Download - Penamabahbaikkan bangi kajang
LMCP1532 PEMBANGUNAN BANDAR MAPAN
WAWASAN BANGI-KAJANG UNTUK 30 TAHUN AKAN DATANG
STEVEN ALEZENDER (A154894)ASMAWI IZANI BIN AWANG LAH
(A155570)
PENGENALANKajang ialah sebuah mukim dan bandar di daerah Hulu
Langat, Selangor, Malaysia. Mukim ini berada bersebelahan dengan mukim Semenyih, mukim Hulu Langat dan mukim Ampang.
Kajang terletak lebih kurang 21 km (14 batu) di sebelah tenggara Kuala Lumpur. Dari Kuala Lumpur, Kajang dihubungkan melalui jalan raya seperti Lebuhraya Silk dan jalan kereta api. Kajang juga dapat dihubungkan denganpusatpentadbiran Putrajaya, Cyberjaya dan Bandar Baru Bangi. Di sebelah baratnya pula terletak Bandar Puchong, Batu 3 dan Klang.
PETA BANDAR KAJANG
Bandar Baru Bangi berasal daripada sebuah ladang kelapa sawit, West Country Estate yang berkeluasan 5,118 ekar dan mula dibangunkan pada tahun 1974 setelah proses pengambilan tanah dibuat oleh Kerajaan Negeri Selangor Darul Ehsan mulai tahun 1972-1978.
Perancangan bandar satelit ini yang juga merupakan bandar kedua terbesar selepas Bandaraya Shah Alam, adalah berdasarkan perancangan bersepadu yang dijangka mampu meneruskan pembangunan yang bukan sahaja dapat menampung kediaman 60,000 orang penduduk, tetapi juga menyediakan aktiviti komersil, perindustrian, perniagaan, institusi latihan, rekreasi dan pendidikan.
PETA BANDAR BARU BANGI
WAWASAN BANGI KAJANG
30 TAHUN AKAN DATANG
Wawasan Bangi Kajang ini akan diketengahkan menerusi aspek-aspek berikut:
Kemudahan pengangkutan awam Infrastrutur Ekonomi Sosial
KEMUDAHAN PENGANGKUTAN AWAMMenyediakan satu perkhidmatan
pengangkutan awam yang canggih,selesa dan sistematik untuk kegunaan penduduk Bangi-Kajang.
Contohnya seperti perkhidmatan bas yang kapasitinya boleh memuatkan ramai penumpang dan mempunyai laluannya sendiri. Kapsiti yang besar akan dapat mengurangkan pencemaran alam.
Masa perkhidmatan yang efektif.
INFRASTRUKTURTahun demi tahun jumlah penduduk di Bangi-
Kajang akan bertambah. Maka keperluan dan permintaan terhadap infrastruktur juga semakin meningkat.
Galakkan pembinaan jalan raya bertingkat untuk mengelakkan kesesakan berlaku.
Dapat menampung jumlah pengguna jalan raya dalam satu-satu masa.
EKONOMIBagi ekonomi di Bangi-Kajang- lebih mengfokuskan
kepada perindustiran – barangan elektronik dan mobiliti.
Pelabur luar –lihat Bangi sebagai potensi untuk memasarkan produk mereka.
Wujud kerjasama antara 2 hala dengan negara maju.Misal dengan negara seperti Jepun dan China,
German.Kesan penambahbaikkan dan perkongsian teknologi
30 tahun akan datang- meningkatkan lagi kuantiti dan kualiti kilang di Bangi.
EKONOMIKesan lain- peluang pekerjaan bertambah-
berlaku migrasi iaitu bandar ke bandar dan luar bandar ke bandar.
Disebabkan itu kepadatan penduduk di Bangi berlaku.
EKONOMI
SOSIALDari segi sosial-kepadatan penduduk tinggi-
memerlukan inovasi dari segi pembangunan dan perumahan.
Pembangunan dan perumahan yang berkonsepkan kepelbagaian bahan diketengahkan.
Misalnya-mengunakan 60 peratus bahan lain yang bersesuaian untuk pembinaan selain penggunaan simen, batu bata dan kayu 40 peratus.
Penggunaan bahan tersebut yang lebih mesra alam-penjimatan kos pembinaan bangunan dan perumahan.
SOSIALDi samping bahan yang berkualiti tinggi serta
mesra alam.
SOSIALkonsep mesra alamMerujuk kepada pembinaan bangunan yang
berkonsepkan bangunan hijau serta mesra alam.
Sekarang di Bangi-Kajang-konsep ini tidak diketengahkan dan pemaju tidak mengamalkan konsep ini-sekadar inginkan keuntungan.
Umumnya masyarakat mengetahui konsep ini tetapi perlaksanaan tidak berlaku kerana pemaju tahu konsep ini mendatangkan kerugian.
SOSIAL setiap blok bangunan harus disediakan tempat
penanaman hidroponik.Penanaman hidroponik- penanaman yang tidak
memerlukan tanah.Kelebihan- penggunaan tanah tidak lagi digunakan.Kelebihan-proses fotosintesis berlaku, kekalkan
kelembapan udara di bangunan.Kelebihan-suhu persekitaran lebih selesa(tidak terlalu
panas dan tidak terlalu sejukKelebihan- Kesihatan mata ( mata perlu lihat objek
yang berwarna hijau untuk mengekalkan ketajaman mata)
SOSIAL
KESIMPULAN