Änderungen bei den prüfmodellen der computerprüfung

Änderungen bei den Prüfmodellen der Computerprüfung

Grundsätzliche ÜberlegungenKK fec.

DARSTELLUNG DER PRÜFMODELLE - DERZEIT

Darstellung der Prüfmodelle - derzeit

Es gibt derzeit 30 verschiedene Prüfmodelle3

PRUEF-MODELL ID

KURZZEICHEN BEZEICHNUNG

1 A Prüfung A2 AB Prüfung A+B3 ABE Prüfung A+B+E4 ABEF Prüfung A+B+E+F7 ABF Prüfung A+B+F10 AF Prüfung A+F13 B Prüfung B14 BE Prüfung B+E15 BF Prüfung B+F17 C Prüfung C18 C1 Prüfung C119 C1E Prüfung C1+E20 CD Prüfung C+D21 CDE Prüfung C+D+E22 CE Prüfung C+E

PRUEF-MODELL ID


23 D Prüfung D24 DE Prüfung D+E25 EzB Prüfung Ausdehnung auf E zu B26 EzC Prüfung E zu C27 EzC1 Prüfung E zu C128 EzD Prüfung E zu D29 F Prüfung F32 BEF Prüfung B+E+F38 AEzB Prüfung Ausdehnung auf A+EzB39 AEzBF Prüfung Ausdehnung auf A+EzB+F41 EzBF Prüfung Ausdehnung auf EzB+F42 DEzC Prüfung DEzC43 AF+ Prüfung Ausdehnung auf A+F44 F+ Prüfung Ausdehnung auf F45 A+ Prüfung Ausdehnung auf A


Diese 30 Prüfmodelle werden extrem unterschiedlich oft benötigt

4

KURZZEICHEN BEZEICHNUNG Anzahl Anteil %

B Prüfung B 355.543 70,1732%A+ Prüfung Ausdehnung auf A 34.199 6,7498%AB Prüfung A+B 31.099 6,1380%CE Prüfung C+E 20.449 4,0360%EzB Prüfung Ausdehnung auf E zu B 15.744 3,1074%

F Prüfung F 11.411 2,2522%EzC Prüfung E zu C 8.051 1,5890%C Prüfung C 6.480 1,2790%

• Nur diese 8 Prüfmodelle werden in mehr als 1% der Prüfungen benötigt!

• Insgesamt sind das 95% aller Prüfungen.

• Anzahl dieser Prüfungen:482.976 von 505.665

Total 506.665 100,0000%Alle Prüfungen:


Diese 30 Prüfmodelle werden extrem unterschiedlich oft benötigt

5

KURZZEICHEN BEZEICHNUNG Anzahl Anteil %

BF Prüfung B+F 4.783 0,9440%F+ Prüfung Ausdehnung auf F 4.690 0,9257%BE Prüfung B+E 2.612 0,5155%D Prüfung D 2.387 0,4711%A Prüfung A 2.246 0,4433%

EzBF Prüfung Ausdehnung auf EzB+F 2.139 0,4222%ABE Prüfung A+B+E 1.101 0,2173%ABF Prüfung A+B+F 984 0,1942%AEzB Prüfung Ausdehnung auf A+EzB 648 0,1279%BEF Prüfung B+E+F 570 0,1125%CDE Prüfung C+D+E 432 0,0853%AF+ Prüfung Ausdehnung auf A+F 290 0,0572%

ABEF Prüfung A+B+E+F 281 0,0555%AEzBF Prüfung Ausdehnung auf A+EzB+F 131 0,0259%

AF Prüfung A+F 93 0,0184%CD Prüfung C+D 81 0,0160%DE Prüfung D+E 69 0,0136%

DEzC Prüfung DEzC 64 0,0126%EzD Prüfung E zu D 39 0,0077%C1 Prüfung C1 38 0,0075%

C1E Prüfung C1+E 7 0,0014%EzC1 Prüfung E zu C1 4 0,0008%

Total 506.665 100,0000%

• Die restlichen 22 Prüfmodelle werden in weniger als 1% der Prüfungen benötigt!

• Insgesamt sind das 5% aller Prüfungen.

• Anzahl dieser Prüfungen:23.689 von 505.665

Darstellung der Prüfmodelle - derzeit Die hohe Zahl an Prüfmodellen rührt unter anderem

daher, dass bei einem Teil der Prüfmodelle eine Verzahnung zwischen „allgemeinen Fragen“ und „klassenspezifischen Fragen“ besteht.

Die für das Prüfungsergebnis relevante Auswertung der „klassenspezifischen Fragen“ erfolgt bei einigen Prüfmodellen sowohl in Verbindung mit „allgemeinen Fragen“ als auch nur für sich gesehen.

6

Darstellung der Prüfmodelle - derzeit Daher muss bei allen Änderungen im bestehenden

System immer auf die Kompatibilität mit anderen Prüfungen penibel geachtet werden! In Wahrheit müssen 55 (!!) Prüfungskombinationen

verwaltet werden! Ergebnis: hoher Wartungsaufwand, Scheu vor

Änderungen!

7

Darstellung der Prüfmodelle - derzeit Die ab 2013 neuen Klassen D1 und EzD1 hätten den

Aufwand weiter erhöht! Die Struktur der „allgemeinen Fragen“ ist seit 1998

nicht überarbeitet worden. Genau genommen stecken in den „allgemeinen

Fragen“ Themen, die eigentlich klassenspezifisch für „B“ sind.

Umgekehrt fehlen in den „spezifischen Fragen“ Bereiche, die sicherlich für diese Klasse relevant sind, aber nicht mehr abgefragt werden:– Beispiel: Verhalten bei Pannen mit einem Omnibus

8

Darstellung der Prüfmodelle - derzeit 2013 wird die Prüfung Klasse A (mit 16 Jahren als

A1) einen starken Aufschwung als Erstprüfung erfahren. Dieses Prüfmodell spielt derzeit mit 0,4433% aller

Prüfungen keine Rolle! Es wird schwer zu argumentieren sein, dass dann

beim Erwerb der Klasse B genau dieselben Fragen wieder gestellt werden, die dann noch dazu beim Prüfmodell „B“ über den Erfolg maßgeblich entscheiden!

9


10

Alle Prüfmodelle mit Klasse „A“


Sp 5-er

Sp 3-er

Sp 1-er

Punkte sp

Quorum

sp

Maxim

ale Verlust-punkte spezifisch

erzielbare Gesamt-punkte

Maxim

ale Verlust-punkte gesam

t

maxim

al falsch sp 5-er

Punkte

Restpunkte

so viele Fragen dürfen höchstens falsch sein (Prozent)

maxim

al falsch sp 3-er ZF

Punkte

Restpunkte


maxim

al falsch sp 3-er HF

Punkte

Restpunkte


maxim


Punkte

Restpunkte


maxim


Punkte

Restpunkte


maxim


Punkte

Restpunkte


A Prüfung A 1 3 1 25 60% 10 149 29,8 1 8 2 100% 1 3 7 100% 2 10 0 67% 3 6 4 100% 1 2 8 100% 1 1 9 100%A+ Prüfung Ausdehnung auf A 5 12 3 106 80% 21,2 106 21,2 2 16 5,2 40% 5 15 6,2 100% 4 20 1,2 33% 10 20 1,2 83% 3 6 15 100% 3 3 18 100%AB Prüfung A+B (Anteil Klasse A) 1 3 1 25 60% 10 149 29,8 1 8 2 100% 1 3 7 100% 2 10 0 67% 3 6 4 100% 1 2 8 100% 1 1 9 100%ABE Prüfung A+B+E (Anteil A) 1 3 1 25 60% 10 149 29,8 1 8 2 100% 1 3 7 100% 2 10 0 67% 3 6 4 100% 1 2 8 100% 1 1 9 100%

ABEF Prüfung A+B+E+F (Anteil A) 1 3 1 25 60% 10 149 29,8 1 8 2 100% 1 3 7 100% 2 10 0 67% 3 6 4 100% 1 2 8 100% 1 1 9 100%ABF Prüfung A+B+F (Anteil A) 1 3 1 25 60% 10 149 29,8 1 8 2 100% 1 3 7 100% 2 10 0 67% 3 6 4 100% 1 2 8 100% 1 1 9 100%AEzB Prüfung Ausdehnung auf A+EzB (Anteil A) 5 12 3 106 80% 21,2 106 21,2 2 16 5,2 40% 5 15 6,2 100% 4 20 1,2 33% 10 20 1,2 83% 3 6 15 100% 3 3 18 100%

AEzBF Prüfung Ausdehnung auf A+EzB+F (Anteil A) 5 12 3 106 80% 21,2 106 21,2 2 16 5,2 40% 5 15 6,2 100% 4 20 1,2 33% 10 20 1,2 83% 3 6 15 100% 3 3 18 100%AF Prüfung A+F (Anteil A) 1 3 1 25 60% 10 149 29,8 1 8 2 100% 1 3 7 100% 2 10 0 67% 3 6 4 100% 1 2 8 100% 1 1 9 100%

AF+ Prüfung Ausdehnung auf A+F (Anteil A) 5 12 3 106 80% 21,2 106 21,2 2 16 5,2 40% 5 15 6,2 100% 4 20 1,2 33% 10 20 1,2 83% 3 6 15 100% 3 3 18 100%

KURZZEICHEN

BEZEICHNUNG

Sp 5-er

Sp 3-er

Sp 1-er

Punkte sp

Quorum

sp

Maxim



Maxim


t

maxim


Punkte

Restpunkte


A Prüfung A 1 3 1 25 60% 10 149 29,8 2 10 0 67%A+ Prüfung Ausdehnung auf A 5 12 3 106 80% 21,2 106 21,2 4 20 1,2 33%


11

Auch wenn beide Prüfungen dieselben Fragen haben, ist die Prüfung nicht gleichwertig!

3-er Hauptfragen spezifisch: bei „A“ dürfen 67% der Fragen dieser Klasse falsch beantwortet werden, bei A+ nur 33%?!?

KURZZEICHEN

BEZEICHNUNG

Sp 5-er

Sp 3-er

Sp 1-er

Punkte sp

Quorum

sp

Maxim



Maxim


t

maxim


Punkte

Restpunkte


A Prüfung A 1 3 1 25 60% 10 149 29,8 3 6 4 100%A+ Prüfung Ausdehnung auf A 5 12 3 106 80% 21,2 106 21,2 10 20 1,2 83%


12

Auch wenn beide Prüfungen dieselben Fragen haben, ist die Prüfung nicht gleichwertig!

2-er Zusatzfragen spezifisch: bei „A“ dürfen 100% der Fragen dieser Klasse falsch beantwortet werden, bei A+ nur 83%?!?


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Es kann derzeit bei einer gemeinsamen Prüfung A & B passieren, dass der Kandidat mit derselben Anzahl richtig beantworteter „Allgemeiner Fragen“ bei „B“ die insgesamt notwendigen 80% knapp erreicht, bei „A“ aber knapp nicht! Grund: die Gesamtpunktezahl ist bei ein und derselben

Prüfung bei „A“ etwas geringer als bei „B“! Es ist daher früher oder später damit zu rechnen, dass

ein Kandidat Rechtsmittel gegen den Prüfungsmodus ergreift!

ÄNDERUNGEN AB 19.01.2013

14

Änderungen ab 19.01.2013

15

Grund-wissen

Es wird ein Basismodul „Grundwissen“ geschaffen, das beim Ersterwerb einer Lenkberechtigung (ausgenommen Moped) positiv absolviert werden muss.Dieses ersetzt im Wesentlichen die „allgemeinen Fragen“ und stellt ein eigenständiges Prüfungsmodul dar.

Klasse A

Klasse B

Klasse D1

Klasse D

Klasse C1

Klasse C

Klasse EzB

Klasse F

Klasse E

Dazu kommen „klassenspezifische Module“, die neben dem Basismodul unabhängig voneinander absolviert werden können.


Die Prüfung ist grundsätzlich modular aufgebaut. Es gibt KEINE Abhängigkeit eines Moduls von einem

anderen Modul. Die Module können unabhängig voneinander

absolviert werden. Es ist möglich, in einem Prüfungsdurchgang

sämtliche (sinnvollen) Module zu absolvieren: Grundwissen A B C E

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Änderungen ab 19.01.2013 Vorteile:

Es müssen nur mehr 10 Prüfmodule gewartet werden. Direkte Abhängigkeiten der Prüfmodule

untereinander bestehen nicht mehr. Eine klare Zuordnung der Fragen zu den einzelnen

Modulen ist möglich.

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VARIANTEN DER PRÜFUNG

18

EINE KLASSE

19


20

Grund-wissen

Zu absolvieren sind:

Klasse A

Ergebnis: Grundwissen: bestanden Klasse A: bestanden Beide Module gelten 18 Monate lang (= Frist zum Bestehen der

praktischen Prüfung) Praktische Prüfung Klasse A1 ist mit dem 16. Geburtstag möglich

Beispiel: Kandidat macht mit 15 ½ Jahren A1

Bestanden

Bestanden


21

Grund-wissen


Klasse A

Ergebnis: Grundwissen: bestanden Klasse A: nicht bestanden Grundwissen gilt 18 Monate lang (= Frist zum Bestehen der

praktischen Prüfung) Wiederholungsprüfung: nur A-Modul

Praktische Prüfung Klasse A1 ist erst mit bestandenem A-Modul und dem 16. Geburtstag möglich


Bestanden

Nicht bestande

n


22

Grund-wissen


Klasse A

Ergebnis: Grundwissen: nicht bestanden Klasse A: bestanden Modul A gilt 18 Monate lang (= Frist zum Bestehen der

praktischen Prüfung) Wiederholungsprüfung: nur Modul Grundwissen

Praktische Prüfung Klasse A1 ist erst mit bestandenem Modul Grundwissen und dem 16. Geburtstag möglich


Nicht Bestande

n

Bestanden

ZWEI KLASSEN

23


24

Grund-wissen


Klasse A

Klasse B

Beispiel: Kandidat macht mit 18 Jahren Klassen A2 & B

Ergebnis: Grundwissen: bestanden, Klasse A: bestanden, Klasse B: nicht

bestanden Wiederholungsprüfung: nur B-Modul

Praktische Prüfung Klasse A2 ist möglich Praktische Prüfung Klasse B ist erst mit bestandenem A-Modul

möglich

Bestanden

Nicht bestande

n

Bestanden


25

Grund-wissen


Klasse A

Klasse B


Ergebnis: Grundwissen: bestanden, Klasse A: nicht bestanden, Klasse B:

bestanden Wiederholungsprüfung: nur A-Modul

Praktische Prüfung Klasse B ist möglich Praktische Prüfung Klasse A2 ist erst mit bestandenem A-Modul

möglich

Bestanden

Nicht bestande

n

Bestanden


26

Grund-wissen


Klasse A

Klasse B


Ergebnis: Grundwissen: nicht bestanden, Klasse A: bestanden, Klasse B:

bestanden Wiederholungsprüfung: nur Modul Grundwissen

Praktische Prüfung Klasse A2 und Klasse B sind erst mit bestandenem Modul Grundwissen möglich

Bestanden

Nicht bestande

n

Bestanden

ERWEITERUNGSPRÜFUNG

27


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Zu absolvieren ist:

Ergebnis: Klasse B: bestanden

Praktische Prüfung Klasse B ist möglich

Beispiel: Kandidat hat bereits A1, macht mit 18 Jahren B

Bestanden

Klasse B

AUFBAU DER MODULE

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Aufbau der Module Alle Module haben dieselbe Fragenzahl:

Fünf 5-er Hauptfragen – (und 3-er Zusatzfragen)

Sechs 3-er Hauptfragen – (und 2-er Zusatzfragen

Neun 1-er Hauptfragen– (und 1-er Zusatzfragen)

Alle Module haben dieselbe erreichbare Punktezahl: 88 Punkte, wenn alle Fragen richtig beantwortet

werden 80 % der möglichen Punkte müssen erreicht werden

(= 71 Punkte)– Bei 18 Verlustpunkten = Prüfung negativ

30

Aufbau der Module Prüfung ist in jedem Fall negativ, wenn XX Fragen

falsch beantwortet werden: Drei 5-er Hauptfragen

– Sechs 3-er Zusatzfragen Sechs 3-er Hauptfragen Neun 1-er Hauptfragen

Die Wahrscheinlichkeit, per Zufall durchzukommen, liegt bei etwa eins zu einer Million Der Lernaufwand für den Kandidaten zum sicher

durchzukommen ist höher als bei der bisherigen Prüfung

Bei der bisherigen Prüfung liegt die Wahrscheinlichkeit, per Zufall durchzukommen, etwa bei 1 : 2000

31

ANZAHL DER VORHANDENEN FRAGEN

32

Anzahl der vorhandene Fragen

Die Fragenzahl der einzelnen Klassen ist in etwa dieselbe wie bisher!

33

GW 1189A 446B 326

BE 106C1 530C 620

D1 196D 331E 270F 162

AUSBLICK

34

Ausblick Für 2013 / 2014 ist folgendes geplant:

Überarbeitung der Bilder – Moderne Grafiken

Überarbeitung der Fragen– Anpassung der Inhalte an moderne

Fahrzeugtechnik– Schwerpunkt in der Gefahrenlehre– Schwerpunktsetzung bei C1, C, D1, D und E auf

Ladungssicherung und Fahrdynamik• Weg von der Bremsentechnik

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DISKUSSION

36

Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!

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Änderungen bei den prüfmodellen der computerprüfung

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