Trabajo Practico Integrador Parte IEdificacin:Albergue para la Juventud ex Hotel Atlantic Palace Arq. Eduardo Sauze y Auguste Huguier Ubicacin: Mar de Ostende. Ostende. Pinamar Ao: 1928

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l Albergue para la Juventud es una construccin de principios del siglo pasado, que se encuentra en la localidad de Mar de Ostende, perteneciente al Partido de Pinamar. Ostende ha sido la primer localidad del Partido en ser fundada, por el ao 1913. Nacida como una colonia de inmigrantes Belgas que compraron las tierras ya que les remita a su pas natal, por las mismas coincidencias, nombran al balneario como su homonima en Belgica.

l albergue fue inicialmente parte de la construccin del hotel Atlantic Palace Hotel. Su funcin ha sido desde los comienzos orientado a dar a l o j a m i e n t o . Nos remontamos al ao 1927 que fue cuando se comenz su construccin, hay que tener en cuenta que Ostende era un Balneario creado en el ao 1913 con la particularidad de sus dunas que se movan y sus vientos, a pesar de los intentos que luego vinieron de fijar los medanos, a aquellos fundadores de la colonia (Fernando Robette y Agustin Poli) les gustaba la zona por la pureza de su arena y la calidad de sus playas.

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asta aquellos momentos llegar al Balneario era una travesa aparte, y eso nos da tambin un contexto de lo laborioso que era construir. Los materiales deban llegar hasta la playa, a travs de camiones de la poca, ya que el tren de trocha angosta finalizaba su recorrido varios kilmetros antes, pero la mayoria de los materiales se trasladaron por barco. De esta manera podemos ver la construccin realizada en mampostera, de ladrillo y bases de hierro y con un recubrimiento exterior luego alisado, y chimeneas de ladrillo visto.

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as techumbres son de madera y tejuelas de tipo francesa, con una pendiente pronunciada, altos, que recuerdan las construcciones finales de Richard Shaw1. Existen pocas ventanas medianas, a las que hoy protegen unos postigos, (algunos de metal y otros de madera, mas antiguos).

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as lineas son predominantemente geomtricas, destaca fundamentalmente su fronton, o fachada con coronamiento, arcos de semicirculos y otros de rectangulos truncados.

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o posee decoraciones a excepcin de la forma en que termina uno de los muros laterales, ya que no es de funcin reforzante de la estructura. En su parte mas alta se destaca un mirador que en su tiempo servia de faro a los naveantes de aquellos aos.

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n este detalle podemos apreciar los balcones de mampostera. Imaginamos que de frente al mar tambin funcionaban a modo de atajo contra el viento imperante.

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n general se lo puede describir con una fachada fuerte y geomtrico. Sus muros portantes laterales casi carecen de ventanas. Las pendientes que c o n f o r m a n e l coronamiento de forma escalonada simulan una sutil curvatura a distancia. En su lateral derecho presenta un hastial o frontn e s c a l o n a d o .

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i tratramos de encontrar la alusin del pasado en las formas podemos remontarnos al estilo Tudor, (Inglaterra SXVI) o al estilo Medieval, por su caractersticas despojadas, con ventanas pequeas, sobre su frente y mas pequeas en los laterales, la chimenea que se visualiza desde el lateral izquierdo con reminiscencias inglesas, al igual que las techumbres y sus mansardas de formas diagonales, las que se observan desde atrs, al igual que un gran balcn aterrazado. trabajadas en el contexto del Eclecticismo francs de principios de siglo XX.

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T e r m i n a m o s e n c o n t r a n d o construcciones del S XV y XVI, de parroquias, conventos, o iglesias pequeas en Espaa, Mexico al igual que en Francia o en Alemania.

a construccion se emplaza mirando el sudeste y la protegia un medano con tamariscos de la erosion y los grandesd vientos y la erosion marina,

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u fachada no es simtrica, tiene todo el peso sobre el lateral derecho, donde se encuentran los balcones de mampostera mas grandes, y el coronamiento singular (que nos recuerda los emplazamientos para las campanas de las iglesias), este llega al punto mximo de altura de la edificacin. Sin embargo todas las asociaciones a las formas del pasado del s XVI o XVI se debilitan cuando lo ponemos en contexto de la edificacin final. Al igual ocurre con la composicin, donde al ver la totalidad pensada originalmente obtenemos un estilo eclctico francs contundente.

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o que tenemos que puntualizar es en que la construccin solo hace referencia a un10% quizs de la construccin final. El Atlantic Palace Hotel, era iba a ser un hotel de 200 habitaciones, que iba a componer el Barrio Jardn Atlantic City, a su vez rodeado de su Club Hotel, (para los socios del Atlantic City Club), 80 Villas y Petits Hotels. En esta imagen vemos lo que corresponde al hoy Albergue, en su idea inicial, como parte de gran hotel, uno de los mas grandes y de los mas modernos hoteles de la Repblica Argentina (como cita el Boleto del Club Atlantic City, que servia de difusin de informacin para los interesados en formar parte del Club y el Balneario.

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ebemos citar aqu dos obras importantes de este estilo de los mismos Sauze y Huguier, el Pabelln para la exposicin de san francisco y el Palacio Estrogamou.

2 Parteaybrnica de la poca: nos internamos al centro del terreno con la mayor dificultad, por impedirlo las quebradas, maciegas y baados que cubran hombres y caballos. El terreno puede contar de cinco leguas cuadradas, la mayor parte compuesta de baados, y otras varias fieras... De este modo relataba el agrimensor matemtico Jos de la Villa, las imgenes que le llegaban del agreste y desolador entorno, en un escrito realizado en el ao 1815. En 1824, por primera vez se mencionan las dunas costeras en un trabajo de mensura. Los primeros ttulos comprendidos dentro de un marco jurdico reconocido, que acreditaran derechos sobre estas tierras, pertenecen al ao 1835, los mismos amarecan entonces, como propiedad del Gral. Feliz de Alzaga, quien fuera jefe del regimiento El Restaurador, durante el gobierno del Gral. Manuel de Rosas. Posteriormente son heredadas por Martn de Alzaga, quien al morir deja este patrimonio, en manos de la viuda, Felicitas Guerrero. Felicitas pierde la vida trgicamente, y su padre Carlos Guerrero recibe la titularidad de las tierras, de acuerdo a datos extrados de una mensura del ao 1886, realizada por el agrimensor Octavio Pico.

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Estos inmensos campos de 70.000Ha., con un frente martimo de aproximadamente 25kms., son posteriormente heredados por los descendientes de Carlos Guerrero, en consecuencia se produce el fraccionamiento de los montes Grandes de Juancho, nombre que se le haba asignado a la zona en los comienzos del 1800, cuando el clima previo a la revolucin de Mayo comenzaba a enrareserse en Bs. As. La zona luego pasa a llamarse Colonia del Divisadero y posteriormente Partidod de Gral. Madariaga. En el ao 1908 el FFCC Sud prosiguiendo con una plan de expansion, extiende sus ramales hacia zonas productivas. Dentro de un campo de la Flia Guerrero habilita la estacion Juancho. Ese mismo ao un empresario Belga llamado Robette, fletero maritimo, y un agente de seguros llamado Poli, compran una fraccin de 14km2 pertenecientes a una de las estancias de Don Manuel Guerrero. La misma cuenta con un frente martimo de aproximadamente 3,5kms compuesta mayoritariamente por arenas viajeras, incluyendo una minima porcin de praderas.

aybobette y Poli navegando estos mares, recabando informacion sobre sus condiciones de navegabilidad, debido a los reiterados naufragios acaecidos en la zona, sintiendo el impacto de la majestuosidad de las playas, y observando el comportamiento de las aguas costeras, similar a las de Oostende en la Belgica natal, deciden llevar a cabo el proyecto de nuestro Ostende, plagado de romanticismo y randeza, en el aspecto edilicio y urbanistico respectivamente. El proyecto original del Balneario Ostende contemplaba la construccion de una rambla, cuya longitud aproximadamente alcanzaria los 3kms de extension. El extremo sur de la misma, unico tramo finalmente construido, es un testimonio del espiritu de grandeza que encerraba dicho proyecto. Para tener una vision de las dificultades para generar dicho proyecto. Por via terreste, el transporte de materiales para una gestion de esta naturaleza, era casi imposible, por esta razon dichas operaciones debian efectuarse exclusivamente por via maritima. A tal efecto el buque que transportaba, luego de anclar a varios cientos de metros de la costa, debia aguardar el momento adecuado para operar, circunstancia que en ocasiones demandaba dias de espera, dadas las caracteristicas del mar generalmente agitado, situacion agrabada ademas por la carencia de un muelle apropiado. Una vez que existia el momento se trasbordaba, y en barcazas que dificultosamente cubrian el trayecto final, la misma llegaba a su destino.

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El trazado urbano de Ostende tenia una concepcion diferente, a la utilizada habitualmente en pueblos y ciudades sudamericanas. El proyecto original, comprendia, avenidas diagonales, reservas para edificios publicos, estacion de FFCC, extensos predios para cementerios, corralon municipal, parque publico, plazas, plazoletas y una avenida central de unos 50mts de ancho que culminaria en una zona balnearia de traza focal, denominada hemiciclo, donde se habia previsto concentrar hoteles y grandes edificios turisticos. En la actualidad, se observa que el trazado urbano, se ha conservado finalmente mucho del espiritu del proyecto.

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PRIMERAS EDIFICACIONES Robette y Poli, presumiblemente como consecuencia de la Primera Gran Guerra Mundial, abandonaron la Argentna, desconociendose hasta la fecha, la suerte corrida por los mismos. Estas circunstancia no les ha permitido la dicha de ver concretadas mas que unas pocas obras: La primera seccion de la rambla El muelle de madera El Decauville La casa de Robette capilla preteneciene a la casa de retiro de los Hnos Carmelitas el Hotel Thermas, hoy Hotel Ostende

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El Atlantic City El Hotel Atlantic City, fue una de las obras pertenicientes al proyecto que los belgas no pudieron ver concretada. Al igual que en las demas construcciones del Ostende de aquella poca, se reflejaban en el, influencias europeas ligeramente afrancesadas. Seguramente, esto se ha debido a la intervencin del arquitecto Augusto J Huguier, (frances) quien supo captar los alcances de la obra de los Belgas. El proyecto del Atlantic city inclua la construccin de amplios y lujosos salones, destinados a la recreacion y el esparcimiento de los numerosos pasajeros, que poblaran sus casi quinientas habitaciones. En la actualidad, el sector finalmente habilitado del Atlantic City, forma parte del conjunto de edificaciones pertenecientes a la Asociacion Argentina de Albergues.

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as peripecias que se debian soportar en aquellas epocas de principios del S. XX, con el fin de acarrear los materiales de construccion y demas insumos destinados a llevar a cabo el Proyecto Ostende, se pudo observar que haban sido mltiples. Los transportes publicos de pasajeros no extendian sus servicios mnas alla de la recientemente fundada ciudad de Gral Madariaga y porteriormente Juancho, estacin habilitada dentro de una estacia de la flia. Guerrero. El viajero, desde los puntos mencionados, contaba con una unica posibilidad para continuar camino hacia Ostende, una senda vecinal de tierra que delimitaba las estancias El Rosario y La Invernada. Esta senda finalizaba en el Tockio, paraje al que anteriormente se habia denominado Estacion Campo, que al mismo tiempo establecia un limite, entre las praderas y el comienzo del arenal. El nombre Tockiole fue asignado porque la contruccin alli existente, habia servido de asentamiento a la empresa japonesa, que tuviera a su cargo la construccin de la rambla, el Decauville y el Muelle de Pesca. Desde el Tockio hasta el Hotel Ostende, recientemente inaugurado y emplazado aproximadamente a 100 metros del muelle, las condiciones del terreno estrechaban aun mas las posibilidades de traslado. El medio de transporte oficial para cubrir ese tramo final del tortuoso caminop, estaba conformado por el Decauville, pequeo tren cuyos rieles, armados sobre durmientes de hierro simplemente se depositaban sobre la arena, debiendo ser levantados, en la medida en que el arenal ternazmente los recubria una y otra vez, a favor de los vientos que soplaban continuamente al no oponersele forestacin alguna. Los distintos vagones del Decauville, segun se ha podido observar en algunos restos hallados en diferentes excavaciones, habran estado preparados para transportar hasta cuatro personas. El recorrido de este pequeo tren finalizaba en el extremo norte de la rambla, prximo lugar donde luego se asentaria el cuerpo que llego a construirse, del Hotel Atlantic City, hoy asoc. Argentina de Albergues.

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ste edificio fue construido en 1929, segn el diseo de los arquitectos Sauze y Huguier, es una propiedad horizontal que refleja el esquema del palacio, ya que el subsuelo rene locales de cocheras y depsito, luego 4 cuerpos con1 departamento entre 500 y 600 m2 por piso; la mansarda rene las dependencias del servicio de cada departamento. Aunque simula distintas fachadas tres por calles, es un mismo edificio y una misma estructura. Todos sus materiales vinieron de Francia, en su patio interior se encuentra una rplica en bronce de la Victoria de Samotracia. Posee un basamento almohadillado en dos niveles, un desarrollo de tres plantas recorrido por las pilastras ciclpeas, un cornisamiento perimetral, y, por sobre el mismo , dos pisos mas que hacen de transicin al remate final de las mansardas con buhardillas. Frontones curvos con pilastras y prticos tetrstilos, jerarquizan las entradas principales, junto con volmenes de mansardas mas altos, flanqueados por fustes de chimeneas, Los cuatro agrupamientos que posee el edificio son atravesados por un gran cour, con destacados portones de hierro. Las unidades poseen balcones con pisos de mrmol, herrajes franceses, pisos de roble de Eslavonia, y grandes ambientes. En sus primeros aos, tenia un jardn al frente, que luego fue cedido por Alejandro Estrugamou al Municipio, razn por la cual la calle Juncal hoy es mas ancha en dicho tramo.

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Denominacin:Centro Naval Direccin:Av. Cordoba 599 Proyectista: Dunant y Mallet Ao de proyecto: 1914 Corriente estilstica: Eclecticismo Uso actual: Institucional administrativo Observaciones: La arquitectura Beaux Arts del Centro Naval, est compuesta por tres niveles claramente definidos: el basamento con un destacado almohadillado en dos texturas, limitado por mensulones ciclpeos de los balcones superiores pertenecientes al Saln Versailles o Blanco; desde stos hasta el cornisamento principal se desarrolla el piano nobile, con aventanamientos ritmados por medias columnas monumentales, que abarcan tres pisos; y el remate, conformado por las mansardas con buhardillas en las cubiertas . El volmen cilndrico de la ochava de acceso, rematado por una cpula con linterna, articula las fachadas sobre ambas arterias, a la vez que aglutina accesos y halls de distribucin. Los ambientes principales fueron concebidos como unidades estilsticas en s mismas, con profusin de decoracin afrancesada y detalles de alta calidad artesanal. Referencias Histricas y Testimoniales: El proyecto de los arquitectos franceses Dunant y Mallet obtuvo el primer premio del concurso convocado por el Centro Naval para la construccin de su sede, concebido como un club, centro de reuniones y fiestas, museo y hotel para socios y huspedes ilustres. La obra respet totalmente los planos de los autores, aunque no incluy las figuras de nios marineros que remataban las ventanas del ltimo piso, que fueron reemplazadas por pinculos, ni las esculturas que flanqueaban la entrada, sustituidas por farolas.

Imagenes de academicismo frances, como muestra de las opciones en que podria terminar el Atlantic City Correo Central - Palacio de Gobierno - Tribunales

El termino eclecticismo (griego: eklego, escoger), define una actitud de compaginar diferentes estilos histricos. Un revival cargado de connotaciones en busca del modelo ideal. El surgimiento del eclecticismo se debi a varios cambios, por un lado el inters en torno a la arqueologa, la desconfianza hacia la razn y hacia lo clsico, esta asociacin con las arquitecturas medievales que rompan el canon del clasicismo. Se sumo el proyecto del imperio Napolenico de ocupar Europa y extender el estilo clsico, que contribuyo a que aparecieran sentimientos nacionalistas en los pases ocupados, que orientaron su bsqueda hacia estilos autctonos. Hacia fines del XIX se difundan los revivals , neogtico, neorromnico (con preferencia para las construcciones religiosas), el clasicismo (en edificios oficiales y bancarios), el neoegipcio y neoarabe (oriental) en arquitecturas pintorescas. En los revivals exista la posibilidad de elegir a gusto de la subjetividad del arquitecto, sin que la diversidad del los estilos afecte la coherencia. Hay que tener en cuenta que en los estilos medievales era inherente la necesidad de lo nuevo. La sociedad industrial y la arquitectura del hierro contribuyeron al desarrollo. En argentina, el eclecticismo, tiene como figura a Alejandro Christopherser, dentro de la vertiente historicista y en un segundo ciclo del eclecticismo argentino, marcado por superar la crisis del noventa.

Basicamente el eclecticismo fue un movimiento que tuvo lugar a fines del siglo XIX y comienzos del XX. Tanto De Sauze como Huguier eran franceses, por lo que la aplicacin del estilo, si bien ya fuera de periodo, pero que se acomodaba a la urbanizacin pensada para el Balneario Atlantic City. Es interesante leer la misiva que el Arq. Huguier le enviaba al Sr. Lambert el detalle del asunto Ostende. Luego de manifestar que comenzaron los trabajos de la Rambla Sur, tambin dice: construiremos en la manzana 8 un hotel de 60 piezas, tipo Touring Club, que debera estar terminado esta temporada... recin en 1928 comienza la construccin. Conociendo los otros proyectos de Huguier y De Sauze, podemos inferir como iba a culminar el Hotel Atlantic, por otro lado el contexto del crack del 29 es de suponer que la partida de Huguier (por razones desconocidas), fuera debido a una situacin econmica mundial. El lugar fsico e histrico del Balneario Ostende, no conlleva a la decisin del proyecto, ya que las pocas edificaciones que existan, tampoco marcaban un estilo arquitectnico, si, quizs, se pretenda que con la construccin del Hotel se genera una identidad arquitectnico que aunada al proyecto urbanisco, con definido estilo de villas europeas, (casas de veraneo con canchas de tenis, cancha pelota, pileta de natacin, estacionamientos, gandes jardines compartidos, etc. ). Lamentablemente, ya sea por la creacin de Pinamar, y el escollo que formaron las autoridades, Ostende nunca termino siendo el Balneario proyectado, si, nos quedan como testigo las edificaciones que aun hoy, sin inters en su conservacin, nos relatan y nos hacen retrotraernos y buscar quienes, como, y cuando, tomaron el coraje para afincarse en estas tierras.

Recordando el articulo 1 de la Carta de Venecia de 1964, [...]El monumento es inseparable del medio donde est situado y de la historia de la cual [...] Es reconocido como valor monumental tanto los grandes conjuntos arquitectnicos como las obras modestas que adquieren con el tiempo una significacin cultural y humana.

1 Richard N Shaw. pag. 304 - Esquema de la Arquitectura Europea. Nikolaus Pevsner

- Historia de la Arquitectura (Compendio) Arq. Alberto Genovese - Esquema de la Arquitectura Europea - Nikolaus Pevsner - Introduccion a la Arquitectura - Luis J. Madia (Nobuko) - Historia del Arte - Pijoan Tomo 2 y 3 - Maravillas del Arte - Tomo Arte Aleman - Maravillas del Arte - Tomo Arte Aleman - Ostende, 80 aos. Desde el corazn del Partido de Pinamar.Dir. Jorge Dierig/Adrian Girat. Revista - Surge Pinamar, Valeria Guerrero Cardenas de Russo. 1979 - Ostende, Su historia y su leyenda. Al fin del Este. Roberto Festa. dic 1992 Links www.sinlavenia.com www.rutavadiniense.org www.ibericarural.es www.mx.lirondo.com www.arteguias.com www.skyscrapercity.com www.foro.meteored.com www.uca.es www.ostendeargentina.wordpress.com www.veranopinamar.com.ar www.hotelostende.com.ar www.arquitectura.com.ar

Imagenes y fotografias escaneadas cedidas desde el Museo de Pinamar, y la Secretaria de Turismo