uas pilot training school
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UAS Pilot Training School Scuola di formazione teorica e pratica per piloti di droni
Scuola di Volo Montalto Dora
Certificata n. 208 VM
Luogo del Corso (Place of the course):
Giornate Previste (Planned days):
___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________ ___________________________
Training Syllabus: theory (33 hours) Syllabus formativo: teoria (33 ore)
Doveri e responsabilità del pilota. Sicurezza volo: 4 ore
• Programma di Safety
• Cos'è la SV
• Il fattore rischio nelle operazioni con i droni
• Matrice di rischio
• Risk assesment;
• Incidenti ed inconvenienti di volo: Criticità
• Il sistema di riporto
• La prevenzione ed il programma di prevenzione.
• Programma di Security
• Safety e Security
• Fonti normative
• Cenni sulle misure antiterrorismo
• La sicurezza del software
• Interferenze e contromisure elettroniche
• Siti, istallazioni, aree sensibili
Duties and responsibilities of the pilot. Flight safety:4 hours
• Safety program
• What is SV
• The risk factor in RPAS operations
• Risk matrix
• Risk assesment
• Accidents and flight issues: Criticality
• Report system
• Prevention program
• Security program
• Safety e Security
• Legal sources
• Notes on anti-terrorism measures
• Software security
• Interference and electronic countermeasures
• Sites, installations, sensitive areas
Scuola di Volo Montalto Dora
Certificata n. 208 VM
Training Syllabus: theory (33 hours) Syllabus formativo: teoria (33 ore)
Regole dell'aria: 4 ore
• Leggere la carta aeronautica;
• Definizione degli spazi aerei ;
• Classificazione degli spazio aerei;
• VLOS e BLOS, V70;
• Zone proibite, ristrette e pericolose (Papa,
Romeo e Delta) ;
• Acronimi: AIP, FIR, FIC, ATZ e CTR, ATS, NOTAM,
VFR, IFR, VMC;
• Regole del VFR;
• Come, dove e a chi chiedere per ottenere
autorizzazioni al volo, NOTAM ed altre
informazioni sul controllo del traffico aereo;
• Cenni di fonia aeronautica;
• Cenni di navigazione aerea;
• Spazi segregati e trasponder;
Air rules: 4 hours
• Read aeronautical chart
• Definition of airspace
• Airspace classification
• VLOS and BLOS, V70
• Prohibited, restricted and dangerous areas (Papa,
Romeo and Delta) ;
• Acronyms: AIP, FIR, FIC, ATZ e CTR, ATS, NOTAM,
VFR, IFR, VMC;
• VFR rules
• How, where and who can be contacted to get
flight autorizations, NOTAM and other
informations about air traffic control
• Hints about comunications
• Hints about air navigation
• Segregated areas and trasponder
Scuola di Volo Montalto Dora
Certificata n. 208 VM
Training Syllabus: theory (33 hours) Syllabus formativo: teoria (33 ore)
Aerodinamica e principi del volo: 5 ore
• Scomposizione delle forze
• L'ala, Profili, Estradosso, Intradosso
• L’Elica
• Diametro
• Coppia
• Velocità
• Velocità angolare
• Potenza
• Angolo di calettamento
• Angolo di incidenza
• Passo
• Portanza e Trazione
• Resistenza
• Efficienza
• Quantità di Moto
Aerodynamics and principles of flight: 5 hours
• Forces decomposition
• Wing, airfoil, Extrados, Intrados
• Propeller
• Diameter
• Torque
• Speed
• Angular Speed
• Power
• Angle of incidence
• Pitch
• Propeller Pitch
• Lift and Thrust;
• Drag
• Efficiency
• Momentum
Scuola di Volo Montalto Dora
Certificata n. 208 VM
Training Syllabus: theory (33 hours) Syllabus formativo: teoria (33 ore)
Meteorologia: 4 ore
• Pressione e temperatura
• Le nubi
• I venti
• Evoluzione del tempo atmosferico
• Previsione del tempo atmosferico
• Condizioni legate alla
conformazione del territorio
- Inizio parte anche per i possessori di
licenza aeronautica -
Medicina aeronautica: 3 hours
• La vista
• Le sensazioni illusorie
• Effetti di alcol e fumo
Meteorology: 4 hours
• Pressure and temperature
• Clouds
• Winds
• Evolution of the weather
• Weather forecasting
• Conditions related to the conformation of
the territory
- Following part also for owners of aviation
license-
Aeromedical: 3 hours
• View
• Illusory sensations
• Alcool and smoke effects
Scuola di Volo Montalto Dora
Certificata n. 208 VM
Training Syllabus: theory (33 hours) Syllabus formativo: teoria (33 ore)
Tecnologia e prestazioni: 7 ore
• Tensione - Corrente – Capacità
• Potenza elettrica P(Watt) = V(Volt) x I(Ampere)
• Potenza meccanica P(Watt) = 2 Pi x n x C (NM)
• Energia E(Watt/h) = P (Watt) x Tempo (Hour)
• Grandezze scalari e Vettoriali, Modulo, Direzione,
Verso
• Eliche a passo fisso e Variabile
• Monopala, Bipala, Tripala, ecc.
• I materiali: Legno, Plastica, Nylon, Carbonio;
• Bilanciamento
• Motori
• Motori brushless
• Potenza, kv, ;
• Numero di Poli. Alto = bassi giri = alta coppia.
Poli/2 = Frquenza / kv;
Tecnology and performances: 7 hours
• Voltage - Current – Capacity
• Electrical Power P(Watt) = V(Volt) x I(Ampere);
• Mechanical Power P(Watt) = 2 Pi x n x C (NM);
• Energy E(Watt/h) = P (Watt) x Time (Hour);
• Scalar and Vector units, Module, Directions
• Fixed and variable pitch propeller
• Single-blade, double-blade, triple-blade, ecc
• Materials: Wood, Plastic, Nylon, Carbon fibre
• Balancing
• Engine
• Brushless motors
• Power kv
• Number of poles. High = Low RPM = High torque
Poles/2 = Frequency/ kv;
Scuola di Volo Montalto Dora
Certificata n. 208 VM
Training Syllabus: theory (33 hours) Syllabus formativo: teoria (33 ore)
Tecnologia e prestazioni: 7 ore
• Pull, RpM, Pull efficiency.;
• Configuratori xcopterCalc www.ecalc.ch;
• Electronic Speed Controller. ESC
• Giroscopio, Accelerazione angolare, Precessione
• Accelerometro, direzione dell’accelerazione
gravitazionale
• Magnetometro, una bussola magnetica
• Barometro, la quota
• Centralina Flight Control, Pilota automatico, IMU
Inertia Measurement Unit Piattaforma inerziale;
• Pinza amperometrica, Analyser;
• Batteria LiPo, Num Elementi 3.7v, Carica/Scarica,
Capacita’, C, cicli (S,mAh,C);
• Battery Eliminator Circuit;
Tecnology and performances: 7 hours
• Pull, RpM, Pull efficiency.;
• Configurators xcopterCalc www.ecalc.ch;
• Electronic Speed Controller. ESC;
• Gyroscope, Angular acceleration, Precession
• Accelerometer, direction of the gravitational
acceleration
• Magnetometer, magnetic compass
• Barometer, altitude
• ECU Flight Control, Autopilot , IMU Inertia
Measurement Unit, inertial platform
• Pinza amperometrica, Analyser;
• LiPo Battery, Num Elements 3.7v, Charge/Discharge
Capacity, C, cicli (S,mAh,C);
• Battery Eliminator Circuit;
Scuola di Volo Montalto Dora
Certificata n. 208 VM
Training Syllabus: theory (33 hours) Syllabus formativo: teoria (33 ore)
Normativa e Modulistica S.A.P.R. : 6 ore
• Rilettura del testo della normativa:
Regolamento, Circolare, Linee guida
• Requisiti per operazioni specializzate
• Età e idoneità psicofisica
• Assicurazione
• Dichiarazione di conformità al regolamento
per operazioni in zone non critiche
• Attività propedeutica
• Operazioni specializzate non critiche
• Autorizzazione al volo per operazioni
operazioni specializzate critiche
• Targhetta identificativa
• Cos'è un manuale di volo
• Cos'è un manuale delle operazioni di volo
• Cos'è il manuale operativo del mezzo
• Cos'è il manuale dell’Organizzazione
• Recurrent training
• Privacy, occupazione del suolo pubblico,
vincolo beni culturali
Regulations and forms R.P.A.S. : 6 hours
• Reading of regulation text
Regulations, Circular, Guidelines;
• Requirements for specialized operations
• Age and qualifying psychophysical examination
• Insurance
• Regulation Conformity declaration for no critical
operations
• Preparatory activity
• Not critical specialized operations
• Flight authorization for critical specialized
operations
• Identification plate
• What is a Flight Manual
• What is a Flight Operation Manual
• What is a UAS Operation Manual
• What is a Organization Manual
• Recurrent training
• Privacy, occupation of public soil, cultural heritage
constraints
Scuola di Volo Montalto Dora
Certificata n. 208 VM
Training Syllabus: practice (5 hours) Syllabus formativo: pratica (5 ore)
• Familiarizzazione con l’APR
• Preparazione al volo
• Effetti dei controlli
• Velocità dell’aria, scala di variazione potenza e
volo livellato
• Salita e discesa
• Rotazione
• Autorotazione
• Hovering
• Decollo e Atterraggio
• Malfunzionamento di un motore
• Transizioni
• Emergenze
• Circuito
• Volo in senso concorde o discorde al fronte APR
• Operazioni forzate
• Navigazione strumentale
• Rapide decelerazioni
• Terreno in pendenza
• Decollo e atterraggi avanzati
• Operazioni a massimo peso al decollo
• Strumenti di supporto al volo
• Familiarization with RPAS
• Preparation for flight
• Effects of controls
• Airspeed and power changes straight and level
flight
• Climbs and descent
• Turns
• Autorotation
• Hovering
• Take off and landing
• Engine failure
• Transitions
• Emergency
• Circuit
• Sideways and rearwards flight
• Practice forced approaches
• Instrumental navigation
• Rapid decelerations
• Sloping ground
• Advanced takeoffs and landings
• Maximum Take Off Weight Operations
• Flying Support Instruments
Scuola di Volo Montalto Dora
Certificata n. 208 VM
Instructors Istruttori
Marco Brach Papa, 29 years old, pilota professionista. Appassionato del volo in
tutte le sue forme, a 16 anni consegue la sua prima licenza di pilotaggio di alianti. All' età di 21 anni
consegue la licenza di pilota commerciale e l' anno seguente quella di istruttore di velivolo ad ala
fissa. Finiti gli studi, inizia a lavorare presso diverse società di aerotaxi abilitandosi su velivoli a jet e
specializzandosi nel trasporto aeromedico d' urgenza. Ultimamente ha prestato la sua collaborazione
presso la Blackshape s.p.a con sede a Monopoli.
Michele Fazio, 30 anni, ingegnere aerospaziale con esperienza pluriennale in
progettazione aeronautica. Amministratore di Skyline, società specializzata in progettazione e
sviluppo di aeromobili a pilotaggio remoto per applicazioni sia civili sia militari, membro del consiglio
direttivo di Assorpas e coinvolto in tavoli di discussione a carattere nazionale ed europeo sul tema
dell’integrazione delle tecnologie senza pilota nello spazio aereo civile
Michele Fazio, 30 years old, aerospace engineer with years of experience in aeronautical design.
Managing director of Skyline, company specialized in design and development of unmanned aerial
systems for civil and military applications, board member of Assorpas and involved in national and
european discussion tables relate to the integration of unmanned technologies in civil airspace.
Marco Brach Papa, 29 years old, professional pilot. Passionate flight in all its forms, at 16 years old he
got his first glider pilot license. At the 'age of 21 years old he obtained a commercial pilot license
and' the year after the licence as instructor for fixed-wing aircraft. After graduation, he started
working for different aerotaxi companies, enabling for jet aircrafts and specializing in aero-medical
urgency transport. Lately. His last experience has been in Blackshape spa based in Monopoli.
Scuola di Volo Montalto Dora
Certificata n. 208 VM
Instructors Istruttori
Antonio Logoluso, 37 anni, pluriennale esperienza nel settore del pilotaggio di
aeromobili a pilotaggio remoto, sia multirotori, sia a configurazione elicotteristica, sia ad ala fissa. Pilota
con qualifica secondo Regolamento ENAC del 16 Dicembre 2013, ha avuto esperienze precedenti come
pilota di droni per uso sia civile sia militare.
Antonio Logoluso, 37 years old, years of experience in piloting of unmanned aerial systems, multirotors,
helicopters and fixed wing aircraft. Qualified considering ENAC requirements (Regulation ENAC 16° of
December 2013), he has had previous experiences as pilot of UAS for military and civil applications.
Tommaso Ragone, 29 anni, giurista di impresa, collaboratore presso lo Studio
Perricci di Monopoli (BA) come consulente giuridico alle imprese, prevalentemente in diritto
assicurativo e societario. Negli anni 2013/2014 ha impartito lezioni di diritto della navigazione
nell’ambito di iniziative formative co-finanziate da enti statali.
Tommaso Ragone, 29 years old, enteprice jurist, actually collaborator at the Studio Perricci in Monopoli
(BA) as legal advisor for enteprices in matters related to insurance laws and company laws. In years
2013/2014 he imparted lessons of navigation law in the context of educational initiatives co-financed by
state agencies.
Scuola di Volo Montalto Dora
Certificata n. 208 VM
Riferimenti – References:
Nord Italia- Northern Italy
Aviosuperficie Montalto – Dora – Regione Ghiare
Montalto Dora (TO) – Italy
Telefono: 0039.327.37.59.231
Sud Italia – Southern Italy
Skyline
Via Vincenzo Sivilli, 19 – Bitetto (BA) - Italy
info@skylinesrls.com – 0039.080.237.00.67 –
0039.392.51.77.079
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