“ГАЛТ ТЭРЭГНИЙ ХӨДӨЛГӨӨНИЙ

УДИРДЛАГЫН ЖУРАМ” НОМЫГ

ЭМХЭЛЖ ЭЛЕКТРОН НОМ

БОЛГОСОН.

БАГШ: Б. БААСАННЯМ

Д. ЧУЛУУНЦЭЦЭГ

2

ЗАМ, ТЭЭВЭР, АЯЛАЛ

ЖУУЛЧЛАЛЫН ЯАМ

ГАЛТ ТЭРЭГНИЙ

ХӨДӨЛГӨӨНИЙ

УДИРДЛАГЫН ЖУРАМ

УЛААНБААТАР ХОТ

2008 ОН

3

Çàì, òýýâýð, àÿëàë æóóë÷ëàëûí ñàéäûí 2008 îíû . . . äóãààð ñàðûí . . . –íû

ºäðèéí . . . äóãààð òóøààëûí ãóðàâäóãààð õàâñðàëò

НИЙТЛЭГ ҮНДЭСЛЭЛ

1. Галт тэрэгний хөдөлгөөний удирдлагын журам нь төмөр замын тээврийн тухай Монгол улсын хууль, төмөр замын техник ашиглалтын дүрэм болон дохиоллын журмын заалтыг хэрэгжүүлэхэд оршино.

2. Төмөр замын өртөө, зөрлөгт галт тэрэг хүлээн авах, явуулах, өнгөрүүлэх, сэлгээний ажлыг дараахь нөхцөлд удирдан зохион байгуулахад галт тэрэгний хөдөлгөөний удирдлагын журмыг мөрдөнө. Үүнд:

- дохиолол, төвлөрүүлэлт, хориглол, холбооны байгууламж, төхөөрөмж хэвийн ажиллагаатай болон гэмтэлтэй

- зам, төхөөрөмжийг засварлах, өргөтгөх, шинээр барих

3. Галт тэрэгний хєдєлгєєн нь зєвхєн нэг ажилтны удирдлаганд байна. Тухайлбал: єртєє, зөрлөгт жижїїр, галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчийн төвлөрүүлсэн хэсэгт зохицуулагч, галт тэрэгний зүтгүүр болон ганцаар яваа зїтгїїрт машинч, өөрөө явагч тусгай хөдлөх бүрэлдэхүүнд түүний жолооч, постонд постын жижүүр, хос зүтгүүртэй явах галт тэргэнд түүчээ зүтгүүрийн

машинч. (Техник ашиглалтын дүрмийн 17.1; 17.2 дугаар зїйл)

4. Єртєє, замын пост, парк дээр галт тэрэг хїлээн авах, явуулах, єнгєрїїлэхийг зєвхєн нэг ажилтан (єртєєний жижїїр, галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчийн төвлөрүүлэлттэй хэсэгт зохицуулагч, постын ба паркийн жижїїр) удирдана.

5. Галт тэрэг хїлээн авах, явуулах, єнгєрїїлэх тїїнчлэн сэлгээний ажилтай холбогдсон бїх үйл ажиллагааг техник ашиглалтын дүрэм, дохиололын журам, єртєєний техник захирамжийн акт, технологийн процессын дагуу ÿâóóëíà.

Өртөөний жижүүрээс зүтгүүрийн машинчид өгөх галт тэрэгний хєдєлгєєний болон сэлгээний ажлын талаарх захирамж товч, тод, ойлгомжтой байна. Захирамж єгсєн ажилтан єгсєн захирамжаа давтуулан сонсож зєв ойлгосныг магадлана.

6. Дохиолол тєвлєрїїлэлт, хориглолтын тоног төхөөрөмжийг ашиглан дохио нээх, хаахыг дор дурдсан ажилтан гүйцэтгэнэ. Үүнд:

а. Өртєє, ялгах дов, өртөөний парк, замын постонд тэдгээрийн жижүүр, ба өртөөний

жижүүрийн удирдлагаар түүний туслах, сумчин

б. Галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчийн төвлөрүүлэлттэй хэсэгт зохицуулагч

7. Єртєєний гаргах дохио хориглосон заалттай буюу гаргах дохиогїй замаас галт тэрэг

явуулах їед хоорондын зам эзлэх зєвшєєрлийг өртөөний жижүүр техник захирамжийн актанд зааснаар гүйцэтгэнэ.

Машинч олгогдсон зєвшєєрєлд галт тэрэгний дугаар, явах хоорондын замтай тохирч

байгаа эсэхийг магадлаж, гарын үсэг зурж хїлээн авна.

4

8. Єртєєний жижїїр нь галт тэрэг нэг бїрийн явсан, ирсэн, ºíãºðñөí цаг минутыг

зохих ёсны нэмэгдэл їсэгтэй бол їсгийн хамт галт тэрэгний хєдєлгєєний дэвтэрт

тэмдэглэнэ.

Галт тэрэг явуулсан, єнгєрїїлсэн тухай дараахь маягаар мэдэгдэнэ.

«...-р галт тэрэг .... цаг ..... минутанд явлаа. (єнгєрлєє.)»

Хэрэв тэсрэх дэлбэрэх, аюултай ачаатай вагонтой галт тэрэг бол дугаарын ард “Т”

їсэг (Жишээ нь: 2303Т), галт тэрэг явуулах, єнгєрїїлэх їед урт бїрэлдэхїїнтэй бол “У” (2303 У) хїнд жинтэй бол “Х” (2303Х), овор хэтэрсэн ачаатай бол хэтэрсэн оврын зэргээс

хамааран “0-1”, “0-6”, "2303", "0-6" гэх мэт зэргийн дугаарыг тус тус галт тэрэгний дугаарт нэмнэ. Хэрэв хажуугийн овор хэтэрсэн ачаатай бол зэргээс гадна “ХО” їсэг

нэмнэ.

Галт тэрэг ирсэн (буцаж ирсэн) тухай дараахь маягаар мэдэгдэнэ.

«....-р галт тэрэг .... цаг .... минутанд ирсэн (буцаж ирсэн)»

Хэрэв галт тэрэг тїлхэгч зїтгїїртэй яваа бол явсан, ирсэн тухай мэдэгдэхдээ

«тїлхэгчтэй» гэдгийг хэлнэ.

9. Єртєєний жижїїр (єєрийн биеэр буюу бусад ажилтны илтгэлээр) зам, ñóìíы

шилжїїлэг, ДТХ, холбооны байгууламжид гэмтэл èëðү¿ëáýë “Зам, сумaн шилжїїлэг ДТХ, холбооны байгууламжийн їзлэгийн дэвтэр”-т энэ тухай мэдэгдсэн цаг, минутыг

зааæ бичиж, байгууламжийг хариуцсан ажилтан нарт (замын мастер, цахилгаан механикч

болон зохих аж ахуйн нэгжийн холбогдох ажилтан) нэн даруй мэдэгдэж энэ тухай галт

тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчид илтгэнэ.

Гэмтлийг арилгасан тухай зохих ажилтан “Зам суман шилжүүлэг, ДТХ, холбооны байгууламжийн їзлэгийн дэвтэр”-т тэмдэглэл хийж байгууламж хэвийн ажиллаж байгааг

хамтран шалгаж дэвтэрт өөрөө болон өртөөний жижүүр гарын үсэг зурна. Хэрэв ДТХ-ын байгууламжийн гэмтэл нь урих дохионы товрууны ломбыг таслах, тоолуурын заалтыг

өөрчлөхөд хїргэвэл “Зам суман шилжүүлэг, ДТХ, холбооны байгууламжийн їзлэгийн

дэвтэр”-т бичлэг хийнэ. Бичлэг хийх загварыг суурь бүтэц эзэмшигч тогтооно.

ДТХ-ын байгууламжийн гэмтлийн улмаас галт тэрэг хїлээн авах, явуулах ажлыг

өртөөний жижүүр тоолуурын заалтаар тоноглогдсон урих дохиогоор гүйцэтгэсэн

тохиолдолд “Зам сумaн шилжүүлэг, ДТХ, холбооны байгууламжийн їзлэгийн дэвтэр”-т тоолуурын заалтыг тэмдэглэнэ.

10. Хоорондын зам хаах, нээх, дохиолол холбооны нэг хэрэгслээс нєгєєд

шилжүүлэхийг галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчийн тушаалаар гїйцэтгэнэ.

Дохиолол холбооны їндсэн хэрэгслээс утсан холбоонд шилжих їед єртєєний

жижїїр хоорондоо галт тэрэгний утсан мэдээг галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчийн холбоогоор тїїний хяналтын дор солилцоно.

11. Оруулах, гаргах (замналын) гэрлэн дохионы хориглосон заалттайгаар єртєєнд галт тэрэг хїлээн авах, єртєєнєєс галт тэрэг явуулах бїх тохиолдолд єртєєний жижїїр

урих дохионы товрууг ашиглах эсвэл галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчийн тушаалаар хориглосон заалттай дохиог єнгєрєх зохих зєвшєєрлийг машинчид єгєхийн

ємнє, єртєєний техник захирамжийн актаар тогтоосон журмын дагуу хїлээн авах зам

чєлєєтэй, замналд орсон сум зєв тавигдаж тїгжигдсэн, галт тэрэг явуулах үед эхний

5

блок-хэсэг чөлөөтэй (автомат хориглолын үед), хоорондын зам чөлөөтэйг (хагас автомат

хориглолын үед) магадлана.

Урих дохионы товрууг галт тэрэгний тїїчээ зїтгїїр оруулах гэрлэн дохио

єнгєртєл дарна.

12. Єртєєний жижїїр ажилд гарахын ємнє доорх үүрэг гүйцэтгэнэ. Үүнд:

а. Хийх ажлын тєлєвлєгєє, галт тэрэг хїлээн авах, явуулах, сэлгээний ажилтай

холбоотой єгєгдсєн тушаал, захирамж, хїлээн авах, явуулах замын эзэлгээтэй, чөлөөтэй

эсэх, зам дээр хєдлєх бїрэлдэхїїн байгаа áîë ò¿¿íèé байрлал, тооцоот ивүүрээр бэхэлсэн байдлыг магадлах;

б. ДТХ, холбооны байгууламжийн удирдах хэрэгсэлийн хэвийн ажиллагаа болон

тэдгээр нь ломботой эсэх, ломбоны тоо жагсаалттай тохирч байгаа, єєрсдийн їйлчилдэг

сумны шилжїїлэг хэвийн ажиллагаатай эсэхийг магадлах;

в. Ажлын байранд байгаа хатуу тооцоот багаж /билет газарч, курбель г.м/,

дохионы хэрэгсэл бусад эд хогшил, тэдгээрийн бүрэн бүтнийг шалгах;

г. Хоорондын зам чєлєєтэй буюу эзэлгээтэй эсэх өгөгдсөн хүчинтэй анхаарамжтай танилцах;

д. Єртєєний жижїїрийн хєтєлдєг хөдөлгөөн зохицуулагчийн тушаалын, галт тэрэгний хєдєлгєєний, анхаарамжийн, галт тэрэгний утсан мэдээний, вагон їзлэгийн

болон бусад дэвтэрт бичигдсэн бичлэгїїдтэй танилцах

Жижїїр нь галт тэрэгний хєдєлгєєний дэвтэрт дараахь маягаар бичлэг хийнэ.

«20 ..... оны .....-р сарын ....-ны .... цаг .... минутанд ээлж хїлээн авсан ДСП

.........(гарын їсэг)»

«20... оны ...-р сарын ...-ны цаг ... минутанд ээлж хїлээлãýæ єгсєн ДСП..... (гарын

їсэг)»

13. Өртөөний жижүүр ээлжийн ажил хүлээн авмагц сумчин, туслах жижүүр, постын

жижүүр, галт тэрэгний найруулагч, түүний туслах бусад ажилтан ажилдаа ирсэн эсэх, тэднээр дамжуулан техник захирамжийн актад заасан чухал ажлын байранд ажил

хэвийн байгаа, хөдлөх бүрэлдэхүүнийг зөв бэхэлсэн эсэхийг шалгуулж, дутагдал зөрчил

илэрвэл арилгуулах арга хэмжээ авч, шаардлагатай бол өртөөний даргад мэдэгдэх

үүрэгтэй.

6

НЭГДЇГЭЭР БЇЛЭГ

АВТОМАТ ХОРИГЛОЛЫН ЇЕИЙН

ГАЛТ ТЭРЭГНИЙ ХЄДЄЛГЄЄН

1.1. Автомат хориглолоор тоноглогдсон нэг замтай хоорондын замын галт

тэрэгний хөдөлгөөнийг хоёр чиглэлийн байхаар зохион байгуулна.

Хос замтай хоорондын замд галт тэрэгний хөдөлгөөнийг нэг чиглэлийн байхаар

зохион байгуулах боловч зам тус бүрт хоёр чиглэлийн хөдөлгөөний автомат хориглолоор тоноглосон байна.

1.2. Техник ашиглалтын дүрмийн 17.25 дугаар зүйлийн дагуу автомат хориглол

дараахь шаардлагыг хангах ёстой.Үүнд:

а. Галт тэрэг блок-хэсгийг эзлэх зөвшөөрөл нь гаргах буюу өнгөрүүлэх гэрлэн

дохионы зөвшөөрсөн заалт болно.

б. Сунгуу өгсүүрт байрласан өнгөрүүлэх гэрлэн дохионд /оруулах гэрлэн дохионы

өмнөхөөс бусад/ “Д” үсгийн хэлбэрт гэрэл ойлгогчтой таних тэмдэг бүхий самбарыг

суурь бүтэц эзэмшигчийн зөвшөөрлөөр байрлуулна. Ийм дохио нь ачааны галт тэрэг

гэрлэн дохионы улаан гэрлийн заалтыг зогсолтгүйгээр өнгөрөх зөвшөөрөл болдог. Энэ

үед машинч онцгой сонор сэрэмжтэй явж хориглосон заалттай гэрлэн дохиог 20 км/цагаас

ихгүй хурдтайгаар өнгөрөх ба цаашдын хөдөлгөөнд ямар нэг саад учрахад яаралтай зогсоход бэлэн явна.

в. Улаан заалттай өнгөрүүлэх гэрлэн дохио, унтарсан буюу үл ойлгогдох заалттай

гэрлэн дохионы өмнө зогссон галт тэрэгний машинч өмнөх блок-хэсэг галт тэргээр

эзэлгээтэйг мэдэх ба харж байвал уг блок-хэсэг чөлөөлөгдөх хүртэл явахыг хориглоно.

Хэрэв машинчид өмнөх блок-хэсэгт галт тэрэг байгаа нь мэдэгдэхгүй бол зогссоны

дараа заавал авто тоормосоо суллах ба гэрлэн дохионд зөвшөөрсөн заалт асахгүй бол

дараагийн гэрлэн дохио хүртэл онцгой сонор сэрэмжтэй 20 км/цагаас ихгүй хурдтай

цаашдын хөдөлгөөнд ямар нэгэн саад учрахад яаралтай зогсоход бэлэн явна. Дараагийн

өнгөрөх гэрлэн дохио мөн адил байх тохиолдолд зогссоны дараа дээрх дарааллаар

хөдөлгөөнийг үргэлжлүүлнэ.

Хориглосон заалттай өнгөрүүлэх гэрлэн дохиог тогтоосон дарааллын дагуу

өнгөрсний дараа зүтгүүрийн гэрлэн дохио зөвшөөрсөн заалттай болсон тохиолдолд

машинч зүтгүүрийн гэрлэн дохионы заалтыг удирдлага болгон 40 км/цагаас ихгүй

хурдтай дараагийн гэрлэн дохио хүртэл явж болно.

Зүтгүүрийн гэрлэн дохио нь зөвшөөрсөн заалттай байхад түүний заалтыг

удирдлага болгон гэрэл унтарсан өнгөрүүлэх гэрлэн дохиог зогсолтгүйгээр өнгөрөхийг

зөвшөөрнө.

Галт тэрэгний хөдөлгөөний үед машинч, туслах машинч нар нь гэрлэн дохионы

заалтыг хатуу мөрдөх ёстой. Харин зүтгүүрийн автомат дохиоллын системтэй бол

өнгөрүүлэх гэрлэн дохио ба зүтгүүрийн гэрлэн дохионы заалтыг нэгэн адил мөрдөнө.

1.3. Хэрэв өнгөрүүлэх гэрлэн дохио гэрлэн дохио ба зүтгүүрийн гэрлэн дохионы

заалт харилцан тохирохгүй бол машинч зөвхөн өнгөрүүлэх гэрлэн дохионы заалтыг удирдлага болгоно.

Хэрэв зүтгүүрийн автомат дохиоллын замын байгууламжаар тоноглогдсон

хоорондын ба өртөөний замын хөдөлгөөний үед зүтгүүрийн гэрлэн дохионд цагаан гэрэл

7

асвал (зүтгүүрийн гэрлэн дохионд зөвшөөрсөн заалт өгөгдөх хүртэл) машинч онцгой

сонор сэрэмжтэй 40 км/цагаас ихгүй хурдтай галт тэргийг дараагийн гэрлэн дохио хүртэл жолоодно.

Зүтгүүрийн автомат дохиолол гэмтсэн тохиолдолд машинч дараахь үүргийг

гүйцэтгэнэ.Үүнд:

а. Ачааны ба зорчигчийн галт тэрэгний зүтгүүрийг жолоодох үед радио холбоо нь

хэвийн ажилтай бол зүтгүүрийн бригадын амралтын байртай өртөө хүртэл явна.

б. Зүтгүүрийн автомат дохиолол буюу аюулгүй байдлын систем гэмтэлтэй

тохиолдолд зорчигчийн галт тэрэгний зүтгүүрийг нэг машинч жолоодож байвал машинч

ойрын өртөө хүртэл галт тэргийг жолоодох ба тусламжийн зүтгүүр шаардана.

Зүтгүүрийн автомат дохиололын ба аюулгүй байдлын систем гэмтэлтэй үед галт

тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчаас өртөөний жижүүрээр дамжуулан өгсөн тушаалд

заагдсан газарт хүргэнэ.

1.4. Хос замтай хоорондын зам нь хоёр талын хөдөлгөөнийг зохион байгуулахдаа

зам тус бүрт нэг чиглэлийн хөдөлгөөнтэй байхаар автомат хориглолоор тоноглогдсон

хэсэгт зүтгүүрийн автомат дохиололыг хэрэглэж болно. Ийм хоорондын замд галт

тэрэгний хөдөлгөөнийг зөв чиглэлд автомат хориглолын дохиогоор, харин эсрэг чиглэлд

зүтгүүрийн гэрлэн дохиогоор çîõèöóóëíà. Эсрэг чиглэлийн замаар өртөөнөөс явж байгаа

галт тэрэг нь гаргах гэрлэн дохионы зөвшөөрсөн заалтаар гарна.

Эсрэг чиглэлийн замаар зүтгүүрийн гэрлэн дохионы дохиогоор явж байгаа галт

тэрэгний машинч ба туслах машинч дараахь үүрэгтэй.Үүнд:

а. Зүтгүүрийн гэрлэн дохионы заалт ногоон байхад суурь бүтэц эзэмшигчийн тушаалаар тогтоосон хурдтай явна.

б. Шар гэрлийн үед 50 км/цагаас ихгүй хурдтай өнгөрнө.

в. Зүтгүүрийн гэрлэн дохионы шар ба улаан заалт хамт өгөгдөхөд 20 км/цаг хүртэл

бууруулж эхний гэрлэн дохионы дэргэд галт тэргийг зогсооно.

г. Шар ба улаан заалт хамт өгөгдснөөс болж зогссон галт тэрэгний машинч өмнөх

блок-хэсэг галт тэргээр эзэлгээтэйг мэдэх буюу харж байвал блок-хэсэг чөлөөлөгдөхийг

хүлээнэ. Зүтгүүрийн гэрлэн дохионд шар буюу ногоон заалт өгөгдсөний дараа зүтгүүрийн

гэрлэн дохионы дохиогоор хөдөлгөөнийг үргэлжлүүлнэ.

д. Хэрэв машинч өмнөх блок-хэсэгт галт тэрэг байгааг мэдэхгүй ба зогсох болон

тоормос суллах хугацаанд зүтгүүрийн гэрлэн дохионд шар буюу ногоон заалт өгөгдвөл

дараагийн блок-хэсэг хүртэл онцгой сонор сэрэмжтэй, 20 км/цагаас ихгүй хурдтай

цаашдын хөдөлгөөнд ямар нэгэн саад учрахад яаралтай зогсоход бэлэн байдалд

хөдөлгөөнийг үргэлжлүүлнэ. Хэрэв блок-хэсгээр өнгөрөх үед улаан заалт нь шар ба

улаан заалттай хамт өгөгдөж өөрчлөгдвөл машинч 20 км/цагаас ихгүй хурдтай

хөдөлгөөнийг үргэлжлүүлж болно. Харин шар ба ногоон заалт өгөгдвөл машинч 40

км/цаг хүртэл хурдыг нэмж болно.

е. Блок-хэсгийн төгсгөлд зүтгүүрийн дохиолол шар ба ногоон заалттай байвал энэ

дохиог удирдлага болгон хөдөлгөөнийг үргэлжлүүлнэ. Улаан заалт хэвээр буюу шар,

улаан заалттай хамт өгөгдөж байгаа үед машинч галт тэргийг заавал зогсоох ба цаашид

“г”, “д” заалтыг удирдлага болгоно.

ё. Зүтгүүрийн гэрлэн дохионд гэнэт зөвшөөрсөн заалтын оронд хориглосон заалт

áèé болох шар, улаан заалттай хамт, улаан ба цагаан заалт буюу зүтгүүрийн гэрлэн

дохионы гэрэл унтарвал машинч хурд бууруулах арга хэмжээ авах үүрэгтэй.

Блок-хэсгийн төгсгөл буюу зүтгүүрийн гэрлэн дохио зөвшөөрсөн заалт асах хүртэл

онцгой сонор сэрэмжтэй ба цаашдын хөдөлгөөнд ямар нэгэн саад учрахад зогсоход

8

бололцоотой хурдтай галт тэргийг жолоодно. Улаан заалт хэвээр буюу шар, улаан

заалттай хамт өгөгдөж байгаа үед машинч галт тэргийг заавал зогсоох ба цаашид “г” ба

“д” заалтыг удирдлага болгоно.

ж. Зүтгүүрийн автомат дохиоллын системд гэмтэл гарсан тохиолдолд эхний гэрлэн дохионы дэргэд галт тэргийг зогсооно. Энэ тохиолдолд оруулах гэрлэн дохио

(”Өртөөний зааг” дохионы тэмдэг) хүртэл онцгой сонор сэрэмжтэй 20 км/цагаас ихгүй

хурдтай цаашдын хөдөлгөөнд ямар нэгэн саад учрахад яаралтай зогсоход бэлэн байдалд

явна.

Өртөөний эсрэг чиглэлийн замаас галт тэргийг оруулах гэрлэн дохионы

зөвшөөрсөн заалтаар хүлээн авах бүх тохиолдолд хурд нь хажуугийн замаар тогтоосон

хурдаас хэтрэхгүй.

ХОЁРДУГААР БҮЛЭГ

ХАГАС АВТОМАТ ХОРИГЛОЛЫН ҮЕИЙН

ГАЛТ ТЭРЭГНИЙ ХӨДӨЛГӨӨН

Галт тэрэг хїлээн авах ба явуулах

Хагас автомат хориглолтой їед:

а. Галт тэргэнд хоорондын зам эзлїїлэх зєвшєєрєл нь гаргах буюу

єнгєрїїлэх гэрлэн дохионы зєвшєєрсєн заалт.

б. Нэг замтай хэсэгт гаргах гэрлэн дохио нээхийн тулд галт тэрэг очих зэргэлдээ єртєєний жижїїрээс зєвшєєрлийн хориглолын дохиог хориг аппаратаар

урьдчилан авна. (Техник ашиглалтын дүрэм 17.26 дугаар зїйл)

2.1. Галт тэрэг хїлээн авахын ємнє єртєєний жижїїр хїлээн авах замналыг урьдчилан бэлтгээд оруулах дохиог нээнэ.

Зам, сум нь цахилгаан тусгаарлагчгїй єртєєнд галт тэрэг оруулах дохиог

єнгєрсний дараа єртєєний жижїїр, сумчин уг дохионы товруу (бариул)-г хаалттай

байдалд тавина.

Єртєєний жижїїр галт тэргийг єртєєнд бїрэн бїрэлдэхїїнтэй ирснийг магадлаад,

явуулсан єртєєнд ирэлтийн хориг дохиог єгч утсаар галт тэрэг ирсэн цаг, минутын тухай

мэдэгдэнэ.

Хэрэв галт тэрэг тїлхэгч зїтгїїртэй явж байгаа бол єртєєний жижїїр ирэлтийн

тухай мэдэгдэл, ирэлтийн хориг дохиог тїлхэгч ирснийг магадласны дараа явуулсан

єртєєнд єгнє.

2.2. Хэрэв галт тэрэг хїлээн авсны дараа ирэлтийн хяналтын байгууламж ажиллахгїй байвал єртєєний жижїїр галт тэрэг бїрэн бїрэлдэхїїнтэй ирснийг

магадлаад хоорондын замыг хязгаарлагч хоёр єртєєнд нэгэн зэрэг дамжуулан єгєгдєх

галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчийн тушаалаар зохиомол ирэлтийн хориг дохиог явуулсан єртєєнд туслах товрууны тусламжтайгаар єгнє.

Зохиомол ирэлтийн туслах товрууны ломбыг таслах ба тоолуурын заалтыг ахиулах

тухай өртөөний жижүүр “Зам, суман шилжүүлэг, ДТХ, холбооны байгууламжийн

їзлэгийн дэвтэр”-т урьдчилан бичлэг хийнэ.”

9

Ирэлтийн хориг дохиог зохиомлоор єгч байгаа тохиолдолд єртєєний жижїїр галт

тэрэгний хєдєлгєєний дэвтэрт галт тэрэгний дугаарын эсрэг талд тоолуурын заалтыг

бичнэ.

Хэрэв ДТХ-ын байгууламжийн гэмтлийн улмаас зохиомлоор ажиллуулсан бол

гэмтлийн тухай “Зам, суман шилжүүлэг, ДТХ, холбооны байгууламжийн їзлэгийн дэвтэр”-т бичнэ.

2.3. Єртєєний жижїїр хоорондын замаас галт тэрэг бїрэн бїрэлдэхїїнтэй

ирснийг магадлаагїй тохиолдолд явуулсан єртєєнд галт тэрэг ирсэн тухай мэдэгдэх

болон ирэлтийн хориг дохио єгєхийг хориглоно.

Єртєєн дээр галт тэрэг бїрэн бїрэлдэхїїнтэй ирсэн тухай єртєєний жижїїр

єєрийн биеэр буюу техник захирамжийн актанд заасан ажилтны илтгэлээр галт тэрэгний

сүүлийн дохио, сүүлчийн вагоны дугаараар магадлана.

Хэрэв галт тэрэг сүүлийн дохиогүй ирсэн бол галт тэрэгний биечилсэн хуудас

болон сүүлчийн вагоны дугаартай тулган шалгана.

2.4. Єртєєний жижїїр галт тэрэг явуулахын ємнє уг замналын зам, сум руу орж хийх сэлгээний ажлыг зогсоож замнал бэлтгээд гаргах дохиог нээнэ.

Гаргах дохио нээгдэхэд зэргэлдээ єртєєнд галт тэрэг явуулсан тухай хориг дохио

автоматаар єгєгдєнє. Галт тэрэг гаргах дохио єнгєрсний дараа гарãах дохио автоматаар

хаагдана. Энэ їед єртєєний жижїїр зэргэлдээ єртєєний жижїїрт болон галт тэрэгний

хөдөлгөөн зохицуулагчид галт тэрэг явуулсан жинхэнэ цаг, минутыг мэдэгдэнэ.

2.5. Хэрэв гаргах дохио нээсний дараа галт тэрэг ямар нэгэн шалтгаанаар яваагїй бол єртєєний жижїїр гаргах дохиог хааж энэ тухай галт тэрэгний хєдєлгєєний дэвтэрт

бичлэг хийж, галт тэрэг саатсан тухай зэргэлдээ өртөөний жижүүр болон галт тэрэгний

хөдөлгөөн зохицуулагчид мэдэгдэнэ.

Саатсан буюу уг чиглэлд явах єєр галт тэргийг хориглосон заалттай гаргах

дохиогоор явуулахдаа галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчийн зөвшөөрлөөр өртөөний

жижүүрийн бүртгэлт тушаалаар явуулна.

ӨРТӨӨНИЙ ЖИЖҮҮРИЙН БҮРТГЭЛТ

ТУШААЛЫН ЗАГВАР

Огноо ............ Дугаар ....

..................... өртөөний ....... дугаар замаас ................................. шалтгаанаар гаргах (замналын) дохио унтарсан (унтраасан) хоорондын зам эзлэгдсэн ........... галт тэрэг

явуулах ........................... өртөөнд хориг дохионы хяналтын гэрэл (ПО) ассан. Хүрэх

....................... өртөөнд хориг дохионы хяналтын гэрэл (ПП) ....... ассан. ДНЦ ....... тоот

тушаалыг үндэслэн ... дугаар замаас ... дугаар галт тэргийг хориглосон заалттай дохио

өнгөрч яв. Замналыг .................. аргаар түгжсэн. (шаардлагагүйг дар)

Тушаал өгсөн ДСП ..................

Тушаал авсан ТЧМ ...................................

ГАЛТ ТЭРЭГНИЙ ХӨДӨЛГӨӨН ЗОХИЦУУЛАГЧИЙН

10

ТУШААЛЫН ЗАГВАР

Огноо ............ Дугаар ....

........................ өртөөний жижүүр ........................... -ийн мэдэгдлээр ..... дугаар замаас явуулахаар нээсэн .. дугаар дохио .............................. шалтгаанаар унтарсан

(унтраасан) галт тэрэг явуулах ............................. өртөөний пультэнд хориг дохионы

хяналтын гэрэл (ПО) хүрэх ............................. өртөөний пультэнд хориг дохионы хяналтын

гэрэл (ПП) асч хоорондын зам эзлэгдсэн ............................. өртөөний жижүүр ..........................-ийн мэдэгдлээр ...... дугаар замаас гаргах замналыг ..................................

аргаар түгжсэн тухай илтгэлийг үндэслэж ........... дугаар галт тэргийг ..............өртөөний

жижүүрийн бүртгэлт тушаал ...... дугаар замаас явуул. (шаардлагагүйг дар)

Өгсөн ДНЦ .............................

Авсан ДСП ..........................

Галт тэрэг явуулсан өртөөний жижүүр зэргэлдээ өртөөний жижүүр болон галт

тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчид галт тэрэг явуулсан цаг, минутыг мэдэгдэнэ. Дараачийн галт тэргийг ердийн журмаар хагас автомат хориглолоор явуулна. Хагас

автомат хориглолын ажиллагаа гэмтэлгїй їед гарãах дохио єєрєє хаагдсан

(тусгаарлагдсан хэсэг хуурамчаар эзлэгдэх, гэрлэн дохионы гэрэл шатсан, гаргах дохиог

эндїїрч хаасан гэх мэт) тохиолдолд тїїчээ зїтгїїрийн машинчид өртөөний жижүүрийн

бүртгэлт тушаал өгч явуулна.

2.6. Нэг замт хоорондын замыг хязгаарлагч єртєєнд гаргах дохио нээсний дараа уг галт тэргийг саатуулж энэ хоорондын замд эсрэг чиглэлийн галт тэрэг явуулах шаардлага

гарвал гаргах дохиог хааж, хагас автомат хориглолыг ашиглахыг зогсоож, галт тэрэгний

хєдєлгєєнийг утсан холбоогоор зохицуулна .

Энэ тохиолдолд эсрэг чиглэлийн галт тэргэнд хориглолын ажиллагаа хаалттай

тухай тэмдэглэл бїхий замын утсан мэдээ олгогдоно. Уг галт тэрэг өртөөнд бүрэн

бүрэлдэхүүнтэй ирснийг магадлаад хагас автомат хориглолын ажиллагааг сэргээж

хоорондын замд түрүүчийн саатсан буюу энэ чиглэлд гарах єєр галт тэргийг явуулна.

Тэгэхдээ энэ галт тэргийг галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчийн тушаалыг үндэслэн

өртөөний жижүүрийн бүртгэлт тушаалаар явуулна.

2.7. Нэгтгэсэн гаргах гэрлэн дохио байгаа їед галт тэрэг явуулахдаа гаргах гэрлэн

дохионы зєвшєєрсєн заалт болон явахад зєвшєєрєгдсєн галт тэрэгний замын дугаартай

тохирсон ногоон єнгєтэй тоо бїхий замнал заагчийн заалтаар гїйцэтгэнэ. Гэрлэн дохион

дээр явах чиглэлд замнал заагч (цагаан єнгєтэй) гэмтсэн їед галт тэргийг нээлттэй гаргах

дохиогоор явуулах бєгєєд энэ тохиолдолд єртєєний жижїїр радио холбоо, чанга яригч,

өөрийн биеэр болон техник захирамжийн актанд заагдсан ажилтнаар дамжуулан заагч гэмтэлтэй байгаа ба галт тэрэг явах чиглэлд замнал бэлэн болсон тухай машинчид

мэдэгдэнэ.

2.8. Хэрэв явуулахад бэлэн болсон галт тэрэгний тїїчээ зїтгїїр зєвшєєрсєн заалттай гаргах гэрлэн дохионоос єнгєрч, дохионы заалт нь машинчид харагдахгїй бол

өртөөний жижүүрийн бүртгэлт тушаалаар явуулна.

Хэрэв явуулах гэж байгаа галт тэрэгний зүтгүүр гаргах дохионоос єнгєрч

дохио нээх боломжгїй бол хагас автомат хориглолын ажиллагааг зогсоож, машинчид

11

замын утсан мэдээ олгож галт тэргийг явуулна. Явуулах замналын зохион байгуулалтгүй

замаас галт тэргийг утсан мэдээгээр явуулна.

2.9. Хоорондын замаас явуулсан єртєєндєє буцаж ирэх галт тэргийг явуулахдаа

хаалттай гаргах дохиог єнгєрєх, буцаж ирэх эрхийн тїлхїїр-очирыг машинчид олгож

гїйцэтгэнэ. Хоорондын замаас буцаж ирэх галт тэргийг явуулахын ємнє зэргэлдээ

єртєєнєєс галт тэрэг явуулах зєвшєєрлийг хагас автомат хориглолын хориг аппаратаар

авна.

2.10. Тїлхїїр-очир гэмтсэн, хагас автомат хориглолын аппарат нь тїлхїїр-очироор тоноглогдоогїй тохиолдолд явуулсан єртєєнд буцаж ирэх галт тэргийг

явуулахад хориглолын ажиллагааг зогсоож утсан мэдээгээр гїйцэтгэнэ.

Энэ тохиолдолд машинчид олгосон замын утсан мэдээ нь галт тэргийг хориглосон

заалттай гаргах дохио өнгөрөхийг зөвшөөрнө.

2.11. Зэргэлдээ єртєє хїртэл тїлхэгч зїтгїїртэй явах галт тэргийг хагас автомат хориглолоор явуулж, галт тэрэг тїлхэгч зїтгїїртэй яваа тухай зэргэлдээ єртєєнд

мэдэгдэнэ.

Хоорондын замаас тїлхэгч зїтгїїр нь явуулсан єртєєнд буцаж ирэх галт тэргийг

явуулахдаа хагас автомат хориглолоор гїйцэтгэнэ. (Гаргах дохио нээлттэйгээр). Єртєєнд

буцаж ирэх эрхийн тїлхїїр-очирыг тїлхэгч зїтгїїрийн машинчид гардуулан єгнє.

2.12. Явуулсан єртєєнд тїлхэгч зїтгїїр нь буцаж ирэх галт тэргийг тїлхїїр-очир гэмтэлтэй буюу тїлхэгч зїтгїїрт єгєх тїлхїїр-очироор тоноглогдоогїй тохиолдолд хагас

автомат хориглолын ажиллагааг зогсоож утсан мэдээгээр явуулна.

Тїлхэгч зїтгїїрийн машинчид буцаж ирэх эрхийн замын утсан мэдээ олгоно.

2.13. Замаас авагддаггїй дрезин, өөрөө явагч тусгай хөдлөх бүрэлдэхүүнийг хоорондын замд галт тэрэгний нэгэн адил явуулна.

ХАГАС АВТОМАТ ХОРИГЛОЛЫН ГЭМТЭЛТЭЙ ЇЕИЙН

ГАЛТ ТЭРЭГНИЙ ХЄДЄЛГЄЄН

2.14. Хагас автомат хориглолын ажиллагааг зогсоох гэмтэл. Үүнд:

а. Хоорондын зам чєлєєтэй їед гаргах дохио нээж болохгїй байх,

б. Гаргах ба єнгєрєх гэрлэн дохиог хааж болохгїй байх,

в. Хориглолын дохио аяндаа єгєгдєх,

г. Хориглолын дохиог єгєх буюу авах боломжгїй болох,

д.Хориг аппарат ломбогїй (гишгїїр тїгжээний буюу туслах товруун дээрхээс

бусад ломбо) байх.

Дээр дурдсан бїх тохиолдолд болон хориглолын байгууламжийг шинэчлэн

тоноглох, зєєж байрлуулах, засварлах, турших, хагас автомат хориглолын байгууламжийг

солих, тїр зогсоох шаардлагатай їед хагас автомат хориглолыг хааж, галт тэрэгний

хєдєлгєєнийг утсан холбоогоор удирдана.

12

2.15. Хагас автомат хориглолын аппаратад цахилгаан механикч їзлэг, үйлчилгээ хийх їед

хориглолын ажиллагаа зогсохгїй. Хориг аппарат нээлттэй байх үед өртөөний жижүүр, цахилгаан механикч нар хориглолын байгууламж зөв ажиллаж байгаа эсэхийг онцгой анхааралтайгаар ажиглах үүрэгтэй.

ДТХ-ын байгууламжийн удирдлагын пульт-табло, хориг аппаратад үзлэг,

үйлчилгээ хийж дуусаад цахилгаан механикч өртөөний жижүүртэй хамтран хянах

хэрэгслүүдийн заалт, хагас автомат хориглолын дохиолол нь бодит байдалтай тохирч

байгааг шалгаж өөрийн дугаартай ломбыг тавина.

Хориг аппаратыг үзлэг, засвар хийхээр онгойлгох бүрд, мөн ажил дууссаны дараа

холбооны механикч “Зам, суман шилжүүлэг, ДТХ, холбооны байгууламжийн їзлэгийн

дэвтэр”-т заавал бичлэг хийнэ.

2.16. Утсан холбоонд шилжих, галт тэрэгний хєдєлгєєнийг хагас автомат

хориглолоор сэргээхийг галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагч нь хоорондын замын

чєлєєтэй эсэхийг єртєєний жижїїрээр магадлуулсны дараа тушаал өгч гүйцэтгүүлнэ.

Галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчийн холбооны ажиллагаа тасарсан їед хагас автомат хориглол гэмтвэл утсан холбоонд дараахь маягаар шилжинэ.

Хагас автомат хориглолын гэмтлийг илрїїлсэн єртєєний жижїїр галт тэрэгний

хєдєлгєєний дэвтрийн бичлэг болон зэргэлдээ єртєєнөөс хоорондын зам чєлєєтэйг магадлаад зэргэлдээ єртєєнд галт тэрэгний утсан мэдээ єгнє.

«........... єртєєдийн хооронд хагас автомат хориглол ажиллахгїй байна. Танайхаас

хамгийн сїїлд ..........р галт тэрэг ирсэн. Танайд хамгийн сїїлд ....-р галт тэрэг явуулсан.

Утсан холбоонд шилжїїлнэ її. ДСП.........(гарын їсэг)»

Зэргэлдээ єртєєний жижїїр хоорондын зам чєлєєтэйг мєн магадлаад дараахь

хариу єгнє.

«Танайхаас хамгийн сїїлд......-р галт тэрэг ирсэн. Танайд хамгийн сїїлд ....-р галт

тэрэг явуулсан. Хоорондын зам чєлєєтэй. Утсан холбоо тогтоов. ДСП........... (гарын

їсэг)»

2.17. Галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчийн холбоо тасарсан їед галт тэрэгний

хөдөлгөөнийг хагас автомат хориглолоор сэргээхдээ дараахь маягаар гїйцэтгэнэ.

Хагас автомат хориглолын гэмтлийг арилгасны дараа “Зам суман шилжүүлэг,

ДТХ, холбооны байгууламжийн їзлэгийн дэвтэр”-т бичлэг байгаа нөхцөлд єртєєний жижїїр зэргэлдээ єртєєнд утсан мэдээ єгнє.

«............ єртєєдийн хооронд хагас автомат хориглолын гэмтлийг арилгасан.

Танайхаас хамгийн сїїлд ... -р галт тэрэг ирсэн. Танайд хамгийн сїїлд ... -р галт тэрэг

явуулсан. Галт тэрэгний хєдєлгєєнийг хагас автомат хориглолоор сэргээнэ її. ДСП

........... (гарын їсэг)»

Зэргэлдээ єртєєний жижїїр хоорондын зам чєлєєтэйг шалгаад дараахь хариуг

єгнє.

-Танайхаас хамгийн сїїлд ....-р галт тэрэг ирсэн. Танайд хамгийн сїїлд .... р галт

тэрэг явуулсан. Хоорондын зам чєлєєтэй. Галт тэрэгний хєдєлгєєнийг хагас автомат

хориглолоор сэргээв. ДСП ......... (гарын їсэг)»

2.18. Хагас автомат хориглолын ажиллагааг зогсоож утсан холбоонд шилжсэн їед галт тэргийг зэргэлдээ хэсэглэх газар хїртэл явуулахын тулд машинчид замын утсан

мэдээг гардуулан єгнє.

13

2.19. Замналын гэрлэн дохио нээгдэхгїй їед галт тэргийг хориглосон заалттай

замналын гэрлэн дохио өнгөрч зөвшөөрсөн заалттай гаргах дохио хїртэл явах

зөвшөөрлийг өртөөний жижүүрийн бүртгэлт тушаалаар өгнө.

2.20. Галт тэрэг хос зїтгїїртэй, хоорондын замын туршид явах тїлхэгч зїтгїїртэй яваа їед хоорондын зам эзлэх эрхийн зєвшєєрлийг зєвхєн тїїчээ зїтгїїрийн машинчид

гардуулна .

Энэ тохиолдолд хос ба түлхэгч зүтгүүрийн машинч нар тїїчээ зїтгїїрийн

машинчийн өгсөн дохиог удирдлага болгоно.

2.21. Өртөө хоорондын шууд холбоо ажилгүй болсон тохиолдолд галт тэргэнд

зам авах, өгөх, галт тэрэгний хөдөлгөөнтэй холбогдсон яриаг галт тэрэгний хөдөлгөөн

зохицуулагчийн холбоогоор дамжуулан гүйцэтгэнэ.

ГУРАВДУГААР БЇЛЭГ

ЦАХИЛГААН ОЧИРЫН СИСТЕМТЭЙ ЇЕИЙН

ГАЛТ ТЭРЭГНИЙ ХЄДЄЛГЄЄН

3.1. Цахилгаан очирын системтэй їед галт тэрэг хоорондын зам эзлэх зєвшєєрєл

нь хоорондын замд хамаарах очир болно.

3.2. Цахилгаан очирын системийн байгууламж нь очирын аппаратаас нэгэн зэрэг нэгээс илїї очир авах боломжгїйгээр хийгдсэн байна.

3.3. Очир бїр дэс дугаар, сери ба хоорондын замыг хязгаарлагч єртєєний нэртэй байна. Хоорондын зам бїрт тохирсон єєрийн серийн очиртой байна.

Очирын ижил серитэй аппаратыг гурваас цєєнгїй хоорондын зам алгасуулсаны

дараа байрлуулж болно.

Хоорондын замд галт тэрэггїй їед уг хоорондын замыг хязгаарлаж байгаа хоёр

єрòєєний очирын аппарат дахь очирын тооны нийлбэр нь тэгш тоотой байна.

3.4. Хоорондын замаас явуулсан єртєєндєє буцаж ирэх тїлхэгч зїтгїїртэй галт тэрэг явуулдаг єртєєний очирын аппарат нь тїлхїїр очир бїхий хэрэгслээр нэмж

тоноглогдсон байна.

Тїлхїїр очир бїхий нэмэгдэл хэрэгсэлтэй очирын аппарат нь їндсэн очирыг

аваагүй байхад тїлхїїр очирыг авч болохгүй, түлхүүр очирыг авсан байхад їндсэн очир

авагдахгүйгээр тоноглогдсон байна.

3.5. Галт тэргийг тїлхэгч зїтгїїртэйгээр зэргэлдээ єртєє хїртэл явуулдаг

єртєєний очирын аппарат нь салдаг очироор тоноглогдсон байна. Салдаг очир бїр нь

“Очир” ба “билет” гэсэн хоёр хэсгээс бїрдсэн байна.

Мєн тїїнчлэн салдаг очир бїхий очирын аппаратыг галт тэрэгний хєдєлгєєнийг цаг хугацаагаар зааглан зохион байгуулах нєхцєлд хэрэглэнэ.

3.6. Очирыг механик очир солигчийн тусламжтай буюу гараар бол єртєєний

жижїїрийн байрны дэргэдээс солилцоно.

14

Очирыг гараар солих їед очир нь очир єгєгчид хийгдсэн байна. Галт тэрэг

зогсолтгїйгээр єнгєрїїлэх їед гаргах сумын бэлчир дээр очир солилтыг гїйцэтгэхийг

хориглоно.

3.7. Хоорондын замын цахилгаан очирын системийн үед дараахь зүйлийг

хориглоно. Үүнд:

а. Зогсолтгїйгээр єнгєрєх буюу цагийн хуваариар таван минутаас дээшгїй зогсохоос бусад явахад бэлэн болоогїй галт тэргэнд очир авах зєвшєєрєл шаардах;

б. Хэрэглэгдэж байгаа очирыг аппаратад хийлгїй хадгалах;

в. Ирсэн галт тэрэгнээс хїлээн авсан очирыг аппаратад хийлгїйгээр уг хоорондын замд эсрэг чиглэлд явах галт тэрэгний машинчид шилжїїлэн єгєх;

г. Очирыг зэргэлдээ хоорондын зам руу хэтрїїлж авч явах.

ГАЛТ ТЭРЭГ ХЇЛЭЭН АВАХ, ЯВУУЛАХ

3.8. Єртєєний жижїїр галт тэрэг ирэхийн ємнє замналд орсон сэлгээний ажлыг

зогсоож, хїлээн авах замналыг бэлтгэж, оруулах дохиог нээнэ. Галт тэрэг єртєєнд

ирмэгц очирыг єртєєний жижїїрт хїлээлгэн єгєх ба жижїїр галт тэрэг бїрэн

бїрэлдэхїїнтэй ирснийг магадлан, ирсэн очирыг тэр хоорондын замд хамаарагдах

эсэхийг шалгаад, галт тэрэгний хєдєлгєєний дэвтэрт очирын дугаарыг тэмдэглэн, очирыг

аппаратад хийж, явуулсан єртєєнд нь галт тэрэг ирсэн тухай утсаар мэдэгдэнэ.

3.9. Галт тэрэг тїлхэгч зїтгїїртэй ирмэгц єртєєний жижїїр галт тэрэгний зїтгїїрийн машинчаас очирын нэгдїгээр хэсгийг, тїлхэгч зїтгїїрийн машинчаас

хоёрдугаар хэсгийг хїлээн аваад хоёр хэсгийг нэгтгэж очирын аппаратанд хийнэ.

3.10. Єртєєний жижїїр галт тэрэг явуулахын тулд галт тэрэг очих єртєєний жижїїрийн зєвшєєрлийг утсаар дараахь маягаар асууна.

«.................-р галт тэргийг явуулж болох уу.» Єртєєний жижїїр галт тэрэг хїлээн

авахад саад тотгор байхгїй бол дараахь маягаар утсаар зєвшєєрєл єгнє. «..............-р галт

тэргийг хїлээе» гээд очир авахыг зєвшєєрч индуктор эргүүлж өгнє.

Явуулах єртєєний жижїїр нь аппаратаас очирыг аваад, галт тэрэгний

хєдєлгєєний дэвтэрт тїїний дугаарыг тэмдэглэх їїрэгтэй бєгєєд явах галт тэрэгний

машинчид очирыг гардуулан єгнє. Сумчны постонд тавигдсан очирын аппараттай

єртєєнд сумчин өөрийн авсан очирын дугаарыг єртєєний жижїїрт мэдэгдэнэ.

3.11. Гаргах гэрлэн дохиотой замаас цахилгаан очирын системээр тоноглогдсон

хоорондын зам руу галт тэргийг явуулах бол тухайн хоорондын замын очирыг єгєх ба

гэрлэн дохионы улаан гэрэл нь унтарсан байна.

Хэрэв улаан гэрлийг унтраах боломжгїй бол галт тэрэг явуулахыг очироор

гїйцэтгэнэ. Энэ тохиолдолд єртєєний жижїїр улаан гэрлийг унтраах боломжгїй ба

явуулах замнал бэлэн болсныг машинчид єєрийн биеэр, сумчин буюу дохиочин, радио

холбоогоор мэдэгдэнэ.

3.12. Хэрэв галт тэрэг явуулахаар очир авсны дараа уг галт тэрэг ямар нэг

шалтгаанаар яваагїй бол єртєєний жижїїр очирыг аппаратад буцааж хийх їїрэгтэй

15

бєгєєд зэргэлдээ єртєєний жижїїрт энэ тухайгаа мэдэгдэх ба галт тэрэгний хєдєлгєєний

ширээний дэвтэрт тэмдэглэлийг “...........-р галт тэрэг саатсан“ гэж бичнэ.

3.13. Хоорондын замаас явуулсан єртєєнд буцаж ирэх галт тэргийг явуулахдаа зїтгїїрийн машинчид очирыг олгоно.

Зэргэлдээ єртєєний жижїїрт болон галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчид галт

тэрэг явуулсан болон хоорондын замаас буцаж ирсэн тухай мэдэгдэнэ.

3.14. Хоорондын замын туршид тїлхэгчтэйгээр явах галт тэрэг явуулахад тїїчээ

зїтгїїрийн машинчид очир өгч явуулна.

Галт тэрэг явуулах єртєєний жижїїр зэргэлдээ єртєєний жижїїрээс зам авахаар

асуухдаа тїлхэгч зїтгїїртэй галт тэрэг явуулах гэж байгаагаа мэдэгдэнэ.

3.15. Хэрэв очирын аппарат салдаг очироор тоноглогдоогїй бол хоорондын замын туршид бїрэлдэхїїнд холбогдохгїй явах тїлхэгч зїтгїїртэй галт тэргийг явуулах

шаардлага гарвал очирын системийн ажиллагааг зогсоож, галт тэрэгний хєдєлгєєнийг

утсан холбоогоор гїйцэтгэнэ.

3.16. Хоорондын замаас явуулсан єртєєнд буцаж ирэх тїлхэгч зїтгїїртэй галт тэргийг явуулахад тїїчээ зїтгїїрийн машинчид очир, тїлхэгчийн машинчид тїлхїїр-

очирыг олгоно.

3.17. Хэрэв очирын аппарат тїлхїїр-очироор тоноглогдоогїй бол хоорондын замаас явуулсан єртєєнд буцаж ирэх тїлхэгч зїтгїїртэй галт тэрэг явуулах шаардлага

гарвал очирын системийн ажиллагааг зогсоож, галт тэрэгний хєдєлгєєнийг утсан

холбоогоор гїйцэтгэнэ.

ЦАХИЛГААН ОЧИРЫН СИСТЕМ ГЭМТЭЛТЭЙ ЇЕИЙН ГАЛТ ТЭРЭГНИЙ

ХЄДЄЛГЄЄН БА ОЧИРЫН АППАРАТАД ОЧИРЫН ТООНЫ

ТОХИРУУЛГА ХИЙХ

3.18. Цахилгаан очирын системийг гэмтэлтэйд тооцох нєхцєл. Үүнд:

а. Хоорондын зам чєлєєтэй байхад очирыг аппаратад хийж болохгїй ба тїїнийг аппаратаас авч болохгїй байвал:

б. Хоорондын замд хамаарагдах очир гээгдсэний улмаас очирын тоо сондгой болсон;

в. Очирын аппарат буюу индуктор ломбогїй байвал;

г. Индукторын бариул гэдрэг эргэх (якорийн хамт)

д. Зэргэлдээ єртєє цахилгаан гїйдэл єгєєгїй байхад очирын аппаратын гїйдэл заагчийн зїї хєдлєх буюу хонх дуугарч байх эдгээр болно.

3.19. Дээр дурдсан тохиолдолд болон очирын аппаратыг засварлах, шилжїїлэх, єєрчлєн солих їед цахилгаан очирын системийг ашиглахыг зогсоож, галт тэрэгний

хєдєлгєєнийг утсан холбоогоор удирдана.

16

Галт тэрэгний хєдєлгєєнийг холбооны нэг хэрэгслээс нєгєє хэрэгсэлд шилжїїлэх,

холбооны їндсэн хэрэгслийг сэргээхэд галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагч нь

хоорондын зам чєлєєтэй ба аппаратанд очир бїрэн байгааг єртєєний жижїїрээр

дамжуулан магадласны дараа тушаал єгч гїйцэтгэнэ.

Очирын системийн үеийн өртөө хоорондын шууд холбоо гэмтэж очирын

аппаратын ажиллагаа хэвийн ажилтай байх їед галт тэрэгний хєдєлгєєнийг цахилгаан

очирын системээр гїйцэтгэж, яриаг галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчийн холбоогоор явуулна. Цахилгаан механикч очирын аппаратад їзлэг хийх їед цахилгаан

очирын системийн ажиллагааг зогсоох шаардлагагїй.

3.20. Галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчийн холбоо гэмтэлтэй їед цахилгаан очирын системийн гэмтлийг илрїїлсэн єртєєний жижїїр нь энэ тухай “Зам суман

шилжүүлэг, ДТХ, холбооны байгууламжийн їзлэгийн дэвтэр”-т бичлэг хийгээд

зэргэлдээ єртєєний жижїїрт галт тэрэгний утсан мэдээг єгєхдєє:

«Очирын систем гэмтэлтэй. Танайхаас хамгийн сїїлд ....р галт тэрэг ирсэн. Танайд

хамгийн сїїлд ....-р галт тэрэг явуулсан. Надад .... ширхэг очир байна. Утсан холбоонд

шилжинэ її. ДСП........... (гарын їсэг)» гэнэ.

Зэргэлдээ єртєєний жижїїр хүлээн авсан мэдээллийг шалгаад єєртєє байгаа

очирыг тоолж хоёр өртөөний аппарат дахь очирын тоо тэгш байвал дараахь хариуг єгнє.

«Танайхаас хамгийн сїїлд ..... р галт тэрэг ирсэн. Танайд хамгийн сїїлд .... -р галт

тэрэг явуулсан. Надад ....... ширхэг очир байна. Хоорондын зам чєлєєтэй. Утсан холбоонд

шилжлээ. ДСП......... (гарын їсэг)»

3.21. Очир гээгдсэн, ирсэн ба єнгєрсєн галт тэрэгнээс очир аваагїй тохиолдолд

єртєєний жижїїр “Зам суман шилжүүлэг, ДТХ, холбооны байгууламжийн їзлэгийн

дэвтэр”-т бичлэг хийж, галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчид илтгэнэ.

Галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагч хоорондын замын чєлєєтэйг болон тїїнийг хязгаарлагч єртєєдийн аппаратад байгаа очирын тоог магадлаад утсан холбоонд шилжих

тухай тушаал єгнє.

Єртєєний жижїїр цахилгаан очирын системийн ажиллагааг сэргээхийн тулд

цахилгаан механикчийг аппаратаас дахин нэг очир авахыг шаардана.

Аппаратаас авсан очир нь цахилгаан механикчид хадгалагдана. Очир авсан тухай

цахилгаан механикч ба єртєєний жижїїр галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчид илтгэх їїрэгтэй бєгєєд їїний дараа цахилгаан очирын системийн ажиллагаа сэргээгдэнэ.

Хэрэв гээгдсэн очир олдвол єртєєний жижїїр энэ тухай цахилгаан механикчид

мэдэгдэж, цахилгаан механикч олдсон очирыг тїрїїчийн гаргаж авсан очирын хамт

аппаратад хийх хїртэл єєртєє хадгалах ба очируудыг аппаратад хийсний дараа энэ тухай

“Зам, суман шилжүүлэг, ДТХ, холбооны байгууламжийн їзлэгийн дэвтэр”-т бичлэг хийнэ.

3.22. Хэрэв хязгаарлагч аль нэг єртєєний аппарат дахь очирын тоо хоорондын замын хоёр аппаратад байгаа нийт очирын тооны дєрєвний нэгээс бага байвал єртєєний

жижїїр очирын тоог тохируулах шаардлагатай болсон тухай цахилгаан механикчид

мэдэгдэнэ.

Цахилгаан механикч нь зэргэлдээ єртєєнд очиж єртєєний жижїїрийг байлцуулан

очирын аппаратыг онгойлгон тэгш тооны очирыг авч, “Зам, суман шилжүүлэг, ДТХ,

холбооны байгууламжийн їзлэгийн дэвтэр”-т авсан очирын тоо, дугаарыг заасан бичлэгийг єртєєний жижїїртэй хамтран хийнэ.

Цахилгаан механикч нь авсан очируудыг очирын тоог тохируулах шаардлагатай

болсон өртөөнд жижүүрийг байлцуулан очирын аппаратад хийх ба хийсэн очирын тоо,

17

дугаарыг заасан бичлэгийг “Зам, суман шилжүүлэг, ДТХ, холбооны байгууламжийн

їзлэгийн дэвтэр”-т тэмдэглэнэ.

Очирын тохируулга хийсэн тухай цахилгаан механикчийн тэмдэглэл нь єртєєний жижїїрийн гарын їсэг зурснаар батлагдана.

ДӨРӨВДҮГЭЭР БЇЛЭГ

УТСАН ХОЛБООНЫ ЇЕИЙН ГАЛТ ТЭРЭГНИЙ

ХЄДЄЛГЄЄН

4.1. Холбооны утсан хэрэгслийн їед галт тэрэг хоорондын зам эзлэх зєвшєєрєл нь

зїтгїїрийн машинчид єгєх замын утсан мэдээ болно. Замын утсан мэдээ олгохын ємнє

жижїїр зэргэлдээ єртєєний жижїїрээс галт тэрэг явуулах зєвшєєрєл авна.

4.2. Өртөөний жижүүр галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчийн холбоогоор

зэргэлдээ өртөөний жижүүртэй албан ярилцлага хийж, утсан мэдээний дэвтэрт

тэмдэглэсний дагуу утсан мэдээний маягт бөглөнө. Тэгш чиглэлийн галт тэргэнд хөх

өнгийн, сондгой чиглэлийн галт тэргэнд цагаан өнгийн утсан мэдээний маягт хэрэглэнэ.

Харин галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчийн холбоо гэмтэлтэй үед өртөө хоорондын холбоогоор албан ярилцлага хийгдэнэ.

4.3. Єртєє хоорондын холбоо, галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчийн холбоо гэмтэлтэй тохиолдолд галт тэрэгний хєдєлгєєний талаар хийгдэх яриаг єєр тєрлийн

холбоогоор явуулж болно. Замын утсан мэдээний маягтыг өртөөний жижүүр өөрөө галт

тэрэгний утсан мэдээний дэвтэрт бичигдсэний дагуу бөглөж бичнэ.

4.4. Утсан холбооны үеийн галт тэрэгний хөдөлгөөнийг зохицуулахад дараахь

зүйлийг хориглоно. Үүнд:

а. Хоорондын зам эзэлгээтэй байхад галт тэрэг явуулахаар зөвшөөрөл хүсэх.

б. Замын утсан мэдээний маягтыг зэргэлдээ єртєєнєєс галт тэрэг хїлээн авах зєвшєєрлийн утсан мэдээ авахаас ємнє бєглєж бичих.

в. Өөрөөс явуулах замын утсан мэдээг галт тэрэгний утсан мэдээний дэвтэрт бичихээс ємнє ба єртєєний жижїїрийн гарын їсэггїйгээр дамжуулах.

4.5. Замын утсан мэдээ нь машинчид зэргэлдээ єртєєний оруулах дохио хїртэл ãàëò òýðýãòýé явах эрхийг олгоно.

4.6. Замын утсан мэдээ олгосон їед гаргах гэрлэн дохиотой замаас галт тэрэг явуулахад хориглосон заалттай дохио єнгєрєх эрх нь замын утсан мэдээ болно.

4.7. Галт тэргийг хос зїтгїїртэй буюу хоорондын замын туршид явах тїлхэгч

зїтгїїртэй явуулах їед замын утсан мэдээг тїїчээ зїтгїїрийн машинчид єгнє.

Хоорондын замаас буцаж ирэх тїлхэгч зїтгїїртэй галт тэрэг явуулах їед замын

утсан мэдээг түүчээ ба тїлхэгч зїтгїїрийн машинчид олгоно.

Замын утсан мэдээний маягт

18

Замын утсан мэдээний

үлдэх хувь № ( Сондгой талын галт тэргэнд )

Өртөө ( тэмдэг )

20……оны…-р сарын ……ны

өдрөөс .............……… -аас

№ .......... .цаг...........минут........ ...................................

Өртөөний жижүүр

( цагаан өнгөтэй )

Машинчид

Замын утсан мэдээ № ( Сондгой талын галт тэргэнд )

Өртөө ( тэмдэг )

20……оны…-р сарын ……ны

өдрөөс ………......… -аас

№ .......... .цаг...........минут........ ...................................

Өртөөний жижүүр

Замын утсан мэдээний

үлдэх хувь №

( Тэгш талын галт тэргэнд ) Өртөө ( тэмдэг )

20……оны…-р сарын ……ны

өдрөөс ……………….. -аас

№ .......... .цаг...........минут........

................................... Өртөөний жижүүр

( цайвар хөх өнгөтэй )

Машинчид

Замын утсан мэдээ №

( Тэгш талын галт тэргэнд ) Өртөө ( тэмдэг )

20……оны…-р сарын ……ны

өдрөөс ……………….. -аас

№ .......... .цаг...........минут........

................................... Өртөөний жижүүр

ГАЛТ ТЭРЭГНИЙ УТСАН МЭДЭЭНИЙ ДЭВТЭР ХЄТЛЄХ

4.8. Утсан холбоогоор галт тэрэгний хєдєлгєєнийг зохицуулах їед єртєє бїрт галт

тэрэгний утсан мэдээний дэвтэр хєтлөгдөнє. Хөтлөгдөж байгаа утсан мэдээний дэвтрээс тухайн хоорондын замын чєлєєтэй буюу эзэлгээтэй байдал нь тодорхой харагдаж байна.

4.9. Нэг замт хоорондын замыг хязгаарлагч єртєєдөд хоорондын замын тоогоор

дэвтэр хөтөлнө. Утсан мэдээний бичлэгийг дараалсан байдлаар гїйцэтгэнэ.

4.10. Галт тэрэгний утсан мэдээний дэвтрийг өртөөний жижүүр өөрөө хөтөлж

гарын үсэг зурж баталгаажуулна. Галт тэрэгний утсан мэдээний дэвтэрт бичих бичлэгийн

хугацааг тїргэтгэхийн тулд суурь бүтэц эзэмшигчийн шийдвэрийн дагуу галт тэрэгний утсан мэдээний эх бичлэг бїхий тусгай тэмдгийг хэрэглэж болно.

4.11. Явуулж байгаа галт тэрэгний утсан мэдээний дугаарлалтыг хоног бүрийн

00,00 цагаас 1-ээс эхлэн дугаарлаж тухайн хоорондын зам бүрт утсан мэдээний дэвтэрт

бүртгэнэ.

Дохиолол холбооны їндсэн хэрэгслийн гэмтэл хоногийн дотор дахин давтагдан

утсан холбоонд шилжсэн бол анхны шилжилтээр эхлэн бүртгэсэн замын утсан мэдээний дугаарлалтын дарааллыг хэвээр хадгална.

4.12. Галт тэрэгний утсан мэдээнд ямар нэгэн засвар нэмэлт хийж, баллаж їл болно.

Галт тэрэгний утсан мэдээний маягтыг буруу бичих, засвар хийсэн тохиолдолд

чагтлан зурж, “хїчингїй” гэсэн тэмдэглэл хийж шинээр бичнэ. Ийм утсан мэдээг

дугаарлахгїй.

4.13. Єртєєний жижїїр ээлж хїлээн авах ба хїлээлгэн єгєхдєє галт тэрэгний утсан мэдээний дэвтэртэй танилцан гарын їсэг зурна.

19

Танилцав

«Сар, єдєр, цаг, минут,

Ээлж хїлээн авсан ДСП ..............(гарын їсэг)

Ээлж хїлээлгэж єгсєн ДСП.............(гарын їсэг) »

Галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулах үндсэн хэрэгслийн ажиллагаа алдагдаж

холбооны утсан хэрэгсэлд шилжсэн нөхцөлд өртөөний жижүүр ээлж хүлээлцэхдээ галт

тэрэгний хөдөлгөөний дэвтэрт галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчийн …. тоот

тушаалаар холбооны утсан хэрэгсэлд шилжсэн гэсэн тэмдэглэл хийж зэргэлдээ өртөөний

жижүүрт өөрийн нэрийг хэлж утсан мэдээний дэвтэрт хїлээлцсэн тухай бичлэгийн дор

тэмдэглүүлнэ.

«Сар, єдєр, цаг, минут

Зохицуулагчийн ........ дугаар тушаалтай ...........утсан

холбоотой ээлж хїлээлгэж єгсєн ДСП ................. (гарын їсэг)»-

4.14. Галт тэрэгний утсан мэдээ нэвтрїїлэхийн ємнє єртєєний жижїїр нэг нь нєгєєдєє єєрсдийн албан тушаал, нэрийг мэдэгдэнэ. Утсан мэдээг дамжуулах талаар

өртөөний жижүүрүүдийн хоорондох яриа нь зөвхөн галт тэрэгний хөдөлгөөн

зохицуулагчийн холбоогоор явагдана.

4.15. Галт тэрэгний утсан мэдээг дамжуулсаны дараа тїїний шалгалтыг утсан мэдээг хїлээж авсан ажилтнаар эх бичлэгийн їг нэг бїрээр давтуулах замаар гїйцэтгэнэ.

Хүлээн авсан өртөөнөөс дамжуулсан бичлэг нь дамжуулсан єртєєний жижїїр “Зєв” гэсэн їгээр нотлосны дараа хоёр єртєєний галт тэрэгний утсан мэдээний дэвтэрт утсан

мэдээг дамжуулсан ба хїлээн авсан цаг, минутыг тэмдэглэж єртєєний жижїїр гарын їсэг

зурж баталгаажуулна.

ГАЛТ ТЭРЭГНИЙ ХЄДЄЛГЄЄНИЙ ЇЕИЙН

УТСАН МЭДЭЭНИЙ ЗАГВАРУУД

4.16. Галт тэрэг хїлээн авах ба явуулах їед галт тэрэгний утсан мэдээний дараахь їндсэн загварыг хэрэглэнэ.

Явуулах өртөө

1-р загвар

( ……….дугаар галт тэргийг явуулж болох уу? )

......................./ гарын үсэг /

Хүлээн авах өртөө

2-р загвар

( ……….дугаар галт тэргийг хүлээе. )

......................./ гарын үсэг /

3-р загвар

20

( ……….дугаар галт тэрэг ............цаг.........минутанд) явлаа.

......................./ гарын үсэг /

4-р загвар

( ……….дугаар галт тэрэг ............цаг.........минутанд) ирлээ.

......................./ гарын үсэг /

Тайлбар: Энэ загварын дугаар нь нэвтрүүлэх ярианы загварын дугаарт

хамаарахгүй.

4.17. Явуулсан єртєєнд буцаж ирэх галт тэрэг явуулах їед галт тэрэгний утсан

мэдээ нэвтрїїлэх горимыг доорх байдлаар мєрдєнө.

5 дугаар загварт:

«.................дугаар галт тэргийг ....... дугаар километр хїрээд буцахаар явуулж

болох уу?. (гарын їсэг ) »

6 дугаар загварт:

« ......... дугаар галт тэргийг .............дугаар километр» хїртэл явуулаад буцааж

болно.( гарын їсэг)

Галт тэрэг явуулсан тухай мэдэгдлийг 3 дугаар загвараар харин тїїний буцаж

ирсэн тухайг 7 дугаар загвараар нэвтрїїлнэ.

7 дугаар загварт

«................. дугаар галт тэрэг ......... цаг минутанд буцаж ирлээ. (гарын їсэг)

Туслах постоор їйлчлїїлдэггїй нийлсэн замд вагон тавьж єгєхийн тулд

хоорондын замд галт тэрэг явуулахдаа мєн тийн загвараар гїйцэтгэнэ.

4.18. Явуулсан өртөөндөө түлхэгч зүтгүүр нь хоорондын замаас буцаж ирэх галт

тэрэг явуулах үед:

8 дугаар загварт

«..............дугаар галт тэргийг ..........дугаар километрээс буцаж ирэх тїлхэгчтэй

явуулж болох уу? (гарын їсэг)»

9 дүгээр загварт

«............... дугаар галт тэргийг ........... дугаар километрээс буцаж ирэх тїлхэгчтэй

хїлээе. (гарын їсэг)»

21

Галт тэрэг явуулсан тухай мэдэгдлийг 3 дугаар загвараар «.......... дугаар

километрээс буцаж ирэх тїлхэгчтэй» гэсэн їгнїїд нэмж дамжуулна. Галт тэрэг ирсэн

мэдэгдлийг 4 дүгээр загвараар, тїлхэгч буцаж ирсэн тухай 10 дугаар загвараар

нэвтрїїлнэ.

10 дугаар загварт

«......... дугаар галт тэрэгний тїлхэгч ...... цаг ........ минутанд буцаж ирлээ. (гарын

їсэг)»

Зэргэлдээ єртєє хїртэл явах тїлхэгчтэй галт тэрэг явуулах їед утсан мэдээ 1, 2, 3,

4 дүгээр загвараар “тїлхэгчтэй” гэдэг їг нэмж дамжуулагдана.

4.19. Галт тэрэг зєрїїлж явуулах їед эсрэг чиглэлд явуулах галт тэрэгтэй

єртєєний жижїїр 4 ба 1 дүгээр загварыг нэгтгэн галт тэрэг ирсэн тухай зэргэлдээ єртєєнд

мэдэгдэхийн хамт галт тэрэг явуулах асуултыг тавина.

ТАВДУГААР БЇЛЭГ

ДОХИОЛОЛ ХОЛБООНЫ ТОГТООСОН БЇХ ХЭРЭГСЛИЙН

АЖИЛЛАГАА ТАСАРСАН ЇЕИЙН ГАЛТ ТЭРЭГНИЙ

ХЄДЄЛГЄЄН

Дохиолол холбооны тогтоосон бїх хэрэгслийн ажиллагаа тасарсан їед галт

тэрэгний хєдєлгєєнийг бичгэн мэдэгдлийн тусламжтайгаар зохицуулна. (Техник

ашиглалтын дүрам 17.30 дугаар зїйл)

5.1. Хоорондын замыг хязгаарлагч єртєєдийн жижїїр, галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчийн хооронд галт тэрэгний хєдєлгєєний тухай албан яриаг тэдгээрийн

мэдэлд байгаа холбооны бүх хэрэгслээр явуулах бололцоогїй тохиолдолд галт тэрэгний хєдєлгєєнийг бичгэн мэдээгээр тогтооно.

5.2. Дохиолол холбооны тогтоосон бїх хэрэгслийн ажиллагаа тасарсан їед галт

тэрэг хоорондын зам эзлэх эрх нь єртєєний жижїїр машинчид олгох цагаан өнгийн

хуудсан дээр улаан бичгээр бичигдсэн зөвшөөрөл болно.

Хэрэв энэ їед явуулсан галт тэрэг зэргэлдээ єртєєнд хїрсэн тухай мэдээ байхгїй

бол ємнє нь яваа галт тэрэгний сїїлч хамгаалагдаагїй байж болох тул машинч

хоорондын замд сонор сэрэмжтэй нэн даруй зогсоход бэлэн явна.

5.3. Дохиолол холбооны тогтоосон бїх хэрэгслийн ажиллагаа тасарсан їед явуулахыг хориглох галт тэрэг:

а. Зорчигч ба хүмүүсийн

б. Тэсрэх дэлбэрэх аюултай, хэтрїї овортой ачаатай ба урт бїрэлдэхїїнтэй;

в. Сэргээн босгох, галын галт тэрэг, туслах зїтгїїрээс бусад хоорондын замд зогсож ажиллах;

г. Хоорондын замд нийлсэн зам руу явах.

22

Тїлхэгч зїтгїїр зэргэлдээ єртєє хүртэл хоорондын замыг гүйцэт туулж очно.

ГАЛТ ТЭРЭГНИЙ ХЄДЄЛГЄЄН

5.4. Дохиолол холбооны тогтоосон бїх хэрэгслийн ажиллагаа тасарсан їед хоорондын замд галт тэрэгний хєдєлгєєнийг бичгэн мэдээгээр тогтоох хїртэл нэг замт

хэсэгт давуутай чиглэл болох сондгой чиглэлийн галт тэргийг явуулж болно.

Хоорондын замд бичгэн мэдээг тогтоохоос өмнө давуутай чиглэлийн эсрэг дараахь

галт тэрэгнээс бусад галт тэрэг явуулахыг хориглоно. Үүнд:

а. Холбоо тасрахаас ємнє явуулах зєвшєєрєл авсан галт тэрэг;

б. Тусламж ирїїлэх тухай хоорондын замаас авсан шаардлагаар явах сэргээн босгох, галын галт тэрэг ба туслах зїтгїїр,

5.5. Давуутай чиглэлийн өртөөнөөс анхны галт тэрэг явуулахад зэргэлдээ єртєєний жижїїрийн зєвшєєрєл шаардагдахгїй.

5.6. Дохиолол холбооны тогтоосон бїх хэрэгслийн ажиллагаа тасарсан хоорондын

замд сэргээн босгох, галын галт тэрэг, дрезин, туслах зїтгїїрийг давуутай болон эсрэг

аль ч чиглэлд явуулж болох бөгөөд зєвхєн хоорондын замд зогссон галт тэрэгний

машинчаас буюу зам, дохиолол холбоо, эрчим хүчний салбар нэгжийн ажилтнаас зохих

шаардлагыг хїлээн авсны дараа ийнхүү явуулахыг зєвшєєрнє.

5.7. Дохиолол холбооны тогтоосон бїх хэрэгслийн ажиллагаа тасарсан їед

єртєєдийн хооронд бичгэн мэдээг хоорондын замд явуулж байгаа анхны галт тэргээр

эхэлнэ. Энэ їед тїїчээ зїтгїїрийн машинчид, хоорондын зам эзлэх эрх болох цагаан

өнгийн хуудсан дээр улаанаар бичигдсэн зөвшөөрлийг олгоно.

Энэ галт тэрэгний машинчаар зэргэлдээ єртєєнд цаашид галт тэрэгний

хєдєлгєєнийг зохицуулах тухай дараахь маягтын дагуу бичсэн мэдээг хүргүүлнэ. Їїнд:

Маягт А: «Танайд ............ дугаар галт тэргийг .........цаг ......... минутанд явууллаа. Хїрэхийн хамт танайхаас галт тэрэг ирїїлэхийг хїлээе. ДСП....................

Маягт Б: «Танайд ................ дугаар галт тэргийг ............цаг ...........минутанд явууллаа. Хойноос нь ........... цаг .............. минутанд ........... дугаар галт тэргийг бас

явуулна. ДСП ........................

5.8. Хэрэв дохиолол холбооны тогтоосон бїх хэрэгслийн ажиллагаа тасарсан бол

хоорондоо холбоогүй болсон өртөөдөөр хязгаарлагдсан хоорондын замд явуулах сондгой чиглэлийн галт тэрэг байхгїй тохиолдолд, анхны галт тэрэг явуулах эрхтэй єртєєний

жижїїр зэргэлдээ єртєєнєєс энэ хоорондын замд явуулах галт тэрэг байгааг мэдэж

байгаа бол маягт “В”-гээр бичсэн мэдээг зэргэлдээ єртєєнд хүргүүлнэ.

Маягт В: «Танайхаас галт тэрэг хїлээе. ДСП..................

Бичгэн мэдээний В маягтыг хїргэхийн тулд ганц зїтгїїр, дрезин, бусад тээврийн

хэрэгсэл ашиглахыг зєвшєєрнє.

23

5.9. Маягт А, Б, В-д бичигдсэн мэдээг єртєєний жижїїр хїлээн авсны дараа галт

тэрэгний хєдєлгєєнийг бичгэн мэдээгээр тогтоосонд тооцно.

5.10. Нэг чиглэлд явах галт тэрэгнүүдийг урьд нь явуулсан галт тэрэгний

хоорондын замыг туулах хугацаан дээр гурван минутыг нэмж тооцоод явуулна.

Холбоо тасрахаас өмнө хэсэглэх газар гэж тооцогдон ажиллаж байсан замын постууд галт тэрэгний хєдєлгєєнд оролцохгїй.

Дохиолол холбооны тогтоосон бүх хэрэгслийн ажиллагаа тасрахаас ємнє давуутай чиглэлийн галт тэргийг єртєєнєєс хоорондын замд нийлсэн зам руу явуулсан бол

тухайн галт тэрэг хїрсэн ба тїїнийг татаж авсан тухай туслах постын жижїїрээс

мэдэгдэл аваагїй тохиолдолд уг галт тэрэг туслах постод хїрэх, нийлсэн замд галт

тэргийг татаж авахад шаардагдах бїх хугацаан дээр 3 минут нэмсэн бүх нийлбэрийг хоорондын зам эзэлгээтэй байх хугацаа гэж тооцно.

5.11. Дохиолол холбооны тогтоосон бїх хэрэгслийн ажиллагаа тасарсан бїхий л

хугацааны турш галт тэргийг цагаан өнгийн хуудсан дээр улаанаар бичигдсэн зєвшєєрлєєр явуулна.

Хоорондын холбоог таслахгїйн тулд єртєєний жижїїрүүд байгууламжийн

ажиллагааг сэргээх хїртэл аль аль чиглэлд явж байгаа галт тэрэг бїрийн тїїчээ

зїтгїїрийн машинчаар галт тэрэг хэрхэн явуулж байх тухай бичгэн мэдээг А буюу Б маягтаар илгээх їїрэгтэй.

Мэдээний үлдэх хувь №

Өртөө ( тэмдэг )

20......оны......сарын ........-ны өдөр

Дохиолол холбооны бүх хэрэгсэл

тасарсан үеийн галт тэрэгний хөдөлгөөний ий тухай

.................................................

өртөөний жижүүр...................

............................................-нд

................................................. өртөөний жижүүр...................

хүлээж авсан машинч.............

Мэдээ №

Өртөө ( тэмдэг )

20......оны........сарын........-ны өдөр

Дохиолол холбооны бүх хэрэгсэл тасарсан үеийн галт тэрэгний

хөдөлгөөний ий тухай

.................................................

өртөөний жижүүр...................

............................................-нд

................................................. өртөөний жижүүр...................

( цагаан өнгөтэй )

А, Б, В маягтаар бичигдсэн мэдээнїїд нь хоёр єртєєний галт тэрэгний утсан

мэдээний дэвтэрт бичигдэнэ.

5.12. Хэрэв дохиолол холбооны тогтоосон бїх хэрэгслийн ажиллагаа тасрахаас ємнє давуутай чиглэл болох сондгой талын єртєєний жижїїр тэгш чиглэлээс галт тэрэг

хүлээж авах зєвшєєрєл єгсєн бол энэ галт тэрэг ирэх хїртэл буюу зэргэлдээ єртєєнєєс (постоос) галт òýðýã явуулахаа больсон тухай мэдээ хїлээн авах хїртэл хоорондын замыг

эзэлгээтэйд тооцно.

Хэрэв нийлсэн замын постонд тэгш чиглэлд галт тэрэг явуулах зєвшєєрєл єгсєн

бол галт тэрэг ирсэн ба тїїнийг нийлсэн зам руу татаж авсан тухай мэдэгдэл постоос

хїлээн авах хїртлээ хоорондын замыг эзэлгээтэйд тооцно.

5.13. Хэрэв дохиолол холбооны тогтоосон бїх хэрэгслийн ажиллагаа тасрахаас ємнє туслах постын жижїїрт сондгой чиглэлийн галт тэргийг нийлсэн замаас явуулах

зєвшєєрєл єгсєн ба тїїнээс уг галт тэргийг явуулсан тухай мэдээ хїлээн авсан бол

24

холбоо тасарсаны дараа давуутай чиглэлийн галт тэрэг хоорондын замд явуулах

єртєєний жижїїр постоос єртєє хїртэлх хоорондын замын хэсгийг явж єнгєрєхєд

шаардагдах хугацаан дээр 3 минутыг нэмж, дараа нь энэ чиглэлд зэргэлдээ єртєє рїї

анхны галт тэрэг явуулахыг зєвшєєрнє.

Хэрэв нийлсэн замын постоос сондгой галт тэрэг явуулсан тухай мэдэгдэл хїлээн

аваагїй бол постын жижїїрээс сумыг гол замд тавьсан тухай буюу галт тэргийг

явуулаагїй саатуулсан тухай мэдэгдэл хїлээн авах хїртэл хоорондын замыг эзэлгээтэйд

тооцно.

Постоос зохих мэдэгдэл хїлээн аваагүй ба холбоо тасрахаас ємнє нийлсэн замаас ирэх, нийлсэн замдаа буцаж очих галт тэргийг явуулахаар зєвшєєрєл єгсєн тохиолдолд

хоорондын замд галт тэрэг явуулахыг хориглоно.

5.14. Хэрэв холбоо тасарсанаар давуутай чиглэлд анхны галт тэрэг явуулах эрхтэй єртєєний жижїїр холбоо тасрахаас ємнє галт тэрэг явуулах зєвшєєрєл авсан бол энэ

зєвшєєрлєєр явуулж байгаа галт тэргээр нэгэн зэрэг зэргэлдээ єртєєний жижїїртэй

бичгэн холбоо тогтоох їїрэгтэй.

5.15. Дохиолол холбооны тогтоосон бүх хэрэгслийг сэргээсний дараа галт

тэрэгний хєдєлгєєнийг ямар тєрлийн хэрэгслээр гїйцэтгэхийг галт тэрэгний хөдөлгөөн

зохицуулагчийн тушаалаар тогтоох бєгєєд тэрээр урьдчилан хоорондын зам

чєлєєлөгдсөнийг шалгуулах їїрэгтэй.

5.16. Хэрэв дохиолол холбооны тогтоосон хэрэгсэл галт тэрэгний хөдөлгөөн

зохицуулагчийн холбооноос ємнє сэргээгдвэл давуутай чиглэлд галт тэрэг явуулах эрхтэй

єртєєний жижїїр зэргэлдээ єртєєний жижїїрт дараахь утсан мэдээг нэвтрїїлнэ.

«............. єртєєдийн хоорондын замд галт тэрэгний хөдөлгөөнийг холбооны ............ хэрэгслээр тогтоов. Танайхаас хамгийн сїїлд ...... дугаар галт тэрэг ирсэн.

Танайд ......... дугаар галт тэрэг явуулсан. ДСП..............................»

Зэргэлдээ єртєєний жижїїр хоорондын зам чєлєєтэй эсэхийг магадлаад дараахь

хариуг єгнє.

«Танайхаас хамгийн сїїлд .............. дугаар галт тэрэг ирсэн. Танайд ............дугаар

галт тэрэг явуулсан.

Хоорондын зам чєлєєтэй. ДСП......................

Эдгээр утсан мэдээг солилцсоны дараа хоёр єртєєний жижїїрїїд дохиолол

холбооны їндсэн хэрэгслийн їеийн галт тэрэгний хєдєлгєєнд шилжèнэ.

Зөвшөөрлийн үлдэх хувь №

20...... оны ......... сарын .........

– ны өдөр

Өртөө ( тэмдэг )

……….. дугаар галт тэргэнд

................................өртөөнөөс хаалттай (постоос) гаргах

дохиогоор...............................

Машинчид

Зөвшөөрөл №

20...... оны ......... сарын .........

– ны өдөр

Өртөө ( тэмдэг )

……….. дугаар галт тэргэнд ................................өртөөнөөс хаалттай

(постоос) гаргах

25

өртөөний оруулах дохио хүртэл

(постын) явахыг зөвшөөрнө. Дохиолол холбооны бүх хэрэгсэл тасарсан.

дохиогоор................................ өртөөний оруулах дохио хүртэл

(постын) явахыг зөвшөөрнө.

Дохиолол холбооны бүх хэрэгсэл

тасарсан.

Анхаарамж

Таны өмнө ........... цаг ............ минутанд .......... галт тэрэг явуулсан.

.............. өртөөнд хүрсэн тухай мэдээ

Бий

Үгүй

Өртөөний жижүүр

Постын ..................................................

Анхаарамж

Таны өмнө ........... цаг ............ минутанд .......... галт тэрэг явуулсан.

.............. өртөөнд хүрсэн тухай мэдээ

Бий

Үгүй

Өртөөний жижүүр

Постын ..................................................

Хүлээн авсан машинч ............................................................

( хэрэггүй зүйлийг дарна. )

( Цагаан өнгөтэй, улаан бичигтэй )

ЗУРГАДУГААР БЇЛЭГ

СЭРГЭЭН БОСГОХ ГАЛÒ ТЭРЭГ, ДРЕЗИН,

ГАЛЫН ГАЛТ ТЭРЭГ БА ТУСЛАХ ЗЇТГЇЇРИЙН

ХЄДЄЛГЄЄН

6.1. Сэргээн босгох, галын галт тэрэг, дрезин, туслах зїтгїїрийг замд зогсож

саатсан галт тэрэгний тїїчээ зїтгїїрийн машинч, (туслах машинч) төмөр замын ажилтан

нараас хїлээн авсан тусламж хүссэн тухай (бичгээр, утсаар, радио холбоогоор

дамжуулсан) хүсэлтийг їндэслэн хоорондын замд явуулна.

Сэргээн босгох ба галын галт тэргийг дуудах ажлыг суурь бүтэц эзэмшигчийн

баталсан зааврын дагуу гїйцэтгэнэ.

6.2. Хоорондын замд зогссон галт тэрэгний машинч (туслах машинч) тусламж

шаардах їедээ єртєєний жижїїр буюу галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчид галт

тэрэгний ç¿òã¿¿ð хэддїгээр километрийн, хэддїгээр зуутад ямар шалтгаанаар зогссон

тухай мэдэгдэнэ.

Єртєєний жижїїр буюу галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчтай утсан ба радио холбоо байхгїй ¿åä єртєєíä бичгэн шаардлага хїргэж єгєхийн тулд галт тэрэгний

зїтгїїрийг шаардлагатай тохиолдолд ашиглаж болно. Зїтгїїрийг бїрэлдэхїїнээс

салгахын өмнө вагонуудыг өєрєє өнхрөхөөс хамгаалан тооцоот тоормосны ивїїр буюу

гар тоормосоор бэхэлсний дараа зүтгүүр салгахыг зєвшєєрнє.

Зїтгїїрийг бїрэлдэхїїнээс салгахын ємнє їлдэж байгаа вагоны тєгсгєлийн краныг бїрэн онгойлгож автомат тоормосыг ажиллагаанд оруулсан байна.

Хэрэв замын хэвгийн байдлаас болж тэнд орхих галт тэрэгний бїрэлдэхїїнийг

бэхлэхэд вагон бэхлэх хэрэгсэл нь хїрэлцэхгїй бол зїтгїїрийг бїрэлдэхїїнээс салгахыг

хориглоно.

26

Õîîðîíäûí çàìààñ òóñëàìæ õ¿ññýí ìàøèí÷ íü ºðòººíèé æèæ¿¿ðò ìýäýãäñýí áîë ãàëò òýðãèéã òóñëàìæ õ¿ññýí êилоìетр, çóóòààñ õºäºëãºõèéã õàòóó õîðèãëîíî.

Хоорондын замд аргагүйдэн зогссон галт тэргийг тусламж ирэх хүртэлх хугацаанд

дохиоллын журмын 3.13, 3.14, 3.15 дугаарын заалтанд зааснаар хамгаалалт хийнэ.

6.3. Єртєєний жижїїр сэргээн босгох, галын галт тэрэг, туслах зїтгїїр илгээх

тухай хүсэлтийг хїлээн авангуут нэн даруй галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчид

илтгэнэ. Утсаар буюу радио холбоогоор хїлээж авсан хүсэлтийг галт тэрэгний

хєдєлгєєний дэвтэрт тэмдэглэнэ.

Сэргээн босгох ба галын галт тэрэг, туслах зүтгүүрийг тусламж хүссэн хэсэгт

явуулахыг галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчийн тушаалаар гүйцэтгэнэ.

6.4. Галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагч тусламж їзїїлэх тухай хүсэлтийг

хїлээж аваад ээлжийн ахлах зохицуулагчид мэдэгдэнэ. Ээлжийн ахлах зохицуулагч нь

хөдөлгөөн зохицуулагч нартай хамтран хоорондын замыг хязаарлагч аль өртөөнөөс

тусламж үзүүлэх, аль өртөө рүү хөдлөх бүрэлдэхүүнийг авахыг тогтооно.

Галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагч нь сэргээн босгох, галын галт тэргийг

яаралтай явуулах болсон тухай сэргээн босгох болон галын галт тэрэгний даргад ìýäýãäýнэ.

6.5. Сэргээн босгох, галын галт тэрэг ба туслах зїтгїїрийг бусад бїх галт

тэрэгний хєдєлгєєнд хаагдаж байгаа хоорондын замд энэ журмын 9.10 дугаар зүйлд заасны дагуу явуулна.

Зїтгїїрийн машинчид ташуу улаан зураастай цагаан єнгийн маягт дээр бичигдсэн

зєвшєєрлийг олгоно.

Маягтанд сэргээн босгох, галын галт тэрэг буюу туслах зїтгїїр хэддүгээр

километрийн, хэддүгээр зуут хїртэл явж очих газрыг заасан байна.

Галт тэрэгний сїїл талаас тусламжийг їзїїлэх бол өртөөний жижүүр галт

тэрэгний уртыг тооцож, галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагч хянаснаар тухайн тусламж

хүсэгч хэддүгээр километрийн, хэддүгээр зуутад хамгаалалт хийснийг тогтооно.

Саадтай газрын дэргэд галт тэрэгний хєдєлгєєнд зориулан тїр пост нээсэн

тохиолдолд машинчид ташуу улаан зураастай цагаан єнгийн маягт дээр бичсэн

зєвшєєрлийг олгоно. Энэ їед сэргээн босгох, галын галт тэрэг, туслах зїтгїїрийн

хєдєлгєєнийг хоорондын замыг хязгаарлагч єртєєдийн жижїїр, постын жижїїртэй

урьдчилан тохиролцсоноор гїйцэтгэнэ.

6.6. Хаалттай хоорондын замд явуулж байгаа сэргээн босгох, галын галт тэрэг,

тусламжийн зїтгїїр бїрийг єртєєний дарга, тїїний эзгүйд орлогч буюу ажлаас чєлєєтэй байгаа єртєєний жижїїрийн аль нэг нь дагалдаж явна. Дагалдаж явах ажилтан нь галт

тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчаас галт тэрэг зогсож байгаа километр, зуутыг тодруулж,

өртөөний жижүүрийн өгч байгаа маягтанд заасан километр, зуут зөв байгааг магадлана.

Тусламжийн зүтгүүрийн бригад ташуу улаан зураастай цагаан өнгийн

зөвшөөрлийн маягтанд заасан километр, зуутад зогсоно. Дагалдан яваа ажилтны

удирдлаганд тусламж шаардсан галт тэрэг (бүрэлдэхүүн)-д зүтгүүрийг холбож,

бүрэлдэхүүнийг бэхэлсэн ивүүрийг бүрэн авсныг магадлан галт тэргийг зөвшөөрлийн

маягтанд заасан өртөө, зөрлөгт явуулна.

Хэрэв хєдлєх бїрэлдэхїїн замаас гараагїй, замын байгууламж тєхєєрємж

эвдрээгїй бол тусламжийн зїтгїїрийн машинч, дагалдан явсан ажилтан өртөөнд галт

27

тэргийг бүрэн бүрэлдэхүүнтэй орж ирсний дараа галт тэрэгний хөдөлгөөний дэвтэрт

бичлэг хийж хоорондын замыг бүх галт тэрэгний хөдөлгөөнд сэргээлгэнэ

6.7. Тусламж їзїїлэхээр хоорондын замд явж байгаа зїтгїїрийн машинч нь ташуу

улаан зураастай цагаан єнгийн маягт дээр бичигдсэн зєвшєєрєлд заагдсан газраас 2

километрийн өмнө хурдаа бууруóëæ, саад тохиолдвол нэн даруй зогсоход бэлэн сонор сэрэмжтэй явна.

6.8. Хоорондын замд сэргээн босгох, галын галт тэрэг, тусламжийн зїтгїїр, дрезин

явуулсан ба буцаж ирсэн цаг, минутыг єртєєний жижїїр галт тэрэгний хєдєлгєєний

дэвтэрт тэмдэглэж зэргэлдээ єртєєний жижїїр, галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчид мэдэгдэнэ.

6.9. Хоорондын замд гарсан аливаа саад бэрхшээлийг арилгахад оролцож

ажилласан замын мастераас багагїй албан тушаалтны мэдэгдлийг (бичгээр, утсаар,

радио холбоогоор дамжуулсан) өртөөний жижүүрийн дамжуулснаар галт тэрэгний

хөдөлгөөн зохицуулагч хоорондын замыг нээх тушаал өгнө. Тушаалын заалтыг галт

тэрэгний хөдөлгөөний дэвтэрт тэмдэглэнэ. Утсаар болон радио холбооны хэрэгслээр

мэдэгдэл өгсөн бол тухайн ажилтан ажил дууссаны дараа өртөөний жижүүрт хөтлөгдөх

галт тэрэгний хөдөлгөөний дэвтэрт бичлэг хийж гарын үсэг зурна.

6.10. Галт тэрэг хоорондын замд салсан (тасарсан) їед машинчийн гїйцэтгэх їїрэг .

Үүнд:

а. Галт тэрэгний бүрэлдэхүүн салсан, тасарсан тухай хоорондын замын хязгаарлагч

єртєєдийн жижїїрт мэдэгдэнэ.

б. Туслах машинчаар бїрэлдэхїїний байдал, салсан вагонуудын холбох

тєхєєрємжийг шалгуулж, тэдгээр нь гэмтэлгїй бол туслах машинчийн дохиогоор галт

тэрэгний салсан бїрэлдэхїїнийг 3 км/цагаас илүүгүй хурдтай ухарч холбоно.

в. Тоормосны эвдэрсэн хийн зєєлєн хоолойг нєєцєєс буюу сїїлчийн вагоноос

эсвэл зїтгїїрийн ємнє талаас авч солино. Суурь бүтэц эзэмшигчээс баталсан авто тоормосын зааврын дагуу тоормосын товчилсон туршилт хийнэ.

г. Туслах машинч нь бїрэлдэхїїнийг холбосны дараа хєдєлгєєнийг сэргээхийн

ємнє галт тэрэгний бїрэлдэхїїн бїрэн эсэхийг сїїлчийн вагоны дугаар, сүүлийн дохиогоор магадлана.

6.11. Дараахь нєхцєлд хоорондын замд галт тэрэгний тасарсан бүрэлдэхүүнийг хооронд нь холбохыг хориглоно. Їїнд:

a. Байгаль, цаг агаарын тохиромжгүй нєхцєлд дохиог ялгахад хїндрэлтэй байвал,

б. Тасарсан бүрэлдэхүүн 0.0025-аас огцом хэвгий дээр зогссон нь холбох үед

түлхэлтээс өөрөө ãàëò òýðýãíèé õºäºë㺺íèé ýñðýã ç¿ã хөдлөх магадлалтай байвал,

Хэрэв тасарсан хэсэг нь хэвгий дээр їлдсэн бол бїрэлдэхїїнийг хооронд нь

холбох, тусламж шаардахаас ємнє машинчийн заалтаар єєрєє өнхрөхөөс нь болгоомжлон зїтгїїрийн тоормосны ивїїр буюу гар тоормосоор бэхлэнэ.

6.12. Хэрэв бүрэлдэхүүнийг хооронд нь холбох боломжгїй бол машинч салсан

бүрэлдэхүүний хоорондын зайг тоймлон тусламж хүсэхдээ өртөөний жижүүрт мэдэгдэж, энэ журмын 6.2 ба 6.10 дугаар зїйлд заасны дагуу сэргээн босгох галт тэрэг буюу

тусламжийн зїтгїїрийг шаардана.

28

Шаардлагатай тохиолдолд энэ журмын 6.2-т дурдсанаар тусламж хүссэн тухай

бичгэí шаардлагыг єртєєнд хїргэхээр галт тэрэгний зїтгїїрийг ашиглаж болно.

(вагонтой буюу вагонгїй) Тийм зїтгїїрийн сїїлийí äîõèîã äîõèîëëын журманд 7.2, 7.3

дугаар зүйлд зааснаар тогтооно.

Хїн суулгасан ба тэсрэх дэлбэрэх, аюултай ачаатай бїрэлдэхїїнийг тємєр замын

ажилтны хамгаалалтгїйгээр хоорондын замд їлдээхийг хориглоно.

6.13. Цахилгаан очирын системээр тоноглогдсон хоорондын замд тусламж

шаардахаар єртєє рїї явж байгаа зїтгїїрийн машинч галт тэргийг орхисон хоорондын

замын очирыг єртєєний жижїїрт дамжуулан єгнє.

Хоорондын замыг чєлєєлж хєдєлгєєнийг сэргээтэл єртєєний жижїїр очирыг аппаратад хийлгїй хадгална.

Хагас автомат хориглолоор тоноглогдсон хоорондын замд сїїлийн хэсгийг бїрэн

бїтэн ирснийг магадлах хїртэл ирэлтийн мэдээг єгөхийг хориглоно.

6.14. Хоорондын замыг хаах ба хоорондын замд салсан галт тэргэнд тусламж

їзїїлэхийн тулд зїтгїїр буюу галт тэрэг явуулах ажиллагааг энэ журмын 9.10 дугаар

зїйлд зааснаар гїйцэтгэнэ.

Галт тэрэгний сїїлээс тусламж їзїїлэх їед сїїлийн хэсэг хаана байгаа нь

мэдэгдээгїй бол тусламжийн зїтгїїрийн машинчид (сэргээн босгох галт тэрэгний) ташуу

улаан зураастай цагаан єнгийн маягтанд бичсэн зєвшєєрлєєс гадна “Хоорондын замд

салсан вагонууд байгаа газар мэдэгдээгїй” гэсэн анхаарамж олгоно. Тусламж їзїїлэх

зїтгїїрийн машинч хоорондын замд онц сонор сэрэмжтэй, саад тохиолдох үед зогсоход бэлэн явна.

ХООРОНДЫН ЗАМААС ГАЛТ ТЭРЭГ

ЯВУУЛСАН ЄРТЄЄНДЄЄ БУЦАЖ ИРЭХ

6.15. Хэрэв галт тэрэг хоорондын замд зогссоны дараа цаашид хєдєлгєєнєє

їргэлжлїїлж чадахгїй, явуулсан єртєєнд буцаж ирэх шаардлага гарвал машинч єєрөө буюу туслах машинчаар дамжуулан энэ тухай (бичгээр, утсаар) єртєєний жижїїр, галт

тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчид мэдэгдэнэ.

Мэдээ хїлээн аваад галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагч энэ журмын 6.16 дугаар

зүйлд заасны дагуу галт тэргийг явуулсан єртєєнд нь буцаан ирүүлэх журмыг тогтооно.

6.16. Хоорондын замд зогссон галт тэргийг єртєєний оруулах дохио хїртэл 5 км/цагаас хэтрэхгїй хурдтай ухраана.

Галт тэрэг ухарч яваа талын эхний вагоны тоормосны талбай, тусгай гишгїїр дээр

туслах машинч эсвэл машинчийн заавраар тємєр замын байгууллагын өөр ажилтан явж болно.

Галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчийн тушаалаар хоорондын замыг бїх галт

тэрэгний хєдєлгєєнд хаах ба зогссон галт тэрэгний машинчид єртєєний жижїїрийн

бїртгэлт тушаалыг радио буюу утсан холбоогоор дамжуулсаны дараа ухраана.

Єртєєний жижїїрийн бїртгэлт тушаалын маягтыг

29

«............. хоорондын замыг бїх галт тэрэгний хєдєлгєєнд хаасан ..... дугаар галт

тэргийг оруулах дохио хїртэл ухраахыг зєвшєєрєв. Єртєєний жижїїр

....................................» (Єртєєний нэр ба гарын їсэг)

Хоорондын замыг хаах тухай галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчийн тушаал

өгсний дараа зогссон галт тэрэг, өртөө хооронд утсан ба радио холбоо ажиллахгүй бол

өртөөний жижүүр машинчид ташуу улаан зураастай цагаан өнгийн маягтанд бичсэн

зөвшөөрлийг олгож галт тэргийг ухраана.

6.17. Хоорондын замаас єртєєнд буцаж ирж байгаа галт тэргийг оруулах гэрлэн

дохионы зөвшөөрсөн заалттай дохиогоор буюу энэ журмын 8.19 дїгээр зїйлд заасны

дагуу хїлээн авна.

Явуулж байгаа галт тэрэгний сїїл єртєєний хязгаараас гараагїй зогссон тохиолдолд галт тэргийг зайлшгїй ухраах шаардлагатай бол сэлгээний журмаар

єртєєний жижїїрийн захирамжаар гүйцэтгэнэ.

30

ДОЛДУГААР БЇЛЭГ

ТЄМЄР ЗАМЫН ТЄХЄЄРЄМЖ БАЙГУУЛАМЖ БА ЗАМ ДЭЭР

АЖИЛ ГЇЙЦЭТГЭХ ЇЕИЙН ГАЛТ ТЭРЭГНИЙ ХЄДЄЛГЄЄН

Тєхєєрємж байгууламж ба зам дээр засвар хийхдээ хєдєлгєєний аюулгїй

ажиллагааг хангаж, галт тэрэгний хєдєлгєєний зурмагийг зєрчихгїй байна. Ихээхэн

хэмжээний барилга, зам засварын ажлыг гїйцэтгэхэд зориулан галт тэрэгний

хєдєлгєєний зурмагт «цонх» гаргаж, уг ажлын улмаас хурд хязгаарлагдахыг харгалзаж

байвал зохино.

Галт тэрэгний хөдөлгөөний зурмагт заагдаагүй зам, ДТХ ба холбооны байгууламж, бусад тєхєєрємжийн засварын ажлыг галт тэрэгний хєдєлгєєний аль бага байгаа їед

хоорондын замыг хаахгїйгээр гїйцэтгэнэ.

Хэрэв эдгээр ажил гүйцэтгэхэд галт тэрэгний хєдєлгєєнийг тасалдуулахад

хїргэхээр байвал уг ажлыг эхлэх, дуусгах цагийг хөдөлгөөн хариуцсан салбарын дарга ажил удирдагчтай хамтран тогтооно.

Ажил удирдагч нь хєдєлгєєнийг тасалдуулахад хїргэх ажил гїйцэтгэхэд

хєдєлгєєний зурмагт «цонх» гаргасан їед галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчтай

байнгын холбоогоор хангагдсан байна. (Техник ашиглалтын дүрмийн 9.4 ба 9.5 дугаар зїйл)

7.1. Єєрийн шинж байдлаар хоорондын замыг хаахыг шаардсан зам, барилга

засварын ажлыг гїйцэтгэхэд суурь бүтэц эзэмшигчээс зєвшєєрєл авсан байна. Хэрэв галт тэрэгний хєдєлгєєний зурмагт ажил хийхээр «цонх» урьдчилан тєлєвлєгдєєгїй бол

ажил гүйцэтгэх журам ба хоорондын замыг хаах, нээх хугацааг тохиолдол бїрд нь

урьдчилан уг ажлыг гүйцэтгэх салбарын дарга суурь бүтэц эзэмшигчидтэй тохиролцоно.

Хоорондын замыг хаах, нээх ажиллагааг ажил эхлэхийн өмнө, ажил дууссаны дараа галт

тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчийн тушаалаар гүйцэтгэнэ.

7.2. Ажил гїйцэтгэх тухай суурь бүтэц эзэмшигчийн зєвшєєрєлд хоорондын зам хаахаар тогтоосон хугацаа, энэ ажлыг нэгдсэн удирдлагаар хангах албан тушаалтны

нэрийг заасан байна. Ажил удирдагчийн нэр, албан тушаалыг галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагч хоорондын замыг хязгаарлагч єртєєдийн жижїїрт мэдэгдэнэ.

7.3. Хоорондын замыг хаахын ємнє ажил удирдагч нь хоорондын замыг хязгаарлагч єртєєдийн жижїїр, галт тэрэгний хєдєлгєєн зохицуулагч нарт хаалттай

хоорондын замд аж ахуйн галт тэрэг, замын машин механизмуудыг явуулах çàõèàëãà

ºãíº.

Ýíý çàõèàëãàä дээрх галт тэрэг, замын ìàøèí ìåõàíèçìóóäûã явуулах дараалал,

тэдгээрийн хаалттай хоорондын замд тус бүрийн зогсох анхны зогсолтын километр, ажил

дууссаны дараа ýäãýýð ãàëò òýðãèéã õààøàà буцаан ÿâóóëàõ òàëààð çààñàí áàéíà. Харин аж

ахуйн галт тэрэгний хувьд найрлагын бүдүүвчийг заасан байна.

7.4. Хоорондын замд ажил эхлэх хугацаа болоход галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагч хоорондын зам галт тэрэгнээс чєлєєлєгдсєн болохыг тогтоогоод дараа нь

хоорондын замыг хязгаарлагч єртєєдийн жижүүрт болон ажил удирдагчид зам хаах тухай тушаал єгнє.

Ажил хийх газарт галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчтай утсан холбоо байхгїй

тохиолдолд ажил хийх газарт ойролцоо байгаа єртєєний жижїїр нь хоорондын зам ба

єртєєний замыг хаасан тухай тушаалыг ажил удирдагчид дамжуулна.(Утсаар буюу ажил

31

хийх газраас томилсон хїнээр) Галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчийн тушаалыг

(бичгээр буюу утсаар) хїлээн авч, ажил хийх газраа тогтоосон дохиогоор хамгаалахаас

ємнє ажил удирдагч ажлаа эхлэхийг хориглоно.

7.5. Байгууламж, тєхєєрємжийг засварлахын тулд хаалттай хоорондын замд аж

ахуйн галт тэрэг, дрезин, өөрөө явагч хөдлөх бүрэлдэхүүн, машин, агрегатыг ташуу улаан зураастай цагаан єнгийн маягтанд бичсэн зєвшєєрлєєр явуулна. Энэ зєвшєєрєлд ажил

удирдагчийн захиалгын дагуу хоорондын замд галт тэрэг бїрийн зогсох газрыг

(километр, зуутыг) заана.

7.6. Хаалттай хоорондын замд нэгэн зэрэг хэд хэдэн аж ахуйн галт тэрэг,

дрезин,өөрөө явагч хөдлөх бүрэлдэхүүн, замын машин тїїнчлэн бусад байгууллагын машин, механизмыг оролцуулан ажиллуулж болох боловч, энэ журмын 7.2 дугаар зїйлд

зааснаар нэг ажилтны удирдлаганд ажиллана. Машин, агрегат, аж ахуйн галт тэрэг

бїрийн зїтгїїрийн машинч нь ташуу улаан зураастай цагаан єнгийн маягтанд бичсэн

зєвшєєрєлд заагдсан газар хїртэл явна.

Анхны галт тэрэг тогтоосон хурдтай, дараачийн галт тэрэг 20 км/цагаас дээшгїй

хурдтай явах бөгөөд галт тэрэг хоорондын зай 1 километрээс багагїй байвал зохино.

Çýðãýëäýý õэсэглэх газраас хаалттай хоорондын замд єєд єєдєєсөө явж байгаа аж

ахуйн галт тэрэг нь зөвхөн зєвшєєрєл /улаан зураастай цагаан/-д заасан бөгөөд ажил

удирдагчийн тушаалаар зогсох зөөврийн дохио тавигдсан газар хүртэл явна.

Эсрэг чиглэлд зогссон галт тэрэг хоорондын зай 1 километрээс багагїй байна.

Зогссоны дараа аж ахуйн галт тэрэг, машин, агрегатын явах цаашдын хєдєлгєєнийг ажил

удирдагчийн заалтаар гїйцэтгэнэ.

7.7. Õîîðîíäûí çàì íü явалтын хугацаа ихтэй òàõèð òîéðóó, õýâãèé болон ¿çýãäýх

орчны хувьд таатай бол галт тэрэгний зохицуулагчийн зөвшөөрснөөр урьд нь явуулсан

ачааны галт тэрэгний араас гэхдээ 5-аас доошгүй минутын дараа хоорондын замыг хаахыг

хүлээлгүйгээр анхны аж ахуйн галт тэрэг, замын машин механизмуудыг хойноос нь

явуулж болно.

Галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчийн бїртгэлт тушаалаар хоорондын замыг

хязгаарлагч єртєєний жижүүрт болон ажил удирдагчид дараахь маягаар зөвшөөрлийг

өгнө.

.............хоорондын замыг хаахтай холбогдуулан ажил гїйцэтгэхээр энэ хоорондын

замд ........ дугаар галт тэргийг .............. єртєєнєєс ....... дугаар галт тэрэгний араас суурь

бүтэц эзэмшигчийн ........-р шийдвэрийн їндсэн дээр мєрдїїлэн явуулахыг зєвшєєрєв.

Галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагч ........... (гарын їсэг)

Энэ тохиолдолд аж ахуйн галт тэрэг буюу машин, агрегатыг ташуу улаан

зураастай цагаан єнгийн маягтанд бичигдсэн зєвшєєрлєєр явуулна. Ажил удирдагчийн

захиалгын дагуу зєвшєєрєлд галт тэрэг бїрийн хоорондын замд анхны зогсолт хийх

газар, километр, зуутыг заана. Анхны аж ахуйн галт тэрэгний машинчид анхаарамжийг

өгнє. Їїнд:

«Таны ємнє ........ цаг ............ минутанд .... дугаар галт тэрэг явуулсан. Тїїнийг

хїрсэн тухай мэдээ хїлээж аваагїй»

Дараагийн аж ахуйн галт тэрэг хоорондын замд явах їедээ энэ журмын 7.6 дугаар

зїйлийн заалтыг мєрдєнө. Явуулсан галт тэрэг зэргэлдээ єртєєнд хїрмэгц хоорондын

замыг галт тэрэгний хєдєлгєєнд хаасан тушаалыг галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагч

єгнє.

32

7.8. Хоорондын замд нэгэн зэрэг ажиллуулахаар єртєєнєєс явуулсан нэг галт

тэргэнд байгаа аж ахуйн галт тэрэг, çàìûí машин ,ìåõàíèçì нь ажил удирдагчийн заалтаар хоорондын замд салгагдах буюу холбогдож болно. Галт тэргэнд єєрєє хєдлєгч

нэгжїїд байрлуулах дэглэмийг ажил удирдагч тодорхойлох бєгєєд тэр нь замын ажил

гїйцэтгэх їед галт тэрэгний хєдєлгєєний аюулгїй ажиллагааг хангах зааврын дагуу

тогтоогдоно.

Ажил удирдагчийн заалтаар хоорондын замд ажил гїйцэтгїїлэхээр єєр хооронд

нь холбосон хэд хэдэн аж ахуйн галт тэргийг єртєєнєєс явуулах їед галт тэрэг бїрийн

машинчид ташуу улаан зураастай цагаан єнгийн маягтанд бичсэн зєвшєєрлийг олгоно.

7.9. Аж ахуйн галт тэрэг, çàìûí машин, ìåõàíèçì хоорондын замд буюу єртєєний хязгаарт ажил гїйцэтгэх їед ажил удирдагч буюу тїїний томилсон ажилтан дагалдаж

явна. Суурь бүтэц эзэмшигчийн шийдвэрээр шаардлагатай үед аж ахуйн галт тэрэгний

ажил удирдагчийг томилж болно.

7.10. Галт тэрэгний хєдєлгєєнийг зогсоож ажил гїйцэтгэхдээ тогтоосон хугацаанд ажлыг бїрэн дуусгаж, тєхєєрємж байгууламжийг галт тэрэгний хєдєлгєєний аюулгїй

ажиллагааг хангахуйц байдалд оруулан, шаардлагатай бол хурд áóóðóулàõ дохио

їлдээгээд зогсох дохиог хурааж авна.

7.11. Аж ахуйн галт тэрэг, çàìûí машин, ìåõàíèçìûã хоорондын замаас

явуулахыг ажил удирдагч, галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчтай урьдчилан тохиролцсоноор гїйцэтгэнэ.

Аж ахуйн галт тэргийг хоорондын замаас өртөөнд ирэх дэглэмийн тухай галт

тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагч хязгаарлах өртөөдийн жижүүрт мэдэгдэнэ.

Аж ахуйн галт тэрэг, çàìûí машин, ìåõàíèçìûí ажил дуусмагц ажил удирдагч

эсвэл түүний томилсон ажилтан зам болон ажил хийгдсэн орчин, бїх тєхєєрємжїїдэд їзлэг хийж хєдєлгєєний хэвийн ажиллагаанд саад болох дутагдлыг нэн даруй арилган,

замын хажууд байгаа шинэ хуучин сэлбэг материал тогтоосон оврын хязгаарт багтаж

байгаа эсэхийг шалгана.

7.12. Хоорондын замд ажил хийгээд буцаж яваа аж ахуйн галт тэрэг, машин, агрегатын (анхныхаас бусад) хурд 20 км/цагаас ихгїй байх бєгєєд тэдгээрийн хоорондын

зай нь 1 километрээс багагїй байна.

7.13. Хоорондын замыг нээхийг зам, хиймэл байгууламжийн ажил дуусч,

хоорондын замд аж ахуйн галт тэрэг, çàìûí машин, ìåõàíèçì їлдээгїй болон ямар

байгууллага ажил гїйцэтгэснийг їл харгалзан галт тэрэгний хєдєлгєєнд нєлєєлєх бусад

саад тотгорууд байхгїй болсон тухай замын мастераас доошгїй албан тушаалтны

мэдэгдлийг үндэслэн (бичгээр, утсаар буюу радио холбоогоор) галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчийн тушаалаар гїйцэтгэнэ.

Ажил удирдагч нь өртөөний жижүүрээр дамжуулан галт тэрэгний хөдөлгөөн

зохицуулагчид мэдэгдэл өгнө. Галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагч мэдэгдэл хүлээн авч

зохицуулагчийн тушаалын дэвтэрт тэмдэглэж хоорондын замыг хязгаарлагч өртөөдийн

жижүүрт тушаал өгнө.

ДТХ ба холбоо, эрчим хүчний байгууламжийн ажиллагааг сэргээх ажлыг ахлах

цахилгаан механикч, эрчим хүчний диспетчерийн мэдэгдлийг хүлээн авснаар гүйцэтгэнэ.

7.14. Ажил дууссаны дараа хоорондын замаас хойно хойноосоо буцаж яваа аж

ахуйн галт тэрэг, çàìûí машин, ìåõàíèçìûã тус бүрд нь хүлээж авах замгүй бол

єртєєний нэг зам дээр хүлээж авахыг зєвшєєрнє. Анхны галт тэргийг оруулах дохио

нээж хүлээн авна. Дараачийн аж ахуйн галт тэрэг, машин, агрегат бїрийг єртєєнд

оруулахдаа замын тодорхой хэсэг дээр билет газарчаар хүлээн авна.

33

Энэ їед галт тэрэг, машин, агрегатыг єртєєний анхны суман шилжүүлгийн өмнө

зогсоож, цааш нь өртөөний жижүүрийн захирамжаар тухайн зам руу оруулна.

Галт тэрэг єртєєнд орох їед машинч нь онц сонор сэрэмжтэй зогсоход бэлэн явна.

7.15. Хоорондын замыг хаах шаардлагагїй замын байгууламж, тєхєєрємжийн

засварын ажлыг галт тэрэгний хөдөлгөөний хоорондох чєлєєтэй хугацаанд õèéíý. Энэ

үеийн хөдөлгөөний аюулгїй ажиллагааг суурь бүтэц эзэмшигчээс тогтоосон зам засварын

ажлыг гүйцэтгэх үед галт тэрэгний хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангах заавраар тогтооно.

7.16. Байгууламж, тєхєєрємжиíд засварын ажил хийхэд хоорондын зам хаах

шаардлагагїй бол аж ахуйн галт тэрэг, дрезин, өөрөө явагч хөдлөх бүрэлдэхүүнийг

хоорондын замд явуулахäàà галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчийн шийдвэрээр

гїйцэтгэнэ.

Дээр заагдсан галт тэрэгнїїдийг хоорондын замд çîõèõ дохиолол холбооны

тогтоосон хэрэгслийн зөвшөөрлөөр ÿâóóëíà.

Ажил удирдагч ба машинчид галт тэрэг єртєєнд ирэх (буцаж ирэх) цагийн тухай

анхаарамж олгоно.

Хоорондын замыг анхаарамжинд заагдсан хугацаанаас хэтрїїлж эзлэхийг

хориглоно.

Ажил удирдагч нь аж ахуйн галт тэрэг хоорондын замд гарахын ємнє хєдєлгєєнд нєлєєлєх саад тотгор байгаа эсэхийг магадлана.

7.17. Єртєєний зам дээр хийгдэх ажлыг техник ашиглалтын дүрэм ба дохиоллын

журмын шаардлагыг мөрдлөг болгон гїйцэтгэнэ. Єртєєний жижїїр нь ажил

удирдагчийн “Зам, суман шилжүүлэг, ДТХ, холбооны байгууламжийн їзлэгийн дэвтэр”-т хийсэн бичлэгòýé танилцаад àæèë õèéæ áóé çàì, çàìûí òîäîðõîé õýñýã ð¿¿ îðîõã¿é

áàéõ, ýäãýýð çàìààð áóóðóóëñàí õóðäòàé, онцгой сонор сэрэмжтэй явах òóõàé çààëòûã

ºðòººíий хязгаарт ажиллаж áàéãàà постын жижїїр, дохиочин, сумчин, найруулагч,

ç¿òã¿¿ðèéí машинч íàðò ºãºõ áà ãàëò òýðýã ÿâóóëàõ , ºíãºð¿¿ëýõ, ñýëãýýíèé àæèë

õèéõèéí ºìíº ºðòººí äýýð áàéãàà àæèëòàí íàðò ïàðêèéí õîëáîî, ÷àíãà ÿðèã÷ààð

урьдчилан àíõààðóóëæ мэдэгдэнэ. Засварын ажил гїйцэтгэж байгаа зам дээр галт

тэрэг хїлээж авах шаардлагатай бол ажил удирдагчид àíõààðóóëæ, ирж байгаа галт

тэрэгний машинчид хурд бууруулах, ñîíîð ñýðýìæòýé ÿâàõ àíõààðàìæ ºãíº.

НАЙМДУГААР БЇЛЭГ

ГАЛТ ТЭРЭГ ХЇЛЭЭН АВАХ БА ЯВУУЛАХ

ЕРЄНХИЙ ШААРДЛАГА

Єртєєний техник хэрэгсэл ашиглах äýã горимыг техник захирамжийн актàíä

çààñàí áàéíà. Ýíýõ¿¿ актààð галт тэргийг осол аюулгїй, саадгїй хїлээн авах, явуулах,

єнгєрїїлэх, ºðòººíä õèéãäýõ сэлгээний ажлын аюулгїй ажиллагааны øààðäëàãûã

õàíãàæ áàéõ íºõöºëèéã òîãòîîíî.

Техник захирамжийн актаар тогтоосон заалтыг төмөр замын байгууллагын

ажилтан заавал биелїїлнэ. (Техник ашиглалтын дүрмийн 16.1 дїгээр зїйл).

34

8.1. Сум, дохионы тєвлєрїїлэлтээр тоноглогдсон єртєєнд ДТХ-ын байгууламжийг

ашиглах заавар, техник захирамжийн актанд заасны дагуу галт тэрэг хүлээн авах,

явуулах, өнгөрүүлэх çàìíàë áýëäýõ үйл ажиллагааг өртөөний жижүүр гүйцэтгэнэ.

8.2. Төвлөрүүлэгдээгүй сумтай єртєєнд галт тэрэг хїлээн авах, явуулах замнал бэлтгэхдээ єртєєний жижїїр бїх сумчдад нэгэн зэрэг ярианы тогтоосон дэглэмийг

баримтлан тодорхой, îйлгомжтой захирамж өгнө.

8.3 Төвлөрүүлсэн сумтай өртөөний жижүүр галт тэрэг хїлээн авах, явуулах

замналыг цаг хугацаанд нь бэлтгэх бөгөөд дохио нээхдээ ирж, явж байгаа галт тэрэгний

машинч дохионы заалтыг öàã тухайд íü зөв хүлээн авч тогтоосон хурдаараа сааталгүй

явах íºõöºëèéã òîîöñîí áàéíà.

Төвлөрүүлэгдээгүй сумтай єртєєний жижүүр галт тэрэг хїлээн авах, явуулах, ºíãºð¿¿ëýõ замнал бэлтгэх çàõèðàìæèéã ñóì÷èí íàðò ºãºõ人 замнал бэлтгэж дуусаад

дохиог цагт нь нээсэн байх áîëîìæèéã óðüä÷èëàí тооцñîí áàéíà.

8.4. Төмөр замын буудал, зорчигчийн галт тэрэг хооронд байгаа зам дээр ачааны

галт тэрэг зогсоохыг хориглоно. Шаардлагатай тохиолдолд төмөр замын буудал, зорчигчийн галт тэрэг хооронд байгаа зам дээр ачааны галт тэрэг зогсох їед зорчигчдод

нэвтрэх боломж олгон ачааны галт тэргийг хоорондуур нь салгаж тавина. (Дамжих гїїр

буюу хонгилгїй бол)

Хэрэв зогсож байгаа зорчигчийн галт тэрэг, төмөр замын буудлын хооронд

байгаа замаар галт тэрэг, сэлгээний бїрэлдэхїїн, зїтгїїр єнгєрїїлэх шаардлага гарвал

єртєє ба буудлын жижїїр зорчигчдыг буулгах, суулгах їеийн аюулгїй ажиллагааг

хангахаар дараахь арга хэмжээг авах їїрэгтэй. Їїнд:

- Зїтгїїрийн бригадад урьдчилан анхааруулах

- Зорчигчдод єртєє (буудал)-ний радио холбоогоор зарлах

Зорчигчийн галт тэрэг зогсдог замаар галт тэрэг, сэлгээний бїрэлдэхїїн

єнгєрїїлэхийг єртєєний техник захирамжийн актаар тогтооно.

8.5. Хїлээн авах, явуулах зам нь зам төмөр хэлхээгээр тоноглогдоогүй єртєєнд

жижїїр зорчигчийн, ачаа-зорчигчийн, хїмїїсийн галт тэргийг хїлээн авахын ємнє аль

зам дээр хїлээж авах тухайгаа галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчид илтгэнэ.

8.6. Єртєєний техник захирамжийн актанд галт тэрэг хїлээж авах, явуулахаар

заагдаагүй замаар галт тэрэг хїлээн авах, явуулахыг зєвхєн шаардлагатай тохиолдолд

галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчийн тушаалаар гїйцэтгэнэ. Энэ тохиолдолд

єртєєний жижүүр хїлээн авах, явуулах зам чөлөөтэй замналд орсон сумын байдал зєв

эсэхийг хянах самбар байхгүй бол єртєєний дарга тїїний орлогч, постын ба паркийн жижїїрээр газар дээр нь шалгуулна.

ГАЛТ ТЭРЭГ ХЇЛЭЭН АВАХ

Єртєєнд галт тэрэг хїлээн авахдаа єртєєний техник захирамжийн актанд заасан

чєлєєтэй зам дээр нээлттэй оруулах дохиогоор хїлээн авíа. (Техник ашиглалтын

дүрмийн 17.6 дугаар зїйл). Галт тэргийг хїлээн авахдаа жижїїр машинчтай албан ярилцлага хийнэ. Єртєєний жижїїр галт тэргийг цаг тухайд нь ñààäã¿é хїлээн авàõûí

тулд õ¿ëýýí àâàõ çàìûã ÷ºëººòýé байлгах үүрэгтэй.

35

ªðòººíèé æèæ¿¿ð ñум тїгжээтэй, хїлээн авах зам чєлєєтэй, хїлээн авах замналын

суман дээр сэлгээ хийхийг зогсоосон, галт тэрэг хїлээн авах замнал бэлэн болсныг

магадлахгїйгээр оруулах дохио нээхийг хориглоно. (Техник ашиглалтын дүрмийн 17.7

дугаар зїйлээс)

8.7. Єртєєний жижїїр галт тэргийг аюул осолгїй хїлээж авахын тулд дараахь

ажлыг гїйцэтгэх їїрэгтэй. ¯¿íä:

а. Өртєєний техник захирамжийн актаар тогтоосон зориулалттай, хөдлөх

бүрэлдэхүүнээр эзлэгдээгүй зам дээр хїлээн авах,

б. Ирж байгаа галт тэргээр замыг эзлїїлэх дарааллыг урдаас тєлєвлєх ба тїїндээ тохируулан галт тэрэг бїрийг хїлээж авах зам бэлтгэх,

в. ДТХ-ын байгууламжийн хянах самбараар замуудын эзэлгээтэй эсэхийг хянах

ба энэ нь ээлжийн ажлын гүйцэтгэсэн зурмагтай тохирч байгааг магадлах.

8.8. Гар удирдлагатай сумтай єртєєд дээр єртєєний жижїїр, сумчин галт тэрэг

хїлээн авахдаа замналыг дараахь байдлаар бэлтгэнэ. Үүнд:

а. Галт тэрэг хүлээн авах замналыг бэлтгэх тухай захирамжийг сумчинд өртөөний

жижүүр өгнө. Єгсєн захирамжаа давтуулан зєв ойлгосон болохыг магадлаад “гїйцэтгэ”

гэсэн їгээр өртөөний жижїїр батлана.

Захирамж авсан сумчин нь тухайн замнал руу орж хийгдэх сэлгээний ажлыг

зогсоож, техник захирамжийн актанд зааснаар хїлээн авах замын чєлєєтэй эсэхийг

шалгаж, сумыг шаардлагатай байдалд нь шилжїїлж, замналд орсон сум бїрийн шорыг

жааз зам тємєрт нягт наалдсаныг шалгаж, цоожлоно.

б. Сумчин зам чөлөөтэй, замнал зөв бэлтгэгдсэн тухай өртөөний жижүүрт илтгэнэ.

Өртєєний жижїїр замнал бэлтгэõ òàëààð ºãñºí ººðèéí çàõèðàìæ, ñóì÷íû èëòãýë çºâ

áîëîõûã сумын байдлыг хянах удирдах аппаратын заалтаар магадлана.

в. Зам чөлөөтэй çамнал зєв бэлтгэгдсэнийг магадлаад єртєєний жижїїр оруулах дохиог нээх буюу хэрэв дохионы удирдлага сумчны постонд байдаг бол тїїнийг нээх

захирамжийг сумчинд єгнє.

г. Галт тэрэг хүлээн авсны дараа сумчин бүрэн бүрэлдэхүүнтэй, сүүлийн дохио

байгаа, бүрэлдэхүүн хязгаарын шонд багтсан эсэхийг шалгаад өртөөний жижүүрт илтгэнэ.

д. Галт тэрэг ирсний /өнгөрсний/ дараа сумчин захирамж хүлээлгүйгээр сумыг

хэвийн байдалд нь тавина.

8.9. Хэрэв оруулах дохио нэгэнт нээсэн бол єртєєний жижїїр галт тэрэг хїлээн

авах замналыг єєрчлєх тухай заалт єгєх эрхгїй.

Галт тэргийг чєлєєтэй өөр замд хїлээн авахын тулд замнал єєрчлєх шаардлагатай бол єртєєний жижїїр оруулах дохиог хааж, єгєгдсєн замналыг єєрчлєх ба зєвхєн їїний

дараа техник захирамжийн актанд зааснаар замнал бэлтгїїлэхээр шинээр захирамж єгнє.

8.10. Галт тэрэг хїлээн авахын ємнє замын чєлєєтэй эсэхийг өртєєний техник

захирамжийн актанд заасны дагуу шалгана. Үүнд:

а. Хїлээн авах, явуулах замыг зам төмөр хэлхээгээр тоноглосон єртєєнд удирдах

аппаратын хяналтын хэрэгслээр,

б. Сумчны байр бїрт хїлээн авах замын тодорхой хэсгийг бэхэлсэнээр,

36

Замын энэ хэсгийн чєлєєтэй эсэхийг шалгахдаа сумчин нь шалгаж байгаа бїх

хэсгийн їзэгдэлт сайн үзэгдэх газар хїртэл явж гїйцэтгэнэ.

в. Сумчин буюу тусгай томилогдсон ажилтан хїлээн авах замын дагууд нэвт явснаар,

8.11. Урт бїрэлдэхїїнтэй, тэсрэх дэлбэрэх аюултай, хэтрїї овортой ачаатай галт тэргийг єртєєний техник захирамжийн актанд заагдсан замаар хїлээн авна.

Урт бїрэлдэхїїнтэй, тэсрэх дэлбэрэх аюултай, хэтрїї овортой ачаатай галт

тэргийг хїлээж авах, явуулах үед мєрдєх аюулгїй ажиллагааг хангах явдлыг Төмөр

замын тээвэр эрхэлсэн төрийн захиргааны байгууллагын баталсан журмаар тогтооно.

ГАЛТ ТЭРЭГ ЯВУУЛАХ

ªртєєний жижїїрт ãалт тэрэг явуулах замнал бэлэн болсон, сумнууд тїгжигдсэн,

явуулах замналын суман дээр сэлгээ хийхийг зогсоосон, бїрэлдэхїїний техникийн

їйлчилгээний болон ачаа тээврийн їзлэг дууссан болохыг магадлахгїйгээр гаргах дохио

нээх, хоорондын зам эзлэх єєр зєвшєєрєл олгохыг хориглоно. (Техник ашиглалтын

дүрмийн 17.14 ба 17.16-д зааснаар)

Ãàëò òýðýã íайруулсан áîëîí галт тэрэгний бїрэлдэхїїнд вагон холбох, салгах

ажил хийсэн єртєєнєєс галт тэрэг явуулахдаа єртєєний жижїїр гаргах дохио нээх буюу

зїтгїїрийн машинчид хоорондын зам эзлэх зєвшєєрєл олгохын ємнє сїїлчийн вагонд

галт тэрэгний сїїлийн дохио байгаа эсэхийг магадлана. (Техник ашиглалтын дүрмийн 17.16-д зааснаар)

Гаргах дохиогїй замаас хоорондын зам эзлэх, гаргах äîõèîíû õîðèãëîñîí çààëòòàé

¿åä ãàëò òýðýã ÿâóулàõ çºâøººðëèéã ºðòººíèé æèæ¿¿ð техник захирамжийн актанд заасан

хөдөлгөөний ажилтнаар äàìæóулàí ò¿¿÷ýý ç¿òã¿¿ðèéí ìàøèí÷èä өгнө.

Машинч хоорондын зам эзлэхээр авсан зєвшєєрлөө зєв болохыг магадлах

їїрэгтэй. (Техник ашиглалтын дүрмийн 17.18-д зааснаар)

8.12. Сумны гар удирдлага бїхий єртєєний жижїїр, сумчид галт тэрэг явуулахаар замнал бэлтгэхдээ дараахь зарчмыг баримтлана. Їїнд:

а. Өртєєний жижїїр явуулах замнал бэлтгэхдээ бүх сумчдыг дуудаж тэдэнд замнал бэлтгэх тухай захирамж єгнє,

Єртєєний жижїїр àëü íýã сумчнаар захирамжийг давтуулаõ áà бусад сумчид нь

тїїнийг хїлээн авсныг “зєв” гэдэг їгээр батална. Єгсєн захирамжаа давтуулаад зєв

ойлгосон болохыг магадлаад “гїйцэтгэ” гэдэг їгээр ºðòººíèé æèæ¿¿ð батàëна. Төмөр

зам хасах саналтай байна.

Захирамж авсан сумчин галт тэрэг явуулах замналыг бэлтгэж сумыг зохих

байдалд нь шилжүүлнэ. Сумын түлхүүрийг аппаратад хийж бариулыг замналын байдалд

тавьж замнал бэлтгэсэн тухай өртөөний жижүүрт илтгэнэ.

Өртөөний жижүүр нь замнал зөв бэлтгэгдсэнийг аппаратын тусламжтай хянан

замналыг түгжиж, зэргэлдээ өртөөний жижүүрээс галт тэрэг явуулах зөвшөөрөл авч

гаргах дохиог нээх буюу хоорондын зам эзлэх зөвшөөрлийг машинчид олгоно.

37

Явуулах замнал бэлтгэх болон тїїний бэлэн болсон тухай єртєєний жижїїрт єгєх

илтгэлтэй холбогдсон бїх ажиллагаа нь хїлээн авах замнал бэлтгэх зарчимтай нэгэн адил

ÿâàãäàíà.

б. Өртєєний жижїїр нь хоорондын зам чєлєєтэй, явуулах замнал зєв бэлтгэгдсэн, зэргэлдээ єртєєний жижїїрийн зєвшєєрєл байгааг магадлаад гаргах дохио нээх буюу

машинчид хоорондын зам эзлэх зєвшєєрєл єгнє. (бичгэн буюу очир)

в. Сумчид нь єртєєний техник захирамжийн актанд заасан газар тогтоосон

дохиогоор галт тэргийг їдэж явуулна.

Сумчин нь галт тэрэг їдэж явуулахдаа сїїлчийн вагонд дохио байгааг магадлаад єртєєний жижїїрт галт тэрэг бїрэн бїрэлдэхїїнтэй явсан тухай илтгэнэ.

Галт тэрэг явсны дараа сумыг хэвийн байдалд тавих ба зам эзэлгээтэй тохиолдолд

чєлєєтэй зам руу тавина.

8.13. Галт тэрэг явуулахаар гаргах дохио нээсний дараа єртєєний жижїїр єєр галт

тэрэг явуулахын тулд дохиог хааж замнал өөрчлөх тухай захирамж єгєхийг хориглоно.

Шаардлагатай тохиолдолд галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчийн тушаалаар гаргах дохио хааж замнал єєрчилж болно. Энэ тухай явах галт тэрэгний машинчид

мэдэгдэнэ.

8.14. Зєвхєн галт тэрэг хїлээн авах їед сумын байдлыã õÿíàõ çîðèóëàëò á¿õèé замнал хянах байгууламжтай єртєєнд энэ байгууламжийг áîëîìæòîé áîë явуулах

замналд орсон сумын байдлыг хянахад ашиглах ёстой. Энэ тохиолдолд єртєєний жижїїр

нь замнал бэлтгэх тухай захирамжийг сумчны постод дамжуулсан ба тїїнийг сумчид

биелїїлсний дараа замналд орсон сумнууд зєв тавигдсан эсэхийг хориг цонх, замналын

бариулаар шалгана.

8.15. Хэрэв галт тэргийг єртєєний замаас гаргах гэрлэн дохионы хориглосон заалттай буюу гаргах дохиогїй замаас явуулах бол єртєєний жижїїр явуулах замнал

бэлэн болсныг магадлахгїйгээр галт тэрэг явуулах тухай заалт машинчид єгєх, зохих

ажилтанд явуулах дохио, заалт дамжуулахыг хориглоно. Явуулах замнал бэлэн болоогїй

байхад галт тэрэгний явдал дунд хоорондын зам эзлэх зєвшєєрєл машинчид гардуулж

єгєхийг хориглоно.

8.16. Тєвлєрїїлээгїй сумтай єртєєгєєр галт тэрэг єнгєрїїлэх їед сумчид галт

тэрэг хїлээн авах, явуулах замнал бэлтгэж бэлэн болсон тухай өртөөний жижүүрт

илтгэнэ.

ОРУУЛАХ ГЭРЛЭН ДОХИОНЫ ХОРИГЛОСОН ЗААЛТТАЙ

ҮЕД ӨРТӨӨНД ГАЛТ ТЭРЭГ ХҮЛЭЭН АВАХ

Оруулах гэрлэн дохионы їндсэн гэрэл унтарсан, хориглосон заалттай байх їед

єртєєнд галт тэргийг урих дохио, билет газарч, єртєєний жижїїрийн бүртгэлт

òóøààëààð хүлээн авна.

Єртєєнд урих дохио, билет газарч, єртєєний жижїїрийн бүртгэлт òóøààëààð галт тэрэг хїлээн авах їед тїїний хурд 20 км/цагаас илїїгїй байх бєгєєд машинч сонор

сэрэмжтэй, цаашдын хєдєлгєєнд саад тохиолдвол нэн даруй зогсоход бэлэн байдлаар

жолоодож, явах замын дагууд дараачийн дохио хїртэл сэрэмжлэх дохиог байн байн ºãíº.

38

8.17. Оруулах гэрлэн дохионы хориглосон заалттай їед галт тэргийг дараахь

тохиолдолд хїлээн авахыг зєвшєєрнє. Їїнд:

а. Төхөөрөмжийн гэмтлийн улмаас оруулах дохио нээх боломжгїй,

б. Галт тэргийг техник захирамжийн актанд заагдаагїй зам дээр хїлээж авахад оруулах дохио нээх боломжгїй байвал,

в. Тїлхэгч зїтгїїрийг замын тодорхой хэсэг дээр хїлээж авахад,

г. Сэргээн босгох ба галын галт тэрэг, туслах зїтгїїр, вагонгїй зїтгїїр, цас

цэвэрлэгч, дрезин, өөрөө явагч тусгай хөдлөх бүрэлдэхүүн мєн тїїнчлэн аж ахуйн галт

тэрэг, замын машиныг (хаалттай хоорондын замд ажил гїйцэтгэсэн їед) єртєєний замын

тодорхой хэсэг дээр хїлээн авах.

8.18. Оруулах гэрлэн дохионы хориглосон заалттай їед єртєєнд дараахь аргаар галт тэргийг хїлээж авна. Їїнд:

а. Урих дохиогоор,

б. Билет газарчаар,

в. Өртєєний жижїїрийн бүртгэлт тушаалаар

Оруулах гэрлэн дохионы хориглосон заалттай їед дээрх аргаар галт тэрэг хүлээн

авсан тухай өртєєний жижїїрийн õºäºë㺺íèé дэвтэрт бїртгэх ба галт тэрэгний

хөдөлгөөн зохицуулагч зурмаг дээр тэмдэглэнэ.

Оруулах гэрлэн дохионы зөвшөөрсөн заалт хориглосон заалтанд гэнэт шилжихэд

галт тэрэг оруулах гэрлэн дохио өнгөрч зогссон бол галт тэргийг 8.18 дугаар зүйлийн

“в”-д зааснаар өртөөнд оруулна.

8.19. Оруулах гэрлэн дохионы хориглосон заалттай їед галт тэргийг билет

газарчаар хїлээж авахдаа ãàçàð÷ íü оруулах гэрлэн дохионы өмнө 50 метрээс багагүй

зайд хөдөлгөөний чиглэлийн баруун гар талд ирж байгаа галт тэрэгний зүг газарч

зогсоох дохиог өгнө.

Зогсох дохиог машинч ойлгож хурд бууруулан газарчийн дэргэд зогсоно. Энэ үед

газарч нь машинчид билет газарчийг өгнө.

Билет газарчаар галт тэрэг хүлээн авах ажилтныг техник захирамжийн актаар

тогтооно.

8.20. “Билет-газарч” зєвшєєрлийг єнгєт металлаар (гуйл, зэс)хийнэ.

Билет газарчийг цоожтой саванд хадгалах ба тоог єртєє бїрт тэгш, сондгой

чиглэлд нэг байхаар өртөөний техник захирамжийн актанд тусгаж өгнө.

39

8.21. Техник ашиглалтын æóрìûí 17.6 дугаар зїйлийн дагуу єртєєний замын

тодорхой хэсэг дээр тїлхэгч зїтгїїрийг хїлээж авахыг өртөөний техник захирамжийн

актанд зааснаар гүйцэтгэнэ.

8.22. Оруулах гэрлэн дохионы хориглосон заалттай їед єртєєний замын тодорхой хэсэг дээр сэргээн босгох ба галын галт тэрэг, туслах зїтгїїр, вагонгїй зїтгїїр, цас

цэвэрлэгч ба дрезин, өөрөө явагч хөдлөх бүрэлдэхүүнийг энэ журмын 8.17 дугаар зїйлд

заасны дагуу хїлээн авна.

Өртөөний замын тодорхой хэсэг дээр галт тэрэг хїлээн авах їед галт тэрэгний

машинч, дрезин, өөрөө явагч хөдлөх бүрэлдэхүүний жолооч нь анхны суман

шилжїїлгийн өмнө зогсох ба цаашид сэлгээний зарчмаар тухайн зам руу орно.

8.23. Галт тэрэг хїлээн авах, явуулах замнал бэлтгэхээр өртөөний жижүүрээс өгч

байгаа захирамж, илтгэл нь суурь бүтэц эзэмшигчийн баталсан албан ярианы дэглэмээр явагдана.

ЕСДҮГЭЭР БЇЛЭГ

ГАЛТ ТЭРЭГНИЙ ХӨДӨЛГӨӨН

ЗОХИЦУУЛАГЧИЙН АЖИЛ

Төмөр замын асуудал эрхэлсэн төрийн захиргааны байгууллагын хөдөлгөөн

зохицуулалтын нэгдсэн төвийн зохицуулагч нь суурь бүтэц эзэмшигчдийн галт тэрэгний

хөдөлгөөнийг íýãäñýí çóðìàã, íýãäìýë òåõíîëîãò íèéö¿¿ëýí óäèðäàõ, õÿíàëò òàâèõ, ¿éë÷ë¿¿ëýã÷èéí òýýâýðëýëòèéí ýðýëò õýðýãöýýã õàíãàõ, тэдгээрийн ажлын харилцан

уялдаа холбоог ñàéæðóóëàõ, зэргэлдээ орнû төмөр замтай галт тэрэг солилцох, õèëèéí

ºðòººíä ãàëò òýðýã áîëîâñðóóëàõ àæèëëàãààã õóðäàñãàõ àæëûã оновчтой зохион

байгуулах үүрэгтэй.

Хэсгийн хэмжээнд галт тэрэгний хєдєлгєєнийг зєвхєн нэг ажилтан, тухайлбал

єєрийн їйлчилж байгаа хэсгийн хэмжээнд галт тэрэгний хєдєлгєєний аюулгүй

ажиллагаа, зурмагийн биелэлтийг хариуцах їїрэг бїхий галт тэрэгний хөдөлгөөн

зохицуулагч удирдана.

Галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчийн тушаалыг уг хэсэгт галт тэрэгний хєдєлгєєнд шууд холбоотой ажилтан нар øóóä биелїїлнэ.

Хэсгийн хэмжээнд галт тэрэгний хєдєлгєєний талаар галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчаас бусад ажилтан шуурхай даалгавар єгєхийг хориглоно. (Техник

ашиглалтын дүрмийн 17.1 дїгээр зїйл )

9.1. Галт тэрэгний хөдөлгөөн зîõèöóулàã÷èéí їїрэг:

а. À÷àà áà çîð÷èã÷èéí óðñãàëä òîõèðñîí òîîíû ãàëò òýðãèéã ÿâóóëàõ, галт тэрэгнүүдийн

хөдөлгөөнийг хурдасгах, єртєєнä ãàëò òýðýã боловсруулах хугацааг хорогдуулах, тåõíèê õýðýãñýë, хөдлөх бүрэлдэхүүний парк, нэвтрїїлэх чадварûг äýýä çýðãýýð àøèãëàõ

б. Өртєє, зөрлөгийн ажилд хяналт тавих, галт тэрэгний хєдєлгєєний зурмаг, тєлєвлєгєєний дагуу галт тэрэг найруулан явуулах даалгаврыг биелїїлэх,

в. Галт тэрэгний хєдєлгєєнтэй холбоотой захирамжийг єртєєдийн жижїїрт цаг тухайд єгєх, шаардлагатай їед галт тэрэгний зїтгїїрийн машинчид єгєх,

г. Өртєєн дээр галт тэрэг хїлээн авах, явуулах ажлыг хянах, ДТХ ба холбооны

байгууламжийн хэвийн ажиллагаа зєрчигдсєн, зорчигчийн, ачаа- зорчигчийн, хїмїїсийн,

урт бїрэлдэхїїнтэй, хїнд жинтэй, тэсрэх дэлбэрэх аюултай, хэтрїї овортой ачаатай галт

40

тэрэг явуулах їед хєдєлгєєний зурмагийг биелїїлэх, галт тэргийг хоорондын замаар

єнгєрїїлэхэд хяналт тавих.

9.2. Галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагч нь ээлжинд гарахдаа галт тэрэгний байдалтай танилцаад, єєрийн хэсгийн бїх єртєєдийг дуудаж, єртєєний жижїїр ээлж

бүрэн байгааг шалгах, цагаа тохируулах зєв цагийг мэдэгдэх, єртєєдийн байдал, хэсэг

дэх хїчин тєгєлдєр анхаарамжтай танилцах, хийгдэх ажлын тухай шаардлагатай

захирамж заалтыг өгнө.

9.3. Галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагч нь өөрийн хэсгийн өртөө, зөрлөгүүдэд

ирж байгаа галт тэргийг хүлээн авч байгаа замын дугаар, галт тэрэг бүрийн ирсэн, явсан,

өнгөрүүлсөн цагийн мэдээг хүлээн авч байхдаа тэсрэх дэлбэрэх аюултай ба хэтрїї

овортой ачаатай, хїнд жинтэй, урт бїрэлдэхїїнтэй галт тэргэнд тогтоосон дугаар хатуу

мєрдєгдєж байгаа эсэхэд онцгой анхаарна.

9.4. Галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагч нь хєдєлгєєний гїйцэтгэсэн зурмагийг хєтлєх бєгєєд тїїн дээр галт тэрэгний хєдєлгєєний òóõàé мэдээ, мєн тїїнчлэн хэсэг

дээр хэвийн ажиллагаа алдагдсан бїх зєрчил, шалтгааныг тэмдэглэнэ.

Хєдєлгєєний гїйцэтгэсэн зурмаг дээр дараахь мэдээ, тэмдэглэл бичигдсэн байвал

зохино. Үүнд:

а. Галт тэрэг ба зүтгїїрийн дугаар, машинчийн нэр, галт тэрэгний цэвэр, бохир жин, томъёолсон урт, хэсгээр єнгєрїїлэх онцгой нєхцєл шаардах галт тэрэг (тэсрэх

дэлбэрэх аюултай, хэтрїї овортой ачаатай галт тэрэгний дугаар, хэтрїї овортой зэрэг

шинжийг заасан), урт бїрэлдэхїїнтэй, хїнд жинтэй, тусгай галт тэргийг зохих нэмэгдэл

їсгїїдийн хамт хєдєлгєєний гїйцэтгэсэн зурмагт тэмдэглэнэ.

б. Хэсэг дэх єртєєдєєр галт тэрэг явсан, ирсэн, єнгєрсєн цаг,

в. Зїтгїїрийн ашиглалтын ба зїтгїїрийн бригадын ажлын цагийн мэдээ,

г. Өртєєдийн галт тэрэгний ба ачааны ажлын хоногийн тогтоосон їе дэх мэдээ,

д. Завсарын єртєєнд хїлээн авах, явуулах замыг нэг буюу бүлэг вагоноор эзлїїлсэн байдал,

е. Хурд бууруулахыг шаардсан хїчинтэй анхаарамж,

ж. Хоорондын зам, өртөөний зам бусад байгууламжийг хаасан байдал;

з. Галт тэрэгний сїїлчийн вагоны дугаар, сїїлийн дохиотой эсэхийг тэмдэглэнэ.

9.5. Галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагч нь өөрийн хэсэг дээр галт тэрэгний хєдєлгєєний талаар єгєх бїх захирамжийг зохицуулагчийн тушаалын дэвтэрт бїртгэж,

єртєєний жижїїр ба галт тэрэгний хєдєлгєєнтэй холбоотой бусад ажилтанд дамжуулна.

Ãàëò òýðýãíèé çîõèöóóëàã÷èéí õîëáîîãîîð ярьж áóé á¿õ ÿðèà ÿðèàíû áè÷ëýãèéí

òºõººðºìæèä áè÷èãäсýí байх ёстой .

9.6. Галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчийн дэвтэрт бүртгэгддэг дараахь

тушаалыг өгнө. Үүнд:

а. Хоорондын зам, ò¿¿íèé зарим хэсгийг хаах, нээх тухай,

б. Галт тэрэгний хєдєлгєєний їеийн дохиолол холбооны нэг хэрэгслээс нєгєєд

шилжих үед,

в. Зорчигчийн, ачаа зорчигчийн, хїмїїсийн галт тэргийг єртєєний техник

захирамжийн актаар заагдаагїй замаар хїлээж авах, явуулах үед,

г. Зурмагт заагаагїй галт тэргийг явуулах, єєрчлєх,

41

д. Тэсрэх дэлбэрэх аюултай, хэтрїї овортой ачаатай, урт бїрэлдэхїїнтэй, õ¿íä

æèíòýé галт тэрэг явуулах,

е. Хэсэг дэх галт тэрэгний хєдєлгєєний зохион байгуулалттай холбоотой,

зохицуулагчаас єгєгдєх бусад тушаал,

Хэсгээр ганц зїтгїїр, дрезин, өөрөө явагч хөдлөх бүрэлдэхүүн, аж ахуйн галт тэрэг єнгєрїїлэх тушаалыг бїртгэхгїй байж болно.

Зохицуулагчийн захирамжийн дэвтэрт галт тэрэгний зїтгїїрийн машинчид

хаяглагдсан бїртгэгдэх бїх тушаал, уг хэсгийн зохицуулагчид хаяглагдсан зэргэлдээ

хэсгийн зохицуулагчийн тушаал бичигдэнэ.

Зохицуулагчаас тушаал бичих хугацааг хэмнэхийн тулд суурь бүтэц эзэмшигчийн зєвшєєрлєєр олон удаа єгєгдєх тушаалыí эх /òåêñò/ á¿õèé õýâ òýìäýã хэрэглэж болно.

Зохицуулагчийн захирамжийн дэвтэрт галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагч нарын ээлж хїлээлгэн єгсєн ба хїëээн авсныг бїртгэнэ.

9.7. Зохицуулагчаас єгсєн бїртгэлт тушаалыг єртєєний жижїїр íü зохицуулагчийн тушаалын дэвтэрт бичиж авна.

Зохицуулагчийн тушаалыг бичиж авсан єртєєний жижїїр єєрийн нэрийг хэлж,

тушаалын агуулгыг зохицуулагчид їг бїрээр давтана.

Тушаалыг шалгасан цаг, минут ба хїлээж авсан хїний нэрийг зохицуулагчийн

тушаалын ба єртєєний жижүүрийн тушаалын дэвтэрт тэмдэглэнэ.

Тушаалыг зєв хїлээж авсныг магадлаад зохицуулагч «Гїйцэтгэ» гэсэн їгээр

батлана.

Машинчид хаяглагдсан тушаал єртєєний жижїїрээр дамжигдана. Зохицуулагч

буюу єртєєний жижїїр нь дамжуулсан тушаалыг машинчаас зєв ойлгосныг магадлана.

Машинчийн нэр, тушаал дамжуулсан цаг, минутыг зохицуулагчийн захирамжийн

ба єртєєний жижүүрийн тушаалын дэвтэрт тэмдэглэнэ.

9.8. Хэрэв зохицуулагчийн тушаал хэд хэдэн єртєєнд хаяглагдсан байвал тїїнийг

давтахдаа зохицуулагчийн сонгосон єртєєний жижїїр уншиж бусад нь зєв бичигдсэн

эсэхийг тулган шалгана.

9.9. Галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагч нь дараахь їндэслэлээр хоорондын

замыг хаана. Їїнд:

а. Суурь бүтэц эзэмшигчийн шийдвэрээр тєлєвлєгєєнд заагдсан зам засварын,

барилгын ажлыг гїйцэтгэх үед,

б. Замд зогссон галт тэрэгний машинчаас тусламж хүссэн хүсэлт, зам, дохиолол

холбоо, эрчим хїчний засвар үйлчилгээ хариуцсан аж ахуйн нэгжийн ажилтнаас

хоорондын зам дахь тєхєєрємжїїдэд гэнэтийн эвдрэл гэмтэл гарч галт тэрэгний

хєдєлгєєний аюулгїй ажиллагаа алдагдахад хүрсэн тухай єгсєн шаардлагыг їндэслэнэ.

Галт тэрэгний зохицуулагч нь хїлээн авсан шаардлага, мэдэгдсэн цаг, минут, ямар

ажилтан мэдээлсэнийг зааж зохицуулагчийн захирамжийн дэвтэрт бичиж авна.

Бїх бичгэн шаардлага, мэдэгдэл, цахилгаан, утсан мэдээнїїд зохицуулагчийн

дэвтэрт хамт хадгалагдана.

9.10. Хоорондын зам хаасан тухай тушаалыг галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагч хоорондын замыг хязгаарлагч єртєєдєд дараахь загварын (їлгэрчилсэн) аль нэгээр єгнє.

Їїнд:

42

1. Хоорондын замд аргагүйдэн зогссон галт тэрэгний машинчид тусламж үзүүлэх

туслах зүтгүүр явуулах тушаалын загвар.

... дугаар галт тэрэг хоорондын замд аргагүйдэн зогсож тусламж хүссэн талаар

машинч нэр .... дугаар мэдэгдлийг үндэслэж ...........................................................

хоорондын замыг туслах зүтгүүрээс бусад галт тэрэгний хөдөлгөөнд хааж

.........................өртөөнөөс .... дугаар галт тэрэг, туслах зүтгүүрийг /ДС, ДСПнэр ................ / удирдлаганд явуулж ...... дугаар километрийн ..... дугаар зуутад зогсож цаашид .....

дугаар галт тэрэгний бүрэлдэхүүнийг өртөөнд очихоор /буцаж ирэхээр/ явуулахыг

зөвшөөрөв.

Галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагч нэр, гарын үсэг ............ .

2. Хоорондын замд гарсан саадыг арилгах зорилгоор аж ахуйн галт тэргийг

явуулахаар хоорондын замыг хаах тушаалын загвар.

Хоорондын замын ... дугаар километрийн, ........ зуутад................................ ................................................... шалтгааны улмаас ............................................. хоорондын

замыг .................................................... галт тэрэгнээс бусад бүх галт тэрэгний

хөдөлгөөний д хааж ..... дугаар галт тэргийг .... дугаар километрийн ... зуутад байгаа

дохиочны мэдэлд очиж ажиллаад ........................................., өртөөнд очихоор /буцаж

ирэхээр/ явуулах ыг зөвшөөрөв.

Галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагч нэр, гарын үсэг ............ .

3. Галт тэрэгний хөдөлгөөний зурмагт <<цонх>> гаргаж зам барилга, их засварын

ажил хийхээр суурь бүтэц эзэмшигчийн зөвшөөрлөөр хоорондын замд ажил гүйцэтгэх

үед хоорондын замыг хаах тушаалын загвар.

а. Суурь бүтэц эзэмшигчийн ........... тоот цахилгаанаар ..... дугаар километрийн ...

дугаар зуутаас .... дугаар километрийн ....... дугаар зуут хүртэл

............................................................. ажил гүйцэтгэхээр ...........................................

хоорондын замыг аж ахуйн галт тэрэгнээс бусад бүх галт тэрэгний хөдөлгөөнд.... цаг

....минутаас эхлэн .....цаг.... минут хүртэл ...................цагийн хугацаагаар хоорондын замыг хаав.

б Хаалттай хоорондын замд ажилллах аж ахуйн галт тэрэг болон ажиллагсдын

аюулгүй ажиллагааг хангаж уг ажлыг тогтоосон цагт гүйцэтгэхийг ............ ажил удирдагч ...................... тушаалтай нэр................................................ даалгасугай.

в. Ажил удирдагчийн бичгэн захиалганд заагдсан дохиочны мэдэлд очиж

ажиллахаар хөдөлгөөний удирдлагын журмын заалтыг мөрдлөг болгон явуулна. Галт

тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагч нэр, гарын үсэг ........................................ .

9.11. Хоорондын замыг хаах тухай тушаалыг дамжуулахын ємнє галт тэрэгний

хөдөлгөөн зохицуулагч нь хоорондын замыг хязгаарлагч єртєєдийн жижїїрийг дуудаж, зам хаах гэж байгаа тухайгаа анхааруулж ажил удирдагчийн нэр, албан тушаал, бусад

шаардлагатай мэдээллийг дамжуулна.

9.12. Хоорондын замыг нээх ажлыг галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагч гарсан

саад тотгорыг арилгасан, ажил дууссан, хоорондын замыг чєлєєлсєн тухай энэхүү зааварт

заасны дагуу мэдэгдлийг хїлээн авсны дараа гїйцэтгэнэ. Галт тэрэгний хөдөлгөөн

43

зохицуулагч нь хїлээн авсан мэдэгдлийн авсан цаг, минутыг єгсєн хїний нэрийг зааж

тушаалын дэвтэрт бичнэ. Ажил дууссан ба галт тэрэгний хєдєлгєєнийг сэргээх тухай

бичгэн мэдэгдэл, утсан мэдээг зохицуулагчийн тушаалын дэвтэртэй хамт хадгална.

9.13. Хоорондын замыг нээх тухай тушаалыг галт тэрэгний хөдөлгөөн

зохицуулагч хоорондын замыг хязгаарлагч єртєєдөд дараахь загвараар єгнє.

................ хоорондын замын .. дугаар километр, ........... р зуутаас ....... р километр .....

р зуутад хийсэн ................. ажил дууссан тухай ...........албан . тушаалтай ...........................

–ны мэдэгдлээр уг хоорондын замыг ...... оны .. дугаар сарын .. өдрийн ... цаг ... минутаас

эхлэн бүх галт тэрэгний ............................ хэрэгсэлээр сэргээж галт тэрэгний хөдөлгөөн

зохицуулагчийн .... тоот тушаалыг хүчингүй болгов. ДНЦ.

9.14. Галт тэрэгний зурмагт заагдаагїй (хїмїїс буулгах, суулгах, ачилт буулгалт хийх) зогсолттой галт тэрэг зэргэлдээ єртєє хїртэл эсвэл явуулсан єртєєндєє буцаж ирэх

бол хоорондын замд явуулах цаг, минут, хоорондын зам эзлэх хугацааг заасан

зєвшєєрєл єгнє. Зїтгїїрийн машинч, хїмїїс буулгах, суулгах, ачилт буулгалтын ажлыг

удирдагч ажилтан нарт зохих анхаарамж олгоно.

Хоорондын замд зогссоны дараа машинч, удирдагч ажилтны дохиогоор

хєдєлгєєнийг їргэлжлїїнэ.

9.15. Галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагч хоорондын замын хагас автомат хориглол гэмтсэн тухай мэдээ аваад тушаалын дэвтэрт бичиж, хоорондын замын

чєлєєтэй эсэхийг єртєєдийн жижїїрээр дамжуулан магадлаад, хєдєлгєєнийг утсан

холбооны хэрэгслээр çîõèöóóëàх тушаалыг дараахь маягаар єгнє.

................ өртөө хоорондын замын хагас автомат хориглолд ............. гэмтэл гарч

ажиллахгүй болсон талаар ..................... өртөөний жижүүр ........ тэрний мэдэгдлийг

үндэслэж ...... оны ... дугаар сарын .. өдрийн .. цаг ... минутаас эхлэн уг хоорондын замын хагас автомат хориглолын ажиллагааг зогсоож замын утсан õîëáîîãîîð галт тэрэгний

хөдөлгөөнийг зохицуулахаар тогтов. ДНЦ......................................

9.16. Дохиолол холбооны тогтоосон хэрэгслийн ажиллагааг сэргээсэн тухай

мэдэгдэл хїлээн авсны дараа галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагч нь тїїнийг єєрийн тушаалын дэвтэрт бичиж авах ба хоорондын зам чєлєєтэй эсэхийг єртєєдийн жижїїрээр

дамжуулан магадлаад хоорондын замын хязгаарлагч єртєєдєд дараахь маягаар тушаал

єгнє.

................ өртөөд хоорондын замын хагас автомат хориглол. хэвийн

ажиллагаатай болсон талаар ..................... тушаалтай ............ мэдэгдлийг үндэслэж ......

уг хоорондын замыг ..... оны ... дугаар сарын .. өдрийн .. цаг ... минутаас эхлэн галт

тэрэгний хөдөлгөөнийг хагас автомат хориглолоор удирдахаар сэргээж галт тэрэгний

хөдөлгөөн зохицуулагчийн ...... тоот тушаалыг хүчингүй болгов.ДНЦ........

9.17. Урт бїрэлдэхїїнтэй, тэсрэх дэлбэрэх аюултай, хэтрїї овортой ачаатай галт

тэрэг явуулах тухай тушаалыг дараахь загвараар өгнө.

...................... єртєєнєєс ...... дугаар галт тэрэг томьёолсон вагонтой урт

бүрэлдэхүүнтэй яваа тул .................... өртөөд ..... р замаар хүлээн авч хөдөлгөөний

аюулгүй ажиллагааг хангаж ажилла. ДНЦ.................................

44

«.............. єртєєнєєс ..... цаг...... минутанд явуулах .....дугаар галт тэрэг тэсрэх дэлбэрэх аюултай ачаатай» яваа тул техник захирамжийн актанд заасан замаар

хүлээн авч галт тэрэгний хөдөлгөөний аюулгүй ажиллагааг хангаж өнгөрүүл. ДНЦ

..........................

...................... єртєєнєєс...цаг ......минутанд явуулах ......дугаар галт тэрэг хэтрїї

оврын хажуугийн ... дугаар зэрэгтэй яваа тул өртөөний техник захирамжийн актанд

заасан замаар хүлээн авч галт тэрэгний хөдөлгөөний аюулгүй ажиллагааг хангаж

өнгөрүүл. ДНЦ ...............

9.18. Хоногийн туршид ажилладаггїй хэсэглэх газрууд, туслах постуудыг нээх,

хаах ажлыг суурь бүтэц эзэмшигчээс баталсан заавраар гїйцэтгэх, хоорондын замыг

хязгаарлагч єртєєдєд єгєх хөдөлгөөн зохицуулагчийн тушаалыг дараахь маягаар єгнє.

«....... километрийн постын ажиллагааг .... оны ... р сарын .... ны єдрийн ...цаг.... минутаас нээв» (хаав)

9.19. Галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчийн холбоо гэмтэлтэй їед галт

тэрэгний хєдєлгєєнийг түүний оролцоогїйгээр єртєє хоорондын шууд холбоогоор удирдана.

Галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчийн холбоо гэмтэлтэй їед “Зам, суман

шилжїїлэг ДТХ, холбооны байгууламжийн їзлэгийн дэвтэр”-т бичлэг хийнэ.

Галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчийн холбоо хэвийн болсон тухай галт

тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагч өөрийн хэсгийн бїх єртєє, зөрлөгт нийтийн тушаалаар мэдэгдэнэ.

АРАВДУГААР БЇЛЭГ

ЄРТЄЄНД ХИЙГДЭХ СЭЛГЭЭНИЙ АЖИЛ

10.1. Сэлгээний ажил нь єртєєний ажлын технологи ба тєлєвлєгєєний дагуу хийгдэх бєгєєд дараахь шаардлагыг хангасан байна. Їїнд:

a. Галт тэргийг цаг тухайд нь найруулж явуулах,

б. Ачааны ажиллагаанд вагоныг цаг тухайд нь тавьж єгєх, татаж авах,

в. Вагоныг боловсруулахад хамгийн бага хугацаа зарцуулах

г. Техник хэрэгсэл, байгууламжуудын хүчин чадлыг бүрэн дүүрэн ашиглах,

д .Галт тэргийг єртєєнд тасралтгїй хїлээж авах;

е.Хєдєлгєєний аюулгїй ажиллагаа, сэлгээний ажилд холбоотой ажилтны аюулгїй

байдал, хєдлєх бїрэлдэхїїн, ачааны бїрэн бїтэнг хангах.

Îëîí çàìòàé, сэлгээний ажил ихтэй єртєєдєд зам сумыг сэлгээний район болгон хувааж, тэдэнд сэлгээний зїтгїїр ба бригад бэхлэн ажиллуулна.

10.2. Сэлгээний районы хязгаарт нэг сэлгээний зүтгүүр ажиллана. Зарим районд

шаардлагатай їед хоёр буюу тїїнээс дээш сэлгээний зїтгїїр ажиллуулж болно. Энэ

45

тохиолдолд галт тэрэгний хєдєлгєєний аюулгїй ажиллагааг хангаж ажиллах зарчмыг

єртєєний техник захирамжийн актаар тогтооно.

10.3. Сэлгээний ажилд єгч байгаа зїтгїїр нь гэмтэлгїй, тогтоосон дохио, багаж

хэрэгсэлтэй, зїтгїїрийн радио холбооны байгууламж, тэжээлийн төхөөрөмж нь хэвийн

ажиллагаатай байна.

Сэлгээний хєдєлгєєний їед сум шилжїїлэх явдлыг сэлгээний ажил удирдагч

өөрөө буюу түүний шийдвэрээр сумчин гїйцэтгэнэ.

Цахилгаан тєвлєрїїлэлттэй єртєєдєд сэлгээний хєдєлгєєний їед сум шилжїїлэх

явдлыг єртєєний жижїїр гїйцэтгэнэ. Сумыг тєвийн удирдлагаас ñóóðèí удирдлагад

шилжїїлэх, мєн тїїнчлэн сумчин їйлчилдэггїй тєвлєрїїлэгдээгїй сум дээр сэлгээ хийх

їед сумыг найруулагчийн бригадын ажилтан, зүтгүүр ба вагон депогийн сумчин (паркийн

жижїїр, өртөөний жижүүр/ шилжүүлнэ.

Сум шилжїїлэх журмыг єртєєний техник захирамжийн актаар тогтооно.

10.4. Цахилгаан тєвлєрїїлэлтийн їед суман шилжїїлэг нь хєдлєх бїрэлдэхїїнээс чєлєєлєгдсєн эсэхийг удирдах аппарат дээрх хянах хэрэгслийн заалтаар магадлана.

Эдгээр хэрэгслїїд гэмтэлтэй буюу тїр салгасан, сумыг суурин удирдлаганд шилжїїлэх

їед суман шилжїїлэг хєдлєх бїрэлдэхїїнээс чєлєєлєгдсєн эсэхийг õýðõýí øàëãàõ

òàëààð єртєєний техник захирамжийн актаар тогтооно.

Сэлгээний үед гар сумыг замналын зохих байдалд шилжүүлж цүүгээр түгжинэ.

Харин төвлөрүүлэгдсэн сумыг курбелиэр шилжүүлсэн тохиолдолд мөн цүүг тавьж зүүдэг цоожоор цоожилсон байна.

10.5. Зїсэгдсэн сумыг замын мастер, цахилгаан механикч нар үзлэг хийж “Зам, суман шилжїїлэг ДТХ, холбооны байгууламжийн їзлэгийн дэвтэр”-т зохих бичлэг

хийгээгїй бол хєдлєх бїрэлдэхїїн гаргахыг хориглоно.

Шаардлагатай тохиолдолд цахилгаан механикч, замын мастер зүсэгдсэн суманд

үзлэг хийж цахилгаан шилжүүлэгчийг салгаж сумын шорыг зохих байдалд нь тавьж рам

зам төмөрт нягт шахсан нөхцөлд зүүдэг цоожоор цоожлох буюу хадаж хөдлөх

бүрэлдэхүүнийг өнгөрүүлэхийг зөвшөөрнө.

10.6. Єртєєний зам дээр хєдлєх бїрэлдэхїїнийг хоёр хязгаарын шонгийн хооронд багтаан байрлуулна.

Єртєєнд зогсож байгаа вагоныг єєрєє өнхрөхөөс нь болгоомжилж єєр хооронд нь

холбож, гар тоормос, тоормосны ивїїрээр найдвартай бэхэлсэн байна.

Єртєєнд зогсож байгаа, ачих буулгах ажиллагаанд ороогїй, цэвэрлэх, ариутгах,

засварлах ажил хийгдээгїй байгаа вагоны хаалгыг хаасан байна.

Єртєєний зам дээрх вагоныг энэ журмын 2 дугаар хавсралтанд заасан нормын

дагуу бэхëýíý. Хөдлөх бүрэлдэхүүнийг 0.0025-аас огцом хэвгийтэй зам дээр орхихыг

хориглоно.

Хєдлєх бїрэлдэхїїнийг бэхлэх журам, орон нутгийн нєхцөлєєс нь шалтгаалж

ямар зам дээр тэдгээрийг єєрєє хєдлєхєєс хамгаалан тооцоот ивүүрээр бэхлэх

ажиллагааг хэн гїйцэтгэх, бїрэлдэхїїн доороос бэхэлсэн ивүүрийг хэн авахыг єртєєний

техник захирамжийн актаар тогтооно.

10.7. Хэвгийтэй зам дээр хєдлєх бїрэлдэхїїнийг орхих їед өөрөө өнхрөхөөс

хамгаалсан бэхэлгээг зүтгүүр салгахас өмнө хийсэн байна. Энэ їед тоормосны ивїїрийн хошуу нь дугуйн дор дарагдсан байх ёстой. Ирсэн галт тэрэгний зїтгїїрийн машинч

46

бїрэлдэхїїнийг зїтгїїрээс салгахын ємнє (бїх нєхцєлд) автомат тоормосоор

тоормослосон байна.

Хэвгийтэй зам дээр бэхэлгээ хийсэн мэдээ хїлээн авахгїйгээр, бэхэлгээ хийсэн

эсэхийг магадлахгїйгээр бїрэлдэхїїнээс зїтгїїрээ салгахыг галт тэрэгний зїтгїїрийн

бригадад хориглоно.

10.8. Зорчигчийн вагоны їйлчлэгч ба рефрижератор галт тэрэгний ажилтан бїрэлдэхїїнээ удаан хугацаагаар зогсоолд (бэлтгэлд, ачилт, буулгалтанд тавьж єгєх,

хїлээлгэнд болон бусад) тавигдах їед вагоны гар тоормосыг ажиллагаанд оруулна.

Бїлгээр нь илгээж байгаа ажиллагаагїй зїтгїїрийн хїргэгч тэдгээрийг тїїчээ

зїтгїїргїй орхих бїрд гар тоормосыг ажиллагаанд оруулах ба тїїчээ зїтгїїр залгасны

дараа тэдгээрийг суллана.

10.9. Хїчтэй салхи болох мэдээ хїлээж авсан бол єртєєдийн ажилтан бїр хєдлєх

бїрэлдэхїїнийг єєрєє хөдлөхөөс хамгаалж бэхэлгээ найдвартай байгааг шалгах,

шаардагдвал нэмэгдэл бэхэлгээ хийнэ.

10.10. Хєдлєх бїрэлдэхїїнийг удаан хугацаагаар зогсоох шаардлагатай їед

тэдгээрийг тооцоот ивүүрээр найдвартай бэхэлснийг єртєєний дарга, тїїний орлогч буюу єртєєний жижїїр шалгана.

10.11. Хєдлєх бїрэлдэхїїн өөрөө явах аюул бий болсон їед єртєєний ажилтан тїїнийг зогсоохын тулд єєрийн мэдэлд байгаа бїх хэрэгслийг нэн даруй ашиглах

їїрэгтэй.

Хєдлєх бїрэлдэхїїн хоорондын замд єєрєє явсан їед єртєєний жижїїр єєрийн

мэдэлд байгаа холбооны хэрэгслийг ашиглан, хоорондын замд явж байгаа галт тэрэгний

машинч, галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчид, замын пост, зэргэлдээ єртєє, гармын жижїїрт нэн даруй мэдэгдэж, єєдєєс нь явах галт тэргийг саатуулах, єєрєє явсан хєдлєх

бїрэлдэхїїнийг зогсоох талаар арга хэмжээ авах їїрэгтэй.

10.12. Галт тэргэнд болон найруулагдсан бїрэлдэхїїнд ороогїй тэсрэх аюултай ачаатай вагон, шахсан шингэрїїлсэн хийтэй цистернийн зогсоолыг ялгалтын зам дээр

хуримтлагдаж байгаагаас єєр нєхцєлд єртєєний техник захирамжийн актаар заагдсан

тусгай зам дээр байрлуулна. Эдгээр вагон нь хоорондоо холбогдсон, тоормосны ивїїрээр

найдвартай бэхлэгдсэн, зєєврийн зогсоох дохиогоор хамгаалагдсан байна. Эдгээр вагоны

зогсдог замын сум нь уг зам руу орох боломжийг үгүйсгэсэн байдалд тавигдаж зїїдэг

цоожоор цоожлогдсон байна.

Тэсрэх дэлбэрэх аюултай ачаатай вагон, шахсан шингэрїїлсэн хийтэй цистерн ял-

галтын зам дээр хуримтлагдсан їед урьдчилан сэргийлэх шаардлагатай äîîðõ арга

хэмжээг мєрдєнө. Їїнд:

- Сэлгээний зохицуулагч, довын жижїїр нь тэсрэх дэлбэрэх аюултай ачаатай

вагон, шахсан шингэрїїлсэн хийтэй цистерн байгаа замын бїртгэлийг хєтлєнө.

- Тэсрэх дэлбэрэх аюултай ачаатай вагон, шахсан шингэрїїлсэн хийтэй цистерн

байгаа зам руу сэлгээ оруулах їед энэ æóðìûí 10.49 дүгээр зїйлд заагдсан урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг авна.

Тэсрэх дэлбэрэх аюултай ачаатай вагон, шахсан шингэрїїлсэн хийтэй цистерн

байгаа зам руу сэлгээний зїтгїїр оруулах шаардлагатай үед өртөөний жижүүр, сэлгээний

зохицуулагч, довын жижїїр, найруулагч нар сэлгээний машинчид тус тус анхааруулан

сэлгээг бичгэн нарядаар гүйцэтгэнэ.

47

Сэлгээг дор дурдсанаас ихгїй хурдтай гүйцэтгэнэ. Їїнд:

а. Вагон чирсэн зїтгїїр чөлөөтэй замаар явахад 40 км/цаг,

б. Зүтгүүр чєлєєтэй замаар вагон түрэх, суман шилжїїлгээр хажуугийн зам руу орох їед 25 км/цаг,

в. Суурь бүтэц эзэмшигчийн тогтоосон жагсаалтын дагуу хїн суулгасан, тэсрэх аюултай ачаа, шахсан ба шингэрїїлсэн хий, бусад аюултай ачаа, дээд, доод õàæóóãèéí 3-

6 дугаар зэргийн хэтрїї овортой ачаа ачсан вагонтай сэлгээ хийх їед 15 км/цаг,

г. Зїтгїїр (вагонтой буюу вагонгїй) вагонд залгахаар ойртох хурд 3 км/цагаас

ихгүй.

д. Зүтгүүр болон сэлгээний бүрэлдэхүүн пүүн дээгүүр явах хурдыг пүүний техникийн паспортанд зааснаар тогтооно.

10.1З. Зорчигчийн галт тэрэг явуулж байгаа замаар уг галт тэрэг явж зам бїрэн чєлєєлєгдºõ õ¿ðòýë зїтгїїр ба сэлгээний бїрэлдэхїїнийг оруулахыг хориглоно.

Зорчигчийн галт тэргээр эзлэгдсэн замд байгаа зїтгїїрийн машинч нь уг замыг

чөлөөлөгдөх хүртэл явж байгаа зорчигчийн галт тэрэгний хойноос хєдлєхийг хориглоно.

0.0025-аас огцом хэвгий дээр байгуулагдсан мєн тїїнчлэн сумнаас хоорондын зам

тал руу уруудууртай єртєєдєд татах мухар зам байхгїй бол сэлгээ хийхийг хориглоно.

Шаардлагатай тохиолдолд сэлгээний ажлыг зєвхєн зїтгїїрийг уруудуурын талаас

оруулж, вагоны автомат тоормосыг залгасан нєхцєлд хийж болно. Зїтгїїрийг

уруудуурын талаас оруулах бололцоогїй їед сэлгээний ажлыг бїрэлдэхїїнээ ухраах

замаар хийх бєгєєд вагоны автомат тоормосыг залгаж туршсан байвал зохино.

10.14. Хэвгий бїхий зам дээр сэлгээ хийх бїх тохиолдолд салгасан вагоныг

сэлгээний бїрэлдэхїїнтэй мєргєлдєх, галт тэрэгний замнал руу, сэлгээний єєр район

руу вагон єєрєє явахààñ урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг авсан байна.

Сэлгээний їед вагон єєрєє хєдєлж хоорондын замд гарах, галт тэрэгний зохион

байгуулагдсан замнал буюу сэлгээний бусад район руу аюул їїсгэж болохоор хэвгий дээр

байрлагдсан зам ба районы жагсаалт, мєн тїїнчлэн сэлгээний їед энэ районд

хєдєлгєєний аюулгїй ажиллагааг хангахын тулд мєрдєгдєх ёстой нэмэгдэл арга хэмжээг

єртєєний техник захирамжийн актаар тогтооно.

10.15. Сэлгээ хийх їед онцгой болгоомж шаардах зарим ачаатай вагон нь зохих

халхлалттай байна.

Онцгой болгоомж шаардагдах зарим ангиллын ачаатай вагон бїхий галт тэрэг ба

сэлгээнд тавигдах халхлалтын нормыг ачааны бичиг баримтанд тусгай тэмдгийг дарж

заах бєгєєд тїїнд халхлалтын вагоны хамгийн цєєн тоог, тоогоор тэмдэглэн заана.

Жишээ нь: 3/0.1.3.1.

3/0 - тїїчээ зїтгїїрээс халхлах вагоны тоо (хїртвэрт хатуу тїлштэй зїтгїїр,

хувиарт бусад зїтгїїрээс)

1-тїлхэгч зїтгїїрээс халхлах вагон тоо

3-хїн суусан вагоноос халхлах вагоны тоо

1-сэлгээний ажлын їед зїтгїїрээс халхлах вагон тоог тус тус тэмдэглэнэ.

48

10.16. Вагон ба зїтгїїрийн депогийн засварын зам дээрх сэлгээний хєдєлгєєнийг

зохих салбарын хариуцлагатай ажилтны удирдлага, хяналтын дор гїйцэтгэнэ. Вагон депогийн бусад зам дээрх сэлгээний ажлыг депогийн диспетчер удирдана.

10.17. Єртєєний замууд дээр аж ахуйн галт тэрэг, замын машины хийх ажил

зохих салбарын (замын, дохиолол холбооны ба бусад) хариуцлагатай ажилтны

удирдлагàí äîð ÿâàãäàíà.

Заагдсан галт тэрэг, машиныг єртєєний нэг замаас нєгєє рїї áóþó єєр район руу

хийх хєдєлгєєн нь зєвхєн єртєєний жижїїрийн зєвшєєрлєєр гїйцэтгэгдэнэ. Шаардлагатай тохиолдолд заагдсан галт тэрэг, замын машины сэлгээний хєдєлгєєнийг

удирдуулахаар єртєєний даргын шийдвэрээр зохих ажилтныг томилно.

10.18. Вагоныг гараар хєдєлгєхийг шаардлагатай тохиолдолд зєвхєн хэвгийгїй

тэгш зам дээр зєвшєєрч болно.

Єртєєний гол ба хїлээн авах, явуулах зам дээр вагоныг гараар хєдєлгєхийг хориглоно.

Вагоныг гараар хєдєлгєх їед хориглох зүйлүүд. Үүнд:

- 3 км/цагаас илүү хурдтай хєдєлгєх,

- Гол ба хїлээн авах, явуулах замын чиглэлд хязгаарын шонг єнгєртєл хөдөлгөх,

-Тоормосны ивїїргїй байхад хєдєлгєж эхлэх.

-Тоормослохын тулд дугуйн дор дэр мод, чулуу, лоом ба бусад зїйлийг ивэх.

-Хїн суулгасан, тэсрэх дэлбэрэх аюултай ачаатай вагоныг хөдөлгөх.

Дагнасан болон нийтийн хэрэгцээний зам эзэмшигч нь тухайн зам дээрээ сэлгээ

хийх суурин хэрэгсэлтэй байж болох бөгөөд сэлгээ хийх үйл ажиллагааг суурь бүтэц эзэмшигчтэй хамтран тогтооно.

10.19. Галт тэрэгний бїрэлдэхїїний тоормосны зєєлєн хоолойг салгах ба єлгєх

ажлыг дараахь нөхцөлүүдэд хийнэ. Үүнд:

-Зїтгїїрийн бригад бїрэлдэхїїнээс галт тэрэгний зїтгїїрийг салгах їед,

-Техник їйлчилгээний газрын ажилтнууд бїх ялгах, ачааны ба хэсгийн єртєєд

дээр техник їйлчилгээний газрын ажлын технологийн процессын дагуу үйлчилгээ хийх

вагоныг салгах үед,

-Найруулагчийн бригад сэлгээний їед салгах,

10.20. Єртєєн дээр байгаа радио холбоо, паркийн хоёр талын чанга яригчийн

холбооны төхөөрөмж нь бїрэн бїтэн, гэмтэлгїй байж сэлгээний ажлыг зохион

байгуулах, хєдєлгєєний аюулгїй ажиллагааг хангахад ашиглагдана.

Радио холбоо, паркийн хоёр талын чанга яригчийн холбоогоор дамжуулагдсан

заалт нь товч бєгєєд ойлгомжтой байна. Өгєгдсєн заалтыг сэлгээний зїтгїїрийн машинч зєв хїлээж авсан эсэхийг (заалтыг товчоор давтуулан сонсох, зїтгїїрийн шїгэл,

радио холбоогоор өгөх хариу дохиог хїлээн авах) өртөөний жижүүр магадлана.

СЭЛГЭЭНИЙ АЖЛЫН УДИРДЛАГА БА

БЇРЭЛДЭХЇЇН

49

Єртєєний зам дээр õèéõ сэлгээний ажлыг äîð нэр äóðüäñàíаас зєвхєн аль нэг

ажилтан удирдана.

à/ єртєєний жижїїр

á/ сэлгээний зохицуулагч

â/ ßëãàõ äîâûí æèæ¿¿ð

ã/ паркийн жижїїр

ä/ ãàëò òýðýãíèé çîõèöóóëàã÷ / ãàëò òýðýãíèé õºäºë㺺í çîõèöóóëàã÷èéí

òºâëºð¿¿ëýëòýýð òîíîãëîãäñîí õýñýãò/

Сэлгээний ажèëòàé õîëáîîòîé çàõèðàìæ ºãºõ òàëààð ажилтан нарын àæèë їїргийí

õóâààðèëàëòûã єртєєний техник захирамжийн актàíä çààñàí áàéíà.

10.21. Сэлгээ хийж байгаа зїтгїїрийн хєдєлгєєнийг зєвхєн нэг ажилтан, сэлгээг

зєв гїйцэтгэх явдлыг хариуцсан галт тэрэгний найруулагч удирдана. Ялгах дов дээр бол

сэлгээний зїтгїїрийн хєдєлгєєнийг довын жижїїр удирдана.

10.22. Сэлгээний ажлыг найруулагч буюу туслах найруулагч гїйцэтгэнэ.

Орон нутгийн байдлаас хамааран сэлгээний ажлыг гїйцэтгїїлэхээр ганц

найруулагч томилохыг суурь бүтэц эзэмшигч тогтооно.

Сэлгээний үед туслах найруулагч нь хөдлөх бүрэлдэхүүний дунд хэсэгт,

найруулагч зүтгүүрийн бригдад харагдахаар байрлаж зүтгүүрээс өгч байгаа дохиог

дамжуулж байна.

Сэлгээний зїтгїїрийг ганц машинчаар їйлчлїїлэхийг зїтгїїрийн төрөл ба орон

нутгийн байдлаас хамааран суурь бүтэц эзэмшигчийн зєвшєєрлєєр гїйцэтгэж болно.

Тїївэр галт тэргэнд ажилладаг, сэлгээний ажил хийхэд зориулан гаргасан

зїтгїїрийн бригад, найруулагчийн бригад нь єртєєн дээр сэлгээний ажил хийх талаар

техник захирамжийн актаар тогтоосон заалтыг мөрдлөг болгоно.

Зїтгїїрийн болон найруулагчийн бригадыг єртєєний техник захирамжийн актанд

заасан сэлгээний ажлын байдалтай танилцуулах зарчмыг хөдөлгөөн хариуцсан салбарын

дарга тогтооно.

10.23. Найруулагчийн áðèãàä, аж ахуйн галт тэрэгний бригад сэлгээний ажлын

даалгаврыг зєвхєн өртөөний жижүүрээс хїлээн авна.

Сэлгээний ажлын төлөвлөгөө нь тодорхой, ойлгомжтой єгєгдєх ба түүнийг сэлгээний удирдагч оролцож байгаа ажилтан бїрт мэдэгдсэн байна.

Хэрэв сэлгээ хийх явц дунд ажлын тєлєвлєгєєг єєрчлєх шаардлага гарвал энэ

єєрчлєлтийг сэлгээнд оролцож байгаа бїх ажилтанд урьдчилан танилцуулсан байна.

10.24. Сэлгээний нэг районоос нєгєєд сэлгээний зїтгїїрийн (вагонтой буюу вагонгїйгээр) хийх хєдєлгєєнийг зєвхєн єртєєний жижїїр, довын жижїїр, сэлгээний

хөдөлгөөн зохицуулагчийн зєвшєєрлєєр гїйцэтгэж байна.

10.25. Өртөө, паркийн жижүүр нь дараахь нөхцөлүүдэд сэлгээний хориглосон

заалттай дохиог ºíãºðºõèéã çºâøººð÷ сэлгээ хийж болно. Үүнд:

а. ДТХ-ын төхөөрөмжийг шинэчлэх, засвар үйлчилгээ хийх

б. ДТХ-ын төхөөрөмж гэмтсэн

в. Тухайн замналын ашигтай уртад хөдлөх бүрэлдэхүүн багтаагүй байх

50

Эдгээр тохиолдолд өртөөний жижүүр буюу туслах жижүүр эсвэл найруулагчийн

бригадаар зүтгүүр зогсож байгаа газрыг тодруулж замнал бэлэн болсныг шалгаж,

өртөөний жижүүр ба сэлгээний зүтгүүрт байдаг дэвтэрт, галт тэрэгний зүтгүүрт бол

машинчийн замналын хуудсанд хориглосон заалттай дохио өнгөрч сэлгээ хийх тухай

тушаал бичсэний дараа сэлгээний ажлыг гүйцэтгүүлнэ.

Бусад тохиолдолд гэрлэн дохионы хориглосон заалттай дохиогоор сэлгээ хийхийг

хориглоно.

Сэлгээний гэрлэн дохиогоор тоноглогдоогүй өртөө, зөрлөгт сэлгээний ажил

хийхдээ өртөө, зөрлөгийн жижүүрийн зөвшөөрлөөр гүйцэтгэнэ.

10.26. Галт тэрэгний найруулагчийн їїрэг:

а. Галт тэрэг найруулах тєлєвлєгєє, төмөр замын хэмжээнд мєрдєгдєж байгаа бусад журам, зааврын шаардлагад нийцїїлэн галт тэргийг найруулах,

б. Сэлгээний ажилд оролцож байгаа бїх ажилтанд сэлгээний ажлын тєлєвлєгєє ба тїїнийг гїйцэтгэх аргыг танилцуулсаны їндсэн дээр тэдгээрийн їйл ажиллагааг зєв

зохицуулан хувàарüлах,

в. Сэлгээний ажлын төлөвлөгөөг цаг тухайд нь биелїїлэх.

г. Сэлгээний ажилд оролцож байгаа ажилтны хөдөлмөр хамгаалал, хөдөлгөөний

аюулгүй ажиллагаа, ачаа ба хєдлєх бїрэлдэхїїний бїрэн бїтэн байдлыг хангасан байхаар сэлгээний ажлыг зохион байгуулах. Хїн суулгасан, хэтрїї овортой, тэсрэх аюултай

ачаатай вагоныг болгоомжтой сэлгэж байх.

10.27. Найруулагчийн бригад ээлжинд гарахын ємнє өртөөний замд байгаа хєдлєх бїрэлдэхїїний байрлалтай танилцах ба хєдлєх бїрэлдэхїїний бэхэлгээг шалгаж

магадлана.

10.28. Галт тэрэгний найруулагч сэлгээний ажил эхлэхийн ємнє гїйцэтгэх їїрэг.

Үүнд:

а. Сэлгээнд оролцогч бїх ажилтан, тїїний дотор зїтгїїрийн бригад єєрсдийн ажлын байранд байгаа эсэхийг магадлах:

б. Сэлгээнд оролцож байгаа зүтгүүрийн бригадад болон єртєєний бусад ажилтанд сэлгээний тєлєвлєгєє, тїїнийг биелїїлэх ажиллагааг танилцуулах:

в. Сэлгээний õºäºë㺺íèéã эхлэхэд саад болох зїйлїїд байгаа эсэхийг шалгах

10.29. Сэлгээний їед зїтгїїрийн жолоодлогыг машинч гїйцэтгэнэ. Зүтгүүрийн

жолоодлогыг туслах машинчид машинч өөрийн хяналтан дор өгч болно.

10.30. Сэлгээ хийх їеийн галт тэрэгний найруулагч ба тїїний туслахын їїрэг.

Үүнд:

а. Вагон єєр хоорондоо болон зїтгїїртэй холбогдсоныг магадлахгїйгээр

сэлгээний бїрэлдэхїїнийг хєдєлгєєнд оруулахыг хориглоно.

б. Холболт эхлэхийн ємнє вагоны салгах хєшїїргэн бариулын байдлыг зєв эсэхийг шалгах, салгалтын дараа эдгээр бариулыг хэвийн байдалд тавих.

в. Хөдлөх бїрэлдэхїїнийг довоос буулгахын өмнө салгах хєшїїргээр авто

угсрааг салгаж уг хөшүүргийг буцааж хэвийн байдалд тавих.

51

г. Сэлгээний хєдєлгєєнд замналыг бэлтгэж байгаа сумчдад зїтгїїрийн

машинчийн єгч байгаа дохио зєв єгєгдєж байгаа эсэхийг анхаарах.

д. Сэлгэæ áàéãàà бїрэлдэхїїнèé їзэгдэлт сайн газар байрлах ба машинч, туслах

машинчид өгч байгаа дохио харагдаж байх.

е. Замын тахир хэсэгт урт бїрэлдэхїїнтэй, їзэгдэлт муутай нєхцєлд (манан будан, цасан шуурга ба бусад) сэлгээ хийх їед дохионы заалтыг радио холбоо, паркийн хоёр

талын холбоогоор давтан дамжуулах.

ж. Бїрэлдэхїїн рїї ойртохын ємнє хаах дохио байгааг магадлах.

з. Ачилт, буулгалтын газарт (тїлээ, модон материал, тоосго, чулуун нїїрс, хїдэр

ба бусад) сэлгээний бїрэлдэхїїнийг хєдєлгєхийн ємнє хєдєлгєєнд нєлєєлєх саад тотгор

байгаа эсэхийг магадлах.

и. Ачилт, буулгалтын ажил дуусаагїй вагонтай үед сэлгээг хийхдээ зєвхєн ажил

удирдагчийн зөвшөөрлөөр гүйцэтгэнэ.

10.31. Çàñâàðûí бригад ажиллаж байгаа гарам, ачаа ò¿ëøíèé àãóóëàõ, òåðìèíàë, вагоны ба зїтгїїрийн депоãèéí áîëîí çîð÷èã÷èéí òàâöàíãèéí îйðîëöîîõ çàì, засварын

бусад зам дээр сэлгээ хийх їед найруулагчийн ба зїтгїїрийн бригад онц сонор сэрэмжтэй

байж, бїрэлдэхїїн ойртох үед замын дэргэд буюу тавцан äýýð áàéãàà õ¿ì¿¿ñò дуун

дохио өгч явàõûí çýðýãöýý çàì, âàãîí çàñàæ, à÷àà à÷èæ áóóëãàæ áàéãàà õ¿ì¿¿ñò хөдлөх á¿ðýëäэõ¿¿íèé õºäºë㺺íèé òàëààð àíõààðóóëæ áàéíà.

Вагоноо чирж яваа үед найруулагч сүүлийн вагон дээр, туслах найруулагч

бүрэлдэхүүний дунд хэсэгт байрлаж явах бөгөөд хориглосон заалттай сэлгээний гэрлэн

дохиог өнгөрч сэлгээ хийх үед найруулагч замналыг шалгаж машинчийн дэвтэрт бичээд

зүтгүүрийн эхний гишгүүр дээр байрлаж явна.

Вагоноо ємнєє тїрж яваа хєдєлгєєний їеийн бїх тохиолдолд галт тэрэгний

найруулагч хєдєлгєєний дагуу анхны вагоны гишгїїр дээр байрлана. Хашааны хаалга,

өндєр тавцангийн хажуугаар явах хєдєлгєєний їед тавцан талын вагоны гишгїїр дээр

байрлахыг хориглоно.

10.32. Холбох буюу татах замаар дамжих бїрэлдэхїїнийг нэг паркаас нєгєєд

шилжїїлэн тавих їеийн аюулгїй ажиллагааг хангах нєхцєлийг єртєєний техник

захирамжийн актаар тогтооно.

10.33. Ñýëãýýíèé ¿åä íайруулагч замын нєгєє тєгсгєл талын хязгаарын шонгоос

(тусгаарлагч уулзвар буюу дохио) цааш бїрэлдэхїїнийг гаргаж болохгүй.

Хийгдэж байгаа сэлгээний ажлын тухай замын нєгєє тєгсгєл талд байрласан

постын сумчинд мэдэгдсэн байх ба тэд нар хязгаарын шонгоос цааш хєдлєх

бїрэлдэхїїн гарах боломжийг ¿ã¿éñãýñýí байна.

10.34. Єртєєний жижїїр, сэлгээний хөдөлгөөн зохицуулагч, довын жижїїр хїн суулгасан, тэсрэх дэлбэрэх аюултай ачаа ачсан вагонтай сэлгээ хийх шаардлагатай їед

энэ тухай найруулагчид мэдэгдэх бөгөөд найруулагч єєрийн туслах, зїтгїїрийн бригадад мэдээлнэ.

Сэлгээ хийх їед зїтгїїрийн бригадын їїрэг:

а. Сэлгээний ажлын төлөвлөгөөг цаг тухайд нь биелїїлэх:

б. Өгєгдєж байгаа дохиог анхааралтай ажиглаж дохионы заалтыг тухай бїр биелїїлж байх.

52

в. Зам дээр байгаа хїмїїс, сумны байдал, хєдлєх бїрэлдэхїїний байрлалыг

анхааралтай ажиглаж байх.

г. Сэлгээний аюулгїй ажиллагаа, хєдлєх бїрэлдэхїїний бїрэн бїтэн байдлыг

хангаж байх їїрэгтэй. (Техник ашиглалтын æóðìыí 16.18 дугаар зїйл

10.35. Машинч зїтгїїр хєдєлгєөнд оруулахын өмнє єгєгдєж байгаа дохио, радио

холбоо, паркийн хоёр талын чанга яригчийн холбоогоор хїлээн авсан захирамжийг

зїтгїїрийн шїглээр, радио холбоогоор товч давтан батална.

Хэрэв машинч дохио ба захирамж зєв эсэхэд эргэлзсэн, сэлгээний ажлын

тєлєвлєгєєг мэдээгїй байгаа бол бїрэн тодруулж, магадласны дараа хєдєлгєєнд орно.

Машинч сэлгээний ажил удирдагчийн тушаалыг радио холбоо, паркийн хоёр

талын чанга яригчийн холбоогоор аваагүй, гар дохионы хэрэгслээр єгч байгаа дохио

харагдаагїй нөхцөлд зїтгїїрийг хєдєлгєєнд оруулахыг хориглоно.

Машинч тєвлєрїїлэгдсэн сумтай сэлгээний замнал руу орохын өмнө ажил удирдагчийн тушаал, сэлгээний гэрлэн дохионы зєвшєєрсєн заалт байгаа эсэхийг

магадлана.

Машинч тєвлєрїїлэгдээгїй сум руу гарах бол замнал бэлэн болсон тухай сумчны

дохио буюу мэдэгдлийг авна.

Сэлгээний гэрлэн дохио ажилгїй буюу сэлгээний гэрлэн дохио хооронд

бїрэлдэхїїн багтахгїй їед тєвлєрїїлэгдсэн сум руу гарч сэлгээ хийхийн ємнє хаалттай

дохио өнгөрч сэлгээ хийхийг зєвшєєрсєн тушаалыг єртєєний жижїїрээс, (радио холбоо, паркийн хоёр талын чанга яригчийн холбооны хэрэгслээр эсвэл єєрєєс нь) ажил

удирдагчаар дамжуулан авч машинчийн замналын хуудсанд (тусгай дэвтэрт) тэмдэглэл

хийлгэсэн байна.

Сум, дохионы цахилгаан тєвлєрїїлэлт бїхий єртєєдєд сумыг тєвийн удирдлагаас

ñóóðèн удирдлагад шилжїїлсэн їед сум руу гарч сэлгээ хийхийг ажил удирдагчийн

дохиогоор гүйцэтгэнэ.

10.36. Вагоноо ємнєє тїрж яваа їед хэрэв машинчид замнал бэлэн болсон тухай

єгч байгаа дохио, сэлгээний гэрлэн дохионы зөвшөөрсөн заалт харагдахгїй áàéãàà áîë сэлгээний удирдагчаас дохионы нээлттэй байдлыг лавлаад сэлгээний удирдагчийн

дохиогоор явна.

10.37. Найруулагчийн áðèãàä дагалдаагїй ганц зїтгїїр єртєєний замаар хєдлєхдєє зїтгїїрийн машинчид шууд дамжуулагдаж байгаа єртєєний жижїїр ба

сумчингийн дохио буюу сэлгээний гэрлэн дохионы зөвшөөрсөн заалтыг удирдлага болгоно.

10.38. Сэлгээ хийх їеийн сумчны їїрэг:

а. Сэлгээний хєдєлгєєнд өгөгдөж байгаа заалт, дохиог анхааралтай ажиглаж тэдгээрийн шаардлагыг цаг тухайд нь биелїїлэх

б. Өгч буй дохиог машинч, найруулагчид цаг тухайд тодорхой дамжуулах

в. Дохио єгєх, сэлгээний бїрэлдэхїїний хєдєлгєєний тухай мэдээ дамжуулахын ємнє замналд орсон сумын байдал зєв эсэхийг шалгах

г. Сумыг шилжїїлсний дараа тїїнийг цїїгээр нь тїгжих, шор нь жааз тємєртєє

нягт наалдсаныг магадлах

53

ЯЛГАХ ДОВ, ТАТАХ ЗАМ ДЭЭРХ СЭЛГЭЭ

10.З9. Вагоныг ялгахад зориулсан довын байгууламжтай єртєєнд сэлгээíèé àæëûã

суурь бүтэц эзэмшигчийн баталсан зааврын дагуу гїйцэтгэнэ.

10.40. Ялгах довоос вагоныг тараахын ємнє довын жижїїр äàðààõü ¿¿ðãийг

гүйцэтгэнэ. ¯¿íä:

а. ßëãàõ çàìóóä äîâ талаас õýð зэрэг чєлєєтэй байгаа, тэдгээр çàìóóäàä âàãîí îðóóëàõ боломж байгаа эсэхийг шалгах.

б. Вàãîí ялгах àæëûí òºлөвлөгөө, ñàëãàõ á¿ëýã âàãîí /салгалт/-íû байрлал, ñàëãàõ дараалал, салгалт бїр дэх вагоны тоо, äîâîîñ áóóëãàõ âàãîíû явах ангийн хэв байдал ба

îíöãîé áîëãîîìæ øààðäñàí áîëîí óðò áààçòàé âàãîí áàéãàà çýðýã шаардлагатай

мэдээëýëòýé танилцах.

в. Өртєєнд тогтоосон зааврын дагуу вагонуудыг ялгаõ àæèëëàãààíä оролцож байгаа бусад ажилтан /ãалт тэрэгний найруулагч, òóñëàõ, ивїїрчид ба бусад/-д ажлын

шинж байдлыг танилцуулàõ

10.41. Довын жижїїр, галт тэрэгний найруулагч, ивїїрчин нар тараалтын ажиллагааны їед ялгаõ замóóä âàãîíîîð ýçëýãäñýí áàéäàë, ñàëãàñàí âàãîíóóä ñóì áà

äîâûí áýëèéí çàìóóäààð äýýã¿¿ð ºíõºð÷ áàéãàà áàéäàë, íýã ñàëãàëòààð õýäýí âàãîí

ñàëãàæ áàéãàà, ÿëãàõ çàìóóä ðóó âàãîí áóóëãàõ äàâòàìæ çýðãýýñ хамааруулан äîâ ðóó

ò¿ðýõ õóðäûã áîëîí äîâîîñ ºíõºðñºí âàãîíû çîãñîîõ òîîðìîñëîëòûã тохируулна.

Довын жижїїр нь тараалтын явцад ñàëãàñàí âàãîíû хєдєлгєєн, âàãîí áóóëãàâàë

çîõèõ çºâ зам ðóó явж байгааã àæèãëàõûí çýðýãöýý ДТХ, холбооны төхөөрөмжийн ажиллагаанд хяналт тавина.

10.42. Тараалтын явцад довын жижїїр, найруулагч íü онцгой болгоомж

шаардагдñàí ачаа бүхий вагон çîãñîæ áàéãàà зам руу довоос салгалт хийн âàãîí

буулгаж áàéãàà үед ивүүрчид ба сумчèд тараалтын аюулгүй ажиллагаа, хөдлөх

бүрэлдэхүүний болон ачааны бүрэн бүтэн байдлыг хангах талаар онцгой анхаарч

ажиллах ¸ñòîé.

Çàäëàí òараагдаж байгаа бїрэлдэхїїнä áîëîí ялгах паркийн зам дээр онцгой

болгоомж шаардагдах тусгай ангиллын ачаатай вагон áàéãàà òóõàé ºðòººíèé àæèëòàí

íàðò мэдээлэх æóðìûã орон нутгийн заавраар тогтооно.

Доорх бїрэлдэхїїнийг огцом тїлхэж сэлгээ хийх дов, хагас довоос тараахыг хориглоно. Їїнд:

а. Ачаа хїргэгчтэй вагоноос бусад хїн суулгасан вагон

б.Тэсрэх дэлбэрэх аюултай ачаа, шахсан шингэрїїлсэн хий, суурь бүтэц эзэмшигчээс тогтоосон жагсаалтанд заагдсан зарим зэрэглэлтэй ачаа бїхий вагон,

шингэрїїлсэн хийнээс суларсан хоосон цистерн

в. Хэтрїї овортой, хїнд ачаатай тавцант áà õàãàñ вагон, транспортер

г. Ажиллаагїй байгаа зїтгїїр, тємєр замаар өєрөө явагч тусгай хөдлөх

бүрэлдэхүүн, рефрижераторын вагон ба секц, рефрижераторын галт тэрэгний

бїрэлдэхїїн, зоогийн вагон, зорчигчийн вагон, òºìºð çàìààð ÿâäàã êðàí.

54

д. Тусгай (радио, цахилгаан станц, эмнэлэг, клуб, хїчний хэмжїїр, зам хэмжїїр,

пїїний гэх мэт) вагон болон «Довоос бїї буулга» гэсэн бичигтэй бусад вагон.

Дээр дурдсан хєдлєх бїрэлдэхїїн зєвхєн сэлгээний зїтгїїртэй дов дээгїїр явна.

10.43. Ялгах довоос вагоныг довын гэрлэн дохионы зөвшөөрсөн заалтаар тараах

хурдыг довын техник тоноглол, орон нутгийн нєхцєлийг харгалзан суурь бүтэц эзэмшигч тогтооно.

Довын бэлийн паркад салгасан вагон тухайн ялгалтын зам дээр байгаа хөдлөх

бүрэлдэхүүнд ойртох хурд нь 5 км/цагаас ихгїй, харин онцгой болгоомж шаардагдах

ангиллын ачаатай вагонд бол 3 км/цагаас ихгїй байна.

10.44. Ялгах довоос буулгахыг хориглосон буюу буулгах їед онцгой болгоомж

шаардах ачаатай вагоны ачааны жагсаалтыг суурь бүтэц эзэмшигч тогтооно.

Жагсаалтанд орсон вагоны бичиг баримт дээр «Довоос бїї буулга» буюу «Довоос

болгоомжтой буулга» гэсэн бичлэгтэй тэмдэг дарна.

10.45. Ачаа дагалдагч, їйлчлэгчтэй (баг) буюу мал, амьтан ачсан õ¿ðãýã÷òýé вагоныг довоос тараахын ємнє ãàëò òýðýãíèé íàéðóóëàã÷ сэлгээ хийõ тухай âàãîíû

үйлчлэгч, õ¿ðãýã÷ (багт) íàðò óðüä÷èëàí мэдэгдсэн байна.

10.46. Тараалтын явцад ивїїрчин бїр ялгах зам дээр байгаа вагоныг ажиглах ба

çàì âàãîíîîð ä¿¿ðñýí ¿ед энэ тухай довын жижїїр, найруулагчид урьдчилан мэдэгдэнэ.

Ялгах довын аюулгүй ажиллагааг хангахын тулд ивїїрчин дараахь үүргийг

гүйцэтгэнэ. Үүнд:

а. Бїрэлдэхїїнийг тарааж эхлэх їед єєрийн õàðèóöñàí зам дээр байх.

б. Салгалтын тухай довын жижїїр, галт тэрэгний найруулагч, зїтгїїрийн

машинчийн єгч байгаа дохиог анхааралтай ажиглах.

в. ßëãàõ çамын багтааìжийг бүрэн ашиглахûí çýðýãöýý , ÿëãàõ паркад зогсож байгаа вагон ðóó äîâîîñ áóóëãàñàí âàãîí ойртоõäîî õ¿÷òýé ìºðãºëäºõã¿é áàéõ,

салгалтын үеийн аюулгүй ажиллагааг бүрэн хангах тооцоотойгоор вагоныг тоормослуулна. Олон вагонтой салгалтыг довоос тараах їед нэмэгдэл тоормосны

ивїїрийг дунд талын вагоны хос дугуйн дор тусгай сэрээний тусламжтай тавина.

г. Тараасан вагоныг зогсоосны дараа ивїїрийг вагон дороос авах.

д. Зэргэлдээ ажлын районд салгалт ихээр хийгдэж байгаа їед тэдгээр замыг

хариуцан ажиллаж буй ивїїрчинд туслах їїрэгтэй.

10.47. Єртєєний зам дээр вагоныг бэхлэх їед дараахь газруудад тоормосны ивїїр

тавихыг хориглоно. Їїнд:

а. Зам тємрийн уулзварын ємнє ба зам тємрийн уулзвар дээр,

б. Суман шилжїїлгийн шор нийлсэн жааз зам тємєр дээр,

в. Тахирын гадна талын зам тємєр дээр,

г. Вагоны тэргэнцэрийн хос дугуйн хооронд

д. Суман шилжүүлгийн тоонолжийн өмнө

10.48. Гэмтэлтэй (толгой нь хагарсан, ул нь муруйсан, цуурсан, эмтэрсэн ба бусад) тоормосны ивїїрийг хэрэглэхийг хориглоно.

55

Тоормосны ивїїрийг (аль болох ялгарах єнгєєр) будаж, тїїн дээр єртєєний

тэмдэг, дугаарыг цохиж тавина. Ивүүрийг цоожтой тусгай шїїгээнд хийх эсвэл өртөөний

жижүүрийн єрєєнд хадгална.

10.49. Довын жижїїр, найруулагч хоорондоо урьдчилан тохиролцохгїйгээр ялгах паркад (довын талаас буюу паркийн замын нєгєє талаас) вагоныг ухраах ба холбохыг

хориглоно.

Найруулагчийн бригад нь á¿ðýëäэõ¿íèéã ухраахын ємнє вагон доогуур ивїїр

байхгїй, автомат угсрааны хєшїїргийн бариул хэвийн байдалд байгааг магадлана.

Ялгах зам дээр тэсрэх дэлбэрэх аюултай ачаатай вагон байгаа їед найруулагч нь

вагоныг хєдєлгєхийн ємнє хєдєлгєєнд харшлах саад тотгор байгаа эсэхийг магадлана.

Цаг агаарын тааламжгїй нєхцєл (хїчтэй салхи, манан будан, цасан шуурга),

гэрэлтїїлэгдээгїй зам дээр сэлгээний ажлыг онцгой сонор сэрэмжтэй, шаардлагатай

тохиолдолд бууруулсан хурдтай гїйцэтгэнэ.

10.50. Ялгах довын хэвийн ажиллагаа алдагдсан їед жижүүр, найруулагч,

ивүүрчин, сумчин (араас яваа салгалт нь ємнє яваагаа гїйцэх, салгалт сумны хоолой дээр зогсох) дохио єгч, хєдєлж яваа ээлжит салгалтыг саатуулах арга хэмжээг авна.

ГОЛ БА ХЇЛЭЭН АВАХ, ЯВУУЛАХ ЗАМД ХИЙХ СЭЛГЭЭ

Гол зам äýýð áà ò¿¿íòýé îãòëîëöîí өнгөрөх, оруулах сумны цаана гарч хийх сэлгээг сэлгээний ажлыг хийж байгаа зам ба сум руу орохыг хамгаалсан çîõèõ оруулах

гэрлэн дохионы хориглосон заалттай үед єртєєний жижїїрийн зєвшєєрлєєр гїйцэтгэнэ.

10.51. Єртєєний хїлээн авах, явуулах паркад õèéõ сэлгээг зєвхєн єртєєний

жижїїрýýñ найруулагчид (ерєнхий даамал) сэлгээний ажлын төлөвлөгөө єгєх їедээ

заасан òýð зам дээр (сум дээр) гїйцэтгэж болно. Галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагч болон зэргэлдээ єртєєний жижїїрийн зєвшєєрєлгїйгээр машинч хоорондын зам эзлэх

эрхгїйгээр єртєєний заагаас гадагш хоорондын зам руу бїрэлдэхїїн гаргаж сэлгээ

хийхийг хориглоно.

10.52. Нэг замт хэсэгт сэлгээний бїрэлдэхїїн єртєєний заагаас гадагш хоорондын

замд гарч болох бөгөөд дараахь зөвшөөрлийг авна. Үүнд:

а. Хагас автомат хориглолтой їед уг хоорондын замд хамаарагдах тїлхїїр-очир, тїїнийг байхгїй їед замын утсан мэдээ

б. Цахилгаан очирын системийн їед уг хоорондын замд хамаарагдах очир буюу

тїлхїїр-очир

в. Утсан холбооны їед замын утсан мэдээ, тїїнд хоорондын замд гарч сэлгээ хийхийг зєвшєєрсєн зэргэлдээ єртєєний жижїїрийн зєвшєєрєл,

Єртєєний заагаас бїрэлдэхїїн гарах їед сэлгээний машинчид олгох замын утсан

мэдээний дээд талд нь “Єртєєний заагаас гарч сэлгээ хийíý” гэсэн тэмдэглэл хийгдэнэ.

Сэлгээний зїтгїїрийн машинчид замын утсан мэдээ олгон нэг замò хэсэгт

хоорондын замд єртєєний заагаас гарч сэлгээ хийх тухай єртєєдийн жижїїрийн хооронд

явагдах яриа бїх тохиолдолд галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчийн холбоогоор

түүний хяналтын дор гїйцэтгэгдэх ба галт тэрэгний утсан мэдээний дэвтэрт тэмдэглэгдэнэ.

56

10.53. Àчилт буулгалт, засварò ба бусад ажиллагаанд тавèõààð ºнгєр÷ ÿâñàí галт

тэрэгнээс салгагдсан вагоноор хїлээн авах, явуулах замыг эзлїїлэхийг хориглоно.

Завсарын єртєєний жижїїр хїлээн авах, явуулах замыг зєвхєн галт тэрэгний хөдөлгөөн

зохицуулагчийн зєвшєєрлєєр саланги болон бїлэг вагоноор тїр эзлїїлж болно.

Барих мухар замыг ямар ч хєдлєх бїрэлдэхїїнээр, хамгаалах мухар замыг

зорчигчийн ба хїн суулгасан ачааны вагон, тэсрэх дэлбэрэх аюултай ачаатай вагоноор

эзлїїлэхийг хориглоно.

10.54. Хэрэв сэлгээний ажил хийхэд сэлгээний бїрэлдэхїїн хїлээн авах буюу

явуулах зам руу гарч хийгдвэл өртөөний жижүүр нь галт тэрэг хүлээн авч явуулах гэж байгаа талаар сэлгээний бригадад радио холбоо, паркийн хоёр талын чанга яригч холбоо,

сумчнаар дамжуулан урьдчилан мэдэгдсэн байна.

НАЙРУУЛАГЧИЙН БРИГАД СУМЫГ ШИЛЖҮҮЛЖ

СЭЛГЭЭНИЙ АЖИЛ ХИЙДЭГ РАЙОН

10.55. À÷èõ áóóëãàõ àíãè, õýñýã, нїїрсний агуулах, вагон, зїтгїїрийн депогийн áà äàãíàñàí õýðýãëýýíèé ñàëáàð çàì ýçýìøèã÷èéí зам руу сэлгээний зїтгїїр орох

шаардлагатай їед єртєєний жижїїр, галт тэрэгний найруулагч íàð вагон тавьж єгєх,

татаж авах áîëîìæèéí òàëààð тухайн байгууллага, нэгжийн ажил удирдагчтай урьдчилан

тохиролцîíî. Õýðõýí òîõèðîëöîæ áàéõ òóõàé єртєєний техник захирамжийн актаä çààñàí

áàéíà.

10.56. Найруулагчийн бригад сумыг шилжүүлж сэлгээний ажил хийдэг районы зам руу сэлгээний бїрэлдэхїїн оруулахын ємнє галт тэрэгний найруулагч сэлгээний

бїрэлдэхїїнийг зогсоож зам, сумын байдлыг шалгах ба хөдөлгөөний аюулгүй байдалд

саад учрах хүчин зүйл байгаа эсэхийг магадлана.

АРВАННЭГДҮГЭЭР БЇЛЭГ

АНХААРАМЖ ОЛГОХ ЖУРАМ

Галт тэрэг аялалд явах үед зүтгүүрийн болон галт тэрэгний бригадын онцгой

анхааралтай явах нөхцөлийг хангах, зам дээр хүмүүс ажил гүйцэтгэж байгааг урьдчилан

анхааруулах зорилгоор галт тэрэгний машинчид бичгэн анхаарамжийг олгоно. Үүнд:

а. Зам, гармын дохиолол, хиймэл болон бусад байгууламж эвдэрсэн, мєн тїїнчлэн хурд áóóðóулàõ замд зогсох шаардлагатай барилгын болон засварын ажил хийх їед.

б. Гэрлэн дохио, семафорыг шинээр ашиглалтанд оруулах, хуучин байсныг

шилжүүлэн байрлуулах, хураан авах, гэрлэн дохио, семафорын зөвшөөрсөн заалт

хориглосон байдалд шилжихгүй гэмтсэн үед.

в. Ачилтын овор хэмжээнээс хэтэрч илїї гарсан ачаатай, хагас ачаатай цистерн вагонтой галт тэргийг явуулах їед. (уг галт тэрэгний явах журмыг заасан байх)

г. Тухайн хэсэгт тогтоосон хурдтай явж чадахгїй хєдлєх бїрэлдэхїїнийг галт

тэргэнд холбосон їед.

д. Замаас авагддаг хєдлєх нэгжийг їзэгдэлт муутай нєхцєлд ажиллуулах, мєн тїїнчлэн замын вагонцороор ажил хийх, дан зам тємрєєр явах хоёр дугуйт тэргэнцэрээр

хїнд ачаа тээвэрлэх їед.

57

е. Зүтгүүрийн автомат дохиоллын замын байгууламж гэмтсэн үед

ё. Хурд бууруулах, галт тэрэг зогсоох шаардлагатай газар мєн тїїнчлэн галт тэрэгний явах онцлог нєхцєл байдлын тухай зїтгїїрийн ба галт тэрэгний бригадад

анхааруулах шаардлагатай бїх тохиолдолд (Техник ашиглалтын дүрмийн 17.32 дугаар

зїйлд)

ж. Хос замтай хоорондын замд цас цэвэрлэгч машин, чиг залагч, чигжигч машин,

зам тавигч кран, төмөр замын кран, чигжээс цэвэрлэгч машин, бусад машин ажиллах

үед.

11.1. Бїх анхаарамж 3 тєрєлд хуваагдана. Їїнд:

а. Гїйцэтгэх ажлын нєхцєл байдлаас хамааран уг ажлын удирдагч нь тїїнийг

дуусгах хугацааг тодорхой тогтоож чадахгїй бол тогтоосон агшнаас эхлэн єєрчлєх

хїртэл хїчинтэй байх,

б. Анхаарамж олгох захиалганд заагдсан, ажил удирдагчийн тогтоож єгсєн тодорхой хугацааны туршид хїчинтэй байх,

в. Зарим галт тэргийг єнгєрїїлэхэд онцгой нєхцєл шаардлагатай їед тогтоогдох . (галт тэрэг тогтоосон хурдтай явж чадахгїй ачаатай, хєдлєх бїрэлдэхїїн байгаа, цагийн

хуваарьт тусгагдаагїй зогсолттой явуулах гэх мэт)

11.2. Урьдчилан төлөвлөгдсөн ажил гїйцэтгэхийн тулд анхаарамж олгох тухай

захиалгыг дараахь албан тушаалтан дор дурьдсан хугацаагаар өгнө. Үүнд:

а. Замын мастер, шугам сүлжээний хэсгийн мастер, дохиолол холбооны цахилгаан

механикч нар тїр хугацаагаар ажил гїйцэтгэхдээ 1 хоногоос илїїгїй,

б. Зам, дохиолол холбоо, эрчим хїч, ус хангамжийн засвар үйлчилгээ хариуцсан

аж ахуйн нэгжийн дарга нар 3 хоногийн давтамжтайгаар 10 хүртэл хоног.

в. Суурь бүтэц эзэмшигч ба тасгийн дарга 10 хүртэл хоног

Дээр зааснаас их хугацаатай анхаарамжийг суурь бүтэц эзэмшигчийн тушаалаар

тогтооно. Анхаарамж тогтоох тухай тушаалаар суурь бүтэц эзэмшигчээс зохих удирдлагуудад гїйцэтгэх ажлыг дуусгах, хэвийн хурдыг сэргээсний дараа анхаарамжийг

хїчингїй болгох эрх олгоно.

Замын мастер, цахилгаан механикч, эрчим хүчний мастер дараахь тохиолдолд

анхаарамж олгох тухай захиалгыг єгнє. Үүнд:

-Үзэгдэлт муутай нєхцєлд замаас авагддаг хєдлєх нэгжїїд ажиллах їед,

-Замын бригадын даргын удирдлагаар замын вагонцороор хїнд ачаа зєєх үед,

Урьдчилан төлөвлөгдсөн зам засварын ажлыг гїйцэтгэх тухай анхаарамжийг олгох захиалгыг замын мастер єгнє.

Анхаарамж олгох урьдчилан төлөвлөгдсөн ажлын жагсаалтыг «Замын ажил гїйцэтгэх їед галт тэрэгний хєдєлгєєний аюулгїй ажиллагааг хангах заавар»-аар

тогтооно.

11.3. Хєдєлгєєний аюулгїй ажиллагаанд аюул учруулж болох замын

байгууламжинд илэрсэн гэмтлийг арилгахын тулд зогсоох дохиогоор хаах, хурд

áóóðóулàõ дохиогоор хамгаална. Урьдчилан төлөвлөгдөөгүй ажлыг (гэмтэлтэй хавчаар,

сумын шор, тоонолжийн хэсэг, зам төмрийн нэгчилсэн солилт хийх, тэдгээрийг засварлах, замын овоолтыг засах гэх мэт) хийхийн тулд анхаарамж олгох захиалгыг

замын мастер (тїїнийг байхгїйд замын бригадын дарга) шугам сүлжээний хэсгийн

58

мастер, цахилгаан механикч єгнө. Энэ тухай зам, эрчим хүч, ус хангамж, дохиолол

холбооны засвар үйлчилгээ хариуцсан аж ахуйн нэгжийн дарга нарт мэдэгдэнэ.

11.4. Анхаарамж олгох захиалгыг бичгээр, цахилгаанаар, утсаар, факсаар суурь

бүтэц эзэмшигчийн тогтоосон анхаарамжийг олгох єртєєдийн жижїїрò, анхаарамж олгогдох хоорондын замыг хязгаарлагч єртєєдийн жижїїрт хаяглаж єгнє.

Анхаарамж олгох өртөөдөд өгөгдсөн бичгэн захиалга, тогтоогдсон бусад хаягаар

явуулах цахилгаан, утсан мэдээ нь албан тушаалтны гарын үсгээр баталгаажсан байна.

11.5. Анхаарамж олгох цахилгааныг уг анхаарамж хїчин тєгєлдєр болж

мєрдєгдєхєєс 3-аас доошгїй цагийн ємнє хүлээн авсан байхаар єгнө. Хэрэв урьдчилан

төлөвлөгдөөгүй ажил хийхийн тулд анхаарамж олгох тухай захиалга, анхаарамж

тогтоосон хоорондын замыг хязгаарлагч єртєєний жижїїрт шууд дамжуулагдсан

(бичгээр буюу утсаар) бол уг єртєєний жижїїр нь энэ захиалгын агуулгыг зэргэлдээ

єртєєний жижїїр, галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагч нарт дамжуулах үүрэгтэй

бєгєєд галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагч нь єртєєний жижїїрт явж байгаа галт

тэрэгнїїдээс урьдчилан төлөвлөгдөөгүй анхаарамжийг ÿìàð ãàëò òýðгэнд олгохоор

єртєєн дээр зогсоохыг мэдэгдэнэ. Анхаарамж хүлээн авсан өртөөний жижүүр галт

тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчийн шийдвэрээр уг галт тэргийг зогсоож анхаарамжийг машинчид олгоно.

Анхаарамж тогтоох ба єєрчлєх, захиалга, цахилгаан, утсан мэдээг шуурхай

дамжуулах, заасан хаягаар хїргэх журмыг суурь бүтэц эзэмшигч тогтооно.

11.6. Ажил удирдагч анхаарамж олгохыг хүссэн захиалга хүчин төгөлдөр болсон

эсэхийг баталж магадлалгүйгээр ажил эхлэхийг хориглоно. Захиалга хүчин төгөлдөр

болсныг дараахь баримтаар батлана. Үүнд:

а. Цахилгаан /утсан мэдээг/-ыг тогтоосон хаягаар дамжуулахаар хүлээн авсан цаг

хугацааг бичсэн, телеграфын ажилтаны гарын үсэг бүхий цахилгааны /утсан мэдээ/ хувь.

Телеграф байхгүй бол өртөөний жижүүр цахилгааныг хүлээн авч гарын үсэг зурна.

б. Анхаарамж олгох өртөөний жижүүр нь бичгэн захиалгыг хүлээн авч

анхаарамжийн дэвтэрт бичиж гарын үсэг зурсан бол.

в. Анхаарамж олгох захиалгыг факсаар явуулахын өмнө тухайн хүлээн авагчид

урьдчилан мэдэгдсэний дараа факсыг илгээнэ. Хүлээн авснаа эргэж заавал мэдэгдэнэ.

Зам, хиймэл төхөөрөмж, байгууламжид үүссэн хөдөлгөөний аюулгүй ажиллагаанд

аюул учруулж болохуйц гэмтлийг арилгах ажлыг тухайн газрыг бүрэн хамгаалсны дараа

хийнэ.

11.7. Анхаарамж олгох тухай захиалгад бичигдвэл зохих зїйлїїд. Үүнд:

а. Анхаарамж їйлчлэх хоорондын замын километр, зуут, өртөө, зөрлөгийн нэр зам ба сумын дугаар

б. Галт тэрэгний хєдєлгєєний їед сэргийлэх арга хэмжээ

в. Анхаарамж эхлэх ба дуусах хугацаа

г. Анхаарамж олгох болсон шалтгаан

11.8. Єртєєний жижїїр бїх анхаарамжийн захиалга ба їйлчлэх хугацааг анхаарамжийн дэвтэрт бичиж дугаарлана. Анхаарамж тогтоосон хоорондын замын

хязгаарлагч єртєєдийн жижїїр захиалга хїлээн авсан тухай галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчид илтгэнэ.

59

Анхаарамжийн дугаарлалтыг сар бїрийн эхний хоногийн 00.00 цагаас 1-ээр эхлэн

дугаарлан хєтлєнє. Сар бїрийн эхний хоногийн 00 цагаар хїчинтэй байгаа бїх

анхаарамжийг шилжїїлэн бичнэ. Дэвтэр дэх бїх бичлэгийг єртєєний жижїїр хийж

гарын їсэг зурж баталгаажуулна. Єртєєний дарга тїїний орлогч анхаарамжийн дэвтрийг

тогтмол шалгаж байна.

11.9. Хэсгийн ба техникийн єртєєдөөс явах бүх галт тэргэнд өгөгдсөн анхаарамжийг олгоно.

Хот дїїргийн болон шинээр найруулсан галт тэргэнд анхаарамжийг галт тэргийг

эхлэн явуулдаг єртєєдєєс олгоно.

Галт тэргэнд анхаарамж олгодог єртєєдийн жагсаалтыг суурь бүтэц эзэмшигч

тогтооно. Өртєєдєд зэргэлдээ тємєр замын хил залгаа хэсгээс анхаарамж тогтоосон

тухай цахилгааныг хаяглаж ирүүлсэн байна.

11.10. Тухайн хэсэгт тогтоосон хурдаар явж чадахгүй онцгой нөхцөл шаардсан

ачаатай вагон, хөдлөх бүрэлдэхүүн холбосон галт тэргэнд, найруулсан болон зүтгүүрийн

бригад солилцдог өртөөнд анхаарамж олгоно.

11.11. Анхаарамжийг ташуу шар зураастай цагаан єнгийн давхар гардаг тусгай

цаасан дээр хэвлэгдсэн маягтанд єртєєний жижїїр бичиж өөрөө эсвэл өртөөний техник

захирамжийн актанд заасан ажилтан үлдэх хувьд гарын їсэг зуруулж машинчид олгоно.

Машинч анхаарамжийн агуулгатай туслах машинчийг танилцуулах үүрэгтэй. Туслах машинч харилцан хяналт тавьж явахын тулд анхаарамжийн агуулгаас хуулбар хийж

авсан байна.

Олгогдож байгаа анхаарамжийн маягтын дугаар анхаарамжийн дэвтэрт

бүртгэгдсэн дугаартай тохирч байна.

11.12. Єртєєний жижїїрээс анхаарамжийн маягтыг урьдчилан бичиж (галт

тэрэгний дугаараас бусад) гарын үсэг зурна.

Анхаарамжийн маягтанд бичигдсэн зүйл нь тодорхой бөгөөд ойлгомжтой байна.

Анхаарамжийн маягтанд явуулах галт тэрэгний дугаарыг машинчид олгохын ємнє

бичнэ. Галт тэрэг хос зїтгїїртэй явах їед анхаарамжийг тїїчээ зїтгїїрийн машинчид

олгоно. Түүчээ зүтгүүрийн машинч нь анхаарамж байгаа тухай хоёрдугаар зїтгїїрийн машинчид мэдэгдэнэ.

Өртөөний жижүүр галт тэргэнд олгосон анхаарамжийг зүтгүүрийн машинчтай тулгаж шалгана.

Галт тэрэг тїлхэгч зїтгїїртэй яваа їед анхаарамжийг түүчээ ба тїлхэгч

зүтгүүрийн машинчид олгоно. Хот дїїргийн, зөөврийн, дамжуулах галт тэрэг болон

тїлхэгч зїтгїїрт анхаарамж олгох журмыг суурь бүтэц эзэмшигч тогтооно.

Анхаарамж олгогдсон анхны галт тэрэгний дугаарыг олгосон єртєєний жижїїр

галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчид мэдэгдэнэ. Галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагч

нь хөдөлгөөний гүйцэтгэсэн зурмаг дээр тэмдэглэнэ.

11.13. Анхаарамж тогтоосон хоорондын замыг хязгаарлагч єртєєний жижїїр

хүчинтэй хугацаа эхлэхээс ємнє галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчаас галт тэрэгний машинчид анхаарамж олгогдсон эсэхийг тодруулна. Галт тэргэнд анхаарамж олгогдоогїй

бол олгохоор зогсооно. Урьдчилан төлөвлөгдөөгүй анхаарамж гарч ирсэн үед энэ

журмын 11.5 дугаар зїйлд зааснаар анхаарамж олгоно.

60

11.14. Анхаарамж ººð÷ëºõ хїртэл гэж тогтоогдсон бол хїчингїй болгосон тухай

мэдэгдэл хїлээн автал галт тэргэнд олгогдоно. Тодорхой хугацаатай тогтоогдсон анхаарамжийг дурдсан хугацаанд галт тэргэнд олгоно. Ийм анхаарамжийг хїчингїй

болгох тухай мэдэгдэл єгөгддєггїй. Ажил удирдагчаас анхаарамжийн хугацааг сунгах

шаардлагатай болсон тухай мэдэгдэл хїлээн аваагїй бол анхаарамжийг галт тэргэнд

олгохыг зогсооно.

Ажил удирдагч анхаарамжинд заагдсан ажлаа хугацаанд нь дуусгаж чадаагїй бол

хугацаа дуусахаас ємнє ажил удирдагч өөрөө хоорондын замын хязгаарлагч єртєєдийн

жижїїрт анхаарамж сунгах захиалгыг шинээр өгнө.

Єртєєний жижїїр захиалга хїлээн аваад галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчид

мэдэгдэх бөгөөд ямар галт тэргэнд анхаарамж олгогдоогїйг тодруулж, нэмэгдэл захиалганд заагдсан хугацааг дуусах хїртэл анхаарамжийг тогтоосон журмаар олгоно.

11.15. ªºð÷ëºõ хїртэл хїчин тєгєлдєр тогтоосон анхаарамжийг зєвхєн тїїнийг тогтоосон ажилтан, шууд удирдах дарга хїчингїй болгох эрхийг эдлэнэ. Анхаарамж

тогтоодог албан тушаалтан нь зохих ажлыг гїйцэтгэсний дараа тогтоосон анхаарамжийг

хїчингїй болгох буюу анхаарамжаар тогтоосон галт тэрэгний хєдєлгєєний хурдыг

нэмэгдїїлэхийг єєрийн удирдлаганд байдаг аж ахуйн нэгжийн даргад даалган єгч болно.

Ийм даалгаврын тухай анхаарамж олгох захиалгад заасан байна.

11.16. ªºð÷ëºõ хїртэл хїчин тєгєлдєр тогтоосон анхаарамжинд заасан шалтгааныг арилгамагц анхаарамж тогтоосон ажилтан анхаарамж олгосон хаягаар

цахилгаан єгч єєрчилнє. Анхаарамжийг буулгахдаа тухайн захиалга єгсөн ажилтан хїчингїй болгож болно. Єртєєний жижїїр, анхаарамжийг хїчингїй болгосон тухайн

мэдэгдлийг аваад анхаарамжийн дэвтэрт байгаа тэмдэглэлийн эсрэг талд хэнээс хэдийд

(цаг, минут ба єдєр) ирснийг зааж бичнэ. Анхаарамжийг хїчингїй болгосон,

хугацаанаасаа ємнє буусан тухай мэдэгдлийг хїлээн авсан єртєєний жижїїр галт

тэрэгний хєдєлгєєн зохицуулагчид мэдэгдэнэ.

11.17. Галт тэрэгний зїтгїїрийн машинч хэсгээр явах їедээ олгогдсон

анхаарамжийг баримталж, тавигдсан зєєврийн дохионы шаардлагыг биелүүлнэ.

Анхаарамжинд заасан хугацаанаас өмнө буюу хойно ажил хийж байсан газраар єнгєрєх їед зам дээр зогсоох буюу хурд áóóðóулàõ дохио байхгїй бол галт тэрэгний явах

хурдыг бууруулахгїй.

11.18. Хоорондын замын байгууламж, тєхєєрємжинд гэмтэл гарсныг илрүүлсэн

тухай мэдэгдлийг хїлээж авсан єртєєний жижїїр нь тєхєєрємжийг їйлчлэх ажилтанд

(замын мастер, цахилгаан механикч, эрчим хүчний хэсгийн мастер) даруй мэдэгдэнэ. Хэрэв хоорондын замаар явж байгаа зїтгїїрийн машинч гэмтлийг илрїїлбэл хурдаа

бууруулах, шаардлагатай бол галт тэргийг зогсоох ба ойролцоо єртєєний жижїїр буюу

галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчид гэмтэл саатлын байдал ба илрїїлсэн газар (километр, зуут)-ыг зааж мэдэгдэнэ.

Хэрэв хїлээж авсан (машинчаас буюу єєр хїнээс) мэдэгдэл нь галт тэрэгний

хэвийн хєдєлгєєнд нєлєєлєх саад тотгортой байгааг гэрчилж байвал єртєєний жижїїр

хоорондын замд явж байгаа галт тэрэгний машинчид заагдсан мэдэгдлийг дамжуулна.

Мэдэгдлийн шинж байдал нь галт тэрэгний хєдєлгєєнийг явуулах боломжгїй байвал уг

саад тотгорыг арилгасан тухай мэдэгдэл хїлээн авах хїртэл хєдєлгєєнийг зогсоох эрхтэй.

Єртєєний жижїїр хоорондын зам хаах тухай тушаалыг хїлээлгїйгээр зэргэлдээ

єртєєний жижїїрт хоорондын замд галт тэрэг явуулахгүй байхыг мэдэгдэнэ.

61

Хоорондын замд яваа галт тэрэгний машинч нь хїлээн авсан мэдэгдлээс хамааран

аюултай газраар онц сонор сэрэмжтэй, бууруулсан хурдтай зогсоход бэлэн явах ба галт

тэргийг зогсоож, саад тотгорыг арилгасаны дараа хєдєлгєєнийг сэргээж болно.

Хєдєлгєєний хэвийн ажиллагаанд нєлєєлєх саад тотгортой хоорондын замаас

мэдэгдэл хїлээж аваад анхны галт тэргийг зєвхєн замын мастер, тїїний эзгїйд замын

бригадын даргыг дагуулан явуулж болно. Энэ галт тэрэгний машинчид гэмтлийг

илрїїлсэн газраас нэг километрийн зайтай дөхөж зогсох бичгэн анхаарамж олгоно. Галт тэрэг дагалдагч ажилтан дараачийн галт тэрэг єнгєрїїлэх дэглэмийг тогтоох бєгєєд галт

тэргэнд анхаарамж олгох захиалгыг єгнє.

11.19. Суурь бүтэц эзэмшигчийн тушаалаар олгогдох анхаарамж нь зохих салбар,

аж ахуйн нэгжийн дарга нарт хаяглагдах ба анхаарамж тогтоосон хэсгийн галт тэрэгний

хөдөлгөөн зохицуулагч, зааварлагч машинч, машинч, өртөөний жижүүр, замын мастер,

бригадын дарга нарт мэдэгдэж гарын үсэг зуруулна.

Энэ тушаал єртєєний жижїїр, зїтгїїрийн депогийн ажлын байранд байх ба

анхаарамжийн дэвтэрт хавсрагдсан байна. Депогийн дарга тушаал хїлээж авмагц 3

хоногийн дотор зїтгїїрийн бригадад суурь бүтэц эзэмшигчийн тушаалыг танилцуулах

ба энэ тухай анхаарамж олгох єртєєдийн дарга нарт мэдэгдэнэ. Үїний дараа галт тэргэнд

бичгэн анхаарамж олгохгүй байж болно.

Аадар бороо орж байгаа үед анхаарамж ба дохио байгааг їл харгалзан суурь бүтэц

эзэмшигчийн тушаалаар заасан газраар өнгөрөхдөө зїтгїїрийн бригад нь онцгой сонор

сэрэмжтэй явах ба шаардлагатай їед хурдаа бууруулж зогсоход бэлэн явна.

62

АНХААРАМЖИЙН МАЯГТЫГ БЄГЛЄЖ БИЧИХ ТАЙЛБАР

Нэгдїгээр багананд -Галт тэрэг явах чиглэлийн дагууд анхаарамж тогтоосон

километр, зуут, єртєєдийг дараалуулан бичнэ.

Хоёрдугаар багананд -Анхаарамжийн хугацааг тэмдэглэнэ. Хэрэв анхаарамж тодорхой хугацааны дотор хїчинтэй бол цаг хугацааг бичнэ. Жишээ нь: 8-16

нь анхаарамж хїчинтэй хугацаа нь 8-аас 16 цаг болохыг заана. Єєрчлєх хїртэл

хугацаагаар тогтоосон анхаарамжийн маягтанд “ªºð÷ëºõ хїртэл” гэж бичнэ.

Гуравдугаар багананд -Анхаарамжаар тогтоосон хурдыг бичнэ.

Дєрєвдїгээр багананд -Улаан дохио байх заалттай нєхцєлд улаан дохио, байхгїй їед галт тэрэг тогтоосон хурдаар явахыг зєвшєєрсєн бол “Тогтоосон”

гэсэн їгээр тэмдэглэл хийнэ.Хурд заасан бол заасан хурдыг бичнэ.

Тавдугаар багананд -Хэсгээр галт тэрэг явах їед бусад нєхцєлийг тэмдэглэнэ.

63

АРВАНХОЁРДУГААР БЇЛЭГ

ЄРТЄЄНД ДТХ-ЫН БАЙГУУЛАМЖИЙН ХЭВИЙН

АЖИЛЛАГАА АЛДАГДСАН НЄХЦЄЛД ГАЛТ ТЭРЭГ

ХЇЛЭЭЖ АВАХ БА ЯВУУЛАХ

12.1. ДТХ-ын байгууламжинд гарсан гэмтлийг илрїїлэх їед єртєєний жижїїр

“Зам, суман шилжүүлэг, ДТХ, холбооны байгууламжийн їзлэгийн дэвтэр”-т зохих тэмдэглэл хийх ба гэмтлийн тухай цахилгаан механикчид мэдэгдэнэ.

Гэмтлийг арилгаж байгууламжийн ажиллагааг тогтоосон журмаар шалгаж, “Зам,

суман шилжүүлэг, ДТХ, холбооны байгууламжийн їзлэгийн дэвтэр”-т цахилгаан механикч зохих бичлэг хийх хїртэл єртєєний жижїїр галт тэрэгний байдлыг їл

харгалзан гэмтэлтэй байгууламжийн хяналтын хэрэгслийн заалтыг удирдлага болгон

байгууламжийг ашиглахыг хориглоно.

Дээрх тохиолдолд зам, сумын чєлєєтэйг шалгах, галт тэрэг хїлээж авах, явуулах,

замнал бэлтгэх ажиллагааг єртєєний техник захирамжийн актаар тогтооно.

12.2. Гэмтлийн шинж байдлаас хамааран єртєєний жижїїр нь цахилгаан механикч ирэхийг хїлээлгїйгээр ДТХ-ын байгууламжийн хэвийн ажиллагаа алдагдсан шалтгааныг

тодруулахын тулд тухайн зам, суманд гадна талын їзлэгийг техник захирамжийн актанд

заагдсан албан тушаалтнаар хийлгэнэ. Уг албан тушаалтан дараахь шалгалтыг хийнэ.

Үүнд:

-Зам, сумын тусгаарлагдсан хэсэгт хуурамч эзэлгээтэй заалт гарсан їед зам

тємрийн хэлхээний бүрэн бүтэн байдал, бусад зїйлээр холбогдсон эсэх,

-Тухайн хэсгийн зам төмөр хугарч гэмтсэн эсэх,

-Хэрэв сум удирдах пультнээс шилжүүлэгдэхгїй бол шор ба жааз зам тємрийн хооронд ямар нэг зїйл орсон эсэх.

Гадна талын їзлэгээр байгууламжийн хэвийн ажиллагааг алдагдуулсан

шалтгааныг тогтоож арилгасан бол єртєєний жижїїрт байгууламжийн ашиглалтыг

сэргээхийг зєвшєєрнє. Байгууламжийн ажиллагааг алдагдуулсан шалтгаан тэдгээрийг

арилгасан тухай єртєєний жижїїр “Зам, суман шилжүүлэг, ДТХ, холбооны байгууламжийн їзлэгийн дэвтэр”-т бичлэгийг хааж тэмдэглэл хийнэ.

12.3. Цахилгаан механикч нь байгууламжийн хэвийн ажиллагаа алдагдсан тухай

мэдээ хїлээн аваад дохио ашиглахаар буюу ашиглахгїйгээр гэмтэлтэй байгууламжийг хамаарлаас гаргах шаардлагатай эсэхийг тодорхойлох, энэ тухай зохих бичлэгийг “Зам,

суман шилжүүлэг, ДТХ, холбооны байгууламжийн їзлэгийн дэвтэр”-т бичнэ.

Цахилгаан механикчид хориглох зїйл:

а. Өртєєний жижїїрийн зєвшєєрєлгїйгээр, “Зам, суман шилжүүлэг, ДТХ, холбооны байгууламжийн їзлэгийн дэвтэр”-т тэмдэглэл хийхгїйгээр єртєєний ДТХ-ын

байгууламжийн гэмтлийг арилгах ажилд орох,

б. Ажил нь тїр тасалдсан төхөөрөмжийн засвар буюу гэмтлийг арилгаж дуусаад

удирдах пульт дээрх хянах хэрэгслийн заалт байгууламжийн бодит байдалтай тохирч

байгааг єртєєний жижїїртэй хамтран шалгаж магадлахгїйгээр уг байгууламжийг

ажиллагаанд оруулах.

64

12.4. Тусгаарлагдсан хэсэг, тєвлєрїїлэгдсэн сум, сумны хяналтын цоож, бусад

байгууламжийг дохио ашиглахаар хамаарлаас гаргасан їед замналд орсон салгагдсан

байгууламжийн áîäèò байдлûã шалгах ажлыг өртөөний техник захирамжийн актаар

тогтоосны дагуу гїйцэтгэнэ. Шалгалтын дараа галт тэрэг хүлээн авах ба явуулах

ажиллагааг оруулах ба гаргах гэрлэн дохионы зөвшөөрсөн заалтаар гүйцэтгэнэ.

Цахилгаан механикч нь (түлхүүрийн хамааралтай үед монтёр) дохио ашиглахаар

байгууламжийг дараахь хугацаагаар салгах эрхтэй.Үүнд:

8 цаг хүртэл өртөөний дарга, ДТХ-ын хэсгийн инженер буюу дохиолол холбооны

засвар үйлчилгээ хариуцсан аж ахуйн нэгжийн удирдлагын зөвшөөрлөөр,

8 цагаас дээш /3 хүртэл хоног/ хөдөлгөөн хариуцсан салбарын даргын, 3-аас дээш

хоногоор суурь бүтэц эзэмшигчийн зөвшөөрлөөр,

Сум, тусгаарлагдсан хэсгийг дохио ашиглахаар хамаарлаас гаргах ажлыг ахлах

инженер, ахлах öàõèëãààí механик÷ийн хяналтын дор öàõèëãààí механик÷ гүйцэтгэнэ.

12.5. Дохио ашиглахаар сум, тусгаарлагдсан хэсгийг хамаарлаас гаргах тохиолдол

бүрт цахилгаан механикч нь өртөөний жижүүртэй хамтран хянах хэрэгслээр салгагдсан

сум, тусгаарлагдсан хэсэг нь мөн болохыг магадлан “Зам, суман шилжүүлэг, ДТХ, холбооны байгууламжийн їзлэгийн дэвтэр”-т бичлэг хийж шалгана.

12.6. Дохио ашиглахгүйгээр тусгаарлагдсан хэсэг, төвлөрүүлэгдсэн сум, сумны

хяналтын цоож, бусад байгууламжийг салгасан үед галт тэрэг хүлээн авах, явуулах

ажиллагааг оруулах, гаргах гэрлэн дохионы хориглосон заалттай үед гүйцэтгэх бөгөөд

замналд орсон сум бүрийн çºâ òàâèãäñàí байдал, õ¿ëýýí àâàõ замын чөлөөтэйг шалгах

ажиллагааг өртөөний техник захирамжийн актанд тогтоосноор гүйцэтгэнэ.

12.7. Сум, тусгаарлагдсан хэсгийг хамаарлаас гаргахын ємнє єртєєний жижїїр нь

салгасан сум, тусгаарлах хэсэгт орсон сумын бариул /товðóó/-д улаан өнгийн хамгаалалтын таг углана.

12.8. Цахилгаан тєвлєрїїлэлтийн сумыг аппаратаас шилжїїлж болохгїй їед тэдгээрийг тєвлєрїїлэлтээс гаргах ба курбелийн тусламжтайгаар гараар шилжїїлнэ.

Курбелээр сум шилжїїлэх ажиллагааг єртєєний жижїїр єєрөө буюу түүний

томилсон хөдөлгөөний ажилтан гїйцэтгэнэ.

Хэрэв курбелээр шилжїїлсэн сумын байдлын хяналт аппарат дээр өгөгдөж байвал єртєєний жижїїр нь замнал зєв бэлтгэгдсэн эсэх, сумыг шилжїїлсэн ажилтны илтгэлээр

болон удирдах аппаратын хянах хэрэгслийн заалтаар магадлана.

Хэрэв курбелээр шилжїїлсэн сумын байдлын цахилгаан хяналт алдагдвал зохих

замналд орсон сумыг зїїдэг цоожоор цоожилно. Тїлхїїр нь өртөөний жижүүр буюу

түүний томилсон хөдөлгөөний ажилтанд хадгалагдана. Замналд орсон сумын байдал,

тїгжилтийг єртєєний жижїїр нь томилогдсон ажилтны илтгэлээр магадлана.

12.9. Сумны засвар, гэмтлийн їед шорын хоорондын механик холбоос (шорууд) салсан сумыг тєвлєрїїлэлтээс (хамаарлаас) гаргана. Харин сумын шор тогтоосон

байдалд бэхлэгдэнэ. (хадагдана) Шорыг бэхлэх ажиллагааг өртөөний жижүүрийн захирамжаар замын засвар хариуцсан байгууллагын ажилтан гїйцэтгэх ба “Зам, суман

шилжүүлэг, ДТХ, холбооны байгууламжийн їзлэгийн дэвтэр”-т бичлэг хийнэ.

Дээрх сумаар галт тэрэг, сэлгээний бїрэлдэхїїн єнгєрїїлэх шаардлага гарвал єртєєний жижїїр нь шорыг бэхэлсэн тухай замын засвар хариуцсан байгууллагын

ажилтны мэдэгдлийн дараа замналд орсон сумны байдлын зєв эсэхийг єєрөө буюу

томилогдсон ажилтны илтгэлээр магадлана.

65

Шорыг шилжїїлэгчээс салгасан їед сумыг зїїдэг цоожоор цоожлох, цоожлогдох

боломжгүй үед шахагдсан шорыг хадуулна.

12.10. Сумны тусгаарлагдсан хэсэг хуурамч ýçэлгээтэй ¿åä сумыг туслах

товруугаар шилжїїлж болно. Сумыг шилжїїлэх бїрийн ємнє єртєєний жижїїр нь

тїїнийг хєдлєх бїрэлдэхїїнээс чєлєєлєгдсєн болохыг магадлана. Туслах товруугаар

шилжүүлсэн сум замналд орсон бол галт тэрэг хїлээн авах ба явуулах ажиллагааг оруулах буюу гаргах гэрлэн дохионы хориглосон заалттай гїйцэтгэнэ.

12.11. Хїлээн авах зам хуурамчаар эзэлгээтэй заагдсан їед єртєєний жижїїр

єєрөө буюу техник захирамжийн актанд заасан ажилтнаар дамжуулан хєдлєх бїрэлдэхїїнээс чєлєєлєгдсєн эсэхийг магадлах їїрэгтэй. Хуурамч эзэлгээтэй заасан замд

галт тэрэг хїлээж авах ажиллагаа нь оруулах гэрлэн дохионы хориглосон заалттай үед

гїйцэтгэнэ.

12.12. Хэрэв єртєєний жижїїр єртєєний зам, сумны секц эзэлгээтэй їед удирдах

аппаратын хянах хэрэгсэл хуурамчаар чєлєєтэй зааж байгааг илрүүлбэл энэ тухай “Зам,

суман шилжүүлэг, ДТХ, холбооны байгууламжийн їзлэгийн дэвтэр”-т бичлэг хийж

цахилгаан механикчийг дуудна.

Гэмтлийг арилгатал тийм зам ба сумнууд /хамгаалах оворгүй хэсгүүдийг оролцуулан

/ орсон замналыг нэн даруй тогтооно. Хуурамчаар чөлөөтэйг зааж байгаа сумын

тусгаарлагдсан хэсэг хөдлөх бүрэлдхүүнээс чөлөөлөгдсөн эсэхийг өртөөний жижүүр

өөрийн биеэр буюу техник захирамжийн актанд заасан ажилтнаар дамжуулан шалгана.

Ийнхүү шалгасны дараа өртөөний жижүүрт дохио нээхийг зөвшөөрнө.

12.13. Хэрэв нээлттэй оруулах гэрлэн дохионы зєвшєєрсєн заалт єєрєє хориглосон заалтад шилжвэл єртєєний жижїїр сумны байдал, тусгаарлагдсан хэсэг ба

хїлээн авах зам чєлєєтэй эсэхийг магадлах ба їїний дараа оруулах гэрлэн дохиог дахин

нээнэ. Хэрэв оруулах гэрлэн дохио хэвийн нээгдэж байвал тїїнийг цаашид ашиглахыг

зєвшєєрнє. Дохио єєрєє хаагдсан тухай єртєєний жижїїр “Зам, суман шилжүүлэг, ДТХ, холбооны байгууламжийн їзлэгийн дэвтэр”-т бичлэг хийж цахилгаан механикчид

мэдэгдэнэ.

Хэрэв оруулах гэрлэн дохио єєрєє хаагдсаны дараа сумын байдал зєв,

тусгаарлагдсан хэсэг, хїлээн аâах зам чєлєєтэй байхад (хянах хэрэгслийн заалтаар

шалгахад) гэрлэн дохио дахин нээгдэхгїй байвал гэмтлийг илрїїлэх болон арилгатал энэ

журмын 8.18 дугаар зїйлд заасны дагуу замналыг шалгаж галт тэргийг хїлээж авна.

Гаргах гэрлэн дохио єєрєє хаагдсан үед єртєєний жижїїр энэ журмын 2.5 дугаар зїйлийн шаардлагыг удирдлага болгоно.

12.14. Тїлхїїрийн хамаарлаар тоноглогдсон сумны хяналтын цоож гэмтэлтэй їед цахилгаан механикч ба монтер нь засварлахын тулд авсан бол (дохио ашиглахаар)

тїлхїїрийг сумчинд дамжуулна. Галт тэрэг хїлээн авах, явуулах замналд орсон сумыг

зохих байдалд тавьсны дараа зїїдэг цоожоор цоожлоно. Замнал бэлэн болсон тухай

єртєєний жижїїрт сумчин илтгэсний дараа хяналтын цоожны тїлхїїрийг єртєєний

жижїїрийн заалтаар постон дахь гїйцэтгэх аппаратад замналыг ò¿ãæèõèéí тулд хийнэ.

66

12.15. Цахилгаан тєвлєрїїлэлтээр тоноглогдсон єртєєний оруулах гэрлэн дохио

хориглосон заалттай їед єртєєний жижїїр нь урих дохионы товруу дарж, галт тэрэг хїлээж авах, õîðèãëîñîí çààëòòàé ãàðãàõ äîõèîãîîð ãàëò òýðýã явуулах зєвшєєрєл

олгохоос ємнє доорх үүргийг гїйцэтгэнэ. Үүнд:

а. Замналд орсон сумны байрлалд тохирсон байдалд сумны бариулыг (товруу) тавих ба хянах хэрэгслээр тогтоосон замналын зєв эсэхийг магадлах,

Замналд орсон бїх сумны бариулд (товруу) улаан таг углах.

Замналд орсон сумны байдлыг шалгасны дараа галт тэрэг явах замналын дагуу

зам, сумны тусгаарлагдсан хэсэг чєлєєтэй эсэхийг єртєєний жижїїр єєрөө буюу томилогдсон ажилтан магадлана.

б. Галт тэргийг урих дохиогоор хүлээн авахад сэлгээний дохиог нээж замналыг

түгжинэ. Сэлгээний дохиогоор тоноглогдоогүй өртөө, зөрлөгт галт тэргийг урих

дохиогоор авахын өмнө замналд орсон сумыг зүүдэг цоожоор цоожилно.

12.16. ДТХ-ын байгууламж гэмтэлтэй, їзлэг засвар хийх їед байгууламжийг хамаарлаас гаргах, оруулах ажлыг “ДТХ-ын байгууламжийн засвар, техникийн

үйлчилгээний ажлыг гїйцэтгэх їед галт тэрэгний хєдєлгєєний аюулгїй байдлыг хангах

заавар”-т заасны дагуу гүйцэтгэнэ.

Хавсралт № 1

ДОХИОЛОЛ ХОЛБООНЫ ТОГТООСОН ХЭРЭГСЛИЙН

ҮЕД ӨРТӨӨНӨӨС ГАЛТ ТЭРЭГ ЯВУУЛАХ

ЗӨВШӨӨРЛИЙН ЖАГСААЛТ

Галт тэрэг явуулах үеийн

нөхцөлүүд

Машинчид хоорондын зам

эзлэх зөвшөөрөл нь юу болох

Гаргах дохио нээх буюу

хоорондын зам эзлэх

зөвшөөрөл олгох үндэс

А. Хагас автомат хориглол

Тус бүрдээ гаргах дохиотой замаас галт тэрэг явуулах

-Гаргах дохионы

зөвшөөрсөн заалт

-Зэргэлдээ өртөөний

зөвшөөрлийн хориг дохио

Гаргах дохио хаагдсаны

дараа /өөрөө хаагдсаныг оролцуулан/ саатсан буюу

энэ чиглэлд өөр галт тэрэг явуулах

-Өртөөний жижүүрийн

бүртгэлт тушаал

-Зэргэлдээ өртөөний

зөвшөөрлийн хориг дохио

Гаргах дохио хаагдсаны

дараа эсрэг чиглэлээс галт

тэрэг явуулах

-Маягтын дээд талд нь

“Хориглол ажиллахгүй байна” гэсэн тэмдэглэл-тэй

замын утсан мэдээ

-Хориглолыг хаасан ба

утсан холбоонд шилжсэн

тухай зохицуулагчийн ту-

шаал, зэргэлдээ өртөө-нөөс

галт тэрэг хүлээн авах

зөвшөөрөл бүхий галт

тэрэгний утсан мэдээ

Явуулах замын замнал

заагчаар тоноглогдсон

нэгтгэсэн гэрлэн дохиогоор

галт тэрэг явуулах

-Замнал заагч дээр явуулах

замын дугаарын тоотой

/ногоон өнгийн/ гаргах

дохионы зөвшөөр-сөн заалт

-Зэргэлдээ өртөөний

зөвшөөрлийн хориг дохио

67

Нэгтгэсэн гэрлэн дохио дээрх явуулах замын

замнал гэмтэлтэй

тохиолдолд нэгтгэсэн

гэрлэн дохиогоор галт тэрэг

явуулах

-Өртөөний жижүүрийн

бүртгэлт тушаал

-Зэргэлдээ өртөөний

зөвшөөрлийн хориг дохио

Явуулах галт тэрэгний

зүтгүүр нь зөвшөөрсөн заалттай гаргах гэрлэн

дохионы цаад талд байгаа

бол

Өртөөний жижүүрийн

бүртгэлт тушаалаар

-Зэргэлдээ өртөөний

зөвшөөрлийн хориг дохио

Явуулах галт тэрэгний

зүтгүүр нь хориглосон

заалттай гаргах гэрлэн

дохионы цаад талд байгаа

бол

Утсан мэдээний маягт

-Хориглолыг хаасан ба

утсан холбоонд шилжсэн

тухай зохицуулагчийн ту-

шаал ба зэргэлдээ өртөө-

нөөс галт тэрэг хүлээн авах

зөвшөөрөл бүхий галт тэрэгний утсан мэдээ

Гаргах дохио нээх

боломжгүй үед галт тэрэг

явуулах

-Маягтын дээд талд нь

“Хориглол ажиллахгүй

байна” гэсэн тэмдэглэлтэй

замын утсан мэдээ

-Хориглолыг хаасан ба

утсан холбоонд шилжсэн

тухай зохицуулагчийн ту-

шаал ба зэргэлдээ өртөө-

нөөс авсан галт тэрэг хүлээн

авах зөвшөөрөл бүхий галт

тэрэгний утсан мэдээ

Хоорондын замаас буцаж

ирэх галт тэрэг явуулах

Гаргах дохио хаалттай үед

түлхүүр-очир

-Зэргэлдээ өртөөний

зөвшөөрлийн хориг дохио

мөн түүнчлэн буцаж ирэх

галт тэрэг явуулах тухай

зохицуулагчийн зөв-

шөөрөл

Хоорондын замын туршид

явах түлхэгч зүтгүүртэй галт тэрэг явуулах

Гаргах дохионы зөвшөөр-

сөн заалт

-Зэргэлдээ өртөөний

зөвшөөрлийн хориг дохио

Хэрэв галт тэрэг буюу түлхэгч зүтгүүрт олгох түлхүүр-очир байхгүй буюу байгаа нь

гэмтэлтэй бол хоорондын замаас буцаж ирэх галт тэрэг түлхэгчийг явуулах ыг зөвхөн

холбооны утсан хэрэгсэлд шилжсэний дараа л гүйцэтгэнэ.

Б. Цахилгаан очирын систем

Цахилгаан очирын систем

гэмтэлтэй үед галт тэрэг явуулах

Замын утсан мэдээ -Зэргэлдээ өртөөнөөс авсан утсан мэдээ

Цахилгаан очирын систем

хэвийн ажилтай үед

хоорондын замд

хамаарагдах очир Зэргэлдээ өртөөнөөс очир

авах зөвшөөрөл

Хоорондын замаас буцаж

ирэх галт тэрэг явуулах

Түлхүүр-очир

Зэргэлдээ өртөөнөөс очир

авах зөвшөөрөл

Бүрэлдэхүүнд хоорондын

замын туршид явах түлхэгч

зүтгүүртэй галт тэрэг явуулах

хоорондын замд

хамаарагдах очир Зэргэлдээ өртөөнөөс очир

авах зөвшөөрөл

68

а. Салдаг очиртой үед Очир Зэргэлдээ өртөөнөөс очир

авах зөвшөөрөл

б. Салдаг очир байхгүй үед

Утсан холбооны маягт

Зэргэлдээ өртөөнөөс утсаар

авсан зөвшөөрөл

Очирын систем гэмтэлтэй

тохиолдолд галт тэрэг

явуулах

Замын утсан мэдээ

Зэргэлдээ өртөөнөөс утсаар

авсан зөвшөөрөл

Утсан холбоо

Утсан холбоотой їед галт тэргэнд утсан холбооны маягтанд бичигдсэн мэдээ

олгогдоно. Хаалттай хоорондын замд сэргээн босгох, галт тэрэг, туслах зїтгїїр, аж

ахуйн галт тэрэг ба бусад галт тэрэг явуулах їеийн бїх тохиолдолд ташуу улаан

зураастай цагаан єнгийн маягтан дээр бичигдсэн зєвшєєрєл олгоно. Бїх тєрлийн холбоо

тасарсан їед галт тэргэнд улаанаар бичигдсэн цагаан єнгийн маягтан дээр бичсэн

зөвшєєрөл îëãîíî.

Хавсралт № 2

ХЄДЛЄХ БЇРЭЛДЭХЇЇНИЙГ ТООРМОСНЫ ИВЇЇР,

ГАР ТООРМОСООР БЭХЛЭХ НОРМ

1. Єртєєний зам дээр вагоныг бэхлэхдээ энэ журмын 10.6 дугаар зїйлд байгаа

шаардлагатай тооцоот хамгийн бага нормыг удирдлага болгоно.

2. Хэвгийтэй зам дээр ачаатай бүлэг вагоныг бэхлэх тооцоог гаргахдаа дараахь

томъёог ашиглан гаргана.

K= n

200(i+2)

n -голын тоо

i -хэвгий

2 -тогтмол тоо

200 -тогтмол тоо

Хэвгийн тоон дээр тогтмол 2 гэсэн тоог нэмж нийлбэрийг гарган тухайн зам дээр

бэхлэгдэх вагоны голын тоогоор үржүүлж 200 гэсэн тогтмол тоонд хувааж гарна. Жишээ

нь: 25 ачаатай вагоныг 1,5 мянганы хэвгийтэй зам дээр хэдэн ивүүрээр бэхлэхийг олъё.

K= n

200(i+2)

Бодохдоо эхлэн хаалтан доторхийг бодно.

n = 100

69

i= 1.5

1.5 + 2 = 3.5

K= 100x3.5200

=350200

1.25 2 ивүүр~~=

Хэвгийтэй зам дээр хоосон бүлэг вагоныг бэхлэх тооцоог гаргахдаа дараахь томъёог ашиглан гаргана.

K= n

200(i+3)

n= голын тоо

i= хэвгий

3 -тогтмол тоо

200 -тогтмол тоо

Хэвгийн тоон дээр 3 гэсэн тогтмол тоог нэмж нийлбэрийг гарган бэхлэгдэх вагоны

голын тоогоор үржүүлж 200 гэсэн тогтмол тоонд хувааж гаргана.Жишээ нь: Хоосон 25

вагоныг 1,5 мянганы хэвгийтэй зам дээр хэдэн ивүүрээр бэхлэхийг олъё.

K= n

200(i+3)

n= 100

i= 1,5

бодохдоо эхлэн хаалтан доторхийг бодно. 1,5 + 3 = 4.5

K= 100x4.5200

=450200

2.25 3 ивүүр~~=

2. Ачаатай бїлэг вагон эсвэл ачаатай ба хоосон вагоноос бїрдсэн бїлэг вагоныг бэхлэхдээ гол тутамд 10 тонноос багагїй даралттай ачаатай вагоны дор тоормосны ивїїр

тавина. Хоосон вагон буюу хєнгєн ачаатай ( автомашин хоосон чингэлэг гэх мэт) вагоны

дор тоормосны ивїїрийг ивэхдээ бїлэг хоосон вагоны нормоор ивїїрийн тоог бодож

гаргана.

3. Тоормосны ивїїр нь гэмтэлгїй бєгєєд ивїїр тус бїрийг бїрэлдэхїїний єєр єєр гол дор ивїїрийн їзїїр нь дугуйны мєєрєнд дарагдсан байхаар бэхлэнэ. Тоормосны

ивїїрийг тогтмол хэрэглэдэг газарт элстэй хайрцаг тавьсан байвал зохино. Элсийг мєс,

хяруутай їед хэрэглэнэ.

4. Ивїїрийг тэгш зам дээр бїрэлдэхїїний 2 талаас бэхлэнэ. Хэвгийтэй бол

хэвгийтэй талаас нь тооцоот ивүүрээр èâíý.

70

0.001 хїртэл болон 0.001 хэвгий дээр домбон холхивчтой хоосон вагоныг

уруудуурын эсрэг талаас тоормосны нэг ивїїрээр бэхлэнэ.

5. Єнхєрч болзошгїй талаас бэхэлж байгаа бїлэг вагоны захынх нь биш вагоны дор тоормосны ивїїрээр бэхэлсэн бол энэ вагонтой энэ бїлгийн бусад бїх вагон нь

найдвартай холбогдсон эсэхийг дахин шалгасан байна.

6. Домбон холхивчтой зорчигчийн вагоны бїлэг вагоныг ачаатай вагонд

тогтоосон нормоор бэхлэнэ.

7. Вагонууд өнхөрч болзошгїй хїчтэй салхины (15 м/сек хүртэл) чиглэл

тохирсон їед тооцоот ивүүрийг нэгээр, бїр хїчтэй салхитай /15 м/секундээс дээш/ їед хоёроор нэмэгдїїлж бэхлэнэ.

8. Єртєєний зам дээр вагоныг бэхлэхдээ хоосон бїлэг вагоныг бэхлэхэд хэрэглэдэг тоормосны нэг ивїїрийг гар тоормосны 2 голоор орлуулж болох бєгєєд ачаатай бїлэг

вагоныг бэхлэхэд хэрэглэдэг нэг ивїїрийг гар тоормосны 3 голоор орлуулж болох

тооцоог ашиглаж болно.

Хавсралт № 3

ОНЦГОЙ БОЛГООМЖ ШААРДСАН АЧААТАЙ ВАГОН БА

ТУСГАЙ ХЄДЛЄХ БЇРЭЛДЭХЇЇНИЙГ ГАЛТ ТЭРГЭНД

БАЙРЛУУЛАХ

1. Îíöãîé áîëãîîìæ øààðäñàí à÷ààтай вагон á¿ðèéã галт тэргэнд холбохдоо

ç¿òã¿¿ð, õ¿í ñóулãàñàí âàãîíооñ áà ººð õîîðîíä íü õàëõëàëò õèéнэ. Халхлах âàãîíы

øààðäàãäàõ òîî ìºí тухайн à÷ààíû ¿íäñýí øèíæ ÷àíàðûã òîäîðõîéëñîí ìýäýýã à÷ààíû

áè÷èã áàðèìòанä à÷àà èëãýýã÷ çààíà.

2. Îíöãîé áîëãîîìæ øààðäñàí à÷ààã òýýâýðëýõ íºõöºëèéí òóõàé ìýäýý áîëîí òèéì

à÷ààíû æàãñààëòûã “Төмөр замаар ачаа тээвэрлэх дүрэм”-д тусгасан байна.

3. ßâàõ àíãèóä íü ãýìòýëã¿é á¿òýí áîëîâ÷ á¿ðýëäýõ¿¿íèé äóíä ÿâæ òîõèðîõã¿é

áîëñîí âàãîíыг çàñâàðûí ãàçаðт âàãîíû äåïîãîîñ òîãòîîñîí èëãýýõ áè÷èã áàðèìòûã

á¿ðä¿¿ëñíèé äàðàà çºâõºí òóñãàé ç¿òã¿¿ðýýð õ¿ðãýнэ.

4. IV, V, VI çýðãèéí õýòð¿¿ îâîðòîé, ìºí ò¿¿í÷ëýí õýò õýòð¿¿ îâîðòîé à÷ààтай

вагоныг галт тэргэнд холбож явуулахад хяналтын жаазтай вагон холбох ба çàìûí

ìàñòåðààñ äîîøã¿é àëáàí òóøààëòàé àæèëòíыг äàãàëäóулна.

Замын ажилтан нь галт тэрэгний хөдөлгөөний үед õÿíàëòûí æààçûí ºíãºðºëòèéí

áàéäàëä àæèãëàëò õèéнэ.

Õÿíàëòûí æààçòàé âàãîí íü ç¿òã¿¿ðèéí àðä, IV-VI çýðãèéí õýòð¿¿ îâîðòîé áà õýò

õýòð¿¿ îâîðòîé à÷ààòàé âàãîí ãàëò òýðýãíèé äóíä õÿíàëòûí æààçòàé âàãîíîîñ 20-иоñ

цөөнгүй âàãîíû öààíà áà ãàëò òýðýãíèé ñ¿¿ëýýñ íýãýýñ доошгүй âàãîíû ºìíº явна.

“Δ-îîñ áóñàä çýðýãòýé õýòð¿¿ îвîðòîé à÷ààòàé âàãîíûã óðò á¿ðýëäýõ¿¿íòýé ãàëò

òýðãýíä холбоõûã õîðèãëîíî.

5. Íàéì áà ò¿¿íýýñ äýýø ãîëòîé õîîñîí òðàíñïîðòåðûã 3000 òîííîîñ èë¿¿ жинтэй

ãàëò òýðãýíä òýäãýýðèéã ÿâóулàõ ¿åä ãàëò òýðýãíèé á¿ðýëäýõ¿¿íèé ñ¿¿ëèéí 1/4 õýñýãò

òàâèõûã çºâøººðíº.

Ãàëò òýðýãíèé жин íü 3000 тонноос áàãà ¿åä çààãäñàí òðàíñïîðòåðûã ãàëò òýðýãíèé á¿ðýëäýõ¿¿íèé àëü ÷ õýñýãò òàâüæ áîëíî.

71

6. Ачааны галт тэргэнд шаардлагатай үед зорчигчийн нэг буюу б¿лэг вагоныг аль ч

хэсэгт холбож болох бөгөөд галт тэрэгний жин нь 3000 тонноос бага бол зорчигчийн

вагоныг зүтгүүрийн ард холбоно.

Хэрэв зорчигчийн вагоныг ачааны галт тэрэгний дунд хэсэгт холбосон тохиолдолд

тухайн вагоноос хойших хэсгийн жин нь 3000 тонноос ихгүй байна.

Зорчигчийн вагоныг ачааны галт тэргэнд холбосон тохиолдолд зохих халхлалтыг

хийнэ.

7. Õîïïåð-òóãíóóðûã òºìºð çàìààð çºâõºí ¿éë÷ëýã÷ áðèãàäûí õ¿ì¿¿ñèéí àìðàõ áàéðûí õàìòààð ýðãýõ á¿ðýëäýõ¿¿íýýð òîãòìîë ÿâóулàõûã çºâøººðíº. Ýíý ¿åä ÖÍÈÈ-2 áà

ÖÍÈÈ-3 ìàÿãèéí õîïïåð òóãíóóðûã 60 êì/цагаас, ÖÍÈÈ-ÄÂÇ ìàÿãèéíõийã 80 êì/цагаас

äýýøã¿é õóðäòàé ÿâóулна.

Òîãòìîë ÿâах ýðãýõ á¿ðýëäýõ¿¿íä áàéãàà õîîñîí áà à÷ààòàé õîïïåð òóãíóóð íü

ãàëò òýðýãíèé òîãòîîñîí óðò áà жингээñ áàãà тохиолдолд эдгээрийг ãàíöаар áóþó á¿ëãýýð

íü /õîïïåð-òóãíóóðûã óã ýðãýõ á¿ðýëäýõ¿¿íýýñ ñàëãàõã¿éãýýð/ галт тэрэгний

бүрэлдхүүнд галт тэрэг найруулах төлөвлөгөөний дагуу нэмж болно. Энэ тохиолдолд

галт тэрэгний бүрэлдхүүнд думпкарыг нэмж болохгүй.

Õºäºë㺺íèé çºâøººðºãäñºí õóðäòàé ýðãýõ á¿ðýëäýõ¿¿íèéã ÿâóулàõ ¿åä ìåõàíèê íü õîïïåð-òóãíóóðûí áóулãàõ, òóãíàõ, òºõººðºìæèéã øàëãàñàí, òýýâэðлэлтèéí áàéäàëä

á¿ðýí îðóулæ ¿çëýã шалгалт õèéñýí òóõàé à÷ààíû áè÷èã áàðèìòàíä òýìäýãëýë õèéñýí

байна. Энэхүү тэмдэглэлийг эðãýõ á¿ðýëäýõ¿¿í à÷ààòàé явж байгаа áîë ïàäààí äýýð,

õîîñîí явж байгаа áîë èëãýýõ õ¿ñíýãòèéí àð òàëä õèéíý.

Õîïïåð-òóãíóóðûí òóãíàõ òºõººðºìæèéí òåõíèêèéí àð÷èëãàà ¿éë÷иëгэýг ìåõàíèêчийí áðèãàä хийнэ.Âàãîíû òåõíèê ¿çëýã çàñâàðûã òåõíèê ¿éë÷èëãýýíèé ãàçðûí

àæèëòàí ã¿éöýòãýíý.

Õîïïåð-òóãíóóðûã ÿâóулàõûí ºìíº èëãýýã÷ òýäãýýðèéã òýýâýðëýëòèéí á¿ðýí

áàéäàëä îðóулæ ÿâóулàõàä áýëýí áîëñîí áà õºäºë㺺íèé çºâøººðºãäñºí õóðäûí òóõàé

ÿâóулàõ ºðòººí äýýð çîõèõ òýìäýãëýëèéã èëãýýõ áè÷èã áàðèìò äýýð õèéñýí áàéна. Ýðãýõ

á¿ðýëäýõ¿¿íýýñ ñàëãàãäñàí à÷ààòàé õîïïåð-òóãíóóðûã çàñâàðò ÿâóулàõûí ºìíº ìåõàíèê

à÷ààã áóулãàñàí áà ò¿¿íèé äàðàà òýýâýðëýëòèéí áàéäàëä бэлтгэсэн байна.

ªðòººний äàðãà ãýìòýëòýé õîïïåð-òóãíóóðыг явуулах тухай захиалга, èëãýýõ áà

à÷ààíû áè÷èã áàðèìò á¿ðä¿¿ëñýí ¿åä ÿâóулíà.

8. Тºìºð çàìûí êðàíûã ãàëò òýðãýíä õîëáîõын өмнө ачаа илгээгч êðàíä байвал

зохих ¿éëäâýðлэгч çàâîäûí ïàñïîðò áóþó çàðèì òºðëèéí êðàíûí òóñãàé çààâðûг

бүрдүүлнэ.

Êðàíûã ãàëò òýðãýíä ÿâóулàõàä áýëýí áîëñíûã суурь бүтэц эзэмшигчийн òîìèëñîí

êîìèññ øàëãàíà.

Êðàíûã ãàëò òýðãýíä õîëáîæ ÿâóулàõäàà êðàíû àøèãëàëòûí òóñãàé çààâàð áóþó

ÿâóулàõ áýëòãýëèéã øàëãàñàí êîìèññûí àêòàíä çààñíû äàãóó ã¿éöýòãýíý.

6-ààñ 18.5 òîííûí äààöòàé òºìºð çàìûí êðàíûã ãàëò òýðýãíèé ñ¿¿ëèéí 1/3 äýõ õýñýãò áàéðëóулíà.

А÷ààíû ãàëò òýðýãíèé òîãòîîñîí õóðäààñ áàãà õóðäààð краныг явуулах ,

ºíãºð¿¿ëýõ øààðäëàãàòàé ¿åä ººðèéí çàìûí õèë äîòîð ÿâóулàõ òóñãàé çºâøººðëèéã суурь

бүтэц эзэмшигч ºãíº.

Ǻâøººðëèéн õóулáàðыг êðàíû òýýâýðëýëòèéí áè÷èã áàðèìòад õàâñàðãàсàí áàéна.

Êðàíûã àæèëã¿é áàéäëààð àðàâ õ¿ðòýë òîîãîîð íýãòãýí òóñãàé ç¿òã¿¿ðòýé èëãýýæ áîëíî.

72

Êðàíûã íýãòãýí ÿâóулàõ áýëòãýëèéã ãàëò òýðãýíä ÿâóулàõòàé íýãýí àäèëààð ã¿éöýòãýíý.

9. Àæèëëàãààã¿é áàéäàëä áàéãàà ç¿òã¿¿ðèéã òýäãýýðèéí òåõíèêèéí áàéäëûã

øàëãàñàí òóõàé àêò òàâüñíû äàðàà з¿тг¿¿рийн äåïîãèéí äàðãûí çàõèàëãààð ÿâóулíà.

ßâóулàõ ºðòººíèé äàðãàä çàõèàëãыг актын õàìò ºãнө. Аêòàíä ç¿òã¿¿ðèéí ÿâàõ çºâøººðºãäñºí õóðä çààãäñàí áàéíà. Àêòûí хоёрäóãààð õóâийг ç¿òã¿¿ðèéí õ¿ðãýã÷èä ãàðäóулíà.

Àæèëëàãààã¿é áàéäàëòàé ÿâóулàõ èë÷èò òýðãèéã à÷ààíû ãàëò òýðãýíä ò¿¿÷ýý ç¿òã¿¿ðèéí àðä хоёр ñåêöòýé áîë 1, нэг ñåêöòýé áîë 2-îîñ èë¿¿ã¿éã холбоно.

Îëîí òîîíû ç¿òã¿¿ðèéã ÿâóулàõ, ìºí ò¿¿í÷ëýí ¿éëäâýðëýñýí çàâîäîîñ èð¿¿ëýõ ¿åä íýã á¿ðýëäýõ¿¿íä òàâààñ èë¿¿ã¿éã íýãòãýæ ÿâóулàõûã çºâøººðíº. (Ò¿¿÷ýý ç¿òã¿¿ðèéã òîîëîõã¿éãýýð). Хýðýâ ºãºãäñºí õýñãýýð àÿëàõàä ñåðè íü òîõèð÷ áàéâàë ýäãýýð ç¿òã¿¿ðèéí àëü íýã íü ò¿¿÷ýý ç¿òã¿¿ð áàéæ áîëíî.

10. Õ¿íä ìàÿãèéí çàìûí ìàøèíûã òýýâýðëýõ íºõöºëèéã (çàì òàâèõ ìàøèí,

áóòàëìàë ÷уëóó öýâýðëýã÷, öàñ öýâýðëýã÷) çàìûí àæèë ã¿éöýòãýõ ¿åèéí ãàëò òýðýãíèé

õºäºë㺺íèé àþулã¿é áàéäëûã õàíãàõ çààâàðò çààñàí áàéíà. Çàìûí ìàøèíûã ãàëò òýðãýíä

áóþó òóñãàé ç¿òã¿¿ðòýé ÿâóулàõàä áýëýí áîëñíûã суурь бүтэц эзэмшигчээс òîìèëñîí êîìèññ øàëãàíà.

Ýäãýýð ìàøèíûã èëãýýõ ¿åä ìåõàíèê íü òóñëàõûí õàìò äàãàëäàíà.

11. Хºäëºã÷ öàõèëãààí-òºõººðºìæ, ýð÷èì õ¿÷íèé ãàëò òýðэã áóþó òóñãàé íýãæèéã

êðàíы нэгэн адил ÿâóулнà.

Гàçàð ã¿í óõäàã, ãýðëýí äîõèî, ãýðýëò¿¿ëãèéí áà íàì õ¿÷äýëèéí øóãàìûí øîí

òàâèõ ìàøèíûã ººðèéí ãîëîîð áà ãàëò òýðýãíèé ñ¿¿ëèéí õýñýãò ò¿ëõýгчã¿é 70 км/цагаас

äýýøã¿é õóðäòàé òýýâýðëýíý.

12. Тусгай найруулсан галт тэрэгний даргаас өгсөн захиалганд үндэслэн суурь бүтэц

эзэмшигч ба тасгийн даргаас өгсөн òóøààëààð уг галт тэрэгний байршлыг өөрчилнө.

Òóñãàé íàéðóулñàí ãàëò òýðãèéã 150-ààñ èë¿¿ã¿é ãîëòîé òóñãàé á¿ðýëäýõ¿¿íýýð ò¿ëõýгчã¿é ÿâóулíà.

Õ¿ì¿¿ñèéí áà õºäºë㺺íèé àþулã¿é ажиллагааã á¿ðýí õàíãàõóéö õóðä áà áàéðëàëд øèëæ¿¿ëýõ зааврûã òºìºð çàì äîòðîî òîãòîîíо. Тóñãàé íàéðóулñàí ãàëò òýðýãíèé á¿ðýëäýõ¿¿íд

байгаа âàãîíд хүн тээвэрлэхийг çºâøººðíº.

Òóñãàé íàéðóулñàí ãàëò òýðãèéã áàéðëóулàõ зааврûã ÷àíä ñàõèõ áà çºâõºí òýýâýðëýõýä çºâøººðºãäñºí âàãîíä ¿éë÷ëýã÷ íàðûã áàéðëóулàõ õàðèóöëàãûã ãàëò òýðýãíèé äàðãà õ¿ëýýõ áà õýä õýäýí á¿ðýëäýõ¿¿íýýð í¿¿õ ¿åä òýäãýýðèéã òºëººëñºí албан тушаалтан õàðèóöíà.

Òóñãàé íàéðóулñàí ãàëò òýðýãíèé äàðãà вагоны аж ахуйн мэргэжлийн байгууллагаар õºäëºõ á¿ðýëäýõ¿¿íд ¿çлэг хийлгэх øààðäëàãàòàé.

Òóñãàé íàéðóулñàí ãàëò òýðýãíèé õºäëºõ á¿ðýëäýõ¿¿íèéã ¿çýõ, ìºí ò¿¿í÷ëýí ò¿¿íèéã ÿâóулàõàä áýëýí áîëñíûã øàëãàõ àæëûã ºðòººíèé äàðãà áà òóñãàé íàéðóулñàí ãàëò òýðýãíèé òºëººëºã÷èéí á¿ðýëäýõ¿¿íòýé êîìèññ ã¿éöýòãýíý.

Øàëãàëòûí ¿ð ä¿íä çºâøººðºãäñºí ÿâàõ õóðäûã çààñàí àêòыг á¿ðä¿¿ëíý. Àêò íü à÷ààíû áè÷èã áàðèìòàíä õàâñðàãäàíà.

Áàéðëàëò øèëæ¿¿ëýõ ãàëò òýðýãíèé á¿ðýëäýõ¿¿íийг техникийн ¿злэгт оруулсан, ¿ечилсэн засварын õóãàöàà äóóñààã¿é âàãîíоор б¿рд¿¿лнэ. Òóñãàé íàéðóулñàí ãàëò òýðýãíèé õºäëºõ á¿ðýëäýõ¿¿í äýõ á¿õ íýìæ òàâèãäñàí áà áóñàä ç¿éë, á¿ðýëäýõ¿¿íèéã òåõíèêèéí ¿çëýãò îðóулàõûí ºìíº, óã ãàëò òýðýãíèé á¿ðýëäýõ¿¿íèé õýðýãñëýýð á¿ðòãýæ àâñàí áàéна.

Òóñãàé íàéðóулñàí ãàëò òýðýãíèé á¿ðýëäýõ¿¿í äýõ àâòîìàò òîîðìîñíû øàõàëòûí õýìæýý íü á¿ðýëäýõ¿¿íèé ìàññààñ õàìààðàí òîäîðõîéëîãäîõ áºãººä 50 км/цагаас äîîøã¿é õóðäòàé ÿâàõ áîëîìæèéã õàíãàñàí байна.

73

Òóñãàé íàéðóулñàí ãàëò òýðýãíèé á¿ðýëäýõ¿¿íä òîоðìîñíû øàõàëò äóòàãäñàí ¿åä àâòîìàò òîîðìîñîîð òîíîãëîãäñîí øààðäàãäàõ âàãîíûã íýìíý. Ãàëò òýðýãíèé á¿ðýëäýõ¿¿íä çàìûí ìàøèí áàéãàà ¿åä ãàëò òýðýãíèé õóðä íü çîõèõ ìàÿãèéí çàìûí ìàøèíä òîãòîîñîíîîñ èë¿¿ã¿é õóðäòàé áàéна.

Хавсралт 4.

ДРЕЗИНИЙ ХӨДӨЛГӨӨН

НЭГ. ЗАМААС АВАГДДАГ ДРЕЗИНИЙ ХЄДЄЛГЄЄН

I.ЕРЄНХИЙ ЗЇЙЛ

1. Замаас авагддаг хєнгєн маягийн дрезиний хєдєлгєєнийг хоорондын зам эзлэх зєвшєєрєл олгохгїйгээр гїйцэтгэнэ.

Хїнд єгсїїр, уруудуур бїхий дэвсгэр зураг ба огтлолтой хоорондын замд замаас

авагддаг дрезиний хєдєлгєєний зааврыг суурь бүтэц эзэмшигч тогтооно.

Замаас авагддаг дрезиний хєдєлгєєн нь галт тэрэгний явах цагийн хуваарьт саад

болохгїй байвал зохино.

2. Шєнийн цагт тїїнчлэн манан будан, аадар бороотой, цасан шуургатай, -5ОС-ээс дээш хїйтэн їед замаас авагддаг дрезин хоорондын замд гаргахыг хориглоно.

Зайлшгїй шаардлага гарвал өөрөө явагч тусгай хөдлөх бүрэлдэхүүнийг замаас їл авагддаг дрезин нэг адилаар (галт тэрэгний эрхтэйгээр) явуулах ба дрезинийг

дагалдаж явах ахлах ажилтан нь энэ тухай єртєєний жижїїрт зохих захиалга єгнє.

3. Замаас авагддаг дрезинийг хоорондын замд гаргахдаа тємєр замын дохиоллын журамд заасан дохиотойгоор явуулна. Дрезинийг зам дээр дохиогїйгээр орхихыг

хориглоно.

4. Зам тємрийн цахилгаан хэлхээтэй хэсгээр явдаг замаас авагддаг бїх дрезин зам

тємрийн хэлхээн дээгїїр явахад гэрлэн дохионы дохиог хаахгїй áàéõ çîðèëãîîð гол нь тусгаарлагдсан байна.

5. Замаас авагддаг дрезинийг дагалдаж явах хїний тоо галт тэрэг ойртож ирэх їед

тїїнийг нэн даруй замаас зайлуулахад хїрэлцэхїйц байх бєгєєд ямар ч тохиолдолд

жолоочийн хамт ТД-5 өөрөө явагч тусгай хөдлөх бүрэлдэхүүнийг 4 ажилтан, ИД ба СМ-4 дрезинийг 2 ажилтан дагалдаж явна.

Замаас авагддаг дрезинийг дагалдаж явах ахлах ажилтан нь замын бригадын дарга,

цахилгаан механикч буюу шугам сїлжээний районы мастераас доошгїй албан тушаалтан

байх бєгєєд тэднийг байхгїй їед дрезиний жолооч ахлагч нь байна.

6. Хэрэгцээтэй їед замаас тїргэн зайлуулж чадах ажилтангїйгээр замаас авагддаг

өөрөө явагч тусгай хөдлөх бүрэлдэхүүн буюу чиргїїлийг зам дээр орхихыг хориглоно. Замаас авч тавьсан дрезиний овор хэмжээг гаргасан байна.

7. Дрезиний жолооч нь техник ашиглалтын дүрэм, дохиоллын ба галт тэрэгний

хєдєлгєєний удирдлагын журам, зам дээр ажил хийж байгаа їед галт тэрэгний

74

хєдєлгєєний аюулгїй ажиллагааг хангах заавар болон аюулгїйн техникийн дїрмийн

мэдлэгээр шалгалт өгсөн байх бєгєєд дрезин жолоодох эрхийн їнэмлэхээ биедээ авч

явна. Жолоодох эрхийн үнэмлэхгүй хүн замаас авагддаг дрезинийг жолоодохыг хориглоно.

8. Дрезины хєдєлгєєний үед дараахь зүйлийг хориглоно.

а. Дрезин ба түүний чиргїїл дээр зогсох;

б. Чиргүүлийн хашлага дээр суух;

в. Нэг чиргїїлээс нєгєєд шилжих;

г. Бїрэн зогсоогїй байхад нь дрезин буюу чиргїїлд суух, буух

д. Дрезинд шатахуун хийх зогсоол дээр болон тїїний хєдєлгєєний їед тамхи татах зэргийг тус тус хориглоно.

9. Замаас авагддаг дрезинийг дагалдаж яваа ахлах ажилтан нь дрезиний хєдєлгєєний болон тїїн дээр явж байгаа ажилтны аюулгїй ажиллагааг хариуцна. Тэрээр

галт тэрэгний хєдєлгєєний цагийн хуваарийг биедээ авч явах ба єртєєнєєс хоорондын

замд гарахын ємнє єєрийн цагийг єртєєний жижїїрийн цагтай тулгаж, дрезиний бїрэн

бїтэн эсэхийг магадлаж, шатахуунаар хангагдсан ба зохих дохио байгаа эсэхийг шалгана.

10. Дрезиний жолооч нь ялангуяа хамгаалалтгїй гармаар болон замын ажил хийж буй хэсгээр явж єнгєрєхдєє онц анхааралтай явна.

11. Дрезинийг дагалдаж яваа ахлах ажилтан нь єртєєний ажилтан нарын (єртєє-

ний жижїїр, сумчин, дохиочин) зєвшєєрєлгїйгээр єртєєний зааг дотор өөрөө явагч

тусгай хөдлөх бүрэлдэхүүнтэй явах, мєн тїїнчлэн єртєєний жижїїрт мэдэгдэж, тїїнээс галт тэрэгний жинхэнэ хєдєлгєєний тухай бичгэн мэдэгдэл авахгїйгээр хоорондын замд

гарах эрхгїй. Єртєєн дээр ирэх їедээ орох постын сумчны (дохиочны) зааврыг удирдлага

болгоно.

12. Замаас авагддаг дрезинийг дагалдаж яваа ахлах ажилтан нь хоорондын замд

гарахын ємнє дрезиний хїрэх газрыг зааж тїїнийг явуулах шаардлагатай болсон тухай

ба зэргэлдээ єртєє хїрэхэд (хоорондын замын аль нэгэн хэсэгт хїрэхээр эсвэл

хоорондын замд зогсолтгїйгээр явж байгаа їед) дрезинийг замаас авах хїртэл

шаардагдах хугацааны тухай єртєєний жижїїрт мэдэгдсэн байна.

13. Єртєєний жижїїр дрезинийг хоорондын замд явуулах шаардлагатай болсон

тухай дрезинийг дагалдаж яваа ахлах ажилтны мэдэгдлийг хїлээн аваад галт тэрэгний

хөдөлгөөн зохицуулагчид мэдэгдэж галт тэрэгний хєдєлгєєний байдлыг магадласан байна.

14. Замаас авагддаг дрезинийг дагалдаж яваа ахлах ажилтан нь галт тэрэгний хєдєлгєєний байдлыг єртєєний жижїїрээс магадлаад дрезинийг тогтоосон шаардлагыг

баримтлан явуулахад хїрэлцэхїйц хугацаа байвал (өөрөө явагч тусгай хөдлөх

бүрэлдэхүүнийг дагалдан яваа ахлах ажилтны захиалгаар) дрезинийг явах хугацааны туршид галт тэрэгний хєдєлгєєн ямар байх тухай мэдээлсэн ДУ-62 маягтын магадлагаа

бичгийг нэгээс дээшгїй цагийн ємнє єртєєний жижїїрээс авсан бана. Хэрэв замаас

авагддаг дрезин нь єртєєний жижїїрээс ДУ-62 маягт бїхий магадлагаа бичгийг авснаас

хойш 10 минутын хугацаанд хоорондын замд гарахгїй бол дрезинийг дагалдаж яваа

ахлах ажилтан єртєєний жижїїрээс шинэ магадлагаа бичиг авах буюу эсвэл урьд

єгєгдсєн магадлагаа хїчин тєгєлдєр хэвээрээ байгаа тухай баталгаа авах ёстой.

75

15. Єртєєний жижїїр ДУ-62 маягтын магадлагаа бичгийг олгохдоо галт тэрэгний

хєдєлгєєний дэвтэрт бичигдсэн зїйл, галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчаас авсан мэдээ зэргийг удирдлага болгоно. Єртєєний жижїїр уг ДУ-62 маягтын магадлагааг 2

хувь бичиж нэгийг нь дрезин дагалдаж яваа ахлах ажилтанд олгож, нєгєєг (хуулбарыг)

єєртєє їлдээнэ. Єртєєний жижїїр уг магадлагаанд олгосон цаг, минут болон ямар

хугацаагаар їїнийг олгосон тухай зааж бичнэ.

ДУ-62 маягтын магадлагаа олгосон цагийг дрезинийг явуулсан цагт тооцно.

16. Замаас авагддаг дрезинийг дагалдаж яваа ахлах ажилтан дор дурдсан тохиолдолд хоорондын замд гарч болно. Їїнд:

а. Хоорондын замд дрезин явах хугацааны туршид хоорондын зам эсрэг чиглэлийн галт тэрэгнээс чєлєєтэй байвал,

б. Галт тэрэгний хойноос нь 500-аас доошгїй метрийн зайтай явуулж болох бєгєєд тэгэхдээ тэр чиглэлд явуулах дараачийн галт тэрэгнээс заавал 15 минутаас багагїй

хугацааны ємнє явуулна.

17. Дрезин хоорондын замаас єртєєн дээр ирмэгц замаас авагддаг дрезинийг дагалдаж яваа ахлах ажилтан ирсэн тухайгаа бичгээр эсвэл утсаар єртєєний жижїїрт нэн

даруй мэдэгдэх бєгєєд явуулсан єртєєний жижїїр энэ тухай ДУ-62 маягтын хуулбарт

тэмдэглэл хийнэ.

18. Замаас авагддаг дрезинийг хоорондын замд явуулсны дараа ДУ-62 маягтанд заасан хугацаанд дрезин зэргэлдээ єртєєнд очсон тухай мэдээ хїлээж аваагїй бол

єртєєний жижїїр доорх үйлдлийã гүйцэтгэнэ. Үүнд:

а. Магадлагаанд заасан хугацаанаас 10 ба түүнээс дээш минутын ємнє уг хоорондын замд тэр чиглэлийн галт тэргийг явуулах хэрэгцээ тохиолдвол замаас

авагддаг дрезин хоорондын замд байгаа ба мэдэгдэх дохио єгєх тухай анхаарамжийг

машинчид олгоно.

б. ДУ-62 маягтын магадлагаанд заасан хугацаанаас ємнє эсрэг чиглэлийн галт тэрэг явуулах зєвшєєрєл лавласан їед дрезин очих хїртэл буюу эсвэл ДУ-62 маягтанд

заасан хугацаа дуусах хїртэл уг галт тэргийг саатуулж байхыг зэргэлдээ єртєєний

жижїїрээс шаардана.

в. Зэргэлдээ єртєєний жижїїрт дрезин явуулсан ба тїїний аялах нєхцлийн тухай мэдэгдэнэ. Харин зэргэлдээ єртєєний жижїїр ийм мэдэгдэл хїлээж аваад ДУ-62

маягтын магадлагаанд заасан хугацаа дуустал буюу дрезин иртэл ємнєєс нь галт тэрэг

явуулах эрхгїй болно.

19. Замаас авагддаг дрезинийг дагалдаж яваа ахлах ажилтан тїїнчлэн дрезиний

жолооч нь єртєєнєєс гарч хоорондын замаар явах үеийн үүрэг:

а. Замын чєлєєтэй эсэхэд онцгой анхаарал тавьж сонор сэрэмжтэй байх ба галт тэрэг ирэх їед зогсож дрезинийг замаас авахад бэлэн байна.

б. Хїлээн авсан ДУ-62 маягтын магадлагааг удирдлага болгон галт тэрэг ирэхээс ємнє дрезинийг замаас цаг тухайд нь авч дрезинèé хєдєлгєєний аюулгїй ажиллагааг

хангаж байна.

76

в. Замаас авагддаг дрезин явах замд манан будан, цасан шуурга болон ширїїн

бороо тохиолдвол цааш явахаа больж дрезинийг замаас авна.

20. ДУ-62 маягтын магадлагааг олгосон хугацаа дуусаад замаас авагддаг дрезинийг хоорондын замд замаас авч тавих буюу хоорондын замд зогссоны дараа

хєдєлгєєнєє цааш їргэлжлїїлэх хэрэгцээ тохиолдсон їед дрезинийг дагалдаж яваа ахлах

ажилтан дор дурдсан нєхцөлийг бїрдїїлвэл хоорондын замыг заагласан єртєєдийн аль нэг рїї явах буюу эсвэл хоорондын замаас авагддаг дрезинтэй явах эрхтэй. Їїнд:

а. Утсан холбоотой їед єртєєний жижїїрт амаар захиалга єгч галт тэрэгний хєдєлгєєний тухай магадлагааг утсан мэдээгýýð авсны дараа гагцхїї дрезинийг

хоорондын замд гарах бололцоо байвал тїїнийг зам дээр тавина.

б. Утсан мэдээ байхгїй їед тэр чиглэлийн галт тэрэгний хойноос (араас нь явах

галт тэрэг байхгїй бол) 500-аас доошгїй метрийн зайтай явна.

в. Утсан холбоо ба тэр чиглэлийн галт тэрэг байхгїй їед (тал талдаа нэгээс доошгїй километр газарт їзэгдэлт сайн байвал хоорондын замд гарч 25 км/цагаас

дээшгїй хурдтай явж болох ба харин галт тэрэг ойртон ирэх їед зогсож дрезинийг замаас

буулгахад бэлэн байх ёстой.

21. Галт тэрэгний хєдєлгєєний тухай мэдэгдлийг ахлах ажилтанд утсаар мэдэгдсэн єртєєний жижїїр замаас авагддаг дрезинийг хоорондын замд гаргахын тулд ДУ-62

маягтын магадлагааг бєглєж хэрэгцээтэй їед галт тэргэнд анхаарамж олгоно.

II. ТЭЭВРИЙН ТД-5 ДРЕЗИНИЙ ХЄДЄЛГЄЄН

22. Тээврийн ТД-5 дрезинийг чиргїїлгїйгээр їїнийг замаас авч чадах 4-өөс доошгїй хїнтэйгээр гагцхїї єдрийн цагт їзэгдэлт сайтай їед авагддаг дрезиний адилаар

явуулж болно.

23. Тээврийн ТД-5 дрезин чиргїїлтэйгээр буюу 4-єєс доошгїй ажилтантай тэрчлэн шєнийн цагт ба єдрийн їзэгдэлт муу їед (манан, будан, цасан шуурга зэрэг бусад

цаг агаарын муу нєхцєлд) явуулах бол тїїнийг галт тэрэгний нэгэн адилаар хоорондын

замд гаргана.

24. Хоорондын замыг эзэлж галт тэрэгний эрхтэйгээр явах ТД-5 дрезинийг замын аж ахуйн байгууллагын (замын бригадын даргаас доошгїй албан тушаалтай) буюу уг

дрезинийг хариуцах бусад албаны хариуцлагатай ажилтны захиалгаар галт тэрэгний

хөдөлгөөн зохицуулагчийн тушаалаар явуулна.

25. Хэрэв дрезин галт тэрэгний эрхтэйгээр явж байгаа бєгєєд ямар нэгэн ажил гїйцэтгэхээр хоорондын замд зогсох шаардлагатай бол єртєєний жижїїр хоорондын зам

эзлэх зєвшєєрлєєс гадна энэ журмын 7.16 дугаар зїйлд заасны дагуу анхаарамж олгоно.

Анхаарамжинд зааснаас илїї хугацаагаар хоорондын зам эзлэхийг хориглоно.

26. Урагшаа явахыг (гэрэлтэй талаар) дрезиний їндсэн явалт гэнэ. Ухарч явахыг

зєвхєн єртєєн дээр сэлгээ хийх їед зєвшєєрнє.

27. Тээврийн ТД-5 дрезинèé хєдєлгєєний хурдыг хоорондын замд 50км/цаг,

єртєєний замд 25 км/ цаг, суман дээгїїр 15 км/цагаас èõã¿é тогтооно. Їзэгдэлò муу їед

77

хєдєлгєєний хурд 25 км/цагаас хэтрэхгїй байх бєгєєд гэрлээ (чийдэн ба дохионы арын

улаан гэрлийг) асаасан байна.

28. Дрезинийг чиргїїлтэй ба чиргїїлийн хоорондох холбоосыг авто угсрааны їлгэрчилсэн багажаар шалгаж хєдєлгєєний їед єєрєє салах явдлыг гаргахгїй байна.

Дрезинийг тавцант вагон ба бусад вагонтай холбохыг хориглоно.

29. Нэг зэрэг явах хїмїїсийн тоо нь:

а. Дрезин дээр 6 хїнээс;

б. Ачаагїй чиргїїл дээр 10 хїнээс;

Бїрхїїлгїй дрезин ба чиргїїл дээр зєвхєн дулааны улиралд хїмїїс тээвэрлэж

болно.

Дрезин дээр ачаа тээвэрлэж болохгїй.

30. Чиргїїлтэй ТД-5 дрезин дээр ажиллах ажилтан буюу ачаа тээвэрлэхээр хоорондын замд гарах їед ажлын удирдагчаар замын бригадын дарга, цахилгаан

механикч буюу шугам сїлжээний район хариуцсан мастераас доошгїй албан тушаалын

ажилтанг томилно. Чиргїїлээр ажилтныг зєєх, тээвэрлэх їед чиргїїл бїр дээр

туршлагатай ажилтнаар ахлагчийг томилох бєгєєд тэр чиргїїлээр тээвэрлэгдэж байгаа

хїмїїсийн аюулгїй ажиллагаа, журам дэглэмийг хянаж байна.Чиргїїл дээр тоормослогч

хэрэгсэл байхгїй їед чиргїїлтэй дрезинийг хоорондын замд явуулахыг хориглоно.

Ачаа ачсаны дараа тоормосны хєшїїргийн чєлєєтэй байгаа эсэхийг магадлана.

Тээвэрлэж байгаа ачаагаар тоормосны хєшїїргийг дарахыг хориглоно.

III. ЗАМЫН ДЭВСГЭР БА ОГТЛОЛ ЗУРГИЙН ХУВЬД

ХЇНД НЄХЦЄЛТЭЙ ХООРОНДЫН ЗАМААР ßÂÀÕ ЗАМААС

АВАГДДАГ ДРЕЗИНИЙ ХӨДӨЛГӨӨН

31. Замын дэвсгэр ба огтлол зургийн хувьд хїнд нєхцєлтэй хоорондын замаар (тал талдаа 1 километрээс цааш газарт їзэгдэлт хангагдаагїй) явах замаас авагддаг нэгжийн

хєдєлгєєний зааврыг суурь бүтэц эзэмшигч тогтооно. Ийм тохиолдолд дрезинийг замаас авагддаг нэгжийн хєдєлгєєний (галт тэрэгний эрхтэйгээр) заавраар эсвэл орон нутгийн

нєхцєл байдлыг харгалзан урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг авч, галт тэрэгний хойноос

цаг хугацаагаар зааглан явуулж болно.

32. Замын тахир ба гїн сэтэрхий газраар явж єнгєрєхдєє маш сонор сэрэмжтэй, зам дээр саад учирсан цагт нэн даруй зогсоход бэлэн байх.

ХОЁР. ЗАМААС АВАГДДАГГҮЙ ДРЕЗИНИЙ ХЄДЄЛГЄЄН

1. Тємєр замаар явдаг замаас авагддаггїй замын моторт тээврийн хэрэгсэл ашиглалтын дор дурдсан зааврыг тємєр замын тээврийн бїх їйлдвэрийн газар, аж ахуйн

нэгж, тїїнчлэн тємєр замаар явах эрх бїхий дрезин, моторт тэрэг ба автомоторисыг

ашигладаг бусад газрууд заавал биелїїлнэ.

2. Бусад газрын мэдэлд байгаа дрезин ба моторт тэргийг шаардлагатай

тохиолдолд суурь бүтэц эзэмшигчийн зєвшєєрєлтэйгээр тємєр замаар явуулах бєгєєд

тэгэхдээ уг зєвшєєрлийн хїчин тєгєлдєр байх хугацаа ба хєдлєх нэгжийн явах газрыг тэр

зєвшєєрєлдєє заасан байна.

78

3. Техникийн нєхцєл ба батлагдсан тєсєлд тохирох бїтэц бїхий дрезин, моторт

тэрэг ба автомоторисыг тємєр замд ашиглана. Тэдгээрийн бїтцэд тєслийг баталсан байгууллагын зєвшєєрєлгїйгээр єєрчлєлт оруулахыг хориглоно.

4. Дрезин, моторт тэрэг ба автомоторис нь тємєр замын техник ашиглалтын

æóðàìä заасан тэмдэг ба бичигтэй байх бєгєєд бусад газрын мэдэлд байгаа дрезин,

моторт тэрэг, автомоторис нь тэр газрынхаа ялгах тэмдэгтэй байна.

5. Дрезин, моторт тэрэг автомоторис нэг бїр дээр техникийн паспорт хєтлєх бєгєєд тїїнд їйлдвэрээс гарсан ба ашиглалтад орсон он, сар, єдєр, гїйлт, бїтцийн

єєрчлєлт, анхны хєдєлгїїрийг сольсон эсэх, хугацааò засварын тухай бусад

шаардлагатай мэдээлэлийг тэмдэглэнэ.

6. Тємєр замын хэмжээгээр ашиглагдаж байгаа дрезин, моторт тэрэг,

автомоторисèéã эдгээрийн аль албан газрын харьяанд байгааг їл харгалзан суурь бүтэц эзэмшигчийн мэргэжлийн комиссоос олгосон замын моторт тээврийн уг нэгжийг

жолоодох эрхийн їнэмлэхтэй, техник ашиглалтын дүрэм, дохиоллын ба галт тэрэгний

хєдєлгєєний óäèðäëàãûí журам болон аюулгїй ажиллагааны дүрмийн шалгалт єгсєн хїн

жолоодно. Дрезин, моторт тэрэг ба автомоторисыг нэг жолооч їйлчилнэ.

Єргїїрээр тєхєєрємжлєгдсєн дрезинийг суурь бүтэц эзэмшигчийн заалтаар жолооч ба тїїний туслах їйлчилнэ.

7. Хоорондын замд явуулж байгаа дрезин, моторт тэрэг ба автомоторис нь галт тэрэгний нэгэн адил явах эрхтэй.

8. Замаас авагддаггїй тээврийн моторт нэгжийг хоорондын замд явуулах ажлыг єртєєний жижїїр зєвхєн галт тэрэгний хєдєлгєєн зохицуулагчийн зєвшєєрєлтэйгээр

гїйцэтгэнэ. Анхны єртєєнєєс явуулахдаа жолоодох эрхийн їнэмлэх ба аж ахуйн зохих

нэгжээс олгосон замналын хуудас, тїїнчлэн бусад газрын мэдэлд байгаа дрезин, моторт

тэрэг ба автомоторисын тємєр замаар явах зєвшєєрєл жолоочид нь байгаа эсэхийг

єртєєний жижїїр шалгана.

9. Хоёроос доошгїй тооны дрезин, моторт тэрэг ба автомоторисыг холбож явуулахыг зєвшєєрнє. Замын моторт тээврийн нэгжид залгагдах хєдлєх нэгжийн тоог

паспортанд заасан тоормосны хэрэгсэл байгаа эсэх, баримтлах уруудуур дээр явах

зєвшєєрєгдсєн хурд зэргийг харгалзан суурь бүтэц эзэмшигч тогтооно.

Зєвхєн дрезин, ДГКУ, АСГ автомоторис АГВ ба АГМ-ийг галт тэрэгний

бїрэлдэхїїнд тээвэрлэхийг зєвшєєрнє. Тэдгээрийг тээвэрлэх журмыг энэ хавсралтын 21-

27 дóãààр зїйлд зааснаар гїйцэтгэнэ.

10. Дрезиний тэвшинд ба автомоторис, моторт тэрэгний бїхээгт паспортад

зааснаас илїї ( їйлчлэх бригадын ажилтан нараас бусад) хїмїїсийг авч явахыг

хориглоно. АГМУ дрезин дээр 3-аас, ДГКУ дрезин дээр 4-єєс илїїгїй ажилтан, хэрэв

дрезин нь хїн суухад зориулагдан хийгдсэн суудлаар тоноглогдсон бол зохих тооноос

илїї ажилтан авч явахыг хориглоно.

11. Дрезин, моторт тэрэг ба автомоторист холбосон тавцант вагонд ажилтан тээвэрлэхийг хориглоно. Дрезин ба моторт тэрэг чиргїїлээ тїрж явахаас єєр бололцоогїй

їед (ачаа буулгасны дараа хоорондын замаас єртєє рїї буцах їед, ирэх єртєєнд сэлгээ

79

хийх зэрэг тохиолдол) жолоочийн туслах буюу томилогдсон дохиочингоос єєр хїн

чиргїїл дээр явахыг хориглоно.

12. Ажиллаж байгаа дрезин, моторт тэрэг ба автомоторис нь:

а. Гол сэлбэг хэрэгсэл ба эд хогшил, бензинээр ажилладаг хєдєлгїїртэй бол сэнсний оосор, агшаагуур, бїрэн тооны очлуур, асаалтын ороомог, дамжуулах гинж (нэг

ажиллагаатай бол) буюу чагтан гол, тоормосны иж бїрдэл, бензиний хоолойг їлээлгэж

цэвэрлэхэд зориулсан авто машины шахуурга:

-Дизель хєдєлгїїртэй бол сэнсний хийн шахуургын дамжлагын ременїїд тус бїр

3 ширхэг буюу хийн шахуургын кардан, дамжуулгын, тїлшний шахуургыг форсунктай

холбогч хоолойнууд (2 ширхэг)

-Тїлш шахаж нэмэх хєєргє иж бїрдлээрээ.

-Бїх дрезин, моторт тэрэг ба автомоторист цэнэглэгдсэн гал унтраагч, тулгууртай шурган буюу шахуурган єргїїр, (20 тонны даацтай), тоормосны ивїїр, нэг ширхэг

прожекторын ба арын дэнлїїний бїх чийдэнгїїд:

б. Дохионы багаж, хэрэгслїїд:

-Бїрээ, дохионы дєрвєн ширхэг дарцаг (2 ширхэг улаан ба 2 ширхэг шар єнгєтэй)

6 ширхэг бялт, гар дэнлїї 2 ширхэг тус тус байна. Дрезин, моторт тэрэг ба автомоторист

нь хєдєлгєєний хурд ба гїйлтийг заагч хурд хэмжигчээр тоноглогдсон байна.

13. Замын моторт тээврийн нэгжийг тэдний тасралтгїй ажиллагаа ба хєдєлгєєний аюулгїй ажиллагааг хангаж чадахуйц бїрэн бїтэн байдалд байлгаж байх ёстой.

Гэмтэлтэй дрезин моторт тэрэг автомоторис ба чиргїїлийг хоорондын замд гаргахыг

хориглоно. Тэдгээрт тавигдсан халаалтын багажууд нь галын аюулгїй ажиллагааны

зааврын шаардлагыг бїрэн хангасан байна.

Єртєєнєєс явахын ємнє жолооч нь моторт хєдлєх бїрэлдэхїїний бїрэн бїтэн

эсэхийг шалгаж, їзлэг хийх їїрэгтэй бєгєєд тэгэхдээ мотор, явах анги, тоормосны

байгууламж , нуман зїїлт, єргїїрийн тєхєєрємж ба угсрах єргєгчийн байдалд онцгой

анхаарал тавьж чиргїїлтэйгээ зєв холбогдсон , ачаа зєв ачигдаж бэхлэгдсэн эсэхийг мєн

тїїнчлэн єргєгч ба эргэх тавцан найдвартай бэхлэгдсэн, энэ хавсралтын 12 дугаар зїйлд

заасан дохионы хэрэгслїїд, сэлбэг хэрэгсэл ба жижиг хэсгїїд байгаа эсэхийг шалгана.

14. Дрезин, моторт тэрэг, автомоторисын жолооч нар нь ажилд гарах їедээ:

а. Техник ашиглалтын дүрэм, дохиоллын журам, галт тэрэгний хєдєлгєєний óäèðäëàãûí журам, аюулгїй ажиллагааны заавар, галт тэрэгний хєдєлгєєний аюулгїй

ажиллагааг хангахад чиглэгдсэн замын хэмжээний бїх тушаал, цахилгааны шаардлагыг

баримтлах

б. Замын моторт тээврийн зохих нэгжийг жолоодох тогтоосон зааврын эрхийн їнэмлэх (техникийн їзлэгийн акт, албан ёсоор бєглєсєн замын хуудас зэргийг биедээ авч

явна. Бусад газрын мэдэлд байгаа замын моторт тээврийн нэгжийн жолооч нь дээр

дурдсан зїйлээс гадна техник ашиглалтын дүрмийн мэдлэгээр шалгалт єгсєн тухай їнэмлэх биедээ авч явах ба замаар явах зєвшєєрєлтэй байна.

80

15. Тємєр замаар тогтмол явдаг тїїнчлэн тємєр замын бус байгууллагын мэдэлд

байгаа замын моторт тээврийн нэгжїїдэд жил бїр техникийн шалгалт, їзлэг туршилтыг заавал хийж байна. Эдгээр ашиглалтанд тэнцсэн тухай гэрчилгээтэй байна.

16. Замын моторт тээврийн техникийн їйлчилгээний їед техникийн паспорт

байгаа эсэх ба тїїний бєглєлт зєв эсэхийг шалгана.

17. Замын моторт тээврийн техникийн хяналтын їзлэгийг замын аж ахуйн байгууллагын даргын томилсон (замын моторт тээврийн мэргэжилтэн) ажилтан аж ахуйн

нэгжийн тєлєєлєгч ба данслагдсан єртєєний буюу ойролцоо орших єртєєний вагон їзэгч

нар гїйцэтгэнэ. Їзлэгийн їр дїн ба туршилтын аяллын актыг тогтоосон маягтаар

бїрдїїлнэ.

18. Замаас авагддаггїй нэгжийг ашиглах їед зам төмөр хэлхээгээр тоноглогдсон

хэсгїїдэд түүний жолооч нь хос дугуйн єнхрєх гадаргуу цэвэрхэн эсэхийг нягтлан шалгана. Зам тємрийн толгой мазут, цас элс ба бусад материалаар бүрхэгдэн шунт алдагдуулж болзошгүй бол энэ зам дээр дрезин, моторт тэрэг ба автомоторисыг зогсоохыг хориглоно

Автомат хаалт буюу гэрлэн дохионы дохиоллоор тоноглогдсон гарамд ойртох їед

жолооч нь онц сэрэмжтэй явна.

19. Жилийн їзлэгийн актгїй ба засварын хугацаа дууссан замын моторт тээврийн хєдлєх бїрэлдэхїїнийг ашиглахыг хориглоно.

20. Єєрийнхєє мэдэлд замын моторт тээвэр бїхий аж ахуйн нэгжийн дарга нар нь дрезин, моторт тэрэг ба автомоторисын їечилсэн засвар, їзлэг ба магадлагаа хийх

тогтоогдсон хугацааг чанд баримтлах, тэдгээрийн байдал, жолооч нар тэдгээрийн

туслахын техник ашиглалтын дүрэм, хэсгийн огтлол зураг, дохио ба заагч, мєн тїїнчлэн чиргїїлтэй ба бусад хєдлєх бїрэлдэхїїнтэй явах, єртєєн дээр ба хоорондын замд ачааг

ачих, буулгах журмын мэдлэгийг тогтмол шалгана.

21. ДГКУ, АСГ дрезин ба угсран сэргээн босгох автомоторисын АГВ, АГВМ-ийг

ачааны галт тэргэнд єєрийн гол дээрх ачааны адилаар илгээнэ.

22. Тїлхэгчгїй явах галт тэрэгний бїрэлдэхїїнд ДГКУ ба АГВ, АГМУ

автомоторисыг сїїлийн дєрвєн голт вагоны ємнє холбоно.

23. Бїрэлдэхїїнä нь ДГКУ, АСГ дрезин ба АГВ, АГМУ автомоторис орсон галт тэргийг тїлхэхийг хориглоно.

24. Заагдсан дрезин ба автомотористтай ачааны галт тэрэг 70 км/цаг хїртэл хурдтай явахыг зєвшєєрнє.

25. ДГКУ, АСГ дрезин ба угсран сэргээн босгох АГВ ба АГМУ автомоторисыг

ачааны галт тэргэнд илгээх їед тэдгээр дрезинүүдийн техник тоноглол ба тээвэрлэлтийн

журмыг мэддэг, эрхтэй жолооч дагалдана. Жолооч нарт ачааны галт тэргэнд дрезинийг

тээвэрлэх журмын тухай зааварчилгаа єгсєн байна. Зааварчилгаа єгсний дараа акт

бїрдїїлнэ.

26. Ялгах довоос ДГКУ, АСГ дрезин ба АГВ АГМУ автомоторисыг буулгахыг хориглоно.

81

27. Заагдсан дрезиний гол дээрх ачаалалтын ялгавар 2 тонноос хэтэрч болохгїй. Энэ зорилгоор ДГКУ, АСГ дрезин ба АГВ, АГМУ, автомоторисыг тээвэрлэлтэд

бэлтгэхдээ дээр нь тохируулан замын чигчээс ачих ба очих газар руу тээвэрлэх

зєвшєєрєл авахын тулд илгээгч нь явуулах єртєєний жижїїрт захиалгаа єгєх бєгєєд

явахад бэлэн болсон эсэхийн шалгалтыг суурь бүтэц эзэмшигчийн томилсон комисс їзнэ.

ДГКУ, АСГ, дрезин, өөрөө явагч тусгай хөдлөх бүрэлдэхүүн ба АГМУ автомоторисыг галт тэрэгний бїрэлдэхїїнд явуулахын ємнє тэдгээрийг тээвэрлэлтэнд

бэлэн болгосон тухай акт бүрдүүлнэ. Актыг 4 хувийг үйлдэх ба илгээж байгаа дрезин,

өөрөө явагч тусгай хөдлөх бүрэлдэхүүний техникийн бичиг баримтанд 1 хувийг

хавсаргана. Актын 2 хувь нь ачааны бичиг баримтанд хавсаргахаар єртєєнд дамжуулна.

Үлдсэн 1 хувь нь ачаа илгээгчийн хэрэгт үлдэнэ.

Замын моторт тээврийн арчилгаа ба ашиглалтын дэглэмийг тусгай заавраар

тогтооно.

82

ГАРЧИГ

Нийтлэг үндэслэл 2

Нэгдүгээр бүлэг

Автомат хориглолын үеийн галт тэрэгний хөдөлгөөн 5

Хоёрдугаар бүлэг

Хагас автомат хориглолын үеийн галт тэрэгний хөдөлгөөн 7

Хагас автомат хориглолын гэмтэлтэй їеийн галт тэрэгний

хєдєлгєєн 11

Гуравдугаар бүлэг

Цахилгаан очирын системтэй үеийн галт тэрэгний хөдөлгөөн 13

Галт тэрэг хүлээн авах, явуулах 14

Цахилгаан очирын систем гэмтэлтэй үеийн галт тэрэгний хөдөлгөөн

ба очирын аппаратад очирын тооны тохируулга хийх 15

Дөрөвдүгээр бүлэг

Утсан холбооны үеийн галт тэрэгний хөдөлгөөн 17

Галт тэрэгний утсан мэдээний дэвтэр хөтлөх 18

Галт тэрэгний хөдөлгөөний үеийн утсан мэдээний загварууд 19

Тавдугаар бүлэг

Дохиолол холбооны тогтоосон бүх хэрэгслийн ажиллагаа

тасарсан үеийн галт тэрэгний хөдөлгөөн 21

Галт тэрэгний хөдөлгөөн 22

Зургадугаар бүлэг

Сэргээн босгох галт тэрэг, дрезин, галын галт тэрэг ба туслах

зүтгүүрийн хөдөлгөөн 26

Хоорондын замаас галт тэрэг явуулсан өртөөндөө буцаж ирэх 29

Долдугаар бүлэг

Төмөр замын төхөөрөмж байгууламж ба зам дээр ажил

гүйцэтгэх үеийн галт тэрэгний хөдөлгөөн 31

83

Наймдугаар бүлэг

Галт тэрэг хүлээн авах ба явуулах. Ерөнхий шаардлага 35

Галт тэрэг хүлээн авах 36

Галт тэрэг явуулах 37

Оруулах гэрлэн дохионы хориглосон заалттай үед өртөөнд

галт тэрэг хүлээн авах 39

Есдүгээр бүлэг

Галт тэрэгний хөдөлгөөн зохицуулагчийн ажил 41

Аравдугаар бүлэг

Өртөөнд хийгдэх сэлгээний ажил 47

Сэлгээний ажлын удирдлага ба бүрэлдэхүүн 51

Ялгах дов ба татах зам дээрх сэлгээ 56

Гол ба хүлээн авах, явуулах замд хийх сэлгээ 58

Найруулагчийн бригад сумыг шилжүүлж сэлгээний ажил хийдэг

район 59

Арваннэгдүгээр бүлэг

Анхаарамж олгох журам 60

Анхаарамжийн маягтыг бөглөж бичих тайлбар 66

Арванхоёрдугаар бүлэг

Өртөөнд ДТХ-ын байгууламжийн хэвийн ажиллагаа алдагдсан

нөхцөлд галт тэрэг хүлээж авах ба явуулах 67

Цахилгаан механикчид хориглосон зүйл 67

Хавсралт 1

Дохиолол холбооны тогтоосон хэрэгслийн үед өртөөнөөс галт

галт тэрэг явуулах зөвшөөрлийн жагсаалт 71

Хавсралт 2

Хөдлөх бүрэлдэхүүнийг тоормосны ивүүр, гар тоормосоор бэхлэх

норм 73

Хавсралт 3

Онцгой болгоомж шаардсан ачаатай вагон ба тусгай хөдлөх

бүрэлдэхүүнийг галт тэргэнд байрлуулах 75

Хавсралт 4

Дрезиний хөдөлгөөн 78