Мировой транспорт

Доля транспорта в мировом ВВП – 6%

В развитых странах – 4-7%, в развивающихся – 6-15%.

Ежегодно и мире перевозится:• 100млрд. тонн грузов;• 1трлн. пассажиров.

Транспортный парк:• Морские суда – 40 тыс.;1• Локомотивов – 200 тыс.;• Автомобилей – 700 млн.;• Самолетов – 10 тыс.

Структура третичного сектора

• Торговля;• Транспорт, связь;• Финансово – кредитная сфера;• Государственное управление;• Прочие услуги.

В сфере услуг создается около 75% ВВП США, 60 –65% ВВП Западной Европы и Японии.

Торговля

Торговля дает 11 – 13% ВВП.

Показатели, характеризующие торговые технологии:

• Количество работников в оптовой и розничной торговлею. В Швеции и Германии доля работников оптового звена - 33%, а в США – 25%;

• Занятость в розничной торговле на 10 тыс. жителей

В странах Западной Европы этот показатель составляет 330 –390 чел., в США – 570, а В Японии – 630 .

Структура транспорта

• Транспорт общего пользования• Транспорт необщего пользования: - подъездные пути;- внутризаводской автотранспорт и т.п.

Суммарная длина подъездных путей в России превышает протяженность железных дорог общего пользования.

Отраслевая структура транспорта

• Железнодорожный;• Автомобильный;• Внутренний водный;• Морской;• Трубопроводный(нефте- и

газопроводный);• Воздушный

Специфические показатели оценки транспорта

• Перевезенное количество грузов;• Общая длина транспортных путей;• Грузооборот;• Транспортоемкость.

В развитых странах транспортоемкость равна 0,8 ткм/долл., в странах Восточной Европы – 1,5 ткм/долл., в России - 5,3 ткм/долл.

Мировая транспортная сеть, тыс. км

Вид путей сообщения 1970 год 2000 год

Железные дороги 1340 1250

Автодороги 19700 28000

Реки и каналы 525 550

Нефтепроводы 395 760

Магистральные газопроводы

545 1200

Воздушные пути 5510 10500

Динамика структуры грузооборота, %

Вид транспорта 1990 2000

Железнодорожный 16.0 14,3

Автомобильный 8,3 10,2

Внутренний водный 2,7 2,9

Морской 62,1 60,5

Трубопроводный 10,8 11,5

Воздушный 0,1 0,2

Объем перевозок (трлн. ткм)

45,7 49,5

Динамика и структура пассажирооборота мирового транспорта, %

Вид транспорта 1980 2000

Железнодорожный 11,8 9,5

Автомобильный 79,0 80,3

Внутренний водный 0,4 0,4

Морской 0,3 0,3

Воздушный 8,5 9,3

Объем перевозок(трлн. пассажиро-км)

14,2 19,1

Морской транспорт

• На долю морского транспорта приходится 60% грузооборота и около 80% международных перевозок.

• Общий дедвейт мирового флота равен 810млн.т.

Лидеры: Греция( 16%), Япония(8%), США(7%).• Более 65% мирового танкерного флота плавает

под флагами Либерии и Панамы.• Доля морского транспорта России в объеме

перевозок не превышает 1%, а грузообороте-8%.• Рост грузоперевозок в международной морской

торговле – 4%.

Состав мирового флота по типам судов

• Нефтетанкеры и балкеры – 70% тоннажа• Суда универсального типа – 14% тоннажа• Контейнеровозы – 7% тоннажа

Грузовместимость контейнерного флота выражается в стандартных 20-футовых контейнерах.

За последние 5 лет грузовместимость контейнерного флота увеличилась в 1,5 раза и составляет 3,5 млн. штук.

Железнодорожный транспорт

• Длина железнодорожных магистралей в США – 220 тыс. км., России – 87,5 тыс. км., Индии – 61 тыс. км., Китае – 53 тыс. км.

• Плотность железнодорожной сети в Бельгии – 100 км. путей на 100 км территории, России – 0,51 км.

• Доля электрифицированных магистралей в России – 44%, в Японии и западно-европейских странах – 50%.

2

Преимущество железнодорожного транспорта

• Высокая пропускная способность железных дорог;

• Относительная независимость от погодных условий;

• Меньший путь перевозок по сравнению с водным транспортом;

• Более низкая по сравнению с другими видами транспорта себестоимость перевозок.

Автомобильный транспорт

• Мировой парк автомобилей состоит из 470 млн. легковых автомобилей и 150 млн. грузовых.

• Число автомобилей в мире растет около 3,5% в год

• Общая протяженность асфальтовых дорог в Европе и Северной Америке составляет 9,5 млн. км. По ним ежегодно перевозится 20 млрд. тонн грузов.

• Общая протяженность автодорог в России составляет 578 тыс. км.

• На долю автомобильного транспорта приходится в США и ФРГ – 25% грузооборота (ткм), в Великобритании – 80%, в России – 6%.

Автомобильный транспорт

Преимущества:• Возможность бесперегрузочной перевозки

товара «от двери к двери»;• Быстрая доставка точно в срок;• Лучшая сохранность грузов.

Недостатки:• Высокая себестоимость перевозок;• Высокий уровень загрязнения окружающей

среды;• Большие энерго- и металлоемкость;• Высокая трудоемкость.

Воздушный транспорт

• Крупнейший самолетный парк имеют США, Россия, Канада, Австралия, ФРГ.

• Общая протяженность авиалиний возросла вдвое.

• Ежегодный рост грузооборота на авиатранспорте составляет 10-12%.

• На воздушный транспорт приходится 38% всех междугородних перевозок в России, а в США только 17%.

• В воздушных сообщениях участвуют свыше 1000 аэропортов. В России имеется 845 аэропортов, из них 52 – международных.

Внутренний водный транспорт

• Общая протяженность внутренних водных путей в Европе и Северной Америке – 175 тыс. км. По ним ежегодно перевозится 1200 млн. т. Грузов, в том числе 780 млн. т. – международных.

• В России протяженность внутренних водных линий – 85 тыс. км.

• В нашей стране имеется единая глубоководная система (ЕГС) протяженностью 6,5 тыс. км. С глубиной не менее 4 метров. На неё приходится 50% грузооборота водного транспорта.

• Перевозки по магистральным водным путям в 2-3 раза дешевле, чем железнодорожным транспортом, однако скорость доставки почти вдвое ниже.