2600 m 2800 m - ais.anac.gob.ar

SIN ESCALA

NOT TO SCALE

ï »¿1

ï »¿2

3 MIN MAX 200 KT

ï »¿1

MAX 210 KT

EIV

MN 01

VOR VIE

R 282 VIE

R 297 VIE

2000’

2000’

VIEDMA

117.1 VIEV I E

247’

165’

225’

80’

(IAF/MAPt/MAHF)

DISTANCIAS: MILLAS N`UTICAS

ALTITUDES, ELEVACIONES

Y ALTURAS: PIES

DISTANCES: NAUTICAL MILES

ALTITUDES, ELEVATIONS

AND HEIGHTS: FEET

BEARINGS: MAGNETICS

MARCACIONES: MAGNÉTICAS

1 210 3

NM54

CARMEN DE PATAGONES

VIEDMA

MHA 3000’

MAX 210 KT

ï »¿2

ï »¿1

1 MIN

ï»¿41î ï»¿41îï»¿63î

ï»¿63î

MDA (H)

CAT MDA MDH VIS

Instrument approach chart

EMERG

FINAL APCH CRS AD Elev

THR Elev

B

C

D

A

CA

T

DIR

EC

CIÓ

N R

EG

UL

ACIÓ

N N

OR

MAS Y P

RO

CE

DIMIE

NT

OS - D

NIN

A

121.50

Carta de aproximación por instrumentos

VIS

B

C

D

A

NIL

ATIS

3000’

PA

NS O

PS C

am

bio:

NIL.

MSA 25NM VIE

ï»¿63î ï»¿62î

ï»¿40îï»¿40î

ï»¿63î ï»¿62î

GDOR. CASTELLO (SAVV)

VOR RWY 11VIEDMA

VIEDMA CTL VIEDMA APP VIEDMA TWR VIEDMA GND

VOR VIE

117.1 102”

118.30 118.30

NO FAF 550’ (530’)

20’20’

01” W (2017)SIN FAF

y HLDG o seguir instrucciones (IAS MAX 210KT).

Aproximación frustrada: ASC para 2000 ft, viraje por derecha DCT VIE alcanzando 3000 ft,

DIRECTA RWY 11 /Straight in RWY 11

VOR

MDA 550’ MDH 530’

2600 M

2800 M

118.30 118.30

directed by ATC (IAS MAX 210 KT).

Missed approach: Climb to 2000 ft, turn right DCT VIE reaching 3000 ft, HLDG or as

DIS

EÑ

O E

AN

A S.E. -

NA

VE

GA

CIÓ

N AÉ

RE

A A

RG

EN

TIN

A

DEPARTAMENTO INFORMACIÓN AERON`UTICA11 OCTUBRE 2018 AMDT AIRAC 1/18

Circulación Visual

Circle to land

Changes:

NIL.

Circulación Visual N.A.

Circle to land N.A.

TA 3000’

NIVEL TRANS

MDA

(IAF/MAPt/MAHF)

MDA2000’

ï »¿2

ï»¿1

3 MIN MAX 200 KT

550’

VOR VIE

SIN ESCALA

NOT TO SCALE

ï»¿1

6.0

ï»¿0

6.0

ï »¿16.0

5.0

ï »¿15.0

ï »¿1

ï »¿1

3.0

PR

A

MN 01

VV483

IF MAX 180KT

IAF MAX 220KT

234’

159’ 83’

159’

155’

260’

251’224’

225’

MA

X 210 K

T

4N

M

ï»¿2

ï»¿0

VARUL

(IAF)

(MAPt)

RW11

GEMSA

(FAF)

VUTRO

(IF)

1700’

(IAF/MAHF)

POTMA

3000’

272’

(IAF)

KULUP

3000’

(IAF)

VARUL

3000’

MA

X 2

10 K

T

4N

M

ï»¿3

ï»¿1

VIEDMA



Y ALTURAS: PIES



AND HEIGHTS: FEET

BEARINGS: MAGNETICS


1 210 3

NM54 3000’

HOLDING NOT TO SCALE

ESPERA SIN ESCALA

ï»¿63îï»¿63î�

APV / Baro VNAV (LNAV - VNAV)

APV / Baro VNAV (LNAV - VNAV)

Certification required

RNP APCH (LNAV)

DIR

EC

CIÓ

N R

EG

UL

ACIÓ

N N

OR

MAS Y P

RO

CE

DIMIE

NT

OS - D

NIN

A

LNAV / VNAV LNAV

VIS

CA

T

A

B

C

D110 150 160

FPM

90 5 4 3 2GS KT

HGT

ALT

VIS

Requiere certificación

RNP APCH (LNAV)


Circle to land N.A.

ï»¿63î

ï»¿40î ï»¿40î

Changes:

NIL.

EMERG

121.50NIL

ATIS

RNPFINAL APCH CRS LNAV / VNAV DA(H) AD Elev

THR Elev


3000’

VIEDMA



118.30

1660’


20’ 01” W (2017)

-20”C o superior a 50”C N.A.

Para sistemas Baro VNAV no compensado, debajo de

-20”C or above 50”C.

For uncompensated Baro VNAV system N.A. below

MSA 25NM ARP

RNP RWY 11 (LNAV/VNAV)

DA 320’ DH 300’

DIRECTA RWY 11 /Straight in RWY 11

MDA 370’ MDH 350’

1400 M

1800 M

2000 M

3:20 2:44 2:18 2:00 1:53

480

130

580 690 800 850

1670 1342 1024 706 370

0.9

(1650) (1322) (1004) (686) (350)

DIST to MAPt

FAF - MAPt 5.0 NM

PA

NS O

PS C

am

bios:

NIL.

106” 320’ (300’) 20’

alcanzando 3000 ft, HLDG o seguir instrucciones ATC.

Aproximación frustrada: ASC para 3000 ft, en curso a VV483, posterior viraje por derecha DCT POTMA

HLDG or as directed by ATC.

Missed approach: Climb to 3000 ft, proceed on track to VV483, then turn right DCT POTMA reaching 3000 ft,

ALTITUD MNM GEMSA

(1645’)

118.30118.30 118.30

DIS

EÑ

O E

AN

A S.E. -

NA

VE

GA

CIÓ

N AÉ

RE

A A

RG

EN

TIN

A


IF FAF

LNAV

MDA

TA 3000’

MAPt LNAV

RDH 50’

0

LNAV/VNAV

RW11

320’

370’

5.2% (3.0”)

GEMSA

1660’

VUTRO

1700’

106”

800’

10.0 5.0 1.1 0.8

106”

TO THR 11 (NM)

NOT TO SCALE

SIN ESCALA

ï »¿2

ï»¿0

ï »¿2

3 MIN MAX 220 KT

MAX 210 KT

VIEDMA

V I

117.1 VIEE

234’

272’

247’

225’

(IAF/MAPt/MAHF)

2000’

2000’

MAX 210 KT

1 MIN

ï »¿2

ï»¿0

MHA 3000’

VOR VIE

R 110 VIE

R 093 VIE

EIV

MN

01

CARMEN DE PATAGONES

VIEDMA



Y ALTURAS: PIES



AND HEIGHTS: FEET

BEARINGS: MAGNETICS


1 210 3

NM54

MDA (H)

CAT MDA MDH VIS


EMERG

FINAL APCH CRS AD Elev

THR Elev

B

C

D

A

CA

T

DIR

EC

CIÓ

N R

EG

UL

ACIÓ

N N

OR

MAS Y P

RO

CE

DIMIE

NT

OS - D

NIN

A

121.50


VIS

B

C

D

A

NIL

ATIS

3000’

MSA 25NM VIE

ï»¿63î ï»¿63î

ï»¿40î

ï»¿40î

ï»¿63îï»¿63î ï»¿62î


VIEDMA


VOR RWY 29

118.30 118.30

117.1

VOR VIE

290”

SIN FAF

NO FAF 500’ (485’)

20’15’

01” W (2017)

VOR

Straight in RWY 29DIRECTA RWY 29 /

MDA 500’ MDH 485’

2500 M

2700 M

PA

NS O

PS C

am

bios:

NIL.

118.30 118.30

(IAS MAX 210KT).Missed approach: Climb to 2000 ft, turn left DCT VIE reaching 3000 ft, HLDG or as directed by ATC

HLDG o seguir instrucciones del ATC (IAS MAX 210KT).Aproximación frustrada: ASC para 2000 ft, viraje por izquierda DCT VIE alcanzando 3000 ft,

DIS

EÑ

O E

AN

A S.E. -

NA

VE

GA

CIÓ

N AÉ

RE

A A

RG

EN

TIN

A


Circulación Visual

Circle to land

Changes:

NIL.


Circle to land N.A.

TA 3000’VOR VIE

ï »¿0

ï»¿2

NIVEL TRANS

MDA

(IAF/MAPt/MAHF)

500’

MDA

ï »¿2

2000’

3 MIN MAX 220KT

NOT TO SCALE

SIN ESCALA

SIN ESCALA

NOT TO SCALE

ï »¿1

SILUS

USESA

KIGIR

LOMUS

1500’

108’118’

115’

266’

CARMEN DE PATAGONES

VIEDMA



Y ALTURAS: PIES



AND HEIGHTS: FEET

BEARINGS: MAGNETICS


82 104 6

NM

2 0

Requiere Certificación

DIR

EC

CIÓ

N R

EG

UL

ACIÓ

N N

OR

MAS Y P

RO

CE

DIMIE

NT

OS - D

NIN

A

EMERGATIS

121.50

Certification requiredAD ELEV

TRANS ALTRNP 1 / RNAV 1 GNSS

ï»¿41î

NOTA: NIL. RMK: NIL.


VIEDMA

SID RNP RWY 11

USESA 1C - KIGIR 1C - LOMUS 1C - SILUS 1C

20’

NIL

VIEDMA GND VIEDMA TWR VIEDMA APP

118.30 118.30

COMODORO CTL

125.50

3000’

01” W (2017)

MSA 25NM ARP

3000’

SID: NIL.

SID: NIL.

118.30

DIS

EÑ

O E

AN

A S.E. -

NA

VE

GA

CIÓ

N AÉ

RE

A A

RG

EN

TIN

A


PA

NS O

PS C

am

bios:

Nueva SID.

Changes:

Ne

w SID.

ï»¿63îï»¿63î ï»¿62î

ï»¿40î

ï»¿40î

ï»¿41î

ï»¿63îï»¿63î ï»¿62î

SIN ESCALA

NOT TO SCALE

NOT TO SCALE

SIN ESCALA

ï »¿2LOMUS

USESA

SILUS

KIGIR

1500’

167’

108’

177’

266

CARMEN DE PATAGONES

VIEDMA



Y ALTURAS: PIES



AND HEIGHTS: FEET

BEARINGS: MAGNETICS


82 104 6

NM

2 0

ï»¿41î

ï»¿63î

ï»¿41î

Requiere Certificación

DIR

EC

CIÓ

N R

EG

UL

ACIÓ

N N

OR

MAS Y P

RO

CE

DIMIE

NT

OS - D

NIN

A

EMERGATIS

121.50

Certification requiredAD ELEV

TRANS ALT

3000’

RNP 1 / RNAV 1 GNSS

SID: NIL.

SID: NIL.

ï»¿63î ï»¿62î

ï»¿40î ï»¿40î

ï»¿63î ï»¿62î

ï»¿63î


VIEDMA

SID RNP RWY 29

USESA 1G - KIGIR 1G - LOMUS 1G - SILUS 1G

20’01” W (2017)

MSA 25NM ARP

3000’

NIL

VIEDMA GND VIEDMA TWR VIEDMA APP

118.30 118.30

COMODORO CTL

125.50

NOTA: NIL. RMK: NIL.

118.30

DIS

EÑ

O E

AN

A S.E. -

NA

VE

GA

CIÓ

N AÉ

RE

A A

RG

EN

TIN

A


Changes:

Ne

w SID.

PA

NS O

PS C

am

bios:

Nueva SID.

GO

BER

NA

DO

R C

AST

ELLO

(SA

VV) I

AC

RN

P R

WY

11

Seq

Num

Fix

Iden

tPa

th

Term

inat

orFl

y O

ver

Dis

tanc

e (N

M)

Cou

rse

M° (

T°)

Turn

Alti

tude

(ft

/FL)

Alti

tude

D

escr

iptio

nSp

eed

Lim

it (K

t)N

avig

atio

n Sp

ecifi

catio

nR

NP

Dec

. (A

RP

2017

)

010

KU

LUP

IFN

/AN

/AN

/AN

/A30

00+

-220

RN

P A

PC

H1.

0 1W

020

VU

TRO

TFN

0006

106

(105

.7)

N/A

1700

+-1

80R

NP

AP

CH

1.0

1W

010

VA

RU

LIF

N/A

N/A

N/A

N/A

3000

+-2

20R

NP

AP

CH

1.0

1W

020

VU

TRO

TFN

0006

176

(175

.6)

N/A

1700

+-1

80R

NP

AP

CH

1.0

1W

010

PO

TMA

IFN

/AN

/AN

/AN

/A30

00+

-220

RN

P A

PC

H1.

0 1W

020

VU

TRO

TFN

0006

036

(035

.7)

N/A

1700

+-1

80R

NP

AP

CH

1.0

1W

010

VU

TRO

IFN

N/A

N/A

N/A

1700

+-1

80R

NP

AP

CH

1.0

1W

020

GE

MS

ATF

N00

0510

6 (1

05.7

) N

/A16

60+

N/A

RN

P A

PC

H1.

0 1W

030

RW

11TF

Y00

0510

6 (1

05.7

) N

/A00

70@

N/A

RN

P A

PC

H0.

3 1W

040

VV

483

TFN

/A00

0310

6 (1

05.8

)N

/A12

00+

N/A

RN

P A

PC

H1.

0 1W

050

PO

TMA

DF

N00

32N

/AR

3000

+-2

10R

NP

AP

CH

1.0

1W

060

PO

TMA

HM

Y00

0403

6 (0

35.7

)L

3000

+-2

10R

NP

AP

CH

1.0

1W

AMDT AIRAC 1/18DEPARTAMENTO INFORMACIÓN AERONÁUTICA11 OCTUBRE 18


DIR

EC

CIÓ

N R

EG

ULA

CIÓ

N N

OR

MA

S Y

PR

OC

ED

IMIE

NTO

S -D

NIN

A

DIS

EÑ

O:E

AN

A S

.E. -

NA

VE

GA

CIÓ

N A

ÉR

EA

AR

GE

NTI

NA

GOBERNADOR CASTELLO (SAVV) IAC RNP RWY 11

FIX IDENT COORDINATES

RW11 40°52’01.37”S 063°00’40.25”W

GEMSA 40°50’40.77”S 063°07’01.09”W

KULUP 40°47’42.64”S 063°20’58.19”W

VARUL 40°43’20.65”S 063°13’57.92”W

POTMA 40°54’12.59”S 063°17’58.12”W

VUTRO 40°49’19.82”S 063°13’21.68”W

VV483 40°52’49.56”S 062°56’51.62”W

11 OCTUBRE 2018 DIA AMDT AIRAC 1/18

DIS

EÑO

EAN

A S.

E.


Seq Num

Fix Ident

Path Terminator

Fly Over

Distance(NM)

Course M°(T°)

Turn Altitude (ft/FL)

Altitude Description

Speed Limit (Kt)

Navigation Specification

RNP Dec.(ARP 2017)

010 BODAG IF N/A N/A N/A N/A 3000 + -220 RNP APCH 1.0 1W

020 GIBLA TF N 0006 217 (216.5) N/A 1700 + -180 RNP APCH 1.0 1W

010 ALDUP IF N/A N/A N/A N/A 3000 + -220 RNP APCH 1.0 1W


010 KOLNO IF N/A N/A N/A N/A 3000 + -220 RNP APCH 1.0 1W


010 GIBLA IF N N/A N/A N/A 1700 + -180 RNP APCH 1.0 1W

020 ILVUB TF N 0005 286 (286.4) N/A 1660 + N/A RNP APCH 1.0 1W

030 VV008 TF N 0003 286 (286.4) N/A 0800 + N/A RNP APCH 0.3 1W

040 RW29 TF Y 0002 286 (286.4) N/A 0065 @ N/A RNP APCH 0.3 1W

050 VV657 TF Y 0003 286 (286.4) N/A N/A N/A N/A RNP APCH 1.0 1W

060 ALDUP DF Y N/A N/A L 3000 + -210 RNP APCH 1.0 1W

070 ALDUP HM Y 0004 356 (356.4) R 3000 + -210 RNP APCH 1.0 1W 31 E

NER

O 2

019

D

IA

A

MD

T A

IRAC

2/1

8



ILVUB 40°53’43.66”S 062°52’34.13”W

RW29 40°52’23.51”S 062°58’55.30”W

GIBLA 40°55’03.47”S 062°46’12.71”W

KOLNO 40°56’39.17”S 062°38’34.81”W

BODAG 40°50’09.93”S 062°41’37.62”W

ALDUP 41°01’02.54”S 062°45’34.98”W

VV008 40°53’00.42”S 062°55’59.99”W

VV657 40°51’35.25”S 036°02’43.88”W

31 ENERO 2019 DIA AMDT AIRAC 2/18

GO

BER

NA

DO

R C

AST

ELLO

(SA

VV) S

ID R

NP

RW

Y 11

U

SES1

C –

KIG

I1C

– L

OM

U1C

– S

ILU

1C

Seq

Num

Fix

Iden

tPa

th

Term

inat

orFl

y O

ver

Dis

tanc

e (N

M)

Cou

rse

M°(

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Turn

A

ltitu

de

(ft/F

L)A

ltitu

de

Des

crip

tion

Spee

d Li

mit

(Kt)

Nav

igat

ion

Spec

ifica

tion

RN

P D

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(AR

P 20

17)

010

N/A

C

A

N/A

00

07

106

(106

.3)

N/A

15

00

+ N

/A

RN

P 1

o R

NA

V 1

1.

0 1W

020

US

ES

A

DF

N

N/A

N

/A

L N

/A

+ N

/A

RN

P 1

o R

NA

V 1

1.

0 1W

010

N/A

C

A

N/A

00

07

106

(106

.3)

N/A

15

00

+ N

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RN

P 1

o R

NA

V 1

1.

0 1W

020

KIG

IR

DF

N

N/A

N

/A

R

N/A

+

N/A

R

NP

1 o

RN

AV

1

1.0

1W

010

N/A

C

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07

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(106

.3)

N/A

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+ N

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RN

P 1

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1.

0 1W

020

LOM

US

D

F N

N

/A

N/A

R

N

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+ N

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RN

P 1

o R

NA

V 1

1.

0 1W

010

N/A

C

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07

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(106

.3)

N/A

15

00

+ N

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RN

P 1

o R

NA

V 1

1.

0 1W

020

SIL

US

D

F N

N

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N/A

L

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+

N/A

R

NP

1 o

RN

AV

1

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C

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07

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(106

.3)

N/A

15

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+ N

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RN

P 1

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NA

V 1

1.

0 1W


DIR

EC

CIÓ

N R

EG

ULA

CIÓ

N N

OR

MA

S Y

PR

OC

ED

IMIE

NTO

S -D

NIN

A

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GOBERNADOR CASTELLO (SAVV) SID RNP RWY 11 USES1C – KIGI1C – LOMU1C – SILU1C


USESA 40°22’32.00”S 062°52’42.00”W

KIGIR 41°16’41.00”S 063°22’50.00”W

LOMUS 40°54’42.00”S 063°39’35.00”W

SILUS 40°35’32.00”S 062°27’01.00”W 11 OCTUBRE 2018 DIA AMDT AIRAC 1/18

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USESA 40°22’32.00”S 062°52’42.00”W

KIGIR 41°16’41.00”S 063°22’50.00”W

LOMUS 40°54’42.00”S 063°39’35.00”W

SILUS 40°35’32.00”S 062°27’01.00”W 11 OCTUBRE 2018 DIA AMDT AIRAC 1/18

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EÑO

EAN

A S.

E.

2600 m 2800 m - ais.anac.gob.ar

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