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JUGADA MAESTRA el Periódico AÑO 3, NÚMERO 12. MAYO DEL 2012 e x clusive _ NUNCA SE DEBEN PERDER LAS GANAS DE JUGAR NI TAMPOCO LAS VIEJAS ILUSIONES, PORQUE ALGUNAS SE PUEDEN LLEGAR A CUMPLIR. VIAJAR AL ESPACIO, POR EJEMPLO

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JUGADAMAESTRA

elPeriódico

AÑO3,NÚMERO12. MAYO DEL 2012

exclusive_

NUNCA SE DEBEN PERDER LAS GANAS DE JUGAR NI TAMPOCO LAS VIEJAS ILUSIONES,PORQUE ALGUNAS SE PUEDEN LLEGAR A CUMPLIR. VIAJAR AL ESPACIO, POR EJEMPLO

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el Periódico_exclusive I 3

Exclusive es un suplemento que se entrega conjuntamente con el Periódico de Catalunya.el PeriódicoEDITA: Ediciones Primera Plana, S.A. Grupo Zeta PUBLICIDAD: El Periódico de Catalunya. Consell de Cent, 425, 2ª planta. 08009 Barcelona. Tel: 93 265 53 53. Fax: 93 246 9 49, [email protected] DIRECTOR EDITORIAL Y DE COMUNICACIÓN:Miguel Ángel Liso DIRECTOR DE EL PERIÓDICO DE CATALUNYA: Enric Hernàndez DIRECTOR GENERAL DE EDICIONES PRIMERA PLANA: Enrique Simarro DIRECTOR COMERCIAL: Juan Garçon COORDINACIÓN: Cristóbal Poza, Albert FalcóPRODUCCIÓN: Mario Moya COORDINADORA DE SUPLEMENTOS ESPECIALES: Elena Marquínez REDACCIÓN: Alberto Larriba, Alberto González, Eduard Palomares, Pilar Enériz DISEÑO GRÁFICO: Gonzalo de Domingo EDICIÓN GRÁFICA: Núria Martíny José Luis Maestro IMAGEN DE PORTADA: Adriana Roger

exclusive_NÚMERO 12. MAYO DEL 2012.

FLECHAZOSSamsonite presenta los nuevosmodelos de maletas que integranla atractiva colección Essensis

ÓPERAFabio Armiliato y Daniela Dessìprotagonizan Adriana Lecouvreuren el Gran Teatre del Liceu

MODAExclusive se embarca con dosjóvenes modelos para actualizarel atemporal estilo marinero

TURISMO ESPACIALLa explotación comercial de losvuelos suborbitales abren unanueva era en el sector turístico

MONÓLOGOSCinco humoristas de Comedy Zooofrecen su visión más disparatada

de los viajes espaciales

sumario

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ESCAPADASantorini representa, desde haceaños, el epicentro más chic delturismo que visita las islas griegas

GASTRONOMÍAPrats Fatjó elabora el cátering deeventos premiumcomo el Cirquedu Soleil o el GP de Fórmula 1

HABANOSSeguir paso a paso el ritual de fumarun buen cigarro permite extraer elmáximo provecho de la experiencia

MOTORNissan mostrará en las 24 Horas deLe Mans el innovador DeltaWing, uncoche de gran eficiencia energética

NEGOCIOViajes Iberia estrena un concepto deagencia mucho más cercano a losgustos y características del cliente

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el Periódico_exclusive I 4

flechazos

Primaverallena desorpresas

AMEDIDA II Aunque lomás importante de los viajesnunca pueda guardarse en la maleta, los nuevos equi-pos de la colección Essensis de la marca Samsonitetienen un toque especial, ya que han sido creados aten-diendo a los deseos de las usuarias. Para ello se ha re-alizado una consulta a más de 1.200mujeres en Euro-pa. El resultado es una pieza femenina, ligera y resis-tente que añade aquellos atributos que han sido másvalorados por las encuestadas: más bolsillos y compar-timentos, en especial uno específico para los produc-tos de cosmética. Otra de las peticiones realizadas esla facilidad de desplazamiento por cualquier superfi-cie, algo que se ha hecho realidad gracias al diseño ytamaño de sus cuatro ruedas. El resultado es una ma-leta tan elegante como un bolso.Están disponibles en tres diferentes colores, a saber,marfil, burdeos y café, y ya pueden adquirirse en tien-das desde unos 160 euros.

MÁS INFORMACIÓN

WWW.SAMSONITE.ES

El aire huele a ocio,a libertad,nuevas ideas

y proyectos.Esta temporada viene cargada

de propuestas para desaparecer o quizás

reencontrarse en casa.

TEXTO DE PILAR ENÉRIZ

ORIGINALIDAD II El diseñador canario Aythamy Ar-mas elabora pendientes, pinzas para el pelo, colgan-tes y pulseras a partir demangos y partes delanterasde cucharas, tenedores y cuchillos. El resultado sonpiezas únicas que tienen la virtud de aprovechar ma-teriales de desecho. El origen de estas piezas es, se-gún el autor, la autonomía de la materia, reciclar ydarles otra función a objetos que nos rodean, ade-más del trabajo en el taller y la búsqueda de solucio-nes durante el proceso creativo. 18 euros.

MÁS INFORMACIÓN

WWW.AYTHAMYARMAS.COM

Cubertería de diseñoCONFORT II Un buen sueño es fundamental para unavida mejor. Así lo entiende Hästens, el fabricante decamas de lujo más antiguo de Suecia, quien ha crea-do una colección singular para la que se ha realizadouna rigurosa selección de materiales naturales y unaproducción artesanal (los trabajadores de la casa cons-truyen, cosen y ensamblan manualmente) que apues-ta por el diseño de vanguardia, fruto de colaboracio-nes con Cristian Zuzunaga, Jaime Hayón, Angela Mis-soni, Satyendra Pakhalé oNELColectivo. 11.160 euros.

MÁS INFORMACIÓN

WWW.HASTENS.COM/ES/

Paraíso de los sueñosRELAX II Un baño de burbujas estimula el metabolis-mo y el sistema nervioso vegetativo. Es entonces cuan-do el cerebro produce las hormonas de la felicidad.La intensidad del hidromasaje varía a placer desde sua-ves caricias hasta movimientos enérgicos. Todo ello seacompaña de sutiles efectos de iluminación que re-dondean la sensualidad de estos hidrotemplos mo-dernos. El sistema Vivo Turbo de la marca Kaldeweifunciona sin bomba ni tuberías perimetrales, lo quesignifica que es totalmente higiénico. 7.300 euros.

MÁS INFORMACIÓN

WWW.KALDEWEI.COM

Agua para el alma

DECORACIÓN II Revestir las paredes demanera per-sonalizada con materiales como el mosaico vitreo esposible gracias a un servicio exclusivo puesto enmar-cha por Hisbalit, que permite múltiples decoracionesque tienen en la primavera y a la naturaleza como fuen-te de inspiración. Es la fórmula idónea para hacer rea-lidad los propios diseños para el hogar.Losmosaicos de este productor se caracterizan por serecológicos, hechos 100% con vidrio reciclado y reci-clables. 270 euros/metro cuadrado.

MÁS INFORMACIÓN

WWW.HISBALIT.ES

INSPIRACIÓNNATURAL

190512 EX 04 Flec.qxp:MaquetaciÑn 1 17/5/12 15:25 Página 2

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190512 EX 04-05 Flec.qxp:MaquetaciÑn 1 18/5/12 13:06 Página 3

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juegos

GALARDONADO DISEÑO II Pro-bablemente sea uno de los futboli-nes más bellos del mundo. Se lla-ma 11 y fue exhibido por primeravez en la Feria del Mueble de Mi-lán del 2008. Después de obtenerun gran éxito por parte de la críti-ca y el público, ahora se ha lanzadoal mercado en serie limitada. Se ca-racteriza por sus curvas arrebatado-ras, que reflejan la belleza y la gran-deza de los estadios actuales, mien-

tras que la iluminación ambiental ylos jugadores en cromo capturan laemoción y el drama de un encuen-tro deportivo clásico. Sus acabadosa mano responden a los más altosestándares de la artesanía europea.Un lujo para los amantes más exi-gentes del deportemás popular delmundo. Precio: 59.995 euros.

MÁS INFORMACIÓN

WWW.LABREASTORE.COM

Goles dignos de campeonato

JUEGO DE MUÑECA II Uno de losrompecabezas más populares se havestido de gala. Zontik Games ha re-diseñado el clásico cubo de Rubik sus-tituyendo la estructura de plástico porotra de cromo e incluyendo incrusta-ciones de cuero teñido en cada unade sus piezas. Los entusiastas de es-te juego deben saber que, pese a te-ner mucho estilo, estemodelo no es-tá diseñado para una manipulaciónde alta velocidad. Precio: 230 euros.

MÁS INFORMACIÓN

WWW.ZONTIKGAMES.COM

Enésima versióndel cubomágico

SEIS TRONERAS II Hace solo un par desemanas que falleció Carroll Hall Shelby,un visionario empresario americano quetransformó la industria del automóvil des-

de un original punto de vista. Su granaportación fue la creación de

estas fabulosas mesas debillar, fabricadas a par-tir de coches de co-leccionista y con aca-

bados propios de la in-dustria de la automoción.

Incluyen desde las llantas y los neu-máticos, a la carrocería o los faros ori-ginales, que incluso emiten luz.Desde el año 2009, Car Pool Tables

tiene la patente de estas mesas de bi-llar, que son fabricadas en exclusiva enlos Estados Unidos, desde donde sedistribuyen a cualquier parte del mun-

do, vía mar y aire (tienen un seguro pa-ra garantizar que la entrega se realiza enperfectas condiciones).La empresa únicamente trabaja con

tres modelos de vehículos, los FordMustang de 1965, los Shelby GT-350 olos Corvette de 1959. Cada mesa de bi-llar es única y tiene una numeración pro-pia. A través de la página web de la em-presa se puede hacer un seguimientode los ejemplares que se van fabrican-do y de los que se van vendiendo.En función de los acabados solicita-

dos, el grado de personalización o elvalor que tuviera el vehículo original, suprecio oscila entre los 7.600 euros y los30.500 euros.

MÁS INFORMACIÓN

WWW.CARPOOLTABLES.COM

LANZAR APUESTAS II Este es unode esos caprichos que demuestran elbuen gusto del comprador. Se tratade un set de póquer firmado porGiorgio Armani. El diseñador ha crea-do una caja roja con estampado depiel de lagarto y cierremagnético. In-cluye dos packs de cartas, cinco da-dos y 135 fichas de plástico divididasen cuatro colores (verde, rojo, negroy blanco). Un juego pensado paraatraer a la suerte. Precio: 950 euros.

MÁS INFORMACIÓN

WWW.ARMANI.COM

Aprender ajugar con estilo

CLÁSICA Y ELEGANTE II La compa-ñía británica Linley ha diseñado unamesa que reúne –en una sola estruc-tura– algunos de los principales jue-gos de mesa. Fabricada en maderade nogal con incrustaciones de éba-no de Macassar, cuenta con una ta-bla superior reversible, que puedeservir como tapete o como tablero deajedrez, según las necesidades. En laparte interior se esconde todo lo ne-cesario para jugar al ajedrez, al back-gammon, al dominó, a las cartas o albridge. Precio: 30.570 euros.

MÁS INFORMACIÓN

WWW.DAVIDLINLEY.COM

Diversiónbajo lamesa

TEXTO DE ALBERTO GONZÁLEZ

BILLARSOBRE RUEDAS

TAMAÑO ‘MAXI’ II Reproducción dela baraja española fabricada por He-raclio Fournier en 1889 (Vitoria), a ta-maño gigante. Sus medidas (61 x 94centímetros) y peso (15 kilos) la con-vierten en un juego estrictamente de-corativo o en objeto de coleccionis-ta. Se vende numerada en una seriede 100 unidades y fue récord Guin-ness a la baraja más grande del mun-do. Su diseño fue premiado en la Ex-posición Universal de París de 1889,la misma para la que se fabricó la To-rre Eiffel. Precio: 300 euros.

MÁS INFORMACIÓN

WWW.NHFOURNIER.ES

Naipesdecorativos

190512 EX 06 Flec Juegos.qxp:MaquetaciÑn 1 17/5/12 15:31 Página 2

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Malagueña, 36 años, ocho tem-poradas número uno, tres vecescampeona del mundo por pare-jas, tres veces campeona delmundo por selecciones y 11 ve-ces campeona de España. Conustedes, Carolina Navarro, nú-mero uno del ranking interna-cional que el día 1 de abril con-quistó el campeonato del mun-do, junto a la argentina CeciliaReiter, en Barcelona.A pesar de su veteranía, la juga-dora andaluza no piensa en laretirada: “Seguiré jugando

mientras el físico respon-da”, afirma. Buena par-te de sus éxitos depor-tivos se los debe a sufuerzamental en la pis-ta: “Lo más importan-te es tener la cabeza

fría, estar tranquila, losnervios te pueden jugar una

mala pasada”, advierte. Caro-lina se define como una jugado-ra “agresiva, luchadora”. “Tratode superarme y mejorar cadadía”, afirma. ¿Su mejor golpe?“Nome identificaría con uno so-lamente, voy bien en la bajadade pared de revés, el rematefuerte y la bandeja. Los golpesde ataque son los que más mecaracterizan”, responde.El pádel en España vive “una au-téntica locura, es un boom”, di-ce la jugadora. Ahora mismo esel deporte más practicado des-pués del fútbol. “Es un juego di-

vertido, fácil de practicar y muysociable. Cuando lo pruebas teengancha”, destaca la campeo-na. “Es un deportemuy comple-to. Tiene mil golpes y situacio-nes de juego diferentes y per-mite que un debutante pruebey aprenda cosas nuevas cadadía. Poder superarte dentro detu nivel es algo que atrae mu-cho del pádel. Además, es muyagradecido y se puede jugar acualquier edad”, comenta Na-varro. El colectivo femenino tam-bién se ha sumado a la padel-manía. “Hay muchas mujeresque lo practican aunque no ha-yan hecho deporte nunca”, co-rrobora Carolina.

REIVINDICACIÓN. “La pacien-cia es lo más importante en es-te deporte”, asegura la jugado-ra. “El que pasa la bola una vezmás por encima de la red es elque gana. Aquí pegar fuerte nosirve tanto pues se puede con-vertir en un contrataque del ri-val y pierdes el punto”, explica.La número uno reivindica la in-clusión del pádel en lasOlimpia-das. “Para que llegue a ser olím-pico es fundamental que crezcaa nivel europeo e internacionaly que las televisiones y demásmedios de comunicación sevuelquen en él”, reclama.Mien-tras llega ese reconocimiento,Navarro anima a todos a practi-car su deporte favorito.

UNDEPORTEQUE ENGANCHA

TEXTO DE ALBERTO LARRIBA FOTOS DE MARTA JORDI

BOLAS II No se puede jugar al pádel sinellas. Son imprescindibles. Para el exper-to de Miraqueta.com, Royal Padel dispo-ne de “las mejores bolasdel mercado”. Destacanpor su alta resistencia, loque mantiene las carac-terísticas iniciales duran-te más tiempo y permitedisfrutar más del juego.Ofrecen “más durabili-dad y rentabilidad”.

PRECIO: 7 EUROS (BOTE

DE TRES UNIDADES)

Alta resistenciay durabilidad

PALA II El modelo RP 987 de Royal Padel(colección 2012) es “la mejor pala del me-jor fabricante argentino”, afirma JuantxoFernández. El marco está hecho con cora-zón de carbono, fibra de vidrio reforzada ynúcleo de polietileno. El plano de la pala esde fibra de vidrio aluminizada para resistirmejor los golpes. “El núcleo es el alma dela pala, es el que determina que sea de me-jor o peor calidad”, observa Fernández. LaRP 987 incorpora disipador de vibracionesy permite escoger el peso al gramo. La pa-la ofrece “precisión, control, equilibrio y po-tencia. Lo tiene todo”, dice el experto.

PRECIO:

285 EUROS

Lamejor paladelmercado

ZAPATILLAS II Las Tubes de K-Swiss sonlas zapatillas idóneas para jugar a pádel.Ofrecen un alto rendimiento gracias a latecnología omnicurt de la suela, desarro-llada en EEUU para césped artificial y su-perficies granuladas. Esta tecnología uti-liza aosta 2, un compuesto súper resisten-te que lleva un sistema de aire combinadocon gel que mantiene el pie refrigerado ala vez que amortigua la zapatilla. La pun-tera está reforzada con durawrap, un ma-terial que evita que no se rompa la zapa-tilla con los movimientos de rozamiento.

PRECIO:

179 EUROS

Alta tecnologíaen los pies

BOLSA II Head presenta el nuevo palete-ro del campeón argentino Fernando Be-lasteguin (colección 2012), idóneo parallevar todo el equipamiento necesario. Labolsa cuenta con varios departamentospara meter las zapatillas, la ropa, las pa-las, el material y los accesorios (cartera,móvil, etcétera). Práctico, funcional y có-modo, se puede llevar como mochila.

PRECIO: 49,95 EUROS

El paleterodeBelasteguin

Responsable de Miraqueta.com(Barcelona), Juantxo Fernández ayudaa Exclusive a elegir el material másadecuado para disfrutar delpádel, un deporte “diverti-do, competitivo y fácil depracticar, con una compleji-dad técnica inferior al tenis que lohace más accesible a un mayor nú-mero de personas”, opina el experto.Los precios tienen una bonificaciónen tienda de aproximadamente el 20%sobre el PVP recomendado.

MÁS INFORMACIÓN

WWW.MIRAQUETA.COM

JUANTXO FERNÁNDEZ

EL EXPERTOCAROLINA NAVARROCAMPEONA DELMUNDO DE PÁDEL

‘OVERGRIP’ II Perder la pala en un lancedel juego por un overgrip en mal estadopuede arruinar un partido. La marca TopSpin comercializa una cinta protectora dealtísima calidad. “Viene gente de toda Es-paña a buscarlo”, cuenta Juantxo. Mien-tras que algunos se deshacen muy fácil-mente, este ofrece una resistencia 10 ve-ces superior a cualquier otro overgrip delmercado. El tacto es “alucinante”.

PRECIO: 19 EUROS (CAJA DE CUATRO UNIDADES)

Un tactoalucinante

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pádel

190512 EX 07 Flec Deportes.qxp:MaquetaciÑn 1 17/5/12 15:36 Página 1

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el Periódico_exclusive I 8

tecnología

5 GB II La nube de Apple se llama iCloud yes de los servicios más populares entre losseguidores de la firma, ya que funciona per-fectamente entre dispositivos, aportando unasincronización en tiempo real. A tener encuenta que en otros sistemas operativos lascapacidades de iCloud están limitadas.El almacenamiento gratuito actualmente esde 5 GB, y en lo que se refiere a capacidadmáxima de contratación mediante pago al-canza los 50 GB.Todos los dispositivos con el logo de laman-zana ya incluyen iCloud de serie.

MÁS INFORMACIÓN

WWW.APPLE.COM/ES/ICLOUD.COM

iCloud, en todos losApple de serie

5 GB II Este disco virtual es multiplataforma,soportaWindows, Mac OS X, iOS, Android,Blackberry, WindowsMobile y Sym-bian. Su-garsync tiene una versión gratuita de 5 GB ycuatromodalidades de pago que varían des-de los 30 GB hasta los 500 GB.Incluye una carpeta denominadamágica, pa-ra sincronizar archivos de forma muy rápidaentre distintos ordenadores o dispositivosque tengan instalada la aplicación.

PAGINA DE DESCARGA

WWW.SUGARSYNC.COM

Sugarsync, con carpetamágica

Hasta hace bien poco, las nubes soloeran una masa de cristales de nieve ogotas de agua microscópicas. Ahoranos referimos a ella en singular comoese inmenso contenedor al que se su-ben desde las ciento y una fotos he-chas con motivo del primer gateo delniño hasta la carta escaneada que,aun ahora, al releerla, arranca una me-dia sonrisa. La nube –cloud en inglés–es una metáfora que hace referencia aservicios que se utilizan a través de in-ternet. Supone un gran avance al pro-porcionar herramientas que permitenalmacenar nuestros archivos en unservidor externo (todos los que conanterioridad se guardaban en el orde-nador), lo que tiene dos ventajas prin-cipales: mayor seguridad (aunque nototal) y la disponibilidad de esos datosen cualquier lugar –siempre que ten-gamos acceso a la red– y desdecualquier dispositivo capaz deconectarse a ella. Es lo que sedenomina computación en la nu-be –cloud computing en inglés– ysu gran éxito, que John Newton,presidente y CTO de Alfresco Soft-ware, tipifica como sobreexpectacióny le augura un gran crecimiento en lospróximos años, se debe a la sencillezde uso, al hábil equilibrio entre gratui-dad y servicios de pago y a la capaci-

dad de ser usada tanto para uso pri-vado como profesional, es decir, paravivir y trabajar en la nube en el por-centaje que cada cual desee.Entre las herramientas de acceso estáSkyDrive (www.skydrive.live.com) deMicrosoft, disponible para PC y Mac,iPhone, iPad y Windows Phone. Seconecta a través de Live o Hotmail yofrece hasta 25 GB gratis, pero losnuevos usuarios tienen 7 GB. La capa-cidad máxima contratable es 125 GB.

TEXTO DE PILAR ENÉRIZ

CUANDOLA

NUBENOES

DEALGODÓN

5 GB II Box es una de las más aplaudidas al-ternativas a Dropbox a la hora de alojar ar-chivos en la nube. Por sus características re-sulta adecuado para el e-learning, razón porla que tiene muchos fans entre los profeso-res. Ofrece 5 GB de almacenamiento gratui-to, aunque diversas promociones permitenconseguir hasta 50GB, en el caso de descar-garlo para dispositivos móviles con Android.El espacio máximo contratable que está dis-ponible en Box es de 50 GB.

MÁS INFORMACIÓN

WWW.BOX.COM

Box, el preferido por los profesores

2 GB II Dentro del segmento de almacena-miento en la nube, Dropbox es el serviciomás utilizado. Ofrece 2GB gratuitos, aunqueexisten muchas posibilidades de ampliaciónmediante recomendación de usuarios o uti-lización de determinados terminales. Es com-patible conWindows, Linux y Mac así comocon la mayoría de los sistemas operativosmóviles. El sistema sincroniza todos los archi-vos del usuario en todos los terminales utili-zados y permite la creación demúltiples car-petas. Se pueden contratar hasta 100 GB.

PAGINA DE DESCARGA

WWW.DROPBOX.COM

Dropbox, herramientamás popular

5 GB II Google Drive admite hasta 30 forma-tos de archivos y ofrece 5 GB gratis a cadausuario. Es compatible conWindows, Mac ymóviles y próximamente para iPhone y iPad.Con el lanzamiento de esta herramienta,Google ha aumentado el espacio de alma-cenamiento deGmail a 10 GB. La capacidadmáxima contratable alcanza 1 Tbyte, aunquelas empresas pueden suscribir hasta 16 TB,con funciones específicas para la gestión deespacio, usuarios y grupos, y seguridad.

PAGINA DE ACCESO

WWW.DRIVE.GOOGLE.COM

Google Drive, todo tipo de archivos

190512 EX 08-09 Flec Tec.qxp:MaquetaciÑn 1 18/5/12 13:39 Página 2

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el Periódico_exclusive I 9

TEXTO DE PILAR ENÉRIZ

INTELIGENCIA II Será un placer sos-tener en las manos el Galaxy S III deSamsung, que saldrá al mercado elpróximo día 29. Es unmóvil extrema-damente inteligente y potente (unadura competencia al iPhone) queaporta un diseño minimalista y orgá-nico que se refleja en líneas suaves yredondeadas. Presenta nuevos deta-lles comomantenerse activomientraslo miras o seguir el paso de tus seresqueridos. Diseñado para las perso-nas, vamás allá de ser inteligente, lle-nando las necesidades y deseos delusuario de manera personalizada.

MÁS INFORMACIÓN

WWW.SAMSUNG.COM/ES/

Inspirado enla naturaleza

SOFISTICACIÓN II Dicen que manosblancas nunca hieren. Con este teléfo-no desarrollado por Native Union y de-nominado Pop Phone parecería que laspalabras tampoco. Se trata de un diseñopensado para mujeres que aman la es-tética bling y no quieren evitar el co-queteo con este modelo estilo años 80,aderezado con un toque de nostalgia.Cientos de cristales de Swarovski hacende este un equipo deslumbrante queencierra una carga de tecnología de úl-tima generación, capaz de proteger alos usuarios de la radiación en un 99%.El fabricante ofrece distintas po-sibilidades de elección yaque está disponible encolor rosa, negro, ro-jo, morado y plata.El sistema es

compatible con la mayoría de los dispo-sitivosmóviles como iPad, iPhone y Black-berry, a los que se conecta a través deuna clavija de audio jack de 3,5 milíme-tros que también se puede usar con elordenador, lo que ofrece la ventaja deutilizarlo comomanos libres para Skype.Debido a la singularidad del producto,se fabrica bajo pedido y una gran partede quienes ya lo han adquirido han de-clarado usarlo como regalomuy especialpara mujeres muy especiales.El Pop Phone cumple las expectativas dequienes, además, buscan una calidad deescucha destacada. El precio ronda los

599 euros.

MÁS INFORMACIÓN

WWW.NATIVEUNION.COM

CONVERSACIONESDE ALTOBRILLO

Portátil ultradelgado conuna generosa pantalla

MÚSICA II SleekSpeak, un altavoz conbluetooth (sin cables), ha sido crea-do para permitir a los ciclistas escu-charmúsica o las instrucciones del na-vegador mientras pedalean. Es unproyecto de la firma KickStarter desa-rrollado por David Meisenholder. Elaltavoz se fija al manillar y reproduceel sonido de dispositivos iOS, móvi-les y reproductoresMP3 compatibles.Está recubierto de goma, por lo quees resistente al agua.Saldrá al mercado en diferentes co-lores. Su precio es de 75 euros.

MÁS INFORMACIÓN

WWW.KICKSTARTER.COM

Minialtavozpara la bicicleta

PRECISIÓN II La colección de relojesGrand Ocean de Edox rinde tributoal mundo de las regatas, a la preci-sión y la técnica que representan. Elnuevo modelo Chronographe Auto-matique tiene una esfera realzada porla rosa de los vientos mientras que elsegundero evoca la aguja de una brú-jula náutica.Posee índices luminiscen-tes que ofrecen una legibilidad óp-tima y permanente, así como untachymiler sobre el realce para cal-cular la velocidad de un objetoque se desplaza. 3.690 euros.

MÁS INFORMACIÓN

WWW.EDOX.ES

ESPÍRITUDENAVEGANTE

TODOTERRENO II Los portá-tiles son cada vezmás peque-ños pero, por contra, más po-tentes, ligeros y autónomos.Lamarca HP acaba de presen-tar sus ultrabooks serie Envyen tamaños de pantalla de14” y 15,6” muy confortablesy de poco peso que incluyen,para mejorar la experienciamultimedia, el sistema de so-

nido Beats Audio integradoen los altavoces. Tienen unabatería de hasta 9 horas deduración. Cuenta con un sis-tema que se anticipa a losgolpes para proteger losarchivos. Se pueden ad-quirir desde 650 euros.

MÁS INFORMACIÓN

WWW.HP.COM

Poner una banda sonoraa cadamomento del díaPUREZA II Los altavoces delos P3 de Bowers & Wilkinshan sido diseñados para queproporcionen el mejor sonidoposible. A ello se dirige unatecnología minuciosa que re-produce con fidelidad losacordes que, tanto los artistascomo los ingenieros de gra-bación, quisieron que se oi-gan. Pensados para poner

música a cada momento deldía, son resistentes y plega-bles. Están construidos en alu-minio y goma en el exterior,mientras que los auricularesestán elaborados con recintosmetálicos rígidos y almohadi-llas de tela. 200 euros.

MÁS INFORMACIÓN

WWW.BOWERS-WILKINS.COM

flechazos

190512 EX 08-09 Flec Tec.qxp:MaquetaciÑn 1 18/5/12 13:51 Página 3

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Empiezan a apetecer las sanda-lias y las uñas de los pies salena la luz después de una largacuarentena. Paralelamente, lasde las manos cobran un nuevoprotagonismo, gracias a coloresfrescos y llamativos que vienena sustituir a los tonos fríos delotoño y el invierno.Pero para lucirlas en todo su es-plendor, es importante cuidar lasalud de las uñas, que tambiénsufren los embates de la conta-minación ambiental y otras agre-

siones cotidianas. Si se encuen-tran resecas, se debilitarán. Pa-ra contarrestar este efecto, seaconseja utilizar aceites vegeta-les o cremas humectantes conceramidas que permiten su per-fecta hidratación.Asimismo, se ha de tener encuenta que el uso abusivo deesmaltes, acetona y fortalece-dores con formol puede provo-car que las uñas se tornen másfrágiles. Además, la falta de zinc,hierro y vitaminas A, B6 y E pue-

den originar otra serie de pro-blemas en las uñas.Una vez estén sanas, es hora dedarles color. La última colecciónde esmaltes de uñas de Nails4’Us ofrece seis tonos inspira-dos en las islas paradisiacas: loscolores Zanzíbar, Tiffany, Sky,Allure, Deluxe y Hot Coral (en lafoto, de izquierda a derecha).Precio: 10,90 euros/unidad.

MÁS INFORMACIÓN

WWW.NAILS4US.COM

TEXTO DE ALBERTO GONZÁLEZ

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ta que interpreta a otra artista.Y esono es fácil”.Adriana era –prosigue Dessì– una ac-triz realmente adelantada a su tiempo,por su manera de interpretar. “He in-tentado trabajar el personaje de la for-ma más natural posible, sin excesos niestridencias, dejando que la pasión aflo-re únicamente a través de su historiade amor y dolor” que, en definitiva, esel eje argumental de la obra.Ahí es donde entra en juego FabioAr-miliato, en el papel de Mauricio de Sa-jonia.“Era un atractivo político”, por elque la mayoría de las mujeres bebíanlos vientos, ilustra el cantante.“Un apa-sionado del teatro que se enamora per-didamente deAdriana, algo que la di-plomacia de la época no hubiera en-tendido”. Por eso se ve obligado a es-conder su amor tras una falso roman-ce –más conveniente– con la princesade Bouillon. “Se inicia así un triángu-lo amoroso de celos y mentiras que lle-vará a la infanta a enviar un ramo devioletas envenenadas a Adriana, aca-bando con su vida. Una triste historiaque concluye con el triunfo del interéspolítico sobre el amor”, desvela Fabio.El tenor y Mauricio comparten su en-trega al amor. La soprano y Adriana,su pasión por el teatro y una persona-lidad dual, tan fuerte y, al mismo tiem-po, tan frágil. Cualquier otro pa-recido es pura coincidencia.

”TEXTO DE ALBERTO GONZÁLEZ FOTOS DE MARTA JORDI

Se huele la

tragediaLa oscura muerte de Adriana Lecouvreur (actriz dela Comédie Française) inspiró a Francesco Cilea la

historia de un amor imposible, que ahora interpretanen el Liceu Fabio Armiliato y Daniela Dessì.

F ALTAN DIEZ MINUTOS paraque dé comienzo el ensayogeneral.Y allí corre hasta elapuntador.Ocupando el cen-

tro del escenario del Liceu, la gigantes-ca estructura de madera que simulauna caja escénica dieciochesca. Es elteatro dentro del teatro. Tras el foso–donde un par de músicos afinan susinstrumentos de cuerda–, luce el impre-sionante patio de butacas. Qué visióntan privilegiada la del artista.Aparece Fabio Armiliato, elegante-mente ataviado comoMauricio de Sa-jonia. Le sigue Daniela Dessì, comoAdriana Lecouvreur, la actriz francesade finales del siglo XVII y principiosdel XVIII que murió en extrañas cir-cunstancias y que inspiró a Cilea paracrear esta ópera, que se representa enel teatro barcelonés hasta el 3 de junio.Las dos estrellas del canto lírico italia-no son los protagonistas de uno de lostres repartos oficiales.“La primera vez que me puse en la pielde Adriana fue en el año 2000, en LaScala deMilán.Este es un papel de unagran rotundidad, que cualquier sopra-no quisiera hacer. Sin embargo, solo de-bería abordarse cuando una carrera haalcanzado cierto nivel de madurez.Delo contrario, se corre el riesgo de hacerel ridículo.Técnicamente, tiene una te-situra complicada, un poco grave. Pe-ro, además, lanza otro desafío: la artis-

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ópera

INCURSIÓNEN EL CINE DELA MANO DEWOODY ALLENHace un año estaban en casa yFabio recibió una llamada. Susgrandes risotadas alertaron aDaniela. “¿Qué pasa?”,preguntó curiosa. “Meconvocan a un casting para unapelícula deWoody Allen. ¿Noes ridículo?” Pese a suescepticismo, Fabio acudió a laprueba, sin saber muy bien quése encontraría. “Pensaba quequerrían a un cantante deópera para alguna escena. Perono era así. Necesitaban a unactor que interpretase en ingléspara ponerse en la piel de unhombre cualquiera con un donespecial para el canto”.Cuando Allen vio su audición,supo que había encontrado loque andaba buscando.

Comounretrato II FabioArmiliatoposahieráticoenunasde lasbambalinasqueaparecenen laóperaAdrianaLecouvreur.

Así es como Fabio se convirtióen uno de los personajes deARoma con amor, la últimapelícula del director americano,estrenada hace unmes en Italiay que llegará a España enseptiembre. En ella, el cantantecomparte escena conWoodyAllen que, tras ocho añoscentrado únicamente en ladirección, se pone de nuevofrente a las cámaras. “Ha sidouna experiencia increíble, en laqueme he sentidomuycómodo. Y tengo quereconocer que estoygratamente impresionado porel resultado. Eso es porque,evidentemente, detrás hay unmuy buen director”.Daniela lemira con orgullo yexclama en tono jocoso:“¡Ahora solo espero que ganeunOscar! ¡Yo quiero vivir conun actor de Hollywood!”

Tengo quereconocer que

estoy gratamenteimpresionadocon el resultado

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Hasta que Adriana Lecouvreurbaje definitivamente el telón en

Barcelona, Daniela y Fabio se alojanen un precioso apartamento rehabili-tado del Raval.Allí me citan para char-lar sobre una profesión que, según losartistas genoveses, no vive precisamen-te su mejor momento.“Se está perdien-do la pasión por la ópera, algo que lacrisis está empeorando”.Daniela lo ex-plica con tristeza y cierto tono críticoque comparte con Fabio.“La ópera se ha comunicado de mane-ra pésima, como si fuera algo distantede la gente, algo muy elitista.Y este noes un buen enfoque. Es cierto que losprecios no son económicos, pero “de-trás de estos espectáculos hay muchí-simos profesionales que no se ven. So-lo el Teatro Massimo de Palermo tiene400 empleados”, apunta la soprano. Porotra parte,“nos hemos vuelto locos in-virtiendo en producciones faraónicasque luego se representan tres veces yno se vuelven a repetir. No hay sufi-ciente circulación de las producciones–reprocha Fabio–, lo que serviría paraamortizarlas”.SegúnArmiliato, otro error del géne-ro operístico ha sido la desaparición dela figura de la diva y el divo, que sirvende reclamo y atraen público a los tea-tros. “En este sentido, los tres tenoresfueron el último gran evento mediáti-co”, reflexiona Daniela. “Tras ellos, lospocos intentos que ha habido han sidoflores de un día, fruto del show busi-ness”: cantantes que suben como la es-puma y que, con las mismas,marchitan.“En este mundo frenético, se buscanestrellas fugaces”. Por eso, Daniela sedirige a los jóvenes que sueñan con de-dicarse al mundo de la ópera, y les re-

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En el escenario cantan su amor con grancredibilidad. Pero hay truco. Porque trasla ovación del público, Fabio y Danielasalen del teatro de la mano. Desde elaño 2000, cuando compartieron esce-nario enAndrea Chénier, en Niza, su re-lación trasciende a lo que diga el libre-to. Y los besos que se profesan en esce-na les delatan. “Compartir esta pasiónes una gran ayuda”, admiten. “Y aun-que a veces nos llevemos los trapos su-cios de casa al trabajo, compensa”.Comparten cientos de anécdotas diver-tidas, como lo ocurrido la primera vezque se subieron juntos a un escenario.“Había un dueto de amor muy sentidoen el que tenía que inclinarme y abra-zarla”, recuerda Fabio. “En aquel mo-mento el pantalón se resquebrajó com-pletamente por la entrepierna”. “Esa fuesu forma de cortejarme”, se mofa ella.Salta a la vista su gran complicidad. Y sinvergüenza alguna, se deshacen en hala-gos mutuos. Comienza Fabio: “Desta-caría su grandísima cualidad artística, téc-nica e interpretativa, así como su fideli-dad”. Turno de ella: “Hay pocos cantan-tes de ópera que tengan la actitud deFabio, su seriedad profesional y su en-trega en aquello que cree. En lo perso-nal, es gentil, honesto y todo un galán”.Al despedirnos Daniela memuestra unaservilleta donde se lee un goodmorningescrito a mano, acompañado de un co-razón. “¿Ves? A esto me refería”.

Últimos retoques IIDanielaDessì,conunode losespectacularesvestidosdeépocade laproducción.

IDILIO DENTROY FUERA DELESCENARIO

comienda “que vayan con calma. Por-que la carrera de un cantante lírico nose construye en cinco años, sino en doso tres décadas. Hay que evitar el éxitorápido para tener éxito seguro”.Fabio y Daniela son el mejor ejemplode que su profesión está en constanteconstrucción. Pese a su larga experien-cia y su técnica vocal depurada, aún si-guen estudiando. “La voz es como uncoche; hay que hacerle continuas pues-tas a punto, porque va cambiando”, ar-gumenta ella.“Si se deja de estudiar, lavoz se detiene, deja de evolucionar”.Deigual forma, Fabio se muestra obstina-do en la mejora de su instrumento yanaliza sus actuaciones de forma meti-culosa. “Malo del artista que no hagaautocrítica”.Para el tenor, “actualmente se ensalzael instinto y el talento por encima de latécnica vocal”.Algo que Fabio no com-parte: “En el pasado hubo cantantescomo Tito Schipa, Carlo Bergonzi oAureliano Pertile que quizás no teníanla voz más bonita del mundo, pero can-taban realmente bien y llegaron a sergrandes estrellas.Yo siempre me he po-sicionado a favor de la técnica”.

ESCASO RESPALDO.A veces se sien-ten profetas en su propia tierra.Y leshierve la sangre.“Me entristece que Ita-lia, la patria del bel canto, que ha ex-tendido esta tradición por el mundo en-tero, no apoye más este género”, diceFabio.“El cantante de ópera tiene másreconocimiento en Francia, EstadosUnidos o España que en Italia”, lamen-ta la soprano.“Imagínate que, en lugarde reforzar la educación musical en lasescuelas, como se hace en China o Ja-pón, nuestro gobierno contemplaba in-

cluso la posibilidad de eliminarla”.Ante el desaliento operístico cabríapreguntarse si no es hora de que el gé-nero se adapte a los nuevos tiempos.“La ópera es lo que es. Es el intérpre-te el que es moderno o no y el que, consu intervención, actualiza la ópera”, ra-zona Fabio.No obstante, ambos profe-sionales afirman que ojalá se compu-sieran nuevas obras contemporáneasde calidad.En su defecto, confían en elinmenso inventario de antiguas óperas,“muchas de ellas desconocidas”.Entre sus próximos retos, Daniela in-terpretará a la princesaTurandot en suGénova natal, el próximo mes de di-ciembre.Y algún día confía en hacer elpapel de Lady Macbeth. Por su parte,Fabio espera tener la oportunidad deencarnar de nuevo a Otelo (que ya hi-zo el año pasado en Lieja).Un rol com-plicado para el que pide una reválida.

CATARSIS SONORA. “La ópera educael oído al tiempo que equilibra el al-ma”, solía decir el tenor italiano Giaco-mo Lauri-Volpi, recuerda Armiliato.“En la ciudad recibimos el bombardeoconstante del ruido de la circulación,el gentío, las obras… La ópera, en cam-bio, posibilita una limpieza acústica.Desde el momento en que se accede alrecinto y durante tres horas, el oído serelaja gracias a la perfección de estaobra, que reúne todas las demás artes”.Es como una especie de catarsis sono-ra que engrandece el espíritu.“Me lo confesaba el otro día una seño-ra”, recuerda Dessì: “Decía que no erauna entendida, pero que cuando asis-tía a una ópera, no sabía por qué, salíafeliz”. Qué gran satisfacción ser el pro-motor de ese sentimiento._x

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TEXTO Y PRODUCCIÓN DE ALBERTO GONZÁLEZ FOTOS DE MIREIA GRAU

Como una ola

Vuelve cada primavera y se retira con el otoño. Así, deforma periódica, como los mismos ciclos de la naturaleza.

El estilo marinero sigue siendo tan actual como hace un siglo.

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ELANTOJO DE LA REINAVICTORIA

Laprimavera es una pesadilla paraquien padece el síndrome LadyGaga. Porque si durante el resto

del año puede ir encontrando el ves-tuario y los complementos necesariospara consolidar su estilo excéntrico,con la llegada del buen tiempo la ma-yoría de las firmas parecen ponerse deacuerdo: hay un valor seguro en lasprendas de estilo marinero y, por lotanto, estas se multiplican en los esca-parates. “Una de las tendencias máspotentes para esta temporada prima-vera verano vuelve a ser el estilonavy”, confirma Mercè Miguel, perso-nal shopper de ConjuntoBCN(www.conjuntobcn.com). Según la ase-sora de imagen, “esta ropa está inspi-

rada en el vestuario que usaban losmarineros para trabajar en los barcos”,aunque con los años ha derivado enalgo claramente más sofisticado, quetanto puede servir para una ocasiónformal como para conferir un lookmáscasual. Se caracteriza, según la exper-ta, por “la utilización de colores comoel azul, el rojo, el blanco, el amarillo oel dorado”, pero sobre todo por el“uso de las líneas y los estampados ra-yados”. También “proliferan los boto-nes en hileras en los pantalones”, asícomo “los nudos y las sogas, tanto encomplementos como en camisetas osudaderas”.Lo bueno de que nunca pase de mo-da es que, con un poco de imagina-

ción y buen gusto, cada temporada sepuede reinventar con las prendas quetenemos en nuestro armario.

CON HISTORIA. El estilo marinero lle-va con nosotros más de un siglo. Pocoscomo él pueden presumir de esta lon-gevidad. Durante la época victoriana yaprevalecían los encajes con anclas, losdiseños rayados y los sombreros inspi-rados en la marina, así como los popu-lares trajes marineros. La reina Victoriaelegía estos atuendos para sus hijos, loque los popularizó en toda Europa.La segunda mujer que lo aireó fue Co-co Chanel. La película homónima (es-trenada en el 2009) recoge un mo-mento en el que la modista adquiere

una camiseta de rayas tras fijarse enlos marineros trabajando junto al mar.“Desde su época, estas prendas sonmuy recurrentes”, confirma Mercè Mi-guel. No menos importante en su con-solidación fue el hecho de que gran-des estrellas de Hollywood, como Au-drey Hepburn, se rindieran a esteestilo. Tras el espaldarazo de los gran-des del celuloide, no podía habervuelta atrás.Más recientemente, su mayor expo-nente y difusor ha sido Jean PaulGaultier. No solo utilizó esta tendenciadesde sus inicios, sino que incluso vis-te así a sus asistentes de prensa du-rante los desfiles. Se ha convertido,prácticamente, en un sello distintivo.

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vertirse entre bromas y confidencias. Elresultado son las imágenes de este repor-taje, obra de la fotógrafa Mireia Grau.

BUENAS ENERGÍAS. “Deseo muchísimasuerte a todos los participantes en la cuar-ta edición del concurso. Como a mí, es-toy segura de que a algunos de ellos lescambiará la vida”, dice Dessirée. La nue-va convocatoria –en colaboración con lafirma de belleza y cosmética capilar Sa-lerm Cosmetics– tendrá lugar el próximomes de julio en las piscinas de Montjuïc(Barcelona).Antes de eso, la agencia Francina Modelsse encargará de seleccionar, a través dediferentes cástings realizados en Madrid,Barcelona, Puente Genil,Valencia y Bur-gos, a los 30 finalistas que participarán enel certamen, de los que saldrán los tresganadores, en cada una de las categorías:Woman,Man y Curvy.Se buscan candidatos que, además decumplir con ciertos requisitos físicos, ten-gan los siguientes atributos: “Que seandinámicos, extrovertidos, con talento, cul-tos, simpáticos, con don de gentes, conpersonalidad y que les guste la moda”,puntualizan fuentes de Francina Models.“El nivel es tan alto cada año, que no so-lo los ganadores tienen una carrera ful-gurante, sino también gran parte de losfinalistas de las últimas ediciones”, con-cluye MireiaVerdú, exmodelo y directo-ra de Francina Models.

D ESSIRÉE Cordero tiene unosprofundos ojos azules y unasonrisa pícara. Por su mane-ra de provocar a la cámara

nadie diría que esta sevillana solo tiene18 años.Uno más desde que se proclama-ra ganadora en la tercera edición del con-curso The New Generation by Francina.“Desde el momento en el que dijeron minombre,mi vida cambió completamente”,confiesa la joven. “He conocido nuevoslugares y a gente muy diversa. Todo esote hace madurar y ser más responsable”.Según Cordero, la experiencia le ha vali-do también para valorar más las cosasmás sencillas, como a su familia.A su lado, Miguel Ángel Herrera (23años) responde a las directrices de la fo-tógrafa con seriedad y diligencia. Tam-bién él se proclamó vencedor del citadoconcurso hace un año, en la categoríamasculina.Desde entonces ha empezadoa ser observado con detenimiento por losbookers de importantes agencias interna-cionales, lo que le ha permitido trabajaren varias ocasiones en el extranjero. “Elconcurso me abrió la puerta a dedicarmea algo que siempre me había llamado laatención”, admite.Esquire,Marie Claire oElle son algunas de las revistas de renom-bre para las que ha posado.No es la primera vez que Dessirée y eltambién sevillano MiguelÁngel trabajanjuntos.Y eso se nota. La sesión transcu-rre con fluidez y los maniquís parecen di-

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UN BARCOPARA CADATIPODE EVENTOLa presente producción de moda sedesarrolló parcialmente en un veleroBabaria 46 de www.sailingbcn.com. Lacompañía, que tiene su puerto base enBarcelona, también realiza salidas des-de Sitges, Valencia o Baleares, entreotros lugares. Su amplia oferta en em-barcaciones y servicios asociados lehan otorgado una posición líder ennuestro país. “Tenemos un gran cata-marán de 80 plazas, un yate clásico pa-ra eventos vip, una goleta de madera ymás de 30 veleros”, explica Xavier Sa-la, uno de los socios.Paralelamente, a través de la páginaweb www.ticketbcn.com, la compañíaofrece experiencias náuticas a los parti-culares, como realizar una ruta de treshoras por el litoral barcelonés, o unacena romántica a bordo.Además, la compañía organiza diferen-tes eventos náuticos, tales como rega-tas, despedidas en barco, barbacoasen navegación, etcétera. También per-mite el alquiler de embarcaciones enmodalidad chárter, es decir, por una odos semanas. Una buena opción paraorganizar unas vacaciones a medida._x

II MODELOS:DESSIRÉECORDEROYMIGUELÁNGELHERRERA (WWW.FRANCINAMODELS.COM) IIMAQUILLAJE:URBANDECAY (WWW.URBANDECAY.COM)

II PELUQUERÍA: SALERMCOSMETICS (WWW.SALERM.COM) II ESTILISMO: MERCÈMIGUEL (WWW.CONJUNTOBCN.COM)

II FOTOGRAFÍA:MIREIAGRAU (WWW.MIREIAGRAU.COM)

LA CUARTA EDICIÓNDEL CONCURSO DEFRANCINA MODELSSE FALLARÁ EN JULIO

A LAS DOS CATEGORÍASPRINCIPALES SE AÑADEUNA TERCERA, LA DELAS MUJERES ‘CURVY’

LOS 30 CANDIDATOSDESFILARÁN CON LAÚLTIMA COLECCIÓNDE PUNTO BLANCO

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Miradaperdida II Ella:BlusaconvolantesyestampadomarinerodeIndiwomanparaColdAlaska (59,90euros), faldaabotonadaSpringfield(22,99euros),gorraDUEComplements(35euros).Él:Polo fucsiadeBlauer (90euros),pantalónblancoTommyHilfiger(75euros) y relojdeEdox (1.650euros).

En laproa IIBiquini a rayasblancasyazules deGoldenPoint (30euros),pameladeDUEComplements (65euros) yanillo trenzadodeplataThomasSabo (169euros).

Arayas II Ella:VestidodepuntoIndiwoman (99euros),bolsodeDeichmannCalzados (16,90euros) ypulserasCelebrity (40euroscadauna).Él:Camisetaa rayasazulesygrisesdeLevi’sRedTabMen (35euros), tejanoazulmarinodeLevi’sRedTabMen (100euros), cinturón trenzadodeTommyHilfiger (79,95euros) ygafasdesoldeNikebyMarchon (108euros).

Depaseo II Ella:CamisetadeSpringfield (12,99euros), short tejanodePDASt.TropezSkipper (39euros),cinturón trenzadodeCortefiel (26,99euros), zapatosdeChieMihara (207euros) ypulserasCelebrity (40euroscadauna).Él:Camisade linocuellomahodePouNou (55euros),pantalónazuleléctricodeDockers (69euros),náuticosdeUSPoloAssociation (135euros), fulardeDUEComplements (35euros),gafasdesoldeLacostebyMarchon (134euros) y relojdeEdox(1.300euros).

Giroaestribor II Ella:BañadorblancobrillantedeMinerva (50euros),pamelade rafiadeDUEComplements (65euros) yanillo cóctel enplatade leydeThomasSabo (298euros).Él:BañadorreversibledeESCollection (90euros) ycolganteen formadeancladeMarduk(145euros).

Informal chic II PolodeBlauer (95euros), jerseyde rayasZZegna(consultarprecioenelpuntodeventa) ypantalónazul cielodeSpringfield(24,99euros).

Sofisticada IIAmericanadeCortefiel(69,99euros) ypantalónblancodeCortefiel (49,99euros).

Antesdelbaño IIBañadordeBlauer(100euros) ygorradeBlauer (35euros).

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turismo espacial

¡Hasta el

y más allá!infinito

“Pobladores del mundo, salvaguardemosesta belleza, no la destruyamos”, exclamóel cosmonauta ruso Yuri Gagarin, primerser humano en viajar al espacio (12 de abrilde 1961). Nadie podía imaginar entoncesque, medio siglo después, la aventuraespacial incluiría la explotación comercial.Las primeras plazas ya están adjudicadas.

TEXTO DE ALBERTO LARRIBA

¡Hasta el

“DONDEQUIERA quehaya algo extraño, al-go bello o nuevo lagente querrá verlo”.

Esta cita deArthur C. Clarke, escritory científico británico, autor de 2001:Unaodisea en el espacio, resume la fascina-ción que siempre ha despertado la ca-

rrera espacial en el hombre.Los via-jes turísticos ya no son una uto-

pía. El siglo XXI ha conoci-do las primeras expedi-

ciones comerciales y

algunas iniciativas privadas trabajan adestajo en la fabricación de vehículos yalojamientos turísticos espaciales.Hasta ahora, solo unos pocos privilegia-dos han podido alcanzar el sueño detraspasar la frontera del espacio. Elmagnate norteamericano Dennis Titotuvo el honor de ser el primer turistaespacial en el 2001. El exingeniero dela NASA pagó unos 20 millones de dó-lares (algo más de 15millones de euros)a la agencia Espacial Federal Rusa pa-ra sufragar el entrenamiento, el viaje y

la estancia en la Estación Espacial In-ternacional (EEI). Tito aprovechó elviaje para sacar fotos, filmar películascaseras y, sobre todo, fisgar por las es-cotillas de la nave, aunque también su-pervisó el sistema de comunicaciones yel equipo de energía del módulo ruso.“Acabo de regresar del paraíso pese aestar agotado, sudoroso y tan débil queno pude salir de la cápsula Soyuz pormi propio pie como sí lo hicieron miscompañeros”, declaró feliz al aterrizar.

MISIONES. El segundo de esta restrin-gida lista es Mark Shuttleworth (2002).El sudafricano formó parte de la misiónMarco Polo, y al regresar a la Tierraconfesó que se había divertido mucho.En el 2005 llegó el turno de GregoryOlsen. El científico norteamericano seenroló en la SoyuzTMA-7 con el obje-tivo de “echar una mano”.En cuarto lu-gar apareceAnoushehAnsari, la prime-ra mujer turista en viajar al espacio(2006) a bordo de la SoyuzTMA-9. Laestadounidense, de origen iraní, exper-ta en telecomunicaciones, también fuela primera persona en publicar un blogdesde el espacio.El húngaro Charles Si-monyi, cofundador de Microsoft e in-ventor deWord y Excel, ocupa la quin-ta posición en el ranking de turistas es-paciales. El ejecutivo subió al espacioen la SoyuzTMA-10 y volvió sano y sal-vo en la SoyuzTMA-9.El último galác-

tico, el canadiense Guy Laliberté,creador del Cirque du Soleil, abo-

nó 24 millones de dólares (al-go más de 18,5 millones de

euros) por 12 días de estancia en unmó-dulo Soyuz y en la EEI.La experiencia de estos pioneros ha de-mostrado que viajar al espacio como tu-rista no es una misión imposible, aun-que no está al alcance de cualquiera.Esun capricho caro [el precio del billetees de 200.000 dólares, unos 156.000 eu-ros]. El reto de las compañías que ex-plotan vuelos suborbitales consiste, pre-cisamente, en abaratar los costes.

SIN MARCHA ATRÁS. Fundada enWa-shington en 1998, SpaceAdventures fuela primera empresa en llevar a los pri-meros turistas espaciales a la EEI. Sinembargo, la primera aerolínea comer-cial espacial del mundo es Virgin Ga-lactic, propiedad de sir Richard Bran-son. El empresario británico inauguróen octubre del 2011, en el estado deNuevo México, la terminal y el hangarque albergará las naves de la compañíade vuelos suborbitales SpaceportAme-rica. Proyectado por el estudio de ar-quitectura de Norman Foster, el cosmó-dromo presenta una moderna estructu-ra demetal y paneles de vidrio y ha sidodiseñado con criterios sostenibles queincluyen un innovador sistema de cale-facción y refrigeración geotérmico.La terminal, situada frente a la pista de3,2 kilómetros de longitud, ha sido bau-tizada comoVirgin Galactic Gateawayto Space, prevé albergar dos naves no-drizaWhite KnightTwo (WK2) y cinconaves espaciales Space ShipTwo (SS2),el centro de control y un área de entre-namiento para los futuros turistas espa-ciales.“Nunca hemos dudado en nues-tro compromiso de ser pioneros a la ho-ra de ofrecer un acceso al espacio segu-ro y asequible y demostramos que va-mos en serio en cada paso del camino”,afirma Branson.Según informa la compañía, unas 500personas en todo el mundo han reser-vado plaza para viajar al espacio conVirgin Galactic.Ya no haymarcha atrás.Como dijo Buzz Lightyear, el simpáti-

co guardián del espacio de la sagacinematográficaToy Story:“¡Has-

ta el infinito… y más allá!

Enórbita II LanaveSpaceShipTwo (SS2)deVirginGalacticpresentaun innovadordiseño. _x

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Empiezauna nueva era

turismo espacial

ANA BRU, DIRECTORA de Bru& Bru ExclusiveTravel De-signer, especialista en el di-seño de viajes exclusivos,

siempre experimenta todo lo que ven-de: “No recomendamos nada que nohayamos vivido antes. Hacemos reali-dad los sueños del viajero que todosllevamos dentro. Lo que para muchoses imposible, para nosotros es solo unpaso más allá”, declara. Su próximaaventura transcurrirá en un cohete. Se-rá la primera mujer española en subiral espacio. Su marido, Ramón Segarra,también se ha sumado al viaje.Bru creyó desde el principio en el pro-yecto de Richard Branson. Su carácterindómito y aventurero la animó a re-servar plaza. “Me apunté para ser co-herente con nuestra filosofía de expe-rimentar en primera persona los viajesque recomendamos. No podía venderuna experiencia de este calibre sin vi-virla yo antes”, explica.“Conocer el te-rreno que pisas es muy importante eneste sector, te da credibilidad y serie-dad ante los clientes”, apostilla.El matrimonio [la primera pareja ga-láctica española] afronta la cuenta atráscon aparente tranquilidad y naturali-dad.“No estamos impacientes ni obse-sionados, sí ilusionados. La llama siem-pre está encendida. Lo tenemos asumi-do desde hace mucho tiempo”, dice Bru.Sir Branson quiere volar con su fami-

lia la próxima Navidad. Si cumple sudeseo, después saldrán los 500 pasaje-ros con plaza reservada. La idea es es-tablecer una frecuencia de vuelos se-manal. Si surge cualquier imprevistoque obliga a retrasar la expedición, nopasa nada.“Si en Navidad no estamoslistos, ya volaremos en febrero. Nadienos empuja”, comentaAna.Bru & Bru es la agencia oficial deVir-gin Galactic que más billetes al espa-cio ha vendido en el sur de Europa.Los nombres de los viajeros se mantie-nen en el más estricto anonimato. Esosí, “hay una larga lista de personas in-teresadas en ir al espacio que esperanque yo vuelva del viaje para que les ex-plique la experiencia y entonces apun-tarse”, desvela la directora de la agen-cia. En cambio, personajes como Vic-toria Principal, Paul Allen, StephenHawking,Rubens Barrichello yAsthonKutcher –el ex de Demi Moore es elviajero número 500– no han tenido in-conveniente en confirmar su condiciónde turistas espaciales.

REQUISITOS. ¿Qué hace falta para serturista espacial? Básicamente, teneruna cuenta saneada y descontar los200.000 dólares (156.000 euros apro-ximadamente) del billete.Al formali-zar la reserva hay que pagar un depó-sito mínimo de 20.000 dólares (15.560euros). El precio comprende el entre-

X AVIER GABRIEL, propietariode La Bruixa d’Or (Sort, Llei-da), la administración de lo-tería más famosa del país, se-

rá el primer español en subir al espa-cio. Pionero en introducir los deportesde aventura en España, está acostum-brado a vivir “situaciones límite” y “asu-mir nuevos retos”. Por eso fue de los pri-meros en apuntarse al proyecto espa-cial de Virgin Galactic [tiene plaza re-servada en la categoría de los Funda-dores]. El vuelo suborbital le estimulapor varias razones. Por un lado, le per-

mitirá “batir un récord” y “vivir una ex-periencia nueva”. Por otro, tendrá laenorme satisfacción de “ser el primercatalán en subir al espacio”. Para Ga-briel, “es más importante ser el prime-ro en algo que ser el mejor”.El empresario catalán pasó todas laspruebas hace seis años.Dejó de fumar,perdió peso y, desde entonces, se man-tiene “en forma”.Mentalizado para sa-lir desde el 2011, espera ilusionado quellegue la hora de la verdad.Y más des-pués de experimentar el viaje en el si-mulador.“Se viven sensaciones reales”,

rememora.Aunque el momento cum-bre será cuando “los tripulantes expe-rimentemos la ingravidez total y poda-mos ir de un lado a otro de la nave flo-tando y viendo las estrellas y la Tierracomo nunca antes las habíamos visto”,destaca.Gabriel confiesa sentirse obli-gado a “absorber toda la informacióny todas las sensaciones del viaje”.

CONFIANZA. El popular lotero de LaBruixa d’Or confía plenamente en laprofesionalidad deVirgin Galactic.Aunasí, reconoce sentir cierto cosquilleo an-

te la magnitud de la aventura espacial.“Si no tuviera miedo sería un incons-ciente porque tienes que ser responsa-ble y consciente de que haces una cosaimportante”, señala.Aunque “el miedoreal, la sensación de pánico, la tengo enBarcelona cuando intento cruzar un pa-so de cebra”, observa.A estas alturas, nadie del entorno delempresario se sorprende por su enési-ma locura. “Nadie se ha atrevido a lla-marme loco porque ya me conocen”, co-menta. Gabriel recuerda con emociónla reacción de Rosa, su esposa:“Cuan-

Una vida repleta de aventuras

Bru & Bru Exclusive Travel Designer(www.bru-bru.com), es la única agenciaespacial acreditada por Virgin Galactic

para comercializar sus vuelossuborbitales al espacio en España y

Andorra. Hasta el momento, la agenciatiene 15 reservas formalizadas.

TEXTO DE ALBERTO LARRIBA

Preparados IIAnaBruyRamónSegarra, fotografiadosen la ciudaddeNuevaYorkenenerodel2008.

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el Periódico_exclusive I 25

El vuelo suborbital tiene una duraciónaproximada de tres horas. Tras dos in-tensos días de preparación, los turis-tas espaciales ya están listos para su-bir a la SS2. La nave nodriza despegay, tras unos 45 minutos de trayecto,alcanza una altitud de 50.000 pies(15,24 kilómetros). A esa altura, laWK2 se separa de la SS2 y cae al va-cío durante unos segundos hasta quese produce la ignición del motor quela propulsa hacia el espacio a 4.000kilómetros por hora. En apenas 90 se-gundos, se alcanza una altitud de 110kilómetros. Ya no hay gravedad. Elmotor se apaga, la nave flota. El azul

namiento, las pruebas médicas, el vue-lo de ida y vuelta, el alojamiento du-rante tres días en el aeropuerto espa-cial en régimen de pensión completa ylas celebraciones posteriores (no inclu-ye el desplazamiento desde la ciudadde origen hasta la base de operacionesdeVirgin Galactic). La compañía ha es-tablecido tres categorías: Fundadores,Pioneros (Ana Bru y Ramón Segarratienen asignadas aquí las plazas 42 y 47respectivamente) y Viajeros. En cadavuelo irán seis pasajeros y dos pilotos.Los pormenores del viaje se darán a co-nocer con tres meses de antelación.La pareja galáctica ha podido compro-bar que el proyecto deVirgin Galacticse basa en “la seguridad”. Las naves di-señadas por Burt Rutan incorporan in-novadoras tecnologías que garantizan“un vuelo seguro”.Ambos se han hechouna idea de cómo será la experiencia.Los dos realizaron las pruebas de en-trenamiento en el centro Nastar de Fi-ladelfia.Allí probaron el Girolab (lacentrifugadora). “Es una experienciafabulosa, la recomiendo”, dice la futuraturista espacial.“Siempre me ha gusta-do la velocidad supersónica y cuandote catapultas a 4.000 kilómetros por ho-ra en apenas 90 segundos es para fli-par. Cuanto más lo experimentas máste gusta”, afirma.“El simulador te ofre-ce una sensación muy real. Solo con es-tar dentro de la cápsula ya sientes que

has hecho el viaje. Cuando ves la cur-vatura de la Tierra piensas en muchascosas. ¡Imagínate cuando el viaje seade verdad! Será una experiencia queenriquecerá nuestras vidas, así quecuando llegue el día señalado, ¡a dis-frutar!”, exclamaAna.

OCIO. La directora de Bru & Bru estáconvencida que los vuelos suborbitalesrepresentan “el principio de una nue-va era”.A la vertiente científica se aña-dirá la correspondiente al ocio. Bran-son propone el viaje “punto a punto”,que permitirá descubrir diferentes pai-sajes desde el espacio, y la expediciónsuborbital con carácter científico.“Es-to va en serio. La nave existe y la pla-nificación está lista para iniciar los vue-los espaciales comerciales”, proclama.Bru rompe una lanza a favor del turis-mo espacial: “El viaje suborbital es elsueño de toda una vida para muchaspersonas y representa todos sus aho-rros. No todo el mundo es esnob. Esuna oportunidad de conocer una par-te del planeta a la que no se tenía ac-ceso y un modo de intercambiar expe-riencias con científicos, astronautas yprofesionales de diversos campos”.Ella cumplirá su sueño.“Es genial queuna persona normal como yo, si pasatodas las pruebas y goza de buena sa-lud, pueda hacer este viaje”, confiesa.Ala vuelta promete contarlo.

do le comuniqué mi decisión se le lle-naron los ojos de lágrimas. Ella sabe lailusión que me hace vivir esta experien-cia y nunca me ha puesto impedimen-tos. Siempre ha sido muy comprensivacon mis aventuras. Si ahora no fuera,el disgusto sería mayor para ella”.La crisis económica induce a pensarque los vuelos espaciales comercialesestán fuera de lugar.Xavier Gabriel noopina lo mismo.“El sector del turismoespacial tiene mucho futuro por delan-te”, afirma. “Aún no estamos prepara-dos para verlo, entenderlo y creer enello, pero la realidad siempre supera ala ficción”, añade. El empresario imagi-na vacaciones espaciales en “hotelesde cinco estrellas donde se podrá cir-cular en coche por dentro”. “Las posi-bilidades son inmensas”, vaticina. “Por

nada del mundo quisiera herir suscep-tibilidades, pero estas iniciativas tienenque salir adelante”, proclama.“Aunqueparezca un lujo innecesario teórica-mente, es necesario prácticamente”, sen-tencia. Gabriel, en cambio, se opone aproyectos como Eurovegas.“No quie-ro que Barcelona se llene de casinos”,protesta. “La ludopatía es un proble-ma grave y hablo con conocimiento decausa. Conozco bien el juego”, advier-te. El lotero apuesta por el turismo es-pacial como generador de riqueza. Eneste sentido, aboga por situar la basede operaciones espaciales europea enCatalunya, lo que tendría una gran re-percusión y atraería nuevas inversio-nes.“Solo por eso vale la pena ir al es-pacio y convencer a Branson de estaposibilidad”, concluye Gabriel.

Bru & Bru Exclusive Travel Designerno solo comercializa los vuelossuborbitales. También ofrece laposibilidad de sentirse astronautapor un día experimentando lasmismas sensaciones de los viajerosespaciales. El desacoplamiento de lanave nodriza, la ignición del motordel cohete y su propulsión a 4.000kilómetros por hora, la ingravideztotal y el regreso a la atmósferaterrestre son algunos de los efectosaeronáuticos que se pueden probaren el simulador del centro deentrenamiento Nastar de Filadelfia.Sin salir al espacio, Zero G es otraexperiencia que permite realizarvuelos parabólicos de gravedad ceroa bordo del Liberator, un Boeing 727modificado para llevar a cabo unaserie de 15 parábolas a una altura de24.000 pies (7.315,2metros). Lospasajeros realizan volteretas y girosen las posicionesmás extrañas,incluso boca abajo. Ambaspropuestas ofrecen suficientesatractivos para asegurar la diversiónde los aspirantes a cosmonautas.

ASTRONAUTASPOR UN DÍA

OTRAS PROPUESTAS

EXPERIENCIASENSORIAL

EL VUELO

cobalto de la atmósfera desaparece yda paso al negro infinito del espacio.El silencio invade la nave y los pasa-jeros experimentan la gravedad cerodurante unos cuatro o cinco minutosmientras contemplan una panorámi-ca única de la Tierra. “No me he plan-teado qué haré en ese momento. Se-guramente miraré por la escotilla y dis-frutaré al máximo de la experiencia”,reflexiona Ana Bru. A continuación, laSS2 se prepara para volver a entrar enla atmósfera terrestre. “La sensaciónes que bajas a toda pastilla en un as-censor gigante”, cuenta la directorade Bru & Bru. Tras otros 45 minutosde vuelo, la SS2 aterriza en el aero-puerto espacial. Fin de trayecto.

El Spaceport America, situado en NuevoMéxico (EEUU), es el primer aeropuerto espacial comercial del mundo.

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fuera de órbita

TEXTO DE ALBERTO GONZÁLEZ ILUSTRACIÓN DE GONZALO DE DOMINGO

en el espacio interior

SoliloquiosLos astronautas no pueden eructar porque la ingravidez no permite laseparación de líquido y gas en sus estómagos. Eso, al menos, es lo que

nos cuentan. Aunque estamos en nuestro derecho de creerlo o no.Mientras no tengamos la oportunidad de visitarlo, la realidad del espacio

exterior puede ser tan diversa y disparatada como queramos. Cincomonologuistas de Comedy Zoo dan su visión de lo que ocurre ahí fuera.

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el Periódico_exclusive I 27

EN EL ESPACIO SE HAN hecho innumera-bles experimentos, porque todo es dife-rente sin gravedad. Ni siquiera las floreshuelen igual. Pero, ¿qué pasa con el se-

xo? ¿Alguien ha practicado sexo en el espacio?Ysi alguien lo ha hecho, ¿por qué no tenemos imá-genes? ¿O por qué nadie nos ha contado cómo hasido la experiencia?

¡EL SEXO EN INGRAVIDEZ tiene que ser la bomba!No existiría el arriba o el abajo.Tampoco podría-mos usar el calificativo tetas caídas. En realidad,en el espacio las tetas estarían siempre como re-cién operadas. Nacerían nuevas expresiones comome pones en órbita, te voy a poner mirando a losanillos de Saturno o no me seas Plutón. Por no ha-blar del abanico de nuevas posturas que se abreante nuestros ojos. El Kama-sutra se convertiríaen un libro para abuelos con poca movilidad. Delmisionero pasaríamos al explorador espacial y dela postura del perrito a la figura de ET.

¡OH SÍ!, AHORA ENTIENDO la cara de felicidad delos miembros de una misión espacial a punto dedespegar.No es la cara de orgullo del que va a pro-tagonizar una hazaña científica. En realidad, estánpensando:“Cuando nos pongamos en órbita te ha-go un Obi-Wan Kenobi con mi barra espaciadoraque lo vas a flipar”.

AMÍ LOS 80 me hicieron mucho daño. Serun niño en esa década no fue fácil. Serjoven tampoco. Combinar hombreras,pantalón bombacho y sombra de ojos

fucsia no es plato de buen gusto.Y menos aún sila que lo hace es tu pareja y al acabar te pregun-ta:“¿Qué tal estoy?” Supongo que para eso inven-taron la palabra chachi, que suena a bien, perocompromete menos.Yo, como no tenía edad paradrogarme y flipar en el Rock-Ola, me pasé los 80viendo la tele y ahí fue donde mi visión del espa-cio se distorsionó para siempre.

PARA MÍ, EL ESPACIO no es ese lugar misteriosodonde buscar la respuesta a las grandes incógnitasde la humanidad. Para mí el espacio es la casa deAlf.Y eso marca. Si Stephen Hawking piensa enel espacio, ve agujeros negros. Si yo cierro los ojosy pienso en el espacio, veo a una especie de osohormiguero con flequillo gritando:“¡Eeeh,Willie!”Y quien diceAlf, dice Los Critters.Una especie dehámsters con mala uva, pero muy graciosos, quese dedicaban a aterrorizar a nobles paletos de laAmérica profunda. Por cierto, ¿por qué iban siem-pre a allí? Les pillaba de paso. ¿Es Norteaméricael Albacete de las rutas interestelares? Creo quesoy la persona menos adecuada para hablar del es-pacio, así que lo mejor que puedo hacer es dejar-lo aquí. Que la fuerza os acompañe.

S ER ASTRONAUTA ya no mola tanto.Aho-ra que casi todo el mundo va al espacio,ha dejado de tener gracia. De hecho, co-nozco a astronautas que, estando de mi-

sión, ya no saben qué hacer cuando conectan conla Tierra en esas imágenes siempre tan borrosas(tienes tecnología para construir una nave espa-cial y no tienes para alta definición... ¡Venga ya!)El show de soltar líquido y ver cómo flota está muyvisto. Lo de dar volteretas y aparentar que nadasen el aire..., muy quemado ya. Es que estas perso-nas que van al espacio suelen ser mecánicos prin-cipalmente. Ingenieros. Gente que sube allí parareparar un satélite y mirar si viene un anticiclónde las Azores ¿Y luego? Pues sacar unas fotos derecuerdo. “Mira, cariño: estrellas.Y aquí, más es-trellas.Y esto otro..., estrellas también”.

YA NADIE LES RECIBE con la emoción de los prime-ros tiempos de la carrera espacial.Y lo saben. Poreso cuando conectan con nuestro planeta se notaque están sosos y con desgana. ¡Que ellos van allía trabajar! ¿Ingenieros haciendo cucamonas paraterrícolas? Pues sí. En la hoja de ruta de las misio-nes está contemplado el apartado:“A las 12.05 ho-ra espacial, John y McKensey harán de EstherWi-lliams nadando en el aire. Se ruega puntualidad.Estará la humanidad entera”. Esa es la verdaderatensión de ser astronauta. Esa.

HOUSTON, TENEMOS un problema! Enrealidad no soy técnico aeroespacial.Lo puse para inflar el currículo. No es-tá la cosa como para rechazar un curro,

aunque te quede lejos de casa y de tu planeta. ¿Ma-derfaquer? No, aquí no hay nadie que se llame así.Nadie se atrevió a venir a esta misión espacial, ¿re-cuerdan? Se supone que tengo que lanzar ese ra-yo ciclotrónico porrompomperoide o como se lla-me a ese agujero negro, para evitar que devore lavía láctea, pero no funciona. Lo he roto tratandode sintonizarGran Hermano. Que hoy expulsabana Marichoni, es importante.No se pongan así, tam-poco es el fin del mundo… Bueno, un poco sí.

T ENGO UNA ESTRELLA. Y no es coña.Haygente que nace con ella, pero a mí me laregalaron. Es cosa de una empresa ame-ricana, que elige una estrella cualquiera

y, por 300 euros, le pone tu nombre, con sus coor-denadas exactas, para que puedas verla con un te-lescopio.Así pues, está certificado que hay una es-trella en el espacio que se llamaToni Moog. Nun-ca la he visto. No tengo ni idea de coordenadasespaciales y tampoco tengo telescopio, pero ima-gino que debe ser guapa y brillante, sobre todo vis-ta de cerca. No sirve para nada, pero soy optimis-ta.Y el día en que el hombre domine el espacio,iré a mi estrella y montaré un bar.

loulogio toni moog

agustín jiménezdani mateosanti millán

EL CICLO Comedy Zoo (los animales de lacomedia) se ha consolidado como una delas propuestas humorísticas más destaca-

das de Barcelona. Desde el 2007, algunos de losmonologuistas más consolidados de toda Espa-ña se suben al escenario de la Sala 1 del Club Ca-pitol para intentar conseguir que el público sedesternille. Y lo logran. Este recinto fue el epicen-tro de los espectáculos de Pepe Rubianes duran-te años y poco a poco se ha convertido en un si-nónimo de humor, carácter y el mejor stand upcomedy de nuestro país. Flipy, Marron, PabloMotos, Goyo Jiménez, Joaquín Reyes, ErnestoSevilla, Santi Rodríguez, Luis Piedrahita, ÁngelMartín, Quequé, Xavier Deltell, y un largo etcéte-ra de artistas han entretenido ya a más de120.000 personas con sus alocados argumentos ysus salidas de tono. La próxima temporada se ini-ciará la última semana del mes de octubre, y en-tre los humoristas que participarán estarán, porejemplo, Julian López y Raúl Cimas.

Los animales de lacomedia se reproducen

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el Periódico_exclusive I 28

flechazos espaciales

¿Puede convertirse una simple cena enun viaje interestelar? Si el escenario esla terraza del Observatori Fabra la res-puesta es, sin duda, afirmativa. Una vezmás, el centro convoca sus Sopars ambestrelles, donde la gastronomía se fun-de con la observación astronómica y ladivulgación científica para convertir unacalurosa noche de verano en una opor-tunidad para saltar de estrella en estre-lla hasta dominar el universo en toda suinmensidad. Y, además, con unas vistassobre Barcelona impresionantes.Todo conduce hacia la Vía Láctea y másallá, comenzando por el menú (67 euros).Para esta edición, que se inaugura el 15de junio, el chef de Laie, David Agut, ha

elaborado platos bauti-zados como Plutón y lanebulosa, una vichy-soisse demango conhelado de queso de

cabra; La Tierra, el planeta amarillo y ver-de, ternera envuelta en beicon con cala-baza, higos y espinacas; y un eclipse deluna de chocolate con helado de frutossecos y membrillo de sandía.Tras este festín galáctico suele tener lu-gar una conferencia a cargo del astróno-model observatorio, Antonio Bernal, ade-más de la presentación por parte de unexperto de algún tema relacionado conel universo o con el programa escogidopara la temporada que, en esta ocasión,gira sobre la sostenibilidad. Luego co-mienza una visita a las instalacionesque culmina con el momento álgi-do: un vistazo al sistema solar y aconstelaciones lejanas desde el te-lescopio de la cúpula.

MÁS INFORMACIÓN

WWW.SOPARSAMBESTRELLES.CAT

(La web estará operativa el 1 de junio)

TEXTO DE EDUARD PALOMARES

CENAS GASTRONÓMICAS

CON VISTAS A LA VÍA LÁCTEA

RÉPLICA II Antes de que Neil Ams-trong pisara suelo lunar en julio de1969, Tintín ya lo había hecho en1954 enAterrizaje en la Luna. Lo con-siguió gracias al ingenio del profesorTornasol, quien ideó un cohete ade-lantado a su tiempo. Su réplica de re-sina se ha convertido en una pieza decoleccionismo irrenunciable para elbuen tintinólogo. Hay cuatro medi-das distintas, desde los 15 a los 72centímetros (de 44,50 a 385 euros).

MÁS INFORMACIÓN

WWW.THETINTINSHOP-BARCELONA.COM

El cohete quemarcó el rumbo

TELESCOPIO II La serie SkyProdigyde Celestron pone el universo al al-cance de cualquiera, gracias a la com-binación de unmotor electrónico, unacámara digital y una computadora,que permiten crear un telescopio au-tomático. Gracias a ello, el usuario sinconocimientos astronómicos puedeseleccionar entre una base de datosde múltiples cuerpos celestes. Actoseguido, el aparato examina el cielopara mostrarlo. Unos 550 euros.

MÁS INFORMACIÓN

WWW.CELESTRON.COM

La galaxia,máscerca que nunca

RELOJ II Los modelos de fase lunarno pasan nunca de moda y pruebade ello es esta novedad de la firmasuiza Jaquet Droz, el Eclipse Onyx.Unmodelo de líneas refinadas ymas-culinas que transmite la elegancia yel hechizo de su materia principal, elónice negro, que se combina con eldestello delmetal rodiado de las ochoestrellas y la luna. El ocultador, a suvez recortado en ónice negro, re-fuerza este efecto de contraste cau-tivador, jugando al escondite con elrostro lunar. Precio a consultar.

MÁS INFORMACIÓN

WWW.JAQUET-DROZ.COM

Un eclipseen lamuñeca

ANILLO II Con la colección ColorínColorado, Uno de 50 propone un via-je al mundo de los cuentos, donde laimaginaciónmarca el camino a seguir,dejando a un lado las preocupacio-nes adultas para dejar paso a las ilu-siones infantiles. El anillo Magia Po-tagia, elaborado con resinas rojas en-garzadas, bien podría ser una invita-ción a un trayecto espacial entre ga-laxias y nebulosas desconocidas, queforman un laberinto hacia un destinoaún por descubrir. 69 euros.

MÁS INFORMACIÓN

WWW.UNODE50.COM

Nebulosasde imaginación

ACCESORIO II Para llevar el universosobre las espaldas o bien para apro-vechar el toque glamuroso que pro-porcionan las estrellas plateadas, lafirma barcelonesa Malices presentaun cuello-joya de quita y pon con-feccionado artesanalmente con pielde becerro y un sutil cierre de imán.Un accesorio para crear un estilo to-talmente personal, que puede com-binar con camisetas, blusas, vestidoso jerséis. Se pueden encontrar en dis-tintos colores, como turquesa, ama-rillo, naranja, marrón, aun-que es el azul intensoel quemás recuerdaa la imagen de unanoche estrellada.45 euros.

INFORMACIÓN

WWW.MALICES.ES

El glamur delas estrellas

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el Periódico_exclusive I 30

escapadas

La compañía aérea japonesaANApropone un nuevo nivel deconfort aéreo gracias a la intro-ducción en su flota de avionesdel Boeing 787 Dreamliner, di-señado en todos los aspectospara proporcionar al viajero unasensación de comodidad y am-plitud. Por ejemplo, la cabina esunos 75 centímetros más espa-ciosa que los aviones convencio-nales, algo que se nota tanto al

acceder al aparato como en losasientos. En el caso de la zonaBusiness, además, los pasajerosdisfrutan de una alineación inno-vadora, conmuchamás separa-ción para ganar intimidad, así co-mo la posibilidad de convertir elasiento en una cama.Aparte, se ha utilizado luces LEDpara crear una atmósferamás re-lajante en la cabina, mientrasque las ventanas, construidas

conmateriales innovadores, sonun 30%mayores que las del res-to de aviones, cosa que permi-te disfrutarmuchomás de las vis-tas. También han mejorado loslavabos, el espacio para las ma-letas y la climatización, más sa-ludable. Incluso se ha reducidoel ruido de los motores, que ga-nan en eficiencia energética, conlos beneficios medioambienta-les que esto supone.

Nuevas cotas de confort aéreoLA AEROLÍNEA ANA ESTRENA EL BOING 787

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C UALQUIER jetsetter internacio-nal sabe que Santorini es elepicentro, desde hace años,del turismo más chic que vi-

sita las islas griegas. El blanco más des-lumbrante de las casas que cuelgan ensus acantilados contrasta con el increí-ble azul de las cúpulas de sus iglesias ylas aguas del mar Egeo, convirtiendo aesta pequeña isla griega en un destinomuy cercano al paraíso.Santorini es la más meridional de las Cí-cladas, una isla con forma de media lu-na, repleta de pequeños pueblos y alde-as que se reparten a lo largo de las si-nuosas carreteras que recorren suscordilleras.Todos tienen encanto y algoque descubrir, pero sin lugar a dudas,tanto la capital, Fira, con sus preciosascallejuelas, tabernas y restaurantes, y elbello pueblo de Oia, con su maravillosaarquitectura repleta de cúpulas azules,son los que más visitantes reciben.

Aquel que quiera experimentar el San-torini más auténtico no debe dejar dedescubrir sus preciosas playas de arenasoscuras, como las de KokkiniAmos,As-pri o Almira; realizar alguna de las ex-cursiones en barco por su increíble Cal-dera, darse un baño en las aguas terma-les de Pelea Kameni, o comer pescadofresco en la bahíaAmmoudi, para así po-der entender ese magnetismo que San-torini ejerce sobre el viajero.

TONALIDADES ROJIZAS. Pero si esta ma-ravillosa isla seduce a sus visitantes, essobre todo a la hora mágica del atarde-cer. El espectáculo comienza cuando elresplandeciente sol comienza su descen-so, y justo antes de adentrarse en el in-tenso azul del mar Egeo, la Caldera setiñe de tonalidades rojizas y doradas quetransforman toda la isla. Las mejores vis-tas para asistir a este espectáculo se dis-frutan desde las hamacas del conocido

lounge Franco’s, en la localidad de Fira,uno de los locales más concurridos porla gente guapa que visita la isla.Además, Santorini esconde exclusivoshoteles perfectamente integrados en elpaisaje rocoso de la isla, para los viaje-ros más exigentes.Así, quienes quierandisfrutar del Santorini más exclusivo, dis-ponen de hoteles como el Mystique, quese extiende sobre los acantilados de Oia,y que solo dispone de suites y villas delujo; o el Rocabella, un idílico complejode habitaciones y suites con increíblespiscinas infinitas y espectaculares vistassobre la Caldera.Dicen que quien viene a Santorini y seembriaga con su resplandeciente belle-za, siempre regresa; y es que visitarla, esdescubrir el auténtico espíritu de las is-las griegas. Blanca y azul, cálida y sere-na…Así es Santorini, una isla única,má-gico escenario de leyendas, que se mue-ve suavemente al ritmo de la marea.

Santorini, el sueño de unanoche griega de verano

LA ISLA SE MUEVE SUAVEMENTE AL RITMO DE LA MAREA

COMO EN UNA POSTAL. Una bellapanorámica del mar Egeodesde uno de los enclaves másconocidos de Santorini.

TEXTO DE CARLOS VIDAL

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A la hora de planificar un viaje aGrecia es importante conocer muybien todas las posibilidades que elpaís ofrece. Por ello la agenciaAnem aGrècia se ha especializadoen realizar viajes amedida. Unagran idea para todos aquellos quequieran descubrir la Greciamásauténtica. La agencia organizaviajes personalizados tanto en lapenínsula griega como en susislas. Con Anem aGrècia, losviajeros descubrirán losmejoresrincones del país, descansando enlosmejores hoteles, disfrutandode losmagníficos paisajes a bordode los yatesmás lujosos, degustarla deliciosa gastronomía griega y,sobre todo, recorrer el paísacompañados por losmejoresguías.

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el Periódico_exclusive I 31

La vuelta al mundo es el sueñode todo buen viajero, por lo quedebe responder a las ilusiones yexpectativas de cada uno, no aun paquete ya predeterminado.Por eso, Atlàntida Viatges se en-carga de preparar viajes amedi-da, donde se combinan las pre-ferencias de los clientes juntocon las sugerencias de la agen-cia en base a los días y al presu-puesto. “El objetivo es hacer un

viaje amedida, en el que se pue-den escoger con libertad los lu-gares a visitar y otros detalles”,explica Francesc Escánez, direc-tor de la agencia.En este sentido, este tipo de tra-yectos se preparan con antela-ción y a base de distintas reunio-nes con los clientes, que normal-mente señalan aquellos dos otres destinos clave. A continua-ción, Atlàntida Viatges va con-

formando el viaje a partir de to-da una serie de parámetros, co-mo itinerario, hoteles, traslados,visitas… Se trata normalmentede recorridos de unas tres sema-nas de duración. Con múltiplesopciones, las escalas más solici-tadas suelen ser EEUU, la Poli-nesia, Sídney o Hong-Kong.Aunque el mundo es lo suficien-temente grande para configurarun viaje único e intransferible.

Una vuelta almundo intransferibleATLÀNTIDA VIATGES RESPONDE A TODAS LAS EXPECTATIVAS

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TEXTO DE VÍCTOR FÚSER

Descubrir el bienestarLE MÉRIDIEN RA BEACH HOTEL & SPA

El establecimiento de Sant Salvador acaba de estrenar un nuevoconcepto de spa que permite conectar con el entorno y las terapiasL E MÉRIDIENRa Beach Hotel &

Spa, ubicado frente al mar enSant Salvador (Tarragona), hainaugurado recientemente el

Explore Spa, entrando a formar partedel grupo selecto de establecimientosde la cadena hotelera internacional quecuenta con estas instalaciones, junto aLe Méridien Pyramids de Egipto y LeMéridien Istanbul. Un nuevo concep-to de centro de bienestar orientado aque las mentes curiosas descubran elsignificado auténtico de la buena vidamientras conectan tanto con el entor-no como con los diferentes tratamien-tos que se proponen.Una de las mejores formas de estable-cer conexión con la naturaleza que ro-dea al hotel es a través de un masaje enla nueva cabaña de La Prairie en la pla-ya mientras se escucha de fondo el so-nido de las olas.Todo un antídoto con-tra el estrés.Aunque desde este idílicoenclave de la costa catalana, donde an-teriormente se levantaba un centro desalud para aprovechar el buen clima dela zona, también se puede emprenderuna vuelta al mundo en forma de todotipo de terapias inspiradas en diferen-tes culturas.

DE EUROPA A KERALA. Así, el huéspeddisfrutará de tratamientos Thalasso, deorigen europeo, con agua marina localrica en nutrientes, así como tratamien-tos de La Prairie (originaria de Suiza)en el único centro de España deArt ofBeauty by La Prairie.Además, brindala auténtica experienciaAyurveda conterapeutas provenientes de Kerala, enel sur de la India, que utilizan aceites ymobiliario traídos del mismo lugar. Lostratamientos Signature Explore Spa seinspiran en diferentes partes del mun-do como Japón, Tailandia o Suecia, ycon ellos se puede descubrir una nue-va perspectiva del bienestar.

DENTRO Y FUERA. El Explore Spa permi-te disfrutar de un entorno privilegiadodesde alguna de las tumbonas de su

gran terraza con vistas al mar. O dejar-se cuidar con algún tratamiento de spao terapias de múltiples orígenes.

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GRACIAS A SOUTH AMERI-CAN AIRPASS,

SOUTH AMERICAN AIRPASS.

la aerolínea

LAN Airlines, compañía experta en Sudamérica, ofrece ahora un servicio único que permite conocer

y vivir el continente sudamericano de una forma más personalizada: el South American AirPass.

TEXTO DE NORA PÉREZ

LAN Airlines, ventajas y comodidad

Viajar con

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PREMIUM BUSINESS CLASS.

ISLA DE PASCUA.

CABINAS DE LA PREMIUM BUSINESS CLASS. Las cabinas de la Pre-

mium Business Class incluyen backshells, caparazones que junto con los pa-

neles divisorios de cada asiento proporcionan un mejor aislamiento acústico

y tienen como resultado una mayor intimidad y tranquilidad para el usuario.

Además, LAN Airlines ha rediseñado la secuencia del servicio a bordo para

así respetar las horas de sueño de los pasajeros.

La cabina Premium Business cuenta también con un monitor individual de

15,4 pulgadas, un moderno sistema de audio y vídeo con 44 películas inclu-

yendo 8 estrenos, 95 canales de series y programas y más de 750 CD’s de

audio y 14 juegos interactivos.

SUS AVIONESLAN Airlines cuenta con una completa y moderna flota.

DESIERTO DE ATACAMAEs el más seco del mundo con salares, termas y geisers.

CATARATAS DE IGUAZÚLa naturaleza ofrece a los viajeros un espectáculo digno de visitar.

ASIENTOS “FULL FLAT”Se reclinan 180º para que el viajero aproveche el vuelo para relajarse y descansar.

NECESER EXCLUSIVOUn obsequio para los pasajeros que viajen con la clase Premium Busisness LAN.

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IQUITOS Y LA AMAZONIA PERUANA

ECUADOR E ISLAS GALÁPAGOS. Ubicado en el extremo norocciden-

tal de Sudamérica, Ecuador destaca por tener un clima privilegiado y una

serie de reservas naturales especiales para el turismo. Disfrutar de sus pla-

yas bañadas por aguas cristalinas y de una exquisita oferta gastronómica

son algunas de las posibilidades que se le ofrecen al viajero, que puede ca-

minar simultáneamente sobre ambos hemisferios y recorrer ciudades turísti-

cas como: Quito, Cuenca, Guayaquil y el encanto de las Islas Galápagos.

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INFORMACIÓN Y RESERVAS:Viajes El Corte Inglés Tel. 902 400 454 www.viajeselcorteingles.es

MACHU PICCHUEscondida entre los Andes, en Perú, se encuentra esta maravilla arquitectónica con siglos de historia.

GALÁPAGOSUn gran número de especies endémicas viven en este archipélago.

CONFORT DURANTE EL VUELOUn viaje con LAN Airlines se convierte en una experiencia nada más subir al avión.

UN MENÚ DE ALTURAEl chef Hugo Pantano es el responsable de la identidad gastronómica de la compañia.

ISLA DE PASCUALos Moai son las grandes estatuas de piedra que caracterizan a esta isla.

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el Periódico_exclusive I 36

gastronomía

La gastronomía puede serun espectáculo en sí misma,pero también funciona co-mo el complemento perfec-to de un gran acontecimien-to, multiplicando las sensa-ciones de los participantes.De eso se encarga la empre-sa de cátering Prats Fatjó,que proporciona el toqueculinario a citas de excep-ción como las representacio-nes del Cirque du Soleil enMadrid o Barcelona.Cuando la compañía que hallevado el circo a una nuevadimensión aterriza en algunade estas ciudades, Prats Fat-jó agasaja a los espectadorespremium en la carpa TapisRouge, un espacio decoradocon las mismas dosis de ima-ginación y magia que ofreceel Cirque du Soleil, creandoun ambiente lleno de armo-nía dominado por el color yla originalidad.Un escenario perfecto paradisfrutar, antes y durante el

intermedio de la obra, deplatos fríos como la coca deArgentona con virutas de ja-món ibérico o el roll de pa-pel de arroz con salmón ahu-mado y queso fresco. Aun-que el momento álgido llegacon las recetas calientes, en-tre ellas la cuchara demagretde pato con parmentier decebolla o los raviolis de bei-con y banana.La empresa también aportasu propuesta gastronómica aeventos deportivos que re-quieren un punto de glamur.Por ejemplo, el Gran Premiode Fórmula 1 de Catalunya oel Barcelona Open Banc Sa-badell. En la última edicióndel torneo de tenis, Prats Fat-jó no solo se encargó del res-taurante del village, sino quediseñó una zona lounge pa-ra tomar una copa de cavacon ostras o caviar.

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TEXTO DE EDUARD PALOMARES

UNAPARTEMÁSDELESPECTÁCULO

PROPUESTA II El resort La Boella, si-tuado en La Canonja, alberga un ho-tel boutique, el restaurante gastronó-mico Espai Fortuny, una tienda gur-met y 110 hectáreas de olivos y jardi-nes. Además, elaboran su propio acei-te y vino. Por si fuera poco, proponecenas temáticas el segundo jueves decada mes en torno a productos co-mo vinos de pequeñas bodegas, ca-vas, moluscos del delta, setas o que-sos. La próxima cita será el 14 de ju-nio, con los vinos de Mas La Boellacomo protagonistas. 40 euros.

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Cenas temáticasentre olivos

RESTAURANTE II La carta de prima-vera de la cadena Sagardi, especiali-zada en la gastronomía vasca, incor-pora platos de temporada muy vin-culados a la tierra y al producto, quedestacan por la calidad de las mate-rias primas y la sencillez en su elabo-ración. Ingredientes artesanos, fres-cos y variados que proceden de lashuertas, los caseríos y la costa vasca.Destacan las kokotxas de bacalao alpil-pil o las mollejas de ternera.

MÁS INFORMACIÓN

WWW.SAGARDI.COM

Del caserío yla huerta vasca

BODEGA II La llegada delas altas temperaturas rele-ga los vinos tintos (aunqueesto va a gustos, por su-puesto) a favor de vinosblancos y cavas, más ligerosy con el punto de frío indis-pensable para disfrutar delos días calurosos. Estas sontres propuestas de Exclusi-ve para esta temporada.

El punto de frío idóneo

MÁQUINA II Para disfrutarde un refresco ya no solohay que recurrir a las mar-cas industriales, sino que sepueden elaborar en casa

gracias a SodaStream, unanuevamáquina que permi-te preparar refrescos y aguacon gas, con múltiples sa-bores, sin salir de casa, deforma fácil, económica y ensolo tres segundos. Ade-más, permite un consumosostenible, ya que graciasal uso de lamáquina una fa-milia puede dejar de tirarunas 1.000 botellas y latasal año. Desde 79,99 euros.

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Refrescos caseros

CACAO II Para aquellosque sueñan con disfrutar delchocolate sin que esto su-ponga un obstáculo parauna dieta saludable, Xoco-lates Simón Coll presentaCacao Nibs, un productoque aporta todos los bene-ficios del cacao 100% pro-cedente de Ghana en for-ma de crujientes trocitostostados y bañados en cho-colate extrafino, presenta-dos en una lata dispensa-dora. 1,99 euros (35 g).

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190512 EX 36 Flec Gastro.qxp:MaquetaciÑn 1 17/5/12 18:52 Página 36

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el Periódico_exclusive I 37

habanos

Un ritualcon buenoshumos

La celebración de un buennegocio, un encuentro entreamigos o una pausa hedonistaen el ajetreo diario. Regalarnosel tiempoque implica encender

un tabaco –comodicen enCuba– y saborearlo,

acompañado de un buenespresso y un destilado,

pueden convertir el momentoen puro deleite para nuestros

sentidos.

TEXTO DE ANNA RIERA ILUSTRACIONES DE JORDI CATALÀ

FOTO DE FERRAN NADEU

En el arte de combinar aromas y sabores, acompa-ñar el cigarro de un buen espresso –preferiblemen-te sin azúcar– precedido de unmordisco de una on-za de chocolate negro al 65% y a continuaciónacompañar la sinfonía de sabores con un ron añe-jo, un jerez con solera, un brandi, un coñac o unwhisky de malta ligeramente turboso o ahumado.Combinaciones todas ellas fascinantes, que desve-larán un mundo de sensaciones sublimes.

EL MARIDAJE

El primer tercio es el más suave, el segundo el másequilibrado, donde explosionan los matices aromá-ticos, y en el último tercio se acumulan las resinas yaceites del cigarro y el humo llegamás caliente a laboca, siendomás intenso su sabor. Dejar crecer unpoco la ceniza ayudará en la combustión. En el úl-timo tercio, cuando queden dos centímetros de ta-baco, se dejará apagar apoyándolo sobre el ceni-cero, nunca apagándolo como un cigarrillo.

LOS TRES TERCIOS

Una vez encendido, cortaremos la cabeza del ciga-rro. Cortar con la uña o con los dientes no resultaun gesto elegante, mejor usar un cortapuros, pre-feriblemente de guillotina. Cuantomenor es el pe-rímetro de corte más concentración de sustanciasy mayor potencia de sabor en boca. Aun así, se re-comienda efectuar una buena apertura con una gui-llotina de dos milímetros desde la cabeza del ciga-rro hacia donde se realiza el corte. Una vez encen-dido se darán bocanadas suaves, manteniendo elhumo dos segundos en la boca empapando así laspapilas gustativas, pero nunca se tragará el humo.

EL CORTE

Se aconseja encender el cigarro con unasastillas de cedro –se encuentran en las ca-jas de habanos y en sus fundas individua-les– o usar cerillas alargadas o un torch. Unencendedor normal requiere, simplemen-te, de algo más de paciencia.

Sujetamos el tabaco entre los dedos y alacercarlo a la llama se irá rotando con elfin de encenderlo de forma regular. Au-mentando de forma paulatina la tempera-tura, los matices aromáticos se manifiestancon más intensidad.

Evitar encender el cigarro sosteniéndoloentre los labios. Si se apagara durante lafumada, retirar toda la ceniza con el encen-dedor o dando un suave toque en la basedel cenicero –sin golpearlo– y volverlo aencender siguiendo el mismo proceso.

EL ENCENDIDO

Para ocasiones selectas

Tres hombres fuman habanos en la terraza de un hotel.

Si no se está habituado a fumar, acerta-remos empezando por un cigarro de for-taleza suave-media, con una bocanadapotente de entre 20 y 40 minutos de fu-mada. Cuando se pretende invitar a lospresentes, la elección de la vitola –forma-to del cigarro según su longitud, grosory diámetro, indicada en la anilla– debeser similar en todos los habanos que sevayan a fumar.

Se recomiendan vitolas como el Petit Ro-busto de Hoyo de Monterrey, el Julietade Romeo y Julieta, y aumentando lige-ramente el tiempo de fumada, los Robus-tos como el Montecristo Open Master oel H. Uppman Half Corona. Para darse unhomenaje, optar por un Cohiba Siglo II,una mareva con aromas especiados o porel Montecristo Gran Reserva nº2, un ha-bano único, añejado durante cinco años,supondrá un triunfo asegurado.

LA ELECCIÓN

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YAMAHA X-ENTER 125

MOTOR SOHCDE 4 TIEMPOS

POTENCIA 12,5 KW. A 7.500 RPM

ALIMENTACIÓN INYECCIÓNELECTRÓNICA

TRANSMISIÓN CORREA TRAPEZOIDAL

PESO 142 KILOGRAMOS

RUEDAS 16 PULGADAS

SUSPENSIÓN TRAS. MONOCROSS

ALTURA 1.135MILÍMETROS

PRECIO 2.999 EUROS

Disponible en colores azul, blanco ynegro, el escúter X-Enter es la apuestade Yamaha para el segmento urbano.

FICHA TÉCNICA

Yamaha X-Entermoto

DISEÑO PARA EL CONFORT. El centro degravedad bajo de la Yamaha X-Enterrepercute en una mayor comodidad.

La firma japonesa presenta un nuevoescúter unisex que fusiona potencia,comodidad y seguridad para moverse

libremente por la ciudad.TEXTO DE VÍCTOR FÚSER

La aliadaidónea parael urbanita

UN ESCÚTER es la herramien-ta idónea para disfrutar almáximo de la ciudad sin quela distancia y el tiempo pue-

dan ser un impedimento. Para los urba-nistas más convencidos,Yamaha presen-ta la nueva X-Enter, ideada para facili-tar los desplazamientos priorizando larapidez y la comodidad.Una moto uni-sex de diseño compacto y rueda alta quebasa sus puntos fuertes en tres concep-tos clave para el movimiento urbano:prestaciones, confort y seguridad.En primer lugar, la X-Enter cuenta conun motor completamente nuevo desa-rrollado para proporcionar la mejor ace-leración, la máxima velocidad y bajosconsumos.Además, su centro de grave-dad extra bajo y un novedoso sistema

de suspensión trasera aportan una granestabilidad y facilidad en la conducción,por lo que el escúter es recomendabletanto para los motoristas experimenta-dos como para aquellos que se inicianen este mundo.

POSTURA CÓMODA. Por otro lado, sudiseño ha ido encarado en proporcio-nar toda la como-didad posible,algo que quedareflejado en unaplataforma planamás amplia en los pies,un asiento de baja al-tura para llegarfácilmente alsuelo, un mani-

llar alto para adoptar una postura có-moda en el asiento, una guantera cen-tral de acceso instantáneo con un sim-ple toque y un caballete central que seacciona fácilmente y sin más esfuerzodel necesario.Todo esto permite que lamaniobra de parada y arranque, muyhabitual en las calles de la ciudad, sealo más cómoda posible.

Además, diversas tec-nologías disminuyenla vibración del mo-tor, cosa que reper-

cute en una sensa-ción de control en elconductor que incre-menta la seguridad.

A ello tambiéncontribuye el

sistema de frenado unificado deYama-ha y unas masas bien equilibradas. Laapuesta urbana de la firma del diapa-són se complementa con un diseño in-confundible, con el faro doble marca dela casa, un cuadro de mandos de altasprestaciones con pantalla LCD y todauna serie de accesorios originales.Una máquina indispensable para tenerla ciudad en la palma de la mano, conun precio que invita al optimismo: 2.999euros (con el IVA incluido) o 3.149 eu-ros en el caso de la versión Urban Edi-tion, que incluye de serie el portaequi-pajes y la pantalla.Además, todavía es-tá vigente la promoción en queYamaharegala al comprador un año de gasoli-na y seguro, aunque solo durará unosdías más, hasta el 31 de mayo. _x

el Periódico_exclusive I 38

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Nissan DeltaWing

el Periódico_exclusive I 40

ñol Lucas Ordóñez, que también par-ticipa en la prueba como integrantedel equipo GreavesMotorsport Zytec-Nissan en la categoría LMP2. “Por loque he podido probar, la conduccióndel DeltaWing no es tan diferente co-mo podría parecer por su estética.Esosí, en curva rápida es fantástico, rápi-do y eficiente gracias a su aerodinámi-ca”, explica Ordóñez.Un “coche inno-vador y diferente” que puede aportarun gran avance en materia de rendi-miento energético.

RITMO CONSTANTE. El piloto roda-rá con el prototipo por Le Mans, sinolvidar en ningún momento que suverdadero reto es subir al podio de laprueba de resistencia automovilísticamás popular del mundo, en la que yaparticipó en el 2011.“Mi equipo actualfue el vencedor del año pasado, así queel objetivo es ganar, aunque la com-petencia será muy fuerte.En una com-petición como esta, la clave es la cons-tancia. No se trata de ser el más rápi-do, sino de mantener el ritmo y sermuy meticuloso con la mecánica”, co-menta Lucas Ordóñez, que tambiénparticipa en las European Le MansSeries y las 24 Horas de Nürburgring.Una temporada agitada.

motor

La firmaprobará en las 24Horas de LeMans unprototipo rápido y eficiente,que se ha ganado el apododel ‘cochedeBatman’ por su imagen exterior

C UANDO ALGO iba mal enlas calles de Gotham City,Batman atravesaba la no-che al volante de un coche

de ensueño para solucionarlo. Unaimagen de cómic que primero saltó ala televisión, luego al cine y ahora, fi-nalmente, a la realidad. O, al menos,algo muy parecido. Nissan ha estadodesarrollando en los últimos meses elprototipo DeltaWing, de estética muysimilar al vehículo del alter ego deBruceWayne y que la firma japonesapresentará en sociedad en las 24 Ho-ras de Le Mans, del 16 al 17 de junio,revelando las líneas por las que avan-zará el coche del futuro.No obstante, no es la imagen exteriorlo realmente revolucionario en estemodelo, sino sus prestaciones: más li-gero, aerodinámico y con un tren de-lantero más estrecho, incorpora el mo-tor DIG-T de 1,6 litros turboalimen-tado y con inyección directa. Pero to-davía más destacable es que consumela mitad de carburante, una eficienciaque le convierte en un vehículo másque idóneo para pruebas de resisten-cia como Le Mans.En el circuito francés participará fue-ra de competición.Uno de los pilotosque se pondrán al volante es el espa-

El futuro ya ruedaDE PELÍCULA. El Nissan DeltaWing, con suestrecho tren delantero, durante uno delos últimos tests antes de Le Mans.

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Si el DeltaWing parece surgido de uncómic, la historia de Lucas Ordóñez esde película. Fue el primer ganador dela GT Academy, un concurso organiza-do por Nissan y Playstation que pre-mia a los mejores conductores virtua-les en el juegoGran Turismo con la po-sibilidad de convertirse en pilotos enla vida real. “Cuando la gente me di-ce que este es su sueño, les digo queluchen por él hasta el final. Conmigopasó, fui afortunado y también me lotrabajémucho. Ahorame siento un pi-loto de verdad”, asegura. Desde el 1de mayo ya está en marcha la cuartaedición de la GT Academy.

DE LA PLAYSTATIONA LOS CIRCUITOS

LUCAS ORDÓÑEZ

TEXTO DE EDUARD PALOMARES

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el Periódico_exclusive I 41

TEXTO DE XAVI DATZIRA

P ARA LOS aficionadosal motociclismo, el lu-jo reside simplemen-te en escuchar en di-

recto el rugido de las motosque volarán por el asfalto delCircuit de Catalunya del 1 al 3de junio durante el Gran Pre-mi Aperol de Catalunya. Esosí, siempre se puede aspirar adisfrutar del espectáculo des-de un lugar mejor, por ejemplo,los espacios vip de Montmeló,donde no solo se puede sentirla emoción pura de ver cómolos pilotos retuercen el gas has-ta alcanzar velocidades de vér-tigo sino que también se pue-den obtener unas vistas privi-legiadas y un grado superior decomodidad.Existen opciones como las sui-tes, áreas de hospitalidad pen-sadas para empresas, que pue-den disponer de ellas durantetoda la temporada y utilizarlastambién para organizar presen-taciones o reuniones. En estesentido, existe la opción de per-sonalizarlas según la imagencorporativa de la compañía.Es-tán situadas en la tribuna prin-cipal frente a la parrilla, lo quepermite vivir la salida, los ade-lantamientos en recta, el finaly la ceremonia del podio.Las suites Platinum se encuen-tran en la parte más alta y dis-ponen de una capacidad para

Los espacios vipde Montmelópermiten vivir lacarrera al máximogracias a vistasexcepcionalesdesde tribuna,áreas reservadasy cátering

CircuitPosición deprivilegio en el

Sobran los motivos para irPedrosa, Lorenzo, Espargaró,Márquez, Viñales… Sobran losmotivos para asistir del 1 al 3de junio al Gran Premi Aperol deCatalunya de motociclismo,quinta cita de la temporada.Además, el Circuit acoge por pri-mera vez la categoría deMoto3,que sustituye a la de 125 centí-metros cúbicos, así como a lasmotos de 1000 cc de la catego-ría reina, es decir, MotoGP.

MÁS INFORMACIÓN

WWW.CIRCUITCAT.COM

25 personas gracias a sus 42metros cuadrados.Están clima-tizadas y cuentan con dos tele-visores para seguir toda la ca-rrera, así como servicio de cá-tering. Las Gold, en el primerpiso, también brindan los mis-mos servicios y pueden acogerhasta 30 espectadores.Una posibilidad más asequible,ya que se vende por Gran Pre-mio y no por temporada, es laentrada Golden Member, queofrece un asiento en la tribunaprincipal –cubierta y tambiénfrente a la parrilla y los boxes–y permite el acceso a una zonade relajación con cátering. Sucoste es de 400 euros por lostres días de competición.

1 EN LA RECTA.Dosespectadores miranal circuito desde unasuite de tribuna.

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2 PANORÁMICA. Variaspersonas siguen lacarrera desde unazona vip.

3 SERVICIO. Zona decátering para losposeedores delGolden Member.

4 VELOCIDAD. BenSpies lidera ungrupo de pilotos enla prueba del 2011.

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GP de Catalunya 2012

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cía de la compra del viaje el momentomenos agradable de todo el proceso.Por eso, nuestro objetivo ha sido darlela vuelta, y convertir las agencias en elpunto de partida del viaje, es decir,donde el cliente comience a disfrutarde la experiencia”.El primer paso ha sido la puesta enmarcha de 50 tiendas premium, descar-gadas de tareas administrativas paracentrarse en la atención y la venta, re-forzadas por la instalación de una pla-taforma tecnológica que permite “untrato individualizado”, ya que recoge to-do el historial del cliente con la com-pañía.“Esto nos permite conocerlo me-jor y proponerle un producto compe-titivo y adaptado a sus gustos”.

BUQUE INSIGNIA. La transformaciónno se queda allí, ya queVIBO tambiénprevé la apertura de tres flagship sto-res (tiendas insignias) de 600 metroscuadrados y cinco metros de altura enMadrid, Barcelona y Lisboa. Una in-cursión en un concepto de tienda queofrece una nueva forma de acercar losviajes al cliente.“Un gran espacio don-de el consumidor puede tener una ex-periencia sensorial más allá de los fo-lletos, por ejemplo, entrando en el in-terior de la cabina de primera clase deun avión o a una suite de lujo”, revelaBañares. Las previsión es que la prime-ra de ellas, ubicada en la capital espa-ñola, sea presentada en el salón Fitur,el próximo mes de febrero.Y entre tanto cambio, la línea de Ori-zonia centrada en los viajes exclusivos,el turoperador Kirunna, continúa vien-to en popa.“El turismo premium se hamantenido o incluso ha aumentado enlos últimos años”, aseguraVíctor Baña-res, que cita destinos como Bali, Mal-divas, Fiji,Oriente Próximo, Jordania…Aunque si él debe escoger se quedacon Londres,México o Perú,“quizás elpaís con mayor potencial turístico, congrandes zonas por descubrir”. _x

el Periódico_exclusive I 42

turismo

víctor bañaresDIRECTOR GENERALDEMÁRKETINGYCOMUNICACIÓN DE ORIZONIA

EN ALGO MÁS de una década,la concepción del turismo hadado un vuelco, sobre todogracias a la expansión de in-

ternet y la aparición de las compañíasaéreas de bajo coste, cuya consecuen-cia ha sido que el ciudadano deje depasar sus vacaciones en un mismo lu-gar durante todo un mes para repartir-las en varias escapadas a lo largo delaño. Una tendencia que, no obstante,quedó algo truncada por la sacudidade la crisis.Ante todo ello, los gruposturísticos tradicionales han tenido queencarar una doble adaptación.Un buenejemplo reside en Orizonia, compañíacon diversas líneas de negocio dentrodel sector turístico, entre ellas ViajesIberia, que tras llevar a cabo una pro-funda renovación se ha convertido enVIBO (www.viboviajes.com).Un pro-ceso en el queVíctor Bañares, directorgeneral de Márketing y Comunicación,ha tenido mucho que decir.En los tiempos que corren, izar las ve-las y dejar que el viento marque el ca-mino es insuficiente; ahora toca remar.“Se dice que el turismo no para de cre-cer, pero se trata solo de aquel que re-cibimos, que beneficia sobre todo a ho-teles y restaurantes. En cambio, los gru-pos emisores estamos sufriendo losefectos de la crisis. Para sobreponer-nos, ideamos nuestras estrategias enbase a las tendencias que detectamos,pero también con una dosis de imagi-nación”, asegura Bañares. La prueba re-side en el nacimiento de VIBO, surgi-do de un proceso de reflexión sobre elrumbo a seguir y también de escucharatentamente la opinión de los clientes.

EMPEZAR A DISFRUTAR. La transforma-ción se detecta fácilmente a través dela imagen, aunque lo que realmente sebusca es un cambio de sensaciones, taly como señala el directivo de Orizonia:“Los consumidores nos decían que elantiguo formato de nuestros locales ha-

“Queremos queel viaje empieceen la agencia”

La transformación de Viajes Iberia en VIBO ha conllevado un cambio del concep-to estético, pasando de la exposición de ofertas por todas partes a unas líneasclaras, sencillas y directas. “Desde el escaparate al interior, todo va encarado aincrementar la cercanía con el cliente y su comodidad”, asegura Víctor Bañares.

VIAJES IBERIA SE CONVIERTE EN VIBO

TEXTO DE EDUARD PALOMARES

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