dr andrzej szarata, politechnika krakowska, „quo vadis metropolis?”
DESCRIPTION
dr Andrzej Szarata, Politechnika Krakowska, „Quo vadis metropolis?”TRANSCRIPT
Quo vadis metropolis?Andrzej SzarataPolitechnika Krakowska
Miasto Metropolia
• Miasto – zwarte, wyraźne granice, zbiorowość obywateli
• Aglomeracja – jednostka morfologiczna, wzajemnie powiązane jednostki osadnicze
• Metropolia – rozlewa się szeroko w przestrzeni, granice trudno dostrzegalne, powiązanie funkcjonalne zbiór jednostek (konsumentów i użytkowników)
Konsekwencje dla transportu?
Konsekwencje dla transportu
• Zwiększenie długości podróży
• Rola kolei aglomeracyjnej
• Parkingi przesiadkowe Park and Ride
• Obsługa obszarów rozproszonych – samochód osobowy
• Zatory komunikacyjne na granicy miast
Jak sobie radzić z kongestią?
• Rozbudowa infrastruktury drogowej?
• Więc nie budować???
Co (i czy w ogóle) budować?
Uzupełniać – stworzyć przejrzysty i czytelny układ drogowy
Kiedy przestać???
• Rola modeli symulacyjnych
• Testowanie rozwiązań
• Przepływy międzygałęziowe
• Czego się spodziewamy?
• Poprawy przejezdności? – nie ma mowy!
• Lepiej już było
Czego oczekujemy?
Poprawy dostępności do obszarów atrakcyjnych - centra miast, dzielnice
zabytkowe, urzędy…
Dostępność rozumiana jako możliwość dotarcia do założonego celu w rozsądnych
ramach czasowych
Jak więc to osiągnąć???
• Rozwój transportu zbiorowego
• Zachęcanie do korzystania z niezmotoryzowanych środków przemieszczania się
• Ograniczanie roli samochodu w zatłoczonych centrach miast
Sięganie do rezerw przepustowości
• Priorytety dla transportu zbiorowego
• Kolej aglomeracyjna, tramwaj, BRT – twarde inwestycje
• Rowery (w tym miejskie)
• Systemy P&R
• TRISTAR
Sięganie do rezerw przepustowości
• Plany mobilności
• Dotarcie z odpowiednim przekazem do ludzi młodych i dzieci!
• Polityka transportowa miast – narzędzie
Stroget | Kopenhaga | 3200m – najdłuższy na świecie system ulic w centrum miasta z zakazem ruchu samochodów
Decyzje „polityczne”
Obecnie najdłuższy na świecie system ulic dla pieszych jest w Krakowie | 3400m | min. 85000m2
Decyzje „polityczne”
A od 1 lipca 2013….
Kraków:
•Otwarcie ul. Grodzkiej oraz Krupniczej dla pieszych
•Znaczny wzrost akceptacji społecznej dla zmian
Przykład
