ประกาศกรมการขนส่งทางบกelaw.dlt.go.th/elawupload/lawupload/253.pdfและทดสอบความทนทาน...

27
หน้า ๑๓ เล่ม ๑๓๓ ตอนพิเศษ ๒๖๕ ราชกิจจานุเบกษา ๑๘ พฤศจิกายน ๒๕๕๙ ประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง กําหนดคุณสมบัติ คุณลักษณะ และการติดตั้งแตรสัญญาณ และกําหนดหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขการรับรองแบบแตรสัญญาณและแบบการติดตั้งแตรสัญญาณ สําหรับรถยนต์ และรถจักรยานยนต์ .. ๒๕๕๙ เพื่อให้ส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์ของรถยนต์และรถจักรยานยนต์เกิดความปลอดภัยในการใช้งาน และสอดคล้องกับมาตรฐานสากล อาศัยอํานาจตามความในข้อ ๑๑ และข้อ ๑๒ แห่งกฎกระทรวง กําหนดส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์สําหรับรถ . . ๒๕๕๑ อธิบดีกรมการขนส่งทางบกออกประกาศ กําหนดให้แตรสัญญาณเป็นส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์ที่ต้องผ่านการรับรองแบบ และกําหนดคุณสมบัติ คุณลักษณะ และการติดตั้งแตรสัญญาณสําหรับรถยนต์และรถจักรยานยนต์ และกําหนดหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไข การรับรองแบบแตรสัญญาณและแบบการติดตั้งแตรสัญญาณสําหรับรถยนต์ และรถจักรยานยนต์ ดังต่อไปนีข้อ ประกาศนี้ให้ใช้บังคับกับรถตามกฎหมายว่าด้วยรถยนต์ ดังต่อไปนี() รถยนต์นั่ง (M) และรถยนต์บรรทุก (N) ที่ผลิต ประกอบ หรือนําเข้าเพื่อจําหน่าย () รถยนต์นั่ง (M) และรถยนต์บรรทุก (N) ที่ผลิต ประกอบ หรือนําเข้ามาเพื่อใช้เอง ที่มีจํานวนเกินกว่า คันต่อแบบต่อปี () รถจักรยานยนต์ (L) ที่ผลิต ประกอบ หรือนําเข้าเพื่อจําหน่าย () รถจักรยานยนต์ (L) ที่ผลิต ประกอบ หรือนําเข้ามาเพื่อใช้เองที่มีจํานวนเกินกว่า คัน ต่อแบบต่อปี ข้อ ในประกาศนี() รถยนต์นั่ง (M) หมายความว่า รถยนต์สี่ล้อขึ ้นไปที่ผู ้ผลิตออกแบบให้เป็นรถสําหรับ นั่งโดยสารซึ่งมีจํานวนที่นั่งคนโดยสารรวมคนขับไม่เกิน ที่นั่ง () รถยนต์บรรทุก (N ) หมายความว่า รถยนต์สี่ล้อขึ ้นไปที่ผู ้ผลิตออกแบบให้เป็นรถ สําหรับบรรทุกมีน้ําหนักรถรวมน้ําหนักบรรทุกไม่เกิน ,๕๐๐ กิโลกรัม และให้หมายความรวมถึงรถยนต์ ที่ผู้ผลิตออกแบบให้มีพื้นที่โดยสารและพื้นที่บรรทุกอยู่ในส่วนเดียวกัน และเป็นไปตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ ในภาคผนวก () รถจักรยานยนต์ (L ) หมายความว่า รถสองล้อที่มีขนาดเครื่องยนต์เกิน ๕๐ ลูกบาศก์เซนติเมตร (กรณีใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน) หรือมีความเร็วสูงสุดที่ออกแบบเกิน ๕๐ กิโลเมตร/ชั่วโมง

Upload: others

Post on 10-Feb-2020

0 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: ประกาศกรมการขนส่งทางบกelaw.dlt.go.th/ElawUpload/LAWUPLOAD/253.pdfและทดสอบความทนทาน (Endurance Test) ตามวิธีการทดสอบท

หนา ๑๓ เลม ๑๓๓ ตอนพเศษ ๒๖๕ ง ราชกจจานเบกษา ๑๘ พฤศจกายน ๒๕๕๙

ประกาศกรมการขนสงทางบก เรอง กาหนดคณสมบต คณลกษณะ และการตดตงแตรสญญาณ และกาหนดหลกเกณฑ

วธการ และเงอนไขการรบรองแบบแตรสญญาณและแบบการตดตงแตรสญญาณ สาหรบรถยนต และรถจกรยานยนต

พ.ศ. ๒๕๕๙

เพอใหสวนควบและเครองอปกรณของรถยนตและรถจกรยานยนตเกดความปลอดภยในการใชงานและสอดคลองกบมาตรฐานสากล อาศยอานาจตามความในขอ ๑๑ และขอ ๑๒ แหงกฎกระทรวงกาหนดสวนควบและเครองอปกรณสาหรบรถ พ.ศ. ๒๕๕๑ อธบดกรมการขนสงทางบกออกประกาศกาหนดใหแตรสญญาณเปนสวนควบและเครองอปกรณทตองผานการรบรองแบบ และกาหนดคณสมบต คณลกษณะ และการตดตงแตรสญญาณสาหรบรถยนตและรถจกรยานยนต และกาหนดหลกเกณฑ วธการ และเงอนไข การรบรองแบบแตรสญญาณและแบบการตดตงแตรสญญาณสาหรบรถยนต และรถจกรยานยนต ดงตอไปน

ขอ ๑ ประกาศนใหใชบงคบกบรถตามกฎหมายวาดวยรถยนต ดงตอไปน (๑) รถยนตนง (M๑) และรถยนตบรรทก (N๑) ทผลต ประกอบ หรอนาเขาเพอจาหนาย (๒) รถยนตนง (M๑) และรถยนตบรรทก (N๑) ทผลต ประกอบ หรอนาเขามาเพอใชเอง

ทมจานวนเกนกวา ๓ คนตอแบบตอป (๓) รถจกรยานยนต (L๓) ทผลต ประกอบ หรอนาเขาเพอจาหนาย (๔) รถจกรยานยนต (L๓) ทผลต ประกอบ หรอนาเขามาเพอใชเองทมจานวนเกนกวา ๕ คน

ตอแบบตอป ขอ ๒ ในประกาศน (๑) รถยนตนง (M๑) หมายความวา รถยนตสลอขนไปทผผลตออกแบบใหเปนรถสาหรบ

นงโดยสารซงมจานวนทนงคนโดยสารรวมคนขบไมเกน ๙ ทนง (๒) รถยนตบรรทก (N๑) หมายความวา รถยนตสลอขนไปทผผลตออกแบบใหเปนรถ

สาหรบบรรทกมนาหนกรถรวมนาหนกบรรทกไมเกน ๓,๕๐๐ กโลกรม และใหหมายความรวมถงรถยนตทผผลตออกแบบใหมพนทโดยสารและพนทบรรทกอยในสวนเดยวกน และเปนไปตามเงอนไขทกาหนดไวในภาคผนวก ๑

(๓) รถจกรยานยนต (L๓) หมายความวา รถสองลอทมขนาดเครองยนตเกน ๕๐ ลกบาศกเซนตเมตร (กรณใชเครองยนตสนดาปภายใน) หรอมความเรวสงสดทออกแบบเกน ๕๐ กโลเมตร/ชวโมง

Page 2: ประกาศกรมการขนส่งทางบกelaw.dlt.go.th/ElawUpload/LAWUPLOAD/253.pdfและทดสอบความทนทาน (Endurance Test) ตามวิธีการทดสอบท

หนา ๑๔ เลม ๑๓๓ ตอนพเศษ ๒๖๕ ง ราชกจจานเบกษา ๑๘ พฤศจกายน ๒๕๕๙

(๔) แตรสญญาณ หมายความวา อปกรณสญญาณเสยงเตอน (Audible Warning Device : AWD) หรอระบบอปกรณสญญาณเสยงเตอนซงประกอบจากอปกรณสญญาณเสยงเตอนทควบคมจากแหลงเดยวกนและปลอยเสยงพรอมกน โดยทางานดวยพลงงานจากไฟฟากระแสตรงหรอไฟฟากระแสสลบ ซงแบงเปน ๒ ประเภท ดงตอไปน

(ก) ประเภทท ๑ (Class I) เปนแตรสญญาณทออกแบบมาเพอตดตงบนรถจกรยานยนตทมกาลงไฟฟาไมเกน ๗ กโลวตต

(ข) ประเภทท ๒ (Class II) เปนแตรสญญาณทออกแบบมาเพอตดตงบนรถยนตนง (M๑) รถยนตบรรทก (N๑) และรถจกรยานยนต (L๓) ทมกาลงไฟฟาเกนกวา ๗ กโลวตต

(๕) สญญาณเสยงของรถ (Audible Signal) หมายถง แตรสญญาณทใหสญญาณเสยงเดยวและทางานพรอมกนดวยอปกรณควบคมเดยว

(๖) ระดบเสยง หมายความวา ระดบแรงดนเสยง (Sound Pressure level) ซงผาน การถวงนาหนกแบบ A (A - Weighting) มหนวยเปน เดซเบลเอ

(๗) แบบ หมายความวา สงทกาหนดความเหมอนกนของสาระสาคญเกยวกบคณสมบต คณลกษณะ สมรรถนะ ระบบการทางาน ประสทธภาพการทางาน การตดตง ประเภท ขนาด หรอจานวนของสวนควบและเครองอปกรณ

(๘) ผผลต หมายความวา (ก) ผผลตสวนควบและเครองอปกรณ ซงไดแก ผททาการผลต ประกอบ หรอนาเขา

แตรสญญาณของรถ (ข) ผผลตรถ ซงไดแก ผททาการผลต ประกอบ หรอนาเขารถยนต หรอรถจกรยานยนต

ทตดตงแตรสญญาณ (๙) หนวยงานทดสอบ หมายความวา กรมการขนสงทางบกหรอหนวยงานทกรมการขนสงทางบก

ยนยอมใหทาหนาททดสอบแตรสญญาณ หรอทดสอบการตดตงแตรสญญาณของรถ (๑๐) หนวยงานตรวจสอบการผลตใหเปนไปตามตนแบบ (Conformity of Production : COP)

หมายความวา กรมการขนสงทางบกหรอหนวยงานทกรมการขนสงทางบกยนยอมใหทาหนาท ตรวจประเมนระบบคณภาพการผลตและสมตรวจแตรสญญาณ หรอรถทตดตงแตรสญญาณใหเปนไป ตามตนแบบทไดรบการรบรอง

หมวด ๑ คณสมบตและคณลกษณะ

ขอ ๓ แตรสญญาณของรถยนตและรถจกรยานยนตตองมคณสมบต คณลกษณะ และเกณฑการทดสอบ ดงตอไปน

Page 3: ประกาศกรมการขนส่งทางบกelaw.dlt.go.th/ElawUpload/LAWUPLOAD/253.pdfและทดสอบความทนทาน (Endurance Test) ตามวิธีการทดสอบท

หนา ๑๕ เลม ๑๓๓ ตอนพเศษ ๒๖๕ ง ราชกจจานเบกษา ๑๘ พฤศจกายน ๒๕๕๙

(๑) แตรสญญาณตองปลอยเสยงอยางตอเนองและเปนเสยงเดยว โดยแถบคลนเสยงจะตอง ไมเปลยนแปลงระหวางการทางาน โดยแตรสญญาณทใชไฟฟากระแสสลบใหบงคบเฉพาะในขณะทเครองกาเนดไฟฟาทจายไฟฟาใหกบแตรสญญาณมความเรวคงทในชวง รอยละ ๕๐ รอยละ ๗๕ และรอยละ ๑๐๐ ของความเรวรอบสงสดทผผลตเครองกาเนดไฟฟากาหนด สาหรบการทางานตอเนองเทานน

(๒) แตรสญญาณตองมคณสมบตทางเสยง (แถบการกระจายของพลงงานคลนเสยง ระดบความดนคลนเสยง) และคณสมบตทางกลทผานการทดสอบตามทกาหนดในขอ ๔

ขอ ๔ แตรสญญาณตองทาการทดสอบโดยการวดระดบเสยง (Measurement of Sound Level) และทดสอบความทนทาน (Endurance Test) ตามวธการทดสอบทกาหนดในภาคผนวก ๒ และมหลกเกณฑ ดงตอไปน

(๑) การทดสอบโดยการวดระดบเสยง (ก) ระดบเสยง ตองไมเกน ๑) ๙๕ - ๑๑๕ เดซเบลเอ สาหรบแตรสญญาณประเภทท ๑ ๒) ๑๐๕ - ๑๑๘ เดซเบลเอ สาหรบแตรสญญาณประเภทท ๒ (ข) ระดบเสยงทชวงความถ ๑,๘๐๐ - ๓,๕๕๐ เฮรตซ ไมเกนเกณฑตาม (ก) (ค) แตรสญญาณประเภทท ๑ และประเภทท ๒ ตองมระดบเสยงในชวงความถ

๑,๘๐๐ - ๓,๕๕๐ เฮรตซ สงกวาระดบเสยงในชวงความถทเกนกวา ๓,๕๕๐ เฮรตซ (ง) ระยะเวลาตงแตเรมใชแตรสญญาณจนระดบเสยงเพมขนถงคาตาสดตามเกณฑ

ทกาหนดใน (ก) ขางตน ตองไมเกน ๐.๒ วนาท ระดบเสยงของแตรสญญาณทใชกบรถตาม ๔ (๑) (ก) ๒) อาจใชกบรถตาม ๔ (๑)

(ก) ๑) ได (๒) การทดสอบความทนทานในการใชงาน ขนอยกบจานวนครงทสามารถใชงาน โดยให

ทดสอบครงละ ๑ วนาท เวนชวง ๔ วนาท ดงน (ก) แตรสญญาณประเภทท ๑ ตองมเสยงดง เปนจานวน ๑๐,๐๐๐ ครง (ข) แตรสญญาณประเภทท ๒ ตองมเสยงดง เปนจานวน ๕๐,๐๐๐ ครง

เมอผานการทดสอบความทนทานขางตนแลว แตรสญญาณตองมคณสมบตตาม ๔ (๑)

หมวด ๒ การตดตง

สวนท ๑ การตดตงแตรสญญาณ

ขอ ๕ แตรสญญาณทจะตดตงกบรถยนตและรถจกรยานยนตตองเปนไปตามเงอนไข อยางใดอยางหนง ดงตอไปน

Page 4: ประกาศกรมการขนส่งทางบกelaw.dlt.go.th/ElawUpload/LAWUPLOAD/253.pdfและทดสอบความทนทาน (Endurance Test) ตามวิธีการทดสอบท

หนา ๑๖ เลม ๑๓๓ ตอนพเศษ ๒๖๕ ง ราชกจจานเบกษา ๑๘ พฤศจกายน ๒๕๕๙

(๑) ผานการรบรองแบบแตรสญญาณตามประกาศน (๒) ไดรบการรบรองมาตรฐานผลตภณฑอตสาหกรรมวาดวยอปกรณสญญาณเสยงเตอน

สาหรบยานยนต ของสานกงานมาตรฐานผลตภณฑอตสาหกรรม มอก. ๗๗๑ - ๒๕๕๐ ขนไป (๓) ไดรบการรบรองมาตรฐานตามขอกาหนดทางเทคนคของสหประชาชาตวาดวยอปกรณ

สญญาณเสยงเตอนสาหรบรถ อนกรมท ๐๐ (UN Regulation No. ๒๘.๐๐) ขนไป (๔) ไดรบการรบรองมาตรฐานหรอขอกาหนดทางเทคนคจากหนวยงานอนนอกจาก (๒) หรอ (๓)

ทกรมการขนสงทางบกใหความเหนชอบ

สวนท ๒ การทดสอบ

ขอ ๖ ระดบเสยงของแตรสญญาณทตดตงกบรถตองมคาระดบเสยง ดงตอไปน (๑) ไมนอยกวา ๘๓ เดซเบลเอ และไมเกน ๑๑๒ เดซเบลเอ สาหรบสญญาณเสยง

ของรถจกรยานยนตทมกาลงไฟฟาไมเกน ๗ กโลวตต (๒) ไมนอยกวา ๘๗ เดซเบลเอ และไมเกน ๑๑๒ เดซเบลเอ สาหรบสญญาณเสยงของ

รถยนตและรถจกรยานยนตทมกาลงไฟฟาเกน ๗ กโลวตต โดยทาการวดดวยวธการ และเงอนไข ดงตอไปน

(ก) วดไดในระยะ ๗ เมตร จากดานหนารถโดยรถอยในสถานทโลง บนพนเรยบ และเครองยนตไมทางาน

(ข) เสยงลมและสภาพแวดลอมตองตากวาระดบเสยงทวดไดอยางนอยทสด ๑๐ เดซเบลเอ (ค) กระแสไฟฟาในการทดสอบตองเปนไปตามท ก าหนดในขอ ๑ (๒ ) (ข )

ของภาคผนวก ๒ ตองจายแรงดนไฟฟาดวย ๑) แบตเตอรของรถเทานน หรอ ๒) แบตเตอรของรถทเครองยนตเรมทางานและทรอบเดนเบา หรอ ๓) มแหลงจายไฟภายนอกทเชอมกบแตรสญญาณ (ง) การวดตองทาตามมาตรฐาน IEC (International Electro Technical Commission)

วาดวย Weighting curve A (จ) ระดบเสยงสงสดตองอยในชวงความสงระหวาง ๐.๕ เมตร และ ๑.๕ เมตร

จากระดบพน (ฉ) ไมโครโฟนของเครองมอวดตองวางอยในระดบกงกลางตามความยาวของรถ

Page 5: ประกาศกรมการขนส่งทางบกelaw.dlt.go.th/ElawUpload/LAWUPLOAD/253.pdfและทดสอบความทนทาน (Endurance Test) ตามวิธีการทดสอบท

หนา ๑๗ เลม ๑๓๓ ตอนพเศษ ๒๖๕ ง ราชกจจานเบกษา ๑๘ พฤศจกายน ๒๕๕๙

หมวด ๓ การรบรองแบบ

สวนท ๑ การยนคาขอ

ขอ ๗ ผผลตแตรสญญาณหรอผผลตรถทตดตงแตรสญญาณทประสงคจะขอรบรองแบบ แตรสญญาณหรอแบบการตดตงแตรสญญาณ ใหยนคาขอ ณ สานกวศวกรรมยานยนต กรมการขนสงทางบก พรอมดวยเอกสารหลกฐาน ดงตอไปน

(๑) บคคลธรรมดา (ก) ภาพถายบตรประจาตวประชาชน ในกรณผขอเปนคนตางดาวตามกฎหมายวาดวย

คนเขาเมองใหยนใบสาคญประจาตวคนตางดาวพรอมทงหลกฐานแสดงทพกอาศยในราชอาณาจกร ททางราชการหรอหนวยงานรฐบาลตางประเทศหรอองคการระหวางประเทศออกให

(ข) หนงสอมอบอานาจในกรณมการมอบอานาจ พรอมภาพถายบตรประจาตวประชาชน ของผมอบอานาจและผรบมอบอานาจ

(ค) เอกสารแสดงขอมลประกอบการพจารณารบรองแบบแตรสญญาณหรอแบบการตดตงแตรสญญาณ จานวน ๓ ชด ดงตอไปน

๑) กรณการรบรองแบบแตรสญญาณใหใชเอกสารแสดงขอมลตามทกาหนดไว ในภาคผนวก ๓ โดยมรายละเอยด ดงตอไปน

๑.๑) ขอมลรายละเอยดดานเทคนคของแตรสญญาณ ๑.๒) รปภาพหรอรปวาดภาคตดขวาง (ของแตรสญญาณ) ๑.๓) รายการชนสวนทใชในการผลตและวสดทใช ๑.๔) รปภาพหรอรปวาดของชนสวนทใชในการผลตแตรสญญาณ รวมทงพนท

ในการแสดงเครองหมายการรบรองแบบ ๒) ในกรณการรบรองแบบการตดตงแตรสญญาณ ใหใชเอกสารแสดงขอมลตามท

กาหนดไวในภาคผนวก ๔ โดยมรายละเอยด ดงตอไปน ๒.๑) ขอมลรายละเอยดดานเทคนคของรถทไดตดตงแตรสญญาณ ๒.๒) รายการของชนสวนทจาเปนสาหรบชบงแตรสญญาณทสามารถตดตงกบรถ ๒.๓) รปภาพหรอรปวาดแสดงตาแหนงการตดตงแตรสญญาณ และชนสวน

ทใชในการตดตงกบรถ

Page 6: ประกาศกรมการขนส่งทางบกelaw.dlt.go.th/ElawUpload/LAWUPLOAD/253.pdfและทดสอบความทนทาน (Endurance Test) ตามวิธีการทดสอบท

หนา ๑๘ เลม ๑๓๓ ตอนพเศษ ๒๖๕ ง ราชกจจานเบกษา ๑๘ พฤศจกายน ๒๕๕๙

(ง) ตวอยางแตรสญญาณทขอรบรองแบบ จานวน ๒ ชด ในกรณการรบรองแบบแตรสญญาณ หรอตวอยางรถทตดตงแตรสญญาณทขอรบรองแบบ จานวน ๑ คน ในกรณการรบรองแบบการตดตงแตรสญญาณ ตองสงมอบตวอยางดงกลาวใหกรมการขนสงทางบกหรอหนวยงานทดสอบตามทไดรบแจง

(จ) หลกฐานผลการทดสอบหรอผลการตรวจสอบแตรสญญาณ หรอการตดตง แตรสญญาณ (ถาม)

(ฉ) หลกฐานผลการประเมนการตรวจสอบการผลตใหเปนไปตามตนแบบ (ถาม) (ช) หลกฐานการผานการรบรองมาตรฐานหรอขอกาหนดทางเทคนคของแตรสญญาณ (ถาม) (๒) หางหนสวนสามญจดทะเบยน หางหนสวนจากด หรอบรษทจากด (ก) หนงสอรบรองการจดทะเบยนนตบคคล (ข) ภาพถายบตรประจาตวประชาชนของผมอานาจลงนาม ในกรณผมอานาจลงนาม

เปนคนตางดาวตามกฎหมายวาดวยคนเขาเมองใหยนใบสาคญประจาตวคนตางดาว พรอมทงหลกฐานแสดงทพกอาศยในราชอาณาจกรททางราชการหรอหนวยงานของรฐบาลตางประเทศหรอองคการระหวางประเทศออกให

(ค) เอกสารแสดงขอมลประกอบการพจารณาตาม (๑) (ข) (ค) (ง) (จ) (ฉ) และ (ช) (๓) สวนราชการ รฐวสาหกจ หรอสถาบนการศกษา (ก) หนงสอมอบอานาจของสวนราชการ รฐวสาหกจ หรอสถาบนการศกษาใหดาเนนการ

ยนคาขอหนงสอรบรองแบบ (ข) เอกสารแสดงขอมลประกอบการพจารณาตาม (๑) (ค) (ง) (จ) (ฉ) และ (ช)

สวนท ๒ การตรวจสอบ

ขอ ๘ เมอไดรบคาขอแลว ใหเจาหนาทผรบคาขอตรวจสอบเอกสารหลกฐานใหครบถวนถกตอง ในกรณทเอกสารไมครบถวนถกตอง ใหแจงผยนคาขอไปดาเนนการแกไขภายใน ๔๕ วน ในกรณทเอกสารครบถวนถกตองใหดาเนนการ ดงตอไปน

(๑) ตรวจสอบคณสมบต คณลกษณะ และการตดตง (ก) กรณขอรบรองแบบแตรสญญาณใหดาเนนการทดสอบหรอตรวจสอบคณสมบต

และคณลกษณะตามทกาหนดไวในหมวด ๑ และกรณขอรบรองแบบการตดตงแตรสญญาณใหดาเนนการทดสอบหรอตรวจสอบการตดตงตามทกาหนดไวในหมวด ๒

(ข) ตรวจสอบผลการทดสอบหรอตรวจสอบคณสมบต คณลกษณะ หรอการตดตงตาม (ก) ของผผลตหรอหนวยงานทดสอบอยางใดอยางหนง ดงตอไปน

๑) ผลการทดสอบหรอตรวจสอบของผผลตทเปนหนวยงานทดสอบตามทกาหนดไวในภาคผนวก ๕

Page 7: ประกาศกรมการขนส่งทางบกelaw.dlt.go.th/ElawUpload/LAWUPLOAD/253.pdfและทดสอบความทนทาน (Endurance Test) ตามวิธีการทดสอบท

หนา ๑๙ เลม ๑๓๓ ตอนพเศษ ๒๖๕ ง ราชกจจานเบกษา ๑๘ พฤศจกายน ๒๕๕๙

๒) ผลการทดสอบหรอตรวจสอบของหนวยงานทดสอบตามทกาหนดไวในภาคผนวก ๕ ๓) ผลการทดสอบหรอตรวจสอบของหนวยงานทดสอบตามความตกลงวาดวย

การรบรองขอกาหนดทางเทคนคของยานยนต อปกรณ และสวนควบทตดตง และ/หรอใชในยานยนตและเงอนไขสาหรบการยอมรบรวมกนของการใหความเหนชอบตามขอกาหนดทางเทคนค ป ๑๙๕๘ ของคณะกรรมาธการเศรษฐกจแหงยโรป องคการสหประชาชาต

๔) ผลการทดสอบหรอตรวจสอบของผผลตท มวศวกรทไดรบมอบหมายจากกรมการขนสงทางบกเปนพยานในการทดสอบหรอตรวจสอบตามหลกเกณฑและวธการทกาหนด

ในกรณกรมการขนสงทางบกยอมรบผลการทดสอบหรอตรวจสอบคณสมบตและคณลกษณะแตรสญญาณตาม (ข) ใหยกเวนการทดสอบหรอตรวจสอบตามทกาหนดไวในหมวด ๑ หรอยอมรบผลการทดสอบหรอตรวจสอบการตดตงแตรสญญาณตาม (ข) ใหยกเวนการทดสอบตามทกาหนดไวในหมวด ๒

(๒) ตรวจสอบการผลตใหเปนไปตามตนแบบ (Conformity of Production : COP) (ก) ดาเนนการตรวจสอบการผลตใหเปนไปตามตนแบบตามทกาหนดไวในภาคผนวก ๖

เวนแตกรณการขอรบรองแบบการตดตงแตรสญญาณสาหรบรถยนตและรถจกรยานยนตเปนรายคน โดยระบตวเลขชบงยานยนต (Vehicle Identification Number : VIN) ใหยกเวนการตรวจสอบการผลตใหเปนไปตามตนแบบ

(ข) ตรวจสอบผลการตรวจสอบการผลตใหเปนไปตามตนแบบของผผลตหรอหนวยงานตรวจสอบการผลตใหเปนไปตามตนแบบอยางใดอยางหนง ดงน

๑) ผลการตรวจสอบการผลตใหเปนไปตามตนแบบของผผลตทเปนหนวยงานตรวจสอบการผลตใหเปนไปตามตนแบบตามทกาหนดไวในภาคผนวก ๕

๒) ผลการตรวจสอบการผลตใหเปนไปตามตนแบบของหนวยงานตรวจสอบ การผลตใหเปนไปตามตนแบบตามทกาหนดไวในภาคผนวก ๕

๓) ผลการตรวจสอบการผลตใหเปนไปตามตนแบบของหนวยงานตรวจสอบ การผลตใหเปนไปตามตนแบบทายความตกลงวาดวยการรบรองขอกาหนดทางเทคนคของยานยนต อปกรณ และสวนควบทตดตง และ/หรอใชในยานยนต และเงอนไขสาหรบการยอมรบรวมกนของ การใหความเหนชอบตามขอกาหนดทางเทคนค ป ๑๙๕๘ ของคณะกรรมาธการเศรษฐกจแหงยโรป องคการสหประชาชาต

๔) ผลการตรวจสอบการผลตใหเปนไปตามตนแบบของหนวยงานตรวจสอบ การผลตใหเปนไปตามตนแบบทไดรบอนญาตจากสานกงานคณะกรรมการแหงชาตวาดวยการรบรองระบบงาน โดยตองเปนไปตามมาตรฐานทกาหนดในประเภทของหนวยงานตรวจสอบการผลตใหเปนไปตามตนแบบ ทกาหนดไวในภาคผนวก ๕

Page 8: ประกาศกรมการขนส่งทางบกelaw.dlt.go.th/ElawUpload/LAWUPLOAD/253.pdfและทดสอบความทนทาน (Endurance Test) ตามวิธีการทดสอบท

หนา ๒๐ เลม ๑๓๓ ตอนพเศษ ๒๖๕ ง ราชกจจานเบกษา ๑๘ พฤศจกายน ๒๕๕๙

ในกรณกรมการขนสงทางบกยอมรบผลการตรวจสอบการผลตใหเปนไปตามตนแบบตาม (ข) ใหยกเวนการตรวจสอบการผลตใหเปนไปตามตนแบบทกาหนดไวในภาคผนวก ๖

สวนท ๓ เงอนไขการขอรบรองแบบ

ขอ ๙ การขอรบรองแบบแตรสญญาณและแบบการตดตงแตรสญญาณ ตองเปนไปตามเงอนไข ดงตอไปน

(๑) แบบแตรสญญาณทขอรบรองใหถอวาเปนแบบเดยวกน ดงตอไปน (ก) ชอหรอเครองหมายทางการคา (ข) หลกการทางาน (ค) ชนดของกระแสไฟฟา (กระแสตรง หรอกระแสสลบ) (ง) รปรางภายนอกของกรอบ/กลอง (case) (จ) รปรางและขนาดของสงหอหมเยอสนสะเทอนททาใหเกดเสยง (diaphragm) (ฉ) รปรางหรอชนดของทางออกของเสยง (sound outlet) (ช) ความถของเสยง (ซ) อตราแรงดนจาย (ฌ) ความดนทางาน สาหรบแตรสญญาณทใชอากาศอดจากภายนอกโดยตรง (๒) แบบการตดตงแตรสญญาณทขอรบรองใหถอวาเปนแบบเดยวกน ดงตอไปน (ก) จานวนและแบบแตรสญญาณทตดตงบนรถ (ข) การตดตงแตรสญญาณบนรถ (ค) ตาแหนงแตรสญญาณบนรถ (ง) ความคงรปของสวนของโครงสรางรถทใชตดตง (จ) รปรางและวสดของตวถงทอยดานหนารถทอาจมผลตอระดบเสยงของแตรสญญาณ

และทาใหคณสมบตของเสยงเปลยนไป (Masking effect) ขอ ๑๐ แบบแตรสญญาณตองมคณสมบตและคณลกษณะเปนไปตามทกาหนดไวในหมวด ๑

และแบบการตดตงแตรสญญาณตองมการตดตงเปนไปตามทกาหนดไวในหมวด ๒ ขอ ๑๑ ในกรณแตรสญญาณและการตดตงแตรสญญาณผานการรบรองตามมาตรฐาน

หรอขอกาหนดทางเทคนคดงตอไปน ใหถอวามคณสมบต คณลกษณะ และการตดตงเปนไปตามประกาศน (๑) มาตรฐานผลตภณฑอตสาหกรรม อปกรณสญญาณเสยงเตอนสาหรบยานยนต มาตรฐาน

เลขท มอก. ๗๗๑ - ๒๕๕๐ ขนไป (๒) ขอกาหนดทางเทคนคของสหประชาชาตวาดวยอปกรณสญญาณเสยงเตอนของรถ

อนกรมท ๐๐ (UN Regulation No. ๒๘.๐๐) ขนไป

Page 9: ประกาศกรมการขนส่งทางบกelaw.dlt.go.th/ElawUpload/LAWUPLOAD/253.pdfและทดสอบความทนทาน (Endurance Test) ตามวิธีการทดสอบท

หนา ๒๑ เลม ๑๓๓ ตอนพเศษ ๒๖๕ ง ราชกจจานเบกษา ๑๘ พฤศจกายน ๒๕๕๙

สวนท ๔ การออกหนงสอรบรองแบบ

ขอ ๑๒ ในกรณแตรสญญาณหรอการตดตงแตรสญญาณเปนไปตามทกาหนดไวในขอ ๑๐ และผานการตรวจสอบการผลตใหเปนไปตามตนแบบตามทกาหนดไวในขอ ๑ ของภาคผนวก ๖ ใหเจาหนาทผรบผดชอบนาเสนออธบดหรอผทไดรบมอบหมายเพอออกหนงสอรบรองแบบ แลวแตกรณ

หนงสอรบรองแบบใหเปนไปตามแบบทกาหนดในภาคผนวก ๗ ขอ ๑๓ ในกรณแตรสญญาณหรอการตดตงแตรสญญาณไมเปนไปตามทกาหนดไวในขอ ๑๐

หรอไมผานการตรวจสอบการผลตใหเปนไปตามตนแบบตามทกาหนดไวในขอ ๑ ของภาคผนวก ๖ ใหถอวาไมผานการรบรองแบบตามประกาศน และใหเจาหนาทผรบผดชอบแจงใหผยนคาขอทราบ

สวนท ๕ การกาหนดเครองหมายการรบรองแบบ

ขอ ๑๔ ผผลตทไดรบหนงสอรบรองแบบแตรสญญาณและแบบการตดตงแตรสญญาณ ตองจดทาเครองหมายการรบรองแบบตามทกาหนดในภาคผนวก ๘ และใหมเครองหมายการรบรองแบบ แตรสญญาณไวทแตรสญญาณทกชนทผลต ทงน กรมการขนสงทางบกอาจยอมรบการทาเครองหมายดงกลาวทผานการรบรองจากประเทศภาคความตกลงวาดวยการรบรองขอกาหนดทางเทคนคของยานยนต อปกรณ และสวนควบตดตง และ/หรอใชในยานยนต และเงอนไขสาหรบการยอมรบรวมกนของ การใหความเหนชอบตามขอกาหนดทางเทคนค ป ๑๙๕๘ ของคณะกรรมาธการเศรษฐกจแหงยโรปองคการสหประชาชาต หรอจากสานกงานมาตรฐานผลตภณฑอตสาหกรรมตามทกาหนดในขอ ๑๑

เครองหมายการรบรองแบบตามวรรคหนงใหแสดงหรอตดกบแตรสญญาณในตาแหนงทมองเหนไดงายสะดวกแกการตรวจสอบ

สวนท ๖ การตรวจสอบการผลตใหเปนไปตามตนแบบทไดรบหนงสอรบรองแบบ

ขอ ๑๕ แตรสญญาณทไดรบการรบรองแบบหรอรถทไดรบรองแบบการตดตงแตรสญญาณแลว ใหมการตรวจสอบการผลตใหเปนไปตามตนแบบตามทกาหนดไวในขอ ๒ ของภาคผนวก ๖ และตองเปนไปตามหลกเกณฑและเงอนไข ดงตอไปน

(๑) แบบแตรสญญาณ (ก) ตองเปนแตรสญญาณทมเครองหมายการรบรองแบบตามทกาหนดไวในขอ ๑๔

และตองมคณสมบตและคณลกษณะเปนไปตามทกาหนดไวในหมวด ๑

Page 10: ประกาศกรมการขนส่งทางบกelaw.dlt.go.th/ElawUpload/LAWUPLOAD/253.pdfและทดสอบความทนทาน (Endurance Test) ตามวิธีการทดสอบท

หนา ๒๒ เลม ๑๓๓ ตอนพเศษ ๒๖๕ ง ราชกจจานเบกษา ๑๘ พฤศจกายน ๒๕๕๙

(ข) ตรวจสอบการผลตแตรสญญาณใหใชวธสมตวอยางและทาการตรวจสอบแตรสญญาณ ใหเปนไปตามตนแบบตามทกาหนดไวในขอ ๒ ของภาคผนวก ๖ โดยใหตรวจสอบการผลตสองปตอหนงครง

(๒) แบบการตดตงแตรสญญาณ (ก) ตองเปนรถทมการตดตงแตรสญญาณทไดรบการรบรองแบบตามทกาหนดไวใน หมวด ๒ (ข) การตรวจสอบการตดตงแตรสญญาณใหใชวธสมตวอยางและทาการตรวจสอบ

แตรสญญาณใหเปนไปตามตนแบบตามทกาหนดไวในขอ ๒ ของภาคผนวก ๖ โดยใหตรวจสอบการผลตสองปตอหนงครง

สวนท ๗ การแกไขหรอเพมเตมการรบรองแบบ

ขอ ๑๖ ในกรณผผลตทไดรบหนงสอรบรองแบบประสงคขอแกไขหรอเพมเตมแบบแตรสญญาณหรอแบบการตดตงแตรสญญาณหรอรายละเอยดของหนงสอรบรองแบบใหยนคาขอแกไขหรอเพมเตม ณ สานกวศวกรรมยานยนต กรมการขนสงทางบก พรอมดวยเอกสารหลกฐาน ดงตอไปน

(๑) หนงสอรบรองแบบฉบบเดม (๒) เอกสารแสดงขอมลการแกไขเพมเตม และรายงานผลการทดสอบ รปภาพ หรอรปวาด ในกรณขอแกไขเพมเตมรายละเอยดทเกดจากการลงรายการในหนงสอรบรองแบบผดพลาด

คลาดเคลอนใหใชเฉพาะหลกฐานตาม (๑) หรอในกรณการขอแกไขเพมเตมตามวรรคหนงทไมจาเปน ตองพจารณาผลทดสอบ รปภาพหรอรปวาดใหไดรบยกเวนหลกฐานรายงานผลการทดสอบ รปภาพหรอรปวาดตาม (๒)

ขอ ๑๗ เมอไดรบคาขอแลว ใหเจาหนาทผรบคาขอตรวจสอบเอกสารหลกฐานใหครบถวนถกตอง ในกรณทเอกสารไมครบถวนถกตองใหแจงใหผยนคาขอดาเนนการแกไขภายใน ๓๐ วน ในกรณเอกสารหลกฐานครบถวนถกตองใหดาเนนการ ดงตอไปน

(๑) การขอแกไขเพมเตมขอผดพลาดในการออกหนงสอรบรอง เชน ลงรายละเอยดผดพลาด ใหเจาหนาทตรวจสอบขอผดพลาดตามคาขอ หากเหนวามรายการผดพลาดจรงใหแกไขรายการในหนงสอรบรองแบบใหถกตองพรอมลงลายมอชอผทาการแกไขและวนทกากบไวในรายการทมการแกไข หากเหนวารายละเอยดของหนงสอรบรองแบบถกตองแลว ใหชแจงหรอแจงเปนหนงสอใหผยนคาขอทราบ

(๒) การขอแกไขเพมเตมแบบแตรสญญาณหรอแบบการตดตงแตรสญญาณ ใหเจาหนาทตรวจสอบการขอแกไขเพมเตมดงกลาววาจาเปนตองดาเนนการทดสอบหรอไม และใหดาเนนการ ดงตอไปน

Page 11: ประกาศกรมการขนส่งทางบกelaw.dlt.go.th/ElawUpload/LAWUPLOAD/253.pdfและทดสอบความทนทาน (Endurance Test) ตามวิธีการทดสอบท

หนา ๒๓ เลม ๑๓๓ ตอนพเศษ ๒๖๕ ง ราชกจจานเบกษา ๑๘ พฤศจกายน ๒๕๕๙

(ก) กรณการขอแกไขเพมเตมทไมตองทาการทดสอบ ใหพจารณาความถกตอง ของเอกสารแสดงขอมลประกอบการขอแกไขเพมเตม เมอเหนวาถกตอง ใหดาเนนการแกไขเพมเตมเอกสาร ทายหนงสอรบรองแบบพรอมจดทาเครองหมายการรบรองแบบในสวนทมการเปลยนแปลงตามทกาหนด ไวในภาคผนวก ๘ พรอมทงลงลายมอชอผทาการแกไขและวนทกากบไวในรายการทมการแกไข

(ข) กรณการขอแกไขเพมเตมทตองมการทดสอบ ใหพจารณาความถกตองของเอกสารแสดงขอมลทประกอบการขอแกไขเพมเตม เมอเหนวาถกตอง ใหดาเนนการตามขอ ๑๒ และเมอดาเนนการเรยบรอยแลว ปรากฏวาเอกสารและผลการทดสอบครบถวนถกตอง ใหดาเนนการออกหนงสอรบรองแบบฉบบใหมใหกบผยนคาขอตอไป

สวนท ๘ การเลกการผลต ประกอบ หรอนาเขา

ขอ ๑๘ ในกรณผผลตท ได รบหนงสอรบรองแบบประสงคจะเลกการผลต ประกอบ หรอนาเขาแตรสญญาณ หรอยกเลกการตดตงแตรสญญาณตามแบบทได รบการรบรองไวแลว ใหแจงรายละเอยดเกยวกบการเลกการผลต ประกอบ หรอนาเขาดงกลาวเปนหนงสอใหกรมการขนสงทางบกทราบ

สวนท ๙ การกากบดแลผผลตทไดรบหนงสอรบรองแบบ

ขอ ๑๙ ผผลตทไดรบหนงสอรบรองแบบตองอานวยความสะดวกใหแกอธบดหรอผทอธบดมอบหมายเขาทาการตรวจสอบกระบวนการผลต ทาการทดสอบ หรอทาการตดตง ตลอดจนตรวจสอบ การปฏบตตามประกาศน ณ โรงงานผลต โรงงานประกอบ คลงสนคา สถานทตดตง สถานททาการทดสอบ

ขอ ๒๐ เมอปรากฏวาผผลตทไดรบหนงสอรบรองแบบผใดไมปฏบตตามหลกเกณฑ วธการ และเงอนไขทกาหนดในประกาศน หรอเจตนาทจรตหรอจงใจยนเอกสารขอมลทเปนเทจ หรอปลอมแปลงหลกฐานหรอเอกสารแสดงขอมลในการขอรบรองแบบ ใหกรมการขนสงทางบกมอานาจตกเตอน ระงบใชหนงสอรบรองแบบชวคราว หรอเพกถอนหนงสอรบรองแบบ ตามควรแกกรณ

สวนท ๑๐ การอทธรณ

ขอ ๒๑ ผผลตทไดรบหนงสอรบรองแบบซงถกระงบใชหนงสอรบรองแบบชวคราวหรอถกสง เพกถอนหนงสอรบรองแบบมสทธอทธรณเปนหนงสอตออธบดไดภายใน ๑๕ วน นบแตวนทไดรบแจงการระงบใชหนงสอรบรองแบบชวคราวหรอเพกถอน โดยระบขอโตแยงและขอเทจจรงหรอขอกฎหมาย ทอางองประกอบคาขอดวย และใหนาหลกเกณฑ วธการ และเงอนไขเกยวกบการอทธรณ ตามกฎหมายวาดวยวธปฏบตราชการทางปกครองมาใชบงคบ ทงน การอทธรณดงกลาวไมเปนการทเลาการบงคบตามคาสงระงบใชหนงสอรบรองแบบชวคราวหรอคาสงเพกถอนหนงสอรบรองแบบ

Page 12: ประกาศกรมการขนส่งทางบกelaw.dlt.go.th/ElawUpload/LAWUPLOAD/253.pdfและทดสอบความทนทาน (Endurance Test) ตามวิธีการทดสอบท

หนา ๒๔ เลม ๑๓๓ ตอนพเศษ ๒๖๕ ง ราชกจจานเบกษา ๑๘ พฤศจกายน ๒๕๕๙

หมวด ๔ การบงคบใช

ขอ ๒๒ ผผลตแตรสญญาณหรอผผลตรถทตดตงแตรสญญาณ ตองดาเนนการใหเปนไปตามประกาศภายในระยะเวลา ดงตอไปน

(๑) แบบแตรสญญาณหรอแบบการตดตงแตรสญญาณสาหรบรถยนตนง (M๑) และรถยนตบรรทก (N๑) ทผลต ประกอบ หรอนาเขาตงแตวนท ๑ มกราคม พ.ศ. ๒๕๖๒ ใหผผลตตองดาเนนการ ใหเปนไปตามประกาศน เวนแตแบบแตรสญญาณหรอแบบการตดตงแตรสญญาณทมอยแลวกอนวนท ๑ มกราคม พ.ศ. ๒๕๖๒ ใหสามารถผลต ประกอบ หรอนาเขาตอไปไดจนถงวนท ๓๑ ธนวาคม พ.ศ. ๒๕๖๓ หากพนกาหนดเวลาดงกลาว ผผลตตองดาเนนการใหเปนไปตามประกาศน

(๒) แบบแตรสญญาณหรอแบบการตดตงแตรสญญาณสาหรบรถจกรยานยนต (L๓) ทผลต ประกอบ หรอนาเขาตงแตวนท ๑ มกราคม พ.ศ. ๒๕๖๑ ใหผผลตตองดาเนนการใหเปนไปตามประกาศน เวนแตแบบแตรสญญาณหรอแบบการตดตงแตรสญญาณทมอยแลวกอนวนท ๑ มกราคม พ.ศ. ๒๕๖๑ ใหสามารถ ผลต ประกอบ หรอนาเขาตอไปไดจนถงวนท ๓๑ ธนวาคม พ.ศ. ๒๕๖๒ หากพนกาหนดเวลาดงกลาว ผผลตตองดาเนนการใหเปนไปตามประกาศน

ประกาศ ณ วนท ๒๐ ตลาคม พ.ศ. ๒๕๕๙

สนท พรหมวงษ อธบดกรมการขนสงทางบก

Page 13: ประกาศกรมการขนส่งทางบกelaw.dlt.go.th/ElawUpload/LAWUPLOAD/253.pdfและทดสอบความทนทาน (Endurance Test) ตามวิธีการทดสอบท

ภาคผนวก 1

เงอนไขการจดประเภทรถยนตบรรทก (N๑) _____________________

รถยนตทมพนทโดยสารและพนทบรรทกอยในสวนเดยวกน ตองเปนไปตามเงอนไข ดงตอไปน

จงจะจดเปนประเภทรถยนตบรรทก (N๑)

เงอนไขท 1 จานวนของตาแหนงการนงโดยสารซงมจานวนทนงคนโดยสารรวมคนขบรถไมเกน 7 ทนง โดยทกทนงมจดยดทนงทมนคงแขงแรงและสามารถใชงานไดด (Accessible seat anchorages) ซงผผลตจะตองมวธปองกนการเปลยนแปลงตาแหนงของทนง โดยใชแผนเหลกปดจดยดทนงดวยการเชอมหรอใชวสดทคลายกนเพอไมใหเคลอนยายไดโดยเครองมอทวไป

เงอนไขท 2 มนาหนกสงสดมากกวาจานวนทนงไมรวมคนขบรถ ตามสตรการคานวณ ดงน

P - (M + N x 68) > N x 68 เมอ

P = มวลบรรทกสงสดทอนญาตทางเทคนค หนวยเปนกโลกรม M = มวลพรอมใชงาน หนวยเปนกโลกรม N = จานวนตาแหนงการนงทไมรวมคนขบรถ

_____________________

Page 14: ประกาศกรมการขนส่งทางบกelaw.dlt.go.th/ElawUpload/LAWUPLOAD/253.pdfและทดสอบความทนทาน (Endurance Test) ตามวิธีการทดสอบท

ภาคผนวก 2 วธการทดสอบแตรสญญาณ _____________________ 1. การทดสอบโดยการวดระดบเสยง (Measurement of Sound Level) (๑) เงอนไขในการทดสอบ (ก) แตรสญญาณควรทดสอบในสภาพแวดลอมทปลอดเสยงสะทอน (Anechoic Environment) หาก ไมสามารถทาไดอาจทาการทดสอบในหองกงปลอดเสยงสะทอน (Semi - Anechoic Chamber) หรอในทโลง ในกรณทไมไดอยในสภาพปลอดเสยงสะทอนจะตองมการปองกนเสยงสะทอนจากพน (เชน การตดตงแผงดดซบเสยง) โดยเสยงความถทตองการวดตองมการลดลงของระดบเสยง (Spherical Divergence) 1 เดซเบลเอ ทระยะไมนอยกวา 5 เมตร ในทกทศทางดานหนาของแหลงกาเนดเสยง และโดยเฉพาะอยางยงในทศทางทจะทาการวดทระดบความสงเดยวกบแตรสญญาณและไมโครโฟน (ข) เสยงลมและสภาพแวดลอมตองตากวาระดบเสยงทวดได อยางนอยทสด 10 เดซเบลเอ (ค) แตรสญญาณกบไมโครโฟนตองตงอยทความสงเทากน โดยอยในชวงระหวาง 1.15 เมตร - 1.25 เมตรจากพน โดยทศทางทไมโครโฟนรบเสยงไดสงสดตองตรงกบทศทางทแตรสญญาณมระดบเสยงสงสด (ง) ไมโครโฟนตองตดตงเพอใหไดอะแฟรมของไมโครโฟนนนอยหางจากระนาบของปากชองปลอยเสยง 2 0.01 เมตร หากมหลายชองปลอยเสยงใหวดทระยะหางระหวางไดอะแฟรมของไมโครโฟนกบปากชองปลอยเสยงทอยใกลกบไมโครโฟนมากทสด (๒) การทดสอบ (ก) การทดสอบโดยการวดระดบเสยงจะตองใชเครองวด Class 1 precision sound level meter ทระบใน IEC Publication ฉบบท 651 First edition (1979) โดยในการวดทงหมดจะตองใชคาลกษณะความไวตอบรบเสยง (Time Constant) เปน “F” และในการวดระดบความดนเสยงในภาพรวมจะใชการถวงนาหนกดวย A - Weighting Curve การวดแถบคลนเสยง (Spectrum of Sound) จะตองทาโดยใชวธ Fourier Transform สาหรบสญญาณเสยงหรออาจใชวธ One - Third Octave Filter ตาม IEC Publication No. 225, First Edition (1966) โดยในการพจารณากรณนจะหาระดบความดนเสยงในชวงความถแถบกลาง 2,500 เฮรตซ (Mid - Band 2,500 เฮรตซ) โดยการบวกคา Quadratic means ของความดนเสยงทหนงในสามของชวงความถแถบกลางท 2,000 เฮรตซ 2,500 เฮรตซ และ 3,150 เฮรตซ ซงในการวดคาทกกรณจะตองอางองกบวธ Fourier Transform เทานน (ข) การทดสอบโดยการใชกระแสไฟฟา ๑) แตรสญญาณทใชไฟฟากระแสตรง แรงดนไฟฟาทขวของแหลงจายไฟฟาจะตองเปน ๑๓/๑๒ เทาของแรงดนไฟฟา ๒) แตรสญญาณทใชไฟฟากระแสสลบ กระแสไฟฟาจะตองมาจากเครองกาเนดไฟฟาชนดทออกแบบมาสาหรบใชกบแตรสญญาณนนโดยเฉพาะ โดยจะตองทาการทดสอบและบนทกคาคณสมบตเชงเสยงเมอเครองกาเนดไฟฟามความเรว รอยละ 50 รอยละ 75 และรอยละ 100 ของความเรวรอบสงสดทผผลตกาหนดสาหรบการทางานตอเนองโดยระหวางการทดสอบจะตองไมมภาระอนปอนใหกบเครองกาเนดไฟฟาการทดสอบความทนทานในขอ 2 ของภาคผนวกนจะตองทดสอบทความเรวทผผลตแตรสญญาณเลอกจากชวงขางตน

Page 15: ประกาศกรมการขนส่งทางบกelaw.dlt.go.th/ElawUpload/LAWUPLOAD/253.pdfและทดสอบความทนทาน (Endurance Test) ตามวิธีการทดสอบท

- ๒ - ๓) กรณไฟฟาทถกเรยงกระแสแลว (Rectified current source) ในการทดสอบกบแตรสญญาณประเภททใชไฟฟากระแสตรง แรงดนไฟฟาทขวของแหลงกาเนดไฟฟาขณะทแตรสญญาณทางานจะตองม คาสวนทเปนไฟฟากระแสสลบไมเกน 0.1 โวลต จากคาสงสดถงคาสงสด (peak to peak) ๔) แตรสญญาณประเภททใชไฟฟากระแสตรงจะตองมคาความตานทาน (หนวยเปนโอหม) ของสายไฟฟารวมทงขวตอสายและหนาสมผสใกลเคยงกบ (๐.๑๐/๑๒) x แรงดนไฟฟาทางาน (Rated voltage) โดยมหนวยเปนโวลต ๕) ในการทดสอบแตรสญญาณจะตองถกยดอยางมนคงดวยอปกรณและวธตามทผผลตกาหนด โดยตองยดอยกบฐานซงมนาหนกไมนอยกวา 10 เทาของแตรสญญาณและไมนอยกวา 30 กโลกรม นอกจากนน การจดวางจะตองไมกอใหเกดการสะทอนของเสยงและการสนสะเทอนจากฐานทจะสงผลกระทบตอคาทวดได ๖) แตรสญญาณจะตองคงคณสมบตตามเกณฑทกาหนดหลงผานการทดสอบความทนทานสาหรบแตรสญญาณทใชไฟฟากระแสตรงใหใชแรงดนไฟฟาปรบเปลยนระหวาง รอยละ 115 และรอยละ 95 ของแรงดนไฟฟาทางาน หรอสาหรบแตรสญญาณทใชไฟฟากระแสสลบ ใหใชความเรวของเครองกาเนดไฟฟาปรบเปลยนระหวาง รอยละ 50 และรอยละ 100 ของความเรวรอบสงสดทผผลตเครองกาเนดไฟฟากาหนดสาหรบการทางานตอเนอง ๗) ระยะเวลาตงแตเรมใชงานแตรสญญาณจนระดบเสยงเพมขนถงคาตาสดตามเกณฑทกาหนดในขอ ๔ ของประกาศนจะตองไมเกน 0.2 วนาท เมอวดทอณหภมบรรยากาศ 20 5 องศาเซลเซยส ๘) ในกรณของแตรสญญาณชนดหลายเสยง (multiple - tone) ทหนวยปลอยเสยงแตละชนสามารถปลอยเสยงไดเปนอสระจากกน หนวยปลอยเสยงแตละชนเมอแยกทางานจะตองมระดบเสยงไมตากวาคาตาสดทกาหนดและเมอทางานพรอมกนจะตองไมเกนกวาคาสงสดทกาหนด

๒. การทดสอบความทนทาน (Endurance Test) (๑) เงอนไขในการทดสอบ (ก) ประสทธภาพในการทางานของแตรสญญาณตองมอยางนอย ดงน ๑) จานวน 10,000 ครง สาหรบแตรสญญาณของรถจกรยานยนตทมกาลงไมเกน 7 กโลวตต ๒) จานวน 50,000 ครง สาหรบแตรสญญาณของรถยนตนง (M1) และรถยนตบรรทก (N1) และรถจกรยานยนตทมกาลงมากกวา 7 กโลวตต โดยใหทาการทดสอบครงละ 1 วนาท เวนชวง 4 วนาท และในระหวางการทดสอบจะตองม การระบายความรอนจากแตรสญญาณดวยลมทมความเรวประมาณ 10 เมตร/วนาท (ข) อณหภมบรรยากาศของสถานททดสอบจะตองอยระหวาง 15 องศาเซลเซยส ถง 30 องศาเซลเซยส หากทาการทดสอบในหองปลอดเสยงสะทอน (anechoic chamber) หองนนจะตองมขนาดเหมาะสมทจะสามารถระบายความรอนทเกดจากแตรสญญาณไดอยางเปนปกตตลอดการทดสอบ (ค) เมอทดสอบการทางานไปแลวเปนจานวนครงหนงของระบไวใน (ก) ๑) และ ๒) คณสมบตเสยงของแตรสญญาณอาจไมเหมอนกบกอนทาการทดสอบ ซงสามารถปรบทแตรสญญาณได แตหลงจากทดสอบครบตามจานวนครงทกาหนด และไดทาการปรบแตรสญญาณแลว (หากจาเปน) แตรสญญาณตองผานการทดสอบ

_____________________

Page 16: ประกาศกรมการขนส่งทางบกelaw.dlt.go.th/ElawUpload/LAWUPLOAD/253.pdfและทดสอบความทนทาน (Endurance Test) ตามวิธีการทดสอบท

ภาคผนวก 3

เอกสารแสดงขอมลสาหรบ การรบรองแบบแตรสญญาณ _____________________

๑. ขอมลทวไป : General : (๑) ยหอ : ………………………………………………………………………………………………………..…....…. Make : (๒) แบบ : ……………………………………………………………………………………………………….……..… Type : (๓) ชอและทอยของผผลต : ………………………………………………………………………………..……… Name and address of manufacturer : (๔) ชอและทอยของตวแทนผผลตทไดรบมอบอานาจ (ถาม) : ………………………………..……… Name and address of manufacturer's authorized representative, if any : ๒. แตรสญญาณ : Audible warning devices : (๑) ยหอ (ชอทางการคาของผผลต) : ………………………………………………………………..….……… Make (trade name of manufacturer) : (๒) แบบ : ………………………………………………………………………………………………………………… Type (s) : (๓) รป/ภาพแบบของแตรสญญาณ : …………………………………………………………………………… Photos and/or drawings of the device (case, diaphragm and sound outlet) : (3.1) ขนาดของ diaphragm : ……………………………………………………………………….…….. Dimension of diaphragm : (3.2) ชนดของ sound outlet : ……………………………………………………………………………. Kind of sound outlet : (4) คาอธบายการทางานของแตรสญญาณ : …………………………………………………………..………. Description of principle of audible warning device : (5) ความถทกาหนด : …………………………………………(เฮรตซ) Hz Rated frequency (or frequencies) : (๖) แรงดนแหลงจาย : ……………………………………….. (โวลต) volts Supply voltage (s) : (7) ความดนใชงานทกาหนดสาหรบแตรสญญาณทใชอากาศอดจากภายนอกโดยตรง : ………………….kg/cm2 Rated operating pressure(s) :

_____________________

Page 17: ประกาศกรมการขนส่งทางบกelaw.dlt.go.th/ElawUpload/LAWUPLOAD/253.pdfและทดสอบความทนทาน (Endurance Test) ตามวิธีการทดสอบท

ภาคผนวก 4

เอกสารแสดงขอมลสาหรบ การรบรองแบบการตดตงแตรสญญาณ

_____________________ ๑. ขอมลทวไป : General : (๑) ยหอ : …………………………………………………………………………………………………………….….. Make : (๒) แบบรถ : ………………………………………………………………………………………………………..……. Type (state any possible variants and versions: each variant and each Version must be identified by a code consisting of numbers or a combination of letters and numbers) : ตวเลขชบงยานยนต *: ………………………………………………………………………………………. Vehicle Identification Number (VIN) *: (๓) ชอและทอยของผผลต : ………………………………………………………………………………………. Name and address of manufacturer : (๔) ชอและทอยของตวแทนผผลตทไดรบมอบอานาจ (ถาม) : ………………………………………. Name and address of manufacturer's authorized representative, if any :

๒. มวล : Mass : (๑) มวลของรถเมอพรอมใชงาน : ……………………………………………………………………….……….. Mass of vehicle in running order : (๒) มต : ……………………………………………………………………………………………………….…………… Dimension :

๓. แตรสญญาณ : Audible warning devices : (๑) ยหอ (ชอทางการคาของผผลต) : ………………………………………………………………….………… Make (trade name of manufacturer) : (๒) แบบ : ……………………………………………………………………………………………………….………… Type (s) : (๓) ตาแหนง วธการตดตงและทศทางชองแตรสญญาณพรอมขนาดของแตรสญญาณ : Location, method of affixing, placement and orientation of the devices with dimension: ---------------------- * กรณการขอรบรองแบบการตดตงแตรสญญาณเปนรายคน In case of submitting for individual approval.

Page 18: ประกาศกรมการขนส่งทางบกelaw.dlt.go.th/ElawUpload/LAWUPLOAD/253.pdfและทดสอบความทนทาน (Endurance Test) ตามวิธีการทดสอบท

- ๒ - (๔) จานวนแตรสญญาณ : …………………………………………………………………………….………….… Number of devices : (๕) เอกสารแสดงขอมลการรบรองแบบแตรสญญาณตามทกาหนดในประกาศกรมฯ (ถาม) **/ : …….… Type approval certification of audible warning devices aligned with this notification (if any) **/ : (๖) ภาพวงจรไฟฟา/ลม : …………………………………………………………………………………………… Electric/pneumatic circuit diagram : (๗) แรงดนไฟฟาทางาน : …………………………………………………………………………………………… Rated voltage or pressure : (8) รป/ภาพการตดตงแตรสญญาณ : ………………………………………………………………..………. Drawing of mounting devices :

_____________________

------------------------------------ ** ระบเลขทรบรองแบบ Indicate the approval numbers.

Page 19: ประกาศกรมการขนส่งทางบกelaw.dlt.go.th/ElawUpload/LAWUPLOAD/253.pdfและทดสอบความทนทาน (Endurance Test) ตามวิธีการทดสอบท

ภาคผนวก 5

เงอนไขการยอมรบผลการทดสอบหรอตรวจสอบ หรอผลการตรวจสอบการผลตใหเปนไปตามตนแบบ

_____________________ กรมการขนสงทางบกจะยอมรบผลการทดสอบหรอตรวจสอบ หรอผลการตรวจสอบการผลต ใหเปนไปตามตนแบบ เมอเปนไปตามเงอนไขดงตอไปน ๑. หนวยงานทดสอบ (๑) ประเภทของหนวยงานทดสอบมดงน (ก) หนวยงานทดสอบประเภท ๑ เปนหนวยงานททาการทดสอบ โดยใชเครองมอและอปกรณในการทดสอบของตนเอง (ข) หนวยงานทดสอบประเภท ๒ เปนหนวยงานทกากบดแลการทดสอบ โดยใชเครองมอและอปกรณในการทดสอบของผผลต หรอหนวยงานเอกชนอน (Third Party) หนวยงานทดสอบอาจเปนหนวยงานทดสอบประเภท ๑ หรอประเภท ๒ กได (๒) หนวยงานทดสอบจะตองมมาตรฐานทกาหนดในประเภทของหนวยงานทดสอบ ดงน (ก) หนวยงานทดสอบประเภท ๑ ตองเปนไปตามมาตรฐานอยางใดอยางหนง ดงน ๑) มาตรฐานขององคการระหวางประเทศวาดวยการมาตรฐาน (International Organization for Standardization) General requirements for the competence of testing and calibration laboratories มาตรฐานเลขท ISO ๑๗๐๒๕ - ๒๐๐๕ ขนไป ๒)มาตรฐานขอกาหนดทวไปวาดวยความสามารถของหองปฏบตการทดสอบและหองปฏบตการสอบเทยบตามมาตรฐานผลตภณฑอตสาหกรรม มาตรฐานเลขท มอก. ๑๗๐๒๕ – ๒๕๔๘ ขนไป หนวยงานทดสอบประเภทท ๑ อาจทาการทดสอบหรอกากบดแลการทดสอบ ณ ททาการทดสอบของผผลต หรอททาการทดสอบของตวแทนผผลตทไดรบมอบอานาจกได (ข) หนวยงานทดสอบประเภท ๒ ตองเปนไปตามมาตรฐานอยางใดอยางหนง ดงตอไปน ๑) มาตรฐานขององคการระหวางประเทศวาดวยการมาตรฐาน (International Organization for Standardization) General criteria for the operation of various types of bodies performing inspection มาตรฐานเลขท ISO ๑๗๐๒๐ – ๑๙๙๘ ขนไป ๒) มาตรฐานขอกาหนดทวไปสาหรบหนวยตรวจตามมาตรฐานผลตภณฑอตสาหกรรม มาตรฐานเลขท มอก. ๑๗๐๒๐ - ๒๕๔๒ ขนไป ๒. หนวยงานตรวจสอบการผลตใหเปนไปตามตนแบบ (๑) ประเภทของหนวยงานตรวจสอบการผลตใหเปนไปตามตนแบบ มดงน (ก) หนวยงานตรวจสอบการผลตใหเปนไปตามตนแบบประเภท ๑ เปนหนวยงานททาการประเมนและตดตามประสทธผลของระบบควบคมคณภาพการผลตใหเปนไปตามตนแบบของผผลต (ข) หนวยงานตรวจสอบการผลตใหเปนไปตามตนแบบประเภท ๒ เปนหนวยงานทกากบดแล หรอทาการทดสอบ หรอตรวจสอบ ใหเปนไปตามการตรวจสอบการผลตใหเปนไปตามตนแบบ

Page 20: ประกาศกรมการขนส่งทางบกelaw.dlt.go.th/ElawUpload/LAWUPLOAD/253.pdfและทดสอบความทนทาน (Endurance Test) ตามวิธีการทดสอบท

- ๒ - หนวยงานตรวจสอบการผลตเปนไปตามตนแบบอาจเปนหนวยงานตรวจสอบการผลตเปนไปตามตนแบบประเภท ๑ หรอประเภท ๒ กได (๒) หนวยงานตรวจสอบการผลตใหเปนไปตามตนแบบจะตองมมาตรฐานทกาหนดในประเภทของหนวยงานตรวจสอบการผลตใหเปนไปตามตนแบบ ดงตอไปน (ก) หนวยงานตรวจสอบการผลตใหเปนไปตามตนแบบประเภท ๑ ตองเปนไปตามมาตรฐานอยางใดอยางหนง ดงน ๑) มาตรฐานขององคการระหวางประเทศวาดวยการมาตรฐาน (International Organization for Standardization) Conformity assessment - requirement for bodies providing audit and certification of management systems มาตรฐานเลขท ISO ๑๗๐๒๑ - ๒๐๐๖ ขนไป ๒) มาตรฐานการตรวจสอบและรบรอง - ขอกาหนดสาหรบหนวยตรวจประเมนและใหการรบรองระบบการจดการตามมาตรฐานผลตภณฑอตสาหกรรม มาตรฐานเลขท มอก. ๑๗๐๒๑ - ๒๕๕๐ ขนไป (ข) หนวยงานตรวจสอบการผลตใหเปนไปตามตนแบบประเภท ๒ ตองเปนไปตามมาตรฐานอยางใดอยางหนง ดงตอไปน ๑) มาตรฐานขององคการระหวางประเทศวาดวยการมาตรฐาน (International Organization for Standardization) General criteria for the operation of various types of bodies performing inspection มาตรฐานเลขท ISO ๑๗๐๒๐ - ๑๙๙๘ ขนไป ๒) มาตรฐานขอกาหนดทวไปสาหรบหนวยตรวจตามมาตรฐานผลตภณฑอตสาหกรรม มาตรฐานเลขท มอก. ๑๗๐๒๐ - ๒๕๔๒ ขนไป

_____________________

Page 21: ประกาศกรมการขนส่งทางบกelaw.dlt.go.th/ElawUpload/LAWUPLOAD/253.pdfและทดสอบความทนทาน (Endurance Test) ตามวิธีการทดสอบท

ภาคผนวก 6

การตรวจสอบการผลตใหเปนไปตามตนแบบ (Conformity of Production : COP)

_____________________ เพอใหมนใจวาผผลตจะดาเนนการผลต ประกอบ หรอนาเขาสวนควบและเครองอปกรณ ใหเปนไปตามตนแบบอยางมมาตรฐานสมาเสมอทงกอนและหลงจากไดรบหนงสอรบรองแบบ จงตองม การตรวจสอบการผลตใหเปนไปตามตนแบบ ดงตอไปน ๑. ตรวจสอบกอนไดรบหนงสอรบรองแบบใหดาเนนการ ดงน (๑) ตรวจสอบขนตอนและการเตรยมการควบคมระบบคณภาพการผลตใหเปนไปตามตนแบบสวนควบและเครองอปกรณทขอรบรองแบบ เชน ตรวจคมอควบคมคณภาพการผลต ตรวจแผนการทดสอบหรอตรวจสอบทจาเปน (๒) พจารณาการตรวจสอบการผลตใหเปนไปตามตนแบบของผผลตจากหนวยงานตรวจสอบ ตามทกาหนดไวในภาคผนวก 5 อยางใดอยางหนง (๓) ใหยอมรบหนงสอรบรองการผลตใหเปนไปตามตนแบบตามมาตรฐานใดมาตรฐานหนง ดงน (ก) มาตรฐานขององคการระหวางประเทศวาดวยการมาตรฐาน (International Organization for Standardization) Quality management systems - Requirements มาตรฐานเลขท ISO ๙๐๐๑ - ๒๐๐๘ ขนไป หรอมาตรฐานระบบการบรหารงานคณภาพ : ขอกาหนดตามมาตรฐานผลตภณฑอตสาหกรรม มาตรฐานเลขท มอก. ๙๐๐๑ - ๒๕๕๒ ขนไป

(ข) มาตรฐานขององคการระหวางประเทศวาดวยการมาตรฐาน (International Organization for Standardization) Quality management systems - Particular requirements for the application of ISO ๙๐๐๑ : ๒๐๐๘ for automotive production and relevant service part organizations มาตรฐานเลขท ISO/TS ๑๖๙๔๙ - ๒๐๐๙ ขนไป หรอมาตรฐานผลตภณฑอตสาหกรรม มาตรฐานเลขท มอก. ๑๖๙๔๙ - ๒๐๐๙ ขนไป

๒. ตรวจสอบภายหลงทไดรบหนงสอรบรองแบบใหดาเนนการ ดงน (๑) ตรวจสอบโดยตดตามประสทธผลการควบคมระบบคณภาพการผลตใหเปนไปตามตนแบบกอนไดรบหนงสอรบรองแบบตาม ๑ (๒) ใหพจารณาการดาเนนการของผผลต ดงน (ก) แนบรายละเอยดหนงสอรบรองการตรวจสอบการผลตใหเปนไปตามตนแบบในการยนขอรบรองแบบ และแจงการแกไขหรอเพมเตมหนงสอรบรองการตรวจสอบการผลตใหเปนไปตามตนแบบ ใหกรมการขนสงทางบกทราบทกครง (ข) มข นตอนสาหรบการประเมนการผลตใหเปนไปตามตนแบบของสวนควบและเครองอปกรณทไดรบรองแบบในแตละโรงงานการผลต (ค) จดใหมการดาเนนการตรวจตดตามการทดสอบทจาเปนตอการประเมนการผลตใหเปนไปตามตนแบบ

Page 22: ประกาศกรมการขนส่งทางบกelaw.dlt.go.th/ElawUpload/LAWUPLOAD/253.pdfและทดสอบความทนทาน (Endurance Test) ตามวิธีการทดสอบท

- ๒ -

(ง) มขอมลทเปนผลการทดสอบหรอตรวจสอบการผลตใหเปนไปตามตนแบบ โดยการบนทกและเกบเอกสารขอมล สาหรบใชในการประเมนตามชวงเวลาในแตละสวนควบและเครองอปกรณทกรมการขนสงทางบกกาหนด แตตองไมเกน ๑๐ ป (จ) วเคราะหผลของการทดสอบหรอการตรวจสอบความเสถยรของแบบในแตละสวนควบและเครองอปกรณเพอกาหนดความแปรผนทยอมรบไดของการผลตสวนควบและเครองอปกรณทางอตสาหกรรม (๓) ใหทาการตรวจสอบการผลตใหเปนไปตามตนแบบของผผลตตามระยะเวลาทกาหนด หากไมมการกาหนดระยะเวลาไว ใหมการตรวจสอบการผลตใหเปนไปตามตนแบบดงกลาวเปนจานวนสองป ตอหนงครง (๔) กรณทพบวาการผลตไมเปนไปตามหลกเกณฑ วธการ และเงอนไขทกาหนดไวในประกาศน ใหกรมการขนสงทางบกกาหนดมาตรการบงคบทจาเปน เพอใหผผลตทาการผลตใหเปนไปตามแบบทรบรองไวโดยไมชกชา เชน การใหผผลตสงแผนการปรบปรงแกไขขอบกพรองในการผลต โดยทาเปนหนงสอหรอแจงใหผผลตชแจงและดาเนนการใหถกตองภายในระยะเวลาทกาหนด (๕) ทาการตรวจสอบการผลตใหเปนไปตามตนแบบ หรอการนาเขาสวนควบและเครองอปกรณตามกฎหมาย ระเบยบ ประกาศทเกยวของกบการรบรองแบบ ณ โรงงานผลต โรงงานประกอบ หรอคลงสนคา รวมทงสถานททาการทดสอบ

_____________________

Page 23: ประกาศกรมการขนส่งทางบกelaw.dlt.go.th/ElawUpload/LAWUPLOAD/253.pdfและทดสอบความทนทาน (Endurance Test) ตามวิธีการทดสอบท

ภาคผนวก 7 แบบของหนงสอรบรองแบบ _____________________

หนงสอรบรองแบบแตรสญญาณ

ท ………… กรมการขนสงทางบก

ถนนพหลโยธน กทม. ๑๐๙๐๐ วนท ......... เดอน ................. พ.ศ. .........

กรมการขนสงทางบกไดออกหนงสอน เพอยนยน Department of Land Transport certifies for ประเภทของการรบรองแบบ : ------ Category of Type Approval : ------ การรบรองแบบสาหรบการผลต ประกอบ หรอนาเขา National Type Approval ของแบบของสวนควบและเครองอปกรณตามประกาศกรมการขนสงทางบก เรอง กาหนดคณสมบต คณลกษณะและการตดตงแตรสญญาณ และกาหนดหลกเกณฑ วธการ และเงอนไขการรบรองแบบแตรสญญาณและ แบบการตดตงแตรสญญาณสาหรบรถยนต และรถจกรยานยนต พ.ศ. ๒๕๕๙ (of a type of a vehicle parts with regard to DLT Notification on Properties and Characteristics of Audible warning device of Vehicle) เลขทการรบรองแบบ : ------ การขยายการรบรองแบบ : ------ Approval No. : ------ Extension No. : ------ ๑. ชอทางการคาหรอเครองหมายการคาของแตรสญญาณ : ------ Trade name or mark : ------ ๒. แบบ : ------ Type (electro - pneumatic, electro - magnetic with resonator disc, electromagnetic horn, etc.) : ๓. ชอและทอยของผผลต : ------ Manufacturer’s name and address : ------

28 T

Page 24: ประกาศกรมการขนส่งทางบกelaw.dlt.go.th/ElawUpload/LAWUPLOAD/253.pdfและทดสอบความทนทาน (Endurance Test) ตามวิธีการทดสอบท

- ๒ - ๔. ชอและทอยของตวแทนทไดรบมอบอานาจจากผผลต (ถาม) : ------ Name and address of manufacturer’s representative (if applicable) : ------ ๕. รายละเอยดแตรสญญาณ : ------ Description of the audible warning device : ------ ๖. แรงดนแหลงจาย : ------ (โวลต) Supply voltage : ------ (Volt) ๗. แรงดนใชงานทกาหนด : ------ (กโลกรม/ตารางเซนตเมตร) Rated operation voltage : ------ (kg/cm2) ๘. ความถทกาหนด : ------ (เฮรตซ) Rated frequencies : ------ (Hz) ๙. คณลกษณะทาง geometric (ความยาวภายในและเสนผานศนยกลาง) ของเสนเชอมกบ compressor หรอ

ตวควบคมกบแตรสญญาณ : ------ Geometrical characteristics (internal length and diameter) of connecting line between

compressor or control and the audible warning device : ------ ๑๐. ยนขอรบรองแบบเมอ : ------ Submitted for approval on : ------ ๑๑. หนวยงานทดสอบ : ------ Technical service responsible for conducting approval tests : ------ ๑๒. วนทสงรายงานผลการทดสอบ : ----- Date of report issued by that service : ----- ๑๓. จานวนรายงานผลการทดสอบ : ------ Number of report issued by that service : ------ ๑๔. การรบรองแบบแตรสญญาณทให /ขยาย/ปฏเสธ/เพกถอน : ------ Approval granted /extended /refused /withdrawn : ------ ๑๕. ตาแหนงของเครองหมายการรบรองแบบบนแตรสญญาณ : ------ Position of approval mark on the audible warning device : ------ ๑๖. สถานท : ------ Place : ------ ๑๗. วนท : ------ Date : ------ ๑๘. ลายมอชอ : ------ Signature : ------ หมายเหต : รายการเอกสารแนบทาย โดยแสดงเลขทการรบรองแบบ :

The following documents, bearing the approval number shown above, are annexed to this communication :

Page 25: ประกาศกรมการขนส่งทางบกelaw.dlt.go.th/ElawUpload/LAWUPLOAD/253.pdfและทดสอบความทนทาน (Endurance Test) ตามวิธีการทดสอบท

- ๓ - หนงสอรบรองแบบการตดตงแตรสญญาณ ท ………… กรมการขนสงทางบก

ถนนพหลโยธน กทม. ๑๐๙๐๐ วนท........ เดอน ................... พ.ศ. ..........

กรมการขนสงทางบกไดออกหนงสอน เพอยนยน Department of Land Transport certifies for ประเภทของการรบรองแบบ : ------ Category of Type Approval : ------ การรบรองแบบสาหรบการผลต ประกอบ หรอนาเขา National Type Approval for ของแบบของสวนควบและเครองอปกรณตามประกาศกรมการขนสงทางบก เรอง กาหนดคณสมบต คณลกษณะและการตดตงแตรสญญาณ และกาหนดหลกเกณฑ วธการ และเงอนไขการรบรองแบบแตรสญญาณและแบบการตดตงแตรสญญาณสาหรบรถยนตและรถจกรยานยนต พ.ศ. ๒๕๕๙ (of a type of a vehicle parts with regard to DLT Notification on Properties, Characteristics, and Installation of Audible warning device for Vehicle) เลขทการรบรองแบบ : ------ การขยายการรบรองแบบ : ------ Approval No. : ------ Extension No. : ------ ๑. ชอทางการคาหรอเครองหมายการคาของรถ : ------ Trade name or mark of the vehicle : ------ ๒. แบบรถ : ------ Vehicle type : ------ ตวเลขชบงยานยนต *: ------ Vehicle Identification Number (VIN) * : ------ ------------------------------------ * กรณการขอรบรองแบบการตดตงแตรสญญาณเปนรายคน In case of submitting for individual approval.

28 T

Page 26: ประกาศกรมการขนส่งทางบกelaw.dlt.go.th/ElawUpload/LAWUPLOAD/253.pdfและทดสอบความทนทาน (Endurance Test) ตามวิธีการทดสอบท

- ๔ - ๓. ชอและทอยของผผลต : ------ Manufacturer’s name and address : ------ ๔. ชอและทอยของตวแทนทไดรบมอบอานาจจากผผลต : ------ Name and address of manufacturer’s representative : ------ ๕. แบบแตรสญญาณ **/ : ------ Type (s) of audible warning device(s) **/ : ------ ๖. แหลงจายไฟทใช : แบตเตอรรถเทานน/แบตเตอรทเครองยนตรถอยทรอบเดนเบา/แหลงจายไฟภายนอก ***/: Power supply used: Vehicle battery only/Battery with vehicle engine at idle/External power

supply ***/: ------ ๗. คาระดบเสยง : ------ Sound level values : ------ 8. รถทยนขอรบรองแบบเมอ : ------ Vehicle submitted for approval on : ------ ๙. หนวยงานทดสอบ : ------ Technical service responsible for conducting approval tests : ------ ๑๐. วนทสงรายงานผลการทดสอบ : ------ Date of report issued by that service : ------ ๑๑. จานวนรายงานผลการทดสอบ : ------ Number of report issued by that service : ------ ๑๒. การรบรองแบบแตรสญญาณทให/ขยาย/ปฏเสธ/เพกถอน : ------ Approval granted /extended /refused /withdrawn : ------ ๑๓. ตาแหนงของเครองหมายการรบรองแบบบนรถ : ------ Position of approval mark on the vehicle : ------ ๑๔. หนวยงานรบรอง : ------ Authority : ------ ๑๕. วนท : ------ Date : ------ ๑๖. ลายมอชอ : ------ Signature : ------ หมายเหต: รายการเอกสารแนบทาย โดยแสดงเลขทการรบรองแบบ :

The following documents, bearing the approval number shown above, are annexed to this communication :

------------------------------------ ** ระบเลขทรบรองแบบ Indicate the approval numbers. *** ขดทง หากไมเกยวของ Strike out what does not apply.

Page 27: ประกาศกรมการขนส่งทางบกelaw.dlt.go.th/ElawUpload/LAWUPLOAD/253.pdfและทดสอบความทนทาน (Endurance Test) ตามวิธีการทดสอบท

ภาคผนวก ๘ เครองหมายการรบรองแบบแตรสญญาณ และแบบการตดตงแตรสญญาณ

_____________________ 1. เครองหมายการรบรองแบบแตรสญญาณ ประกอบดวย (1) สญลกษณประเทศไทยแทนดวยตวอกษรภาษาองกฤษ “T” ตวพมพใหญ (capital) ทไมมสวนงอนโคงทปลายสดของตวอกษร (san serif) อยภายในวงกลมทมเสนผานศนยกลางไมนอยกวา ๘ มลลเมตร และอกษร “T” มความสงไมนอยกวากงหนงของเสนผานศนยกลางของวงกลม (๒) หมายเลขขอกาหนดทางเทคนคท ๒๘ ขององคการสหประชาชาตอยในวงกลมทมขนาดความสงของตวเลขไมนอยกวาหนงในสามของเสนผานศนยกลางของวงกลม (๓) เลขทการรบรองแบบทมขนาดความสงของตวเลขไมนอยกวาหนงในสามของเสนผานศนยกลางของวงกลมเปนตวเลขอารบค โดยเรยงลาดบเลขทตามลาดบ ดงตอไปน ลาดบท 1 ปทออกหนงสอรบรองแบบ โดยระบเพยงตวเลขสองตวหลงของปพทธศกราช เชน สองตวหลงของป พ.ศ. 25๖๑ ใหระบเพยง 61 ลาดบท ๒ เลขทการรบรองแบบสตวทกาหนดไวในหนงสอรบรองแบบ เชน เลขทการรบรองแบบ 2439 ลาดบท ๓ เลขทการดาเนนการขอแกไขเพมเตมการรบรองแบบ (การขอขยายการรบรองแบบ) โดยกาหนด – เลขท 00 คอ หมายเลขทไดรบหนงสอรบรองแบบครงแรก – เลขท 01 02 03 ... (ตามลาดบตวเลขตอไป) ตามลาดบคาขอรบรองการแกไขเพมเตมแบบในแตละครง ตวอยาง

61 2439 00 ๒. เครองหมายการรบรองแบบการตดตงแตรสญญาณใหเปนไปตามรปแบบทกาหนดไวใน ๑ ในกรณการขอรบรองแบบการตดตงแตรสญญาณเปนรายคน ทระบตวเลขชบงยานยนต ใหเลขทการรบรองแบบเรยงลาดบตามทกาหนดไวใน ๑ เวนแตลาดบท ๒ ใหมเลขทการรบรองแบบสตว เปนตวอกษรภาษาองกฤษ (san serif) (เรมดวย A , B , C , ...) ไวในตาแหนงทหนง และในตาแหนงทสองถงสเปนเลขทกาหนดในหนงสอรบรองแบบ เชน เลขทการรบรองแบบ 001 ซงเมอถง 999 แลว จงเปลยนอกษรภาษาองกฤษในตาแหนงทหนงเปนลาดบตอไป ตวอยาง

61 A001 00 __________________

T28

T28