fms200904 calculo de la banda transport ad or a 304 sp
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8/3/2019 Fms200904 Calculo de La Banda Transport Ad or A 304 Sp
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Clculo de la banda transportadora
Siegling total belting solutions
bandas de transporte y procesamiento
Las frmulas, valores y recomendaciones
contenidos en este folleto corresponden
al estado ms actual de la tcnica y se
basan en nuestra larga experiencia. Sin
embargo, los resultados de los clculospueden divergir de los de nuestro pro-
grama de clculo B_Rex (que pueden
descargar de forma gratuita de la sigui-
ente direccin de Internet:
www.forbo-siegling.de).
ndice
Terminologa 2
Instalaciones de transporte
de mercanca en bultos 3
Carrera de ajuste de los
sistemas de tensado
dependientes de la carga 8
Instalaciones de transporte
de mercanca a granel 9
Ejemplo de clculo para el
transporte de mercanca
en bultos 12
Estas divergencias se deben a que los
planteamientos son diferentes en su base:
mientras que B_Rex se basa en medicio-
nes empricas y requiere una descripcin
detallada de la instalacin, los mtodosde clculo aqu presentados emplean
frmulas y derivaciones fsicas generales
y sencillas, completadas con factores que
contienen un margen de seguridad.
En la mayora de los casos, el margen de
seguridad ser mayor en el clculo indica-
do en el presente folleto que en el clculo
correspondiente realizado con B_Rex.
Nuestro folleto n. 305, Recomendacio-
nes para la construccin de instalaciones,contiene informacin complementaria
sobre la construccin de las instalaciones.
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Terminologa
Unidad
Abreviatura
Denominaci
nSignificado de las abreviaturas
Ancho del tambor/rodillo b mmAncho de la banda b0 mmFactores de clculo C.. Dimetro del tambor/rodillo d mmDimetro del tambor motriz dA mmCoeficiente de resistencia de los rodillos de apoyo f Fuerza de tensin F NFuerza de traccin mxima de la banda (en el tambor motriz) F1 NFuerza de traccin mnima de la banda (en el tambor motriz) F
2N
Fuerza del contrapeso FR NFuerza tangencial FU NPeso del tambor tensor FTR NCarga sobre ejes en reposo en el tambor motriz FWA NValor inmediato de la carga sobre ejes FWinstantneo NCarga sobre ejes en reposo en el tambor de reenvo FWU NAceleracin de la gravedad (9,81m/s2) g m/s2
Diferencia entre los radios de los tambores (Conicidad) h mmAltura de transporte hT mFuerza de traccin relajada de la banda con una elongacin k1% N/mmdel 1 % por unidad de anchuraDistancia entre los rodillos de apoyo superiores l0 mmLongitud de transicin lS mmDistancia entre los rodillos inferiores lu mmLongitud geomtrica de la banda Lg mm
Longitud de transporte lT mMasa de la mercanca transportadaen toda la longitud de transporte (carga total) m kgMasa de la mercanca transportada en la parte superior (carga total) m1 kgMasa de la mercanca transportada en la parte inferior (carga total) m2 kgMasa de la banda mB kgMasa de la mercanca transportada por m de longitud de transporteen la parte superior (carga lineal) m'0 kg/mMasa de todos los tambores, excepto el tambor motriz mR kgMasa de la mercanca transportada por m de longitud detransporte en la parte inferior (carga lineal) m'u kg/mPotencia mecnica del motor PM kWPotencia mecnica calculada en el tambor motriz PA kWTolerancia de suministro Tol %Coeficiente de friccin para marcha sobre rodillo R Coeficiente de friccin para acumulacin ST Coeficiente de friccin para marcha sobre mesa T Velocidad de la banda v m/sFlujo volumtrico en el transporte de mercanca a granel V m3/hCarrera de tensado total X mmFlecha de la banda yB mmFlecha del tambor yTr mmReserva de tensado Z mmngulo de inclinacin de la instalacin ngulo de contacto en el tambor motriz (o tambor de presin) ngulo de abertura en el tambor tensor Alargamiento de la banda (pretensado del peso) L mmngulo de inclinacin admisible para mercanca a granel Elongacin de montaje %Elongacin mxima de la banda mx %Eficiencia accionamiento
Densidad de la mercanca a granel transportada S kg/m3
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Instalaciones de transporte de mercanca en bultos
mB
mBFU = T. g . ( m + ) + R. g ( + mR ) [N]
2
2
FU = consultar [N]
Sentido de transporte ascendente:
FU = R. g (m + mB + mR) + g . m . sin [N]
Sentido de transporte descendente:
FU = R. g (m + mB + mR) g . m . sin [N]
FU = consultar [N]
mB
mB
FU = T. g ( m + ) + R. g ( + mR ) + ST. g . m [N]
2
2
FU = T. g . (m1 + m2 + mB) [N]
m = lT. peso por metro de la mercanca transportada
FU = R. g . (m + mB + mR ) [N]
Ejemplos de carga para
calcular la fuerza tangencialmxima Fu [N]
Sentido de transporte ascendente:FU = T. g ( m + ) + R. g ( + mR ) + g . m . sin [N]
Sentido de transporte descendente:
FU = T. g ( m + ) + R. g ( + mR ) g . m . sin [N]
mB
2
mB2
mB
2
mB
2
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0, A0, E0, NOVO U1, V1, VH UH, V2H, U2H, E0,T, U0, P A0, V5H, V10H
T(mesa) 0,33 0,33 0,5 0,5R (rodillo) 0,033 0,033 0,033 0,033ST(acumulacin) 0,33 0,33 0,5 0,5
Recubrimiento de la cara V3, V5, U2, V1, U1, UH, U2H 0, U0, NOVO, E0,inferior Siegling Transilon A5, E3 V2H, V5H A0, T, P
ngulo de contacto 180 210 240 180 210 240 180 210 240
Tambor de acero lisoSeco 1,5 1,4 1,3 1,8 1,6 1,5 2,1 1,9 1,7Mojado 3,7 3,2 2,9 5,0 4,0 3,0 No recomendable
Tambor con forro de friccinSeco 1,4 1,3 1,2 1,6 1,5 1,4 1,5 1,4 1,3Mojado 1,8 1,6 1,5 3,7 3,2 2,9 2,1 1,9 1,7
F1Si el valor es mayor que C2,b0
debe utilizarse un tipo de banda con un valor k1% ms elevado.
Nota:
En las bandas perforadas, a b0 se le debe restar el nmero de agujeros que reducen
la seccin. En caso de temperaturas extremas los factores C2 pueden variar. En caso de
dudas consulte con el departamento tcnico de Forbo Siegling.
Tipo de ele- Polister Aramidamento tractor Polister (letra identif icativa E) (letra identif icativa AE)
Ejemplos de E 2/1, E 3/1, E 4/2, E 6/1, NOVO, E 8/2, E 10/M, E 12/2, AE 48/H, AE 80/3, AE 100/3,clases de tipos E 15/2, E 15/M, E 18/3, E 20/M, E 30/3, E 44/3 AE 140/H, AE 140/3mx en % 2,0 0,8
F = FU. C1 [N]
PM C1 1000FU = [N]v
Si la fuerza tangencial FU no puede
calcularse, FU puede hallarse a partir de
la potencia del motor instalado PM.
Con una fuerza tangencial calculable FU
Coeficientes de friccin esttica
S para diferentes recubrimien-tos (valores aproximados)
Fuerza de traccin mxima de la banda F1
Factor C1(vlido para el tambor motriz)
Factor C2 (control del tipoSiegling Transilon seleccionado)
C2 es una magnitud que indica la elongacin de servicio mxima permitida
del tipo de banda:
C2 = mx. k1%
Las hojas de datos de los productos incluyen informacin importante sobre las
elongaciones de servicio mximas.
Si no estn disponibles, pueden adoptarse los siguientes valores no vinculantes:
F1 C2 [ ] b0
Nmm
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FU vPA = [kW]1000
Recubrimiento de la cara V3, V5, U2, V1, U1, UH 0, U0, NOVO,inferior Siegling Transilon A5, E3 T, P
Tambor de acero lisoSeco 25 30 40Mojado 50 No recomendable No recomendable
Tambor con forro de friccin
Seco 25 25 30Mojado 30 40 40
PAPM = [kW] = se selecciona el motor estndar inmediatamente mayor
FU C3 180dA = [mm]b0.
Dimetro mnimo del tambor motriz dA
Factor C3(vlido para el tambor motriz)
Potencia mecnica en el tambor motriz PA
Potencia mecnica del motor necesaria PM
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Carrera de ajuste de los
sistemas de tensado de husillos
A la hora de determinar la carrera de ajus-
te, debe tenerse en cuenta lo siguiente:
1. La elongacin de montaje aproxima-
da de la banda calculada a partir de su
carga. Para saber cmo calcular ,
vanse las pginas 7 y 8.
2. Las tolerancias de suministro (Tol) de
la banda referidas a la longitud.
3. Cualquier influencia externa que haga
necesaria una elongacin (tensado)
mayor de lo normal o que motive la
existencia de una reserva de tensado,
p. ej. la influencia de la temperatura o
el funcionamiento intermitente.
La experiencia demuestra que, en funcin
de la carga, suele ser suficiente una elon-
gacin de montaje de entre un 0,2 % y un
1 %, por lo que, en lneas generales, basta
con una carrera de ajuste x de aproxima-
damente un 1 % de la longitud de la
banda.
Valores aproximados de lacarga sobre ejes en paradade servicio con la fuerza de
tensin F
A la hora de valorar las cargas sobre ejes,
calcule las diferentes fuerzas de traccin
de la banda originadas entre el estado de
parada de la instalacin y el estado de
funcionamiento.
Valores aproximados de laelongacin de montaje con
accionamiento de cabeza
La elongacin de montaje mnima
requerida para el funcionamiento es,
en caso de accionamiento de cabeza:
FU/2 + 2 . F2 [%]2 . k1%. b0
Parada de servicio
FW1 = FW2 = 2 . F F % . k1%. b0 N
Accionamiento de cabeza en estado de funcionamiento
F2 = F1 FU FWA = F1 + F2
Tol +Tol z
x
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FU/2 + 2 F2 + FU = [%]
2 k1% b0
Accionamiento de cola en estado de funcionamiento
F2 = F1 FU
K con estacin de cabeza = 0,75
K con estacin subterrnea = 0,62
K con estacin de cola = 0,25
Ejemplo: tambor de reenvo = 180
FW3 =2 . F2 [N]
Ejemplo: tambor de presin = 60
FW6 = 2 . F2 . sin (/2) [N]
Ejemplo: tambor motriz = 180
FWA = F1 + F2 [N]
Valores aproximados de la
elongacin de montaje conaccionamiento de cola
La elongacin de montaje mnima reque-
rida para el funcionamiento es, en caso de
accionamiento de cola:
Valores aproximados de laelongacin de montaje conestacin de accionamientosubterrnea
La elongacin de montaje mnima reque-rida para el funcionamiento es, en casode haber una estacin de accionamientosubterrnea:
Valores aproximados de lacarga sobre ejes en estadode funcionamiento
FU (C1 K) = [%]k1% b0Estacin de accionamiento subterrnea en estado de funcionamiento
Nota acerca de la carga sobre ejes durante el tensado de la banda
Los elementos tractores de plstico pre-
sentan un marcado comportamiento de
relajacin. Por este motivo, como base
del clculo de la banda se emplea el
valor despus de la relajacin k1% segn
ISO 21181. ste describe las propiedades
de fuerza-elongacin que cabe esperar
a largo plazo del material de la banda,
el cual ha sido sometido a esfuerzos
mediante flexin y cambios de carga.
De todo ello se extrae la fuerza calculada
FW. Por otro lado, esto significa que, al
tensar la banda, pueden aparecer tempo-
ralmente tensiones elevadas (FWinstantneo),
las cuales deben considerarse al menos
en el dimensionado esttico de cada uno
de los componentes (rodamientos). Como
valor de referencia puede adoptarse el
siguiente:
FWinstantneo = FW . 1,5
En casos crticos, se recomienda ponerse
en contacto con el departamento de asis-
tencia tcnica de Forbo Siegling.
Ejemplo: tambor motriz 180
FWA
= F1
2 + F2
2 2 . F1. F
2. cos [N]
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Clculo de FR
Ejemplo de clculo del contrapeso FR [N]
con un ngulo de contacto de 180
(FTR = peso del tambor tensor [N]).
FR = 2 . F2 FTR [N]
Ejemplo de clculo del contrapeso FR [N]
con un ngulo segn el croquis
(FTR = peso del tambor tensor [N]).
FR = 2 F2 cos _ FTR [N] 2
En estaciones de tensado sometidas a
peso, el contrapeso debe generar la ten-sin mnima F2 para lograr un arrastre
correcto de la banda en el tambor motriz
(el funcionamiento de las estaciones de
tensado neumticas, hidrulicas y de
resorte es similar).
El contrapeso debe poder moverse libre-
mente. La estacin de tensado slo puedeinstalarse a continuacin de la estacin
de accionamiento. No es posible un fun-
cionamiento con inversin de la marcha.
La carrera de tensado depende de la fuer-
za tangencial, de la tensin mnima nece-
saria F2, del alargamiento de la banda L,
de la tolerancia de suministro Tol, de la
reserva de tensado Z y de la eleccin de
la banda.
Dimensionado de los sistemas detensado dependientes de la fuerza
FTR FR
FU F1
F2
F2
FTR FR
FU F1
F2
F2
Clculo del alargamientode la banda L
FU/4 + FTR + FRL = Lg [mm]
k1% b0
En los sistemas de tensado dependientes de la fuerza, la elongacin total vara en
funcin de la altura de la fuerza tangencial. La variacin del alargamiento de la banda
L tienen que ser absorbida por el sistema de tensado y se calcula del siguiente modo
cuando el accionamiento es de cabeza:
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ngulo de inclinacin
longitudinal
Densidad de algunosproductos a granel S
Flujo volumtrico V parabandas planas
Mercanca transportada Densidad a granelS [103 kg/m3]
Ceniza fra, seca 0,7 Tierra hmeda 1,5 1,9Cereales (excepto avena) 0,7 0,85Madera dura 0,6 1,2Madera blanda 0,4 0,6Madera, astillas 0,35Carbn vegetal 0,2Legumbres 0,85Cal en trozos 1,0 1,4
Fertilizantes artificiales 0,9 1,2Patatas 0,75Sal fina 1,2 1,3Sal sin refinar 2,1Yeso en polvo 0,95 1,0
Mercanca transportada Densidad a granelS [103 kg/m3]
Yeso quebrado 1,35Harina 0,5 0,6Clnker 1,2 1,5Arcilla seca 1,5 1,6Arcilla hmeda 1,8 2,0Arena seca 1,3 1,4Arena mojada 1,4 1,9Jabn en copos 0,15 0,35Lodo 1,0
Turba 0,4 0,6Azcar refinado 0,8 0,9Azcar sin refinar 0,9 1,1Caa de azcar 0,2 0,3
Valores aproximados del ngulo de incli-
nacin longitudinal admisible para las
diferentes mercancas a granel. El ngulo
de inclinacin de la instalacin indicado
debe ser menor que . Los valores se
calculan (independientemente del recu-
brimiento de la banda transportadora) a
partir de la forma y el tamao del grano,
as como de las propiedades mecnicas
de la mercanca transportada.
En la tabla se muestra el flujo volumtrico
por hora (m3/h) con una velocidad de la
banda de v = 1 m/s para una banda trans-portadora plana en horizontal. Perfiles
longitudinales T20 de 20 mm de altura a
ambos lados, en los cantos de la cara de
transporte de la banda.
b0 mm 400 500 50 800 1000 1200 1400
ngulo de transporte 0 25 32 42 52 66 80 94
ngulo de transporte 10 40 57 88 123 181 248 326
Instalaciones de transportede mercanca a granel
Mercanca a granel (aprox. )
Ceniza seca 16Ceniza mojada 18 Tierra hmeda 18 20Cereales, excepto avena 14Cal en trozos 15Patatas 12Yeso en polvo 23Yeso quebrado 18Madera, astillas 22 24Fertilizantes artificiales 12 15Harina 15 18
Mercanca a granel (aprox. )
Sal fina 15 18Sal sin refinar 18 20Arcilla hmeda 18 20Arena seca/mojada 16 22 Turba 16Azcar refinado 20Azcar sin refinar 15Cemento 15 20
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b0 mm 400 500 50 800 1000 1200 1400
ngulo de concavidad 20
ngulo de transporte 0 21 36 67 105 173 253 355ngulo de transporte 10 36 60 110 172 281 412 572ngulo de concavidad 30
ngulo de transporte 0 30 51 95 149 246 360 504ngulo de transporte 10 44 74 135 211 345 505 703
Flujo volumtrico para bandas
transportadoras cncavas
En m3/h con una velocidad de la banda
de 1 m/s
Nota
En la prctica, los valores tericos del flujo
volumtrico no suelen alcanzarse, ya que
slo son aplicables a bandas horizontales
con una carga totalmente uniforme. La
irregularidad de la carga y la naturaleza
de la mercanca transportada pueden
reducir el caudal un 30 % aproximada-
mente.
En el transporte inclinado debe reducirse
la capacidad de transporte terica de
acuerdo con el ngulo de transporte
restndole el factor C6.
ngulo de transporte [] 2 4 8 10 12
Factor C6 1,0 0,99 0,98 0,97 0,95 0,93
ngulo de transporte [] 14 1 18 20 22
Factor C6 0,91 0,89 0,85 0,81 0,76
f = 0,025 en rodamientos de bolas
f = 0,050 en cojinetes de friccin
IT [m] 25 50 5 100 150 200
C4 2 1,9 1,8 1,7 1,5 1,3
m = V . S . lT . 3,6 [kg]
v
Factor C
Clculo de la masa de la mercancatransportada m
Factor C4
Coeficiente de resistencia de los rodillosde apoyo f
Mediante el factor C4 pueden conside-
rarse en general otras fuerzas tangen-
ciales, p. ej. causadas por rascadores oelementos de limpieza.
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Si se admite una f lecha mxima del 1 %,
es decir, si se utiliza yB = 0,01 l0, entonces
se recomienda l0 mx 2b0lu 2 3 l0 mx
l0 = Distancia en mm entre los rodillos de apoyo superiores
yB = Flecha mxima de la banda transportadora en mm
F = Fuerza de traccin de la banda en N en el punto en cuestin
m'0 + m'B = Peso de la mercanca transportada y de la banda transportadora en kg/m
La distancia entre los rodillos de apoyo
depende de la fuerza de traccin de la
banda y de las masas. Se calcula con la
siguiente frmula:
8 . F
l0 = [mm]
m'0 + m'B
yB. 800 . Fl0 = [mm]
m'0 + m'B
Distancia entre los rodillos de apoyo
() descendente
(+) ascendente
FU = g C4. f (m + mB + mR ) g m . sin [N]
Clculo posterior, como mercanca en bultos
Clculo de la fuerza tangencial FU
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Ejemplo de clculo para eltransporte de mercanca en bultos
F1 = FU. C1
F1 = 4350 . 1,6
F1 6960 N
FU = 4350 NC1 = 1,6
m = 1200 kgR = 0,033T = 0,33
mB = 157,5 kg (hallada a partir de 2,5 kg/m2 . 105 m . 0,6 m)
mB
mBFU = T. g (m + ) + R. g ( + mR )
2
2
157,5 157,5FU = 0,33 . 9,81 (1200 + ) + 0,033 . 9,81 ( + 570)
2
2
FU 4340 N
Tambores de reenvo 1, 2, 6
Tambores de presin 3, 7, 8Tambor motriz 5Rodillos de apoyo 4, 9 y variosTambor tensor 6
Longitud de transporte lT = 50 m
Longitud geom. dela banda Lg = 105000 mmAncho de la banda b0 = 600 mmCarga total m = 1200 kgngulo de contacto = 180v = aprox. 0,8 m/s g = 9,81 m/s2
Masa de los rodillos mR = 570 kg (todoslos tamboresexcepto el 5)
En un sistema de distribucin de clasifica-
cin de productos, las bandas transporta-doras se cargan de productos que se
envan al centro de distribucin. Trans-
porte horizontal, marcha sobre mesa,
estacin de accionamiento subterrnea
segn el croquis, accionamiento por la
cara de transporte de la banda, tambor
motriz con forro de friccin, estacin de
tensado de husillos, rodillos de apoyo
14 unidades. Tipo de banda previsto:
Siegling Transilon E8/2 U0/V5H MT negra
(900026) con k1% = 8 N/mm.
F1 C2b0
6960 2 .8 N/mm600
11,6 N/mm 16 N/mm
Se ha elegido el tipo de banda correcto.
F1 = 6960 Nb0 = 600 mmk1% = 8 N/mm
Fuerza tangencial FU [N]
Fuerza de traccin mximade la banda F1 [N]
Control del tipo de banda seleccionado
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FU . C3. 180dA = [mm] b0 .
4340 . 25 . 180dA = [mm]
600 . 180
dA = 181 mm
dA implementado con 200 mm
FU. v
PA = [kW] 1000
4350 . 0,8PA =
1000
PA 3,5 kW
PAPM = [kW]
3,5PM = [kW]
0,8
PM 4,4 kW
PM implementada con 5,5 kW o ms
FU = 4340 NC3 = 25 = 180b0 = 600 mm
FU = 4350 N
v = 0,8 m/s
PA = 3,5 kW
= 0,8 (supuesto)
FU = 4350 NC1 = 1,6K = 0,62k1% = 8 N/mm para E8/2 U0/V5H negrab0 = 600 mm
FU (C1 K) = [%]
k1%. b0
4350 (1,6 0,62) = [%]
8 . 600
0,9 %
Dimetro mnimo del tambor motriz
Potencia PA
en el tambor motriz
Potencia del motor necesaria PM
Elongacin de montaje mnimacon accionamiento subterrneo
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Clculo simplificado suponiendo
que = 180
F1 = 6960 N
F2 = F1 FUF2 = 6960 4350F2 = 2610 N
F1 = 6960 NF2 = F1 FUF2 = 6960 4350F2 = 2610 N
Bajo la influencia de la tensin F2, se aplicael clculo de FW3 segn la frmula queaparece en la pgina 7.
FW2 = 2.F1
FW2 = 2 . 6960 N
FW2 13920 N
FW1 = 2 . F2
FW1 = 2 .2610 N
FW1 5220 N
FW5 = F1 + F2
FW5 = 6960 + 2610
FW5 9570 N
Carga sobre ejes en estado de funciona-
miento, tambor 2 (tambor de reenvo)
Carga sobre ejes en estado de funciona-miento, tambor 1 (tambor de reenvo)
Carga sobre ejes en estado de funciona-miento, tambor 5 (tambor motriz)
Carga sobre ejes en estado de funciona-miento, tambor 3 (tambor de presin)
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Para hacer una comparacin entre la
parada y el estado de funcionamiento,
observe las diferentes cargas sobre ejes
del tambor 1.
FW1 en parada = 8640 N
FW1 en funcionamiento = 5220 N
Nota
Para el diseo constructivo de una
instalacin deben tenerse en cuenta
los dos estados de servicio.
Ejemplo para un tambor con un ngulo
de contacto = 180
(En nuestro ejemplo, esta fuerza acta
en los tambores 1, 5 y 6 debido al ngulo
de contacto de 180.)
FW = 2 . FFW = 2 . 0,9. 8 . 600FW 8640 N
Durante las paradas de servicio, la fuerza
de tensin tanto de la parte superiorcomo de la inferior se calcula utilizando
slo la elongacin de montaje . La fuer-
za de tensin F se calcula segn la
siguiente frmula:
F = [%] . k1%.b0 [N]
Tol = 0,2 % = 0,9 %Lg = 105000 mm
Z = 200 mm
FW = F12 + F22 2 . F1. F2. cos
FW = [N]
Cuando 180, para hallar FW (en para-
da puede establecerse la equivalencia
F1 = F2) se utiliza esta frmula:
2 . Tol . Lg . Lg100 100
X = + Z [mm]2
2 . 0,2 . 105000 0,9 . 105000100 100
X = + 200 [mm]
2
X = 210 + 473 + 200 [mm]
X 883 mm
Carga sobre ejes en parada de servicio
Carrera de ajuste
+
+
105 +105 473 200
210
883
-
8/3/2019 Fms200904 Calculo de La Banda Transport Ad or A 304 Sp
16/16
Forbo Siegling GmbHLilienthalstrae 6/8, D-30179 HannoverTelefon +49 511 6704 0, Fax +49 511 6704 305www.forbo-siegling.com, [email protected]
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Debido a la gran variedad de fines de aplicacin de nuestros productos ascomo las particularidades especiales de cada caso, nuestras instruccionesde servicio, indicaciones e informaciones sobre aptitudes y aplicaciones delos productos se entienden como meras directivas generales que no eximenal cliente de sus obligaciones de prueba y verificacin por cuenta propia.El asesoramiento tcnico a aplicaciones del cliente no implica aceptacinde responsabilidad por nuestra parte.
Ref.-n304
-4
04/09
UD
Rep
roduccindeltextoydelasilustraciones,tambinenformap
arcial,prohibidasalvoconnuestraautorizacin.
Modificacinr
eservada.
Servicio de Forbo Siegling
en cualquier lugar, a cualquier hora
En el grupo Forbo Siegling trabajan ms de
1800 colaboradores en todo el mundo. Las plantas
de produccin Forbo Siegling estn ubicadas en
ocho pases. Forbo Siegling cuenta con organizacio-
nes nacionales y representaciones con almacn y
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