CAMIONETAS TUNDRA Y RAM

Su motor? Debido a las regulaciones en Venezuela, la Tundra dispondrá de un motor 3.0

l itros con una caja automática de 5 velocidades en vez del V6 de 4.0 l itros o del V8 de 5.7

l itros que trae originalmente. Por último, destaquemos: su modo de tracción trasera

sencil lo o total 4×4 y, en cuanto a si estarán seguros dentro de ella, la National Highway

Traffic Safety Administration de EEUU la considera como 4 estrel las en seguridad (1 0%

menos segura que el resto). El precio no se sabe todavía aunque será más barata que la

Ford F-1 50 y la Chevrolet Silverado.

Interior thundra

Ahora, es momento de probar suerte en otros países: en este caso, la pick up de Toyota estará

disponible en Venezuela con nuevos cambios estéticos y mecánicos. Y, antes que piensen que

quieren venderles un vehículo frustrado en otros mercados, conózcanlo bien: es muy úti l para

cargas pesadas y para acarrear grandes estructuras como una lancha o un remolque y tiene 3

versiones, aunque para los venezolanos solo está disponible la de doble cabina. Su batea es

de 2.4 metros y su interior es gigantesco: dentro suyo tiene portaobjetos en todas partes

(miren las fotos) y su diseño la hace muy práctica en su manejo.

Tundra

A través de una extraña medida no digna de Toyota, el constructor automotriz redujo

la producción de la camioneta Tundra y del SUV Sequoia, debido a un receso en las

ventas. 1 96,555 fueron las Tundras vendidas el año pasado, cifra que no alcanzó por

poco el objetivo de las 200,000 unidades anuales. De todas maneras, fue un

resultado suficientemente bueno para posicionar a la camioneta como la cuarta

mejora vendida de los Estados Unidos, muy cerca de la GMC Sierra que ocupó la

tercera plaza. Las casi 1 97 mil camionetas vendidas en el 2007, significan un

aumento del 57% con referencia a las ventas del 2006. Aún así Toyota no ha

alcanzado su meta, por lo que reducirá su ciclo productivo. El mes pasado, se

vendieron 1 0,000 camionetas menos de las que el constructor nipón se encuentra en

la capacidad de producir. El recorte manufacturero, no significará despidos de

empleados en ninguna de las dos plantas donde se ensamblan la Tundra y Sequoia:

Princeton-Indiana, y San Antonio, Tejas.

En pocos meses se revelarán los nuevos modelos 2009 de la Ford F1 50 yDodge

Ram, y se cree que Toyota guardará ciertas sorpresas que serán reveladas poco

tiempo después, con las que se ofrecerá camionetas de mayora calidad, opciones y

configuraciones.

Motor delas sig kamionethas

Las camionetas de alto desempeño han demostrado ser atractivas y altamente

demandadas por el mercado. Prueba de esto son la SVT Lightning, la Ram SRT1 0, y la

GMC Syclone entre otras. Toyota, quien ha pasado ser uno de los grandes protagonistas

del segmento, se encuentra ahora trabajando en la versión TRD (preparación especial

hecha por Toyota Racing Development) para su exitosa Tundra, con el fin de obtener

unos cuantos caballos más de potencia. Un empleado de Toyota en California, reveló a

través del sitio WebTundraSolutions.com, que un modelo TRD del SUV Sequoia ha sido

enviado a su local de distribución. El uti l i tario comparte exactamente el mismo motor V8

de 5.7 l itros de la Tundra, y junto al supercargador la cifra de potencia l lega a 504HPs.

Se comenta que los 1 23 caballos extras aportados por el TRD, le darán a la Tundra el

suficiente poder como para rival izar a los más grandes deFord, GM y Dodge. En la foto

de este artículo se publica la evidencia de esta mezcla explosiva, cuya historia completa

está en el forum del sitio Web mencionado más arriba.