รายงานการปฏิบัติงานสหกิจ ... · 2020-07-11 ·...
TRANSCRIPT
รายงานการปฏบตงานสหกจศกษา
ออกแบบและสรางเครองกระทงกระดาษสาหรบเครองเขาชด Design and Construction of Paper Jogger Machine for Collator Machine
โดย
นางสาวรตนา แวดสงเนน 6002600010
รายงานนเปนสวนหนงของวชาสหกจศกษาสาหรบนกศกษาวศวกรรมการพมพ
ภาควชาวศวกรรมการพมพ
คณะวศวกรรมศาสตร มหาวทยาลยสยาม
ภาคเรยนท ปการศกษา 2561
ค
ชอโครงงาน : ออกแบบและสรางเครองกระทงกระดาษสาหรบเครองเขาชด หนวยกต : 5 หนวยกต
ผจดทา : นางสาวรตนา แวดสงเนน 6002600010
อาจารยทปรกษา : อาจารยอนนต เขมพานชยกล
ระดบการศกษา : ปรญญาตร (หลกสตรอตสาหกรรมศาสตรบณฑต)
สาขาวชา : วศวกรรมการพมพ
คณะ : วศวกรรมศาสตร
ปการศกษา : 256
บทคดยอ
โครงงานสหกจนนาเสนอวธการสรางเครองกระทงกระดาษ เพอใชสาหรบเครองจกรแปรรปมวนกระดาษใหเปนแผนกระดาษ เพอผลตงานพมพประเภทฟอรม ใบกากบภาษ ใบแจงหน ใบนาฝาก ใบโอน ใบชาระ ฯลฯ ซงเปนสนคาหลกของบรษท รอยลเปเปอรฟอรม และเปนงานพมพทพมพมาจากเครองปอนมวนหนาแคบ เครองกระทงกระดาษนชวยใหผปฏบตงาน สามารถทางานไดเรวขน ไมตองเสยเวลากระทงงานดวยมอ ซงทาใหบรษทฯผลตสนคาไดจานวนทเพมมากขนในเวลาอนรวดเรว เครองกระท งากระดาษนทาใหกองกระดาษสามารถเรยงตวเปนแผนไดอยางราบเรยบ และรวดเรว โดยการสนของมอเตอรทออกแบบมาใหสามารถปรบความเรวรอบได ทาใหเครองกระทงกระดาษเกดแรงสนสะเทอนทเหมาะสมกบลกษณะงานพมพแตละประเภท จากผลการทดสอบใชงานโดยผปฏบตงานภายในบรษทฯ แสดงใหเหนวา เครองกระทงกระดาษทสรางขนนสามารถใชงานไดดและเปนทพงพอใจของผใชงาน
คาสาคญ : เครองกระทงกระดาษ, งานพมพคอมพวเตอรฟอรม, เครองพมพปอนมวนหนาแคบ
: วศวกรรมศาสตร
ษา : 256
บทคดยอ
โครงงานสหกจนนาเสนอวธการสรางเครองกระทงกระดาษ เพอใชสาหระดาษใหเปนแผนกระดาษ เพอผลตงานพมพประเภทฟอรม ใบกากบภบโอน ใบชาระ ฯลฯ ซงเปนสนคาหลกของบรษท รอยลเปเปอรฟอรม แากเครองปอนมวนหนาแคบ เครองกระทงกระดาษนชวยใหผปฏบตงาน มตองเสยเวลากระทงงานดวยมอ ซงทาใหบรษทฯผลตสนคาไดจานวนวดเรว เครองกระทงากระดาษนทาใหกองกระดาษสามารถเรยงตว
ข
กตตกรรมประกาศ
โครงงานสหกจฉบบนสาเรจลลวงไปดวยดดวยความอนเคราะห สนบสนน อานวยความสะดวกตลอดระยะเวลาในการดาเนนงาน จากสถานประกอบการและพนกงานของบรษท รอยล เปเปอร ฟอรม จากด ไดแก คณสมชาย เอกประไพ กรรมการผจดการ คณปรชา คาสย ผจดการแผนกพมพ คณพงษมตร จนดาเนตร ชางซอมบารง
ขอขอบพระคณอาจารยอาจารยอนนต เขมพาณชยกล อาจารยทปรกษาโครงงาน ซงทานไดใหคาแนะนาและขอคดเหนตางๆ อนเปนประโยชนอยางยงในการทาโครงงานครงน
ขอกราบขอบพระคณ คณพอ คณแม และผ ปกครอง ทใหค าปรกษาในเรองตางๆชวยเหลอสนนสนน รวมทงเปนกาลงใจทดเสมอมา ขอบคณเพอนๆและผทมสวนรวมในการทาโครงงานน ทชวยใหขอเสนอแนะและคาแนะนาดๆ จนทาใหโครงงานสาเรจลลวงไปได
ผจดทา
รตนา แวดสงเนน กนยายน
สนนสนน รวมทงเปนก าลงใจทดเสมอมา ขอบคณเพอนๆและผทมสน ทชวยใหขอเสนอแนะและคาแนะนาดๆ จนทาใหโครงงานสาเรจลลวง
สารบญ
เรอง หนา จดหมายนาสงรายงาน ก กตตกรรมประกาศ ข บทคดยอ ค Abstract ง บทท บทนา
1.1 ความเปนมาและความสาคญของปญหา 1.2 วตถประสงคของโครงงาน 1.3 ขอบเขตของโครงงาน 1.4 ประโยชนทไดรบ
บทท ทฤษฎทเกยวของ . ทฤษฎทางดานไฟฟา . เหลกแผน หรอเหลกแผนดา (Steel Plate) . ประเภทของสปรง (Spring) . ไมอด (Plywood)
บทท รายละเอยดการปฏบตงาน . ชอและทตงของสถานประกอบการ . ลกษณะการประกอบการผลตภณฑหลกขององคกร .3 ตาแหนงและลกษณะงานทไดรบมอบหมาย . ชอและตาแหนงงานของพนกงานทปรกษา .5 ระยะเวลาทปฏบตงาน . ขนตอนและวธการดาเนนงาน . อปกรณและเครองมอทใช 4
3.8 คาใชในการทาโครงงาน 4
บทท ผลการปฏบตงานตามโครงงาน . ลกษณะการทางานของเครองกระทงกระดาษ 5
.1 ความเปนมาและความสาคญของปญหา
.2 วตถประสงคของโครงงาน
.3 ขอบเขตของโครงงาน
.4 ประโยชนทไดรบ
ฤษฎทเกยวของ. ทฤษฎทางดานไฟฟา. เหลกแผน หรอเหลกแผนดา (Steel Plate). ประเภทของสปรง (Sprriinngg). ไไไมมมอออดดด (((PPlyywwwooooooddd)))
ายละเอยดการปฏบตงาน. ชอและทตงของสถานประกอบการ. ลกษณะการประกอบการผลตภณฑหลกขององคกร
สารบญ (ตอ)
4.2 เปรยบเทยบปรมาณงานระหวางใชมอกระทงกระดาษกบใชเครอง 46 กระทงกระดาษ
.3 ผลการทดสอบ 7
บทท สรปผลและขอเสนอแนะ . สรปผลโครงงาน 8 . สรปผลการปฏบตงานสหกจ 8
บรรณานกรม
ประวตผจดทา
กรม
จดทา
สารบญรป
รป หนา
รปท . โครงสรางมอเตอรไฟฟากระแสตรง
รปท . ลกษณะของสเตเตอร
รปท . ขดลวดสนามแมเหลก
รปท . ขดลวดอารเมเจอร
รปท . แสดงการแบงชนดของมอเตอรไฟฟากระแสสลบ
รปท . แสดงลกษณะสปลทเฟสมอเตอร
รปท . โครงสรางภายในของสปลทเฟสมอเตอร
รปท . แสดงลกษณะคาปาซเตอรสมารทมอเตอร
รปท . แสดงลกษณะของคาปาซเตอร ชนดอเลกโทรไลต
รปท . แสดงลกษณะคาปาซเตอรรนมอเตอร
รปท . แสดงลกษณะของคาปาซเตอรทใชกบคาปาซเตอรรนมอเตอร
รปท . แสดงลกษณะคาปาซสเตอรสตารทและรนมอเตอร
รปท . แสดงลกษณะรพลชนมอเตอร
รปท . แสดงลกษณะของยนเวอรแซลมอเตอร
รปท . ลกษณะโดยทวไปของเชดเดดโพลมอเตอร
รปท . ลกษณะสควเรลเคจโรเตอรมอเตอร
รปท . ลกษณะของโรเตอรแบบสควเรลเคจ
รปท 2.18 ลกษณะวาวดโรเตอรมอเตอร
แสดงการแบงชนดของมอเตอรไฟฟากระแสสลบ
แสดงลกษณะสปลทเฟสมอเตอร
โครงสรางภายในของสปลทเฟสมอเตอร
แสดงลกษณะคาปาซเตอรสมารทมอเตอร
แสดงลกษณะของคาปาซเตอร ชนดอเลกโทรไลต
แสดงลกษณะคาปาซเตอรรนมอเตอร
แสดงลกษณะของคาปาซเตอรทใชกบคาปาซเตอรรนมอเตอร
แสดงลกษณะคาปาซสเตอรสตารทและรนมอเตอร
แสดงลกษณะรพลชนมอเตอร
สารบญรป (ตอ)
รปท . ลกษณะของโรเตอรแบบวาวดโรเตอร
รปท . ลกษณะโครงมอเตอรเหนยวนา เฟส
รปท . ลกษณะแกนสเตเตอรและขดลวดสเตเตอรของมอเตอรเหนยวนา เฟส
รปท . ฝาปดหวทาย
รปท . ลกษณะโรเตอรแบบกรงกระรอก
รปท . แสดงลกษณะเหลกแผน
รปท . แสดงลกษณะสปรงกด
รปท . แสดงลกษณะสปรงดง
รปท . แสดงลกษณะสปรงดด
รปท . แสดงลกษณะสปรงดด
รปท . แสดงลกษณะสปรงแผน
รปท . ไมอด
รปท . แสดงการวดความสงของเครอง
รปท . แสดงการออกแบบสปรงและสปรงทสงทา
รปท . แสดงการรางแบบดวยมอ 5
รปท . แสดงการเขยนแบบดวยโปรแกรม AutoCAD Isometric 26
รปท . แสดงการเขยนแบบดวยโปรแกรม AutoCAD 3 D 6
รปท . แสดงการวดและการมารคขนาดเหลกทจะตด 7
รปท . แสดงการตดเหลกทาแทนรองรบสปรง 7
รปท . เหลกทาฐานของเครอง 8
แสดงลกษณะเหลกแผน
แสดงลกษณะสปรงกด
แสดงลกษณะสปรงดง
แสดงลกษณะสปรงดด
แสดงลกษณะสปรงดด
แสดงลกษณะสปรงแผน
ไมอด
แสดงการวดความสงของเครอง
แสดงการออกแบบสปรงและสปรงทสงทา
สารบญรป (ตอ)
รปท . แสดงการมารคร 8
รปท . แสดงการเจาะร 9
รปท . เหลกรางนาทเจาะรทงสองดาน 9
รปท . ตะไบขดตกแตงผวใหเรยบ 30
รปท . โครงสรางฐานเครองกระทงกระดาษ 30
รปท . โครงสรางแทนรองรบสปรง 31
รปท . หนาแปลนทเชอมประกอบแลว 3
รปท . หนาแปลนทาสแลว
รปท . ฐานเครองททาสแลว
รปท . แสดงการตดตงสปรง
รปท . ไมอดทตดแลว
รปท . วดและมารคขนาดไมอด
รปท . ใชคอนตอกตะปเพอนารอง
รปท . แสดงการเจาะรไมอด
รปท . ลกเบยว
รปท . แสดงการตาฟเกลยว
รปท . แสดงการตดตงลกเบยวกบมอเตอร
รปท . แสดงการมารครหนาแปลนกบไมอด
รปท . แสดงการเจาะรไมอด
รปท . ตดตงมอเตอรกบไมอด
โครงสรางแทนรองรบสปรง
หนาแปลนทเชอมประกอบแลว
หนาแปลนทาสแลว
ฐานเครองททาสแลว
แสดงการตดตงสปรง
ไมอดทตดแลว
วดและมารคขนาดไมอด
ใชคอนตอกตะปเพอนารอง
แสดงการเจาะรไมอด
สารบญรป (ตอ)
รปท . ทากาวทชนงานและแผนโฟเมกา
รปท . ไมทาฉากกนกระดาษ
รปท . มารคเพอเจาะร
รปท . แสดงเจาะรฉากกน
รปท . ฉากกนทเจาะรเรยบรอยแลว
รปท . แสดงการตดตงฉากกน
รปท . แสดงการเชอมฐานของเครองกบแทนของเครอง
รปท . แสดงการตอสายไฟ
รปท . ลกษณะเครองกระทงกระดาษ 4
รปท . เครองกระทงกระดาษสาหรบเครองพมพฟอรมตอเนอง 4
รปท . ลกษณะงานกอนไมมเครองชวยกระทงกระดาษ
รปท . ลกษณะงานหลงมเครองกระทงกระดาษ
แสดงการตดตงฉากกน
แสดงการเชอมฐานของเครองกบแทนของเครอง
แสดงการตอสายไฟ
ลกษณะเครองกระทงกระดาษ
เครองกระทงกระดาษสาหรบเครองพมพฟอรมตอเนอง
ลกษณะงานกอนไมมเครองชวยกระทงกระดาษ
ลกษณะงานหลงมเครองกระทงกระดาษ
สารบญตาราง
ตาราง หนา
ตารางท . ขอด-ขอเสย ของไมอด
ตารางท . แสดงระยะเวลาในการดาเนนงานของโครงการ 3
ตารางท . แสดงสรปผลการประเมน (ผรวมประเมน คน) 6
บทท 1
บทนา
1.1 ความเปนมาและความสาคญของปญหา
เนองจากเครองพมพเปนระบบการพมพออฟเซตปอนมวน ดวยความตองการของลกคาทหลากหลาย ในดาน Business forms เชน ฟอรม ใบกากบภาษ ใบแจงหน ใบนาฝาก ใบโอน ใบชาระ ซงลวนแลวแตใชระบบการพมพออฟเซตปอนมวนทงสน และจากกระบวนการพมพกอนจะถงขนตอนการจดสงลกคา จาเปนตองผานขนตอนการแปรรป (หลงการพมพ) ในทนจะพดถงการแปรรปงานพมพ โดยใชเครอง Roll Collector ซงเปนเครองจกรทแปรรปจากงานตอเนองทเปนมวน ใหอยในรปแบบของแผน โดยกระบวนการตดใหเปนแผน โดยชดตด Die cut แตเนองจากการตดแยกแผนนสงผลใหการเรยงแผนของงานไมราบเรยบเสมอกน จงจาเปนจะตองมอปกรณชวยในการเรยงแผนใหราบเรยบสมาเสมอ
จงไดคดออกแบบและสรางเครองกระทงกระดาษสาหรบเครองเขาชด โดยหลกการของเครองนจะทาหนาทเขยากระดาษใหเรยงแผนไดอยางราบเรยบ อาศยการสนของมอเตอรทออกแบบมาใหมความสนใหเหมาะสมกบงาน
1.2 วตถประสงคของโครงงาน
1.2.1 เพอออกแบบและสรางเครองกระทงกระดาษสาหรบเครองเขาชด
1.2.2 เพอไมตองเสยเวลากระทงงานดวยมอ
1.2.3 เพอเพมประสทธภาพในการทางาน
1.3 ขอบเขตของโครงงาน
1.3.1 ใชกบงานขนาดไมเกน x 25 นว เครอง MIYAKOCHI และเครอง OHYO
1.4 ประโยชนทไดรบ
1.4.1 ไดเครองกระทงกระดาษสาหรบเครองเขาชด
1.4.2 ปรมาณงานในแตละวนเพมขน
มพ โดยใชเครอง Roll Collector ซงเปนเครองจกรทแปรรปจากงานตอเนแบบของแผน โดยกระบวนการตดใหเปนแผน โดยชดตด Die cut แตเนผลใหการเรยงแผนของงานไมราบเรยบเสมอกน จงจาเปนจะตองมอใหราบเรยบสมาเสมอ
งไดคดออกแบบและสรางเครองกระทงกระดาษสาหรบเครองเขาชด ะทาหนาทเขยากระดาษใหเรยงแผนไดอยางราบเรยบ อาศยการสนของมวามสนใหเหมาะสมก บงาน
ประสงคของโครงงาน
.2.1 เพอออกแบบและสรางเครองกระทงกระดาษสาหรบเครองเขาชด
.2.2 เพอไมตองเสยเวลากระทงงานดวยมอ
.2.3 เพอเพมประสทธภาพในการทางาน
บทท 2
ทฤษฎทเกยวของ
2.1 ทฤษฎทางดานไฟฟา
มอเตอรไฟฟา (Motor) เปนเครองกลไฟฟาชนดหนงทเปลยนแปลงพลงงานไฟฟามาเปนพลงงานกลมอเตอรไฟฟาทใชพลงงานไฟฟาเปลยนเปนพลงงานกลมทงพลงงานไฟฟากระแสตรง (Direct Current : DC) และพลงงานไฟฟากระแสสลบ (Alternating Current Electricity : AC)
2.1.1 มอเตอรไฟฟากระตรง (Direct Current : DC)
มอเตอรไฟฟากระแสตรงนนจะใชในงานดานการขบเคลอนในแบบตางๆ ทมอตราเรวไมสงมากนก เนองจากมอเตอรไฟฟากระแสตรงนนมแรงบดเรมตนทสง (Starting torque) สามารถควบคมอตราเรวไดคอนขางงาย แตมขอเสยคอมโครงสรางทคอนขางซบซอนมากจงไมเหมาะทจะใชในงานทมอตราเรวสงมากๆ
รปท . โครงสรางมอเตอรไฟฟากระแสตรง
1. โครง (เปลอกหม) (Yoke) 2. ขดลวดสนามแมเหลก (Field Windings)
3. แกนขวแมเหลก (Pole Shoes) 4. อารเมเจอร (Armature)
5. คอมมวเตเตอร (Commutator) 6. แปรงถาน (Brushes)
7. ฝาครอบหวทาย (Endplates)
กนก เนองจากมอเตอรไฟฟากระแสตรงนนมแรงบดเร มตนทสง (Startingตราเรวไดคอนขางงาย แตมขอเสยคอมโครงสรางทคอนขางซบซอนมากทมอตราเรวสงมากๆ
3
2.1.1.1 สวนประกอบของมอเตอรไฟฟากระแสตรง ประกอบดวย 2 สวนหลกๆ คอ สวนทอยกบทและสวนทเคลอนท
2.1.1. .1 สวนทอยกบทหรอทเรยกวาสเตเตอร (Stator) ประกอบดวย
รปท . ลกษณะของสเตเตอร
1) เฟรมหรอโยค (Frame Or Yoke) เปนโครงภายนอกทาหนาทเปนทางเดนของเสนแรงแมเหลกจากขวเหนอไปขวใตใหครบวงจรและยดสวนประกอบอนๆใหแขงแรงทาดวยเหลกหลอหรอเหลกแผนหนามวนเปนรปทรงกระบอก
2) ขวแมเหลก (Pole) ประกอบดวย 2 สวนคอแกนขวแมเหลกและขดลวด ทาหนาทรบกระแสจากภายนอก และสรางสนามแมเหลก ซงจะทาใหเกดแรงบดขน
- สวนแรกแกนขว (Pole Core) ทาดวยแผนเหลกบาง ๆ กนดวยฉนวนประกอบกนเปนแทงยดตดกบเฟรมสวนปลายททาเปนรปโคงนนเพอโคงรบรปกลมของตวโรเตอรเรยกวาขวแมเหลก (Pole Shoes) มวตถประสงคใหขวแมเหลกและโรเตอรใกลชดกนมากทสดเพอใหเกดชองอากาศนอยทสดเพอใหเกดชองอากาศนอยทสดจะมผลใหเสนแรงแมเหลกจากขวแมเหลกจากขวแมเหลกผานไปยงโรเตอรมากทสดแลวทาใหเกดแรงบดหรอกาลงบดของโรเตอรมากทาใหมอเตอรมกาลงหมน
- สวนทสองขดลวดสนามแมเหลก (Field Coil) จะพนอยรอบ ๆ แกนขวแมเหลกขดลวดนทาหนาทรบกระแสจากภายนอกเพอสรางเสนแรงแมเหลกใหเกดขนและเสนแรงแมเหลกนจะเกดการหกลางและเสรมกนกบสนามแมเหลกของอาเมเจอรทาใหเกดแรงบดขน
รปท . ขดลวดสนามแมเหลก
รปท . ลกษณะของสเตเตอร
1) เฟรมหรอโยค (Frame Or Yoke) เปนโครงภายนอกทาหนาทมเหลกจากขวเหนอไปข วใตใหครบวงจรและยดส วนประกอบอนๆใอหรอเหลกแผนหนามวนเปนรปทรงกระบอก
2) ขวแมเหลก (Pole) ประกอบดวย 2 สวนคอแกนขวแมเหลกระแสจากภายนอก และสรางสนามแมเหลก ซงจะทาใหเกดแรงบดขน
- สวนแรกแกนขว ( Pole Core) ทาดวยแผนเหลกบาง ๆ กนดวยฉยดตดกบเฟรมสวนปลายททาเปนรปโคงนนเพอโคงรบรปกลมของตลก (Pole Shoes) มวตถประสงคใหขวแมเหลกและโรเตอรใกลชดกนมาศนอยทสดเพอใหเกดชองอากาศนอยทสดจะมผลใหเสนแรงแมเหลกจลกผานไปยงโรเตอรมากทสดแลวทาใหเกดแรงบดหรอกาลงบดของโกาลงหมน
(Fi ld C il)
4
2.1.1. .2 สวนทเคลอนทหรอโรเตอร (Rotor) จะมขดลวดอารเมเจอร (Armature Winding) ทพนอยบนแกนเหลกอาเมเจอร และมคอมมวเตเตอรยดตดอยทปลายของขดลวดอารเมเจอร ดงรป
รปท . ขดลวดอารเมเจอร
ซงในสวนนคอมมวเตเตอร จะทาหนาทในการสมผสกบแปรงถานคารบอน (Carbon Brushes) ทอยในมอเตอรเพอทจะใหมกระแสไหลผานไปยงขดลวดอารเมเจอร ทาใหเกดการสรางสนามแมเหลกขนเพอใหเกดการหกลาง และเสรมกนกบสนามแมเหลกทเกดจากขดลวดแมเหลกซงจะทาใหมอเตอรหมนได ตวโรเตอรประกอบดวย 4 สวนดวยกน คอ
1) แกนเพลา (Shaft) เปนตวสาหรบยดคอมมวเตเตอร และยดแกนเหลกอารมาเจอร (Armature Core) ประกอบเปนตวโรเตอรแกนเพลานจะวางอยบนแบรง เพอบงคบใหหมนอยในแนวนงไมมการสนสะเทอนได
) แกนเหลกอารมาเจอร (Armature Core) ทาดวยแผนเหลกบางอาบฉนวน (Laminated Sheet Steel) เปนทสาหรบพนขดลวดอารมาเจอรซงสรางแรงบด (Torque)
) คอมมวเตเตอร (Commutator) ทาดวยทองแดงออกแบบเปนซแตละซมฉนวนไมกา (mica) คนระหวางซของคอมมวเตเตอร สวนหวซของคอมมวเตเตอรจะมรองสาหรบใสปลายสาย ของขดลวดอารมาเจอรตวคอมมวเตเตอรนอดแนนตดกบแกนเพลาเปนรปกลมทรงกระบอก มหนาทสมผสกบแปรงถาน (Carbon Brushes) เพอรบกระแสจากสายปอนเขาไปยงขดลวด อารมาเจอรเพอสรางเสนแรงแมเหลกอกสวนหนงใหเกดการหกลางและเสรมกนกบ เสนแรงแมเหลกอกสวน ซงเกดจากขดลวดขวแมเหลกดงกลาวมาแลวเรยกวาปฏกรยามอเตอร (Motor action)
) ขดลวดอารมาเจอร (Armature Winding) เปนขดลวดพนอยในรองสลอท (Slot) ของแกนอารมาเจอรขนาดของลวดจะเลกหรอใหญและจานวนรอบจะมากหรอนอยนนขนอยกบการออกแบบของตวโรเตอร ชนดนนๆ เพอทจะใหเหมาะสมกบงานตาง ๆ
รปท . ขดลวดอารเมเจอร
ซงในสวนนคอมมวเตเตอร จะทาหนาทในการสมผสกบแปรงถ านทอยในมอเตอรเพอทจะใหมกระแสไหลผานไปยงขดลวดอารเมเจอร ทเหลกขนเพอใหเกดการหกลาง และเสรมกนกบสนามแมเหลกทเกดจากขมอเตอรหมนได ตวโรเตอรประกอบดวย 4 สวนดวยกน คอ
1) แกนเพลา (Shaft) เปนตวสาหรบยดคอมมวเตเตอร และยดแกนe Core) ประกอบเปนตวโรเตอรแกนเพลานจะวางอยบนแบรง เพอบงมมการสนสะเทอนได
) แกนเหลกอารมาเจอร (Armature Core) ทาดวยแผนเหลed Sheet Steel) เปนทสาหรบพนขดลวดอารมาเจอรซงสรางแรงบด (Tor
) คอมมวเตเตอร (Commutator) ทาดวยทองแดงออกแบบเปนca) คนระหวางซของคอมมวเตเตอร สวนหวซของคอมมวเตเตอรจะมรอ
5
2.1.1.2 หลกการของมอเตอรกระแสไฟฟาตรง หลกการของมอเตอรไฟฟากระแสตรง (Motor Action) เมอเปนแรงดนกระแสไฟฟา
ตรงเขาไปในมอเตอร สวนหนงจะแปรงถานผานคอมมวเตเตอรเขาไปในขดลวดอารมาเจอรสรางสนามแมเหลกขนและกระแสไฟฟาอกสวนหนงจะไหลเขาไปในขดลวดสนามแมเหลก (Field coil) สรางขวเหนอ-ใตขนจะเกดสนามแมเหลก 2 สนาม ในขณะเดยวกน ตามคณสมบตของเสนแรงแมเหลกจะไมตดกนทศทางตรงขามจะหกลางกนและทศทางเดยวจะเสรมแรงกนทาใหเกดแรงบดในตวอารมาเจอรซงวางแกนเพลาและแกนเพลาน สวมอยกบตลบลกปนของมอเตอรทาใหอารมาเจอรนหมนไดขณะทตวอารมาเจอรทาหนาทหมนไดนเรยกวา โรเตอร (Rotor) ซงหมายความวาตวหมนการทอานาจเสนแรงแมเหลกทงสองมปฏกรยาตอกนทาใหขดลวดอารมาเจอรหรอ
โรเตอรหมนไปนนเปนไปตามกฎซายของเฟลมมง (Fleming left hand rule)
. . มอเตอรไฟฟากระแสสลบ มอเตอรไฟฟากระแสสลบ หมายถง มอเตอรทใชกบระบบไฟฟากระแสสลบเปนเครองกล
ไฟฟาททาหนาทเปลยนพลงงานไฟฟาใหเปนพลงงานกลสวนททาหนาทเปลยนพลงงานไฟฟาคอขดลวดในสเตเตอร และสวนททาหนาทใหพลงงานกล คอ ตวหมนหรอโรเตอร ซงเมอขดลวดใน สเตเตอรไดรบพลงงานไฟฟากจะสรางสนามแมเหลกขนมาในตวททอยกบทหรอสเตเตอร ซงสนามแมเหลกทเกดขนนจะมการเคลอนทหรอหมนไปรอบ ๆ สเตเตอร เนองจากการตางเฟสของกระแสไฟฟาในขดลวดและการเปลยนแปลงของกระแสไฟฟาในขณะทสนามแมเหลกเคลอนทไปสนามแมเหลกจากขวเหนอกจะพงเขาหาขวใต ซงจะไปตดกบตวนาทเปนวงจรปดหรอขดลวดกรงกระรอกของตวหมนหรอโรเตอร ทาใหเกดการเหนยวนาของกระแสไฟฟาขนในขดลวดของโรเตอร ซงสนามแมเหลกของโรเตอรนจะเคลอนทตามทศทางการเคลอนทจองสนามแมเหลกทสเตเตอรกจะทาใหโรเตอรของมอเตอรเกดจะพลงงานกลสามารถนาไปขบภาระทตองการหมนได
. . . ชนดของมอเตอรไฟฟากระแสสลบ มอเตอรไฟฟากระแสสลบแบงออกเปน 2 ชนดใหญ ๆ คอ มอเตอรอะซงโครนสและ
มอเตอรซงโครนส ซงทกลาวในบทนจะเปนมอเตอรอะซงโครนส ทเรยกวามอเตอรชนดเหนยวนา ซงจะมขนาดตงแตเลก ๆไปจนถงขนาดหลายรอยแรงมา มอเตอรชนดเหนยวนามทงทเปนมอเตอรชนด 1 เฟสและชนดทเปนมอเตอร 3 เฟส มอเตอรชนดเหนยวนานนสวนมากแลวจะหมนดวยความเรวคงทแตกมบางชนดทสามารถเปลยนแปลงความเรวได เชน มอเตอรสลปรงหรอมอเตอรชนดขดลวดพน ซงจะเปนมอเตอรชนด 3 เฟส
ฏ
มนไปนนเปนไปตามกฎซายของเฟลมม ง (Fleming left hand rule)
. มอเตตตอออรไไไฟฟฟฟฟฟาาากกกรรระะะแแแสสสสสสลลลบบบเตอรรรไไไฟฟฟฟฟฟาาากกรรระะะแแแสสสสสสลลลบบ หหมมมาายยยถถงง มอเตออรรททใใใชชชกกกบบบรรระะะบบบบบบไไไฟฟฟฟฟฟาาากกกรระะะแสสาหหหนนนาาาทททเเเปปปลลลยยยนนนพพพลลลงงงงงงาานนไไฟฟฟฟาาใใหหเปปนพลงงงาานนกกลลสสสวววนนททททททาหหนนนาาทททเเเปปปลลลยยยนนสสสเเเตตตเเเตตตออรรร แแแลลละะะสสวนนนทททาาหหนาทใใหหพพลลงงงงาานนกล คออ ตวหหมมมนนหหหรรรอออโโโรเเตตตอออรรร ซซซไไไดดดรรรบบบพพลงงงานนนไไฟฟฟฟฟากกจะสรางสสสนนนาาามมมแมเหลกขนนมมาาใในนนตตววททอยยยกกกบบบทททเหหหลลลกกกทททเกกดดขขนนนจจจะะมกาารรเคลอออนนนทททหหหรรรอออหหหมมมนนนไปรรออบ ๆๆ สเตตตเตตตออรรร เนนนออองงงจจจาาาฟฟฟฟาาาใใในนนขขขดดลลลวววดดดแแแลลละะะกกาารรเปปลลยยนนแปปลลงงขขอองกระะแแสสไฟฟฟาาในนนขขขณณณะะะทททสสสนนนาาามมมแแแมเหลกกกจจาาากกกขขขวเเเหหหนนนอออกกก จจะพงงเเเขขขาาหหาาขวใใต ซงจจะะไไปปตตดดดกกบบบตตตวววนนนาาาทททเเปปปนนนวววงงจจจรปของตววหหหมมมนนนหหหรรอโโโรรรเเเตตตอรร ทททาาาใใใหหหเเเกกกดดดกกาาารเหนนยยยวววนนนาาาขขขออองงงกกรระะะแแแสสสไไไฟฟฟฟฟฟาขนสนามแมเหหหลลลกกกขขขออองงงโโโรรเตตตอออรรรนนนจจจะะะเเเคคคลลลอออนนนทททตตตาาามมมทททศทททาาางงงกกกาาารรรเเเคคคลอนทจองกจะทาใหโรเตอรขขขออองงมมมอออเเเตตตอออรรรเเเกกกดดดจจจะะะพพพลลลงงงงงงาาานนนกกกลลลสสสาาามมาาารรรถถถนาไปขบภาระท
ชนดของมอเตอรไไไฟฟฟฟฟฟาากกรรระะะแแแสสสสสลบ
6
รปท . แสดงการแบงชนดของมอเตอรไฟฟากระแสสลบ
A.C. Motor
Asynchronous Synchronous
Single Phase
Three Phase
Split Phase Motor
Capacitor Motor
Repulsion Motor
Universal Motor
Shaded Pole Motor
Capacitor Start Motor
Capacitor Run Motor
Capacitor start and run Motor
Squirrel Cage Motor
Wound Rotor Motor
Split Phase Motor
Capacitor Motor
Repulsion Motor
Capacitor Start Motor
Capacitor Run Motor
Capacitor start and run Mo
7
จากรปจะเหนไดวามอเตอรไฟฟากระแสสลบ (AC. Motor) สามารถจะแบงออกไดเปน ประเภท คอ อะซงโครนสมอเตอร (Asynchronous) และซงโครนงมอเตอร (synchronous) ซงทกลาวในโมดลนจะเปนมอเตอรอะซงโครนส หรอทเรยกวามอเตอรชนดเหนยวนา (Induction Motor) ซงจะมขนาดตงแตเลกๆ ไปจนถงขนาดหลายรอยแรงมส มอเตอรชนดเหนยวนามทงชนดทเปนมอเตอรชนด เฟส (Single Phase) และชนดทเปนมอเตอร เฟส (Three Phase) มอเตอรชนดเหนยวนานนสวนมากจะหมนดวยความเรวคงท สามารถเปลยนแปลงความเรวได เชน มอเตอรสลปรงหรอมอเตอรชนดขดลวดพน ซงจะเปนมอเตอรชนด เฟส
. . . มอเตอรไฟฟากระแสสลบ เฟส (Single Phase Motor) แบงออกได ชนด 1) สปลทเฟสมอเตอร (Split Phase Motor)
มอเตอรไฟฟากระแสสลบชนดเฟสเดยวแบบสปลท เฟสมอเตอรมขนาดแรงมาขนาดตงแต / แรงมา, / แรงมา, 1/2 แรงมา จะมขนาดไมเกน แรงมา บางทนยมเรยกสปลทเฟสมอเตอรนวา อนดกชนมอเตอร (Induction Motor) มอเตอรนนยมใชงานมากใน ตเยน เครองสบนาขนาดเลก เครองซกผา เปนตน
รปท . แสดงลกษณะสปลทเฟสมอเตอร
รปท . โครงสรางภายในของสปลทเฟสมอเตอร
) คาปาซเตอร (Capacitor Motor) คาปาซเตอรเปนมอเตอรไฟฟากระแสสลบ เฟส ทมลกษณะคลายสปลทมอเตอร
มากตางกนทมคาปาซเตอรมากขนมา ทาใหมอเตอรแบบนมคณสมบตพเศษกวาสปลมเฟสมอเตอร คอมแรงบดขณะสตารทสงใชกระแสขณะสตารทนอย มอเตอรชนดนมขนาดตงแต / แรงมา ถง
น
1) สปลทเฟสมอเตอร (Split Phase Motor)
มอเตอรไฟฟากระแสสลบชนดเฟสเดเฟสมอเตอรมขนาดแรงมาขนาดตงแต / แร1/2 แรงมา จะมขนาดไมเกน แรงมา บางทนเฟสมอเตอรนวา อนดกชนมอเตอร ( Inductionนนยมใชงานมากใน ตเยน เครองสบนาขนาดเเปนตน
แสดงลกษณะสปลทเฟสมอเตอร
8
แรงมา มอเตอรนนยมใชงานเกยวกบ ปมนา เครองอดลม ตแช ตเยน ฯลฯ และในสวนของมอเตอรแบบคาปาซเตอรยงสามารถแบงไดอก ชนด
. ) คาปาซเตอรสตารทมอเตอร (Capacitor Start Motor) ลกษณะโครงสรางทวไปของคาปาซเตอรสตารทมอเตอรเหมอนกบสปลทเฟส แตวงจรขดลวดสตารทพนดวยขดลวดใหญขนกวาสปลทเฟสและพนจานวนรอบมากขนกวาขดลวดชดรนแลวตอตวคาปาซเตอร (ชนดอเลกโทรไลต) อนกรมเขาในวงจรขดลวดสตารท มสวตชแรงเหวยงหนศนยกลางตดตวคาปาซเตอรและขดสตารทออกจากวงจร
รปท . แสดงลกษณะคาปาซเตอรสมารทมอเตอร
รปท . แสดงลกษณะของคาปาซเตอร ชนดอเลกโทรไลต
2.2) คาปาซเตอรรนมอเตอร (Capacitor ran motor) ลกษณะโครงสรางทวไปขงคาปาซเตอรรนมอเตอรเหมอนกบชนดคาปาซเตอรสตารท แตไมมสวทชแรงเหวยงตวคาปาซเตอรจะอยในวงจรตลอดเวลา ทาใหคาเพาเวอรแฟคเตอรดขน โดยทคาปาซเตอรตองตอถาวรอยขณะทางาน
รปท . แสดงลกษณะคาปาซเตอรสมารทมอเตอร
9
รปท . แสดงลกษณะคาปาซเตอรรนมอเตอร
รปท . แสดงลกษณะของคาปาซเตอรทใชกบคาปาซเตอรรนมอเตอร
2.3) คาปาซเตอรสตารทและรนมอเตอร (Capacitor start and run motor) ลกษณะโครงสรางของคาปาซเตอรสตารทและรนมอเตอรชนดน จะมคาปาซเตอร 2 ตว คอคาปาซเตอรสตารทกบคาปาซเตอรรน คาปาซเตอรสตารทตออนกรมอยกบแรงเหวยงหนศนยกลางหรอเรยกวาเซนตฟกลสวตช สวนคาปาซเตอรรนจะตออยกบวงจรตลอดเวลา คาปาซเตอรทงสองจะตอขนานกน ซงคาของคาปาซสเตอรทงสองนนมคาแตกตางกน
รปท . แสดงลกษณะคาปาซสเตอรสตารทและรนมอเตอร
รปท . แสดงลกษณะของคาปาซเตอรทใชกบคาปาซเตอรรนมอเ
2.3) คาปาซเตอรสตารทและรนมอเตอร (Capacitor start and ruงของคาปาซเตอรสตารทและรนมอเตอรชนดน จะมคาปาซเตอร 2 ตบคาปาซเตอรรน คาปาซเตอรสตารทตออนกรมอยกบแรงเหวยงหนศนยลสวตช สวนคาปาซเตอรรนจะตออยกบวงจรตลอดเวลา คาปาซเตอร ทของคาปาซสเตอรทงสองน นมค าแตกตางกน
10
3) รพลชนมอเตอร (Repulsion Motor) เปนมอเตอรทมขดลวดโรเตอร (Rotor) จะตอเขากบคอมมวเตเตอรและมแปรงถาน
เปนตวตอลดวงจร จงทาใหปรบความเรวและแรงบดได โดยการปรบตาแหนงแปรงถานสเตเตอร (Stator) จะมขดลวดพนอยในชองเพยงชดเดยวเหมอนกบขดรนของสปลทเฟสมอเตอร เรยกวา ขดลวดเมน (Main winding) ตอกบแหลงจายฟโดยตรง แรงบดทเรมหมนสงความเรวคงท มขนาด 0.37 – 7.5 กโลวตต (10 แรงมา) ใชกบงานปมคอมเพลสเซอร ปมลม ปมขนาดใหญ
รปท . แสดงลกษณะรพลชนมอเตอร
) ยนเวอรแซลมอเตอร (Universal Motor) เปนมอเตอรขนาดเลกมขนาดกาลงไฟฟาตงแต / แรงมา ถง / แรงมา
นาไปใชไดกบแหลงจายไฟฟากระแสตรงและใชไดกบแหลงจายไฟฟากระแสสลบชนด เฟส มอเตอรชนดนมคณสมบตทโดดเดน คอใหแรงบดเรมหมนสงนาไปปรบความเรวไดทงปรบความเรวไดงายทงวงจรลดแรงดนและวงจรควบคมอเลกทรอนกส นยมนาไปใชเปนตวขบเครองใชไฟฟาภายในบาน เชน เครองบดและผสมอาหาร มดโกนหนวดไฟฟา มอเตอรจกรเยบผา สวาน เปนตน
รปท . แสดงลกษณะของยนเวอรแซลมอเตอร
) เชดเดดโพลมอเตอร (Shaded Pole Motor) เปนมอเตอรขนาดเลกทสดมแรงบดเรมหมนตามาก นาไปใชงานไดกบเครอง
ขนาดเลกๆ เชน ไดรเปาผม พดลมขนาดเลก
รปท . แสดงลกษณะรพลชนมอเตอร
)) ยยยนนนเเเวววอออรรรแซซซลลมอเเตตอร ((UUnniivveerrssaall Motoorr))เเปปนนนมมมอออเเตตออรขขขนนาดดเลกมขนนาาาดดดกกกาาลลงงไไฟฟฟาตงงแแตต // แแแรรรงงงมมมาา ถถถงงง ///
ไดดดกกกบบบแแแหหลลงงงจจาายยยไไไฟฟฟฟฟาากรระแสตตตรรรงงแแแลลละะะใใใชชชไไไดดดกกบแหหลลงจจาายยไไไฟฟฟฟาาากกกรระะแแแสสสสสสลลลนนนดดดนนนมมมคคคณณณสสสมมมบบบตตทททโโดดเดดนน คอใใหหแแรรงบดเรมหหมมนสงงนนนาไไปปปปปปรบคควววาาามมมเเรรรวไดงงาาายยยทททงงงวววงจจจรรรลลลดดดแแแรรงดดนนนแแลละะวงงจจรรคคววบบคคมมออเเลลกกททรรอออนนกกกสสส นนนยมนนนาาาไไไปปปใใใชชชเปยในบาาานนน เเเชชชนนน เเคคครรรออองงงบบบดดดแแแลลละะะผผผสสสมมออาาหหาารรร มมดดดโโกกนนนหหหนนนวววดดดไไไฟฟฟฟฟฟาา มมมอออเเตตตอออรจกร
11
รปท . ลกษณะโดยทวไปของเชดเดดโพลมอเตอร
. . . มอเตอรไฟฟากระแสสลบ เฟส (Three Phase Motor) 1) สควเรลเคจโรเตอร (Squirrel Cage Motor)
รปท . ลกษณะสควเรลเคจโรเตอรมอเตอร
อนดกชนมอเตอรสามเฟสแบบสควเรลเคจโรเตอร ทใหกาลงแรงมาตาเมอเทยบกบมอเตอรแบบอนๆ แตจะมขอดคอจะมความเรวรอบการทางานคงทในโหลดทมขนาดตางๆกน และการบารงรกษามอเตอรแบบนไมยงยาก จงทาใหอนดกชนมอเตอรสามเฟสแบบสควเรลเคจโรเตอรเปนทนยมใชอยางแพรหลาย
รปท . ลกษณะของโรเตอรแบบสควเรลเคจ
รปท . ลกษณะสควเรลเคจโรเตอรมอเตอร
อนดกชนมอเตอรสามเฟสแบบสควเรลเคจโรเตอร ทใหก าลงแรงมบบอนๆ แตจะมขอดคอจะมความเรวรอบการทางานคงทในโหลดทมขนรกษามอเตอรแบบนไมยงยาก จงทาใหอนดกชนมอเตอรสามเฟสแบบสคมใชอยางแพรหลาย
12
) วาวดโรเตอรมอเตอร (Wound Rotor)
รปท 2.18 ลกษณะวาวดโรเตอรมอเตอร
มอเตอรแบบวาวดโรเตอร (Wound-rotor) หรอแบบ Slip-ring จะมแกนหมนขดลวดทมตวนาไฟฟานาไปส Slip-ring เพอสอดแทรกตวความตานทานไวเพมแรงบดในขณะสตารทและลดกระแสในการสตารท และยงวางใจไดตอการลดความเรวลง % ภายใตแรงบดขณะรบภาระเตมท มอเตอรแบบนเหมาะกบอปกรณขนถายทกชนดทตองการควบคมแรงบดในขณะสตารท
มอเตอรแบบวาวดโรเตอร อาจจะใชเปนมอเตอรความเรวคงทหรอเปนมอเตอรปรบความเรวไดทง แบบ มอเตอรแบบวาวดมอเตอร สามารถควบคมแรงบดในขณะชวงสตารทได โดยการเพมความตานทานภายนอกเขาไปในขดลวดทตยภม (Secondary Winding) ของมอเตอรผานทาง Slip rings ทาใหสามารถกาหนดโปรแกรมแรงบดระหวางการสตารท ใหเหมะสมกบมอเตอรทขบอปกรณขนถายแตละแบบ การขบประเภทนไดมการใชกนอยางกวางขวางในสายพานลาเลยงขนาดใหญๆ
รปท . ลกษณะของโรเตอรแบบวาวดโรเตอร
รปท 2.18 ลกษณะวาวดโรเตอรมอเตอร
มอเตอรรรแแแบบบบบบวววาาาวววดดดโโโรรเเตอรรร (((WWWooouuunddd-rrroootttooorrr))) หหหรรรอออแแแบบบบบบ SSlip-ring จะมไฟฟานาาาไไไปปปสสส SSSllliiippp---rrriiinnnggg เเเพพพอออสสสอออดดดแแแทททรรรกกกตตตวววคคควววาาามมมตตตาาานนนทททาานนนไไไวววเเเพพพมมมแแแรงบดในสในกกการรรสสสตตตาารททท แแแลลละะยยย งงววาาางงใใใจจไไไดดดตตออการรลลดดคคววาาามมมเเเรรรวววลลลงงง %%% ภภภาาายยใใใตแรเตอออรแแแบบบบบบนเเเหหหมมมาาาะะะกกกบบบออปปกกรรณณขขนนถ าายทกชชนนดดทตตอองงงกกกาารรคคควววบคคคมมมแแแรรรงงงบบบดดดใน
มมมอเเเตตตอออรรรแแแบบบบววาาวดดโโรเตอรร ออาาจจจจะะใใชชเปนมมออเตออรรคคควววาามมมเเเรรรวววคคงงงทททหหหรรรอไไไดดดทททงงง แบบบบบ มมออเเเตตตออรรแแบบวาวดดดมมมอออเเเตตตอร สามารรถคคววบบคคคมมมแแแรรงบดดดใใในนนขขขพพพมมมคคควววาามตตตาานนทททาานนภภาายนนอกเขขขาาาไไไปปปใใในนนขขขดดดลลลวดทตตยยภภมม (Seeccoonnndddaaaryyy WWWiinnndddSllliiippp rrriiinnnggsss ทททาาาใใใหหหสสสาามมาารถถกกาาหนดดโโปปรรแกรมมแแรรงบดดรรระหหหวววาาางงงกกการรรสสสตตตาาารขบอออปปปกกกรรรณณขขขนนนถถถาายยยแแแตละะแแแบบบบ การขบปประะเเภภททนนไไไดดมมกกกาาารรรใใใชชชกนนนอออยยยาางงงกกกวานาดใหญญญๆๆๆ
13
. . สวนประกอบของมอเตอรไฟฟากระแสสลบ . . . สเตเตอรหรอตวอยกบท ( Stator ) จะเปนสวนทอยกบทซงจะประกอบดวยโครงของ
มอเตอรแกนเหลกสเตเตอรและขดลวด 1) โครงมอเตอร ( Frame or Yoke ) จะทาดวยเหลกหลอทรงกระบอกกลวง ฐานสวนลง
จะเปนขาตงมกลองสาหรบตอสายไฟอยดานบนหรอดานขาง โครงจะทาหนาทยดแกนเหลกสเตเตอรใหแนนอยกบทผวดานนอกของโครงมอเตอรจะออกแบบใหมลกษณะเปนครบ เพอชวยในการระบายความรอน ในกรณทเปนมอเตอรขนาดเลก ๆ โครงจะทาดวยเหลกหลอ แตถาเปนมอเตอรขนาดใหญโครงจะทาดวยเหลกหลอเหนยว ซงจะทาใหมอเตอรมขนาดเลกกะทดรดมากขน แตถาใชเหลกหลอกจะใหมขาดใหญนาหนกมาก นอกจากนแลวโครงของมอเตอรยงอาจทาดวยเหลกหลอเหนยวมวนเปนแผนมวนรปทรงกระบอกแลวเชอมตดกนใหมความแขงแรง เชน มอเตอรสปลตเฟส เปนตน
รปท . ลกษณะโครงมอเตอรเหนยวนา เฟส
2) แกนเหลกสเตเตอร ( Stator Core ) ทาดวยแผนเหลกบาง ๆ มลกษณะกลมเจาะตรงกลางและเซาะรองภายในโดยรอบ แผนเหลกชนดนเรยกวา ลามเนท ซงจะถกเคลอบดวยซลกอน เหลกแตละแผนจะมความหนาประมาณ 0.025 นว หลงจากนนจงนาไปอดเขาดวยกนจนมความหนาทเหมาะสม เรยกวาแกนเหลกสเตเตอร
รปท . ลกษณะแกนสเตเตอรและขดลวดสเตเตอรของมอเตอรเหนยวนา เฟส
อเหนยวมวนเปนแผนมวนรปปปทททรรรงงงกกกรรระะะบบบอออกกกแแแลวเชอมตดกนใหมความ แขส เปนตน
รปท . ลกษณะโครงมอเตอรเหนยวนา เฟส
2) แแแกกกนนนเเเหหหลลกกกสสสเเเตตตเเเตตตออร ((( SSSttaattoor Core )) ททาาดดดววยยแแแผนนนเเเหหหลลลกกกบบบาางงง ๆๆๆ มมมลลลกษเซาะรออองงภภภาาายยยใใในนโโโดดดยยยรอบบบ แแแผผผนนนเเหหลลลกกชนนดดนนนเเเรรรยยยกกกวววาาา ลลลาาามเเนนนททท ซซซงงงจจจะถกเคละแผนจะมคคคววาาามมมหหหนนนาาาปปรรระะะมมมาาาณณณ 000.002555 นนนว หหหลลลงจจาาากกกนนนนนนจจจงงนนนาาาไปอดเขาดมาะสม เรยกวาแกนนนเเเหหหลลลกกสสสเเเตตตเเเตตตอออรรร
14
3) ขดลวด ( Stator Winding ) จะมลกษณะปนเสนลวดทองแดงเคลอบฉนวนทเรยกวา อนาเมล ( Enamel ) พนอยในรองของแกนเหลกสเตเตอรตามรปแบบตาง ๆ ของการพนมอเตอร
) ฝาปดทาย (End Plate) ทาจากเหลกหลอเหนยวหรอเหลกเหนยว ฝาปดนจะถกยดอยกบโครงมอเตอรดวยสลกเกลยวมแบรงอยตรงกลางสาหรบรองรบเพลา เพอใหโรเตอรหมนอยในแนวศนยกลางพอด
รปท . ฝาปดหวทาย
. . . โรเตอรหรอตวหมน (Rotor ) มอเตอรชนดเหนยวนาจะมโรเตอร 2 ชนด คอ โรเตอรแบบกรงกระรอกและโรเตอรแบบขดลวดพนหรอแบบวาวนด ซงจะมสวนประกอบดงนคอ แกนเหลก โรเตอร ขดลวด ใบพด และเพลา ดงจะไดกลาวรายละเอยดตอไป
1) โรเตอรแบบกรงกระรอก ( Squirrel cage rotor) จะประกอบดวยแผนเหลกบาง ๆ ทเรยกวาแผนเหลกลามเนท ซงจะเปนแผนเหลกชนดเดยวกนกบสเตเตอรมลกษณะเปนแผนกลม ๆ เซาะรองผวภายนอกเปนรองโดยรอบตรงกลางจะเจาะรสาหรบสวมเพลา และจะเจาะรรอบ ๆ รตรงกลางทสวมเพลาทงนเพอชวยใหในการระบายความรอน และยงทาใหโรเตอรมนาหนกเบาลง เมอนาแผนเหลกไปสวมเขากบแกนเพลาแลวจะไดเปนแกนเหลกโรเตอร หลงจากนนกจะใชแทงตวทองแดงหรอแทงอะลมเนยมหลออดเขาไปในรองของแกนเหลกสเตเตอรเขาไปวางทงสองดานดวยวงแหวนตวนา ทงนเพอใหขดลวดครบวงจรไฟฟาหรออาจนาแกนเหลกสเตเตอรเขาไปในแบบพมพแลวฉดอะลมเนยมเหลวเขาไปในรองกจะไดอะลมเนยมอดแนนอยในรองจนเตมและจะไดขดลวดตวนาแบบกรงกระรอกฝงอยในแกนเหลก ขดลวดในโรเตอรนนจะเปนลกษณะของตวนาทเปนแทงซงอาจใชทองแดง หรออะลมเนยมประกอบเขาดวยกนเปนลกษณะคลายกรงนกหรอกรงกระรอก
รปท . ฝาปดหวทาย
.. .. .. โโโรรรเเเตตตอออรรรหหรรออตวหหมมน (RRoottoorr ) มอเตตออรรชนดดเหหนนนยยยวววนนนาจะะะมมมโโโรรเเเตบกรรงงงกกกรรระะะรรรออกกกแแแลลละะะโโโรรเตอออรรรแแบบบขขดดลลววดดพพนหหรรออแแบบบบบบวววาาาวววนนนดดด ซซงงงจจจะะะมมมสสสวนก โรเตอออรร ขขขดดดลลลวดดด ใใใบบบพพพดด แแแลละะเเเพพพลลลาา ดดงจจจะะไไไดกกลลาาาวววรรราาายยยลลละะะเเเอออยยดดดตตตอออไไไปปป
1) โรเตออรรรแแบบบบบบกกกรรรงงกระะะรรรอออกกก ((( SSSqqquuuiiirrrrrreeelll caaagggeee rrroootttor))) จจจะะะปปปรรระะกกกอบดวยแผนเหลกลามเนททท ซซซงงงจจจะะะเเเปปปนนนแแแผผผนนนเเเหหหลลลกกกชชชนนนดดดเเเดดดยยยวววกกกนนนกกกบบบสสสเตเตอรมลกษณผวภายนอกเปนรองโดยรอบบตตตรรรงงงกกกลลลาาางงงจจจะะะเเเจจจาาาะะรสาหรบสวมเพลา และจะเ
15
รปท . ลกษณะโรเตอรแบบกรงกระรอก
2) โรเตอรแบบขดลวดพนหรอแบบวาวนด ( Wound Rotor ) โรเตอรชนดนจะมสวนประกอบคลาย ๆ กบโรเตอรแบบกรงกระรอก คอ มแกนเหลกทเปนแผนลามเนทอดเขาดวยกนแลวสวมเขาทเพลา แตจะแตกตางกนตรงทขดลวดจะเปนเสนลวดชนดทหมดวยนายาฉนวนอนาเมลพนลงไปในรองสลอตของโรเตอรจานวน 3 ชด ซงจะมลกษณะเหมอนกบทพนบนสเตเตอรของมอเตอร 3 เฟสแลวตอวงจรขดลวดเปนแบบสตาร โดยนาปลายทง 3 ทเหลอตอเขากบวงแหวนตวนา ทงนเพอใหสามารถตอวงจรของขดลวดของโรเตอรเขากบตวตานทานทปรบคาไดทอยภายนอกตวมอเตอร เพอการปรบคาความตานทานของโรเตอรซงจะสามารถควบคมความเรวของโรเตอรได
. . . ฝาครอบ ( End Plate ) สวนมากจะทาดวยเหลกหลอเจาะรตรงกลางและควานเปนรกลมใหญเพออดแบรงหรอตลบลกปนรองรบแกนเพลาของโรเตอร
. . . ฝาครอบใบพด ( Fan End Plate ) จะมลกษณะเปนแผนเหลกเหนยวขนรปใหมขนาดสวมฝาครอบไดพอดมรเจาะเพอระบายอากาศ และยดตดกบฝาครอบดานทมใบพดสวนใหญจะมในมอเตอร 3 เฟสและมอเตอร 1 เฟสขนาดใหญ
. . . ใบพด ( Fan ) จะทาดวยเหลกหลอมลกษณะเทากนทกครบ ทกครบจะสวมยดอยบนเพลาดานตรงขามกนกบเพลางาน ใบพดนจะชวยในการระบายอากาศและความรอนไดมากทเดยวใบพดนสวนใหญจะมในมอเตอร 3 เฟสและมอเตอร 1 เฟสขนาดยอยถงขนาดใหญเชนเดยวกบฝาครอบใบพด
. . . สลกเกลยว ( Bolt ) จะทาดวยเหลกเหนยวจะมลกษณะเปนเกลยวตลอด ถาเปนมอเตอร 3 เฟส จะประกอบดวยสลกเกลยว 8 ตว ทาหนาทยดฝาครอบใหตดกบโครง ถาเปนมอเตอร 1 เฟสขนาดเลก เชน มอเตอรสปลตเฟสจะเปนสลกเกลยวยาวตลอดความยาวของตวมอเตอรทาเกลยวเฉพาะดานปลายและมนอต
รปท . ลกษณะโรเตอรแบบกรงกระรอก
2) โรรรเเเตตตอออรรรแแแบบบบบขขขดดดลลลวววดดดพพนหรรออแแแบบบบบบวววาวววนนนดดด ((( WWWooounnnddd RRRooottooorrr ) โรกอบบบคคคลลลาาายยย ๆ กกกบบโโโรรเเเตตตอออรรรแแบบบบกกรรงกรระะรรอก คคออ มมมแแกนเเหหหลลลกกกทททเเเปปนนนแแแผผผนนนลลลามเขาาาทททเเเพพพลลา แแแตตตจจจะะะแตตตกกตางงกกนนตตรงทขขดลวดจะะเเปปนเเสสนนนลลวววดดดชชชนนนดทททหหหมมมดดดวงไไไปปปใใในนนรรออองงงสสสลลลอออตขออองงโรรเเตอรจานนวววนนน 33 ชชดด ซงจะมมลกกษษณณณะเเเหหหมมมอออนนนกกกบบบทททพพพ3 เเเฟฟฟสสสแแแลวววตตตอออววงงจจจรรขขดดลววดเปนแบบบบบบสสสตตตาาารรร โดยนาปปลลายยทททงงง 33 ททเเเหหหลลลออตตตอออเเเขขาาหหหสสสาาามมมาารถตตตอออวววงงจจจรรขของขขดลวดขขอองงโโรเตอรเขากกบบตววตตตานทททาาานทปรรรบบบคคค าาาไไไพอออกกกาาารรรปปปรรบบบคคคาาาคคควววาามมตตตาาานนททานนขขอองงโรเตตออรรซซงงจจะะสสาามมาาารรรถถคคควววบคคมมมคคควววาาามมมเเรรรว
. . . ฝฝฝาาาคครรรอออบบบ ((( EEEnnndd PPllaattee )) สวนนมมาากกกจจจะะะทททาาดดวววยยยเเเหหหลลลกกหหลลลอออเเเจจจาาาะะะรตรมใหญเพออออออดดดแแแบบบรรรงงหหรอตลลลบบบลลลกกกปปปนนนรรรออองงงรรรบบบแแแกกกนนนเเเพพพลลลาาาขขขออองงโโโรรรเเเตตตอออรรร
. . . ฝาครรรอออบบบใใใบบบพพพดดด ((( FFaan EEEnnddd PPlattte )) จจะะะมมมลลลกกกษษษณณณะะะเเเปปปนแผนเหลกมฝาครอบไดพอดมรเจจจาาะะะเเเพพพอออรรระะะบบบาาายยยอออาาากกกาาาศศศ แแแลลละะะยยยดดดตดกบฝาครอบดานท
16
2.2 เหลกแผน หรอเหลกแผนดา หรอทเรยกวา Steel Plate ทาจากเหลกแผนมวนคณภาพสง ควบคมดวยเครองจกรทนสมยปราศจากเหลกดอยคณภาพ
ปลอมปน เปนชนดหนงของเหลกแผน เหลกแผนดาจะมลกษณะเปนแผนสเหลยมผนผา ผวเรยบ มหลายขนาดและความหนา เหลกแผนดาของวซเอสเอเชยจะเปนเหลกแผนรดรอน
รปท . แสดงลกษณะเหลกแผน
2.2. เหลกแผนรดรอน จะมความหนาตงแต 1.0 –12 มม.หรอภาษาตลาดเรยกวาเหลกแผนดา เพราะมผวสดาเนองจากตองรดทอณหภมกสงวา 700 องศาเซนตเกรด โดยมากมกใชเหลกแผนรดรอนในงานทอ งานถงแกส งานโครงสราง งานขนรปทวไปทไมเนนคณภาพผวและเปนการขนรปไมลกมาก
.2. เหลกแผนรดเยน จะมความหนาตงแต 0.1 –3.2 มม.หรอภาษาตลาดเรยกวาเหลกแผนขาวเพราะเปนผวทไมมสนมรอนเหมอนเหลกแผนรดรอน มความสามารถในการปมขนรปลกมากกวาขนตามลาดบ โดยมากมกใชกบงานขนรปทเนนคณภาพผวและเปนการขนรปไมลก เชน ตวถงรถยนต ตวบอดเครองใชไฟฟา เฟอรนเจอร
.2. เหลกแผนเคลอบ ชบผวจะมความหนาตงแต 0.1 –3.2 มม. อกกลมหนงของเหลกแผนคอ เหลกแผนเคลอบชบผว ซงโดยสวนใหญจะเปนเหลกกลาชนดแผนเคลอบโลหะผสมสงกะส เปนเหลกกลาชนดแผนทมคณสมบตตานทานการกดกรอนในสภาพบรรยากาศทวไปเหนอกวาเหลกกลาชนดแผนธรรมดา โดยทวไปเหลกจะถกกดกรอนไดในสภาพแวดลอมตางๆ กระบวนการกดกรอนเกดจากการรวมตวของเนอเหลกกบออกซเจนเปนออกไซดของเหลกซงมอยหลายประเภท การเคลอบเหลกแผนดวยสงกะสเปนวธการหนงทสามารถปองกนการกดกรอนไดเปนอยางด โดยชนเคลอบสงกะสจะทาหนาท 2 ประการคอ
รปท . แสดงลกษณะเหลกแผน
2.2. เหลกแผนรดรอน จะมความหนาตงแต 1.0 –12 มม.หรอภาษาตพราะมผวสดาเนองจากตองรดทอณหภมกสงวา 700 องศาเซนตเกรด โดอนในงานทอ งานถงแกส งานโครงสราง งานขนรปทวไปทไม เนนคณภลกมาก
.2. เหลกแผนรดเยน จะมความหนาตงแต 0.1 –3.2 มม.หรอภาษาตพราะเปนผวทไมมสนมรอนเหมอนเหลกแผนรดรอน มความสามารถในขนตามลาดบ โดยมากมกใชกบงานข นรปทเนนคณภาพผวและเปนการ
17
1. ปองกนเนอเหลกจากการสมผสกบบรรยากาศภายนอก 2. สงกะสจะทาหนาทผกรอนแทนเหลก (Sacrificial protection) ในบรเวณขอบตดของแผนเหลกหรอบรเวณทเกดรอยขดขวน
. ประเภทของสปรง (Spring)
มลกษณะเปนลวดมเสนผาศนยกลางหลายขนาด นามาขดเปนวง รปทรงกระบอก มคณสมบตยดหยนไดเมอมแรงกระทา เชน แรงกด แรงบบ หรอแรงดง และสามารถคนตวไดเองอยางรวดเรว สปรงถกนามาประยกตใชกบงานตางๆไดอยางหลากหลายไมวาจะเปนงานชนสวนอะไหลยานยนต เครองใชไฟฟา เครองจกรอตสาหกรรม หรอแมแตของใชในชวตประจาวน เชน ปากกา หวปม ขวดบรรจภณฑตางๆ เปนตน สปรงสวนใหญทนยมใชกน จะมสปรงดด สปรงดง และสปรงกด ซงการใชงานสปรงแตละชนดกจะแตกตางกนตามประเภทของงานทจะนาไปใช
.3. สปรงกด (Compression Spring) คอสปรงทรบนาหนก หรอเพอลดแรงกระแทก จะมการหดตวเมอไดรบแรงกดหรอแรงกระแทก คณสมบตเฉพาะของสปรงชนดน คอสามารถปรบระยะหาง pitch ได และปรบระยะรอบวงของไดโดยไมทาใหคอยลเสยรป
รปท . แสดงลกษณะสปรงกด
งกด ซงการใชงานสปรงแตลลละะะชชชนนนดดดกกกจจจะะแแแตตตกกกตตตางกนตามประเภทของงานท.3. สปรงกดดด (((CCCooommmppprrreeessssssiiiooonnn SSSpprriiinnnggg))) คคคอออสสสปปปรรรงงงทททรรรบบบนาหนก หรอเพ
หดตวเมอไไไดดดรรรบบบแแแรรรงงงกกกดหหหรรรอออแแแรรรงงงกกกรรระะะแทททกกก คคคณณณสสสมมมบบบตตตเเฉฉพพพาาาะะะขขขออองงงสสสปรงชนดนpitch ไไไดด แแแลลละะะปปรรบบบรรระะะยยยะะะรรรออบบวงขขออองงไไไดดโโโดดดยยยไไไมมทททาาาใใใหหหคคคอออยยยลลเสสสยยยรรรปปป
18
.3. สปรงดง (Extension Spring) คอสปรงทรบความตานทานของแรงดงและมความยดตวเมอมแรงดง คณสมบตใชสาหรบงานตองการแรงดง ชวยลดชองวางและทาใหแนนขนดวยการใชประโยชนจากแรงดง
รปท . แสดงลกษณะสปรงดง
.3. สปรงดด (Torsion Spring) คอสปรงทรบแรงกระทาในแนวเสนรอบวง เปนสปรงทใชสาหรบงานทรบแรงกระทาในแนวเสนรอบวง มรปรางและขนาดแตกตางกนไปขนอยกบ Part ทนาไปใชประกอบและตามลกษณะการใชงาน คณสมบตพเศษของสปรงดด มความซบซอนมากในการผลตจะตองใช JIG ชวยในการผลตชนงาน
รปท . แสดงลกษณะสปรงดด
รปท . แสดงลกษณะสปรงดง
..333. สสปปปรรงงดดดดดด ((TToorrsion Sppprrriiinnnggg))) คคคอสปรงททรรบบแแรรงงงกรระะททาในนนแแแนนนวววชสสสาาาหหหรรรบงาานทททรบบบแแรงกกรระทาใใในนนแแแนนวววเเเสสสนนนรรอบวงง มรรปปปรางงแและะขขนนาาาดดดแแแตตตทนนนาาไไไปปปใใใชชชปปปรรระะะกกกออบบบแแลละตตาามมลลกษณะะการรใใชชงงาน คคณณณสสสมมมบบบตตตพพพเเศศศษษษขขขออองากใใในนนกกกาาารรรผผผลตตตจจจะะะตตตออองงงใชช JJJIIIGG ชชววยในการรผผลลตตตชชนนนงงงานนน
19
.3. สปรงดด งานดดลวด (Wire Forming) คอ สปรงทมลกษณหรอรปทรงทเปนอสระ เปนเสนตรงหรอโคงงอเปนรปทรง ไมเปนขดหรอเกลยวเหมอนสปรงชนดอนๆ รปทรงขนอยกบอปกรณทตดตง ใชสาหรบงานทรบแรงกระทาในแนวเสนรอบวง ใชงานเครองจกรอตสาหกรรม อปกรณหรอชนสวนรถยนตหรอจกรยานยนต อตสาหกรรมของเลน
รปท . แสดงลกษณะสปรงดด
.3. สปรงแผน (Plate Spring) คอ การขนรปแผนโลหะตามแบบทลกคากาหนด
รปท . แสดงลกษณะสปรงแผน
รปท . แสดงลกษณะสปรงดด
...333... สสปปปรรรงงงแแแผผผนน ((Plattee SSprinngg)) คคอ การขนนรรปปแผนนโลลหหหะะะตตตามแแแบบบบบบทททล
20
.4 ไมอด (Plywood)
รปท . ไมอด
ไมอด ถอเปนไมทมคณภาพขนมาอกระดบ ในแงของความทนทาน แขงแรง และคณสมบตพเศษตางๆ เชน กนนา กนปลวก เปนตน ซงกระบวนการผลตไมอด คอ การนาไมมาปอกเปลอกชนนอกทผวไมเรยบออกไป ตอไปทาใหเปนแผนบาง ๆ แลวอดเปนชน ๆ จนแนน จากนนนาไปผานกระบวนการทางเคม ตามสตรเฉพาะของโรงงานผลต และปดผวดวยเยอบไม ซงไมอดทามาจากไมชนดตาง ๆ ยกตวอยางเชน
- ไมอดยาง หรอไมยางพาราประสาน
- ไมอดสก, ไมอดสกอตาล
- ไมอดแฟนซหรอไมอดลวดลาย
- ไมอดแอชจน, ไมอดแอชอเมรกา
- ไมอดบช
ทางผ ผลตหรอผ จดจาหนายบางแหงจะเอาคณสมบตพเศษมาใหเลอกใชกน อยางความสามารถของการกนนา กนปลวก หรอแมลงจาพวกกนเนอไมได ซงทางผผลตจะใชกาวชนดพเศษในการยดเนอ มาผสมกบนายากนปลวกเขาไปในแตละชนของไม สวนดานนอกอาจจะมการทานายาเคลอบไว
นอกจากน ไมอดยงสามารถแยกออกเปน 3 ประเภท คอ ไมอดชนดใชภายใน (Interior Plywood), ไมอดชนดใชภายนอก (Exterior Plywood) และ ไมอดชนดใชงานชวคราว (Temporary Plywood) สวนขนาดความหนามาตรฐานของไมอด จะมตงแตประมาณ 3 - 20 มลลเมตร
รปท . ไมอด
อด ถอเปนไมทมคณภาพขนมาอกระดบ ในแงของความทนทาน แขงแๆ เชน กนน า กนปลวก เปนตน ซงกระบวนการผลตไมอด คอ การนาทผวไมเรยบออกไป ตอไปทาใหเปนแผนบาง ๆ แลวอดเปนชน ๆ จนแบวนการทางเคม ตามสตรเฉพาะของโรงงานผลต และปดผวดวยเยอบไนดตาง ๆ ยกตวอยางเชน
ง หรอไมยางพาราประสาน
ก, ไมอดสกอตาล
ฟนซหรอไมอดลวดลาย
อชจน, ไมอดแอชอเมรกา
21
ตารางท .1 ขอด-ขอเสย ของไมอด
ขอด ขอเสย - ไมบดงองาย - ราคาคอนขางสง - คงทน แขงแรง - มนาหนกมาก - ปองกนและโดนนาได - ทนความชน - กนปลวก
บทท 3 รายละเอยดการปฏบตงาน
3.1 ชอและทตงของสถานประกอบการ สานกงานใหญ
บรษท รอยล เปเปอร ฟอรม จากด (สานกงานใหญ) เลขท 117/144 ถนนบรมราชชนน แขวงอรณอมรนทร เขตบางกอกนอยกรงเทพมหานคร 10700 โทรศพท : 02-433 9126, 02-433 9127 อเมล : [email protected]
โรงงาน บรษท รอยล เปเปอร ฟอรม จากด (โรงงาน) เลขท 123 หม 10 ซอยไรขง 30 ตาบลไรชง อาเภอสามพราน นครปฐม 73210 โทรศพท : 034-900-817, 034-900-818 อเมล : [email protected]
3.2 ลกษณะการประกอบการผลตภณฑหลกขององคกร บรษท รอยล เปเปอร ฟอรม จากด กอตงเมอป พ.ศ. 2540 ดวยการเปนโรงพมพขนาดเลก
มงเนนไปทสอสงพมพประเภท แบบฟอรมทางธรกจ เปนหลก โดยเรมตนจากพนกงานทงหมดเพยง 12 คนจากประสบการณทสะสมมา ในกลมธรกจสงพมพธรกจ บรษทฯ ไดมการพฒนารปแบบการผลต โดยนาเทคโนโลยททนสมย เขามาเพมศกยภาพ เพอตอบสนองรปแบบงานพมพทางธรกจ ทมความหลากหลายมากขน อาท แบบฟอรมตอเนองชนดซอง, ฉลากและสตกเกอร, ตว, คปอง และมวนกระดาษความรอน เปนตน เพอใหสามารถตอบสนองตอความตองการของลกคาไดมากทสด กวา 20 ปทผานมา จนถงปจจบน ดวยประสบการณ ศกยภาพ และเครองจกรทไดมาตรฐาน ลกคาจงสามารถมนใจไดในคณภาพของสนคาและบรการตางๆจากเรา
3.3 ตาแหนงและลกษณะงานทไดรบมอบหมาย นางสาวรตนา แวดสงเนน ตาแหนงพนกงานกอนการพมพ (Prepress) ทาหนาทในการ
จดเตรยมแมพมพ ดวยเครองมอและเทคโนโลยททนสมย ไปจนถงกระบวนการผลตแมพมพดวยระบบ CTP (Compute-To-Plate) เพอแมพมพทมความละเอยดสง เพอใหไดภาพพมพ ทมความแมนยา และในบางครงตองจดทาแบบพมพ (artwork) เพออานวยความสะดวกใหขนตอนการพมพไดทางานสะดวกและรวดเรวขน
โรงงานบรษท รอยล เปเปอร ฟอรม จากด (โรงงาน)เลขท 123 หม 10 ซอยไรขง 30 ตาบลไรชง อาเภอสามพราน นครโทรศพท : 034-900-817, 034-900-818อเมล : [email protected]
2 ลกษณะการประกอบการผลตภณฑหลกขององคกรษท รอยล เปเปอร ฟอรม จากด กอตงเมอป พ.ศ. 2540 ดวยการเปนโปทสอสงพมพประเภท แบบฟอรมทางธรกจ เปนหลก โดยเรมตนจากคนจากประสบการณทสะสมมา ในกลมธรกจสงพมพธรกจ บรษทฯารผลต โดยนาเทคโนโลยททนสมย เขามาเพมศกยภาพ เพอตอบสนองทมความหลากหลายมากขน อาท แบบฟอรมตอเนองชนดซอง, ฉลากแะมวนกระดาษความรอน เปนตน เพอใหสามารถตอบสนองตอความตสด กวา 20 ปทผานมา จนถงปจจบน ดวยประสบการณ ศกยภาพ แล
23
3.4 ชอและตาแหนงงานของพนกงานทปรกษา คณปรชา คาสย ตาแหนง ผจดการแผนกการพมพ คณพงษมตร จนดาเนตร ตาแหนง ชางซอมบารง
3.5 ระยะเวลาทปฏบตงาน ระหวางวนท มกราคม พ.ศ. ถงวนท เมษายน พ.ศ.
3.6 ขนตอนและวธการดาเนนงาน 3.6.1 รวบรวมความตองการและศกษาขอมลของโครงงาน ขนตอนการทางานเรมจากการศกษาหาขอมลทงทางอนเตอรเนต และสอบถามผร
ผเชยวชาญ ในเรองทตองการศกษา รวบรวมขอมลจากแหลงขอมลมาเพอทาการศกษาและจดหาวสดอปกรณ ศกษาหลกการทางานและหลกการของอปกรณทจดหามาเพอทจะนาไปใชงานไดอยางถกตอง ศกษาการเขยนแบบดวยโปรแกรม AutoCAD สรปผลนาเสนออาจารยทปรกษา
3.6.2 วเคราะหหลกการทางานและหลกการของอปกรณ โดยหลกการของเครองนจะทาหนาทกระทงกระดาษใหเรยงแผนไดอยางราบเรยบ
อาศยการสนของมอเตอรทออกแบบมาใหมความสนใหเหมาะสมกบงาน โดยการปรบความเรวของมอเตอร
3.6.3 ออกแบบอปกรณ -ออกแบบกาหนดขนาดกาหนดขนาดของเครอง
1. เรมจากวดความสงของเครองจากพนถงสานพานลาเลยงกระดาษ (สง cm.)
รปท . แสดงการวดความสงของเครอง
หาวสดอปกรณ ศกษาหลกการทางานและหลกการของอปกรณทจไปใชงานไดอยางถกตอง ศกษาการเขยนแบบดวยโปรแกรม AutoCADจารยทปรกษา
3.6.2 วเคราะหหลกการทางานและหลกการของอปกรณโดยหลกการของเครองนจะทาหนาทกระทงกระดาษใหเรยงแผน
ศยการสนของมอเตอรทออกแบบมาใหมความสนใหเหมาะสมกบงามเรวของมอเตอร
3.6.3 ออกแบบอปกรณ-ออกแบบกาหนดขนาดกาหนดขนาดของเครอง
1. เรมจากวดความสงของเครองจากพนถงสานพานลาเลยงก(สง cm.)
24
. วดงานขนาดทใหญทสดทมการพมพและจาเปนตองใชเครองเขยากระดาษ ขนาดงานทใหญทสด คอ ขนาด x17 inch จงทาเครองขนาด 25x 30 ใหใหญกวาหนากระดาษ เผอมงานพมพขนาดใหญกสามารถใชเครองกระทงกระดาษได
3. กาหนดขนาดเหลกรางนา เหลกแผนดา ไมกนฉาก ไมอด และแผนโฟเมกา
ทจะตองตด เพอใชเปนวสดในการสรางสวนตางๆของเครองกระทงกระดาษจากนนกออกแบบสปรงเพอสงทาสปรง
รปท .2 แสดงการออกแบบสปรงและสปรงทสงทา
25
- ออกแบบระบบการทางานของเครอง โดยใชมอเตอร AC 220 โวลต HP . คอนาลกเบยวมาตดตงทแกนเพลา
มอเตอร ลกเบยวจะสรางแรงเหวยงโดยเหวยงหนศนย เพอทาใหเกดแรงสน
- รางแบบดวยมอ เมอกาหนดขนาดความสงและความกวางความยาวของเครองเรยบรอยแลว รางแบบดวยมอเพอทจะใชขนาดทกาหนดเขยนแบบดวยโปรแกรม AutoCAD
รปท .3 แสดงการรางแบบดวยมอ
26
-เขยนแบบดวยโปรแกรม AutoCAD
รปท .4 แสดงการเขยนแบบดวยโปรแกรม AutoCAD Isometric
รปท . แสดงการเขยนแบบดวยโปรแกรม AutoCAD 3 D
รปท .4 แสดงการเขยนแบบดวยโปรแกรม AutoCAD Isometri
27
3.6.4 จดทาอปกรณ
-ทาการวดและมารคขนาดเหลกทจะตดเหลกตามขนาดทออกแบบไว เพอใชทาฐานของเครองและแทนรองรบสปรง
รปท . แสดงการวดและการมารคขนาดเหลกทจะตด
-ตดเหลกทาโครงสราง (ตามขนาดททาการมารคไว) เรมจากการตดเหลกแผนและเหลกรางนา เพอทาฐานรองรบของเครองและตดเหลกทาแทนรองรบสปรง (ทปรกษาชวยตดเหลก)
รปท . แสดงการตดเหลกทาแทนรองรบสปรง
รปท . แสดงการวดและการมารคขนาดเหลกทจะตด
ตดเหลกทาโครงสราง (ตามขนาดททาการมารคไว) เรมจากการตดเหลกาฐานรองรบของเครองและตดเหลกทาแทนรองรบสปรง (ทปรกษาชวยต
28
รปท . เหลกทาฐานของเครอง
-นาเหลกรางนา ทตดเรยบรอยแลวมาฉดสเปรยบรเวณทตองการมารครจะทาใหเหนรอยมารคชดเจน ใชคอนตอกตะปตอกทจดศนยกลางทมารคไว เพอเปนการนารองใหสวานแทนเจาะสามารถเจาะรสาหรบยดอปกรณไดงายมากขน
รปท . แสดงการมารคร
รปท . เหลกทาฐานของเครอง
นาเหลกรางนา ทตดเรยบรอยแลวมาฉดสเปรยบรเวณทตองการมารครจน ใชคอนตอกตะปตอกทจดศนยกลางทมารคไว เพอเปนการนารองใจาะรสาหรบยดอปกรณไดงายมากขน
29
-ใชสวานแทนเจาะเจาะรททามารคไวทง ดาน
รปท . แสดงการเจาะร
รปท . เหลกรางนาทเจาะรทงสองดาน
รปท . แสดงการเจาะร
30
-ใชตะไบขดตกแตง ปรบผวชนงานทมผวขรขระใหเรยบ
รปท . ตะไบขดตกแตงผวใหเรยบ
-เชอมประกอบโครงสรางฐานเครองและแทนรองรบสปรง และตะไบขดตกแตง ปรบผวชนงานทมผวขรขระใหมความเรยบ
รปท . โครงสรางฐานเครองกระทงกระดาษ
รปท . ตะไบขดตกแตงผวใหเรยบ
เชอมประกอบโครงสรางฐานเครองและแทนรองรบสปรง และตะไนทมมมผผผวววขขขรรรขขรรระะะใใใหหหมมมคคววาามมมเเรรยยบบ
31
รปท . โครงสรางแทนรองรบสปรง
-เชอมหนาแปลนไวสาหรบตดตงมอเตอร
รปท . หนาแปลนทเชอมประกอบแลว
รปท . โครงสรางแทนรองรบสปรง
เชอมหนาแปลนไวสาหรบตดตงมอเตอร
32
-ทาสหนาแปลนทเชอมไว
รปท . หนาแปลนทาสแลว
- ทาสโครงสรางฐานเครองและแทนรองรบสปรง
รปท . ฐานเครองททาสแลว
รปท . หนาแปลนทาสแลว
ทาสโครงสรางฐานเครองและแทนรองรบสปรง
33
-ตดตงสปรงกบแทนรองรบสปรงทง ตว
รปท . แสดงการตดตงสปรง
-ตดไมอดตามขนาดทเราออกแบบไว เพอเปนพนรองรบชนงานและเปนทตดตงมอเตอร
รปท . ไมอดทตดแลว
-วดและมารคขนาดไมอดทง มม ใหเทากบขนาดทเจาะรยดสปรงกบแทนรองรบสปรงเพอเจาะรสาหรบยดไมอดกบสปรง
รปท . วดและมารคขนาดไมอด
รปท . แสดงการตดตงสปรง
ตดไมอดตามขนาดทเราออกแบบไว เพอเปนพนรองรบชนงานและเปนท
รปท . ไมอดทตดแลว
วดและมารคขนาดไมอดทง มม ใหเทากบขนาดทเจาะรยดสปรงก บ
34
-เมอทาการวดและมารคขนาดทตองการจะเจาะรแลว ใชคอนตอกตะปตอกตะปเพอเปนการนารองใหสวานแทนเจาะสามารถเจาะรสาหรบยดอปกรณไดงายมากขน
รปท . ใชคอนตอกตะปเพอนารอง
-ใชสวานมอเจาะรเพอยดไมอดกบสปรง
รปท . แสดงการเจาะรไมอด
รปท . ใชคอนตอกตะปเพอนารอง
ใชสวานมอเจาะรเพอยดไมอดกบสปรง
35
-ทาลกเบยวเพอสรางการสนและเจาะรสาหรบยดนอต
รปท . ลกเบยว
-ตาฟเกลยวเพอใสนอตลอกลกเบยว
รปท . แสดงการตาฟเกลยว
-ตดตงลกเบยวกบมอเตอรและตดตงมอเตอรกบหนาแปลน
รปท . แสดงการตดตงลกเบยวกบมอเตอร
ตาฟเกลยวเพอใสนอตลอกลกเบยว
รปท . แสดงการตาฟเกลยว
ตดตงลกเบ ยวกบมอเตอรแ ละตดตงมอเตอรก บหนาแปลน
36
-นามอเตอรทตดตงลกเบยวกบหนาแปลนเรยบรอยแลว มาวางใหมอเตอรอยตรงกลางของไมอด ทาการมารครเพอทจะเจาะรยดนอตระหวางหนาแปลนทตดตงมอเตอรแลวกบไมอด
รปท . แสดงการมารครหนาแปลนกบไมอด
-ใชสวานมอเจาะไมอดแผนททาการมารครไวใหครบทกร จากนนประกบไมอดแผนท โดยนาไมอดแผนแรกทเจาะรแลวไวดานบน ใช C-Clamp ลอกไมอดทงสองแผนใหแนน ใชสวานมอเจาะรเดมของไมอดแผนแรกใหทะลไมอดแผนท เมอเจาะรทะลทง แผนแลว ใชกาวลาเทกซทาบรเวณไมอด เวนบรเวณรทเจาะ ประกบไมอดทงสองแผนเขาดวยกน
รปท . แสดงการเจาะรไมอด
รปท . แสดงการมารครหนาแปลนกบไมอด
-ใชสวานมอเจาะไมอดแผนททาการมารครไวใหครบทกร จากแผนท โดยนาไมอดแผนแรกทเจาะรแลวไวดานบน ใช C-Clamp ลอกหแนน ใชสวานมอเจาะรเดมของไมอดแผนแรกใหทะลไมอดแผนท เแผนแลว ใชกาวลาเทกซทาบรเวณไมอด เวนบรเวณรทเจาะ ประกบไมอดวยกน
37
-นามอเตอรทตดตงลกเบยวกบหนาแปลนแลว มาตดตงกบไมอดทเจาะรไวแลว ใชนอตลอกยดไมอดกบหนาแปลนทตดตงมอเตอรและมมของไมอดทง ดาน
รปท . ตดตงมอเตอรกบไมอด
-ตดแผนโฟเมกาใหไดขนาดเทาไมอด จากนนทากาวยางทแผนโฟเมกาและไมอดใหทว หลงจากททากาวทชนงานและทแผนโฟเมกาแลวปลอยใหกาวแหงหมาดๆ แลวนามาประกบกน ใชผาชบนาถกดลงบนแผนใหทว ใชไมหนาเรยบวางลงแผนโฟเมกา แลวใชคอนเคาะไลใหทวเนนตามขอบ ใชทนเนอรเชดคราบกาวทเลอะชนงาน เสรจแลวรอใหกาวแหง
รปท . ทากาวทชนงานและแผนโฟเมกา
รปท . ตดตงมอเตอรก บไมอด
ตดแผนโฟเมกาใหไดขนาดเทาไมอด จากนนทากาวยางทแผนโฟเมกททากาวทชนงานและทแผนโฟเมกาแลวปล อยใหกาวแหงหมาดๆ แลวนถกดลงบนแผนใหทว ใชไมหนาเรยบวางลงแผนโฟเมกา แลวใชคอนใชทนเนอรเชดคราบกาวทเลอะชนงาน เสรจแลวรอใหกาวแหง
38
-ตดไมขนาด x cm. และ x cm เพอทาฉากสาหรบกนกระดาษ มม จากนนทาการวดและมารคขนาดตามแบบทออกแบบเพอเจาะรสาหรบยดอปกรณ
รปท . ไมทาฉากกนกระดาษ
รปท . มารคเพอเจาะร
รปท . ไมทาฉากกนกระดาษ
39
-ใชสวานแทนเจาะเจาะรฉากกนทมารคไว (ชางซอมบารงชวยเจาะ)
รปท . แสดงเจาะรฉากกน
รปท . ฉากกนทเจาะรเรยบรอยแลว
-ตดตงฉากกนกบไมอดทตดแผนโฟเมกาเรยบรอยแลว โดยใชสวานเจาะรททาการเจาะไวทฉากกนและรทไมอดใชนอตยดลอกใหแนน
รปท . แสดงการตดตงฉากกน
รปท . แสดงเจาะรฉากกน
รปท . ฉากกนทเจาะรเรยบรอยแลว
ตดตงฉากกนกบไมอดทตดแผ นโฟเมกาเรยบรอยแลว โดยใชสวานเจาะรละรทไมอดใชนอตยดลอกใหแนน
40
-เชอมฐานของเครองกบแทนของเครอง โดยทาแทนเครองใหเอยงทามม องศา กบฐาน
เครอง
รปท . แสดงการเชอมฐานของเครองกบแทนของเครอง
-ตอสายไฟเขามอเตอร(ทปรกษาชวยตดตง) เสยบปลกทดลองการทางานของเครอง
รปท . แสดงการตอสายไฟ
รปท . แสดงการเชอมฐานของเครองกบแทนของเครอง
ตอสายไฟเขามอเตอร(ทปรกษาชวยตดตง) เสยบปลกทดลองการทางานข
41
รปท 3.3 ลกษณะเครองกระทงกระดาษ
42
-เมอทดลองการทางานของเครองเรยบรอยแลว เครองสามารถใชงานไดตามทตองการ เชดทาความสะอาดเครองเพอสงเครองใหแผนกหลงการพมพใชงาน
รปท . เครองกระทงกระดาษสาหรบเครองเขาชด
43
3.6.5 ระยะเวลาในการดาเนนงาน
ตารางท . แสดงระยะเวลาในการดาเนนงานของโครงการ
ขนตอนการดาเนนงาน 2
มถนายน กรกฎาคม สงหาคม กนยายน .รวบรวมความตองการและศกษาขอมลของโครงงาน
.วเคราะหหลกการทางานและหลกการของอปกรณ
.ออกแบบระบบการทางานของอปกรณ
.จดทาอปกรณ .จดทาเอกสาร
3. อปกรณและเครองมอทใช
ฮารดแวร 1. คอมพวเตอร 2. กลองถายรป
ซอฟตแวร 1. โปรแกรม Microsoft Word 2. โปรแกรม PowerPoint 3. โปรแกรม AutoCAD . โปรแกรม Adobe Photoshop
เครองมอและอปกรณชาง 1. มอเตอร AC HP 0.5 ( ราคา ,500 บาท ) . เหลกแผน ( ราคา ซอตดตามขนาด แผน บาท ) .เหลกรางนา ( ราคา บาท )
4. แกสตดเหลก อปกรณโรงงาน 5.ไฟเบอร อปกรณโรงงาน 6. ตะไบ อปกรณโรงงาน 7. แปรงขนลวด อปกรณโรงงาน
บบระบบการทางานกรณอปกรณกสาร
อปกรณและเครองมอทใชฮารดแวร
1. คอมพวเตอร2. กลองถายรป
ซอฟตแวร1. โปรแกรม Microsoft Word2. โปรแกรม PowerPoint3. โปรแกรม AutoCADโปรแกรม Ad b Ph h
44
8. ตลบเมตร อปกรณโรงงาน 9. ระดบนา อปกรณโรงงาน 10. แปรงทาส อปกรณโรงงาน 1. ส ( ราคา บาท ) 2. สปรง ตว ( ราคา บาท ) 3. นอตยด ( ราคา บาท ) 4. ไมอด ( ราคา บาท ) 5. สวานแทนเจาะ อปกรณโรงงาน 6. สวานมอ อปกรณโรงงาน 7. คอนตอกตะป อปกรณโรงงาน 8. ฉากวด อปกรณโรงงาน 9. กาวยาง ( ราคา บาท )
20. โฟเมกา ( ราคา บาท ) 21. ตเชอม อปกรณโรงงาน
. ลวดเชอม ( ราคา บาท )
3.8 คาใชในการทาโครงงาน รวมทงหมดใชงบประมาณในการสรางเครองกระทงกระดาษสาหรบเครองเขาชด ทงสน
,6 บาท (วสดบางอยางใชของเหลอจากโรงงาน จงสามารถประหยดงบประมาณบางสวนได) และเมอเทยบกบเครองกระทงกระดาษลกษณะเดยวกนทมจาหนายตามบรษทจาหนายเครองจกรทางการพมพ ราคาประมาณ 91,000 บาท/เครอง
จะเหนไดวาเครองกระทงกระดาษทสรางเองราคาถกกวาเครองทมขายหลายเทา ประมาณ 83,315 บาท จงทาใหบรษทประหยดงบประมาณในการซอเครองกระทงกระดาษไดมาก
7. คอนตอกตะป อปกรณโรงงาน8. ฉากวด อปกรณโรงงาน9. กาวยาง ( ราคา บาท )
20. โฟเมกา ( ราคา บาท )21. ตเชอม อปกรณโรงงาน
. ลวดเชอม ( ราคา บาท )
.8 คาใชในการทาโครงงานวมทงหมดใชงบประมาณ ในการสรางเครองกระทงกระดาษสาหรบเคท (วสดบางอยางใชของเหลอจากโรงงาน จงสามารถประหยดงบประทยบกบเครอง กระทงกระดาษลกษณะเดยวกนทมจาหน ายตามบรษทจมพ ราคาประมาณ 91,000 บาท/เครอง
ะเหนไดวาเครองกระทงกระดาษทสรางเองราคาถกกวาเครองทมขายหาท จงทาใหบรษทประหยดงบประมาณในการซอเครองกระทงกระดาษไ
บทท
ผลการปฏบตงานตามโครงงาน
4.1 ลกษณะการทางานของเครองกระทงกระดาษสาหรบเครองพมพฟอรมตอเนอง เครองกระทงกระดาษใหกระดาษเรยบจะรองรบกระดาษทผานการแปรรปจากงานตอเนอง
ทเปนมวนใหเปนงานแผนจากเครองปอนมวนหนาแคบ ทลาเลยงมาตามสานพาน เมอกระดาษไหลมาถงถาดรองรบของเครองกระทงกระดาษ โดยการสนของมอเตอรทออกแบบมาใหสามารถปรบความเ รวรอบไดตามลกษณะงานพมพแตละประเภท ทาให เครองกระท งกระดาษเกดแรงสนสะเทอนทาใหกองกระดาษสามารถเรยงตวเปนแผนไดอยางราบเรยบ และรวดเรว
4. . ลกษณะงานกอนไมมเครองชวยกระทงกระดาษใหกระดาษเรยบ จะเหนไดวากองกระดาษไมเรยงตวเปนแผน จงทาใหผปฏบตเสยเวลากระทงงานดวยมอ
รปท . ลกษณะงานกอนไมมเครองชวยกระทงกระดาษ
4. . ลกษณะงานกอนไมมเครองชวยกระทงกระดาษใหกระดาษเรยบมเรยงตวเปนแผน จงทาใหผปฏบตเสยเวลากระทงงานดวยมอ
46
. . ลกษณะงานหลงมเครองชวยกระทงกระดาษใหกระดาษเรยบ จะเหนไดวากองกระดาษสามารถเรยงตวเปนแผนไดอยางราบเรยบ
รปท . ลกษณะงานหลงมเครองชวยกระทงกระดาษ
4.2 เปรยบเทยบปรมาณงานระหวางใชมอกระทงกระดาษกบใชเครองกระทงกระดาษ
4.2.1 ปรมาณงานทใชมอกระทงกระดาษ อางองขอมลของเครองเขาชด Miyakoshi เดอน ธนวาคม 2561 งานชด 2-4 ชน เปา
ทตงไวคอ 6,000 ชด / ชม. จานวนชวโมงทพนกงานทางาน 242 ชม. เวลาสญเสย เชน ตงเครอง, เปลยนงาน, ชวยงานเครองอนๆ เทากบ 14 ชม. เมอนาจานวนทพนกงานทางานลบกบเวลาทสญเสย เทากบพนกงานทางาน 228 ชม. ปรมาณงานทได เทากบ 1,139,500 ชด และเมอนาปรมาณงานทไดหารชวโมงการทางานของพนก จะไดงาน 4,990 ชด/ชม.
4.2.2 ปรมาณงานทใชมอกระทงกระดาษ อางองขอมลของเครองเขาชด Miyakoshi เดอน ตลาคม 2562 งานชด 2-4 ชน เปา
ทตงไวคอ 6,000 ชด / ชม. จานวนชวโมงทพนกงานทางาน 271 ชม. เวลาสญเสย เชน ตงเครอง, เปลยนงาน, ชวยงานเครองอนๆ เทากบ 84 ชม. เมอนาจานวนทพนกงานทางานลบกบเวลาทสญเสย เทากบพนกงานทางาน 187 ชม. ปรมาณงานทได เทากบ 1,174,000 ชด และเมอนาปรมาณงานทไดหารชวโมงการทางานของพนก จะไดงาน 6,270 ชด/ชม.
เมอคดเปนเปอรเซนเมอใชเครองกระทงกระดาษจะไดงานเพมขนจากเดมทใชมอกระทงกระดาษมากถง 26 %
รปท . ลกษณะงานหลงมเครองชวยกระทงกระดาษ
บเทยบปรมาณงานระหวางใชมอกระทงท กระดาษกบใชเครองกระทงกระดท
4.2.1 ปรมาณงานทใชมอกระทงกระดาษ อางองขอมลของเครองเขาชด Miyakoshi เดอน ธนวาคม 2561 ง
ทตงไวคอ 6,000 ชด / ชม. จานวนชวโมงทพนกงานทางาน 242 ชม. เวครอง, เปลยนงาน, ชวยงานเครองอนๆ เทากบ 14 ชม. เมอนาจานวนทพกบเวลาทสญเสย เท ากบพนกงานทางาน 228 ชม. ปรมาณงานทได เทาและเมอนาปรมาณงานทไดหารชวโมงการทางานของพนก จะไดงาน 4,9
47
. ผลการทดสอบ . . ผลการทดสอบเครอง
เครองกระทงกระดาษนชวยใหผปฏบตงานสามารถทางานไดเรวขน ไมตองเสยเวลากระทงงานดวยมอ ซงทาใหบรษทฯผลตสนคาไดจานวนทเพมมากขนในเวลาอนรวดเรว . . แบบประเมนความพงพอใจจากผใชงาน จากการสรปผลแบบประเมนความพงพอใจในการสรางเครองกระทงกระดาษสาหรบเครองเขาชด มผรวมทาแบบประเมนดวยกน คน มรายชอดงตอไปน
1. คณพงษมตร จนดาเนตร ตาแหนง ชางซอมบารง 2. คณบญธรรม งามพลา ตาแหนง หวหนาแผนกหลงการพมพ 3. คณสวทย พลสละ ตาแหนง หวหนาแผนกหลงการพมพ 4. คณสทธาวฒน เนตรประเสรฐ ตาแหนง พนกงานหลงการพมพ 5. คณจกร ลาพานช ตาแหนง พนกงานหลงการพมพ
ตารางท . แสดงสรปผลการประเมน (ผรวมประเมน คน)
หวขอ ระดบความพงพอใจ
มาก ปานกลาง นอย .สภาพภายนอกรวมถงองคประกอบโดยรวม 5 .การเลอกใชวสดในการสรางเครอง 3 2 .ชวยลดขนตอนในการทางานไดมากนอยเพยงใด 5 .ประสทธภาพของเครองในการใชงาน 2 3 .ประโยชนสงสดทไดรบมากนอยเพยงใด 5 .ระยะเวลาในการจดทา 4 1 .ความเหมาะสมของการจดทาในครงนเปนทพอใจมากนอยเพยงใด 5
.สามารถนาไปใชงานไดจรงตามความตองการหรอไม 5
ซงโดยรวมมผลการประเมนอยในระดบทด ขอขอบคณผรวมประเมนทกทาน
2. คณบญธรรม งามพลา ตาแหนง หวหนาแผนกหลงกา3. คณสวทย พลสละ ตาแหนง หวหนาแผนกหลงกา4. คณสทธาวฒน เนตรประเสรฐ ตาแหนง พนกงานหลงการพม5. คณจกร ลาพานช ตาแหนง พนกงานหลงการพม
ตารางท . แสดงสรปผลการประเมน (ผรวมประเมน คน)
หวขอระดบความพ
มาก ปานกภายนอกรวมถงองคประกอบโดยรวม 5อกใชวสดในการสรางเครอง 3 2ดขนตอนในการทางานไดมากนอยเพยงใด 5ทธภาพของเครองในการใชงาน 2 3ยชนสงสดทไดรบมากนอยเพยงใด 5วลาในการจดทา 4 1
บทท
สรปผลและขอเสนอแนะ
. สรปผลโครงงาน
. . สรปผล
สามารถสรางเครองกระทงกระดาษใหกระดาษเรยบ เพอชวยใหผปฏบตงานสามารถทางานไดเรวขน ไมตองเสยเวลากระทงงานดวยมอ ซงทาใหบรษทฯผลตสนคาไดจานวนทเพมมากขนในเวลาอนรวดเรว ทาใหสามารถระบายงานสงลกคาไดทนกาหนด
. . ขอจากดหรอปญหาของโครงการ
. ชวงเวลาในการสรางเครองมจากด เพราะตองทางานประจาไปดวย
. . ขอเสนอแนะ . ควรมการดแลรกษาความสะอาดของเครองเปนประจา 2. ระวงอปกรณชารดขณะขนยายเครอง
. สรปผลการปฏบตงานสหกจ
. . ขอดของการฝกงานสหกจศกษา
. เรยนรการปฏบตงานในชวตจรง
. เรยนรทจะตองปรบตวใหเขากบสภาพแวดลอม
. เรยนรการแกไขปญหาทเกดขนขณะปฏบตงานจรง
. ไดพฒนาความรความสามารถในการทางานของตวเองมากขน
. . ปญหาทพบในการปฏบตงานสหกจศกษา
. ขอจากดในเรองของเวลาในการปฏบตงานกบการทาโปรเจค
. . ขอเสนอแนะ
. จากการสงเกตเหนพนกงานในไลนผลตทปฏบตงานทงทมความเสยงมากและมความเสยงนอยทอาจจะเกดอบตเหต ยงขาดวสดอปกรณในการปองกนอนตรายจากอบตเหต เชน ถงมอ รองเทาเซฟต เอยปลกอดหลดเสยง ฯลฯ เปนตน
จากดหรอปญหาของโครงการ. ชวงเวลาในการสรางเครองมจากด เพราะตองทางานประจาไปดวย
สนอแนะ. ควรมการดแลรกษาความสะอาดของเครองเปนประจา
2. ระวงอปกรณชารดขณะขนยายเครอง
ผลการปฏบตงานสหกจ
ดของการฝกงานสหกจศกษา
. เรยนรการปฏบตงานในชวตจรง
. เรยนรทจะตองปรบตวใหเขากบสภาพแวดลอม
. เรยนรการแกไขปญหาทเก ดขนขณะปฏบตงานจรง
บรรณานกรม
มงคล พรหมเทศ. (2542). งานไฟฟาทวไป. กรงเทพฯ: สานกพมพเอมพนธ.
มงคล ทองสงคราม. (2535). เครองกลไฟฟากระแสสลบ. กรงเทพ ฯ: โรงพมพรามาการพมพ.
Chi. (2553). Induction motor ac. เขาถงไดจาก
http://www.gprecision.net/induction-motor-ac- Wound-Rotor.html, 2010. (18/01/53)
research-system.siam.edu. (2555). ไมอดประเภทตางๆ. เขาถงไดจาก
https://www.stsproduct.com/16791517/ไมอดประเภทตางๆ
research-system.siam.edu. (2555). การทางานแหละชนดของมอเตอร. เขาถงไดจาก
https://sites.google.com/site/newsay02/mxtexr-krasaeslab
Prapathai. (2552). ชนดของมอเตอรไฟฟากระแสสลบ. เขาถงไดจาก
http://www.lampangtc.ac.th/branch8/manage/upload_file/WiZrOse7Ji920151222152146