amanda.docx

6
Planteamiento del problema Las infraestructuras viales constituyen un tema importante y fundamental para el crecimiento población del país y a su vez sirve de crecimiento económico, siendo los túneles parte de auge en el desarrollo actual del mundo vial, estos son aportes esencial en el incremento de la vialidad y de la cantidad de trenes o metros-tren que puedan transitar por ellos, siendo estos parte de un conjunto de red diversa y compleja que se incrementa cada día mas. Se puede notar la construcción de nueva infraestructura a nivel mundial que permite dar respuesta a las necesidades a la demanda de necesidades de transporte. Este incremento de la posibilidad de desplazarse de un lugar a otro se ha observado en muchos países inclusive Venezuela, generando un aprovechamiento del espacio sub- terráneo cuyo uso supone un cambio, porque permite usar espacios que no han sido laborables por el hombre, en espacios útiles para una alguna actividad de progreso. En el último siglo el progreso científico y técnico ha producido, paralelamente el desarrollo económico y social desordenes y lesiones irreversibles en el medio y, por tanto en el hombre. Problemas ambientales como el deterioro de la calidad de nuestra atmosfera y de nuestras aguas como consecuencia del desarrollo industrial mal planificado, la contaminación acústica a causa del trafico, la desaparición en ocasiones irreversibles, de muchas especies de la fauna y flora; en general la degradación del medio debida a la

Upload: edgargota

Post on 17-Sep-2015

223 views

Category:

Documents


3 download

TRANSCRIPT

Planteamiento del problemaLas infraestructuras viales constituyen un tema importante y fundamental para el crecimiento poblacin del pas y a su vez sirve de crecimiento econmico, siendo los tneles parte de auge en el desarrollo actual del mundo vial, estos son aportes esencial en el incremento de la vialidad y de la cantidad de trenes o metros-tren que puedan transitar por ellos, siendo estos parte de un conjunto de red diversa y compleja que se incrementa cada da mas.Se puede notar la construccin de nueva infraestructura a nivel mundial que permite dar respuesta a las necesidades a la demanda de necesidades de transporte. Este incremento de la posibilidad de desplazarse de un lugar a otro se ha observado en muchos pases inclusive Venezuela, generando un aprovechamiento del espacio sub- terrneo cuyo uso supone un cambio, porque permite usar espacios que no han sido laborables por el hombre, en espacios tiles para una alguna actividad de progreso.En el ltimo siglo el progreso cientfico y tcnico ha producido, paralelamente el desarrollo econmico y social desordenes y lesiones irreversibles en el medio y, por tanto en el hombre. Problemas ambientales como el deterioro de la calidad de nuestra atmosfera y de nuestras aguas como consecuencia del desarrollo industrial mal planificado, la contaminacin acstica a causa del trafico, la desaparicin en ocasiones irreversibles, de muchas especies de la fauna y flora; en general la degradacin del medio debida a la accin del hombre, estn directamente relacionados con el trato agresivo y desconsiderado que se ha tenido con el medio ambiente, llegando a construir una fuente importante de agresiones fsicas, psicolgicas y sociales.La construccin de una infraestructura como la de los tneles viales, las cuales se caracterizan por ser de gran envergadura, generan efectos muy complejos los cuales a su vez interactan conjuntamente entre s, elevando la complejidad y magnitud de los impactos que se generan de dicha construccin en este sentido, la monografa tiene como propsito describir el impacto que produce la construccin de tneles viales en el mbito ambiental, vial, social, econmico y el efecto que podra tener el desarrollo de este tipo de proyecto, sobre el sistema ecolgico y el medio ambiente en general, como disminuir los impactos negativos para perturbar su equilibrio ambiental.En sta investigacin se piensa recopilar la informacin revisando artculos relacionados con el tema, publicados en internet y mediante de investigacin y utilizando bibliografas existentes. El desarrollo de la investigacin pretende facilitar y sirve de utilidad a los estudiantes, ingenieros civiles u otros, que este interesado en el estudio de los impactos generados en la construccin de tneles viales, ya que, en la mayora de las universidades de Venezuela, no se contemplan a lo largo de la carrera de ingeniera civil, materia especifica en la construccin de tneles; y su importancia se ve influenciada en que los tneles han tendido un desarrollo en la regiones del pas por exigencia de la topografa de la zona y el crecimiento poblacional con el objetivo primordial de satisfacer necesidades de diferentes mbitos y dotar el territorio nacional de un area de carreteras y autopistas de calidadObjetivo General Analizar los impactos generados en construccin de tneles viales

Objetivos Especficos Describir el proceso constructivo de tneles viales Explicar el impacto de tipo ambiental, social, vial y econmico en la construccin de tneles viales Formular recomendaciones para disminuir los impactos negativos ocasionados en tneles viales Justificacin.Todo proyecto de infraestructura vial, debe considerar las percusiones o los efectos negativos que pueden causarle al ambiente, debido a la ejecucin de obras. Estos proyectos debe ser examinados debido a que pueden llevar grandes riesgos ecolgicos.Los seres humanos, dotados de un mayor grado evolutivo que el resto de los seres vivos, forman la nica especie de planetas con capacidad de analizar, reflexionar, evaluar el efecto y las repercusiones q sus acciones causan sobre los ecosistemas en los que ejerce una cierta presin. Debido a la gran cantidad de problemas ambientales que han provocado estas acciones, se ha impuesto la necesidad de realizar estudios previos de los efectos sobre el medio ambiente que pueden causar, adems de tener en cuenta que una actuacin sea tcnicamente posible, econmicamente rentable y socialmente posible.Los estudios y evaluacin de impacto ambiental no soluciona los problemas ambientales, pero ayudan a reducir, los efectos negativos de la actuacin humana sobre el medio, adems de proponer y mejorar a ciertos impactos.El termin impacto ambiental se utilizan en dos campos diferenciados, aunque relacionados entre si: el mbito cientfico-tcnico y el jurdico-administrativo. El primero dado lugar al desarrollo de metodologas para la identificacin y al valoracin de los impactos ambientales, incluidas en el proceso que se conoce como Evaluacin de Impacto Ambiental (EIA); el segundo producido todo una serie de normas y leyes que obligan a la declaracin de impacto ambiental y ofrecen la oportunidad, no siempre aprovechada, de que un determinado proyecto pueda ser modificado o rechazado debido a su consecuencias ambientales. Este rechazo o modificacin se producen a lo largo de procedimiento administrativo de la evaluacin de impacto. Gracias a las evaluaciones de impacto, se estudia y predicen algunas de las consecuencias ambientales, esto es, los impactos que ocasionan una determina accin, permitiendo evitarlas atenuarlas o compensarlas.La experiencia internacional a demostrado ampliamente que es fundamental desarrollar una herramienta de gestin preventiva, que provea la capacidad para identificar y corregir anticipadamente problemas ambientales o situaciones preventivas que tienden a provocar niveles de insatisfaccin o deterioro de la calidad de vida de la poblacin. Para lograr estas capacidades se necesita disponer de un sistema con metodologa, criterios y procedimientos que permite evaluar prevenir y corregir los impactos ambientales negativos que puedan derivarse de las actividades humanas.La evaluacin de impacto ambiental es un instrumento de poltica ambiental adoptado actualmente en numerosas jurisdicciones. Se reconocen en tratados internacionales como un mecanismo potencial muy eficaz de prevencin de los daos ambientales y de promocin de desarrollo sustentable. El principio de actuar en forma preventiva en el campo actual, al ser incorporado a las legislaciones nacionales, modifica radicalmente los procesos, tanto pblicos como privados de tomas de decisiones entonces existentes. Si bien la idea no es nada reciente su formulacin ocurri por primera vez en los estados unidos a travs de una ley aprobada 1969. A partir de entonces, la EIA se disminuyo, alcanzado hoy una difusin mundial.La evaluacin de impacto ambiental se encarga de prevenir situaciones de deterioro, estableciendo las medidas ms adecuadas para llevar niveles aceptables los impactos derivados de acciones humanas y proteger la calidad del ambiente.