8/17/2019 723cat-d6n (1)

1/24

Motor

Modelul motorului Cat® C6.6 ACERT™

Emisii U.S. Tier 4 Interim/EU Stage IIIB

Putere brută – SAE J1995 132 kW 177 hp

Putere motor – ISO 14396 129 kW 173 hp

Putere motor – ISO 14396 (DIN) 175,3 hp

Putere netă – SAE J1349 110,4 kW 148 hp

Motorul (continuare)

Putere netă – ISO 9249 112 kW 150 hp

Putere netă – ISO 9249 (DIN) 152 hp

Putere netă – UE 80/1269/CEE 112 kW 150 hp

Greutăţi

Greutate operaţională – XL 16.507 kg 36.392 lb

Greutate operaţională – LGP 18.096 kg 39.895 lb

D6NBuldozer cu şenile

8/17/2019 723cat-d6n (1)

2/24

2

Modelul D6N şi-a câştigat reputaţia de utilaj de c are poţi fi sigur că vafuncţiona corect. Acesta asigură transportul de pământ c u fiabilitatea,durabilitatea şi confortul pe care le aşteptăm cu toţii de la utilajele Cat®.Este conceput pentru a oferi performanţe excelente pe cele maisolicitante şantiere şi pentru orice tip de lucrare – de la utilizareaca buldozer de producţie la nivelarea de precizie.

Pe lângă faptul că noul D6N combină un nivel deja bine-cunoscut de

fiabilitate cu tehnologii de reducere a emisiilor, acesta îmbunătăţeştechiar mai mult consumul de combustibil şi productivitatea, în specialatunci când este echipat cu cele mai recente tehnologii, instalate peo platformă de a cărei excelentă calitate suntem convinşi.

Modelul D6N din prezent este opţiunea ideală pentru clienţi aflaţi încăutarea unui utilaj flexibil şi uşor de transportat, care să-şi facă treabaşi să contribuie la atingerea obiectivelor de afaceri implicând în acelaşitimp costuri scăzute.

Caracteristicile D6N

Productivitate şi putereComenzile electro-hidraulice standard contribuie la îmbunătăţirea preciziei

 şi timpului de reacţie. Circuitele hidraulice dedicate, direcţia diferenţială

 şi sistemele de control ale utilajului îmbunătăţesc nivelul general de

 productivitate. Funcţii precum modurile ecologice şi controlul automat al

turaţiei motorului contribuie la reducerea consumului total de combustibil.

Post de operareUşurinţa utilizării, confortul oferit de cabină şi dispunerea comenzilor

ajută operatorii să rămână concentraţi şi să fie mai productivi.

Tehnologia motorului şi cea de reducere a emisiilor Motorul şi soluţiile de tratare a gazelor de eșapament” CAT respectă

 standardele privind emisiile EPA/ARB SUA Tier 4 Interim, UE Stage IIIB

 şi MLIT (Step 4).

Tehnologii integrateOpţiunea Pre-echipare pentru AccuGrade™ permite instalarea

uşoară a sistemului AccuGrade™ de îmbunătăţire a performanţelor.

La rândul său, sistemul Cat Product Link contribuie la reducerea

costurilor de exploatare şi control.

Mentenabilitate şi asistenţă pentru clienţi

Uşurinţa întreţinerii, experienţa distribuitorilor CAT şi capabilităţilede recondiţionare a utilajelor contribuie la reducerea costurilor

totale de exploatare şi operare.

Cuprins

Post de operare .................. ..................... .................... ....... 3

Motor .................... .................... .................... ..................... 3

Tehnologia privind emisiile ................. ..................... .......... 4

Tren de rulare .................. .................... .................... ........... 5

Comenzile uneltei de lucru şi direcţiei .................. .............. 6

Tehnologii integrate .................. .................... ..................... 7

Sistem de răcire .................. ..................... .................... ....... 8

Tren de rulare .................. .................... .................... ........... 9Unelte de lucru ................... ..................... .................... ..... 10

Uneltele de lucru spate .................... .................... ............ 11

Durabilitate .................. .................... .................... ............ 12

Pachete plusvaloare .................. .................... ................... 13

Service şi asistenţă pentru clienţi ................... .................. 14

Specificaţiile .................... .................... .................... ......... 15

Echipament standard .................... .................... ............... 19

Echipament opţional .................... ..................... ............... 20

Note .....................................................................21

8/17/2019 723cat-d6n (1)

3/24

Post de operareProiectat pentru confort, siguranţă şi un nivel înalt de productivitate

O cabină presurizată şi izolată limitează pătrunderea prafului, zgomotulşi vibraţiile. Geamurile de mari dimensiuni asigură o vizibilitateexcelentă. Ştergătoarele cu acţiune intermitentă măresc vizibilitatea pevreme rea. Comenzile sistemelor de încălzire şi aer condiţionat suntamplasate la îndemâna operatorului. Controlul temperaturii este automat.

Panoul de bord şi instrumentele reproiectate aşează informaţiileîntr-o manieră mai uşor de citit, comună tuturor buldozerelor CAT,şi oferă operatorului toate informaţiile importante în limba maternă.Luminozitatea şi contrastul pot reglate.

Complet reglabil, scaunul cu suspensii pneumatice include perneopritoare care limitează mişcarea laterală şi suporturi pentru picioarecare asigură confortul în timpul lucrului în pantă.

Cabina are deja instalate cabluri pentru radio şi include două difuzoare,o antenă şi un suport de montare pentru radio. Un convertor dealimentare de 10 A şi 12 V asigură alimentarea accesoriilor, precumtelefoanele mobile sau sistemele de transmisie/recepţie radio. Cabinainclude, de asemenea, compartimente de depozitare uşor de utilizat,un cârlig pentru haine şi un suport pentru pahar.

 

MotorPutere şi fiabilitateModelul D6N este echipat cu un motor Cat C6.6 ACERT™ şi unModul CAT de emisii curate care oferă performanţele dorite declienţi respectând în acelaşi timp standardele SUA Tier 4 Interim,UE Stage IIIB şi MLIT Step 4 (Japonia).

Motorul Cat C6.6 are o conguraţie în linie. Tehnologia ACERTeste caracterizată prin controlul electronic avansat, injecţia de

 precizie a combustibilului, sistemul de admisie a aerului curatşi tehnologiile de tratare a gazelor de eşapament. Sistemul esteoptimizat în funcţie de dimensiunea motorului, tipul de aplicaţieşi locaţia geogracă în care va lucra utilajul. Pentru a ne asigura cătehnologia noastră Tier 4 Interim va îndeplini aşteptările clienţilor

 privind lucrările de service lipsite de complicaţii, am supus aceste produse la peste un milion de ore de funcţionare în vederea testăriişi validării anterioare vânzării primului utilaj Tier 4 Interim.

8/17/2019 723cat-d6n (1)

4/24

Tehnologia privind emisiileSoluţii integrate fiabile şi transparente

Sistemul CAT de reducere a NOxSistemul CAT de reducere a NOx captează şi răceşte o cantitate micăde gaze de eşapament, apoi o transmite în camera de combustie undeaceasta reduce temperaturile de combustie şi emisiile de NOx.

Tehnologiile de tratare a gazelor de eşapamentComponentele sistemului CAT de tratare a gazelor de eşapament aufost proiectate pentru a corespunde necesităţilor ecărei aplicaţii.Printre aceste componente se numără un catalizator de oxidare diesel(Diesel Oxidation Catalyst – DOC), care utilizează un proces chimic

 pentru a transforma emisiile reglate din sistemul de eşapament, şi unltru de particule diesel (Diesel Particulate Filter – DPF) care reţineşi îndepărtează calamina până ce aceasta este eliminată prin ardere în

timpul regenerării ltrului. Componentele DOC şi DPF sunt incluse înModulul pentru emisii curate (Clean Emissions Module – CEM) carele protejează şi simplică întreţinerea. Modulul CEM controleazăregenerarea în funcţie de necesităţi, iar cantitatea de calamină estemonitorizată prin intermediul aşajului. Tratarea gazelor de eşapamenteste concepută cu scopul de a îndepărta particulele din gazele deeşapament fără a mai necesare intervenţia operatorului şi întrerupereaciclului de lucru.

Sistemul CAT de regenerare la temperatură scăzutăSistemul de regenerare pasivă la temperatură scăzută funcţioneazăîn mod transparent, fără nicio intervenţie din partea operatorului.În majoritatea condiţiilor, temperatura sistemului de eşapament almotorului va oxida calamina prin regenerarea pasivă. În anumite

condiţii de exploatare, când este posibil ca temperaturile de evacuaresă nu e sucient de ridicate, o supapă de contrapresiune va creşteautomat sarcina motorului, restabilind astfel temperatura de evacuarenecesară. Acest proces asigură regenerarea transparentă, chiar şi latemperaturi joase sau la un factor de încărcare scăzut.

Cronometrul de oprire la ralanti a motorului – Atunci când este activatăde către operator, această opţiune opreşte motorul după ce utilajula funcţionat la ralanti pentru o perioadă presetată de timp.

Controlul automat al turaţiei motorului (Automatic Engine Speed Control – AESC) –Acest sistem reduce turaţia motorului atunci când utilajul nu seaă sub sarcină timp de peste cinci secunde, ceea ce poate reducesemnicativ consumul de combustibil, în funcţie de aplicaţie.

4

8/17/2019 723cat-d6n (1)

5/24

Tren de rularePutere eficientă, funcţionare fără probleme şi reacţie rapidă

Transmisia Power Shift şi direcţia diferenţială funcţionează împreună cu motorul pentru a oferi puterea, performanţele de producţie şi abilitatea aşteptate de la buldozerele pe şenile Cat.

Divizor de cuplu de înaltă eficienţăDivizorul de cuplu acţionează ca o componentă hidrodinamică aată între motor şi transmisie pentru a asigura un nivelînalt de multiplicare a cuplului şi a obţine combinaţia optimă între ecienţa de operare şi abilitatea transmisiei.

Sistemul diferenţial de direcţieDirecţia diferenţială menţine un nivel maxim de putere pe ambele şenile pentru a asigura cea mai ecientă virare cu lamaîncărcată din această clasă de utilaje. Atunci când o şenilă accelerează, cealaltă decelerează proporţional. Atâtmanevrabilitatea, cât şi duratele ciclurilor pentru anumite aplicaţii sunt îmbunătăţite.

Funcţia Multi Velocicity Program – MVPOptimizaţi producţia şi consumul de combustibil cu ajutorul acestei funcţii exclusive, care permite selectarea intervaluluide turaţie a motorului care corespunde cel mai bine aplicaţiilor dvs. şi condiţiilor de sol.

Modurile economice – ECOAtunci când sunt activate, modurile economice standard reduc automat turaţia motorului, ind utile în special pentruaplicaţiile cu sarcină medie. Operatorii pot selecta e modul "numai marşarier", e modul "înaintare şi marşarier".Modurile ECO pot asigura o economie de combustibil de până la 25 %, în funcţie de aplicaţie.

8/17/2019 723cat-d6n (1)

6/24

6

Comenzile uneltei de lucru şi direcţieiProiectate ergonomic pentru o utilizare uşoară

Toate comenzile sunt electrohidraulice, ceea ce înseamnă precizie şimanevrabilitate. Acestea sunt proiectate ergonomic pentru o utilizareuşoară, intuitivă, confortabilă şi lipsită de efort. Reacţia lamei poate reglată cu ajutorul prolului de pe aşaj al operatorului.

Comenzile direcţiei şi transmisiei: acţionate cu o singură mânăComenzile direcţiei diferenţiale asigură manevrabilitatea şi precizianecesare pentru spaţiile restrânse sau zonele din jurul clădirilor. Osingură manetă controlează direcţia (prin intermediul comutatoruluiFNR – Forward, Neutral, Reverse – Înainte, Neutru, Marşarier) şi gradulde virare, comutarea sensului de deplasare şi selectarea treptei de viteză.

Comutarea între treptele transmisiei controlate electronic este realizată prin intermediul unei rotiţe, iar funcţia de reglare a vitezei la sol permiteun control precis al vitezei. Funcţia de reapelare a vitezei vă permite săsalvaţi şi să reapelaţi cu uşurinţă viteza (de înaintare) dorită.

Manetele de control pentru lama de buldozer şi unealta de lucru spate•  Joystick-ul de control al lamei de buldozer Această manetă permite

controlul deplasării în şase direcţii a lamei VPAT, iar comutatorul basculant reglează unghiul acesteia. Controlul electrohidraulicstandard simplică instalarea sistemului AccuGrade™.

• Maneta integrată pentru scarificator/troliu. Uneltele de lucru spatesunt controlate prin intermediul aceleiaşi manete; comenzile

 pot pre-congurate pentru scaricatoare, troliu sau ambele.

Comutatorul basculant pentru acceleraţieApăsând comutatorul basculant pentru acceleraţie, puteţi regla turaţiamotorului la valoarea înaltă sau joasă de ralanti. Menţineţi apăsatcomutatorul până la atingerea turaţiei dorite şi apoi eliberaţi-l; utilajulva menţine noua turaţie selectată.

Comutatorul de blocare a uneltei de lucruFuncţia de blocare previne acţionarea accidentală a uneltelor delucru hidraulice.

Comutatorul de comutare automată/selectare automată a uneitrepte inferioareFuncţia de comutare automată permite preselectarea a patru setăride turaţie pentru înaintare sau marşarier care vor activate automat

 pentru schimbarea uşoară şi ecientă a direcţiei. Selectarea automatăa unei trepte inferioare permite transmisiei să comute automat într-otreaptă inferioară la detectarea unei creşteri a sarcinii, optimizândastfel productivitatea.

8/17/2019 723cat-d6n (1)

7/24

Tehnologii integrateSoluţii care fac munca mai uşoară şi mai eficientă

Opţiunea de pregătire pentru AccuGradeOpţiunea de pregătire pentru AccuGrade (AccuGrade Ready Option – ARO) constă în lucrările de pre-asamblare necesare pentru ca sistemulAccuGrade de control şi ghidare a utilajului să poată instalat rapid şi uşor, gata de conectare şi utilizare. Suportul pentru aşaj a fost reproiectatşi facilitează instalarea şi îndepărtarea aşajului, cu ajutorul celor două mecanisme de xare din partea de sus.

AccuGradeAccuGrade este un sistem de control şi ghidare a utilajului instalat de distribuitor, care permite operatorilor să efectueze lucrări de tăiere şi umplerela nivel cu precizie sporită, reducând necesitatea de utilizare a ţăruşilor şi dispozitivelor de măsurare a înclinaţiei.

AccuGrade utilizează tehnologii avansate laser, GNSS (Global Navigation Satellite System – Sistemul global de navigaţie prin satelit) şi/sau UTS(Universal Tracking Station – Staţie de urmărire universală), componente instalate pe utilaj şi altele aate la distanţă. Acest sistem de ultimă generaţiede control al utilajelor oferă informaţii precise privind altitudinea pe un aşaj aat în cabină pentru a permite o poziţionare precisă a lamei. Prinaşarea în cabină a informaţiilor în timp real privind operaţiunile de tăiere/umplere, operatorii îşi pot îmbunătăţi ecienţa şi pot ajunge la nivel mairapid, cu mai puţine curse decât în trecut. Sistemul AccuGrade îmbunătăţeşte semnicativ productivitatea şi precizia echipamentelor de nivelare –cu până la 50 % faţă de metodele convenţionale.

Nivelarea grosierăSistemul AccuGrade al modelului D6N include acum funcţia de nivelare grosieră; aceasta permite operatorului să controleze manual înclinareacât timp centrul lamei se aă deasupra cotei de nivelare, în timp ce sistemul AccuGrade controlează înălţimea lamei. Atunci când centrul lameiatinge cota de nivelare, un control automat al ridicării previne continuarea coborârii lamei. Această funcţie poate spori performanţele în timpuloperării manuale.

Cat Product LinkMonitorizarea de la distanţă cu ajutorul sistemului Product Link sporeşte ecienţa gestionării globale a parcurilor de utilaje. Sistemul Product Linkeste complet integrat în sistemele utilajului. Codurile de eveniment şi diagnosticare, precum şi orele de funcţionare, consumul de combustibil, timpiimorţi la ralanti şi alte informaţii detaliate sunt transmise unei aplicaţii web securizate, ViisionLink™. VisionLink include instrumente puternice detransmitere a informaţiilor către utilizatori şi distribuitori, informaţii care includ cartograerea, timpul de lucru şi timpii morţi, nivelulcombustibilului şi altele.

8/17/2019 723cat-d6n (1)

8/24

8

Sistem de răcireDurabil şi eficient

Radiatorul motorului, răcitorul ATAAC (Air To Air After Cooler)şi răcitorul de ulei hidraulic sunt incluse într-un singur ansamblu.Construcţia cu lamele de aluminiu asigură durabilitatea şi permiteun transfer mai mare de căldură, precum şi o rezistenţă mai bună lacoroziune. Miezurile standard sunt echipate cu 8,9 aripioare pe ţol(6,5 aripioare pe ţol pentru aplicaţia de manevrare a deşeurilor)

 pentru a permite trecerea resturilor şi a reduce colmatarea.

Ventilatorul reglat în funcţie de cerere, montat pe motor, oferă ocapabilitate de răcire a motorului reglată în funcţie de condiţiile demediu. Turaţia ventilatorului este adaptată la sarcina de răcire şiredusă atunci când nu este necesară, pentru a economisi combustibil.

Un ventilator opţional reversibil manual (disponibil numai ca acţionare

directă) permite inversarea manuală a sensului lamelor ventilatorului, pentru a obţine un debit de aer de răcire cu sens opus atunci cândtemperaturile ambiante sunt scăzute.

O grilă sablată poate amplasată între radiator şi ventilator pentrua proteja radiatorul împotriva materialelor abrazive şi resturilor.

 Noua strategie privind ltrul de aer al motorului include un pre-ltruciclonic care poate curăţat de mai multe ori folosind numaiaer comprimat.

Sistemul de aer condiţionat este montat în partea din spate a cabinei pentru a asigura o capacitate optimă de funcţionare.

8/17/2019 723cat-d6n (1)

9/24

Tren de rulareRezistenţă şi performanţă

Modelul D6N este caracterizat printr-un design cu roata de antrenare înălţată care protejează acţionările nale, punţile şi componentele sistemului de direcţie împotriva impacturilor. Designul modular contribuie la reducereacosturilor de întreţinere. O serie de conguraţii ale trenului de rulare şi de modele de saboţi ai şenilelor contribuiela optimizarea performanţelor.

Tren de rulare SystemOne™Trenul de rulare SystemOne poate contribui la reducerea costurilor de exploatare şi operare pentru numeroase aplicaţii.Bucşele etanşe, ce nu necesită lubriere, elimină nevoia rotirii bucşelor, iar pinioanele nu trebuie înlocuite pe întreagadurată de viaţă a lanţului. Toate componentele trenului de rulare SystemOne sunt proiectate pentru a funcţiona şi a seuza ca întreg, pentru a asigura o durată de viaţă mai lungă a şenilelor.

Trenul de rulare de regim greuTrenul de rulare de regim greu este adecvat pentru aplicaţii solicitante precum îndepărtarea buturugilor, lucrul transversalîn pantă şi cel pe teren pietros sau neregulat. Componentele sunt proiectate pentru a încetini uzura în medii abrazive şiaplicaţii ce implică impactul mecanic.

Versiunile XL, LGP şi XL pentru nivelare de precizieVersiunea XL funcţionează foarte bine în aplicaţii care se desfăşoară pe sol ferm sau moale. Trenul de rulare LGP este

 proiectat pentru condiţii de sol moale şi mlăştinos. Versiunea XL pentru nivelare de precizie combină lungimea cadruluirolelor modelului LGP cu saboţii XL pentru operaţiuni de nivelare-nisare. Toate utilajele au acum o bară egalizatoaremai rigidă, care îmbunătăţeşte performanţele de nivelare-nisare.

8/17/2019 723cat-d6n (1)

10/24

10

Unelte de lucruEchipat şi gata de muncă

Sisteme hidraulice cu senzor de sarcinăSistemele hidraulice cu senzor de sarcină, cu o calitate deja demonstrată

 pe teren, răspund cerinţelor de lucru prin reglarea automată şi continuăa puterii hidraulice în vederea sporirii la maximum a ecienţei unelteide lucru.

Designul lamei de buldozer şi al sistemului acesteiaModelul D6N include un lagăr nou, de mari dimensiuni, pentruarticulaţia sferică, facilitând demontarea lamei. Lagărele articulaţiilorsunt proiectate pentru a rezista pe întreaga durată de viaţă a utilajului.

Lamele VPAT sunt acum furnizate gata de conectare la sistemulAccuGrade, având montate suporturi pentru receptoarele AccuGrade.

Senzorii de unghi AccuGrade sunt protejaţi mai ecient în noua poziţiecentrală. Designul rezistent permite lamelor Cat să reziste la cele maisolicitante aplicaţii.

Lama VPAT (Variable Pitch Angle Tilt – Înclinare, unghi şi înălţime variabile)Această lamă permite operatorului să regleze simultan, prin intermediulaceleiaşi comenzi, înălţimea, unghiul şi înclinarea lamei. Şi înclinarealongitudinală a lamei poate reglată, ceea ce contribuie la sporirea

 productivităţii. Schimbarea unghiului de înclinare longitudinală esteacum mai uşoară cu noul sistem de înclinare longitudinală.

Flexibilitatea lamei VPAT conferă modelului D6N posibilitatea dea aborda o gamă largă de aplicaţii şi materiale, precum lucrările denivelare-nisare, răspândirea materialului sau rambleierea. Întreagalăţime a ecartamentului poate acoperită printr-o singură cursă.

Lama VPAT rabatabilăProiectate pentru a facilita transportul fără demontarea lamei,lamele pliabile reduc lăţimea totală de transport. Lama poate pliatăcu uşurinţă făra nicio unealtă, iar designul acesteia a fost îmbunătăţit

 pentru a permite un proces de pliere mai rapid şi mai uşor prinsimpla îndepărtare a unui bolţ.

Lamele semi-universale (SU) (numai pentru versiunile XL)Această lamă este concepută pentru aplicaţii solicitante, în care

 puterea de penetrare şi capacitatea sunt importante. Braţele deîmpingere în formă de L apropie lama de utilaj, oferind un nivelexcelent de manevrabilitate, echilibru şi stabilitate. La îndepărtareacomponentelor de capăt, lăţimea lamei se reduce la 3 m (9,8 ')

 pentru a facilita transportul.

8/17/2019 723cat-d6n (1)

11/24

1

Uneltele de lucru spateFlexibilitate sporită

Scarificator cu mai mulţi dinţiDesignul în formă de paralelogram al articulaţiei permite o penetrare mai bună şi o manevrabilitate superioară în spaţiilede lucru restrânse.

TroliuPentru o disponibilitate mai mare a troliului şi o exibilitate îmbunătăţită a conguraţiilor, distribuitorii pot comandamodelul D6N cu un pachet de pregătire pentru troliu, instalat în fabrică, ce va facilita instalarea troliului pe teren.Controlul prin intermediul unei singure manete acţionează atât ambreiajul, cât şi frâna, pentru a îmbunătăţi ecienţa

operatorului. Consultaţi distribuitorul Cat pentru mai multe opţiuni privind troliurile.Pentru utilajele care pot echipate atât cu scaricator, cât şi cu troliu, este disponibil şi un pachet de control dublu.

Dispozitiv de remorcareModelul D6N poate echipat cu un dispozitiv de remorcare pentru tractarea altor echipamente sau a uneltelor de lucrucum ar discuitoarele, compactoarele sau roţile de mărunţit.

8/17/2019 723cat-d6n (1)

12/24

12

DurabilitateViziune peste generaţii

Modelul Cat D6N este proiectat pentru a oferi benecii afacerii dvs.şi pentru a reduce emisiile.

• Respectă normele SUA Tier 4 Interim, UE Stage IIIBşi MLIT Step 4 (Japonia).

• Motorul cu consum redus de combustibil şi caracteristicile precum noile moduri economice în Marşarier şi Înaintare/Marşariercontrolul automat al turaţiei motorului şi ventilatorul cu cuplajelastic şi turaţie variabilă contribuie la reducerea consumuluitotal de combustibil.

• Tehnologiile precum AccuGrade şi Product Link îmbunătăţescecienţa generală, reduc consumul de combustibil şi alte lichideşi încetinesc uzura echipamentului.

• Modelul D6N poate alimentat cu combustibil biodiesel(maximum 20 %, amestecat cu combustibil diesel cu conţinutultra-scăzut de sulf), fără a reduce durata de viaţă a sistemului.De asemenea, este disponibil ulei hidraulic biodegradabil.

• Drenurile ecologice standard oferă o metodă ecologică descurgere a lichidelor din componentele principale.

• Vizibilitatea excelentă, mânerele de sprijin, treptele şi porturilede presiune la distanţă, accesibile de la nivelul solului,îmbunătăţesc siguranţa la locul de muncă.

• Componentele principale sunt fabricate special pentru a facilitarecondiţionarea, reducând cantitatea de deşeuri şi aducând economiiclienţilor prin asigurarea unei a doua – sau chiar a treia – vieţi

a utilajului şi/sau a componentelor principale.

8/17/2019 723cat-d6n (1)

13/24

1

Pachete plusvaloareObţineţi mai mult pentru mai puţini bani.

Pachete de componente

Pachetele de pregătire pentru scarificator sau troliu – Includ sistemele hidraulice, cablajele şi comenzile necesare pentru instalareaunui scaricator sau troliu ce vor spori exibilitatea şi vor reduce timpii morţi.

Pachetul de pregătire pentru controlul dublu – Oferă exibilitate clienţilor care doresc să utilizeze un scaricator şi un troliu pe acelaşi utilaj. Acest pachet include o manetă comună pentru ambele unelte şi componentele hidraulice necesare pentrufacilitarea instalării.

Pachetul de întreţinere – Oferă posibilitatea de alimentare rapidă cu combustibil şi schimbare rapidă a uleiului.

Pachete pentru aplicaţiiDiferite pachete de protecţii de regim greu – Sunt disponibile mai multe pachete de protecţii. Contactaţi distribuitorul Cat pentrumai multe informaţii privind aceste pachete.

Pachetul forestier – Acest pachet include câteva protecţii de regim greu pentru aplicaţii forestiere şi de îndepărtare a buturugilor.Protecţiile suplimentare protejează componentele principale ale utilajului. Sistemul de răcire rezistent la reziduuri contribuiela prevenirea înfundării şi prelungeşte durata de viaţă a utilajului.

Pachetul pentru manipulare deşeuri – Recomandat pentru aplicaţii desfăşurate în zonele de depozitare a gunoiului, acest pachetinclude câteva protecţii de regim greu, dispozitive de protecţie şi protecţii speciale, etanşe, pentru reductoarele nale şi roţileintermediare. Acestea împiedică pătrunderea în garniturile de etanşare a reductoarelor nale şi roţilor intermediare a cablurilorşi resturilor care pot cauza deteriorarea acestora.

Pachetul îmbunătăţit pentru vreme rece – Utilajul standard include bujii incandescente care permit unui motor întreţinut corectsă pornească la -18 °C (0 °F) cu ulei standard. Pachetul pentru vreme rece include un dispozitiv de asistenţă la pornire cu eter,

 baterii de regim greu şi un încălzitor de apă cu manşon, de 120 V/240 V, care poate funcţiona la temperaturi de minus 18 °C(0 °F) cu lichide reci, la nivelul mării. Recipientul opţional al supapei de aerisire, încălzit electric şi izolat, conţinând un lichidde răcire special, poate rezista la temperaturi de -50 °C (-58 °F).

Contactaţi departamentul de produse personalizate pentru manipularea deşeurilor, aplicaţii forestiere şi alte aplicaţiicu cerinţe specifice.

8/17/2019 723cat-d6n (1)

14/24

14

Service şi asistenţă pentru clienţiAtunci când timpul de lucru contează

 Întreţinere accesibilă, rapidă şi uşoarăUşile cu balamale ale motorului facilitează accesul la punctele grupatede întreţinere. Filtrul de aer al motorului poate uşor demontat pentruinspectare. O pompă electrică de amorsare standard reduce efortul şitimpul necesar pentru amorsarea sistemului. Uşile de service din spatefacilitează accesul la robinetele de presiune grupate, pentru testarearapidă a sistemului hidraulic. Un suport pentru tecalemit este amplasatîn compartimentul spate.

 Întreţinere în condiţii de siguranţăTreptele şi mânerele asigură urcarea şi coborârea uşoară şi sigură pe/de

 pe buldozer. Sunt prevăzute suprafeţe antiderapante oriunde este necesar pentru un nivel mai înalt de siguranţă la deplasarea pe utilaj.

Senzorul de prezenţă operator şi sistemul de blocare a uneltelor delucru oferă un nivel suplimentar de protecţie prin prevenirea acţiunilorcare ar putea cauza deplasarea neintenţionată a utilajului.

Monitorizarea întreţineriiConectorii de diagnosticare permit distribuitorilor Cat să realizezerapid depanarea utilajului. Sistemul exibil de monitorizare oferă maimulte posibilităţi de diagnosticare, cum ar cea privind nivelul scăzutal uleiului de motor. Aceste funcţii sunt susţinute de către sistemulProduct Link.

Design rezistent, confortabil şi modularComponentele sunt proiectate pentru rezistenţă, având structuri cereduc concentrarea tensiunilor şi interferenţele. Designul modular

 permite demontarea uşoară, fără îndepărtarea altor componente.Acest lucru înseamnă un timp de service redus.

Renumitele servicii de asistenţă ale distribuitorilor CatDe la consilierea pentru selectarea utilajului corect la asistenţacompetentă pe întreaga durată de viaţă a produselor, distribuitorii Catoferă tot ce este mai bun în materie de vânzări şi service. Gestionaţi-văcosturile cu ajutorul programelor de întreţinere preventivă precum analiza programată prin eşantionarea uleiului (Scheduled Oil Sampling –S O SSM) şi contractele de întreţinere garantată. Rămâneţi productiv cuajutorul unui nivel neegalat de disponibilitate a pieselor. DistribuitoriiCat vă pot oferi asistenţă inclusiv pentru formarea operatorilor pentrua contribui la creşterea proturilor dvs. În plus, când vine momentulînlocuirii unui utilaj, distribuitorul dvs. Cat vă poate ajuta să economisiţi

chiar mai mult cu ajutorul pieselor originale recondiţionate Cat. Aveţi parte de aceeaşi garanţie şi abilitate ca în cazul produselor noi, cureduceri ale costurilor între 40 şi 70 % pentru trenul de rulare şicomponentele hidraulice.

8/17/2019 723cat-d6n (1)

15/24

1

Specificaţiile buldozerului D6N cu şenile

Motor

Modelul motorului Cat® C6.6 ACERT™

Emisii SUA Tier 4 Interim,UE Stage IIIB,Japonia MLIT Step 4

Putere brută – SAE J1995 132 kW 177 hp

Putere motor – ISO 14396 129 kW 173 hp

Putere motor –ISO 14396 (DIN)

175,3 hp

Putere netă – ISO 9249 112 kW 150 hp

Putere netă –ISO 9249 (DIN)

152 hp

Putere netă – SAE J1349 110,4 kW 148 hp

Putere netă –EU 80/1269/CEE

112 kW 150 hp

Turaţie motor 1.850 /min –Putere netă

116,8 kW 156,6 hp

Alezaj 105 mm 4,13 "

Cursă 127 mm 4,99 "

Cilindree 6,6 l 402,75 in3

• Specicaţii nominale ale motorului la 2.200/min.• Puterea netă indicată este puterea disponibilă la

volantul motorului atunci când motorul este echipatcu puricator de aer, tobă de eşapament, alternator,compresor de aer condiţionat la sarcină maximă şiventilator de răcire la turaţie maximă.

• Nicio reducere a puterii nominale nu estenecesară la altitudini mai mici de 3.000 m (9.840 ');la peste 3.000 m (9.480 ') are loc reducereaautomată de putere.

Transmisie

1.5 Înainte 3,1 km/h 1,93 mph

2.0 Înainte 4,6 km/h 2,86 mph

2.5 Înainte 5,7 km/h 3,54 mph

3.0 Înainte 7,5 km/h 4,66 mph

3.5 Înainte 10 km/h 6,21 mph

1.5 Marşarier 3,1 km/h 1,93 mph

2.0 Marşarier 5,1 km/h 3,17 mph

2.5 Marşarier* 6,4 km/h 4 mph

3.0 Marşarier* 8,5 km/h 5,28 mph

3.5 Marşarier* 11,6 km/h 7,21 mph

1.5 Înainte –forţă de tracţiune

320 kN 71.939 lb

2.5 Înainte –forţă de tracţiune

175 kN 39.341,6lb

3.5 Înainte –forţă de tracţiune 97 kN 21.806,5lb

* Modurile Eco dezactivate. La activarea modurilorEco, setările de turaţie se vor modica.

Capacităţi de umplere în service

Rezervor de combustibil 299 l 79 gal

Sistem de răcire 40 l 10,56 gal

Transmisii nale (ecare) 8,5 l 2,25 gal

Rezervor hidraulic 29,5 l 7,79 gal

GreutăţiGreutate* 1.276,5 kg 2.814 lb

Greutate operaţională – XL 16.507 kg 36.392 lb

Greutate operaţională – LGP 18.096 kg 39.895 lb

Greutate la livrare – XL 16.149 kg 35.602 lb

Greutate la livrare – LGP 17.594 kg 38.788 lb

Lamă VPAT XL 1.062 kg 2.341 lb

Lamă VPAT LGP 1.234 kg 2.720 lb

Lamă VPAT rabatabilă XL 1.253 kg 2.762 lb

Lamă VPAT rabatabilă LGP 1.491 kg 3.287 lb

Lamă SU XL 2.600 kg 5.732 lb

Lamă VPAT XL Landll

 pentru gunoi

1.321 kg 2.912 lb

Lamă VPAT XL Landll pentru gunoi

1.436 kg 3.166 lb

Scaricator cu 3 dinţi 1.562 kg 3.444 lb

Troliu PA55 Consultaţi valorileşi notele de pe

 pagina următoare.

• Masă operaţională: include EROPS, aer condiţionat,lumini, lamă VPAT, transmisie, dispozitiv deremorcare, compartiment motor, sistem hidrauliccu 3 funcţii, rezervor de combustibil plin, scauncu suspensie pneumatică Cat seria Comfort şigreutatea operatorului.

• Masă la livrare: include EROPS, aer condiţionat,lumini, lamă VPAT, transmisie, dispozitiv de

remorcare, compartiment motor, sistem hidrauliccu 3 funcţii, rezervor de combustibil plin în

 proporţie de 5 %, scaun cu suspensie pneumaticăCat seria Comfort.

* Masă: include pompa, comenzile operatorului,uleiul, suporturile de prindere şi distanţierele.

Tren de rulare

Lăţime sabot – XL 610 mm 24,01 "

Lăţime sabot – LGP 840 mm 33,07 "

Saboţi pe şenilă – XL 40

Saboţi pe şenilă – LGP 46

Înălţime pinteni – XL 66 mm 2,6 "

Înălţime pinteni – LGP 57 mm 2,2 "Ecartament şenile – XL 1.890 mm 74,4 "

Ecartament şenile – LGP 2.160 mm 85,03 "

Şenilă pe sol – XL 2.611 mm 102,8 "

Şenilă pe sol – LGP 3.113 mm 122,56 "

Suprafaţă de contactcu solul – XL

3,18 m2 4.929 in2

Suprafaţă de contactcu solul – LGP

5,23 m2 8.107 in2

Presiune pe sol* – XL 45,2 kPa 6,55 psi

Presiune pe sol* – LGP 30,4 kPa 4,41 psi

Role şenilă pe o parte – XL 7

Role şenilă pe o parte – LGP 8

* ISO 16754

0

80

0

20

40

60

300

200

100

0 2 4 6 8 10

0 1 2 3 4 5 6 7

Forţă de tracţiune

lb x1.000

kg X1.000 Forţă de tracţiune D6N

     F    o    r    ţ     ă

      d    e     t

    r    a    c    ţ     i    u    n    e

1,5 2 2,5 3 3,5

km/h

mph

Viteză

Sistemul electronic de combustibil cu injecţie directăasigură o sporire controlată a livrării de combustibil

 pe măsură ce puterea motorului scade sub ceanominală. Acest lucru are ca rezultat mărirea puterii.Combinaţia între cuplul sporit şi puterea maximăîmbunătăţeşte reacţia utilajului, asigură o forţă detractare mai mare la dispozitivul de remorcare şi

cicluri mai scurte de utilizare a lamei de buldozer.

8/17/2019 723cat-d6n (1)

16/24

Specificaţiile buldozerului D6N cu şenile

Lame

Tip lamă VPAT, SU

VPAT XL –Capacitate lamă

3,18 m3 4,16 yd3

VPAT LGP –Capacitate lamă

3,16 m3 4,13 yd3

Capacitate lamă pliabilă

VPAT LGP

3,16 m3 4,13 yd3

SU XL – Capacitate lamă 4,28 m3 5,6 yd3

VPAT XL – Lăţime lamă 3.272 mm 10 ' 9 "

VPAT LGP – Lăţime lamă 4.080 mm 13 ' 5 "

Lăţime lamă pliabilăVPAT LGP

4.080 mm 13 ' 5 "

SU XL – Lăţime lamă 3.154 mm 10 ' 4 "

SU XL – Îngustă*Lăţime lamă

3.000 mm 9 ' 10 "

* Numai pentru Europa; lăţime cu componentele decapăt îndepărtate; lăţimea lamei cu componentelede capăt incluse este de 3.126 mm (10 ').

Scarificator

Tip Paralelogram x

Distanţa între doi dinţi 1.000 mm 3 ' 3,4 "

Calibru dinte 2 m 6 ' 7 "

Lăţimea de scaricare 73 mm × 176 mm2,9 " × 6,9 "

 Număr de locaşuri 3Lăţime totală traversă 2.202 mm 86,7 "

Secţiune transversalătraversă

216 mm × 254 mm8,5 " × 10 "

Înălţimea sub dinte(la vârful dintelui)

622 mm 24,5 "

Forţă maximă de penetrare – XL

51,6 kN 11.600 lbf  

Forţă maximă desmulgere – XL

211,2 kN 47.480 lbf 

Forţă maximă de penetrare – LGP

43 kN 9.667 lbf  

Forţă maximă desmulgere – LGP

170 kN 38.217 lbf  

 Număr de locaşuri petraversa scaricatorului

3

Penetraremaximă – XL

514 mm 20,2 "

Penetraremaximă – LGP

398 mm 15,6 "

Fiecare dinte suplimentar 78 kg 172 lb

Greutate: cu 3 dinţi 1.562 kg 3.444 lb

Troliu

Model troliu PA55

Capacitate ulei 74 l 19,55 gal

Lungime troliu şi suport 1.145 mm 45,1 "

Lăţime carcasă troliu 975 mm 38,4 "

Diametru tambur 254 mm 10 "

Lăţime tambur 315 mm 12,4 "Diametru anşă 504 mm 19,8 "

Capacitate tambur –22 mm (0,88 ")

88 m 288 ' 9 "

Acţionare troliu Mecanică

Control Electric

Lăţime totală 975 mm 38,4 "

Diametru cablu(recomandat)

19 mm 0,75 "

Mărime inel de siguranţăcablu (diametruexterior × lungime)

54 mm ×67 mm

2,13 " ×2,63 "

Tambur gol maxim

Tragere cablu 31.388,5 kg 69.200 lbViteză cablu 44,8 m/min 147 '/min

Tambur plin maxim

Tragere cablu 23.539 kg 54.100 lb

Viteză cablu 78,3 m/min 257 '/min

• Sunt disponibile troliuri cu viteză micăşi viteză standard.

Standarde

ROPS/FOPS ROPS (Structura de protecţiela rostogolire) oferită deCaterpillar pentru utilajîntruneşte criteriile pentru

structuri ROPS denite de SAEJ1040-1994, ISO 3471:2008 şicriteriile DLV denite de SAEJ397B-2009, ISO 3164:1995.

FOPS (Structura de protecţieîmpotriva căderii obiectelor)întruneşte criteriile denitede ISO 3449-2005 Nivelul IIşi DLV SAE J397B-2009,ISO 3164:1995.

Frâne Frânele respectă standardulISO 10265:2008

16

8/17/2019 723cat-d6n (1)

17/24

1

Informaţii privind nivelul de zgomotşi cel al vibraţiilor – Cabină

Informaţii privind nivelul zgomotului• Nivelul echivalent de presiune a sunetului la

operator declarat (Leq) este de 83 dB(A) atuncicând valoarea presiunii sonore în cabina închisăeste măsurată conform standardului ANSI/SAE

J1166 FEB2008. Măsurătoarea a fost efectuată laturaţie maximă a ventilatorului de răcire amotorului. Acesta este nivelul de expunere lazgomot în timpul ciclurilor de lucru. Cabina a fostinstalată şi întreţinută corespunzător. Testul a fostefectuat cu uşa şi ferestrele cabinei închise..

• Poate necesară utilizarea unor echipamente de protecţie auditivă atunci când utilajul este operat pe perioade prelungite dintr-o staţie a operatoruluideschisă sau atunci când se lucrează în mediizgomotoase. Poate necesară utilizarea unorechipamente de protecţie auditivă atunci cândutilajul este operat cu cabina neîntreţinutăcorespunzător sau atunci când uşa şi ferestrelerămân deschise pe perioade prelungite sau înmedii zgomotoase.

• Nivelul mediu declarat de presiune a sunetuluiexterior este de 83 dB(A) atunci când valoarea presiunii sonore în cabina închisă este măsurată pentru utilajul standard conform standarduluiSAE J88 FEB2006 – Test la deplasare cu vitezăconstantă. Măsurătoarea a fost efectuată înurmătoarele condiţii: distanţă de 15 m (49,2 ')şi deplasare înainte a utilajului într-o treaptăde viteză intermediară.

Informaţii privind nivelul presiunii sonore la utilajelelivrate în Uniunea Europeană şi în ţările care auadoptat directivele UE

Informaţiile de mai jos sunt valabile numai pentruconguraţiile de utilaje care au marcajul "CE" pe

 placa de identicare a produsului.• Nivelul dinamic declarat al presiunii sonore la

operator este de 78 dB(A) atunci când valoarea

este măsurată în cabina închisă conformstandardului ISO 6396:2008. Măsurătoarea afost efectuată la turaţie maximă a ventilatoruluide răcire a motorului. Nivelul zgomotului poatevaria la diferite turaţii ale ventilatorului de răcirea motorului. Cabina a fost instalată şi întreţinutăcorespunzător. Testul a fost efectuat cu uşile şiferestrele cabinei închise.

• Dacă există, eticheta de certicare – 110 dB(A) –este utilizată pentru a verica certicareazgomotului ambiant al utilajului în conformitatecu cerinţele Uniunii Europene. Valoarea indicată

 pe etichetă reprezintă nivelul exterior garantat al presiunii sonore (Lwa) în momentul fabricaţiei şiîn condiţiile specicate în cadrul Directivei2000/14/CE. Utilajul dvs. poate avea

o valoare diferită.

Durabilitate – Niveluri de zgomotşi de vibraţie

 Niveluri de zgomot

 Nivelul mediu al presiuniisunetului exterior 

83 dB(A)SAE J88:2006

 Nivelul maxim al puterii sonore

110 dB(A)2000/14/CE

 Nivelul presiunii sunetuluila operatorul dinamic (LpA)

78 dB(A)ISO 6396:2008

 Nivelurile vibraţiilor 

 Nivel maxim lamâini/braţe*

2,5 m/s2

ISO 5349:2001

 Nivel maxim la nivelulîntregului corp*

0,5 m/s2

ISO/TR25398:2006

Factor de transmisibilitate prin scaun

8/17/2019 723cat-d6n (1)

18/24

8/17/2019 723cat-d6n (1)

19/24

1

SISTEM ELECTRIC• Claxon• Contor orar • Alarmă de marşarier 

• Convertor de 12 V, 10 A• Conector de diagnosticare• Baterii de clasă 31 950 CCA• Lumini integrate – patru (4) în faţă şi

două (2) în spate• Alternator regim greu fără perii, de 105 A (24 V)• Demaror electric de regim greu de 24 V

MEDIUL OPERATORULUI

• Cabină ROPS/FOPS• Sistem aer condiţionat integrat, cu control

automat al temperaturii• Scaun, suspensii pneumatice, tapiţerie textilă• Centură de siguranţă retractabilă de 76 mm (3 ")• Cotiere reglabile

• Suporturi pentru picioare pentru lucrul în pantă• Panou de bord Gen III cu:

 – Temperatură agent de răcire pentru motor  – Temperatură ulei de transmisie – Temperatură ulei hidraulic – Nivel de combustibil – Tahograf/indicator pentru treapta de viteză – Prol operator  – Selector treaptă de viteză programabil electronic –  Indicator electronic de service pentrultrul de aer 

 – Indicator electronic de service pentru avertizare"apă-în-combustibil"

• Comandă pentru uneltele de lucru electrohidraulice• Comandă direcţie diferenţială prin

manetă electrohidraulică• Pachet pentru Product Link • O (1) priză electrică de 12 V• Locaş pentru radio de 12 V (plug and play)• Compartiment de depozitare• Suport pentru pahar (LH)• Cuier pentru haină• Oglindă retrovizoare

TREN DE RULARE

• Motorul diesel C6.6 Cat ACERT cu post-tratare,EPA/ARB cu certicare Tier 4 Interim/UE StageIIIB şi MLIT Step 4 (pentru Japonia), sistem de

combustibil cu rampă comună, modul electronicde control ADEM A5 şi post-răcire aer-aer; cureatrapezoidală simplă, cu tensionare automată

• Asistenţă la pornire cu bujii incandescente• Capacitate de funcţionare până la altitudinea

de 3.000 m (9.840 ') înainte de reducerea puterii motorului

• Ventilator cu cuplaj elastic, acţionat de motor • Sistem de răcire cu lamele din aluminiu

(radiator, tren de rulare, răcitor secundar)• Radiator pentru uleiul direcţiei diferenţiale

cu aripioare si tubulatură din oţel• Filtru de aer cu pre-ltru integrat, ejector

automat de praf şi cu priză de aer sub capotă• Pompă electrică de alimentare cu combustibil

cu amorsare automată• Două (2) ltre de combustibil• Funcţie de decelerare a motorului (comutator basculant şi pedală pentru controlul turaţiei)

• Angrenaj planetar cu trei (3) viteze, transmisiePower Shift cu convertizor de cuplu

• MVP sistem: funcţionalitate cu viteze multiple ceoferă 5 trepte de viteză şi îmbunătăţiri ale comenzilorelectronice ale sistemului transmisie/motor 

• Controlul acceleraţiei la schimbarea treptelorde viteze, cu compensare automată a sarcinii

• Control al transmisiei pentru comutare şi selectareautomată a treptelor inferioare de viteză

• Comutare automată selectabilă (1 Înainte –2 Marşarier, 2 Înainte – 2 Marşarier, selectabil)

• Sistem de direcţie: direcţie diferenţială cumanetă electrohidraulică de control

TREN DE RULARE• Tren de rulare SystemOne pentru

modelele XL şi LGP• Roţi intermediare cu suprafaţă de rulare prelucrată

• Role de şenile (7 XL şi 8 LGP) şi roţi intermediarelubriate denitiv• Rolă transportor • Segmente demontabile de coroană roată de lanţ• Şenile secţiune 40 – 610 mm (24 ") Extreme

Service (ES) pentru XL• Şenile secţiune 46 – 840 mm (33 ") Moderate

Service (MS) pentru LGP• Întinzătoare hidraulice şenile• Segmente demontabile de coroană roată de lanţ

SISTEME HIDRAULICE

• Sistem hidraulic cu trei (3) funcţii pentrulama VPAT

• Sisteme hidraulice cu senzor de sarcină

LICHIDELE• Lichid de răcire anti-îngheţ (-37° C/-34,6° F)• Lichid de răcire cu durată de viaţă mărită• Lichid hidraulic Cat HYDO Advanced 10

ALTE ECHIPAMENTE STANDARD

• Cadrul C, cilindri (VPAT) şi conducte• Pachet standard de lamă de buldozer VPAT XL

sau LGP• Intervale extinse de service (500 de ore pentru

motor, 1.000 de ore pentru trenul de rulare)• Scut de protecţie a carterului• Oricii de scurgere ecologice (ulei de motor, lichid

de răcire, carcasa trenului de rulare, lichid hidraulic• Valve de eşantionare programată a uleiului (motor,

trenul de rulare, sistemul hidraulic)• Robinete de presiune montate centralizat pentru

acces şi diagnosticare uşoare• Filtru de ulei pentru unealta de lucru• Dispozitiv frontal de tracţiune• Grilă radiator cu balamale şi jaluzele• Incinte motor cu încuietoare• Dispozitiv rigid de remorcare• Protecţie spate standard

D6N cu echipament standard

Dotări standard

Dotările standard pot varia. Consultaţi reprezentantul Cat pentru detalii.

8/17/2019 723cat-d6n (1)

20/24

PACHETE DE COMPONENTE• Pachete pentru aplicaţii

 – Protecţie forestieră, pachet XL – Protecţie forestieră, pachet LGP

 

– Protecţie deşeuri, pachet XL pentru SystemOneşi Heavy Duty U/C

 – Protecţie deşeuri, pachet LGP pentru SystemOneşi Heavy Duty U/C

• Pachete de control spate – Pachet de compatibilitate pentru scaricator  – Pachet de compatibilitate troliu – Pachet control dublu, VPAT – Pachet control dublu, SU – VPAT, fără ataşament spate

• Pachete de protecţie – Cabină, pachet de protecţie – Mâner, fără bare de protecţie pentru cabină

TREN DE RULARE

• Filtru preliminar, turbină cu sită• Ventilator cu acţionare directă, reversibil manual• Grilă, sablare

RĂCIREA

• Radiator, rezistent la pătrunderea resturilor 

TREN DE RULARE• Tren de rulare XL

 – Tren de rulare, SystemOne, XL – Tren de rulare, regim greu, XL – Flanşă dublă înaltă U/C regim greu, XL – Tren de rulare pentru deşeuri SystemOne, XL – Tren de rulare pentru deşeuri, regim greu, XL – Tren de rulare pentru nivelare de precizie

SystemOne, XL – Tren de rulare pentru nivelare de precizie,regim Greu, XL

• Tren de rulare LGP

 – Tren de rulare, SystemOne, LGP – Tren de rulare, regim greu, LGP – Tren de rulare cu anşă dublă înaltă,regim greu, LGP

 – Tren de rulare pentru deşeuri SystemOne, LGP – Tren de rulare pentru deşeuri, regim greu, LGP

• Perechi de şenile, XL, SystemOne

 – Şenilă, 560 mm (22 "), ES, XL – Şenilă, 610 mm (24 "), ES, XL – Şenilă, 610 mm (24 "), ES, oriciu central, XL – Şenilă, 610 mm (24 "), MS,

Tren de rulare pentru nivelare de precizie• Perechi de şenile, XL, regim greu

 – Şenilă, 600 mm (23,6 "), ES, XL, regim greu – Şenilă, 600 mm (23,6 "), ES, oriciu central,XL, regim greu

 – Şenilă, 600 mm (23,6 "), MS, XL, regim greu,Tren de rulare pentru nivelare de precizie

• Perechi de şenile, LGP, SystemOne

 – Şenilă, 840 mm (33 "), ES, LGP – Şenilă, 840 mm (33 "), MS, LGP – Şenilă, 860 mm (33,8 "), ES, LGP (numai ADSDN)

• Perechi de şenile, LGP, regim greu

 – Şenilă, 840 mm (33 "), ES, LGP, regim greu – Şenilă, 840 mm (33 "), ES, oriciu central,LGP, regim greu

 

– Şenilă, 860 mm (33,8 "), ES, LGP, regim greu – Şenilă, 865 mm (34 "), autocurăţare

CONFIGURAŢII ALE PROTECŢIILOR GHIDAJELOR ŞENILELOR• Protecţii ghidaje şenile, XL, SystemOne

 – Protecţie ghidaj, centru – Protecţie ghidaj, faţă şi spate – Protecţie ghidaj, complet

• Protecţii ghidaje şenile, XL, regim greu

 – Protecţie ghidaj, centru, regim greu – Protecţie ghidaj, faţă şi spate – Protecţie ghidaj, complet

• Protecţii ghidaje şenile, LGP, SystemOne

 – Protecţie ghidaj, centru – Protecţie ghidaj, faţă şi spate

 

– Protecţie ghidaj, complet• Protecţii ghidaje şenile, LGP, regim greu

 – Protecţie ghidaj, centru, regim greu – Protecţie ghidaj, faţă şi spate

SISTEME HIDRAULICE• Ulei, Bio Hydr., adăugat din fabrică

DEMAROARELE, BATERIILE ŞI ALTERNATOARELE• Pachete climatice şi baterii• Vreme rece, 120 V, pachet• Vreme rece, 240 V, pachet• Baterie, regim greu• Supapă de ventilaţie încălzită şi izolată

LICHIDELE

• Antigel, -50° C (-58° F)

MEDIUL OPERATORULUI

• Scaun, încălzit• Scaun, încălzit şi ventilat

PRODUSE TEHNOLOGICE• Comunicaţii Product Link 

 – Cat Product Link 321 – Satelit – Cat Product Link 522 – Celular  – Fără Product Link (pentru ţările în care ProductLink nu este certicat pentru utilizare)

• Control AccuGrade – Instalare ARO, VPAT – ARO AccuGrade, SU

 

– Fără instalare AccuGrade SU(Pentru utilajele SU fără pre-echipare AccuGrade)

• Sisteme de securitate a utilajului – Sistem securitate, utilaj

SISTEME DE COMBUSTIBIL

• Rezervor, combustibil – Pachet de întreţinere / Sistem Shawde alimentare rapidă

PROTECŢII• Pachete de protecţie

 – Protecţie, VPAT, Regim greu, Pachet – Pachet de protecţii standard, SU – Pachet de protecţii regim greu, SU

• Protecţii componente hidraulice spate – Protecţie spate, Regim greu – Protecţie spate compatibilă cu troliulşi dispozitivul de remorcare – Protecţie, vandalism, spate – Protecţie, vandalism, spate (regim greu)

• Protecţie – Ecran protector cabină

ALTE ATAŞAMENTE• Componente hidraulice spate – Filtru priză de putere, troliu – coborât – Filtru priză de putere, fără troliu

LAME

• Pachet buldozer  – Buldozer, SU XL, Pachet – Complet,cu lamă inclusă – Buldozer, VPAT XL, Regim greu, Pachet – Buldozer, VPAT LGP, Regim greu, Pachet

• Lame – Lamă XL, ARO, VPAT – Lamă LGP, ARO, VPAT – Lamă XL, ARO pliabilă, VPAT 

– Lamă LGP, ARO pliabilă, VPAT – Lamă XL, procesare deşeuri – Lamă LGP, procesare deşeuri

UNELTE DE LUCRU

• Scaricator  – Scaricator, Dinţi drepţi, Pachet – Scaricator, Dinţi curbaţi, Pachet

• Troliu – Pachet troliu PA56, viteză standard – Pachet troliu PA56, viteză redusă – Casetă spate cu bară de protecţie

SISTEM ELECTRIC

• Girofar, rotativ

ATAŞAMENTE INSTALATE PE TEREN A se comanda de la Serviciul de distribuţie piese• Radio, AM/FM CD Player • Kit material textil încălzit, cu instalare ulterioară• Ghidaj cablu, numai banda 3 – Neinstalat

 – Ghidaj cablu, 3 role – Ghidaj cablu, 4 role

D6N cu echipament opţional

Dotări opţionale

Dotările opţionale pot varia. Consultaţi reprezentantul Cat pentru detalii.

20

8/17/2019 723cat-d6n (1)

21/24

Note

2

8/17/2019 723cat-d6n (1)

22/24

Note

22

8/17/2019 723cat-d6n (1)

23/24

2

8/17/2019 723cat-d6n (1)

24/24

Pentru informaţii complete privind produsele Cat, serviciile prestate de reprezentant şi soluţiile din domeniu,vizitaţi site-ul web www.cat.com

© 2013 Caterpillar Inc.

Toate drepturile rezervate

Materialele şi specificaţiile se pot schimba fără notificare. Utilajele prezentate în fotografii pot includeechipamente suplimentare. Contactaţi reprezentantul Cat pentru opţiunile disponibile.

A9HR6684-01 (05-2013(Traducere: 07-2013

 Înlocuieşte A9HR668