ekspansjon hålogaland 02_2009

≤01≥

CM

YK

HÅLOGALAND Et nær ings l ivsmagas in for he le regionen Nr 2 2009

Endelig i målNå kan endelig Bjørnar Bendiksen og Svein Ivar Sivertsen i LKAB ta en velfortjent skål etter at det nye SILA-anlegget i Narvik er kjørt i gang. I denne utgaven av Ekspansjon Hålogaland får du i tillegg mye variert stoff fra hele Hålogaland.

CM

YK

≤P

P≥

2 I EKSPANSJON I Nr. 2 2009

Ekspansjon Hålogaland er et næringslivsmagasin utgitt av Fritt Format. Utgivelse: Minimum to ganger i året. Ansvarlig utgiver: Mediehuset Hålogaland.Opplag: 35000 eksDistribusjon: Til alle husstander i Narvik og Harstad kommuner samt til alle næringsadresser i Indre Troms, Lofoten, Vesterålen, Bodø og Tromsø.Trykk: HTG Trykk AS

Ønsker din bedrift å være med i neste utgivelse? Kontakt Andre Christensen. Mobil 901 22 291/[email protected]

68 Balkroa

34 Bamek AS

66 Bygg-Konsult Ballangen AS

62 Dekkspesialisten AS

42 Hägglunds Drives AS

69 Harley Davidson Nord Norge AS

06 Harstad Elektro AS

17 Henningsvær Bryggehotell

60 Hålogaland Lås & sikkerhet

48 Hålogaland Revisjon AS

04 Håndverks-Compagniet AS

18 I-Kon AS

52 Ivarsson Tak AS

12 Kompetansehuset AS

24 LKAB

28 LNS

16 Lofoten Opplevelser AS

20 Malersentralen AS

10 Markussen Metallstøperi

36 Multiconsult

46 Narvik Havn KF

14 Narvik TV & Rørinspeksjon AS

50 Narvikgården

32 NCC

70 Mito Entreprenør AS

20 Nobel Rør AS

40 Nord-Norsk Metallisering/Namek

64 Nordea

72 Nordlandsbanken

58 Norlandia Narvik Hotel

08 Sparebank 1 Nord Norge

54 Statoil Fagernes AS

22 Stokvik & Nøren AS

44 Sweco

38 T. Jespersen AS

20 Tre-Team Entreprenør AS

56 TRinity Rør AS

20 Wangsvik Elektro AS

47 Økonor

HÅLOGALANDinnhold

Det er vi som har laget Ekspansjon HålogalandAndre ChristensenAvdelingsleder/selger Mobil: 901 22 291 [email protected]

Jørn Indresand Journalist/fotograf Mobil: 906 60 702 [email protected]

Kjersti Håkonsen Grafisk designer Telefon: 77 01 80 74 [email protected]

Nina JohansenMediegrafiker Mobil: 971 68 760 [email protected]

Fritt Format er Mediehuset Hålogalands eget reklamebyrå. Vi hjelper gjerne til om din bedrift har behov for oppmerksomhet!

Skal du ha snekra en tekst eller om så en hel avis – vi har egne tekstforfattere. Ser du for deg en kul nettannonse med masse fart og bevegelse? Vi produserer nettannonser for flere aviser i dag, og har god kompetanse på flash! Ønsker din bedrift å gi ut egen kundeavis, jubileumsavis eller andre trykksaker– vi tar hånd om alt fra A til Å. Fra idé til produktet er fiks ferdig distribuert til målgruppe. Markedsplanlegging er en selvfølgelig del av det hele.

≤P

P≥

CM

YK

Nr. 2 2009 I EKSPANSJON I 3

En stolt nordlending!

Telefon 08900www.nordlandsbanken.no

desi

gn: b

edre

rek

lam

e as

foto

: fro

de je

nsen

Nor

dlan

dsba

nken

- e

t se

lska

p i D

nB N

OR

-kon

sern

et

≤P≥ PANORAMA HÅLOGALAND 3/2009

≤P

P≥

CM

YK


En stolt nordlending!

Telefon 08900www.nordlandsbanken.no

desi

gn: b

edre

rek

lam

e as

foto

: fro

de je

nsen

Nor

dlan

dsba

nken

- e

t se

lska

p i D

nB N

OR

-kon

sern

et

CM

YK

≤04


NARVIK: HÅNDTVERKSCOMPAGNIET AS

Vi gjørjobben!

• Maling/belegg• Snekring• Skiferlegging• Flis, mur puss• Himling• Asbestsanering• Gasellebedrift 2007• Privat- og bedriftsmarkedet

HåndverksCompagniet AS – Fagernesveien 56 – 8514 Narvik – Telefon 76 95 75 25 – Telefaks 76 95 75 25 – [email protected]

!05"

CM

YK


DET ER VI SOM BYGGER KONGENS GATE 10:

– Vi har valgt å kjøre gammel stil utvendig,og hypermoderne innvendig, sier ThomasNystad som er en av de som står bak rehabi-literingsprosjektet.

Med en takhøyde på nesten tre meter ogsjel fra en over 100 år gammel bygård, erdette leiligheter som kommer til å falle ismak hos de fleste.

– Vi har jobbet for å ta vare på sjarmensom preger bygget, og vi er selv veldig for-nøyd så langt, sier Nystad.

Thomas Nystad og Magnus Andersson erhovedpersonene bak prosjektet, – Vi harhatt et mål om å skape et spesielt og uniktboligprosjekt, og det føler vi at vi har lyktesmed, sier de.

Det blir totalt seks treroms leiligheter påca 70 kvadratmeter hver.

De vil stå ferdig i løpet av vinteren 2010.– Når legger dere leiligheten ut for salg?– Vi legger dem ut fortløpende, og de

som er interessert kan ta kontakt allerede nå,sier Thomas Nystad.

I den gamle og ærverdige Kongens gate 10 i Narvik skjer det saker og ting.Den tradisjonsrike bygården gjennomgår for tiden en totalrehabilitering.Utvendig beholdes den gamle, flotte fasaden fra 1902. Innvendig er det stramme linjer,lyse farger og topp moderneløsninger.

AS

NARVIK STEINSENTER AS

AS NARVIK RØRLEGGERFORRETNING

Hypermoderne

særpreg

CM

YK

≤06≥


HARSTAD: HARSTAD ELEKTRO

OG DET BLE LYS!

Margrethe Jørgensens vei 3, Postboks 607, 9486 HARSTAD | Sentralbord: +47 77 04 00 20 | [email protected] | www.harstad-elektro.no

WWW.HARSTAD-ELEKTRO.NO

Tenk deg luksusen det er å skru på eller av alt lys i huset med èn bryter.

Du velger hvilke lamper som skal lyse om dagen og om natten, og hvordan

lysstyrken skal være på de enkelte lampene. På samme måte kan du kontrollere

oppvarming i huset slik at den tilpasses ditt behov og tilstedeværelse – og ikke kråkas.

Tilleggsgevinsten er lavere strømregning!

≤07≥

CM

YK


H arstad Elektro har lenge vært en avlandsdelens ledende elektroentrepre-nør innen maritime installasjoner.

Det er de fortsatt, og oppdragene står i kø verdenrundt.

– Vi har hatt oppdrag over hele kloden. SørAmerika, Mellom-Amerika, Asia, Afrika og enrekke land i Europa. Vi besitter spisskompetansesom etterspørres over hele kloden, forteller dagligleder Arild Albrigsten.

Harstad Elektro fyller 35 år til neste år, og deter en høyst oppegående og vital 34-åring vi snak-

ker om. Fra å ha hovedfokus på maritime installa-sjoner har de utviklet seg på de aller fleste områ-der innen for elektrofaget.

– Vi har bygd opp bred kompetanse på fiber-optikk, industri- og byggautomasjon, energieffek-tivisering og ordinær installasjon i både forret-ningsbygg, offentlige bygg og private hjem, sieren offensiv Arild Albrigsten i Harstad Elektro.

Harstad Elektro overtok nylig Sør Troms Lysog Varme og styrket med det selskapet med åttenye ansatte.

– Vi fikk inn åtte nye medarbeidere med brederfaring på næringsbygg og privatmarkedet. Det

har helt klart vært en styrke for oss, forteller Al-brigtsen. I dag er de 43 ansatte og har en omset-ning på ca 40 millioner. Nå ønsker Albrigtsen segflere ansatte med spisskompetanse.

– Vi ser at det er et voksende marked innenforenergieffektivisering og byggautomasjon. Derforgår vi nå aktivt ut og søker etter flere nye medar-beidere med kompetanse som ingeniører og ser-viceteknikere innenfor automasjon.

– Så dere satser sterkt i det mange ser på somen krisetid?

– Ja, vi har en offensiv holdning, og ser veldiglyst på fremtiden, smiler Arild Albrigtsen.

Harstad Elektro har styrket innsatsen på lokalmarkedet, men de har faktisk hele verden som marked.

Arild Albrigtsen og Harstad Elektro satser offensivt. Nylig overtok de SørTroms Lys og Varme med åtte ansatte.Nå søker de etter flere nye medarbei-dere innenfor energieffektivisering ogbyggautomasjon.

INGENIØR OG SERVICETEKNIKER AUTOMASJON / SDønskes for å betjene en økende etterspørsel etter tjenester innenfor bygg-og industri automasjon.

Bedriften bruker i dag store ressurser på kurs og opplæring av sine ansatte, og dette vil vi fortsette

med fremover, da vi anser de ansatte som bedriftens største ressurs.

Bedriften har gode forsikrings- og pensjonsordninger, og tilbyr et godt arbeidsmiljø i trivelige lokaler.

Skriftlig søknad med CV sendes innen 9. november til [email protected]

Harstad Elektro AS, Margrethe Jørgensens vei 3, Postboks 607, 9486 HARSTAD

Tlf: +47 77 04 00 20 | [email protected] | www.harstad-elektro.noHarstad Elektro AS, Margrethe Jørgensens vei 3, PB 607, 9486 HARSTAD. Tlf +47 77 04 00 20 [email protected]

HAR DU ET LYST HODE?

Etterspørres over hele verden

75 prosent av bedriftene i Nord-Norge er enkelt-mannsforetak og små aksjeselskap der man ikkehar store økonomisystemer i ryggen. Det har Spa-rebank 1 Nord-Norge tatt på alvor.

– Dette er bedrifter som ønsker å ha fokus på åvære ute i markedet å jobbe, i stedet for å bruketid på kontoret. Derfor har vi utviklet en helt egenløsning for slike bedrifter som vi har kalt PRO.Gjennom vårt system får du full oversikt og tilgangpå enkle løsninger for betaling, finansiering, obli-gatorisk tjenestepensjon (OTP), plassering, elek-troniske løsninger, forsikring og risikoanalyse.

– Vår filosofi er at bedriftens ledelse skal kon-sentrere seg om å drive selskapet best mulig, mensvi tar oss av resten, sier banksjef ved Sparebank 1Nord-Norge i Harstad, Jan Reidar Bergmo.

– Gjennom å bruke PRO-løsningen til Spare-bank 1 Nord-Norge, kan jeg konsentrere meg omå gjøre det jeg kan best, nemlig å selge god mat tilHarstads befolkning, sier Håkon Vahl (bildet) veddelikatessebutikken MAT av VAHL.

CM

YK

≤08 N

Y≥


HARSTAD

02244: BANKEN PÅ TELEFON

Ved å ringe 0022224444 fra din mobiltelefon, kan du løse det aller meste

av banktjenester. –Du kan logge deg rett på bankkontoen din og

sjekke saldo, betale regninger eller få direkte tekstmelding på at

lønna er kommet inn, barnetrygden er på plass, eller saldoen pas-

serer en grense som du selv bestemmer. Skulle du ha behov for å

snakke med noen i banken, er vårt kundesenter på 02244 åpent

fra åtte om morgenen til 20 om kvelden. Der treffer du kvalifiserte

folk som hjelper deg med det du måtte ønske. Vil du vite mer om

dette treffer du oss i en avdeling like ved der du bor.

En bank er ikke bare en bank. Vi i Sparebank 1Nord-Norge er opptatt av at du skal ha det en-klest mulig. Derfor har vi bygget opp teknologis-ke løsninger som gjør din hverdag enklere.

– Med vår nettbank, mobilbank og et særdelestilgjengelig kundesenter på telefon 02244, så erdu aldri langt unna en rekke banktjenester, utenat du behøver å gå i banken. Mobiltelefon ellerdatamaskin er nok, sier Bent Ribe, som er lederfor personmarkedavdelingen til Sparebank 1Nord-Norge i Harstad.

Men datamaskin og mobiltelefon er ikke alltidgodt nok.

– Vi er opptatt av at de teknologiske løsning-ene skal løse det daglige, men av og til er detgodt å få snakke med en rådgiver. Da er vi til ste-de. Vi vet at det er mange som liker å ha en fastperson og forholde seg til når det er spesielle ting,og personlige relasjoner til våre kunder er noe vilegger stor vekt på, sier Ribe.

Sparebank 1 Nord-Norge er opptatt av å væretilgjengelig. Derfor er banken også lokalisert påmange steder i Nord-Norge.

– Det er viktig for oss å skape løsninger somgjør at folk kan bruke tid på andre ting enn bank-arbeid, smiler Ribe.

Bruk banken smartere–så fårdu mer tid til andre ting!

Mens jeg gjør det jeg kan bestordner banken resten

AAnnddeenneess •• BBoorrkkeenneess •• BBøø •• EEvveennsskkjjeerr •• HHaammnnvviikk •• HHaarrssttaadd ••KKaabbeellvvåågg •• LLeekknneess •• LLøøddiinnggeennMMeellbbuu •• NNaarrvviikk ••RRaammbbeerrgg •• RReeiinnee •• RRiissøøyyhhaammnn •• SSoorrttllaanndd •• SSttookkmmaarrkknneess •• SSvvoollvvæærr •• ØØkkssnneess

Foto: Gunnar Lund

≤09 N

Y≥

CM

YK


NORBYE &

KONSEPTA A

S

Fri Bruk på kort og betalingstjenester

Med Fri Bruk kan du bruke bankkortet ditt hvor du vil og når du vil, uten å måtte tenke på gebyrer. Med andre ord kan du dra kortet med god samvittighet, selv ved små varekjøp.

Du får også gratis bruk av innenlandske elektroniske betalingstjenester i telefonbank, nettbank og mobilbank.

Kom innom din lokalbank eller kontakt oss på 02244

Enkel og effektiv løsning – skreddersydd for din bedrift

PRO-pakken består av de mest vanlige produkter og banktjenester som små og mellomstore bedrifter har

behov for. Vi er opptatt av å finne effektive og gode løsninger for din bedrift.

Les mer om PRO på www.snn.no/bedrift

Bank. Forsikring. Og deg.

Enkel og effektiv løsning – skreddersydd for din bedrift

CM

YK

≤10≥


HARSTAD: MARCUSSEN METALLSTØPERI

Terje Helmersen og Frank Markussen er i full gang med å støpe emblemer til Harstad Brannvesen.

≤11≥

CM

YK


F inansieringen i banken er i orden. Deteneste vi venter på nå er et svar fra Inn-ovasjon Norge. Vi må satse for å over-

leve, derfor investerer vi rundt ni millioner i ny-bygget, sier daglig leder Sigmund Høybakk somsammen med resten av de ansatte eier 66 prosent

av bedriften. Resten står Hålogaland kapital for.Som Nord-Norges eneste i bransjen har Mar-

cussen Metallstøperi AS markert seg som bådeinnovativ og fremtidsrettet.

– For å overleve i denne bransjen må man heletiden være i forkant. Vi har jobbet hardt med bå-de forskning og utvikling av egne produkter ogegne design, og vi jobber tett med med SINTEFsin støperiaveling i Trondheim, sier Høybakk.

Kundene til Marcussen Metallstøperi er pri-mært sliper, fiskebåter, verft og produsenter avutstyr til fiskeflåten. Firmaet har over 1000kunder i hele landet, og faktisk noen i utlandetogså.

– Vi produserer alt fra motordeler til pumperog fiskeutstyr som juksahjul og fiskesneller. Vi erstor på zinkanoder og aluanoder, og vi samarbei-der med produsenter i flere land, blant annetThailand, forteller han.

Metallstøper er et utdøende fag. Derfor erMarcussen Metallstøperi i forkant der også. Innovasjon Norge er inne i bedriften med til-skudd og råd.

– Vi har i tillegg innledet et nært samarbeidmed NAV, der vi går sammen om å gi opplæringog utdanne metallstøpere. Vi har nylig gjennom-ført en total endring med rutiner og kontrollsy-stemer der alle de ansatte har vært med. Vi har etutmerket samarbeid med NAV, og i denne pro-sessen har de vært helt fantastisk, skryter Høy-bakk, som sammen med sine ansatte nå ser fremtil nybygget står ferdig.

– Da kan vi virkelig ta fatt på fremtiden. Meddet nye bygget på plass kan vi tilby vårer ansattetopp moderne lokaliteter og produksjonsutstyr,og det fortjener de, avslutter SigmundHøybakk med et smil.

Harstads eldste industribedrift

satser stortMarcussen Metallstøperi i Harstad satser stort i nedgangstider. Om kort tid setter de spaden i jorda og begynner jobben med et helt nytt bygg på Stangnesterminalen.

Daglig leder ved Harstads eldste industribedrift, Sigmund Høybakk ser frem til å komme seg inn i nye lokaler. Her ser vihan ved siden av ei støpeform til en stor elektromotor.

Stig Ivetorp sliper ferdigstøpte dørvridere i messing.

Ferdig støptemblem til

HarstadBrannvesen.

CM

YK

≤14≥


NARVIK: NARVIK TV OG RØRINSPEKSJON

Tette avløp?• Spylling av tette avløp

• Høytrykksrensing

• Rørinspeksjon

• Tining av vann og avløp

• Rehabilitering av vann og avløp

≤15≥

CM

YK


≤17≥

CM

YK


CM

YK

≤18≥


SVOLVÆR: I-KON

Allsidighetog lokalkunnskap

Våre ingeniører og sivilingeniører har

spesialkompetanse innenfor en rekke områder:

• Havnebygging

• Brukonstruksjoner

• Bygging av kjøpesenter

• Byggeteknisk prosjektering

• Statikk

• Betong, stål og trekonstruksjoner

• Vann/avløp

• Brannteknisk prosjektering

• Reguleringsplaner

• Eiendomsutvikling

• Prosjektadministrasjon

• Byggeledelse

– gjør I-kon til et naturlig valg når prosjekter skal realiseres

I-kon's medarbeidere har blant annet vært engasjert i byggingen av både hotell og flytårnet på Gardermoen

Postboks 1, 8301 Svolvær I Postboks 184, 8376 Leknes Tlf.: (+47) 76 07 15 00 I E-post: [email protected]

≤19≥

CM

YK


Allsidigheter vår styrkeDa Kurt Arne Mosand og Tor Børre Møkleby slo sammen sine respektive ingeniørfirmaer forstod defort at de var nødt til å bygge bred kompetanse for å ekspandere i et lite marked. Det har de klart.

Tor Børre Møkleby, Frøydis Rørtveit og Kurt Arne Mosand foran det som skal bli Svolværs nye signaturbygg, ”Lofothavn”.

M ed allsidighet, lokal-kunnskap og høykompetanse i eget

hus, er I-Kon blitt et ledende ingen-iørfirma i Lofoten. Totalt er de syvingeniører/sivilingeniører med bredbakgrunn fra Lofoten og den storeverden. Selskapet er heleid av de an-satte.

– Vi gjør veldig mye jobb lokalt,men vi har også en del større nasjo-nale oppdrag. Vi har blant annet hattArne Fossum engasjert i byggingenav tårnet på Oslo Lufthavn, samt bå-de det nye og gamle SAS-hotellet påGardermoen. Vi har også FrøydisRørtveit, som jobber med eien-domsutvikling i Oslo, sier Tor Bør-re Møkleby, som understrekerat det er i Lofoten dehar flest oppdrag.

– Derfor har de også eget lokalkon-tor på Leknes.

I-KON samarbeider tett og nærtmed lokale entreprenører og medsin erfaring og brede kompetanse-områder blir de et naturlig valg nårstørre prosjekter skal realiseres. Somfor eksempel det nye ”Lofothavn”.

– Her har vi virkelig fått et spen-nende prosjekt å jobbe med. Vi ermed å fornye et helt kvartal medrestaurant, bar, suite-hotell og fan-tastisk flotte leiligheter med garasje itidevannsonen. Dette kommer til åbli Svolværs nye signaturbygg, smi-ler Kurt Arne Mosand.

– For oss har det vært utroligspennende å få være en del av det-

te prosjektet. Vi har fått bru-ke mange av våre

spesialfelt på både bygg og garasje-anlegg, som forøvrig ligger i tide-vannsonen, noe som stiller helt spe-sielle krav, påpeker Møkleby.

I-kon har ingen planer om å ståpå stedet hvil. De er i konstant ut-vikling, og søker stadig nye opp-drag.

– Vi vil gjerne bidra til at nyut-dannede lokale ingeniører og erfar-ne ingeniører som ønsker å flyttehjem får et tilbud om jobb her i Lo-foten. Vi har et veldig sterkt fagmil-jø, som gir store utviklingsmulighe-ter for nye ingeniører, sier Tor Bør-re Møkleby.

– Vi ønsker å være med på å bidratil samfunnsbygging. Lofoten er enfantastisk plass å bo, og har man i til-legg drømmejobben, så kan det ikkebli bedre, smiler Kurt Arne Mosand.

– Har dere kapasitet til å ta flereoppdrag da?

– Ja, og vi ansetter gjerne flereingeniører hvis oppdragmengdenøker, sier de begge og smiler.

CM

YK

≤20≥


Et helt speN år et gammelt kirkebygg fra 1898 skal

renoveres, er det helt spesielle hen-syn som må tas. Kirka i Kabelvåg er

nemlig klassifisert som et nasjonalt verneverdigbygg, og den er fredet. Det stiller strenge krav tilhåndverkerne som skal gjøre jobben.

– Vi har møtt mange utfordringer under veis.Fylkeskonservatoren stiller veldig strenge krav tilhva som skal gjøres, og hvordan det skal utføres,forklarer Karl-Ove Larsen i Tre Team Entrepre-nør AS i Svolvær. De har ansvaret for snekker-jobben og malerarbeidet på kirka.

– Når en slik kirke skal tilbakeføres til originalstil, så må vi som snekkere virkelig hente fremdet beste i oss selv, både når det gjelder faglig ut-førelse og tålmodighet, smiler Karl-Ove.

Det er bare å glemme ny byggeskikk. Isola-sjonen som ble lagt inn i veggene måtte fjernesfor at det skulle bli som originalen. Når de ge-digne vinduene på fire meter skulle skiftes møtteman på nye utfordringer.

– Ingen maskiner kunne lage slike storevindu. Dermed måtte vi finne en produsent somkunne lage vinduene. Heldigvis fant vi en spesi-alfabrikk på Vevelstad som kunne ta jobben, sierhan.

Det å bytte 400 kvadratmeter bordkledning eri utgangspunktet en kurant jobb, men ikke i det-te tilfellet.

– Her snakker vi om spesialbestilt tettvokstbordkledning med not og fjær, og som er høvletpå begge sidene. Det stilte store krav til malernefra Malersentralen. Det skulle brukes linolje, og

I Kabelvåg pågår et helt spesielt prosjekt, nemlig renove

SVOLVÆR

CM

YK

22≥

ny


SVOLVÆR

I disse dager gjennomgår bedriften en omor-ganisering. Nå er det 3. generasjon som skalinn på eiersiden.

– Vi ”gamlinger” ønsker å slippe frem yngrekrefter, og det er egentlig ganske lett, ettersom dejobber i selskapet alle sammen, sier Bjørn Stok-vik, som ikke har planer om å kutte ut jobbingenhelt.

– Nei, jeg kommer nok til å være aktiv i engod stund til, men jeg skal jobbe med andre tingenn jeg har gjort tidligere, smiler Bjørn Stokvik.

– Blir det store endringer?– Nei, i realiteten ikke. Vi endrer litt i le-

delsen, men ting blir foreløpig i stor grad slik dethar vært, sier han.

Stokvik &Nøren AS er i dag 25 ansatte, og dehar vært med på mange av de mest spennende

byggeprosjektene i Svolvær og distriktet rundt oghvor Vågan Montesorriskole er et av de siste.

– Vi har bygd flere av leilighetsbyggene i sen-trum. Vi har vært involvert i Henningsvær Bryg-gehotell, en rekke rorbuanlegg, restaurering avKaarbøgården og ikke minst flyttingen av Stør-merbrygga for å gi plass til Thon-hotellet, sier enentusiastisk Bjørn Stokvik.

– Det var en utfordring, skjønner jeg?– Ja, der måtte vi tenke mye og jobbe hardt,

men det gikk helt fint, smiler han.

Stokvik & Nøren AS er medlem i Mesterhu-skjeden. De har bygd en rekke eneboliger i heleLofoten. De er også forhandler for Arthur Bonnetog Focus kjøkken.

Kvalitet– og mer enn 50-års erfaring

Bjørn Stokvik og Robert Angelsen i Stokvik & Nøren AS representerer en av Lofotens mest tradisjonsrike byggefirma med mer enn50 år i bransjen.

Flyttingen av den gamle Størmerbrygga ble en virkelig utfor-dring, men med erfaring og kreativitet ble oppdraget løst.

Stokvik & Nøren AS i Svolvær er en tradisjonell byggmester- og entreprenørbedrift. Gjennom 50 år har de opparbeideten unik erfaring og kompetanse innenfor byggfaget.

≤23 n

yC

MYK


Stokvik & Nøren AS har tradisjonerfor godt håndverk i over 50 år. Påbildene ved siden av ser du eksem-pler på dette. I den gamle ærverdigeKaarbøe-gården midt i sentrummøtte snekkeren på nye utfordringernår gården skulle renoveres.

– Her måtte vi virkelig hentefrem tradisjonelt håndverk når vi

skulle restaurere gamle ornamenter iinngangspartiet, sier Bjørn Stokvik.

Noen titalls meter i luftlinje fraKaarbøe-gården bygges Lofotensmest spennende boligprosjekt,Lofothavn. Et sirkulært leilighet/hotellsuitebygg med rund form.Her er det ny byggeteknikk somgjelder.

– På dette prosjektet møter viarkitektoniske utfordringer som vir-kelig krever dyktige fagfolk. For osspasser det veldig bra. Vi elsker utfor-dringer, enten det gjelder hypermo-derne leilighetsbygg, eller tradisjo-nelt håndverk i gamle ærverdige by-gårder, sier Bjørn-Gunter Stokvik.

Fra gammelt håndverktil nye utfordringer

Bjørn-Gunter Stokvik representerer både tradisjonelt håndverk og hypermoderne byggeteknikk. Han har ansvaret for firmaets engasjement i byggingen av nye Lofothavn i Svolvær sentrum.

På den gamle og ærverdige Kaarbøe-gårdeni Svolvær møtte snekkerne store utfordringernår de skulle restaurere inngangspartiet.

Her er noen av våre prosjekter:• Torshavn, 14 leiligheter og næringsbygg

• Havlykvartalet, 47 leiligheter

og næringsbygg

• Svolvær Brygge, 15 leiligheter/næringsbygg

• Lindstrømgården, 13 leiligheter, Kabelvåg

• Henningsvær Bryggehotell

• Anker Brygge Rorobusuiter

• Ørsnes Privatskole

• Restaurering Kårbøgården i Svolvær

• Flytting av Størmerbrygga

• Boliger • Næringsbygg • Leilighetsbygg • Rehabiliteringer • Restaureringer

[email protected]

CM

YK

≤24≥


Vi takker byens innbyggere og spesielt våre

nærmeste naboer for tålmodighet i byggeperioden.

Samtidig vil vi også takke Leonhard Nilsen & sønner AS

og alle underleverandører for en fantastisk innsats

med SILA anlegget.

Takk Narvik!

NARVIK: SILA

≤25≥

CM

YK


Lossesystemet som har vært ibruk frem til i dag ble bygdpå 70-tallet. Det var

modent for utskiftning, noe somville krevd store investeringer.

– Vi hadde flere valg. Vi kunnereinvestert i den opprinnelige struk-turen som bestod av åpne lager, medde støvproblemer og operative ut-fordringer det representerte, spesieltom vinteren, eller vi kunne tenke

helt nytt, sier plassjef ved LKAB iNarvik, Svein Ivar Sivertsen.

Å bygge inn hele det enormeområdet med vegger og tak-konstruksjoner var en umulighet.

– Vi hadde også dette oppe tilvurdering, men fant fort ut at detikke gikk. Vi kom fort frem til at si-loer ble løsningen. Da hadde vi toalternativer. Det ene var å byggedem over bakkenivå, noe som villeblitt veldig skjemmende. Det alter-

nativet ble også forkastet. Til sluttvar det noen kloke hoder her påLKAB som fant løsningen med åsprenge siloer inn i fjellet og lage enautomatisk losseanordning over silo-ene forteller Svein Ivar Sivertsenmens han skuer ut over gigantinves-teringen fra sitt kontorvindu midt iLKAB-anlegget.

– Vi har testet ut både lossing,siloer støvavtrekk og transportbån-dene, og alt ser ut til å fungere ut-

merket. Det er gjort en fantastiskjobb de siste fire årene og jeg er vel-dig stolt av resultatet, smiler en for-nøyd Svein Ivar Sivertsen mens hanskåler i sprudlevann sammen medBjørnar Bendiksen som har værtprosjektleder for LKAB.

SILA- et helt nødvendig prosjektHvorfor har LKAB valgt å investere 1,5 milliarder kroner i siloer og nytt lossesystem? Jo, for det førstemåtte noe gjøres med anlegget for å møte fremtiden, hvor en også tar i bruk tyngre og lengre malmtog.For det andre var det helt nødvendig for å få bukt med støvproblematikken i havna.

Skål: Bjørnar Bendiksen og Svein Ivar Sivertsen tar en velfortjent skål og feirerat det nye SILA-anlegget er testet og tatt i bruk.

Her er SILA: Denne skissen viser ideen bak SILA. Svære siloer i bakken fungerer som malmlager.Over siloene er det bygd et jernbanespor med automatisk tømming av malmvognene. Undersiloene går det et transportbånd som frakter malmen til siktestasjonen.

CM

YK

≤26≥


N år man skal kjøre i gang etslikt prosjekt helt oppe ihagene til folk må man

sørge for å snakke med de som blirberørt. Det hele startet med et all-mannamøte for hele byen.

– Vi gikk bredt ut og inviterte tildialog. Naboene var naturligvisskeptisk til planene. Mange har slittmed malmstøvproblemer i alle år,og så ikke akkurat frem til boring,sprenging og anleggsarbeid fra mor-

gen til kveld, sier Svein Ivar Sivert-sen som har måttet ta i mot tildelssterk kritikk fra en del naboer.

– Mange har kommet med detjeg vil kalle sterk kritikk, men myeav dette har vært konstruktivt. Nårde samme naboene senere kommertilbake med positive tilbakemel-dinger, så blir jeg veldig glad. Detsetter jeg stor pris på, sier Sivertsensom absolutt har forståelse for at det

har vært en belastning for byens be-folkning.

– Vi har prøvd å ta hensyn, og vihar gjort tiltak under veis for å be-grense problemene, og jeg føler at vimed tett dialog med både kommu-neoverlege og folk rundt oss, så harvi kommet greit ut av dette. Det vihar oppnådd er et industrianleggsom vil gi mindre støv, mindre støyog bedre forhold for våre naboer, si-

er Sivertsen som også skryter av sinemedarbeidere i LKAB.

– Personalet hos oss har vært vel-dig positiv mens arbeidet har pågått.Det har vært utfordringer både medhensyn til sikkerhet og arbeidsfor-hold, men med smidighet og løs-ningsorienterte medarbeidere hardet gått bra. Det er artig å se denentusiasmen som råder blant vårefolk når nyanlegget nå er tatt i bruk,smiler Svein Ivar Sivertsen.

Foruten kraftig reduksjon av støv ogstøy oppnår man også en del andrepositive effekter når det nye SILA-anlegget kan tas i bruk.

Når de innebygde malmlagrenenå er ferdig, blir det frigjort storearealer, midt i byen som narviksam-funnet kan nyte godt av. Blant anneter byggingen av ny ishall og sværebutikk-kjeder midt i det som varLKAB sitt mest travle industriområ-de allerede i gang. Det blir også fri-gjort store arealer til boliger, næ-ringsbygg og ny industri. Lukkedeområder blir åpnet opp for byensbefolkning. Det gir positiv effekt.

Miljømessig vil det også bety sto-re fordeler, både for befolkningenog de ansatte på LKAB.

En negativ effekt ved det nye an-legget er at det vil effektivisere drif-ten såpass mye at man vil ha et be-hov for å halvere bemanningen påLKAB fra dagens 240 til ca 120 an-satte.

– Det er selvsagt ikke spesielthyggelig, men vi møter strenge kravtil effektiv drift, og med det nye an-legget er behovet for arbeidskraftbetydelig lavere, sier plassjef SveinIvar Sivertsen som uansett ser detpositive i dette også.

– Det at vi kutter ned på beman-ningen hos oss innebærer at vi kom-mer til å få behov for å kjøpe en goddel flere tjenester utenfra, noe somigjen gir muligheter for det lokalenæringslivet. Det kan være med på åredusere neon av de negative effek-tene av bemanningsreduksjonen hososs, sier Sivertsen.

Takk tilnaboer og byens befolkningDet å skulle sprenge ut flere hundre tusen kubikk med fjell et tjuetalls meter fra hagene til folk eren stor utfordring, og kunne blitt kimen til store konflikter. Det var LKAB veldig klar over.

Nye muligheter

I dette området blir det frigjort store arealersom blir omgjort til bolig. Næringsbygg ogny industri. (Illustrasjon: Narvikgården)

Et av hovedmålene med SILA harvært å fjerne støvproblematikken påLKAB. Støvet har skapt problemerfor hele byen i alle år. Blir vi kvittdet nå?

– Man skal være veldig forsiktigmed å gå ut og love noe helt bom-bastisk, men jeg tror jeg kan lovefolk at vi snart er kvitt de store støv-problemene. SILA vil fjerne mye avdisse, men vi har en jobb å gjøremed malmlagrene i den såkalteLundbergsjakta, sier plassjef SveinIvar Sivertsen.

Planen er å bygge inn helemalmlageret og montere enormestøvavtrekk som samler opp malm-støvet.

– Det er neste store prosjekt, ogdet er vi allerede i gang med å pro-sjektere. Når det er gjort, vil vi haet helt lukket anlegg fra lossing avvognene til malmen slippes oppi bå-tene. Den eneste støvkilden som dakan oppstå er når malmen forlaterutlasteren og havner i lasterommene

på malmskipene, men vi jobbermed nye løsninger på dette også, si-er Sivertsen som understreker at detikke er mulig å få en helt tett utlas-ter.

– Det som er helt klart er at detkommer til å være minimalemengder malmstøv som slippes ut,lover han.

– Når kan alt dette stå ferdig?– Alt kan stå ferdig i løpet av

2011, sier Sivertsen.

Er støvplagene borte?

Den eneste støvkilden på LKAB i fremtiden vilvære utlasteren til malmskipene. – Vi jobbermed løsninger for å minimalisere dette pro-blemet også, sier Svein Ivar Sivertsen.

NARVIK: SILA

≤27≥

CM

YK


For Svein Ivar Sivertsen var det spe-sielt viktig å få SILA-anlegget ferdigfør nyttår. Da trer han nemlig inn ipensjonistene rekker.

– Ja, det stemmer. Dette blir påmange måter min siste store oppga-ve her på LKAB. Jeg har vært ansatti 34 år, og er veldig stolt over at jegnå får æren av å kjøre i gang SILA-anlegget før jeg går av.

– Blir det vemodig å slutte? – Både ja og nei. Det blir vemo-

dig å forlate en god arbeidsplass derjeg har hatt mange interessante ar-beidsoppgaver i så mange år og værtmed på både å planlegge, samtiverksette de enorme endringenesom har skjedd her i denne perio-den. Mange gode kollegaer har ogsåbidratt til at jeg har trivdes.

– Hva skal du gjøre som pensjo-nist da?

– Selv om jeg føler at jeg ennåhar mye å gi så ser jeg frem til åkunne få bedre tid til å gjøre andreting, deriblant opplevelsesreiser samtå dyrke friluftslivets mange sider,smiler Svein Ivar Sivertsen.

Siste før pensjonisttilværelsenTøffe forhold: Det å skulle jobbe med et såpass stort prosjekt midt i et industri- og boligområde er en gedigen utfordring.

Totalt er det investert ca 1,5milliarder kroner i SILA-anlegget.Det gjør dette prosjektet til det de-sidert største landbaserte anleggetsom har blitt bygd de siste årene iNord-Norge.

– Vi var veldig opptatt av å fålokale firma med på dette, og viser helt klart at det har gitt gro-bunn for vekst og nyetableringer iflere bransjer, sier Svein Ivar Si-vertsen.

LKAB har til og med ”presset”lokale firma til å ta oppdrag somfirmaene mente var for stor fordem.

– Vi er veldig fornøyd med at vihar så mange seriøse og veldrevneselskap i Narvik som er i stand til åpåta seg store tunge oppdrag som visnakker om her. Enkelte har gjortjobb til en verdi fem ganger et nor-malt årsbudsjett i løpet av to år, sierprosjektleder for LKAB, BjørnarBendiksen. Begge skryter av bådehovedentreprenør Leonhard Nilsen& Sønner og underleverandørene.

– Dette har vært en gigantiskjobb, og samarbeidet har gått utro-lig bra, både med hovedentrepre-nøren og underleverandørene, sierde.

– Var det mange spente leve-randører på de første testkjøring-ene?

– He-he, de fleste så tilsynela-tende rolig ut før vi kjørte i gang,men da alt gikk bra var det smil,latter gode håndtrykk og en merk-bar lettet stemning i lossehallen ogtunnelen, smiler Svein Ivar Sivert-sen og Bjørnar Bendiksen.

Lokale firmable foretrukketNår LKAB gikk i gang med SILA-anlegget hadde de en klar politikkpå at lokale firma var ønsket som leverandører.

CM

YK

≤28≥


NARVIK: SILA

Vi takker

LKABfor et meget spennende og utfordrende oppdrag

med bygging av det nye SILA anlegget.

Vi takker samtidig

alle underentreprenører

for utmerket samarbeid.

≤29≥

CM

YK


Leonhard Nilsen & Sønner As (LNS)har hele kloden som arbeidssted. Ho-vedkontoret er i lille Risøyhamn påAndøya. De ansatte og maskinparkenderimot er spredt over hele verden.

LNS har vært involvert landetsstørste samferdselsprosjekt i den se-nere tid, og de står bak byggingen avde lengste veitunnelene i landsdelenden senere tid. De siste årene har devært landets største entreprenør påunderjordisk arbeid. Selskapet harogså egne gruver. LNS har de sisteårene hatt prosjekter gående på Spits-bergen, Russland, Island, Grønland,

Chile og Antarktis. I tillegg skal sel-skapet nå ta fatt på et prosjekt i HongKong.(Se mer i egen sak)

Med topp moderne utstyr og me-get dyktige fagfolk har de jobbet segopp til å bli et milliardkonsern.

– Vi har lagt vekt på å ligge lengstfremme i utvikling og bruk av nyteknologi. Med dyktige medarbei-dere har vi lyktes godt, sier prosjekt-leder ved SILA-anlegget, Støre Pe-dersen.

I 2008 omsatte selskapet for vel1,5 milliarder kroner og hadde ca800 medarbeidere.

Et nordnorskentreprenøreventyrHistorien om Leonhard Nilsen & Sønner As er en familiekrønike gjennom 65 år. Det hele startetmed Leonhard i Risøyhamn som hadde fått kjøpt en billig lastebil på en militærauksjon i 1945.

Lastebilen fikk selskap av enbuss og en drosjebil. Der-med var et lite transport-

selskap stiftet. Det hanglet og gikkmed røde tall.

Leonhard var rådvill og vissteikke helt hva han skulle gjøre.Helst ville han ha med eldstesøn-nen Malvin å kjøpe en anleggs-maskin eller to sammen. Problemetvar at unge Malvin stod med kof-ferten i hånda og var klar til å flyttetil Sverige. Han hadde fått drøm-mejobben på Volvo-fabrikken.Han hadde vært stipendiat i flere

uker, og da tilbudet om fast jobbkom, var han ikke i tvil. Volvo vardrømmen. Her kunne han tross altfå kjøpt egen bil på særdeles gunsti-ge vilkår.

Far sjøl, Leonhard, var fortvilet.Han ville ha sønnen hjemme. Etteren del diskusjoner kom far og sønnfrem til at anleggsmaskiner vartingen. Sverigebilletten ble avbestiltdagen før Malvin skulle dra, og etnordnorsk bedriftseventyr var igang.

Dog var det vanskelig, den gangtilbake i 1961, å se konturene av

det selskapet har blitt til i dag,.Fordelen var at det var mye veg-bygging på gang, og en gammelJCB Trak Marchall bulldoser medgravemaskin bakpå til den nettesum av 25000 kroner ble inngangs-billetten til den første vegjobben.Faren kjørte lastebil, buss og drosje,mens Malvin, onkelen Ovald ogsvigerbroren Roald tok seg av job-ben på anleggene. I 1964 ble LNSgodkjent som entreprenør. I 1971kom også broren Lars Børre medpå laget. Han døde dessverre i1999. I dag er LNS et gedigent

konsern med 800 ansatte, milliard-omsetning og 15 selskaper i kon-sernet. LNS er faktisk landets stør-ste entreprenør på underjordiskarbeid. Nå jobber også tredje-generasjon Nilsen i konsernet.

LNS er representert over helekloden, og nylig ble en ny milepælsatt da selskapet underskrev enkontrakt i Hong Kong.

Kilde: Boken ”Fra pol til pol”av Yngve Jakobsen

LNS fra pol til pol

Leonhard Nilsen bak rattet i sin første lastebil. (Foto fra boken ”Erobringer fra pol til pol”) Malvin Nilsen har ført LNS frem til det det er i dag.(Foto Yngve Jakobsen fra boken ”Erobringer fra pol til pol”)

CM

YK

≤30


–LKAB valgte vår løsning, ogi november 2004 var det klart foranbudsberfaring. I februar 2005leverte vi anbud og hørte ikke merfør i november samme år. Da fikkvi klarsignal, og i januar 2006 rulletde første maskinene inn på området,forteller prosjektleder for SILA,Støre Pedersen. Sammen med AnnPedersen har han hatt ansvar forgjennomføringen av milliard-prosjektet.

– Var dere nervøs for gigant-oppgaven som ventet dere?

– Nei, i grunnen ikke. Vi så ikkedette som noe uoverkommelig opp-gave. Det var en spennende ut-fordring, som vi var trygg på atskulle klare, smiler han.

Totalentreprisen var den gang på724 millioner kroner. Et beløp somsenere skulle vise seg å bli detdobbelte.

Oppgaven til LNS var klar.Skyt ut 13 siloer med en diameterpå 38 meter og dybde på 60 meterfor lagring av jernmalm. Undersiloene skal det gå en tunnel dermalmen skal fraktes på transport-band til siktestasjonen. På toppenskal det være en lossehall med auto-matisk tømming av malmvognene.Så ”enkelt” var det.

– He-he, ja du kan kanskje si detslik, men det høres enklere ut enndet i virkeligheten er, ler Støre.

SILA – et helt spesielt prosjektAllerede i 2002 var Malvin Nilsen ved Leonhard Nilsen & Sønner AS involvert i det som skulle bli SILApå LKAB. Malvin ble, som en av flere, forespurt om på komme med forslag til løsning på prosjektet.

Endelig ferdig: Under de gigantiske siloene går det en tunnel med transportband som frakter malmen fra siloene til siktestasjonen, som er siste stopp før siktestasjonen. Her er prosjektlederne AnnPedersen og Støre Pedersen på befaring mens de siste testene av transportbåndene gjennomføres.

Lossehallen er gigantisk. Den er 650 meter lang og over 10 meter bred. Under luken i front av bildet ligger siloene dermalmtogene tømmer 100 tonn malm fra hver vogn.

Slik ser siloene ut under jorda. Den malmen slippes i den midterste si-loen og strømmer etter hvert ut til den ytre siloen gjennom spesialtil-passede åpeninger

Totalt ble dette et prosjekt somgikk i nesten fire år, og veien harblitt til mens man har gått.

– Vi har vært nødt til å prosjek-tere fortløpende, og det har værtperioder der ingeniørene så vidt har

vært ferdig med sine beregninger føranleggsarbeiderne skulle inn og gjørejobben, men det har gått utrolig bra,og vi er veldig stolt over det anleg-get vi overleverer til LKAB, sierStøre Pedersen.

FAKTA I TALLENES TALE• I løpet av de fire årene som SILA-prosjektet

har pågått, har det vært gjennomført mer enn 1000 møter på brakkeriggene.

• Det er avfyrt over 900 salver• Når anlegget nå står ferdig er det samlet sam

men nesten fire europaller med dokumentasjon på det som er gjort.

• Det er kjørt bort mer enn 100.000lastebillass med steinmasser

• På det meste var det opp mot 350 personerpå jobb samtidig på anlegget

• Det er brukt ca 25.000 kubikkmeter betong og 16.500 kubikkmeter sprutbetong

• Det er brukt nærmere 1000 tonn med

fjellbolter for å sikre siloene og tunnelene• Totalt er det brukt 200 kilometer kabel og

15 kilometer kabelbruer i anlegget• Lossehallen er Narviks største bygning i

grunnflate. Den er 650 meter lang og over 10 meter bred meter bred. Totalt snakker vi om 6630 kvadratmeter i grunnflate.

• Opprinnelig anbudspris var 724 millionerkroner

• Totalsummen blir nærmere 1,5 milliarder• Det er brukt en rekke lokale firma på

prosjektet som beskriver sine respektivejobber som deres største oppdrag noen sinne.

NARVIK: SILA

≤31≥

CM

YK


Utfordring nummer en kom veldigkjapt. Vi snakker her om utsprengingav enorme mengder fjell midt i enby. Vi har bokstavelig talt dundretinn anleggsmaskiner og fyrt av hun-drevis av salver midt i sentrum av enby. Det krever planlegging og kon-troll hvis man skal beholde det godenaboskapet, sier Støre Pedersen.

Løsningen ble hyppige møter oggod dialog.

– Før skytingen tok til ble detplassert ut måleinstrumenter på hus,samt tatt store mengder bilder fordokumentasjon. Vi har hatt veldigmange og konstruktive møter mednaboene, og det ble en nøkkel til atdette gikk så bra som det gjorde. Det

er klart at det skaper ubehag hos folknår det smeller rundt ørene på demfra morgen til kveld, men folk harvært forståelsesfull. Det skal naboeneha all honnør for, sier Ann Pedersen.

– Ble det mye skader i nabolaget?– Ikke mye. Det er snakk om

minimale skader i forhold til denjobben vi har gjort,. Og de skadenesom har oppstått har LKAB en egenforsikring som ivaretar, sier StørePedersen.

Andre store utfordringer har værtmange.

– Blant annet skulle 100.000 laste-billass med steinmasser fjernes fraområdet. Man har fraktet svære stål-bjelker på 42 meter og 36 tonn fra

Fagernes til SILA-anlegget på tildelskronglete og smale veier. Vi har hattmer enn 350 personer på jobb ianlegget på samme tid, og vi har hattrisikoen for skader og ulykker heng-ende over oss hele tiden, så utfor-dringene har stått i kø. Når det ersagt, kan vi se tilbake på fire år der vihar løst problemene og utfordringeneveldig kjapt. Vi har hatt en særdelesprofesjonell oppdragsgiver og likeprofesjonelle underentreprenører, såprosjektet har egentlig vært ensuksess fra start til mål, smiler AnnPedersen og Støre Pedersen fornøyd.

LNS har erfaring fra hele verdenpå gruvedrift og anleggsvirksom-het. Nå skal de ta fatt på en gi-gantjobb I Hong Kong. De harfått oppdraget med å sprenge 7,5kilometer kloakktunnel undermillionbyen.

Myndighetene i Hong Konghar bestemt seg for å rense opp ikloakkproblemene og satser stortpå bygging av nytt renseanlegg.Tunnelen skal gå mellom to avøyene.

– Hvordan klarte dere å fådette oppdraget?

– Oppdragsgiveren har hattdårlig erfaring fra tidligere på lig-nende prosjekt, særlig på grunnav vanninntrengning. De harderfor valgt å se på hvordan det-te løses i Norge, og på brak-grunn av dette fikk LNS en hen-vendelse fra den Hong Kong-ba-serte entreprenøren Leightonom samarbeide. Vårt anbud blevalgt fordi vi presenterte de besteløsningene, sier Frode Nilsensom er prosjektdirektør for LNSi Hong Kong.

– Anleggsdirektør DavidWestwood i Leighton er klar isin tale om hvorfor LNS blevalgt.

– Vi kontaktet LNS fordi atvi visste at de var blant de beste iverden på denne typen drift, sierhan.

– Vi har inntrykk av at opp-dragsgiveren er svært fornøydmed å ha en norsk entreprenørmed på prosjektet. Dennekontrakten gir også en unik mu-lighet for norske leverandører.Vi håper at dette kan bli et ut-stillingsvindu for norsk tunnel-teknologi, sier Frode Nilsen.

UtfordringeneÅ sprenge tunneler og fjell er i utgangspunktet en smal sak for LNS,men SILA-prosjektet bød på mange utfordringer for selskapet.

Kloakktunneleri Hong Kongtil 2,1milliarder

Under disse skyskraperne i Hong Kong skalLNS skyte ut 7,5 kilometer tunnel og flere store sjakter. Frode Nilsen

CM

YK

≤32≥

Vi takkerLKAB og LNS for oppdraget med alt betongarbeid

og produksjon av jernbanebruer over siloene.

Vi benytter også anledningen til å takke

for godt samarbeid og vi øsnker lykke til

med det nye SILA-anlegget!


NARVIK: SILA

≤33≥

CM

YK


Anleggsleder for NCC, Ing-ar Bolstad, har værtmed helt side starten.

Nå er han akkurat ferdig med sistedel av dokumentasjonen og overle-vering av gigantoppdraget på over400 millioner kroner skjer i dissedager. Han innrømmer gjerne atdet har vært en stor og spennendeoppgave for NCC i Narvik. Denstørste oppgaven har vært støypingav 12 gigantiske betongsiloer medbygging av tilhørende jernbane-broer.

– Her snakker vi om betongsiloerpå 40 meter i diameter og en dybde

på 60 meter. Inni hver silo er det enekstra betongsilo som jernmalmentømmes i. I tillegg har vi altså bygdjernbanebroer over hver silo. NCChar stått 100 prosent ansvarlig fordesign, konstruksjonsberegninger,prosjektering og utførelse fra starttil slutt, og det har vært en stor ut-fordring, sier han.

For å klare gigantoppdraget harBolstad fått god hjelp fra NCC-kol-leger i Luleå. De har stått for om-trent en tredjedel av jobben.

– Hva har vært mest spennendefor dere?

– Det har vært mange spen-nende dager med nervøs stemning,men den mest spektakulære pro-sessen var nok montering av deenorme brobjelkene over siloene.Hver av dem er 40 meter lang, 80cm bred, tre meter høy og en vektpå ikke mindre enn 36 tonn.

– Hva med støpingen av siloene,det må jo også ha bydd på store ut-fordringer?

– Ja, det var jobb døgnet rundt iflere uker. Når man glidestøper kanman ikke ha stopp, så det ble en delspennende dager i løpet av noenhektiske uker, men det gikk utrolig

bra. Vi har meget dyktige fagfolk ialle ledd, skryter Bolstad.

På det meste var det 200 perso-ner i jobb for NCC på SILA-anleg-get, og totalt snakker vi altså om etoppdrag med en verdi på over 400millioner kroner. Nå har NCC rig-get ned sitt utstyr og er i ferd med åforlate LKAB-området etter merenn tre års drift på anlegget.

– Nå venter nye spennende opp-drag for oss i NCC, smiler IngarBolstad.

Gigantiskbyggeoppdrag for NCCNCC har hatt hovedansvaret for alt betongarbeidet på SILA. 12 gigantiske siloerog like mange jernbanebruer har bydd på store utfordringer for NCC.

Anleggsleder for NCC, Ingar Bolstad.

CM

YK

≤34≥


NARVIK: SILA

D e automatiske lossebukkene består avsvært mye teknologi og samstemtmekanikk. Når malmvognene kom-

mer inn for lossing over siloene, sørger BAMEKsinnretninger for å åpen lukene slik at 100 tonnmalm fra hver eneste malmvogn kan strømmefritt ned i siloene.

– Dette er et av de mest effektive lossesyste-mene i verden, og sammen med LKAB og 2K-Tech i Narvik er vi veldig stolt av å ha utvikletdette i Narvik, sier daglig leder ved BAMEK,Helge Stormyr.

– Innretningene er svært avansert, Det har stilt

krav til flerfaglig forståelse internt hos oss, og vihar fått brynet oss litt på denne jobben, innrøm-mer Yngvar Kristiansen.

Nylig ble innretningene prøvekjørt, og altfungerte helt etter planen.

– Det var selvsagt noen spennende øyeblikk,men vi visste egentlig at det ville gå bra, smilerStormyr.

Han vil gjerne berømme LKAB og LNS for atde har vært så opptatt av å engasjere lokale firma iSILA-prosjektet.

– Det skal de ha all mulig ros for, sier HelgeStormyr.

For BAMEK kom oppdraget fra LKAB på etgunstig tidspunkt.

– Vi hadde ikke ordrebøkene fulle, så det pas-set bra å få signert en slik avtale. Det å ha et sliktoppdrag i bunnen har gitt oss arbeidsro og mulig-het til å utnytt de ressursene vi har på huset endabedre, forteller han.

BAMEK har i dag 14 ansatte med allsidig erfa-ring fra mekanisk produksjon, service og vedlike-hold, samt sveising av stål, rustfritt stål og alumi-nium. For å holde tritt med utviklingen må ma-skinparken jevnlig oppgraderes.

– Vi har byttet ut en del av det gamle utstyret itipp topp moderne datastyrte maskiner som bidrartil at vi blir enda mer konkurransedyktig i et tøftmarked, sier Helge Stormyr.

– Hva med nye oppdrag etter SILA?– Det ser lovende ut. Vi har mye på gang,

smiler Yngvar Kristiansen og Helge Stormyr.

Ansvar for lossesystemet på SILABAMEK i Ballangen har hatt sitt hittil største oppdrag i forbindelse med SILA-prosjektet. De har levert de avanserte lossebukkene som sørger for at lukene i malmvognene åpnes nøyaktig når de skal.

Her er lossebukken som BAMEK har bygd. – Konstruksjonen er svært avansert, og den er et resultat av et meget tett og nært samarbeid mellom LKAB, 2K-Tech og oss, sier Yngvar Kristiansen.

Helge Stormyr ogYngvar Kristiansen ersvært fornøyd medoppdraget de nå hargkennomført forLKAB og LNS.

CM

YK

≤36≥


P å det meste har 15-16 per-soner vært engasjert iprosjektet som har vart i

nesten fire år. Totalt er det fraMulticonsults side produsert ca.20 årsverk på denne jobben.

– Det sier litt om størrelsen.Vi har fått bryne oss på kompli-serte og varierte arbeidsoppgaver,og det har vært et veldig lærerikt

og interessant prosjekt for oss, sierNormann, som er fornøyd med åha denne jobben på referanselista.

– Det har stor verdi for oss.Totalt er vi litt over 1000 dyktigemedarbeidere med høy kompe-tanse i Multiconsult-konsernet.Ved vårt kontor her i Narvik ervi i dag 21 personer og jeg erspesielt fornøyd med at vi har

klart å løse de aller fleste oppga-vene selv, sier en tilfreds Nor-mann.

Utfordringene med å ta på seget så svært oppdrag er flere.

– Ikke bare måtte vi vite at vihadde kompetanse og evne til ågjennomføre, vi har også værtveldig klar på at vi skulle betjeneog holde kontakten med nærmar-

kedet vårt og de faste kundene,sier han.

– Hva nå når dere er ferdigepå SILA?

– Nå er det andre ting somgjelder og vi er klare til nye spen-nende og utfordrende oppdrag,smiler Dag Normann.

I spylehallen tines frosne malmvogner med enorme mengder varmvann før de tømmes i siloene.

Spennendeog utfordrende oppdragMulticonsult har vært engasjert i SILA-anlegget siden starten i 2006, og har hatt en viktig rollepå flere områder. Seksjonsleder Dag Normann ved Multiconsults kontor i Narvik er stoltover den jobben som medarbeiderne her har utført.

Støvavtrekkog tineanlegg i SILA

–Multiconsult har hatt arbeidet medå beregne ventilasjon og avtrekk pådet nye SILA-anlegget, og det harvært en utfordrende jobb.

– Vi fikk oppgaven med å bereg-ne og dimensjonere støvavtrekkeneog ventilasjonen både i siloene ognede i lossetunnelen. Med så sværedimensjoner har det vært en spen-nende oppgave for oss å dimensjo-nere dette. Alt støvet fra flere tusenav tonn med malm som genereres ilossehallen og transporttunnelen blirsugd opp i svære filteranlegg ogsamlet opp i containere, sier BjørnReidar Sørensen som er en av desom har stått for de avanserte berg-ningene.

En annen viktig jobb har vært åplanlegge og dimensjonere tinean-legget for malmvognene. Når to-gene har gått i 25 minusgrader ognordøst kuling fra Kiruna til Narvik,

er ofte jernmalmen frossen når denkommer frem. Før vognene kantømmes, må malmen tines.

–Til dette brukes enormemengder varmt vann. Det somkompliserer det hele er at det blirmye støv og skitt i vannet som måhåndteres. Til det bruker vi sværesedimenteringsbasseng i tilknytningtil spyleanlegget. Utfordringene vårehar vært å finne løsninger som bådetiner effektivt og er energieffektive,forteller Sørensen.

– Så dere har fått brynet dere littpå dette oppdraget?

– Ja, det har vært utfordrende,men veldig lærerikt og interessant åjobbe med et slikt gigantprosjekt,avslutter han.

Når et malmtog slipper 100 tonn jernmalm ned i en siloi løpet av 3-4 sekunder skapes det enorme mengder støv.Dette må bort og det kreves mye kunnskap om luft ogavtrekk for å løse en slik oppgave på best mulig måteinnenfor en realistisk kostnadsramme.

Her er de enorme støvavtrekkene i lossehallen. De sørger for at alt støvet som oppstår i los-singen blir sugd ut og lagret i egne konteinere.

NARVIK: SILA

≤37≥

CM

YK


Multiconsult har prosjektert:

� Siloringer, silo i silo, bruer over siloer og alle bygningsmessige arbeider� Spyle- slokkevann, slamvann, varmeanlegg, vogntineanlegg, isvannsanlegg� Ventilasjonsanlegg

Vi gratulerer LKAB med det nye SILA-anlegget i Narvik

Multiconsult har også vært engasjert som:� Prosjekteringsleder� Byggeleder for bygningsmessige arbeider

www.multiconsult.noBYGG OG EIENDOM · INDUSTRI · OLJE OG GASS · SAMFERDSEL OG INFRASTRUKTUR · ENERGI · MILJØ OG NATURRESSURSER

Multiconsults forretningsområder:

De svære fjellsiloene på 42 meter idiameter har en innvendig betongsi-lo med diameter på 10 meter somjernmalmen blir sluppet ned i frajernbanevognene. I hver av disse si-loene er det ”vinduer” som malmenstrømmer ut gjennom til den ytre si-loen. Når malmvognene losser 100tonn malm på fire sekunder, er detenorme krefter i sving. Dette skaptestore utfordringer når de innvendigesiloene skulle beregnes. Hvis malm-

pellets lander for hardt, blir kvalite-ten forringet. Derfor måtte man lagetil en løsning med silo i silo.

– Selve silokonstruksjonen ogden geometriske utformingen bleoverlatt til universitetet i Edinburghog Norut Teknologi. Multiconsultfikk ansvaret for konstruksjonsberg-ningene. Vår jobb var å dimensjo-nere siloene for de opptredende las-tene, sier Jan Magnus Østvik.

– I tillegg har vårt kontor iDrammen prosjektert de gigantiskestålbjelkene i jernbanebruene oversiloene, forteller han videre.

– Dere har jo fulgt prosessen tettehele veien. Hva har vært mest kri-tisk?

– Alt har egentlig gått veldiggreit, men det var veldig spennendenår de innvendige siloene skulle gli-destøpes. To og to siloer ble støpt

parallelt og de måtte støpes kontinu-erlig fra bunn til topp uten stans.

Da gikk det døgnet rundt to ukeri strekk. Vi hadde fire slike perioder.Det var en del kritiske faktorer un-dervis, men det gikk heldigvis veldigbra, sier Jan Magnus Østvik. Han såmed spenning frem til testkjøringenav anlegget.

– Vi var veldig trygg på at detteskulle gå bra, men det var litt spen-nende, innrømmer han.

Multiconsult er et av de selskapene som har vært medlengst i SILA-prosjektet. Konstruksjonsberegning av siloer ogjernbanebruer har vært en viktig oppgave. I tillegg tilventil-asjonsarbeid har de også hatt ansvaret for dimensjoneringav støvavtrekk i siloer, transporttunnelen og lossehallen.

Avanserteberegningeri betong

CM

YK

≤40≥

NAMEK OG NORD-NORSK METALLISERING

Tlf 76 95 03 40. Fax: 76 95 03 49mail: [email protected] • www.namek.no

Tanker • Siloer • RørStålkonstruksjonerRustfritt/stål/alum

Tlf 76 94 53 61www.nnmas.no

LKAB med det nye SILA-anlegget og samtidig få takke for oppdragetmed levering av utmatingssystem for malmen,

samt modifisering av siktestasjonen.

Vi vil gratulereVi vil gratulereLKAB med det nye SILA-anlegget og samtidig få takke for oppdraget

med levering av utmatingssystem for malmen,samt modifisering av siktestasjonen.


≤41≥

CM

YK


U nder hver enste av de 12svære betongsiloene påSILA går det en tunnel

med transportband som skal fraktejernmalmen fra siloene til malmbå-tene. Under hver silo er det montertet hydraulisk operert utmatingssy-stem. Dette systemet har Namek ogNord-Norsk Metallisering sammentilvirket og montert. I tillegg harkontrakt omfattet modifiseringsar-beid på siktestasjon.

Utover arbeidet med kontraktenhar en rekke andre entreprenører iSILA-prosjektet har hatt behov for

deres tjenester og det har gitt en be-tydelig omsetning.

– I alt har derfor SILA prosjektetgitt betraktelig mer aktivitet enn detkontrakten omfatter, sier daglig le-der for begge selskapene, Dag Sta-rup Moen før han fortsetter:

– For oss har det vært et spen-nende oppdrag. Omfattende pro-duksjonsplanlegging og en nøyestyrt logistikk har vært nødvendigfor å få prosjektet vel i havn. I taktmed SILA-prosjektets fremdriftsplanhar vi produsert og montert enhetfor enhet. Montasjestedet ligger ca

30 meter under havnivå, sier StarupMoen.

For Starup Moen har dette værtet godt prosjekt, og han er også stoltover at en lokal industribedrift kanta et såpass stort og avansert opp-drag.

– Dette er et oppdrag på knappe30 millioner kroner. Det represente-rer faktisk to normale årsomsetning-er for oss. Det har innimellom blittnoen lange dager på folkene våre,men de har stått på og gjort enkjempejobb, smiler han.

Totalt er det bearbeidet og levert300 tonn stål i prosjektet

– Hvilke utfordringer har derestått overfor?

– Prosjektets størrelse og dennøyaktighet som kreves har vært enutfordring i seg selv, men oppdragethar gått veldig bra, og det har værten fornøyelse å jobbe med detteprosjektet. Vi har hatt et meget ryd-dig og godt samarbeid med bådeLKAB og Leonhard Nilsen & Søn-ner (LNS) og ser frem til et godtsamarbeid i fremtiden også, avslutterDag Starup Moen.

Mekanikken som styrer malmtilførselen ned på transportbåndenehar Namek og Nord-Norsk Metallisering stått for.

Kjempeoppdrag: Daglig leder ved Namek og Nord-Norsk Metallisering, Dag Starup Moen konfererer med Arne Laborg.

Kjempeoppdragfor Namek og Nord-Norsk Metallisering

Her er det ferdige resultatet. Denne konstruksjonen sørger for at malmenkommer ut på transportbåndet i nøyaktige mengder og til riktig tid.

CM

YK

≤42≥


NARVIK: SILA

E ffektmessig er dette er den desidert stør-ste driften Hägglunds Drives noensinne har levert, og oppdraget vårt på

SILA er det største enkeltoppdraget HägglundsDrives her i Norge har hatt, sier regionansvarligHarald Vego.

Hägglunds Drives er en svensk produsent avhydrauliske drivsystemer. Selskapet har ca 900 an-satte. 12 av disse befinner seg i Norge.

– Vi er ikke så rent lite stolt av at vår lille av-deling i Norge har fått en så stor leveranse smilerhan.

Hägglunds Drives svenske salgsselskap har hattet nært samarbeid med LKAB i Sverige i mangeår, og det har lagt grunnlaget for at den norskeavdelingen ble en del av SILA-prosjektet. HaraldVego er imponert over den profesjonaliteten sombåde LKAB og LNS har fremvist på dette pro-sjektet.

– Det har gått utrolig bra, og både LKAB ogLNS er veldig bra aktører å ha med å gjøre. Detsamme gjelder vår underleverandør, GW Hy-draulic, et annet selskap i Hägglunds Drives grup-

pen, som har stått for monteringen av hydrau-likkrørene nede i tunnelen, skryter Vego.

Han er smertelig klar over at deres leveranse eren særdeles kritisk del av det nye SILA-anlegget.Stopper transportbåndene, stopper alt.

– Vi har bygd inn gode backup-løsninger, vihar erfarne serviceingeniører samtidig som vi harfull fjernovervåking av anlegget fra vårt hoved-kontor i Tønsberg.

– Hva er fordelen med hydrauliske drifter iforhold til elektromotorer eller andre drivverk?

– Med hydraulikk har man full kraft fra stille-stående til maksimal fart samtidig som de enor-me kreftene er veldig lett å kontrollere. Det erdriftssikkert og stabilt. Bare fordeler, med andreord, sier han med glimt i øyet.

Leveransen til LKAB i Narvik har også bidratttil at Hägglunds nå etablerer seg i Kiruna.

– Det er en stor fordel. Vi får nærhet til LKABbåde i Narvik, Kiruna og andre LKAB lokasjoneri Sverige, noe som er viktig for å sikre drift ogvedlikehold, sier Harald Vego.

Ansvar for 4750hestekrefterHägglunds Drives AS står ansvarlig for leveransen av de hydrauliske driftene til transportbåndene under siloene og opp til siktestasjonen på LKAB. Den største driften har en innstallert effekt på hele 4750 hestekrefter.

Harald Vego fra Hägglunds Drives erveldig fornøyd med at avdelingen iNorge har fått levere den største hy-drauliske driften, når det gjelder ef-fekt, fra tradisjonsrike Hägglunds .

Her ser vi hydraulikkaggregatene og styresystemene som leve-rer kraft til og styrer hydraulikkmotorene for transportbåndetopp til siktestasjonen.

4 stk. hydraulikkmotorer leverer kraft fra ikke mindre enn 4750hestekrefter.

≤43≥

CM

YK


Kontakt oss og still dine tøffe krav.

Tøffe krav-enkel match

CM

YK

≤44


Vi takkerfor oppdraget med prosjektering

av tunneler og siloer på SILA-anlegget

og vi ønsker LKAB lykke til

med det nye anlegget.

NARVIK: SILA

≤45≥

CM

YK


Årets oppdragi SWECO NorgeNarvik-kontoret til SWECO sitt arbeid på SILA-prosjektet ble kårettil årets prosjekt i SWECO Norge AS i fjor.Det er de ansatte ved kontoretveldig stolte av.

– Det er ikke så vers når man tenker påat SWECO Norge har omlag 4.000oppdrag i året, sier regionleder vedSWECO Narvik, Trond Mikaelsen.

SWECO´s avdelingskontor i Narvikhar stått for planleggingen av det mestesom har skjedd under jorda på SILA-prosjektet.

– Vi har prosjektert alle tunneler ogsiloer. Vi har også planlagt selve anleggs-området og fortalt hvor alle veier, vannog avløp skulle ligge, sier Mikaelsen.

Alle betongkonstruksjoner mot fjellkommer fra SWECOs tegnebrett, og itillegg har de utført en del oppdrag knyt-tet til landmåling.

– Totalt har vi brukt ca 15 årsverk pådette prosjektet, og det er vårt største en-keltoppdrag noen sinne. Det er et opp-drag som har involvert samtlige av våreansatte i Narvik, forteller han fornøyd.

– Hvordan har det vært å jobbe meddette gigantprosjektet?

– Det vært et krevende og utfor-drende oppdrag, det skal vi ikke leggeskjul på. Spesielt det at det er full drift påanlegget mens planlegging og prosjekte-ring har pågått, har gjort dette ekstra kre-vende.

Totalt har SWECO Narvik levertmer enn 250 tegninger til sin oppdrags-giver.

– Vi snakker her om store mengdertegninger og dokumentasjon, smilerMikalesen.

SWECO er regionenes ledenderådgiver innenfor teknikk, miljø ogarkitektur. Selskapets kontor i Nar-vik huser i underkant av 30 ansatteog besitter spisskompetanse på defleste felt.

– Vi har i dag rundt 45 pro-sent av narvikmarke-det, og er med detstørst i regionen,og sammen medresten av SWECO-konsernet i Skandi-navia besitter vikompetanse som fåkan konkurrere med,sier Trond Mika-elsen.

Harald Sverre Arntsenog Trond Mikaelsen

CM

YK

≤46≥


NARVIK

GRATULERER!

Vi i Narvik Havn KF gratulerer LKAB med det nye SILA-anlegget og ser frem til fortsatt vekst og utvikling på Narvik havn!

Gjennom 110 år har vi utbygd og drevet Narvik havn til det beste for utviklingen av kommunen oglandsdelen. Vi har lagt til rette for at Narvik i dag framstår som et moderne transport- og logistikksenter.Med vår strategiske beliggenhet og gode infrastruktur ligger forholdene til rette for alle typer gods. På kaiområdet går det jernbanespor med forbindelse til Sør-Skandinavia og Sentral-Europa, samt Asia ogRussland. Narvik Havn KF har 15 årsverk og en årlig omsetning på om lag 26 millioner kroner.

≤47≥

CM

YK


Økonor NarvikKongens gate 51, 8514 Narvik. Tlf: 76 96 46 00

Økonor Evenskjær9440 Evenskjær. Tlf 77 08 99 00

Ingen slår Bente når det gjelder balanse. Hverdagshelten Bente er en av flere hundre rådgivere som virkelig kan regnskap. Tar du sjansen på å overlate til

noen andre enn oss å få økonomien i balanse?

TA KONTAKT!Vi er landets nest største regnskapsbyråkjede.

CM

YK

≤48≥


HÅLOGALAND REVISJON

Narvik og Harstad

Revisjon

Rådgivning

Skatt

Faglig kompetanse

og lokalkunnskap

≤49≥

CM

YK


Hålogaland Revisjon er lokalisert i Narvik og Harstad,og gjennom sin revisjonsvirksomhet representererde stor kompetanse og lokalkunnskap,med høyt utdannede fagpersoner.

E tter 33 år i markedet, erHålogaland Revisjon etav regionens mest erfarne

revisjonsfirma med lokal forankring.– Vi har ca 700 revisjonskunder i

denne regionen, og representerer dealler fleste bransjer, sier Fred-ÅgeEide som er daglig leder vedNarvik-kontoret. Vi er en tjeneste-ytende kunnskapsbedrift som leverav den individuelle og kollektivekompetansen som organisasjonen tilenhver tid besitter. Vi har derforstor fokus på kompetansen til bådeeiere og medarbeidere, og benytterbetydelige ressurser på å opprett-holde og videreutvikle et høytkompetansenivå for å betjene vårekunder på en tilfredsstillende måte.

Av de 14 ansatte er det seksrevisorer med høyere revisorstudie,hvorav fem er statsautoriserterevisorer. De øvrige har kompetansesom registrerte revisorer.

– Vi har en erfaren grupperevisorer som besitter stor kompe-tanse og bred erfaring fra det lokalenæringsliv. Vi mener det er enstyrke at alle våre medarbeidere harlokal tilknytning og god lokal-kunnskap. Gjennom vårt engasje-ment, faglige kompetanse og bran-sjekunnskap skal vi være en viktigbidragsyter til god styring og kon-troll for våre kunder. Vi søker pådenne måten å skape gode relasjonerog merverdi for våre kunder,påpeker Tore Hanssen.

– Et annet viktig moment er at vii Hålogaland Revisjon har et stortpartnerengasjement der eierne erdirekte involvert i revisjons-prosessen. Det er en stor styrke foross og et pluss for våre kunder, sierEspen Lund. Han påpeker også atHålogaland Revisjon skal være ennaturlig samtalepartner for kundene.

Hålogaland Revisjon har alltidlagt stor vekt på å utvikle kompe-tansen hos sine medarbeidere, ogdet har gitt resultater.

– Det har bidratt til at vi, i tilleggtil høy kompetanse på små ogmellomstore familie-eide foretak,også har klart å bygge opp spesial-kompetanse som ikke er vanlig å be-sitte i et revisjonsselskap med vår

størrelse, sier Fred-Åge Eide og viseri denne sammenheng til revisjons-selskapets mangeårige erfaringinnenfor spesielle bransjer som kraft-og finanssektoren.

– Hva skjer hvis Stortinget endrerreglene slik at små aksjeselskaperslipper revisjonsplikt?

– Mulig endring i rammebeting-elsene har skapt en del usikkerhet ibransjen. Vi ser ikke dette som noenstor trussel for vår virksomhet.Vi mener at våre revisjonstjenestersom helhet representerer en nytte-verdi for bedriftene ut over denlovpålagte revisjonsplikten, sierJan-Sverre Isaksen som er dagligleder ved Harstad-kontoret.

Narvikavdelingen: Foran f.v. Sissel Frøseth Hanssen, Håvard Nystad, Laila Irtun. Bak f.v. Espen Lund, Tore Hanssen,Mikael Hope Johansen, Fred-Åge Eide, Frode Normann. Svein Larsen var ikke til stede da bildet ble tatt.

FAKTA

HHåållooggaallaanndd RReevviissjjoonn • Virksomheten etablert 1976• 14 ansatte• Omsetning 2008: ca. 12 millioner• Ca. 700 kunder i Ofoten og Sør-Troms• Kontor i Harstad og Narvik• Eiere: Fred-Åge Eide, Espen Lund,

Jan-Sverre Isaksen, Tore Hanssen

Harstadavdelingen: F.v. Susan Rubach, Asbjørn Pedersen,Tove-Lise W. Bergland, Olav Kyrre Olsen, Jan-Sverre Isaksen.

CM

YK

≤50≥


NARVIK: NARVIKGÅRDEN AS

11. august 1998 ble det inngått avta-le mellom NSB BA og NarvikKommune for å ivareta intensjonenei stortingsproposisjonen. Hensiktenvar å utvikle de frigitte arealer i Tre-kantområdet og Narvik sentrum,mellom NSB BA og Narvik kom-mune.

Det ble lagt til grunn at områdetskal utvikles i sin helhet og at orga-nisering og finansiering skulle tahensyn til dette.

16. juni 1999 inngikk NSB BAog Narvik kommune en avtale angå-ende vilkår for opprettelse av NarvikVekst AS. Avtalen overfører verdierfor til sammen kr 19.8 millioner fraNSB BA til Narvik kommune somgrunnlag for etablering av NarvikVekst AS.

Samme dato ble det også inngåttavtale mellom LKAB og Narvikkommune om overdragelse av kon-tanter og fast eiendom fra LKAB til

Narvik Vekst AS. Avtalen overførerkontanter og verkstedslokaliteter tilen verdi for til sammen kr: 17.6 mil-lioner til Narvik kommune somgrunnlag for etablering av NarvikVekst AS.

I 2001 ervervet Narvik kommunede resterende grunnarealer og byg-ninger, med noen få unntak, fraNSB BA. I tillegg overtok Narvik-gården NSB’s aksjer i Narvik VekstAS, slik at selskapet dermed dispo-nerte 96 % av aksjene i Narvik VekstAS. I denne forbindelse besluttetNarvikgården AS å kreve utløsningav de to minoritetsaksjonærene - LOog Narvik Næringsforum.

Selskapet Narvikgården AS bleetablert og de nyervervede eiendom-mene og aksjene i Narvik Vekst AS

ble overført til selskapet som aksje-innskudd.

Høsten 2001 ble det vedtatt å fu-sjonere Narvikgården AS med Nar-vik Vekst AS, med Narvikgården ASsom det overtakende selskap. Fusjo-nen ble rettskraftig i juni 2002.

Narvikgårdens hovedoppgave erå utvikle Trekanten som de overtat-te områdene kalles. Bygge ut mang-lende infrastruktur som veger,vann, avløp, strøm, mv. Bygge utden nye bydelen, legge til rette foretablering av nye ar-beidsplasser påTrekanten til er-statning for demsom tidligerefantes i detteområdet.

S elskapet har satt som mål atvisjonen skal nås gjennomaktivt og nært samarbeid

og langsiktig tenkning sammenmed eier, næringslivet og innbyg-gerne i og rundt Narvik kommune.

– Vi ser helt klart at den enestemåten vi kan få til etablering ogvekst er ved å samarbeide med an-dre gode krefter, sier direktør i Nar-vikgården, Lars Skjønnås.

– Narvikgården har som forret-ningsidé å drive nærings- og eien-

domsutvikling primært innenforegne arealer, herunder selge, byggeog leie ut egne eiendommer. Se-kundært ønsker vi å delta i annenvirksomhet som naturlig faller innunder eiendoms- og byutvikling,herunder også delta som aktiv eier iandre selskap, fortsetter Skjønnås.

Narvikgården har flere spen-nende oppgaver i tida fremover. Enav hovedoppgavene er å stå for detvidere arbeid med utviklingen av

indre havn nå som utfyllingen erferdigstilt og LKAB trekker seg ut avarealene.

– Flere hundre mål med tidligereindustriarealer blir nå gradvis fri-stilt, og den nye bydelen Trekantenbygges opp fra grunnen av. En delav Nord-Norges største havn skalåpnes for byen og gjøres tilgjenge-lig for offentligheten. Det innebæ-rer at byen skal åpnes mot havet ogarealene utvikles til å bli en ny ogspennende del av Narvik, et områ-

de folk kan bo og være for å se detpulserende livet i havna, fortelleren engasjert Lars Skjønnås.

Narvikgården har ansvaret forutbygging av infrastrukturen, ogforeløpig er dette arbeidet kost-nadsberegnet til 77 millioner kro-ner, til vei, gangveier, vann, avløpog strøm. Området Havnefronten,som er ca 40 dekar skal fordelesmellom formålene bolig, næring,kultur og offentlige formål.

Bakgrunnen for selskapetNarvikgården AS

Offensiv pådrivNarvikgården har en klar visjon om å bidra til etablering og vekst i Narvik.

≤51≥

CM

YK


ver for vekst Den jobben er de godt i gang med.

– I Malmporten Handelspark, endel av området Trekanten, er arbei-det med utvikling av området igang-satt. Byggingen av ishallen Nord-kraft Arena er påbegynt, og den sto-re flerbrukshallen har begynt å reiseseg, sier Skjønnås.

Det arbeides nå for å skape en le-vende bydel og et aktivt sentrum vedhavna, for byens borgere og turister.Her planlegges kontorer, nærings-virksomhet og boliger.

– Vi ønsker etter hvert å etablereet miljø med kafeer og restauranter.Vi vil bruke kultur som en trivsels-faktor. Arbeidsplasser er viktig, etsted å bo er også essensielt, menuten trivsel får man ikke folk til å bliværende fastslår han.

Byutvikling og bymiljø blir stadigviktigere for folks trivsel. Da er detnødvendig med møteplasser og go-de byrom. I større grad vil folk ogsåetterspørre kultur. For å skape en

god og fremtidsrettet by er kulturvesentlig. Dette ønsker Narvikgår-den å imøtekomme samtidig somman ser viktigheten av å videreføreden historiske arven.

– Det er bestemt at vi skal ivaretabyens jernbane- og havnehistorie.De historiske lokstallene og verk-stedsbyggne skal innlemmes i dennye bydelen. Kulturminner vil styrkestedsidentiteten, og kommunisereområdets by- og kulturhistoriske be-tydning, mener Skjønnås som nå

har en stor oppgave med å skaffe in-vestorer.

– Vi arbeider kontinuerlig med åfå investorer og utbyggere på plass.Vi snakker her om enorme investe-ringer som hverken kommunen el-ler Narvikgården kan bære alene,påpeker Skjønnås.

CM

YK

≤52≥


NARVIK: IVARSSON TAK

I varsson Tak As har vært i bransjen siden 1986.De har stort sett sine oppdrag i Hålogaland,men de har også lagt tak på Svalbard. Be-

driften har alltid hatt fokus på god service og kva-litet gjennom disse 23 årene.

– Et av suksesskriteriene for kvaliteten ligger idet som skjer på kontoret, og der har Sissel Nils-sen full kontroll, sier Rolf Eirik Ivarsson, som kanfortelle om et yrke med strenge krav til kvalitet.

– Vi jobber med den mest utsatte delen avbyggene. Vi har store klimatiske utfordringer,noe som krever at våre folk er både dyktige ognøyaktig i sitt arbeide.

– Så dere må trå til i all slags vær?– Ja, men regn og snø er ikke det største pro-

blemet. Vind er vår verste fiende, men vi opple-ver at det er mest godværsdager. Det er mye sol-skinn, selv her oppe i nord, smiler Ivarsson, somkan love sine nye medarbeidere en sosial og hyg-gelig arbeidsplass.

– Vi er opptatt av at det skal være artig å gå påjobb, og vi kan tilby en sikker og fremfor alttrygg arbeidsplass, avslutter Rolf Eirik Ivarsson.

Frisk luft og en fantastisk utsikt– Å jobbe som taktekker er et spennende og interessant yrke. Bare se hvordan vi har det her på jobb. Frisk luft, frihet og som regel en fantastisk utsikt, smiler Per Crogh, Rolf Eirik Ivarsson og Johan Holdø i Ivarsson Tak i Narvik.

Luftig jobb: Leif Skoglund (tv) og Asmund Eriksen har til sammen mer enn 60 års erfaring som taktekkere. Her er de på jobboppdrag på Melbu.

Full kontroll: Sissel Nilssen er den som holder orden på kontoret.

≤53≥

CM

YK


Bli med på laget!

Vi kan love deg en spennende, luftig, utfordrende jobb med mye friskluft og god utsikt!

Interessert? Ta kontakt med Rolf Eirik Ivarsson på telefon 911 02251 eller e-post:[email protected]

CM

YK

≤54≥


NARVIK: STATOIL FAGERNES

Ny bilvaskemaskinpå Statoil Fagernes

Vi er den første bensinstasjonen i Nord-Europa med ny teknologi for bilvask. Dette er den mest moderne bilvaskemaskin på markedet.

Statoil Fagernes • Tlf 76 94 41 80

KOM OG PRØV!

≤55≥

CM

YK


– Fantastisk maskin!Tore Bjørn Aam er over gjennomsnittet

interessert i å ha en ren og blank bil, og etter atStatoil Fagernes fikk sin nye bilvask, er det sjel-den du ser Tore Bjørn Aam med skitten bil.

– Det skjer omtrent aldri. Jeg liker å holdebilen i orden, og denne maskinen gir et utroliggodt resultat.

– Du er ikke redd for striper i lakken når dukjører bilen gjennom automatisk vask?

– Nei, det er ikke noe problem i det hele tatt.Lakken er som ny, selv etter mange runder imaskinen, sier han.

Ernst Nilsen ved Statoil Fagernes i Narvikunderstreker at maskinen er særdeles skånsom,men likevel uhyre effektiv.

– Maskinen er så bra at det kommer folk lang-veis fra for å vaske bilen hos oss. Etter at jeginvesterte i det som faktisk er Europas mestmoderne vaskemaskin for biler, så har godordene

fra kundene strømmet på. Kundene vil ha kva-litet, og de skryter uhemmet av maskinene, sierNilsen engasjert.

Det som er spesielt med denne maskinen erikke bare de skånsomme børstene og den effekti-ve vasken. Den håndterer også ambulanser medblålys, biler med lastestativ, blinkelys, skiboks, etc.

– Dette er en maskin som egner seg godt bådefor privatbiler og arbeidsbiler, påpeker ErnstNilsen.

Europas råeste

bilvaskemaskin

Både Tore Bjørn Aam og Passaten stråler når bilen er vasket. I bakgrunnen ser vi eieren av Europas råeste bilvaskemaskin, Ernst Nilsen ved Statoil Fagernes i Narvik.

CM

YK

≤56≥


NARVIK: TRINITY RØR AS

Roger mobil: 901 50603 Terje mobil: 909 50225

Vi utfører alt innen• SANITÆR

• VARME

• GASS

• VARMEPUMPER

• TOTALRENOVERING AV BADEROM

• ANLEGG

• SERVICEMARKEDET

≤57≥

CM

YK


– Du kan godt si at vi er født ogoppvokst med en rørtang i neven,smiler Roger, mens han forteller omnoen hektiske oppstartsmåneder.

– Vi har hatt mye og gjort fraførste dag, og det er vi selvsagt vel-dig fornøyd med, sier han.

TRinity rør As satser ikke barepå tradisjonell rørleggerjobb. De harspesialisert seg på både varmepum-per, gass og boligsprinkling.

– Det med boligsprinkling er ensak som kommer mer og mer. Vihar et helt nytt system som gjør detmye enklere og billigere å legge innsprinkleranlegg i bolighus. Spesielt inybygg er det veldig enkelt. Bolig-sprinkling gir en helt annen sikker-het og trygghet enn røykvarsler ogpulverapparat. Det handler om åberge liv og verdier, sier Terje.

Roger har fått sitt mesterbrev,mens Terje er i sluttfasen for sitt.Det gir trygghet for kvaliteten påjobben som gjøres.

– Vi er opptatt av service og kva-litet, samt at vi skal være en kom-plett leverandør på sanitær, varme,gass, varmepumper, totalrenoveringav baderom, samt anlegg- og ser-vicemarkedet.

– Så dere henvender dere både tilprivate og bedrifter?

– Ja, vi tar alle oppdrag for bådeprivatpersoner, bedrifter og små an-legg, sier brødrene Terje og RogerKristiansen.

Nyskapende

rørleggere1. august slo brødrene Roger og Terje Kristiansen seg sammen og startet rørleggerfirmaet TRinityRør A/S. Sammen kan de skilte med 27 års erfaring i faget, samt Mesterbrev i bedriften.

Nystartet: Brødrene Terje og Roger Kristiansen startet rørleggerbedriften TRinity Rør As den 1. august.

CM

YK

≤58≥


NARVIK: BEST WESTERN HOTELL

– Vi måtte gjennom en gan-ske omfattende vurdering førvi fikk status som Best Wes-tern. Nylig var vi gjennom engrundig vurdering, og kon-trollørene fra kjeden var vel-dig fornøyd. Vi ble godkjentsamme dag, sier en fornøyddaglig leder, Kjetil Bjørkaas.

– Hvordan vil gjestene de-res merke endringen?

– Først og fremst gjennombedre service og et forbedretprodukt. Vi kommer til å tafatt på flere endringer når vinå er inne i ny kjede. Vi skalheve kvaliteten i alle ledd frarom og fellesarealer til restau-rant og kjøkken. Deretter vilvi oppgradere vårt allerededyktige og serviceinnstiltepersonale ytterligere, fortellerKjetil Bjørkaas.

Både han og hans 17 ansat-te ser frem til omleggingenmed stor spenning.

– Dette gir stor motivasjonog engasjement. Vi har værtveldig spent ganske lenge nå,så det var en lettelse for allenår det endelig ble klart at viskal inn i Best Western smilerhan.

Akkurat nå er det julebordsom gjelder, og Best Westerni Narvik kan by på skikkeligjulebordopplevelse med godstemning.

– Det blir tradisjonsrik fei-ring hos oss med alt som hø-rer til på et bugnende jule-bord. Vi har både firmajule-bord og familiejulebord, oghos oss kommer du i rette ju-lestemning, sier en feststemtdaglig leder.

Inn i verdens størstehotellkjedeLike ved Fjellheisen i Narvik liggeret koselig konferanse og turisthotell.Sportellet, eller Norlandia Narvik Hotellble etablert i Narvik i 1989. Nylig gikk deover til verdens største hotellkjede,Best Western Hotell.

≤59≥

CM

YK


Best Western Narvik Hotell

ønsker velkommen til årets julebord

Best Western Narvik Hotellligger 115 moh ved foten Narvikfjellet

som av mange hevdes å være et av

Nord-Europas råeste alpinanlegg. I

nær tilknyttning til hotellet ligger en

gondolbane som bringer deg 655

m.o.h. Hotellet ble bygget i 1989 og

har 40 hotellrom samt en egen apart-

Norlandia Narvik Hotell har nylig blitt medlem av verdens største hotellkjede Best Western

og heter nå best Western Narvik Hotell.

Julebordsesongen er rett rundt

hjørnet og det er på tide å planlegge

årets matgilde. Vi på Best Western

Narvik Hotell pynter og skaper

julestemning og ønsker deg, din

familie, venner og kollegaer hjertelig

velkomne til en hyggelig aften, enten

du velger å overnatte eller bare nyte

et deilig måltid.

mentsfløy. Vi kan også by på en stor

flott parkeringsplass. Hotellet har

restaurant med alle rettigheter og

nordnorsk husmannskost på menyen.

Vi har møteromskapasitet for opptil

100 personer. Vi tilbyr et mangfold av

fritidsaktiviteter og eget aktivitets-

program, sommer som vinter.

Julebord kr. 445,- pr. personStor julebordsbuffé med dessertbord.

Spis så mye du vil.

Julebord med overnatting kr. 845,- pr. personi dobbeltrom. Frokost inkludert.

Best Western Narvik Hotell

Skistuavn. 8, 8505 Narvik

Tlf. 76 96 48 00

Faks. 76 96 48 08

[email protected]

www.norlandia.no/narvik

CM

YK

≤60≥


– For oss var det viktig å utvikleselskapet med høy kompetanse påalle fagfelt. Gjennom oppkjøpethar vi styrket vår posisjon i mar-kedet betydelig, sier innehaverFrode Bratsberg fornøyd.

Hålogaland Lås og Sikkerhetble etablert i Narvik i 1998, og iløpet av disse ti årene har bedrif-ten bygd seg gradvis opp til å bliden ledende i regionen.

– Vi ser det som veldig viktigat vi klarer å betjene både gamlekunder samtidig som vi etablerernye markeder. Etter oppkjøpethar vi en helt klar målsetning om

å bli enda bedre på det lokale pri-vatmarkedet. Som eneste låsebe-drift i området rundt Narvik, fø-ler vi et ekstra stort ansvar fordette, sier Bratsberg.

Hålogaland Lås og Sikkerhettar alt fra små enkeltoppdrag tilstore prosjekter. Nylig avsluttetde jobben med å installere lås ogbeslag, adgangssystemer og inn-bruddalarm i det nye Thon Ho-tell Lofoten og Lofoten kultur-hus.

– Det var et kjempeoppdragfor oss med en totalramme på 2,5

millioner kroner, forteller hanfornøyd.

De syv ansatte har alle høykompetanse på sine fagfelt. Detgir trygghet for kundene.

– Våre systemer skal sikre bådeliv og verdier. Låser i dag er oftesvært avanserte systemer med bå-de data og elektronikk. Dettekrever bred kompetanse fra osssom jobber med dette.

Nylig gjennomgikk butikken iIndustriveien i Narvik en omfat-tende renovering, noe som kom-mer de lokale kundene til gode.

– Vi har investert mye i et sys-

tem for nøkkelproduksjonder vi kan produsere nøkler tildet aller meste av hus, bedrifter,kjøretøy og hengelås, avslutterFrode Bratsberg.

En nøkkelbedriftfor hele regionen

Fra venstre (bak): Vegard Pedersen, Knut Brattsberg, Tore Andersen. Foran fra høyre: Kristian Utnes, Frode Bratsberg , Geir Åge Simonsen. Jørn Olsen var ikke tilstede da bildet ble tatt.

NARVIK

I midten av september overtok Hålogaland Lås og Sikkerhet selskapetOfoten Lås & Alarm. Det var et oppkjøp som var strategisk klokt og riktig.

≤61≥

CM

YK


Vi leverer alt innen:Låsesystemer

Brannvarslingssystemer

Dørautomatikk

Prosjektering/rådgivning

Innbrudsalarm

Adgangssystemer

Porttelefon

Trygghetsalarm

10 åri markedet

Optimalesikkerhetsløsningerfor DITT firma!

PORTTELEFON INNBRUDSALARM ADGANGSSYSTEMER LÅSESYSTEMER

CM

YK

≤62≥


NARVIK: DEKKSPESIALISTEN NARVIK AS

Din lokaledekkforhandler

TLF. 76 94 00 31 PÅ FAGERNESKAIA

Alt innen:

Batterier • Dekk • Felger • Kjettinger

• Dekkreprasjoner mm. • Olje- og filterskift

• Dekkhotell (lagring av dine dekk).

NOK 500*Klipp ut kupongen og ta med til:

≤63≥

CM

YK


– Vi tar oss av alt av dekk. Fra hjul-lastere, vogntog, personbiler, til-hengere og til trillebårer, smiler dag-lig leder Kolbjørn Nymoen.

Sammen med sine tre ansatte påverkstedet sørger han for at dekk-kjøpere i Narvik får god service ogkvalitet.

– Det er blitt vårt varemerke.Fornøyde kunder er vår beste rekla-me, og siden etableringen i 2003 harvi bygd oss opp et veldig godt rykte

på kvalitet og service, sier Nymoen.Hos Dekkspesialisten finner du

ikke bare dekk i alle størrelser ogvarianter. De fører også de kjentemerkene. Vi har dekk som Conti-nental, Pirelli, Nokian, Gislaved,Cooper, Kumho og Yokohama ogvi er veldig konkurransedyktig påpris.

Dekkspesialisten selger også bat-terier. Vi leverer batterier fra Søn-nak. Dekkspesialisten utfører olje og

filterskift. Vi ser at det er mangesom har litt eldre biler som vil ta ol-je og filterskift hos oss.

Dekkspesialisten samarbeider tettmed Dekkmann-kjeden. Sentraleavtaler som kunder har med Dekk-mann kjeden blir utført av Dekkspe-sialisten i Narvikområdet.Kan bla.nevne avtalen til medlemmene iNorges Lastebileierforbund ogNAF, informerer Kolbjørn Nymo-en.

I butikken finner du det viktigsteav bilrekvisita, felger, dekk, batteri-er, oljefilter, kjettinger og ikkeminst hyggelig betjening med fag-kunnskap.

– Du må få med at vi også hardekkhotell. Det er det mange sombenytter seg av. Da slipper de å ten-ke på lagring, rengjøring og dekk-skifte. Det ordner vi, avslutter Kol-bjørn Nymoen.

Dekkspesialisten Narvik AS

– spesialist på dekk,service og kvalitetPå Fagerneskaia i Narvik holder Dekkspesialisten til. Der er ingen jobb for liten og ingen for stor.

Jonny Johansen, Rolf Totlandsdal, Olav Ormø og Kolbjørn Nymoen er dekkspesialistene i Narvik. Ingen jobber for liten ogingen for stor.

Dekkspesialistenordner dekk tilalt fra hjullas-

tere til småtrillebårer.

CM

YK

64≥


NARVIK

Tlf.: 06002nordea.no

Til alle bedrifter med tro på fremtidenUansett om det handler om små eller store forretninger, som gjøres lokalt eller globalt er vi tilstede. Som Nordens største finanskonsern er vi et trygt valg. Vårt ønske er å skape positive kundeopplevelser og tilby fleksible løsninger, til beste

for våre kunder. Ta kontakt med ditt nærmeste kontor, eller ring oss på telefon 06002.

Vi er på følgende steder: Tromsø, Harstad, Narvik, Sortland, Bodø, Svolvær og Mo i Rana.

≤65≥

CM

YK


Tlf.: 06002nordea.no

La oss få gi noen gode råd om finansieringLeasing er en praktisk og populær finansieringsform i norske bedrifter - vi kan tilby gode, fleksible og prisgunstige løsninger. Leasing gir bedrifter frihet til å disponere kapitalen til andre formål, og gir

gode regnskapsmessige effekter. Kontakt våre representanter i Nord-Norge: Gunnar Carlsen og Anne-Grethe Maisler på telefon 75 54 52 51.

CM

YK

≤66≥


BALLANGEN

– Vi tar hele jobbenBygg-Konsult Ballangen AS ble

etablert i 1995, primærtsom ferdighusforhandler. I

løpet av de 15 årene som har gått,har selskapet gjort mye annet også,blant annet bygd flere private og of-fentlige bygg. Vi har bygd alt fra ene-boliger, fritidshus og omsorgsboligertil strutsefarm, smiler daglig lederThorfinn Aaseth.

-Bygg-Konsult Ballangen AS harseks ansatte snekkere i tillegg til dag-lig leder Thorfinn Aaseth og salgsan-svarlig for Blå Bolig, Bente Hansen.

-Blå Bolig er et førsteklasses husmed topp kvalitet fra start til mål. Vileverer eneboliger, flermannsboligerog fritidshus/hytter. Disse blir produ-sert av Støren Treindustri AS, og vihar lagt lista høyt på standard.

-Våre hus leveres med kjøkken,bad og garderobe, balansert ventila-sjon med varmegjenvinning samtsentralstøvsuger. Alt av listverk, fo-ringer, dørkarmer og vindu er ferdigmalt, forteller Bente.

-Et annet viktig moment er at BlåBolig er et nordnorsk konsept medhovedkontor i Brønnøysund. Det eren kjempefordel med en nordnorskleverandør. Vi snakker samme”språk”, og de vet hva som kreves aven bolig i værharde strøk, påpekerThorfinn.

-Blå Bolig leveres primært sombyggesett som bygges på stedet. Vikan imidlertid også levere ferdigeelementvegger. Da blir byggetidenbetydelig kortere, supplerer Bente.

-Bygg-Konsult Ballangen AS harlevert eneboliger fra Drag i sør til Se-termoen i nord. De har forhandler-distriktet i hele Ofoten og SørTroms.

-Vi har opparbeidet oss veldigbred kompetanse. Tre av våre snek-kere har mer en 20 år erfaring i faget.Selv har jeg vært i bransjen i over 30år og bedriften har Sentral Godkjen-ning for ansvarsrett innen sitt fagom-råde, sier Thorfinn Aaseth.

Bygg-Konsult Ballangen AS er forhandler for kvalitetshuset Blå Bolig, men de bygger ikke bare hus.De tar alle byggrelaterte oppdrag, også restaurering, taktekking, våtromsarbeid og grunnarbeidet.

Rio er et av husene Bygg-Konsult Ballangen AS har bygd. Denne lekre boligen er oppført på Setermoen.

Blå bolig er kvalitetshus fra Brønnøysund, og standarden er høy, sier Thorfinn Aaseth og BenteHansen i Bygg-Konsult Ballangen AS.

≤67≥

CM

YK


MMiirraa –– 33 ssoovveerroomm,, ggrruunnnnflflaattee 110000..44 mm22

Tlf. 769 27 [email protected]/byggkonsult

BBeellllaa –– 44 ssoovveerroomm,, ggrruunnnnflflaattee 110000 mm22 NNoovvaa –– 33 ssoovveerroomm,, ggrruunnnnflflaattee 113311..33mm22

LLeeoonn –– 33 ssoovveerroomm,, ggrruunnnnflflaattee 115522..55 mm22

NB: medleilighet i

underetasje

Vi har også flotte eneboliger i mindre størrelser. Se www.blabolig.no

CM

YK

≤68≥


BALLANGEN

Hver helg fra 20. november til 19. desember arrangerer vi julebord. Ring 76 92 88 70 for bestilling.

Store planer i BallangenEven Andre Olsen har lenge jobbet med å få bygd hotell i Ballangen. Nå ser det ut til at det går i orden.

Her blir det hotell:Even Andre Olsenhar store planer forBal-Kroa. – Går altetter planen vil enhelt ny hotelletasjestå ferdig nestesommer, sier han.

Bal Kroa har vært et samlingssted for folk i Ballangeni snart 20 år. Omtrent like lenge har det vært planerom å lage overnattingsplasser i bygget. Nå ser detut til at det blir en realitet.

– Det aller meste er på plass. Jeg venter barepå et endelig finansiering, så kjører vi i gang, sieren offensiv og optimistisk eier.

– Helt siden jeg overtok driften har jeg job-bet med å få bygd en ny etasje på bygget der viskal ha 12 hotellrom og gode konferansefasi-liteter for opptil 40 mennesker utdyper han.

Totalt vil utbyggingen koste omlag sjumillioner kroner, men det skremmer ikkeden entusiastiske eieren.

– Nei, ikke i det hele tatt. Jeg har knall-tro på dette, og med det grunnlaget vi aller-ede har, samt de mulighetene som finnesbåde på kurs/konferanse og vanlig over-natting, så er jeg veldig trygg på at detteblir en suksess, sier Even Andre Olsen.

Han drar frem naturen og mulighe-

tene rundt Ballangen som en fin inngangsbillett til kurs- og konferansemarkedet.

– Ja, det ligger store muligheter der, men det er også et stor behov lokalt, så grunnlaget er absolutt til stede, smiler han.

– Når kan hotelldelen stå ferdig?– Går alt på skinner kan det faktisk være klart for

byggestart i løpet av sommeren 2010.Midt i planleggingen har han hektiske dager. Det

nærmer seg nemlig julebordstid.– November og desember er hektiske måneder for

oss, og julebordbestillingene strømmer inn allerede,smiler han.

Slik blir det. Her er det bygd på en etasje på det eksisterende bygget.

Pris fra kun kr 249,- per pers.

Velkommen til vårt bugnende julebord!

≤69≥

CM

YK


YourJourney.

Make It A Fat One.

©H-D 2009. H-D, Harley, Harley-Davidson, and the Bar & Shield logo are among the trademarks of H-D Michigan, LLC.

BOOK YOUR FREE TEST RIDE EXPERIENCE

VISIT WWW.HARLEY-DAVIDSON.COM

The NEW 2010 Harley-Davidson® Fat Boy Special® FLSTFB

Feel the spirit of Harley® flow through you and out on to the road, with the

new addition to the Fat Boy® range. With it’s wide front end, solid chassis,

road-dominating style and it’s new bars to intensify your feeling of total

control. A reshaped BadlanderTM seat and passenger seat give you a lower

riding position and a whole new connection with the Softail chassis.

The world is completely yours for the taking with the new Fat Boy Special®.

Take a free test ride of our 2010 range and turn minutes into moments.

www.arcticharley.no BALLANGEN 76 92 74 00

©H-D

CM

YK

≤70≥


NARVIK

Vi tar allebyggeoppdrag!

Her er noen av våre prosjekter:

Byttet skifertak

• Tak • Snekring • Baderom • Fliselegging

• Oppføring av eneboliger • Renovering bygg og fasader

Oppføring enebolig MoslingAnnonseside:

Oppføring av enebolig Straumsnes

Byttet Decra tak i Dronningens gate 33Bygd nytt bad i Dronningens gate 33

≤71≥

CM

YK


MiTo Entreprenør består av Mike Jakobsen ogTonny Solvoll. For å møte fremtiden på en bed-re måte, har de valgt å inngå et samarbeid medbyggmester Eirik Utstøl. De tre har mer enn 75års erfaring innenfor snekker og byggfag.

– Årsaken til at vi har valgt å inngå et samar-beid, er for at vi skal være bedre rustet til å møtetiden foran oss. Det gir oss muligheten til å tajobber over et større spekter, sier byggmesterEirik Utstøl.

– Vi gjør det meste av tradisjonelt oppus-singsarbeid, men også langt mer ressurskre-vende jobber. Vår kompetanse er spredt over etvidt spekter, sier Tonny Solvoll som trekkerfrem flere eksempler på ulike jobber som MiToEntreprenør tar.

– Vi bygger blant annet eneboliger, rehabili-terer fasader og balkonger, renoverer bad ogbytter tak, sier Solvoll.

Nylig renoverte MiTo Entreprenør, i samar-beid med Saltvik Mekaniske Verksted og EirikUtstøl, hele fasaden og bygde nye balkonger i

Elgveien 18 i Narvik. Beboerne er strålende for-nøyde med jobben og har bare lovord å kommemed.

– Jeg er veldig godt fornøyd med den jobbenguttene har gjort. Resultatet ble veldig bra. Devar raske og effektive, og alt ble slik de hadde lo-vet. Jeg anbefaler gjerne MiTo Entreprenør, sierMarit Fagerjord i Elgveien 18.

– Neste prosjekt ut er en tilsvarende blokk påAnkenes. Her er det full renovering av fasade ogbalkonger. Vi skal gjøre vårt for at beboerne påAnkenes får et like bra produkt som de som bori Elgveien, sier Eirik Utstøl som for øvrig ser lystpå fremtiden.

– Vi har også avsluttet et krevende takpro-sjekt på Fagernes der takskifer ble demontert,utbedring av råteskader, etterisolering og re-montering av steintak med utbedret lufting, for-teller han.

Eieren av huset, Mariann Jensen Sjåfjell erveldig fornøyd med jobben de har gjort.

– Alt har gått etter planen, og jeg er veldigfornøyd. Jeg er også veldig glad for at det er no-en i Narvik som kan gjøre en slik jobb. Flere an-dre entreprenører ville heller legge nytt tak,men jeg ville beholde skiferen, og det ble veldigbra, sier hun.

Fasaden til denne blokka på Ankenes står nå for tur.Den skal bli akkurat like fin som blokka i Elgveien.

MiTo Entreprenør AS og byggmester Eirik Utstøl er to små entreprenørbedrifter i Narvik som ser flere fordelermed å samarbeide og som med sin solide kompetanse kan ta det meste av jobber innenfor byggfaget.

Alle gode ting er treMike Jakobsen, Eirik Utstøl og Tonny Solvoll i MiTo Entreprenør har nylig renovert fasaden på denne blokka i Elgveien i Narvik. – Nå skal vi ta fatt på en tilsvarende blokk på Ankenes, sier de tredyktige håndverkerne.

CM

YK

≤72≥

ekspansjon hålogaland 02_2009

Documents