenblik dat de huidige bestuur-ders het bedrijf verlaten", besluit Xavier Bocquet. Het pionierswerk van de Gewesten maakt het voortaan mogelijk deze continuïteit te verzekeren zonder fi scaal nadeel te ondervinden. Het is nu aan de ondernemers om de kans te grijpen die hen geboden wordt om de toekomst van het familiebedrijf te verzekeren.
Het Vlaamse en het Waalse Gewest hebben
voorwaarden uitgevaardigd over het aantal
werknemers van de overgedragen onderneming. In
het Brussels Hoofdstedelijk Gewest is dat niet het
geval.
In Vlaanderen moet de onderneming, gedurende de
drie jaren voorafgaand aan het overlijden van de
bedrijfsleider, minstens € 500.000 salaris gestort
hebben aan werknemers die actief waren binnen de
Europees Economische Ruimte. Aan deze voorwaarde
kan voldaan zijn zowel door de over te dragen
onderneming als door de bedrijven die eventueel in
het bezit zijn van deze onderneming (in het geval van
een holding). Opgelet: de keuze zal de opvolgers wel
verplichten om de tewerkstelling gedurende vijf jaren
minstens op hetzelfde peil te houden! In het Waalse
Gewest, moet de onderneming minstens één
werknemer (zelfs deeltijds) in Wallonië tewerkstellen.
Deze voorwaarde is echter een beetje delicaat. Zo zal
de eigenaar, belastingplichtig in Wallonië, van een
café in Vlaanderen of Brussel niet van de verminderde
tarieven kunnen genieten omdat zijn zaak niemand
tewerkstelt in het Waalse Gewest! De Waalse wetgever
zal wellicht zijn voorwaarde moeten herzien: het
Europese Hof van Justit ie beoordeelde een
gelijkaardige tewerkstellingsvoorwaarde, zoals die
vroeger van toepassing was in het Vlaamse Gewest,
als strijdig met het Europese recht.
Een voorbeeld: tewerkstellingsvoorwaarden
afwezigheid van de juiste schikkingen, zoals een reglementair huurcontract, zal de partner van de overledene het recht niet hebben om na het overlij-den in het huis te blijven wonen!" Gewoonlijk stellen de eerste problemen zich wanneer men een onroe-rend goed voor privégebruik uit het bedrijf wil halen, want deze operatie kost veel geld. Naast de registra-tierechten, moet men ook vennootschapsbelasting betalen op de gerealiseerde meerwaarde. "Die meer-waarde is vaak aanzienlijk groot ten gevolge van de prijsstijgingen op de immobiliënmarkt enerzijds en de afschrijvingen anderzijds, verduidelijkt Xavier Bocquet. U doet er dus wellicht veel beter aan deze problematiek aan te pakken op het moment dat u het goed aankoopt."
DE OVERDRACHT
VAN HET FAMILIE-
BEDRIJF IS EEN
LANGETERMIJN-
PROCES DAT ZO
VROEG MOGELIJK
MOET OPGESTART
WORDEN.
©C
orb
is
18
INITIATIEVEN # #
185
185
INGO
nder
nem
ing
Ond
erne
min
gau
gust
us >
sep
tem
ber 2
008
Afgaande op het grote aantal bedrijfsleiders dat in de Aula Magna van Louvain-la-Neuve verzamelde, is de machtsoverdracht binnen familiebedrijven een bijzonder populair
thema. Begrijpelijk, want volgens een studie van het Studiecentrum voor Ondernemerschap (SVO) in 2007 krijgt meer dan 30% van de Belgische kmo’s de komende tien jaar met een machtswissel te maken! “Toch heeft meer dan de helft van de ondernemers geen fl auw benul van de moeilijkheden die zo’n proces met zich meebrengt”, meent Johan Lambrecht, hoogleraar aan de EHSAL-KUBrussel en directeur van het SVO. “Erger nog, 30% van hen weigert perti-nent om erover na te denken!”
SCHEIDEN DOET LIJDEN Vanwaar die terughoudendheid? Het is slechts een van de vragen uit de studie die professor Lambrecht voor het IEF uitvoerde en waarvan hij de resultaten kwam voorstellen. De cruciale vraag in het over-drachtsproces luidt: hoe staat de bedrijfsleider – die zijn hele leven aan zijn bedrijf heeft gewijd – zelf tegenover zijn opvolging? Niet gespeend van enige humor citeerde Johan Lambrecht het voorbeeld van… een hengst: Templado, de ster van het spektakel 'Cavalia'. Nadat hij met pensioen was gestuurd, kwijnde hij helemaal weg. Resultaat: het dier mocht weer optreden, maar kreeg een minder zware rol toebedeeld. “Als een paard het er al moeilijk mee
OP 3 JUNI JONGSTLEDEN ORGA-
NISEERDE HET 'INSTITUT DE
L'ENTREPRISE FAMILIALE' (IEF) MET
DE STEUN VAN ING EEN COLLOQUIUM
ROND DE MACHTSOVERDRACHT
BINNEN FAMILIEBEDRIJVEN. DE
200 AANWEZIGE BEDRIJFSLEIDERS
KREGEN INTERESSANTE STELLINGEN
EN GETUIGENISSEN TE HOREN.
FAMILIEBEDRIJF
Organiseer uw opvolging
JOHAN LAMBRECHT CITEERT HET VOORBEELD VAN TEMPLADO, HET PARADEPAARD VAN CAVALIA
DAT WEER AAN DE SHOW MOCHT DEELNEMEN OMDAT HET ZIJN PENSIONERING NIET AANKON. © D
am
ien
ne
de
Ha
rle
z
heeft, stel u dan voor wat het betekent voor een bedrijfsleider om van het toneel te moeten verdwijnen!”
VIER ZEER VERSCHILLENDE PROFIELEN De studie deelt de ondernemers onder in 4 cate-gorieën, volgens de mate waarin ze bereid zijn om afstand te doen van de macht. 'Monarchen' willen van geen aftreden weten, tenzij ze ernstige gezond-heidsproblemen hebben of van hun troon worden gestoten. 'Generaals' vertrekken met tegenzin en hopen stiekem op een gelegenheid om weer op het voorplan te treden. Alleen 'ambassadeurs' en 'gou-verneurs' zijn echt bereid om de scepter door te geven. De eersten behouden vaak een zitje in de Raad van Bestuur, de tweeden gaan elders op zoek naar nieuwe uitdagingen. Zoals Michel Engels bijvoor-beeld, die op het colloquium kwam getuigen: nadat hij het familiebedrijf Perlarom had verkocht, richtte hij Synapsis op, een risicokapitaalfonds dat hij samen met zijn twee dochters beheert.
EEN WERK VAN LANGE ADEM Johan Lambrecht belichtte ook de verschillende stadia van de ideale familiale overdracht én de te mijden val-strikken. Volgens hem duurt een overdrachtsproces meer dan 35 jaar en begint het al in de kindertijd.
Biebuyck kiest zijn toekomstige leider 'spontaan'
GEORGES CUVELIER EN ZOON DAVID
VAN DE NV ÉTABLISSEMENTS BIEBUYCK.
©R
ep
ort
ers
Georges Cuvelier, Chairman en Managing Director van
de n.v. Établissements Biebuyck, kwam met zijn zoon
David naar het colloquium van het IEF. Hij behoort tot
de derde generatie van het familiebedrijf, dat machines
en gereedschap voor decoratief glas vervaardigt.
“Ongeveer tien jaar geleden gaf mijn oom de fakkel aan
mij door, en ik bereid mijn opvolging nu al actief voor.”
Zijn vooruitziendheid spruit voort uit de ervaringen van
de vorige generaties. In plaats van meteen een opvolger
aan te duiden, stoomt Georges Cuvelier een directieteam
klaar, waarin ook kaderleden van het bedrijf zetelen. “In die
groep zal mijn opvolger zich spontaan aandienen. Het kan
een van mijn zonen zijn, maar ook iemand anders: als hij
maar bekwaam is en door iedereen aanvaard wordt…”. Op
dit ogenblik staat nog niet vast wie het roer zal overnemen,
het hele proces zal nog minstens vijf jaar duren.
191
augu
stus
> s
epte
mbe
r 200
8 in
g-on
dern
emin
g.be
ing-
onde
rnem
ing.
be# #
185
185
INGOndernemingOnderneming
Tijdens hun studies steken de toekomstige leiders een handje toe. Nadat ze hun diploma op zak hebben, doen ze werkervaring op buiten het bedrijf. Pas daarna krijgen ze beetje bij beetje meer verantwoordelijkheid in het eigen bedrijf. De eindfase van de machtswissel bestaat uit drie fases, die al dan niet synchroon verlo-pen: de overdracht van het dagelijks beleid, van de eigendom en van de impliciete kennis, d.w.z. kennis over het bedrijf, zijn leveranciers en zijn klanten, vroeger en nu. Een cruciale fase, want die kennis is het laatste machtselement waar bedrijfsleiders die de teugels niet kunnen loslaten zich aan vastklampen.
DE ACTIEVE ROL VAN DE BANKIER “Als bank hebben we al talloze machtsoverdrachten binnen familiale kmo’s meegemaakt”, getuigt Pierre Gustin, Directeur Wallonië Ondernemingen en Institutionelen bij ING. “Op basis van die ervaring kunnen wij onze klanten advies verstrekken: over bankzaken – organisatie van de externe overdracht, fi nanciering, structurering van het vermogen, schat-ting van de waarde van de onderneming –, maar ook over meer persoonlijke zaken zoals het organiseren van de verhoudingen binnen de familie of het opstel-len van een familiaal charter.” Een kostbare hulp in een langdurig proces, dat best zo vroeg mogelijk wordt opgestart.
CHARLES SASSE, AUTEUR VAN HET
BOEK 'LES SEPT RÈGLES D’OR DE
LA TRANSMISSION DE L’ENTREPRISE
FAMILIALE' BENADRUKT HET BELANG VAN
EEN SYMBOLISCHE DAAD, ZOALS HET
VERLATEN VAN HET DIRECTIEKANTOOR.
LAURENT WEERTS, GEDELEGEERD
BESTUURDER VAN HET IEF BEKLEMTOONT
“HOEZEER ONDERHUIDSE SPANNINGEN – EEN
BEKEND FENOMEEN IN FAMILIEBEDRIJVEN – DE
OPVOLGING KUNNEN BEMOEILIJKEN”.
PIERRE GUSTIN, DIRECTEUR
WALLONIË ONDERNEMINGEN
EN INSTITUTIONELEN ING, GETUIGT
OVER ZIJN ERVARINGEN MET DE VELE
BEDRIJFSOVERDRACHTEN DIE HIJ VOOR
DE BANK HEEFT BEGELEID.
VOOR SOPHIE LAMMERANT VAN
DE FAMILIE BEKAERT MOET EEN
'FAMILIAAL CHARTER' DE PARTICIPATIE
VAN DE FAMILIE IN HET BEDRIJFSBELEID
OMKADEREN.
JOHAN LAMBRECHT, AUTEUR
VAN DE STUDIE OVER DE
MACHTSOVERDRACHT BINNEN
FAMILIEBEDRIJVEN, ZIET IN DE
BAAS VAN EEN FAMILIEBEDRIJF
“EEN SOORT DR JEKYLL AND MR
HYDE: ZIJN KWALITEITEN, ZOALS
BIJVOORBEELD DE DIEPGEWORTELDE
VERKNOCHTHEID AAN ZIJN
ONDERNEMING, ZIJN DE FOUTEN
DIE HET OPVOLGINGSPROCES IN DE
WEG STAAN”.
©R
ep
ort
ers
©R
ep
ort
ers
©R
ep
ort
ers
©R
ep
ort
ers
©R
ep
ort
ers