921E-921EXRCARGADORA DE NEUMÁTICOS
921E 921EXR
Potencia del motor 221 kW/297 CV 221 kW/297 CVPeso en orden de trabajo (máx.) 22962 kg 24062 kgCapacidad de la cuchara 4,00 - 4,60 m3 3,82 - 4,60 m3
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PUESTO ERGONÓMICO DE TRABAJODEL OPERARIOLa cabina de la serie E, más larga y más ancha y montada sobre elementos aislantes, está acristalada entoda su altura para que la visibilidad alrededor de la máquina sea máxima. La puerta de la cabina y laventanilla derecha pueden abrirse 180º para conseguir una ventilación completa. Numerosos difusoresde aire proporcionan calefacción y ventilación en toda la cabina. El asiento totalmente ajustable, la columnade la dirección y el mando de la cargadora de una sola palanca, que se ofrece de serie, garantizan la máximacomodidad para todos los operarios. El cambio de marchas de diseño ergonómico y la consola centralfacilitan una información clara y facilitan el manejo.Comodidad del operario. Máxima productividad.
MOTOR ECONÓMICOLa 921E está equipada con un motor de 11 litros, controladoelectrónicamente y que cumple la normativa Tier III. Ofrece múltiplescurvas de potencia para aumentar la productividad y garantizar lamáxima economía. Los modos de trabajo máximo, estándar, económicoy automático se adaptan con precisión al trabajo correspondiente,proporcionando potencia para carga y excavación con un bajo consumode combustible para tareas para levantar y transportar , más ligeras.El modo automático ajusta automáticamente la potencia del motorpara mover la máxima cantidad de material por litro de combustible.Potencia para trabajar.Bajas emisiones y bajo consumo.
EXCELENTEACCESO PARAMANTENIMIENTOSe pueden realizar todos los controles diarios desdeel nivel del suelo, con indicadores de líquidos visiblesen todos los depósitos. La cubierta del motor, de unasola pieza y que se levanta eléctricamente, facilita unacceso excelente para las operaciones demantenimiento. El renovado sistema de refrigeracióntiene un panel de acceso independiente y uncondensador giratorio de aire acondicionadopara que su mantenimiento sea cómodo.Los intervalos entre mantenimientos,más largos, y la facilidad para efectuarlos generan un menor coste deinmovilización y una mayorproductividad.Menores tiempos muertos.Explotación rentable.
MEJOR VISIBILIDADLa altura reducida del capó mejora la visibilidad trasera, la mayor superficie acristalada de cabina proporcionaexcelente visibilidad en todas las direcciones alrededor de la máquina, mejorando la seguridad en el trabajo. Elprefiltro del aire del motor está situado ahora en línea con el tubo de escape para mejorar la visibilidad trasera.El acristalamiento en toda la altura de la cabina en la parte delantera y en los laterales garantiza una buenavisión de las ruedas y de las esquinas de la cuchara.Funcionamiento seguro. Mayor producción.
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CONTROL ESENCIALEl Ride Control reduce el efecto de los golpes en el brazo de la cargadora y losrebotes en la cabina en los desplazamientos. Aumenta la velocidad de trabajo yreduce los ciclos para las operaciones de carga y transporte. El modo Autoconecta automáticamente Ride Control a velocidades superiores a 5 km/h pararetener al máximo la carga.Trabajo más rápido. Rendimiento total.
MAYOR FUERZADE ARRANQUEEl robusto diseño de cinemática en Z y el sistemahidráulico compensador de presiones proporcionanunas mayores fuerza de arranque y capacidad deelevación, aumentando drásticamente la productividady reduciendo la duración de los ciclos de trabajo. Laúnica palanca de control de la cargadora incorporamandos hacia adelante/hacia atrás y de reducción dela transmisión, lo que deja el control en manos deloperario en todo momento.Resultados óptimos. Control absoluto.
PREMIOS� Premios POTENCIA 2007 en la categoría de “Movimiento de Tierras Sobre Ruedas”.
� La revista Diesel Progress, en colaboración con ZF, concedieron el primer Premioa la excelencia en ingeniería de equipos en la categoría de cargadora de neumáticos.
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La 921E está equipada con un motor Cummins de 11 litros quecumple la normativa Tier III, con una potencia máxima de 297CV (221 kW) a 1800 rpm. Las múltiples curvas de potenciacontrolas por un sistema de modos de trabajo ofrecen unapotencia neta estándar de 274 CV (204 kW) y una potenciaeconómica de 229 CV (171 kW) a sólo 1400 rpm. El modo Autoajusta automáticamente la potencia del motor para adaptarsea las necesidades de las distintas condiciones de trabajo. Lainyección electrónica de combustible a alta presión permite unacombustión más y eficiente para lograr una mayor potencia,menores emisiones y un consumo de combustible más bajo.
MOTOR
VISIBILIDAD FRONTAL
VISIBILIDAD TRASERA
La 921E tiene una cabina de diseño ergonómico que es muchomayor que sus predecesoras. La superficie acristalada desdeel techo al suelo, sin montantes en la parte delantera y los ladosde la cabina, ofrece una excelente visibilidad de las esquinas dela cuchara o del accesorio.Los nuevos guardabarros delanteros garantizan que el operariotenga una clara visión de las ruedas delanteras, aumentandoasí la maniobrabilidad y haciendo posible que la máquina se sitúecon precisión, con lo que se consigue una productividad muchomayor. Los potentes limpiaparabrisas mantienen el parabrisaslimpio en cualquier condición climática, y los nuevos guardabarrosevitan que las ruedas arrojen suciedad a las ventanillas.La 921E tiene una consola central de mando de fácil lectura, ysus reducidas dimensiones proporcionan una visión clara de losbrazos de elevación y la conexión de la cuchara, y garantizan untrabajo seguro en todas las condiciones del trabajo.
En la parte trasera del motor, el prefiltro de aire y el tubo deescape están alineados con el centro del capó para proporcionaruna mejor visibilidad de la parte trasera de la máquina. La 921Etiene un capó del motor perfilado de una pieza que se separa dela visual para asegurar al operario una excelente visibilidad haciaatrás. Los esbeltos montantes de la cabina proporcionan unavisibilidad elevada de los tres cuartos posteriores de la 921E.Esto es esencial para el operario de esta cargadora deneumáticos en operaciones de apilado y carga, ya que proporcionaseguridad en todas las condiciones de trabajo.El limpiaparabrisas trasero es de serie y garantiza la visibilidadhacia la parte posterior de la máquina, independientemente delas condiciones climáticas.
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CABINA DELOPERARIOLa 921E tiene la cabina más moderna de la serie E, quees más larga y más ancha que en los modelos anteriores.Así se consigue un excelente espacio de trabajo, conun suelo plano para una limpieza más fácil. La direcciónajustable y un asiento del conductor totalmenteadaptable a sus necesidades, garantizan que cualquieroperario pueda sentirse cómodo a lo largo de su jornadade trabajo.La cabina es una de las más silenciosas del sector ypresenta acristalamiento de suelo a techo para unavisibilidad máxima en todas direcciones alrededor dela máquina. Los indicadores analógicos de fácil lectura,combinados con una pantalla digital, proporcionan todala información necesaria en una consola de granvisibilidad. Una consola compacta a la derecha deloperario contiene todos los interruptores y mandos dela calefacción y de la ventilación.
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La cargadora de neumáticos Case, traen de serie el Ride Control,un sistema que permite que los brazos elevadores floten cuandola máquina se desplaza. Así se reducen los esfuerzos para eloperario y para la máquina debidos a los golpes de la carga,reduciendo la fatiga y prolongando la vida útil de los componentes.El Ride Control permite que el operario marche a mayor velocidaddurante las operaciones de carga y transporte, consiguiendouna excelente retención de la carga y la máxima productividad.El sistema dispone de tres modos de trabajo: totalmente activadoo desactivado, para permitir un control hidráulico total durantelas operaciones de carga y transporte, y un ajuste automático,que acopla el Ride Control cuando la máquina acelera por encimade 5 km/h.
La 921E utiliza una caja de cambios automática con detecciónde par que permite el control manual o totalmente automático.Ambos ejes incorporan diferenciales de deslizamiento limitadopara una máxima tracción al cargar y transportar. Los ejesdisponen de refrigeradores de aceite de caudal y filtracióncontinuos. Los frenos de disco están refrigerados por aceitepara retardar y reducir al máximo la formación de calor,prolongando la vida de los componentes y reduciendo los costesde explotación.La cómoda palanca de mando asistida de la máquina incorporaun cambio rápido de corredera para variar la dirección conrapidez cuando se trabaja.
TRANSMISIÓN
El gran capó del motor, de una sola pieza, proporciona un accesosin precedentes para el mantenimiento del motor y del sistemade refrigeración. Se pueden realizar todos los controles diariosdesde el nivel del suelo, gracias a los indicadores de líquidosvisibles en todos los depósitos.Un ventilador accionado hidráulicamente, con protector giratorio,ofrece funcionamiento a la inversa para eliminar polvo y suciedaddel sistema de refrigeración. Gracias al condensador abatibledel aire acondicionado, se puede acceder con facilidad a todoslos refrigeradores para limpieza y comprobaciones visuales. Lospuntos de engrase centralizados proporcionan fácil acceso, ylas juntas de los bulones de la cuchara evitan la entrada desuciedad, prolongando así la vida de los componentes. La Case921E es totalmente compatible con la herramienta electrónicade servicio Case EST, lo que agiliza el diagnóstico y la comprobaciónde averías para reducir los tiempos muertos. Todos loscomponentes electrónicos están situados dentro de la cabinapara mantenerlos limpios y sin peligro de daños.
RIDE CONTROL
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
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CARACTERÍSTICAS TÉCNICASMOTORModelo Case_____Cummins QSM 11, con certificación Tier IIITipo_6 cilindros, con turbocompresor y refrigeración por aireDiámetro/carrera ______________________125 x 147 mmCilindrada______________________________________10,8 lInyección de combustible_____________________ElectrónicaFiltro de combustible ______________Recambiable, a rosca,
de caudal máximoRadiador de combustibleFiltro de aire __________De tipo seco, con indicador de aviso
de colmataciónCaracterísticas técnicas del ángulo de trabajo de la bombaDe lado a lado____________________________________45°Adelante y atrás__________________________________45°Filtración de aire ___Recambiable, a rosca, de caudal máximoRégimen del motor (nominal, a plena carga)______2100 rpmPotencia (máxima)Máxima potenciaBruta ____________________320 CV (239 kW) a 1800 rpmNeta _____________________297 CV (221 kW) a 1800 rpmEn modo StandardBruta ____________________297 CV (221 kW) a 1800 rpmNeta _____________________274 CV (204 kW) a 1800 rpmEn modo EconomyBruta ____________________241 CV (179 kW) a 1400 rpmNeta _____________________229 CV (171 kW) a 1400 rpm
NOTA: Potencia y par brutos según SAE J1995. Potencia y parnetos de acuerdo con la norma SAE J1349.
Par (máximo)Máxima potenciaBruta ___________________________1478 Nm a 1000 rpmNeta ___________________________1446 Nm a 1000 rpmEn modo StandardBruta ____________________________1478 Nm a 900 rpmNeta ____________________________1339 Nm a 900 rpmEn modo EconomyBruta ___________________________1373 Nm a 1000 rpmNeta____________________________1349 Nm a 1000 rpmAumento de parPotencia estándar ______________________________50,1%
TRANSMISIÓNTransmisión4 marchas adelante/3 marchas atrás, proporcional, concontrol electrónicoMódulo de cambio automático con detección de par/cambiomanual y modulaciónDiferencial ___________De deslizamiento limitado en los ejes
delantero y traseroOscilación del eje trasero _____________________24% totalFrenos de servicioEn las cuatro ruedas, multidisco en húmedo, accionadoshidráulicamente, sin mantenimiento, con acumulador para cada eje.Freno de estacionamientoDe disco, accionados por muelle con liberación hidráulica en el árbolde transmisión de salida. Velocidades de desplazamiento - km/hcon neumáticos 26.5R25XHA
Adelante Atrás1ª 8,0 8,02ª 13,2 14,13ª 25,8 25,84ª 37,4 --NOTA: Velocidades de desplazamiento con el acelerador a fondo
SISTEMAS ELÉCTRICOSTensión ______________________24 voltios a tierra negativoAlternador_______________________________95 amperiosBaterías _____________________(2) CCA (arranque en frío)
900 - 12 V 750 amperios
HIDRÁULICABomba (dirección/accesorios)Presión en centro cerrado/compensación de caudalCaudal variable_________________324,2 l/min a 2000 rpm
a 24.821 kPaBomba de accesorios Presión en centro cerrado/compensación
de caudalFiltroCartuchos de 10 micras, recambiables, de caudal completo,en la conducción de retorno, piloto de indicación de estadopara el filtro.
TIEMPOS DEL CICLOElevación con carga nominal de la cuchara ____6,2 segundosVertido con carga nominal de la cuchara _____3,6 segundosBajada en vacíoBajada activa ____________________________3,0 segundosBajada flotante ___________________________1,2 segundos
CAPACIDADES DE SERVICIODepósito de combustible__________________________394 lSistema hidráulicoTotal __________________________________________242 lDepósito _______________________________________130 lTransmisiónServicio con filtro _______________________________39,7 lEjes delantero y traseroEje delantero ___________________________________47,3 lEje trasero _____________________________________47,3 lAceite del motor con filtro ________________________36,9 lSistema de refrigeración _________________________46,8 l
PESOS EN ORDEN DE TRABAJOUnidad equipada con cabina ROPS con calefacción y aireacondicionado, contrapeso, neumáticos 26.5R25XHA, cucharade 2,4 m3 y enganche rápido, lleno de combustible, con operariode 79 kg___________________________________23042 kg
3700
3400
489
34°
3000
2225
6870
40°80°24°
ABCD
EFG
HJK
L
m3
mmkg
mmmmmm
mmmmmmkg
t/m3
kgkgkg
mm
mmkg
11
F
E
BG
H
L
K
J
C
D
A
A
DIMENSIONES GENERALESDE LA 921E
Capacidad de la cuchara SAE - apilada
Anchura de la cuchara - exterior
Peso de la cuchara
Altura de trabajo - elevación máx. con protección contra vertido
Altura del bulón de articulación - elevación máxima
Longitud total - cuchara en el suelo
Ángulo de vertido - elevación máxima
Altura de vertido - elevación máxima, vertido a 45°Alcance de la cuchara - elevación máxima, vertido a 45°Alcance de la cuchara - altura de 2,13 m, vertido a 45°Carga de trabajo (SAE)
Densidad máxima del material - SAE
Carga de vuelco - SAE
- Recto
- Giro de 40º
Fuerza de arranque con cilindro de inclinación
Recogida máxima
- En el suelo
- Posición de transporte
- A alcance máximo
- A altura total
Profundidad de excavación
Pendiente máx. con cuchara - recogida por arrastre hacia atrás
Círculo de giro de la cargadora (hasta la esquina delantera de la cuchara)
Masa en orden de trabajo de la unidad
PRESTACIONES
921E con barra en Z*
4.0 m3
Cuchara conborde sujetocon pernos
4.0 m3
Cuchara condientes y
segmentos
4.60 m3
Cuchara conborde sujetocon pernos
4.60 m3
Cuchara condientes y
segmentos
DIMENSIONES
Altura hasta la parte superior de la cabina ROPS
Batalla
Distancia al suelo
Ángulo de salida
Anchura- total* sin cuchara
- ancho de vía entre centros
Radio de giro* - exterior
Ángulo de giro- desde el centro
- ángulo total
Oscilación del eje trasero (total)
mmmmmm
mmmmmm
NOTA: *Dimensiones con neumáticos 26,5-25 XHAT
NOTA: Datos de prestaciones indicados para unidad equipada con neumáticos 26,5 - 25 XHAT, cabina ROPS con calefacción y aire acondicionado, contrapeso estándar, baterías estándar,guardabarros delantero y trasero anchos, depósito de combustible lleno y con operario de 79 kg. Características técnicas según SAE J732, J1234, J695, J742, y J818.
4,06 3,97 4,62 4,51
3021 3047 3071 2198
2146 2270 2270 2399
5833 5833 5893 5893
4278 4278 4278 4278
8756 8896 8815 8955
55° 55° 55° 55°3110 3012 3067 2969
1264 1341 1286 1363
1900 1935 1904 1937
8436 8379 8325 8261
2,08 2,11 1,80 1,83
19604 19500 19368 19249
16871 16758 16649 16522
20773 18819 19910 18075
41° 41° 41° 41°43° 43° 43° 43°67° 67° 67° 67°63° 63° 63° 63°102 127 121 146
62° 62° 62° 62°13570 13682 13653 13857
22918 23042 23042 23171
14
3700
3400
489
34°
3000
2225
6870
40°80°24°
ABCD
EFG
HJK
L
m3
mmkg
mmmmmm
mmmmmmkg
kg/m3
kgkgkg
mm
mmkg
F
E
BG
H
L
K
J
C
D
A
A
mmmmmm
mmmmmm
DIMENSIONES GENERALESDE LA 921EXR
DIMENSIONES
Altura hasta la parte superior de la cabina ROPS
Distancia entre ejes
Distancia al suelo
Ángulo de salida
Anchura- Total* sin cuchara
- Ancho de vía entre centros
Radio de giro* - exterior
Ángulo de giro- Desde el centro
- Ángulo total
Oscilación del eje trasero (total)
NOTA: *dimensiones con neumáticos 26,5-25XHAT
Con bulones
Cuchara de4,0 m3
con borde sujetocon pernos
Cuchara de4,0 m3
con dientesPRESTACIONES
921E/XR
Capacidad de la cuchara SAE (con montón)
Anchura de la cuchara (exterior)
Peso de la cuchara
Altura máxima en orden de trabajo
Altura del bulón de articulación - elevación máxima
Longitud total - cuchara en el suelo
Ángulo de vertido a la altura máxima
Altura de vertido - elevación máxima, vertido a 45º
Alcance de la cuchara - altura máxima, vertido a 45°Alcance de la cuchara - altura de 2,13 m, vertido a 45°
Carga de trabajo - ISO
Densidad máxima del material - ISO
Carga de vuelco - ISO
- Recto
- Giro de 40º
Fuerza de arranque con cilindro de inclinación
Recogida máxima
- En el suelo
- En posición de transporte
- Al alcance máximo
- A la altura máxima
Profundidad de excavación
Pendiente máxima con cuchara - recogida por arrastre hacia atrás
Círculo de giro de la cargadora (hasta la esquina delantera de la cuchara)
Masa operativa de la unidad
4,04 4,04
3020 3057
2147 2262
6424 6424
4871 4870
9242 9467
49° 49°3703 3552
1237 1394
2334 2435
6615 6539
1638 1619
15574 15422
13230 13078
20814 17745
40° 41°45° 45°65° 65°66° 66°103 117
62° 62°14103 14294
23810 23926
15
EFG
HJK
L
m3
mmkg
mmmmmm
mmmmmmkg
kg/m3
kgkgkg
mm
mmkg
EFG
HJK
L
m3
mmkg
mmmmmm
mmmmmmkg
kg/m3
kgkgkg
mm
mmkg
GP con bulones
PRESTACIONES
921E/XR
Capacidad de la cuchara SAE (con montón)
Anchura de la cuchara (exterior)
Peso de la cuchara
Altura máxima en orden de trabajo
Altura del bulón de articulación - elevación máxima
Longitud total - cuchara en el suelo
Ángulo de vertido a la altura máxima
Altura de vertido - elevación máxima, vertido a 45º
Alcance de la cuchara - altura máxima, vertido a 45°Alcance de la cuchara - altura de 2,13 m, vertido a 45°Carga de trabajo - ISO
Densidad máxima del material - ISO
Carga de vuelco - ISO
- Recto
- Giro de 40º
Fuerza de arranque con cilindro de inclinación
Recogida máxima
- En el suelo
- En posición de transporte
- Al alcance máximo
- A la altura máxima
Profundidad de excavación
Pendiente máxima con cuchara - recogida por arrastre hacia atrás
Círculo de giro de la cargadora (hasta la esquina delantera de la cuchara)
Masa operativa de la unidad
Cuchara de3,82 m3
con borde sujetocon pernos
Cuchara de3,82m3
con dientes
Cuchara de4,6 m3
con borde sujetocon pernos
Cuchara de4,6 m3
con dientesPRESTACIONES
Capacidad de la cuchara SAE (con montón)
Anchura de la cuchara (exterior)
Peso de la cuchara
Altura máxima en orden de trabajo
Altura del bulón de articulación - elevación máxima
Longitud total - cuchara en el suelo
Ángulo de vertido a la altura máxima
Altura de vertido - elevación máxima, vertido a 45º
Alcance de la cuchara - altura máxima, vertido a 45°)Alcance de la cuchara - altura de 2,13 m, vertido a 45°Carga de trabajo - ISO
Densidad máxima del material - ISO
Carga de vuelco - ISO
- Recto
- Giro de 40º
Fuerza de arranque con cilindro de inclinación
Recogida máxima
- En el suelo
- En posición de transporte
- Al alcance máximo
- A la altura máxima
Profundidad de excavación
Pendiente máxima con cuchara - recogida por arrastre hacia atrás
Círculo de giro de la cargadora (hasta la esquina delantera de la cuchara)
Masa operativa de la unidad
921E/XR
4,01 3,82
3048 3106
1965 1966
6444 6444
4871 4871
9248 9398
49° 49°3712 3612
1280 1386
2380 2450
6688 6705
1666 1754
15715 15748
13376 13409
20537 22302
40° 40°45° 45°65° 65°66° 66°68 76
62° 62°14123 14278
23628 23629
4,62 4,51
3071 3198
2270 2399
6485 6485
4870 4870
9299 9436
49° 49°3659 3561
1260 1336
2341 2380
6496 6429
1406 1426
15316 15189
12992 12858
19997 18169
41° 41°45° 45°65° 65°66° 66°122 148
62° 62°14191 14403
23934 24062
www.casece.com
Worldwide Case ConstructionEquipment Contact Information
EUROPE/AFRICA/MIDDLE EAST:Centre D’affaires EGB5, Avenue Georges Bataille - BP 4040160671 Le Plessis-Belleville - FRANCE
NORTH AMERICA/MEXICO:700 State StreetRacine, WI 53404 U.S.A.
LATIN AMERICA:Av. General David Sarnoff 223732210 - 900 Contagem - MGBelo Horizonte BRAZIL
ASIA PACIFIC:Unit 1 - 1 Foundation Place - ProspectNew South Wales - 2148 AUSTRALIA
CHINA:No. 29, Industrial Premises, No. 376.De Bao Road, Waigaoqiao Ftz, Pudong,SHANGHAI, 200131, P.R.C.
921E-EXR
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2/
08
EQUIPAMIENTO DE SERIE Y OPCIONES
El equipamiento estándar y opcional puede variar en cada país
EQUIPAMIENTODE SERIEEntorno del operario
� Cabina ROPS con calefacción� Arranque con llave� Dirección asistida articulada con
columna basculante� Asiento totalmente ajustable, con
suspensión� Acelerador de pedal� Control de la cargadora de corredera
doble, palanca única con reposamuñecas� Soporte para vasos� Colgador para ropa� (1) Retrovisor interior� Cinturón de seguridad retráctil de 2
pulgadas (51 mm.)� Bandeja portaobjetos detrás del asiento� Compartimiento refrigerado para
el almuerzo� Pedal único para el freno� Conmutador de vaivén F/N/R
(adelante/punto muerto/atrás)� Retrovisores exteriores� Compartimiento con cierre� Filtrado del aire comprimido� Banda antideslumbramiento en las
ventanillas � Desempañado� Ventanilla lateral, apertura parcial/total� Luz de techo� Limpiaparabrisas trasero y delantero
con intermitencia� Lavaparabrisas, delantero y trasero� Alfombrilla de caucho� Parasol
Motor� Cummins QSM 11 con certificación
Tier III
� Modos de trabajo seleccionables� Máxima potencia� Potencia Auto� Potencia normal� Potencia económica� Turbocompresor� Refrigeración del aire de admisión� Refrigeración integral del aceite
del motor� Filtro de combustible con colector
de agua� Filtro de aire de dos elementos� Alternador de 95 amperios� 2 baterías de 12 voltios 900 CCA
(arranque en frío)� Radiador enfriado por líquido� Silenciador con parachispas� Inyección electrónica de combustible
con common railCargadora
� Varillaje para barra en Z� Mando único para elevación e
inclinación� Flotación de retención positiva� Vuelta automática a la excavación� Control automático de la altura� Vuelta automática al desplazamiento� Pedal del freno con desconexión de
la transmisión� Indicador de posición de la cuchara en
la cucharaTransmisión
� Tracción a las 4 ruedas� Refrigeradores de ejes� Cambio automático/manual con
selección de 4 adelante y 3 atrás� Modulo de control electrónico - Cambio
proporcional, controlado porordenador, programable, con selecciónde marchas programable
� Diagnósticos de a bordo
� Palanca única de cambio electrónico� Conmutador F/N/R (adelante/punto
muerto/atrás) en el mando de lacargadora
� Botón de reducción� Convertidor de par� Ejes con planetarios exteriores� Diferenciales de deslizamiento limitado� Radiador de aceite de la transmisión� Pedal del freno con desconexión de la
transmisión� Frenos de disco hidráulicos en baño
de aceite� Freno de estacionamiento de disco,
aplicado con muelles y liberadohidráulicamente
� Modo Limp-Home (de funcionamientode emergencia)
� Árbol de transmisión con engrase depor vidaSistema hidráulico
� Válvula de control de la cargadora decorredera doble, palanca única
� Dirección de esfuerzo reducido� Ventilador accionado hidráulicamente� Diagnósticos para enganche rápidos
Otros� Elevación eléctrica del capó� Guardabarros delantero y trasero� Luces:
2 faros de marcha delanteros (luceslargas/cortas)2 focos delanteros2 luces de freno y traseras2 focos traseros
� Indicadores de giro/intermitentes deemergencia delanteros y traseros
� Enganche de barra de remolque� Barra de seguro de la articulación� Barra de seguro del brazo de elevación� Puntos para izado y remolque -
delante/detrás� Alarma de marcha atrás� Escalera y plataforma en lado derecho
OPTIONSCompartimiento del operario
� Aire acondicionado con calefacción enla cabina
� Radio� Preinstalación de radio (12 o 24 voltios)� Paquete de comodidades para el operario� Baliza giratoria
Motor� Paquete para tiempo frío� Baterías para trabajo duro
Cargadora� Enganche para accesorios hidráulicos� Hidráulica de accesorios auxiliares� Cucharas
Sistema hidráulico� Sistema hidráulico auxiliar� Ride Control (anticabeceo)� Dirección secundaria� Válvulas de cargadora de corredera
triple o cuádruple� Mando de tres palancas� Ventilador hidráulico invertible
Neumáticos� 26.5 x 25 L3 Bias � 26.5 R 25 L2 Radial � 26.5 R 25 L3 Radial
NOTA: Los equipos estándar y opcionales puedenvariar en función de la demanda y de lasparticulares normativas aplicables en cada país.Las ilustraciones pueden mostrar equipos noestándar o no mencionados - consulte en suconcesionario CASE. Además, la compañía CNHse reserva el derecho de modificar sin previoaviso las especificaciones de sus máquinas, sinincurrir por ello en ninguna obligación.
Case Construction EquipmentCNH Maquinaria Spain, S.A.Av. José Garate, 1128820 Coslada - MadridTeléfono 916603800Fax 916736363
La llamada es gratuita desde teléfono fijo. Antesde llamar con su teléfono móvil, consulte tarifascon su operador.
Cumple la directiva 98/37/CE