brukermanual bestilling av sportilgang løsning...ett nytt tomt skjema for valgt bestillingstype...
TRANSCRIPT
Brukermanual BEST – BEstilling av SporTilgang
Referanse.: Dato: 14.10.2013
Versjon: <2.3> Ansvarlig: Ivar Aarre –
Jernbaneverket /
Øystein Fotland -
Bouvet ASA
„
2
Innholdsfortegnelse
1 GENERELLE FUNKSJONER ............................................................................................................................ 1
1.1 NAVIGERING .............................................................................................................................................. 1
1.2 INNLOGGING .............................................................................................................................................. 1
1.3 VERKTØYLINJE ............................................................................................................................................ 2
1.3.1 VERKTØYMENY .....................................................................................................................................................2
1.4 HJELP ....................................................................................................................................................... 3
2 BESTILLE EKSTRATOG OG INNSTILLING AV TOG ........................................................................................... 4
2.1 OPPRETTE EN NY BESTILLING AV EKSTRATOG ....................................................................................................... 4
2.1.1 REGISTRERE GENERELL BESTILLINGSINFORMASJON ......................................................................................................4
2.1.2 LEGG TIL DELBESTILLING .........................................................................................................................................5
2.1.3 LEGG TIL BESTILLING FOR EKSTRATOG ........................................................................................................................6
2.1.3.1 Strekning ........................................................................................................................................................7
2.1.4 LEGG TIL BESTILLINGSKJEMA FOR INNSTILLING AV ETT ELLER FLERE TOG ........................................................................ 13
2.1.5 INNSTILLE TOG I SERIE ......................................................................................................................................... 14
2.1.6 SENDE BESTILLING TIL RUTEKONTOR ...................................................................................................................... 16
2.2 AVBRYTE EN INNSENDT BESTILLING ................................................................................................................. 17
2.3 MOTTA OG SVARE PÅ RUTEFORSLAG ............................................................................................................... 18
2.4 RUTE IKKE TILGJENGELIG .............................................................................................................................. 20
2.5 TILDELT RUTE ............................................................................................................................................ 21
2.6 OPPFØLGNING AV INNSTILLINGER .................................................................................................................. 21
3 BESTILLE ARBEID I SPOR OG RUTEBESTILLING ............................................................................................ 22
3.1 GENERELL BESTILLINGSINFORMASJON ............................................................................................................. 22
3.2 BESTILLE SPORDISPONERINGER ...................................................................................................................... 23
3.2.1 INFORMASJON OM TYPE, EL-PLAN OG FORDELINGSSTED. ........................................................................................... 24
3.2.2 INFORMASJON OM TIDSPERIODE ........................................................................................................................... 25
3.2.3 DISPONERING AV EN STASJON............................................................................................................................... 27
3.2.3.1 Kontaktperson ............................................................................................................................................ 28
3.2.4 DISPONERING AV EN ENKELTSPORET STREKNING ...................................................................................................... 29
3.2.5 DISPONERING AV EN FLERSPORET STREKNING .......................................................................................................... 30
3.2.6 DISPONERING AV STREKNING FOR KJØRING ............................................................................................................. 30
3
3.2.7 BESKRIVELSE AV SKILTER OG SIKKERHETSSONE I ANLEGGSOMRÅDET............................................................................. 32
3.2.8 INFORMASJON OM ENTREPRENØRER ..................................................................................................................... 33
3.2.9 INFORMASJON OM KONTAKTPERSON ..................................................................................................................... 33
3.2.10 RESERVERE EN DISPONERING .............................................................................................................................. 34
3.2.11 RUTE FOR ARBEIDSTOG...................................................................................................................................... 34
3.2.12 SENDE BESTILLING TIL KOORDINATOR ................................................................................................................... 35
3.2.13 INNSTILLING AV TOG ......................................................................................................................................... 37
3.2.14 INNSTILLE EN DISPONERING ................................................................................................................................ 37
3.3 SLÅ SAMMEN FLERE DISPONERINGER TIL EN FELLES DISPONERING ........................................................................... 38
3.4 ARBEIDSFLYTEN TIL DISPONERINGER. .............................................................................................................. 40
4 OPPRETTE EN NY BESTILLING BASERT PÅ EN TIDLIGERE BESTILLING ........................................................... 41
5 STATUS PÅ BESTILLINGER ......................................................................................................................... 42
6 MELDINGER ............................................................................................................................................. 43
6.1 MELDINGER MELLOM BRUKERNE ................................................................................................................... 43
6.2 MELDINGER FRA KOORDINATOR .................................................................................................................... 45
6.3 MELDINGER FRA SYSTEMADMINISTRATOR ........................................................................................................ 46
7 SYSTEM OG MELDINGSLOGG .................................................................................................................... 47
8 ARKIVERING OG SØK I BESTILLINGER ........................................................................................................ 48
8.1 ARKIVERING ............................................................................................................................................. 48
8.2 SØK I “MINE BESTILLINGER” ......................................................................................................................... 49
9 FEILHÅNDTERING ..................................................................................................................................... 51
9.1 BRUKERMELDING OG BRUKERFEIL .................................................................................................................. 51
9.2 FEIL UNDER PROSESSERING AV MELDINGER FRA RUTEPLANLEGGINGSSYSTEMET ......................................................... 52
9.3 TEKNISKE FEIL ........................................................................................................................................... 52
4
Dokumenthistorikk
Dato Versjon Forfattet av Godkjent av Kommentar
27.04.11 0.1 Øystein
Fotland
Etablert utgangsdokument
10.05.11 0.2 Øystein
Fotland
Oppdatert
11.05.11 0.3 ØF Lagt til bilder
19.05.11 1.0 ØF Første utkast
23.05.11 1.1 ØF Justert etter tilbakemeldinger fra Janne
Balstad
27.05.11 1.2 ØF Justert etter innspill fra Anders Linnerud
05.09.12 2.0 ØF Gått igjennom løsning p.t. og oppdatert
dokumentet med endringer som er gjort i
løsningen.
24.09.12 2.1 ØF Lagt inn beskrivelse av togkarakteristikk
skrevet av Ivar Aarre
25.09.12 2.2 ØF Lagt in presisering rundt at togvekt som
vises i togkarakteristikk viser vekt inkl. lok
14.10.13 2.3 IAA Lagt inn endret innloggingsbilde.
endringer vedr. innstilling av tog, nytt pkt.
i kap.3 om innsending av bestilling, nye
beskrivelser og illustrasjoner som
samsvarer med endringer foretatt i
portalen. Nye statuser i oversikt i kap. 5.
Oppdatert kap. 6 meldinger. Beskrevet
arkiveringsfunskjonen i kap. 8.
1
1 Generelle funksjoner
1.1 Navigering Løsningen er basert på standard navigering i nettlesere. Følgende taster er viktige i forbindelse med navigeringen i
løsningen.
Tabulator tasten brukes til å registrere inntastet verdi samt å gå videre til neste verdi.
Enter tasten brukes for å simulere klikk på aktive knappen.
Mellomrom tasten benyttes til å krysse av valgbokser og simulerer klikk på knapper. I tekstfelter benyttes denne
Dette kan variere i ulike type nettlesere.
1.2 Innlogging
2
1.3 Verktøylinje I løsningen har man øverst en verktøylinje som kan gi nyttig informasjon til brukeren. Figuren under viser hva de
ulike valgene på linjen er.
I enkelte tilfeller kan brukeren ha tilgang til flere brukere slik at han kan operere med ulike roller i løsningen. I
slike tilfeller vil man ha en nedtrekkbar liste hvor man kan velge den aktuelle brukeren.
1.3.1 Verktøymeny
Hvis man trykker på verktøymenyen vist under, vil man få opp en liste med valg i en nedtrekksmeny:
1. Dagsgraf – Hent dagsgraf for valgt dato og banestrekning.
2. Melding fra koordinator – bare tilgjengelig for sportilgangskoordinator for opprettelse av meldinger til
bestillere.
3. Nettverksplan - Network statement (gjeldende utgave)
4. Planforutsetning – link til Banetekniske planforutsetninger (gjeldende utgave)
5. Fordelingssteder – liste over de ulike fordelingsstedene i landet
6. Hjelp – hvis man trenger hjelp i forbindelse med applikasjonen
Hvem som
er logget inn
Muligheter til å logge
seg av løsningen
Bytte språk – i dette tilfelle
fra norsk til engelsk
Verktøymeny
Gjeldende versjon
3
1.4 Hjelp
Det er lagt inn forklaringer og veiledninger til felter direkte i løsningen. Disse får du frem med
å holde muspeker over spørsmålstegnikon i løsningen. En egen ramme med teksten
fremkommer som vist på bildet under.
For mer utfyllende hjelp må du se i dette dokumentet. Hvis du fremdeles har ubesvarte spørsmål må du ta kontakt
med Jernbaneverkets brukersupport.
Hold muspeker over spørsmåltegnet for å få en forklaring eller veiledning på feltet
4
2 Bestille ekstratog og innstilling av tog
2.1 Opprette en ny bestilling av ekstratog
I hovedmenyen velges Ny bestilling. Dette åpner undermenyen der en liste over bestillinger du har
tilgang til vises. Hvis du ikke får frem riktig type bestilling eller mangler “arbeid i spor” i
menyvalget skyldes det at din bruker ikke er riktig konfigurert. Du må da kontakte brukerstøtte for
å rette dette opp.
For å opprette en bestilling klikker du på den typen bestilling du vil bestille (persontog, godstog eller arbeid i spor).
Ett nytt tomt skjema for valgt bestillingstype åpnes og er klart til registrering.
2.1.1 Registrere generell bestillingsinformasjon
Øverste delen i et bestillingskjema inneholder generell informasjon om bestillingen som tittel, merknadsfelt,
informasjon om hvem som har opprettet bestilling og når det har skjedd.
Tittel Det eneste obligatoriske feltet i denne delen er tittel. Her må du skrive en beskrivende tekst for hele bestillingen
som senere benyttes for å finne frem igjen bestillingen.
NB! Det er viktig for senere å kunne finne igjen bestillingen at denne teksten er beskrivende i forhold til hva
bestillingen omfatter.
Steg 2: Klikk her for å opprette en bestilling av riktig type ekstratog.
Steg 1: Klikk her for å åpne undermenyen
5
Annen informasjon Dette er et merknadsfelt som presenteres til ruteplanlegger. Skriv informasjon om bestillingen som ikke oppgis
andre steder og som det er viktig at planlegger blir gjort oppmerksom på. Feltet kan også benyttes til å skrive
informasjon som du selv må huske, eller som er viktig å formidle til andre saksbehandlere av denne bestillingen.
e-post kopi Dette feltet brukes til å oppgi epostadresser som vil få kopi av all meldingsutveksling knyttet til denne bestillingen.
Hvis du skal oppgi flere adresser, så bruk ; mellom adressene (på samme måte som i ved vanlig sending av e-post)
Slik systemet er konfigurert nå mottar du en e-post når en av følgende hendelser skjer:
Bestilling mottar ruteforslag
En bestilling på ekstratog blir avslått
En disponering blir avslått
Rutekontor sender en melding
En påminnelse om en bestilling (15 dager før den effektueres)
2.1.2 Legg til delbestilling
Delbestillinger er bestillinger i en bestilling. Løsningen legger opp til at brukeren samler flere bestillinger som
naturlig hører sammen i en bestilling. Hver av disse bestillingene kalles i dette dokumentet for en delbestilling.
Nederst i bestillingsskjemaet, innrammet i en stiplet linje, finner du lenker for å legge til delbestillinger i en
bestilling. For ekstratog er valgene ekstratog og innstilling av tog.
6
2.1.3 Legg til bestilling for ekstratog
Klikk på lenken for å legge til ekstratog. En ny tomt bestillingskjema for ekstratog legges da inn i bestillingen som
vist under.
Fjern Se kap 2.2
Togslag Det første brukeren må registrere hvilket togslag som bestilles. Dette valget er obligatorisk.
Togtype For persontog må togtype oppgis. Dette valget er kun synlig for persontog. Valget av togtype har betydning for
informasjonen som blir sendt til publikumsinformasjonssystemet.
Avgangsdato Ved å klikke på ikonet åpner en kalendervelger. I denne klikker brukeren på alle dagene som toget skal kjøre. Her
kan brukeren oppgi flere dager. For å fjerne et valg klikker brukeren igjen på samme dagen. Når dagene som toget
skal kjøre er valgt, klikker du på “lukk” knappen for å lukke datovelgeren og registrere valgene.
7
Påminnelse Klikk her hvis du ønsker å motta en melding på e-post 15 dager før bestillingen trer i kraft (dvs. toget skal kjøre
første dag). Dette er en påminnelse om at toget skal benyttes eller avbestilles. Overser du påminnelsen vil ikke
bestillingen automatisk bli avbestilt, dette er kun en påminnelse til bestiller og gjør ikke noe mer enn det.
Automatisk aksepter ruteforslag Ved å velge denne vil ruteforslag automatisk bli akseptert. Det betyr at brukeren ikke selv trenger å godta
ruteforslag gitt til en bestilling. Det betyr at uansett hvilket forslag som gis vil bestiller godta dette.
2.1.3.1 Strekning I denne tabellen definerer du hvor og når toget skal kjøre, på hvilke stasjoner det skal stoppe, hvor lenge det skal
stoppe, hvilken aktivitet som skal utføres på stoppet og hvilke togsett som skal benyttes for hver strekning.
Som minimum må bruker oppgi enten avgangstidspunkt eller ankomsttidspunkt for toget, samt hvilke togsett som
skal benyttes fra avgangsstasjonen.
Stoppaktivitet
Hvis et tog skal gjøre flere aktiviteter på et stopp, kan disse velges fra listen over følgende aktiviteter.
Ingen – Er samme som over, se forklaring på denne stoppaktiviteten
Innsett av vogner - stopp for å sette på vogner i toget, brukes også for å sette på et ekstra togsett i et tog
(skjøting).
Inn-/utsett av vogner - stopp for både å sette på vogner og sette ut vogner fra toget.
Kun avstigning etter behov (TRB) - Brukes i Trainplan av langtidsplanleggerne.
Utsett av vogner - stopp for å sette ut vogner fra toget, brukes også når et togsett skal deles på en stasjon.
Ikke inn-/utsett (godstog) - Brukes i Trainplan av langtidsplanleggerne.
Behovsstopp - Toget skal stoppe hvis behov for av/påstigning (x-stopp).
Motsatt - Brukes i Trainplan av langtidsplanleggerne.
Om betjening - se ruteboken Brukes i Trainplan av langtidsplanleggerne.
Kun avstigning
Kun påstigning
Over - brukes for å angi at toget skal kjøres en bestemt bane/kjørestrekning nå det er flere alternativer.
F.eks. velg Roa som stasjon og “over” som stoppaktivitet for å vise at toget skal kjøres via Roa.
Kun påstigning etter behov (TRB) - Brukes i Trainplan av langtidsplanleggerne.
Lokbytte
Skifting
Personalbytte
Dieselfylling
Av/påstigning av ombordpersonale
8
Kjøretidshvile
Ruteteknisk opphold (kryssing/forbikjøring) - Brukes i Trainplan av langtidsplanleggerne.
Fast stopp når oppholdet er høyst 59 sekunder - Brukes når toget skal ha kort, fast stopp for av-
og/eller påstigning.
Eksempel på strekningsbeskrivelse med ulike stoppaktiviteter:
De stoppaktivitetene som medfører at togoppsettet/togkarakteristikken endrer seg, vil automatisk vises med en
liste over togkarateristikker til høyre for stoppaktiviteten. Beskrivelse av hvordan man spesifiserer egendefinerte
togkarakteristikker er beskrevet i eget avsnitt under.
Følgende regler gjelder for strekningsbeskrivelsen:
Minstekravet er at enten avgangstidspunkt for avgangsstasjon eller ankomsttidspunkt på endestasjon
oppgis
Stasjon må fylles ut for hver linje
Stoppvarighet kan fylles ut etter behov
Ankomst eller avgangstidspunkt kan oppgis for hvert stoppunkt.
Minst 1 stoppaktivitet må oppgis for et stoppunkt, flere kan oppgis.
Hvis ingen togkarakteristikk er oppgitt på en stoppunkt, så gjelder den forrige oppgitte togkarakteristikken.
9
Legge til stoppunkt/via-stasjon Klikk på lenken “legg til via-stasjon” under strekningstabellen for å legge inn et nytt stoppunkt. Dette kan gjøres når
som helst og det nye stoppunktet kommer alltid nest sist i listen før ankomststasjonen.
Endre rekkefølgen på stoppunkter
Hvis man ønsker å endre rekkefølgen på et stoppunkt gjøres dette ved å klikke og dra linjen opp i tabellen når du
ser en eget kryssmarkør som muspeker. Du kan dra og slippe linjen hvor som helst i listen bortsett fra på toppen og
som siste linje.
Fjerne et stoppunkt i listen over stoppunkter Hvis du har lagt inn et stoppunkt hvor som du senere ønsker å fjerne så gjøres dette ved å klikke på “Fjern”
knappen til høyre i listen.
Stopppunktet blir da slettet fra stoppunktslisten.
Klikk her
Klikk her
10
Togkarakteristikk
Feltet beskriver hvilket materiell som skal kjøres fra og med stasjon på den raden man står på. Materiellet kan
endre seg for hvert enkelt stoppunkt, men vil vanligvis ikke gjøre det.
En togkarakteristikk for persontog kan være satt sammen på flere måter:
Alternativ 1
2 siffer for type motorvonsett og 3 siffer for hastighet (+ evt. bokstaven “K”)
69130 = Type 69, hastighet 130.
71210 = type 71, hastighet 210.
Bokstaven “K” til slutt betyr at ruta beregnes etter Krengetoghastighet.
Motorvognsett er normalt beregnet med toglengde tilsvarende for dobbeltsett.
Alternativ 2
1 eller 2 siffer (evt.bokstav + 1 siffer) for loktype, 3 siffer for toglengde og 3 siffer for hastighet.
4170100 = Di 4, lenge 170 meter, hastighet 100.
R6420130= Rc6, lengde 420 meter, hastighet 130.
18340160 = El 18, 340 meter, hastighet 160.
En togkarakteristikk for godstog kan være sammensatt slik:
1 eller 2 siffer (evt.bokstav + 1 siffer) for loktype, 3 siffer for toglengde og 2-3 siffer for hastighet.
840090 = Di 8, lenge 400 meter, hastighet 90.
R642090 = Rc6, lengde 420 meter, hastighet 90.
14100080 = El 14, 1000 meter, hastighet 80.
4E600100 = Euro4000, 600 meter, hastighet 100.
11
Egnedefinerte togkarakteristikker I noen tilfeller finner du ikke én passende standard togoppsett i togkarakteristikklisten og vil ha behov for å
definere togoppsettet selv. For å gjøre dette trykker du på Endre knappen som du finner til høyre for
togkarakteristikk.
Hvis du vil ta utgangspunkt i et standardoppsett og kun justere dette velger du først standardoppsettet i
togkarakteristikk listen og trykker deretter på Endre knappen. Et nytt vindu åpnes som viser togoppsettet og lar deg
gjøre endringer på følgende:
- Lokomotiv / motorvognsett– type og antall
- Meter – totallengden på toget
- Fart – maksimale farten toget skal kjøre
- Vekt – totalvekt for hele toget inkludert last og lokomotiv (kun aktuelt for gods). Merk at det er vekten
inkludert vekten på lokomotivet som vises. Når du skal gjøre endringer er det ok at du kun oppgir
togvekten uten vekten på lokomotivet. Ruteplanlegger forstår at det er denne vekten som oppgis og vil ta
høyde for det ved sine beregninger.
Klikk her
12
-
Lokomotiv / motorvognsett velges fra listen og antallet av denne type lokomotiv / motorvognsett i togoppsettet
skrives inn i feltet før lokomotivnavnet.
Når du er ferdig, trykker du på ok knappen. Egendefinerte togoppsettet blir registrert i bestillingen.
Du kan når som helst endre dette igjen ved å trykke på “Endre” knappen.
Etter at dette er utført er bestillingen av ekstratoget ferdigutfylt. Hvis du ikke skal legge til flere delbestillinger er du
nå klar til å sende bestillingen til rutekontoret. Denne operasjonen er beskrevet i kapittel 2.1.6
Antall lokomotiv / motorvognsett
For å velge flere typer lokomotiv eller motorvognsett, velger du type i listen. Den legges automatisk til togoppsettet.
13
2.1.4 Legg til bestillingskjema for innstilling av ett eller flere tog
Når du legger til delbestillingen “Innstilling av tog“ legges et skjema for innstilling inn i hovedbestillingen som vist
under
Tog i serie Kryss av denne for å aktivere masse/bulk innstilling av tog. Denne funksjonen er beskrevet for seg selv i kap. Feil!
Fant ikke referansekilden.
Innstilles dato Det første du må gjøre er å registrere hvilken dato toget skal innstilles. Her kan du velge flere datoer på samme
måte som for bestilling av ekstratog (se kap. 2.1.3). Ved valg av flere datoer vil systemet søke etter det aktuelle
tognummeret alle de valgte dagene. Hvis toget ikke kjører en av de oppgitte dagene vil det ikke vises noe
informasjon i feltene “Fra stasjon”, “Til stasjon”, “Jernbaneforetak” og “Starttidspunkt” (se eksempelet nedenfor).
Innstilte tog Denne listen viser alle togene som du ønsker skal innstilles. Rader som inneholder tognummer som ikke kjøres den
aktuelle datoen (ingen informasjone i “Fra stasjon”-feltene osv.) må slettes før innsending av bestillingen. Dette
gjøres ved å klikke på “Slett” –knappen til høyre i den aktuelle raden.
14
Innstille kun deler av en strekning For å innstille kun deler av en strekning må du overstyre fra stasjon og til stasjon i listen. Togets ordninære
utgangs- og endestasjon kommer automatisk opp, hvis du kun sakl innstille for eksempel siste del av strekning må
du overstyre startstasjonen med den stasjonen hvor innstillingen skal gjelde fra. Med andre ord er det strekningen
som defineres av fra stasjon og til stasjon som innstilles.
Ny linje Du kan legge til flere linjer i bestillingen ved å klikke på “Ny linje”. Deretter kan du fylle inn et tognummer og
dato, og trykke på tabulatortasten. Da søker systemet etter dette tognummeret og svarer med å fylle ut resterende
informasjon i raden hvis toget kjøres den aktuelle dagen.
Fjerne en registrering Før bestillingen er sendt kan du fjerne linjer du har lagt inn ved å klikke på “Slett” til høyre i raden.
2.1.5 Innstille tog i serie
Dette er en funksjon som gjør det lettere å innstille tog i en sammenhengende tognummerserie. Funksjonen
aktiveres ved å krysse i feltet “Tog i serie” i en vanlig bestilling av innstillinger. Når du gjør dette vil noen ekstra
valg for å definere tog-serien som skal innstilles vises.
Denne funksjonen sørger for at alle tognumrene i en serie blir innstilt. Serien defineres med å velge tognummer fra
og tognummer til. Hvis bruker i tillegg ønsker å begrense på tog som går kun i en retning, er det mulig å velge
tognummer som er partall eller oddetall.
Hvis togene bare skal innstilles på en delstrekning må strekninen angis i feltene “Fra stasjon” og “Til stasjon”. Hvis
disse feltene ikke fylles ut blir hele togets ordinære kjørestrekning valgt.
Til slutt, klikk på “Hent tog”. Da søker systemet etter alle tog i den angitte serien på den/de angitte dato(er).
Jo flere tognummer og datoer som systemet skal søke etter, jo lenger tid tar dette søket.
15
Hvis det skal innstilles tog i forskjellige serier på dette enten gjøres i flere delbestillinger i den aktuelle bestillingen,
eller ved å sende inn egen bestilling for hver serie.
Vi gjør oppmerksom på at veldig store bestillinger (mange tog som innstilles mange dager) kan bli uoversiktlige
både for bestiller og for ruteplanlegger, så vi anbefaler å dele opp i flere mindre bestillinger i slike tilfeller.
De togene i nummerserien du ikke ønsker å innstille eller som ikke er reelle tog (kjøres ikke aktuell dato) kan du
fjerne med å klikke på “Slett” .
16
2.1.6 Sende bestilling til rutekontor
Når skjemaet er ferdig utfylt og klart til innsendelse trykker du på send knappen nederst i bestillingen.
Før selve bestillingen blir oversendt til rutekontor blir den sjekket opp mot krav til informasjonen i skjemaet. Er det
noe som er glemt utfylt, eller har feil verdi i forhold til de innebygde reglene, vil dette vises i en egen seksjon øverst i
bestillingen.
Ved å klikke på feilmeldingen blir du ledet til det aktuelle feltet (markert med rød ramme) som ikke er utfylt eller er
feil utfylt. Etter at bruker har korrigert feilene som beskrevet, kan han igjen oversende bestillingen til rutekontor.
Bestillingen blir ikke oversendt før alle feilene er korrigert.
17
2.2 Avbryte en innsendt bestilling Bestillinger kan avbrytes etter at de er sendt til rutekontoret inntil bestillingen har fått status tildelt.
For å avbryte en bestilling klikker du på krysset eller fjern knappen ved siden av i overskriftslinjen
til bestillingen. Man kan kun avbryte hver enkelt delbestilling og ikke hele bestillingen i en
operasjon. For å oppnå dette må du avbryte alle delbestillingene.
Når er delbestilling er merket som avbrutt så endrer status seg til “avbrutt av bestiller”
Når rutekontoret har mottatt og bekreftet at bestillingen er avbrutt endrer status seg til “Kansellert”.
Klikk her for å avbryte delbestillingen
18
2.3 Motta og svare på ruteforslag Et ruteforslag inneholder detaljert informasjon om ruten til toget, hvilken dag ruten kjører, tognummeret som er
tildelt, togkarakteristikk og spor toget kjører på for hvert stoppunkt i ruten.
Når ruteplanlegger har utarbeidet et ruteforslag til bestillingen blir denne sendt til bestillingsløsningen. Samtidig
blir det sendt en melding på e-post til bestiller, og til alle e-post adressene i e-post kopi feltet på bestillingen.
Meldingen inneholder informasjon om at rute er utarbeidet og at bestiller må logge seg inn i bestillingsløsningen
for å vurdere ruteforslaget.
Ruteforslaget blir presentert i en egen arkfane ved siden av selve bestillingen. Se eksempel under.
Status på bestillingen på dette tidspunktet er reservert med graf eller bare reservert. Løsningen krever at bestiller
gir en tilbakemelding på alle ruteforslag i bestillingen før “svaret” kan sendes tilbake til rutekontor og
ruteplanlegger kan behandle søknaden videre.
19
For hvert ruteforslag er det 3 ulike svare som kan gis:
1. Godta – ruteforslaget aksepteres av bestiller og toget kjøres som vist i rutetabellen
2. Avslå – Bestiller godtar ikke forslaget, begrunnelse gis i et eget beskrivelsesfelt. Dette svaret innebærer at
bestiller ønsker et nytt korrigert ruteforslag
3. Kansellerer – Bestiller aksepterer ikke forslaget og ønsker heller ikke et nytt forslag. Mao. Den valgte
ruteforespørselen for denne dagen avbrytes.
Når alle ruteforslag er svart på vil knappen “Send svar til planlegger” aktiveres. Bestiller må trykke på denne før
tilbakemeldingene på ruteforslagene blir tilgjengelig for ruteplanlegger. Etter at bestiller har send svar vil svaret på
hvert ruteforslag indikeres med et eget ikon i arkfanen. Statusen på selve bestillingen vil forbli den samme men
muligheten for å svare vil fjernes fra ruteforslaget.
Akseptert ruteforlsag
Avslått ruteforlslag
Kanselert ruteforslag
I en bestilling med mange ekstratog kan det kan være vanskelig å vite hvor mange ruteforslag som det totalt må
svares på. Derfor vises det hvor mange bestiller har svart på og hvor mange som det må svares på øverst til høyre i
hvert ruteforslag med ledeteksten “progresjon”.
I dette tilfelle er det kun 1 som skal svares på og ingen som er svart på enda. I en bestilling med for eksempel 10
ekstratog og 1 ruteforslag per tog ville det stått 0/10. Denne oppdateres etter hvert som brukeren svarer på
forslagene slik at du hele tiden har oversikt over progresjonen.
20
2.4 Rute ikke tilgjengelig Et mulig svar på en ruteforespørsel eller deler av en ruteforespørsel er at ruten ikke kan tilbys. Dette fremkommer
ved siden av bestillingen i en egen arkfane med eget ikon.
<- Rute ikke tilgjengelig
Hvis ingen ruteforslag tilbys for en bestilling blir statusen på bestillingen satt til avslått.
Er det flere ruteforslag blant “rute ikke tilgjengelig” svaret, for eksempel hvis toget er bestilt for 3 dager, kan man
motta 2 ruteforslag for 2 dager og ett “rute ikke tilgjengelig” svar for den siste dagen. I dette tilfelle vil ikke “rute
ikke tilgjengelig” svaret påvirke statusen som er satt på delbestillingen.
21
2.5 Tildelt rute Når enighet om rute er oppnådd med rutekontor vil statusen på bestillingen endres til tildelt og ikonet på
ruteforslaget endres som dette:
Dette stadiet betyr at toget skal kjøres som ruteforslaget spesifiserer og informasjon om dette toget vil bli
kunngjort. Neste steg for ruten er “bekjentgjort”.
2.6 Oppfølgning av innstillinger Et bestillingskjema for innstilling av tog som er sendt til rutekontor vil vise til enhver tid den gjeldene
behandlingsstatus for hvert enkelt innstilte tog.
Innstillinger blir enten akseptert av rutekontoret eller de blir avvist pga. at det ikke finnes et tog med oppgitt
tognummer på angitt dato.
Innstillingene følger arbeidsflyten til alle andre delbestillinger i samme bestilling. Dette gjenspeiles i statusen.
Status følger følgende endringer:
Sendt rutekontor -> Bekreftet -> Mottatt -> Fordelt -> Reservert -> Reservert med vedlegg -> Tildelt -> Bekjentgjort
Før statusen når nivå Tildelt kan den til enhver tid bli satt til Avvist. Vanligvis vil det skje før Mottatt siden systemet
automatisk vil oppdage at toget ikke går på oppgitt dag eller tilsvarende. Se for øvrig eget avsnitt om status til
bestillinger i kapittel 5
22
3 Bestille arbeid i spor og rutebestilling Brukere som har tilgang til å kunne bestille arbeid i spor (sportilgangskoordinatorer og entreprenører) vil få opp et
eget valg for dette under “Ny bestilling” i hovedmenyen.
Et klikk på lenken Arbeid i spor og rutebestilling vil åpne et tomt bestillingskjema for arbeid i spor relaterte
bestillinger.
3.1 Generell bestillingsinformasjon Når du har opprettet en ny bestilling må du først fylle ut generell bestillingsinformasjon som gjelder for alle
delbestillingene som du skal legge inn i denne bestillingen.
Tittel En beskrivende tekst som senere benyttes for å finne igjen bestillingen blant de arkiverte bestillingene. Det er
derfor viktig at tittelen er beskrivende.
Sportilgangskoordinator Velg hvilket kontor som skal motta og koordinere denne bestillingen. Denne kan senere endres hvis den skal videre
behandles av et annet kontor/avdeling. Når man velger koordinator vil eventuell melding (f.eks. fraværsmelding)
fra den aktuelle koordinatoren komme opp på skjermen.
23
Annen informasjon Skriv informasjon som sportilgangskoordinator, rutekontor eller andre som behandler bestillingen trenger å vite.
e-post kopi Kryss her og registrer e-postadresser som skal motta kopi av all e-post som systemet sender i forbindelse med
denne bestillingen. Hvis du registrerer flere, må du benytte semikolon (;) mellom hver e-post adresse.
3.2 Bestille spordisponeringer Disponeringer er delt inn i 4 ulike typer disponeringer:
Disponering av stasjon
Disponering av enkeltsporet strekning – gjelder for arbeider
Disponering av flersporet strekning – gjelder for arbeider
Disponering av strekning for kjøring
En bestilling kan bestå av flere disponeringer (delbestillinger). Bruker kan fritt kombinere disse i en bestilling.
Hensikten er at alle delbestillingene i en bestilling skal ha en naturlig relasjon til hverandre. (Del-)bestillinger som
ikke naturlig hører sammen skal sendes inn som separate bestillinger.
For å legge til en disponering (delbestilling) trykker du på lenken som passer i den innrammete menyen nederst i
bestillingsskjemaet:
Bare deler av skjemaene for de ulike disponeringene avviker fra hverandre. Under går vi igjennom skjemaet fra
øverst til nederst og forklarer de ulike variantene underveis.
Den etterfølgende beskrivelsen frem til pkt 3.2.3 er felles for alle disponeringene.
24
3.2.1 Informasjon om type, el-plan og fordelingssted.
Type Her velger du hvilken type disponering du skal bestille. Mulige valg er:
Disponering for arbeid
Anleggsområdet jernbane
Reservere strekning – denne er bare tilgjengelig for sportilgangskoordinatorer og er nærmere omtalt i eget
avsnitt 3.2.10
El-plan Velg om det vedlegges en el-plan med eller uten frakobling av strømmen knyttet til denne disponeringen.
Last opp el-plan Dokumenter som inneholder el-plan legges ved bestillingen ved å trykke på knappen «bla gjennom» ved siden av
feltet «Last opp el-plan» Du må ha dokumentet tilgjengelig fra den datamaskinen du benytter for å kunne laste den
opp. Har du el-planen kun som et vedlegg i en e-post må du først lagre dokumentet på din datamaskin.
El-godkjenningsnr Godkjenningsnummeret til personen som er leder for el-sikkerheten.
25
Erkjennelsessted Her oppgir du fra hvilket sted ruteordren fordeles/kvitteres ut. En liste over mulige valg finnes i verktøymenyen
eller ved klikk på søkeikonet (det lille forstørrelsesglasset) etter feltet. Det er mulig å klikke på det aktuelle
erkjennelsesstedet i lista og så lukke den ved å klikke på “x”.
3.2.2 Informasjon om tidsperiode
Her registrerer bruker hvilke dager og i hvilket tidsrom som disponeringen skal være for.
Datoer Her kan du velge så mange enkeltdager som trengs. Klikk på hver dag som skal disponeres.
Se kap 2.1.3 for mer utfyllende veiledning av hvordan du angir datoer.
26
Starttidspunkt Klokkeslett disponeringen starter. Hvis disponeringen gjelder flere dager angir dette klokkeslettet klokken for hver
dag som er angitt. Mao. Ikke bare for den første dagen.
Slutttidspunkt Klokkeslett disponeringen gjelder til for hver enkelt dag.
NB! Ved flere dager så gjelder start og slutt tidspunkt for hver enkelt av dagene og ikke start første dag og slutt
siste dag.
Påminnelse Kryss av denne hvis du ønsker å motta en e-post med en påminnelse 15 dager før bestillingen trer i kraft. Du får
beskjed om å bekrefte bestillingen din ved å følge en lenke. Hvis du ikke bekrefter innen 5 dager vil ruteplanlegger
få en melding om dette og kan ta egne initiativ for å sjekke ut om bestillingen fremdeles skal gjennomføres.
Systemet vil ikke avbryte bestillingen selv om du ikke bekrefter.
27
3.2.3 Disponering av en stasjon
Ved delbestillingen disponering av stasjon er det en egen seksjon for å definere hvilken del av stasjonen som skal
disponeres.
Stasjon Navnet på stasjonen som skal disponeres
Spordisponering Det er 3 ulike valg. Enten kan man disponere hele stasjonen, valgte spor eller annet. Annet må beskrives i
merknadsfeltet til bestillingen på en slik måte at ruteplanlegger forstår hvilken del du ønsker å disponere.
28
Spor Hvis man har valgt å disponere kun noen spor angis hvilke her separert med komma mellom hvert spor som vist i
eksempelet over
Fra bryter Hvis frakobling av strømmen angis bryteren det kobles ut fra i dette feltet.
Til bryter Hvis frakobling av strømmen angis bryteren strømmen kobles ut til i dette feltet.
Beskrivelse av skiltet anleggsområdet, sikkerhetssone, ingen skilter eller sikkerhetssone og beskrivelse av anleggsområdet er beskrevet felles i kap. 3.2.7
Beskrivelse av utfylling av entreprenør er beskrevet felles for alle disponeringer i kap. 3.2.8
3.2.3.1 Kontaktperson Denne brukes for å oppgi navn på hovedsikkerhetsvakt (obligatorisk) m/togradionummer, leder for el-sikkerhet,
personalleder, lokal sikkerhetsvakt, fører og/eller prosjektleder. Hvis disponering på stasjon skal utføres med
arbeidstog (som begynner og slutter kjøringen inne på stasjonen) velg kontaktpersontype “Fører”, legg inn
togradionummer og anfør i merknadsfeltet hvilken type arbeidstog det dreier seg om, f.eks. pakkmaskin.
Klikk her for å legge til flere kontaktpersoner.
Klikk her for fjerne en linje i denne listen
29
3.2.4 Disponering av en enkeltsporet strekning
For disponering av enkeltsporet strekning angir man disponeringstrekningen som strekningen mellom to signaler.
Signalene velges gjennom først å angi stasjon for deretter å velge signal som er tilknyttet valgt stasjon.
Følgende felter må beskrives for både start- og ende-stasjon:
Stasjon Angir stasjonen som avgrenser mulige signalvalg i signalnummerlisten
Signalnummer Entydig definerer star/ende punktet for strekningen som skal disponeres. Signalnummer er obligatorisk ved
bestilling av anleggsområde-jernbane..
Km Er kun til informasjon og viser start/ende punktets avstand i fra Oslo S (Trondheim/Ski) Dette kan hjelpe brukeren
å oppdage feilregistreringer.
Fra bryter Hvis frakobling av strømmen angis bryteren det kobles ut fra i dette feltet.
Til bryter Hvis frakobling av strømmen angis bryteren strømmen kobles ut til i dette feltet.
Beskrivelse av skiltet anleggsområdet, sikkerhetssone, ingen skilter eller sikkerhetssone og beskrivelse av anleggsområdet er beskrevet felles i kap. 3.2.7 Beskrivelse av utfylling av entreprenør er beskrevet felles for alle disponeringer i kap. 3.2.8
30
3.2.5 Disponering av en flersporet strekning
Disponering av flersporet strekning defineres som for disponering av enkeltsporet strekning, fra signal til signal. I
tillegg må du angi hvordan området mellom sporene er sikret.
Ved disponering av begge hovedspor kan det lages en delbestilling for hvert hovedspor.
Markeringsgjerde/bånd satt opp Kryss her hvis det skal settes opp markeringsgjerde/bånd for å sikre arbeidet mot nabospor.
Redusert hastighet i nabospor Kryss her hvis er reduksjon i hastigheten på nabospor i disponeringstidsrommet.
Analyse for ingen endring i hastighet/markeringsgjerde/bånd Hvis ingen av de overnevnte sikringstiltak skal utføres må det henvises til en analyse som forklarer denne
avgjørelsen.
3.2.6 Disponering av strekning for kjøring
Delbestillingen «Disponering av strekning for kjøring» benyttes for å bestille kjøring av arbeidstog mellom 2
nabostasjoner (mellom 2 betjente stasjoner på strekning uten fjernstyring). Hvis du skal disponere flere strekninger
må disse bestilles hver for seg som egne delbestillinger. Denne typen disponering kan ikke brukes til bestilling av
anleggsområde-jernbane.
31
Strekning Her angir du de to stasjonene som kjøringen skal foregå mellom. Det må være to forskjellige stasjoner.
Tidspunktene blir kopier fra feltene “Starttidspunkt” og “Sluttidspunkt” ovenfor.
Togkarakteristikk velges på samme måte som ved bestilling av ekstratog/arbeidstog. Se kap. 2.1.3.
Kjøringen starter Her angir du stasjonen som kjøringen skal starter
Kjøringen slutter Her angir du stasjonen som kjøringen skal slutter
32
Disse to feltene kan både være samme stasjon (slik som i eksempelet) eller to forskjellige. Bare de stasjonene som
er brukt i feltet “Strekning” kan benyttes her.
Hvis materiellet som kjøres starter og slutter på samme stasjon angir du samme stasjon på start og sluttsted
Sjekkliste for arbeid i dobbeltspor Se kap 3.2.5 disponering av flersporet strekning.
Hvis disponeringen ikke er på en flersporet strekning, skriv “Ikke nødvendig” i feltet for analyse.
Strekning I denne tabellen definerer du hvilke type materiell samt strekningen materiellet skal kjøre. Stasjonen oppgitt her
MÅ være nabostasjoner, skal du kjøre en strekning som omfatter flere stasjoner må hver del-strekning mellom
stasjonene bestilles som egne delbestillinger.
Tidspunktet kjøringen starter og slutter må være innenfor disponeringstidspunktet angitt i bestillingen. De blir
automatisk
Kontaktperson I denne tabellen må hovedkontaktperson og lokomotivfører oppgis med navn og GSM-R nummer. Du kan også
legge til flere kontaktpersoner hvis behov.
3.2.7 Beskrivelse av skilter og sikkerhetssone i anleggsområdet.
Denne seksjonen er felles for alle typer disponeringer (unntatt disponering av strekning for kjøring), men for
stasjon angis den kun 1 gang mens den for disponering av strekning angis for hvert endepunkt. Informasjonen er
kun aktuell ved typen “anleggsområde-jernbane”.
Reglene er som følger:
Hvis “ingen sikring” velges må det beskrives i tekstfeltet “beskrivelse av anleggsområdet”.
Velger du skilter eller sikkerhetssone må disse også beskrives i beskrivelsesfeltet, men da beskriver du
lokasjonen på skiltene eller sikkerhetssonen.
For flersporet strekning er sikkerhetssone ikke et lovlig valg.
33
3.2.8 Informasjon om entreprenører
Dette valget er kun tilgjengelig og aktuelt når man er logget inn som er sportilgangskoordinator. Entreprenører som
er logger inn vil automatisk bli knyttet til en disponering slik at dette valget ikke er nødvendig for dem.
Bestillingen skal inneholde liste over hvilke entreprenører som skal arbeide i disponeringsområdet. Dette gjøres i
en egen seksjon som lister alle entreprenører med mulighet for å krysse av de som skal jobbe i
disponeringsområdet. Etter valg vil de valgte entreprenørene listes opp ved siden av listevalget slik at du kan se
hvem som er valgt uten å åpne listen.
Etter at du har gjort valg i listen trykker du på tabulator tasten for å lukke rullemenyen og registrere valget.
3.2.9 Informasjon om kontaktperson
En disponering må inneholde informasjon om kontaktpersoner tilknyttet disponeringen. Dette registreres i en
egen liste. Alle disponeringer må inneholde en hovedsikkertsvakt. Er det også el-plan tilknyttet disponeringen, må
kontakpersonen “Leder for el-sikkerhet” oppgis. Disse 2 typene kontakpersoner må registreres med GSM-R
nummer.
Andre typer kontaktpersoner som kan oppgis:
Personalleder
Lokal sikkerhetsvakt
Fører
Prosjektleder
34
3.2.10 Reservere en disponering
Disponering av type reservering er en disponering som kun er tilgjengelig for sportilgangskoordinatorer og som er
en tidlig utgave av en av de andre typene disponering (arbeid, kjøring eller anleggsområdet). Hensikten med denne
er å gjøre det mulig for koordinator så tidlig som mulig å indikere og reserver at en strekning eller stasjon ønskes
disponert. Da kan ruteplanleggere bedre ta hensyn til dette på et så tidlig tidspunkt som mulig og det er lettere og få
gjennomført disponeringen.
Forskjellen på en reservering og en ordinær disponering er at det ikke stilles like store krav til informasjon som for
en vanlig disponering. Reservering gjør det mulig for bestiller å sende reservasjonen. Eneste som må oppgis for
reservering er informasjon om: tidsrom og strekningen/stasjonen det gjelder
En reservering blir tildelt av rutekontoret på lik linje som andre disponeringer. En godkjent reservering kan senere
gjøres om til en annen type disponering. Dette gjøres ved å klikke på lenken “Gjør om reservering til endelig
bestilling”. Denne lenken er tilgjengelig når reserveringen er behandlet av rutekontoret og strekningen er allokert i
disponeringstidsrommet.
En reservasjon vil alltid være satt opp med påminnelse til bestiller slik at bestiller vil motta e-post en gitt tid før
reserveringen trer i kraft. Dette for å sikre at bestiller husker å gjøre den om til en “ordentlig” disponering.
3.2.11 Rute for arbeidstog
35
Denne delbestillingen legger til et skjema for rute for arbeidstog. Rute for arbeidstog fungerer på tilsvarende måte
som bestilling av ekstratog som er beskrevet i kap: 2.1.3
Bestilling av rute for arbeidstog legges inn i samme bestilling som disponeringen hvis det er aktuelt. Hensikten er å
kunne håndtere bestillingen av disponering samt en eller flere tilknyttede ruter for arbeidstog i samme bestilling.
Dermed kan man behandle dem samlet og eventuelt kansellere ruten for arbeidstog hvis disponering bortfaller eller
lignende.
En tilbydd rute for arbeidstog blir automatisk godkjent slik at forhandlingsrunden med ruteforslag ikke er aktuell
for arbeidstog.
I dette avsnitte beskrives kun tilleggsinformasjonen som er tilknyttet et arbeidstog.
Fører Navn på fører av arbeidstoget
GSM-R Togradionummeret man kan ringe til telefon installert i arbeidstoget.
Hovedansvarlig Navn på lokomotivføreren sin personalansvarlig
Personalleder Navn og telefonnummer til førers personalleder må oppgis.
3.2.12 Sende bestilling til koordinator
Når skjemaet er ferdig utfylt og klart til innsendelse trykker du på send knappen nederst i bestillingen.
36
Før selve bestillingen blir oversendt til koordinator blir den sjekket opp mot krav til informasjonen i skjemaet. Er
det noe som er glemt utfylt, eller har feil verdi i forhold til de innebygde reglene, vil dette vises i en egen seksjon
øverst i bestillingen.
Ved å klikke på feilmeldingen blir du ledet til det aktuelle feltet (markert med rød ramme) som ikke er utfylt eller er
feil utfylt. Etter at bruker har korrigert feilene som beskrevet, kan han igjen oversende bestillingen til koordinator.
Bestillingen blir ikke oversendt før alle feilene er korrigert.
37
3.2.13 Innstilling av tog
Følg samme beskrivelse som i 2.1.4 Innstilling av et eller flere tog.
3.2.14 Innstille en disponering
En tildelt disponering som er bekjentgjort kan senere innstilles gjennom en egen bestilling.
Velg ny bestilling av arbeid i spor og typen delbestilling “innstilling av disponering”
Et eget skjema for å instille disponeringen åpnes. Skriv inn referansen til disponeringen som skal innstilles.
Referansen finne du nederst i selve bestillingen av disponering. Tips: For å sikre at referansen blir riktig kan det
lønne seg å kopiere referansen fra svaret i den opprinnelige bestillingen.
Eksempel:
Nå innstillingen blir sendt til rutekontor kan du følge behandlingen i bestillingskjemaet og observere når status
endrer seg til tildelt. Det betyr at innstillingen er godkjent og registrert
38
3.3 Slå sammen flere disponeringer til en felles disponering Sportilgangskoordinator kan slå sammen ulike disponeringer mottatt fra entreprenører til en felles bestilling. Dette
gjøres ifra “mine bestillinger” listen hvor de bestillingene man ønsker å slå sammen hukes av til høyre i listen.
Hensikten med å slå sammen bestillinger er å kunne koordinere flere arbeider i samme periode og sted som en
felles disponering. Det betyr at sammenslåtte bestillinger ofte vil være at type “anleggsområdet-jernbane” siden det
omfatter flere entreprenører og flere arbeider i samme disponering.
Kun bestillinger som er lovlig å slå sammen kan velges.
Når sportilgangskoordinator har valgt bestillingene som skal slås sammen, velges “slå sammen” knappen over
listen.
Et bekreftelsesvindu åpnes og valgene må bekreftes.
39
Når bestillingene blir slått sammen, kopieres alle delbestillingene fra alle bestillingene inn i den nye
“sammenslåtte” bestillingen.
Hvis du i den nye bestillingen opprettet en ny delbestilling, vil alle entreprenørene og alle kontaktpersonene ifra
alle delbestillingene bli registrert i den nye delbestillingen. På denne måten kan det opprettes en felles bestilling
hvor du fjerner/sletter de delbestillingene som er dekket av den felles bestillingen før du sender den videre.
Den sammenslåtte bestillingen vil innehold en kobling til alle bestillingene den består av, selv om du fjerner
delbestillingen i den sammenslåtte bestillingen. Koblingene vises i en egen liste øverst i bestillingen.
Når entrepenøren senere vil sjekke status på bestillingen vil de få melding om at den er behandlet videre i ny
sammenslått bestilling med en lenke til den sammenslåtte bestillingen. Entreprenørene vil fremdeles ha tilgang til
bestillingen.
I den opprinnelige bestillingen til entreprenøren er delbestillingene fjernet og status er satt til “orginal”
40
Entreprenørene tilknyttet bestillingen vil motta alle påminnelser og meldinger som sendes i forbindelse med den
sammenslåtte bestillingen, såfremt ikke sportilgangskoordinator aktivt har valgt å ikke sende melding til dem.
3.4 Arbeidsflyten til disponeringer. Disponering følger den samme hovedflyten som andre bestilling i BEST. Unntaket er at
disponeringer ikke skal godkjennes av bestiller slik ekstratog gjøres. Det vil si at bestillinger går
direkte fra status “sendt rutekontor “ til “bekjentgjort” uten at bestiller må gjøre noen
handlinger.
Hvis rutekontor ikke aksepterer disponeringen vil den blir avslått og statusen blir satt til avslått i BEST.
Bestiller kan kansellere en bestilling som ikke er tildelt. Status på bestilling vil da bli “avbrutt av bestiller” for så å
settes til “avbestilt” når rutekontor bekrefter avbestillingen.
En disponering som blir tildelt får tildelt en referanse som kan benyttes ved kommunikasjon om eller ved
innstilling av disponeringen. Denne referansen finner du nederst i bestillingsskjemaet.
Eksempel på referanse:
41
4 Opprette en ny bestilling basert på en tidligere bestilling
Det er laget en egen funksjon i BEST for å opprette en ny bestilling basert på en tidligere bestilling. Lenke
til funksjonene finnes nederst i alle bestillinger med teksten “kopier til ny bestilling”.
Et klikk på denne kopierer all relevant informasjon i bestillingen til en ny bestilling med status “kladd”. Felter som
dato og påminnelse blir ikke kopiert.
Kopiering av bestillinger kopierer alle delbestillingen i en ordre. Uavhengig av hvilken status delordren har.
Dato for når bestillingen gjelder og tittel blir ikke kopiert siden det neppe skal gjenbrukes.
Det er ikke mulig å kopiere bestillinger som er blitt slått sammen med andre bestillinger. I disse tilfellene må du
kopiere den sammenslåtte bestillingen og fjerne det du eventuelt ikke vil ha med.
For en sammeslått bestilling som blir kopiert blir alle delbestillngene fra de ulike entreprenørene kopiert.
Hensikten er å gjøre det enkelt å gjenta komplekse bestillinger bestående av mange ekstratog og/eller innstillinger.
42
5 Status på bestillinger
Oversikt over de ulike statuser en bestilling kan ha:
Status Beskrivelse
Kladd BEST intern status når en bestilling blir opprettet og bruker fyller i info
Sendt
koordinator
BEST intern status når en bestilling fra entreprenør er sent til
sportilgangskoordinator.
Under
behandling hos
sporkoordinator
BEST intern status når en bestilling fra entreprenør er tatt til behandling
hos sportilgangskoordinator.
Sendt
rutekontor
BEST intern status når en bestilling er sendt til rutekontor
Bekreftet Bekreftelse på at rutekontor har mottatt bestillingen
Fordelt Fordelt til ruteplanlegger
Mottatt Ruteplanlegger har mottatt bestilling og påbegynt arbeidet
Reservert Rute / ressurser er reservert til bestillingen
Reservert med
vedlegg
Rute / ressurs er reservert og eventuell informasjon om reserveringen er
sendt tilbake til bestiller
Tildelt En enighet om bestillinger er oppnådd
Avslått Bestillingen er blitt avslått av rutekontor.
Bekjentgjort Bestillingen er blitt bekjentgjort
Avbrutt av
bestiller
Bestiller ønsker å avbryte bestillingen og videre allokering av ressurser.
Avbestilt Bestillingen bekreftes avbestilt av rutekontor og vil ikke behandles
videre.
Feil Noe gikk feil i behandlingen, kontakt support eller rutekontor.
43
6 Meldinger
6.1 Meldinger mellom brukerne
Nederst i alle bestillingsskjema finnes en egen seksjon for meldingsutveksling mellom de forskjellige
parter i en bestilling.
Hensikten er å etablere en loggført kommunikasjon mellom partene som kan erstatte annen kommunikasjon på
telefon og e-post. Mottakere av meldingene får en e-post når ny melding er mottatt med lenke til bestillingen.
Hvem som kan være mottakere av en melding varierer avhengig av bestillingstype. For ekstratog er eneste valget
rutekontor. For arbeid i spor kan det være entreprenører, sportilgangskoordinator og rutekontor. Ingen, én, noen
eller alle kan velges samtidig. Hvis ingen mottaker er valgt vil beskjende kun logges i meldingsloggen. Det kan
benyttes som en huskelapp eller notat til seg selv.
Hvem som skal motta meldingen
Skriv selve beskjeden her
Klikk her for å sende meldingen
44
Når en ny melding har kommet til en bestilling, vises et grønt ikon ved siden av referansenummeret i
bestillingslista. Ved å klikke på det ikonet åpner bestillingen seg med meldingsdelen slik at man kan lese den nye
meldingen.
45
6.2 Meldinger fra koordinator Sportilganskoordinatorene har mulighet til å legge inn meldinger til bestillerne (entreprenørene).
F.eks. kan de legge inn fraværsmelding, som forteller at de er fraværende en (eller flere dager) og hvordan
bestillerne skal forholde seg ved innsending av bestillinger.
Koordinator oppretter meldinger ved å benytte seg av valget “Meldinger fra koordinator” i verktøymenyen, og så
velge “Ny melding”. Meldinger kan legges inn med forhåndsbestemt gyldighetstid, eller de kan gjelde inntil videre.
Da legges ikke inn dato i “Gyldig til”-feltet. Meldinger med forhånsdefinert gyldighetstid blir borte når vi kommer
til den aktuelle datoen. Andre meldinger kan fjernes ved å klikke på det røde krysset utenfor meldingen.
46
Bestillere vil se meldingen fra koordinator når de velger sportilgangskoordinator i en ny bestilling.
Meldingen lukkes ved å klikke på krysset i øverste høyre hjørne.
6.3 Meldinger fra systemadministrator Systemadministrator har mulighet til å legge inn meldinger som gjelder alle brukere av BEST.
Disse meldingene vises med rød tekst som ruller i den svarte verktøylinjen øverst.
47
7 System og meldingslogg Denne loggen finnes i samme seksjon som meldinger. Her vises alle viktige endringer som er
gjort på en bestilling og alle meldinger som er sendt relatert til en bestilling.
Hvis du huker av for “Vis systembeskjeder” så vises alle hendelser og endringer i tillegg til
meldinger. Hvis ikke vises kun meldingskommunikasjonen til en bestilling.
48
8 Arkivering og søk i bestillinger
Løsningen har en arkiv- og søkefunksjon som man kan nå i hele løsningen ved å trykke på
“Mine bestillinger” øverst i hovedmenyen. Den består av et mer generelt søk som søker i hele
databasen og et mer avansert søk hvor man kan spesifisere flere verdier for å begrense
søkeresultatet.
8.1 Arkivering Det er mulig å arkivere bestillinger som man ikke lenger vil at vises i listen “Mine bestillinger”. Dette kan være
gamle bestillinger som er effektuert, feilbestillinger osv.
Huk av i avkryssingsboksen helt til høyre i linjen til den aktuelle bestillingen, velg så “Arkiver” i menyen
“Handlinger” og svar “Ja” på spørsmålet om du vil arkivere ordrene. Du kan også høyreklikke etter å ha huket av i
avkryssingsboksen og så arkivere.
Vanlig visning i “Mine bestillinger” er “Skjul arkiverte”. Da vises ikke bestillinger som har blitt arkivert.
Ved å velge “Vis alle” får man frem både arkiverte og ikke arkiverte bestillinger i listen, ved å velge “Vis bare
arkiverte” får man bare frem disse bestillingene.
Det er mulig å gjenopprette en arkivert bestilling, for eksempel hvis man vil bruke en arkivert bestilling som
grunnlag for en ny bestilling. I visningen “Vis bare arkiverte” velger man den bestillingen som skal gjenopprettes
ved å huke av i avkryssingsboksen til høyre, og så velge “Gjenopprett” i menyen “Handlinger”.
49
8.2 Søk i “Mine bestillinger” Under ser man det vanlige søket hvor man kan skrive inn ønsket søkefrase. Søkeresultatet vil kontinuerlig endre
seg etter som man skriver. Det er mulig å søke både i visningen “skjul arkiverte”, “Vis alle” og “Vis bare arkiverte”.
For å endre antall rader i søkeresultatet kan man endre dette ved å velge dette øverst til høyre i søkeresultatet, se
figur under. Her kan man velge mellom 10, 25, 50 og 100 rader man vil vise i søkeresultatet.
I enkelte tilfeller får man opp flere resultater enn det siden viser. Hvis man viser 10 rader og får tilbake 29 treff som
vist over, kan man da bla seg til side 2 for å kunne se resultaetene fra 11-20. Man har også flere
navigeringsmuligheter som vist under.
50
Avansert søk Under viser den avanserte søkeformen i applikasjonen. For å velge denne trykker man på “Avansert søk”.
I avansert søk kombinerer du søk på enkeltfelter. Dette gjøres ved å fylle ut eller velge verdier i søkefeltene som er
tilgjengelige. For eksempel. En kombinasjon av fra dato = 01.01.2011 og status satt til “Sendt Rutekontor” vil liste
alle bestillnger opprettet etter 01.01.2001 med status “Sendt Rutekontor”.
Dette kan i tillegg kombineres med den vanlige generelle søket med å fylle ut en søkefrase i “Søk” feltet.
Etter å ha fylt ut relevenate felt trykker du på “Søk” for å få fram søkeresultatene.
51
9 Feilhåndtering
9.1 Brukermelding og brukerfeil Hvis bruker oppgir en ulovlig verdi i skjemaet, markeres feltet med en rød bakgrunnsfarge og en melding vises i en
egen rød meldingslinje øverst i skjemaet.
Alle innsendinger av skjema medfører at skjemaet blir validert mot innebygde regler. Eventuelle brudd på reglene
blir vist i en egen seksjon øverst i skjemaet. Det er ikke mulig å sende inn før alle disse feilene er korrigert.
Det er 2 typer feilmeldinger:
Kritiske feil
Disse er så alvorlige at du ikke får sende inn skjemaet før de er utbedret
Advarsel
Dette er påminnelser om ting som kan være glemt eller bør sjekkes nøye.
Ved å klikke på feilmeldingen (ved kristisk feil) blir du ledet til det aktuelle feltet (markert med rød ramme) som
ikke er utfylt eller er feil utfylt. Etter at bruker har korrigert feilene som beskrevet, kan han igjen oversende
bestillingen til rutekontor. Bestillingen blir ikke oversendt før alle feilene er korrigert.
52
9.2 Feil under prosessering av meldinger fra ruteplanleggingssystemet Eventuelle feil i kommunikasjon med ruteplanleggingsløsningen kan oppstå. Eksempelvis ved kommunikasjonen
til/fra rutekontor. Når slike feil ikke kan håndteres eller rettes automatisk settes status på bestillingen til “Feil”.
Dette betyr at det har oppstått en uventet teknisk feil i prosesseringen og bestillingen er ikke blitt behandlet som
forventet. Ny bestillingen må opprettes. Bestiller bør også samtidig informere rutekontor om feilen som har
oppstått.
9.3 Tekniske feil Hvis det oppstår en teknisk feil i programmet vil en egen feilmeldingsside vises. Melding sier at
en feil har oppstått. I tillegg genereres en teknisk informasjon om feilen som har oppstått. Slike
feil skal normalt ikke forekomme og bør meldes til support. Melding til support må inneholde
all informasjon fra feilmeldingssiden, samt en detaljert beskrivelse av hvilke operasjoner og
hvilke input som ble registrert/utført. Hvis feilen hindrer deg i å utføre en oppgave, be
brukersupport for veiledning.
Eksempel på en feilside:
53