gerd frömmel, a...col de rousset 1.245 m f spaghettigedrillte kurvenstrecke col de sarennes 1.999 m...

Gerd Frömmel, A – 8990 Bad Aussee ** www.fg-steirer.at Fotos und Beschreibungen: Gerd Frömmel (fg-steirer) und Wikipedia

FOTO: PASS- ODER STRASSENNAME: HÖHE: LAND: BEMERKUNGEN:

Achenpass 940 m D Bayern Der höchste Punkt der Achenpaß-Straße liegt noch deutlich vor der deutsch-österreichischen Grenze und ist ein Teil der Deutschen Alpenstraße. Auf der Südseite hat man die Möglichkeit zurück nach Deutschland oder weiter in Richtung Achensee zu fahren.

Ächerli 1.458 m CH Obwalden, Nidwalden Die Strasse von Wisserlen zum Pass

Aecherli ist jetzt asphaltiert, aber wenig befahren. Man sollte jedoch ruhig dort hinfahren und das wunderschöne Panorama bewundern

Albulapass 2.312 m CH Graubünden Der westliche Teil schraubt sich in mehreren Kehren, Kehrtunnels und über Brücken in die Höhe. Bis auf kurze Teilstücke ist die Strecken eher flach. Die Ostrampe ist kürzer, jedoch steiler. Mit 10 Kehren anspruchsvoll aber nicht schwierig.

Alpl 1.099 m A Steiermark „Peter Rosegger´s Waldheimat“. Sehr gut ausgebaute Strecke zwischen Krieglach und Birkfeld. Sie werden von den Schönheiten der Natur und der Streckenführung begeistert sein. Vorsicht: Verleitet zu riskanten Manövern.

Ammersattel 1.118 m A / D Bayern – Tirol Der Ammersattel ist als reizvoller Weg von Deutschalnd nach Österreich die Alternative zum Grenzübergang Griesen. Auf österr. Seite führt die Strecke am malerischen Plansee vorbei, der einige Wagemutige zum Baden einlädt

Annaberg 976 m A Steiermark Der Annaberg - direkt an der "Via Sacra" zum Wallfahrtsort Mariazell.

Arlberg 1.793 m A Tirol – Vorarlberg Der Arlbergpass verbindet Vorarlberg mit Nordtirol. Die bekanntesten Orte an der Strecke: St. Anton, St. Christoph, Stuben. Vom Arlbergpaß kann man auch in die Orte Lech und Zürs (Vorarlberg) abzweigen und Richtung Bregenzerwald weiterfahren.



Berninapass 2.328 m CH Graubünden Der Berninapass verbindet das Veltlin und das Val di Livigno mit dem Engadin. Auf der nördlichen (engadiner) Seite ist der Pass

sehr flach und uninteressant bis zur Passhöhe. Nur auf der Südseite ist die Strecke kurvenreich und interessant.

Bielerhöhe

(Silvretta)

2.032 m A Vorarlberg – Tirol Als Bielerhöhe bezeichnet man die Paß- und Hügellandschaft bzw. dessen Höchstpunkt nördlich vom Nordrand des Silvrettsasees.

Binntal 1.875 m CH Goms Die Straße steigt bei Fiesch im schweizer Goms in die Höhe. Besonders sehenswert ist die Tunnelumfahrung durch die Twingi-Schlucht. Ab dem Ort Fäld verläuft die Strecke nur noch auf Naturbelag.

kein Bild

Bohinjsko Sedlo 1.277 m SI Slowenien Die Straße über den Bohinjsko Sedlo befindet sich bei den Südausläufern des Triglav Nationalparks und verbindet Bohinjska Bistrica mit Podbrdo. Eingebettet zwischen knapp 1.600 m hohen Bergen liegt der Scheitelpunkt der Passstraße auf 1.277 m im Almgebiet Soriska Planina. Die schmale zweispurige Straße ist durchgehend asphaltiert und ganzjährig befahrbar. Ausgangspunkt für die Straße ist zunächst das Tourismuszentrum Bled (mit der malerischen Insel samt Kirche im See). Auf der Straße 209 kommt man nach rund 20 Kilometern in den Ort Bohinjska Bistrica. Hier bietet es sich an, zuerst der Stichstraße längs des Bohinjsko Jezero zu folgen. Der größte See Sloweniens ist das genaue Gegenteil des Bleder Sees, unverbaute Natur begleitet den Tourenfahrer bis zum Straßenende im Triglav Nationalpark. Dort gibt es Übernachtungsmöglichkeiten sowie den Wasserfall Dom Savica, der allerdings nur zu Fuß besichtigt werden kann. Zurück an der Straßengabelung in Bohinjska Bistrica geht es rechter Hand über die fast schon einsam zu bezeichnende Passstraße des Bohinjsko Sedlo. Auf- und Abfahrt zum Sattel sind äußerst kurvenreich. Südlich der Passhöhe verlässt man die Alpen und die Landschaft wird sanft hügelig. Bereits nach kurzer Fahrzeit muss man sich entscheiden, ob die Tour über das Podbrdo und das Socatal (rechts) bzw. Kranj oder Ljubljana (links) fortgesetzt werden soll.

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:CINEDOKU_VORARLBERG_Vermunt_im_Montafon_Bielerh%C3%B6he_Hanno_Thurnher_Filmproduktion.jpg



Brennerpass 1.374 m A / I Tirol - Trentino/Südtirol Der Brennerpaß ist die Verbindung von Innsbruck nach Sterzing/Bozen. Zur Auswahl stehen 2 Strecken

Brennerautobahn (= Maut !) oder die Brennerlandstraße. Beide Strecken sind sehr überlaufen, so dass sich der Fahrspaß sehr in Grenzen hält.

Brünigpass 1.002 m CH Bern – Obwalden Der Sattel des Brünigpasses liegt zwischen den schweizer Bergen Wielerhorn und Giebel und verbindet das Aaretal mit dem Vierwaldstätter See. Auf der Nordseite bietet sich die landschaftlich sehr schöne Strecke als Weg zum Vierwaldstätter See an.

Buchener Höhe 1.256 m A Tirol Die Strasse über die Buchener Höhe verbindet die Orte Leutasch und Telfs. In nordöstlicher Richtung geht´s weiter nach Mittenwald (Bayern).

Cason di Lanza (Passo del Cason di Lanza)

1.552 m I Eine Strasse für Enduros. Schlechte Strassen. Stützmauern, die die Straße vor Steinschlag schützen sollten sind eingedrückt und größere Gesteinsbrocken liegen auf der Straße.

Cereschiatis

Val d'Aupa Sella di Cereschiatis

1.066 m F Die Verbindungsstraße von Moggio nach Pontebba verläuft zunächst flach und wenig

kurvig durch das Val d'Aupa entlang dem Bach Aupa. Wenige Km vor der Paßhöhe - die eher unspektakulär ist - wird die Straße steil und kurvig.

Col d’Ornon 1.371 m F Rhone Alpes / Isère Max. Steigung 8 %. Im Westen liegt das Massif du Taillefer, im Osten das Massif du Ecrins. Col d'Ornon ist auch ein kleines Wintersportgebiet

Col d'Agnèl - Colle dell'Agnello

2.746 m F / I Hautes-Alpes – Piemonte Der vierthöchste Pass der Alpen. Die Passhöhe des Agnel bildet die Grenze zwischen Italien und Frankreich. Der Pass verdankt, ähnlich wie der Col de Restefond/la Bonette, seine Bedeutung der früheren Feindschaft zwischen Italien und Frankreich. Kurvige Hochstraße. Nur kurzzeitig geöffnet.

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Col d'Allos 2.247 m F Alpes de Haute-Provence Traumpass mit teilweise schadhaftem Belag

kein Bild Col d'Andrion 1.681 m F Alpes de Haute-Provence - Alpes-Maritimes

Col de Braus 1.002 m F Seealpen

Col de Granon 2.413 m F Hautes Alpes

kein Bild Col de Jambaz 1.027 m F Haute Savoie

Col de Joux Plane 1.700 m F Hochsavoyen

Col de la Bateille 1.313 m F Der Col de la Bataille gehört zur sensationell schönen Rote de Combe Laval.

Col de la Bonette 2.715 m F Alpes de Haute-Provence - Alpes-Maritimes Der Pass führt durch den sehenswerten Parc national du Mercantour und ist der zweite von drei fast parallelen Alpenübergängen: Im Nordwesten liegt der Col de Larche (1991 m), im Südosten der

Col de la Cayolle (2326 m).

Col de la Cayolle 2.326 m F Alpes de Haute-Provence -Alpes-Maritimes Wildromantische Schluchtstrecke. Nichts ist unmöglich, zumindest nicht am Cayolle im Franzosenland. Eine wunderschöne Baustelle mit grobem Schotter, dann gehts

noch durch einen Tunnel, der auch noch unbeleuchtet ist. Wehe dem, der da bei starkem Verkehr durch darf ...

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Col de la

Colombière

1.613 m F Haute-Savoie Meist wenig befahrene Strecke mit hohem Erlebniswert.

Col de la Couillole 1.678 m F Alpes-Maritimes keine Beschreibung

Col de la Croix 1.778 m CH Waadt Ein faszinierendes Panorama erwartet Sie auf der Passhöhe.

Col de la Croix de

Fer

2.067 m F Savoie

Col de la Croix-Fry 1.477 m F Haute-Savoie

Col de la Forclaz 1.526 m CH / F

Wallis - Haute-Savoie Von dort erreichen Sie Le Châtelard

an der französichen Grenze.

Col de la Joux Verte 1.760 m F Haute-Savoie Rundstrecke durch das Skigebiet von Morzine

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Col de la Lombarde 2.340 m F / I Alpes - Maritimes

Col de la Madeleine 1.993 m F Savoie Der Col de la Madeleine verbindet das Iseretal mit dem Arctal in der Maurienne. Die Strecke zwischen Notre-Dame de Briancon und La Chambre. Auf der Südrampe durchfährt man zahlreiche Kehren. Über einige weitere Kehren geht es dann hinab ins Arctal nach La Chambre.

Col de la Moutière 2.454 m F Seealpen

Col de la Ramaz 1.559 m F Haute-Savoie

Col de Larche -

Colle della Maddalena

1.991 m I / F Alpes de Haute-Provence –

Piemonte Traumstrecke von der Provence ins Piemont

Col de l'Echelle 1.766 m F / I Haute-Alpes - Piemont

Col de l'Iseran 2.770 m F Savoie Einer der ganz großen. Nach dem Bonnette (2802) der zweithöchste Transitpaß der Alpen. Selbst dem Stilfser Joch nimmt er noch 6 Meter ab. Im Tal nochmals tief Luft holen. Der Sauerstoffmangel in dieser Höhe macht Mann (Frau) und Motor schon arg zu schaffen. Vorsicht in den oft nassen und rutschigen Tunnels der Nordrampe

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Col de Montgenèvre 1.854 m F Hautes-Alpes

Col de Pontis 1.301 m F Alpes-de-Haute-Provence

Col de Rousset 1.245 m F Spaghettigedrillte Kurvenstrecke

Col de Sarennes 1.999 m F Landschaftlich reizvolle unbekannte Passstrecke

Col de Turini 1.607 m F Alpes-Maritimes Der Col de Turini ist aus der Rallye Monte Carlo bestens bekannt.

Col de Valbelle 2.372 m F Oft einspurige Straße die wenig befahren ist

Col de Valberg 1.673 m F Alpes-Maritimes

Col de Vars 2.109 m F Hautes-Alpes - Alpes-de-Haute-

Provence Gut ausgebaute, ganzjährig geöffnete Strecke

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Col des Aravis 1.486 m F Savoie - Haut-Savoie

Col des Champs 2.095 m F Alpes de Haute-Provence - Alpes-Maritimes Teilweise einspurige Passstraße, aber durchgehend staubfrei. Viele Schlaglöcher.

Col des Gets 1.163 m F Hochsavoyen

Col des Montets 1.461 m CH / F

Rhône-Alpes - Wallis

Col des Mosses 1.445 m CH Waadt Auf der Passhöhe vergessen Sie nicht die Joe Bar Team zu besuchen. Diese Bar ist auch bekannt als: Le Chaussy oder La Bourre.

Col des Planches 1.411 m CH Wallis

Col des Saisies 1.650 m F Savoie

Col d'Izoard 2.360 m F Hautes-Alpes Strecke durch interessantes Erosionsgebiet

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Col du Galibier 2.646 m F Hautes-Alpes – Savoie Der 2645 m hohe Col du Galibier gehört zu den höchsten asphaltierten Übergängen der Alpen. Er verbindet die Maurienne (Arc-Tal)

im Norden mit dem Guisane-Tal und Briancon im Südosten sowie le Bourg-d'Oisans und Grenoble im Südwesten.

Col du Glandon 1.924 m F Savoie Dieser Übergang in der Belledone-Kette befindet sich nahe dem Col de Croix de Fer. Der Col de Glandon verbindet das Tal der Romanche mit dem Arctal. Die Strecke zwischen Rochetailee (711m) und St-Avre (440m) beträgt 49km. Die gesamte Strecke ist recht abwechslungsreich. Über wenige Kehren erreicht man dann die Paßhöhe des Col du Glandon (1924m).

Col du Lautaret 2.058 m F Hautes-Alpes Am Lautaret kann man direkt zum Col du Galibier fahren

Col du Lein 1.623 m CH Wallis

Col du Mollard 1.638 m F Savoie

Col du Mont Cenis 2.084 m F Savoie

Col du Montgenevre 1.848 m I / F Grenzpass zu Füßen des Mont Chaberton

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Col du Pillon 1.546 m CH Waadt Der Col du Pillon führt Euch in die wunderschöne Voralpenlandschaft im Kanton Waadt.

Col du Télégraphe 1.566 m F Savoie Der Col du Télégraphe ist ein Gebirgspass mit einer Höhe von 1566 m in den französischen Alpen, Département Savoie. Die gut ausgebaute, asphaltierte Straße ist die Hauptverbindung des Ferienortes Valloire mit dem Tal der Arc.

kein Bild Col Lebraut 1.110 m F Hautes-Alpes

kein Bild Col San Angelo 1.756 m I Veneto

Col St. Martin 1.500 m F Alpes-Maritimes Kurvenreiche Passstraße in den Seealpen

Colle dei Morti /

Colle Fauniera

2.511 m I Piemont Die Passstraße führt U-förmig vom nordöstlich gelegenen Pradleves im Valle Grana über die Passhöhe zum südöstlich gelegenen Demonte durch das Vallone dell' Arma, einem Seitental des Valle Stura. Die durchgängig asphaltierte Passstraße ist streckenweise nur einspurig ausgebaut und

führt insbesondere im oberen Bereich durch eine einsame, aussichtsreiche Bergwelt. An der Nordostrampe im Valle Grana liegt auf 1760 m s.l.m. die Wallfahrtskirche.

Colle delle Finestre 2.178 m I Piemont Die Strecke ist zum großen Teil geschottert. Südlich des Scheitels liegt der Osteinstieg

der Assietta-Kammstraße. Wintersperre ist vom 1. November bis zum 31. Mai.

Colle d'Esischie 2.370 m I Piemont

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Colle di Sampéyre 2.284 m I Piemont Die durchgehend asphaltierte, knapp zweispurig ausgebaute Passstraße führt von Sampeyre im Valle Varaita meist

bewaldet auf die Passhöhe mit einem schönen Blick auf die umgebenden Berge. Eine gut drei Kilometer lange Höhenstraße führt zur Südrampe, dort alternativ hinab nach Stroppo im Valle Maira oder über Elva und ein Seitental ebenfalls zur Maira. Auf der Passhöhe kreuzt die sogenannte

Varaita-Maira-Kammstraße, eine Schotterpiste. Vom Südende nur wenig entfernt beginnt in Ponte Marmora die Straße zum Colle d'Esischie.

Colle di Tenda - Col de Tende

1.871 m I / F Alpes-Maritimes – Piemonte Die alte geschotterte Passstraße wurde vor etlichen Jahren durch den

Tenderstraßentunnel ersetzt.

Cormet d´Aréches 2.109 m F Weitgehend unbekannte Passstrecke mit oft rutschigen Rollsplittpassagen, über Col du Pré und Cormet d' Aréches.

Cormet de Roselend 1.967 m F Savoie Kaum befahrene Zauberstrecke südlich des Mont Blanc-Massivs

Dientner Sattel 1.342 m A Salzburg Über den ganzjährig geöffneten Straßenpass verbindet die Hochkönig

Straße (B 164) Bischofshofen im Osten mit Saalfelden im Westen. Zwischen diesen Orten liegt auch noch der Filzensattel.

Drei Zinnen (Tre Cime di Lavaredo)

2.344 m I Der Ausgangspunkt ist der Misurinapaß. Mit einer größeren Steigung beginnend verläuft die Straße dann zunächst flacher bis zur Mautstelle. Von dort überbrückt der weitere Straßenverlauf den Höhenunterschied in etlichen Kehren bis zur Endstelle kurz hinter dem Rifugio Auronzo

Dürreckstrasse

(Göllhäusl)

1.100 m D In Berchtesgaden startende Höhenstraße mit max. 24% Steigung. Der höchste Punkt der Straße liegt bei der Verbindung zwischen Vorderbrand- und Dürreckstraße.

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Edelweißspitze

(Großglockner Hochalpenstrasse)

2.577 m A Salzburg - Kärnten

Die größtenteils gepflasterte, für Busse und Wohnanhänger gesperrte Straße führt zu einer Aussichtsplattform mit guter

Rundum-Sicht auf dem Gipfel. Sie ist Teil der Großglockner-Hochalpenstraße und führt zu deren höchsten Punkt.

Eisentalhöhe 2.042 m A Kärnten Die Nockalmstraße ist eine mautpflichtige Passstraße in Kärnten, Österreich. Sie führt von Innerkrems über die Eisentalhöhe (2049 m ü. A.), Karlbad, Grundtal, Schiestelscharte und Winkltal nach Ebene Reichenau.

Faschinajoch 1.486 m A Vorarlberg Pass zwischen Fontanella im Großen Walsertal und Damüls im Bregenzerwald; Hotelsiedlung Faschina mit Sommer- und Winterbetrieb.

Feistritzsattel 1.298 m A Niederösterreich – Steiermark Der Feistritzsattel ist ein 1298 m ü. A., hoch gelegener Gebirgspass, der die niederösterreichische Bucklige Welt mit der Steiermark verbindet. Der Sattel liegt zwischen den Bergen Wechsel (1.743 m) und dem Stuhleck (1.784 m). Die Höhenangabe auf dem Bild ist falsch.

Felbertauernstrasse 1.650 m A Salzburg – Osttirol Die Felbertauernstraße ist eine schnelle

Verbindung vom Salzburger Land nach Osttirol. Der Felbertauerntunnel selbst ist mautpflichtig. Die Strecke ist sehr gut ausgebaut und daher stark frequentiert. Tip: bei gutem Wetter über den Großglockner fahren.

Fernpass 1.215 m A Tirol Der Fernpass wird als schnelle Verbindung von München nach Landeck genutzt. Von Norden her kommend ist die Strecke zunächst sehr gut und breit ausgebaut. Später wird die Strasse schmäler und es gibt einige sehr enge Kurven. An der Passhöhe gibt es ein Rasthaus mit tollem Blick zum Blindsee.

Feuerpalfen 1.740 m D Bayern

Oberhalb der östlichen Steilwand des Königsees gelegener Aussichtspunkt mit herrlichem Blick auf Königsee, St. Bartholomä und Watzmann. Zu erreichen auf unbefestigten Schotterwegen.

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Filzensattel 1.291 m A Salzburg Der Filzensattel ist ein 1290 m ü. A. hoher Gebirgspass zwischen Hinterthal/Maria Alm am Steinernen Meer im Pinzgau und

Dienten am Hochkönig in Salzburg. Über den Sattel führt die B 164, die von Saalfelden über den Dientener Sattel nach Bischofshofen führt.

Flexenpass 1.773 m A Vorarlberg Der Flexenpass verbindet das Klostertal mit dem Lechtal. Auf der Südrampe geht es von der Arlbergpass-Straße stetig bergauf. Oben ist er sehr flach und gut ausgebaut. Die Nordrampe ist dagegen deutlich schmaler, kurvenreicher (aber ohne Kehren) und flach verlaufend.

Flüelapass 2.383 m CH Graubünden Der Flüelapass verbindet den Unterengadin mit dem Pratigau. Die Strecke besitzt einige Kehren ohne dabei grösseres fahrtechnisches Können zu verlangen. Landschaftlich ist die Passstrecke eher öde.

kein Bild Forcella Aurine 1.299 m I Belluno

Forcola di Livigno 2.315 m CH /

I

Graubünden – Lombardia Die Forcola di Livigno ist ein Pass zwischen dem Schweizer Kanton Graubünden und Italien. Er befindet sich zwischen dem Puschlav und Livigno, die Passhöhe liegt bei 2315 m. Auf ihm verläuft die Wasserscheide zwischen Mittelmeer und Schwarzem Meer (Donau-Po-Wasserscheide).

Fraganttal 2.417 m A Kärnten

Die Straße führt aus dem Mölltal in Richtung Mölltal-Gletscher. Nur mit 25 kurz Kehren und zwei Kurztunnels lässt sich das geologische Hindernis überwinden. Danach folgt der weitere Anstieg über mehrere Kehren und einer Galerienanlage, die einen hervorragenden Blick auf den Wurtenspeicher erlaubt.

Furkajoch 1.759 m A Vorarlberg Auch wenn dieser Pass nicht mit den "großen" Pässen der Schweiz mithalten kann, ist er doch genau das Richtige zum Ausklange einer gelungenen Ausfahrt. Vom Pass gibt es eine tolle Aussicht Richtung großem Walsertal. Die Straße bietet keine Kehren hat dafür aber sehr viele Kurven.

Furkapass 2.436 m CH Uri – Wallis Der Furkapass verbindet das Goms (Grimsel- bzw. Nufenenpass) mit dem

Urserental (San Gotthard). Auf der Westrampe gibt es als Touristenattraktion einen Stollen in den Rhônegletscher, der gegen Gebühr besucht werden kann.

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Furkelsattel - Passo

Furcia

1.789 m I Bolzano/Bozen Die Furkelpaßstrecke verbindet Vigil Tal und weiter das Abteital mit dem Antholzer Tal (Stallersattel). Die Strecke ist ganz nett

aber nicht besonders anspruchsvoll. Die Straße ist bestens ausgebaut und wenig frequentiert.

Fuschertörl

(Großglockner Hochalpenstrasse)

2.450 m A Salzburg – Kärnten Am schönsten Punkt der Grossglockner - Hochalpenstrasse, genau in der Mitte zwischen Heiligenblut (Kärnten) und Fusch an der Grossglocknerstrasse (Salzburg), befindet sich das Restaurant Fuschertörl auf 2450m über dem Meeresspiegel

Gaberl 1.547 m A Steiermark Passhöhe auf der Stubalpe mit steiler Straße von Köflach ins obere Murtal; ehemalige Römerstraße. Breite, aber dennoch reizvolle Strecke.

Gaichtpass 1.093 m A Tirol Er verbindet das Lechtal bei Gaicht mit dem Tannheimer Tal bei Nesselwängle. Über den Gaichtpass verläuft die Tannheimer Straße B199 von Weißenbach vorbei am Haldensee und über Tannheim zum Oberjochpass in Deutschland; die dortige Fortsetzung nach Bad Hindelang ist die B 308.

Gailbergsattel 982 m A Kärnten Der Gailbergsattel verbindet den Großglockner oder Lienz mit dem Plöckenpaß. Der Paß ist kurz aber sehr kurvenreich. Achtung Anfänger - verleitet zum Heizen, viele Kehren müssen aber fast bis zum Stand angebremst werden!!! Die Strecke führt überwiegend durch Wald. Manchmal sehr harte Wechsel zwischen Licht und Schatten.

Gampenpass -

Passo delle Palade

1.518 m I Trentino/Südtirol Das Gampenjoch ist die Verbindungsstraße vom Mendelpaß nach Meran. Der Paß ist halbwegs kurvenreich und mit ein paar Tunneln verfeinert. Toller Blick ins Tal. Achtung: in manchen Tunneln liegt Kopfsteinpflaster --> Rutschgefahr

Gerlitzen 1.909 m A Gerlitzen Gipfelstraße, von Mai bis Oktober befahrbar, nicht nur PKW´s, sondern auch Busausflugreisen nehmen diese gern in Anspruch. Die konditionell anspruchsvolle Strecke hat auch für Biker einen besonderer Reiz. Es soll ja zur Gerlitzen Alpe eine Schranke geben …

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Gerlospass 1.531 m A Salzburg – Tirol Dieser Pass bildet den “alten” Übergang von Tirol nach Salzburg zwischen den Kitzbüheler und den Zillertaler Alpen.

Oberhalb des Durlaßboden-Speichers findet man eine prächtige Panoramastrecke vor mit Blicken auf die Zillertaler Alpen.

Glaspass 1.846 m CH Über den Glaspass verläuft ein alter, einst vielgenutzter Übergang zwischen dem inneren Safiental und Thusis. Die Ostrampe wurde für den Strassenverkehr erschlossen, die Westrampe ist nur zu Fuss zu begehen. Die Auffahrt über den Heinzenberg vermittelt schöne Aussichten auf das burgenreiche Domleschg.

Glaubenbergpass 1.543 m CH Obwalden – Luzern Zwischen Entlebuch und Sarnen, empfängt der Glaubenberg auf 1543 m.

Glaubenbüelenpass 1.611 m CH Obwalden – Luzern Bei der Talfahrt des Brünig, kommen sie nach Giswil. Von dort erreicht man den Glaubenbüelen durch eine enge Strasse. Herrliche Aussicht vom Gipfel.

Griessee 2.387 m CH Die Strecke führt zum Griessee-Speicher, von dessen Mauerkrone aus man eine herrliche Aussicht auf die Westrampe der Nufenenpass-Strecke hat.

Grimmjoch (Passo

d´Oclini)

1.989 m F Der Passo d'Oclini ist leider nur vom Passo di Lavaze kommend bis zum Parkplatz befahrbar. Aber das Panorama ist unbedingt einen Abstecher wert!

Grimselpass 2.165 m CH Bern – Wallis Auf der flacheren Nordseite benötigt die Strecke 39 km für die 1570 Höhenmeter, um auf der kehrenreichen Südseite in 6 km nach Gletsch hinunterzuführen. Einmal muss man ihn mindestens gefahren haben. Der Grimsel ist ein wunderschöner Pass und ist jedes Wochenende von hunderten Bikern besucht.



Grödnerjoch (Passo

di Gardena)

2.121 m I Trentino/Südtirol Der Gipfelpunkt, südlich des Naturpark Puez-Geisler, ermöglicht atemberaubende Blicke auf das Panorama der nord-

westlichen Dolomiten.

Grosse Scheidegg 1.962 m CH Bern Die Straße, an der auf östlicher Seite die Rosenlauischlucht besucht werden kann, ist im oberen Bereich für den privaten Kraftverkehr gesperrt und deswegen für Radfahrer besonders gut geeignet. Vorsicht, hier verkehren Postbusse.

Grosser Ahornboden

1.216 m A Die für Radfahrer mautfreie Strecke führt in ein berühmtes Gebiet mit uralten Ahornbäumen. Die Berühmtheit hat allerdings auch Schattenseiten: An schönen Tagen gibt es Autos und Reisebusse im Überfluss

Grosser Sankt Bernhard - Colle del Grand San

Bernardo

2.469 m CH / I

Wallis - Vallée d'Aoste Der grosse St.Bernhard ist der dritthöchste Schweizer Pass. An der italienischen Grenze werden auf der Passhöhe jede Menge Souveniers in Form von Plüschtieren (Berhardiner) angeboten, auch eine Berhardinerzucht befindet sich dort oben.

Großglockner-

Hochalpenstraße - Hochtor

2.505 m A Salzburg – Kärnten Der Großglockner ist die höchste Erhebung von Österreich. Die Strecke ist kurvenreich und lädt zum Wedeln ein. Leider ist die

Strecke so gut ausgebaut, daß eine ganze Menge Busse rumschnecken. Tolle Panoramas von den Seitenabstechern Franz-Josefs-Höhe und Edelweißspitze

Gschaid 970 m A Steiermark

Gschaid liegt in der Nähe von Birkfeld, Stubenbergsee und Tierpark Entfernung ca. 25 km. Teichalm und Sommeralm ist grösstes zusammenhängendes Almgebiet Europas

Gurnigel 1.608 m CH Bern Nicht weit vom Schwarzsee vergessen Sie

nicht einen Abstecher über den Gürnigel zu machen, mit seinen 1750 Meter und schöne Strasse wird er Ihnen ein wunderbares Panorama anbieten.



Hahntennjoch 1.903 m A Tirol Die Westrampe dieses Passes führt etwas gewunden durch das Pfafflartal. Die alten Holzhäuser des Ortes Pfafflar sind die

ältesten Tirols und stammen aus dem frühen 13. Jahrhundert. Die Aussicht von der Passhöhe ist leider nur beschränkt. Auf der Fahrt zur Passhöhe oder talwärts gibt es jedoch immer wieder Stellen, die einen schönen Ausblick auf das Alpenpanorama gewähren.

Hebalm 1.420 m A Steiermark – Kärnten Touristenstützpunkt (Gemeinde Pack) für Pack- und Koralpe. Alm- und Waldgebiet im Bereich der Koralpe; höchste Erhebung auf der Straße von Deutschlandsberg zur Packstraße. Kapelle (1417 m). Schutzhütten: Gasthöfe Fichtenhof und

Steinbauer, Stoffhütte (1424 m).

Hengstpass 985 m A Steiermark – Oberösterreich Die windungsreiche und verkehrsrme Bergstraße hinauf auf den Hengstpass folgt im übrigen der oberöstrreichisch-steirischen Landesgrenze. Gleich nach dem Hengstpass (1.010 m) geht es links über kleines "Gasslwerk" direkt nach Spital am Pyhrn.

Hirschbichl A D Salzburg – Bayern Straße mit max. 30% Steigung auf beiden Seiten. Der Gipfel liegt kurz nach der Grenze zwischen Österreich und dem Berchtesgadener Land in Deutschland auf österreichischer Seite

Hochlecken 829 m A Eine zauberhafte Strecke führt über den Hochlecken zum Hochlecken Haus, wo man sich auf der weitläufigen Hochleckenalm ausrasten kann.

Hochtannbergpass 1.697 m A Vorarlberg Der sehr gut ausgebaute Hochtannbergpass verbindet die Region Bregenz mit dem Lechtal. Für den Fahrspass wird eher weniger geboten, zumal einige Autos unterwegs sind und das Lechtal (ausser im oberen Teil) fast schnurgerade verläuft

Ibergeregg 1.406 m CH Schwyz Die Ibergeregg ist ein Schweizer Pass im Kanton Schwyz, der auf einer Passlänge von 17 Kilometern die Ortschaften Schwyz und Oberiberg miteinander verbindet.

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Ibergeregg.jpg



Im Gemärk - Passo

Cimabanche

1.530 m I Venetien Die bevorzugte Straßenverbindung zwischen Toblach und Cortina d' Ampezzo führt durch landschaftlich sehr schönes

Gebiet.

Iselsberg 1.209 m A Tirol Der Pass verbindet Lienz in Osttirol mit der Südrampe der Großglockner-Hochalpenstraße in Kärnten.

Jaufenpass - Passo di Monte Giovo

2.094 m I Trentino/Südtirol Der Jaufenpaß ist die kehrenreiche Verbindung zwischen Sterzing zum Timmelsjoch oder nach Meran. Die Straße sollte von Westen nach Osten befahren werden. Das Panorama am Paß oben ist genial!

Jaunpass - Col de Bellegarde

1.509 m CH Bern - Freiburg

Josefsberg 1.012 m A Niederösterreich Bezirk Lilienfeld , 1012 m, Wallfahrtsort Mariazell. Westlich von Josefsberg Ötschergräben mit Schleier- und Mirafall, Lassingfall.

Julierpass (Pass dal Güglia)

2.284 m CH Graubünden Der Julierpass ist kurvenreich aber nicht schwierig. Also gut für Anfänger geeignet. Charakteristisch ist der flache Streckenverlauf der immer wieder von kurzen "Treppen" unterbrochen wird.

Kals – Matreier Törl Salzburg Im unteren Bereich noch ohne Probleme mit berggängigen Fahrrädern zu befahren, weiter oben dann wird daraus ein z.T. sehr steiler Wandersteig. Vom Sattel-Gipfel aus hat man eine guten Blick in das Kalsertal.

Kalser Tal (Luckner

Haus)

1.984 m A Salzburg

Die Straße zum Luckner-Haus zweigt in Huben von der Felbertauernstraße ab. Sie beginnt zunächst mit wenigen weiten Kehren. Kurz hinter Kals zweigt dann die mautpflichtige Straße zum Lucknerhaus ab. Die Mautstraße ist sehr schmal und bietet tolle Ausblicke



Karrerpass - Passo

di Costalunga

1.745 m I Trentino/Südtirol Der Karrerpaß ist (relativ) wenig kurven- dafür aber sehr fliegenreich ;-). Er verbindet das deutschsprachige Eggental

mit dem ladinischen Fassatal. Wegen seiner wenigen Kurven kommen dann auch noch ein paar Busse und ettliche Autos dazu. Tip: von Vigo di Fassa kommend über den Nigerpaß gen Westen fahren.

Kartitscher Sattel 1.525 m A Osttirol - Lesachtal Das Lesachtal ist ein Muss für alle, die gerne durch die Kurven wedeln und eine Strecke suchen, die nicht stark befahren ist. Die Befahrung ist von West nach Ost sinnvoll. Absolut romantische Strecke.

Katschbergpass 1.641 m A Salzburg – Kärnten Die parallel zur Passstraße verlaufende Autobahn durchdringt den Katschberg mit einem Tunnel. Dadurch ist die Strecke weitgehend vom Schwerlastverkehr befreit. Auf beiden Seiten gibt es sehr steile Rampen, die das Anfahren am Berg stark erschweren.

Kaunertaler Gletscherstrasse

2.750 m A Kärnten Die Straße windet sich in mehreren Kehrengruppen mit bis zu 18% Steigung bis zum Stausee Gepatsch auf 1767m MüNN und weiter für Radfahrer mautfrei bis zum Sommerschigebiet nördlich der Weißsee-Spitze.

Kehlsteinstrasse 1.820 m A Für den gesamten privaten Verkehr - inklusive Radverkehr - und auch für Fußgänger gesperrte Fahrstraße bis unterhalb des Kehlsteingipfels. Die Straße zweigt von der Dürreckstraße ab.

Kitzbüheler Horn 1.670 m A Tirol Die Auffahrt zum Kitzbühler Horn erreicht man, wenn man von Kitzbühel aus in Richtung St. Johann fährt. Kurz nach dem Ortsende von Kitzbühel biegt man rechts ab und die Steigungen lassen nicht lange auf sich warten. Kontinuierlich geht’s mit 15 bis 18 Prozent Steigung steil bergauf, bis man das Alpenhaus erreicht hat.

Klausenpass 1.948 m CH Uri – Glarus Ob von Altdorf oder vom Linthal aus: Die 47 km, die die beiden Dörfer verbinden, werden Sie begeistern von ihrer Schönheit. Nicht vergessen : der Klausen mit seiner stolzen Höhe von 1952 m



Kleiner Sankt

Bernhard

2.188 m I / F Savoie - Vallée d'Aoste

Klippitztörl 1.644 m A Kärnten Das Klippitztörl gilt als wenig frequentierter Übergang zwischen Hüttenberg und dem Lavanttal, beginnt auf der westlichen Seite einige Kilometer südlich von Hüttenberg und führt auf über 1.644 Höhenmeter. Landschaftlich eher auf der romantischeren als auf der spektakulären Seite angesiedelt, führen Kurven ohne Überraschungen durch

bewaldetes Gebiet

Koppenpass 690 m A Steiermark – Oberösterreich Landschaftlich reizvolle Verbindung zwischen dem oberösterreichischen Obetraun und dem steirischen Bad Aussee.

Kreuzbergpass -

Passo di Monte Croce di Comélico

1.636 m I Trentino/Südtirol – Veneto Die Straße von Innichen nach San Stefano di Cadore ist recht kurvenreich aber dennoch so gut ausgebaut, dass sie von Bussen befahren werden kann.

Kreuzbergsattel 1.074 m A Kärnten Über den Sattel führt eine Bundesstraße, die das obere Drautal mit dem parallel dazu verlaufenden Gailtal verbindet. Sie quert das Gebirge unter einem schrägen Winkel von etwa 45°, ihre Endpunkte sind die Bezirkshauptstadt Hermagor im Südosten und Greifenburg/Drau im Nordwesten. Wegen ihrer geringen Höhe von nur 500 Metern über den beiden Talböden ist die Route auch eine historisch bedeutsame Verkehrsverbindung.

Kronplatz 2.272 m I Öffentlich gesperrter Fahrweg ab der Passhöhe des Furkelsattels zum bekannten Skifahrerparadies in Südtirol. Die teilweise außergewöhnlich steilen Schotter-Rampen machen die Strecke sehr anspruchsvoll.

Kühtai-Sattel 2.017 m A Tirol Rein fahrtechnisch ist der Sattel nicht so aufregend. Aber es ist eine malerische Stecke und zum Einstimmen oder als Abschluß schon OK. Auf der Südrampe gibt es eine tolle Aussicht auf das Ötztal.

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Lahnsattel 1.015 m A Steiermark – Niederösterreich Der Lahnsattel liegt an der steirisch-niederösterreichischen Grenze am Weg nach Mariazell: Fahrt durch das "Tote Weib"

Lenzerheide 1.549 m CH Graubünden Lenzerheide ist ein Ort auf 1450 bis 1600 m Seehöhe. Der von Chur nach Tiefencastel verlaufende Abschnitt der Hauptstrasse 3 wird oft als „Lenzerheide“ oder „Lenzerheidepass“ bezeichnet.

Les Agites 1.569 m CH Waadt Bei Les Agites führt eine Strasse im Kanton Waadt vorbei, welche Yvorne und La Lécherette verbindet. Die Wasserscheide

zwischen Rhone und Rhein befindet sich bei Ayerne und liegt tiefer als der höchste Punkt der Strasse, welche um den Bergrücken herum führt. Es handelt sich also nicht um einen eigentlichen Passübergang, ein solcher startet als Saumpfad bei Roche (VD). Die Südseite der Strasse liegt im Rhônetal. Der 12 km lange Aufstieg nach Les Agites erreicht man über diverse Serpentinen. In der Mitte des Aufstiegs liegt die Ortschaft Corbeyrier. Vor dem höchsten Punkt durchquert man noch einen ca. 300 Meter langen Tunnel, eine typische Verbindungsstrasse, wie sie von der Schweizer Armee an vielen Orten erstellt wurde. Die Nordseite der Strasse ist wesentlicher flacher und führt am Südufer des Lac de l'Hongrin entlang. Dieser Teil der Strasse ist allerdings nur in den Sommermonaten an Samstagen sowie Sonntagen für den privaten motorisierten Verkehr geöffnet. Bei der Ortschaft La Lécherette mündet die Strecke in die Col-des-Mosses Passstrasse.

Lienbachsattel 1.304 m A Salzburg Der Lienbachsattel ist ein auf 1304 m gelegener Gebirgssattel im Salzburger Land in Österreich. Der Pass liegt auf einer Mautstraße, die von Pichl, Gemeinde Abtenau, hinauf zur Postalm und weiter nach Strobl und zum Wolfgangsee führt.

Limajoch 2.172 m I Die Fahrt durch das Vigil Tal verfügt kaum über Kurven, von Kehren gar nicht zu reden. Keine merklichen Steigungen, bis die Straße am Rifugio Pederu endet. Die

ehemaligen Strecken zum Limajoch und zur Sennesalpe sind wegen des Naturschutzgebietes gesperrt

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Loiblpass - Ljubelj 1.368 m A Kärnten Grenzpass zwischen Österreich und Slowenien, in den östlichen Karawanken. Die Passstraße ist die kürzeste Verbindung

zwischen Klagenfurt und Laibach. Auf der Passhöhe erinnern 2 Obelisken an den Straßenbau von 1728.

Lukmanierpass -

Passo del Lucomagno - Cuolm Lucmagn

1.972 m CH Graubünden – Tessin Der Lukmanierpass hat landschaftlich und in Sachen Fahrspaß wenig zu bieten --> lieber über den San Gotthardpass oder den San Bernardinopass fahren!

Maiskogel 1.675 m A Salzburg Die ersten Kehren von Kaprun aus sind noch asphaltiert. Später bei der Auffahrt gibt es weder Kehren noch eine Teerdecke - das macht diese Strecke sehr anspruchsvoll. Der Ausblick vom Gipfelpunkt entschädigt für die Anstrengungen.

Malojapass 1.815 m CH Graubünden Die östliche Seite hat von St. Moritz bis zur Passhöhe keinen nennenswerten Höhenunterschied. Auf der Westrampe folgen dann 22 Kehren. In Castasegna ist die Strasse im Ort so schmal, dass sie durch Ampelregelung immer nur von einer Seite befahrbar ist.

Maltatal Hochalmstrasse

1.930 m A Kärnten Eine Fahrt in das “Tal der stürzenden Wasser” ist in jedem Fall zu empfehlen. Die Pass-Straße ist extrem kühn angelegt und bietet unglaubliche Blicke auf das Maltatal und die Kölnbreinsperre. Sie ist übrigens die größte Talsperre Österreichs und liegt eindrucksvoll zwischen den Erhebungen der Hohen Tauern.



Mangartstrasse 2.055 m SI Kommt man auf der empfehlenswertesten Route über Vrsic und Predilpass, zweigt kurz vor der Passhöhe des Predils die Mangartstraße ab. Diese Alpenstraße ist ein

absolutes Muss für jeden Tourenfahrer. Nicht nur weil sie die höchste anfahrbare Trasse in Slowenien darstellt, sondern weil die Mangartstraße auch eine abenteuerliche Streckenführung bietet, die sich auf knapp zehn Kilometern und durch fünf unbeleuchetete Tunnels in die Höhe schraubt. Vor dem letzten Tunnel ist eine Mautstation eingerichtet, bei der eine geringe Straßenbenützungsgebühr zu zahlen ist. Das Ende der Asphaltpiste bildet eine 3 km lange Schleife, die an der bewirtschafteten Mangartsattel-Hütte vorbei zur Lahnscharte führt. Hier wird mit einer phantastischen Aussicht belohnt, zum Beispiel hat man eine schöne Talsicht zu den Weißenfelser Seen. Die Mangartstraße ist von November bis April gesperrt.

Martelltal (Val Martell) Zufritthaus

1.850 m I Das Tal zweigt auf der Höhe von Goldrain im Val Venosta ab und führt über einen Speichersee unter anderem zu einem aufgelassenen Hotelkomplex oberhalb des

Zufrittsees.

Mendelpass - Passo

di Mendola

1.363 m I Trentino/Südtirol Von der Straße aus, die kühn in den Fels gehauen auf der Ostseite des Passes emporsteigt, hat man eine hervorragende Sicht auf die Tiefebene um Bozen und den Kalterer See.

Mont Cenis 2.083 m F / I Stark befahrene Verbindungsstrecke zwischen Frankreich und Italien

Monte Rest (Forcula di Priuso)

1.052 m I Der Forc di Monte Rest ist einer der ganz großen, auch wenn die Höhe und die Höhendifferenz das nicht unbedingt widerspiegeln. Aber so viele Kehren, guter

Straßenbelag und wenig Verkehr, wo findet man das schon?



Monte Zoncolan 1.730 m I Friaul Der Monte Zoncolan ist ein 1.750 Meter hoher Berg in den Karnischen Alpen. Er liegt in der italienischen Region Friaul-Julisch

Venetien, etwa 20 km südlich des Plöckenpasses. Der Berg kann über eine Passstraße erreicht werden, die die beiden Orte Ovaro und Sutrio miteinander verbindet.

Mühlwalder Tal 1.866 m I Das romantische Mühlwalder Tal beginnt bei Mühlen in Taufers mit teilweise ordentlichen Steigungen (bis 15%) bis (Ober-)Lappach. Ab Oberlappach beginnt eine extrem schmale und recht steile Straße (bis 22%) zum Neves-Stausee. Die Kurven sind teilweise sehr eng und kaum überschaubar.

Namlostal 1.342 m A Berwang Das Namlostal ist recht kurvig und führt von Stanzach kommend stetig bergauf nach Namlos und dann bei Kelmen mit 20% Gefälle wieder nach unten. Bei Berwang geht es dann wieder steil bergauf (1342m) und zum Schluss wieder nach Bichlbach runter.

Nassfeldpass - Passo Pramollo

1.530 m A Kärnten Naßfeld Sonnenalpe, Kärnten , 1552 m, Pass in den Karnischen Alpen an der italienischen Grenze, Stützpunkt: Naßfeldhaus (1528 m).

Neggia (Alpe di Neggia)

1.395 m CH Eine lange Steigung von Vira durch eine schmale Waldstrasse erwartet Sie. Aber das Panorama der Alpe di Neggio, das Sie dort entdecken, ist grandios. Dazu noch im Hintergrund der Lac Majore und die Région Locarno.

Niederalpl 1.224 m A Steiermark Passhöhe zwischen Mürzsteg und Wegscheid (Straßenverbindung)

Nigerpass - Passo Nigra

1.630 m I Trentino/Südtirol Der Passo Nigra, oder auch besser bekannt unter dem Namen Nigersattel, zählt zu den steilsten Alpenpässen, wenn er nicht sogar mit seinen 24% der steilste Alpenpass überhaupt ist. Eine gut ausgebaute Straße windet sich in etlichen Kurven und Serpentinen hinauf zum Nigersattel. Kurz vor dem Sattel in einer Kurve befinden sich einige Restaurants im Wald.

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Val_Pontaiba.JPG



Nockalmstraße 2.049 m A Kärnten Hier gehts ab ohne Ende. Leider gibts einen bösen Wehmutstropfen - Speedlimit für die ganze Strecke ist 70 km/h !!! Da heißt es

aufpassen, denn ich glaube keiner wird dieses Limit einhalten können :-) Die Strecke führt durch den Nationalpark Nockberge Die Nockalmstrasse hat teilweise eine Steigung bis zu 14 % und ist mautpflichtig.

Norberthöhe 1.461 m A Eine Abkürzung um vom italienischen Reschenpaß in die Schweiz zu gelangen. Wer hier von West nach Ost fährt, muss wesentlich mehr in die Pedale treten, als in der Gegenrichtung.

Nufenenpass 2.480 m CH Wallis – Tessin Der Nufenenpass verbindet das Wallis mit dem Tessin. Er ist der höchste Pass innerhalb der Schweiz. Die Nordrampe bietet wesentlich mehr Fahrspaß als die Südrampe, deren unterer Teil sehr flach auf einer Betonpiste verläuft.

Obdacher Sattel 955 m A Steiermark – Kärnten Der Obdacher Sattel ist ein Gebirgspass zwischen Kärnten und der Steiermark. Er liegt zwischen der Packalpe und den Seetaler Alpen auf 955 und verbindet das Lavanttal mit dem Aichfeld. Die Obdacher Straße (B 78) und die Lavanttalbahn führen über den Obdacher Sattel von Reichenfels in Kärnten nach Obdach in der Steiermark. Die B 78 über den Obdacher Sattel wurde 2005 komplett saniert und der Querschnitt etwas verbreitert. Zwischen Obdach und dem Obdacher Sattel wurde ein Kettenanlegeplatz für LKW und Busse gebaut. Der Sattel ist neben dem Neumarkter Sattel der Hauptverkehrspunkt zwischen Kärnten und den Städten Knittelfeld, Judenburg, Leoben und Bruck an der Mur.



Oberalppass 2.044 m CH Graubünden – Uri Die Passhöhe liegt auf 2044 m im Gemeindegebiet von Tujetsch. Die Matterhorn-Gotthard-Bahn überquert den

Pass in einem kurzen Tunnel und ist damit neben der Berninabahn die einzige Bahnstrecke der Schweiz, die auf einer solchen Höhe ohne längeren Tunnel auskommt. Die Hauptstrasse 19, die über die Passhöhe führt, wird im Winter geschlossen, allerdings kann eine limitierte

Anzahl Fahrzeuge während dieser Zeit die Strecke mittels Autoverlad zwischen Andermatt und Sedrun transportiert werden. Die Öffnungszeiten des Passes variieren je nach Schneelage ab Mitte April bis maximal Anfang Dezember.

Oberjochpass 1.178 m D / A Bayern – Tirol Der Oberjochpass ist ein 1178 m hoher Gebirgspass in Deutschland, der im südlichen Teil Bayerns nur etwa 800 m westlich der Grenze zu Österreich in den Allgäuer Alpen liegt. Die über den Oberjochpass führende Straße verbindet das Tal der Ostrach bei Bad Hindelang

(Landkreis Oberallgäu) mit jenem der Vils im Tannheimer Tal bei Schattwald (Bezirk Reutte).Die Pass-Straße ist auf beiden Seiten Bundesstraße: auf deutscher Seite die B 308 (höchstgelegene deutsche Bundesstraße nach dem Feldbergpass, der B317 mit 1231 m ü. NN), auf österreichischer Seite die B 199. Während beide Bundesstraßen ineinander übergehen, führt die zuletzt genannte in Richtung Südosten durch das Tannheimer Tal und über den Gaichtpass in das Lechtal.Der Oberjochpass vermittelt nicht nur den Übergang nach Tirol, sondern auch die unmittelbare Verbindung mit dem Wertacher Raum und dem Ostallgäu. Ab Oberjoch führt die Bundesstraße 310 über Unterjoch nach Wertach und weiter bis Füssen.

Ofenpass - Pass dal Fuorn

2.145 m CH Graubünden Der Ofenpass (rätoroman. Pass dal Fuorn) ist ein Pass auf 2'149 m im Schweizer

Kanton Graubünden. Er führt von Zernez im Engadin ins Val Müstair und von dort in den Südtiroler Vinschgau. Die gut ausgebaute Strasse durchquert auf der Nordseite den Schweizer Nationalpark und erreicht knapp ausserhalb des Parks die Passhöhe.



Pack (Packsattel) 1.169 m A Kärnten – Steiermark Die Pack oder der Packsattel ist einPassübergang vom Lavanttal (Kärnten) in die Weststeiermark. Er führt über die

Packalpe und liegt auf 1169 m ü. A. Sein Gebiet gehört zur Gemeinde Pack. Die Südautobahn (A2) unterquert den Packsattel im 1993 m langen Kalcherkogeltunnel, an dessen Westportal die Autobahnabfahrt Pack anschließt, die bergwärts führt und auf dem Packsattel an

die B 70 anschließt. Sie ist einer der bedeutendsten Verkehrswege (Klagenfurt - Graz - Wien) Österreichs. Am Packabschnitt dieser Autobahn, vor allem im Winter bei Schneefall, Nebel oder im Sommer an verkehrsstarken Reisewochenenden, kommt es immer wieder zu Staus und Verkehrsbehinderungen.Die Packer Straße (B70) führt ebenfalls über die Pack. Sie endet in Graz. Vor dem Bau der Südautobahn war sie die Hauptroute von Kärnten nach Wien.

kein Bild Panider Sattel - Passo di Pinei

1.442 m I Bolzano/Bozen

Pas de Morgins 1.369 m CH /

F

Wallis Vor allem auf der Ostseite tolle Kurven

Pass Gschütt 957 m A Salzburg – Oberösterreich Nur 5 km und schon befinden Sie sich mitten im Salzkammergut. Hier erwarten Sie weltbekannte Sehenswürdigkeiten wie der Gosausee, die Weltkulturerbe-Region Hallstatt/Dachstein, der Wolfgangsee und natürlich Bad Ischl

Pass Thurn 1.273 m A Salzburg/Tirol

Passo Bordala 1.255 m I Trentino Die über den Pass führende zweispurige Straße ist durchgehend asphaltiert. Nordwestlich des Passes liegt der Monte Stivo (2059 m). Etwa zwei Kilometer nach Ronzo-Chienis liegt der einzige Ort der Passstrecke Pra del Lac. Die Überquerung

erreicht kurz Steigungen von 10 % und 14 %.



Passo Brocon 1.615 m I Trentino/Südtirol Der durchgehend asphaltierte Pass befindet sich auf dem Gemeindegebiet von Castello Tesino, das er mit Canal San Bovo

verbindet. Auf der Passhöhe befindet sich ein Kriegerdenkmal und ein Gasthof. Von der Passhöhe zweigt eine Schotterpiste "alte Südrampe" zum südöstlich gelegenen Lamon ab, besonders im oberen Bereich sind einige Kehren vorhanden. Etwas westlich der Passhöhe zweigt eine schmale

Straße ab, die westlich der Hauptstraße nach Pieve Tesino führt.

Passo Campo Carlo Magno

1.682 m I Trentino/Südtirol Ein Gebirgspass im Trentino (Italien) zwischen den Brenta-Dolomiten im Osten und der Adamellogruppe im Westen, der das Val di Sole mit dem Val Rendena

verbindet.Der Pass hat durch seine Nähe zum Fremdenverkehrsort Madonna di Campiglio touristische Bedeutung.

Passo Campolongo 1.875 m I Veneto Im Vergleich zu Sellajoch, Passo Pordoi oder Grödnerjoch ist der Campolongo weit weniger kurven- und kehrenreich. Der Straßenbelag ist in einem schlechten Zustand

Passo Cereda 1.369 m I Trentino Ein wenig bekannter Straßenpass in den südlichen Dolomiten (Italien). Er befindet sich an der Grenze des Trentino zur Provinz Belluno (Region Veneto). Die Passhöhe befindet sich aber vollständig auf Trientiner Seite. Die Straße verbindet bei einer Maximalsteigung von 15 % Agordo im Val Cordevole über die Forcella Aurine (1299 m s.l.m.) und den Ort Gosaldo mit Fiera di Primiero und wartet auf der Passhöhe mit einer Schutzhütte auf. Nördlich des Passes befindet sich die Pala, im Süden befinden sich die im deutschsprachigen Raum eher unbekannten Feltriner Dolomiten. Der Dolomiten-Höhenweg 2 berührt den Pass auf seiner Route durch die südliche Palagruppe nach Feltre.



Passo Cibiana 1.530 m I Veneto Der Passo Cibiana, auch Forcella Cibiana) ist ein wenig bekannter Straßenpass in den südlichen Dolomiten (Italien) und befindet

sich in der Provinz Belluno der Region Veneto. Die enge, auch im Winter geöffnete Straße verbindet auf einer Strecke von ca. 20 km und bei einer maximalen Steigung von 15 % das Valle del Boite (Ampezzaner Alpen) von Venas di Cadore im Osten mit dem Val di Zoldo im Westen. An der

Passhöhe befindet sich das ganzjährig geöffnete Gasthaus Rifugio Remauro.

kein Bild Passo Cinque Croci 2.019 m I Trentino

Passo Coe 1.610 m I Trentino/Südtirol Die asphaltierte Passstraße führt von Folgaria kommend auf die Passhöhe des Passo Coe, überquert dann den Passo Valbona (auch: Forcella Valbona) um wenige Kilometer vor Tonezza del Cimone mit der vom Passo del Sommo kommenden Straße zusammenzutreffen.

kein Bild Passo d'Eira 2.209 m I Lombardia

Passo del Sommo 1.058 m I Veneto Südlich der Passhöhe gibt es zwei ehemalige österreichische Festungswerke aus der Zeit der ersten Weltkrieges: Etwa 2 km südöstlich liegt das Werk Sebastiano (1.445 m) und etwa 4 km südlich das Zwischenwerk Sommo (1.613 m). Südlich des Passo del Sommo liegt der ebenfalls

von Folgaria kommende Passo Coe (1610 m s.l.m.), beide Passstraßen treffen wenige Kilometer vor Tonezza del Cimone zusammen.

Passo del Vivione 1.828 m I Lombardia Der Passo del Vivione ist ein Gebirgspass in der italienischen Region Lombardei. Er verbindet zwei Seitentäler des Valcamonica, das Valle Paisco in der Provinz Bergamo und das Valle di Scalve in der Provinz Brescia. Der Übergang wird von einer gut befahrbaren und landschaftlich reizvollen Straße erschlossen, hat heute aber nur lokale Bedeutung.

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Passo_Coe.jpg

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Passo_Sommo.jpg



Passo della Foppa –

Passo del Mortirolo

1.852 m I Lombardia Er verbindet die Ortschaften Monno im Süden und Grosio im Norden. Die Scheitelhöhe beträgt 1.852 m. Die

Passstrasse ist durchgängig asphaltiert, stellenweise nur einspurig in der Fahrbahnbreite. Auf der Passhöhe befindet sich ein kleiner geschotterter Parkplatz. Der Pass ist heute besser bekannt als Passo del Mortirolo, der eigentlich ein Nebenpass des Passo della Foppa ist. Unter dieser

Bezeichnung erfolgt auch von Monno her die Beschilderung der Strecke. Aufgrund der starken Bewaldung der Passhöhe ist lediglich eine Aussicht nach Westen möglich.

kein Bild Passo di Croce d'Aune

1.015 m I Veneto

Passo di Croce

Domini

1.862 m I Lombardia Er liegt in der Lombardei zwischen dem Idrosee im Südosten und dem Iseosee im Südwesten. Die Passhöhe beträgt 1892 m s.l.m., die Steigung ca. 12 %. Die Straße ist von Breno (Lombardei) nach Bagolino durchgehend asphaltiert. Die Wintersperre dauert von November bis Mai. Wie viele andere Pass- und Gebirgsstraßen ist auch diese bei Motorradfahrern wegen ihrer Enge, aber auch wegen herrlicher Ausblicke in die Landschaft sehr beliebt.

Passo di Falzarego 2.105 m I Veneto Die Ostrampe ist unspektakulär und sehr einfach zu fahren. Wenige Kehren, einen großen Teil der Strecke muß man auf langgezogenen Geraden bewältigen. Die Südrampe dagegen strotzt nur so vor Kehren, 17 Stück an der Zahl. Erinnert an den Pordoj. Der dazu noch sehr gute Straßenzustand lädt zu tiefen Schräglagen und sicherem Fahren ein.

Passo di Fedaia 2.057 m I Trentino/Südtirol – Veneto Der Passo di Fedaia führt an der Nordflanke der Marmolada entlang. Am Stausee lohnt sich ein kleiner Spaziergang auf der Staumauer.



Passo di Foscagno 2.291 m I Lombardia Der Passo di Foscagno (deutsch: Foscagnopass) ist ein befahrbarer Pass im Veltlin in Italien. Er verbindet die zollfreie

Zone Livigno und Bormio. Die Passhöhe befindet sich auf 2291 m s.l.m., ist aber trotzdem ganzjährig geöffnet. Im Winter ist die Straße über den Pass und den anschließenden Passo d’Eira die einzige Verbindung zwischen Bormio und Livigno, da die Forcola di Livigno zwischen

Poschiavo und Livigno nur im Sommer schneefrei und befahrbar ist. Livigno ist in jedem Fall auch über den mautpflichtigen Munt-la-Schera-Tunnel von der Schweiz her befahrbar.

Passo di Gavia 2.618 m I Lombardia Der Passo di Gavia war bis vor Kurzem eher

was für Motorräder mit etwas mehr Bodenfreiheit. In der Zwischenzeit ist die gesamte Strecke geteert. Ein echter "Leckerbissen" und ein absolutes Muß für jeden Tourenfahrer.

Passo di Giau 2.233 m I Veneto Der Passo di Giau bietet viele Kurven und hat den Vorteil, daß er nur wenig befahren wird. Tolles Panorama am Scheitelpunkt.

Passo di Lavazè -

Lavazejoch

1.805 m I Trentino/Südtirol Der Passo di Lavaze ist an der Nordrampe zunächst schnurgerade. Erst im oberen Drittel kommen einige Kehren dazu. Oben angekommen sieht es eher wie auf einer Alm als auf einem Paß aus. Tipp: Am Paß oben Abstecher zum Passo d'Oclini.

Passo di Manghen 2.047 m I Trentino/Südtirol Der Manghenpass (ital: Passo Manghen)

liegt im Trentino. Die Passhöhe beträgt 2047. Er ist der einzig autobefahrbare Übergang zwischen dem Fleimstal und der Valsugana und vom nördlichen Ausgangsort Molina (857 m) bis zum südlichen Basisort Castelnuovo (361 m) 40 km lang. Die Steigungsraten erreichen 16 %. Die Nordrampe hat 13, die Südrampe 10 meist enge Kehren. Für LKW und Busse besteht Fahrverbot.

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Passofoscagno_cartello.jpg



Passo di Pampeago

(Reiterjoch)

1.983 m I Trentino/Südtirol Das Reiterjoch, italienisch Passo di Pampeago oder Passo delle Pale ist ein 1983 m, nach anderen Quellen 1996 m

hoher Gebirgspass in den italienischen Dolomiten. Das Reiterjoch liegt zwischen Deutschnofen (Nova Ponente) in Südtirol und Tesero im Trentino. Der Pass verbindet damit das Fleimstal mit dem Eggental, wobei dort 2,5 km der Strecke unbefestigt sind. Im Osten des Reiterjochs liegt die

Gebirgsgruppe Latemar, westlich der 2492 m hohe Zanggen (Pala di Santa). Parallel zum Reiterjoch verläuft nur wenige Kilometer westlich der durchgängig asphaltierte Passo di Lavazè (1808 m).

kein Bild Passo di Pramadiccio

1.443 m I Trentino

Passo di Predil 1.156 m SI /

I

Ein wenig befahrener Grenzpass zwischen Slowenien (Bovec) und Friaul (Tarvis und Raibl) und folgt kurz nach dem Vrsic Sattel. Der Predilpass bietet einige sehr schöne Kurven und ist der Zufahrtsweg zur Mangartstraße. Zudem ist der Raibler See (Lago di Predil) nach der Passhöhe ein echtes Schmuckstück, das bei geeignetem Licht vor allem im Spätsommer und Herbst einen Stopp wert sein sollte.

Passo di Rolle (Rolle Pass)

1.989 m I Trentino/Südtirol Der Rollepaß hat viele Kehren, im unteren Bereich der Südrampe einige längere Tunnels.



Passo di Vezzena 1.414 m I Trentino Die Passstraße, Strada Statale SS 349 bzw. SP 349, führt von Lavarone über die Passhöhe am Rifugio Vezzena nach Asiago.

Die eigentliche Passhöhe gestaltet sich eher als Hochebene denn als ausgeprägter Pass, auf der gesamten Strecke von Lavarone bis Asiago sind außerdem nur sehr wenige Kehren zu überwinden.Auf der Passhöhe führt Richtung Norden die Erzherzog-Eugen-Straße, eine ehemalige Militärstraße,

die für KFZ gesperrt ist. Richtung Süden führt die Strada Provinciale SP 9 nach Lusern. Gut 2 km westlich der Passhöhe beginnt an der SS 349 die Kaiserjägerstraße. In der Nähe der Passhöhe liegen ehemals österreichische Sperrwerke, nördlich das Werk Verle und, nahe der Cima Vezzena (1908 m s.l.m.), der Posten Vezzena, südlich der Passhöhe das Werk Lusern. Die weiter östlich liegenden italienischen „Gegenstücke“ Forte Monte Verena und Forte Campolongo sind besser aus Richtung Asiago zu erreichen.

Passo Duran 1.601 m I Veneto Der Passo Duran ist ein absoluter Knaller. Sehr kurvenreich, äußerst schmale Straßen und wenig Verkehr, sehr guter Straßenbelag.

kein Bild Passo Fittanze della Sega

1.393 m I Veneto

kein Bild Passo Pian delle

Fugazze

1.163 m I Trentino / Veneto

Passo San Marco 1.985 m I Lombardia Der Passo San Marco ist eher unter die unbekannten Pässe einzuordnen. Eine ganz

kleine Straße und - Passo chiuso - das Schild wirkt einfach abschreckend! Aber wer Italien kennt, weiss, dass nicht immer alles so heiss gegessen wie gekocht wird. Keine große Verkehrsbedeutung, dadurch wenig Verkehr. Sehr schön (und lang) zu fahren

Passo San Osvaldo

(Vaiontschlucht)

827 m F Der Passo di San Osvaldo ist mit einer Höhe von nur 827m einer der kleinen Pässe. Auch fahrtechnisch ist der Paß nicht sehr fordernd. Aber die Fahrt durch die Vaiontschlucht und später die Ostrampe entlang des Flusses Cellina ist landschaftlich äußerst empfehlenswert.

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Passo_Vezzena.jpg



Passo San

Pellegrino

1.918 m I Trentino/Südtirol Der Passo San Pellegrino (fassa-ladinisch Jouf de Sèn Pelegrin, deutsch Sankt-Pelegrin-Pass) ist ein 1.918 Meter hoher

Alpenpass im Trentino/Italien zwischen Moena und Falcade. Zugleich bildet er das Grenzgebiet zwischen dem Trentino und Venetien ca. 4 km nordwestlich von Falcade). Die nächsten Hauptmassive der Dolomiten sind östlich des Passes die Marmolata-Gruppe im Norden und die Pale

di San Martino im Süden.

kein Bild Passo Santa Barbara

1.170 m I Trentino Verbindung zwischen Ronzo-Chienis und Arco

kein Bild Passo Tre Croci 1.809 m I Belluno

Passo Valles

(Vallespass)

2.033 m I Veneto Der Vallespass (italienisch: Passo Valles) ist ein Gebirgspass in den Dolomiten zwischen Predazzo und Falcade. Die Passhöhe befindet sich auf einer Höhe von 2032 m

kein Foto Paulitsch Sattel 1.338 m A / SI

Kärnten - Slowenien

Dieser herrliche Karawankenübergang über die Paulitsch-Sattelstraße wurde erst vor ein paar Jahren an das Straßennetz angeschlossen. Von Österreich (Kärnten) kommend, darf man kurz vor Bad Vellach die nach links abzweigende Straße nicht versäumen, da man sich sonst auf der verkehrsreichen, ebenfalls auf die slowenische Seite des Gebirgszuges führenden Seebergsattelstraße befindet. Das ca. 15 Kilometer lange, verträumte Kleinod über den Paulitsch-Sattel ist dagegen auf den meisten Straßenkarten entweder gar nicht oder aber falsch eingezeichnet. Die zweispurige Straße

weist einen guten Belag auf und führt mit Hilfe von 14 Serpentinen durch eine nahezu unberührte Naturlandschaft bis auf 1.338 Höhenmeter zum Grenzübergang. Unterwegs bieten zwei Rastplätze schöne Ausblicke über die Karawanken und nach Norden ins hügelige Kärntner Vorgebirge. Die Straße ist von November bis März geschlossen Auf der Südrampe geht es bei ca. 12 % Gefälle hinunter in das slowenische Logartal (Logarska Dolina). Das sieben Kilometer lange Logartal ist eines der schönsten Alpentäler, nur knapp 250 m breit und von malerischen, über 2.000 m hohen Bergen umrahmt. Das Tal ist als Naturschutzpark ausgewiesen, zahlreiche Natursehenswürdigkeiten lohnen einen Aufenthalt.



Penser Joch - Passo

di Pénnes

2.234 m I Trentino/Südtirol Von Norden kommend verlässt man die Autobahn ab Innsbruck an der Anschlussstelle Sterzing und wechselt auf

die Penser-Joch-Straße (SS-508). Über vier Kehren gewinnt man auf der durchgehend befestigten Straße stetig an Höhe. Die Straßenbreite beträgt zwischen vier und acht Meter mit Steigungen bis maximal 13 %. Auf dem höchsten Punkt des Weges befindet sich der Gasthof Alpenrosenhof.

Weiter Richtung Süden absteigend durchquert man das gesamte Sarntal und nähert sich Bozen. Das letzte Teilstück vor Bozen ist gekennzeichnet durch viele Tunnel, die durch eine enge Schlucht führen. Die Strecke ist, obwohl sie in den letzten Jahren immer wieder ausgebaut wurde und wird, an manchen Stellen schmal und unübersichtlich. Die Wintersperre des Passes ab ca. 1600 m Meereshöhe dauert, je nach Schneelage, von Mitte Dezember bis Ende März.

Pfaffensattel 1.372 m A Steiermark Der Pfaffensattel ist ein 1372 m hoch

gelegener Alpenpass zwischen den Orten Rettenegg und Steinhaus am Semmering in der Steiermark.

Plöckenpass - Passo di Monte Croce Carnico

1.357 m A / I Kärnten - Friuli-Venezia Giulia Der Plöckenpass (italienisch Passo di Monte Croce Carnico), 1357 m, ist ein Pass in den Karnischen Alpen auf der Strecke von Kötschach-Mauthen im Gailtal (Kärnten) ins italienische Timau in Friaul. Von dort geht es weiter südlich nach Tolmezzo und Udine.

Pordoijoch - Passo

Pordoi

2.239 m I Trentino/Südtirol – Veneto Das Pordoijoch (ital. Passo Pordoi; fassanisch-ladinisch Jouf de Pordoi, buchensteinisch-ladinisch Jou de Pordou) ist mit einer Scheitelhöhe von 2239 m der zweithöchste mit einer durchgehend asphaltierten Straße versehene Gebirgspass in den Dolomiten Italiens. Es verbindet Canazei im Fassatal (ital. Val di Fassa, fassanisch-ladinisch Fascia), Provinz Trentino mit dem Tal von Buchenstein (Ortsteil Arabba) / Venetien.

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Penser_Joch_020706.JPG



Pötschenpass 993 m A Steiermark – Oberösterreich Der Pötschenpass ist ein 993 m hoher Pass im Salzkammergut an der oberösterreichisch-steirischen Grenze

zwischen dem Hohen Sarstein (1975 m) und dem Sandling (1717 m). Die Passstraße verbindet im Zuge der Salzkammergut Straße B 145 Bad Goisern in Oberösterreich und Bad Aussee in der Steiermark. Die Straße auf der steirischen Seite wurde 1955–1959 ausgebaut.

Präbichl 1.226 m A Steiermark Der Präbichl ist ein Gebirgspass (1226 m), der die Eisenerzer Alpen (Eisenerzer Reichenstein, 2165 m) vom Hochschwab (Polster, 1911 m) trennt. Der Pass verbindet das Erzbachtal mit der Gemeinde Eisenerz und das Vordernbergertal. Durch beide Täler verläuft die Österreichische Eisenstraße. Von der Passhöhe bietet sich ein schöner Blick auf die umgebende Bergwelt, von der nördlichen Zufahrtsrampe auf die markanten Abbaustufen des Erzbergs. Über den Pass führt auch die Erzbergbahn, die früher den Erzberg mit den Hüttenwerken in Leoben-Donawitz verband. Heute wird die Strecke als Museumsbahn betrieben.

Pragelpass 1.548 m CH Glarus – Schwyz Der Pragelpass ist ein Gebirgspass in der Schweiz, welcher das Muotatal im Kanton Schwyz mit dem Klöntal im Kanton Glarus verbindet.Er liegt zwischen den Orten Muotathal und Riedern, die Passhöhe liegt auf 1548 m, westlich davon der Drusberg (2282 m ü. M.), östlich der Pragel (2319 m). Die Strasse verläuft mehrheitlich einspurig und steigt vor allem von Schwyz her stark an (bis 18 %), führt dann auf Glarner Seite am Klöntalersee vorbei. Die Strasse verläuft parallel zum Klausenpass.

Preiner Gscheid 1.070 m A Niederösterreich - Steiermark Die Passstraße verbindet die Orte Reichenau an der Rax und die Ortschaft Prein an der Rax (Gemeinde Reichenau) am Fuß des Passes mit Kapellen auf der steirischen Seite und weist eine maximale Steigung von 11 % auf.Auf der Passhöhe

befinden sich ein Parkplatz und die Edelweißhütte. Das Preiner Gscheid ist Knoten- und Ausgangspunkt mehrerer Wanderwege.

http://de.wikipedia.org/wiki/Muotathal

http://de.wikipedia.org/wiki/Riedern_GL

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Praebichl_new_road_north.jpg

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Pragel03.jpg

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Preiner_gscheid.jpg



kein Bild Pretalsattel 1.068 m A Steiermark Der Pretalsattel ist ein 1069 m hoher Alpenpass in der Obersteiermark südlich der Hohen Veitsch (1981 m). Der Pass stellt

die Verbindung zwischen den Gemeinden Veitsch und Turnau her. Der Pass wird im Volksmund, da sich auf der Passhöhe ein Bildstock mit hl. Vitus "St. Veit" befindet, auch "Veitel" genannt.

Pyhrnpass 954 m A Oberösterreich - Steiermark Der Pyhrnpass ist ein 954 m hoher Pass auf der Grenze der österreichischen Bundesländer Oberösterreich im Norden und Steiermark im Süden. Er liegt zwischen Warscheneck und Bosruck (Ennstaler Alpen) in den Nördlichen Kalkalpen der Region Pyhrn-Eisenwurzen. Der Pyhrnpass stellt einen sehr niedrigen

Übergang in diesem Bereich der Ostalpen dar und ist aus diesem Grund seit der Jungsteinzeit bedeutend.

Radstädter Tauernpass

1.738 m A Salzburg Der Radstädter Tauernpass ist ein 1738 m ü. A. hoher Gebirgspass zwischen zwei Gebirgsgruppen der Niederen Tauern, den Schladminger Tauern im Osten und den Radstädter Tauern im Westen. Der Pass liegt im Bundesland Salzburg in Österreich und verbindet den Pongau und den Lungau. Über diesen schon im Altertum genützten Alpenübergang führt die heutige Katschbergstraße (B99), die von Radstadt im Ennstal über den Pass nach Tweng und Mauterndorf im Lungau und schließlich über Sankt Michael im Lungau und den Katschbergpass (1641 m ü. A.) nach Kärnten führt. Direkt auf dem Pass liegt der Wintersportort Obertauern.

Raintal (Valle di Riva)

1.545 m I Das Raintal beginnt bei Taufers und der befahrbare Teil endet in Rain. Die Straße ist bestens ausgebaut und führt immer am wilden Rainbach entlang. Für Motorradfahrer ist nur die Kehrenkombination vor der Lawinengalerie interessant.

Raten 1.077 m CH Zug Der Raten ist ein Pass im Schweizer Kanton Zug. Er befindet sich zwischen

den Orten Oberägeri und Biberbrugg.

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Radstaedter.jpg



Reschenpass -

Passo di Resia

1.504 m A / I Trentino/Südtirol Der Reschenpaß ist fast eine Autobahn und entsprechend befahren. Ein Abstecher nach Samnaun ist durchaus lohnend.

Riedbergpass 1.420 m D Bayern Auf westlicher Seite der Passstrecke überschreitet man die Grenze zwischen Deutschland und Österreich.

Riederberg Alm 1.960 m I Kaum befahrene Anliegerstraße entlang des Osthangs der Brenner-Südrampe. Herrliche Talblicke auf Sterzing und Umgebung sind bei guter Witterung garantiert.

Rifugio Auronzo 2.300 m I Straße mit max. 16% Steigung zur Südseite des südtirolerischen Wahrzeichens, der Drei Zinnen. Die Straße zweigt von der Passhöhe des Col. S. Angelo ab.

Rohrer Sattel 864 m A Niederösterreich Im Herbst ist es schon sehr rutschig auf dieser Landesstraße, aber einmalig für Biker. Vor allem die enge Durchfahrt durch den gesprengten Felsen sollte jeder mal gefahren sein. Danach geht es weiter, bis man schließlich wieder in der Ortschaft Rohr im Gebirge auf die B21 trifft. Hier geht es jetzt nach rechts bis zur Kalten Kuchl.

Saanenmöser 1.279 m CH Bern Saanenmöser ist ein Schweizer Pass im Saanenland / Kanton Bern und zugleich ein Ortsteil der Gemeinde Saanen. Über die Passhöhe mit einer Höhe von 1279 m führt die Hauptstrasse 11, die Zweisimmen und Saanen verbindet, sowie (mit einem 90 m langen Scheiteltunnel) die Montreux-Berner Oberland-Bahn.

San Antonio (Passo del Zovo)

1.476 m F Der Passo del Zovo ist kaum befahren. Die Befahrung von Süd nach Nord scheint sinnvoller als in der Gegenrichtung. Die Strecke führt meist durch Wald. Wer allerdings von Süden kommend kurz vor der Paßhöhe Richtung Danta di Cadore abbiegt wird mit tollen Bergpanoramen belohnt.

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Saanenm%C3%B6ser.jpg



San Bernardino 2.065 m CH Tessin – Graubünden Der San Bernardino Pass steigt nach einem Tunnel auf den Gipfel. Gemütlich zu fahren.

Sattelegg 1.190 m CH Schwyz Die Sattelegg ist ein Passübergang im Schweizer Kanton Schwyz. Er befindet sich zwischen den Orten Vorderthal im Bezirk March und Willerzell im Bezirk Einsiedeln, die Passhöhe liegt auf 1190 m.

Scalettapass (Cuolm S-Chaletta)

2.606 m CH Oberengadin Geschotterter Bergweg aus dem Oberengadin nach Davos. Die Strecke verläuft parallel zwischen den beiden Straßenübergängen Albulapass und Flüelapass.

Schaidasattel 1.068 m A Kärnten Einzige in den Karawanken von West nach Ost verlaufende Passstraße.

Schiestelscharte 2.027 m A Kärnten Die Nockalmstraße ist eine mautpflichtige Passstraße in Kärnten. Sie führt von Innerkrems über die Eisentalhöhe (2049 m), Karlbad, Grundtal, Schiestelscharte und Winkltal nach Ebene Reichenau.

Schnalstal (Val

Senales)

2.011 m I Südtirol Die Schnalstalstraße verläuft im unteren Bereich sehr steil aus dem südtirolerischen Val Venosta. Wissenschaftlern zufolge ist der Gletschermann Ötzi aus diesem Tal heraus auf seine letzte Wanderung in das ewige Eis gegangen.

Schoberpass 849 m A Steiermark Niedrigster Passübergang des Alpenhauptkamms; trennt die Niederen Tauern von den Eisenerzer Alpen. Der Schoberpaß, liegt auf 849 m Seehöhe, umgeben von den herrlichen Gipfeln des Gesäuses, der Ennstaler Alpen, der Rottenmanner und Triebener Tauern.

Schwägalp 1.278 m CH Ausserrhoden Zwischen Urnäsch und Neu St.Johann, ist in meiner Ansicht, der schönste Pass dieser Region : die Schwägalp auf 1300 M. auf der

Passhöhe, haben Sie die Möglichkeit die Gondelbahn vom Säntis zu erreichen.

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Logo_Sattelegg.jpg

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Nockalmstrasse_26082007_41.jpg



Seebergsattel 1.215 m A Kärnten Der Seebergsattel (slowenisch Jezerski vrh) verbindet das österreichische Bundesland Kärnten (Bezirk Völkermarkt) mit der

slowenischen Region Oberkrain (slowenisch Gorenjska). Die für den Fernverkehr unbedeutende Seeberg Straße (B82) auf österreichischer Seite führt durch Bad Eisenkappel (slowenisch Železna Kapla) hinauf zum Grenzübergang auf der 1215 m gelegenen Passhöhe. Auf slowenischer

Seite führt die Passstraße von der Höhe des Seebergsattels hinab in den abgeschieden gelegenen Seeländer Talkessel (slowenisch Jezersko).

Seefelder Sattel (Zirler Berg)

1.185 m A Tirol Der Zirler Berg ist eine schnelle Pickerl-freie super ausgebaute Verbindung von

München nach Innsbruck. Der Blick ins Tal ist genial. Leider ist die Strecke sehr stark befahren, worunter der Fahrspaß leidet.

kein Bild Sella Ciampigotto 1.790 m I Veneto

Sella Valcalda 958 m I Die Westrampe der Sella Valcalda ist eher nichtssagend. Die Ostrampe führt sehr romantisch an einem Bach entlang. Die Panoramica delle Vette, die bei Tualis bzw. Ravasletto beginnt, soll sehr empfehlenswert sein.

Sellajoch - Passo di Sella

2.214 m I Trentino/Südtirol Kurven und Kehren bis zum Abwinken.

Fahrspaß pur. Kurze Abschnitte der Strecke bestehen aus Schotterpisten. Leider ist die Strecke stark befahren. Als Motorradfahrer kann man sich die Grußhand gleich festbinden, weil so viele Biker unterwegs sind.

Semmering-Pass 984 m A Niederösterreich/Steiermark Tipp: einen wunderbaren Rundblick auf die UNESCO Weltkulturerberegion hat man von der Doppelreiterkogel Aussichtswarte am Wolfsbergkogel oder der Millenniums Aussichtswarte am Hirschenkogel, die mit der Kabinenbahn bequem erreichbar ist.

Silvretta Hochalpenstrasse

2.036 m A Vorarlberg / Tirol Die Silvretta verbindet das Montafon (Vorarlberg) mit dem Paznauntal (Nordtirol). Auf der Westrampe gibt es 30 Kehren, auf der Ostrampe hingegen nur deren 2. Auf der Passhöhe - "Bielerhöhe" genannt - befindet sich der Silvretta-Stausee, der zur Stromgewinnung genutzt wird.

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Seebergsattel.jpg



Simplonpass 2.006 m CH Wallis Schon zum Beginn des 20. Jahrhunderts konnte dieser Pass mit den damals üblichen Verkehrsmitteln überwunden werden.

Sehenswert ist die Gondoschlucht auf der Südseite der Strecke.

Soboth 1.349 m A Der gemeindeeigene Betrieb "See-Cafe Soboth" befindet sich direkt am Stausee Soboth und ist das Tor zu einem idyllischen Bergsee mit vielen Freizeitmöglichkeiten. Obwohl in 1080 Meter Seehöhe gelegen, erreicht der fjordartige, sich über 80 Hektar erstreckende Speichersee im Sommer eine durchschnittliche Wassertemperatur von bis zu 24 Grad

Sölkpass 1.788 m A Steiermark Die Passstraße (Verbindung zwischen dem Mur- und Ennstal) verläuft auf landschaftlich reizvoller Strecke parallel mit der Tauernpaß-Straße auf östlicher Seite. Achtung: Das Wetter kann hier sehr schnell umschlagen, mit Weidevieh ist auch auf der Strasse zu rechnen.

Spitzingsattel 1.128 m D Bayern Die kleine Passstraße, die maximal 14 % Neigung überwindet, verbindet die Ortschaften Schliersee und Spitzingsee, die jeweils an den gleichnamigen Seen liegen. Sie stellt den Zugang zum südlich des Spitzingsees gelegenen Valepptal dar, über das man über die Passhöhe Wechsel nach Rottach-Egern und weiter zum Tegernsee gelangen kann. Dieses Tal ist jedoch abschnittsweise für den Kraftverkehr gesperrt.

Splügenpass - Passo della Spluga

2.113 m CH / I

Graubünden – Lombardia Der Splügenpass ist ein absoluter Traum! Auf der Südrampe von Chiavenna kommend

durchfährt man einige Tunnel und Galerien. Kehren gibt es unzählige! Für die 39 km lange Strecke von Splügen nach Chiavenna ist viel Ausdauer erforderlich. Somit ist die Strecke für Anfänger weniger geeignet.

St. Gotthard 2.106 m CH Tessin – Uri Die Strecke ist mit seinen 24 Kehren sehr anspruchsvoll. Nicht zuletzt wegen den gepflasterten Abschnitten, die bei Regen oder Glätte sehr gefährlich sein können. Am Pass direkt gibt es ein Militärmuseum zu besichtigen.



Staller Sattel -

Passo di Stalle

2.052 m A / I Tirol – Südtirol Die Verbindung zwischen Ost und Südtirol. Erst am eigentlichen Aufstieg gibt es ein paar Kehren. Die Südrampe ist so schmal,

daß sie nur abwechselnd in einer Richtung befahren wird. Von 7-21Uhr geöffnet. Abfahrt: jeweils 1.-15. Minute einer Stunde. Auffahrt: jeweils 30.-45. Minute einer Stunde

Staulanzapass - Forcella Staulanza

1.770 m I Veneto Auf der Nordseite flüssig zu fahren, auf der Südseite gleiches Verhältnis zwischen Kurven und Kehren. Straßenverhältnisse: Sehr gut. Selten so gute Straßenverhältnisse in Verbindung mit so schöner Umgebung erlebt.

Steirischer Seeberg 1.246 m A Steiermark Die über den Steirischen Seeberg führende Passstraße, die Mariazeller Straße B20, stellt die wichtigste Verbindung zwischen dem Mürztal bei Kapfenberg und dem Wallfahrtsort Mariazell (sowie darüber hinaus auch mit dem benachbarten Niederösterreich) dar. Der Pass bildet zugleich die Wasserscheide zwischen Mur und Enns. Direkt südlich des Passes liegt der kleine Ort Seewiesen, nördlich die Ortschaft Gollrad und das alpenländische Mustergut Schloss Brandhof. Seine Bezeichnung dient zur Unterscheidung vom Seebergsattel an der Grenze zwischen Kärnten und Slowenien, der auch als „Kärntner Seeberg“ bezeichnet wird.

Stella di Rezzo 1.760 m I Der Sella di Razzo ist zum ersten die Verbindungsstrecke zwischen Forcella Lavardet und Sella Ciampigotto und zum zweiten Verbindung zum Passo del Pura.

Stilfser Joch - Passo di Stelvio

2.758 m I Lombardia - Trentino/Südtirol Das Stilfserjoch ist neben der Sellarunde eine Strecke, die man einfach mal gefahren sein muss! Kurven und Kehren bis zum Abwinken. Fahrspaß pur. In der Nähe des Scheitelpunktes gibt es einen Abzweig in die Schweiz zum Umbrail-Pass

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Hohe_Veitsch,_Steirischer_Seeberg,_Seewiesen.jpg



Sudelfeldpass 1.097 m D Bayern Die durch das Sudelfeld führende Sudelfeldstraße ist ein Teil der B 307 bzw. der Deutschen Alpenstraße. Sie verläuft

kurvenreich von Westen bzw. Schliersee vorbei an Bayrischzell (800 m ü. NN) über die Passhöhe des Sudelfeldpasses, gleichzeitig vorbei am Skiparadies Sudelfeld, dann nach Osten zum Wasserfall Tatzelwurm, der sich nahe dem gleichnamigen Ort (764 m) und

Straßengabelung (789 m) befindet.Von dieser Kreuzung führt ostwärts die Tatzelwurmstraße nach Oberaudorf (480 m) im Inntal sowie nordwärts eine gebührenpflichtige Straße nach Brannenburg (509 m) bzw. Flintsbach am Inn (479 m).

Sustenpass 2.224 m CH Uri/Bern Im Osten steigt die Straße mit nur vier Kehren nach oben, auf westlicher Seite durchfährt man mehrere Kurztunnel und kann herrliche Blicke auf den Gletscher des Eggstockmassivs werfen.

Timmelsjoch - Passo di Rombo

2.509 m A Tirol Das Timmeljoch ist auf italienischer Seite echt gut (= viele Kurven und Kehren). Auf der österreichischen Seite haben die tatsächlich die Autobahn (ist zumindest fast so ausgebaut) bis in diese Höhe gebracht - schlimm! Mautpflichtige Strasse.

Tonalepass - Passo del Tonale

1.884 m I Lombardia Der Tonalepass (it.: Passo del Tonale, deutsch veraltet: Tunölpass) ist ein 1.884 m hoher Alpenpass in Italien, etwa auf halber Luftlinie zwischen Trient und der Berninagruppe (Grenze zur Schweiz). Der Pass ist Teil einer West-Ost-Verbindung.

Tremalzopass - Passo di Tremalzo

1.830 m I Trento Zum Tremalzopass (ital.: Passo di Tremalzo) führt eine im Ersten Weltkrieg für strategische Zwecke angelegte Bergstraße in Norditalien. Der Pass liegt an der Grenze zwischen der Autonomen Provinz Trient (Region Trentino-Südtirol) und der Provinz Brescia (Lombardei) unweit des Gardasees. Die Südflanke ist Teil des Naturparks Parco Alto Garda bresciano.

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Sudelfeld.jpg

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Passo_Tonale_Monument.jpg



Triebener Tauern 1.274 m A Steiermark Während die rund 30 km lange Südrampe einen sanften Verlauf durch das Tal des Pölsbaches nimmt, verläuft die Nordrampe

im Tal des Tauernbaches und überwindet dabei auf 8 km Länge 569 Höhenmeter. Aufgrund der topographischen Situation erfolgt dieser Anstieg hauptsächlich in zwei je 2,5 km langen Steilstücken. Das obere Steilstück wurde bereits in den 1970er-Jahren ausgebaut, wobei sich die maximale

Steigung von 21 % auf 13 % reduzierte.

Turracher Höhe 1.795 m A Steiermark – Kärnten Turracher Höhe, Grenzpass zwischen Steiermark und Kärnten in den Gurktaler Alpen; die Autostraße von Predlitz (Steiermark) nach Ebene Reichenau (Kärnten) verbindet das obere Murtal mit

dem oberen Gurktal. Im Gebiet der Turracher Höhe liegen der Turrachersee, der Schwarzsee und der Grünsee. Skigebiet.

Umbaldopass – Passo di San Boldo

706 m I Obwohl der Höhenunterschied nicht groß ist, ist der Boldo ein Leckerbissen der besonderen Art. Insgesamt ist die Straße recht schmal. Im oberen Bereich befindet sich jede Kehre in einem Tunnel. Ampelanlagen sorgen, daß der Gegenverkehr im Tunnelbereich nicht plötzlich vor einem steht.

Umbrailpass - Giogo de Santa

Maria

2.501 m CH / I

Graubünden – Lombardia Der Umbrailpaß hat sehr viele Kehren und ist wenig befahren! Was will man mehr!? Der Start- bzw. Endpunkt des Umbrailpasses ist das Stilfserjoch. Achtung: ein Teilstück ist nur Schotterpiste (ca. 3Km).

Ursprungpass 849 m A / D Landschaftlich reizvolle Strecke mit schmaler Alternativstrecke über Thiersee

Val Formazza (Pomattertal)

2.180 m I Tatsächlich verläuft die Strecke durch drei Talabschnitte: Dem Valle Antigório, dem Val Formazza und dem Val Tóggia. Die mehreren Stufen werden jeweils durch Kehrengruppen überwunden - die letzten Kehren fordern Bike und Biker wegen des sehr groben Schotterbelages.

http://www.tourenland.de/paesse/stilfser.htm



Valparolapass -

Passo di Valparola

2.197 m I Veneto Der Valparolapass (italienisch Passo di Valparola, gadertalisch-ladinisch Ju de Valparola oder Ju de Valparora) ist ein Pass

in den italienischen Alpen in der Provinz Belluno (Venetien) nahe der Grenze zu Südtirol. Er liegt auf einer Höhe von 2192 m. Am Pass liegt der Valparolasee und wenige Kilometer südöstlich der Falzaregopass. Der Valparolapass ist Teil der Wasserscheide zwischen den

Adriazuflüssen Rienz (zum Eisack, der wiederum in die Etsch mündet) nach Westen und Piave nach Osten.

Via Mala 750 m CH Der Via Mala ist die Bezeichnung eines berüchtigten Streckenabschnittes auf der Strecke von Chur zum San Bernadino Pass. An dieser Stelle hat sich der Oberrhein eine tiefe Schlucht gegraben. Wer sich die Via Mala ansehen möchte sollte in Thusis von der Autobahn runter Richtung San Bernadino Pass.

kein Foto Vorder Höhi 1.537 m CH Sankt Gallen

Vrsic Pass 1.611 m SLO Über Kranjska Gora gelangt man zum Triglav-Nationalpark. An ihm vorbei fahren wir zu einem der interessantesten Pässe Sloweniens, die Vrsic Passstrasse, mit weit reichenden Panoramablicken, die einzige Straße des Nationalparks. Die 50 engen Spitzkehren garantieren Kurvenspaß. Ich würde sagen, nichts für Anfänger und Wiedereinsteiger.

Walchenseestrasse 810 D Bayern Die Walchenseestraße ist landschaftlich ein Traum. Kurven gibt es auch ein paar, aber keine Kehren. Im Sommer ist es durchaus lohnend die Badehose einzupacken. Ein Teil der Strecke ist mautpflichtig!

kein Foto Wechsel 1.031 m D Bayern

Wechsel 967 m A Niederösterreich / Steiermark Wechsel, Gebirgslandschaft an der Grenze zwischen der Steiermark und Niederösterreich , Teil der Zentralalpen, mit Hochwechsel (1743 m, Wetterkogler Haus) und Niederwechsel (1669 m), durch den Feistritzsattel (1287 m) vom Semmeringgebiet getrennt, im Süden vom Joglland, im Nordosten von der Buckligen Welt begrenzt.

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Valparolasee.jpg



Weinebene 1.668 m A Steiermark Die Weinebene ist ein Alpenpass sowie ein Urlaubsgebiet in der Koralpe. Die bis in eine Höhe von 1668 m verlaufende Passstraße

verbindet Wolfsberg in Kärnten mit Deutschlandsberg in der Steiermark. Der Gebirgsübergang bildet einen Sattel zwischen Handalm und Brandhöhe, keine Ebene. Sein Name kommt vom Umladen (Umheben) von Frachten (Wagen- oder Tragtierladungen) an einer Grenze und ist

kein Hinweis auf Weinbau, der in dieser Höhe nicht möglich ist.

Wildalpen 607 m A Steiermark Auf den 50 Kilometern der Wildalpen gibt es eigentlich keine nennenswerten Ortschaften. Es geht immer der Salza entlang bergab, nur einmal verlässt man

den Fluss für ein paar Kilometer und klettert 100 Höhenmeter hinauf, nach Hochleiten. Die Straße wurde in den letzten Jahren ausgebaut, einige Schutzbauten und kurze Tunnels säumen den Weg.

Windische Höhe 1.110 m A Kärnten Die Windische Höhe ist eine Passhöhe auf 1110m, die an der Grenze zwischen den Gemeinden St. Stefan und Paternion in Kärnten liegt. Hier treffen die Bezirke Villach-Land und Hermagor zusammen, wodurch der Ort, obwohl er nur aus drei Häusern und einer Kirche besteht, auf zwei Bezirke aufgeteilt ist. Bekannt ist die Windische Höhe auch durch ihre Lage an der Straßenverbindung vom Gailtal ins Drautal (Sankt Stefan im Gailtal - Feistritz an der Drau). Der Pass wird auch gerne als Ausflugsziel genutzt; von hier aus ist in zwei bis drei Stunden der Gipfel des Tschekelnock (1.892 m) erreichbar.

Wurzenpass 1.073 m A / SLO

Kärnten Der westlichste und niedrigste Pass der Karawanken, südlich von Villach. Auf ihm verläuft die österreichisch - slowenische Grenze und verbindet das untere Gail- mit dem oberen Savetal (bei Podkoren). Die Wurzenpassstraße zweigt bei Riegersdorf ab und ist der kürzeste Weg von Villach nach Slowenien.

Würzjoch - Passo

delle Erbe - Ju de Börz

1.994 m I Trentino/Südtirol Die Straße verbindet auf landschaftlich reizvoller Strecke das Badia-Tal mit Brixen. Durch die Straßenführung, die mehrere kleine Orte und Almen verbindet, entsteht ein nicht zu unterschätzendes Gewell.



Zillergrund

Bärenbad

1.540 m A Tirol Der öffentliche Fahrweg endet unterhalb der Staumauer des Sees. Die Zufahrt zur Mauerkrone ist durch eine Schranke

gesichert und Kameraüberwacht.

Zillertaler Höhenstrasse

2.015 m A Tirol Oberhalb des Zillertales gelegener Fahrweg mit herrlicher Talaussicht. Wegen der vielen Zwischenanstiege eine oftmals unterschätzte, anspruchsvolle Strecke. Die Zillertaler Höhenstraße von Kaltenbach bis Hippach ist ca. 35 km lang und stellt eine Herausforderung für jeden Biker dar.

Zirknitztal 2.417 m A Kaum befahrenes und für KFZ z. T. gesperrtes Sträßchen hinauf zum Speichersee. Auf 2165 Meter wird der Kegelesee tangiert. Im oberen Bereich der Strasse muss mit Schnee bis in den Juni hinein gerechnet werden.

gerd frömmel, a...col de rousset 1.245 m f spaghettigedrillte kurvenstrecke col de sarennes 1.999 m...

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