013-บทที่13 เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรอง

8/18/2019 013- 13

1/107

เครองกาเนด าสารองเครองกาเนด าสารอง an y enera oran y enera or

22/01/56 ผศ. ประสทธ พทยพัฒน 1

8/18/2019 013- 13

2/107

1313..11 บทนาบทนา- พลังงานไฟฟาม ใชมากมายในสถานประกอบการตาง

- เม อไฟฟาจากการไฟฟาเกดขัดของ จาเปนตองมชด เครองกาเนด า เพอจาย า หกบอ กรณทสาคญ

เชน แสงสวางทางเดน บนัไดหน ไฟ ลฟต เปนตน- เคร องกาเนดไฟฟาสารองสามารถขนานเขากับ

ระบบของการไฟฟา ลดPeak

ได


8/18/2019 013- 13

3/107

..


รปท 13.1 Typical Diesel Generator Set Installation

8/18/2019 013- 13

4/107

ชดเครองกาเนด าชดเครองกาเนด า

ั ม วน ระกอบท าคญคอ

- ั

- เคร องกาเนดไฟฟา ( Alternator )

- แผงควบคม ( Control Panel )

- สวตชสับเปล ยน ( Transfer Switch )


8/18/2019 013- 13

5/107

1313..33 เครองตนกาลงเครองตนกาลง

-

- เคร องกังหันแกส Gas Turbine

- เคร องกังหันไอนา ( Steam Turbine )

- เคร องกังหันน า ( Water Turbine )


8/18/2019 013- 13

6/107

ese ng ne

- ใชกับแพรหลายท สด

- เปนเคร องยนตแบบสันดาบภายใน

-

มระบบ2

จังหวะ และ4

จังหวะ- ขนาดพกัดตามจานวนลกสบ 4 , 6 หรอ 12 สบ

- ตดตังตามแนว ( In Line ) หรอ รปตัว V


8/18/2019 013- 13

7/107

เครองยนตดเซล ( Diesel Engine )…( ตอ )

ั ัะ ะ

- ประสทธภาพดกวา

- วาลว ( Valve ), ลกสบ และแหวน

จะมอายการ งานยาวนานขน

เพราะมันสามารถกระจายความรอนไดด


8/18/2019 013- 13

8/107


เคร องยนตดเซล

- พกัดสงอาจม Turbocharge

- นาเอาพลังงานไอเสยมาขับวงลอเทอร ไบน

ทาใหภายในลกสปมอากาศมากข น

เครองยนตมกาลังมากขน


8/18/2019 013- 13

9/107


ั ั

- ระบบเชอเพลง ( Fuel System )

- ระบบระบายความรอน ( Cooling System )

- ระบบ อเ ย x aus ys em

- ระบบเร มเดนเคร อง ( Starting System )


8/18/2019 013- 13

10/107

ัก เวนเนอร ( Governor )- ใช ในการควบคมความเรวของเคร องยนต

100×− FL NL N N % Droop = FL N

NNL

= ความเรวรอบขณะไมม โหลดตออย

NFL

= ความเรวรอบขณะจายโหลดเตมพกัด


8/18/2019 013- 13

11/107

ั overnor …

DROOP

80

6 %

3 %

FREQUENCY

(Hz.)

50 100

% LOAD


ร ท 13.2 แสดงความเรวของเครองยนต

8/18/2019 013- 13

12/107

ก เวนเนอร ( Governor )…( ตอ )0 % Droop ( Isochronous )

- ความเรวรอบไมเปล ยน

Governor มหลายชนดเชน ั -

- กัฟเวนเนอร ไฮดรอลก ( Hydraulic Governor )

ั - ก เวนเนอรอเลคทรอนกส ( Electronic Governor )- กัฟเวนเนอรแบบผสม


8/18/2019 013- 13

13/107

Speed Band

± ± .

H draulic Governor มคา S eed Band ± 0.25 %

( Electronic Governor ) มคา Speed Band ± 0.10 %


8/18/2019 013- 13

14/107

1313..44 เครองกาเนด าเครองกาเนด า ั

- สวนท หมน Rotor

- สวนท อย กับท ( Stator )

- สวน Brushless Rotating Exciter a Rotating Rectifier

- สวนควบคมแรงดัน ( Voltage Regulator )


8/18/2019 013- 13

15/107

รเตอร o or

-

- มข ัวแมเหลกพรอมขดลวดพันรอบ

- สรางสนามแมเหลกหมน ( Rotating Field )


8/18/2019 013- 13

16/107

2 ) สเตเตอร ( Stator )

- สวนท อย กับท - มขดลวด Armature

- สนามแมเหลกจะตัดขดลวด Armatureสรางแรงดันเหน ยวนาข นและ

จายกาลง า ห หลด


8/18/2019 013- 13

17/107

ความเรวรอบและความถหา ดจาก

p n =

ดยท

n = ความเรวรอบของโรเตอร ( rpm )f = ความถ ( Hz )

ั


8/18/2019 013- 13

18/107

ั ัตวอยาง เครองกาเนด าม ขวถาตองการความถ 50 Hz

Prime Mover

จะตองวงดวยความเรวเทา ดN = (120 f ) / P

= 120 x 50 / 6

= 1000 rpm


8/18/2019 013- 13

19/107

. . xc ter

-

- จายกระแสตรงใหขดสนาม- เปนเคร องกาเนดไฟฟา AC ตัวเลกๆ

- ั ั- ม Full-Wave Rectifier เพ อแปลงไฟ A.C. เปน D.C.

- ไมจาเปนตองใชแปรงถาน ( Brushes )


8/18/2019 013- 13

20/107

utomat c o tage egu ator

ั

1 ) แบบ Self Excited

2 ) แบบ Separately Excited


8/18/2019 013- 13

21/107

e xc e

ั ั ั- รบกาลง ากระตนจากแรงดนขาออก

ั

- ชดควบคมแรงดัน ( Voltage Control Unit )

ควบคมให ไดแรงดันขาออกท ตองการ


8/18/2019 013- 13

22/107

Self Excited… ตอ


รปท 13.3 Block diagram แบบ Self Excited

8/18/2019 013- 13

23/107

epara e y xc e …

- ากระตนของ . . xc ter ดจาก

ั . .

- สนามท ไดเปนแมเหลกถาวร ( Permanent Magnet )


8/18/2019 013- 13

24/107

eparate y xc te … ตอElectrical Power Output

Power

Sense Output

V.C.U.

Set Reference

Exciter Field(Stator)Main Stator

Permanent

Rotor Exciter

(arma--ture)

Rotating Diodes

Main Field (rotor)

MagnetStator

FieldMagnetPermanent

(rotor)

Rotational

Power Input


ร ท 13.4 Block diagram แบบ Separately Excited

8/18/2019 013- 13

25/107

1313..55 สวตชสบเ ลยนสวตชสบเ ลยน ( Transfer Switch )( Transfer Switch )

ั ั

เคร องกาเนดไฟฟา ม 2 ชนด

1) สวตชสับเปล ยนไมอัตโนมัต

( Non-Automatic Transfer Switch )

ั ั ั

( Automatic Transfer Switch, ATS )


8/18/2019 013- 13

26/107

การทางานของ ATS- ทาการตรวจสอบตลอดเวลาวาไฟฟาฯ

ขาดหายไปหรอไม

- เม อพบวาไฟฟาขาดหายไปจะสงสัญญาณ ใหชดเคร องกาเนดไฟฟาเร มเดนเคร อง


8/18/2019 013- 13

27/107

การทางานของ ATS ( ตอ )

-

เมอเครองกาเนด าวงถงความเรวจะสับเปล ยนโหลด มายังชดเคร องกาเนดไฟฟา

และจายไฟให Loads

- ตรวจสอบวาไฟฟาจากทางการไฟฟาฯ

กลับมาจายอกคร ังหรอยัง


8/18/2019 013- 13

28/107

การทางานของ ATS…( ตอ )

กลับมาจายตามเดมแลวจะทาการสับเปล ยน โหลดมายังระบบไฟฟาของทางการไฟฟาฯ

- สงสัญญาณใหชดเคร องกาเนดไฟฟา

หยดเดนเคร อง


8/18/2019 013- 13

29/107

NORMAL

POWER

SOURCEENG

ENG/GEN

CONTROL

GEN.

DEVICE

PROTECTIVE

CURRENT

DISCONNECT

SERVICE

MAIN

LOADS

EMERGENCY

CURRENT

DEVICE

PROTECTIVE

TRANSFER

SWITCH

NON-EMERGENCY

LOADS

รปท 13.5 ระบบไฟฟาท มชดเคร องกาเนดไฟฟาพรอม

22/01/56 ผศ. ประสทธ พทยพัฒน 29Transfer Switch

8/18/2019 013- 13

30/107

แบบ u oma c ose rans on rans er w c

- ั ั ั ั

- CTTS สามารถลดไฟดับเหลอ 1 ครัง

- CTTS

จะขนานไฟฟาของเคร องกาเนดไฟฟาเขากับแหลงจายไฟชั งคร เม อเสรจแลวจะตัดไฟจากชด

เคร องกาเนดไฟฟาออก ดังนันไฟฟาท จายใหโหลด


จะ มขาดหาย

8/18/2019 013- 13

31/107

ั ั .. ั - คดเปน kW ท P.F. 80 % Lagging

Gen 100 kW , 380 V , P.F. 80 %

∴ kVA = 100 / 0.8 = 125

- พกัดยังแบงเปน


8/18/2019 013- 13

32/107

Prime Rating

ั

ทางานไดอยางตอเน อง ( Continuous Duty )


8/18/2019 013- 13

33/107

an y a ng

ั

สามารถทางานเกนโหลดในชวงเวลาหน ง

โดยทั วไป Standby Ratingจะคดท 110 % ของ Prime Rating

ในเวลา 1 ชั วโมง ของทกๆ 8 ชั งโมง


8/18/2019 013- 13

34/107

.. -

กระแสจะสงข นประมาณ 5-7 เทากระแสพกดั


8/18/2019 013- 13

35/107

APPLICATION

OF LOAD

UPPER LIMIT

NOMINAL VALUE

LOWER LIMIT

VOLTAGE DIP

AN EXAMPLE OF GENERATOR VOLTAGE RECOVERY CHARACTERISTICS

รปท 13.6 Voltage Dip ของเคร องกาเนดไฟฟา


8/18/2019 013- 13

36/107

ั o tage p ทา หเกดผลเสยดงน- ไฟฟากระพรบ

- มอเตอรอาจหยดหมน เน องจากขดลวดยด( Holding Coil ) ของคอนแทกเตอรอาจมกาลัง มพอ

- วงจรไฟฟาท ม Undervolta e Rela อาจทางาน- แรงดันตกมากๆ อาจทาใหเกดแรงบดมอเตอร

มเพยงพอ


8/18/2019 013- 13

37/107

ั o tage p สาหรบ หลดตางๆ

ั -

- โหลดในโรงงานอตสาหกรรม แรงดันตกวบไมเกน 15-25%

- โหลดไฟฟา+ โหลดท ัวไป แรงดันตกวบไมเกน 30%


8/18/2019 013- 13

38/107

tart ng ของการ tart มอเตอรแบบตางๆ

s=

n

kVA Start = 6 kVA F/L


8/18/2019 013- 13

39/107

tart ng ของการ tart มอเตอรแบบตางๆ

s=

n

=


8/18/2019 013- 13

40/107

3 ) การสตารทแบบ Autotransformer

ั

TAP 50 % 65 % 80 %

IST

25 % 42 % 64 %

kVA (start) 25 % 42 % 64 %

% = % ของ Start แบบ DOL


8/18/2019 013- 13

41/107

ตวอยาง Motor 37 kW , 400V , η = 92% , P.F = 85 %จงคานวณหา kVA ( Start ) ของการ Start

แบบDOL ,

YΔ

, Auto tap 65 %

kVA ( n ) = 37 / ( .92 x .85 ) = 47.3 kVA

kVA ( s ) = 6 kVA ( n )

= x .

= 283.8 kVA


8/18/2019 013- 13

42/107

Δ

Δ

kVA ( s ) = 2 kVA ( n )

= x .

= 94.6 kVA

3 ) Auto tap 65 %kVA ( s ) = 0.42 kVA ( DOL )

= 0.42 x 283.8

= 119 kVA


8/18/2019 013- 13

43/107

จาก Start kVA และเคร องกาเนดไฟฟา

5001000

ขนาด kVAขณะเร มสตารทของมอเตอร แรงดันตกวบ (%)

200

100

500

200

100

25

30

20

50

20

50

20

10

15

10

ตัวอยางมอเตอรท มขนาดkVAขณะเร มสตารท100 kVAกับเคร อง

ั

10

5

กาเนดไฟฟาขนาด 100 kVAจะไดแรงดันตกวบประมาณ 16 %


.

8/18/2019 013- 13

44/107

การหา o tage p… ตอจาก Start kVA และเคร องกาเนดไฟฟา

จากกราฟอาจหาความสัมพันธ โดยประมาณไดดังน Voltage Dip 30 % kVA Starting = 2.10 kVA

G

” 26 % ” = 1.80 kVA

” 20 % ” = 1.25 kVAG

” 16 % ” = 1.00 kVAG

” 10 % ” = 0.50 kVA


8/18/2019 013- 13

45/107

ั ตวอยาง ถาคานวณ kVA start ดรวม 200 kVAและตองการ Voltage Dip ไมเกน 10 %

ชดเครองกาเนดไฟฟา ตองมขนาดเทาใดVoltage Dip ไมเกน 10 %

= G

kVAG

= 2 kVAS

= 400 kVA


8/18/2019 013- 13

46/107

.. ตองทาการวเคราะห หลด

ั

- โหลดสภาวะอยตัว ( Steady State Loading )

- โหลดสภาวะชั วคร ( Transient Loading )


8/18/2019 013- 13

47/107

ั หลดสภาวะอยตว-

≥ โหลดทังหมด

- P.F. 80% ให ใชคา kW

- P.F. 80% ให ใชคา kVA


8/18/2019 013- 13

48/107

ั หลดสภาวะ วคร- ั

นาไปหา kVAG สาหรับ Voltage Dip ท ตองการ- Voltage Dip

หลดคอมพวเตอร 10 %

โหลดในโรงงานอตสาหกรรม 15-25 %

โหลดไฟฟา+ โหลดท ัวไป 30 %


8/18/2019 013- 13

49/107

ั ตวอยางท 13.1

โหลดของชดเครองกาเนดไฟฟาเปนมอเตอรรวมท ังหมด 80 kW แตมรายละเอยดตางกันคอ

a. มอเตอร 20 kW 4 ตัว สตารทตามลาดับแบบ DOLb.

มอเตอร40 kW 2

ตัว” DOL

c. มอเตอร 20 kW 4 ตัว ” Y-Δd. มอเตอร 40 kW 2 ตัว ” Y- Δ

ใหหาขนาดชดเคร องกาเนดไฟฟา


กาหนด หแรงดันตกวบ ( Voltage Dip ) มเกน 30 %

8/18/2019 013- 13

50/107

a. มอเตอร 20 kW ม P.F. 88 % , η = 89 % , DOL

ัมอเตอรแตละตวม

Input kW = 20 / 0.89 = 22.5 kW

” kVA = 22.5 / 0.88 = 25.5 kVA


8/18/2019 013- 13

51/107

เพราะฉะนน สาหรบ DOL , SkVA = 25.5 x 6= 153 kVA

Running kVA 3 ตัว = 25.5 x 3= 76.5 kVA

สตารทมอเตอรตวท 4 SkVA = 76.5 + 153= 229.5 kVA

Running kW 4 ตัว = 22.5 x 4


= 90 kW

8/18/2019 013- 13

52/107

สาหรับ V.D. 30 %

kVA(G)

= skVA / 2.1

= 229,5 / 2.1

= 109.3

เพราะฉะนน เลอกเครองกาเนด ฟฟาขนาด

125 kVA , 100 kW


8/18/2019 013- 13

53/107

b. มอเตอร 40 kW ม P.F. = 91 % ,η = 91 % , DOL

Input kW = 40 / 0.91 = 44 kW

” kVA = 44 / 0.91 = 48.3 kVA


8/18/2019 013- 13

54/107

สตารทมอเตอรตวท 2

SkVA = 6 x 48.3 + 48.3 = 338.1 kVA

Running kW = 2 x 44 = 88 kW


kVA = 338.1 / 2.1 = 161 kVA

เลอกขนาดเคร องกาเนดไฟฟา

175 kVA , 140 kW


8/18/2019 013- 13

55/107

c. มอเตอร 20 kW ม 4 ตัว , Y- Δ

Running kW = 90 kW

SkVA Y-Δ

= 2 kVA

= 2 x 25.5= 51 kVA

SkVA ท ังหมด = 51+25.5 x 3= 127.5 kVA


8/18/2019 013- 13

56/107

สาหรบ V.D. 30 %

kVA(G)

= 127.5 / 2.1 = 60.7 kVA

เลอกขนาดเครองกาเนด า125 kVA , 100 kW

เน องจาก SkVA นอยกวา kW จงเลอก kW แทน

ั ันกรณนแรงดนตกวบจะ ระมาณ16 %

เทานน


8/18/2019 013- 13

57/107

d. มอเตอร 40 kW ม 2 ตว , Y-Δ

Running kW = 88 kW

ΔSkVA Y-Δ = 2 x 48.3

= 96.6 kVA

SkVA ท ังหมด = 966 + 48.3= 144.9 kVA


8/18/2019 013- 13

58/107


kVA(G)

= 144.9 / 2.1 = 69 kVA

เพราะฉะนัน เลอกขนาดเครองกาเนด ฟฟา125 kVA , 100 kW

ในกรณเชนเดยวกับขอ c)

และแรงดันตกวบจะเพยงประมาณ 16 %


8/18/2019 013- 13

59/107

ตวอยางท 13.2 หลดของชดเครองกาเนด า

ั

a) Motor 22 kW, 400 V, 3 ph, P.F. 85%, Eff 90% start Y-Δ

b) Motor 75 kW, 400 V, 3 ph, P.F. 85%, Eff 94% start Y-Δ

c) Heater 20 kW, 400 V, 3 ph

d) Lighting 100 kVA, 400 /230V, 3 ph 4 W, P.F. 85%

ใหหาขนาดชดเคร องกาเนดไฟฟาโดยม

Voltage Dip มเกน 20%


8/18/2019 013- 13

60/107

a) Motor 22 kW, 400 V, 3 ph, P.F. 85%, Eff 90%

start Star / Delta

kW = 22 / 0.9 = 24.4

kVA = 24.4 / 0,85 = 28.8

= =

22/01/56 ผศ.

ประสทธ พทยพัฒน60

8/18/2019 013- 13

61/107

o or , , p , . . ,

start Star / Delta

kW = 75 / 0.94 = 79.8

kVA = 79.8 / 0.85 = 93.9

kVA(s) = 2 kVA(n) = 187.7

22/01/56 ผศ.


8/18/2019 013- 13

62/107

c eater , , p

kW = 20

kVA = 20

kVA(s) = 20

d Li htin 100 kVA 400 /230V 3 h 4 W P.F. 85%

kW = 100 x 0.85 = 85

kVA(s) = 100

22/01/56

ผศ.


8/18/2019 013- 13

63/107

Load kW kVA kVA(s)

a 24.4 28.8 57.6

b 79.8 93.9 187.7

c 20 20 20

d 85 100 100

Total 209.2 242.7 365.3

22/01/56

ผศ.


8/18/2019 013- 13

64/107

สาหรบ Voltage Dip มเกน 20% ยอม ห

kVA(s) = 1.25 kVA(G)

ชดเคร องกาเนดไฟฟา

ตองมพกัด kW ไมนอยกวา 209.2 kW หรอ . . = .

สาหรับ Voltage Dip ไมเกน 20%

22/01/56

ผศ.


8/18/2019 013- 13

65/107

∴ ัถา Start พรอมกนหมด

kVA(G) = 365.3 / 1.25 = 292.2 kVA

≈

300 kVA

.

22/01/56

ผศ.


8/18/2019 013- 13

66/107

ถา Start มอเตอร 75 kW พรอม Heater และ Lightingแลวคอย Start มอเตอร 22 kW

kVA s = 187.7 + 20 + 100

= 307.7

kVA(G) = 307.7 / 1.25

= 246.2

22/01/56

ผศ.


8/18/2019 013- 13

67/107

แตพกัดชดเครองกาเนดไฟฟา .

เลอกใช 275 kVA

ชขนาดชดเครองกาเนด า

22/01/56

ผศ.


8/18/2019 013- 13

68/107

1313..99 การขนานเครองกาเนด าการขนานเครองกาเนด า ั

- แรงดันเดยวกัน ( Same Voltage )

ั - ความถเดยวกน ame requency

- การหมนของเฟสไปทางเดยวกัน

( Same Phase Rotating )

22/01/56

ผศ.


8/18/2019 013- 13

69/107

ั

การขนานเครองกาเนด า…( ตอ )

- เคร องจะตอง In Phase เม อจะปด CB- Voltage Regulator มคณสมบัตคลายกัน

- Governor ของเคร องยนตคลายกัน

( Similar Engine Governor Speed Regulation )

22/01/56

ผศ.


8/18/2019 013- 13

70/107

ั กระบวนการ รบคาตางๆ ( Synchronization )

- แบบใชมอ ( Manual Operation )

- แบบอัต โนมัต ( Automatic Operation )

22/01/56

ผศ.


8/18/2019 013- 13

71/107

แบบ ชมอ anua perat on

22/01/56

ผศ.


.

8/18/2019 013- 13

72/107

ั ั แบบอต นมต utomat c perat on

Automatic

Synchronizer

Automatic

Synchronizer

Relay Relay

Gen.# 1

Volt.

Control

Freq.

Control ControlControl# 2

Freq.Gen. Volt.

รปท 13.9 การซงโครไนซแบบอัตโนมัต

22/01/56

ผศ.


8/18/2019 013- 13

73/107

ั ั .. - เพอ หชดเครองกาเนด า

ตองตดตังใหถกตอง

22/01/56

ผศ.


8/18/2019 013- 13

74/107

ั ั ความตองการการตดตงมดงน

- สถานท ตดตั ง ( Location )- านทรับ ( Foundation )

- การระบายความรอนและระบายอากาศ( Cooling and Ventilation )

- เชอเพลง ( Fuel ) และเสยงรบกวน ( Noise )

22/01/56

ผศ.


8/18/2019 013- 13

75/107

ั oca onหองหรอบรเวณท จะตดตั งชดเคร องกาเนดไฟฟา

ตองคานงถงส งเหลาน ั - ตดตง ว นทๆ นาถวม มถง

- พนหองตองทาดวยคอนกรตหรอวัสดทนไฟ และสามารถรับน าหนักเคร องกาเนดได

- ขนาดระยะหางของหองกับเคร องโดยรอบไม

22/01/56

ผศ.


นอยกวา mm.

8/18/2019 013- 13

76/107

ั oca on …- ความสงหองจากพนถงระดับใตคานต าสด

ไมนอยกวา 2600 mm.- ภายในหองตองมแสงสวางเพยงพอ ความสวาง

ไมต ากวา 300 Lux- ประตหองตองออกแบบใหเปดออกขางนอกเทาน ัน

และมกญแจ

22/01/56

ผศ.


8/18/2019 013- 13

77/107

ั oca on …- ชองเปดท พ นหรอผนังท เจาะไวเพ อวางทอ

ตองไมเปนทางผานของเปลวไฟ

ควัน

หรอกาช - ตองม ฟฟาฉกเฉนททางาน ดย ชแบตเตอรตดตัง ว

ั ั -หองเคร องกาเนดไฟฟาในท ท เหนไดงาย

- ตองทาเคร องหมายเตอนอันตรายและ

22/01/56

ผศ.


เครองหมายหามสบบหร ไวใหเหนชัดเจน

8/18/2019 013- 13

78/107

ั oun a on- สามารถรับน าหนักได

- รับแรงปฏกรยาท เกดจากการสั นได- ควรยกสง 150 mm.

- แทนควรใหญกวาฐาน 400 m

-

นยม ชฐานทมยางหรอสปรง ั

22/01/56

ผศ.


8/18/2019 013- 13

79/107

เคร องท ใชน าหลอเยนม 3 วธดวยกันคอ

- เคร องยนตท ตดพัดลมระบายความรอนจาก รังผ งหมอน า

ั รังผ งหมอน า แยกสวนตางหาก

- เคร องยนตตดตั งระบบระบายความรอนดวย

22/01/56

ผศ.


1) เคร องยนตระบายความรอนดวยน าหลอเยน

8/18/2019 013- 13

80/107

ดย ชพดลมขบจากเครองยนต

ชองอากาศเขา

ถาระยะจากรังผ งหมอน า ไปยังกาแพงเกน 200 มม.จาเปนตองทาเปนปลอง

ระบายอากาศ

ชองระบายอากาศออก

สวนท ยดหย นได

ไปโหลด ไปสายเมน ไปเคร องกาเนด

รปท 13.10 เคร องยนตระบายความรอนดวยน าหลอเยน

22/01/56

ผศ.


โดยใชพัดลมขับจากเคร องยนต

8/18/2019 013- 13

81/107

ั - ระดับเดยวกับตาแหนงชองอากาศออกหาง

ไมเกน200 mm.

- พนท องอากา ออก

อยางนอยเทากับดานหนาของรังผงหมอนา

- พ นท ของชองอากาศเขาหอง

ั อยางนอย เทาขนาดรงผงหมอนา

22/01/56

ผศ.


2) เคร องยนตท มระบบระบายความรอนแยกสวนตางหาก

8/18/2019 013- 13

82/107

22/01/56

ผศ.


.

8/18/2019 013- 13

83/107

- ชดรังผ งหมอน ามพัดลม

- ความสง 3.5 - 4 m

22/01/56

ผศ.


3) เคร องยนตตดตังระบบระบายความรอนดวย

8/18/2019 013- 13

84/107

เคร องแลกเปล ยนความรอนวงจรปด

รปท 13.12 เคร องยนตตดต ังระบบระบายความรอนดวย

22/01/56

ผศ.


เคร องแลกเปล ยนความรอนวงจรปด

8/18/2019 013- 13

85/107

ขอด ั -

- ตองการอากาศหมนเวยนนอย


8/18/2019 013- 13

86/107

- พนท ของสถานท ตดตังอานวย

- ั ั

- ยาวเกนกวา 10 m. จะตองเพ มขนาด

เสนผานศนยกลางทอ


8/18/2019 013- 13

87/107

ั การตดตงทอ อเสย 1. ลอก ( Sleeves ) ชเมอผานทะลผนงหอง

2. ปลายทอไอเสย ( Termination ) ไอเสยตอง

มยอนกลบเขาหอง


( )

8/18/2019 013- 13

88/107

ั การตดตงทอ อเสย…( ตอ ) . ระบบทอ อเ ยจากเครองยนตหลายเครอง

( Multiple Exhaust System ) การตดตังเคร องยนตหลายเคร องควรมระบบทอไอเสยแยกจากกัน


8/18/2019 013- 13

89/107

ั …4. ทอระงับเสยง ตดตังทอระงับเสยงระยะ 3 m

จากปลายทอ ชนดของทอระงับเสยง- ชนดใช ในโรงงานทัวไป ( Normal Industrial Silencers )

- ชนดใช ในบรเวณท อยอาศัย Residential Silencers - ชนดเรโซแนนซ ( Resonance Silencers )

- ชนดดักประกายไฟ ( Spark Arrestor Silencers )


( )

8/18/2019 013- 13

90/107

ั การตดตงทอ อเสย…( ตอ )

5. การหมฉนวนความรอน

อณหภม ไอเสย 500-600°C ควรมการห มฉนวนกันความรอน


8/18/2019 013- 13

91/107

ั

- เครองยนตดเซลใช Grade ตามผ ผลต

-

ปรมาณเชอเพลงประมาณ0.34

ลตร / kW / hr


8/18/2019 013- 13

92/107

ั ตวอยางท ดเครองกาเนด า ,ถาใชตดตอกัน 5 ช.ม. จะใชน ามันเทาใด

ั รมาณนามน = . x x

= 1700 ลตร


ั

8/18/2019 013- 13

93/107

ั …

ถงนามนม 2 แบบ

ถังน ามันประจาวัน ( Day Tank )

ถังนามันสารอง ( Storage Tank )


ั

8/18/2019 013- 13

94/107

ั … ั ั ั

- เปนถังน ามันท ตดตั งในหองเคร อง- กนถังสงจากรนามันเขาเคร องยนตอยาง

.- เตมน ามันไดงาย


ั

8/18/2019 013- 13

95/107

ั … ั ั

- สาหรับน ามันปรมาณมาก- ขนาดของถังนามันสารองดังตาราง

( ลตร)

( เมตร ) (เมตร)

5,000 1.50 2.8

10,000 2.00 3.0

25,000 2.50 5.0

50,000 2.75 9.0


8/18/2019 013- 13

96/107

รปท 13.13 แสดงการตดต ังถังน ามันสารอง


8/18/2019 013- 13

97/107

รปท 13.14 รปแสดงการตดต ังถังน ามันสารอง


การควบคมเสยงรบกวน

- ั

8/18/2019 013- 13

98/107

- ระดบเสยงเคร องยนต - ทระยะหาง m

- ระดับเสยงท ยอมรับได60 dB สาหรับท อย อาศัย

- แหลงกาเนดเสยงทอไอเสย

เคร องจักร

22/01/56 ผศ. ประสทธ พทยพัฒน 98การ หลของอากาศ

ส ส

8/18/2019 013- 13

99/107

เสยงจากทอ อเสย

-

ดังมากบรเวณนอกหอง

- ทอไอเสยยาวมากกวา 10 m ใชทอระงับเสยง

ท สวนปลาย


ั

8/18/2019 013- 13

100/107

- ผนังหองทาดวยวัสดดดกลนเสยง

-

ใช านเคร องชนดลดการสั นสะเทอน

- ชระบบระบายความรอนแบบแยกสวน


8/18/2019 013- 13

101/107

- การท อากาศไหลเขา-ออกหองเคร อง

-

สรางแผนระงับเสยงท ชองเขา-

ออก


คาถามทายบทคาถามทายบท1) ชดเครองกาเนดไฟฟา มสวนประกอบทสาคัญอะไรบาง

8/18/2019 013- 13

102/107

1) ชดเคร องกาเนดไฟฟา มสวนประกอบท สาคญอะไรบาง

2) เคร องตนกาลังท นยมใช มอะไรบาง

ั ั 4 จังหวะ อยางไร

4) กัฟเวนเนอรของเคร องยนต คออะไร


คาถามทายบท…(ตอ)คาถามทายบท

…(ตอ)

5) % Droop คออะไร

8/18/2019 013- 13

103/107

5) % Droop คออะไร เครองยนตทมความเรวแบบ soc ronous คออะ ร

7 เคร องกาเนดไฟฟากระแสสลับ( A.C. Generator or Altemator )

ั 8) สวตทสับเปล ยน( Transfer Switch )แบงไดก ชนด อะไรบา



…(ตอ)

9) เครองกาเนดไฟฟาขนาด 100 kVA

8/18/2019 013- 13

104/107

9) เคร องกาเนดไฟฟาขนาด 100 kVA ถาตองการ o age p มเกน ar ng

จะตองเปน เทาใด 10) เครองกาเนด ฟฟาม หลดเปนมอเตอรขนาด 100 kW,400 V,

η

= 94% PF = 85% สตารทแบบ DOLถาตองการ Voltage Dip ไมเกน 30%จงหาขนาดเคร องกาเนดไฟฟา



…(ตอ)

11) ชดเครองกาเนดไฟฟามพกัด 200 kW 400 V kVA

8/18/2019 013- 13

105/107

11) ชดเคร องกาเนดไฟฟามพกด 200 kW, 400 V kVA ของชดเครองกาเนด าเ นเทา ด

12) โหลดรวมของชดเคร องกาเนดไฟฟาคานวณได 200 kVA,ท PF = 70% ใหหาขนาดของชดเครองกาเนดไฟฟา13) ชดเคร องกาเนดไฟฟา

แบบ Prime Rating คออะไร จงอธบาย

ดเครองกาเนด า

แบบ Standby Rating คออะไร จงอธบาย



…(ตอ)

15) การขนานเครองกาเนดไฟฟาจะตองทาอยางไร

8/18/2019 013- 13

106/107

15) การขนานเคร องกาเนดไฟฟาจะตองทาอยางไร

16) จงอธบายการขนานเคร องกาเนด

แบบใชมอ Manuel O eration17) สถานท ตดตั งชดเคร องกาเนดไฟฟามขอกาหนดอยางไร

18) จงอธบายการระบายความรอนดวยนาหลอเยน โดยการใชพัดลมขับจากเคร องยนต



…(ตอ)

19) จงอธบายการระบายความรอน

8/18/2019 013- 13

107/107

19) จงอธบายการระบายความรอน ของชดเครองกาเนด าแบบแยกสวน

20) ทอไอเสยท มความยาวเกน 10 mจะตองทาการแก ไขอยางไร21) ถังน ามันประจาวัน (Day Tank)

ของชดเคร องกาเนดไฟฟาคออะไร จงอธบาย

ั ั ถงนามนสารอง torage an

ของชดเคร องกาเนดไฟฟาคออะไร จงอธบาย


013-บทที่13 เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรอง

Documents