¡hecho para llevar vida de un lugar a otro! · mercede-benz om 924 la.v/21 euro ... 115 kw (156...

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¡Hecho para llevar VIDA de un lugar a otro! twitter.com/OnibusVolare facebook.com/OnibusVolare Youtube.com/OnibusMarcopolo Av. Marcopolo, 280 - Planalto 95086-200 - Caxias do Sul - RS - Brasil Tel.: 55 54 2101.4000 - Fax: 55 54 2101.4988 www.volare.com.br Las informaciones que constan en este folleto,pueden sufrir alteraciones sin previo aviso. Fotos para fines ilustrativos. Algunos ítems son opcionales. Septiembre 2012 Peso Bruto Total: Es inferior a la suma de las capacidades de los ejes, por considerar situaciones críticas de tránsito las seguientes: aceleraciones, desaceleraciones bruscas y mala calidad del pavimento. Ficha Técnica Vehículos Volare Motor Modelo Norma de Emisiones Número de cilindros Cilindrada (cm³) Potencia NBR ISO 1585 Torque NBR ISO 1585 Sistema de Trabajo Sistema de Inyección Combustible Refrigeración Ubicación del Motor CAMBIO Modelo Nº de marchas SISTEMA DE EMBRAGUE Tipo Tipo de Accionamiento Diámetro del Disco (mm) FRENO DE SERVICIO Tipo Accionamiento FRENO DE ESTACIONAMIENTO Tipo Actuación Accionamiento FRENO MOTOR Tipo Accionamiento EJE Eje de Tracción Dirección Hidráulica (modelo) SUSPENSIÓN Suspensión Delantera Suspensión Trasera SISTEMA ELÉCTRICO Sistema Tension / Corriente CAPACIDAD (L) Tanque de Combustible Cárter Cambio Reservatorio de Ureia Ruedas Dimensiones de los Neumáticos PESOS Y CAPACIDADES (KG) Peso Bruto Total Eje Delantero Eje Trasero Capacidad Máxima Tracción DIMENSIÓN DEL VEHÍCULO (mm) Distancia Entre-ejes Largo Total Ancho Externo Altura Externa Altura Interna Volare DW9 Euro V Mercede-Benz OM 924 LA.V/21 Euro V 4 cilindros en línea 4.801 115 kW (156 cv) a 2.200 rpm 580 Nm de 1.200 a 1.600 rpm 04 tiempos Inyección electrónica Diesel Líquida Sobre el eje delantero ZF 5S-580BO 05 para adelante y 01 reversa Monodisco a seco Hidráulico 362 Neumático de 2 circuitos-tambor en la delantera y trasera accionado a aire, con depósito Neumático S.CAM a tambor en la delantera y trasera, accionado a aire, con depósito Ruedas traseras Neumático Mariposa en el colector de escape (convencional) Electroneumático MB HL 2/51 D-6,2 ZF Servocom 8014 Haz de muelles semielípticas, amortiguadores telescópicos de doble acción / Barra de estabilización Haz de muelles semielípticas, amortiguadores telescópicos de doble acción / Barra de estabilización 24v 12v/100Ah (02) unidades 150 máx.15/ mín.12 3.5 25 L 6.00 x 17,5” 215/75R 17,5” (Radial sin cámara) 9.400 3.200 6.200 9.400 4.800 9.040 2.360 3.080 1.970 Volare DW9 Euro III Mercedes-Benz OM-904 LA Euro III 04 cilindros en línea 4.249 150 cv a 2.200 rpm 580 Nm de 1.200 a 1.600 rpm 04 tiempos Inyección electrónica Diesel Líquida Sobre el eje delantero ZFS 5-420 HD / 5.72 05 para adelante y 01 reversa Monodisco a seco Hidráulico S.CAM a tambor en la delantera y trasera, accionado a aire, con depósito Ruedas traseras Neumático Mariposa en el colector de escape (convencional) Electroneumático 4.3:1 - MB HL 2/45 DC-5,9 ZF Servocom 8090 Haz de muelles semielípticas, amortiguadores telescópicos de doble acción / Barra de estabilización Haz de muelles semielípticas, amortiguadores telescópicos de doble acción / Barra de estabilización 24v 12v/100 Ah (02) unidades 150 máx.15/ mín.12 3.5 6.00 x 17,5” 215/75R 17,5” (Radial sin cámara) 9.400 3.200 6.200 9.400 4.800 8.580 2.360 3.080 1.970

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¡Hecho para llevar VIDA de un lugar a otro!

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Av. Marcopolo, 280 - Planalto

95086-200 - Caxias do Sul - RS - Brasil

Tel.: 55 54 2101.4000 - Fax: 55 54 2101.4988

www.volare.com.br

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Ficha Técnica Vehículos Volare MotorModeloNorma de EmisionesNúmero de cilindrosCilindrada (cm³)Potencia NBR ISO 1585Torque NBR ISO 1585Sistema de TrabajoSistema de InyecciónCombustibleRefrigeraciónUbicación del MotorCAMBIOModeloNº de marchasSISTEMA DE EMBRAGUETipoTipo de AccionamientoDiámetro del Disco (mm)FRENO DE SERVICIOTipo

AccionamientoFRENO DE ESTACIONAMIENTOTipo

ActuaciónAccionamientoFRENO MOTORTipo AccionamientoEJEEje de TracciónDirección Hidráulica (modelo)SUSPENSIÓNSuspensión Delantera

Suspensión Trasera

SISTEMA ELÉCTRICOSistemaTension / CorrienteCAPACIDAD (L)Tanque de CombustibleCárterCambioReservatorio de UreiaRuedasDimensiones de los NeumáticosPESOS Y CAPACIDADES (KG)Peso Bruto TotalEje DelanteroEje TraseroCapacidad Máxima TracciónDIMENSIÓN DEL VEHÍCULO (mm)Distancia Entre-ejesLargo TotalAncho ExternoAltura ExternaAltura Interna

Volare DW9 Euro VMercede-BenzOM 924 LA.V/21Euro V4 cilindros en línea4.801115 kW (156 cv) a 2.200 rpm580 Nm de 1.200 a 1.600 rpm04 tiemposInyección electrónicaDieselLíquidaSobre el eje delantero

ZF 5S-580BO05 para adelante y 01 reversa

Monodisco a secoHidráulico362

Neumático de 2 circuitos-tambor en la delantera y trasera accionado a aire, con depósitoNeumático

S.CAM a tambor en la delantera y trasera, accionado a aire, con depósitoRuedas traserasNeumático

Mariposa en el colector de escape (convencional)Electroneumático

MB HL 2/51 D-6,2ZF Servocom 8014

Haz de muelles semielípticas, amortiguadores telescópicos de doble acción / Barra de estabilizaciónHaz de muelles semielípticas, amortiguadores telescópicos de doble acción / Barra de estabilización

24v12v/100Ah (02) unidades

150máx.15/ mín.123.525 L6.00 x 17,5”215/75R 17,5” (Radial sin cámara)

9.4003.2006.2009.400

4.8009.0402.3603.0801.970

Volare DW9 Euro IIIMercedes-BenzOM-904 LAEuro III04 cilindros en línea4.249150 cv a 2.200 rpm580 Nm de 1.200 a 1.600 rpm04 tiemposInyección electrónicaDieselLíquidaSobre el eje delantero

ZFS 5-420 HD / 5.7205 para adelante y 01 reversa

Monodisco a secoHidráulico

S.CAM a tambor en la delantera y trasera, accionado a aire, con depósito

Ruedas traseras

Neumático

Mariposa en el colector de escape (convencional)Electroneumático

4.3:1 - MB HL 2/45 DC-5,9ZF Servocom 8090

Haz de muelles semielípticas, amortiguadores telescópicos de doble acción / Barra de estabilizaciónHaz de muelles semielípticas, amortiguadores telescópicos de doble acción / Barra de estabilización

24v12v/100 Ah (02) unidades

150máx.15/ mín.123.5

6.00 x 17,5”215/75R 17,5” (Radial sin cámara)

9.4003.2006.2009.400

4.8008.5802.3603.0801.970

Atento a las nuevas necesidades de transportes, el Volare DW9 ajustase a cualquier rama de actividad, con confi guración mecánica de alta tecnología, Mercedes-Benz, proporcionando un mejor manejo.

• Motorización Euro III y Euro V.• Durabilidad, garantizando un alto valor de reventa.• Mejor relación costo/benefi cio.• Garantía y Asistencia Técnica.• Amplio acceso al puesto del conductor.• Confort y seguridad en el embarque y desembarque: mayor espacio interno en el pasillo de circulación y un maletero espacioso.• Pared de separación y pantalla LCD, puerta pantográfi ca, aire acondicionado distribuido por ductos, porta paquetes, frigobar, alta voces, DVD, entre otros opcionales. • Accionamiento de la puerta a través del conductor.

Maletero Salon con asientos tipo Ejecutivo Luces individuales Puesto del conductor Nuevo tablero

Volare DW931 pasajeros + auxiliar + conductorModelo de Asiento: Ejecutivo 940 mmLargo Total: 9.040 mmDistancia entre asientos: LD - 305 mm/ LE - 325 mm

Volare DW927 pasajeros + auxiliar + conductorModelo de Asiento: Super soft 940 mmLargo Total: 8.580 mmDistancia entre asientos: LD 355 mm / LE 300 mm