![Page 1: HÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?...-2,8 % per år •För att nå målet 2030:-4,6 % per år •Om kortsiktig trend fortsatt t.o.m. 2018, krävs:-5,1 % per år NULÄGE](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022071504/6124496bbc68c128872f3e81/html5/thumbnails/1.jpg)
HÅLLBARA TRANSPORTER –HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?
![Page 2: HÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?...-2,8 % per år •För att nå målet 2030:-4,6 % per år •Om kortsiktig trend fortsatt t.o.m. 2018, krävs:-5,1 % per år NULÄGE](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022071504/6124496bbc68c128872f3e81/html5/thumbnails/2.jpg)
KLIMATMÅLEN
![Page 3: HÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?...-2,8 % per år •För att nå målet 2030:-4,6 % per år •Om kortsiktig trend fortsatt t.o.m. 2018, krävs:-5,1 % per år NULÄGE](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022071504/6124496bbc68c128872f3e81/html5/thumbnails/3.jpg)
Nationella klimatmål
0
10
20
30
40
50
60
70
80
1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2025 2030 2035 2040 2045
Milj
on
er
ton k
old
ioxid
ekviv
ale
nte
r
KLIMATMÅL
Totala
utsläpp
Icke-
handlande
sektorn
Handlande
sektorn
![Page 4: HÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?...-2,8 % per år •För att nå målet 2030:-4,6 % per år •Om kortsiktig trend fortsatt t.o.m. 2018, krävs:-5,1 % per år NULÄGE](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022071504/6124496bbc68c128872f3e81/html5/thumbnails/4.jpg)
Nationellt klimatmål för transporter
1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2025 2030
0
5
10
15
20
Milj
on
er
ton k
old
ioxid
ekviv
ale
nte
r
Inrikes transporter
KLIMATMÅL
![Page 5: HÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?...-2,8 % per år •För att nå målet 2030:-4,6 % per år •Om kortsiktig trend fortsatt t.o.m. 2018, krävs:-5,1 % per år NULÄGE](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022071504/6124496bbc68c128872f3e81/html5/thumbnails/5.jpg)
Ny energi- och klimatstrategi för länet
• I dialog med andra aktörer
• Syfte:
• Vägledning i förhållande till mål
• Bidra till samordning
• Inspel på styrmedelsförändringar
• Klar 15 oktober 2019
KLIMATMÅL
![Page 6: HÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?...-2,8 % per år •För att nå målet 2030:-4,6 % per år •Om kortsiktig trend fortsatt t.o.m. 2018, krävs:-5,1 % per år NULÄGE](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022071504/6124496bbc68c128872f3e81/html5/thumbnails/6.jpg)
ÄR NATIONELLA KLIMATMÅLEN
EN RIMLIG AMBITIONSNIVÅ?
![Page 7: HÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?...-2,8 % per år •För att nå målet 2030:-4,6 % per år •Om kortsiktig trend fortsatt t.o.m. 2018, krävs:-5,1 % per år NULÄGE](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022071504/6124496bbc68c128872f3e81/html5/thumbnails/7.jpg)
Filipstads, Hagfors, Kristinehamns, Munkfors, Storfors,
Sunne och Torsby kommuner
NULÄGET
![Page 8: HÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?...-2,8 % per år •För att nå målet 2030:-4,6 % per år •Om kortsiktig trend fortsatt t.o.m. 2018, krävs:-5,1 % per år NULÄGE](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022071504/6124496bbc68c128872f3e81/html5/thumbnails/8.jpg)
Utsläpp av växthusgaser 2016
• Inrikes transporter stod för 42 % av utsläppen
• Fördelat på:
• Personbilar 61 %
• Tunga lastbilar 23 %
• Lätta lastbilar 8 %
• Bussar 5 %
• Övrigt 3 %
NULÄGE LÄNSDEL NORR + ÖST
![Page 9: HÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?...-2,8 % per år •För att nå målet 2030:-4,6 % per år •Om kortsiktig trend fortsatt t.o.m. 2018, krävs:-5,1 % per år NULÄGE](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022071504/6124496bbc68c128872f3e81/html5/thumbnails/9.jpg)
Utsläpp från transporter – trender
• Långsiktig trend (1990-2016):
-0,6 % per år
• Kortsiktig trend (2010-2016):
-2,8 % per år
• För att nå målet 2030:
-4,6 % per år
• Om kortsiktig trend fortsatt t.o.m. 2018, krävs:
-5,1 % per år
NULÄGE LÄNSDEL NORR + ÖST
![Page 10: HÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?...-2,8 % per år •För att nå målet 2030:-4,6 % per år •Om kortsiktig trend fortsatt t.o.m. 2018, krävs:-5,1 % per år NULÄGE](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022071504/6124496bbc68c128872f3e81/html5/thumbnails/10.jpg)
673
778
937
951
925
889
722
862
762
Riket
Värmland
Torsby
Sunne
Storfors
Munkfors
Kristinehamn
Hagfors
Filipstad
Körda mil per invånare
Körsträcka per invånare 2017
NULÄGE LÄNSDEL NORR + ÖST
Ökning sedan
2010
3%
5%
3%
14%
11%
7%
-1%
2%
1%
2000
10%
13%
9%
24%
20%
14%
3%
7%
2%
![Page 11: HÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?...-2,8 % per år •För att nå målet 2030:-4,6 % per år •Om kortsiktig trend fortsatt t.o.m. 2018, krävs:-5,1 % per år NULÄGE](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022071504/6124496bbc68c128872f3e81/html5/thumbnails/11.jpg)
Befintlig bilpark 2017
• 47 766 personbilar
• 31 % av alla bilar i länet
• 595 bilar per 1000 inv.
• Fler än länssnittet (553 per 1000 inv.)
• Fler än rikssnittet (480 per 1000 inv.)
NULÄGE LÄNSDEL NORR + ÖST
![Page 12: HÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?...-2,8 % per år •För att nå målet 2030:-4,6 % per år •Om kortsiktig trend fortsatt t.o.m. 2018, krävs:-5,1 % per år NULÄGE](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022071504/6124496bbc68c128872f3e81/html5/thumbnails/12.jpg)
Bilar i trafik 2017
NULÄGE LÄNSDEL NORR + ÖST
45120
2450 194
Bensin & diesel Etanol El & gas
![Page 13: HÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?...-2,8 % per år •För att nå målet 2030:-4,6 % per år •Om kortsiktig trend fortsatt t.o.m. 2018, krävs:-5,1 % per år NULÄGE](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022071504/6124496bbc68c128872f3e81/html5/thumbnails/13.jpg)
Försäljning nya bilar 2017
2164
57
Bensin & diesel El, gas & etanol
NULÄGE LÄNSDEL NORR + ÖST
![Page 14: HÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?...-2,8 % per år •För att nå målet 2030:-4,6 % per år •Om kortsiktig trend fortsatt t.o.m. 2018, krävs:-5,1 % per år NULÄGE](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022071504/6124496bbc68c128872f3e81/html5/thumbnails/14.jpg)
Trender i nybilsförsäljning – effekter av Bonus-Malus
• Bensin
• Diesel
• Batteriel
• Laddhybrid
• Gas
NULÄGE LÄNSDEL NORR + ÖST
![Page 15: HÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?...-2,8 % per år •För att nå målet 2030:-4,6 % per år •Om kortsiktig trend fortsatt t.o.m. 2018, krävs:-5,1 % per år NULÄGE](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022071504/6124496bbc68c128872f3e81/html5/thumbnails/15.jpg)
Bränsleeffektivitet – befintlig bilpark
Genomsnittlig bränsleförbrukning 2012-16
• Bensinbilar : -0,8 % per år
• Dieselbilar: -1,3 % per år
NULÄGE LÄNSDEL NORR + ÖST
![Page 16: HÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?...-2,8 % per år •För att nå målet 2030:-4,6 % per år •Om kortsiktig trend fortsatt t.o.m. 2018, krävs:-5,1 % per år NULÄGE](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022071504/6124496bbc68c128872f3e81/html5/thumbnails/16.jpg)
Apropå bränslesnålare bilar
Sedan 1980 har…
• En ny bensinbil blivit 45 % effektivare
• Bensinen blivit 52 % dyrare (2017)
Det har inte blivit dyrare att köra en ny bensinbil
APROPÅ
![Page 17: HÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?...-2,8 % per år •För att nå målet 2030:-4,6 % per år •Om kortsiktig trend fortsatt t.o.m. 2018, krävs:-5,1 % per år NULÄGE](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022071504/6124496bbc68c128872f3e81/html5/thumbnails/17.jpg)
30%
30%
32%
31%
31%
32%
27%
31%
31%
0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35%
Riket
Värmland
Torsby
Sunne
Storfors
Munkfors
Kristinehamn
Hagfors
Filipstad
Andel bilar över 1500 kg och 156 hk
Andel tunga/starka personbilar 2017
NULÄGE LÄNSDEL NORR + ÖST
38%
45%
66%
61%
51%
60%
44%
58%
53%
Ökning sedan 2010
![Page 18: HÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?...-2,8 % per år •För att nå målet 2030:-4,6 % per år •Om kortsiktig trend fortsatt t.o.m. 2018, krävs:-5,1 % per år NULÄGE](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022071504/6124496bbc68c128872f3e81/html5/thumbnails/18.jpg)
Sammanfattning nuläge
• Utsläppen från transporter minskar…
…men minskningstakten måste minst dubbleras för att
klara klimatmålen
• Allt fler ”fossiloberoende” bilar säljs…
…men bensin- och dieselbilar dominerar fortfarande
• Bilarna blir allt bränslesnålare…
…men vinsten motverkas av fler tyngre och starkare bilar
NULÄGE LÄNSDEL NORR + ÖST
![Page 19: HÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?...-2,8 % per år •För att nå målet 2030:-4,6 % per år •Om kortsiktig trend fortsatt t.o.m. 2018, krävs:-5,1 % per år NULÄGE](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022071504/6124496bbc68c128872f3e81/html5/thumbnails/19.jpg)
VILKA ÄR DE STÖRSTA
UTMANINGARNA FÖR DIN
KOMMUN?
![Page 20: HÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?...-2,8 % per år •För att nå målet 2030:-4,6 % per år •Om kortsiktig trend fortsatt t.o.m. 2018, krävs:-5,1 % per år NULÄGE](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022071504/6124496bbc68c128872f3e81/html5/thumbnails/20.jpg)
ENERGI- OCH KLIMATSCENARIER
FÖR VÄRMLAND
![Page 21: HÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?...-2,8 % per år •För att nå målet 2030:-4,6 % per år •Om kortsiktig trend fortsatt t.o.m. 2018, krävs:-5,1 % per år NULÄGE](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022071504/6124496bbc68c128872f3e81/html5/thumbnails/21.jpg)
De fyra scenarierna
Fokus på
individuella
lösningar
Låg grad av
offentlig styrning
Hög grad av
offentlig styrning
Fokus på
kollektiva
lösningar
SCENARIO
DU BESTÄMMER
SCENARIO
DELAT ANSVAR
SCENARIO
LOKAL LÖSNING
SCENARIO
TILLSAMMANS
![Page 22: HÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?...-2,8 % per år •För att nå målet 2030:-4,6 % per år •Om kortsiktig trend fortsatt t.o.m. 2018, krävs:-5,1 % per år NULÄGE](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022071504/6124496bbc68c128872f3e81/html5/thumbnails/22.jpg)
SCENARIODU BESTÄMMER
![Page 23: HÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?...-2,8 % per år •För att nå målet 2030:-4,6 % per år •Om kortsiktig trend fortsatt t.o.m. 2018, krävs:-5,1 % per år NULÄGE](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022071504/6124496bbc68c128872f3e81/html5/thumbnails/23.jpg)
• Individuell frihet
• Ny teknik och innovation
• Mångfald lösningar
Utmaningar
• Spridd bebyggelse ger fortsatt
bilberoende
• Trög omställning av fordonsflottan
Trender
• Flerkärnighet
• Bostadsort frikopplas från arbetsort
• Elektrifiering
• Energieffektiva fordon
Scenario DU BESTÄMMER
DU BESTÄMMER
![Page 24: HÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?...-2,8 % per år •För att nå målet 2030:-4,6 % per år •Om kortsiktig trend fortsatt t.o.m. 2018, krävs:-5,1 % per år NULÄGE](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022071504/6124496bbc68c128872f3e81/html5/thumbnails/24.jpg)
0
500
1000
1500
2000
2500
2006 2010 2014 2018 2022 2026 2030
Nybilsförsäljning
Bilscenario Allt på en gång
DU BESTÄMMER
Bensin & diesel
”Fossiloberoende”
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
Bilpark
Bensin & diesel
”Fossiloberoende”
![Page 25: HÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?...-2,8 % per år •För att nå målet 2030:-4,6 % per år •Om kortsiktig trend fortsatt t.o.m. 2018, krävs:-5,1 % per år NULÄGE](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022071504/6124496bbc68c128872f3e81/html5/thumbnails/25.jpg)
0
500
1000
1500
2000
2500
2006 2010 2014 2018 2022 2026 2030
Nybilsförsäljning
Bilscenario Procentuell ökning
DU BESTÄMMER
Bensin & diesel
”Fossiloberoende”
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
Bilpark
Bensin & diesel
”Fossiloberoende”
![Page 26: HÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?...-2,8 % per år •För att nå målet 2030:-4,6 % per år •Om kortsiktig trend fortsatt t.o.m. 2018, krävs:-5,1 % per år NULÄGE](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022071504/6124496bbc68c128872f3e81/html5/thumbnails/26.jpg)
SCENARIOLOKAL LÖSNING
![Page 27: HÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?...-2,8 % per år •För att nå målet 2030:-4,6 % per år •Om kortsiktig trend fortsatt t.o.m. 2018, krävs:-5,1 % per år NULÄGE](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022071504/6124496bbc68c128872f3e81/html5/thumbnails/27.jpg)
• Minimerad påverkan för den enskilde
• Utgår från befintlig samhällsstruktur
• Försörjningstrygghet
Utmaningar
• Biomassa en begränsad resurs
• Hållbart nyttjande
Trender
• Landsbygdsfokus
• Bioekonomi
• Produktion och användning av
biodrivmedel stimuleras
• Vägtransporter prioriterade
Scenario LOKAL LÖSNING
LOKAL LÖSNING
![Page 28: HÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?...-2,8 % per år •För att nå målet 2030:-4,6 % per år •Om kortsiktig trend fortsatt t.o.m. 2018, krävs:-5,1 % per år NULÄGE](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022071504/6124496bbc68c128872f3e81/html5/thumbnails/28.jpg)
SCENARIOTILLSAMMANS
![Page 29: HÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?...-2,8 % per år •För att nå målet 2030:-4,6 % per år •Om kortsiktig trend fortsatt t.o.m. 2018, krävs:-5,1 % per år NULÄGE](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022071504/6124496bbc68c128872f3e81/html5/thumbnails/29.jpg)
• Storskaliga systemlösningar
• Resurseffektivitet
• Starkt samhälle
Utmaningar
• Balans stad och land
• Begränsad nybyggnation
Trender
• Enkärnigt med prioriterade stråk
• Förtätning och centralisering
• Transporteffektivt samhälle
• Kollektivtrafik, gång och cykel
• Minskat bilberoende
Scenario TILLSAMMANS
TILLSAMMANS
![Page 30: HÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?...-2,8 % per år •För att nå målet 2030:-4,6 % per år •Om kortsiktig trend fortsatt t.o.m. 2018, krävs:-5,1 % per år NULÄGE](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022071504/6124496bbc68c128872f3e81/html5/thumbnails/30.jpg)
DU BESTÄMMER DELAT ANSVAR
LOKAL LÖSNING TILLSAMMANS
Fokus på
individuella
lösningar
Låg grad av
offentlig styrning
Hög grad av
offentlig styrning
Fokus på
kollektiva
lösningar
• Innovationsfokus
• Elfordon
• Energieffektiva transporter
• Landsbygdsfokus
• Biodrivmedel
• Självförsörjning
• Klimatfokus
• Transporteffektivt samhälle
• Minskat bilberoende
Synteser
![Page 31: HÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?...-2,8 % per år •För att nå målet 2030:-4,6 % per år •Om kortsiktig trend fortsatt t.o.m. 2018, krävs:-5,1 % per år NULÄGE](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022071504/6124496bbc68c128872f3e81/html5/thumbnails/31.jpg)
HUR SER TRANSPORTERNA UT I
DIN KOMMUN 2030?
![Page 32: HÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?...-2,8 % per år •För att nå målet 2030:-4,6 % per år •Om kortsiktig trend fortsatt t.o.m. 2018, krävs:-5,1 % per år NULÄGE](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022071504/6124496bbc68c128872f3e81/html5/thumbnails/32.jpg)