fysieke leefomgeving en wandelen voor transportastrid etman msc. afdeling maatschappelijke...
TRANSCRIPT
Astrid Etman MSc.
Afdeling Maatschappelijke Gezondheidszorg
Rotterdam, 10 februari 2017
Fysieke leefomgeving
en
wandelen voor transport
Toenemend aantal ouderen
Voorkeur voor zelfstandig wonen
Leefwereld beperkt tot directe omgeving
‘’’Het bereiken en in standhouden van een veilige en gezonde fysieke
leefomgeving en een goede omgevingskwaliteit’’
ELANE studie
ELderly And their NEighborhood studie (2011-2013)
‘Ouderen en hun buurt’
Spijkenisse
Zelfstandig wonend
430 deelnemers ≥65 jaar
Onderzoeksvraag
Welke kenmerken van de fysieke leefomgeving zijn belangrijk voor
wandelen voor transport onder ouderen?
Wandelen
Transport Recreatie
Wandelen
Transport Recreatie
1/3 2/3
Vragenlijst
o.a.
Persoonskenmerken
Wandelen voor transport (minuten)
Fysieke leefomgeving
Buurtscan
Buffer
Esthetiek
Voorbeeld 800 meter
Gemiddeld 25 min wandelen p.d.
Hondenpoep in alle straten
Hondenpoep in geen van de straten
Leidt mogelijk tot 230% meer
wandelen, oftewel
Gemiddeld 57 min
Faciliteiten
Voorbeeld 400 meter
Gemiddeld 25 min wandelen p.d.
In geen van de straten faciliteiten
In iedere straat 1 faciliteit
Leidt mogelijk tot 105% meer
wandelen, oftewel
Gemiddeld 26 min
Functionaliteit
Conclusie
Met name esthetische kenmerken van de fysieke leefomgeving lijken
veelbelovend om wandelen voor transport te stimuleren
…… Hoe nu verder?
Aanpassingen aan de gebouwde omgeving wetenschappelijk evalueren