2016 tbr - petlas...kamyon ve otobüsler için üretilen ön aks lastiği olan sh 110, asfalt...

26
TBR KAMYON-OTOBÜS LASTİKLERİ 2016

Upload: others

Post on 25-Jul-2020

2 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: 2016 TBR - Petlas...Kamyon ve otobüsler için üretilen ön aks lastiği olan SH 110, asfalt zeminde dengeli sürüş, mükemmel konfor, yakıt tasarrufu ve üstün manevra kabiliyeti

TBRKAMYON-OTOBÜS

LASTİKLERİ

2016

Page 2: 2016 TBR - Petlas...Kamyon ve otobüsler için üretilen ön aks lastiği olan SH 110, asfalt zeminde dengeli sürüş, mükemmel konfor, yakıt tasarrufu ve üstün manevra kabiliyeti
Page 3: 2016 TBR - Petlas...Kamyon ve otobüsler için üretilen ön aks lastiği olan SH 110, asfalt zeminde dengeli sürüş, mükemmel konfor, yakıt tasarrufu ve üstün manevra kabiliyeti
Page 4: 2016 TBR - Petlas...Kamyon ve otobüsler için üretilen ön aks lastiği olan SH 110, asfalt zeminde dengeli sürüş, mükemmel konfor, yakıt tasarrufu ve üstün manevra kabiliyeti

RH 100 SH 100

SH 105SH 110

NZ 300

NZ 305 NH 100

RC 700SC 700

NC 700

ÜRÜNLERİMİZ

Lastik teknolojisindeki gelişmelerden dolayı, bu katalog içeriğinde haber vermeksizin değişiklik yapılabilir.

Page 5: 2016 TBR - Petlas...Kamyon ve otobüsler için üretilen ön aks lastiği olan SH 110, asfalt zeminde dengeli sürüş, mükemmel konfor, yakıt tasarrufu ve üstün manevra kabiliyeti

TBR - KAMYON/OTOBÜS

RZ 300

SZ 300

RM 905

SUW 550

SU 500

RM 900

Baskı hatalarından kaynaklanan yanlışlıklardan f irmamız sorumlu değildir.

RM 910

RUW 550

Page 6: 2016 TBR - Petlas...Kamyon ve otobüsler için üretilen ön aks lastiği olan SH 110, asfalt zeminde dengeli sürüş, mükemmel konfor, yakıt tasarrufu ve üstün manevra kabiliyeti

RH 100 - RH 100 PLUS

Kamyon ve otobüsler için üretilen RH 100, her türlü hava ve yol şartında asfalt zemin üzerinde ihtiyaç duyulan çekişi sağlamak için geliştirilmiştir.

Optimize edilmiş diş derinliği ile uzun ömür sunar.

Birbirine bağlanarakgüçlendirilmiş bloklar ve en iyi şekilde oluşturulmuşblok dizilimiyle dengeli ve konforlu sürüş sağlar.

Çevresel ve yanal oluklarıylahızlı ve etkin su tahliyesi.

Üstün dayanımlı karkas yapısıylakaplamaya uygundur.

Özel sırt karışımı ve sağlamgövde yapısıyla mükemmeltutunma ve uzun ömür sağlar.

Blok desen yapısıyla sayısıztutunma unsuru oluşturarakasfalt üzerinde her havada üstün çekiş sunar.

Optimize edilmiş sırt profiliyle yük altında eşit basınç dağılımı oluşturarak lastiği düzensiz aşınmaya karşı dirençli kılar.

DESEN ÖZELLİKLERİ

UYGULAMA / POZİSYON

Uzun yol

Ebat Yükİndeksi HızSembolü285 / 70 R 19.5 146/144 R 295 / 80 R 22.5 (PLUS) 152/148 M315 / 80 R 22.5 154/150 M315 / 80 R 22.5 156/150* L*12 R 22.5 152/148 M

* Alternatif yük ve hız bilgileridir.

Yaz Kış

- 4 -

Page 7: 2016 TBR - Petlas...Kamyon ve otobüsler için üretilen ön aks lastiği olan SH 110, asfalt zeminde dengeli sürüş, mükemmel konfor, yakıt tasarrufu ve üstün manevra kabiliyeti

Özel sırt karışımı ve sağlamgövde yapısıyla mükemmeltutunma ve uzun ömür sağlar.

SH 100

Kamyon ve otobüsler için üretilen SH 100, asfalt zeminde dengeli sürüş, mükemmel konfor ve üstün manevra kabiliyeti sunar.

Bol lamelli, zik zaklı çevresel bloklarlaüstün tutunma ve kısa fren mesafesi sunar.

Özel tasarlanmış lastik profili ve blok dizilimiyle dengeli ve konforlu sürüş sunar.

Çevresel oluklarlahızlı ve etkin su tahliyesi sağlar.

Üstün dayanımlı karkas yapısıyladefalarca kaplamaya uygundur.

Özel sırt karışımı ve sağlamgövde yapısıyla uzun ömür veyakıt tasarrufu sağlar.

Optimize edilmiş sırt profiliyle yük altındaeşit basınç dağılımı oluşturarak lastiğidüzensiz aşınmaya karşı dirençli kılar.

DESEN ÖZELLİKLERİ

UYGULAMA / POZİSYON

Uzun yol

Ebat Yükİndeksi HızSembolü295 / 80 R 22.5 152/148 M315 / 80 R 22.5 154/150 M315 / 80 R 22.5 156/150* L*

* Alternatif yük ve hız bilgileridir.

Yaz

- 5 -

Page 8: 2016 TBR - Petlas...Kamyon ve otobüsler için üretilen ön aks lastiği olan SH 110, asfalt zeminde dengeli sürüş, mükemmel konfor, yakıt tasarrufu ve üstün manevra kabiliyeti

SH 110

Kamyon ve otobüsler için üretilen ön aks lastiği olan SH 110, asfalt zeminde dengeli sürüş, mükemmel konfor, yakıt tasarrufu ve üstün manevra kabiliyeti sunar.

Bol lamelli çevresel bloklar ileüstün tutunma.

Bilgisayar ile tasarlanmış lastik profili ve blok dizilimi ile dengeli ve konforlu sürüş sunar.

Çevresel oluklar ile hızlı ve etkin su tahliyesi.

Üstün dayanımlı karkas yapısıyladefalarca kaplamaya uygundur.

Özel sırt karışımı ve sağlamgövde yapısıyla uzun ömür veyakıt tasarrufu sağlar.

Optimize edilmiş sırt profiliyle yük altındaeşit basınç dağılımı oluşturarak lastiğidüzensiz aşınmaya karşı dirençli kılar.

DESEN ÖZELLİKLERİ

UYGULAMA / POZİSYON

Uzun yol

Ebat Yükİndeksi HızSembolü295 / 80 R 22.5 152/148 M315 / 80 R 22.5 154/150 M315 / 80 R 22.5 156/150* L*

* Alternatif yük ve hız bilgileridir.

Yaz

- 6 -

Page 9: 2016 TBR - Petlas...Kamyon ve otobüsler için üretilen ön aks lastiği olan SH 110, asfalt zeminde dengeli sürüş, mükemmel konfor, yakıt tasarrufu ve üstün manevra kabiliyeti

SH 105

Özellikle kamyonlar için geliştirilen, düzensiz aşınmaya dirençli, ön aks lastiğidir. Dayanıklı yapısı ve özel sırt deseni ile uzun ömür ve üstün tutunma sağlar. Girintili çıkıntılı blok kenarları ile lastik aşındığında bile güvenli fren mesafesi sunar. Üstün dayanımlı karkas yapısıyla defalarca kaplamaya uygundur.

Optimize edilmiş sırt profili ile yük altındaeşit basınç dağılımı oluşturarak lastiğidüzensiz aşınmaya karşı dirençli kılar.

Üstün dayanımlı karkas yapısıyladefalarca kaplamaya uygundur.

Geniş omuz blokları yanaldengeyi arttırır. Hassas sürüş sunar.

Çevresel ve yanal oluklarıylahızlı ve etkin su tahliyesi.

Özel sırt karışımı ve sağlam gövde yapısıyla uzun ömür ve yakıt tasarrufu sağlar.

Orta yoğunluktaki lamelli çevresel bloklarıylaüstün tutunma ve kısa fren mesafesi sağlar.

Girintili çıkıntılı blokkenarları ile lastik aşındığında bile güvenli fren mesafesi sunar.

DESEN ÖZELLİKLERİ

UYGULAMA / POZİSYON

Ebat Yükİndeksi HızSembolü12 R 22.5 152/148 M

Yaz

Özel sırt karışımı ve sağlamgövde yapısıyla uzun ömür veyakıt tasarrufu sağlar.

Uzun yol

- 7 -

Page 10: 2016 TBR - Petlas...Kamyon ve otobüsler için üretilen ön aks lastiği olan SH 110, asfalt zeminde dengeli sürüş, mükemmel konfor, yakıt tasarrufu ve üstün manevra kabiliyeti

Karma ServisSC 700

Karma servis (On/Off Road) kullanımı için geliştirilmiş lastiktir. Asfaltta ve lastiği zorlayan şantiye şartlarında uzun ömür, hasar direnci ve yüksek yol tutuş sağlar.

Farklı büyüklüklerdeki blok dizilimiyle azaltılmış desen gürültüsü sunar.

Blok aralarına yerleştirilmiş taş atıcılarla olukların içinde taş sıkışmasını minumuma indirir.

Birbirine bağlanarak kuvvetlendirilmiş bloklar düz yolda dengeli sürüş sağlarken, şantiye şartlarında blok dayanıklılığını arttırır.

Geniş ve dolu omuz yapısı yanal dengeyi arttırır, hasara karşı direnç sağlar.

Girintili çıkıntılı blok yapısıyla asfaltta ve şantiye şartlarında mükemmel tutunma ve frenleme performansı sunar.

4 çevresel olukla su, çamur ve kar tahliyesi sağlar.

Üstün dayanımlı karkas yapısıylakaplamaya uygundur.

Özel sırt karışımıyla aşınma direnci, kesilmelere ve kopmalara karşı dayanıklılık sağlar.

Optimize edilmiş sırt profiliyle yük altındaeşit basınç dağılımı oluşturarak lastiğidüzensiz aşınmaya karşı dirençli kılar.

DESEN ÖZELLİKLERİ

UYGULAMA / POZİSYON

Bölgesel

Ebat Yükİndeksi HızSembolü315 / 80 R 22.5 156/150 K315 / 80 R 22.5 154/150* L*12 R 22.5 152/148 K13 R 22.5 156/150 K

*Alternatif yük ve hız bilgileridir.

- 8 -

Page 11: 2016 TBR - Petlas...Kamyon ve otobüsler için üretilen ön aks lastiği olan SH 110, asfalt zeminde dengeli sürüş, mükemmel konfor, yakıt tasarrufu ve üstün manevra kabiliyeti

RC 700

Çekiş aksı kullanımı için tasarlanmış, karma servis (On/Off road) lastiğidir. Asfalt üzerinde ve şantiye şartlarında yüksek kilometre performansı, hasar direnci ve maksimum çekiş sağlamak için geliştirilmiştir.

Blok aralarına yerleştirilmiş taş atıcılarla olukların içindetaş sıkışmasını minumuma indirir.

Optimize edilmiş oluk tasarımıyla mükemmel su, çamur ve kar tahliyesi sağlar.

Farklı büyüklüklerdeki blok dizilimiyleazaltılmış desen gürültüsü sunar.

Özel sırt karışımıyla aşınma direnci, kesilmelere ve kopmalara karşı dayanıklılık sağlar.

Üstün dayanımlı karkas yapısıylakaplamaya uygundur.

Birbirine bağlanarak kuvvetlendirilmiş bloklar düz yolda dengeli sürüş sağlarken, şantiye şartlarında blokdayanıklılığını arttırır.

Optimize edilmiş sırt profiliyle yük altındaeşit basınç dağılımı oluşturarak lastiğidüzensiz aşınmaya karşı dirençli kılar.

Yönlü, blok tip sırt deseniyle asfalt üzerinde dengeli sürüş; şantiye şartlarında, ıslak ve çamurlu zeminlerde mükemmel tutunma ve çekiş sunar.

DESEN ÖZELLİKLERİ

UYGULAMA / POZİSYON

Bölgesel

Ebat Yükİndeksi HızSembolü315 / 80 R 22.5 156/150 K315 / 80 R 22.5 154/150* L*12 R 22.5 152/148 K

*Alternatif yük ve hız bilgileridir.

- 9 -

Karma Servis

Page 12: 2016 TBR - Petlas...Kamyon ve otobüsler için üretilen ön aks lastiği olan SH 110, asfalt zeminde dengeli sürüş, mükemmel konfor, yakıt tasarrufu ve üstün manevra kabiliyeti

NZ 300

Treyler için özel üretilen NZ 300, asfalt zemindegüvenli ve dengeli bir sürüş sunar.

5 çevresel blok ile düzensiz aşınmaya karşıdirenç sağlar.

Yanal lamelleriylekısa fren mesafesi sunar.

Çevresel oluklar ile hızlı ve etkin su tahliyesi.

Üstün dayanımlı tamamen çelik karkas yapısıyla uzun ömürlüdür, kaplamaya uygundur.

4 çelik katlı, optimize edilmiş sırt profiliyleyük altında eşit basınç dağılımı oluşturarak lastiği düzensiz aşınmaya karşı dirençli kılar.

DESEN ÖZELLİKLERİ

UYGULAMA / POZİSYON

Uzun yol

Ebat Yükİndeksi HızSembolü385 / 65 R 22.5 160 K385 / 65 R 22.5 158* L*

*Alternatif yük ve hız bilgileridir.

Yaz Kış

- 10 -

Page 13: 2016 TBR - Petlas...Kamyon ve otobüsler için üretilen ön aks lastiği olan SH 110, asfalt zeminde dengeli sürüş, mükemmel konfor, yakıt tasarrufu ve üstün manevra kabiliyeti

NC 700

Treyler kullanımına özel karma servis (On/Off Road) lastiğidir. Yüksek dayanıklılık gerektiren şantiye şartlarında uzun ömür ve üstün tutunma elde etmek için geliştirilmiştir.

Birbirine bağlanarak kuvvetlendirilmiş bloklar düz yolda dengeli sürüş ve düzensiz aşınmaya karşı direnç sağlarken, şantiye şartlarında dayanıklılığı arttırır.

Geniş kanallar ve büyük bloklardan oluşan sırt deseni sayesinde, şantiye şartlarında ve ıslak ve çamurlu zeminlerde mükemmel tutunma ve uzun ömür sunar.

En iyi hale getirilmiş oluk tasarımıyla mükemmel su, çamur ve kar tahliyesi sağlar.

Üstün dayanımlı karkas yapısıylakaplamaya uygundur.

Özel sırt karışımıyla aşınma direnci, kesilmelere ve kopmalara karşı dayanıklılık sağlar.

Optimize edilmiş sırt profiliyle yük altındaeşit basınç dağılımı oluşturarak lastiğidüzensiz aşınmaya karşı dirençli kılar.

DESEN ÖZELLİKLERİ

UYGULAMA / POZİSYON

Bölgesel

Ebat Yükİndeksi HızSembolü385 / 65 R 22.5 160 K385 / 65 R 22.5 158* L*

*Alternatif yük ve hız bilgileridir.

- 11 -

Karma Servis

Page 14: 2016 TBR - Petlas...Kamyon ve otobüsler için üretilen ön aks lastiği olan SH 110, asfalt zeminde dengeli sürüş, mükemmel konfor, yakıt tasarrufu ve üstün manevra kabiliyeti

NZ 305

Treyler için üretilen, üzerinde M+S ve kar tanesi işaretleri bulunan bir kış lastiğidir. Karlı ve ıslak zeminde dengeli sürüş, üstün yol tutuş ve uzun ömür sunar.

5 çevresel bloğuyla düzensiz aşınmaya karşıdirenç sağlar.

Yanal lameller ve kanallar ile kısa fren mesafesi sunar.

4 çelik katlı, optimize edilmiş sırt profiliyleyük altında eşit basınç dağılımı oluşturarak lastiği düzensiz aşınmaya karşı dirençli kılar. Her mevsim yüksek performans sunar.

Üstün dayanımlı çelik karkas yapısıylauzun ömürlüdür, defalarca kaplanabilir.

Çevresel oluklar suyu hızlı ve etkin bir şekilde tahliye eder.

Bloklu desen yapısıylakarlı ve ıslak zeminde üstün yol tutuşu sağlar.

DESEN ÖZELLİKLERİ

UYGULAMA / POZİSYON

Bölgesel

Ebat Yükİndeksi HızSembolü385 / 65 R 22.5 160 K385 / 65 R 22.5 158* L*215 / 75 R 17.5 135/133 J235 / 75 R 17.5 143/141 J235 / 75 R 17.5 144/144* F*

*Alternatif yük ve hız bilgileridir.

Kış

- 12 -

Page 15: 2016 TBR - Petlas...Kamyon ve otobüsler için üretilen ön aks lastiği olan SH 110, asfalt zeminde dengeli sürüş, mükemmel konfor, yakıt tasarrufu ve üstün manevra kabiliyeti

NH 100

Kamyonlar için üretilen treyler lastiğidir. Asfalt zeminde mükemmel tutunma, düzensiz aşınma direnci ve düşük yakıt tüketimi sunar.

5 çevresel blokla virajlarda mükemmel yanal denge sağlar.

En iyi duruma getirilmiş desen tasarımı, özel geliştirilmiş sırt karışımıyla düşük yakıt tüketimi sunar.

Zik Zak blok yapısıyla ıslak zeminde üstün tutunma sağlar.

Özel açılı çevresel kanallar suyu hızlı ve etkin bir şekilde tahliye ederken, oluklar içine taş yerleşmini asgariye indirir.

Tamamen çelik, özel tasarım düşük profilli dayanıklı yapısıyla treyler altında asfalt kullanımı için bütün gereklilikleri karşılar.

Özel kuşak konstrüksiyonu, 5 çevresel bloklu, dolu omuzlu desen tasarımı ve optimize edilmiş taban iziyle uzun ömürve düzensiz aşınma direnci sağlar.

Kullanım pozisyonu treyler içindir.Ön ya da çekiş aksında kullanımıtavsiye edilmez.

DESEN ÖZELLİKLERİ

UYGULAMA / POZİSYON

Uzun yol

Ebat Yükİndeksi HızSembolü215 / 75 R 17.5 135/133 J235 / 75 R 17.5 143/141 J235 / 75 R 17.5 144/144* F*

*Alternatif yük ve hız bilgileridir.

Yaz

- 13 -

Page 16: 2016 TBR - Petlas...Kamyon ve otobüsler için üretilen ön aks lastiği olan SH 110, asfalt zeminde dengeli sürüş, mükemmel konfor, yakıt tasarrufu ve üstün manevra kabiliyeti

RM 900

Her türlü zorlu arazi koşulunda (çamurda, kumda, yumuşak toprakta, kayalık arazide ve karda) kullanılanözel amaçlı ve askeri araçlarda ihtiyaç duyulan çekişi sağlamak için üretilmiştir.

Özel sırt karışımı ile kesiğe ve kopmalaramükemmel direnç sağlar ve uzun ömür sunar.

Topuk ve yanakta özel karışımlı yapı sayesinde iç aparat ile havasız kullanımşartlarında bütünlüğünü korur.

Tamamen çelik karkas yapı sayesinde uzunömürlüdür.

Bloklar arasındaki geniş kanallar, lastiğin yüzeyegömülürek çekişi arttırmasını sağlar ayrıcaçamurun ve karın lastikten tahliyesineyardımcı olur. Bloklar arasındaki bağlar,

parçalanmalara veyırtılmalara karşı dirençsağlar.

DESEN ÖZELLİKLERİ

UYGULAMA / POZİSYON

Özel Amaçlı

Ebat Yükİndeksi HızSembolü14.00 R 20 164/160 G

Yol Dışı

Blok tip sırt deseni ile yol dışındamükemmel çekiş sağlar.

- 14 -

Page 17: 2016 TBR - Petlas...Kamyon ve otobüsler için üretilen ön aks lastiği olan SH 110, asfalt zeminde dengeli sürüş, mükemmel konfor, yakıt tasarrufu ve üstün manevra kabiliyeti

Yol DışıRM 905

Çekiş aksı kullanımı için tasarlanmış, yol dışı (Off road) lastiğidir. Şantiye ve lastiği zorlayan her türlü arazi şartlarında uzun ömür, hasar direnci ve en üstün çekişi sağlamak için geliştirilmiş. Yol dışında ve şantiyede her pozisyonda kullanılabilir.

Özel sırt karışımıyla aşınma direnci, kesilmelere ve kopmalara karşı dayanıklılık sağlar.

Üstün dayanımlı karkas yapısıylakaplamaya uygundur.

Optimize edilmiş sırt genişliği, dolgu/boş oranı ve diş derinliğiyle yol dışında üstün çekiş, dayanıklılık ve uzun ömür sunar.

Birbirine bağlanarak kuvvetlendirilmişbloklarla dengeli sürüş performansı vekopmalara karşı yüksek dayanıklılık sunar.

Güçlü blok yapısıylaarazide üstün çekiş sağlar.

Geniş ve açılı oluklar taş tutmayı en aza indirir.

DESEN ÖZELLİKLERİ

UYGULAMA / POZİSYON

Yol dışı (off road)

Ebat Yükİndeksi HızSembolü13 R 22.5 154/150 K13 R 22.5 156/150* G*

*Alternatif yük ve hız bilgileridir.

- 15 -

Page 18: 2016 TBR - Petlas...Kamyon ve otobüsler için üretilen ön aks lastiği olan SH 110, asfalt zeminde dengeli sürüş, mükemmel konfor, yakıt tasarrufu ve üstün manevra kabiliyeti

RM 910

Özel amaçlı ve askeri araçlar için üretilen, her türlü arazi koşulunda, her aksta kullanılabilen bir yol dışı (Off road) lastiğidir.

Geniş kanallı blok tip yapısı ile her türlü zeminde mükemmel tutunma ve çekiş sunar. Hızlı ve etkin çamur ve kar tahliyesi sağlar.

Birbirine bağlanarak kuvvetlendirilmişbloklar sert koşullarda yırtılmalarakarşı direnç sağlar.

Tamamen çelik karkas yapı sayesinde uzun ömürlüdür.

Topuk ve yanak bölgesindeki özel karışımlı yapı sayesindeiç aparat ile havasız kullanımşartlarında bütünlüğünü korur.

Özel sırt karışımı ile kesiğe ve kopmalaramükemmel direnç sağlar ve uzun ömür sunar.

DESEN ÖZELLİKLERİ

UYGULAMA / POZİSYON

Ebat Yükİndeksi HızSembolü335 / 80 R 20 149 K365 / 80 R 20 152 K

- 16 -

Özel Amaçlı

Yol Dışı

Page 19: 2016 TBR - Petlas...Kamyon ve otobüsler için üretilen ön aks lastiği olan SH 110, asfalt zeminde dengeli sürüş, mükemmel konfor, yakıt tasarrufu ve üstün manevra kabiliyeti

SZ 300

Hafif ticari, kamyon ve otobüsler için üretilen lastiktir. Asfalt zeminde dengeli sürüş, mükemmel konfor ve üstün manevra kabiliyeti sunar.

Tavsiye edilen kullanım pozisyonu ön aks içindir. Hava ve yol şartları uygunsa otobüslerde çekiş aksında, kamyonlarda treyler ve avare akslarında kullanılabilir.

Tamamen çelik konstrüksiyonlu, özel tasarım düşük profilli yapısı asfalt kullanımı için bütün gereklilikleri karşılar, üstün konfor sunar.

Çevresel oluklar içindeki taş atıcılar, olukların içine taş yerleşmesini engelleyerek sırtı ve gövde katını korur.

Benzersiz desen tasarımı veoptimize edilmiş blok dizilimiyledaha sessiz bir sürüş sunar.

Çevresel oluklar suyu hızlı ve etkin bir şekilde tahliye eder.

Zikzak blok yapısıyla üstünçekiş vekısa fren mesafesi sunar.

Özel kuşak konstrüksiyonu, optimize edilmiş taban izi ve dolu omuz yapısı ile uzun ömür ve düzensiz aşınma direnci sağlar.

Çevresel bloklar arasına,boylu boyunca yerleştirilmiş lameller; çekişi arttırır, frenmesafesini kısaltır ve ıslak zeminde tutunma sağlar.

DESEN ÖZELLİKLERİ

UYGULAMA / POZİSYON

Bölgesel

Ebat Yükİndeksi HızSembolü215 / 75 R 17.5 126/124 M225 / 75 R 17.5 129/127 M235 / 75 R 17.5 132/130 M

Yaz Kış

MinibüsKamyonet

- 17 -

Page 20: 2016 TBR - Petlas...Kamyon ve otobüsler için üretilen ön aks lastiği olan SH 110, asfalt zeminde dengeli sürüş, mükemmel konfor, yakıt tasarrufu ve üstün manevra kabiliyeti

RZ 300

Hafif ticari, kamyon ve otobüsler için üretilen her türlühava ve yol şartında asfalt zemin üzerinde ihtiyaç duyulan çekişi sağlamak için geliştirilmiştir.

Optimize edilmiş diş derinliği ile uzun ömür sunar.Benzersiz desen tasarımı ve

optimize edilmiş blok dizilimiyledaha sessiz bir sürüş sunar.

Bloklar arasında, blokları boylu boyunca kesen lamelleriyle arttırılmış çekiş,kısaltılmış fren mesafesi ve ıslak zeminde tutunma.

Çevresel ve yanal oluklarıylahızlı ve etkin su tahliyesi.

Tamamen çelik konstrüksiyonlu, özel tasarım düşük profilli yapısı asfalt kullanımı için bütün gereklilikleri karşılar, üstün konfor sunar.

Özel kuşak konstrüksiyonu ve optimize edilmiş taban iziyle uzun ömür ve düzensiz aşınma direnci sağlar.

Agresif blok desen yapısıyla her türlü hava ve yol şartında üstün çekiş ve tutunma sağlar.Birbirine bağlanmış bloklarömrü arttırır.

DESEN ÖZELLİKLERİ

UYGULAMA / POZİSYON

Bölgesel

Ebat Yükİndeksi HızSembolü215 / 75 R 17.5 126/124 M225 / 75 R 17.5 129/127 M235 / 75 R 17.5 132/130 M

Yaz Kış

MinibüsKamyonet

- 18 -

Page 21: 2016 TBR - Petlas...Kamyon ve otobüsler için üretilen ön aks lastiği olan SH 110, asfalt zeminde dengeli sürüş, mükemmel konfor, yakıt tasarrufu ve üstün manevra kabiliyeti

SUW 550

Düşük sıcaklıklarda karlı ve ıslak zeminde en üst performansı ve güvenliği sağlamak için gelişitirilmiş, üzerinde M+S ve kar tanesi işaretlerini taşıyan bir şehir içi otobüs lastiğidir.

Özel sırt karışımı ve sağlam gövde yapısıyla düşük hava sıcaklıklarında üstün yol tutuş ve güvenlik sağlar.

Duraklara yaklaşırken gerçekleşebilecekkaldırım sürtmelerine karşı yanaklar güçlendirilmiştir.

En iyi hale getirilmiş omuz genişliği vediş derinliğiyle uzun ömür ve düzensizaşınma direnci sunar.

Omuz ribleri daha geniş olmak üzere beş çevresel rib ile şehir içi kullanımda dengeli sürüş, yanal dayanıklılık ve emniyet sunar.

Sık dur-kalklar için özel geliştirilmiş sırt karışımı ve derin kanallar ile üstün performans ve uzun ömür sağlar.

Farklı büyüklüklerdeki blok dizilimi ile azaltılmış desen gürültüsü sağlar.

Üzerinde kılcal zikzak lameller bulunan çevresel rib yapı sayesinde karlı zeminde üstün tutunma, kısa fren mesafesi ve yüksek emniyet sunar.

Dört çevresel oluk kanalıyla mükemmel su, çamur ve kar tahliyesi sağlar.

DESEN ÖZELLİKLERİ

UYGULAMA / POZİSYON

Şehir içi

Ebat Yükİndeksi HızSembolü275/70R22.5 150/145 J275/70R22.5 152/148* E*

*Alternatif yük ve hız bilgileridir.

Kış

- 19 -

Page 22: 2016 TBR - Petlas...Kamyon ve otobüsler için üretilen ön aks lastiği olan SH 110, asfalt zeminde dengeli sürüş, mükemmel konfor, yakıt tasarrufu ve üstün manevra kabiliyeti

RUW 550

7 derecenin altında karlı, buzlu ve ıslak zeminde en üst performansı ve güvenliği sağlamak için gelişitirilmiş, üzerinde M+S ve kar tanesi işaretlerini taşıyan bir çekiş aksı şehir içi otobüs lastiğidir.

Tamamen çelik karkas yapı sayesinde uzun ömürlüdür.

Özel sırt karışımı ile kesiğe ve kopmalaramükemmel direnç sağlar ve uzun ömür sunar.

Üzerinde kılcal zikzak lameller bulunan blok yapı sayesinde karlı ve buzlu zeminde üstün çekiş, kısa fren mesafesi ve yüksek emniyet sunar.

Farklı büyüklüklerdeki blok dizilimiyledesen gürültüsünü azaltır.

Beş çevresel oluk kanalıyla mükemmel su, çamur ve kar tahliyesi sağlar.

Sık dur-kalklar için özel geliştirilmiş sırt karışımı, biribirine bağlanarak kuvvetlendirilmiş bloklarla şehir içi kullanımda üstün performans ve uzun ömür sağlar.

Yönlü, blok tip sırt deseniyle asfalt üzerindedengeli sürüş, ıslak ve karlı zeminlerdemükemmel tutunma ve çekiş sunar.

DESEN ÖZELLİKLERİ

UYGULAMA / POZİSYON

Ebat Yükİndeksi HızSembolü275/70R22.5 150/145 J275/70R22.5 152/148* E*

*Alternatif yük ve hız bilgileridir.

Kış

- 20 -

Şehir içi

Page 23: 2016 TBR - Petlas...Kamyon ve otobüsler için üretilen ön aks lastiği olan SH 110, asfalt zeminde dengeli sürüş, mükemmel konfor, yakıt tasarrufu ve üstün manevra kabiliyeti

SU 500

Sık dur kalkların olduğu ve manevraların yapıldığı şehir içi yollarda konfor, uzun ömür ve güvenlik sağlamak için gelişitirilmiş, üzerinde M+S işaretini taşıyan dört mevsim kullanılabilen bir şehir içi otobüs lastiğidir. Hava ve yol durumuna göre çekiş aksında da kullanılabilir.

Özel sırt karışımı ve sağlam gövde yapısıyla düşük hava sıcaklıklarında üstün yol tutuş ve güvenlik sağlar.

Duraklara yaklaşırken gerçekleşebilecekkaldırım sürtmelerine karşı yanaklar güçlendirilmiştir.

Zikzak kanallar ile desen üzerine yerleştirilmiş ince lameller birer tutunma elemanı olarak iş görür. Islak zeminde yüksek çekiş ve güvenlik sağlar.

En iyi hale getirilmiş omuz genişliği vediş derinliğiyle uzun ömür ve düzensizaşınma direnci sunar.

Farklı büyüklüklerdeki blok dizilimiyleazaltılmış desen gürültüsü sunar.

Üç çevresel oluk kanalıyla mükemmelsu, çamur ve kar tahliyesi sağlar.

Özel geliştirilmiş sırt karışımı, araları lameller ile bölünmüş dört geniş çevresel rib ile şehir içi kullanımda üstün performans ve uzun ömür sağlar.

DESEN ÖZELLİKLERİ

UYGULAMA / POZİSYON

Şehir içi

Ebat Yükİndeksi HızSembolü275/70R22.5 150/145 J275/70R22.5 152/148* E*

*Alternatif yük ve hız bilgileridir.

KışYaz

Page 24: 2016 TBR - Petlas...Kamyon ve otobüsler için üretilen ön aks lastiği olan SH 110, asfalt zeminde dengeli sürüş, mükemmel konfor, yakıt tasarrufu ve üstün manevra kabiliyeti

MerkezKazım Karabekir Cad. Özcan Plaza

No: 124 06060 Dışkapı / Ankara - Türkiye

Tel : +90 (312) 309 30 30 (pbx)

Fax : +90 (312) 312 28 96

www.petlas.com.tr

Page 25: 2016 TBR - Petlas...Kamyon ve otobüsler için üretilen ön aks lastiği olan SH 110, asfalt zeminde dengeli sürüş, mükemmel konfor, yakıt tasarrufu ve üstün manevra kabiliyeti
Page 26: 2016 TBR - Petlas...Kamyon ve otobüsler için üretilen ön aks lastiği olan SH 110, asfalt zeminde dengeli sürüş, mükemmel konfor, yakıt tasarrufu ve üstün manevra kabiliyeti