Página 1

CONTENIDO

CONTENIDO ....................................................................................................................... 1

PRESENTACIÓN ................................................................................................................... 2

EVENTO DEPORTIVO ........................................................................................................... 3

LOCALIZACIÓN.................................................................................................................... 3

ZONA EMBARGADA ............................................................................................................ 5

NORMATIVA ........................................................................................................................ 5

CRONOMETRAJE ................................................................................................................. 5

PROGRAMA ......................................................................................................................... 6

INSCRIPCIONES .................................................................................................................... 6

ACREDITACIONES ................................................................................................................ 9

CATEGORÍAS ..................................................................................................................... 10

INFORMACIÓN TÉCNICA ................................................................................................... 11

COMENTARIOS DEL TRAZADOR (SPRINT) ........................................................................ 13

DISTANCIA Y DESNIVEL (SPRINT) ...................................................................................... 14

COMENTARIOS DEL TRAZADOR (MEDIA) ......................................................................... 15

DISTANCIA Y DESNIVEL (MEDIA) ....................................................................................... 16

COMENTARIOS DEL TRAZADOR (LARGA) ........................................................................ 17

DISTANCIA Y DESNIVEL (LARGA) ...................................................................................... 18

ACCESO AL CENTRO DE COMPETICIÓN ............................................................................ 19

SERVICIOS .......................................................................................................................... 20

ORGANIGRAMA EJECUTIVO ............................................................................................. 21

PROTOCOLO COVID19 ...................................................................................................... 22

QUEJAS / RECLAMACIONES .............................................................................................. 25

ORGANIZADORES ............................................................................................................. 25

COLABORADORES ............................................................................................................. 26

DATOS DE CONTACTO ...................................................................................................... 26

Página 2

PRESENTACIÓN

Con este nombre se denomina la prueba de carácter Internacional que la Federación

del deporte de Orientación de la Comunidad Valenciana, en adelante FEDOCV, al amparo

de la Federación Internacional de Orientación en adelante IOF y la Federación Española de

Orientación en adelante FEDO, organizan en las localidades de Santa Pola y Guardamar del

Segura (Alicante) los días 11, 12 y 13 de junio de 2021.

Dada la situación geográfica del mapa, el atractivo terreno donde se van a celebrar

las pruebas y el fácil acceso desde la zona de carrera, hace de las competiciones un bonito

atractivo.

Prevemos una participación de más de 1.000 competidores de todas partes de la

geografía nacional e internacional., comprendidos en edades entre los 12 y los 70 años.

Como organización de alto nivel, elaboramos un dossier promocional donde se hace

referencia a la localidad y lugar donde se realiza la prueba, indicando las rutas de acceso

y los lugares de hospedaje y restaurantes, sirviendo como medio de difusión de sus

infraestructuras turísticas y comerciales.

En los cinco continentes, la Carrera de Orientación posee en la actualidad millones

de adeptos. Multitud de naciones forman parte como miembros de pleno derecho de la

I.O.F. Allí donde se practica la Carrera de Orientación se ha reconocido como un deporte

ideal para todo el mundo, un deporte para toda la familia.

Página 3

EVENTO DEPORTIVO Nuestro evento deportivo constará de 3 pruebas (Media,

Larga y Sprint), todas están incluidas en la Liga Española

de O-Pie y además todas son valederas para el Ranking

Mundial del deporte de Orientación (WRE).

FECHA TIPO LUGAR

SÁBADO 12/06/2021 MEDIA SANTA POLA

SÁBADO 12/06/2021 SPRINT GUARDAMAR DEL SEGURA

DOMINGO 13/06/2021 LARGA SANTA POLA

LOCALIZACIÓN

SANTA POLA:

Santa Pola está situada en la costa, al Sur de la provincia de Alicante, a 17 kms. de la

capital. Forma parte de la comarca del Baix Vinalopó, junto con Elche y Crevillente. Con un

clima de tipologia mediterránea, en Santa Pola se vive en constante primavera, con una

temperatura media anual de 18°C, lo que hace de esta zona un lugar idóneo para ocio y

recreo durante todo el año. Linda su municipio con las localidades de Elche (hacia el

interior), Alicante capital por la costa norte y Guardamar del Segura por la costa sur.

Posee Santa Pola una infraestructura de transportes que facilita la llegada, estancia y

desplazamiento de los visitantes y turistas.

Como llegar: Carretera Nacional 338 Alicante – Santa Pola, Justo antes de llegar a la

primera Rotonda de Santa Pola.

En Coche la autopista del Mediterraneo A-7 atraviesa la

Comunidad Valenciana y enlaza con la red europea. Salida

"Aeropuerto - Santa Pola.

La carretera nacional 332 que une Alicante y Cartagena.

La autovía de Castilla: Alicante - Madrid, Salida Murcia

- Aeropuerto - Santa Pola.

En Autobús conexiones directas a Madrid, Bilbao,

Vitoria, San Sebastian, Logroño, Pamplona y Zaragoza.

Otros destinos nacionales e internacionales, conexiones

desde estación autocares de Alicante.

En tren desde la estación de Renfe de Alicante o Elche.

En Avión vuelos nacionales e internacionales desde el

aeropuerto de El Altet a 10 minutos de Santa Pola.

Página 4

Guardamar del Segura al sur de la Comunitat Valenciana y de la Costa Blanca y a 25 km

al sur del Aeropuerto Internacional de Alicante, es un destino turístico nacional e

internacional de primer orden. El respeto por su entorno ecológico es la mejor definición

de su belleza paisajística.

ACCESO

AVIÓN Nos encontramos a unos 25 km del aeropuerto de Alicante, donde podrá utilizar un servicio de taxi, alquilar un coche o coger el autobús para llegar hasta Guardamar.

TREN La conexión más cercana en tren es la línea Alicante-Elche-Orihuela-Murcia. La estación de tren de Alicante está situada en el centro de la ciudad, cerca de la estación de autobuses, con un servicio regular de autobús a Guardamar.

AUTOBÚS La estación de autobuses de Guardamar se encuentra a tan sólo 4 minutos andando del centro de la ciudad. La estación cuenta con servicio de cafetería, quiosco, comida rápida y sala de espera. En la estación hay parada de taxi y parada de autobús urbano.

COCHE Llegar a Guardamar en coche desde Alicante tiene dos opciones: la autovía Alicante-Murcia (en la que hay que tomar el desvío del aeropuerto) o la N-332. En caso de venir por el norte, desde Francia, Barcelona, Valencia o Benidorm, la opción es la autopista A-7. Si viene desde Madrid y la zona del centro de la península deberá tomar la AP-36 Autovía del Mediterráneo.

Página 5

ZONA EMBARGADA

De acuerdo a la Normativa de Liga Española de O-Pie, no se podrá realizar pruebas de Orientación de ningún tipo y especialidad a la fecha de realización de la prueba de Liga Española (salvo expresa autorización de la Asamblea General). Aprobada la competición, el área de terreno quedará prohibida a cualquier actividad de orientación hasta el día de competición. • Distancia Media : Santa Pola. • Distancia Larga : Santa Pola. • Sprint : Guardamar.

NORMATIVA

El evento deportivo está sometido a las normativas y reglamentos de la International

Orienteering Federation (IOF) y la Federación Española de España (FEDO).

Además, se respetarán los protocolos de actuación para la vuelta de competiciones

oficiales de ámbito estatal y no profesional.

Enlace: NORMATIVA_LIGA ESPAÑOLA

Enlace: REGLAMENTO DE ORIENTACIÓN A PIE

Enlace: ESPECIFICACIÓN INTERNACIONAL DESCRIPCIÓN DE CONTROLES

Enlace: COMPETITION RULES IOF WRE

Enlace: PROTOCOLO DE ACTUACIÓN COMPETICIONES OFICIALES

CRONOMETRAJE Se usará el sistema de cronometraje SPORTident, activando el Air+, mediante el cual el

deportista puede utilizar el dispositivo SIAC (tarjeta electrónica) para el registro de paso

inalámbrico. También se podrá seguir usando las tarjetas SI-6-8,9,10, 11 y ComCard.

RESULTADOS: • El equipo de cronometraje emitirá los resultados

online a través de plataforma liveresults.

• Habrá radiocontroles para información del paso de los

corredores para algunas categorías.

• En la zona de competición NO se publicarán los

resultados provisionales.

• Al terminar cada prueba se publicará en la web del

evento, los resultados totales, parciales y winsplits.

Página 6

PROGRAMA

Viernes, 11 de junio de 2021 (MODEL EVENT)

15:00 Apertura del área de entrenamiento (Model Event)

22:00 Cierre del área de entrenamiento (Model Event)

Sábado, 12 de junio de 2021 (SANTA POLA Y GUARDAMAR)

8:00 Apertura del Centro de Competición

8:30 – 11:30 Salida de corredores de Media Distancia (Santa Pola)

13:30 Cierre de meta Media Distancia

18:00 Salidas Sprint (Guardamar)

20:30 Cierre meta Sprint

Domingo, 13 de junio de 2021 (SANTA POLA)

8:00 Apertura del Centro de Competición

8:30 – 11:30 Salida de corredores de Larga Distancia (Santa Pola).

15:30 Cierre de Meta Larga Distancia.

INSCRIPCIONES

PLAZOS DE INSCRIPCIÓN

Inicio de inscripciones

Cierre de inscripciones sin recargo

Inscripciones con recargo (5€/prueba)

Cierre definitivo

01/05/2021

03/06/2021 a las 23:59 h.

01/06/2021 a 03/06/2021

03/06/2021 a las 23:59 h.

Posteriores al cierre de inscripciones no se admitirán cambios de categoría, ni cambios de horas de salida a excepción de las categorías U-10 y F/M-12 u otros que autorizarán previamente el juez controlador y el organizador. Tampoco se aceptarán nuevas inscripciones los días del evento.

ENLACES DE INCRIPCIÓN

IMPORTANTE: Los participantes en el World Ranking Event (WRE) deberán aportar, en el momento de la inscricpión, el ID WRE, de lo contrario el resultado obtenido no será incluido en el WRE.

FORMA DE PAGO Por transferencia bancaria a la cuenta de la FEDOCV:

IBAN: ES96 2038 9620 1160 0044 2935 SWIFT – BIC: CAHMESMMXXX

Enviar justificante de pago y solicitud de factura a secretaria@fedocv.org

FEDERADOS (FEDO/FPO)

ESPAÑOLES NO FEDERADOS

EXTRANJEROS

NO FEDERADOS

NO FEDERADOS

Página 7

CUOTAS DE INSCRIPCIÓN

FEDERADOS (FEDO/FPO)

Prueba M/F Élite y M/F 21-70 M/F 12-20 U10 -

Amarillo Naranja/Rojo/Negro

Larga/Media 10 € 7 € 7 € 10 €

Sprint 7 € 7 € 7 € 7 €

EXTRANJEROS NO FEDERADOS

Prueba M/F Élite y M/F 21-70 M/F 12-20 U10 -

Amarillo Naranja/Rojo/Negro

Larga/Media 13 € 10 € 10 € 13 €

Sprint 13 € 10 € 10 € 13 €

ESPAÑOLES NO FEDERADOS

Prueba M/F Élite y M/F 21-70 M/F 12-20 U10 -

Amarillo Naranja/Rojo/Negro

Larga/Media 18 € 15 € 10 € 13 €

Sprint 15 € 15 € 10 € 13 €

MODIFICACIONES UNA VEZ CERRADO EL PLAZO DE INSCRIPCIÓN:

A partir del cierre definitivo de inscripciones, los cambios de número de tarjeta SPORTident que tengan que realizarse por estar erróneo en la inscripción, se cobrarán a 3 € para todas las carreras del fin de semana, siempre que el corredor solicite en el centro de competición el cambio antes de tomar su salida. Si el error en el número de tarjeta se detecta al descargar en la meta, el técnico de cronometraje no podrá entregarle sus parciales, ni clasificarlo, hasta que abonar 5 € para el cambio de número de tarjeta SPORTident de todas las pruebas del fin de semana.

TARIFA OTROS SERVICIOS

Alquiler Tarjeta SI Alquiler Tarjeta SPORTident, 3 €/día

Cambio Número Chip SI 3 € después del cierre de inscripciones 5 € en competición

Modificaciones a inscripciones

0 € antes del cierre de inscripción 3 € después del cierre de inscripción

Página 8

C LA Ú S U LA C O V I D 1 9 D E I N S C R I P C I Ó N

La crisis sanitaria del COVID-19 hace necesaria la adopción de una serie de medidas tendentes a cumplir los protocolos marcados por las autoridades sanitarias. El establecimiento y cumplimiento de las citadas medidas requiere de una serie de compromisos y formas de actuación por parte, fundamentalmente, de organizadores y participantes. La lectura y aceptación del presente documento es condición indispensable para tomar parte en las competiciones de la FEDO Él o la participante declara y manifiesta:

1. Que es conocedor/a del protocolo que tiene publicado la FEDO en relación con la presencia y participación

en pruebas deportivas generado con ocasión de la crisis sanitaria del COVID-19. 2. Que se compromete a cumplir todas las exigencias o simples recomendaciones que se contengan en tal

protocolo o guía, así como las instrucciones que sean dadas por las autoridades deportivas o personal de

organización presentes en la competición en relación con las medidas para evitar contagios por COVID-

19.

3. Que se compromete a no acudir, ni tomar parte en el evento o competición, en el caso de que padeciese

síntomas que pudieran ser compatibles con el contagio del COVID-19. Ello resultará extensivo,

igualmente, a los casos en los que los síntomas fuesen sufridos por terceros con las que la persona

participante tenga o haya tenido un contacto del que objetivamente pudiera derivarse un contagio.

4. Que, caso de estar o haber estado contagiado por el virus del COVID-19, se compromete a no acudir ni

tomar parte en la actividad deportiva, en tanto en cuanto las autoridades sanitarias no manifiesten que

la participación no entraña un riesgo, bien para su persona, bien para el resto de asistentes con quienes

pudiera tener contacto.

5. Que, con los medios a su alcance, y en todo caso cuando se hayan dado circunstancias que lo aconsejen,

se ha sometido a los test existentes para comprobar si está o ha estado contagiado por COVID-19.

6. Que es conocedor/a y acepta y asume que, en el actual estado, existe un objetivo riesgo de contagio de

COVID-19 con las consecuencias que de ello se pudieran derivar para su persona en términos de salud o

problemas que, incluso, pudieran ocasionarle la muerte.

7. Que acepta que la FEDO adopte las medidas que se indican en el protocolo y guía que tiene publicado en

aras a establecer un razonable escenario de seguridad en la competición. En tal sentido, se hace constar

que la FEDO, en el curso de la competición, podrá adoptar las medidas o decisiones que sean precisas en

relación con el establecimiento o aplicación de las medidas que se contienen en su protocolo y guía

publicada, o cualesquiera otras que tuviesen por finalidad el dotar a la prueba de un entorno seguro en

términos de evitar contagios por COVID-19.

8. Que, en caso de resultar contagiado por COVID-19, el o la participante exonera a la FEDO de cualquier

responsabilidad en relación con los posibles daños o perjuicios que pudieran derivarse para su persona.

9. Que él o la participante acepta que cuando se llegasen a adoptar medidas o decisiones por parte de la

FEDO con el objetivo de preservar la salud de las personas en el curso de la competición, no se podrán

considerar incumplidas las obligaciones esenciales del organizador, por lo que no se podrá exigir el pago

de cantidades, indemnizaciones, o devolución de precios o importes en concepto de inscripción o derechos

de participación o costes en que hubiese incurrido el o la deportista y/o su club.

10. Que él o la participante acepta que si se mostrase por su parte una conducta o comportamiento de

inobservancia o incumplimiento de las órdenes e instrucciones del personal de organización en relación

con las medidas de seguridad evitar contagios por COVID-19, podrá ser excluido/a o descalificado/a del

evento por decisión de quien actúe como autoridad deportiva (juez controlador).

11. Que él o la participante acepta que las medidas de carácter deportivo expuestas en el apartado anterior

se entienden sin perjuicio de otras responsabilidades en las que aquel o aquella pudiera llegar a incurrir

ante las autoridades competentes (incluidos los órganos disciplinarios federativos) como consecuencia

de una conducta o comportamiento de inobservancia o incumplimiento de las órdenes e instrucciones que

sean de aplicación, bien en el ámbito deportivo-federativo, bien en otros ámbitos diferentes.

Página 9

D E C LA R A C I Ó N D E S A L U D

EL/LA PARTICIPANTE DECLARA:

1. No haber estado en contacto con una persona afectada por el COVID-19, incluso

en ausencia de síntomas, por un espacio de al menos 14 días.

2. No tener ningún síntoma de sospecha de infección por coronavirus: fiebre,

cansancio, somnolencia, síntomas respiratorios (tos, dolor de garganta, dificultad

respiratoria, ahogo), molestias digestivas, alteraciones del gusto o el olfato, o

cualquier otra alteración de salud no diagnosticada.

3. No estar en situación de riesgo de acuerdo con las normativas en vigor.

4. Que informará inmediatamente a la organización de cualquier cambio en su situación

de salud en relación con el COVID 19, que pueda aparecer durante los días de la

competición o con posterioridad a la fecha de firma de esta Declaración de Salud.

ACREDITACIONES

El proceso de acreditación online de deportistas en la LIGA ESPAÑOLA DE ORIENTACIÓN (X PREMI D'ORIENTACIÓ COMUNITAT VALENCIANA 2021) sustituye a la acreditación presencial de deportistas que tradicionalmente se venía realizando en la recepción de órdenes antes de la competición.

Este proceso (la acreditación online) supone por lo tanto la confirmación definitiva y real de asistencia a la competición. No cumplimentar si finalmente no se asistirá a la prueba.

1. La acreditación online es obligatoria para todos los deportistas inscritos que finalmente asistan a la competición.

2. La acreditación online pretende evitar así la necesidad de acudir presencialmente a acreditarse ante la Secretaría del comienzo de la competición.

3. Se deberá realizar la acreditación online antes de las 18:00 horas del viernes 11 de junio de 2021.

La acreditación consta de 2 procesos:

1. El volcado de datos personales, para su comprobación y confirmación de los mismos, así como su corrección si fuera necesario.

2. La declaración personal de aceptación de condiciones de participación en la competición por Protocolo Covid-19.

El formulario estará ACTIVO a partir del día 4 de junio (justo después del cierre de

inscripciones):

ACREDITACIONES ONLINE

Página 10

CATEGORÍAS

Categorías Oficiales

Edades

U-10 Cumplen 10 años o menos en 2021 (categoría mixta)

M/F-12 Cumplen 12 años o menos en 2021

M/F-14 Cumplen 14 años o menos en 2021

M/F-16/18 Cumplen 18 años o menos en 2021

M/F-16E Cumplen 16 años o menos en 2021

M/F-18E Cumplen 18 años o menos en 2021

M/F-20E Cumplen 20 años o menos en 2021

M/F-E Élite, categorías absolutas. Sin límite de edad

M/F-21A Sin límite de edad

M/F-21B Sin límite de edad

M/F-35A Cumplen 35 años o más en 2021

M/F-35B Cumplen 35 años o más en 2021

M/F-40 Cumplen 40 años o más en 2021

M/F-45 Cumplen 45 años o más en 2021

M/F-50 Cumplen 50 años o más en 2021

M/F-55 Cumplen 55 años o más en 2021

M/F-60 Cumplen 60 años o más en 2021

M/F-65 Cumplen 65 años o más en 2021

M/F-70 Cumplen 70 años o más en 2021

Categorías Promoción

Descripción

OPEN AMARILLO Dificultad muy baja / distancia corta

(para niños)

OPEN NARANJA Dificultad baja / distancia media

OPEN ROJO Dificultad media / distancia media

OPEN NEGRO Dificultad media / distancia larga

Página 11

INFORMACIÓN TÉCNICA

El cabo de Santa Pola es una Arrecife Fósil, tiene una formación de seis millones de años, actualmente es un promontorio calcáreo con una planta circular de unos 5 km de diámetro.

Es un mapa con unas características especiales, los pinos que tiene, son de repoblación y la escasa lluvia en la zona hace que estos bosques sean duros y además con mucha piedra. Para una mejor visibilidad de la penetrabilidad del bosque se ha acentuado para poder ver mejor los pasillos que se encuentran entre las zonas de árboles, y que permiten acortar los recorridos y sirven de apoyo en las tomas de decisiones. Se compone el mapa de unas zonas amplias totalmente planas y recorridas por hondos barrancos con cortados en sus costados. La Escala es a 1:10.000, con equidistancia a 5 metros. En la tabla de recorridos podréis ver distancias, desnivel, escala, y controles para cada recorrido.

MAPAS ANTIGUOS Mapa realizado en 2009, cartografiado por Santiago del Moral Durá y Revisado en 2021.

Hace 6 millones de años

Página 12

Mapa urbano realizado en 2019 a escala 1:6.000 y usado en el Alicante O-Meeting 2019,

revisado en 2021.

Página 13

COMENTARIOS DEL TRAZADOR (SPRINT) La 1ª Liga de Sprint de 2021 se desarrollará en la ciudad de Guardamar del Segura a la orilla del mar Mediterráneo. Se trata de un mapa en el que podemos destacar tres zonas, dos parques y la zona urbana de la ciudad. Los dos parques son muy diferentes; en uno de ellos, la lectura detallada del mapa y la orientación precisa marcarán la diferencia de tiempos, mientras que en el otro, la rápida toma de decisiones y los cambios de dirección serán clave para perder el menor tiempo posible. El mapa también nos ofrece un entramado urbano en el que se han buscado las microelecciones de ruta en cada tramo que, combinado con la alta velocidad de carrera, harán que la concentración sea siempre máxima. En general, podría considerarse una carrera de velocidad muy alta y de desnivel suave.

La escala será 1:4000 y la equidistancia 2,5 metros. Importante: Se ha decidido que el recorrido se dibuje a doble cara, por lo que habrá que darle la vuelta al mapa cuando el recorrido lo requiera. No se ha cortado el tráfico, por lo que se ruega extremar la precaución al cruzar las calles en la zona urbana. En el parque norte, existen unas zonas donde hay plantas protegidas, en el mapa se han marcado con el símbolo 709.0 (rayado morado), por lo que queda totalmente prohibido saltar o pisar estas zonas. La presalida, situada en el polideportivo de Guardamar estará ubicada a unos 100 metros del centro de competición y está ubicada a 15 minutos de la salida (aprox. 1200 metros). Habrá dos salidas, una para open y otra para federados como indica el protocolo, pero la presalida será la misma para ambos grupos. Se habilitarán dos parkings, el parking 1 en las inmediaciones del centro de competición y el parking 2 a unos 900 metros del centro de competición, indicados en el Boletín de la competición. El trayecto del parking 2 a la presalida estará prebalizado. Queda prohibido el tránsito por el centro urbano de Guardamar a partir de las 17:00 horas del sábado día 12.

NO HAY CUARENTENA PARA NINGUNA CATEGORÍA

David de Miguel (Trazador)

Página 14

DISTANCIA Y DESNIVEL (SPRINT)

Recorrido Longitud

(Km.) Desnivel

(m.) Número de controles

M-Élite 3,31 65 17

F-Élite 2,88 60 18

U-10 1,52 20 10

M-12 1,74 25 12

F-12 1,57 25 12

M-14 2,16 35 12

F-14 1,83 30 10

M-16E 2,41 45 14

F-16E 2,11 40 12

M-18E 2,68 45 14

F-18E 2,29 45 13

M-20 3,05 60 18

F-20 2,5 45 15

M-16/18 2,08 35 12

F-16/18 1,9 30 10

M-35 2,83 50 14

F-35 2,59 45 15

M-40 2,57 50 15

F-40 2,21 35 11

M-45 2,43 45 12

F-45 2,08 30 11

M-50 2,23 45 14

F-50 1,79 30 11

M-55 2,07 35 12

F-55 1,68 25 10

M-60 1,94 35 13

F-60 1,5 25 9

M-65 1,65 25 9

F-65 1,5 20 10

M-70 1,51 20 10

F-70 1,46 20 9

M-21A 2,64 50 15

F-21A 2,44 40 13

M-21B 2,19 35 14

F-21B 1,87 25 11

M-35B 1,86 30 12

F-35B 1,69 20 10

Open Amarillo 1,48 20 10

Open Naranja 1,95 30 13

Open Rojo 2,37 35 14

Open Negro 2,73 45 14

Escala 1/4000. Equidistancia 2,5 m.

Página 15

COMENTARIOS DEL TRAZADOR (MEDIA) El terreno por el que discurre la media distancia discurre al Suroeste del faro de Santa Pola. Se trata de un terreno de superficie pedregosa en su mayor parte, con grandes contrastes de vegetación, la cual está muy generalizada por el cartógrafo debido a sus continuos cambios.

Existen un par ramblas que discurre en sentido Norte-sur que se deberán cruzar en la última parte de los recorridos sin presentar excesiva exigencia, y algún curso de agua menor y estacional y en ocasiones no muy visible. Predominan los elementos realizados por el hombre tales como muros, taludes, sembrados y alguna tubería siendo todos ellos en ocasiones difícilmente identificables a velocidades altas de carrera, debido a que existe en la mayor parte del terreno vegetación baja tipo coscoja, esparto o similar que dificulta tanto la visión como el desplazamiento. También existen elementos rocosos de carácter natural como cortados y cuevas en las ramblas. La zona presenta una moderada red de caminos, los cuales, siendo esenciales en las categorías más bajas, y open, se han tratado de evitar en los recorridos más exigentes, por lo cual en estos recorridos el uso de la brújula en la navegación y la correcta lectura del terreno, y detalles del mapa se antojan esenciales para el corredor. El trazado presenta mayores desniveles y dificultad técnica para las categorías medias y altas, discurriendo dichos recorridos por la parte sur. Éstos deberán cruzar una rambla en la última parte del recorrido. Los recorridos menos exigentes discurrirán por la parte norte con menos desnivel. Si bien el desnivel total de las carreras no es elevado ni existen grandes pendientes. Dada la generalización del terreno, los controles se han dispuesto en elementos claramente distinguibles: árboles, límites de vegetación, claros, muros, cortados etc. La gran proliferación de piedras en la zona y su compleja identificación a veces a alta velocidad de carrera como ocurre en media distancia, ha hecho que prescinda de poner controles en ellas, ubicándolos únicamente cuando éstas son claramente identificables. De igual motivo, los claros utilizados para ubicación de controles son perfectamente visibles tanto en el plano como en el terreno. Los trazados en general presentan la estructura de las carreras de media distancia con continuos cambios de dirección, permanente lectura del mapa y exigencia técnica en la definición de los controles en su aproximación. No es un terreno en el que exista una gran abundancia de detalles, por lo que el uso de la brújula incluso en tramos cortos será esencial para el resultado final de la carrera. La velocidad de carrera será alta en general, con la salvedad de prestar especial cuidado por el desplazamiento en zonas con mayor afluencia de detalles pedregosos en el suelo.

Jesús María Bernal (Trazador)

Página 16

DISTANCIA Y DESNIVEL (MEDIA)

Recorrido Longitud

(Km.) Desnivel

(m.)

Número de

controles Escala

ME 5,6 155 21 1/10.000

FE 4,7 120 18 1/10.000

U10 2,1 40 9 1/7.500

M12 3,0 60 12 1/7.500

M14 3,5 100 14 1/10.000

M16/18 3,5 90 15 1/10.000

M16E 4,2 130 16 1/10.000

M18E 4,7 140 17 1/10.000

M20E 5,0 140 18 1/10.000

M21A 4,9 145 20 1/10.000

M21B 4,1 95 16 1/10.000

M35A 4,9 120 20 1/10.000

M35B 4,1 105 15 1/10.000

M40 4,7 115 18 1/10.000

M45 4,5 115 18 1/10.000

M50 4,3 105 17 1/10.000

M55 4,1 100 17 1/7.500

M60 3,9 95 16 1/7.500

M65 3,6 90 15 1/7.500

M70 3,4 80 15 1/7.500

F12 2,3 40 10 1/7.500

F14 2,9 60 12 1/10.000

F16/18 3,3 80 14 1/10.000

F16E 3,5 85 15 1/10.000

F18E 3,7 95 16 1/10.000

F20E 3,9 95 15 1/10.000

F21A 4,1 100 16 1/10.000

F21B 3,4 85 15 1/10.000

F35A 4,3 110 16 1/10.000

F35B 3,4 85 15 1/10.000

F40 4,2 110 16 1/10.000

F45 3,9 105 16 1/10.000

F50 3,7 85 14 1/10.000

F55 3,2 75 15 1/7.500

F60 3,1 75 14 1/7.500

F65 3,0 60 13 1/7.500

F70 2,4 40 10 1/7.500

Amarillo 2,1 25 9 1/7.500

Naranja 2,9 60 12 1/7.500

Rojo 3,6 85 15 1/10.000

Negro 4,0 95 14 1/10.000

Página 17

COMENTARIOS DEL TRAZADOR (LARGA)

La singularidad del terreno, que está configurado básicamente por una extensa plataforma llana que no ofrece grandes impedimentos geográficos para el avance (únicamente surcada por dos barrancos que atraviesan la zona de dirección noreste suroeste), da lugar a una larga con pocas opciones de elección de ruta.

Sin embargo, se ha propuesto una competición muy interesante y divertida para cualquier orientador que se preste en uno de los terrenos más especiales y curiosos de la zona.

De esta forma, la característica principal y clave de esta larga distancia serán las largas navegaciones sin puntos de apoyo o referencias claras por las que correr con confianza. La curva de nivel, que suele ser la clave para simplificar a la hora de navegar, desaparece en las zonas llanas y las pocas inflexiones que pueda haber quedan muchas veces disimuladas por la limitación de visibilidad. La poca estatura de los pinos y la vegetación mediterránea que cubre el terreno no limita la velocidad de carrera, que puede llegar a ser muy alta, pero sí que limita la visibilidad.

La principal dificultad estará presente en la entrada a los controles sin referencias obvias en las que apoyarse. En general no hay elementos que destaquen por encima de otros y los árboles característicos reflejados en el mapa no siempre son fácilmente visibles. Identificar los detalles y elementos de roca no será fácil ya que el tamaño de los elementos que se han dibujado en el mapa puede llegar a ser realmente muy pequeño (tamaños por debajo del medio metro).

Por todo ello, el control de la dirección y del ritmo de carrera serán aspectos fundamentales para tener en cuenta en esta larga distancia que supondrá un buen desafío técnico para la mayoría de participantes.

Todo el mapa tiene bastantes piedras, por ello es aconsejable proteger bien los tobillos.

Roger Casal (Trazador)

Trabajo de campo y dibujo normas I.O.F. (ISOM2017). Escala 1: 10.000; Equidistancia: 5 metros Escala 1: 7.500; Equidistancia: 5 metros

Página 18

DISTANCIA Y DESNIVEL (LARGA)

Recorrido Longitud

(Km.) Desnivel

(m.) Número de controles

Escala

ME 11,46 240 29 1/10.000

FE 9,10 210 23 1/10.000

U10 2,55 40 9 1/7.500

M12 2,75 45 10 1/7.500

M14 3,55 55 13 1/10.000

M16/18 4,32 95 14 1/10.000

M16E 6,02 115 18 1/10.000

M18E 7,56 165 21 1/10.000

M20E 10,00 215 27 1/10.000

M21A 8,23 170 20 1/10.000

M21B 4,92 105 14 1/10.000

M35A 9,90 195 24 1/10.000

M35B 4,46 80 14 1/10.000

M40 8,89 175 25 1/10.000

M45 6,55 115 20 1/10.000

M50 6,09 120 17 1/10.000

M55 5,52 105 16 1/7.500

M60 4,21 90 14 1/7.500

M65 4,00 85 13 1/7.500

M70 3,09 75 12 1/7.500

F12 2,74 45 11 1/7.500

F14 2,73 45 11 1/10.000

F16/18 3,68 75 11 1/10.000

F16E 4,29 85 13 1/10.000

F18E 5,48 125 15 1/10.000

F20E 7,13 150 24 1/10.000

F21A 4,60 105 13 1/10.000

F21B 3,92 80 14 1/10.000

F35A 4,90 105 15 1/10.000

F35B 3,17 60 11 1/10.000

F40 4,63 90 12 1/10.000

F45 3,96 85 12 1/10.000

F50 3,39 70 10 1/10.000

F55 2,78 50 9 1/7.500

F60 2,22 35 9 1/7.500

F65 1,92 30 8 1/7.500

F70 1,83 30 8 1/7.500

AMARILLO 2,64 40 11 1/7.500

NARANJA 3,11 45 13 1/7.500

ROJO 4,15 90 13 1/10.000

NEGRO 5,21 125 16 1/10.000

Página 19

ACCESO AL CENTRO DE COMPETICIÓN El Centro de Competición es un enclave de un particular dentro del Monte, del cual hemos

obtenido el permiso para poder aparcar en la zona y además será el Centro de Competición.

Solo hay UN ACCESO PERMITIDO, el mismo que usaremos para retirarnos: Desde la

carretera naciona N-332 dirígite hacia RONDA NORTE hasta la tercera rotonda y toma

la tercera salida en dirección CAMINO PARAJE MELEJA.

La pista que lleva a este enclave está cerrada con cadenas y candado, está

terminantemente prohibido llegar a la zona antes de la hora de la competición.

En dicha zona estará el Parking, la pre-salida, la zona de ambulancias y la Meta. Las salidas

de ambos días no se encuentran a más de 250 metros del Centro de Competición.

Página 20

SERVICIOS

ALOJAMIENTOS Santa Pola y Guardamar cuenta con una amplia oferta de alojamiento turístico, cómodas pensiones situadas en el centro de la ciudad, apartamentos turísticos o camping y resort en primera línea de playa. A continuación, te ofrecemos un listado con los principales alojamientos de Santa Pola y Guardamar para que disfrutes de tu estancia.

RESTAURACIÓN

Tanto Santa Pola como Guardamar, ofrece un amplio abanico gastronómico donde podrás disfrutar de nuestros pescados y mariscos, arroces y guisos típicos guardamarencos, comer un buen asado de carne argentina, disfrutar de un buen plato de pasta o pizza en familia, ir de tapeo con los amigos o, simplemente, descubrir nuevos sabores en restaurantes de comida oriental, kebab, tex mex, etc. Aquí les dejamos un listado con todos los bares y restaurantes.

MODEL EVENT

Hemos esperado mucho para la 1ª prueba de Liga Española O-Pie, por eso queremos

ofrecerte un fin de semana completo, así que hemos añadido el MODEL EVENT, que podrás

realizar el viernes 11 de junio a partir de las 15:00 horas. En el próximo boletín

compartiremos el enlace para que puedas descargar el mapa del model evento y también

se publicará en la web del evento.

CARAVANAS

Las Caravanas podrán pernoctar en El

Carabassí, también conocida como

Dunas del Carabassí, es una playa

ubicada en el término municipal de

Elche y Santa Pola.

Coordenadas:

38.225344, -0.510811

ALOJAMIENTOS SANTA POLA

RESTAURANTES SANTA POLA

ALOJAMIENTOS GUARDAMAR

RESTAURANTES GUARDAMAR

Página 21

ORGANIGRAMA EJECUTIVO

CARGO RESPONSABLE

DIRECCIÓN GENERAL SANTIAGO DEL MORAL

DIRECCIÓN TÉCNICA JESÚS DE MIGUEL REY

SECRETARÍA VERONIKA ZEVALLOS

JUEZ CONTROLADOR JAVIER USÓN

TRAZADOR MEDIA DISTANCIA JESÚS BERNAL

TRAZADOR LARGA DISTANCIA ROGER CASAL

TRAZADOR SPRINT DAVID DE MIGUEL

CRONOMETRAJE VERONIKA ZEVALLOS (MEDIA/LARGA)

ABEL OTERO (MEDIA/LARGA) ANDREU ESPINOSA (SPRINT)

EQUIPO DE CAMPO ALBERTO FERRIZ (MEDIA/LARGA)

DAVID DE MIGUEL (SPRINT)

EQUIPO DE SALIDAS NURIA CAUS (MEDIA/LARGA)

BEATRIZ DELGADO (MEDIA/LARGA) ROSI CASADÓ (OPEN)

OSCAR RODRÍGUEZ (SPRINT)

COMUNICACIÓN BERNA SANCHIS

PROTOCOLO COVID19 RAFAEL PAISÁN

MÉDICO FEDO PILAR SÁNCHES ORTÍZ

Página 22

PROTOCOLO COVID19 La crisis sanitaria del COVID-19 hace necesaria la adopción de una serie de medidas dentro de los

protocolos marcados por las autoridades sanitarias. La Organización del “X Premi d’orientació

de la Comunitat Valenciana” seguirá el protocolo de actuación para la vuelta de competiciones

oficiales de ámbito estatal y de carácter no profesional, aprobado por la Comisión Gestora FEDO y

que amplía en materia de orientación el texto propuesto por el Consejo Superior de Deportes.

La lectura y aceptación del PROTOCOLO es condición indispensable para tomar parte de estas

competiciones, para poder garantizar la orientación en un entorno sanitario seguro.

• Las categorías M/F-Élite, M/F-16E-18E-20E no pueden realizar peticiones de horas de salida. Sólo en casos excepcionales y debidamente justificados, el Juez Controlador podrá autorizar que se atienda a peticiones especiales de horas de salida por parte de los/as deportistas de esas categorías, siempre antes de finalizar el último plazo de inscripciones. El resto de las categorías pueden solicitar franjas horarias en la plataforma SICO al momento de su inscripción, como PRONTO y TARDE.

• Las salidas se dilatarán en el tiempo para evitar aglomeraciones. • Se ruega que los deportistas que se desplacen en un mismo vehículo elijan franjas horarias

similares para poder llegar todos juntos, realizar el recorrido y poder retirarse de la zona de competición.

• No habrá entrega de Dorsales. • La descripción de Controles se publicará en la página WEB del evento. Es responsabilidad

del corredor la impresión de la misma. No habrá entrega de descripción de controles en la zona de Salidas.

• Los corredores con tarjeta SIAC alquilada, deben recoger metros antes de la PRE-SALIDA.

• No se pondrá ningún tipo de SEÑALIZACIÓN en carretera, (ver mapas en BOLETÍN 3), no se expondrán horas de salida, ni resultados en la Zona de Competición, estos se publicarán online.

• En las zonas de aparcamiento se ruega interactuar lo mínimo posible y permanecer en él el tiempo indispensable para cambiarnos, realizar la prueba y marcharnos.

• Mantener en todo momento la distancia de seguridad. • Hay que llevar puesta en todo momento la mascarilla. Los participantes deberán llevar

la mascarilla puesta a la ZONA DE SALIDAS (La Organización indicará en que momento el corredor podrá quitarse la mascarilla). Por favor, guardarlas bien para no perderlas en el monte durante la carrera.

• Solo los participantes acuden a la Zona de Competición, y lo más justo posible al horario de salida (teniendo en cuenta las pre-salidas).

• En todas las pruebas será obligatorio pasar por PRE-SALIDA, desde allí, con pre balizado se os llevará a la salida 1 o 2 respectivamente.

• En la Zona de SALIDAS NO SE ENTREGARÁ DESCRIPCIÓN DE CONTROLES. Estas se colgarán en la WEB con tiempo suficiente para que las podáis imprimir y traer con vosotros a la prueba.

• Todas las categorías oficiales saldrán desde la “SALIDA 1”. • Las categorías “Open” saldrán por la “SALIDA 2” y saldrán activando la base START,

no tendrán hora preestablecida. Dependiendo de la cantidad de corredores que se inscriban, podría cambiar las categorías en las salidas 1 y 2, se confirmará en el BOLETÍN 3.

Página 23

PROCEDIMIENTO EN PRE-SALIDAS

✓ Usar la mascarilla desde que bajamos del vehículo hasta la zona de Pre-Salidas. ✓ Los corredores que hayan alquilado tarjeta SIAC pueden recoger la tarjeta metros antes de la

Pre-Salida. ✓ No llevaremos dorsales. ✓ Nos llamarán por nombre y apellidos. ✓ Nos tomarán la temperatura. ✓ Nos desinfectamos las manos con gel hidroalcohólico. ✓ Cuando nos dan paso, nos dirigimos a la SALIDA que estará perfectamente balizada y donde

encontraremos la señalización de SALIDAS 1 y 2.

PROCEDIMIENTO EN SALIDAS Desde que llego a la zona de SALIDAS sigo llevando la mascarilla y esperamos a nuestro minuto de salida en -3 manteniendo constantemente la distancia de seguridad. Los corredores con tarjeta SIAC podrán acceder a la base “BATTERY TEST”, para poder verificar la batería de la tarjeta SIAC. Minuto -3

✓ Llevamos la mascarilla ✓ Nos controlan por nombre y apellidos. ✓ Pasamos y LIMPIAMOS/CLEAR la tarjeta SPORTident. ✓ Esperamos al minuto -2, guardando la distancia con el resto de los participantes.

Minuto -2

✓ Llevamos la mascarilla ✓ COMPROBAMOS/CHECK la tarjeta SPORTident. ✓ Espero al siguiente minuto, -1, guardando la distancia con el resto de participantes.

Minuto -1

✓ Llevamos la mascarilla. ✓ Antes de pasar a por los mapas se puede comprobar que la tarjeta SIAC esté activa, con la

base “SIAC TEST”. ✓ Me dirijo a la caja con el mapa de mi categoría, lo cojo y con el mapa en la mano (boca abajo),

sin mirarlo, me dirijo directamente a una de las LÍNEAS que hay materializadas por delante de las cajas de mapa.

✓ Cada uno de los corredores se colocarán en una de esas líneas hasta la hora de salida. Cuando todos estén en su línea, el juez de salidas les avisará que pueden quitarse la mascarilla (debéis guardarla y llevarla toda la carrera hasta la llegada a Meta que se volverá a colocar).

✓ Al sonar la hora de salida, los participantes saldrán en el mismo minuto de manera individual y en orden. Evitando que se junten en ningún momento.

✓ Cuando sale un corredor, el corredor de la línea de atrás va avanzando posición, a la siguiente línea que ha dejado libre el compañero anterior.

✓ Para mantener la distancia de seguridad entre los corredores, se activará el tiempo de carrera con base START.

✓ IMPORTANTE: Los corredores que lleguen TARDE, NO SE LES PERMITIRÁ ACTIVAR LA

BASE START. Saldrán cuando el responsable de Salidas lo indique y sin alterar el funcionamiento normal de SALIDAS, por un pasillo lateral que la organización preparará para ellos, donde NO tendrán acceso a la base START.

Página 24

PROCEDIMIENTO DE SALIDAS

Página 25

• Una vez llegado a la META, el corredor deberá colocarse nuevamente la MASCARILLA. En

caso de pérdida o rotura de la mascarilla, la organización dispondrá de mascarillas desechables en META, para cumplir con las medidas de seguridad.

• Los mapas no se recogerán en meta, haciendo honor al JUEGO LIMPIO. • Habrá personal de la organización que le desinfectará las manos y luego pasará a la

DESCARGA DE DATOS. No se entregará parciales en papel, los resultados provisionales estarán publicados online.

• Aunque los orientadores NO completen el recorrido, es OBLIGATORIO pasar por Meta y realizar la descarga del chip electrónico, para controlar los corredores que faltan por llegar.

• Posterior a la descarga de datos, seguirá el balizado y pasará por zona de AVITUALLAMIENTO, donde recibirá una BOLSA de avituallamiento y se retirará de la zona.

• A la hora del CIERRE DE META, los corredores deben abandonar la competición y pasar por Meta, ya que la organización procederá a retirar las balizas.

• Tras el paso de la zona de Avituallamiento nos retiraremos a los vehículos lo antes posible. Se ruega no hacer reuniones, ni corrillos para hablar entre nosotros.

• No habrá entrega de premios ningún día de la competición.

• También queremos recordar que la responsabilidad ha de tenerse en todos los lugares y momentos, no solo durante la prueba. Por ello hacemos extensiva la solicitud de responsabilidad a los 14 días previos a la prueba, a la duración presencial de la misma y a todos los lugares y pueblos que visitamos y en los que nos alojamos.

• No se dispondrá de duchas ni vestuarios para los participantes.

QUEJAS / RECLAMACIONES En el caso que un corredor no esté de acuerdo con los resultados PROVISIONALES publicados online (liveresults) o tiene alguna queja dirigida al Organizador, podrá presentar la QUEJA/RECLAMACIÓN de forma online, cumplimentando el siguiente formulario: También estará disponible el formulario impreso en la Zona de Meta. El organizador comunicará la decisión razonada al deportista. Si el deportista no está de acuerdo con la decisión emitida, el solicitante presentará la queja/reclamación al Juez Controlador, que junto con el Jurado Técnico comunicarán la decisión razonada final.

ORGANIZADORES

QUEJA / RECLAMACIÓN

Página 26

COLABORADORES

DATOS DE CONTACTO

Página Web : https://guardamar2021.fedocv.org/

Facebook : https://www.facebook.com/fedocv/

Twitter : https://twitter.com/fedocv Teléfono : 635 54 93 78 E-mail : info@fedocv.org