10376 - gs ng model combined_lat_150dpi_150dpi

�AUNAIS GSLūdzu, sazinieties ar savu tuvāko Lexus oficiālo pārstāvniecību vai apmeklējiet Lexus mājas lapu, lai uzzinātu vairāk par jauno GS.

www.jaunaisgs.lv

© 2012 Lexus Europe* ir tiesības mainīt jebkādu specifikāciju un aprīkojuma informāciju bez iepriekšēja brīdinājuma. Specifikācijas un aprīkojuma detaļas var arī tikt mainītas, lai atbilstu vietējiem noteikumiem un prasībām. Par šādām �ūsu reģionā iespējami vajadzīgām izmaiņām lūdzam interesēties pie vietējā pilnvarotā Lexus pārstāvja.

Piezīme: šajā brošūrā attēlotie automobiļi un uzskaitītās specifikācijas var mainīties atkarībā no modeļa un aprīkojuma, kas pieejams �ūsu teritorijā. Automobiļa virsbūves krāsa var nedaudz atšķirties no brošūrā nodrukātajiem fotoattēliem.

Papildu informācijai, lūdzu, apmeklējiet mūsu interneta mājas lapu: www.lexus.lv

Rūpes par vidi ir Lexus prioritāte. Mēs darām visu iespējamo, lai samazinātu automobiļu radīto kaitīgo ietekmi uz vidi visā to darbmūža laikā – sākot ar izstrādi, ražošanu, pārdošanu un apkopi un beidzot ar to utilizēšanu. �ūsu oficiālais pārstāvis labprāt sniegs sīkāku informāciju par prasībām, kādas ir automobiļiem, kam beidzies kalpošanas laiks.

* Lexus Europe ir Toyota Motor Europe NV/SA daļa.

Drukāts Eiropā, 2012. gada februārī.

Lai uzzinātu vairāk par jauno GS, ieskenējiet kodu ar savu mobilo

tālruni.

�AUNAIS GS

�audīgas pārmaiņas

�AU

NA

IS G

S

03

�AUNAIS GS„�aunajā GS mēs no jauna izvērtējām to, kā ir jāizskatās un jābūt vadāmam luksusa klases sedanam. Kā piemēru varam minēt jauno, drosmīgo vārpstveida resti, kas ir burtiski izmainījusi Lexus veidolu. Vai tādus jauninājumus kā dinamisko aizmugures riteņu stūrēšanas sistēmu un jaunākās paaudzes Lexus hibrīdpiedziņu, kas samazina izplūdes gāzes un degvielas patēriņu par vairāk nekā 20%. Salonā izvietots 12,3 collu daudzfunkcionālais displejs, kas ir pasaulē platākais, un modernās tehnoloģijas, piemēram, nakts redzamības un uzlabotās pirmssadursmes sistēmas.”

�OŠIHIKO KANAMORI, GS GALVENAIS INŽENIERIS

Radīt apbrīnojamus rezultātus 04 - 05Izceliet savu klātbūtni 06 - 07Konstruēts, lai izbaudītu 08 - 09GS 450h pilnā hibrīda sedans 1 0 - 1 5GS 250 V6 sedans 1 6 - 1 7Braukšanas režīma izvēle 1 8 - 1 9�auna veida Lexus 20 - 2 1GS F SPORT modeļi 24 - 25Tālredzīgs salona dizains 28 - 3 1Modernas tehnoloģijas 32 - 39Izcila aizsardzība 40 - 4 1Lexus ražošana 42 - 45

www.lexus.lv

05

RADĪT APBRĪNO�AMUS REZULTĀTUSJAUNĀ LEXUS VADĪŠANAS PIEREDZE, MODERNAS

TEHNOLOĢIJAS

Uzņēmumā Lexus mēs neapstājamies, līdz neesam sasnieguši apbrīnojamus rezultātus. Pilnīgi jaunā GS radīšana ietvēra nerimstošus meklējumus, lai pilnveidotu ikvienu tā aspektu. Darbs sākās ar drosmīgo jaunā Lexus „seju”, kas ietvēra īpašo vārpstveida priekšējo resti. Modelim GS 450h mēs radījām revolucionāro Lexus Hybrid Drive sistēmu, kas sniedz paātrinājumu 0–100 km/h 5,9 sekundēs. GS 250 lepojas ar izsmalcināto V6 dzinēju, kas sniedz vienmērīgu un aizraujošu jaudu. Būvēts pasaulē visvairāk godalgas saņēmušajā ražotnē, GS nosaka jaunus standartus ērtību, meistarības un moderno tehnoloģiju jomās. Salonā izbaudiet pasaulē platāko multivides ekrānu, S-Flow gaisa kondicionēšanas sistēmu un klasē izcilākās vadītāja atbalsta sistēmas. Pieejamu arī F SPORT versijā, dinamisko jauno GS automobili vadīt ir neticami aizraujoši. Lai sasniegtu šādus panākumus, prototipi tika testēti vairāk nekā 1,6 miljonus kilometru, pierādot – absolūti burtiski – ka mēs neapstājamies, līdz neesam radījuši apbrīnojamu rezultātu.

06

IZCELIET SAVU KLĀTBŪTNIJAUNS L-FINESSE DIZAINS, KLASĒ LABĀKĀ AERODINAMIKA

GS sedans ir radīts, izmantojot mūsu jauno, drosmīgo L-finesse dizaina valodas versiju. Mūsu dizaineri ir piešķīruši GS pilnīgi jaunu izskatu, un tā centrālais punkts ir iespaidīgā priekšējā vārpstveida reste. Dārgakmeņiem līdzīgie priekšējie lukturi būtiski uzlabo vadītāja redzesloku, bet LED tuvo gaismu lukturi rada konkrēti šim automobilim raksturīgu auru. Profilā, automobiļa spēcīgā stāja kontrastē ar tā sašaurināto viduslīniju un garo, plūstošo salona daļu, lai sniegtu unikālu izskatu un plašu telpu līdz pat pieciem pasažieriem. Paplašinātās riteņu arkas norāda uz pirmšķirīgu, dinamisku automobiļa vadāmību. Daži no jauninājumiem, kas automobilim nodrošina augstākās klases aerodinamiku, ir gludi apakšpuses pārsegi un aizveramas ventilācijas atveres GS 450h radiatora restē, kā arī aizmugurējo lukturu stabilizatori, kas uzlabo braukšanas stabilitāti un samazina vēja radīto troksni salonā.

09

KONSTRUĒTS, LAI IZBAUDĪTUJAUNA ŠASIJA, DAUDZSVIRU PIEKARE

Mūsu ceturtās paaudzes GS sniedz aizraujošāko un patīkamāko braukšanas pieredzi, kādu jelkad ir piedāvājis Lexus sedans. �ūs izbaudīsiet precīzu stūrēšanu un izcilu kontroli, veicot pagriezienus, bet uz šosejas – pasaules klases stabilitāti, braucot lielā ātrumā, un Lexus komfortu. Šis veiktspējas uzlabojums ir sasniegts vairākos veidos. Izsmalcinātākai un precīzākai braukšanai šasija tagad ir stingrāka un ir tikusi pilnībā pārveidota, bet jaunā piekare ietver daudz kompaktāku daudzsviru aizmugures piekares dizainu, kas turklāt ievērojami palielina bagāžas nodalījumu. GS ir aprīkots ar jaudīgām ventilējamām disku bremzēm un adaptīvo piekari, un tādas vadošās tehnoloģijas kā dinamiskā aizmugures riteņu stūrēšanas sistēma un Lexus dinamiskā vadāmība nodrošina maksimālu braukšanas baudījumu GS 450h F SPORT sedanā.

11

REVOLUCIONĀRS PILNĀ HIBRĪDA SNIEGUMS, EV REŽĪMS

Smeļoties no vairāk nekā desmit Lexus līderības un pilnā hibrīda tehnoloģijas jauninājumu gadu pieredzes, GS 450h demonstrē elpu aizraujošu sniegumu, pateicoties jaudīgajai Lexus hibrīdpiedziņai. Ietverot 3,5 litru V6 tiešās iesmidzināšanas „Atkinsona cikla” benzīna dzinēju un lieljaudas elektromotoru, šis inteliģentais tandēms attīsta 345 DIN ZS. Paātrinājums ir vienmērīgs un neticami straujš (100 km/h 5,9 sekundēs), taču degvielas patēriņš ir samazināts par vairāk nekā 20% līdz 6,0 l/100 km un CO2 izmeši ir samazināti līdz 139 g/km. Izvēlieties EV (elektriskā automobiļa) režīmu, un GS 450h brauks gandrīz pilnīgā klusumā, neizmantojot benzīnu un neradot CO2 vai NOX izmešus. Turklāt šis jaunais Lexus pilnais hibrīds ir arī ļoti praktisks; hibrīdakumulators aizņem ļoti maz vietas, atstājot vietu plašam 465 litru bagāžas nodalījumam.

GS 450hHIBRĪDA SPĒKS

GS 450h PILNĀ HIBRĪDA SEDANS

13

PILNO HIBRĪDU LĪDERISLEXUS HIBRĪDPIEDZIŅA, NULLES IZMEŠU IESPĒJA

2004. gadā mēs pasauli iepazīstinājām ar Lexus hibrīdpiedziņu un pašlaik joprojām esam vienīgie luksusa automobiļu ražotāji, kas piedāvā visaptverošu hibrīda automobiļu klāstu. Tomēr hibrīda tehnoloģija dažādiem automobiļu ražotājiem var atšķirties. Kopumā ņemot, ir divi hibrīda automobiļu veidi: daļējie un pilnie hibrīdi. Daļējos hibrīdos parasti galvenais barošanas avots ir benzīna vai dīzeļa dzinējs, savukārt elektromotors tikai palīdz dzinējam. Progresīvākajiem pilnā hibrīda modeļiem, piemēram, GS 450h, V6 iekšdedzes dzinējs un jaudīgais elektromotors gluži nemanāmi papildina viens otru. Visi Lexus hibrīdmodeļi uzsāk braucienu ne tikai ar elektrisko piedziņu, bet arī EV (elektriskā automobiļa) nulles izmešu režīmā var pārvietoties gandrīz pilnīgi bez skaņas. Visi Lexus hibrīdie automobiļi ir pilnie hibrīdi.

14

KUSTĪBAS UZSĀKŠANA BRAUKŠANAS SĀKUMĀ

Uzsākot kustību, jaudīgais elektromotors var ātri nodrošināt GS 450h ar ātrumu līdz 64 km/h, piegādājot elektrisko „barošanu” no hibrīdakumulatora. Šajā brīdī automobilis ir gandrīz pilnīgi kluss, nelieto benzīnu un nerada izmešus.

NORMĀLI BRAUKŠANAS APSTĀKĻI

Braucot ar ātrumu virs 64 km/h, pavisam klusu pieslēdzas vienmērīgais 3,5 litru V6 tiešās iesmidzināšanas „Atkinsona cikla” benzīna dzinējs, kas tomēr joprojām pēc nepieciešamības saņem elektromotora atbalstu. Pateicoties gandrīz nevainojamam benzīna un elektroenerģijas avotu sadalījumam, GS 450h nodrošina īpašu braukšanas sajūtu, kā arī zemu izmešu līmeni un pieticīgu degvielas patēriņu.

KĀ DARBO�AS LEXUS HIBRĪDPIEDZIŅA?


15

PAĀTRINĀJUMS AR PILNU JAUDU

Spēcīgi paātriniet automobili, un 200 DIN ZS elektromotors tūlīt palīdzēs 3,5 litru 292 DIN ZS V6 benzīna dzinējam. Kopā tie nodrošina spēcīgu griezes momentu, lai panāktu elpu aizraujoši strauju lineāro paātrinājumu tieši tad, kad tas ir nepieciešams.

ĀTRUMA SAMAZINĀŠANA, APTURĒŠANA, BREMZĒŠANA

Veicot ātruma samazināšanu vai apturēšanu, benzīna dzinējs izslēdzas, samazinot izmešus līdz nullei. Bremzējiet vai noņemiet kāju no akseleratora pedāļa, un reģeneratīvā bremzēšana izmantos kinētisko enerģiju, kas citos automobiļos tiek vienkārši zaudēta. Tā pārvēršas elektroenerģijā, kas tiek uzglabāta hibrīdakumulatorā, un tas ir viens no iemesliem, kāpēc �ums nekad nav jālādē Lexus pilnā hibrīda modelis.


17

GS 250 NEVAINO�AMA REAKCI�ADINAMISKS V6 DZINĒJS, PĀRNESUMU PĀRSLĒGŠANAS SLĒDŽI

�aunais GS 250 ir aprīkots ar 2,5 litru V6 benzīna dzinēju, kas sniedz 209 DIN ZS augstas reakcijas jaudu. Vienmērīgais un baudāmi vadāmais augstas veiktspējas sedans strauji paātrinās līdz maksimālajiem 230 km/h. Vieglumam un spēkam izstrādātais alumīnija-vieglmetāla sakausējuma V6 piedāvā izcilu stabilitāti un izturību, bet vadošā skaņu tehnoloģija rada aizraujoši rezonējošu dzinēja skaņu. Pārsniedzot Euro V izmešu prasības, uzlabotā D-4 tiešā iesmidzināšana un duālā VVT-i vārstu vadība nodrošina jaudu un ekonomiju visā apgriezienu amplitūdā. Griežot aizmugurējos riteņus, GS 250 6 pārnesumu automātiskā pārnesumkārba ir aprīkota ar pārnesumu pārslēgšanas slēdžiem aiz stūres un manuālo „M” režīmu uzlabotam braukšanas baudījumam.

18

Braukšanas režīma izvēle ļauj �ums izvēlēties starp ECO, NORMAL, SPORT S un SPORT S+ režīmiem, lai maksimizētu automobiļa efektivitāti vai dinamiskās iespējas. ECO režīmā dzinēja atdeve un pārnesumu izvēle tiek pielāgota, lai optimizētu degvielas efektivitāti, bet gaisa kondicionēšana un apsildāmie sēdekļi tiek inteliģenti vadīti, lai vēl vairāk samazinātu degvielas patēriņu. Izvēlieties EV (elektriskā automobiļa) režīmu, un GS 450h pilnais hibrīds nodrošina gandrīz klusu braucienu, neizmantojot benzīnu un neradot CO2 vai NOX izmešus. EV, ECO un NORMAL režīmos mērinstrumenti ir izgaismoti mierīgi zilā krāsā, un ekometrs palīdz braukt efektīvāk.

ECO/EV REŽĪMS

BRAUKŠANAS REŽĪMA IZVĒLE

19

�a esat dinamiskā garastāvoklī, izvēlieties SPORT S režīmu, un GS nekavējoties mainīs droseli straujam paātrinājumam. Modeļos, kas aprīkoti ar adaptīvo piekari (AVS), pieejamais SPORT S+ režīms apvieno SPORT S režīma uzlaboto piedziņas atdevi ar AVS koordinēto vadību, elektrisko stūres pastiprinātāju un automobiļa dinamikas integrēto vadības sistēmu precīzai un aizraujošai braukšanai. Pārslēgšanās uz SPORT S un SPORT S+ režīmiem izgaismo mērinstrumentus dinamiski sarkanā krāsā, un jaunajā GS 450h sistēmas jaudas indikators automātiski pārvēršas par tahometru.

SPORT S / SPORT S+ REŽĪMS


21

�AUNA VEIDA LEXUSINTELIĢENTA GAISA PLŪSMA, UZLABOTA BRAUKŠANAS

DINAMIKA

Izstrādājot GS pasaules vismodernākajā braukšanas simulatorā un pēc tam izmēģinot vairāk nekā 1,6 miljonos kilometru apkārt pasaulei, mēs esam radījuši pilnīgi jauna veida Lexus sedanu. Mēs sākām ar GS virsbūves vērpes izturības palielināšanu par 14% un tad pilnveidojām jaunu gaisa plūsmas pārvaldības koncepciju ar nosaukumu „aerodinamiskā amortizācija”, kas ietver gaisa plūsmas virzīšanu tuvāk automobiļa virsbūvei, lai uzlabotu vadību. Plūsma tiek izlīdzināta riteņu arkās un ap tām, un gaisa spiediens tiek samazināts pašā arkā. Šis efekts ne tikai uzlabo stūres reakciju, rada līdzenāku braucienu un uzlabo saķeri ar ceļu, bet arī tā rezultātā pretestības koeficients ir tikai Cd 0,27. Kopā šie uzlabojumi ir izveidojuši vienu no visdinamiskākajiem Lexus automobiļiem, kāds jelkad ir uzbūvēts.

24

GS F SPORT DINAMISKA PIEVILCĪBAF SPORT STILS, 19 COLLU VIEGLMETĀLA DISKI, LEXUS

DINAMISKĀ VADĪBAS SISTĒMA

�aunie GS 250 F SPORT un GS 450h F SPORT ir nepārprotami dinamiski. Pierādījums agresīvajam F SPORT priekšpuses dizainam, kas apvieno augšējo un apakšējo šūnu raksta resti, ir 19 collu vieglmetāla diski ar 356 mm divdaļīgām priekšējām bremzēm un atdalītais aizmugurējais spoilers. Salona kabīnē atrodas 16 pozīcijās regulējams vadītāja sporta sēdeklis, alumīnija pedāļi, ielaidumu paneļi un sliekšņu plāksnes, un perforētas ādas apdares stūre un pārnesumu pārslēga svira. Automobiļus izstrādāja Nirburgringā – komanda, kas pilnveidoja mūsu LFA V10 superauto, un tādējādi GS F SPORT modeļi piedāvā neaptverami precīzu un aizraujošu braukšanu. Vēl satraucošākam sniegumam GS 450h F SPORT ir ieviesta jauna tehnoloģija „Lexus dinamiskā vadība”, kas saslēdz adaptīvo piekari un stūres mehānismu ar mainīgo pārnesumu attiecību ar dinamisko aizmugures riteņu stūrēšanas sistēmu un automobiļa dinamikas integrēto vadības sistēmu.

29

FANTASTISKS DIZAINSKABĪNE VADĪTĀJA ĒRTĪBĀM, LED APTVEROŠAIS

APGAISMOJUMS

�aunais GS sniedz izsmalcinātu greznību un komfortu, pateicoties ergonomiskai kabīnei, kas ir skaidri sadalīta displeja un darbības zonās, lai samazinātu vadītāja uzmanības novēršanu. Izmantojot nākamās paaudzes Remote Touch, kas ir ērti novietota uz centrālā vadības paneļa, �ūs varat intuitīvi atrast ceļu augstas izšķirtspējas kartēs vai izbaudīt mājas kinoteātra pieredzi ar 17 skaļruņu Mark Levinson® Premium Surround sistēmu. Uzmanība pret detaļām ir atrodama it visur šajā iespaidīgajā Lexus. Piemēram, pilno LED visaptverošais baltais salona apgaismojums un precīzās konstrukcijas LED analogais pulkstenis, kas veido skaistu centrālo rotājumu uz instrumentu paneļa. Vai sajūtiet mīksti polsterēto, taustāmo centrālā roku balsta, sēdekļu un durvju roku balstu apdari, kas vēl vairāk papildina šā automobiļa garo braucienu komfortu.

TĀLREDZĪGS SALONA DIZAINS

30

ĀRĒ�AIS SKAISTUMS, IEKŠĒ�AIS MIERS

PLAŠS LUKSUSA SALONS, 18 POZĪCIJĀS ELEKTRISKI

REGULĒJAMI SĒDEKĻI

Plašajā un mierpilnajā GS salonā �ūs jutīsieties pilnībā modrs pat visgarākajos ceļojumos. Pilnīgam vadītāja komfortam automobiļa stūrei ir izsmalcināta apdare, un greznie priekšējie sēdekļi, kuru pilnveidošana prasīja piecus gadus, ir elektriski regulējami 18 pozīcijās pilnam komfortam. Tam ir arī zemāks gurnu punkts, kas novieto �ūs tuvāk automobiļa smaguma centram, lai brauciens būtu vēl aizraujošāks. Turklāt vadītāja tauriņveida galvas balsts, plecu, sānu/jostas vietas balsti un sēdekļa spilvena garums visi ir dažādi regulējami personiskām ērtībām. Tai pat laikā priekšā sēdošais pasažieris var izbaudīt elektriski izvirzāma sēdekļa spilvena greznību uzlabotam augšstilbu un lielu atbalstam. GS ir izsmalcināta apdare, un kā pierādījums tam ir rūpīgi izstrādāto detaļu zīdainā metāla apdare, smalki izteiktais apšuvums un precīzi izgatavotie audiosistēmas alumīnija vadības slēdži.

TĀLREDZĪGS SALONA DIZAINS

32

KOPAINAPASAULĒ PLATĀKAIS MULTIMEDIJU DISPLEJS, REMOTE TOUCH

�aunais GS navigācijas displeja tehnoloģijas paceļ nākamajā līmenī. Tas ir aprīkots ar pasaulē lielāko multimediju displeju – 12,3 collu krāsainu LED ekrānu īpaši platā 24:9 formātā. Ekrāna izmērs un pilnīgā skaidrība ļauj �ums vienlaicīgi aplūkot divu veidu informāciju, piemēram, karti/audio, Lexus nakts redzamību/karti un navigācijas ievadi vai ienākošo zvanu. Vadītājs un priekšā sēdošais pasažieris var kontrolēt displeju, izmantojot balss vadību vai otrās paaudzes Remote Touch, kas virza kursoru displeja ekrānā gluži kā datora pele. Tumsā Lexus nakts redzamība uz ekrāna parāda priekšā esošā ceļa infrasarkano attēlu vai jebkurā diennakts laikā videoattēlu no stāvvietā novietošanas palīgsistēmas monitora, braucot atpakaļgaitā.

MODERNAS TEHNOLOĢI�AS

35

ABSOLŪTAS INOVĀCI�AS3 ZONU S-FLOW GAISA KONDICIONĒŠANA, JONU

TEHNOLOĢIJA

Daudz jaudīgāka par iepriekšējo gaisa kondicionēšanas sistēmu, taču būtiski energoefektīvākā inteliģentā S-Flow tehnoloģija nodrošina klimata kontroli tikai tiem sēdekļiem, kas ir aizņemti. Lai vēl vairāk samazinātu enerģijas patēriņu, vējstikla aizsvīšanas novēršanai tiek izmantots ārējais gaiss, bet siltākais iekšējais gaiss tiek atkārtoti cirkulēts salona apakšā, lai mazinātu siltuma zudumus. Pārslēdzoties uz ECO režīmu, �ūs sasildīs inteliģentā sēdekļu apsildes sistēma, kas vienlaicīgi samazina kopējās enerģijas prasības. Vēl viena jaunā klimata tehnoloģija ir gaisa jonizēšanas tehnoloģija, kas salonā izdala mikroskopiskas, negatīvi lādētas jonu daļiņas. Pieķeroties gaisā esošām daļiņām, šie joni palīdz attīrīt salona gaisu un efektīvi deodorē sēdekļus un polsterējumu. Turklāt pateicoties tam, ka to mitruma sastāvs ir aptuveni 1000 reizes lielāks par parasto jonu mitruma sastāvu, tie atstāj veselīgu mitrinošu efektu uz �ūsu ādu un matiem.


36

ELPU AIZRAU�OŠA SKAŅA17 SKAĻRUŅU MARK LEVINSON® PREMIUM AUDIOSISTĒMA

�auno GS var pasūtīt ar 12 skaļruņu audiosistēmu, kas pārstāv nākamās paaudzes Lexus skaņas skaidrību, vai ar nepārspējamo 17 skaļruņu Mark Levinson® Premium audiosistēmu. Nodrošinot 7,1 kanālu digitālo telpisko skaņu, šī augstākās klases sistēma gādā par patiesu dzīvā koncerta pieredzi, lai klausītos mūziku un skatītos DVD. Skaļruņu rūpīgais izvietojums sniedz dzidru, nemainīgu skaņu gan priekšā, gan aizmugurē sēdošajiem pasažieriem, sasniedzot pilnīgi jaunu skaidrības, atmosfēras un kvalitātes līmeni. �aunais Mark Levinson® digitālais pastiprinātājs izdod 125 vatus uz kanālu un 835 vatus kopā, bet patērē tikai ceturto daļu no sava priekšgājēja enerģijas. Turklāt visos 17 skaļruņos ir iebūvēta GreenEdge™ tehnoloģija, kas nodrošina divreiz labāku skaņu ar to pašu enerģijas patēriņu. �ūsu ērtībai visi GS modeļi ir aprīkoti ar USB pieslēgvietu multimediju ierīču pievienošanai, AUX-in un 12 V strāvas rozeti.

39

PROGRESS AR PĀRLIECĪBUUZLABOTĀ PIRMSSADURSMES DROŠĪBA,

LEXUS NAKTS REDZAMĪBA

Pirmoreiz demonstrēta Lexus LS sedana flagmanī, mūsu godalgotā uzlabotā pirmssadursmes drošības sistēma ar vadītāja monitorēšanas sistēmu tagad ir pieejama arī GS modelī. Pateicoties izsmalcinātai radara un kameras tehnoloģijai, tā �ūs brīdinās, ja izrādīsiet nogurumu, un, pats galvenais, aktivizēs pirmssadursmes bremžu palīdzību un pirmssadursmes drošības jostu, ja tiks konstatēta nenovēršama sadursme. Šī radara tehnoloģija aktivizē arī visu ātrumu adaptīvo kruīza kontroli. Lai palīdzētu �ums pievērst uzmanību priekšā esošajam ceļam, Head-up displejs projicē braukšanas datus uz vējstikla, bet aklo punktu monitors izmanto aizmugurējā buferī iebūvētu radaru, lai brīdinātu par nepamanītiem apdzenošiem automobiļiem. Tumsā, izmantojot infrasarkano tehnoloģiju, Lexus nakts redzamības sistēma uzlabo drošību, parādot priekšā esošā ceļa attēlus uz 12,3 collu lielā ekrāna.


40

IZCILA AIZSARDZĪBAIZTURĪGS DROŠĪBAS KARKASS, 10 DROŠĪBAS SPILVENI

Aprīkots ar nākamās paaudzes automobiļa dinamikas integrēto vadību, uzlaboto pirmssadursmes sistēmu un bremzēm, kas izstrādātas augstākās klases apstāšanās snieguma nodrošināšanai, jaunais GS ir izveidots, lai izvairītos no briesmām. Tomēr sadursmes gadījumā mierina apziņa, ka �ūs un �ūsu pasažierus aizsargā neticami stingrs pasažieru drošības karkass. Tāds, kurā plaši ir ticis izmantots augstas izturības tērauds, lai radītu vieglu, taču īpaši izturīgu rāmi, kurā izvietotas strukturālas sastāvdaļas, lai nodrošinātu trieciena spēka vienmērīgu absorbciju, pirms tas varētu sasniegt salonu. Izvēršot tā drošības aspektus vēl tālāk, jaunais GS ir aprīkots ar kakla skriemeļu traumas samazinošas konstrukcijas priekšējiem sēdekļiem un klasē labāko desmit drošības spilvenu vairogu. Tas sastāv no vadītāja un priekšā sēdošā pasažiera drošības spilveniem, vadītāja un priekšā sēdošā pasažiera ceļgalu drošības spilveniem, sānu drošības spilveniem priekšā un aizmugurē, un vairoga drošības spilveniem, kas nosedz visus sānu logus.

43

�AUNA KVALITĀTES IZPRATNEAR ROKĀM PULĒTS KRĀSOJUMS, „TAKUMI” MEISTARĪBA

GS rada pilnīgi jaunu izpratni par konstrukcijas kvalitāti šāda veida veiktspējas sedanam. �ūs to sajutīsiet, pirmoreiz pieskaroties precīzi izgatavotajiem alumīnija audio vadības slēdžiem vai skaisti darinātajai ādas apdarei. Vai pieskaroties automobiļa mirdzošajam krāsojumam. Tas ar rokām tiek pulēts pēc katras pamata kārtas uzklāšanas, izmantojot mitras smiltis (process, kas aizņem daudz laika un parasti ir paredzēts tikai automobiļiem ar speciāli izgatavotu virsbūvi), un tiek pārbaudīts kā manuāli, tā arī digitāli, lai pārliecinātos par ideālu rezultātu. Vienlīdz iespaidīgi – GS 450h stūre tiek rūpīgi laminēta no vietējā bambusa, norādot uz automobiļa unikālajiem vides aspektiem. Konstruētu mūsu godalgotajā Tahara rūpnīcā uz viena konveijera ar LS sedana paraugmodeli, visu GS produkciju uzrauga Lexus „Takumi” darbinieki. Šie amata meistari stingri pārbauda, vai katrs automobilis atbilst mūsu gluduma standartiem, pirms tas tiek izvests pēdējā 30 km izmēģinājuma braucienā.

44

RADĪTS AR SIRDSAPZIŅUSAVĀ KLASĒ TĪRĀKĀ PIEDZIŅA, 85% PĀRSTRĀDES IESPĒJAS

�aunais GS piedāvā vistīrāko un efektīvāko pilno hibrīdpiedziņu savā klasē, vēl vairāk samazinot kopējo enerģijas patēriņu ar pilnīgi jauno S-Flow gaisa kondicionēšanas sistēmu un GreenEdge™ audio tehnoloģiju. Turklāt visi automobiļa aspekti ir izstrādāti tā, lai mazinātu ietekmi uz apkārtējo vidi. Pirmo reizi ir pieejami bioloģisko avotu materiāli, kā arī izvēles iespējas, piemēram, vietējā ātri augošā bambusa apdare un stūre ar bambusa/ādas apdari GS 450h modelim. Darbmūža beigās var pārstrādāt līdz 85% no automobiļa, tai skaitā hibrīdakumulatoru. Ražošana godalgotajā Tahara rūpnīcā tiek organizēta, izmantojot mūsu pasaulslavenos vieglās ražošanas paņēmienus, samazinot atkritumus līdz absolūtam minimumam, bet rūpnīcas kontroles centrs katru dienu attīra tūkstošiem tonnu ūdens.

47

TEHNOLOĢI�AS UN SPECIFIKĀCI�ASPilnā hibrīda tehnoloģija 48 - 49Braukšanas dinamika 50 - 5 1Uzlabota drošība 52 - 53Ārskats 54 - 55Salons 56 - 57Audio, sakari un informācija 58 - 59Tehniskie dati, pilnā hibrīda GS 450h 60 - 6 1Tehniskie dati, benzīna GS 250 62 - 63Aprīkojuma līmeņi 64 - 67F SPORT 68 - 69Aksesuāri 70 - 7 1Salona krāsas 72 - 75Eksterjera krāsas 76 - 77Īpašnieka pieredze 78 - 79

48

Lai nodrošinātu elpu aizraujošu braukšanu un izcilu vides sniegumu, Lexus hibrīdpiedziņa inteliģenti apvieno benzīnu un elektroenerģiju. Tā iznākums ir 345 DIN ZS straujam paātrinājumam, taču kopējie CO2 izmeši ir tikai 139 g/km.

PILNĀ HIBRĪDA TEHNOLOĢI�A

49PILNĀ HIBRĪDA TEHNOLOĢI�A

ELEKTRISKĀ AUTOMOBIĻA (EV) REŽĪMS

Ar pietiekamu akumulatora lādiņu EV režīms ļauj �ums nobraukt īsus attālumus nelielā ātrumā, izmantojot tikai elektroenerģiju. EV režīms ir kluss kā čuksts, bez izmešiem un nepatērē degvielu. Tas ir ideāli piemērots, piemēram, braucot lēnās satiksmes plūsmās vai slēgtās auto stāvvietās.

REĢENERATĪVĀ BREMZĒŠANA

Veicot ātruma samazināšanu vai apturēšanu, automobiļa riteņi darbina lieljaudas elektromotoru, liekot tam darboties kā ģeneratoram. Kinētiskā enerģija, kas citā gadījumā būtu zudusi kā siltums, tiek uzkrāta un pārveidota elektroenerģijā. Tā tiek uzkrāta hibrīdakumulatorā vēlākai izmantošanai, braucot elektriskā automobiļa režīmā vai strauji palielinot ātrumu.

3,5 LITRU V6 BENZĪNA DZINĒJS

Ar inovatīvu D-4S tiešo iesmidzināšanu un Dual VVT-i tehnoloģiju šis ļoti efektīvais „Atkinsona cikla” dzinējs atrodas pašā pilnas hibrīdpiedziņas GS 450h sirdī. Ar Start/Stop funkciju tas palīdz samazināt degvielas patēriņu un izmešus.

UZLABOTS HIBRĪDAKUMULATORS

2 līmeņu, 40 moduļu niķeļa-metāla hidrīda 288 V akumulatora enerģijas pārvaldību kontrolē smalka programmatūra. Šādi tiek nodrošināta akumulatora uzlādēšana pēc nepieciešamības braukšanas laikā, lai ārēja uzlādēšana nekad nebūtu vajadzīga. Kompaktais dizains palīdz nodrošināt ievērojami lielāku bagāžas ietilpību.

PILNĀ HIBRĪDA SNIEGUMS

�aunais GS 450h nodrošina iespaidīgu pilnā hibrīda veiktspēju. Palieliniet ātrumu no 0 līdz 100 km/h tikai 5,9 sekundēs, pateicoties jaudīgam benzīna/elektroenerģijas apvienojumam. Vai mierīgi brauciet nulles izmešu EV režīmā. Kopumā kombinētajā ciklā izmeši ir tikai 139 g/km un degvielas patēriņš ir tikai 6,0 l/100 km.

JAUDAS KONTROLIERĪCE

Lexus hibrīdpiedziņas „smadzenes” jeb jaudas kontrolierīce (PCU) nepārtraukti optimizē enerģijas resursu sadalījumu – elektrisko, benzīna vai abu apvienojumu. PCU arī pārvalda hibrīdakumulatora uzlādēšanas procesu, piešķirot dzinēja jaudu ģeneratora darbināšanai vai ar reģeneratīvo bremzēšanu.

50 BRAUKŠANAS DINAMIKA

PRIEKŠĒJĀ PIEKARE

Pateicoties kaltām alumīnija detaļām un pārskatītam dizainam, dubultsviru priekšējā piekare tagad ir daudz vieglāka un atsaucīgāka. Plašās korekcijas piekares struktūrā ir būtiski uzlabojušas vadāmības stabilitāti un brauciena komfortu.

BRAUKŠANAS DINAMIKA

ŠASIJA

Ar lielāku vērpes izturību un pārkonstruētu piekari jaunais GS ir dinamisks un nodrošina aizraujošu braucienu. Tas ir automobilis, kas iemieso taustāmu vadītāja pašapziņas sajūtu, ar šasiju, kas iedvesmo un apbalvo vadītāja ieguldījumu ar precīzu vadāmību.

AIZMUGURES PIEKARE

Braukšanas taisnvirzienā un pagriezienu veikšanas stabilitāte ir ievērojami uzlabotas ar ģeometrijas un izvietojuma revīzijām daudzsviru aizmugurējā piekarē. Augstas izturības tērauda, viendabīga un kalta alumīnija detaļu apvienojums samazina svaru, taču vienlaikus palielina spēku un precizitāti.

51BRAUKŠANAS DINAMIKA

ADAPTĪVĀ PIEKARE

Amortizācijas spēku pie visiem četriem riteņiem inteliģenti kontrolē adaptīvā piekare, reaģējot uz ceļa virsmas apstākļiem un vadītāja ieguldījumu. Tas ne tikai uzlabo brauciena komfortu, bet arī uzlabo vadāmības stabilitāti – it īpaši veicot pagriezienus lielākā ātrumā.

LEXUS DINAMISKĀ VADĀMĪBA

GS 450h F SPORT ekskluzīvā Lexus dinamiskā vadāmība paceļ braukšanas sniegumu jaunā dimensijā. Kopā stūres mehānisms ar mainīgo pārnesumu attiecību un dinamiskā aizmugures riteņu stūrēšana neatkarīgi kontrolē visus četrus riteņus. Mazos un vidējos ātrumos priekšējie un aizmugurējie riteņi griežas nedaudz pretēji vērstos leņķos. Tas ievērojami samazina apgriešanās rādiusu, lai uzlabotu manevrētspēju mazos ātrumos, bet uzlabotu veiklību, braucot pa līkumainiem lauku ceļiem. Lielākos ātrumos visi četri riteņi griežas vienā virzienā, lai uzlabotu aizmugures saķeri un stabilitāti. Tas nodrošina izcili nosvērtu joslas maiņu un pārliecinošu pagriezienu veikšanu lielos ātrumos.


Automobiļa veiktspēju var precizēt ar braukšanas režīma izvēli. ECO režīms samazina izmešus un ietaupa degvielu mierīgu braucienu laikā, bet NORMAL ir konfigurēts ikdienas braucieniem – izveidojot ideālu līdzsvaru starp ekonomiju un brauciena komfortu. SPORT S nekavējoties palielina spēka pārvada reakciju straujākam paātrinājumam. Ar adaptīvo piekari (AVS) aprīkotais SPORT S+ inteliģenti kontrolē spēka piedziņu un AVS, lai nodrošinātu izcili aizraujošu sniegumu. GS 450h F SPORT modelī 5 pakāpju automobiļa dinamikas integrētā vadība SPORT S+ režīmā pieslēdz arī Lexus dinamiskās vadāmības kontroli. Tā rezultāts ir nepārspējama automobiļa veiklība un kontrole.

52 UZLABOTA DROŠĪBA

UZLABOTA DROŠĪBA

PIRMSSADURSMES DROŠĪBA

(PCS)

Milimetru viļņu radars un automobiļa dators aprēķina priekšējo sadursmju risku. �a risks ir liels, vadītājs tiek brīdināts ar skaņas un vizuālo brīdinājumu palīdzību un bremžu spiediens tiek palielināts. �a sadursme ir neizbēgama, automātiski var tikt aktivizētas bremzes un nospriegotas priekšējās drošības jostas. To pašu radara tehnoloģiju izmanto adaptīvā kruīza kontrole, lai uzturētu iepriekš noteiktu attālumu aiz priekšā esošā automobiļa. Uzlabotajā PCS sistēmā ir iekļauta arī vadītāja uzraudzības sistēma.

VADĪTĀJA MONITORĒŠANA

Pateicoties iebūvētām lādiņsaistes matricas digitālajām kamerām ar tuvā infrasarkanā starojuma LED, vadītāja uzraudzības sistēma var noteikt, vai vadītāja acis ir aizvērtas vai skatiens ir novērsts no priekšā esošā ceļa. Attiecīgi tiek aktivizēti atbilstoši brīdinājumi.

53UZLABOTA DROŠĪBA

DESMIT DROŠĪBAS SPILVENI

Papildinot ārkārtīgi stipro pasažieru drošības karkasu, pasažieru drošību nodrošina desmit ar sensoriem vadāmi drošības spilveni. Visas drošības jostas, izņemot vidējam aizmugurējam sēdeklim, arī ir aprīkotas ar pirmsspriegotājiem. Vadītāju un priekšā sēdošo pasažieri aizsargā 2 pakāpju galvas drošības spilveni, kā arī ceļgalu un sānu drošības spilveni. Aizmugurējie sānu sēdekļi standartā ir aprīkoti ar sānu drošības spilveniem, bet gar abiem salona sāniem pilnā garumā ir izvietoti drošības aizkari. Šis izcilais drošības aizsardzības līmenis jaunajā GS tiek nodrošināts kā standarts. Tā rezultātā savainojumu risks ir ievērojami samazināts.

HEAD-UP DISPLEJS

Tādi automobiļa dati kā, piemēram, ātrums, tiek projicēti tieši uz vējstikla vadītāja redzeslaukā. Head-up displejā var aplūkot arī navigācijas komandas, audio iestatījumus vai citu izvēlētu informāciju. Tas ļauj vadītājam pārbaudīt svarīgus datus, nenovēršot skatienu no priekšā esošā ceļa.

AKLO PUNKTU MONITORS

Aizmugurējā buferī iebūvētās radara ierīces atklāj automobiļus blakus esošajās joslās, kas nav redzami sānu spoguļos. �a vadītājs norāda joslas maiņu un aklajā zonā iebrauc automobilis, attiecīgajā sānu spogulī(-ļos) parādās brīdinājuma signāls.

NAKTS REDZAMĪBA

Apvienojot jaudīgu infrasarkano kameru ar tuvā infrasarkanā starojuma projektoriem, nakts redzamības sistēma uztver izgaismotu automobiļa priekšā esošās zonas nakts attēlu. Tas tiek rādīts 12,3" lielajā displejā, laikus palīdzot atklāt priekšā esošos priekšmetus, pirms tos iespējams ieraudzīt ar neapbruņotu aci.

54 ĀRSKATS

ĀRSKATS

AUTOMĀTISKA NOLIEKŠANA

Sānu spoguļus var elektriski nolocīt, lai palīdzētu pārvietoties šaurās vietās un novietošanas laikā būtu mazāki bojājumu riski. Elektrohromatiskā tehnoloģija arī aptumšo spoguļus, lai novērstu apžilbināšanas risku no aizmugurē braucošās satiksmes.

APSILDĀMIE SĀNU SPOGUĻI

Aerodinamiski konstruētie sānu spoguļu korpusi ietver iebūvētu pagrieziena signāla indikatoru un neuzkrītošu sliekšņu apgaismojumu. Spoguļi ir elektriski regulējami un pēc nepieciešamības apsildāmi.

STIKLA TĪRĪTĀJI AR LIETUS

SENSORU

Virs atpakaļskata spoguļa novietotais sensors nosaka lietu un tā intensitāti. Atkarībā no lietus ūdens daudzuma automātiski tiek aktivizēti vējstikla tīrītāji un mainīts to ātrums.

AUTOMOBIĻA

NOVIETOŠANAS SENSORI

Priekšējos (x4) un aizmugurējos (x4) buferos diskrēti novietotie sensori pastāvīgi aprēķina attālumu līdz tuvākajam objektam. Skaņas un vizuālo brīdinājumu intensitāte norāda atstatumu, kas atlicis līdz saskarei.

18" VIEGLMETĀLA DISKI

Ar izcilu metālisku apdari lielākais 18" vieglmetāla disku 10 spieķu dizains ir aprīkots ar 235/45 R18 riepām. Platāks ritenis un riepa ne tikai izskatās stilīgi, bet arī nodrošina papildu saķeri vilces uzlabošanai.


Daudzspieķu 18" riteņi ar 235/45 R18 riepām. Ar savu intriģējošo spieķu struktūru šie vieglmetāla diski dāvā ļoti dinamisku iespaidu.


Vieglajiem 9 spieķu dizaina 17" vieglmetāla diskiem ir sudraba metāliska apdare. Uzstādot 225/50 R17 riepas, šī kombinācija gādā par zemākiem CO2 izmešiem un degvielas patēriņu.

55ĀRSKATS

PRIEKŠĒJIE BI-KSENONA

LUKTURI

Augstas izlādes intensitātes (HID) priekšējie bi-ksenona lukturi standarta aprīkojumā ir aprīkoti ar automātisko stara regulēšanu, augsta spiediena tīrītājiem un gaismas diožu (LED) tuvo gaismu lukturiem. Ir pieejama arī adaptīvā priekšējo lukturu sistēma (AFS).

FOLLOW ME HOME

Lai apgaismotu �ūsu ceļu, izkāpjot no GS, tuvo gaismu lukturus un sliekšņa apgaismojumu var aktivizēt, lai tie paliktu ieslēgti 30 sekundes. Laiku var paildzināt līdz 60, 90 vai 120 sekundēm.

JUMTA LŪKA

Elektriski paceļamā un bīdāmā stikla jumta lūka ļauj salonā iekļūt vēlamajam saules un gaisa daudzumam. Tās viena pieskāriena vadība ir ātra un ērta, savukārt manuālās žalūzijas nodrošina vēlamo ēnu.

VĀRPSTVEIDA RESTE

Ar savu mērķtiecīgo vārpstveida resti jaunais GS ir radīts, izmantojot mūsu jauno, drosmīgo L-finesse dizaina valodas versiju. Šī unikālā dizaina priekšrocība, apvienojumā ar dziļajiem priekšējiem lukturiem un L-veida LED tuvās gaismas lukturiem, kļūs par jaunu Lexus zīmola parakstu.

LED AIZMUGURĒJIE LUKTURI UN AKTĪVIE BREMŽU LUKTURI

Aizmugurējo lukturu kombināciju, numura zīmes apgaismojumu un pirmo reizi Lexus vēsturē aizmugurējos miglas lukturus izgaismo LED gaismu virkne. Intriģējoši eleganta dziļuma izjūta papildina to skulpturālos apveidus. Lexus identitāte ir atspoguļota dubultajos L-veida gaismas lukturos, bet iebūvētie aerostabilizatori uzlabo vadāmības stabilitāti. Spēcīgi bremzējot, bremžu lukturi – tostarp augstu novietotais centrālais LED apstāšanās lukturis – strauji pulsē, lai sniegtu efektīvu brīdinājumu aizmugurē braucošajiem automobiļiem.

PRIEKŠĒJIE BI-LED LUKTURI

�aunais GS 450h ir pirmais Lexus, kas ir pieejams ar priekšējiem bi-LED lukturiem. Energoefektīvā LED tehnoloģija nodrošina izcilu apgaismojumu un uzticamu, ilgmūžīgu sniegumu. Priekšējie bi-LED lukturi ar AFS ir pieejami augstākajiem GS 450h aprīkojuma līmeņiem.

56 SALONS

SALONS

3 ZONU KLIMATS

Ar pasaulē pirmo gaisa jonizēšanas tehnoloģiju aprīkotais GS salons ir sadalīts trīs elektroniski kontrolētās klimata zonās. Priekšā sēdošie pasažieri ievada savus atsevišķos iestatījumus ar Remote Touch vai uz priekšējā paneļa, bet aizmugurē sēdošie pasažieri kontrolē savu zonu, izmantojot speciālu paneli.

APSILDE / VENTILĀCIJA

Kombinācijā ar ādas apdari vadītājs un priekšējais pasažieris var pēc vēlēšanās atsevišķi apsildīt vai vēdināt savus sēdekļus. Tas papildina ekskluzīvā luksusa izjūtu un ir it īpaši noderīgi nepatīkamos laika apstākļos.

ELEKTRISKĀ SĒDEKĻU

REGULĒŠANA

Standarta priekšējie sēdekļi ir aprīkoti ar 10 pozīciju elektrisko regulēšanu, tostarp 2 pozīciju jostas vietas atbalstu. F SPORT iestatījumu skaits pieaug līdz 16 (tostarp 4 pozīcijas jostas vietai) vadītāja sēdeklim. Un Luxury aprīkojuma līmenī gan vadītājs, gan priekšējais pasažieris var izbaudīt 18 dažādus sēdekļa iestatījumus ar 4 jostas vietas atbalsta iestatījumiem.

LIELU ATBALSTS

Ekskluzīvi Luxury aprīkojuma līmenī vadītājs var izvirzīt sēdekļa spilvenu uzlabotam atbalstam. Kā arī priekšā sēdošajam pasažierim ir izvirzāms lielu atbalsts komforta un atpūtas uzlabošanai.

AIZMUGURĒJAIS VADĪBAS

PANELIS

Aizmugurējos sānu sēdekļus var arī apsildīt atsevišķi, izmantojot ērtu vadības paneli. Aizmugurējā centrālajā roku balstā novietoto un ar LCD displeju aprīkoto paneli var izmantot arī aizmugurējās klimata zonas iestatīšanai, audio kontrolei un aizmugurējo žalūziju kontrolei.

SĒDEKĻU APDARE

Mīkstais Cellensia audums ir standarts jaunajā GS. Gluda, perforēta āda ir papildaprīkojuma iespēja, bet F SPORT modelī tā ir standarta aprīkojums ar ekskluzīvu rombveida perforējumu. Augstākās kvalitātes daļēja anilīna āda ir pieejama Luxury aprīkojuma līmenī.

ĀRKĀRTĪGI ATBALSTOŠI

SĒDEKĻI

Speciālistu komanda strādāja vairāk nekā 5 gadus, lai izstrādātu sēdekļu struktūru, kas sniedz optimālu atbrīvojumu no noguruma. Pasaulē pirmais regulējamais iegurņa atbalsts apvienojumā ar plecu un sānu atbalstiem un tauriņveida galvas balsts ir uzstādīts abiem priekšējiem sēdekļiem sākot no Luxury aprīkojuma līmeņa modeļiem.

57SALONS

STŪRE AR ĀDAS APDARI

GS modelim ir ergonomiski konstruēta jauna 3 spieķu, ādas apdares stūre. Diametrā 380 mm lielā stūre ir lieliski satverama un patīkama taustei un ir aprīkota ar pogām audio, displeja, tālruņa un balss komandām, kas ir ļoti parocīgi izvietotas atvieglotai darbībai.

ĀDAS / KOKA DIZAINS

President aprīkojuma līmenī stūre pēc izvēles var būt ar ādas/koka apdares dizainu. Iespējama koka krāsas un apdares izvēle: melnkoks (pulēts) vai riekstkoks (matēts). Un pirmo reizi pasaulē jaunā GS 450h modelī ekskluzīvi var izvēlēties bambusu. Visas stūres var būt ar integrētu apsildes sistēmu.

KLASISKS PULKSTENIS

Lepni paneļa centrā novietotais klasiskais pulkstenis ir kā apliecinājums Lexus meistarībai. Baltais LED apgaismojums rada nezūdošas pievilcības auru.

DAUDZVEIDĪGA REGULĒŠANA

Visi jaunie GS modeļi ir aprīkoti ar stūres statni, kura slīpums un augstums ir elektriski regulējami. Apvienojumā ar daudzveidīgo elektrisko sēdekļu regulēšanu, visi vadītāji varēs panākt savu ideālo braukšanas pozīciju.

LED SALONA APGAISMOJUMS

Patīkams balts instrumentu un salona apgaismojums rada salonā vieglu, atslābinošu atmosfēru. Energoefektīvās gaismas diodes nodrošina vajadzīgo apgaismojumu no galvenās salona lampas, kartes apgaismojuma vai lasīšanas gaismām, un nakts laikā tās pastāvīgi apgaismo durvju paneļus.

PĀRNESUMU SLĒDŽI

Lai gan visi GS modeļi ir vadāmi pilnā automātiskajā režīmā, aiz stūres uzstādītie pārnesumu slēdži ļauj vadītājam veikt ātras, manuālas pārnesumu izmaiņas. Sākotnēji Formula 1 automobiļiem izstrādātā tehnoloģi ja padara braucienu aizraujošāku.

AIZMUGURĒJIE SAULESSARGI

Aizmugurējais logs var tikt aprīkots ar elektriski vadāmu saulessargu. Tas darbojas vienmērīgi un klusi un ir neuzkrītošs, kad netiek izmantots. Aizmugurējo durvju logiem ir pieejamas manuālas žalūzijas ar sānu pagarinājumu sānu stiklu aizsegšanai.

BAGĀŽAS NODALĪJUMS

�aunajā GS 450h modelī bagāžas nodalījums ir ticis ievērojami palielināts. Tagad tajā var ievietot trīs golfa piederumu komplektus, bet papildu golfa soma ietilps GS 250 modelī.

58 AUDIO, SAKARI UN INFORMĀCI�A

AUDIO, SAKARI UN INFORMĀCI�A

DIGITĀLAIS SAVIENOJUMS

Ar multivides displeju var sinhronizēt vairākas digitālas lietojumprogrammas. Piemēram, ir iespējams vienkārši lejupielādēt visu viedtālruņa adrešu katalogu un aplūkot to uz displeja. iPod® vai citas multivides ierīces ir iespējams aplūkot un vadīt, izmantojot dažādus displeja ekrānus.

HDD NAVIGĀCIJA

Ar dzidru, skaidru attēlu un virkni kartēšanas iespēju, HDD navigācijas izmantošana ir intuitīva un ātri reaģē uz lietotāja ievadi. Eiropas ceļu kartes ir ērti saglabātas uz HDD un var tikt atjauninātas pie pilnvarotiem Lexus pārstāvjiem.

BALSS ATPAZĪŠANA

Brauciena laikā balss komandas ir ērts un drošs brīvroku veids, kā vadītājs var kontrolēt dažādas automobiļa sistēmas, piemēram, HDD navigāciju vai ar Bluetooth® aprīkotu mobilo tālruni.

12,3" MULTIVIDES DISPLEJS

�aunais augstas izšķirtspējas, 12,3" lielais multivides displejs ir platākais, kāds ir pieejams sērijveidā ražotā automobilī. Vadītājs un priekšā sēdošais pasažieris var vadīt vairākus displeja ekrānus, izmantojot Remote Touch, vienlaikus ar balss komandām kontrolējot vairākas lietojumprogrammas. Sadalītais platekrāns ir optimizēts vienlaicīgai divu veidu informācijas apskatīšanai, piemēram, lielam kartes attēlam un DAB radiostaciju informācijai.

REMOTE TOUCH

�aunākās paaudzes Remote Touch ar viena pieskāriena apstiprinājumu ļauj lietotājiem intuitīvi vadīt centrālo multivides displeju. Pateicoties ergonomiskajam dizainam, tas ir parocīgi novietots un tikpat vienkārši lietojams kā datora pele.

59AUDIO, SAKARI UN INFORMĀCI�A

DAUDZFUNKCIONĀLAIS

INFORMĀCIJAS DISPLEJS

Starp divām galvenajām skalām novietotais 3,5" augstas izšķirtspējas, krāsa ina is daudzfunkcionāla is informācijas displejs sniedz plašu automobiļa informācijas un datu klāstu. Vadītājs var izvēlēties displeja iestatījumus, izmantojot stūrē iebūvēto vadības elementu.

KOMPASS

Miniatūrs kompass ir viens no daudziem sekundārajiem displejiem, kas ir pieejami ar navigācijas sistēmu. Ar 12,3" ekrānu ir pieejami vairāki lielāki kompasu dizaini, kas ziņo precīzas platuma un garuma koordinātas.

SLĒDŽI UZ STŪRES

Pogas audio, tālruņa, displeja un balss atpazīšanas vadībai ir ergonomiski iestrādātas stūres ratā. Stūre ir aprīkota arī ar papildaprīkojumā pieejamās adaptīvās kruīza kontroles radara pogu.

MARK LEVINSON® SKAŅA

Ar pilnībā digitālu 835 W pastiprinātāju un 17 skaļruņiem, kas izmanto GreenEdge® tehnoloģiju, aprīkotā Mark Levinson® skaņas sistēma sniedz augstas kvalitātes, 360° stereoskopisku mājas koncerta sajūtu.

STANDARTA CENTRĀLAIS VADĪBAS PANELIS

�aunais GS standartā ir aprīkots ar 8" displeja ekrānu, kas ir vadāms ar Remote Touch. Tas ļauj kontrolēt dažādas sistēmas, piemēram, audio un klimata kontroli, vai aplūkot enerģijas monitoru (GS 450h), bet HDD navigācija ir pieejama kā papildaprīkojuma iespēja. Centrālais vadības panelis arī satur 12 skaļruņu audio sistēmas galveno ierīci. Tas ir aprīkots ar DAB radio, Bluetooth® audio un CD/DVD atskaņotāju. USB pieslēgvieta un AUX-in rozete ir novietotas viduskonsoles nodalījumā un izgaismotas ar baltām LED.

DIGITĀLĀ IZKLAIDE

Iecienītākos DVD var skatīties centrālajā displeja ekrānā visos GS modeļos, kad automobilis ir apstājies. Vai arī var atskaņot iPod® automobiļa skaļruņos, vienlaikus displejā aplūkojot digitālo mūzikas informāciju.

AUTOMOBIĻA

NOVIETOŠANAS PALĪDZĪBAS

MONITORS

Ieslēdzot atpakaļgaitu, skats aiz automobiļa tiek pārraidīts uz standarta 8" displeju, kur to papildina instrukcijas, lai palīdzētu automobiļa novietošanai stāvvietā. Ar 12,3" displeju sadalītajā ekrānā papildus tiek rādīts automobiļa novietošanas sensora attēls.

60 TEHNISKIE DATI, PILNĀ HIBRĪDA GS 450h

TEHNISKIE DATI, PILNĀ HIBRĪDA GS 450h

MAKSIMĀLĀ JAUDA

DIN ZS/kW 345/254

DZINĒJS

Tilpums (cm3) 3456Cilindri/vārsti V6/24Vārstu mehānisms Dual VVT-i Degvielas tips Benzīns ar oktānskaitli 95 vai augstākuMaks. jauda (DIN ZS/kW pie apgr./min) 292/215 pie 6000Maks. griezes moments (Nm pie apgr./min)

352 pie 4500

ELEKTROMOTORS

Tips Maiņstrāvas sinhronais, pastāvīgais magnētsMaks. jauda (DIN ZS/kW) 200/147Maks. griezes moments (Nm) 275

ELEKTRISKAIS ĢENERATORS

Tips Maiņstrāvas sinhronais, pastāvīgais magnētsSpriegums (V) 650

HIBRĪDAKUMULATORS

Tips Niķeļa-metāla hidrīda (Ni-MH)Akumulatora elementu skaits 240Sistēmas spriegums 650

TRANSMISIJA

Piedziņas veids Aizmugures riteņu piedziņaTransmisija Elektroniskā bezpakāpju mainīgā transmisija

(E-CVT)

VEIKTSPĒJA

Maks. ātrums (km/h) 250 0–100 km/h (s) 5,9

CO2 EMISIJA (g/km)

Emisijas līmenis Euro VKombinētais cikls* no 139 līdz 145

DEGVIELAS PATĒRIŅŠ (l/100 km)

Kombinētais cikls no 6,0 līdz 6,2

BREMZES

Priekšējās Ventilējami diski- Comfort (mm) 334- Luxury/F SPORT (mm) 356Aizmugurējās Ventilējami diski- Visi aprīkojuma līmeņi (mm) 310

PIEKARE

Priekšējā DubultsviruAizmugurējā Daudzsviru

STŪRES IEKĀRTA

Tips Zobrats un zobstienisMinimālais apgrieziena rādiuss (m) 5,3

MASA (kg)

Pilnā automobiļa masa- Comfort / F SPORT / Luxury 2325Pašmasa (min.–maks.)- Comfort / F SPORT / Luxury 1825-1910Vilktspēja (ar bremzēm) 1500Vilktspēja (bez bremzēm) 750

PRETESTĪBAS KOEFICIENTS

Cd vērtība - Comfort / F SPORT / Luxury 0,27

TILPUMS (l)

Degvielas tvertne 66Bagāžas nodalījums- ar riepas remonta komplektu** 482- ar pagaidu rezerves riteni 465

* Augstākie skaitļi (145/6,2) attiecas uz GS 450h F SPORT modeļiem, kas aprīkoti ar 19" vieglmetāla diskiem. GS 450h Comfort aprīkojuma līmeņa modeļiem, kas aprīkoti ar 17" vieglmetāla diskiem, līdzvērtīgie skaitļi ir 139/6,0. GS 450h Luxury aprīkojuma līmeņa modeļiem, kas aprīkoti ar 18" vieglmetāla diskiem, un GS 450h Comfort aprīkojuma līmeņa modeļiem, kas aprīkoti ar izvēles 18" vieglmetāla diskiem, līdzvērtīgie skaitļi ir 141/6,1.** Aprēķināts atbilstoši VDA metodei transportlīdzeklim ar norādīto riepas remonta komplektu. Visi norādītie skaitļi ietver uzglabāšanas nodalījumu zem grīdas bagāžas nodalījuma zonā.

Lūdzu, ņemiet vērā: dotā informācija ir balstīta uz paša ražotāja izmēģinājumu datiem un var tikt mainīta bez brīdinājuma. Lūdzu, meklējiet informāciju pie sava vietējā pilnvarotā Lexus pārstāvja un/vai apmeklējiet www.lexus.lv, lai saņemtu jaunāko informāciju.

1840 mm1590 mm1575 mm

1455 mm

2855 mm1125 mm 870 mm

4850 mm

61TEHNISKIE DATI, PILNĀ HIBRĪDA GS 450h

1840 mm1590 mm*1575 mm

1455 mm

2850 mm1130 mm 870 mm

4850 mm

* = 1560 mm F SPORT modelim ar 265/35 R19 aizmugurējām riepām.

62 TEHNISKIE DATI, BENZĪNA GS 250

TEHNISKIE DATI, BENZĪNA GS 250

MAKSIMĀLĀ JAUDA

DIN ZS/kW 209/154

DZINĒJS

Tilpums (cm3) 2500Cilindri/vārsti V6/24Vārstu mehānisms Dual VVT-i Degvielas tips Benzīns ar oktānskaitli 95 vai augstākuMaks. jauda (DIN ZS/kW pie apgr./min) 209/154 pie 6400Maks. griezes moments (Nm pie apgr./min)

253 pie 4800

TRANSMISIJA

Piedziņas veids Aizmugures riteņu piedziņaTransmisija 6 pārnesumu automātiskā ar secīgu

pārslēgšanās režīmu

VEIKTSPĒJA

Maks. ātrums (km/h) 230 0–100 km/h (s) 8,6

CO2 EMISIJA (g/km)

Emisijas līmenis Euro VKombinētais cikls 207

DEGVIELAS PATĒRIŅŠ (l/100 km)

Kombinētais cikls 8,9

BREMZES

Priekšējās Ventilējami diski- Visi aprīkojuma līmeņi (mm) 334Aizmugurējās Ventilējami diski- Visi aprīkojuma līmeņi (mm) 310

PIEKARE

Priekšējā DubultsviruAizmugurējā Daudzsviru

STŪRES IEKĀRTA

Tips Zobrats un zobstienisMinimālais apgrieziena rādiuss (m) 5,3

MASA (kg)

Pilnā automobiļa masa 2170Pašmasa (min.–maks.) 1640–1720Vilktspēja (ar bremzēm) 1600Vilktspēja (bez bremzēm) 750

PRETESTĪBAS KOEFICIENTS

Cd vērtība 0,27

TILPUMS (l)

Degvielas tvertne 66Bagāžas nodalījums- ar riepas remonta komplektu* 566- ar pagaidu rezerves riteni 552– pilna izmēra rezerves ritenis 530

* Aprēķināts atbilstoši VDA metodei transportlīdzeklim ar norādīto riepas remonta komplektu. Visi norādītie skaitļi ietver uzglabāšanas nodalījumu zem grīdas bagāžas nodalījuma zonā.

Lūdzu, ņemiet vērā: dotā informācija ir balstīta uz paša ražotāja izmēģinājumu datiem un var tikt mainīta bez brīdinājuma. Lūdzu, meklējiet informāciju pie sava vietējā pilnvarotā Lexus pārstāvja un/vai apmeklējiet www.lexus.lv, lai saņemtu jaunāko informāciju.

1840 mm1575 mm

1455 mm

2855 mm1125 mm 870 mm

4850 mm

1590 mm

63TEHNISKIE DATI, BENZĪNA GS 250

* = 1560 mm F SPORT modelim ar 265/35 R19 aizmugurējām riepām.

1840 mm1575 mm

1455 mm

2850 mm1130 mm 870 mm

4850 mm

1590 mm*

64 APRĪKO�UMA LĪMEŅI

COMFORT

STANDARTA APRĪKOJUMS

Braukšanas režīmu selektors- ECO / NORMAL / SPORT SElektroniska klimata kontrole- 2 zonu / tīrā gaisa filtrs ar deodorēšanas funkciju3 spieķu stūre ar ādas apdari- elektriski regulējama vairākos virzienos- pārnesumu slēdži aiz stūresAlumīnija sliekšņu plāksnes priekšējām un aizmugures durvīmKruīza kontroleAtvieglota izkāpšana un iekāpšana- vadītāja sēdeklis/stūre ar atbīdīšanās/atgriešanās funkcijuElektriski regulējami logi priekšā un aizmugurēAuduma apdare ar melniem, spīdīgiem ielaidumiemElektriski regulējami priekšējie sēdekļi- 10 pozīciju regulēšana (vadītājam un pasažierim)- 2 pozīciju jostasvietas atbalsts (vadītājam un pasažierim)- atmiņa, 3 iestatījumi (vadītājam)Fiksēti aizmugures sēdekļiPriekšējais vidējais roku balsts ar uzglabāšanas nodalījumuIekāpšanas apgaismojumsPārnesumu pārslēga svira ar ādas apdari (dažādi dizaini hibrīda & benzīna modeļiem)Visaptverošs gaismas diožu (LED) salona apgaismojumsAtpakaļskata stāvvietā novietošanas kameraAizmugurējais vidējais roku balstsSmart Entry & Start sistēmaSlēpju lūka aizmugurējā sēdekļa atzveltnē – tikai GS 25012 V rozetes priekšā un aizmugurēRiepas remonta komplektsPriekšējo sēdekļu apsilde

AUDIO, KOMUNIKĀCIJA UN INFORMĀCIJA

3,5" krāsains daudzfunkcionālais informācijas displejs8" multivides displeja ekrāns ar Remote TouchAnalogais pulkstenis ar baltu LED apgaismojumu12 skaļruņu Premium DAB audio sistēma- priekšējā panelī iebūvēts CD & DVD atskaņotājs ar vienu ligzduAUX-in rozete & USB pieslēgvietaBluetooth® mobilā tālruņa un audio savienojumsPārslēdzams instrumentu apgaismojums (zils / sarkans)Duālie mērinstrumenti – tikai GS 450hEco braukšanas režīma indikators / tahometrsEco braukšanas režīma indikators – tikai GS 250EV (elektriskais automobilis) režīms – tikai GS 450hHibrīda sistēmas indikators – tikai GS 450h- Uzlāde / Eko / �audaOptitron mērinstrumentiVadības slēdži uz stūres- audio / displejs / tālrunis / balss

AKTĪVĀ DROŠĪBA UN BRAUKŠANAS DINAMIKA

Bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS)Bremzēšanas spēka pastiprinātājs (BAS)Elektriskais stūres pastiprinātājs (EPS)Elektroniska stāvbremze (EPB)Elektroniskā bremzēšanas spēka sadale (EBD)Palīgsistēma braukšanas uzsākšanai kāpumā (HAC)Vilces kontroles sistēma (TRC)Gaisa spiediena riepās brīdinājuma sistēma (TPWS)Automobiļa dinamikas integrētā vadība (VDIM)Automobiļa stabilitātes kontroles sistēma (VSC)

PASĪVĀ DROŠĪBA

10 drošības spilveni ar priekšējiem ceļgalu drošības spilveniem un aizmugures sānu drošības spilveniemISOFIX stiprinājumi aizmugures sānu sēdekļiemPriekšējie sēdekļi ar aktīvajiem galvas balstiem

APRĪKO�UMA LĪMEŅI

65APRĪKO�UMA LĪMEŅI

AIZSARDZĪBA

- imobilaizers- pretielaušanās sensors- signalizācija

EKSTERJERS

Augstas izlādes intensitātes (HID) bi-ksenona lukturi- automātiska stara regulēšana, ar uznirstošajiem tīrītājiemSānu spoguļi:- elektriski regulējami un apsildāmi- iebūvēti pagriezienu rādītāji- manuāli nolokāmiKrēslas sensors ar follow-me-home funkcijuMiglas lukturi, priekšā un aizmugurē- dienas gaitas lukturi- aizmugures kombinētie lukturi, tai skaitā miglas lukturi- aizmugurējās numura zīmes apgaismojumsTīrītāji ar lietus sensoru17" vieglmetāla diski, 9 spieķu dizains, 225/50 R17 riepas

PAPILDAPRĪKOJUMS

Ērtību pakete- Elektriski nolokāmi sānu spoguļi- Elektrohromatiski atpakaļskata un sānu spoguļi- Stāvvietā novietošanas palīgsistēmas sensori priekšā un aizmugurē

Ādas apdare un ventilējami priekšējie sēdekļi

EXECUTIVE

STANDARTA APRĪKOJUMS

(papildus COMFORT aprīkojuma līmenim):

18" vieglmetāla diski, 10 spieķu dizains, 235/45 R18 riepasElektriski nolokāmi sānu spoguļiElektrohromatiski atpakaļskata un sānu spoguļiĀdas apdare un ventilējamie priekšējie sēdekļiStāvvietā novietošanas palīgsistēmas sensori priekšā un aizmugurē

PAPILDAPRĪKOJUMS

- 8" HDD navigācijas sistēma- 12,3" HDD navigācijas sistēma ar dalītā ekrāna funkcionalitāti

835 W, 10 kanālu, 17 skaļruņu Mark Levinson® Premium Surround sistēma ar DVD atskaņotāju


66 APRĪKO�UMA LĪMEŅI


LUXURY PRESIDENT

STANDARTA APRĪKOJUMS (papildus EXECUTIVE aprīkojuma līmenim):

Automātiska bagāžnieka aizvēršana (maiga aizvēršanās)Bi-LED lukturi (GS 450h)Adaptīvā priekšējā apgaismojuma sistēma (AFS)Adaptīvā piekare (AVS)Braukšanas režīma selektoram pievienots SPORT S+ režīms3 zonu, gaisu jonizējošā elektroniskā klimata kontrole ar vadības paneli aizmugures roku balstā un LCD displeju8" HDD navigācijas sistēmaTauriņveida galvas balstiApsildāmi aizmugurējie sānu sēdekļiApstrādātas pusanilīna ādas apdare ar koka ielaidumiemAizmugures logu žalūzijas, elektriski vadāmas ar automātiskas pacelšanas un nolaišanas funkcijuAizmugures logu žalūzijas, manuāli vadāmasPriekšējie sēdekļi, elektriski regulējami- 18 pozīciju regulēšana (vadītājam un pasažierim)- 4 pozīciju jostasvietas atbalsts (vadītājam un pasažierim)- atmiņa, 3 iestatījumi (vadītājam un pasažierim)Atvieglotas izkāpšanas un iekāpšanas sviras aizmugurē sēdošajiem, lai noliektu un pabīdītu priekšējā pasažiera sēdekliIzbīdāms vadītāja sēdekļa spilvens

PAPILDAPRĪKOJUMS

12,3" HDD navigācijas sistēma ar dalītā ekrāna funkcionalitāti835 W, 10 kanālu, 17 skaļruņu Mark Levinson® Premium Surround sistēma ar DVD atskaņotāju

STANDARTA APRĪKOJUMS (papildus LUXURY aprīkojuma līmenim):

12,3" HDD navigācijas sistēma ar dalītā ekrāna funkcionalitāti835 W, 10 kanālu, 17 skaļruņu Mark Levinson® Premium Surround sistēma ar DVD atskaņotāju18" vieglmetāla diski, 18 spieķu dizainsPirmssadursmes drošības sistēma (PCS) ar adaptīvo kruīza kontroli (ACC)Vadītāja monitorēšanas sistēma ar aizvērtu acu noteikšanas funkcijuApsildāma stūre ar ādas un koka apdariAklo punktu noteikšanas sistēmaKartes atslēgaHead Up displejs (HUD)Nakts redzamības sistēma ar tuvo infrasarkano staru projicēšanas kamerām un displeju (tikai GS 450h)

PAPILDAPRĪKOJUMS

Elektriski paceļama/bīdāma stikla jumta lūka

67APRĪKO�UMA LĪMEŅI

F SPORT F SPORT S

STANDARTA APRĪKOJUMS (papildus COMFORT aprīkojuma līmenim)

19" vieglmetāla diski, F SPORT dizains, zema profila riepas- 235/40 R19 (priekšā)- 265/35 R19 (aizmugurē)Bi-LED lukturi (tikai GS 450h)Adaptīvā priekšējā apgaismojuma sistēma (AFS)Adaptīvā piekare (AVS)Lexus dinamiskās vadāmības sistēma (LDH, tikai GS 450h)Dinamiskā aizmugurējo riteņu stūrēšanas sistēma (DRS, tikai GS 450h)Stūres mehānisms ar mainīgu pārnesumu attiecību (VGRS, tikai GS 450h)Braukšanas režīma selektoram pievienots SPORT S+ režīms- Elektriski nolokāmi sānu spoguļi- Elektrohromatiski atpakaļskata un sānu spoguļiF SPORT, eksterjera dizaina elementi- papildu gaisa atveres priekšā (tā rezultātā nav priekšējo miglas lukturu)- buferi priekšā un aizmugurē- šūnu raksta vārpstveida priekšējā reste- logotips uz priekšējiem spārniem- aizmugurējais spoilersF SPORT, salona dizaina elementi- perforēti alumīnija sporta pedāļi un kājas balsts- gravējumi uz priekšējo un aizmugurējo durvju sliekšņu plāksnēm- pārnesumu pārslēga svira ar perforētas ādas apdari- stūre ar perforētas ādas apdariF SPORT ādas apdare ar alumīnija ielaidumiemVentilējami priekšējie sēdekļi ar 16 pozīciju elektrisku regulēšanu un atmiņas funkciju vadītājam, 10 pozīcijās – pasažierimAizmugures logu žalūzijas, elektriski vadāmas ar automātiskas pacelšanas un nolaišanas funkcijuStāvvietā novietošanas palīgsistēmas sensori priekšā un aizmugurē

PAPILDAPRĪKOJUMS

- 8" HDD navigācijas sistēma- 12,3" HDD navigācijas sistēma ar dalītā ekrāna funkcionalitāti835 W, 10 kanālu, 17 skaļruņu Mark Levinson® Premium Surround sistēma ar DVD atskaņotāju

STANDARTA APRĪKOJUMS (papildus F SPORT aprīkojuma līmenim)

12,3" HDD navigācijas sistēma ar dalītā ekrāna funkcionalitāti835 W, 10 kanālu, 17 skaļruņu Mark Levinson® Premium Surround sistēma ar DVD atskaņotājuAklo punktu noteikšanas sistēmaKartes atslēgaHead Up displejs (HUD)Apsildāma stūre ar perforētas ādas apdariNakts redzamības sistēma ar tuvo infrasarkano staru projicēšanas kamerām un displeju (tikai GS 450h)Pirmssadursmes drošības sistēma (PCS) ar adaptīvo kruīza kontroli (ACC)

68 F SPORT

F SPORT EKSTER�ERA DIZAINS

F SPORT AIZMUGURĒJAIS SPOILERS UN BUFERIS

Aizmugurējais spoilers un iebūvētais bufera izkliedētājs uzlabo piespiedējspēku un aerodinamikas efektivitāti izcilai vadāmības stabilitātei. Lai gan pilnā hibrīda un benzīna versijās konstrukcijas nedaudz atšķiras, abas papildina F SPORT ārējo apdari ar noslēdzošu, dinamiski stilīgu pieskaņu.

EKSKLUZĪVS PRIEKŠĒJAIS BUFERIS UN RESTE

Ar savu izteiksmīgo šūnu raksta vārpstveida resti un unikālo buferi F SPORT uzkrītošā priekšpuse veido drosmīgu un pārliecinošu dizaina izteiksmi. Dziļajā zemajā daļā ir iebūvēts spoilers, un tā ir papildināta ar divām atsevišķām, ārējām restēm.

F SPORT 19" VIEGLMETĀLA

DISKI

Ekskluzīvie F SPORT dizaina 19" vieglmetāla diski ir aprīkoti ar ļoti zema profila riepām – 235/40 (priekšā) un 265/35 aizmugurē – izcilai saķerei pagriezienos. 356 mm, divdaļīgās priekšējās disku bremzes nodrošina milzīgu bremzēšanas spēku.

F SPORT EMBLĒMA

Kaut gan diskrēts, F SPORT logotips ir oriģinalitātes emblēma. Tas ataino autosporta iedvesmotas konstrukcijas ietekmi un norāda uz izcelsmi, kas daļēji pārklājas ar Lexus LFA V10 superauto.

69F SPORT

EKSKLUZĪVAS SLIEKŠŅU

UZLIKAS

Iestrādātās priekšējo un aizmugurējo durvju sliekšņu uzlikas ir ar pulēta alumīnija apdari, un tajās ir iegravēts LEXUS logotips ekskluzīvā piķa melnā krāsā.

F SPORT STŪRE

Satverot perforētas ādas apdares stūri, uz kuras redzams F SPORT logotips, rodas taustāma vienotības sajūta ar šo lieljaudas sedanu.

PERFORĒTI SPORTA PEDĀĻI

Perforēti alumīnija pedāļi atspoguļo jaunā GS F SPORT modeļa autosporta dizaina izcelsmi. Ar īpaši augstu saķeri, tie ir izcili reaģētspējīgi.

F SPORT SALONA DIZAINS

F SPORT ĀDAS POLSTERĒJUMS

F SPORT modelim ir ticis īpaši izstrādāts jauns ādas dizains ar rombveida perforējumu. Dinamiski granātsarkanā ir F SPORT noteicošā salona krāsa, bet visos F SPORT salonos ir melna jumta apdare.

F SPORT PĀRNESUMU

PĀRSLĒGA SVIRA

Perforētas ādas apdares F SPORT pārnesumu pārslēga sviras dizains sakrīt ar stūres apdari, lai radītu vienlaidu sportiskuma noskaņu.

ALUMĪNIJA IELAIDUMI

Pulētā alumīnija ielaidumi lieliski papildina perforētos sporta pedāļus, sliekšņu uzlikas un citus F SPORT salona apdares elementus.

70 AKSESUĀRI

AKSESUĀRI

LUXURY SLĒPJU UN SNIEGA DĒĻU TURĒTĀJS

Saslēdzams alumīnija dizains nodrošina līdz sešu slēpju pāru vai četru sniega dēļu pārvadāšanu. Turētāju var ērti atslēgt un pārbīdīt gar juma statīvu uz automobiļa sānu vieglai iekraušanai un izkraušanai.

BAGĀŽAS PAKLĀJS

Lexus bagāžas nodalījuma paklājs nodrošina izturīgu aizsardzību pret dubļiem un netīrumiem. No biezas gumijas, ar neslīdošu virsmu un paceltām malām izgatavotais paklājs ir ideāli piemērots tādu priekšmetu pārvadāšanai kā, piemēram, zābaki, sporta apģērbi un bērnu piederumi.

EASY CLICK VELOSIPĒDU

TURĒTĀJS

Viegla noslēdzama „Easy Click” konstrukcija diviem velosipēdiem. Tā ir viegli uzstādāma un noņemama, un to var sasvērt, lai piekļūtu bagāžas nodalījumam, un salocīt glabāšanai. Komplektā ar iebūvētiem lukturiem un numura zīmes turētāju to var piestiprināt bez sakabes āķa.

SAKABES ĀĶIS

GS spēks un stabilitāte ir lieliska kombinācija sakabes āķa uzstādīšanai. Tas ir ideāls, lai vilktu zirgu treileri, laivu, piekabi vai ceļojumu treileri. Lexus aksesuāru klāsts piedāvā izvēli starp fiksētām, atvienojamām un paceļamām konstrukcijām, kā arī elektroinstalācijas adapterus 7 un 13 tapu versijās.

DUO PLUS ISOFIX DROŠĪBAS

SĒDEKLĪTIS

Maksimāla drošība bērniem vecumā no 9 mēnešiem līdz 4 gadiem (aptuveni no 9 līdz 18 kg). Sēdeklis tiek nofiksēts aizmugurējos ISOFIX stieņos, piestiprinot tieši pie automobiļa virsbūves, un augšējā atsaite novērš tā sasvēršanos uz priekšu. Dziļi polsterētie spārni uzlabo aizsardzību pret sānu triecieniem.

Lūdzu, sazinieties ar savu vietējo pilnvaroto Lexus pārstāvi, lai saņemtu plašāku informāciju par visu aksesuāru klāstu.

71AKSESUĀRI

19" KALTIE VIEGLMETĀLA DISKI

Šie GS veiktspējas un izskata uzlabošanai konstruētie un sacīkšu iedvesmotie 19" kaltie vieglmetāla diski palīdz nodrošināt lielāku jaudu, veiklību un sportiskāku izskatu.

72 SALONA KRĀSAS

AUDUMSA. Melns

GLUDA ĀDAC. Melna

F SPORT ĀDAG. Melna

IELAIDUMIK. Melni (spīdīga apdare)

B. Ziloņkaula

D. Ziloņkaula E. Gaiši pelēka F. Dzeltenbrūna

H. Ziloņkaula I. Topāza brūna �. Granātsarkana

L. Alumīnija (F SPORT)

SALONA KRĀSAS

73SALONA KRĀSAS

E/K

J/L

74 SALONA KRĀSAS

PUSANILĪNA ĀDAA. Melna

KOKA IELAIDUMIE. Melnkoks (pulēta apdare)

B. Ziloņkaula C. Dzeltenbrūna D. Topāza brūna

F. Riekstkoks (matēta apdare)

G. Bambuss (matēta apdare)

SALONA KRĀSAS

B/F

A/G

75SALONA KRĀSAS

D/E

C/E

76 EKSTER�ERA KRĀSAS

EKSTER�ERA KRĀSAS

WHITE PEARL (077 CS)

BLACK (212 S)*

MERCURY GREY (1H9 MC)

SONIC SILVER (1�2)

STARLIGHT BLACK (217 GF)

DARK OPAL (214 MC)**

77EKSTER�ERA KRĀSAS

* Tīrtoņa krāsa** Tikai GS 450h

Lūdzu, ņemiet vērā: F SPORT ir pieejams tikai krāsās White Pearl, Sonic Silver, Crimson Red, Black un Mercury Grey.

CRIMSON RED (3S8 GF)

METEOR BLUE (8W3 MM)

SIENNA BROWN (4V3 MM)

SAND ECRU (4U7 ME)

MIDNIGHT BLUE (8V3 MC)

78 ĪPAŠNIEKA PIEREDZE

ĪPAŠNIEKA PIEREDZE

Rūpēties par �ūsu Lexus mums nozīmē to pašu, ko rūpēties par �ums. Ikviens Lexus personāla darbinieks iegulda prasmi un spējas, lai nodrošinātu �ums nevainojamu apkalpošanu. Tas attiecas uz visiem mūsu pakalpojumu aspektiem. Izcilība nav tikai mērķis – tā ir mūsu kaislība.

RŪPES PAR JŪSU LEXUS

LEXUS SERVISSLexus serviss aicina �ūs uzticēt savu automobili kvalificētiem speciālistiem un dod mums iespēju nodrošināt �ūsu automobilim teicamu apkopi.

PROFESIONĀLA APRŪPEMēs �ums iesakām veikt Lexus apkopi autorizētā Lexus servisa centrā. Visi mūsu kvalificētie tehniķi pastāvīgi seko visiem Lexus apkopes, montāžas un tehnoloģijas jaunumiem.

APKĀRTĒ�Ā VIDELai ierobežotu apkārtējās vides piesārņojumu, Lexus apkopes laikā mainītās daļas, kā arī gaisa kondicionēšanas sistēmas dzesēšanas šķidrums tiek savākts un pārstrādāts. Mēs veicam pētījumus par efektīvām automobiļu demontāžas tehnoloģijām un izstrādājam jaunus veidus, kā pārstrādāt metāllūžņus, kas iepriekš uzskatīti par nepārstrādājamiem.

AUTOMOBIĻU DARBMŪŽA BEIGASLikumdošana par automobiļu darbmūža beigām piedāvā Lexus vadītājiem jaunu un novatorisku veidu, kā atdot veco automobili ražotājam.

GARANTIJAS

VISIEM AUTOMOBIĻIEM

3 GADU VISPĀRĒ�Ā GARANTI�AGarantija sedz jebkuru defektu, kas radies ražošanas vai montāžas kļūdas dēļ normālos lietošanas apstākļos. Šis noteikums ir spēkā trīs gadus vai līdz 100 000 km nobraukumam atkarībā no tā, kas pirmais stājas spēkā, bez nobraukuma ierobežojuma pirmajā gadā.

3 GADU VIRSBŪVES RŪSAS UN KRĀSO�UMA GARANTI�AŠī garantija sedz virsbūves krāsojuma bojājumus un rūsu, kas radusies ražošanas vai montāžas defektu dēļ. Šī garantija ir bez nobraukuma ierobežojumiem.

12 GADU PRETKOROZI�AS GARANTI�AŠī garantija 12 gadus neatkarīgi no nobraukuma sedz korpusa caurrūsēšanu (no iekšpuses uz ārpusi), kas rodas ražošanas vai montāžas defektu izraisītas korozijas dēļ.

Šīs garantijas ir nododamas tālāk arī nākošajam automobiļa īpašniekam.

LEXUS HIBRĪDA PIEDZIŅAS MODEĻIEM

5 GADU HIBRĪDA KOMPONENTU GARANTI�ANoteiktiem hibrīda piedziņas sistēmas komponentiem ir spēkā 5 gadu vai līdz 100 000 km nobraukuma garantija atkarībā no tā, kas pirmais stājas spēkā. Sīkākai informācijai, lūdzu, sazinieties ar vietējo Lexus oficiālo pārstāvniecību.

MOBILITĀTE

Mēs vēlamies nodrošināt �ūsu sirdsmieru, vadot Lexus jebkurā vietā Eiropā. Tāpēc pirmos trīs gadus mēs bez maksas nodrošinām 24 stundu Lexus Eiropas atbalstu (Lexus Euro Assistance 24*). Šī programma nodrošina �ūsu mobilitāti, lai nogādātu �ūs tur, kur �ums ir nepieciešams būt. Tostarp var būt, piemēram, automobiļa vilkšana, nakšņošana viesnīcā, automobiļa īre, automobiļa nogādāšana īpašnieka dzīvesvietā un daudzi citi pakalpojumi, ja �ūsu Lexus nav lietojams bojājuma, ceļu negadījuma dēļ vai ir nozagts.

* Nosacījumi var mainīties atkarībā no valsts. Lūdzu, sazinieties ar savu Lexus oficiālo pārstāvniecību vai servisu, lai iegūtu sīkāku informāciju.

�AUNAIS GSLūdzu, sazinieties ar savu tuvāko Lexus oficiālo pārstāvniecību vai apmeklējiet Lexus mājas lapu, lai uzzinātu vairāk par jauno GS.

www.jaunaisgs.lv

© 2012 Lexus Europe* ir tiesības mainīt jebkādu specifikāciju un aprīkojuma informāciju bez iepriekšēja brīdinājuma. Specifikācijas un aprīkojuma detaļas var arī tikt mainītas, lai atbilstu vietējiem noteikumiem un prasībām. Par šādām �ūsu reģionā iespējami vajadzīgām izmaiņām lūdzam interesēties pie vietējā pilnvarotā Lexus pārstāvja.

Piezīme: šajā brošūrā attēlotie automobiļi un uzskaitītās specifikācijas var mainīties atkarībā no modeļa un aprīkojuma, kas pieejams �ūsu teritorijā. Automobiļa virsbūves krāsa var nedaudz atšķirties no brošūrā nodrukātajiem fotoattēliem.

Papildu informācijai, lūdzu, apmeklējiet mūsu interneta mājas lapu: www.lexus.lv

Rūpes par vidi ir Lexus prioritāte. Mēs darām visu iespējamo, lai samazinātu automobiļu radīto kaitīgo ietekmi uz vidi visā to darbmūža laikā – sākot ar izstrādi, ražošanu, pārdošanu un apkopi un beidzot ar to utilizēšanu. �ūsu oficiālais pārstāvis labprāt sniegs sīkāku informāciju par prasībām, kādas ir automobiļiem, kam beidzies kalpošanas laiks.

* Lexus Europe ir Toyota Motor Europe NV/SA daļa.

Drukāts Eiropā, 2012. gada februārī.

Lai uzzinātu vairāk par jauno GS, ieskenējiet kodu ar savu mobilo

tālruni.

�AUNAIS GS

�audīgas pārmaiņas

�AU

NA

IS G

S

10376 - gs ng model combined_lat_150dpi_150dpi

Documents