50 jahre lutro lackieranlagen

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MARKT & KONJUNKTUR 50 Jahre Lutro Lackieranlagen Die Lutro Luft- und Trockentechnik GmbH, Leinfelden-Echterdingen, feierte im Mai 50-johriges Firmen- [ubildum. Kunden im In- und Aus- land schdtzen das Familienunter- nehmen als innovativen und zuverldssiqen Anlagenhersteller. W eltweites Engagement war von Anfang an Leitlinie von Lutro. Bezeichnenderweise ging die ierlich fur eine exponierte Stellung im Markt. So wurden schon fruh Anlagen- komponenten auf einer ProfilierstraBe fast vollautomatisch hergestellt. Suk- zessive entwickelte sich das Familien- unternehmen zum weltweit operieren- den mittelstandischen Hersteller fur Lackieranlagen, die sowohl im Fahr- zeugbereich eingesetzt werden als auch fur Luftfahrzeuge, Schiffe und Blech- und Stahlkomponenten. Mittlerweile kann das Unterneh- men eine lange Liste an Referenz- anlagen vorweisen. Airbus-Flugzeuge Omnibusse in Agypten In Betrieb genommen und fast zeitgleich eine Anlage fur die Produktion von Scania- Omnibussen in Semnan bei Teheran. Und in Vietnam wird dernnachst eine Anlage fur die Lackierung von Daim- lerChrysler-Fahrzeugen der C- und E- Klasse sowie Minibussen montiert. Vor allem dank des hohen Export- anteils (etwa 60%) konnte Lutro den Umsatz im vergangenen jahr um 10 % steigern. Fur 2004 erwartet der Lackieranlagenhersteller ebenfalls eine zweistellige Zuwachsrate. Werner Krouzilek (vorne links) und GUnler Buchmann (vorne rechls) leilen Lulro seil FUnF Jahren a/s erFolgreiches Duo. Daniel Krouzilek (hinlen links) und Ralf DUrr-Krouzilek (hinlen rechls) repriisentiere« die NachFolge- generation in der Unlernehmens- leilung. erste Lackieranlage des Familienun- ternehmens nach Holland. Die Firma Lutro wurde im Mai 1954 von Hans Schafer als Ingenieur- und technisches Planungsburo in Stuttgart gegrundet und entwickelte sich rasch zum Pro- duktionsbetrieb und Lieferanten hochwertiger Lackieranlagen. 1961 wurde der Grundstein fur den heuti- gen Stammsitz in Leinfelden-Echter- dingen gelegt. Motivierte Mitarbeiter und moder- ne Fertigungsanlagen sorgten kontinu- I werden ebenso In Lutro-Anlagen lackiert wie der SLR von Daimler- Chrysler. Auch zahlreiche Lackierzen- tren, beispielsweise von BMW, VW, Audi, Porsche und DaimlerChrysler sind mit Anlagen aus Leinfelden-Ech- terdingen ausgestattet. Daruber hinaus kommen die Anlagen weltweit fur die Lackierung von Baggern und Kranen, Betonmischern, Knickmuldenkippern und Hubschraubern zum Einsatz. 1m Mai 2004 wurde erne GroBiackiererei fur DaimlerChrysler- Nach dem Tod von Hans Schafer und semer Frau haben Werner Krouzilek und Gunter Buchmann das Unternehmen 1999 ubernommen. Es befindet sich seitdem im Besitz der Familien Buchmann aus Filderstadt und Krouzilek aus Ludwigsburg/Bie- tigheim-Bissingen. Geschaftsfuhrende Gesellschafter sind Werner Krouzilek und Gunter Buchmann. Mit Daniel Krouzilek und Ralf Dtlrr-Krouzilek ist bereits die nachste Generation In der Unternehmensleitung aktiv. JOT 612004

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MARKT & KONJUNKTUR

50 Jahre Lutro LackieranlagenDie Lutro Luft- und TrockentechnikGmbH, Leinfelden-Echterdingen,feierte imMai 50-johriges Firmen­[ubildum. Kunden im In- und Aus­land schdtzen das Familienunter­nehmen als innovativen undzuverldssiqen Anlagenhersteller.

Weltweites Engagement war

von Anfang an Leitlinie von

Lutro. Bezeichnenderweise ging die

ierlich fur eine exponierte Stellung im

Markt. So wurden schon fruh Anlagen­

komponenten auf einer ProfilierstraBe

fast vollautomatisch hergestellt. Suk­zessive entwickelte sich das Familien­

unternehmen zum weltweit operieren­

den mittelstandischen Hersteller fur

Lackieranlagen, die sowohl im Fahr­

zeugbereich eingesetzt werden als

auch fur Luftfahrzeuge, Schiffe und

Blech- und Stahlkomponenten.Mittlerweile kann das Unterneh­

men eine lange Liste an Referenz­

anlagen vorweisen. Airbus-Flugzeuge

Omnibusse in Agypten In Betrieb

genommen und fast zeitgleich eine

Anlage fur die Produktion von Scania­

Omnibussen in Semnan bei Teheran.

Und in Vietnam wird dernnachst eine

Anlage fur die Lackierung von Daim­lerChrysler-Fahrzeugen der C- und E­

Klasse sowie Minibussen montiert.

Vor allem dank des hohen Export­anteils (etwa 60%) konnte Lutro den

Umsatz im vergangenen jahr um 10 %steigern. Fur 2004 erwartet der

Lackieranlagenhersteller ebenfalls

eine zweistellige Zuwachsrate.

Werner Krouzilek (vorne links)und GUnler Buchmann (vorne rechls)leilen Lulro seil FUnF Jahren a/serFolgreiches Duo.DanielKrouzilek (hinlen links) undRalfDUrr-Krouzilek (hinlen rechls)repriisentiere« die NachFolge­generation in der Unlernehmens­leilung.

erste Lackieranlage des Familienun­

ternehmens nach Holland. Die Firma

Lutro wurde im Mai 1954 von Hans

Schafer als Ingenieur- und technisches

Planungsburo in Stuttgart gegrundetund entwickelte sich rasch zum Pro­

duktionsbetrieb und Lieferanten

hochwertiger Lackieranlagen. 1961wurde der Grundstein fur den heuti­

gen Stammsitz in Leinfelden-Echter­

dingen gelegt.Motivierte Mitarbeiter und moder­

ne Fertigungsanlagen sorgten kontinu-

I

werden ebenso In Lutro-Anlagenlackiert wie der SLR von Daimler­

Chrysler. Auch zahlreiche Lackierzen­

tren, beispielsweise von BMW, VW,Audi, Porsche und DaimlerChryslersind mit Anlagen aus Leinfelden-Ech­

terdingen ausgestattet. Daruber hinaus

kommen die Anlagen weltweit fur die

Lackierung von Baggern und Kranen,

Betonmischern, Knickmuldenkippern

und Hubschraubern zum Einsatz.

1m Mai 2004 wurde erne

GroBiackiererei fur DaimlerChrysler-

Nach dem Tod von Hans Schafer

und semer Frau haben Werner

Krouzilek und Gunter Buchmann das

Unternehmen 1999 ubernommen. Es

befindet sich seitdem im Besitz der

Familien Buchmann aus Filderstadt

und Krouzilek aus Ludwigsburg/Bie­

tigheim-Bissingen. Geschaftsfuhrende

Gesellschafter sind Werner Krouzilek

und Gunter Buchmann. Mit DanielKrouzilek und Ralf Dtlrr-Krouzilek ist

bereits die nachste Generation In derUnternehmensleitung aktiv. •

JOT 612004