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Post on 23-Aug-2020

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深圳晚报讯(记者 袁晔)自深圳市档案馆《先行之路——深圳经济特区建立40周年档案文献展》征集令发布后,社会各界踊跃响应号召,纷纷献出珍贵的档案文献、影像图片和记录历史的实物,争相讲述经济特区建设“前世今生”的故事。深圳摄影家周顺斌提供其摄影作品

《升》,参与《先行之路——深圳经济特区建立 40 周年档案文献展》,向人们重现经济特区建设者们“建圳”的光辉岁月。

这张照片流传广泛,家喻户晓,相片上所展现的正是基建工程兵转业后建设红岭大厦的场景。日前,周顺斌与他的摄影对象邹洪涛接受深晚记者的采访,道出这张老照片背后的故事。

2019年的央视春晚上,主持人为全国观众讲了这样一个故事:“40年前,1979 年,一位来自陕西的小伙子,跟随所在的部队,从东北鞍山,坐了4天4夜的闷罐车,来到深圳。那一次扎营,他,扎下了根。”故事的主人公,正是《升》所拍摄的对象——红岭大厦建设时期的塔吊指挥员邹洪涛。许多新生代或许不十分了解两万基建工程兵南下深圳开发建设并集体转业的故事,作为第一批到达深圳的老兵,邹洪涛见证并且参与了经济特区的初期建设。

相片上,时年32岁的邹洪涛身着蓝色汗衫,正是意气风发的年纪。阳光从左上方斜照到他的身上,当他舒展双臂吹响哨声时,未来特区林立的高楼大厦仿佛也在徐徐崛起。

这样一张看起来磅礴大气的照片,实际却起意于一次无心的记录。1984 年 6 月的一天清晨,和邹洪涛曾同属于基本建设工程兵某部队的新闻报道员周顺斌拿着他的 相 机 在 红 岭 大 厦 施 工 场 地 闲转。周顺斌的摄影是自学的,此前,他所属的单位曾托人从上海带来一台海鸥相机,这在当时十分珍贵。相机初买来时,没人会使用。周顺斌临阵磨枪,在拿到相机的当天中午骑车去新华书店买来一本拍摄指南,对着书一步步自学摄影。后来,他的工具又升级为一台单反相机,在深圳几个建筑工地里,人们总能看见他举着单反相机四处拍摄的身影。

当时天朗气清,正适合拍照。周顺斌找了几个角度对施工中的大厦进行拍摄,呈现效果他自己不是太满意。一筹莫展的时候,他远远瞧见自己的老友邹洪涛正穿一件蓝色背心指挥“大吊”,坚实的肌肉展现出硬朗的线条。摄影师的直觉使他的脑海中浮现出一幅画面——阳光遍照大地,特区的塔楼伴随基建

老兵的辛勤建设拔地而起。他立刻召唤邹洪涛来配合他照相,岂料当时的邹洪涛正埋头苦干,让他在一旁稍作等待。“这一等就是两个小时”,周顺斌笑着说。

拍摄的过程,两人如今回忆起来都有些后怕。为了让建筑和人物更加宏伟,周顺斌决定采取仰视的角度进行拍摄。他在没有安全防护的情况下爬上脚手架,一手吊着调整焦距,脚勾着架子,半个身体凌空,以一种极高危的姿势拍下了这张照片。“事后想一想,我们都是一身冷汗。”周顺斌回忆道,“但在当时,我身上背负着的身为一名记录者的责任感让我顾不得那么多。”

照片发表的时候,周顺斌和有

关人员坐在一起讨论它的名字。一位姓李的编辑说:“就叫《升》吧!”于是,《升》被邮寄到首都北京,并获得了当年的全国摄影艺术大赛金奖,成为深圳第一件获此荣誉的摄影作品。它成为当时外界观察中国改革开放的重要影像见证,周顺斌后来遇见许多人都和他说:“我是看了你的《升》,才了解深圳经济特区的建设,最终决定来深发展的。”

如今,两位老人在此时节又重聚一堂,讲述当年“拓荒”的故事。采访最后,邹洪涛站在自己年轻时的这张相片前,十分动情地跟深晚记者说:“希望‘拓荒牛’精神代代相传,永不磨灭。”

03 圳闻2020年5月26日 星期二责编 王耀翠 视觉 龙燕玲 图编 陈芳 责校 张万全

深圳晚报讯(记者 吴洁) 备受关注的《深圳市老旧车提前淘汰奖励补贴办法(2018-2020年)》已于2018年10月15日起实施。5月25日,深圳市生态环境局在其官网提醒车主,若车主能在2020年6月30日之前取得《机动车注销证明》或办理完毕迁出手续,可以享受第四阶梯的奖励补贴。

据悉,《办法》所称老旧车是指在深圳注册登记的国I汽油车、国II汽油车、2007年7月1日之前注册登记且排放标准高于国 II 的汽油车、国 III 柴油车、经技术鉴定为环

保关键部件缺失且未进行技术改造的排放标准高于国III的柴油车。

记者了解到,《办法》分四个阶梯实行补贴。其中,2020年1月1日至2020年6月30日为补贴第四阶梯。2020年1月1日至2020年6月30日,提前报废淘汰国Ⅱ汽油车最高可获1.75万元补贴,提前报废淘汰国 III 柴油车最高可获 6.65万元补贴。

深圳市生态环境局提醒,《办法》根据老旧车提前淘汰日期(车辆注销日期或转出日期)核定补贴标准,车主须于 2020 年 6 月 30 日

提前淘汰老旧车。目前,公安交警部门针对不同车辆出具《机动车注销证明书》,需要一定的时间。

车主在办理老旧车拆解报废、转出签注之前,敬请咨询公安交警部门,确保取得的《机动车注销证明》载明的“注销日期”在 2020年 6 月 30 日之前,或《机动车登记证书》签注的转移登记或变更登记 日 期 在 2020 年 6 月 30 日 之前。此外,车主须于 2020 年 8 月31 日前办理老旧车提前淘汰奖励补贴申请手续,逾期将不能办理补贴手续。

摄影家周顺斌提供作品《升》参与深圳经济特区建立40周年档案文献展

最酷姿势拍出最炫“拓荒牛”照片

2019年度市级企业环境信用评价初评结果出炉

7家深企被评为环保诚信企业深圳晚报讯(记者 吴洁)近

日,深圳市生态环境局发布《关于2019 年度市级企业环境信用评价初评结果的公示》。《公示》显示,2019年,深圳共有901家企业参与企业环境信用评价。经评选,7 家企业被评为环保诚信企业(绿牌),793 家企业被评为环保良好企业

(蓝牌),75家企业被评为环保警示企业(黄牌),26家企业被评为环保不良企业(红牌)。

据悉,企业环境信用评价内容包括污染防治、生态保护、环境管

理、社会监督四个方面。企业的环境信用分为环保诚信企业、环保良好企业、环保警示企业、环保不良企业四个等级,依次以绿牌、蓝牌、黄牌、红牌标示。

《公示》显示,目前,深圳华润九新药业有限公司、深圳市崇辉表面技术开发有限公司、深圳斯坦雷电气有限公司等7家企业被评为环保诚信企业(绿牌);深圳爱尔眼科医院、深圳南天电力有限公司、精量电子(深圳)有限公司等793家企业被评为环保良好企业(蓝牌);嘉

讯科技(深圳)有限公司、旭佳表面处理(深圳)有限公司、深圳市电利佳五金制品有限公司等75家企业被评为环保警示企业(黄牌);深圳华祥荣正电子有限公司、深圳市迈瑞特电路科技有限公司、深圳捷飞高电路有限公司等26家企业被评为环保不良企业(红牌)。

市生态环境局将对环保不良企业(红牌)进行失信惩戒,对环保警示企业(黄牌)实行严格管理,对环保良好企业(蓝牌)进行引导改进,对环保诚信企业(绿牌)进行守信激励。

深圳晚报讯(记者 马超 通讯员 刘明)5月25日,市交警局发布信息称,在“百日安全无违法”竞赛活动中,深圳交警一周内查处泥头车重点违法910宗。

“百日安全无违法”竞赛活动由深圳市交警局与深圳市建设工程车辆运输协会联合开展,旨在有效预防泥头车(含搅拌车,下同)交通违法和交通事故,活动期间,对各企业违法情况进行定期通报。

在 5 月 11 日至 5 月 17 日“百日安全无违法”竞赛活动中,深圳市交警局共查处泥头车重点违法910宗。其中不按道行驶443宗,占总体违法 48%;冲禁令 431 宗,占总体违法47%;超载38宗,占总体违法4%;冲红灯、超速10宗,占总体违法1%。

@老旧车车主:

6月30日前报废国III柴油车最高可获6.65万元补贴

涨4808元!

今年第五期个人粤B牌均价52622元

深圳晚报讯(记者 董玉含)5月 25 日下午 3 时,深圳市 2020 年第五期普通小汽车增量调控竞价结果出炉。相比上期,本期个人粤B 车 牌 均 价 超 过 5 万 元 ,达 到52622 元,比上期上涨 4808 元。本 期 个 人 粤 B 牌 最 低 成 交 价50000 元,比上期上涨 4000 元。本期单位粤B牌均价46680元,最低成交价43800元。

根据公告,2020 年第 5 期拟配 置 普 通 小 汽 车 增 量 指 标 共3346 个(含 2020 年第 4 期竞价未配置成功的 13 个指标回收纳入本期配置)。

深圳交警一周查处泥头车重点违法910宗

▲邹洪涛(左)和周顺斌(右)讲述《升》背后的故事。 李福军 摄

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