batik desember 2013

(i)

desember 2013

THE InflIgHT MagazInE of BaTIk aIr

MEMBER OF

veneno roadster

Siasat

Bologna

FILOSOFI tanaman anGGREKbERSEnyawa dEnGan budaya jawa

GARDENS BY THE BAY

Gereja Ganjuran

jaKaRta bIEnnaLE 2013

maStERpIEcE LambORGhInI

(2)

contents

14 sPeCIALSelamat Datang

Pesawat ke-100 Lion Air

18 TrAVeL

Bologna

26 TrAVeLFilosofi Tanaman

Anggrek

42 AUTOmOTIVe

Veneno Roadster

58 ArT“Siasat” Jakarta

Biennale 2013

08desember 2013

TRAVEL18Foto PAUL ZACHARIA

74

(3)

5834

04 mANAGemeNT

06 COCKPIT’SNOTE

08 sPOT desTINATION

34 TrAVeL

Gereja Ganjuran

20 desTINATION

Sikerei

70 bON APPeTITSeputih Cinta

Senikmat Rasa

72 bON APPeTIT

Just go to YuGo

74 bON APPeTITPertahankan Citarasa

Tradisional

76 HOT sTUFF

79 WeLCOme AbOArd

86 eNTerTAINmeNT

14

regular

26

(4)

www.issuu.com/batikair.magazineCHECK OUR DIGITAL COPY @

DIREKTUR UTAMACapt. Achmad Luthfie

DIREKTUR OPERASIONALCapt. Adi Widjajanto

DIREKTUR TEKNIKRudi Hartono

DIREKTUR KEUANGANYunita Sastrasanjaya

DIREKTUR NIAGAAchmad Hasan

DIREKTUR UMUMEdward Sirait

GM SALES & MARKETINGRudy Lumingkewas

PUBLIShER & EDITOR IN ChIEfMakhfudz Sappe

EDITOR Ristiyono, A. Gener Wakulu,

Solichin M. Awi, Priyanto Sismadi

MARKETING Edy Sunarto, Fransiska Ririn Tri Astuti,

G. Hardianto, Aman Sugandhi (Surabaya), Qurratu Ainie Partono (Surabaya),

Fernandito Haka (Bali), Yurison Suryantara (Bali).

ART DIRECTORGerald Manuel

DESIGNER & ILLUSTRATOR Riman Saputra N.,

Richard Archie F.M., Muhammad Saleh Hanif

fINANCEAde Kristanti

PUBLIShED ByPT Bentang Media Nusantara

ADvERTISINGTel.: +62 (21) 98494404

Fax.: +62(21)3151668Email: [email protected]

hotline 0821 10 88 22 00

CONTRIBUTORS

COVER HIT VeNeNO rOAdsTer

FOTO LAmbOrGHINI

PAUL I. ZACHARIAPenggemar foto dan travel ini belajar memotret sejak usia 10 tahun, dan acap menjadi juri lomba foto lokal dan nasional sejak 1987. Sebagai fellow perdana di Indonesia dari lembaga fotografi Royal Photographic Society, Inggris, ia kerap menulis di media nasional.

TOTO SANTIKO BUDIFotografer lepas, tinggal di Jakarta. Mengawali karir di Surabaya, tahun 2000. Sebagai staf foto Harian Radar Surabaya. Tahun 2005 bergabung dengan Jiwa Foto Agency Jakarta. Sejumlah karyanya pernah dimuat media lokal maupun Internasional, seperti koran Tempo, National Geographic Indonesia dan Destin Asia.

Inflight Magazine of Batik Air

Halaman 29: Courtesy of ELLE

Halaman Cover & 27: PAR: Nurulita; Stylist: Thornandes James; MUA: Adrian Suryapradipa; Dress: Sapto Djojokartiko

Halaman 26: PAR: Nurulita; Stylist: Thornandes James; MUA: Adrian Suryapradipa; Dress: Denny Wirawan

Halaman 20, 21, & 23: Courtesy of Rivera

Halaman 22, 24, 25, & 28: Courtesy of PAC

Akreditasi & Courtesy Batik edisi November 2013

(6)

Penumpang yang berbahagia,

Tiada terasa kita sudah menjejak bulan pengujung tahun 2013. Sebuah tahun segera kita tinggalkan dan bersiap menyongsong datangnya tahun baru, 2014. Sebagaimana terbukanya lembaran baru, banyak harapan serta keinginan dalam kemasan cita-cita kita canangkan kala menyusuri hari demi hari di tahun mendatang. Tentu asa itu bisa terwujud berkat

kombinasi doa, berusaha, serta bekerja keras.

Seperti tahun-tahun sebelumnya, setiap akhir tahun selalu terjadi lonjakan jumlah penumpang yang cukup tinggi. Tibanya musim liburan akhir tahun, Hari Natal 2013 dan Tahun Baru 2014, mendorong banyak orang menghabiskan waktu dengan bepergian dan rekreasi. Sebaiknya kita pun menyiapkan liburan itu jauh-jauh hari, mulai dari memesan tiket perjalanan hingga memastikan akomodasi di destinasi liburan.

Demi menunjang kelancaran pelayanan penerbangan selama musim liburan ini, juga di hari-hari serta momen-momen berikutnya, tentu diperlukan penambahan armada dan sumber daya yang memadai.

Bulan lalu kami menerima pesawat ke-100 untuk memperkuat armada kami, sebuah pesawat Boeing 737-900ER yang dikirimkan langsung dari pabriknya di Seattle, Amerika Serikat. Dengan terus bertambahnya armada pesawat baru, kami pun senantiasa berharap mampu memberikan pelayanan terbaik kepada penumpang sekalian.

Penumpang yang berbahagia,

Mulai awal bulan ini pula kami menjadikan Bandara Internasional Hang Nadim Batam sebagai ‘’Batam Hub’’. Dengan posisi Bandara Internasional Hang Nadim Batam sebagai hub, para penumpang dari wilayah Kalimantan, Sulawesi, dan beberapa wilayah lain di Indonesia Bagian Timur yang menuju Medan dan sekitarnya tidak perlu lagi transit di Bandara Internasional Soekarno-Hatta Jakarta. Jelas hub ini akan meningkatkan efisiensi waktu dan biaya.

Selain menambah armada pesawat dan mempersingkat waktu perjalanan dengan membuka hub baru, pertengahan bulan ini Lion Air Group mengoperasikan Thai Lion Air yang berpusat di Thailand sehingga kami bisa melayani Anda pada rute Jakarta-Bangkok dan Jakarta-Chiang Mai.

Semuanya merupakan ikhtiar kami dalam mewujudkan komitmen selalu meningkatkan pelayanan terbaik kepada penumpang sekalian. Maka, terima kasih atas kepercayaan Anda terbang bersama Batik Air.

Selamat Hari Natal 2013 & Tahun Baru 2014

Selamat menikmati penerbangan Anda.

Salam,Capt. Achmad Luthfie

{ COCKPIT’S NOTE }

‘’BATAM HUB’’ DEMI EFISIENSI WAKTU DAN BIAYA

Save this numberSave your life

Siloam Hospitals BaliJl. Sunset Road No.818, Kuta, Badung, Bali

(7)

Save this numberSave your life

Siloam Hospitals BaliJl. Sunset Road No.818, Kuta, Badung, Bali

(8)

{ SPOT DESTINATION }

Salah satu keindahan sudut kota Kopenhagen yang terletak di pesisir timur pulau Sjælland. Selain sebagai ibukota negara, kota yang telah mengalami transformasi dari kota Skandinavia kecil menjadi sebuah kota metropolitan ini juga berfungsi sebagai pusat budaya Denmark dan Skandinavia. Foto Bekto Suprapto

Sudut Kopenhagen

(10)


Bukit Pahoda merupakan salah satu spot menarik untuk menikmati keindahan Danau Toba. Selain bisa melihat luasnya Danau Toba, kita juga bisa melihat tepian danau yang indah di pagi hari saat matahari mulai bersinar. Makam yang berupa monumen pun dapat kita lihat di sini. Foto Riman Saputra N

Pesona dari Bukit Pahoda

(12)


(13)

Kawah Ijen nan KerenBerada di atas ketinggian lebih dari 2.000 meter di atas permukaan laut menjadi

sensasi yang mengesankan. Pemandangan indah luar biasa terbentang di depan mata saat kaki menjejak di bibir kawah Gunung Ijen yang berada di Kabupaten

Banyuwangi, Jawa Timur ini. Aroma belerang menyengat seantero kawah menyelimuti para penambang belerang yang gigih mengais rupiah di dasar kawah.

Foto Ristiyono

(14)

Lion Air maskapai penerbangan terbesar di

dunia yang mengoperasikan Boeing 737 – 900ER

FOTO-FOTO: DOK. BOEING

Dibawah guyuran hujan dan sambutan ratusan staf dan manajemen Lion Air Grup pesawat Boeing 737-900 ER yang ke-100 dengan registrasi PK-LOF. mendarat mulus di Bandara Soekarno-Hatta Cengkareng

setelah terbang dari Seattle, Amerika Serikat dan transit terlebih dulu di Hawaii dan Biak, Senin (11/11).

“Pesawat ke-100 ini bertuliskan Thank You Indonesia di badan pesawat sebagai tanda ungkapan terima kasih kepada masyarakat dan pemerintah Indonesia yang memberikan kepercayaan dan dukungan terhadap pengembangan operasional Lion Air untuk penerbangan domestik dan regional,” kata Direktur Umum Lion Air Edward Sirait di Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang. Sebelumnya, Boeing dan Lion Group, kelompok maskapai penerbangan terbesar

Selamat Datang Pesawat ke-100 Lion Air

{ SPECIAL }

(15)

di Indonesia, merayakan pengiriman pesawat 737 Next-Generation ke-100, dengan acara istimewa di Seattle, Amerika Serikat (AS).

“Ini momen yang luar biasa untuk Lion Group,” ujar Presiden Direktur Lion Group, Rusdi Kirana di Seattle, Senin (4/11) waktu setempat.

Rusdi bercerita bagaimana memulai bisnis Lion Air dari satu pesawat pada Juni 2000 namun terus berkembang pesat di industri penerbangan Indonesia. “Boeing 737-900ER jenis pesawat yang memungkinkan kami tumbuh dan sukses karena biaya operasional yang rendah dan tetap memberikan kenyamanan kepada penumpang,” kata Rusdi dalam pidatonya.

Dalam kurun lima tahun terakhir, Lion Air Group berhasil mendatangkan 100 unit Boeing seri 737. Sejak 2007

(kiri) Acara penyerahan Pesawat Boeing 737-900 ER ke 100 Lion Air di pabrik Boeing, Seattle, Amerika Serikat. (kanan atas) Tari Bali sebagai acara pembuka. (kanan bawah) Rusdi Kirana berfoto bersama karyawan Boeing.

hingga 2013, kedatangan pesawat sesuai jadwal sebanyak dua unit per bulan. Semua pesawat itu tidak hanya digunakan Lion Air, tapi juga Batik Air, Malindo Air, dan Thai Lion Air.

Dinesh Keskar, Senior Vice President Asia Pasific and India Sales Boeing Commercial Airplane mengucapkan selamat kepada Lion Air atas momen penyerahan pesawat ke-100 di Seattle, Senin (4/11).

“Tidak banyak maskapai yang mampu mencapai tahap ini dengan cepat. Kami bangga Boeing 737 telah menjadi bagian dari perkembangan Lion Air menjadi salah satu low cost carrier terbesar di dunia. Saya menyebut Lion sebagai king of low cost carrier di Asia,” katanya.

Dua tahun lalu, tepatnya pada tanggal 15 September 2011 perayaan sama juga dilakukan di Seattle, Amerika Serikat dalam penyerahan pesawat 737-900 ER yang ke 50.

(16)

(atas) Pesawat Boeing 737-900 ER ke 100 disambut dengan siraman air di Bandara Soekarno Hatta (kiri) Rusdi Kirana memberikan bingkisan ke karyawan Boeing (kanan) Direksi Lion Air

Kedatangan pesawat ke-100 ini untuk memperkuat operasional Lion Air khususnya menghadapi liburan akhir tahun. Selain itu, rencana Lion Air menjadikan Batam sebagai hub (pusat penghubung) serta pusat perbaikan menjadi angin segar bagi masyarakat. Direktur Umum Lion Air Edward Sirait mengatakan hub Batam mampu menampung 40 pesawat sekaligus tanpa harus singgah di Jakarta.

Umpamanya, kata dia, untuk rute penerbangan Pekanbaru-Ujung Pandang, konsumen tidak harus ke Jakarta dan khawatir delay akibat kemacetan yang terjadi di Soekarno Hatta. Pesawat dari Pekanbaru akan singgah di Batam dengan rute Pekanbaru-Batam-Ujung Pandang atau sebaliknya.

“Dengan beroperasinya Batam sebagai hub maka secara otomatis butuh 40 pesawat yang akan terdistribusi di Indonesia. Tak hanya itu, kami juga akan mengoptimalkan Batam melayani rute regional,” katanya.

Dari 100 pesawat yang diterima Lion Group dari Boeing, sebanyak 88 pesawat beroperasi untuk penerbangan Lion Air, enam pesawat untuk Batik Air, empat bagi Malindo Air dan dua terakhir rencananya untuk Thai Lion Air yang berbasis di Bangkok, Thailand.

Lion Air yang didirikan pada tahun 1999 juga menjadi launch costumer untuk seri 737-900ER. Pada 2017 akan menjadi perusahaan penerbangan pertama di Asia Pasifik yang menggunakan seri 737MAX, atau sebagai launch costumer untuk 737MAX 900.

Lion Group telah memesan sebanyak 408 unit pesawat Boeing seri 737 dengan pembagian sebanyak 201 unit pesawat jenis 737 Max yang sekarang masih dibuat Boeing dan akan diterima Lion Air pada 2017. Selanjutnya Boeing akan mengirim 207 unit pesawat jenis 737 Next Generation (NG) berupa seri 800 dan 900ER dengan pengiriman terakhir pada 2025.

(18)

{ TRAvEL }

fontana Del Nettuno, dari dewa Lautan ini menjadi jujukan turis untuk menikmati suasana ruang publik yang artistik dan romantik.

(19)

Selama ini kita mengenal kuliner Italia dari pizza, lasagna, dan spaghetti-nya. Namun mungkin tanpa

kita sadari bahwa Spaghetti Bolognaise yang beken itu berasal dari Kota Bologna.

Bologna

TEKs & FOTO PAUL ZACHARIA

(atas) via Rizzoli menuju monumen unik, Tor (tower) Assinelli, yaitu menara miring setinggi 97 meter.

(20)

(atas kiri) Jam menara istana Palazzo d’Accursio, tampak dengan Air mancur fontana Del Nettuno, di depannya. (atas kanan) Selasar jalan-jalan dalam kampus Universitas Bologna berhias piagam kehormatan dan plaket apresiasi. (kanan) Menara kembar Tor Assinelli (97 meter) yang miring

sejauh 2,23 meter dan Tor Garisenda (48 meter) yang miring sejauh 3,22 meter, adalah maskot unik dan utama Bologna.

Dari kota-kota di Italia, Bologna memang relatif kalah dikenal dibandingkan Milan, Verona, Venezia. Tapi kalau kita mengintip ke dalamnya, ternyata banyak keindahan tersembunyi di balik

arsitektur, monumen, serta penataan lingkungannya yang artistik. Tentu pula, romantik.

Bologna sempat dinamai Felsina pada tahun 534 Sebelum Masehi. Pada era kekaisaran Romawi, Bologna menjadi kota terpenting kedua di Italia dengan berbagai monumen dan arena pertunjukan yang menyisakan banyak petilasan monumental di dalam kota. Kota berkubu dan memiliki banyak menara ini sempat terbakar pada masa pemerintahan Kaisar Claudius tapi dibangun kembali oleh Kaisar Nero pada abad pertama.

Secara gografis, kota tua ini terletak tepat di tengah-tengah wilayah Italia sehingga Bologna menjadi semacam ‘’kota transit’’ untuk transportasi darat. Kaya monumen dan museum, Bologona juga merupakan kota pertama di Italia untuk pasar buah dan sayuran.

Kiranya yang paling menarik adalah menikmati suasana kampus tempo dulu di Universitas Bologna, salah satu universitas tertua di dunia. Terdapat pemandangan unik di sepanjang selasar, dinding, plafon, serta apa pun penampang permukaan yang berhiasan gantungan ribuan piagam dan plakat penghargaan dari alumninya.

Sulit membayangkan, pada masa itu mahasiswa di universitas tersebut sudah mencapai lebih dari 100 ribu dari berbagai kota di dunia.

(22)

Pedestrian berkubah sepanjang jalan-jalan utama Bologna seperti Strada Maggiore memberi kenyamanan dan keindahan pada pejalan kaki.

(23)

via Albiroli, jalan-jalan sempit khas Bologna yang tetap bisa dilalui mobil di atas jalan beralas batu

(24)

Aula Magna, di Perpustakaan Universitas layak dicontoh di kota mana saja, sebagai Ruang Baca Publik, dimana generasi tua bisa membaca koran, sementara yang muda browsing di internet.

(26)

{ TRAvEL }

Filosofi Tanaman

Anggrek

(27)

Supertrees

(28)

Gardens by the Bay di Singapura meramu teknologi dan tanaman menjadi daya tarik wisata. Desainnya diambil dari tanaman anggrek –termasuk kubah kaca tanpa penopang terbesar di dunia.

TEKs A GENER wAKULU - FOTO DOK. GARDENS BY THE BAY

Salah satu cara bagi Singapura untuk survived tetap menjadi daya tarik bagi wisatawan, baik pelancong asli ataupun yang menumpang dalam social-business visit, adalah terus berinovasi. Atraksi dan venue baru terus dikembangkan

di Singapura –dengan masalah keterbatasan lahannya. Salah satu yang terbilang masih baru di Singapura adalah “Garden by the Bay”. Praktisnya, ini adalah sebuah taman seluas 101 hektare, buah dari reklamasi lahan di kawasan Marina South, Singapura. Taman ini terdiri dari tiga waterfront gardens, yakni Bay South Garden, Bay East Garden dan Bay Central Garden.

Gardens by the Bay merupakan bagian integral dari strategi Pemerintah Singapura untuk mentransformasikan konsep “Kota Taman” menjadi “Kota di dalam Taman”. Tujuan dari pernyataan itu untuk menaikkan kualitas hidup dengan memperbesar skala ruang hijau dan tanaman di dalam kota.

(29)

Christmas Sugar Mountain Floral Display

Konsep ini pertama kali diumumkan oleh Perdana Menteri Lee Hsien Loong pada Agustus 2005. Gardens by the Bay dimaksudkan untuk menjadi rekreasi utama Singapura di ruang terbuka, sekaligus sebagai ikon nasional. Setelah itu, sebuah sayembara internasional pun digelar untuk menyusun desain dan masterplan taman ini. Tercatat lebih dari 70 desain yang masuk, berasal dari 170 perusahaan jasa arsitektur dari 24 negara. Dua perusahaan, yakni Grant Associates dan Gustafson Porter kemudian berhasil memenangkannya, untuk membuat masterplan dan desain Bay South dan Bay East Garden.

Di antara kedua taman itu, terdapat Bay Central Garden. Khusus untuk taman ini luasnya 15 hektare, dengan garis lintas pantai sepanjang 3 kilometer yang memungkinkan berjalan kaki menikmati pemandangan –dari tengah kota ke timur Singapura. Kawasan ini masih terus dikembangkan.

Sementara Bay East Garden luasnya 32 hektare dan punya lintasan 2 kilometer yang melewati Marina Reservoir. Tahap awal pembangunan taman ini dibuka untuk publik pada Oktober 2011, memungkinkan akses alternatif ke Marina Barrage.

Didesain sebagai rangkaian taman tropis berbentuk daun, setiap taman punya desain lansekap yang spesifik. Pengembangan lebih lanjut dari Bay East Garden adalah bertema air. Dari Bay East Garden, pengunjung bisa menikmati pemandangan city skyline Singapura.

Pada 29 Juni 2012, Bay South Garden rampung dan dibuka untuk umum. Dari ketiga taman utama ini, Bay south Garden adalah yang paling besar, berukuran 54 hektare. Taman ini ditujukan sebagai showcase dari holtikultur tropis terbaik, sekaligus seni bertaman.

Secara keseluruhan, konsep dari masterplan ini terinspirasi dari tanaman anggrek. Anggrek dianggap mewakili suasana tropis dan Singapura, bunga nasional

(30)

Dek atas untuk melihat-lihat flower dome

FOTO

ZA

KIY

AH

AZ

AH

RA

(31)

Singapura. Bila dipetakan, akar anggrek muncul dalam bentuk tepi laut (coservatories), sementara bentuk daun adalah landform, di atas tanah. Adapun batang berupa jalan penghubung, dan akar sekunder menjelma dalam air, energi, dan jalur komunikasi. Kesemuanya membentuk jaringan terintegrasi dengan kumpulan bunga (taman bertema dan pohon raksasa) pada kawasan persilangan.

Yang sering muncul dalam gambar adalah Conservatory Complex. Bangunan seperti kubah kaca ini terbagi menjadi dua situs. Masing-masing adalah Flower Dome dan Cloud Forest, terletak di tepi Marina Reservoir. Penangkaran ini didesain oleh Wilkinson Eyre Architects, diposisikan sebagai teknologi bangunan yang memamerkan efisiensi energi berkesinambungan. Selain itu juga sebagai fasilitas ruang edutainment segala cuaca di dalam taman. Flower Dome diklaim sebagai rumah kaca tanpa kolom terbesar di dunia.

Konstruksi rumah kaca ini istimewa. Pertama, lantaran atap kacanya yang besar tanpa penyangga di dalam. Kedua, karena konstruksi ini punya tujuan kuat untuk meminimalkan limbah lingkungan. Air hujan dikumpulkan dari permukaan dan disirkulasikan ke dalam sistem pendingin yang terkoneksi ke Supertrees. Bangunan ini, Supertrees, berfungsi sekaligus untuk membuang udara panas dan mendinginkan sirkulasi udara.

Flower Dome merupakan replika lansekap beriklim kering dan menampilkan pepohonan dan tanaman yang

ditemukan di Mediterania, kawasan semi-kering seperti di Australia, Amerika Selatan dan Afrika Selatan. Tinggi Flower Dome 38 meter dan suhunya dijaga agar tetap berkisar antara 23°-25°C –meski agak turun lagi pada waktu malam. Flower Dome dipecah lagi menjadi tujuh taman, termasuk di dalamnya pepohonan dan belukar zaitun –di antaranya pohon zaitun yang konon berusia 1.000 tahun. Di tengahnya ada tanaman-tanaman bunga yang secara berkala diganti sesuai dengan tema. “Dalam setahun kami mengganti bunga-bunga ini 6-8 kali. Untuk bunga-bunga yang ditampilkan sekarang bertema ‘Christmas Sugar Mountain. Untuk itu kami bekerjasama dengan desainer lansekap internasional, Mr. Kayuzuki Ishihara. Tema ini akan tampil hingga 5 Januari 2014. Sedang untuk tema berikutnya adalah bunga-bunga bertema Chinese New Year, akan ditampilkan dari 20 Januari hingga 16 Februari 2014,” jelas Marziah binte Haji Omar, desainer yang mengurus soal bunga-bunga di Gardens by the Bay.

Ketujuh taman “turunan” tersebut adalah Succulent Garden & The Baobabs yang menampilkan tanaman dari Amerika Serikat, Meksiko, Afrika dan Madagaskar. Kemudian Australian Garden yang berisi tanaman di kawasan Australia, termasuk Wollemi Pine yang terkenal dan beberapa Eucalyptus. Kemudian South African Garden yang berisi tanaman Afrika, termasuk Protea, dan

Cloud Forest Gardens by the Bay

(32)

bunga nasional Afrika Selatan, Strelitzia. Adapun South American Garden berisi tanaman Amerika Selatan di mana termasuk di antaranya Monkey puzzle dan Chilean Wine Palm. Selanjutnya Mediterranean Garden yang berisi tanaman dari kawasan Laut Mediterania, misalnya Stone Pine, Cork Oak, dan Canary Island Date Palm. Terakhir adalah Californian Garden yang berisi tanaman dari California.

Selain Flower Dome, ada pula Cloud Forest yang lebih tinggi, meski lebih kecil. Cloud Forest adalah replika dari kondisi yang paling sering ditemukan di kawasan pegunungan tropis, di antara 1.000 – 3.000 meter dari permukaan laut. Kawasan seperti ini ditemukan di Asia Tenggara, Amerika Tengah dan Selatan. Di dalam Cloud Forest menjulang “Cloud Mountain” setinggi 42 meter yang bisa diakses dengan lift. Pengunjung bisa menuruni “gunung” ini dengan jalur melingkar yang melewati sebuah air terjun setinggi 35 meter yang bisa memberi kesejukan. Cloud Mountain adalah bangunan yang ditempeli berbagai jenis tanaman seperti anggrek, berbagai jenis pakis, dan tanaman lainnya. Ada beberapa tingkat di Cloud Mountain, masing-masing punya tema tersendiri.

Yang juga menjadi ciri khas Gardens by the Bay adalah Supertrees. Yang dimaksud adalah “pohon” raksasa

yang sesungguhnya adalah struktur bangunan berbentuk pohon. Masing-masing dijalari oleh berbagai tanaman. Ada beberapa Supertrees di sini dengan berbagai skala dan ketinggian –bervariasi antara 25-50 meter. Supertrees sesungguhnya adalah taman vertikal yang multifungsi, antara lain sebagai tanaman, pelindung, sekaligus sebagai mesin lingkungan untuk keseluruhan taman.

Supertrees juga rumah bagi tanaman eksotik dan unik seperti keluarga pakis, tanaman merambat, anggrek, keluarga ofbromeliads (contohnya tanaman nenas, tillandsia), dan tanaman lainnya. Semua tanaman ini ditempatkan pada teknologi lingkungan yang menyerupai fungsi ekologi pohon –photovoltaic cells yang memanfatkan energi matahari yang bisa digunakan untuk beberapa fungsi Supertrees seperti pencahayaan. Selain itu, Supertrees juga mengumpulkan air hujan untuk irigasi dan tampilan air mancur. Selain itu, seperti telah disebutkan sebelumnya, Supertrees memasok aliran udara segar dan sejuk ke dalam Conservatories dan membuang udara panas dari dalamnya.

Garden by the Bay bisa diakses dengan bus atau sistem MRT Singapura. Stasiun MRT terdekat adalah Bayfront. Namun rencananya stasiun MRT Gardens by the Bay akan dibuka tahun 2021.

Supertrees

(34)

{ TRAvEL }

(35)

Bersenyawa Dengan Budaya Jawa

EREJAANJURANG

TEKs & FOTO TOTO SANTIKO BUDI

(36)

Deretan pohon cemara menjulang tinggi di tepi kiri-kanan jalan, berpadu serasi dengan hamparan sawah hijau. Panorama asri ini laksana sapaan ramah bagi siapa pun yang melintasi gerbang Desa Ganjuran,

Kecamatan Bambanglipuro, Kabupaten Bantul, Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY). Tak jauh dari gerbang desa itu, sebuah gereja berarsitektur dan berornamen unik dengan ritual peribadatannya merupakan harmonisasi elok Katolik-Eropa dengan budaya Hindu-Jawa.

Nama lengkap gereja itu adalah Gereja Hati Kudus Tuhan Yesus, namun lazim disebut ‘’Gereja Ganjuran’’. Usia gereja yang berjarak tempuh tak sampai 20 km dari Kota Yogyakarta ini tergolong tua. Bahkan bisa dikatakan tertua di Kabupaten Bantul. Rumah Tuhan ini diresmikan penggunaannya pada 16 April 1924.

Pendiri gereja itu adalah keluarga Schmutzer (Dr. Joseph Schmutzer dan Ir. Julius Schmutzer). Kedua keturunan Belanda nan religius itu juga menjadi

(37)

pengelola Pabrik Gula Gondanglipuro yang mulai beroperasi pada 1912. Tanah tempat gereja ini dibangun sebelumnya juga milik pabrik.

Bentuk awal bangunan gereja ini dominan bergaya Eropa. Ketika gempa besar tidak sampai semenit melantakkan Yogyakarta dan sekitarnya, merenggut ribuan nyawa, serta menghancurkan jutaan bangunan pada 27 Mei 2006, banyak bangunan candi selamat dari gempa dan terbilang utuh. Namun banyak bangunan gereja rusak parah.

Harmoni Eropa-JawaAkibat guncangan dahsyat gempa itu, Gereja

Ganjuran pun dibangun ulang dengan bentuk mengacu pada bangunan joglo. Luasnya 600 meter persegi, lengkap dengan ukiran gaya berbentuk nanas dan wajikan di tiang-tiang penyangga bangunan. Warna dan ornamen tersebut mengingatkan pada pilar-pilar bangunan keraton di Jawa.

Pada altar terdapat patung sepasang malaikat bersayap dengan busana ala wayang orang. Patung dan sejumlah

(39)

relief juga tampak menghiasi sejumlah sisi komplek gereja ini. Semua kental bernuansa budaya Jawa, tak terkecuali Patung Maria maupun relief penggalan-penggalan kisah Jalan Salib.

Pengaruh budaya Jawa terlihat tidak hanya pada fisik bangunan maupun ornamen pada gereja serta bangunan pendukung lainnya, tetapi juga pada prosesi ritual keagamaannya. Pada saat-saat tertentu, misa bisa dilangsungkan dalam busana dan bahasa pengantar Jawa. Nyanyian lagu pujian pun diiringi gamelan.

Kompleks Gereja Ganjuran berdiri di atas tanah seluas 2,5 hektare yang terdiri atas bangunan gereja, pastoran, ruang pertemuan, halaman gereja, candi, dan tempat parkir. Tak jauh dari areal parkir berdiri berjajar kios-kios cinderamata. Miniatur Patung ‘’Yesus dalam Wajah Jawa’’, seperti terdapat pada candi, tersedia di kios-kios tersebut.

Candi di Halaman GerejaTiga tahun setelah gereja berdiri, pada 1927,

masyarakat mulai membangun sebuah candi bergaya Jawa-Hindu setinggi lebih kurang 10 meter di halaman gereja itu. Batu-batu untuk membangun dinding candi diambil dari kaki Gunung Merapi. Sekilas bentuk candi ini mengingatkan sosok Candi Prambanan. Bedanya, terdapat lambang salib di bagian puncak candi.

Pembuatan candi tersebut memakan waktu tiga tahun. Pada 11 Februari 1930, dilakukan pemberkatan dan peresmian candi oleh Uskup Jakarta Mgr. van Velsen, S.J.

Candi itu dilengkapi ‘’Patung Hati Kudus’’ atau ‘’Patung Kristus Raja”. Patung perwujudan Yesus ini sungguh unik dan tidak dijumpai di tempat lain. Yesus digambarkan laksana raja Jawa yang duduk di singgasana, lengkap dengan mahkota dan busana Jawa. Tangan kanannya menunjuk hatinya yang bersinar. Relief bunga-bunga melati menghias kakinya.

(40)

Di atas patung terdapat kalimat beraksara Jawa yang terbaca: “Sampeyan Dalem Maha Prabu Yesus Kristus Pangeraning Para Bangsa (Engkaulah Kristus Raja Tuhan segala Bangsa)’’.

Tak sedikit pengunjung datang semata untuk berziarah ke candi ini. Seperti penulis saksikan di suatu Minggu yang lewat beberapa waktu lalu. Saat Misa Minggu berlangsung, sejumlah orang tengah duduk di kursi-kursi plastik warna-warni. Ada juga yang duduk bersila di lantai batu halaman candi. Sebagian dari mereka mengatupkan kedua telapak tangannya erat seraya memanjatkan doa.

Lingkungan sekitar gereja dan candi memang terasa sejuk dan teduh oleh banyak pepohonan. Maka berdoa dan berkomtemplasi di tempat terbuka pun terasa nyaman. Pemandangan lain yang acap terlihat di lingkunan candi adalah sejumlah peziarah bergantian menaiki sembilan anak tangga candi. Mereka lantas berdoa di hadapan Patung Kristus Raja.

Sumber Air BerkhasiatDi sebelah barat candi terlihat orang-orang sedang

membasuh dan menyucikan diri dengan air yang mengalir dari sejumlah kran yang tersedia. Ada juga yang mengalirkan air untuk mengisi botol-botol plastik yang mereka bawa. Air itu bersumber dan mengalir dari dasar candi. Sebagian orang percaya air sumber ini berkhasiat dan mampu menyembuhkan berbagai penyakit.

Sumber air itu disebut ‘’Tirta Perwitasari’’, diambilkan dari nama Perwita, seorang bapak yang disebut-sebut sebagai orang pertama yang mendapatkan kesembuhan dari air itu usai sepenuh hati berdoa di hadapan-Nya.

Kabar tentang khasiat tirta alias air itu telah menyebar luas. Arus peziarah yang datang pun mengalir deras. Tidak hanya umat Katolik karena tidak sedikit peziarah yang datang berlatar lintas iman. Mereka hadir untuk berdoa kepada Sang Pemberi Hidup dan berharap mendapatkan kesembuhan melalui air sebagai medium.

(42)

{ automotive }

(43)

VEnEno roadsTErMasTErpIEcE laMBorgHInI

(44)

Inilah karya terbaru Lamborghini yang disebut sebagai the mostexceptional super sports cars of all time. Rencananya dibikin tidak lebih dari sembilan unit.TEKs KARmAN mUSTAmIN - FOTO LAmBORGHINI

(46)

Veneno Roadster, begitulah nama yang diberikan untuk produk teranyar Lamborghini ini. Mobil ini tak sekadar menawarkan desain ekstrem tetapi juga performa yang sulit ditandingi.

Selain itu, kelahiran Veneno Roadster juga tampaknya amat eksklusif. Hanya dibikin tak lebih dari sembilan unit pada 2014 mendatang. Harganya? Cukup sediakan 3,3 juta euro (hampir Rp 50 miliar) untuk memboyong unitnya.

Lamborghini menjamin Veneno Roadster bakal memberikan pengalaman berkendara yang tak ada duanya. Bagian atapnya benar-benar terbuka

dan hanya diberi pelindung berupa rollbar. Wajar karena desainnya memang lebih fokus pada aspek keunggulan aerodinamis dan stabilitas tinggi. Singkatnya, Veneno Roadster diracik layaknya mobil balap, tapi fully road legal sehingga tetap bisa dipakai ngeceng di jalan umum.

All-Wheel-DriveJanji Lamborghini memberikan pengalaman

berkendara tiada tara, tampaknya, tidak main-main. Simak saja, sumber tenaga roadster ini tak lain dari mesin 12 silinder dengan kapasitas 6.500 cc. Mesin ini sanggup memproduksi tenaga 750 hp.

(47)

Untuk mengefektifkan tenaga sebesar itu, Lamborghini mencangkokkan transmisi ISR yang berkarakter fast-shifting. Transmisi ini mengakomodir lima mode pilihan yang bisa disesuaikan dengan karakter pengemudinya. Sedangkan sistem gerak all-wheel-drive ditujukan agar penyaluran tenaga lebih optimal.

Hasilnya memang tidak main-main. Veneno Roadster sanggup berakselerasi dari posisi diam hingga kecepatan 100 km/jam hanya dalam tempo 2,9 detik. Lantas bila punya nyali terus menekan pedal akselerator, Veneno Roadster mampu menjangkau kecepatan maksimal 355 km/jam.

Tapi, seperti dipaparkan, pengemudi tak perlu khawatir dengan kestabilannya karena Veneno Roadster punya efisiensi aerodinamis sangat bagus yang dipadu dengan downforce yang optimal. Kontribusi terhadap kestabilan ini juga disumbangkan kostruksi sayap pada bagian depan.

Pada bagian belakang, rear fender sengaja dirancang mirip mobil-mobil khusus balap sirkuit. Aliran udara pada kolong dipecah dengan baik oleh diffuser yang sekaligus membungkus empat unit pipa exhaust. Tentu roadster ini dipersenjatai teknologi kestabilan ESP dan peranti keselamatan lainnya.

(49)

Sangat Ringan

Setiap bagian rancangan Veneno Roadster juga sangat memerhitungkan aspek bobot yang dikawinkan dengan cermat pada fungsinya. Contoh sederhana, velg alloy yang mirip turbin untuk memaksimalkan pendinginan pada rem yang menggunakan bahan carbon-ceramic pada piringannya.

Di bagian chassis monocoque-nya, Automobili Lamborghini memakai bahan carbon-fiber yang diperkuat bahan polimer. Setiap bagian eksterior dipilih bahan CFRP yang ringan. Sementara di interior kembali didominasi bahan carbon fiber. Jok model bucket juga didesain sangat ringan dengan bahan forged composite.

Penggabungan secara sistematis seluruh bahan ringan itu menghasilkan bobot Veneno Roadster hanya 1,490 kg. Artinya, roadster ini memiliki power-to-weight ratio yang sangat bagus, hanya 1,99 kg/hp. Itulah yang membuat performanya sangat mencengangkan.

Untuk produk prototype-nya, Lamborghini menggunakan kelir yang disebut ‘’Rosso Veneno’’. Namun itu hanya contoh. Customer yang berminat memiliki unit roadster ini bisa menyesuaikan warna yang disukainya. Anda pilih warna apa?

(52)

{ DESTINATION }

(53)

TEKs & FOTO YUSUF AHmAD

SikereiSimbol Budaya Suku Mentawai

(54)

Cuaca begitu cerah pagi itu di Minangkabau, Sumatra Barat. Sebuah perahu dengan nama Sikerei menunggu di pinggir pantai untuk mengangkut para pengunjung ke Pulau Mentawai, salah satu daerah terluar

di Sumatera Barat. Sebuah tempat yang sangat terkenal karena keunikan budaya tradisional, yang dijuluki Bumi Sikerei.

Disanalah para Sikerei bermukim. Orang yang menjadi dukun atau orang yang memiliki bakat untuk mengobati penyakit dan memimpin upacara adat di Mentawai.

Butuh waktu sekitar lima jam melintasi laut, sebelum akhirnya tiba di Mailepet, sebuah desa di Siberut Selatan. Sebenarnya desa ini bukanlah tujuan

utama para pengujung untuk bertemu perkampungan Sikerei. Tujuan sebenarnya adalah Butuy, sebuah desa di Siberut Selatan. Untuk sampai ke Butuy, dari Mailepet, kita harus menyeberangi dua sungai, Siberut dan Rereiket, menggunakan perahu kayu kecil, orang lokal menyebutnya longboat.

Perjalanan dengan longboat sekitar empat jam. Itu kalo kita beruntung mendapatkan sungai lagi banjir, memudahkan perahu melintas. Jika musim kemarau, perjalanan bisa molor hingga 2 jam. Sungai pertama masih menawarkan pemandangan pedesaan biasa. Yang kedua menawarkan lebih menyenangkan pengalaman. Kadang-kadang, kita bertemu perahu lain yang membawa kebutuhan mereka.

(56)

Mengunjungi rumah panjang besar yang disebut Uma, nampak seorang pria setengah baya yang unik. Pria ini mengenakan kabit atau cawat (kain pinggang). Ada juga kalung, gelang, dan bunga. Wajahnya terlihat begitu bijaksana dengan senyum yang menyenangkan. Dia disebut Aman Lau Lau, seorang Sikerei terkenal dari Butuy. Dia terkenal karena tidak ada begitu banyak Sikerei lagi. Ada sekitar 350 desa di Kepulauan Mentawai, namun hanya tersisa sekitar 200 Sikerei.

Setiap Uma memiliki Sikerei. Setelah tragedi tahun 1901 yang menghancurkan banyak Uma di Mentawai, jumlah Sikerei juga mengalami penurunan. Hal lain yang menyebabkan situasi ini adalah perkembangan dunia. Seiring dengan berjalannya waktu, orang-orang di Mentawai juga menemukan bahwa pendidikan sangat penting. Dengan senang hati, para Sikerei mendukung

anak-anak mereka untuk mendapatkan pendidikan tertinggi yang mereka inginkan.

Beberapa generasi muda akhirnya memutuskan untuk tidak menjadi seorang Sikerei. Misalnya, anak seorang Sikerei di Butuy mengatakan bahwa dia tidak ingin menjadi seperti ayahnya. Dia ingin menjadi orang yang terdidik, suatu hari nanti. Dengan situasi ini, jumlah Sikerei akan terus menurun. Dan juga tentang tato. Tato yang telah menjadi hal yang tak terpisahkan dari suku Mentawai mulai menjadi ‘pilihan’. Nyeri adalah alasan untuk menghindari tato.

Sebagai Sikerei, Aman Lau Lau masih melakukan hal-hal tradisional. Tidak hanya pakaian dan berbagai tarian ritual, Aman Lau Lau juga masih berburu untuk memenuhi makanan mereka. Suku asli Mentawai hanya menaruh hidup mereka pada hutan sekitar.

(57)

KEMAJUAN Indonesia di bidang teknologi kini sedang bergairah. Salah satunya, fokus pemerintah dalam mengembangkan mobil listrik karya anak bangsa. Kementerian Riset dan Teknologi (Kemristek) sebagai salah satu kementerian yang menginisiasi produksi kendaraan listrik, optimistis pada 2016 Indonesia sudah bisa memproduksi 100 unit mobil listrik.

“Sesuai arahan Bapak Presiden mengenai produksi kendaraan listrik massal ini bahwa target kita di 2016 mendatang sudah bisa produksi 100 unit mobil listrik, lalu diikuti dengan penambahan berikutnya di tahun 2018 sebanyak 10.000 unit,” kata Menteri Riset dan Teknologi (Menristek), Prof. Dr. Gusti Muhammad Hatta, MS acara Sosialisasi Publik “IPTEK Kendaraan Massal Berbasis Listrik”, di Ruang Komisi 3, Gedung BPPT 2, Jakarta, belum lama ini.

Menurutnya, perkembangan produksi mobil listrik, kini memasuki tahap uji coba lapangan prototipe riset. Kualitas mobil listrik akan terus diuji sembari memperbaiki kekurangan agar nantinya tampil memuaskan.

“Ini masih dalam tahap uji coba lapangan untuk prototipe riset, lalu selanjutnya ada uji coba lapangan

yang diproduksi dalam jumlah banyak, namun masih dalam produksi non-komersial. Kalau tahap ini bisa lulus maka bisa beranjak ke semi komersial baru ke tahap puncak yakni diproduksi secara massal dan komersil,” imbuh Menristek. Gusti juga mengakui bahwa pada 2012-2013, mobil listrik menjadi produk unggulan dalam negeri.

Seperti diketahui, mobil listrik meru pakan kenda raan yang secara teknis digerakkan oleh motor listrik de ngan mengolah energi listrik yang disimpan dalam baterai. Se lain ber kontribusi dalam me nekan konsumsi Bahan Bakar Minyak (BBM) dalam negeri, mobil listrik pun unggul dalam efisiensi biaya pe rawatan, serta ra mah lingkungan.

Menurut Gusti, dengan upaya pe realisasian mobil listrik sebagai kendaraan massal, nantinya bisa me ngurangi ketergantungan ma syarakat akan BBM.

“Inilah tujuannya kita targetkan pro duksi kenda raan listrik massal dalam negeri cepat terealisasi. Ten- tunya impor BBM kita akan me nurun. Mobil listrik ini bisa menggunakan sumber energi ter barukan seperti angin, panas ma tahari, dan lainnya. Intinya No BBM,” tegasnya.

Indonesia Siap Produksi Kendaraan Massal Berbasis Listrik

Kualitas mobil listrik akan terus diuji sembari memperbaiki kekurangan agar nantinya tampil memuaskan.

SUMBER FOTO: RISTEK.

MENRISTEK:

KEMAJUAN Indonesia di bidang teknologi kini sedang bergairah. Salah satunya, fokus pemerintah dalam mengembangkan mobil listrik karya anak bangsa. Kementerian Riset dan Teknologi (Kemristek) sebagai salah satu kementerian yang menginisiasi produksi kendaraan listrik, optimistis pada 2016 Indonesia sudah bisa memproduksi 100 unit mobil listrik.

“Sesuai arahan Bapak Presiden mengenai produksi kendaraan listrik massal ini bahwa target kita di 2016 mendatang sudah bisa produksi 100 unit mobil listrik, lalu diikuti dengan penambahan berikutnya di tahun 2018 sebanyak 10.000 unit,” kata Menteri Riset dan Teknologi (Menristek), Prof. Dr. Gusti Muhammad Hatta, MS acara Sosialisasi Publik “IPTEK Kendaraan Massal Berbasis Listrik”, di Ruang Komisi 3, Gedung BPPT 2, Jakarta, belum lama ini.


“Ini masih dalam tahap uji coba lapangan untuk prototipe riset, lalu selanjutnya ada uji coba lapangan

yang diproduksi dalam jumlah banyak, namun masih dalam produksi non-komersial. Kalau tahap ini bisa lulus maka bisa beranjak ke semi komersial baru ke tahap puncak yakni diproduksi secara massal dan komersil,” imbuh Menristek. Gusti juga mengakui bahwa pada 2012-2013, mobil listrik menjadi produk unggulan dalam negeri.

Seperti diketahui, mobil listrik meru pakan kenda raan yang secara teknis digerakkan oleh motor listrik de ngan mengolah energi listrik yang disimpan dalam baterai. Se lain ber kontribusi dalam me nekan konsumsi Bahan Bakar Minyak (BBM) dalam negeri, mobil listrik pun unggul dalam efisiensi biaya pe rawatan, serta ra mah lingkungan.

Menurut Gusti, dengan upaya pe realisasian mobil listrik sebagai kendaraan massal, nantinya bisa me ngurangi ketergantungan ma syarakat akan BBM.

“Inilah tujuannya kita targetkan pro duksi kenda raan listrik massal dalam negeri cepat terealisasi. Ten- tunya impor BBM kita akan me nurun. Mobil listrik ini bisa menggunakan sumber energi ter barukan seperti angin, panas ma tahari, dan lainnya. Intinya No BBM,” tegasnya.

Indonesia Siap Produksi Kendaraan Massal Berbasis Listrik

Kualitas mobil listrik akan terus diuji sembari memperbaiki kekurangan agar nantinya tampil memuaskan.

SUMBER FOTO: RISTEK.

MENRISTEK:

KEMAJUAN Indonesia di bidang tek nologi kini sedang bergairah. Salah satunya, fokus pemerintah dalam mengembangkan mobil listrik karya anak bangsa. Kementerian Riset dan Teknologi (Kemenristek) sebagai salah satu kementerian yang menginisiasi produksi kendaraan listrik, optimistis pada 2016 Indonesia sudah bisa memproduksi 100 unit mobil listrik.

“Sesuai arahan Bapak Presiden mengenai produksi kendaraan listrik massal ini bahwa target kita di 2016 mendatang sudah bisa produksi 100 unit mobil listrik, lalu diikuti dengan penambahan berikutnya di tahun 2018 sebanyak 10.000 unit,” kata Menteri Riset dan Teknologi (Menristek), Prof. Dr. Ir. Gusti Muhammad Hatta, MS saat menghadiri acara Sosialisasi Pu blik “IPTEK Kendaraan Massal Berbasis Listrik”, di Ruang Komisi 3, Gedung BPPT 2, Jakarta, belum lama ini.


“Ini masih dalam tahap uji coba lapangan untuk prototipe riset, lalu se lanjutnya ada uji coba lapangan yang diproduksi dalam jumlah banyak,

namun masih dalam produksi nonkomersial. Kalau tahap ini bisa lulus maka bisa beranjak ke semi komersial baru ke tahap puncak yakni diproduksi secara massal dan komersil,” imbuh Menristek. Gusti juga mengakui bahwa pada 20122013, mobil listrik menjadi produk unggulan dalam negeri.

Seperti diketahui, mobil listrik merupakan kendaraan yang secara teknis digerakkan oleh motor listrik dengan mengolah energi listrik yang disimpan dalam baterai. Selain berkontribusi dalam menekan konsumsi Bahan Bakar Minyak (BBM) dalam negeri, mobil listrik pun unggul dalam efisiensi biaya perawatan, serta ramah lingkungan.

Menurut Gusti, dengan upaya perealisasian mobil listrik sebagai ken daraan massal, nantinya bisa mengu rangi ketergantungan masyarakat akan BBM.

“Inilah tujuannya kita targetkan produksi kendaraan listrik mas sal dalam ne geri cepat terea lisa si. Tentunya impor BBM ki ta akan menurun. Mobil listrik ini bisa menggunakan sumber energi terbarukan seperti angin, panas matahari, dan lainnya. Intinya No BBM,” tegasnya.

Kualitas mobil listrik akan terus diuji sembari mem perbaiki kekurangan agar nantinya tampil memuaskan.

Prof. Dr. Ir. Gusti Muhammad Hatta, MSMenteri Riset dan Teknologi (Menristek)

(58)

Jakarta Biennale 2013“Siasat”TEKs & FOTO TOTO SANTIKO BUDI

{ ART }

(60)

Sebuah Senin menghampiri pertengahan November. Menjelang siang di Blok VI Pasar Senen Jakarta Pusat. Suasana pasar

cukup lengang. Tak banyak pembeli datang dan berbelanja di blok yang sehari-hari dipakai menjajakan sayuran, rempah-rempah, hingga gorengan itu. Meski mirip hari-hari biasa namun Senin itu suasananya sungguh berbeda.

Sebuah bingkisan besar berbentuk kubus yang tersusun dari kardus-kardus bekas tergantung di atap pasar. Sejumlah kardus dibungkus karung plastik warna putih. Sementara sejumlah kardus lain tetap dalam warna aslinya, coklat. Kombinasi kardus putih dan coklat itu membentuk huruf-huruf tertentu di tiap sisinya. Ada huruf ‘’S-E-N- E- N’’.

Para pedagang di lantai dua berkerumun di tepi pagar. Keheranan

tergurat di wajah mereka. Apa maksud bingkisan besar tersebut digantung di atas lapak mereka? Adakah kotak itu berisi sesuatu atau hanya kosong? Apa yang terjadi selanjutnya? Empat bule tampak mondar-mandir di antara los-los pedagang, dari lantai satu ke lantai dua. Sesekali mereka juga menjepretkan kamera sakunya ke arah bingkisan itu. Ikut menemani mereka sejumlah anak muda, di antaranya berkaus tanpa kerah berwarna putih

(61)

dengan logo dan tulisan ‘’Jakarta Biennale’’ tercetak di sana.

Tengah hari tiba, sejumlah anak muda serentak memainkan alat musik gitar dan biola. Mereka bernyanyi sambil bertepuk tangan selaras musik yang dimainkan.

Yang terjadi di Pasar Senen itu bagian dari rangkaian Jakarta Biennale Ke-15. Happening arts tersebut merupakan kreasi sekelompok seniman muda dari Jerman yang

menamakan diri KUNSTrePUBLIK.Pada 2013 ini Jakarta Biennale

memasuki penyelenggaraan ke-15. Hajatan seni ibu kota ini kali pertama digelar pada 1974 dengan nama ‘’Pameran Seni Lukis Indonesia’’. Beberapa kali berganti nama sebelum ‘’Jakarta Biennale’’ disematkan sejak 2009, medium seni yang ditampilkan kian beragam. Hajatan seni ini pun bertekad menggapai kelas internasional.

Tak sekadar nama yang berganti, orientasi kegiatan seni ini juga berubah. Jika pada masa awal kegiatan ini bersifat eksklusif dan terbatas hanya di kalangan seniman, Biennale kali ini semakin dekat dengan masyarakat. Warga kota dilibatkan secara aktif dalam proses kreatif para seniman. Alhasil, sejumlah seniman pun berkreasi bersama warga sejak sebulan sebelum Biennale berlangsung.

(62)

Penyelenggara sadar, sebagai kegiatan yang berkelanjutan Jakarta Biennale harus mampu menawarkan gagasan kritis dalam menanggapi situasi sosial-budaya kontemporer melalui eksperimentasi maupun strategi artistik.

Tahun ini ‘’SIASAT’’ menjadi tema besar hajatan seni dua tahunan ibu kota ini. Direktur Eksekutif Jakarta Biennale Ade Darmawan dalam buku pameran menulis, ‘’Melalui ‘SIASAT’, Jakarta Biennale 2013 ingin memeriksa ulang posisi dan praktik artistik warga dalam menyiasati segala keterbatasan, ketidakstabilan, masalah, ancaman, potensi, maupun kesempatan yang dihadapi di ruang kota dan bagaimana siasat-siasat warga tersebut lahir secara organik, tumbuh secara mengejutkan, serta membentuk struktur dan pola tersendiri, dan akhirnya berperan dalam kehidupan kota.’’

Oleh karena itu, Jakarta Biennale kali ini fokus pada karya-karya berbasis proyek, riset, kerja lintas disiplin, maupun kerja komunitas yang melibatkan partisipasi warga. Para seniman, baik individu maupun kelompok, dari dalam dan luar negeri, ditantang mengolah gagasan artistiknya dalam ruang publik. Tak hanya di Jakarta Pusat dan Selatan yang jamak terlibat dengan seni kontemporer, wilayah Timur, Barat, dan Utara juga mulai disentuh. Maka jadilah pasar, tembok-tembok kota, sekolah, dan permukiman menjadi ruang ekspresi sekaligus ruang pamer.

Untuk mempertegas makna ‘’SIASAT’’, panitia bahkan berani menggunakan ruang yang sejatinya tidak lazim untuk menggelar pameran. Sebutlah ruang parkir bawah tanah Teater Jakarta-Taman Ismail Marzuki

(TIM) yang disulap menjadi galeri utama.

Pameran diikuti tak kurang dari 45 seniman individu dan kelompok dari Indonesia, Australia, Azerbaijan, Belanda, Kanada, Singapura, Kolombia, Prancis, Jerman, Vietnam, Filipina, Kore Selatan, Argentina, Republik Ceska, Afrika Selatan, Palestina, Kenya, dan Malaysia. Medium seni yang dipamerkan para perupa ini adalah instalasi seni rupa, lukisan, mural, fotografi, grafis, happening arts, pertunjukan, dan video.

Pameran yang dibuka Gubernur DKI Jakarta Joko Widodo pada 9 November 2013 ini berlangsung hingga 30 November. Selain di TIM, pameran dan pertunjukan di Jakarta ini juga berlangsung di Museum Seni Rupa dan Keramik, Galeri Salihara, dan Cemara 6 Galeri.

(66)

Berulang-ulang ekspose terhadap Sidoarjo sebenarnya telah kami rasakan ketika pesawat hendak landing. Pramugari Lion Air hampir selalu memberitahu penumpang bahwa pesawat akan mendarat di Bandar Udara Internasional Juanda

Surabaya di Sidoarjo. Makna implisitnya, betapa vital wilayah Sidoarjo mendukung transportasi, ekonomi, dan industri Ibu Kota Provinsi Jawa Timur itu.

‘’Sidoarjo sudah menjadi kota pendukung bagi Surabaya. Meski banyak dijumpai nama ‘desa’ di Kabupaten Sidoarjo, faktanya mereka telah memiliki ciri-ciri perkotaan. Fungsi Sidoarjo bagi Surabaya itu vital,” ujar Bupati Sidoarjo H. Saiful Ilah, S.H, M.Hum. ‘’Bisa dibilang Sidoarjo kini menjadi Kota UKM terbesar di Indonesia. Sekitar 17 ribu UKM ada di sini, juga 70 sentra industri kecil menengah.’’

UKM di Sidoarjo, kata Bupati Saiful menambahkan, memang dibina dan difasilitasi sehingga terus tumbuh subur. ‘’Pembinaan kami terhadap UKM bukan saja berupa bantuan teknis, tetapi juga segi finansial sehingga mereka bisa mendaftarkan jenis usahanya, lalu wawancara singkat dengan pihak bank yang bekerja sama dengan kami.

Kota UKM Indonesia

Dari beragam alas kaki, tas,hingga komponen kecil mobil, motor, MCB, dan tiang listrik, UKM di Kabupaten Sidoarjo, Jawa Timur, mampu membuatnya.

Plafonnya tentu berbeda-beda sesuai keperluannya. Intinya kami permudah. Kami tidak main-main dengan slogan Sidoarjo sebagai kota UKM. Ini nyata, perwujudan dari ekonomi kerakyatan.’’

Alas Kaki sebagai AndalanDi Mojosantren, Kecamatan Krian, usaha pembuatan

alas kaki serasa benar-benar telah menjadi industri. Kualitas produk alas kakinya bagus, harganya juga tidak mahal sehingga sangat memungkinkan pihak lain bekerja sama sebagai distributor maupun ritel. Kebanyakan yang diproduksi di sini adalah sepatu dan sandal untuk kaum Hawa dalam berbagai ukuran, warna, serta model yang selalu up-to-date alias selalu mengikuti tren. Dengan kata lain, tidak ketinggalan zaman.

Sementara di Desa Punggul, Kecamatan Gedangan, para perajinnya lebih mengutamakan produk sepatu kulit pria. Selain di Punggul perajin sepatu dan sandal juga tersebar di Desa Tebel dan Desa Seruni. Masih di Desa Punggul, juga terdapat home industry khusus pembuatan sandal jepit berbahan dasar spon. Semua proses produksi di sini dikerjakan secara manual, mulai dari pengeleman,

SIDOARJO

(67)

proses sablon, pemotongan dengan mesin plong, hingga pemasangan jepitnya. Dan sebagai ikon alas kaki adalah Desa Wedoro, Kecamatan Waru. Geliat industri alas kaki rumahan di desa ini bahkan sudah ada sejak Indonesia belum merdeka.

INDUSTRI LOGAM Sejak puluhan tahun silam industri kecil berbahan

logam ini menjadi andalan Sidoarjo, khususnya warga Desa Ngingas, Kecamatan Waru. Semua perajin itu tergabung dalam paguyuban. Terdapat dua paguyuban besar di Desa Ngingas. Pertama, Paguyuban Industri Kecil Unit Logam Ngingas (PIKULAN). Paguyuban ini menaungi para perajin menengah ke bawah yang kebanyakan masih menggunakan mesin manual. Seluruh anggota paguyuban ini bersinergi, saling membantu satu dengan lainnya, bahkan saling berbagi order. Inilah yang membuat para pelaku industri kecil logam di desa ini mampu bertahan hingga sekarang.

Kedua, Asosiasi Pengusaha Industri Logam Waru (ASPILOW). Meski sama-sama mengerjakan segala produk berbahan logam, yang membedakan dengan perajin yang tergabung di PIKULAN, para anggota ASPILOW sudah memakai mesin-mesin canggih berbasis komputer. Sebutlah mesin CNC wire cut, mesin surface grinding, mesin tes kekerasan logam (harden), dan mesin heat treatment. Sarana Die Center dengan mesin-mesin canggih yang dipunyai ASPILOW ini tentu dapat meningkatkan kualitas produk dalam membuat cetakan lebih presisi dan mempercepat proses produksi. Tujuh perusahaan logam yang tergabung di dalamnya dapat menghasilkan beberapa produk seperti spare parts otomotif, kompor gas dan kompor minyak, alat-alat listrik, alat-alat pertanian, spare parts mesin tekstil, spare parts mesin industri plastik dan logam, dan sebagainya. Bahkan salah satu anggotanya sudah sekian lama bekerja sama dengan perusahaan berkelas internasional mengerjakan produksi komponen listrik berupa miniature circuit breaker (MCB).

INTAKO TETAP EKSISSelain industri logam, Sidoarjo juga dikenal sebagai

sentra industri tas kulit. Untuk urusan tas ini, baik yang berbahan kulit asli, imitasi, hingga kanvas, nama ‘’Tanggulangin’’ — nama wilayah di Sidoarjo— bahkan sudah terkenal ke seluruh Indonesia. Tanggulangin merupakan wilayah kecamatan yang terletak sekitar 9 km ke arah selatan dari pusat Kota Sidoarjo, tepatnya di jalur menuju Porong. Tanggulangin memang dikenal sebagai kawasan industri kecil penghasil berbagai jenis tas, sepatu, sandal, tas sekolah, dompet, jaket, ikat pinggang, tas golf, dan sebagainya. Pengunjung ke sentra Tanggulangin tidak hanya dari kota-kota di Jawa Timur, tetapi sangat banyak berdatangan dari wilayah-wilayah di luar Pulau Jawa seperti Sumatera, Kalimantan, Sulawesi, hingga Papua. Bahkan para pengusaha UKM di Tanggulangin telah mengekspor produknya ke negara-negara ASEAN dan Jepang. Salah satunya adalah perajin yang mengerjakan order hard case (koper khusus buat biola) yang dipesan pabrik Yamaha di Jepang. Workshop dan toko-toko di berbagai sudut Tanggulangin juga siap melayani pesanan ataupun retail. Para perajin itu tergabung dalam Koperasi Industri Tas dan Koper (INTAKO). Saat ini anggotanya lebih dari 311 perajin. Tentu jumlah yang tidak sedikit sehingga kapasitas produksi para perajin di Tanggulangin ini cukup besar.

Selain industri alas kaki, logam dan tas, sebenarnya masih banyak jenis usaha lain yang dijalankan masyarakat di Kabupaten Sidoarjo. Melihat potensi besar UKM yang tersebar di Sidoarjo, tepatlah jika kita menjuluki Sidoarjo sebagai “Kota UKM Indonesia’’. Tentu pula, sangat layak menjadikan UKM-UKM di Sidoarjo sebagai mitra bisnis Anda. (advertorial)

DINAS KOPERASI, UKM, PERINDUSTRIAN, PERDAGANGAN, ENERGI DAN SUMBER DAYA MINERAL KABUPATEN SIDOARJOJalan Jaksa Agung R. Soeprapto No. 9Telepon: (031) 8921220SIDOARJO

(70)

Seputih Cinta Senikmat Rasa

{ BON APPETIT }

“Memasak itu harus dengan cinta, semangat dan hati yang senang sehingga menghasilkan rasa yang lezat”.

– Gatot Susanto, Executive Chef –

(71)

Bagi para penikmat kuliner tentunya mengaminkan pernyataan chef tersebut. Karena jika memasak dengan hati yang tidak senang, sedikit banyak akan memengaruhi hasil masakannya meski dengan standard recipe

yang sudah teruji. Inilah uniknya dunia masak memasak. Tidak hanya berbicara mengenai bahan, resep, tapi juga suasana hati sang juru masak ikut terlibat di dalamnya. Nah, berbicara tentang hasil masakan yang lezat apalagi masakan khas Italia, kita bisa meluncur ke Bianco Sapori D’Italia yang berlokasi di Atria Residences Paramount Serpong Tangerang.

Suasana homey langsung terasa saat masuk restoran ini. Dinding putih dengan furniture berwarna kayu alami semakin menghangatkan suasana. Di sebagian dinding dihias lukisan suasana Venice, Italia. Sementara dalam deretan menu kita bisa cicipi antara lain Grilled Lobster Hollandaise Beetroot Mashed Potato & Spinach, Last Minute Salmon Lasagna, Tagliotelle alo secoglio, Linguini Ale Vongole Aglio Olio dan Papardelle Ai Fungi. Menurut Gatot Susanto, Executive Chef Atria Residences dan Atria Hotel & Conference, lebih dari 80% bahan makanan diimpor dari Italia terlebih keju dan tomato nya. Hal ini untuk menjaga agar rasa tetap otentik. Dari deretan ragam pasta beberapa di antaranya homemade.

Dan sore itu lidah saya jatuh cinta pada kecapan pertama menu Last Minute Salmon Lasagna. Lasagna yang baru dibuat saat ada pesanan membuatnya tetap fresh dan lezat. Aroma mozzarella cheese berbaur dengan tomato paste serta daging salmon yang juicy benar-benar membangkitkan

selera. Saat lapisan lasagna tersebut saya potong, pada lapisan kedua terdapat spinach sebelum akhirnya pisau menyentuh daging salmon Norwegia yang lembut. Paduan yang sempurna dari rasa gurih, sedikit asam dan lelehan mozzarella cheese membuat suapan demi suapan tak bisa berhenti hingga semua yang ada di piring ludes tanpa sisa. Pantas saja menu ini menjadi best seller di Bianco Sapori D’Italia.

Nah, menu berikutnya adalah Grilled Lobster Hollandaise Beetroot Mashed Potato & Spinach. Lobster segar menjadi tokoh utama dalam menu ini dengan pendamping Hollandaise sauce, spinach dan mashed potato. Sausnya memang juara, menyempurnakan rasa daging manis lobster yang putih lembut. Menariknya lagi, asupan karbohidrat dari mashed potato yang berwarna pink. Unik! Warna pink ini didapat dari beetroot yang dicampur didalamnya. Hasilnya, rasa gurih dan creamy dengan sentuhan tipis rasa manis menjadi paduan sempurna mashed potato ini. Semua warna untuk makanan disini menggunakan bahan natural, seperti warna merah dari beetroot, warna hijau dari daun bayam hingga warna hitam dari tinta cumi. Dari pengalaman bersantap di restoran ini, rasanya sangat layak menempatkannya dalam daftar teratas restoran Italia favorit saya. Bon Appetit.

Atria Residence Paramount Serpong

CBD Gading Serpong Lot #5

Jl. Boulevard Gading Serpong

Paramount Serpong, Tangerang 15810

T. 021 29215999 F. 021 29216999

TEKs & FOTO RISTIYONO

(72)


Betul, jika kita sedang berada di bilangan Serpong tidak ada salahnya mampir ke YuGo Restaurant. Sebuah restoran yang berada di ARA HOTEL Paramount Serpong ini mengukuhkan dirinya sebagai Japanese fusion restaurant. Makanya

sudah tentu menu dari Negeri Matahari Terbit lah yang menjadi primadonanya. Salah satunya adalah sashimi dan sushi yang banyak mendapat respon positif dari tamu yang berkunjung. Bahkan menu ini selalu ada di deretan menu breakfast tamu hotel.

Nuansa restoran yang simpel, bersih dan hangat dengan dominan warna kayu tentu membuat betah setiap pengunjung, termasuk kami salah satunya. Karena ingin menikmati menu Jepang maka kami putuskan meluncur ke restoran ini. Menu pertama yang kami pesan tentu saja Sushi Sashimi Delight. Dalam porsi menu ini

terdapat beberapa potong daging tuna segar, sushi, unagi dan potongan daging salmon yang dibentuk seperti mawar yang dipadu dengan alpukat, tamago dan diberi garnish selembar daun mint. Merah segar potongan daging tuna yang di sear sebentar sehingga sekelilingnya agak matang sangat nikmat saat dimakan dengan soy sauce, sedikit wasabi dan ginger. Sementara untuk sushi roll nya tak kalah menarik selera. Gulungan nasi khas Jepang yang di dalamnya diisi kani, alpukat, lobak dan lembaran nori ini bagi saya pribadi rasanya tidak cukup hanya satu potong saja.

Menu kedua yang tak kalah nikmatnya adalah Grill Salmon Teriyaki Sauce. Dalam menu ini sebagai sumber karbohidratnya adalah somen, yaitu mie khas Jepang yang berwarna putih. Kemudian ada brokoli, potongan jamur shitake, irisan wortel dan beberapa jenis sayur

{ BON APPETIT }

Just go to YuGoPergi saja ke YuGo jika ingin merasakan sensasi sashimi dan sushi yang segar dan lezat.

(73)

lainnya. Daging ikan salmon yang dipakai berasal dari Norwegia. Menurut Sularno, Executive Chef Ara Hotel Paramount Serpong, daging ikan salmon dari Norwegia ini cenderung lebih lembut, juicy, lebih gurih dan kaya akan omega3. Pantas saja saat potongan kecil daging salmon ini mendarat di mulut terasa lembut dan nikmat dalam baluran saus teriyaki. Teknik memanggang dengan tingkat kematangan yang pas membuat daging salmon ini terasa renyah di bagian luarnya namun lembut di bagian dalamnya.

Namanya juga Japanese fusion restaurant, pasti tidak hanya menyajikan makanan khas Jepang saja. Buktinya dalam deretan menu ada Gurame Bakar Kampung Naga. Wah, menarik juga untuk dicicipi. Dalam menu ini seekor gurame berukuran sedang sebelum dibakar terlebih dulu di deep fried sebentar. Tujuannya agar daging ikan tidak lengket

dan hancur saat dibakar. Selain gurame, dalam seporsi menu ini juga terdapat sambal matah, sambal mangga, tumis kangkung dan tentu saja lalapan dan potongan jeruk nipis. Untuk sambal mangga sengaja dipilih mangga harumanis yang masih mengkal.

Sensasi pengalaman kuliner ini terasa lengkap ditutup dengan menyeruput segelas Green Cols, minuman hasil campuran antara cucumber, lime dan fresh orange juice. Juga segelas Green Coffee hangat yang unik dan nikmat. Bon Appetit.

Ara Hotel Paramount Serpong

Paramount Skyline Complex

Jl. Cbd Barat Lot #1 – Gading Serpong

Paramount Serpong Tangerang 15810

T. 021 29205999 F. 021 29218999

(74)

{ BON APPETIT }

Kenal salah satu makanan khas Yogyakarta? Ya, Gudeg adalah salah satu makanan khas Yogyakarta yang begitu terkenal hingga nama makanan ini disematkan sebagai salah satu julukan kota Yogyakarta sebagai “Kota

Gudeg”. Dan salah satu yang sudah melegenda adalah Gudeg Wijilan. Di sepanjang jalan ini kita bisa mendapati warung-warung tradisional yang menyajikan menu

istimewa ini. Bahkan, sudah bisa dikemas untuk dijadikan buah tangan buat keluarga maupun saudara di rumah.

Lalu bagaimana dengan warga Jakarta? Tidak perlu khawatir dan tidak perlu jauh-jauh sampai Yogyakarta untuk menikmati makanan istiwema ini. Cukup melangkahkan kaki ke The Harmony Restaurant yang berada di Hotel Santika Premiere Jakarta. Seperti siang itu, saya bersama rekan makan siang di restoran ini. Kesan sebuah restoran


Jajaran hotel Santika memang dikenal giat melestarikan budaya daerah dimana hotel itu berada. Salah satunya adalah kuliner tradisionalnya.

The Harmony Restaurant

Pertahankan Citarasa Tradisional

FOTO DOK. HOTEL SANTIKA PREmIER JAKARTA

(75)

yang bersih, terang dan luas menyapa begitu kami masuk. Ini sudah kesekian kalinya saya berkunjung dan menikmati lezatnya hidangan di sini. Memang, banyak ragam menu yang dihidangkan baik itu gagrak western maupun asia. Baik disajikan dalam model buffet maupun ala carte. Dan yang selalu membuat saya ketagihan adalah pojok makanan tradisional. Karena setiap hari di pojok ini selalu dihidangkan nasi uduk, pecel sayur, soto ayam dan tentu saja nasi gudeg.

Kali ini kami mencoba menu ala carte yaitu nasi gudeg, nasi campur Bali dan satu menu western yaitu Beef Medallion. Meski restoran ini selalu ramai, namun kami tak perlu menunggu lama hingga pesanan kami terhidang di meja. Sepiring nasi gudeg lengkap dengan tempe dan tahu bacem, telur pindang, opor ayam, peyek kacang, sambal goreng krecek dan tentu saja gudeg yang terbuat dari nangka muda. Jenis gudeg nya adalah gudeg kering. Warna coklat tua gudeg ini menggoda selera. Dan saat mendarat di mulut, rasa gurih dan manis begitu sempurna. Termasuk tekstur nangka mudanya yang begitu lembut. Gudeg yang manis dipadu pedasnya

sambal goreng krecek serta gurihnya opor ayam membuat menu satu ini begitu istimewa. Sementara nasi campur Bali juga tak kalah lezatnya. Sate lilit yang gurih dengan sedikit rasa pedas, ayam bakar betutu yang lembut serta tumis buncis terasa nikmat mendampingi nasi putih dengan sentuhan sambal matah. Dalam porsi ini juga terdapat udang dan kering tempe.

Lalu bagaimana dengan Beef Medallion nya? Wah jangan ditanya, menu gaya barat ini juga sayang dilewatkan begitu saja. Daging sapi tenderloin yang sengaja diimpor dari Australia dengan tingkat kematangan medium terasa lembut dan nikmat. Menariknya lagi saat dimakan dengan sausnya yang terbuat dari perpaduan pumpkin, brokoli, chicken stock dan krim. Hmm nikmat sekali. Ya, tak salah rasanya memilih The Harmony Restaurant sebagai tempat yang tepat untuk menikmati hidangan yang lezat.Bon Appetit.

Hotel Santika Premiere Jakarta

Jalan AIPDA K.S. Tubun No. 7 Slipi, Jakarta 11410

T : (62-21) 5361777, 5330350 F : (62-21) 5483457

(76)

{ HOT STUFF }

Bang & Olufsen kembali hadir dengan karya terbarunya yaitu BeoLab 18, untuk mendukung ekosistem wireless yang rapih dan bebas kabel. Desain modern yang sekilas mirip dengan pensil ini dibuat oleh desainer B&O Torsten Valeur dan David Lewis. Desain model kaki besi meruncing dipadukan dengan material kayu mampu menghasilkan suara lebih baik. BeoLab 18 dilengkapi sepasang driver midrange 4-inci yang masing-masing ditenagai oleh amplifier berkekuatan 160-watt dan accoustic lens tweeter di bagian atasnya. Speaker ini juga hadir dengan dukungan teknologi wireless, WiSA (Wireless Speaker and Audio), yang menyajikan performa streaming audio resolusi tinggi tanpa kompresi 24-bit. B&O BeoLab 18 dapat dipasangkan dengan produk B&O lainnya seperti TV BeoVision 11, BeoLab Transmitter 1 dan seluruh perangkat audio visual yang telah mendukung standar teknologi wireless dari WiSA. B&O BeoLab 18 ini dijual dengan harga US$6600.

B&O BeoLab 18

U-Boat Worx, perusahaan asal Belanda ini telah merilis kapal selam yang mampu menyelam jauh lebih dalam. C-Explorer 5 didesain dengan lima kursi yang nyaman. Selain itu, kapal selam ini dilengkapi dengan sistem pendingin udara, pandangan 360 derajat, audio system, kamera HD, GPS, sonar, dan remote control. Kenyamanan yang terdapat didalamnya membuat kendaraan ini mendapat julukan subsea limusin pertama di dunia. C-Explorer 5 akan bergerak dengan kecepatan tiga knot dan menyelam hingga kedalaman tiga ratus meter (984 kaki). Jadi bersiaplah untuk melihat beberapa makhluk aneh yang ada di dasar laut. Anda juga dapat menikmati lebih dari 12 jam untuk menjelajah dunia bawah air berkat sistem dual power (motor listrik + baterai lithium-ion). Untuk keselamatan, di bagian depan ada lambung dengan tekanan akrilik yang memungkinkan untuk bergerak cepat ke permukaan jika diperlukan.

U-BOAT WORX C-EXPLORER 5

(77)

KAMERA MIRRORLESS FULL-FRAMESONY ALPHA 7 & 7R

Sony menghadirkan produk terbarunya Sony Alpha 7 dan Alpha 7R. Kamera mirrorless full-frame pertama dengan body jauh lebih kecil dibanding kamera full-frame yang lain. Sony Alpha A7 memiliki sensor full-frame CMOS 24 megapixel, sementara A7R memeiliki sensor CMOS 36 megapixel. Sistem AF pada A7 menggunakan sistem AF Hybrid, sedangkan A7R memiliki deteksi kontras tradisional. Kedua kamera tersebut menggunakan prosesor BIONZ X dan juga memiliki viewfinder elektronik/EVF, LCD yang bisa dimiringkan, Wi-Fi dan body dengan weatherproof. Kisaran harga untuk Sony Alpha 7 (body) adalah US$ 1,698, Sony Alpha 7 (with 28-70mm lens) US$ 1,998, dan Sony Alpha 7R (body) US$ 2,298.

(78)

PHOENIX BLACK LIGHTER

CVsTOs, perusahan jam tangan high class dari swiss bekerjasama dengan Dani Pedrosa meluncurkan “Challenge Dani Pedrosa” limited edition. Jam tangan yang didesain oleh Antonio Terranova ini melibatkan Dani dalam ide-ide desainnya. Walaupun jam tangan berbentuk Tonneau (53,70x41 mm) ini berukuran besar, namun super ringan. 25 permata pun disisipkan di mesin chronograph yang menggerakan putaran jam. Nama Dani Pedrosa terletak tepat di pukul 9, tombol pengatur di kanan dan mesinnya yang didesain seperti elemen-elemen motogp (brake discs, brake handlebar, fuel gauge, flywheel). Casing belakang jam yang tembus pandang berbahan kristal safir memperlihatkan putaran kerja mesin. Jam “Challenging Dani Pedrosa” diproduksi hanya 52 pieces dalam 2 versi yaitu versi ‘Honda Repsol’ orange aluminium 26pieces dan smart dove grey all-titanium version 26 pieces (sesuai nomor keberuntungan Dani).

S.T. Dupont merilis korek api mewah dalam jumlah terbatas, The Phoenix Black lighter. Korek api ini berhiaskan pernis Cina, perunggu putih patina, dan batu rubi yang tertanam ini terinspirasi dari mitologi burung phoenix. Korek api ini hanya dibuat sebanyak 12 buah dan tersedia di Lighters Direct. The Phoenix Black lighter ini dibanderol dengan harga sekitar US$16, 500.

The Lalique bentley Crystal edition

s.T. dupont Limited

Bentley, merk mobil Inggris yang bekerjasama dengan The Lalique meluncurkan koleksi parfum pria mewah terbarunya yang hanya dijual sebanyak 999 buah seharga Us$4,600 untuk 40 ml per botol. The Lalique Bentley Crystal Edition dikemas dalam kotak kayu yang dihiasi kristal dengan logo “Flying B”. Aroma halus kulit kayu yang dipadukan dengan aroma mewah akar orris dan aroma geranium dari Afrika menjadi wewangian khas parfum ini. Botolnya yang mewah pun di desain cantik dengan lambang cincin knurled di atasnya.

CVSTOS DANI PEDROSA

(79)

WELCOME ABOARDlion air group f leet

safety information exercises

route map entertainment on board

(80)

TOTAL 2 UNITS506 SEATS ECONOMY

BOEING 747 - 400

TOTAL 5 UNITS ECONOMY CLASS

BOEING 737 - 400 & 300

88 UNITS IN SERVICE737-900 ER 215 SEATS ECONOMY737-800 NG 189 SEATS ECONOMY

BOEING 737 - 900 ER & 737 - 800 NG

4 UNITS IN SERVICE152 SEATS ECONOMY12 SEATS BUSINESS

2 UNITS IN SERVICE215 SEATS ECONOMY

BOEING 737 - 900 ER

BOEING 737 - 900 ER

6 UNITS IN SERVICE156 SEATS ECONOMY12 SEATS BUSINESS

ATR 72-6003 UNITS

BOEING 737 - 900 ER

24 UNITS72 SEATS

ATR 72-500 & 72-600

LION AIR GROUP FLEET

(81)

mATIKAN PONseLSegera matikan ponsel sebelum memasuki pesawat terbang. Perlu diketahui bahwa untuk menjalankan beberapa fungsi pesawat modern ini banyak sekali tergantung pada gelombang radio. Termasuk diantaranya komunikasi dengan menara kontrol, navigasi dan pengaturan udara di dalam kabin. Gelombang radio yang keluar dari ponsel Anda dapat memengaruhi berbagai fungsi ini. Ponsel dapat diaktifkan kembali setelah berada gedung terminal.

merOKOKPeraturan pemerintah melarang kegiatan merokok selama dalam penerbangan. Terdapat detector asap di semua toilet dan akan dikenakan sanksi bagi yang melanggar peraturan.

bArANG berbAHAYA LAINNYABarang-barang yang tidak bisa dibawa masuk ke kabin diantaranya senjata tajam, senjata api, korek api, petasan, tabung gas, baterai dan material lain yang mengandung magnet.

Jika bepergian bersama putra-putri Anda yang berumur 4-10 tahun silahkan minta majalah CUBBO ke cabin crew. Majalah CUBBO adalah inflight magazine anak-anak yang akan menemani penerbangan putra-putri Anda.

Saat Anda duduk dengan posisi tegak yang cukup lama tentu badan Anda akan terasa pegal dan kaku. Agar badan kembali terasa segar dan santai beberapa gerakan ini dapat Anda lakukan sambil duduk di kursi pesawat.

bAdAN KembALI rILeKs

DVT (Deep Vein Thrombosis) adalah bekuan darah yang terbentuk di vena dalam, biasanya di kaki bagian bawah. Ini bisa terjadi karena duduk tanpa bergerak untuk jangka waktu yang cukup lama. Pembekuan darah ini bisa berkembang dan menimbulkan kondisi yang sangat serius. Karena itu, lakukanlah gerakan-gerakan sederhana seperti yang dijelaskan di atas untuk mengurangi resiko DVT sambil duduk di kursi pesawat.

Perlu diketahui juga bahwa selama penerbangan udara dalam kabin sangat kering sehingga mudah sekali menimbulkan dehidrasi. Karena itu konsumsilah air minum yang cukup banyak untuk menjaga Anda agar tidak mengalami dehidrasi.

LAGs (Liquids, Aerosols and Gels)Ini penting untuk Anda ketahui dimana barang-barang bawaan Anda harus dibatasi jumlahnya yang bisa dibawa ke kabin. Barang-barang tersebut berupa cairan, aerosol dan gel, parfum, hairspray, pasta gigi, deodorant dan sebagainya. Sesuai standar keamanan penerbangan barang-barang tersebut boleh dibawa dengan jumlah per item 100 ml dan total seluruh item maksimal 1 liter. Semua barang tersebut harus dimasukkan ke dalam kantong plastik transparan.

PeNTING UNTUK KeNYAmANAN & KeseLAmATAN PeNerbANGAN ANdA

KARTUPETUNJUK

KESELAMATAN

PerHATIKAN PerAGAAN PeTUNJUK KeseLAmATANAda baiknya Anda memperhatikan peragaan petunjuk keselamatan penerbangan yang dilakukan oleh cabin crew yang bertugas. Ini akan mempermudah bagi Anda untuk mengingat dan menggunakannya jika terjadi keadaan darurat.

bACA KArTU PeTUNJUK KeseLAmATAN deNGAN CermATSelain memperhatikan peragaan petunjuk keselamatan oleh cabin crew, luangkan waktu barang sejenak untuk membaca dengan cermat kartu petunjuk keselamatan penerbangan yang terdapat di kantong kursi depan Anda

PerANGKAT eLeKTrONIKUntuk laptop dan PDA boleh digunakan setelah lampu tanda sabuk pengaman dimatikan dan perangkat elektronik tersebut dengan menggunakan flight mode. Saat pesawat akan mendarat dan lampu tanda sabuk pengaman dinyalakan, maka semua perangkat tersebut harus dimatikan.

(82)

INFO

Pernahkah anda mengalami kejadian di saat hendak melakukan perjalanan menggunakan pesawat terbang, pisau lipat Swiss anda disita oleh petugas keamanan bandara? Atau anda harus merelakan parfum yang anda beli sebagai oleh-oleh berpindah ke tangan petugas

keamanan? Atau Anda mungkin berpikir, mengapa harus terjadi demikian? Lewat artikel ini, kami akan berbagi informasi mengenai barang-barang dan zat yang tidak diperbolehkan atau dibatasi pada penerbangan komersial.Dalam dunia penerbangan komersial, ada dua istilah untuk barang-barang yang dilarang masuk ke pesawat komersial, yaitu “Dangerous Goods” dan “Security Item”. Untuk lebih jelasnya silakan anda simak penjelasan di bawah ini.

Dangerous GoodsDangerous goods (DG) didefinisikan sebagai bahan atau benda yang dapat membahayakan pesawat dan/atau penumpangnya jika dibawa, sehingga dilarang atau hanya boleh dibawa dengan memperhatikan kemasan, jumlah, posisi penyimpanan, perlakuan terhadap benda lain, atau kategori penerbangan tertentu (cargo). Berdasarkan peraturan International Civil Aviation Organization (ICAO - Organisasi Penerbangan Sipil Internasional) Annex 18 dan Surat Keputusan Kementrian Perhubungan Indonesia, Dangerous Goods dibagi menjadi tiga kategori, yaitu:

“Barang Terlarang” di Dalam Pesawat

By: SSQ Team Lion Air

1. Diperbolehkan untuk diangkut melalui UdaraYaitu jenis barang berbahaya yang dapat diangkut dengan mengikuti persyaratan atau proses tertentu, yaitu sudah diklasifikasikan oleh orang yang berwenang dan bersertifikat, dikemas sesuai dengan klasifikasinya, diberi marka dan label, serta disertai dengan dokumen resmi. Beberapa benda yang termasuk benda dengan kategori ini adalah:

Minuman beralkohol. Minuman harus berada dalam kemasan tersegel maksimum 1 liter per kemasan, kadar alkohol yang diperbolehkan 24% - 70%, dan maksimal satu orang hanya boleh membawa 5 liter.Obat semprot, parfum, hairspray, pasta, dan gel. Maksimum satu penumpang hanya boleh membawa barang ini ke dalam kabin sebanyak 1 liter dengan kemasan masing-masing 100 ml. Sementara tidak ada batasan jika disimpan di dalam bagasi.Alat bantu kesehatan, seperti tabung oksigen (max 5 kg), obat-obatan, atau baterai lithium yang digunakan untuk mengoperasikan alat bantu kesehatan dapat dibawa ke dalam kabin dengan menyertakan dokumen pendukung seperti surat keterangan dokter.

2. Tidak diperbolehkan diangkut melalui udaraYaitu bahan atau barang yang dapat meledak, menimbulkan reaksi yang membahayakan, menimbulkan api atau perubahan

(83)

panas yang membahayakan atau mengeluarkan emisi beracun, korosif, atau gas dan uap yang mudah terbakar pada kondisi normal dalam penerbangan. Contoh benda yang termasuk kategori ini adalah petasan, kembang api, tabung gas LPG, korek api gas, tabung pemadam kebakaran, cat, thinner, alcohol, bahan bakar minyak, butane fuel, dll.

3. Barang pengecualian yang dapat diangkut melalui udaraYaitu bahan atau barang berbahaya yang biasanya tidak diperbolehkan, namun diberikan perkecualian karena fungsinya, seperti peralatan penunjang kelaikan pesawat udara, perlengkapan pelayanan di pesawat udara (mis: parfum & aerosol), dry ice untuk pemberian layanan makanan & minuman di pesawat.

Dangerous goods ini dibagi menjadi sembilan kelas, yaitu:Kelas 1: Explosive, yaitu semua bahan peledak dan sangat dilarang dalam penerbangan.Kelas 2: Flammable Gas, yaitu gas bertekanan,mudah terbakar.Kelas 3: Flammable Liquid, yaitu cairan yang mudah terbakar.Kelas 4: Flammable Solid, yaitu zat padat yang mudah terbakar. Kelas 5: Oxidizing Substances & Organic Peroxides, yaitu zat yang mudah menghasilkan oksigen sehingga dapat dengan mudah mengakibatkan kebakaran.Kelas 6: Toxic, yaitu zat padat / cair yang bila dihirup atau ditelan akan menyebabkan kematian.Kelas 7: Radioaktif, yaitu bahan/barang/benda yang memancarkan radiasi.Kelas 8: Corrosive, yaitu bahan yang dapat merusak jaringan kulit atau mempunyai tingkat korosif yang tinggi.Kelas 9: Miscelaneous, yaitu bahan padat atau cair yang mengganggu atau menyebabkan ketidaknyamanan.

Security ItemSecurity item adalah barang-barang yang dapat membahayakan keselamatan orang lain, sehingga pengangkutannya harus diatur. Untuk membawa security item ini diperlukan izin atau dokumen khusus, contohnya polisi yang membawa senjata api atau senjata tajam atau atlit panahan yang membawa anak panah dan busurnya. Security Item diklasifikasikan menjadi beberapa kategori, yaitu:

1. Senjata api dan perangkat lain yang dapat melontarkan proyektil yang mampu, atau tampak mampu, digunakan untuk mencederai secara serius yang disebabkan oleh pemakaian sebuah proyektil, antara lain:

Semua jenis senjata api, seperti: pistol, revolver, senapan, shotgunsSenjata mainan, replika senjata dan senjata api tiruan yang dapat disalah gunakan untuk mengelabui sebagai senjata nyataKomponen senjata api, termasuk teleskopisSenjata yang menggunakan tekanan angin, seperti pistol angin, senapan pelet, senapan angin dan senapan pelontar bola, Pistol suar dan pistol starterSenjata tradisional, seperti busur panah, tombak, ketapel, dll.

2. Perangkat yang dirancang khusus untuk membuat pingsan/melumpuhkan, antara lain :

Perangkat untuk melumpuhkan, seperti: senjata bius, pistol setrum (tasers) dan peralatan setrum,

Perangkat pelumpuh hewan (stunner) dan perangkat pembunuh hewanBahan kimia, gas dan semprotan yang dapat melumpuhkan, seperti: semprotan merica, semprotan capsicum, gas air mata, semprotan asam dan semprotan pembasmi hewan

3. Benda dengan ujung atau sisi yang tajam yang dapat menyebabkan cedera serius karena dikhawatirkan dapat mencederai orang lain, seperti: kapak, silet, pisau lipat, cutter, pisau dengan panjang lebih dari 5 (lima) cm dari titik pegangan, dll.

4. Alat kerja yang dapat menyebabkan cedera serius atau mengancam keamanan penumpang dan/atau pesawat udara, misalnya: linggis, pencong, cangkul, bor, obeng, pahat, gergaji, dll.

5. Alat tumpul yang jika digunakan untuk memukul mampu menyebabkan cedera serius, antara lain: tongkat (tongkat pemukul, pemukul blackjacks, tongkat keamanan, tongkat hockey, golf, billiard, dll), racket, dan peralatan seni bela diri.

6. Bahan peledak, zat pembakar dan bahan atau zat lainnya yang mampu, dan dapat digunakan untuk menyebabkan cedera serius atau mengancam keamanan pesawat udara.

Dengan pengetahuan ini diharapkan anda mampu memilah barang-barang yang akan anda bawa bepergian. Jangan sampai barang yang anda bawa pulang sebagai oleh-oleh malah disita petugas karena tidak sesuai dengan regulasi yang ada.

Beberapa kecelakaan yang disebabkan oleh Dangerous goods dan Security Item

Asiana Boeing 747-400F, pada 28 Juli 2011, dilaporkan terbakar 50 menit setelah take off dari Incheon, Korea Selatan. Investigasi mengindikasikan bahwa ada barang dangerous goods yang dibawa, termasuk baterai lithium ion.

Pada 3 September 2010, sebuah Boeing 747-400F terbang dari Dubai International Airport menuju Cologne, Jerman.

Pesawat kemudian terbakar dan jatuh di selatan Dubai International airport.

Pesawat DC10 milik FedEx terbakar setelah landing di Newburgh, USA karena terbakar pada cargo compartment.

Pesawat DC8 yang dioperasikan oleh UPS hancur pada 5 September 2013 karena kebakaran yang berasal dari salah satu cargo container.

Pesawat DC93 terbakar pada 11 Mei 1996. Api berasal dari dangerous goods yang berada di cargo. Pesawat kemudian jatuh di Florida Everglades, USA.

Empat pesawat, American Airlines no penerbangan 11 dan 77, dan United Airlines no penerbangan 175 dan 93 dibajak orang bersenjata sehingga dua dari pesawat tersebut ditabrakkan ke gedung World Trade Centre, satu pesawat ditabrakkan ke gedung Pentagon, dan satu lainnya jatuh di Pennsylvania, USA.

(84)

ROUTE MAP LION GROUP

(86)

ENTERTAINMENT ON BOARD

THE GREAT GATSBY143 min - Drama | Romance

Nick Carraway, seorang pria muda dari Minnesota, pergi ke New York di musim panas 1922 untuk belajar tentang bisnis. Ia menyewa sebuah rumah di West Egg distrik Long Island, daerah kaya tetapi ketinggalan zaman dan dihuni para orang kaya baru. Nick memiliki tetangga seorang pria misterius bernama Jay Gatsby, yang tinggal di sebuah rumah besar bergaya Gothic.

Sutradara:Baz LuhrmannPemain: Leonardo DiCaprio, Tobey Maguire, Carey Mulligan, Isla FisherRated: PG-13

JACK THe GIANT sLAYer

114 min - Drama | Adventure | Fantasy

Bercerita tentang pemuda bernama Jack yang tidak sengaja membuka ‘gerbang’ antara dunia manusia dengan dunia raksasa. Perang pun terjadi. Jack mempertanggung-jawabkan perbuatannya dengan bertarung melawan raksasa tersebut demi kerajaan, rakyat, dan cintanya kepada sang putri kerajaan.

Sutradara: Bryan singerPemain: Nicholas Hoult, Ewan McGregor, stanley Tucci, Bill NighyRated: PG

rACe 2

150 min - Action | Thriller

sekuel dari Race (2008) ini berlatar perjudian dan kasino di Eropa yang subur dan eksotis. Ranvir singh, pebisnis kejam yang gemar menantang bahaya dan mengalahkan lawannya. Film penuh aksi ini menjanjikan twist dan ketegangan dari awal hingga akhir cerita.

Sutradara: Abbas Alibhai Burmawalla, Mastan Alibhai BurmawallaPemain:saif Ali Khan, John Abraham, Anil KapoorRated: R

THe rAId

101 min - Action | Crime | Thriller

“The Raid” berlatar belakang kota Jakarta di sebuah apartemen kumuh penuh dengan pecandu narkoba dan gelandangan. Rumah petak tersebut tak pernah tersentuh oleh pihak berwenang hingga suatu fajar, tim sWAT elit yang dipimpin Rama menyisir setiap kamar di apartemen tersebut, rentetan tembakan dan ledakan pun tak bisa terhindarkan.

Sutradara: Gareth EvansPemain: Iko Uwais, Joe Taslim, Donny AlamsyahRated: R

(87)

THe INTerNsHIP

119 min - Comedy

Billy dan Nick, salesman yang kariernya terancam karena perkembangan zaman. Untuk merubah nasib, keduanya mencoba magang di perusahaan teknologi terkenal, ‘Google’. Disana mereka bersaing dengan sekelompok mahasiswa jenius. Dengan pengalamannya sebagai salesman, Billy dan Nick memimpin tim magang mereka menuju kejayaan.

Sutradara: shawn LevyPemain: Vince Vaughn, Owen WilsonRated: PG-13

HAbIbIe & AINUN

118 min - Drama | Biography

Kisah tentang cinta pertama dan cinta terakhir Presiden ketiga Indonesia dan ibu negara. Rudy Habibie, ahli pesawat terbang yang punya mimpi besar: berbakti kepada bangsa Indonesia dengan membuat truk terbang untuk menyatukan Indonesia. sedangkan Ainun adalah seorang dokter muda yang cerdas.

Sutradara: Hanung BramantyoPemain: Reza Rahadian, Bunga Citra LestariRated: PG

bLOOd mONeY

125 min - Drama | Thriller | Action

Pemuda sederhana, Kunal yang jatuh cinta kepada Arzoo, namun ditentang orang tuanya karena ia tidak sukses. Mereka pun melarikan diri lalu menikah dan pindah ke Cape Town. Di sini Kunal bekerja di perusahaan ekspor berlian. Ia tidak pernah menyadari bahwa ia sedang digiring menuju dunia kejahatan secara perlahan.

Sutradara: Vishal MahadkarPemain: Kunal Khemu, Amrita PuriRated: PG-13

TAI CHI 0

98 min - Action | Drama

Pemuda cerdas, Yang Luchan namun ditangkap karena dianggap mengajarkan hal yang buruk pada warga yaitu Tai Chi. Tetapi ketika segerombolan tentara bersenjatakan alat-alat canggih datang ke desa mereka, para penduduk percaya bahwa Yang Luchan dapat menyelamatkan warga desa dengan menggunakan Tai Chi.

Sutradara: stephen FungPemain: Hark-On Fung, stephen Fung, Yuan XiaochaoRated: PG-13

CHrONICLe

84 min - Drama | Si-Fi | Thriller

Tiga kawan sekolah mendapatkan keberuntungan, mereka mendapat kekuatan super setelah membuat penemuan yang sangat luar biasa. segera setelah penemuan itu, kehidupan mereka menjadi tidak terkontrol dan ikatan pertemanan mereka pun diuji.

Sutradara: Josh TrankPemain: Michael B. Jordan, Michael Kelly, Dane DeHaan, Ashley HinshawRated: PG-13

TrANCe

101 min - Action | Crime | mystery

Bercerita sekelompok geng yang bekerja sama dengan asisten di rumah lelang untuk mencuri sebuah lukisan. Namun, asisten tersebut amnesia setelah sebuah pukulan mendarat di kepalanya.Dia lah satu-satunya yang mengetahui di mana lokasi lukisan tersebut disimpan. seorang wanita ahli hipnotis pun disewa untuk membaca pikirannya.

Sutradara: Danny BoylePemain: James McAvoy, Rosario Dawson, Vincent CasselRated: R

batik desember 2013

Documents