Page 1
IN10 Communicatie & Lokal Heroz
IN10 Communicatie& Lokal Heroz
Page 2
AanleidingDe versnippering van Rotterdam op gebiedvan cultuur, horeca,events, etc.
Page 3
AanleidingVolledig aanbod van gemotoriseerd vervoer.
Page 4
AanleidingVolledig aanbod van gemotoriseerd vervoer.
Page 5
AanleidingVolledig aanbod van gemotoriseerd vervoer.
Page 6
AanleidingVolledig aanbod van gemotoriseerd vervoer.
Page 7
AanleidingVolledig aanbod van gemotoriseerd vervoer.
Page 8
AanleidingVolledig aanbod van gemotoriseerd vervoer.
Page 9
AanleidingVolledig aanbod van gemotoriseerd vervoer.
Page 10
AanleidingVolledig aanbod van gemotoriseerd vervoer.
Page 11
AanleidingVolledig aanbod van gemotoriseerd vervoer.
Page 12
InspiratieFietsprojecten anderesteden.
PARIJS
Page 13
InspiratieFietsprojecten anderesteden.
LONDEN
Page 14
InspiratieFietsprojecten anderesteden.
KOPENHAGEN
Page 15
InspiratieFietsprojecten anderesteden.
DENVER
Page 16
UitgangspuntStrategie van Rotterdam.
Page 17
UitgangspuntStrategie van Rotterdam.
Page 18
UitgangspuntOnder de aandacht brengen van de haven.
Page 19
UitgangspuntGebruik maken van container mogelijkheden.
Page 20
UitgangspuntGebruik maken van container mogelijkheden.
Page 21
UitgangspuntGebruik maken van container mogelijkheden.
Page 22
Inspiratie‘Container stalling’ oplaten gaan in omgeving.Inspiratie metro Parijs.
Page 23
MogelijkhedenStallingen voorzien vankiosken, pin en toilet.
Page 24
DoelVerbinden van de stad.
Page 25
DoelGrotere pleinen binnen destad een functie geven.
Page 26
VOOR WIEDOEN WE DIT?
Page 27
Voor mensen die werkenin de stad (ontzien vanhet verkeer centrum).
Page 28
Voor mensen die wonenin Rotterdam.(77% heeft een fiets)
Page 29
Voor toeristen en dagjes mensen (400.000 hotel-overnachtigingen per jaar).
Page 30
Voor nieuweRotterdammers(61% heeft een fiets).
Page 31
Voor een ‘gezonder’Rotterdammer.
Page 32
Optie weesfietsenTeruggeven van fietsen aande stad (11.000 per jaar).
Page 33
Optie weesfietsenMaatschappelijk belang(creëren van banen).
Page 34
Optie elektrische fietsAlternatief bieden voor‘gewone’ fietsbezitters.
Page 35
Resumé> Verbinden van Rotterdamse (minder toegankelijke) plekken.> Verbinden van deelgemeenten (doormiddel van de pleinen).> Gezond alternatief voor toeristen, bewoners, bedrijven, gemeente.> Ontzien van centrum, aansturen op fietsgebruik.> Innovatief concept, wat past bij Rotterdam als creatieve stad (PR).> Trend; owner-less.
Page 36
IN10 Communicatie & Lokal Heroz
THANKS