la guardia di finanza, in attuazione delle direttive...
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LA GUARDIA DI FINANZA, IN ATTUAZIONE DELLE DIRETTIVE DELLA AUTORITA’ DI GOVERNO ED IN COERENZA CON IL CONTESTO SOCIALE DI RIFERIMENTO, INTENDE:
1. ATTIVARE PERCORSI DI INNOVAZIONE PER OTTIMIZZARE STRUTTURE E FUNZIONI;
2. CORRISPONDERE, IN MODO SEMPRE PIU’ADERENTE E CON ELEVATA FLESSIBILITA’, ALLE ASPETTATIVE DELLA COLLETTIVITA’.
PREMESSA
L’IMPOSTAZIONE PRESCELTA PREVEDE IL SUPERAMENTO DI UNA VISIONE DELLA GESTIONE FRAMMENTATA IN VARIE AREE FUNZIONALI E PRIVILEGIA UN APPROCCIO UNITARIO IN CUI GLI OBIETTIVI STRATEGICI SONO QUELLI COMUNI A TUTTA L’ORGANIZZAZIONE.
IL NUOVO MODELLO PERMETTERA’ DI:
• elevare la coerenza generale;
• favorire sinergie;
• evitare incongruenze;
• tracciare percorsi strutturati di programmazione delle attivita’;
• contenere i costi
• fissare punti di verifica.
LA REVISIONE DELL’ASSETTO ORGANIZZATIVO E GESTIONALE DEL CORPO E’ ATTUATA ATTRAVERSO UN ARTICOLATO PROGRAMMA BASATO DA UN LATO SU UNA PROFONDA RIVISITAZIONE DEI PROCESSI NELLE VARIE AREE DALL’ALTRO SULL’INTRODUZIONE DI INNOVATIVE SOLUZIONI TECNOLOGICHE.
E’ STATO, PERTANTO, AVVIATO UN COMPLESSO PROGRAMMA ARTICOLATO SU PROGETTI AFFERENTI LE VARIE AREE OPERATIVE E DI FUNZIONAMENTO DELLA GUARDIA DI FINANZA.
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IL SISTEMA INFORMATIVO DELLA GUARDIA DI FINANZA
ATTUALE CONTESTO TECNOLOGICO
SISTEMI DI AMMINISTRAZIONE DEL PERSONALE; SISTEMI DI CONTABILITÀ, DI GESTIONE FLOTTE, DI GESTIONE DOTAZIONI;SISTEMI AFFERENTI LE DIVERSE AREE ORGANIZZATIVE.
ESSI GARANTISCONO SERVIZI DI BASE, COME LA MESSAGGISTICA (POSTA ELETTRONICA) O L’ACCESSO INTERNET.
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OBIETTIVO DEL N.S.I.
DISPORRE DI UNA INFRASTRUTTURA TECNOLOGICA INTEGRATAIDONEA A SODDISFARE LE ESIGENZE DI FORMAZIONE, GESTIONE E TRASMISSIONE DELLE INFORMAZIONI NELLA GUARDIA DI FINANZA.
GARANTIRE L’EVOLUZIONE TECNOLOGICA DELLE INFRASTRUTTURE INFORMATICHE A SUPPORTO DELLE ATTIVITÀDEL CORPO, IN GRADO DI:
1. ABILITARE SIGNIFICATIVI MIGLIORAMENTI NELLE POSSIBILITÀ DI GESTIRE I PROCESSI INTERNI;
2. INCIDERE SULLA ORGANIZZAZIONE DEI SERVIZI DI GESTIONE E MANUTENZIONE DELLE COMPONENTI TECNOLOGICHE, IN MODO DA SODDISFARE TARGET PRESTABILITI.
L’INTRODUZIONE DEL NUOVO SISTEMA INFORMATIVO PERMETTERÀ ALLA G. DI F. IL RAGGIUNGIMENTO DI 4 MACRO OBIETTIVI
IL RAGGIUNGIMENTO DI QUESTI OBIETTIVI PERMETTERÀ DI OTTENERE UN MIGLIORAMENTO DELL’ORGANIZZAZIONE NEL SUO COMPLESSO E DI ATTIVARE PROCESSI DI CHANGE MANAGEMENT ATTRAVERSO CUI MOTIVARE E VALORIZZARE LE RISORSE DELLA GUARDIA DI FINANZA
RAZIONALIZZAZIONE NELLA GESTIONE DEI
PROCESSI
MIGLIORAMENTO PATRIMONIO
INFORMATIVO
RIDUZIONE DEI COSTI
DIFFUSIONE DI UNA CULTURA GESTIONALE
IL PROGETTO DI IMPLEMENTAZIONE DEL NUOVO SISTEMA INFORMATIVO DEVE TENER CONTO DELLE ALTRE INIZIATIVE PROGETTUALI ESISTENTI E/O IN CORSO DI DEFINIZIONE
* Progetto da avviare CHANGE MANAGEMENT
NUOVO SISTEMA INFORMATIVO
(NSI)
DOCUMENTO UNICOMATRICOLARE
PIGRECO
PROTOCOLLO INFORMATICO
ESTERNALIZZAZIONE LOGISTICA
Progetto da avviare
DOCUMENTO UNICO MATRICOLARE
ContenutiCreazione di un archivio elettronico ove attingere le informazioni necessarie a delineare i profili matricolari del personale del Corpo. Il D.U.M. raccoglierà tutte le informazioni di rilevanza matricolare ad oggi contenute nello stato di servizio e nel foglio matricolare nonchè tutte le altre informazioni connesse con una corretta, rapida, trasparente ed efficace gestione del personale.
StatusIn corso di Sperimentazione.
PROTOCOLLO INFORMATICO
ContenutiRealizzazione di un protocollo informatizzato e di una archiviazione sostitutiva finalizzato alla riduzione dei flussi documentali cartacei.
StatusIn fase di avvio.
PIGRECO
ContenutiCreazione di uno strumento di raccolta della documentazione e della reportistica operativa finalizzato all’attività di analisi ed intelligence.
StatusIn fase di sviluppo.
ESTERNALIZZAZIONE LOGISTICA
ContenutiRiorganizzazione della gestione logistica della Guardia di Finanza relativamente a trasporti e magazzini. Il progetto prevede l’affidamento ad Operatore esterno specializzato della gestione logistica dei materiali nei settori arredi, casermaggio, vestiario, navale e aereo, in aderenza alle disposizioni organizzative emesse dal Corpo e dalla normativa interna in materia. Il raggruppamento di imprese aggiudicatario della fornitura è costituito dalla mandataria Argol, dal consorzio S3Log e da EDS Italia.
R.T.I.
Il raggruppamento di imprese aggiudicatario della fornitura è costituito da:
- Argol (mandataria) operatore logistico;- S3Log – realizzazione sistema informativo;- EDS Italia – realizzazione infrastruttura
tecnologica e Portale
ESTERNALIZZAZIONE LOGISTICAR.T.I.
FILMATO ARGOL
Titolo Data
Sottoscrizione Contratto Luglio 2006
Registrazione presso la Corte dei Conti Ottobre 2006
Trasferimento materiali Ve.c.ar. presso le piattaforme del logista e inventario dal 19 aprile 2007
Notifica alla Ditta Dicembre 2006
Emissione Carta dei servizi (1^ edizione) 31 Gennaio 2007
Start Up dal 1 febbraio al 2 maggio 2007
Erogazione formazione iniziale dal 16 aprile 2007
Avvio fase operativa iniziale del servizio 3 maggio 2007
TEMPISTICA DEL PROGETTO DI ESTERNALIZZAZIONE DELLA LOGISTICA
ANALISI PREVENTIVA SUI VANTAGGI DELL’ESTERNALIZZAZIONE
•RECUPERO DI PERSONALE DALL’AREA DEL FUNZIONAMENTO ALL’AREA DELL’OPERATIVITA’ E DI INFRASTRUTTURE DEDICATE ALLO SCOPO;
•CONTENIMENTO RISORSE (ONERI TRASPORTI, MISSIONI AL PERSONALE, LOCAZIONI, ASSICURAZIONI, IMPIEGO RISORSE UMANE E MEZZI DEL CORPO);
•RIDUZIONE DELLA TEMPISTICA DEI PROCESSI DI LAVORO;
•SEMPLIFICAZIONE E OMOGENEIZZAZIONE DELLE PROCEDURE DI RESA DELLACONTABILITA’ (RIDUZIONE DEL NUMERO DEI RESPONSABILI IN ADERENZA AL NUOVO REGOLAMENTO DI AMMINISTRAZIONE);
•MONITORAGGIO E VERIFICA (DA PARTE DEGLI ORGANI CENTRALI DEPUTATI AL CONTROLLO) IN TEMPO REALE DELLA REGOLARITA’ DELLE SINGOLE GESTIONI CONTABILI, ATTRAVERSO IL LIVELLO DELLE LICENZE SAP ATTRIBUITE ALLE SINGOLE FIGURE;
•INTEGRAZIONE DELLE INFORMAZIONI (IN PROSPETTIVA NSI) E VISIBILITA’ IMMEDIATA.
PRINCIPALI BENEFICI
• UNICA PIATTAFORMA INTEGRATA PER GUARDIA DI FINANZA E L’OUTSOURCER RELATIVAMENTE AI MAGAZZINI E TRASPORTI.
• RIDUZIONE DELLO STOCK E DEGLI ACQUISTI DI MATERIALE GRAZIE AD UNA MIGLIORE PIANIFICAZIONE E VISIBILITÀ.
• RIDUZIONE DELLE INEFFICIENZE LEGATE AL PROCESSO CARTACEO.• PROCESSI STANDARD E SEMPLIFICATI RELATIVAMENTE A MAGAZZINI
E TRASPORTI.• ACCESSO IN TEMPO REALE A INFORMAZIONI COERENTI E PUNTUALI
PER MIGLIORARE IL SUPPORTO DECISIONALE STRATEGICO ED OPERATIVO, IN RELAZIONE A MAGAZZINI E TRASPORTI.
ARCHITETTURA TECNOLOGICA
E’ COMPOSTA DA:
• UN PORTALE;
• UNA PIATTAFORMA INTEGRATA;
• SERVER DEDICATI.
… a qualsiasiapplicazione, informazione,
servizio(SAP e non-SAP)
4
… web-based …... nativamente abilitato
alla multicanalità ...... aperto in logica
web service (SOA) ...… integrato …
3
… sicuro …2
Accessobasato sulruolo, …
1
Sistema 1 Sistema 2
Autenticazione
Operatore 1Operatore 2
Direttore
KM SistemaBack-office
Pubblica Sicurezza – La soluzione SAP
Investigatore
Altri
Multicanalità (fax, telefono, email)
SAP XI (Exchange Infrastructure)
Single Sign-On
•sfrutta l’architettura SAP NET WEAVER.
•utilizza moduli applicativi MM (material management) e WM (warehouse
management) per la gestione dei magazzini, e SD (sales and distribution) per la
consegna dei materiali.
•consente, tramite collegamento al portale di effettuare richieste di materiale,
verifica dello stato della consegna della merce, consistenza dei magazzini, stampa di
reportistica ed altre situazioni.
•permette l’accesso agli utenti su differenti livelli di visibilità all’interno del portale a
seconda delle mansioni svolte. Inizialmente sono stati previsti 3 profili (operatore,
autorizzatore, supervisore)
•garantirà in futuro fruibilità e interoperabilità dei dati gestiti, con le
procedure sviluppate nell’ambito del progetto NSI.
PIATTAFORMA PIATTAFORMA DD’’INTEGRAZIONEINTEGRAZIONE
Accessibile e visibile solo dallAccessibile e visibile solo dall’’interno della rete GDFNET;interno della rete GDFNET;
sottoposto a rigide norme di sicurezza impostate dal Servizio sottoposto a rigide norme di sicurezza impostate dal Servizio
Informatica della Guardia di Finanza.Informatica della Guardia di Finanza.
IL PORTALEIL PORTALE
SERVER DEDICATISERVER DEDICATI
LL’’operatore logistico assicura la gestione e conservazione deioperatore logistico assicura la gestione e conservazione deidati a mezzo server dedicatidati a mezzo server dedicati
Il nuovo Modello Logistico prevede la sostituzione degli
attuali magazzini regionali del Corpo con 3 Piattaforme
Logistiche di proprietà dell’Operatore Logistico e un
Transit Point Logistico.
Piattaforme Logistiche:
Piemonte fino a 3.000 mq
Lazio fino a 3.000 mq
Sicilia fino a 1.000 mq
Transit Point Logistico
Puglia - disponibilità fino a 500 mq
Dalle Piattaforme Logistiche partirà la distribuzione dei
materiali per tutti i Comandi periferici della Guardia di
Finanza.
SERVICE VE.C.AR.Piattaforma
LogisticaPIEMONTE
PiattaformaLogistica
LAZIO
PiattaformaLogisticaSICILIA
Transit PointLogistico
PUGLIA
SERVICE NAVALESERVICE NAVALE
Livorno
Cagliari
Ancona
Bari
Civitavecchia
Formia
Genova
La Spezia
Messina
Nisida - Miseno
Palermo
Gaeta
Pescara
Rimini
Taranto
Trieste
Venezia
Trapani
Vibo Valentia
La gestione di Magazzino verrà effettuata da personale specializzato dell’Operatore Logistico all’interno della Piattaforma Centralizzata di Formia, in cui verrà messa a disposizione dell’Operatore Logistico un’area pari a circa 635 mq. Dalla Piattaforma Logistica di Formia verrà gestita la distribuzione ai Magazzini Navali sul territorio Nazionale.
LEGENDA
Piattaforma Logistica
Stazione Navale di Addestramento
Gruppo Tecnico di Supporto
Stazioni Navali di Manovra
Stazioni Navali Ordinarie
Gli Enti interessati al Service Aereo sono:
-Piattaforma Logistica Pratica di Mare, presso il
Centro Aviazione, che manterrà la gestione del
magazzino;
- Reparti di volo della Guardia di Finanza ;
Piattaforma Logistica
LEGENDA
Reparti di Volo
Pratica di Mare
Cagliari
Genova
Lampedusa
Bari
Palermo
Catania
Corno Venegono
Grottaglie
Lamezia Terme
Messina
Napoli
Pescara
Pisa
Rimini
Venezia
Bolzano
SERVICE AEREOSERVICE AEREO
Ditte riparatrici M.S.A
Tradate
Fonteprandone
Cascina CostaSomma LombardoVergiate
Frosinone
Napoli
Brindisi
Torino
Genova – Sestri Levante
Genova – Finale Ligure
Brugherio
L’Aquila
Nerviano
Firenze
Corzago
Ciampino
Roma
Cernusco sul Naviglio
Sesto CalendeLonate Pozzolo
Milano Caiolo
Carsoli
Aprilia
Livorno
San Donato Milanese
Alba
ELENCO DITTE
SERVICE AEREOSERVICE AEREO
ParigiParigi
BlagnacBlagnac
TouloseTouloseColomiersColomiers
Ditte del Consorzio Alenia per Ricambi Aeromobile ATR 42
Perchè la scelta SAPLe piattaforma tecnologica prescelta è SAP, leader delmercato delle applicazioni software per le aziende e le pubbliche amministrazioni, in quanto assicura:• Focalizzazione su Sicurezza e Difesa
esiste un team di sviluppo e coordinamento dedicato alle soluzioni per le organizzazioni della Pubblica Sicurezza e Difesa
• Basso livello di rischio di progetto, ridotto costo di gestione e ritorno dell’investimento
• Scalabilitàla soluzione è la stessa e permette il riuso e l’indipendenza dalla piattaforma hardware software scelta a prescindere dal bacino diUtenza
• Aperta ai nuovi standardla soluzione è sviluppata centralmente traendo beneficio dalle esperienze di clienti con problematiche assimilabili, l’adeguamento tecnologico è garantito dalla casa madre
GRAZIE PER LA CORTESE ATTENZIONEGRAZIE PER LA CORTESE ATTENZIONE
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