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Equipos de soporte en tierra
Uso del Montacargas
Lesiones personales.
Daños a la carga.
Daños a la propiedad de terceros.
¡El aprender a maniobrar de manera
segura el montacargas le
puede salvar su vida!
Riesgos
Equipos de soporte en tierra
Riesgos en el uso del Montacargas
Causas
No ha recibido entrenamiento
No ha recibido entrenamiento
No está familiarizado con el
modo en que funciona el
montacargas
No está familiarizado con el
modo en que funciona el
montacargas
Opera el montacargas de
forma imprudente.
Opera el montacargas de
forma imprudente.
Si utiliza un montacargas que
no es seguro, porque no funciona
bien, o le faltan partes.
Si utiliza un montacargas que
no es seguro, porque no funciona
bien, o le faltan partes.
Riesgos en el uso de montacargas
Atrapamientos provocados por:
Aplastamientos causados por:
Levantar objetos cerca de personas.
Dejar carga suspendida en el montacargas.
Apilar la carga en forma incorrecta. Sobrecargar el montacargas
Usar el montacargas para transportar pasajeros.
Estar ubicado cerca del montacargas en uso.
Empujar objetos con las horquillas.
Mantener brazos o piernas fuera de la cabina
Equipos de soporte en tierra
Riesgos en el Uso de MontacargasAtropellamientos y volcamientos
producidos por:
La alta velocidad La alta velocidad al conducir el al conducir el montacargas.montacargas.
La imprudencia La imprudencia al virar o cambiar al virar o cambiar
de dirección.de dirección. La poca La poca
visibilidad en los visibilidad en los lugares de trabajo.lugares de trabajo.
No mantenga el motor en funcionamiento por
períodos prolongados en lugares cerrados o
semi-cerrados.
! Evite intoxicaciones ¡
Equipos de soporte en tierra
Riesgos en manipulación de contenedores de
carga
Equipos de soporte en tierra
Atrapamiento o aplastamiento entre la carga
durante su manipulación
Choques y golpes contra objetos
inmóviles como partes salientes de las
estructuras.
Caída de personas al mismo nivel debidas
principalmente a tropiezos con
materiales, cajas en zonas de paso.
Golpes y cortes por manejo de
herramientas manuales y embalajes.
Iluminación inadecuada de la
zona de almacenamiento
Sobreesfuerzos por manipulación de cargas pesadas
Caída de materiales sobre el operario durante su
manipulación.
Combustible de aviones y derrames de combustible
IntoxicaciónIntoxicación
AsfixiaAsfixia IncendiosIncendios
QuemadurasQuemadurasCaídasCaídas
ExplosionesExplosiones
Riesgos durante el tanqueo
Combustible de aviones y derrames de combustible
No usar radios de
comunicación, celulares o
Avantel
No usar radios de
comunicación, celulares o
Avantel
No Fumar, o prender fósforos o encendedores,
o cualquier mecanismo que produzca chispa.
No Fumar, o prender fósforos o encendedores,
o cualquier mecanismo que produzca chispa.
No estacionar vehículos en
un radio de 15 metros
alrededor de la aeronave.
No estacionar vehículos en
un radio de 15 metros
alrededor de la aeronave.
¿Qué debes hacer?
Condiciones adversas (clima)
Riesgos
¿Qué debes hacer?¿Qué debes hacer?
En todo momento, el Colaborador en rampa debe utilizar chaleco o chaqueta con material
reflectivo
El personal debe conducir más despacio y
permitir una mayor distancia para detener el equipo, asegurando que
los parabrisas estén limpios.
En condiciones meteorológicas adversas, debe utilizar los equipos
de invierno y demás dispositivos de protección
adecuados
Lesiones personales y hasta la muerte ocasionado por extremos de
frío, calor, viento, lluvia, hielo o descargas eléctricas.
Las caídas y atropellamientos, la causas más frecuente de lesión.
Operación Nocturna
Riesgos
¿Qué debes hacer?¿Qué debes hacer? Evita usar lentes
tintados o solares.
Usa siempre el
chaleco reflectivo.
Cumple con las normas
de tráfico en las pistas.
Contar con una buena iluminación
En baja visibilidad, se deben encender las luces electroboscópicas de los equipos en tierra para
identificar el equipo.
Caídas, atrapamiento, caída de objetos o contacto con líneas eléctricas.
Trabajo en alturas
Riesgos
¿Cómo prevenirlo?¿Cómo prevenirlo?
Usa dispositivos de protección contra
caídas.
Conoce las técnicas de levantamiento
adecuadas.
Siempre que sea posible, usa maquinaria
elevadora
Resbalones, tropiezos y caídas
Resbalones ocasionados por obstáculos, líquidos vertidos, superficies a desnivel, huecos, grietas, pavimentos, escaleras, mala iluminación, pisos
húmedos o aceitosos, derrames ocasionales, tipo de calzado, entre otros.
Riesgos
¿Cómo prevenirlo?¿Cómo prevenirlo? Mantén limpio y
ordenado el sitio de trabajo.
Utiliza las señales de seguridad.
Utiliza los equipos de protección personal
Evita los resbalones, saltos
y caídas.
¡ Un poco de prevención puede ahorrarte una vida
de dolor!
El Ruido
Disminución auditiva, ocasionada por las unidades de potencia auxiliar, los equipos terrestres, los
remolques, los camiones cisterna y los equipos de manipulación de mercancías.
Riesgos
¿Cómo prevenirlo?¿Cómo prevenirlo?
• Usando protectores auditivos que ofrezcan capacidad de atenuación y permitan una comunicación básica.
• Si no utilizamos la protección adecuada, durante la jornada de trabajo, podemos perder nuestra audición: o Utiliza los protectores
auditivoso Informa la presencia de
cualquier ruido anormalo Hazte el chequeo médico
Daños a las aeronaves, instalaciones y equipos
Es fácil dañar las aeronaves y resulta caro repararlas. Hasta los accidentes de menor importancia
durante los servicios en tierra resultan caros, dado que causan costos indirectos como perturbación de los horarios y alojamiento para los pasajeros.
Al revestimiento de la aeronave Al equipo de servicio en tierra.
Por ejemplo: el contacto entre un camión de aprovisionamiento o un vehículo de servicio en tierra y una aeronave puede causar un daño
pequeño que no se percibe o no se notifica, pero que influye para que ulteriormente se produzca una
emergencia en vuelo.
Daños más Daños más
Frecuentes Frecuentes
Elija su esquina
Manual de proceso carga
Pirámide Documental de Avianca
Manejo del manual
MAPA DE PROCESOS DEPRISA
NE 1006SERVICIO AL CLIENTE
NE1007
GESTIÓN LOGÍSTICA COURIER INTERNACIONAL
NE 1003
GESTIÓN LOGISTICA COURIER Y CARGA NACIONAL
NE 1002
GESTIÓN COMERCIAL COURIER Y CARGA NACIONAL
NE1008
GESTIÓN COMERCIAL CONEXOS
Situaciones de Emergencia
Situaciones de emergencia
Plan de Atención de Emergencias en Tierra (PAET)
Es un documento que contiene las directrices de actuación en caso de presentarse una emergencia en tierra. Organización de los medios humanos y materiales disponibles para garantizar la intervención inmediata ante la ocurrencia de un accidente o evento con potencialidad de generar pérdidas humanas, daños al medio ambiente, perdidas materiales y económicas entre otras, con el objetivo de minimizar los riesgos de dicho evento.
En una emergencia cada segundo importa. ¿sabes que tendrías
que hacer?
Responsable de cada centro
de trabajo.
Coordina las actividades con
su grupo y solicita el apoyo
externo necesario.
Conformado por la Alta Gerencia.
Máxima autoridad para el control de las emergencias.
Cuatro Integrantes Claves de la Estructura de Emergencias
Situaciones de emergencia
Orienta a sus compañeros a
un lugar seguro, a través de las
rutas de evacuación.
Llama a lista para verificar que todos se encuentren
bien.
Velan porque los elementos de
atención de emergencias estén al día.
Asisten a entrenamientos.
Intervienen inmediatamente en el control del
evento.
Por sus características requiere otros recursos
como: apoyo interno, apoyo externo, seguridad física, brigada de emergencias,
apoyo médico, evacuación; los cuales se activan en
forma automática pero no total. Por ejemplo:
Intoxicación masiva, Infartos /Paro Cardiorrespiratorio.
Eventos con mercancías peligrosas fugas o derrames
de sustancias químicas.
Choque vehicular con heridos .Fenómenos
naturales leves (vendaval, granizada, sismo menor.
Emergencia que por sus características, magnitud e implicaciones requiere
de la intervención inmediata, masiva y total de los recursos externos,
incluyendo la alta dirección. Por ejemplo:
Secuestro o atraco, Explosión de equipos. Incendio declarado.
Eventos con mercancías peligrosas. Sismos con
compromiso de las estructuras.
Erupciones volcánicas, tsumanis con compromiso
estructura.
Situaciones de emergencia
Niveles de activación de la emergencia
Emergencia local que puede manejarse con los recursos del área por el Líder del Área y de la
brigada de emergencia. Por ejemplo: Heridas,
Trauma o Quemaduras leves, Esguinces y
torceduras
Conato de incendio.
Caída de altura (menor 1metro). Choques
vehiculares sin heridos.
Emergencia Nivel 1Emergencia Nivel 1 Emergencia Nivel 2Emergencia Nivel 2 Emergencia Nivel 3Emergencia Nivel 3
¿Qué debemos hacer en caso de Emergencia?
Señalización:
Las Rutas de Evacuación y los Puntos de Reunión están señalizados para facilitar su conocimiento y recordación por los ocupantes del edificio y lograr una rápida y eficaz evacuación cuando se requiera.
Situaciones de emergencia
Rutas de Escape: Los edificios cuentan con salidas protegidas en material de concreto debidamente identificadas, hasta el punto de encuentro con planos de evacuación en cada piso.
Daños por Objetos Extraños – Foreing Objects Damage (FOD)
Foreign objects damage -Daños por objetos extraños (FOD)
Definición
FOD es definido como el daño al avión, motores de avión, neumáticos o
componentes de avión causados por objetos extraños.
Esto no incluye el daño por causas naturales como por ejemplo: el relámpago.
Foreign Objects Damage -Daños Por Objetos Extraños (Fod)
Herramienta
Material de construcción
Fragmentos de pavimento
Residuos de componentes electrónicos
Residuos de neumáticos
Provisiones de catering
Piedras y arena
Remaches
Gorras
Basura
Monedas
Piezas de equipaje
Lapiceros, clips, papel de trabajo
Latas de gaseosa
Residuos de tela, trapos
Estibas de madera
Plástico
Sacas
Envíos pequeños
Plástico Strech
Estos elementos son propios de la operación de Deprisa y en
determinado momento pueden convertirse en FOD y poner en
riesgo la seguridad de una aeronave
“Hasta personas pueden ser succionadas por las turbinas de los aviones.”
Foreign Objects Damage -Daños Por Objetos Extraños (FOD)
El FOD - Daños por Objetos Extraños, ha sido parte de accidentes en los reportes de mantenimiento desde los primeros vuelos.
Foreign Objects Damage (FOD)
Daños ocasionados por FOD generan
gastos no presupuestados tales
como:
Avión en tierra, Vuelos demorados, o
Viajeros insatisfechos.
Importancia y Riesgos
Los daños ocasionados por FOD pueden generar
desde reparaciones menores hasta eventos catastróficos tanto a aeronaves como a
equipos en tierra.
La presencia de FOD en la plataforma puede causar accidentes
o lesiones a las personas que se encuentren en esta área.
Foreign Objects Damage (FOD)
Todos los colaboradores implicados en operaciones de avión y negocios
asociados deben recibir el entrenamiento para reconocer y ser
responsables de la eliminación de las condiciones que podrían causar FOD.
El personal debe tener propiedad para identificar
peligros de FOD e informar a su supervisor de cualquier
condición que puede causar FOD.
Foreign Objects Damage (FOD)
Responsabilidad
Se necesitan mas de 100.000 remaches y 30.000 arandelas,
10.000 pernos y tuercas para volar este avión….
Pero solamente uno… para destruirlo
ELIMINARLO ES RESPONSABILIDAD DE TODOSIF YOU SEE IT (FOD) REMOVE IT….
SI LO VES (FOD)… QUITALOSI LO VES (FOD)… QUITALO
Sopa de Letras
Y casi...
Para terminar...
Incidentes y/o accidentes
Costos Directos
Se relacionan principalmente con los daños materiales e
incluyen rectificación, reemplazo o indemnización
por lesiones, equipos de aeronave y daños a los bienes.
Costos de accidentes e incidentes
Seguridad Operacional en Comparación con los Costos
Costos Indirectos
Pérdida de negocios y daños a la reputación
de la organización
Pérdida del uso Pérdida del uso del equipo. del equipo.
Pérdida de Pérdida de productividad productividad
del del personal. personal.
Investigación y limpieza.
Cobertura Cobertura deducible.deducible.
Acción judicial y
reclamaciones por
daños
Multas Multas y y
emplazamientosemplazamientos
Costos de accidentes e incidentes
Pérdida del uso del equipo.
Pérdida de productividad del
personal. Cobertura deducible.
Multas y
emplazamientos
Otros Costos Indirectos o que no
están asegurados Demoras y cancelaciones de los vuelos
Empleo de otros medios de transporte para los Pasajeros, alojamiento, quejas.
Cambio y traslado de la tripulación.
Recuperación, reparación y ensayo en vuelo de la aeronave
Investigación del incidente
Pérdida de y de reputación
Costos de accidentes e incidentes
La evaluación del riesgo involucra la comparación de riesgo encontrado durante el
proceso de análisis contra los criterios de riesgo previamente establecidos.
Gestión de RiesgosLa gestión de riesgos sirve para concentrar las actividades
de seguridad operacional en aquellos peligros que presentan más riesgos, identificación, análisis y eliminación
(o mitigación a un nivel aceptable o tolerable) de los peligros, y los consiguientes riesgos, que amenazan la
viabilidad de una organización.
Evaluación del Riesgo
Costos de accidentes e incidentes
Si los riesgos resultantes se
encuentran en las categorías de Riesgo Trivial no se requiere de una acción
específica siempre y cuando haya riesgos mayores.
Si el riesgo se encuentra en la categoría de Riesgo
Tolerable, puede aceptarse con mínimo tratamiento posterior pero se debe monitorear y revisar
periódicamente para garantizar que sigue siendo Tolerable.
Evaluación de Riesgos
Medidas de Control
Costos de accidentes e incidentes
Evaluación de Riesgos
Tratamientos administrativos que reduzcan el tiempo de
exposición. Empleo de Elementos de
Protección Personal que disminuyan el nivel riesgo, entre
otros.
Acciones que apuntan a la disminución de la consecuencia
Disminuir el número de trabajadores expuestos.
Diseño de normas.Diseño e implementación de
procedimientos de trabajo seguro. Inspecciones de seguridad.
Programa de mantenimiento de equipos.Programa de selección de personal.
Programa de inducción y entrenamiento, entre otros.
Acciones que apuntan a la disminución de la probabilidad
Para los riesgos ubicados en las categorías Moderado, Importante e Intolerable se podrán establecer las
siguientes acciones:
Transferir el Riesgo
Costos de accidentes e incidentes
Proceso de Gestión de Riesgos
Evaluación de Riesgos
Identificar los peligros para los equipos, los bienes, el personal
o la organización.
Evaluar la gravedad de las consecuencias si el peligro se
materializa
¿Cuáles con las probabilidades de que ocurra?
¿Es aceptable el riesgo consiguiente y está dentro de los criterios de eficiencia de la
seguridad operacional de la organización?
Aceptar el riesgoAdoptar medidas para reducir el riesgo a un
nivel aceptable
IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS
EVALUACIÓN DE RIESGOS
Gravedad Riesgo Crítico
EVALUACIÓN DE RIESGOS
Probabilidad de que ocurra
EVALUACIÓN DE RIESGOS Aceptabilidad
Costos de accidentes e incidentes
La mejor forma de prevenir los accidentes de trabajo es eliminando condiciones y actos
inseguros.En el ambiente de trabajo Uso de adecuado de Equipos de Protección Personal
Instalaciones Locativas: Pisos limpios y en buenas condiciones, escaleras de acceso con barandas de seguridad, orden y limpieza,
iluminación y ventilación según la actividad desempeñada, demarcación y señalización, almacenamiento seguro.
Contra actos inseguros Capacitación en Autocuidado para que el trabajador adquiera una actitud positiva frente a la prevención de
riesgos. Capacitación en el uso de Equipo de Protección Personal.
Eventos de Alto Riesgo
Costos de accidentes e incidentes
Todos los colaboradores, Aliados Comerciales y/o Proveedores Logístico, deben reportar incidentes, accidentes o
situaciones de riesgo con Mercancías Peligrosas incluyendo los relacionados con mercancías especiales, independiente del área que suceda y del área que se pertenezca. Se debe usar el formato
indicado, informando inmediatamente a la Coordinación de Mercancías
Peligrosas de tu ciudad; en todo caso la respuesta a un IRO (Informe de Riesgo/Evento
Operacional) deberá responderse en un plazo no mayor a 24 horas.
Costos de accidentes e incidentes
IRO (Informe de Riesgo/Evento Operacional)
¿Qué debemos reportar?
Es un reporte voluntario,
confidencial y no sancionable para notificar un hecho o una acción que
haya afectado, este afectando o pueda afectar la seguridad n tierra y aire;
o simplemente hacer recomendaciones
de seguridad.
Transporte inadecuado de Mercancías Peligrosas
Transporte inadecuado de Mercancías Especiales
Amenazas de sabotaje o bomba
Inconvenientes con carga
Situaciones riesgosas en las instalaciones de los aeropuertos.
Procedimientos mal ejecutados
Daños a la aeronave en tierra, o a la
propiedad.
Incidentes y/o accidentes con
Mercancías peligrosas; o con cargas especiales.
Costos de accidentes e incidentes
Reporte de condiciones inseguras
EN DEPRISA…
Email: [email protected]éfono: 5877700 extensión 4428
Amenaza de BombaAmenaza de Bomba
¡Prevenir es mejor que curar... O que lamentar!¡Prevenir es mejor que curar... O que lamentar!
RECUERDA: En la Clínica presente los siguientes documentos: Carne de la empresa
Carne de la ARP Una Copia del Reporte de Accidente de Trabajo
Qué hacer en caso de accidente ...
Si cumples con las normas de seguridad, no tendrás de que preocuparte, pero en
caso de sufrir un accidente de trabajo sigue las siguientes recomendaciones...
¿Preguntas?
Actividades finales
1. Evaluación del módulo– Cuestionario de preguntas
2. Evaluación satisfacción del programa
“ La seguridad es responsabilidad de todos”