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+ HATILLOS, SAN JOSE + HABITAR

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Propuesta de Reordenamiento Urbano para el Distrito de Hatillos, San José, Costa Rica. www.facebook.com/pages/-Habitar-Hatillos

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    HATILLOS, SAN JOSE + HABITAR

  • Universidad VeritasEscuela de Arquitectura

    Profesores Tutores: Arq. Adrin AguilarArq. Jose Al Porras

    Estudiantes: Diego Bastos-RomeroCaleb Mata CastroCarlos Monge Aguilar

    Mayo 2012

    Proyecto de graduacin para optar por el grado de Licenciatura en Arquitectura

    HATILLOS, SAN JOSE + HABITAR

  • PaisajeUrbanoOperativo

    HabitarTipologa

    Ciudad

  • PaisajeUrbanoOperativo

    La planificacin urbana requiere de ciertas habilidades de los diseadores para visualizar las potencialidades de un territorio, as como la generacin de mtodos visuales eficaces que se pueden utilizar como una plataforma para establecer las decisiones estratgicas y polticas, a fin de proyectar un futuro alternativo y diferentes modelos de desarrollo para la ciudad.

    Arq. Adrin AguilarPaisaje Urbano Operativo

    Performative Urbanism Studio

  • HabitarTipologaCiudad

    Constituye una plataforma de investigacin y experimentacin sobre el problema de la vivienda, entendindose vivienda como el acto de habitar o interactuar con el espacio fsico y su dimensin socio-cultural. La vivienda como tal es un tema recurrente en la evolucin discursiva de la ciudad, tanto como elemento crtico en la bsqueda de

    un urbanismo propio.

    Arq. Fernando RosHabitar-Tipologia-Ciudad

    [HTC]

  • PaisajeUrbanoOperativo

    HabitarTipologa

    Ciudad

    Variables de Anlisis

    Espacio Urbano

    Vivienda

    Espacio Pblico

  • +

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  • Variables de Anlisis Vivienda

    Ms habitar pretende reforzar el sentimiento de los habitantes de Hatillo, ofreciendo nuevas posibilidades de recorrer la zona de una manera personal y directa, generar posibilidades espaciales para desplazarse a pie, para crear el sentimiento de pertenencia. Pretende mejorar los sistemas de transporte, pblicos o privados, de una manera equilibrada y que respondan a las necesidades bsicas, que el habitante pueda viajar sin obstculos y que tenga las posibilidades de estar, contemplar y tomar posesin de espacios para el disfrute propio.

    Espacio Pblico

    Habitar un territorio es recorrerlo a pie , solo as es posible crear un ambiente a lo largo del recorrido , andando se responde a un mundo que se ofrece gratuitamente al caminante , al andar se quiebra el monopolio soble la imaginacin de los consumidores , en cuanto a transporte y movilidad, se responde a la capacidad innata de moverse, desde luego hay que contar con un espacio de madurez tecnolgica , pueden no bastar los pies...

    Manuel Saravia MadrigalDoctor en Arquitectura y profesor titular de Urbanismo, Escuela Superior de Arquitectura de Valladolid.

    + +

    HABITAR

  • ?

  • Foto: www.shar.info/

    DensidadRio de Janeiro, Brasil

    *El 20% de la poblacin de Brasilvive en favelas*Fuente: IBGE

  • InfraestructuraBogot, Colombia

    *199.720 pasajerostransportados diariamente en horas pico*Fuente: www.transmilenio.gov.co Foto: Transmilenio.gv

  • Medio AmbienteRo de La Plata, Argentina

    1.726 industrias vierten desechos diariamenteFuente: (FINLATINA)

    Fundacin Integradora Latinoamericana AmbientalFoto: FINLATINA

  • Foto: El Pas

    200.000 estudiantes paralizadosgeneraron las protestas estudiantiles*Fuente: Diario El Pas

    EconomaSantiago, Chile

  • Costa Rica

    ?

  • *1980 _ 2.2 millones de habitantes2008 _ 4.2 millones de habitantes

    *Fuente INEC 2008

    DensidadHatillo, San Jos

    Foto: Pablo Castro

  • InfraestructuraCircunvalacin, San Jos

    *Aumento del 10% anual en flota vehicularAumento del 2% anual en infraestructura vial*Fuente: PRUGAM Foto: Transmilenio.gv

  • Medio AmbienteRo Virilla, San Jos

    100 mil toneladas de residuos slidos al ao sin recolectar

    *Fuente: Estado de la Nacin 2006 Foto: www.reciclandoenespiral.com

  • Foto: Andrea Morales

    *El Comercio local se ve afectadodada la apertura de empresas multinacionales*Fuente: nacion.com

    EconomaHatillos, San Jos

  • Variables

    +

    infraestructura

    Economa

    Medio Ambiente

    Densidad

    - Relaciones

  • +

    Tipologavivienda

    Plusvala

    Nivelesmarginacin IDS

    PIB

    Costo de oportunidad

    Economa

    infraestructura

    Medio Ambiente

    Densidad

    Variables - Relaciones

  • infraestructura

    Paradas de bus

    Topografa

    Rutasde bus

    Visuales Crucesprincipales

    Espaciopblico

    Distanciasde tiempo

    Tipologavivienda

    Plusvala

    Nivelesmarginacin IDS

    PIB

    Costo de oportunidad

    Economa

    Medio Ambiente

    Densidad

    Vegetacin

    +

    Variables - Relaciones

  • Flujovehicular

    infraestructura

    Medio Ambiente

    Zonas recreativas

    MigracinCantidad

    de empleos

    Densidad

    Crecimientopoblacional

    Paradas de bus

    Topografa

    Rutasde bus

    Visuales Crucesprincipales

    Espaciopblico

    Distanciasde tiempo

    Tipologavivienda

    Plusvala

    Nivelesmarginacin IDS

    PIB

    Costo de oportunidad

    Economa

    +

    Variables - Relaciones

  • Flujovehicular

    infraestructura

    Medio Ambiente

    Zonas recreativas

    MigracinCantidad

    de empleos

    Densidad

    Crecimientopoblacional

    Paradas de bus

    Topografa

    Rutasde bus

    Visuales Crucesprincipales

    Espaciopblico

    Distanciasde tiempo

    Tipologavivienda

    Plusvala

    Nivelesmarginacin IDS

    PIB

    Costo de oportunidad

    Economa

    Zonasproduccin

    energa

    Vegetacin Botaderos

    Tipos decomercio

    Zonas recreativas

    +

    Variables - Relaciones

  • Flujovehicular

    Zonasproduccin

    energa

    Vegetacin Botaderos

    Tipos decomercio

    Cantidadde empleos Niveles de

    contaminacin

    infraestructura

    Medio Ambiente

    Densidad

    Uso de Suelo

    Aglomeraciones

    Migracin

    Crecimientopoblacional

    Decrecimientopoblacional

    Zonas recreativas

    Paradas de bus

    Topografa

    Rutasde bus

    Visuales Crucesprincipales

    Espaciopblico

    Distanciasde tiempo

    Tipologavivienda

    Plusvala

    Nivelesmarginacin IDS

    PIB

    Costo de oportunidad

    Economa

    +

    Variables - Relaciones

  • 95600

    840500

    sur

    este

    norte

    Hatillos, San Jos, Costa Rica

    57% 55%4.3Millones de Habitantesposee Costa Rica.

    De la poblacin habita el Gran rea Metropolitana (GAM).

    De los habitantes de la GAM vive en el rea metropolitana de San Jos.

    Fuente: INEC, Censo 2011 INEC, Censo 2000

  • Fuente: Google Earth

    Ciudades en San Jos

  • Ciudades en San Jos

    Curridabat

    Hatillo

    Alajuelita

    Guadalupe

    Uruca

    San Sebastin

    27110 hab

    50,382 hab

    43, 245 hab12,247 hab

    23,723 hab

    30,316 hab

  • Foto: Andre Quirs

    *Primer Ciudad Satlitedesarrollada por el INVU (1955-1979)

    *Fuente: INVU

    Por qu Los Hatillos?

  • Tema

    Modelo de Reordenamiento Urbano de los Hatillos mediante una nueva propuesta de espacio pblico, vivienda y programas complementarios, para PROMOVER UNA MEJOR CALIDAD DE VIDA.

    +

  • La desconexin urbana y la segregacin inter-espacial de los barrios, debido al crecimiento poblacional desproporcionado y la falta de atencin a la planificacin urbana, han generado un deterioro en la calidad de vida de Los Hatillos.

    Problemtica

    +

  • En nuestro constante proceso de urbanizacin mundial, es esencial ser a la vez idealista y pragmtico sobre la manera en que elegimos vivir. Si vamos a hacer nuestras ciudades saludables, felices y sostenibles, entonces debemos recalibrar las medidas utilizadas por los profesionales para centrarse ms en la calidad de vida. Se debe invertir el espacio cedido a los carros, para las personas.

    Jan GhelMaking cities for people

    www.gehlcitiesforpeople.dk

  • *Foto: www.gehlcitiesforpeople.dk

  • La planificacin estratgica de ciudades se define como una forma sistemtica de manejar el cambio y de crear el mejor futuro posible para una ciudad. Ms especficamente, la planificacin estratgica es un proceso creativo que sienta las bases de una actuacin integrada a largo plazo, establece un sistema continuo de toma de decisiones que comporta riesgo, identifica cursos de accin especficos, formula indicadores de seguimiento sobre los resultados e involucra a los agentes sociales y econmicos locales a lo largo de todo el proceso.

    Jose Miguel Fernndez GellPlanificacin estratgica de ciudades

    Metodologa

  • PlanificacinEstratgica

    Diseccin +HABITARHATILLOS

    ModeloSocial

    Densidad

    Infraestructura

    MedioAmbiente

    Economa

    ModeloFsico

    H1

    H2

    H3

    H4

    H5

    H6

    H7

    H8

    + Comercio+ Espacio Publico+ Servicios

    + Comercio

    + Espacio Publico

    + Servicios

    + Conectividad

    + Cultura+ rea Verde

    + Conectividad+ Recreacin

    + Conectividad

    + Conectividad

    + Calidad de Vida

    + Esparcimiento

    + Cultura

    + Cultura+ Espacio Pblico

    + rea Verde

    + rea Verde+ Espacio Pblico

    + Cultura+ Educacin

    + Cultura

    + Cultura+Espacio Pblico+Recreacin

    + Cultura

    +Espacio Pblico+Recreacin

    + Educacin+ Calidad de Vida

    +Conectividad

    +Conectividad

    +Conectividad

    + Trabajo

    + Vivienda+ Salud+ Comercio

    + Espacio Pblico+ rea Verde+ Institucin

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    ModeloEconmico

    M-I

    M-I: Modelo de IntervencinH 5

    Metodologa

  • Anlisis de Sitio

    +

  • Proceso - Anlisis de Sitio

  • Anlisis, Contexto inmediato

    +

  • Costa Rica 4 301 712

    Provincia de San Jos 1 403 963 Cantn de San Jos 287 619

    1,5Km 0

    *Principales densidades por distritos y su total

    12 265

    19 273

    12 938

    18 679

    20 209

    7 883

    71 368

    50 382

    40 224

    2 702

    Hatillo

    Zapote

    San Sebastin

    San Francisco

    Catedral

    Hospital

    Carmen

    Merced

    Pavas

    Uruca

    Mataredonda

    San Jos, Costa Rica

    *Fuente: INEC, Censo 2011

    31 696

  • Circunvalacin

    *Distancia total circunvalacin 14,58 Km, y puntos importantes

    1,5Km 0

    *Fuente: Google Earth

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    Autopista Inter americana

    Sabana Oeste

    Radial Alajuelita- Sabana sur

    Paso elevadoRancho Guanacaste

    Rotonda La Guacamaya

    Rotonda De La Y

    Rotonda de la Garantias sociales

    Rotonda De la Bandera

    Rotonda Fuente de Hispanidad

    Interseccion De Guadalupe

    Rotonda San Sebastian

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    Autopista Inter americana

    InterseccionUruca

    Sabana Oeste

    Radial Alajuelita- Sabana sur

    Paso elevadoRancho Guanacaste

    Rotonda La Guacamaya

    Rotonda De La Y

    Rotonda de la Garantias sociales

    Rotonda De la Bandera

    Rotonda Fuente de Hispanidad

    Interseccion De Guadalupe

    Rotonda San Sebastian

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    Estacin del Pacco

    Estacin del Atlntico

    Rotondas- InterseccionesParadas de bus Cabecera Provincias

    HospitalesCentros de recreacion Principales Centros Comerciales Servicios PublicosEstaciones de Tren

    Distritos

  • *El GAM se recorre en 75 km de lnea frrea

    Lnea Frrea

    *Fuente: Nacin.com

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    Autopista Inter americana

    Sabana Oeste

    Radial Alajuelita- Sabana sur

    Paso elevadoRancho Guanacaste

    Rotonda La Guacamaya

    Rotonda De La Y

    Rotonda de la Garantias sociales

    Rotonda De la Bandera

    Rotonda Fuente de Hispanidad

    Interseccion De Guadalupe

    Rotonda San Sebastian

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    Autopista Inter americana

    InterseccionUruca

    Sabana Oeste

    Radial Alajuelita- Sabana sur

    Paso elevadoRancho Guanacaste

    Rotonda La Guacamaya

    Rotonda De La Y

    Rotonda de la Garantias sociales

    Rotonda De la Bandera

    Rotonda Fuente de Hispanidad

    Interseccion De Guadalupe

    Rotonda San Sebastian

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    Estacin del Pacco

    Estacin del Atlntico

    Rotondas- InterseccionesParadas de bus Cabecera Provincias

    HospitalesCentros de recreacion Principales Centros Comerciales Servicios PublicosEstaciones de Tren

    Distritos

  • Distancias y tiempos de recorrido, desde Hatillo centro

    Instituciones Pblicas

    *Fuente: Google Earth

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    Autopista Inter americana

    Sabana Oeste

    Radial Alajuelita- Sabana sur

    Paso elevadoRancho Guanacaste

    Rotonda La Guacamaya

    Rotonda De La Y

    Rotonda de la Garantias sociales

    Rotonda De la Bandera

    Rotonda Fuente de Hispanidad

    Interseccion De Guadalupe

    Rotonda San Sebastian

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    Autopista Inter americana

    InterseccionUruca

    Sabana Oeste

    Radial Alajuelita- Sabana sur

    Paso elevadoRancho Guanacaste

    Rotonda La Guacamaya

    Rotonda De La Y

    Rotonda de la Garantias sociales

    Rotonda De la Bandera

    Rotonda Fuente de Hispanidad

    Interseccion De Guadalupe

    Rotonda San Sebastian

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    Estacin del Pacco

    Estacin del Atlntico

    ICE [ 4,0 km, 8 minutos ]

    AYA [ 3,6 km, 8 minutos ]

    Inst. Seguros [ 3,7 km, 8 minutos ]

    CNFL [ 3,3 km, 7 minutos ]

    Rotondas- InterseccionesParadas de bus Cabecera Provincias

    HospitalesCentros de recreacion Principales Centros Comerciales Servicios PublicosEstaciones de Tren

    Distritos

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    Autopista Inter americana

    Sabana Oeste

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    Paso elevadoRancho Guanacaste

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    Rotonda de la Garantias sociales

    Rotonda De la Bandera

    Rotonda Fuente de Hispanidad

    Interseccion De Guadalupe

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    Autopista Inter americana

    InterseccionUruca

    Sabana Oeste

    Radial Alajuelita- Sabana sur

    Paso elevadoRancho Guanacaste

    Rotonda La Guacamaya

    Rotonda De La Y

    Rotonda de la Garantias sociales

    Rotonda De la Bandera

    Rotonda Fuente de Hispanidad

    Interseccion De Guadalupe

    Rotonda San Sebastian

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    Estacin del Pacco

    Estacin del Atlntico

    Rotondas- InterseccionesParadas de bus Cabecera Provincias

    HospitalesCentros de recreacion Principales Centros Comerciales Servicios PublicosEstaciones de Tren

    Distritos

    *Fuente: Google Earth

    1,5Km 0

    Dentro el permetro de circunvalacin existen 6 centros comerciales

    Centros Comerciales

    Multiplaza Escazu[ 7,7 km, 12 minutos ]

    Mall San Pedro [ 9,8 km, 14 minutos ]

    Centro Comercial Sabana Sur[ 1,3 km, 3 minutos ]

    Centro Comercial Plaza Amrica[ 1,3 km, 3 minutos]

    Walmart [ 3,6 km, 7 minutos ]

    Mas x Menos

    Multiplaza del Este[ 7,9 km, 12 minutos ]

    Centro Comercial del Sur[ 5,8 km, 9 minutos ]

  • 1,5Km 0

    *Fuente: Google Earth Cuatro centros o parques recreativos posee el interior

    Parques metropolitanos y recreativos

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    Autopista Inter americana

    Sabana Oeste

    Radial Alajuelita- Sabana sur

    Paso elevadoRancho Guanacaste

    Rotonda La Guacamaya

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    Rotonda de la Garantias sociales

    Rotonda De la Bandera

    Rotonda Fuente de Hispanidad

    Interseccion De Guadalupe

    Rotonda San Sebastian

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    Autopista Inter americana

    InterseccionUruca

    Sabana Oeste

    Radial Alajuelita- Sabana sur

    Paso elevadoRancho Guanacaste

    Rotonda La Guacamaya

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    Rotonda de la Garantias sociales

    Rotonda De la Bandera

    Rotonda Fuente de Hispanidad

    Interseccion De Guadalupe

    Rotonda San Sebastian

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    Estacin del Pacco

    Estacin del Atlntico

    Parque Metropolitano La Sabana [ 2,8 km, 6 minutos ]

    Polideportivo Jerusalen Hatillo 2

    Estadio de Bisbol Antonio Escarr [ 4,1 km, 9 minutos ]

    Parque de La Paz [ 4,9 km, 7 minutos]

    Rotondas- InterseccionesParadas de bus Cabecera Provincias

    HospitalesCentros de recreacion Principales Centros Comerciales Servicios PublicosEstaciones de Tren

    Distritos

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    *Fuente: Google Earth Ocho hospitales o centros de salud de gran escala

    Instituciones de salud y hospitales

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    Autopista Inter americana

    Sabana Oeste

    Radial Alajuelita- Sabana sur

    Paso elevadoRancho Guanacaste

    Rotonda La Guacamaya

    Rotonda De La Y

    Rotonda de la Garantias sociales

    Rotonda De la Bandera

    Rotonda Fuente de Hispanidad

    Interseccion De Guadalupe

    Rotonda San Sebastian

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    Autopista Inter americana

    InterseccionUruca

    Sabana Oeste

    Radial Alajuelita- Sabana sur

    Paso elevadoRancho Guanacaste

    Rotonda La Guacamaya

    Rotonda De La Y

    Rotonda de la Garantias sociales

    Rotonda De la Bandera

    Rotonda Fuente de Hispanidad

    Interseccion De Guadalupe

    Rotonda San Sebastian

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    Estacin del Pacco

    Estacin del Atlntico

    Hospital Mexico [ 5,3 km, 11 minutos ]

    Clinica Dr. Solom Nuez Frutos [ 1,6 km, 3 minuto ]

    Hospital Nacional de Mujeres Adolfo Carit Eva [ 3,5 km, 7 minutos ]

    Clinica Biblica [ 4,0 km, 8 minutos ]

    Hospital Rafael Angel Calderon Guardia[ 6,2 km, 13 minutos ]

    Hospital de Ninos [ 3,8 km, 7 minutos ]Hospital San Juan de Dios & Geriatrico Cervantes

    Rotondas- InterseccionesParadas de bus Cabecera Provincias

    HospitalesCentros de recreacion Principales Centros Comerciales Servicios PublicosEstaciones de Tren

    Distritos

  • Wal Mart

    Guadalupe

    TournonBo Escalante

    Betania San Pedro

    Yoses

    Zapote

    Plaza VquezPlaza Vquez

    Desampartados Paso Ancho

    San Cayetano

    San Sebastin

    Cristo ReyHatillo 1

    Alajuelita

    Zona de Estudio

    Uruca

    +++

    ++

    +

    +

    +

    RotondaGarantias Sociales+

    RotondaParque de la paz

    Parque de la paz Mall San Pedro

    Mega Super

    Cemaco

    Colegio de Abogados

    Rotonda La Bandera

    Rotonda La Hispanidad+

    RotondaLa guacamaya+

    Rotonda San. Sebastin

    Rotonda Plaza Amrica +++

    +

    +

    Bifurcacin Rohrmoser

    Bifurcacin Pavas Bifurcacin

    Prspero Fdez. Bifurcacin Radial Alajuelita

    +

    Bifurcacin General Caas

    +

    Interseccin Uruca+

    B C DA

    Anlisis Circunvalacin- Zona de Estudio

    *Fuente: Propia Funcionalidad y puntos importantes

    A D

  • Hatillos Zapote Hatillo 2 y 6 RotondaAlajuelita

    Hatillo 4 Sur

    Hatillo 7 y 8

    San Jos

    Hatillo 2 y 6 Uruca Uruca Hatillo 8Hatillo 2 y 6

    EscazuAlajuelita

    Hatillo 6

    Hatillo 2

    Hatillo 4Hatillo 7 y 8

    Hatillo 4 NorteHatillo 1

    Alajuelita

    Bifurcacin radial alajuelita Final Hatillo 8

    Rotonda AlajuelitaRancho Guanacaste

    Plaza Amrica

    Cruce Hatillo 8

    B

    Cruce Hatillo 2 Cruce hatillo 4

    Zona de Estudio - Intersecciones pricipales

    *Fuente: Propia Funcionalidad de cruces principales

  • 500m0.5km 1km 1.5km 2km 2.5km 3km 3.1km

    1000m 1500m 2000m 2500m 3000m 3100m

    Seccin topogrfica circunvalacin

    Rotonda Alajuelita Rancho Guanacaste

    Plaza Amrica

    +

    Final Hatillo 8

    +

    Bifurcacin radial alajuelitaCruce Hatillo 8 Cruce Hatillo 2 Cruce hatillo 4

    500mts800mts650mts237

    830

    700mts 500mts

    10681073

    1084

    1094

    1104

    1109

    1119

    51 mts

    MD110

    MD040

    MD227

    MD052

    MD

    B

    B

    B

    D

    D

    E

    E

    C

    C

    C D E

    FA

    1000 645 6451110

    Instituciones pblicas

    Comercio

    Vivienda

    Zonas verdes, parques

    Actual uso de suelos*Fuente: Propia

    Zona de Estudio - Uso de Suelos

  • C

    C

    CB

    B

    B

    D

    D

    D

    E

    E

    E

    Cruce hatillo 4Bifurcacin radial AlajuelitaCruce Hatillo 8 Cruce Hatillo 2

    Instituciones pblicas

    Comercio

    Vivienda

    Zonas verdes, parques

    *Fuente: Propia Actual uso de suelos

    Zona de Estudio - Bifurcaciones principales

  • +Rotonda Alajuelita Rancho Guanacaste

    Centro Comercial PLAZA AMRICA

    Cruce hatillo 4

    Cruce Hatillo 2

    Cruce Hatillo 8

    Mts

    685m0.6km

    Kms

    Acceso a Hatillo 7 y 8

    Acceso a Hatillo 2 ,3, 5 y 6

    Acceso a Hatillo 3 y 4

    Acceso a Hatillo 1 y 4

    Bifurcacin radial alajuelita

    Centro Comercial HATILLO / MAS X MENOS

    +

    +

    +

    +

    +

    +1170m1.8km

    0 m0 km

    1977m1.9km

    2468m

    3210m

    2.4km

    3.2km

    Sector de la zona de estudio

    Entronques sobre la circunvalacin

  • Historia- Hatillos

    *Fuente: INVU rea total: 1.378.695 m

    1955 1956 1957 1958 1959

    1961 1963 1968 1971

    En 1955 , conformado en el INVU , le es encomendado como primer proyecto la construccin de la unidad vecinal de Hatillo , la cual estaba a cargo de la divisin de vivienda de la Caja Costarricense del Seguro Social. El proyecto tena una extensin de seis manzanas , extensin que creci en el momento en que el INVU adquiri terrenos aledaos al proyecto inicial. En 1958 se adquirieron dos terrenos mas aledaos los cuales facilitaron el desarrollo de las unidades 2,3,4 y 5, en 1959 se da por concluida la unidad vecinal de Hatillo uno, de 1961 a 1968 se mantienen en construccin las unidades 2,3,4 y 5 llegando a un total de 2945 viviendas, ya para el ao 1973 se elaboran los planos de las unidades 7 y 8 concluyendo el proyecto en 1979.

  • Anlisis y diseccin por Hatillo

    +

  • Hatillos - Ubicacin por Hatillo

    Hatillo 8

    Hatillo 7

    Hatillo 6

    Hatillo 5

    Hatillo 3

    Hatillo 2

    Hatillo 1

    Hatillo 4

  • Hatillos

    Economa

    Medio Ambiente

    Infraestructura

    Densidad

    - Anlisis por variables

  • 165.487.29 m2Ext.

    Condicin de actividad por habitantes

    Densidades de uso territorial

    Fuente: INEC 2000

    Trabaja

    47%

    1.01%

    17.7%

    21.15%

    12.9%

    No Trabaja

    Estudia

    Trabaja en hogar

    Pensionado

    rea de mayordensidad por vivienda(396 personas)

    reas deInfluencia

    reas de Influencia

    Hectrea conmayor cantidad

    de viviendas(54unidades)

    rea de menor densidad por vivienda

    (180 personas)

    Carretera principal comoborde visual predominante

    entre hatillo 1 y 2

    Viviendas x Ha = 67,27 Habitantes x Ha = 244 Porcentaje de ocupacin del suelo = 90.3% de superficie sellada. (2012)

    Hatillo 1

  • Funcionamiento y estado de la vivienda

    Tipologa de viviendas

    16,5m

    7,9m

    AMC: 234 mAMC = rea del lote x CASAMC (rea mxima de construccin) CAS = 1.8

    Simbologa:

    65.8%

    29.3%4.96%

    90 m2 - 160 m2

    130 m2

    Bueno Regular Malo

    Total de viviendas 1110 unidades

    Tipo de lotes existente

    Tipo de lote predominante

    Recorridos peatonales principalesRecorridos peatonales secundarios

    Destinos principales

    Destinos secundarios

    Parada de bus

    Terminal

    Ruta de bus hatillo 1 y 2Ruta de bus hatillo 7, 6 y 5

    institucional

    comercio 34540 20.9 %

    31781 19.2 %

    6113 3.70 %

    5284 9.23 %

    67630 40.8 %

    Uso m2 %

    reas verdes

    cult\religioso

    vivienda

    Cantidad de habitantes 4040 personas

    - Extensin y porcentaje

    Tipologia - TIPO 1 Tipologia - TIPO 3 Tipologia - TIPO 10 Tipologia - TIPO 673Tipologia - TIPO 2

    Actual uso de sueloFuente: INEC 2000

    Fuente: INVU

    Lote predominante

  • Esparcimiento

    Uso Actual del espacio:

    Deportes Nios Multiuso Vaco

    Malo Regular Bueno ptimo

    Parque urbano 10 Ha

    5 -10 Ha

    1- 5 Ha

    1000m - 1Ha

    >1000 m

    1500 m

    Distrito

    Barrio

    Plaza vecinal

    Paseo peatonal

    Zona de juegos

    Concepto:

    Estado Actual :

    1 2 3 4

    3

    1

    1

    1

    1

    1

    2

    2

    A

    B

    C

    D

    E

    F

    reas vacias - libres G

    2

    2

    2

    E

    E

    E

    EE

    E

    E

    D

    D

    D

    D

    E

    Secciones por alamedas

    Vehiculares y peatonales en parques

    Principales flujosVehiculares

    Principales flujosVehiculares

    Principales flujosen parques

    A

    A

    Perfil urbano A-A

    Clasificacin de Areas Verdes Flujos principales

  • Hatillo 2Ext. 283.862 m2

    rea de mayordensidad por vivienda(352 personas)

    reas deInfluencia

    reas de Influencia

    Hectrea conmayor cantidad

    de viviendas (82)

    rea de menor densidad por

    vivienda(204 personas)

    Carretera principal comoborde visual predominante

    entre hatillo 2 y 6

    Viviendas x Ha = 38.7 Habitantes x Ha = 137.9 Porcentaje de ocupacin del suelo = 78.8 % de superficie ellada. (2012)

    Condicin de actividad por habitantes

    Densidades de uso territorial

    Fuente: INEC 2000

    Trabaja

    No Trabaja

    Estudia

    Trabaja en hogar

    Pensionado

    49.4%

    0.66%

    19.53%

    19.73%

    10.6%

  • institucional

    comercio 12666 4.50 %

    17615 6.20 %

    29697 10.5 %

    805 0.29 %

    106605 37.6 %

    Uso m2 %

    reas verdes

    cult\religioso

    vivienda

    Cantidad de habitantes 3904 personas

    70.6%

    25.6%4.3%

    Total de viviendas 1097 unidadesTipo de lotes existente 100 m2 - 300 m2

    Tipo de lote predominante 150 m2

    Recorridos peatonales principalesRecorridos peatonales secundarios

    Destinos principales

    Destinos secundarios

    Parada de bus

    Terminal

    Ruta de bus hatillo 1 y 2

    Ruta perifrica L 1, 2,3 y 4

    Ruta de bus hatillo 7, 6 y 5

    8,8m

    19,2m

    AMC = rea del lote x CASAMC (rea mxima de construccin) CAS = 1.8

    AMC: 304 m

    Bueno Regular Malo

    Tipologia - TIPO 1 Tipologia - TIPO 3Tipologia - TIPO 2 Tipologia - TIPO 5

    Funcionamiento y estado de la vivienda - Extensin y porcentajeActual uso de sueloLote predominanteFuente: INEC 2000

    Tipologa de viviendasFuente: INVU

  • 3

    2

    2

    1C E

    E

    E

    E

    C

    1

    D

    Esparcimiento

    Uso Actual del espacio:

    Deportes Nios Multiuso Vaco

    Malo Regular Bueno ptimo

    Parque urbano 10 Ha

    5 -10 Ha

    1- 5 Ha

    1000m - 1Ha

    >1000 m

    1500 m

    Distrito

    Barrio

    Plaza vecinal

    Paseo peatonal

    Zona de juegos

    Concepto:

    Estado Actual :

    1 2 3 4

    A

    B

    C

    D

    E

    F

    reas vacias - libres G

    2

    2

    2

    E

    Principales flujosVehiculares

    Flujosen parques

    Principales flujosen parques

    BB

    Perfil urbano B-B

    Vehiculares y peatonales en parquesClasificacin de Areas Verdes Flujos principales

    Secciones por alamedas

  • Ext.157.046.67 m2

    rea de mayordensidad por vivienda(283 personas)

    reas deInfluencia

    reas de Influencia

    Hectrea conmayor cantidadde viviendas (66)

    rea de menor densidad por vivienda

    (178 personas)

    Carretera principal comoborde visual predominante

    entre hatillo 2 y 3

    Carretera principal comoborde visual predominante

    entre hatillo 3 y 5

    Trabaja

    48.2%

    1.01%

    17.7%

    21.15%

    12.9%

    No Trabaja

    Estudia

    Trabaja en hogar

    Pensionado

    Viviendas x Ha = 56.8 Habitantes x Ha = 221.7 Porcentaje de ocupacin del suelo = 93 % de superficie sellada. (2012)

    Condicin de actividad por habitantes

    Densidades de uso territorial

    Fuente: INEC 2000

    Hatillo 3

  • institucional

    comercio 10593 6.65 %

    2267 1.44 %

    8057 5.15 %

    4788 3 %

    99494 63.4%

    Uso m2 %

    reas verdes

    cult\religioso

    vivienda

    Cantidad de habitantes 3481 personas

    Bueno Regular Malo

    76.35%

    20.5%3.14%

    Total de viviendas 892 unidadesTipo de lotes existente 70 m2 - 300 m2

    Tipo de lote predominante 160 m2

    Recorridos peatonales principalesRecorridos peatonales secundarios

    Destinos principales

    Destinos secundarios

    Parada de bus

    Terminal

    Ruta de bus hatillo 1 y 2

    Ruta perifrica L 1, 2,3 y 4

    Ruta de bus hatillo 7, 6 y 5

    18,5m

    7,8m

    AMC = rea del lote x CASAMC (rea mxima de construccin) CAS = 1.8

    AMC: 266 m

    Tipologia - TIPO 1 Tipologia - TIPO 3Tipologia - TIPO 2 Tipologia - TIPO 4 Tipologia - TIPO 5

    Tipologa de viviendasFuente: INVU

    Funcionamiento y estado de la vivienda - Extensin y porcentajeActual uso de sueloLote predominanteFuente: INEC 2000

  • 2

    3

    3D

    D

    D

    Esparcimiento

    Uso Actual del espacio:

    Deportes Nios Multiuso Vaco

    Malo Regular Bueno ptimo

    Parque urbano 10 Ha

    5 -10 Ha

    1- 5 Ha

    1000m - 1Ha

    >1000 m

    1500 m

    Distrito

    Barrio

    Plaza vecinal

    Paseo peatonal

    Zona de juegos

    Concepto:

    Estado Actual :

    1 2 3 4

    A

    B

    C

    D

    E

    F

    reas vacias - libres G

    2

    2

    2

    E

    Principales flujosVehiculares

    Principales flujosen parques

    C

    C

    Perfil urbano C-C

    Vehiculares y peatonales en parquesClasificacin de Areas Verdes Flujos principales

    Secciones por alamedas

  • Hatillo 4

    Ext.162.450.23 m2

    reas deInfluencia

    reas de Influencia

    Hectrea conmayor cantidadde viviendas (65)

    rea de menor densidad por vivienda

    (195 personas)

    Carretera principal comoborde visual predominante

    entre hatillo 4 y 3

    rea de mayordensidad por vivienda(295 personas)

    Trabaja

    47.1%

    1.27%

    16.85%

    23.07%

    11.70%

    No Trabaja

    Estudia

    Trabaja en hogar

    Pensionado

    Viviendas x Ha = 63,14 Habitantes x Ha = 237.16 Porcentaje de ocupacin del suelo = 94.7% de superficie sellada. (2012)

    Condicin de actividad por habitantes

    Densidades de uso territorial

    Fuente: INEC 2000

  • institucional

    comercio 1450 7.96 %

    16487 16 %

    7279 4.5 %

    3171 1.9 %

    82421 50.7 %

    Uso m2 %

    reas verdes

    cult\religioso

    vivienda

    Cantidad de habitantes 3842 personasBueno

    Circunvalacin

    Regular Malo

    75%

    21.5% 3.5%

    Total de viviendas 1023 unidades

    Tipo de lotes existente 70 m2 - 200 m2

    Tipo de lote predominante 120 m2

    Recorridos peatonales principalesRecorridos peatonales secundarios

    Destinos principales

    Destinos secundarios

    Parada de bus

    Terminal

    Ruta de bus hatillo 4 y 3 Ruta perifrica L 1, 2,3 y 4

    16,8m

    7,5m

    AMC = rea del lote x CASAMC (rea mxima de construccin) CAS = 1.57

    AMC: 226 m

    Tipologia - TIPO 1 Tipologia - TIPO 3Tipologia - TIPO 2 Tipologia - TIPO 10

    Funcionamiento y estado de la vivienda - Extensin y porcentajeActual uso de sueloLote predominanteFuente: INEC 2000

    Tipologa de viviendasFuente: INVU

  • Esparcimiento

    Uso Actual del espacio:

    Deportes Nios Multiuso Vaco

    Malo Regular Bueno ptimo

    Parque urbano 10 Ha

    5 -10 Ha

    1- 5 Ha

    1000m - 1Ha

    >1000 m

    1500 m

    Distrito

    Barrio

    Plaza vecinal

    Paseo peatonal

    Zona de juegos

    Concepto:

    Estado Actual :

    1 2 3 4

    A

    B

    C

    D

    E

    F

    reas vacias - libres G

    2

    2

    2

    E

    2

    1

    2

    2

    1

    E

    E

    E

    D

    D

    Principales flujosVehiculares

    Principales flujosen parques

    D

    D

    Vehiculares y peatonales en parquesClasificacin de Areas Verdes Flujos principales

    Perfil urbano D-D

    Secciones por alamedas

  • Hatillo 5

    Ext.105.480.85m2

    rea de mayordensidad por vivienda(335 personas)

    reas deInfluencia

    Hectrea conmayor cantidadde viviendas (142)

    rea de menor densidad por vivienda

    (180 personas)Carretera principal comoborde visual predominanteentre hatillo 5 y 3

    Trabaja

    50.8%

    1.7%

    17.52%

    23.15%

    6.7%

    No Trabaja

    Estudia

    Trabaja en hogar

    Pensionado

    Viviendas x Ha = 101,2 Habitantes x Ha = 412.3 Porcentaje de ocupacin del suelo =88.5 % de supercie sellada. (2012)

    Condicin de actividad por habitantes

    Densidades de uso territorial

    Fuente: INEC 2000

  • institucional

    comercio 1318 1.24 %

    0 0 %

    10460 9.92 %

    962 0.9 %

    59603 56.50%

    Uso m2 %

    reas verdes

    cult\religioso

    vivienda

    Cantidad de habitantes 4330 personas

    Bueno Regular Malo

    73.8%

    22.7%3.6%

    Total de viviendas 1063 unidades

    Tipo de lotes existente 30 m2 - 70 m2

    Tipo de lote predominante 50 m2

    Recorridos peatonales principalesRecorridos peatonales secundarios

    Destinos principales Destinos secundarios

    Parada de bus

    Terminal

    Ruta buses hatillo 5

    4,8m

    9,5m

    AMC = rea del lote x CASAMC (rea mxima de construccin) CAS = 1.5

    AMC: 69 m

    Tipologia - TIPO 3 Tipologia - TIPO 5 Tipologia - TIPO 5-1

    Funcionamiento y estado de la vivienda - Extensin y porcentajeActual uso de sueloLote predominanteFuente: INEC 2000

    Tipologa de viviendasFuente: INVU

  • Esparcimiento

    Uso Actual del espacio:

    Deportes Nios Multiuso Vaco

    Malo Regular Bueno ptimo

    Parque urbano 10 Ha

    5 -10 Ha

    1- 5 Ha

    1000m - 1Ha

    >1000 m

    1500 m

    Distrito

    Barrio

    Plaza vecinal

    Paseo peatonal

    Zona de juegos

    Concepto:

    Estado Actual :

    1 2 3 4

    A

    B

    C

    D

    E

    F

    reas vacias - libres G

    2

    2

    2

    E

    3

    2

    2

    2

    2

    D

    D

    E

    E

    E

    E

    1

    1

    Principales flujosVehiculares

    Principales flujosen parques

    E

    E

    Perfil urbano E-E

    Secciones por alamedas

    Vehiculares y peatonales en parquesClasificacin de Areas Verdes Flujos principales

  • Hatillo 6

    rea de mayordensidad por vivienda(532 personas)

    reas de Influencia

    Hectrea conmayor cantidadde viviendas (136)

    rea de menor densidad por vivienda

    (186 personas)

    Carretera como borde visual predominanteentre hatillo 6 y 2

    Carretera principal comoborde visual predominante

    entre hatillo 6 y 2

    Ext.186.716.06 m2

    Trabaja

    51.19%

    1.68%

    18.75%

    22.30%

    6.06%

    No Trabaja

    Estudia

    Trabaja en hogar

    Pensionado

    Viviendas x Ha = 82.4 Habitantes x Ha = 335.10 Porcentaje de ocupacin del suelo = 86.3 % de superficie sellada. (2012)

    Condicin de actividad por habitantes

    Densidades de uso territorial

    Fuente: INEC 2000

  • institucional

    comercio 1504 0.80 %

    0 0 %

    17568 9.4 %

    0 0 %

    82613 44.25%

    Uso m2 %

    reas verdes

    cult\religioso

    vivienda

    Cantidad de habitantes 6253 personas

    Bueno Regular Malo

    70.5%

    25.9%3.6%

    Total de viviendas 1534 unidades

    Tipo de lotes existente 45 m2 - 180 m2

    Tipo de lote predominante 65 m2

    Recorridos peatonales principalesRecorridos peatonales secundarios

    Destinos principales

    Destinos secundarios

    9,1m

    5,3m

    AMC = rea del lote x CASAMC (rea mxima de construccin) CAS = 1.5

    AMC: 70,5 m

    Tipologia - TIPO 1 Tipologia - TIPO 3Tipologia - TIPO 2

    Funcionamiento y estado de la vivienda - Extensin y porcentajeActual uso de sueloFuente: INEC 2000

    Lote predominante

    Tipologa de viviendasFuente: INVU

  • Esparcimiento

    Uso Actual del espacio:

    Deportes Nios Multiuso Vaco

    Malo Regular Bueno ptimo

    Parque urbano 10 Ha

    5 -10 Ha

    1- 5 Ha

    1000m - 1Ha

    >1000 m

    1500 m

    Distrito

    Barrio

    Plaza vecinal

    Paseo peatonal

    Zona de juegos

    Concepto:

    Estado Actual :

    1 2 3 4

    A

    B

    C

    D

    E

    F

    reas vacias - libres G

    2

    2

    2

    E

    3

    2

    C

    1D

    D

    Principales flujosVehiculares

    Principales flujosen parques

    F

    FPerfil urbano F-F

    Vehiculares y peatonales en parquesClasificacin de Areas Verdes Flujos principales

    Secciones por alamedas

  • Ext.

    124.161.27 m2Ext

    rea de mayordensidad por vivienda(275 personas)

    reas de Influencia

    Hectrea conmayor cantidadde viviendas (54)

    rea de menor densidad por vivienda

    (170 personas)

    Carretera principal comoborde visual predominante

    entre hatillo 7 y 8

    Carretera principal comoborde visual predominanteentre hatillo 7 y 6

    Trabaja

    46.2%

    1.72%

    23.63%

    14.90%

    13.4%

    No Trabaja

    Estudia

    Trabaja en hogar

    Pensionado

    Viviendas x Ha = 50 Habitantes x Ha = 205 Porcentaje de ocupacin del suelo = 81.68 % de superficie sellada. (2012)

    Condicin de actividad por habitantes

    Densidades de uso territorial

    Fuente: INEC 2000

    Hatillo 7

  • Tipologa de viviendasFuente: INVU

    Funcionamiento y estado de la vivienda - Extensin y porcentajeActual uso de sueloFuente: INEC 2000

    Lote predominante

    institucional

    comercio 7975 6.42 %

    8590 6.91 %

    7748 6.3 %

    1878 1.51%

    58144 46.8 %

    Uso m2 %

    reas verdes

    cult\religioso

    vivienda

    Cantidad de habitantes 2541 personasBueno Regular Malo

    77.2%

    21.8% 0.96%

    Total de viviendas 619 unidadesTipo de lotes existente 80 m2 - 180 m2

    Tipo de lote predominante 110 m2

    Recorridos peatonales principalesRecorridos peatonales secundarios

    Destinos principales

    Destinos secundarios

    Parada de bus

    Terminal

    Ruta de bus hatillo 6 y 7

    13,9m

    6,4m

    AMC = rea del lote x CASAMC (rea mxima de construccin) CAS = 1.5

    AMC: 132 m

    Tipologia - TIPO 3Tipologia - TIPO 2 Tipologia - TIPO 373 Tipologia - TIPO 5 Tipologia - 173

  • Perfil urbano G-G

    Vehiculares y peatonales en parquesClasificacin de Areas Verdes Flujos principales

    Esparcimiento

    Uso Actual del espacio:

    Deportes Nios Multiuso Vaco

    Malo Regular Bueno ptimo

    Parque urbano 10 Ha

    5 -10 Ha

    1- 5 Ha

    1000m - 1Ha

    >1000 m

    1500 m

    Distrito

    Barrio

    Plaza vecinal

    Paseo peatonal

    Zona de juegos

    Concepto:

    Estado Actual :

    1 2 3 4

    A

    B

    C

    D

    E

    F

    reas vacias - libres G

    2

    2

    2

    E

    4

    1

    D

    EPrincipales flujosVehiculares

    Principales flujosen parques

    G

    G

    Secciones por alamedas

  • Condicin de actividad por habitantes

    Densidades de uso territorial

    Fuente: INEC 2000

    rea de mayordensidad por vivienda

    (308 personas)

    reas de Influencia

    Hectrea conmayor cantidad

    de viviendas (128)

    rea de menor densidad por vivienda(208 personas)

    Carretera principal comoborde visual predominante

    entre hatillo 8 y 7

    Ext.193.490.65 m2

    Trabaja

    54.01%

    1.47%

    19%

    21.39%

    4.14%

    No Trabaja

    Estudia

    Trabaja en hogar

    Pensionado

    Viviendas x Ha = 115 Habitantes x Ha = 478.3 Porcentaje de ocupacin del suelo = 90.5 % de superficie sellada. (2012)

    Hatillo 8

  • Tipologa de viviendasFuente: INVU

    Funcionamiento y estado de la vivienda - Extensin y porcentajeActual uso de sueloFuente: INEC 2000

    Lote predominante

    institucional

    comercio 1504 1.75 %

    9858 5.09 %

    16443 8.5 %

    1458 0.75 %

    96715 50 %

    Uso m2 %

    reas verdes

    cult\religioso

    vivienda

    Cantidad de habitantes 9232 personas

    Bueno Regular Malo

    77.64%

    20.12%2.23%

    Total de viviendas 2246 unidades

    Tipo de lotes existente 30 m2 - 90 m2

    Tipo de lote predominante 32 m2 -75 m2

    Recorridos peatonales principalesRecorridos peatonales secundarios

    Destinos principales

    Destinos secundarios

    Parada de bus

    Terminal

    Ruta de bus hatillo 8

    4,7m

    9,1m

    AMC = rea del lote x CASAMC (rea mxima de construccin) CAS = 1.5

    AMC: 63 m

    Tipologia - TIPO 5 Tipologia - TIPO 571

  • Perfil urbano H-H

    Vehiculares y peatonales en parquesClasificacin de Areas Verdes Flujos principales

    Esparcimiento

    Uso Actual del espacio:

    Deportes Nios Multiuso Vaco

    Malo Regular Bueno ptimo

    Parque urbano 10 Ha

    5 -10 Ha

    1- 5 Ha

    1000m - 1Ha

    >1000 m

    1500 m

    Distrito

    Barrio

    Plaza vecinal

    Paseo peatonal

    Zona de juegos

    Concepto:

    Estado Actual :

    1 2 3 4

    A

    B

    C

    D

    E

    F

    reas vacias - libres G

    2

    2

    2

    E

    1

    1

    2

    2

    2

    2

    3 Principales flujosVehiculares

    Principales flujosen parques

    H

    H

    Secciones por alamedas

  • Unificacin de Hatillos

    Perfiles laborales de los habitantes e ingresos

    Nivel directivo de la administracin pblica y empresa privada.

    Nivel profesional , cientfico e intelectual.Nivel tcnico y profesional medio.

    Ocupacin de apoyo administrativo.Venta en locales y prestacin de servicios.

    Ocupaciones agropecuarias, agrcolas, y pesquera.Artesanal, construccin, mecnica, artes grficas e industria manufacturera .

    Montaje y operacin de mquinas.Ocupacin no calificada.

    Bueno Regular Malo

    73.5%

    23.25%3.2%

    Total de viviendas 9584 unidadesRecorridos peatonales principales

    Recorridos peatonales secundarios

    Destinos principales

    Destinos secundarios

    Parada de bus

    Terminal

    Ruta de bus hatillo 1 y 2

    Ruta perifrica L 1, 2,3 y 4

    Ruta de bus hatillo 7, 6 y 5Ruta de bus hatillo 8

    - Rutas de Buses e infraestructura

  • 1.378.695 m2Ext.

    Se realiz un levantamiento del uso de suelo existente en Los Hatillos, y se destaca en primer lugar en cuanto a porcentaje ocupado, la vivienda, en segundo lugar se encuentran las zonas verdes, y seguidamente existe comercio variado de uso bsico, instituciones pblicas, y infraestructuras culturales y religiosas, sin tener nada sobresaliente.

    institucional

    comercio 80550 5.8 %

    86598 6.2 %

    103367 7.4%

    18346 1.3 %

    653225 47.3 %

    Uso m2 %

    reas verdes

    cult\religioso

    vivienda

    Cantidad de habitantes 28391 personas

    Unificacin de Hatillos - Actual uso de suelos

  • Alamedas

    Calles

    Unificacin de Hatillos - Estructura de calles y alamedas

    Dentro de los 8 Hatillos existen una serie de alamedas que interconectan una parte de Hatillo con programas de inters comercial, muchas de estas alamedas se han convertido en parqueos, y pasos vehiculares, las cuales se han quedado sin espacio verde y el peatn ha pasado

    a segundo plano

    1.378.695 m2Ext.

  • rea (m)

    40-80 m

    50-90 m

    90-170 m

    75-240 m

    100-240 m

    100-240 m

    Unificacin de Hatillos - Tipologas de vivienda por Hatillo

    Tipo 1Crecimiento Tipo 2 Tipo 3 Tipo 4 Tipo 5 Tipo 10 Tipo 173 Tipo 373 Tipo 5-1 Tipo 571 Tipo 600

    81 m2

    88 m2

    93 m2

    108 m2

    185 m2

    185 m2

    68.5 m2

    122 m2

    177 m2

    244 m2

    244 m2

    63 m2

    88 m2

    100 m2

    113 m2

    165 m2

    165 m2

    51m2

    69m2

    100m2

    115m2

    138m2

    138m2

    51m2

    69m2

    100m2

    115m2

    138m2

    138m2

    84m2

    95m2

    118m2

    130m2

    190m2

    190m2

    82 m2

    82 m2

    82 m2

    100 m2

    100 m2

    67 m2

    69 m2

    113 m2

    140 m2

    140 m2

    41 m2

    49 m2

    68 m2

    76 m2

    100 m2

    100 m2

    46 m2

    87 m2

    110 m2

    110 m2

    50 m2

    64 m2

    75 m2

    75 m2

  • - del Anlisis

    +

    Conclusiones

  • Conclusiones

    Segregacin

    - del Anlisis

  • Foto: Andrea Morales

  • Conclusiones

    Segregacin Fragmentacin

    - del Anlisis

  • reas verdes afectadas por la circunvalacin

    reas verdes afectadas por la circunvalacin

    Foto: Andre Quirs

  • Conclusiones

    Segregacin Fragmentacin

    Desintegracin

    - del Anlisis

  • Falta de programaen reas verdesaledaas

    Foto: Carlos Monge

  • Conclusiones

    Segregacin Fragmentacin

    Desintegracin Desconexin

    - del Anlisis

  • Mtodos - de accin

    Generaratractores

    ConexinDensificacin planificada

    Ampliacin de vas

    Generar espacio pblico

    +

  • - Intenciones de diseoProceso de pensamiento

  • Proceso de pensamiento - Intenciones de diseo

  • Proceso de pensamiento - Intenciones de diseo

  • +

    - Por etapasPlanificacin propuesta

  • - Por etapasPlanificacin propuesta

    Etapa A

    2012 - 2015

    + Conectividad peatonal entre la nueva ciudad deportiva de Hatillo 2 y el centro de Hatillo. (Clnica Soln Nuez, Sykes, Hatillo 1).

    + Conexin peatonal - vehicular Este-Oeste, desde el parque Central de Hatillo, retomando la Avenida Central hasta concluir en la avenida Hogar Propio con un parque lineal.

    + En sentido Norte-Sur, generar un flujo peatonal - vehicular desde el Reserva biolgica El Tirib en Hatillo 2, pasando por la Calle Costa Rica, hasta el jardn botnico Maria Aguilar, en Hatillo 4 del Sur.

    Intervenir las Principales Calles y Avenidas de Hatillo.

  • Etapa A

    2012 - 2015

    Etapa B

    2015 - 2018

    + Se propone la creacin de dos diagonales que van de Hatillo 5, hasta Hatillo 7, enlazando el parque de Hatillo 6 y logrando dos puntos ms de conexin. Y concluyendo con un anfiteatro en el parque de Hatillo 7.

    + Se retoma la propuesta peatonal en Hatillo 2 y se genera una nueva propuesta arquitectnica de vivienda para la zona.

    + La creacin de pasos elevados entre Hatillos 8-2, 8-6, 7-6 y 7-2 se considera bastante importante ya que se logran acercar en tiempo estos recorridos.

    + Conectividad peatonal entre la nueva ciudad deportiva de Hatillo 2 y el centro de Hatillo. (Clnica Soln Nuez, Sykes, Hatillo 1).

    + Conexin peatonal - vehicular Este-Oeste, desde el parque Jerusalem, retomando la Avenida Central hasta concluir en la avenida Hogar Propio con un parque lineal.

    + En sentido Norte-Sur, generar un flujo peatonal - vehicular desde el Reserva biolgica El Tirib en Hatillo 2, pasando por la Calle Costa Rica, hasta el jardn botnico Maria Aguilar, en Hatillo 4 del Sur.

    - Por etapasPlanificacin propuesta

    Intervenir las Principales Calles y Avenidas de Hatillo.

    Vincular Hatillo 7 y 8 con Hatillos 5,6,3 y 2.

  • Etapa C

    2018 - 2022

    - Conectividad peatonal entre la nueva ciudad deportiva y el centro de Hatillo. (Clnica Soln Nuez, Sykes).

    - Conexin peatonal - vehicular Este - Oeste, desde el parque Jerusalem, retomando la Avenida Central hasta concluir en la avenida Hogar Propio con un parque lineal.

    - En el sentido norte - sur, generar un flujo peatonal - vehicular desde el Reserva biolgica El Tirib, pasando por la Calle Costa Rica, hasta el jardn botnico Maria Aguilar,

    - Conectividad peatonal entre la nueva ciudad deportiva y el centro de Hatillo. (Clnica Soln Nuez, Sykes).

    - Conexin peatonal - vehicular Este - Oeste, desde el parque Jerusalem, retomando la Avenida Central hasta concluir en la avenida Hogar Propio con un parque lineal.

    - En el sentido norte - sur, generar un flujo peatonal - vehicular desde el Reserva biolgica El Tirib, pasando por la Calle Costa Rica, hasta el jardn botnico Maria Aguilar,

    + Hatillo 8 se interviene a nivel peatonal, creando ms y mejor espacio pblico, empezando con un proyecto de vivienda en el Noreste.

    + Se conecta la circunvalacin en el Oeste de Hatillo, y la circunvalacin se plantea subterrnea en dos sectores.

    + Hatillo 3 se conecta directamente con Hatillo 5 mediante un boulevard peatonal, el cul le llegara a las propuestas habitacionales y comerciales ms importantes de la planificacin.

    Etapa B

    2015 - 2018

    Etapa A

    2012 - 2015

    - Por etapasPlanificacin propuesta

    Propuestas puntuales de vivienda e infraestructura peatonal.

    Intervenir las Principales Calles y Avenidas de Hatillo.

    Vincular Hatillo 7 y 8 con Hatillos 5,6,3 y 2.

  • AlamedaParque/Plaza

    Prunus salicifolia

    Alameda

    AceraCicloruta

    Parque/PlazaAlameda

    AceraCicloruta

    Parque/Plaza

    Alameda

    AceraCicloruta

    Parque/Plaza

    Diphysa americana Senna Reticulata

    Alameda

    AceraCicloruta

    Parque/Plaza

    Spondias purpurea

    Alameda

    AceraCicloruta

    Parque/Plaza

    Lonchocarpus sp.

    Alameda

    AceraCicloruta

    Parque/Plaza

    Inga sp.

    Alameda

    AceraCicloruta

    Parque/Plaza

    Posoquebia latifolia

    AlamedaParque/Plaza

    Croton draco

    Alameda

    AceraCicloruta

    Parque/Plaza

    Acnistus arborescens

    Alameda

    AceraParque/Plaza

    Cojoba arborea

    AlamedaParque/Plaza

    Ficus sp

    Alameda

    CiclorutaParque/Plaza

    Miconia argentea

    Alameda

    AceraCicloruta

    Parque/Plaza

    Tecoma stans

    Alameda

    AceraCicloruta

    Parque/Plaza

    Trichilia Havanensis

    Alameda

    AceraCicloruta

    Parque/Plaza

    Trichilia martiana

    Alameda

    AceraCicloruta

    Parque/Plaza

    Hamelia patens

    AlamedaParque/Plaza

    Cedrela adorata

    AlamedaParque/Plaza

    Zanthoxylum sp.

    Cananga Adorata

    AlamedaParque

    Tabebuia Rosa

    Guachipeln

    Capuln

    Lagartillo

    Iln Iln

    Roble Sabana

    Sarangund

    Vainillo

    Uruca

    Mantequillo

    Cedro Amargo

    Santa Mara

    Gitite

    Lorito

    Higuern

    Coralillo

    Jocote

    Chaperno

    Cuajiniquil

    Guayaba de Mono

    Targu

    - San Jos, Bosque Tropical Hmedo premontano (Regin Central)Paleta Vegetal

  • - + Habitar Hatillo _ 2012-2022Planificacin

    Mapa actual

  • Mapa actual

    - + Habitar Hatillo _ 2012-2022Planificacin

  • Mapa actual

    Escuela Jorge Debravo

    Liceo Brenes Mesn

    Plaza de deportes

    Liceo Edgar Cervantes

    Parque Central de Hatillo

    Sykes

    Clinica Soln Nuez

    Iglesia Virgen de Ftima

    Plaza de Deportes

    Plaza de Deportes

    Centro de la Mujer

    Escuela Manuel Belgrano

    Plaza de Deportes

    Centro DeportivoHatillo 7

    Biblioteca Pblica

    - Sitios importantesPlanificacin

  • Mapa actual

    - Sitios importantesPlanificacin

  • - Planta General

    Primer etapa _ 2012-2015

    Planta 01

    intervencin 01

    Nueva ciudad deportiva de Hatillo

  • - Planta Arquitectnicaintervencin 01

    Primer etapa _ 2012-2015

    AB

    A

    B

  • - Secciones ArquitectnicasIntervencin 01

    Primer etapa _ 2012-2015

    Seccin Arquitectnica B-B

    Seccin Arquitectnica A-A

  • Primer etapa _ 2012-2015

    - Perspectiva areaIntervencin 01

  • - 02intervencin - Perspectiva areaIntervencin 01

    Primer etapa _ 2012-2015

  • - Perspectiva desde Boulevard

    Primer etapa _ 2012-2015

    Intervencin 01

  • Planta 02

    Acceso a parque lineal

    Primer etapa _ 2012-2015

    - Planta Generalintervencin 02

  • B

    A

    A

    B

    Primer etapa _ 2012-2015

    Intervencin 02 - Planta Arquitectnica

  • - Secciones ArquitectnicasIntervencin 02

    Seccin Arquitectnica B-B

    Seccin Arquitectnica A-A

    Primer etapa _ 2012-2015

  • - Perspectiva areaIntervencin 02

    Primer etapa _ 2012-2015

  • Boulevard peatonaly vehicular

    Primer etapa _ 2012-2015

    - Planta generalIntervencin 03

  • Planta 01

    - Planta generalIntervencin 03

    Primer etapa _ 2012-2015

    Acceso al Jardn BotnicoMara Aguilar

    Acceso a ReservaBiolgia del Tirib

  • - Planta arquitectnicaIntervencin 03

    Primer etapa _ 2012-2015

  • - 03intervencin

    Parques lineales

    Parques lineales

    Primer etapa _ 2012-2015

    - Planta generalIntervencin 03

  • Primer etapa _ 2012-2015

    - Perspectiva parques linealesIntervencin 03

  • - 2015 -2018Segunda Etapa

    +

  • - 07intervencin

    Diagonales de conexinpeatonal y vehicular

    hacia Hatillo 7

    - Planta generalIntervencin 04

    Segunda etapa _ 2015-2018

  • Intervencin del actualparque de Hatillo 6

    - Planta generalIntervencin 05

    Segunda etapa _ 2015-2018

    Planta 01

  • - Planta arquitectnicaIntervencin 05

    Segunda etapa _ 2015-2018

  • - Planta generalIntervencin 06

    Se retoma el pasopeatonal y vehicular

    hacia Hatillo 7

    Segunda etapa _ 2015-2018

    Planta 01

  • Intervencin 06

    Segunda etapa _ 2015-2018

    - Planta arquitectnica

  • Creacin de Anfiteatro e

    Intervencin delactual parque

    - Planta generalIntervencin 07

    Segunda etapa _ 2015-2018

    Planta 01

  • - Planta arquitectnica del parqueIntervencin 07

    Segunda etapa _ 2015-2018

  • - Perspectiva de AnfiteatroIntervencin 07

    Segunda etapa _ 2015-2018

  • Segunda etapa _ 2015-2018

    - Seccin 3D AnfiteatroIntervencin 07

  • Boulevard peatonal con intervencin puntual de vivienda

    - Planta generalIntervencin 07

    Segunda etapa _ 2015-2018

    Planta 01

    A

    A

  • - Seccin Arquitectnica

    Seccin Arquitectnica A-A

    Intervencin 07

    Segunda etapa _ 2015-2018

  • Segunda etapa _ 2015-2018

    - Perspectiva del boulevardIntervencin 07

  • Segunda etapa _ 2015-2018

    - Seccin 3D boulevardIntervencin 07

  • Segunda etapa _ 2015-2018

    - Perspectiva area mdulos de viviendaIntervencin 07

  • Segunda etapa _ 2015-2018

    - Perspectiva desde boulevardIntervencin 07

  • Pasos elevadosconectando

    Hatillos 8, 7, 2, 6

    - Planta generalIntervencin 08

    Segunda etapa _ 2015-2018

  • - Perspectivas pasos elevados y sus variacionesIntervencin 08

    Segunda etapa _ 2015-2018

    Opcin A Opcin B

    Opcin C Opcin D

  • - Secciones pasos elevados y sus variacionesIntervencin 08

    Opcin A Opcin B

    Opcin C Opcin D

    Segunda etapa _ 2015-2018

  • - 2018 - 2022Tercer Etapa

    +

  • Propuesta de nueva tipologade vivienda para Hatillo 8

    Boulevard peatonalconectando los parques

    existentes entre alamedas

    Tercer etapa _ 2018 - 2022

    - Planta GeneralIntervencin 09

  • Tercer etapa _ 2018 - 2022

    - Planta arquitectnicaIntervencin 09

  • Nuevo acceso y salidaa la circunvalacin desdeHatillo 7 y Hatillo 8

    - Planta GeneralIntervencin 10

    Tercer etapa _ 2018 - 2022

  • Paso a nivel subterrneode la circunvalacin

    - Planta GeneralIntervencin 11

    Tercer etapa _ 2018 - 2022

  • Paso a nivel subterrneode la circunvalacin

    Plantas arquitectnicasde detalle

    - Planta GeneralIntervencin 12

    Tercer etapa _ 2018 - 2022

    A

    A

    B

    B

    CC

    DD

  • - Planta arquitectnicaIntervencin 12

    Tercer etapa _ 2018 - 2022

  • - Secciones arquitectnicas

    - Seccin Arquitectnica A-A

    Intervencin 12

  • - Perspectiva circunvalacin subterrneaIntervencin 12

    Tercer etapa _ 2018 - 2022

  • - Seccin 3D circunvalacinIntervencin 12

    Tercer etapa _ 2018 - 2022

  • - Secciones arquitectnicas

    - Seccin Arquitectnica B-B

    Intervencin 12

  • - Perspectiva areaIntervencin 12

    Tercer etapa _ 2018 - 2022

  • - Secciones arquitectnicas

    - Seccin Arquitectnica C-C

    Intervencin 12

  • - Perspectiva areaIntervencin 12

    Tercer etapa _ 2018 - 2022

  • - Secciones arquitectnicas

    - Seccin Arquitectnica D-D

    Intervencin 12

  • - Planta arquitectnicaIntervencin 12

    Tercer etapa _ 2018 - 2022

  • - Perspectiva areaIntervencin 12

    Tercer etapa _ 2018 - 2022

  • - Perspectiva de la feria propuestaIntervencin 12

    Tercer etapa _ 2018 - 2022

  • - Perspectiva areaIntervencin 12

    Tercer etapa _ 2018 - 2022

  • - Planta arquitectnicaIntervencin 12

    Tercer etapa _ 2018 - 2022

  • - Planta arquitectnicaIntervencin 12

    Tercer etapa _ 2018 - 2022

  • - Planta arquitectnicaIntervencin 12

    Tercer etapa _ 2018 - 2022

  • Tercer etapa _ 2018 - 2022

    - Planta GeneralIntervencin 13

    Boulevard peatonal conectando Hatillo 5 y Hatillo 3

  • - Planta GeneralIntervencin 14

    Proyecto de Viviendacomercio y oficinas

    Tercer etapa _ 2018 - 2022

    Planta 01

  • - Planta ArquitectnicaIntervencin 14

    Tercer etapa _ 2018 - 2022

  • - Perspectiva areaIntervencin 14

    Tercer etapa _ 2018 - 2022

  • - Perspectiva areaIntervencin 14

    Tercer etapa _ 2018 - 2022

  • - Planta generalIntervencin 15

    Tercer etapa _ 2018 - 2022

  • - Planta generalIntervencin Completa

    Etapa Final

  • - Planta generalIntervencin Completa

    + Comercio+ Espacio Publico+ Servicios

    + Comercio+ Espacio Publico

    + Espacio Publico

    + Servicios

    + Conectividad

    + Conectividad+ Cultura+ rea Verde

    + Conectividad

    + Conectividad+ Recreacin

    + Conectividad

    + Conectividad

    + Calidad de Vida

    + Esparcimiento

    + Cultura

    + Cultura+ Espacio Pblico

    + rea Verde

    + rea Verde+ Espacio Pblico

    + Cultura+ Educacin

    + Cultura

    + Cultura+Espacio Pblico+Recreacin+ Cultura+Espacio Pblico+Recreacin

    + Educacin

    + Calidad de Vida

    +Conectividad

    +Conectividad

    +Conectividad

    +Conectividad

    + Trabajo

    + Vivienda Ro Tirib+ Salud+ Comercio+ Espacio Pblico+ rea Verde+ Institucin

    1.

    2.

    3.

    4.

    5.

    6.

    7.

    8.

    9.

    10.

    11.

    12.

    13.

    13 13 19 11 17 18 14 16

    15

    1

    20

    12

    4

    3

    5H5

    6

    7109

    12

    14.

    15.

    16.

    17.

    18.

    19.

    20.

    H5

    Ro MaraAguilar

    H8

    H8

    H7

    H6

    H5

    H4

    H3

    H2

    H1

    H7

    H6

    H5

    H4

    H3

    H2

    H1

    INTERVENCIONES

    HATILLOS

    0 100 200 300

    Primer etapa _ 2012-2015

  • Conclusiones

    +

  • - de desplazamientoConclusiones

    Recorrido peatonal

    + Conectividad entre Hatillos del norte y Hatillos del sur

    + Menos tiempos de recorrido entre Hatillo 8 y 2, y Hatillo 7 y 2.

  • Recorrido de ciclovas

    - de desplazamientoConclusiones

    + Se plantean un total de 7.5 km de ciclovas a lo largo de todos los Hatillos, generando circuitos de recorrido, de diversas distancias.

  • Recorrido en autobus

    - de desplazamientoConclusiones

    Opcin alternativa de transportepblico, conectando la ReservaBiolgica del Tirib hasta La Sabana

    Parte 01.pdfParte 02.pdf