14 oktober 2003 risicoprofielen zeecontainers de vertaling van model naar praktijk jeroen bezema...
TRANSCRIPT
![Page 1: 14 oktober 2003 Risicoprofielen Zeecontainers De vertaling van model naar praktijk Jeroen Bezema onderzoeker](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b6792/html5/thumbnails/1.jpg)
14 oktober 2003
Risicoprofielen Zeecontainers
De vertaling van model naar praktijk
Jeroen Bezemaonderzoeker
![Page 2: 14 oktober 2003 Risicoprofielen Zeecontainers De vertaling van model naar praktijk Jeroen Bezema onderzoeker](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b6792/html5/thumbnails/2.jpg)
Waar binnen de IVW?
![Page 3: 14 oktober 2003 Risicoprofielen Zeecontainers De vertaling van model naar praktijk Jeroen Bezema onderzoeker](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b6792/html5/thumbnails/3.jpg)
Waar binnen de IVW? (II)
![Page 4: 14 oktober 2003 Risicoprofielen Zeecontainers De vertaling van model naar praktijk Jeroen Bezema onderzoeker](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b6792/html5/thumbnails/4.jpg)
Taken van de afdeling Lucht, Water & Spoor
Controle op de naleving van de wet- en regelgeving voor het vervoer van gevaarlijke stoffen
• Over de binnenwateren• Over zee• Per spoor• Door de lucht
![Page 5: 14 oktober 2003 Risicoprofielen Zeecontainers De vertaling van model naar praktijk Jeroen Bezema onderzoeker](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b6792/html5/thumbnails/5.jpg)
Wet- en regelgeving vervoer over zee van gevaargoed
• WVGS(Wet vervoer gevaarlijke stoffen)• VBG(Reglement Vervoer over de
binnenwateren van gevaarlijke stoffen)• RVGZ (Reglement Vervoer Gevaarlijke
stoffen met Zeeschepen)• IMDG-code (International Maritime
Dangerous Goods code)• SW 1965(Schepenwet 1965)• OSV code (offshore supply vessel code)
![Page 6: 14 oktober 2003 Risicoprofielen Zeecontainers De vertaling van model naar praktijk Jeroen Bezema onderzoeker](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b6792/html5/thumbnails/6.jpg)
Soorten inspecties van het vervoer van gevaarlijke stoffen over zee
• Broncontroles• Controles aan boord van containerschepen• Controles van laadeenheden: - Huiftrailers- Tankcontainers- Stukgoedcontainers
![Page 7: 14 oktober 2003 Risicoprofielen Zeecontainers De vertaling van model naar praktijk Jeroen Bezema onderzoeker](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b6792/html5/thumbnails/7.jpg)
Stukgoedcontainers met gevaarlijke stoffen: kengetallen
- Per jaar verladen in Nederlandse zeehavens: ong. 200000
- Iets meer dan de helft hiervan is inkomend- > 90% op 4 grote terminals in Rotterdam- Aantal IVW-controles per jaar: ong. 800- Controledichtheid dus ong. 4‰
![Page 8: 14 oktober 2003 Risicoprofielen Zeecontainers De vertaling van model naar praktijk Jeroen Bezema onderzoeker](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b6792/html5/thumbnails/8.jpg)
Stukgoedcontainers met gevaarlijke stoffen: kengetallen
• In eerste halfjaar 2003: 424 controles• Overtredingen bij 141 containers (33%)• Veel overtredingen: - foute stuwage- lekkage
Veel inspectieaandacht, echter nog vrij willekeurig.
![Page 9: 14 oktober 2003 Risicoprofielen Zeecontainers De vertaling van model naar praktijk Jeroen Bezema onderzoeker](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b6792/html5/thumbnails/9.jpg)
Waarom naar een selectieve inspectiemethodiek?
• Capaciteit inspectiedienst beperkt• Aantal containers omvangrijk• Aantal overtredingen omvangrijk
Noodzaak: ‘vinger op de zere plek leggen’
Richten op de ernstige overtredingen
Daarom risicogerichte inspectie
![Page 10: 14 oktober 2003 Risicoprofielen Zeecontainers De vertaling van model naar praktijk Jeroen Bezema onderzoeker](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b6792/html5/thumbnails/10.jpg)
Wat is het risico dat we willen beïnvloeden?
Discussie:- Wat kúnnen we beïnvloeden, tot hoever
kunnen we gaan?
Wens: vermindering aantal doden en gewonden als gevolg van het vrijkomen van gevaarlijke stoffen tijdens, of als gevolg van, het transport.
Probleem: causaliteit
![Page 11: 14 oktober 2003 Risicoprofielen Zeecontainers De vertaling van model naar praktijk Jeroen Bezema onderzoeker](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b6792/html5/thumbnails/11.jpg)
Veiligheidsrisico’s zeecontainers
- Vrijkomen gevaarlijke stoffen- Reactie met andere gevaarlijke stoffen
![Page 12: 14 oktober 2003 Risicoprofielen Zeecontainers De vertaling van model naar praktijk Jeroen Bezema onderzoeker](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b6792/html5/thumbnails/12.jpg)
Wat kan de IVW doen om veiligheidsrisico’s te beperken?
- Tijdens de inspecties worden de containers geopend
- Bij het aantreffen van ernstige overtredingen wordt de container geblokkeerd (bestuursdwang Awb)
- Vervoer mag pas weer verder als alle overtredingen zijn verholpen
Geen vrijbrief voor risicovrij vervolgtransport!
![Page 13: 14 oktober 2003 Risicoprofielen Zeecontainers De vertaling van model naar praktijk Jeroen Bezema onderzoeker](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b6792/html5/thumbnails/13.jpg)
Ongewenste gebeurtenis
• Een container met een of meer ernstige overtredingen, beladen met gevaarlijke stoffen, die met een ‘gevaarlijke’ modaliteit zijn weg vervolgt, wordt niet door de IVW gedetecteerd dus niet gecontroleerd, dus de overtredingen worden niet ongedaan gemaakt.
- De detectie moet dus worden geoptimaliseerd
![Page 14: 14 oktober 2003 Risicoprofielen Zeecontainers De vertaling van model naar praktijk Jeroen Bezema onderzoeker](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b6792/html5/thumbnails/14.jpg)
Benodigde informatie voor een selectiesysteem
• Historische informatie- m.b.t. de populatie- m.b.t. aantallen en typen overtredingen• Signaleringsinformatie- teneinde een doelgroepcontainer te
kunnen detecteren
![Page 15: 14 oktober 2003 Risicoprofielen Zeecontainers De vertaling van model naar praktijk Jeroen Bezema onderzoeker](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b6792/html5/thumbnails/15.jpg)
Hoe komt de ranking tot stand?
![Page 16: 14 oktober 2003 Risicoprofielen Zeecontainers De vertaling van model naar praktijk Jeroen Bezema onderzoeker](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b6792/html5/thumbnails/16.jpg)
Vragen bij het bepalen van de aandachtsgebieden
• Welke kenmerken van de populatie zijn vastgelegd?In zowel de
- Historische informatie als de - Signaleringsinformatie • Welke kenmerken hebben invloed op het risico?• Welke kenmerken zijn onafhankelijk?
Set van waarden aandachtsgebieden = vervoersstroom
![Page 17: 14 oktober 2003 Risicoprofielen Zeecontainers De vertaling van model naar praktijk Jeroen Bezema onderzoeker](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b6792/html5/thumbnails/17.jpg)
Aandachtsgebieden vooralsnog beperkt tot:
• Percentage relevante overtredingen• Gevaarszetting stof• Gevaarzetting vervolgmodaliteit
Niet enkel het overtredingspercentage is dus bepalend voor de ranking!
Hoe meer aandachtsgebieden des te meer vervoersstromen
![Page 18: 14 oktober 2003 Risicoprofielen Zeecontainers De vertaling van model naar praktijk Jeroen Bezema onderzoeker](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b6792/html5/thumbnails/18.jpg)
Bepalend voor de inspectie-inzet per vervoersstroom:
• De hoogte van de ranking• De omvang van de stroom
![Page 19: 14 oktober 2003 Risicoprofielen Zeecontainers De vertaling van model naar praktijk Jeroen Bezema onderzoeker](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b6792/html5/thumbnails/19.jpg)
Van ranking naar planning
Dubbele steekproeftrekking nodig
Voor het bepalen van de aantallen te inspecteren containers
• Bij selecte en• Aselecte controles
![Page 20: 14 oktober 2003 Risicoprofielen Zeecontainers De vertaling van model naar praktijk Jeroen Bezema onderzoeker](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b6792/html5/thumbnails/20.jpg)
Waarom ook aselecte controles?
• De resultaten hiervan zijn nodig als input voor de selectiemethodiek
- resultaten van de selecte inspecties mag je hiervoor niet gebruiken
• Om de effecten van de selectiemethodiek te kunnen meten
• Politiek en maatschappelijk draagvlak
![Page 21: 14 oktober 2003 Risicoprofielen Zeecontainers De vertaling van model naar praktijk Jeroen Bezema onderzoeker](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b6792/html5/thumbnails/21.jpg)
Vragen bij steekproeftrekking
• Hoe moet de ranking worden vertaald in de steekproefgrootte?
• Hoeveel populatiekenmerken (aandachtsgebieden) moeten worden gebruikt bij de steekproeftrekking?
• Deze kenmerken moeten te detecteren zijn.
![Page 22: 14 oktober 2003 Risicoprofielen Zeecontainers De vertaling van model naar praktijk Jeroen Bezema onderzoeker](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b6792/html5/thumbnails/22.jpg)
Schematische voorstelling gestratificeerde steekproeftrekking
![Page 23: 14 oktober 2003 Risicoprofielen Zeecontainers De vertaling van model naar praktijk Jeroen Bezema onderzoeker](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b6792/html5/thumbnails/23.jpg)
Methodologisch zuiver werken staat onder druk van:
![Page 24: 14 oktober 2003 Risicoprofielen Zeecontainers De vertaling van model naar praktijk Jeroen Bezema onderzoeker](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b6792/html5/thumbnails/24.jpg)
Tot slot
• Evenwicht zien te vinden • Onderzoek relatie overtredingen -
veiligheid• Gegevens vaak beschikbaar op niveau van
bedrijf of voertuig maar niet op niveau van zending
• Resultaten/effectmeting goed interpreteren en communiceren