tableau de bord du social transports routiers de voyageurs
Post on 04-Feb-2022
3 Views
Preview:
TRANSCRIPT
AFNOR CERTIFICATIONAFNOR CERTIFICATION
Décembre 2020
Outils et repères
Tableau de bord du social
Transports routiers de voyageurs
Édition 2020
Direction régionale de l’environnement,
de l’aménagement et du logement
Contexte démographique et économique 1
� Fréquentation des transports collectifs routiers 2
Immatriculations et parc 4
� Appareil productif et emploi 6
� Marché du travail 10
� Durée de travail et rémunérations 11
� Risques professionnels 12
� Sécurité routière 13
Formation et entrée dans la profession 14
Annexe : l'Observatoire social régional des transports 16
Sauf mention contraire (cf. page 11), les données présentées ci-après sont celles des Pays de la Loire.
=pçãã~áêÉÉ===
Ce 10ème Tableau de bord du social a été
élaboré par la Direction régionale de
l'environnement, de l'aménagement et
du logement à la demande de
l'Observatoire social régional des
transports (cf. page 16). Il présente de
nombreux indicateurs relatifs à la
situation sociale dans les transports
routiers de voyageurs. Son objectif est
de fournir aux partenaires sociaux une
base d'informations communes.
Document consultable
et téléchargeable sur le site
de la DREAL à l'adresse suivante :
http://www.pays-de-la-
loire.developpement-durable.gouv.fr/
article.php3?id_article=800
q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë `çåíÉñíÉ=ǨãçÖê~éÜáèìÉ=Éí=¨ÅçåçãáèìÉ
1990 2000 2010 2018 2019 2020
Loire-Atlantique 1 050 539 1 146 058 1 282 052 1 412 502 1 427 913 1 442 940 Maine-et-Loire 704 668 736 867 784 810 815 883 817 201 818 345 Mayenne 277 748 286 970 306 337 307 084 306 682 306 123 Sarthe 513 280 532 765 563 518 565 963 564 692 563 536 Vendée 508 962 546 334 634 778 679 991 683 860 687 477 Pays de la Loire 3 055 197 3 248 994 3 571 495 3 781 423 3 800 348 3 818 421 Pays de la Loire / France 5,40 % 5,52 % 5,69 % 5,83 % 5,85 % 5,86 %
Source : Insee (résultats provisoires pour 2019 et 2020)
Source : Insee (résultats semi-définitifs)
Population (au 1er janvier)
`çåíÉñíÉ=ǨãçÖê~éÜáèìÉ=Éí=¨ÅçåçãáèìÉ
Population (en millions d'habitants, au 1er janvier)
3,0
3,3
3,6
3,9
1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020
Pays
de
la L
oire
56,0
61,6
67,2
72,8
Source : Insee (estimations de population)
Fran
cem
étro
polit
aine
Pays de la Loire France métropolitaine
Produits intérieurs bruts régionaux en 2018
(en euros courants, hors Île-de-France)
Hauts-de-FranceBourgogne-Franche-Comté
Occitanie
Auvergne-Rhône-Alpes
Normandie Grand Est
Bretagne
Centre-Val de Loire
Nouvelle-Aquitaine
Pays de la Loire
Provence-Alpes-Côte d'Azur
Corse
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
0 25 50 75 100 125 150 175 200 225 250 275PIB (en milliards d'euros)
PIB
par h
abita
nt (e
n m
illie
rs d
'eur
os p
ar p
erso
nne)
lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o¨Öáçå~ä
ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ N
q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë cê¨èìÉåí~íáçå=ÇÉë=íê~åëéçêíë=ÅçääÉÅíáÑë=êçìíáÉêë
Nombre de voyages effectués dans les réseaux de transport collectif urbain
1990 2000 2010 2016 2017 2018 2019
Nantes 71 160 83 228 113 127 133 550 136 128 143 788 148 607
Saint-Nazaire 3 437 6 138 5 639 8 889 9 210 9 780 10 021
Angers 22 020 25 985 25 977 36 637 37 285 39 042 40 345
Cholet 1 538 2 615 4 084 4 464 4 702 4 972 5 068
Saumur 1 296 1 080 1 551 1 528 1 939 2 527 2 565
Laval 6 936 6 988 7 967 9 712 9 807 9 974 5 743
Le Mans 24 456 23 007 23 932 29 869 30 968 31 120 30 340
La Roche-sur-Yon 2 168 2 212 2 220 2 918 3 026 3 066 3 237
Ensemble 133 011 151 254 184 497 227 568 233 066 244 268 245 926
Unité : millier de voyages
Source : exploitants TCU (Semitan, STRAN, RD Angers, TPC, Saumur Agglobus, Keolis Laval, SETRAM, CTY)
Source : exploitants TCU (Semitan, STRAN, RD Angers, TPC, Saumur Agglobus, Keolis Laval, SETRAM, CTY)
Loire-Atlantique 43 120
Maine-et-Loire 16 359
Mayenne 14 051
Sarthe 27 155
Vendée 24 824
Pays de la Loire 125 509 Source : Cerema Les chiffres grisés sont ceux de 2015
Fréquentation des réseaux départementaux de transport collectif routier en 2016
Nombres d'élèves subventionnés
sur les circuits scolaires
Nombre de courses
du transport à la demande
200 000
366 000
Nb de voy. (hors élèves)
sur les lignes régulières
456 000
2 878 000
64 099
10 511
20 593
10 400
3 720
109 323
1 143 000
713 000
� cê¨èìÉåí~íáçå=ÇÉë=íê~åëéçêíë=ÅçääÉÅíáÑë=êçìíáÉêë
�K o¨ëÉ~ìñ=ÇÉ=íê~åëéçêí=ÅçääÉÅíáÑ=ìêÄ~áå
Nombre de voyages par habitant des réseaux
de transport collectif urbain des Pays de la Loire en 2019
222
83
26
144
46
134147
51
35
Nantes Saint-Nazaire Angers Cholet Saumur Laval Le Mans La Roche-
sur-Yon
Pays de la
Loire
�K� o¨ëÉ~ìñ=ÇÉ=íê~åëéçêíë=Ǩé~êíÉãÉåí~ìñ=êçìíáÉêë
lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o¨Öáçå~ä
ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ O
q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë cê¨èìÉåí~íáçå=ÇÉë=íê~åëéçêíë=ÅçääÉÅíáÑë=êçìíáÉêë
Fréquentation des principales lignes routières régionales
1990 2000 2010 2016 2017 2018 2019
Nantes / Noirmoutier 58 117 129 136 135 143
Le Mans / Saumur 178 244 124 125 129 124 125
Nantes / Cholet / Poitiers 47 82 86 82 94 90
La Roche / Fontenay-le-C. / La Rochelle 80 47 37 43 46 44 47
Fontenay-le-Comte / Niort 56 41 43 39 39 42 43
Nantes / Saint-Jean-de-Monts 14 27 38 40 36 40
Angers / Châteaubriant 13 14 9 8 7 7
Nantes / Saint-Gilles-Croix-de-Vie 107 62 60 19 14 5 6
La Roche-sur-Yon / Bressuire 40 33 37 4 3 1 1
Ensemble des lignes routières 463 650 635 546 525 489 501
Unité : milliers de voyageurs
Source : Région des Pays de la Loire
Nombre de liaisons 2017 2018 2019 2020
Liaisons infrarégionales 17 25 19 18
Liaisons radiales (desservant Paris) 11 10 10 9
Autres liaisons interrégionales 99 144 136 112
Ensemble 127 179 165 139
Nombre de passagers (en milliers) 2017 2018 2019 2020
Liaisons infrarégionales 14,7 35,1 67,3
Liaisons radiales (desservant Paris) 288,9 343,7 385,2
Autres liaisons interrégionales 320,6 424,3 482,8
Ensemble 624,1 803,1 935,3 Source : Autorité de régulation des transports
Liaisons desservant les Pays de la Loire
�K iáÖåÉë=ê¨Öáçå~äÉë=Eqbo=Éí=~ìíêÉë=äáÖåÉë=êçìíá≠êÉëF
Offre kilométrique et fréquentation des lignes routières régionales
0
1
2
3
1990 1995 2000 2005 2010 2015
Source : Région des Pays de la Loire
Mill
ions
de
km-c
ar
0
250
500
750
Mill
iers
de
voya
ges
Offre kilométrique Fréquentation
�K� pÉêîáÅÉë=ÇÉ=íê~åëéçêí=êçìíáÉê=äáÄêÉãÉåí=çêÖ~åáë¨= E?~ìíçÅ~êë=j~Åêçå?F
Non
disponible
lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o¨Öáçå~ä
ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ P
q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë fãã~íêáÅìä~íáçåë=Éí=é~êÅ=
Immatriculations des autobus et autocars neufs
1990 2000 2010 2017 2018 2019Loire-Atlantique 88 86 49 152 59 110
Maine-et-Loire 30 45 58 45 49 41
Mayenne 14 20 14 9 11 4
Sarthe 52 38 12 23 9 22
Vendée 26 33 83 50 53 74
Pays de la Loire 210 222 216 279 181 251
Région / France 5,0% 4,3% 3,7% 4,4% 2,9% 3,7%
Source : SDES (FCA jusqu'en 2009, RSVéRo depuis 2010)
Répartition des immatriculations des autobus et autocars neufs en 2019
Source : SDES - Répertoire statistique des véhicules routiers
fãã~íêáÅìä~íáçåë=Éí=é~êÅ=
10 14
84
43
95
0
32
64
96
128
160
Autobus Autocars
60 places et plus
30 à 59 places
10 à 29 places
35
38
6775
11 7
11
0
24
48
72
96
120
Loire-
Atlantique
Maine-et-
Loire
Mayenne Sarthe Vendée
Autocars
Autobus
Évolution des immatriculationsdes autobus et autocars neufs depuis 1990
0
100
200
300
400
500
1990 1995 2000 2005 2010 2015
Pay
s de
la L
oire
0
2 000
4 000
6 000
8 000
10 000
Source : SDES (FCA jusqu'en 2009, RSVéRo depuis 2010)
Fran
ce m
étro
polit
aine
Pays de la Loire France métropolitaine
lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o¨Öáçå~ä
ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ Q
q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë fãã~íêáÅìä~íáçåë=Éí=é~êÅ=
Parc des autobus et autocars (au 31 décembre)
1990 2000 2010 2015 2017 2018Loire-Atlantique 2 558 1 644 1 810 1 973 1 981 1 893
Maine-et-Loire 1 730 1 014 994 1 095 1 118 1 075
Mayenne 559 380 381 406 363 350
Sarthe 1 375 569 562 536 516 513
Vendée 1 106 920 1 090 1 481 1 502 1 475
Pays de la Loire 7 328 4 527 4 837 5 491 5 480 5 306
Région / France 5,2% 5,3% 5,3% 5,5% 5,4% 5,3%
Champ : autobus de moins de 17 ans et autocars de moins de 18 ans (avant 2009, véhicules de moins de 20 ans d'âge) 0,05268488Source : SDES (FCA jusqu'en 2009, RSVéRo depuis 2010)
Répartition du parc des autobus et autocars au 31 décembre 2018
Source : SDES - Répertoire statistique des véhicules routiers
Parc et immatriculations des autobus et autocars depuis 1990
0
2000
4000
6000
8000
1990 1994 1998 2002 2006 2010 2014 2018
Source : SDES (FCA / RSVR)
Par
c de
véh
icul
es
0
125
250
375
500
Imm
atri
cula
tion
s
Parc au 31/12 Immatriculations
542
198
1323
869
263359
1399
72138830
400
800
1 200
1 600
2 000
Loire-
Atlantique
Maine-et-
Loire
Mayenne Sarthe Vendée
Autocars
Autobus
321
803
1125
2767
2060
900
1 800
2 700
3 600
4 500
Autobus Autocars
60 places et plus
30 à 59 places
10 à 29 places
lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o¨Öáçå~ä
ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ R
q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë ^éé~êÉáä=éêçÇìÅíáÑ=Éí=Éãéäçá
Entreprises, établissements et effectifs (au 31 décembre)
2000 2005 2010 2015 2018 201949.31Z Transports urbains et suburbains de voyageurs 6 10 13 25 50 49.39A Transports routiers réguliers de voyageurs 77 65 52 52 48 49.39B Autres transports routiers de voyageurs 43 33 50 76 62 TRV restreint (49.31Z + 49.39A + 49.39B) 126 108 115 153 160 49.32Z Transports de voyageurs par taxis 666 712 768 838 1 119 TRV élargi (TRV restreint + 49.32Z) 792 820 883 991 1 279
2000 2005 2010 2015 2018 201949.31Z Transports urbains et suburbains de voyageurs 16 18 26 30 58 49.39A Transports routiers réguliers de voyageurs 126 102 110 97 86 49.39B Autres transports routiers de voyageurs 62 69 99 125 105 TRV restreint (49.31Z + 49.39A + 49.39B) 204 189 235 252 249 49.32Z Transports de voyageurs par taxis 718 784 854 930 1 200 TRV élargi (TRV restreint + 49.32Z) 922 973 1 089 1 182 1 449
2000 2005 2010 2015 2018 201949.31Z Transports urbains et suburbains de voyageurs 2 819 2 974 3 416 4 101 4 228 5 125 49.39A Transports routiers réguliers de voyageurs 2 457 2 523 2 802 3 060 3 590 3 868 49.39B Autres transports routiers de voyageurs 1 293 2 137 2 491 2 582 3 024 2 444 TRV restreint (49.31Z + 49.39A + 49.39B) 6 569 7 634 8 709 9 743 10 842 11 437 49.32Z Transports de voyageurs par taxis 431 503 669 905 1 049 1 073 TRV élargi (TRV restreint + 49.32Z) 7 000 8 137 9 378 10 648 11 891 12 510
NAF rév. 2 (niveau A 732)
Sources : INSEE (fichier SIRENE), Unédic, Acoss (valeurs 2018 et 2019 semi-définitives)
du secteur des transports routiers de voyageurs en Pays de la Loire
Nombre d'entreprises
Nombre d'établissements
Effectifs salariés
�=^éé~êÉáä=éêçÇìÅíáÑ=Éí=Éãéäçá
Effectifs salariésdu secteur des transports
routiers de voyageurs (TRV restreint)(en milliers, au 31 décembre)
4
6
8
10
12
93 95 97 99 01 03 05 07 09 11 13 15 17 19
Pays
de
la L
oire
80
120
160
200
240
Sources : Unédic et RATP (jusqu'en 2002), Acoss (à partir de 2003)
Fran
ce m
étro
polit
aine
Pays de la LoireFrance métropolitaine
Répartition des établissementsde transport routier de voyageurs
par tranches d'effectif salariéau 31 décembre 2018
66%
17%
19%
16%
27%
21%
14%
3%
17%
Aucunsalarié
1 à 9salariés
10 à 19salariés
20 à 49salariés
50 salariéset +
Source : INSEE - NAF rév. 2 (niveau A 732)
Transports urbains (49.31Z)Transports réguliers (49.39A)
Non disponible
Non disponible
lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o¨Öáçå~ä
ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ S
q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë ^éé~êÉáä=éêçÇìÅíáÑ=Éí=Éãéäçá
Source : INSEE - R.E.E. (Répertoire des Entreprises et des Établissements)
Champ total : ensemble des établissements marchands non agricoles
Champ du transport routier de voyageurs : sous classes 49.31Z, 49.39A et 49.39B de la NAF rév. 2 (niveau A 732)
Source : Acoss (Agence centrale des organismes de Sécurité sociale )
Champ total : salariés déclarés par l'ensemble des établissements affiliés à l’Acoss (emplois agricoles et fonction publique non compris)
Champ du transport routier de voyageurs : sous classes 49.31Z, 49.39A et 49.39B de la NAF rév. 2 (niveau A 732)
Part du secteur des transports routiers de voyageurs (TRV restreint)dans l’ensemble des effectifs salariés industriels et commerciaux au 31 décembre 2019
Part du secteur des transports routiers de voyageurs (TRV restreint)dans l’ensemble des établissements industriels et commerciaux au 31 décembre 2018
Île-de-France
Centre-Val de
Loire Bourgogne-
Franche-Comté
Normandie
Hauts-de-France
Grand Est
Pays de la
Loire
Bretagne
Nouvelle-
Aquitaine
Occitanie
Auvergne-Rhône-Alpes
Provence-Alpes-
Côte d'Azur
Corse
15,4 ‰
9 ‰9,7 ‰
9,5 ‰
9,5 ‰
9,4 ‰
10,6 ‰
9,2 ‰
9,9 ‰
10,5 ‰
9,8 ‰
12,1 ‰
10,3 ‰
10 ‰
11 ‰
12 ‰
13 ‰
14 ‰
15 ‰
Part des transportsroutiers de voyageursdans l’ensembledes effectifs salariés
Île-de-France
Centre-Val de
Loire Bourgogne-
Franche-Comté
Normandie
Hauts-de-France
Grand Est
Pays de la
Loire
Bretagne
Nouvelle-
Aquitaine
Occitanie
Auvergne-Rhône-Alpes
Provence-Alpes-
Côte d'Azur
Corse
2,8 ‰
1,2 ‰1,2 ‰
1,3 ‰
1,3 ‰
0,9 ‰
0,8 ‰
0,9 ‰
1,1 ‰
1,2 ‰
1,4 ‰
1,4 ‰
2,7 ‰
1,0 ‰
1,5 ‰
2,0 ‰
2,5 ‰
Part des transportsroutiers de voyageursdans l’ensembledes établissements
lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o¨Öáçå~ä
ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ T
q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë ^éé~êÉáä=éêçÇìÅíáÑ=Éí=Éãéäçá
2005 2010 2015 2016 2017 2018 2019 2020Loire-Atlantique 268 181 354 363 389 407 391 328 Maine-et-Loire 214 214 237 238 237 237 234 181 Mayenne 112 118 112 107 101 102 94 80 Sarthe 172 178 193 191 190 197 178 145 Vendée 199 188 184 176 172 171 154 113 Pays de la Loire 965 879 1 080 1 075 1 089 1 114 1 051 847
Source : Direction régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement des Pays de la Loire
Source : Direction régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement des Pays de la Loire
Source : Direction régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement des Pays de la Loire
Entreprises inscrites au registre des transporteurs "Voyageurs" (au 31 décembre)
Entreprises inscritesau registre des transporteurs "Voyageurs" en 2020
25
9
7
328
181
80
145
1139
1
Loire-Atlantique
Maine-et-Loire
Mayenne
Sarthe
Vendée
Stockau 31 décembre
Dont inscriptions au cours de l'année
Évolution du nombre d'entreprises inscritesau registre des transporteurs "Voyageurs" (au 31 décembre)
0
75
150
225
300
375
450
2005 2010 2015 2020
Loire-Atlantique
Maine-et-Loire
Sarthe
Vendée
Mayenne
L'augmentation de 2011 en Loire-Atlantique s'explique par un appel d'offres de la SNCFauprès des taxis leur recommandant de s'inscrire au registre "Voyageurs".
lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o¨Öáçå~ä
ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ U
q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë ^éé~êÉáä=éêçÇìÅíáÑ=Éí=Éãéäçá
Licence communautaireLicences 111 92 83 85 86 86 86 80 Copies conformes 4 459 4 258 5 172 5 357 5 400 5 516 5 759 5 716
Licence detransport intérieur
Licences 359 838 956 817 854 840 799 758 Copies conformes 962 2 927 4 800 4 174 4 558 4 965 5 459 5 605
Licence communautaire : délivrée aux entreprises de transport public routier de personnes utilisant des autobus ou des autocars
Licence de transport intérieur : délivrée aux entreprises de transport public utilisant des véhicules de moins de dix places (taxis, ambulanciers, ...)
Copie conforme : copie de la licence attribuée à chaque véhicule de l 'entreprise
2005 2010 2015
2005
Titres détenus par les entreprises inscrites au registre "Voyageurs" (au 31 décembre)
2016 2017 2018 2019 2020
2018 2019 20202010 2015 2016 2017
Répartition des licences par département au 31 décembre 2018
277
167
76
13610221 23 7 11 18
Loire-Atlantique Maine-et-Loire Mayenne Sarthe Vendée
Licence communautaireLicence de transport intérieur
Évolution du nombre de licences détenuspar les entreprises inscrites au registre "Voyageurs" (au 31 décembre)
0
200
400
600
800
1000
1200
2005 2010 2015 2020
Licencescommunautaires
Licences detransportintérieur
Évolution du nombre de copies conformes détenuspar les entreprises inscrites au registre "Voyageurs" (au 31 décembre)
0
2 000
4 000
6 000
8 000
10 000
12 000
2005 2010 2015 2020
Licencescommunautaires
Licences detransportintérieur
lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o¨Öáçå~ä
ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ V
q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë j~êÅܨ=Çì=íê~î~áä
* Réalisent des prestations de transport de personnes (y compris malades et blessés) au moyen de véhicules légers (de capacité inférieure à dix places).
** Réalisent des opérations de transport collectif de voyageurs (y compris ramassage scolaire). Conduisent des véhicules de plus de neuf places (bus ou cars).
DEFM des catégories A, B et C : stock en fin de mois des demandeurs d'emplois tenus de faire des actes positifs de recherche d'emploi
Champ : codes J1305, N4102 et N4103 du ROME (Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois - Nomenclature des professions de Pôle emploi)
Source : DIRECCTE Pays de la Loire (Direction régionale des Entreprises, de la Concurrence, de la Consommation, du Travail et de l'Emploi)
Conducteurs de particuliers Conducteurs de transport collectifCat. A Cat. B Cat. C Cat. A à C Cat. A Cat. B Cat. C Cat. A à C
Loire-Atlantique 255 68 114 437 160 100 178 438
Maine-et-Loire 162 56 64 282 84 57 81 222
Mayenne 40 17 21 77 35 19 15 69
Sarthe 100 25 42 167 95 23 72 190
Vendée 116 27 51 193 86 47 88 222
Homme 430 91 151 672 328 146 285 758
Femme 243 101 141 485 132 101 149 382
Moins de 25 ans 35 8 16 60 8 5 7 20
De 25 à 49 ans 331 81 181 593 217 115 227 559
50 ans et plus 306 103 95 505 235 127 200 561
Moins de 12 mois 370 84 127 581 259 118 161 538
12 à 23 mois 125 43 62 230 97 53 111 262
24 mois et plus 177 66 103 346 104 75 162 341
Ensemble 673 192 292 1 157 460 246 434 1 140
Catégorie A : demandeurs d'emploi tenus de faire des actes positifs de recherche d'emploi, sans emploi
Catégorie B : demandeurs d'emploi tenus de faire des actes positifs de recherche d'emploi, ayant travaillé 78 heures ou moins au cours du mois
Catégorie C : demandeurs d'emploi tenus de faire des actes positifs de recherche d'emploi, ayant travaillé plus de 78 heures au cours du mois
Source : DIRECCTE Pays de la Loire (Direction régionale des Entreprises, de la Concurrence, de la Consommation, du Travail et de l'Emploi)
Demandeurs d'emploi dans les métiers de la conduite routière de voyageurs (au 4ème trimestre)
Dép
arte
men
tD
urée
Sexe
Âge
Demandeurs d'emploi au 4ème trimestre de 2019selon la catégorie, le sexe, l'âge et l'ancienneté d'incription à Pôle Emploi
�=j~êÅܨ=Çì=íê~î~áä
Conducteurs de particuliers *
0,3
0,5
0,7
0,9
1,1
1,3
1,5
2008 2010 2012 2014 2016 2018
Pay
s de
la L
oire
6
10
14
18
22
26
30
Fran
ce m
étro
polit
aine
Pays de la LoireFrance métropolitaine
Conducteurs de transport collectif **
0,3
0,5
0,7
0,9
1,1
1,3
1,5
2008 2010 2012 2014 2016 2018
Pay
s de
la L
oire
6
10
14
18
22
26
30
Fran
ce m
étro
polit
aine
Pays de la LoireFrance métropolitaine
lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o¨Öáçå~ä
ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ NM
q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë aìê¨É=ÇÉ=íê~î~áä=Éí=ê¨ãìå¨ê~íáçåë
2000 2005 2010 2015 2017 2018 2019À l'embauche 1 669 € 1 906 € 2 164 € 2 381 € 2 385 € 2 415 € 2 449 €
Après 13 mois d'ancienneté 1 795 € 2 040 € 2 315 € 2 548 € 2 552 € 2 584 € 2 620 €
Après 10 ans d'ancienneté 1 927 € 2 185 € 2 482 € 2 722 € 2 743 € 2 779 € 2 821 €
Après 25 ans d'ancienneté 2 101 € 2 392 € 2 745 € 3 013 € 3 033 € 3 076 € 3 122 €
Moyenne ** 1 873 € 2 131 € 2 427 € 2 666 € 2 678 € 2 714 € 2 753 €
* Rémunération : salaire mensuel et primes ramenées au mois
** Moyenne arythmétique des quatres catégories d'ancienneté
Source : Union des transports publics et ferroviaires (valeurs 2018 et 2019 semi-définitives)
98 24 48 7 2
1353 331 897 261 89
629 123 274 175 80
Rémunération mensuelle * des conducteurs-receveursdans les transports publics urbains de voyageurs en France métropolitaine
� aìê¨É=ÇÉ=íê~î~áä=Éí=ê¨ãìå¨ê~íáçåë
Durée moyenne effective de travail hebdomadaire (en heures : minutes)dans les transports publics urbains de voyageurs en France métropolitaine
36
:27
34
:32
34
:29
34
:27
34
:18
34
:16
34
:20
34
:19
34
:18
34
:17
34
:18
34
:17
34
:18
34
:28
34
:35
34
:32
34
:29
34
:29
34
:30
34
:34
34
:37
34
:38
33:30
34:00
34:30
35:00
35:30
36:00
36:30
1998 2001 2004 2007 2010 2013 2016 2019
Source : Union des transports publics et ferroviaires (valeurs 2018 et 2019 semi-définitives)
Mise en place
des 35 heures
entre 1998 et 2001
Évolution de la rémunération des conducteurs-receveurs dans les transports publics urbains de voyageurs en France métropolitaine (base 100 en 2000)
100
110
120
130
140
150
2000 2005 2010 2015
Sources : Union des transports publics et ferroviaires, Insee
Rémunération moyenne (salaire et primes)
Indice des prix à la consommation
Les données de cette page
ne concernent pas les Pays de la Loire.
lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o¨Öáçå~ä
ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ NN
q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë oáëèìÉë=éêçÑÉëëáçååÉäë=Éí=ë¨Åìêáí¨=êçìíá≠êÉ
2015 2016 2017 2018 2019
Nombre d'accidents du travail 568 600 630 728 731
Nombre d'accidents du travail avec arrêt 352 364 412 440 475
Nombre d'accidents du travail avec I.P. 18 14 15 ND ND
Nombre de journées perdues 19 016 20 900 28 613 29 296 37 907
Taux de risque 3,9 % 4,1 % 4,4 % 4,6 % 4,8 %
Non compris : accident du trajet et travailleurs indépendants (non salariés) pour lesquels les risques professionnels ne sont pas couverts
Accidents avec I.P. : accidents ayant entraîné soit la reconnaissance d 'une incapacité permanente partielle (I.P.P.), soit le décès
Taux de risque : nombre d'accidents entraînant un arrêt de travail pour 100 salariés
Source : CARSAT Pays de la Loire (valeurs 2018 semi-définitives et 2019 provisoires) ND : données non disponibles
2015 2016 2017 2018 2019
Nombre d'accidents du trajet 60 61 63 75 74
Nombre d'accidents du trajet avec arrêt 39 48 38 54 49
Nombre de journées perdues 1 776 3 225 4 025 4 030 4 246
Non compris : travailleurs indépendants (non salariés) pour lesquels les risques professionnels ne sont pas couverts
Source : CARSAT Pays de la Loire (valeurs 2018 semi-définitives et 2019 provisoires)
2015 2016 2017 2018 2019
Nombre de MP avec une 1ère indemnisation 24 18 23 20 18
Nombre de journées perdues 4 455 5 207 5 420 7 286 8 029
Taux de risque 0,27 % 0,20 % 0,24 % 0,21 % 0,18 %
Non compris : travailleurs indépendants (non salariés) pour lesquels les risques professionnels ne sont pas couverts
Taux de risque : nombre de maladies professionnelles ayant entrainé une première indemnisation pour 100 salariés
Source : CARSAT Pays de la Loire (valeurs 2018 semi-définitives et 2019 provisoires)
Taux de risque des accidents du travail entraînant un arrêt
Statistiques des accidents du travail dans les transports routiers
de voyageurs, y compris par taxi (groupe de risques 602BD)
de voyageurs, y compris par taxi (groupe de risques 602BD)
Statistiques des accidents du trajet dans les transports routiers
Statistiques des maladies professionnelles dans les transports routiers
de voyageurs, y compris par taxi (groupe de risques 602BD)
� oáëèìÉë=éêçÑÉëëáçååÉäë==
0,0 %
1,5 %
3,0 %
4,5 %
6,0 %
2000 2005 2010 2015
TRV Pays de la LoireTRV FranceTous secteurs Pays de la Loire
ND
ND
ND : données non disponibles
lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o¨Öáçå~ä
ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ NO
q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë oáëèìÉë=éêçÑÉëëáçååÉäë=Éí=ë¨Åìêáí¨=êçìíá≠êÉ
2000 2005 2010 2015 2017 2018 2019
Loire-Atlantique 25 20 9 12 15 19 7
Maine-et-Loire 17 17 21 8 10 8 6
Mayenne 2 1 - 2 3 2 1
Sarthe 20 7 2 3 5 1 -
Vendée 8 4 4 1 3 3 3
Pays de la Loire 72 49 36 26 36 33 17
Région / France 4,2 % 3,8 % 3,4 % 2,7 % 4,0 % 4,1 % 2,1 %
Source : Cerema Ouest
impliquant au moins un véhicule de transport en commun de voyageurs (autobus ou autocar)
Accidents corporels de la circulation routière
Nombre d'accidents corporels de la circulation routière
impliquant au moins un véhicule de transport en commun (autobus ou autocar)
0
20
40
60
80
100
1990 1995 2000 2005 2010 2015
Source : Cerema Ouest
Pay
s de
la L
oire
0
600
1 200
1 800
2 400
3 000
Fran
ce m
étro
polit
aine
Pays de la LoireFrance métropolitaine
Les données des Pays de la Loire
antérieures à 1994 ne sont pas disponibles
Part des accidents corporels de la circulation routière
impliquant au moins un véhicule de transport en commun (autobus ou autocar)
0,6%
0,8%
1,0%
1,2%
1,4%
1,6%
1,8%
1990 1995 2000 2005 2010 2015
Source : Cerema Ouest
Pays de la LoireFrance métropolitaine
Les données
des Pays de la Loire
antérieures à 1994
ne sont pas disponibles
� p¨Åìêáí¨=êçìíá≠êÉ=I===
lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o¨Öáçå~ä
ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ NP
q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë cçêã~íáçå=Éí=Éåíê¨É=Ç~åë=ä~=éêçÑÉëëáçå
1990 2000 2010 2015 2018 2019Loire-Atlantique 140 180 38 60 64 68 67 Maine-et-Loire 97 47 54 23 53 32 43 Mayenne 41 12 1 4 10 5 - Sarthe 43 29 29 31 10 22 25 Vendée 48 35 42 36 22 25 20 Pays de la Loire 369 303 164 154 159 152 Région / France 3,5 % 4,7 % 2,7 % 3,1 % 4,6 % 3,8 %
Champ : permis transport en commun délivrés par les préfectures (hors brevets militaires de conduite et titres professionnels)
Source : Direction de la Sécurité et de la Circulation Routières
2016 2017 2018 2016 2017 2018Loire-Atlantique 163 206 300 95 % 87 % 88 % Maine-et-Loire 72 61 67 92 % 84 % 84 % Mayenne 12 14 27 80 % 74 % 77 % Sarthe 88 71 36 89 % 91 % 86 % Vendée 54 73 92 92 % 94 % 93 % Pays de la Loire 389 425 522 92 % 88 % 87 %
* Taux de réussite = nombre de titres délivrés / nombre de candidats
En cas d'échec, le candidat peut repasser les épreuves dans la même année.
Source : DIRECCTE Pays de la Loire (Direction régionale des Entreprises, de la Concurrence, de la Consommation, du Travail et de l'Emploi)
Permis de conduire transports en commun (D / D1 / DE / D1E) délivrés
Titre professionnel de conducteur de transport routier interurbain de voyageurs
Nombre de titres délivrés Taux de réussite *
� cçêã~íáçå=Éí=Éåíê¨É=Ç~åë=ä~=éêçÑÉëëáçå
Permis de conduire transports en commun délivrés (en milliers)
0,0
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
1990 1995 2000 2005 2010 2015Source : Direction de la Sécurité et de la Circulation Routières
Pays
de
la L
oire
0
4
8
12
16
20
Fran
ce m
étro
polit
aine
Pays de la Loire France métropolitaine
lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o¨Öáçå~ä
ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ NQ
q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë cçêã~íáçå=Éí=Éåíê¨É=Ç~åë=ä~=éêçÑÉëëáçå
2005 2010 2015 2017 2018 2019 2020FIMO 101 161 150 109 113 108 179 FCO 1 262 961 1 112 691 603 1 192 1 162 Passerelle - 96 151 109 51 106 71 Ensemble 1 363 1 218 1 413 909 767 1 406 1 412
Unité : nombre de titres délivrés à l'issue des formations (hors attestations FIMO délivrées par équivalence)
Source : Direction régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement des Pays de la Loire
Examen 10 50 % 9 44 % 12 25 % Expérience professionnelle - - - - - - Équivalence de diplômes 31 71 % 35 69 % 26 88 % Total 41 66 % 44 64 % 38 68 %
Attestation en transport lourd : n'est exigée depuis le 1er juillet 2012 que pour les entreprises utilisant des véhicules de plus de neuf places.
Source : Direction régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement des Pays de la Loire
Examen 9 89 % 8 25 % 3 0 % Expérience professionnelle 2 50 % 1 100 % 2 100 % Total 11 82 % 9 33 % 5 40 %
Attestation en transport léger : est exigée pour les entreprises exerçant leur activité exclusivement avec des véhicules n'excédant pas neuf places.
Source : Direction régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement des Pays de la Loire
Nombrede candidats
Pourcentagede reçus
Nombrede candidats
Pourcentagede reçus
Nombrede candidats
Pourcentagede reçus
Nombrede candidats
Pourcentagede reçus
Ventilation des attestations de capacité professionnelle en transport léger de voyageurs
2018 2019 2020
Formation obligatoire des conducteurs routiers de voyageurs en Pays de la Loire
Ventilation des attestations de capacité professionnelle en transport lourd de voyageurs
Pourcentagede reçus
2018 2019 2020Pourcentage
de reçusNombre
de candidatsNombre
de candidats
Source : Direction régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement des Pays de la Loire
Nombre d'attestations de capacité délivrées en transport lourd de voyageurs
7 5 5 4 4 4 311 9 8 5 4 3
40 4354 57
71 5849 47
131
113
74 75
102
42
20
26 3522 22 24 23
44
0
25
50
75
100
125
150
2000 2005 2010 2015 2020
Équivalence de diplômesExpérience professionnelleExamen
lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o¨Öáçå~ä
ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ NR
iDlÄëÉêî~íçáêÉ=ëçÅá~ä=ê¨Öáçå~ä=
ÇÉë=íê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ=
=
=Pourquoi : L'Observatoire social régional des transports (O.S.R.T.) est une structure informelle,
composée des principaux acteurs concernés par les problèmes sociaux dans les transports routiers de marchandises et de personnes. Mis en place en 1994 lors du contrat de progrès dans le transport routier de marchandises, l'O.S.R.T. a élargi son action au transport routier de personnes à la demande des partenaires locaux. =
Quoi := L'O.S.R.T. est un groupe qui se réunit périodiquement, et en tant que de besoin. La décision de la réunion est prise par le Directeur Régional des Entreprises, de la Concurrence, de la Consommation, du Travail et de l'Emploi et le Directeur Régional de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement. Il est constitué des principaux acteurs concernés par les problèmes sociaux dans les transports routiers. Ses moyens sont ceux que veulent bien y mettre ses partenaires. Son secrétariat est assuré par la Direction Régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement. =
Comment := L'O.S.R.T. s'appuie sur des informations fiables et objectives recueillies par ses partenaires afin d'alimenter le débat et la réflexion, et ceci dans le respect des compétences réciproques. Ce n'est donc pas un organe de décision. Des indicateurs sont ainsi collectés pour assurer la connaissance et le suivi de la situation sociale dans les transports routiers. Une coordination est assurée entre l'O.S.R.T. Pays de la Loire et l'Observatoire National du Social. =
Avec qui : L'O.S.R.T. est constitué en Comité Directeur avec : • la Direction Régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement ; • la Direction Régionale des Entreprises, de la Concurrence, de la Consommation, du
Travail et de l'Emploi ; • les syndicats professionnels (F.N.T.V. et O.T.R.E.) ; • les syndicats de salariés (C.F.D.T., F.O., et C.G.T.) ; • les organismes de formation agréés (A.F.T., AFTRAL, PROMOTRANS FPC,
AFPA). Il peut s'associer à d'autres organismes, faire participer des experts, sous réserve de l'accord de ses membres.
Compétences des partenaires au sein de l'O.S.R.T. : • DREAL (contrôle du respect des réglementations hors celles relatives
au code du travail, ... ) ; • DIRECCTE (emploi et formation professionnelle, contrôle du respect
des réglementations notamment celles relatives au code du travail) ; • Syndicats professionnels (défense des intérêts de la Profession) ; • Syndicats de salariés (défense des intérêts des salariés) ; • Organismes de formation agréés (formations assurées
selon des règles et orientations fixées par la Profession et l'État). =
NS=
serviceconnaissancedes territoireset évaluation
Ministére de la Transition écologique et solidaire
direction r égionale de l'environnement,de l'am énagement et du logement des Pays de la Loire
OBS
ERVA
TIO
NET
STA
TIST
IQU
ES
Collection
février2019
n˚ 596
Janvier 2019 - Le marchése redresse vivement
Les immatriculations mensuellesde véhicules neufs en Pays de la Loire
En janvier 2019, 11 875 véhicules routiers neufs ont été immatriculés dans les Pays de la
Loire, en croissance de 16 % par rapport à janvier 2018. Cette forte augmentation est le
contrecoup de la baisse de 13 % de décembre 2018 (la plus élevée des soixante-et-un
derniers mois), conséquence d’une fréquentation des concessions automobiles freinée par
le mouvement des Gilets jaunes. En cumul annuel, les achats de véhicules neufs ont
progressé de 6,7 %.
Les ventes de voitures particulières et commerciales, en hausse de 11 %, ont représenté
62 % des immatriculations du mois de janvier. Les acquisitions de motorisations essence
(+ 20 %), hybrides (+ 25 %) et électriques (+ 189 %) ont été très dynamiques.
Deuxième marché par le nombre de transactions neuves, le segment des camionnettes est
bien orienté (+ 26 % en janvier, + 17 % sur douze mois). Dans des volumes moindres, le
machinisme agricole est en très forte expansion (+ 148 % par rapport à janvier 2018).
Source : SDES - Répertoire statistique des véhicules routiers (cf. définition des catégories de véhicules en dernière page)
Mayenne Sarthe Vendée
Note au lecteur - Ce quatre pages, portant sur les immatriculations mensuelles départementales de
véhicules neufs, est mis à jour aux alentours du 15 de chaque mois. Il exploite les données envoyées
mensuellement par le service de la donnée et des études statistiques (SDES) aux directions régionales
de l'environnement, de l'aménagement et du logement (DREAL).
1. Une note de conjoncture trimestrielle
2. Un bulletin mensuel sur les ventes de véhicules routiers neufs
3. Les publications de l’Observatoire social régional des transports
Contact :
Denis DOUILLARD – DREAL Pays de la Loire
: denis.douillard@developpement-durable.gouv.fr
( 02 72 74 74 51
Pour en savoir plus
La collecte, l’analyse et la diffusion des statistiques dans le domaine des transports font partie du champ
d’intervention de la DREAL des Pays de la Loire. Cette mission s’effectue au travers de trois grandes catégories de
publications numériques :
Actualisée quatre fois par an, cette note présente l’évolution récente des
principaux indicateurs conjoncturels du secteur des transports en Pays de
la Loire. Les dates de publication sont les suivantes : mi-mars, mi-juin, mi-
septembre et mi-décembre de chaque année.
http://www.pays-de-la-loire.developpement-durable.gouv.fr/
notes-de-conjoncture-a536.html
Ce quatre pages, portant sur les immatriculations départementales de
véhicules neufs, est mis à jour aux alentours du 15 de chaque mois.
Il exploite les données envoyées mensuellement par le service de la
donnée et des études statistiques (SDES) aux directions régionales
de l’environnement, de l’aménagement et du logement (DREAL).
http://www.pays-de-la-loire.developpement-durable.gouv.fr/
notes-mensuelles-sur-les-immatriculations-de-a2474.html
L’O.S.R.T. des Pays de la Loire a pour but de favoriser la concertation et
le dialogue social dans le secteur des transports routiers, en particulier
dans les métiers de la conduite. Ses publications (tableaux de bord
annuels, études thématiques) visent à améliorer la connaissance et le
suivi de la situation sociale du secteur.
http://www.pays-de-la-loire.developpement-durable.gouv.fr/
observatoire-social-regional-des-r580.html
serviceconnaissancedes territoireset évaluation
Ministère de l'Écologie, du Développement durable et de l'Énergie
direction régionale de l'environnement,de l'aménagement et du logement des Pays de la Loire
OBS
ERVA
TIO
NET
STA
TIST
IQU
ES
Collection
La conjoncture des transports en Pays de la Loire
La fréquentation de l'aéroport progresse encore, le trafic du port poursuit sa baisse
Dans les Pays de la Loire, le secteur des transports a affiché des performances particulièrement contrastées au cours des derniers mois. Certains pans du secteur se sont montrés extrêmement dynamiques tandis que d'autres, au contraire, ont réalisé des volumes d'activités historiquement faibles.
Le recul des flux du port de Nantes Saint-Nazaire s’est ainsi amplifié au cours de l'été avec la poursuite de la chute des importations de produits énergétiques et la décrue des trafics conteneurisés. Le climat économique morose a également pesé sur les transports routiers : sur les douze derniers mois, les ventes de voitures neuves sont revenues à leur niveau de 1998 tandis que la circulation des PL sur les autoroutes de la région a fléchi.
Les transports collectifs ont, en revanche, tiré leur épingle du jeu. Les réseaux publics urbains et les dessertes aériennes ont ainsi atteint au cours de l'été des niveaux de fréquentation jamais observés par le passé.
Démographie des entreprises de transport : malgré un regain de l’auto-entreprise, peu de créations ont été recensées au 1er semestre
Pour le 6ème trimestre consécutif, les créations d'entreprises de transport ont diminué comparé à la même période de l'année précédente (- 13 % au deuxième trimestre de 2013). Un tiers des immatriculations a été enregistré sous le régime de l’auto-entreprise, plus haut ratio depuis 2010.
Avec vingt-et-un cas de défaillances recensés, la mortalité des entreprises de transport a reculé au quatrième trimestre de 2012 (- 12,5 % par rapport à la même période de 2011). Sur douze mois, en revanche, le nombre d’entreprises défaillantes a fortement augmenté (+ 34 %).
Graphique 1 Graphique 2
Créations d'entreprises de transport Défaillances * d'entreprises de transport
Source : INSEE (répertoire Sirene) Source : Banque de France (date de jugement)
* Les défaillances ne couvrent qu'une partie des cessations (en sont ici exclues les cessions et fusions).
** TRM : transports routiers de marchandises – TRV : transports routiers de voyageurs
2011 20122011 2012 2013 2010
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
T1 T2 T3 T4 T1 T2 T3 T4 T1 T2 T3 T4
Total Dont auto-entreprises
0
3
6
9
12
15
18
21
24
27
30
T1 T2 T3 T4 T1 T2 T3 T4 T1 T2 T3 T4
Total Dont TRM ** Dont TRV **
septembre 2013
n˚ 175
observatoiresocial régionaldes transports
août2013
Le profil des candidats à l'examende l'attestation de capacité permettant
l'exercice de transporteur routierou de commissionnaire de transport
Centre d'examen de NantesPériode 2000 / 2012
Ministère de l'Écologie, du Développement durable et de l'Énergie
direction régionale de l'environnement,de l'aménagement et du logement des Pays de la Loire
OU
TILS
ET R
EPÈR
ES
Collection
n ̊25
Tableau de bord du social
Transports routiers de voyageurs
Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement
des Pays de la Loire
Observatoire social régional des transports des Pays de la Loire
5, rue Françoise Giroud - CS 16326 44263 NANTES Cedex 2 Tél. 02 72 74 73 00
Directrice de la publication : Annick Bonneville
Réalisation
et mise en forme : Denis Douillard
denis.douillard@developpement-durable.gouv.fr
Photo (première de couverture) :
L’Union
ISSN : 2115-9998
© DREAL 2020
www.pays-de-la-loire.developpement-durable.gouv.fr
top related