guia de atividades 2012-2013

vamos aprender!!vamos viajar!!

COMBOIOS URBANOS >PORTO

GUIA DE ATIVIDADES ESCOLARES

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Os Caminhos de Ferro e a História Portuguesa

Na segunda metade do século XIX, elementos da elite intelectual, política e económica discutiam sobre o melhor forma de modernizar o país. Muitos, defendiam a necessidade de construção de vias de comunicação.

Após 1825, data da construção da primeira linha-férrea em Inglaterra, defendeu-se a sua introdução em Portugal, como uma das formas de modernizar o país. Mas, Portugal ainda não se tinha recuperado das convulsões políticas e das guerras civis que

enfrentou e não permitiam obter os capitais necessários para tão importante investimento.

No entanto, os projetos foram sendo apresentados e a partir de 1844, no apogeu do governo

de Costa Cabral, surgem tentativas de passar-se à prática e à concretização dos mesmos. Em Dezembro de 1844, funda-se a Companhia das Obras Públicas em Portugal, que apresenta como um dos seus principais objectivos a construção do caminho-de-ferro de Lisboa à fronteira espanhola, com a

clara intenção de ligar o país à Europa.

Em Outubro de 1845, publicam-se as Bases que o Governo de Sua Majestade Fidelíssima oferece para a construção de caminhos-de-ferro em Portugal, que não tiveram qualquer resultado prático.

Só após 1851 com fim do governo cabralista e o início de um período político conhecido por Regeneração, cuja figura de destaque foi António Maria Fontes Pereira de Mello, se reuniram as condições para iniciar a construção da rede ferroviária nacional.

Iniciado em 1853, por uma companhia inglesa, Companhia Central dos Caminhos-de-ferro em Portugal, inaugurou-se em 28 de Outubro de 1856, entre Lisboa e o Carregado. Demoraria no entanto, mais de meio século a achar-se concluída a rede ferroviária nacional

História dos Caminhos-de-Ferro.

Em 1844 Os estudos em primeiro lugarÉ fundada a Companhia das Obras Públicas de Portugal, que

começa a fazer estudos para a construção do Caminho-de-ferro. Já viste? Muito estudiosos, estes senhores. E o que eles conseguiram alcançar!

Em 1851 Mãos à obra!Dá-se início à construção da rede ferroviária nacional. Pouca

terra, pouca terra, muito trabalho, muito trabalho.

Em 1856 A primeira viagemFoi entre Lisboa e o Carregado que circulou o primeiro comboio

português. Na inauguração estiveram o rei D. Pedro V e a sua família, o cardeal patriarca, ministros e monarcas estrangeiros. E como foi a tua primeira viagem de comboio? Ainda não andaste? Desafia os teus pais e experimenta.

1859 O comboio não para!Depois de inaugurado o primeiro troço, foram sendo construídas outras

linhas. A construção e exploração das linhas do Norte e Leste passou para o espanhol José de Salamanca, que fundou a Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses.

1865 Uma grande estaçãoÉ inaugurada a estação principal de Caminho de Ferro de Leste e Norte –

Santa Apolónia, em Lisboa, na altura referida como Estação de Cais dos Soldados. Hoje em dia, além de ser muito conhecida é cheia de movimento. Por que não fazeres aqui uma visita?E depois de Santa Apolónia...

Em 1877 A rainha das pontesA primeira ponte

ferroviária sobre o Douro ganhou o nome de D. Maria, em homenagem à rainha Maria Pia, casada com o rei da altura, D. Luís I. Nesta ponte estiveram a trabalhar 150 operários e foram utilizados 1.600.000 quilos de ferro.

1916 E depois de Santa Apolónia......

veio S. Bento. O Porto ganha também uma grande estação, que merece ser visitada.

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1926 Comboios elétricosSe gostas de brincar com comboios, os elétricos são os mais giros, porque

andam sozinhos. A única coisa que tens de fazer é montar as linhas. Depois, é só brincares. Em 1926, eletrificar linhas não era nenhuma brincadeira.

1939 Os comboios mudam de “dieta alimentar”Nesta altura, os comboios andavam graças ao vapor. Só que devido a

dificuldades na aquisição do carvão, tiveram de mudar para a queima de óleos. Felizmente adaptaram-se ao novo “menu”.

1940 O Super-Flecha!Na história do Super-Homem, quando ele é avistado no céu, costuma-se

perguntar: “É um pássaro? É uma avião? Não, é o Super-Homem!” Pois, em 1940, a sensação ao avistar o comboio Flecha de Prata era muito parecida. Na verdade, este nome foi-lhe atribuído por causa do aspeto que lhe dava o aço inoxidável, o material em que era construído. Soltem o foguete!

1953 Soltem o foguete!Depois de um Flecha de Prata, só mesmo um “Foguete” para ajudar à festa.

A viagem inaugural deste comboio deu-se entre Lisboa e o Porto e, como o nome indica, o tempo de viagem foi muito mais curto.

1970 Maquinistas-marinheirosNeste ano, entram ao serviço os barcos “Alentejo” e “Lagos” para o

transporte de passageiros entre Lisboa e o Barreiro, na margem sul do rio Tejo. Além de maquinistas e fogueiros, a CP também tinha marinheiros, que conduziam os barcos do Terreiro do Paço até ao Barreiro.

1978 Sempre a andarCom o lançamento de duas novas circulações rápidas na linha do Norte –

“Cidade Invicta e “Sete Colinas” – a viagem Lisboa-Porto realiza-se em apenas 3 horas e meia e até tem serviço de assistentes de bordo.

1987 Para o Porto de AlfaO início deste serviço acelerou muito a ligação entre

Lisboa e o Porto. Consulta o nosso horário e desafia os teus pais a visitarem contigo a capital do norte.

1988 E se quiseres visitar mais algumas cidades…Apanha o Intercidades! Com este serviço, que começou em 1988, podes

ir até às principais cidades portuguesas – Coimbra, Porto, Guimarães, Guarda, Covilhã, Évora, Beja e Faro – e assim aproveitares todo o tempo para passear.

1991 Uma ponte que é uma festa!Conheces as festas dos santos populares? Santo António, São Pedro e São

João, sendo este último festejado no Porto, a 24 de junho. Neste dia é inaugurada a ponte de São João, uma nova ponte sobre o Douro, com 1140 metros de comprimento, e exclusivamente destinada ao tráfego ferroviário.

1986 Depressa… mas com cuidado! O comboio leva-te até ao destino de forma muito rápida. Mas não se pode

ultrapassar os limites de velocidade. Como não havia – e não há – radares nas linhas férreas, o controlo começou a ser feito com um aparelho chamado Convel, que obriga os comboios a parar se excederem os limites.

1999 De comboio na Ponte 25 de abril

A ponte 25 de abril foi inaugurada em 1966 e já tinha previsto o tráfego ferroviário, com a construção dos túneis de acesso. Mas só 33 anos depois a travessia ferroviária é realmente concretizada. Se não tiveres vertigens, olha para baixo e vê o rio a passar.

2002 Os novos comboios do PortoEm 17 de novembro a CP disponibilizou, pela primeira vez na sua história,

comboios completamente novos aos clientes da CP Porto, está data fica assinalada como um marco importante na exploração ferroviária na região norte, em particular pelo incremento de qualidade – conforto, modernidade e rapidez – do serviço oferecido.

2006 - Parabéns a você…Nesta data querida, muitas felicidades e mais 150 anos de vida! Século e

meio são muitos anos, dias, horas, minutos e segundos a transportar passageiros por todo o país. E tu podes fazer parte desta história, viajando de comboio e partilhando essa experiência com a tua família e os teus amigos.

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Pré-escolar E.B . 1º Ciclo E.B. 2º Ciclo E.B. 3 Ciclo E. Secundário E. Superior

BioRia é um projeto de carácter local, que visa a conservação da natureza e biodiversidade, a recuperação e requalificação ambiental de zonas degradadas, bem como a sensibilização e educação ambiental, assente em princípios de desenvolvimento sustentável.

Conhecer para aprender a valorizar e conservar foi a política que norteou este Projeto que, através da requalificação de zonas ambientalmente degradadas, permitiu a criação de uma Rede de Percursos Pedestres e Cicláveis em contacto direto

com a Natureza.Estão disponíveis sete percursos que, de uma forma complementar, constituem um mosaico de habitats diversificados que lhe conferem uma elevada beleza paisagística, oferecendo diariamente aos visitantes um excelente retiro à vida stressante do quotidiano.

O Centro de Interpretação Ambiental, estrategicamente localizado no início do Percurso de Salreu, é a porta de entrada na Ria de Aveiro, ponto de recepção dos visitantes e um polo de dinamização de inúmeras atividades de sensibilização ambiental.

Aventure-se e venha descobrir este tesouro natural que é de todos nós.Percursos disponíveis:

Percurso de Salreu:

O percurso de Salreu é de natureza circular, tendo o seu início e término junto ao Centro de Interpretação Ambiental do Bioria. É um percurso de 8 km, que atravessa áreas de enorme beleza paisagística, como campos de arroz, sapais, juncais e caniçais.A presença do Rio Antuã e do Esteiro de Salreu, ligados por uma rede de valas, permite a comunicação entre todos os habitats, justificando os elevados índices

de biodiversidade existentes.Mais informação:

www.bioria.com/seccao.php?s=percurso_salreu

Percurso do Rio Jardim:

Inicia e termina na via paralela à linha férrea a poente, que liga o Esteiro de Canelas ao de Salreu. Ao longo dos seus 2 Km em forma de “U”, o visitante poderá desfrutar de belas paisagens e habitats, bem como usufruir da extensa área sombria proporcionada pela densa vegetação arbórea das margens do Rio Jardim.Mais informação:

www.bioria.com/seccao.php?s=percurso_

riojardim

Percurso do Rio Gonde:

O percurso do Rio Gonde começa na Quinta do Marinheiro, onde se insere a Casa Museu Egas Moniz, atravessada pelas águas do Gonde, em tempos aproveitadas para e rega e para alimentar o romântico lago. Por uma levada segue a água para os chamados Moinhos de Meias, no fundo da quinta, agora recuperados e visitáveis, evocando a memória do Moleiros, transformando

cereais em farinha. O trajeto de cerca de 3,5km percorre as margens do rio com a típica vegetação rupícola, os moinhos de água, os pinhais e eucaliptais, até à Ribeira do Mourão marginada pelo caniçal. Todos estes biótopos albergam espécies únicas de fauna e flora que apenas sobrevivem nestes sistemas húmidos e que importa conhecer e preservar.Mais informação:

www.bioria.com/seccao.php?s=percurso_rio_

gonde

Como podemos ir?Viajando de comboio entre qualquer estação da rede dos Comboios

Urbanos do Porto até aos apeadeiros de Salreu ou Avanca (Município de Estarreja).Quando se pode fazer?Durante todo o ano, em qualquer dia da semana, mediante disponibilidade de guias.

Que atividades vamos fazer?Recepção do grupo no apeadeiro de Salreu (Percursos 1 e 2), Canelas

(Percurso 2) ou Avanca (Percurso 3), pelos guias que o acompanharão durante toda a visita, no percurso selecionado;Visita guiada pedonal acompanhada por técnicos especializados, pelo percurso selecionado;Visita ao Centro de Interpretação da Natureza, espaço de educação ambiental

BIORIA – A beleza natural da Ria de Aveiro e do Baixo Vouga Lagunar

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desenvolvendo conteúdos e atividades, subordinados à temática da Conservação da Natureza e da Biodiversidade, com apresentação de filme educativo (Percursos 1 e 2);Visita guiada à Casa Museu Egas Moniz, onde viveu António Egas Moniz e onde estão expostas peças de coleções adquiridas por Egas Moniz ao longo de sua vida, com destaque para porcelana, pinturas, gravura, escultura, desenho, vidro, ourivesaria e

tapeçaria e, na Secção Científica, objetos referentes às descobertas científicas da Angiografia e Exposição gráfica das etapas sucessivas das investigações que conduziram à primeira visualização radiológica das artérias cerebrais do homem vivo (Percurso 3);

Regresso à estação.

Quanto tempo demora?Viagem de comboio: dependente da estação de origem.

Visita guiada e atividades associadas:

Percurso de Salreu: 2h30m (percurso fácil, aconselhável a partir do 2º ciclo)

Percurso do Rio Jardim: 2h (percurso fácil, aconselhável a partir do 1º ciclo)

Percurso do Rio Gonde: 1h30 (percurso fácil, aconselhável a partir do 1º ciclo)

Objetivos didáticos principaisEnsino Infantil/Primário/Secundário:Conhecer e identificar as diferentes

classes de animais e plantas e grupos mais importantes de seres vivos e entender a sua evolução e adaptação ao meio ambiente.Aprender a valorizar e conservar a natureza e a biodiversidade.

Preço (2011-2012)Viagem em Comboio Urbano: 2€ ida e volta, por pessoa.

Visita guiada à BioRia: 1€, por pessoa.Oferta de 1 viagem de comboio e 1 visita guiada a adulto acompanhante por cada 10 crianças pagantes.

Uso gratuito de bicicleta e/ou de binóculos.IVA incluído à taxa legal em vigor.

ReservasJunto da CP, com 5 dias de antecedência.

Grupos com o mínimo de 15 pessoas e máximo de 90 pessoas.

ObservaçõesQualquer visita pode ser suspensa, caso se verifiquem situações

que possam comprometer a segurança dos visitantes, nomeadamente estando previstas condições de tempo desfavoráveis ou perante comportamentos de desrespeito ético face ao ambiente.Disponibilidade de espaço para merendas, com mesas e cadeiras.Aconselhável a utilização de calçado cómodo e chapéu.

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O Zoo Santo Inácio tem a sua origem numa propriedade familiar em Avintes, Vila Nova de Gaia, que data de 1702. No ano de 2000, foi concretizado o sonho de criação de um Parque Zoológico, com muitos atrativos para oferecer a todos os seus visitantes.

A sensibilização dos visitantes para a proteção da vida selvagem e o bem-estar dos animais são a principal preocupação Zoo. Por isso, as espécies do Zoo Santo Inácio vivem em espaços amplos e em ambientes concebidos de forma a recriar as condições dos habitats de origem.

Com mais de 1000 animais e cerca de 400 espécies dos 5 continentes, o Zoo Santo Inácio é o local ideal para uma visita escolar divertida e acima de tudo pedagógica. Do Zoo à Casa-Museu do séc. XIX, passando pelos maravilhosos Jardins e Bosque, muitas são as possibilidades para passar um dia inesquecível.

Programa disponívelVisita ao Zoo de Santo Inácio.Mais informação: www.zoosantoinacio.com

Como podemos ir? Viajando de comboio entre qualquer estação da rede dos Comboios

Urbanos do Porto até à estação de Porto Campanhã, seguida de viagem em autocarro dedicado ao grupo, até ao Zoo Santo Inácio, em Avintes, Vila Nova de Gaia.

Quando se pode fazer?Durante todo o ano, de terça-feira a Domingo.

ZOO SANTO INÁCIO - A Vida Selvagem tão perto si!

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Que atividades vamos fazer?Visita às atrações do ZOO:

Insectário: com mais de 40 espécies, tem como principal missão dar

a conhecer as espécies e a sua importância no ecossistema. Durante esta viagem, os alunos aprendem algumas das características, hábitos, alimentação e reprodução de insetos, aracnídeos e moluscos;

Reptilário: conhecer o comportamento e características

destes animais, permitir um contacto mais próximo e demonstrar que eles não são tão assustadores como se julga, transmitindo a mensagem de necessidade da sua conservação;

Quinta Pedagógica: alimentar alguns dos animais da Quinta Pedagógica

do Zoo é uma das tarefas dos nossos

pequenos tratadores por um dia. Ao mesmo tempo, aprendem de que se alimentam, como se reproduzem e vivem os animais domésticos como a cabra, a vaca, o pónei ou o porco;

Horta Pedagógica: criada para que as crianças tenham um maior contacto

com a terra. Ao fazer uma Plantação as crianças aprendem de onde vêm alguns dos alimentos;

Bosque e Jardins: Durante esta visita os alunos tentam descobrir, através

de pistas fornecidas pelos Monitores, algumas das espécies existentes no Bosque e ficam a conhecer vários factos interessantes sobre as mesmas.

Possibilidade de visita à Casa Museu (atividade extra programa);

Demonstrações com animais: Aves de rapina, Répteis, Vida selvagem, Alimentação dos pinguins e Reino dos Macacos;


Viagem de autocarro: entre 15/20 minutos, na ida e no regresso;Visita ao ZOO e atividades associadas:

Objetivos didáticos principaisEnsino Infantil/Primário/Secundário:

Conhecer e identificar as diferentes classes de animais e plantas e grupos mais importantes de seres vivos e entender a sua evolução e adaptação ao meio ambiente.

Aprender a valorizar e conservar a natureza e a biodiversidade.

Preço (2011-2012)

Viagem em Comboio Urbano: 2€ ida e volta, por pessoa;Viagem em autocarro dedicado (estação/zoo): 100€ por autocarro até 55 pessoas;

Visita ao Zoo Santo Inácio: €2,80, por elemento do grupo com menos de 5 anos de idade;

€4,00, por elemento do grupo com entre 5 anos e 12 anos de idade, ambos inclusive;

€6,00, por elemento do grupo com idade a partir dos 13 anos;

Visita com acompanhamento: €0,50 por cada elemento do grupo;

Visita à Casa Museu (atividade extra, a pagar diretamente no Zoo Santo Inácio):

€1,25, por elemento do grupo com 12 anos ou menos;

€2,50, por elemento do grupo a partir dos 13 anos;

Oferta de 1 viagem de comboio e 1 visita ao ZOO a adulto acompanhante por cada 10 crianças pagantes.

O Zoo fornece gratuitamente

questionários, adequados aos vários anos letivos, para auxiliar na visita. Para ter acesso aos mesmos terá que os solicitar no momento da marcação da visita.

IVA incluído à taxa legal em vigor

Reservas Junto da CP, com 10 dias de antecedência.


ObservaçõesQualquer visita pode ser suspensa, caso se verifiquem situações

que possam comprometer a segurança dos visitantes, nomeadamente estando previstas condições de tempo desfavoráveis ou perante comportamentos de desrespeito ético face ao ambiente.Disponibilidade de Parque de Merendas, com mesas e cadeiras. Cacifos gratuitos para guarda das lancheiras durante as visitas.Aconselhável a utilização de calçado cómodo e chapéu.

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O Museu do Carro Eléctrico assume como sua missão preservar, conservar e interpretar, em benefício do público, espécies e artefactos ilustrativos e representativos da história e desenvolvimento dos transportes públicos urbanos sobre carris da cidade do Porto. O Museu do Carro Eléctrico proporciona a oportunidade de aprender, experimentar e conhecer de perto a história, o desenvolvimento e o impacto socioeconómico dos transportes públicos sobre carris da cidade do Porto. Para maior enriquecimento da visita, estas são acompanhadas por um monitor/guia e são teatralizadas por atores da companhia

“Teatro de Saias.Este programa inclui uma viagem

acompanhada por guia, em carro elétrico histórico em regime de exclusividade com início junto à Estação de S. Bento, permitindo conhecer o Porto e o seu centro histórico.A cultura e a diversão de mãos dadas nos carris!

Programas disponíveis

1Viagem em carro elétrico histórico em regime de exclusividade:Viagem acompanhada por guia, em carro elétrico histórico em regime de exclusividade pelo centro do

Porto, com início e fim junto à Estação de S. Bento, passando pela Batalha e pelo Carmo;

2.Viagem em carro elétrico histórico em regime de exclusividade + Visita teatralizada ao Museu do Carro Elétrico:Viagem acompanhada por guia,

em carro elétrico histórico em regime de exclusividade entre a Estação de S. Bento

MUSEU DO CARRO ELÉTRICO DO PORTO–Divertir e aprender nos carris! e o Museu do Carro Elétrico, passando pela Batalha e pelo Carmo, seguindo-se visita guiada e teatralizada ao Museu e regresso a Porto S. Bento;Mais informação: www.museudocarroelectrico.

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Como podemos ir? Viajando de comboio entre qualquer estação da rede dos Comboios

Urbanos do Porto até à estação de Porto S. Bento, onde estará o carro elétrico (Aliados, em frente ao Palácio das Cardosas – 50 metros da estação).

Quando se pode fazer?Durante todo o ano, de segunda a sexta-feira, excepto feriados.

Que atividades vamos fazer?Recepção do grupo na estação de Porto S. Bento, pelos guias que o

acompanharão durante toda a visita;Viagem de carro elétrico histórico pelo Porto, passando por algumas das ruas mais emblemáticas da baixa portuense. Deixe-se levar ao som de outros tempos pelas lojas tradicionais, pelos cafés e pela arquitetura burguesa do início do séc. XX que caracterizam este percurso, sem esquecer alguns dos monumentos emblemáticos da cidade;

Visitar o Museu do Carro Elétrico, para aprender, experimentar e conhecer de perto a história, o desenvolvimento e o impacto socioeconómico dos transportes públicos sobre carris da cidade do Porto, visitas estas acompanhadas por um monitor/guia e teatralizadas por atores da companhia

“Teatro de Saias. (Programa 2);



Viagem de carro elétrico: entre 45m (Programa 1) e 1 hora (Programa 2), ida e regresso.

Visita ao Museu (Programa 2): 1 hora.

Objetivos didáticos principais

Ensino Infantil/PrimárioConhecer e valorizar os meios de transporte coletivos e aprender a utilizá-los.

Conhecer o centro do Porto e a história da cidade.

Secundário:Conhecer a história, o desenvolvimento e o impacto socioeconómico dos transportes públicos sobre carris da cidade do Porto.

Aprender sobre a arquitetura burguesa do início do séc. XX, característica do centro do Porto;

Preço (2011-2012)

Programa 1: Pacote integrado com viagem em Comboio Urbano e viagem em carro

elétrico em regime de exclusividade – 5,50€ por pessoa;

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Programa 2: Pacote integrado com viagem em Comboio Urbano,

viagem em carro elétrico em regime de exclusividade e visita guiada teatralizada ao Museu – 7,00€ por pessoa;

Oferta de 1 viagem de comboio e 1 visita ao ZOO a adulto acompanhante por cada 10 crianças pagantes.

O Museu fornece gratuitamente fichas de visita guiada, adequadas aos vários anos letivos, para auxiliar na visita. Estas fichas estão disponíveis para download em http://www.museudocarroelectrico.pt/servicos-educativos/visitas-escolas.aspx.IVA incluído à taxa legal em vigor.



ObservaçõesFechado às segundas-feiras.A STCP, SA/Museu do Carro

Eléctrico reserva-se o direito de anular qualquer reserva por factos que não lhe sejam diretamente imputáveis, nomeadamente acidentes na via ou outros impedimentos que não permitam a normal circulação dos veículos e que não sejam da responsabilidade da STCP, SA/Museu do Carro EléctricoDisponibilidade de local para merendas no Zoo, com mesas e cadeiras.Aconselhável a utilização de calçado cómodo e chapéu.

O Museu dos Caminhos de Ferro de Lousado situa-se na estação ferroviária de Lousado, no entroncamento da Linha do Minho com a Linha de Guimarães, ocupando a totalidade do original complexo oficinal da Companhia dos Caminhos de Ferro de Guimarães (1883/1927), ocupando uma área com cerca de 1400 m2.

A exposição do material circulante, organizada cronologicamente, tem por objectivo mostrar comboios de diversos tipos, construído entre 1875 e 1965 e oriundo de oito companhias de caminhos-de-ferro, adquirido em seis países a quinze construtores.Durante o ano, semanalmente, decorrem diversas atividades pedagógicas, desenhadas para o segmento escolar, de cariz cultural, cénico e ambiental.

Venha descobrir a história dos caminhos-de-ferro, aprendendo a brincar!

Programas disponíveisVisita ao Museu Nacional Ferroviário de Lousado e atividades pedagógicasVisita guiada ao Museu, dando a conhecer o seu acervo e a história dos Caminhos-de-

Ferro de forma lúdica e divertida.Atividades pedagógicas diversas: Aulas no Museu, Teatro de Fantoches “Apita o Comboio”, Filme Verde e Eco Atelier Ferroviário, nos dias e horários indicados.Mais informação: www.vilanovadefamalicao.org/_museu_ferroviario

Como podemos ir?Viajando de comboio entre qualquer estação da rede dos Comboios Urbanos do Porto até à estação de Lousado (Município de V. N. de Famalicão).

MUSEU NACIONAL FERROVIÁRIO DE LOUSADO À Descoberta do Caminho-de-Ferro

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Quando se pode fazer?Durante todo o ano, de terça-feira a Domingo (dia recomendado para

visitas de grupos escolares: quarta-feira).

Que atividades vamos fazer?Recepção do grupo na estação de Lousado, pelos guias que o

acompanharão durante toda a visita;Visita guiada ao Museu, dando a conhecer o seu acervo e a história dos Caminhos-de-Ferro de forma lúdica e divertida;Atividades pedagógicas, nos dias e horários indicados:

Aulas no Museu: o museu transforma-se em sala de aulas por uma hora

retratando, através do desenvolvimento do Caminho-de-Ferro, a Revolução Industrial e a história recente do nosso país (apoio técnico dado ao professor por monitor do Museu) – todo o ano;

Teatro de Fantoches “Apita o Comboio”: Através da história das

divertidas aventuras da Mariazinha, a guarda de passagem de nível e dos seus amigos, Sr. Joaquim o chefe da estação, Sr. Sousa o maquinista, o Mendes o fogueiro, o Sr. Dias o mecânico e seu aprendiz o Fidalgo, dar a conhecer a criança, numa primeira abordagem, o mundo dos Caminhos-de-Ferro – quartas-feiras (às 10h) e sextas-feiras (às 14h30).

Filme Verde - atividade de sensibilização e educação ambiental

para melhoria comportamental,

com incidência no público escolar, desenvolvidas pelo CEAB – Centro de Estudos e Atividades Ambientais da Divisão de Ambiente do Município de V. N. de Famalicão – todo o ano (sessões às 10h e 14h30).

Eco Atelier Ferroviário - sensibilizar o público-alvo para as questões

ambientais e sobre o mundo dos Caminhos-de-Ferro construindo comboios originais, utilizando materiais sem utilidade aparente, como rolos de papel, caixas de cartão, caixas de ovos,.. de uma forma criativa, ecológica e lúdica – todo o ano (sessões às 10h e 14h30).



Visita ao Museu: 45min;

Atividades pedagógicas:

Aulas no Museu: 1h;

Teatro de Fantoches “Apita o Comboio”: 30min;

Filme Verde 1h30min;

Eco Atelier Ferroviário 1h.


Ensino Infantil/PrimárioConhecer e valorizar os meios de transporte coletivos e aprender a utilizá-los.

Aprender a respeitar o ambiente.

Secundário:Conhecer a história, o desenvolvimento e o impacto socioeconómico dos caminhos-de-ferro em Portugal e no Mundo.Compreender a evolução tecnológica, ligada às necessidades humanas de mobilidade.

Preço (2011-2012)Pacote integrado com viagem em Comboio Urbano, visita guiada ao Museu e atividades pedagógicas disponíveis no dia da visita – 2,00€ por pessoa;

IVA incluído à taxa legal em vigor.

ReservasJunto da CP, com 5 dias de antecedência.Grupos com o mínimo de 15 pessoas e máximo de 100 pessoas.

ObservaçõesFechado às segundas-feiras.

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O Porto é uma cidade com vida própria, rica em tradições e costumes, onde a curiosidade está à espreita e cada momento, rua ou pessoa têm uma história para contar.A CP e a Gbliss criaram a possibilidade de realizar uma visita de estudo ao centro histórico do Porto de forma integrada e coordenada, com guias formados e incluindo transporte, atividades temáticas e espaço para almoço.Este projeto tem por objetivo mostrar o Porto aos alunos, proporcionando-lhes um dia diferente, com atividades lúdicas e educativas, ao longo de roteiros participativos e interativos, com início e final na Estação de Porto S. Bento, uma das mais belas do mundo.

Venha descobrir o Porto connosco!

Programas disponíveis:

1DESCOBRIR O CENTRO HISTÓRICOVisita aos principais ícones da cidade do Porto no que concerne à história remota, com Passagem pela Ribeira e visita à Casa do Infante, representativa da fundação do Porto.

2DESCOBRIR A RIBEIRAVisita aos principais monumentos da cidade, culminando com visita à Ribeira e focando a sua importância como centro económico e social e atualmente imagem marcante do Porto com o seu casario típico.

DESCOBRE O PORTO – Programas pedagógicos

3DESCOBRIR O DOUROVisita a monumentos da cidade do Porto e Viagem de barco pelas 6 pontes, analisando a parte histórica

da cidade e a sua evolução no tempo.

4DESCOBRIR OS TRANSPORTES NO PORTOApós a entusiasmante viagem de comboio, chegada ao Porto e

visita aos principais monumentos no típico transporte local que é o eléctrico, seguido de visita ao Museu dos Transportes e Comunicações (Alfândega do Porto).Mais informação: www.gbliss.pt


Urbanos do Porto até à estação de Porto S. Bento.

Quando se pode fazer?Durante todo o ano, diariamente.

Que atividades vamos fazer?Recepção do grupo na estação de Porto S. Bento, pelos guias que o

acompanharão durante toda a visita;Visita guiada pelos monumentos mais representativos do Porto (4 Programas);Visita guiada à Ribeira do Douro, focando a sua importância como centro económico e social e atualmente imagem marcante do Porto com o seu casario típico (Programa 2);

Viagem de barco no Douro, percorrendo as 6 pontes do Porto e analisando a parte

histórica da cidade e a sua evolução no tempo (Programa 3);Viagem de elétrico pelo centro do Porto (Programa 4);Visita ao Museu dos Transportes e Comunicações, na Alfândega do Porto, conhecendo a evolução dos transportes e a sua importância para o desenvolvimento da Humanidade (Programa 4);Regresso à estação.


Programas 1, 2 e 3: 4 horas;

Programa 4: 6 horas;


Ensino Infantil/PrimárioConhecer o Rio Douro e o Porto, incluindo o centro histórico e a Ribeira, bem como a história da cidade.

Conhecer e valorizar os meios de transporte e a sua evolução.

Secundário:Conhecer a história do Porto e de Portugal, a importância do Rio Douro e a sua arquitetura;

Conhecer a história, o desenvolvimento e o impacto socioeconómico dos transportes.

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Preço (2011-2012)

1DESCOBRIR O CENTRO HISTÓRICO

Sem Almoço: €7,00, por pessoa; Com Almoço: €14,00, por pessoa;

2DESCOBRIR A RIBEIRA


3DESCOBRIR O DOURO


4DESCOBRIR OS TRANSPORTES NO PORTO


Os preços indicados incluem a viagem de comboio, ida e volta, entre qualquer estação da rede dos Comboios Urbanos do Porto e a Estação de Porto S. Bento.


Reservas Junto da CP, com 5 dias úteis de antecedência.


ObservaçõesDisponibilidade de local de descanso para tomada de lanche.

Aconselhável a utilização de calçado cómodo e chapéu.

A Terra Pedestre – Turismo da Natureza Lda, é uma empresa sedeada na Póvoa de Lanhoso, distrito de Braga, que disponibiliza aos seus clientes programas ligados ao Turismo de Natureza, inovadores e atrativos, com atividades que pretendem proporcionar aos seus participantes experiências únicas, construtivas e altamente gratificantes.

A Terra Pedestre em associação com a CP, disponibiliza percursos pedestres interpretativos nas cidades de Braga e Guimarães com carácter educacional, vocacionados para escolas e grupos de jovens, em que a linha de orientação principal será sempre a de salientar a importância do património local.

Intitulados de “ À Descoberta de …”, os percursos são organizados em desafios e questões, em que os participantes terão de encontrar as respetivas soluções através dos enigmas propostos. Programas disponíveis:

1.À DESCOBERTA DE BRAGA:A.Programa Braga I: Visita aos principais pontos de interesse de Braga;B.Programa Braga II: Visita aos principais pontos de interesse de Braga, Percurso pela cidade em autocarro público e Subida e descida no elevador do Bom Jesus;

2.À DESCOBERTA DE GUIMARÃES:A.Programa Guimarães I: Visita aos principais pontos de interesse de Guimarães;B.Programa Guimarães II: Visita aos principais pontos de interesse de Guimarães e Subida e descida no teleférico da Penha.

Mais informação: www.terrapedestre.pt

TERRA PEDESTRE – Programas “À Descoberta de…” Braga e Guimarães

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Urbanos do Porto até à estação de Braga (Programas Braga I e II) ou Guimarães (Programas Guimarães I e II).

Quando se pode fazer?Durante todo o ano, diariamente.

Que atividades vamos fazer?

1.À DESCOBERTA DE BRAGA:

Recepção do grupo na estação de Braga, pelos guias que o acompanharão

durante toda a visita;

Visita aos principais pontos de interesse de Braga:

Programa Braga I: Ruinas Romanas, Arco da Porta Nova, Sé de Braga, Antigos Paços

do Concelho, entre outros;

Programa Braga II: Ruinas Romanas, Arco da Porta Nova, Sé de Braga, Antigos Paços

do Concelho, Igreja do Bom Jesus do Monte, Escadaria do Bom Jesus do Monte, Parque do Bom Jesus, Santuário do Sameiro, entre outros;

Percurso ida e volta pela cidade em autocarro

público (Programa Braga II);Subida e descida no elevador do Bom Jesus do Monte (Programa Braga II);

2.À DESCOBERTA DE GUIMARÃES:

Recepção do grupo na estação de Guimarães, pelos guias que o acompanharão

durante toda a visita;

Visita aos principais pontos de interesse de Guimarães:

Programa Guimarães I: Castelo, Capela de S. Miguel, Igreja da Nossa Senhora da

Oliveira, Padrão do Salado, Igreja dos Santos Passos, entre outros;

Programa Guimarães II: Castelo, Capela de S. Miguel, Igreja da Nossa Senhora

da Oliveira, Padrão do Salado, Igreja dos Santos Passos, Santuário de Nossa Senhora da Penha, entre outros;

Subida e descida no teleférico da Penha (Programa Guimarães II);


Programa Braga I: 2h30min;

Programa Braga II: 5h00min;

Programa Guimarães I: 2h00min;

Programa Guimarães II: 4h00min;


Ensino Infantil/Primário

Conhecer e analisar elementos da paisagem urbana de Braga e/ou Guimarães, relacionando-as com a história das cidades.

Secundário:Conhecer a história de Braga e/ou Guimarães e a mesma no contexto da história de Portugal, nomeadamente a sua participação no nascimento do país.

Preço (2011-2012)

Programas Braga I e Guimarães I:Grupos com o mínimo de 15 e até 24 elementos: €18,00, por pessoa;Grupos com o mínimo de 25 e até 100 elementos: €15,00, por pessoa;

Programas Braga II e Guimarães II:Grupos com o mínimo de 15 e até 24 elementos: €22,00, por pessoa;Grupos com o mínimo de 25 e até 100 elementos: €19,00, por pessoa;

Os preços indicados incluem a viagem de comboio, ida e volta, entre qualquer estação da rede dos Comboios Urbanos do Porto e a Braga ou Guimarães.


ReservasJunto da CP, com 5 dias úteis de antecedência.Grupos com o mínimo de 15 pessoas e máximo de 100 pessoas.

ObservaçõesDisponibilidade de local de descanso para tomada de lanche.Aconselhável a utilização de calçado cómodo e chapéu.

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O Estádio do Dragão é uma realidade desde Novembro de 2003. Projetado pelo arquiteto Manuel Salgado, o Estádio do Dragão veio substituir as Antas. Se o Estádio das Antas era já grandioso, o Estádio do Dragão é um hino à modernidade, respondendo às mais exigentes normas da UEFA, o que lhe permite receber qualquer evento futebolístico, nacional ou internacional.

É o primeiro Estádio Europeu a obter a placa Greenlight, em 2003, que premeia o

esforço realizado, quer na utilização racional de energia, quer na qualidade da iluminação, fruto das preocupações ambientais e ecológicas do século XXI. O Estádio tem igualmente dimensões e características que lhe permitem todo o tipo de acontecimentos,

o que lhe dá uma enorme multifuncionalidade.

Aceita o convite do F.C. do Porto e vem seguir as pisadas do Dragão!

Programas disponíveis

Visita guiada ao Estádio do Dragão;Mais informação: www.fcporto.pt/EstadioDragao/estadio_visitas.asp

ESTÁDIO DO DRAGÃO – O Dragão não é um mito, vem conhecê-lo!


Urbanos do Porto até à estação de Contumil, seguindo-se de um pequeno percurso a pé (15 minutos) ou até à Estação de Porto Campanhã, seguindo-se um percurso de 10 minutos de Metro.

Quando se pode fazer?Julho e Agosto: diariamente;Restantes meses do ano: de quinta-

feira a Domingo;

Que atividades vamos fazer?Visita guiada ao Estádio do Dragão, onde ficarás a conhecer:

Painel de adeptos - Homenageia todos os portistas presentes no jogo inaugural do

Estádio do Dragão. Este gigante painel de azulejos imortaliza 52.000 nomes, unidos para sempre ao seu clube, o FC Porto.

Camarote Presidencial - A zona mais exclusiva do Estádio do Dragão. Coloca-

te na pele de um dos dirigentes da sua

equipa ou de um convidado VIP e delicia-te com a magnífica vista sobre o relvado. É, com certeza, a melhor de todo o recinto.

Passeio da Fama - Os feitos e as lendas do FC Porto

imortalizadas para sempre em redor do Dragão.

Auditório José Maria Pedroto - O auditório

onde os protagonistas anteveem e contam a história dos jogos, dedicado a uma das maiores referências do FC Porto. José Maria Pedroto foi um treinador visionário que contribuiu de forma decisiva para a definição da identidade do clube.

Balneários - Entra no mais íntimo espaço de uma equipa de futebol. É aqui que as

estrelas se preparam para entrar em campo e que treinador e equipa técnica definem a estratégia e moralizam os jogadores. Conhece a antecâmara de um espetáculo de futebol num estádio do século XXI.

Relvado - Admira novamente a imponência do Estádio do Dragão, desta

vez na perspectiva dos jogadores. Imagina-te rodeado por 52.000 adeptos, aplaudindo-te!

Viagem de Metro do Porto entre Campanhã e o Estádio do Dragão (optando por este percurso);


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Percurso a pé entre a Estação de Contumil e o Estádio, porta 17: cerca de 15 minutos;Viagem de Metro entre Campanhã e o Estádio e percurso pedonal até à porta 17: cerca de 15 minutos;Visita ao Estádio: 1 hora.


Ensino Infantil/PrimárioIncorporar valores universais como a união e a vida saudável, ligados à atividade física e ao desporto.

Secundário:Fomentar o espírito de equipa na persecução de objetivos desportivos e pessoais.

Observar a evolução da arquitetura, das acessibilidades e do urbanismo, na história moderna.

Preço (2011-2012)Viagem em Comboio Urbano: 2€ ida e volta, por pessoa.

Viagem de Metro (caso opte pelo percurso

via Campanhã): 2,80€ ida e volta, incluindo cartão, por pessoa. Este preço poderá sofrer alterações em resultado de aumentos tarifários nos produtos Andante.Visita guiada ao Estádio: • Menor de 13 anos: 2€, por pessoa;

• Com 13 ou mais anos de idade: 7€, por pessoa;

Oferta de 1 viagem de comboio e 1 visita guiada a adulto acompanhante por cada 10 crianças pagantes.



Grupos com o mínimo de 15 pessoas e máximo de 100 pessoas (no Estádio, as entradas são limitadas as grupos de 50 pessoas, de 10 em 10 minutos).

ObservaçõesEntre Setembro e Junho, encerrado de segunda a quarta-feira.

No dia da visita, o grupo deverá dirigir-se à porta 17 do Estádio do Dragão 10 minutos antes da hora da visita.

Não é permitido tirar fotografias durante a visita (existe um fotógrafo a acompanhar a visita para o efeito).

Possibilidade de parceria com o Dolce Vita Porto para a tomada de refeições.Aconselhável a utilização de calçado cómodo.

guia de atividades 2012-2013

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