第四章 航空客运概述

[ 本章学习目标 ] 了解航空运输体系 ; 航空运输的发展 ;熟悉航空运输的特点、地位及作用 ; 航空运输设备设施 ; 机场的相关知识 , 掌握航空运输客运管理 ; 航班、航段、班次、航班号 ; 班期时刻表。

第一节 航空运输体系一、航空运输体系( 一 ) 航空运输设备体系 ( 二 ) 运输管理体系1. 国际航空运输协会 (International Air Tran

sport Association,IATA)2. 国际民用航空组织 (International Civil Avi

ationo anization,ICAO )3. 我国的航空运输管理体系

二、航空运输的特点、地位与作用( 一 ) 航空运输的特点 1. 速度快 2. 机动性大 3. 舒适、安全 4. 基本建设周期短、投资

少( 二 ) 航空运输的地位和作用三、航空运输的发展

第二节 航空运输设备与设施一、民用飞机

（一）飞机类型及其组成1. 飞机的分类 :(1) 按构造分类 (2) 按用途分类① 客机 ②货机 ③教练机 ( 民用 ) ④ 农业机、林业机 ⑤ 体育运动机 ⑥多用途轻型飞机 2. 飞机的基本组成 : 飞机由机体、推进装置、飞机系

统和机载设备四个基本组成部分组成。(1) 机体 (2) 推进装置 (3) 飞机系统 (4) 机载设备

（二）民用飞机主要性能 不同用途的飞机 , 对飞行性能的要求有所不同。对现代民用

飞机 , 主要有以下性能指标：（ 1 ）速度性能 （ 2 ）爬升性能 （ 3 ）续航性能 （ 4 ）起降

性能 二、机场( 二 ) 机场的分类与构成1 、机场的分类：(1) 按航线性质划分；可分为国际航线机场 ( 国际机场 ) 和国内

航线机场。(2) 按机场在民航运输网络系统中所起作用划分，可分为枢纽

机场、干线机场和支线机场。(3) 按机场所在城市的性质、地位划分，可分为Ⅰ类机场、Ⅱ

类机场、Ⅲ类机场和Ⅳ类机场。(4) 按旅客乘机目的划分，可分为始发 / 终程机场、经停 ( 过

境 ) 机场和中转 ( 转机 ) 机场。(5) 按服务对象机场可分为军用机场、民用机场和军民合用机

场。

2. 机场的构成：是供飞机起飞、着陆、停驻、维护、补充给养及组织飞行保障活动所用的场所。

（二）机场场道：包括飞行区和停机坪。1. 飞行区 :(1) 跑道 (2) 滑行道 (3) 机场净空2. 停机坪（三）机场设施与设备1. 航站楼2. 目视助航设施3. 地面活动引导和管制系统4. 地面特种车辆和场务设备

第三节 空中交通运行与管理一 . 空中交通管制 : 1. 管制工作任务与要求 2. 程序管制 3. 雷达管制二 . 空域管理 : 1. 空域划分 2. 空域规划三 . 空中交通流量管理第四节 航空运输计划一 . 航空旅客运输管理1 、航空运输生产体系2 、航空旅客运输生产过程和管理二 . 航空运输计划的性质和重要意义

第五节 航班、航段、班次、航班号 一 . 航班 二 . 航段 三 . 班次 四 . 航班号 :1. 国内航线航班号的编排 2. 国际航线航班号的编排3.加班航班号的编排 4. 航班号编排的原则 为了区别各个航班的不同情况 , 在编排航班号时 ,应遵守以下原则：

(1) 不同航线有不同的航班号；(2) 航线起讫点相同 ,但经停点与航班号不同；(3) 同一航线由两家以上航空公司同时经营 ,各有自己

的航班号；(4) 航线相同 , 机型相同 ,但飞行时刻不同 , 航班号不

同；(5) 航线相同 , 机型不同 , 航班号不同。

第六节 班期时刻表一、设航班、编航班号二、班次三、班期 四、起飞时刻五、班期时刻表六、世界、中国主要城市三字代码补充资料：航空公司標誌

航空公司標誌 ---民航機註冊編號簡介：1. 一般民航機的航空公司標誌位於垂直尾翼上。

2. 國際民航組織 (ICAO) 為全球每一間航空公

司給予一個代號 , 但是這個代號多用於航空交通控制上 , 一般大眾是很少機會看到它們的 , 而行內人多稱它們為「三字經」 ,既“三字代码” 。

3. 國際空運協會 (IATA) 也為全球每一間航空公司制定一個代號，此代號多為旅行社使用。而各位在機場所看到的航班時間表，也是國際空運協會所制定之代號。

1. 俄羅斯國際航空 (Aeroflot Russian International)

呼號： Aeroflot 基地：俄羅斯 國家編號： RA ICAO 代號： AFL IATA 代號： SU

2. 中國國際航空 (Air China)呼號： Air China 基地：中國 國家編號： B ICAO 代號： CCA IATA 代號： CA

3. 中國东方航空 (Air Eastern )呼號： Air Eastern

基地：中國 國家編號： BICAO 代號：IATA 代號：MU

4. 中國南方航空 (AirSouthern )呼號： Air Southern

基地：中國 广州市國家編號： BICAO 代號：IATA 代號： CZ

5. 厦门航空 (Air XIA MEN)呼號： Air XIA MEN

基地：中國 國家編號： B

ICAO 代號：IATA 代號： MF

6. 海南航空 (Air HAI NAN) 呼號： Air HAI NAN 基地：中國 海南省 海口市 國家編號： B ICAO 代號： IATA 代號： HU

7. 四川航空 (Air SI CHUAN)呼號： Air SI CHUAN基地：中國 四川省 成都市國家編號： B ICAO 代號：IATA 代號： 3U

8.上海航空 (Air SHANG HAI)呼號： Air SHANG HAI基地：中國 上海市國家編號： B ICAO 代號：IATA 代號： FM

9.新疆航空 (Air XIN JIANG)呼號： Air XIN JIANG( 现属于南航分公司 )

基地：中國 新疆自治区國家編號： B ICAO 代號：IATA 代號： CZ

10. 楓葉航空 (Air Canada)呼號： Air Canada 基地：加拿大 國家編號： C ICAO 代號： ACA IATA 代號： AC

11. 國泰航空 (Cathay Pacific Airways)

呼號： Cathay 基地：中國香港 國家編號： B-HICAO 代號： CPAIATA 代號： CX

12. 法國航空 (Air France)呼號： Airfrans 基地：法國 國家編號： F ICAO 代號： AFR IATA 代號： AF

13. 中華航空 (China Airlines)呼號： Dynasty基地：台灣國家編號： B-1ICAO 代號： CALIATA 代號： CI

14. 港龍航空 (DRAGONAIR)呼號： Dragonair 基地：中國香港 國家編號： B-HICAO 代號： HDA IATA 代號： KA

15. 長榮航空 (Eva Airways)呼號： Eva Air基地：台灣國家編號： B-1ICAO 代號： EVAIATA 代號： BR

16. 菲律賓航空 (Philippine Airlines)

呼號： Philippine 基地：菲律賓國家編號： RPICAO 代號： PALIATA 代號： PR

17. 新加坡航空 (Singapore Airlines)呼號： Singapore基地：新加坡國家編號： 9VICAO 代號： SIAIATA 代號： SQ

18. 泰國航空 (Thai International)呼號： Thai基地：泰國國家編號： HS ICAO 代號： THAIATA 代號： TG

19. 馬來西亞航空 (Malaysia Airlines)

呼號： Malaysian基地：馬來西亞國家編號： 9MICAO 代號： MASIATA 代號： MH

20. 大韓航空 (Korean Air)呼號： Koreanair基地：南韓國家編號： HLICAO 代號： KALIATA 代號： KE

21. 西北航空 (Northwest Airlines)呼號： Northwest基地：美國國家編號： NICAO 代號： NWAIATA 代號： NW

22. 聯合航空 (United Airlines)

呼號： United基地：美國國家編號： NICAO 代號： UALIATA 代號： UA

23. 全日本航空 (All Nippon Airways)

呼號： All Nippon基地：日本國家編號： JA ICAO 代號： ANA IATA 代號： NH

24. 日本航空 (Japan Airlines)呼號： Japan air基地：日本國家編號： JAICAO 代號： JALIATA 代號： JL

25. 漢莎航空 (Lufthansa)呼號： Lufthansa基地：德國國家編號： DICAO 代號： DLKIATA 代號： LH

26. 英國航空 (British Airways)呼號： Speedbird基地：英國國家編號： GICAO 代號： BAWIATA 代號： BA

27. 嘉魯達航空 (Garuda Indonesia)呼號： Indonesia基地：印度尼西亞國家編號： PKICAO 代號： GIAIATA 代號： GA

何为精品航线？ 精品航线是民航总局 1996年 12月决定在全行业创

建的精品服务样板。当时提出的精品航线共有 6条：北京一广州 ;北京一上海 ;北京一香港 ; 北京一法兰克福 ;上海—洛杉矾 ;广州一新加坡。 　　在这6条精品航线上 ,每周共有 397个航班 ,占全

民航每周航班总数的 4%。有幸乘坐这些航班的旅客都会发现 , 航班上的乘务组均为各航空公司的优秀示范乘务组 , 机舱的硬件设施、服务水准都达到了国内一流水平。文明航班也是民航总局树立的精品服务样板类型之一。　　在精品航线上飞行的航班除了客舱服务旅客满意率必须达到95％外，还必须达到以下标准：飞行和空防安全事故为零，航班正常率达到90％，行李运输差错率不超过万分之一。从而大大推进了民航整体服务水平的提高。

何谓空中走廊？ 是在两点连线的两侧各有 4-5公里宽度的空

中飞行通道 , 供航空器在走廊内实施点与点之间的飞行。设置空中走廊的目的 , 是使航空器严格按照走廊进行飞行 ,避免航空器进入走廊之外的限制区域。北京 ;上海 ;广州 ;成都 ;西安 ;沈阳等大城市都设有空中走廊。飞机去这些大城市的机场 ,都不可随意飞越城市上空直接去机场 ,必须先飞向指定的地点 (即走廊口 ),然后沿着空中走廊 ,再飞向机场降落。

飞机飞行的航线是如何确定的？ 飞机飞行的路线称为空中交通线 ,简称航线。飞机

的航线不仅确定了飞机飞行具体方向、起讫点和经停点 ,而且还根据空中交通管制的需要 , 规定了航线的宽度和飞行高度 , 以维护空中交通秩序 , 保证飞行安全。飞机航线的确定除了安全因素外 ,取决于经济效益和社会效益的大小。一般情况下 , 航线安排以大城市为中心 , 在大城市之间建立干线航线 ,同时辅以支线航线 , 由大城市辐射至周围小城市。航线按起讫点的归属不同分为国际航线和国内航线。其中国内航线又可分为干线航线和支线航线。干线航线是指连接北京和各省会、直辖市或自治区首府或各省 ;自治区所属城市之间的航线 ,如北京—上海航线、上海—南京航线 ; 青岛—深圳航线等。支线航线则是指一个省或自治区之内的各城市之间的航线。