Шум и вредное воздействие

30
Результаты голосования Направление «Шум и вредное воздействие»

Upload: alexandra-tupiy

Post on 05-Feb-2016

4.007 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

Результаты голосования

TRANSCRIPT

Page 1: Шум и вредное воздействие

Результаты голосованияНаправление «Шум и вредное воздействие»

Page 2: Шум и вредное воздействие

МероприятиеВажно

реализовать в первую очередь

Важно, но реализацию

можно отложить

Не знаю, пусть решают

специалисты

Ограничение поездок на личном автотранспорте. 88% 6% 6%Контроль за проведением шумных работ в ночное время. Обеспечение работы ночной службы по выявлению сверхнормативного шума от строек в ночное время. Привлечение к административной ответственности нарушителей правил ведения строительных работ в ночное время.

77% 18% 5%

Ограничение разрешенных шумовых характеристик коммунальной техники. Использование малошумных технологий при уборочных работах, кошении газонов.

75% 20% 5%

Совершенствование системы требований, включая административную ответственность, к ограничению уровней шума от объектов развлечения, ресторанов, кафе.

72% 23% 5%

Проведение шумозащитных мероприятий (строительно-акустических методов защиты от шума автотранспорта) при реализации проектов развития и реконструкции улично-дорожной сети в целях сокращения площади зон повышенного шумового дискомфорта.

72% 16% 12%

Внедрение современных инновационных технологий шумопонижения при строительстве и реконструкции дорог. 66% 19% 15%Совершенствование норм и правил для внедрения архитектурно-планировочных решений, защиты домов от сверхнормативного шума от автотранспорта.

64% 27% 9%

Совершенствование нормативной правовой базы снижения уровня шума от строительных работ, в том числе в дневное время (обязательность применения шумозащитных кожухов, экранов, ограничение шумовых характеристик строительной техники).

63% 27% 10%

Своевременное информирование населения о состоянии среды обитания, а также проводимых мероприятиях по снижению воздействия физических факторов.

47% 35% 18%

Мероприятия, включённые в СтратегиюВажно реализовать в первую очередь

Page 3: Шум и вредное воздействие

Утверждение нормативов уровней шума на особо охраняемых природных территориях. 42% 25% 33%

Page 4: Шум и вредное воздействие

МероприятиеВажно

реализовать в первую очередь

Важно, но реализацию

можно отложить

Не знаю, пусть решают

специалисты

Проведение социально-гигиенического мониторинга в области воздействия физических факторов, а также государственного мониторинга радиационной обстановки в г. Москве.

14% 77% 9%

Создание системы мониторинга электромагнитных излучений. 19% 72% 9%Стимулирование инновационных технологий шумопонижения в промышленности (через создание справочника наилучших доступных технологий).

28% 61% 11%

Развитие системы нормирования шумового воздействия для промышленных предприятий, метрополитена и аэропортов. 29% 60% 11%Реализация научных/научно-технических программ и исследований по обеспечению защиты населения и окружающей среды от вредного воздействия физических факторов.

29% 59% 12%

Важно, но реализацию можно отложить

Page 5: Шум и вредное воздействие

Мероприятие Считаю, что необходимо включить

Включать в Стратегию не

нужно

Не знаю, пусть решают

специалистыОграничить ночное движение транспорта по жилым районам, в т.ч. грузовых машин, мотоциклов. 89% 5% 6%Создать в городе как можно больше пешеходных зон, чтобы можно было немного отдохнуть от шума автотранспорта. 83% 9% 8%Установить шумозащитные экраны вдоль крупных магистралей и улиц города в местах, граничащих с жилой застройкой. 82% 6% 12%Установка шумомеров на строительных площадках, территориях, примыкающих к ресторанам, кафе и ночным клубам, в местах массовой застройки, определённым по результатам интернет голосования. Данные о превышении предельного уровня шума, установленного Законом о тишине, должны автоматически поступать в ближайшее отделение полиции. В соответствии с этой информацией полицейские должны оперативно выезжать к местам нарушения закона, не дожидаясь многократных обращений граждан и принимать установленные законом меры. Места установки шумомеров в предложенных выше местах, должны предлагаться специалистами. Перечень этих мест для утверждения, уменьшения или увеличения их количества должен выставляться на площадке «Активный Гражданин» (в соответствии с районами проживания голосующих граждан) для интернет голосования. При проведении голосования должны быть даны характеристики предлагаемых для установки шумомеров с обязательной оценкой целесообразности их использования от независимых экспертов. Решение о массовой установке шумомеров должно быть принято по результатам их тестирования в течении полугода на 5 - 6 выбранных для испытания объектах. 

80% 7% 13%

Установить определенное время для строительных и ремонтных работ (только днем). 80% 11% 9%Создание открытой базы данных о загрязнителях и масштабах шумового дискомфорта. 80% 6% 14%

Мероприятия, предложенные участникамиСчитаю, что необходимо включить

Page 6: Шум и вредное воздействие

Увеличение штрафа за эксплуатацию зимней шипованной резины, не соответствующей текущему сезону.  79% 7% 14%В новых районах изначально продумывать мероприятия, связанные с понижением уровня шума от автомобилей. 79% 6% 15%Разработать и внедрить мероприятия по информированию населения, в т.ч. детей разного возраста, студентов, о факторах, вызывающих шум и иные вредные воздействия, о мерах борьбы с ними (формирование поколений, заботящихся о состоянии окружающей среды).

79% 8% 13%

Необходимо ограничить световое вредное воздействие, т.е. свет от рекламных щитов, вывесок, прожекторов на стройках, установить нормативы и штрафы за их нарушение (в том числе в процентах от выручки, если нарушение допущено при ведении приносящей доход деятельности, и за каждый день просрочки устранения нарушения).

78% 4% 18%

Москве нужен новый жёсткий закон о тишине, по которому можно было бы ограничить, как шум от проезжающих байкеров во внеурочное время, так и шум от нетрезвых компаний под окнами. Основная мысль — с 19-00 вечера до 9-00 утра человек должен иметь возможность отдыхать в тишине.

78% 10% 12%

Предусмотреть разработку комбинированного средства автоматической фиксации, соединяющего в себе камеру фиксации номеров государственной регистрации скорости и шумомер. В таком случае появится возможность автоматического формирования квитанции о штрафе в случае единичного проезда автомобиля или мотоцикла с измененной системой шумоглушения, с превышением норматива по шуму.

77% 11% 12%

Заменить старые трамваи и рельсы. 77% 9% 14%Устройство бесстыковых трамвайных путей на вибродемпфирующих прокладках.  77% 7% 16%В городе от машин шум постоянно — защищать дома от шума дороги зелеными насаждениями. 77% 5% 18%Вдоль крупных магистралей высаживать высокорослые лиственные деревья за счет сужения полос проезжей части. 77% 7% 16%Ввести стандарт обустройства улиц в г. Москве. 76% 7% 17%При строительстве домов использовать материалы, которые поглощают шум, в стены дополнительно вводить шумоизоляционные материалы. 76% 10% 14%

Page 7: Шум и вредное воздействие

Ограничить проезд автотранспорта в городе. Принять меры, чтобы меньше его ездило. 75% 16% 9%Введение административной ответственности за движение на мотоциклах в ночное время суток с 23:00 до 6:00 в спальных и центральных районах города. Неоднократное нарушение — лишение водительского удостоверения, далее — вплоть до конфискации мотоцикла.

75% 14% 11%

Облагать дополнительным налогом транспортные средства, у которых максимальное шумовое загрязнение превышает определенные показатели (в основном это мощные спортивные мотоциклы).

74% 5% 21%

Увеличение штрафа за эксплуатацию автомобиля с превышением нормативов уровня шума, например, при внесение конструктивных изменений в выпускную систему автомобиля.

74% 7% 19%

Запретить авто- и мото- владельцам в ночное время ездить с громкой музыкой. 73% 13% 14%Запретить автовладельцам ставить на машины устройства, имитирующие гоночные машины. 73% 8% 19%Запретить частным автовладельцам пользоваться сигнальными устройствами с 23.00 до 06.00. 72% 12% 16%Работа двигателя современного мотоцикла или мопеда создает сильный шум и вызывает дискомфорт не только у самих участников движения, но и у жителей. Необходимо ограничить их проезд в ночное время. 

71% 8% 21%

Внедрение системы контроля соблюдения требований к уровню шума автомобилей при прохождении государственного технического осмотра транспортных средств.

71% 11% 18%

Дабы уменьшить шум от автотранспорта, а мы с ним сталкиваемся постоянно, выходя на улицу, необходимо увеличить долю велотранспорта и других альтернативных видов транспорта. Например, автомобилей, работающих на электричестве, ручных самокатов и других.

71% 12% 17%

Установка камер фиксации скорости на малых и средних городских улицах. 70% 8% 22%Ограничить скорость автомобилей по дорогам, проходящим в непосредственной близости от жилых домов — это поможет снизить шум от потока автомобилей.

69% 11% 20%

Page 8: Шум и вредное воздействие

Реконструкция малых городских улиц с учетом мероприятий, направленных на снижение максимальной скорости (изгибы, сужения перед пешеходными переходами и т.д.).

69% 11% 20%

Максимальное ограничение скорости движения транспорта в жилых районах и на транзитных дорогах при помощи знаков ограничения, и, что важно, путем физических ограничителей скорости, например, пешеходных переходов, поднятых над проезжей частью, лежачих полицейских. В мире накоплен существенный опыт, который можно использовать. Как известно чем выше скорость тем выше шум от авто, снизив, скорость, снизится и шум.

69% 10% 21%

Снижение уровней шума от транспортного потока возможно за счет снижения интенсивности транспортных потоков (количества автомобилей, проезжающих по участку дороги за определенное время). Ограничивать автотранспортные поездки, хотя бы в центральных районах.

69% 16% 15%

Использовать звуконепроницаемые экраны вдоль дорог и в местах проведения ремонтов/строительства. 68% 7% 25%Устанавливать во дворах знаки, что сквозной проезд запрещен, для того чтобы транзитный транспорт не объезжал пробки через дворы. 68% 14% 18%Запретить использование воздуходувок на ООПТ, т.к. они издают сильный пронзительный звук и мешают тихому отдыху посетителей.  68% 14% 18%Контроль за подачей транспортных звуковых сигналов в городах. 68% 17% 15%Ограничение шумовых работ (дрель, перфоратор и пр.) в дневное время, т.к. у каждой семьи есть дети, которые спят днем и вечером ложатся в 21 ч. Это тоже экологичность жизни.

68% 16% 16%

Ввести закон о тихом часе с 13 до 15 часов дня. 67% 17% 16%Максимальная гласность и широкое привлечение общественности к поиску источников шумового загрязнения. 67% 18% 15%Для ночного времени необходимо разработать маршруты объезда определенных микрорайонов для любого транспорта, включая мотоциклы. 67% 17% 16%При въезде в спальные районы поставить перехватывающие парковки. 66% 13% 21%Усилить патрулирование внутридворовых территорий. Задерживать молодых людей на 5 суток. И штрафовать за нарушения общественного порядка. 65% 16% 19%

Page 9: Шум и вредное воздействие

Запрещать бесконтрольное проведение интернета от бесконечного числа провайдеров. За счет перекидывания проводов от дома к дому создается сеть, которая повышает и уровень электромагнитного излучения, и помогает делать деньги из воздуха бездельникам. 

65% 18% 17%

Предлагаю запретить в г. Москве звуковую индикацию автомобилей при постановке на сигнализацию и снятию с неё. Для этого вполне достаточно световой индикации и индикации на брелоке. Очень мешают все эти свистульки, особенно если во дворе паркуется несколько десятков автомобилей. 

65% 10% 25%

Изучить мировой опыт применения «тихого» дорожного покрытия, рассмотреть возможность постепенного внедрения на дороги г. Москвы в целях снижения уровня шума.

65% 13% 22%

Шум на дачах и в поселках малой этажности, которые есть на территории современной Москвы. Казалось бы, поезжай подальше от центра и наслаждайся тишиной! На деле же, люди с утра и до позднего вечера шумят – косят, сверлят, пилят громкими электрическими инструментами, а потом сами же жалуются. А делается это так: сначала один сосед покосил, затем следующий и так далее. Если бы на хозяйственные работы отводилось какое-то определенное время, несколько часов в день (скажем, несколько в первой половине дня и несколько во второй), в которое все переделывали бы свои громкие работы, то тишины бы вокруг нас стало бы больше!

64% 8% 28%

Очень много народу прогревает машины во дворах, что в свою очередь является нарушение ПДД. Нужно усилить контроль. 64% 17% 19%Поезда и электрички создают очень существенный шум, не меньше, чем автомагистрали. Необходимо использовать современные технологии для уменьшения шума при взаимодействии колеса и рельса, а также для снижения вибрации, особенно в местах, где жилые районы расположены близко от путей.

64% 13% 23%

Необходимо усиление контроля со стороны ГИБДД за транспортными средствами с повышенным уровнем шума. 63% 21% 16%Строительство шумопоглощающих щитов для железнодорожного транспорта.  63% 15% 22%

Page 10: Шум и вредное воздействие

При выявлении транспортных средств с повышенным уровнем шума на улицах Москвы проводить с автовладельцами профилактические беседы с фиксацией правонарушения. При бдительном отношении сотрудников ГИБДД к автомобилям с повышенным уровнем шума, таких автомобилей должно стать существенно меньше на улицах города.

62% 8% 30%

По всему городу установлены некие вышки, на них размещено некое оборудование, вероятно, связи. Информации о том, что это за оборудование, нигде нет. Предлагаю сделать карту в открытом доступе, на которой будут указаны все эти вышки, а также перечислено, чье оборудование на них размещено и какое от него идет излучение. Это можно сделать в виде кругов, которые будут накладываться друг на друга, показывая зоны избыточного излучения.

62% 22% 16%

Формировать в сознании граждан мысль о том, что если делать ремонт в квартире, то с использованием шумоизоляционных материалов (социальная реклама).

62% 15% 23%

Защита от сверхнормативного шумового воздействия объектов социальной сферы и лечебных учреждений (больниц, поликлиник, диспансеров и др.), учебных заведений (в первую очередь, школ и дошкольных учреждений, школ-интернатов).

61% 14% 25%

Строго регламентировать по времени работу дворников с шумной техникой (косилки, "сдуватели" листьев) и сократить штат для высвобождения средств. Оставшихся призвать работать быстро. И в парках, и во дворах. Невозможно, когда трое сидят по лавочкам. Лишь один десять минут косит, двадцать минут перекур на четверых. И это посреди дня. Итого шум по полдня от этих уборочных работ.

61% 12% 27%

Устранение ям и выбоин на дорогах. 61% 19% 20%Сделать больше подземных переходов, обеспечивая бессветофорное движение. Сфетофоры только на перекрестках 61% 16% 23%

Page 11: Шум и вредное воздействие

В имеющиеся регистраторы ввести так называемый "Паспорт дисциплины водителя". Видеорегистратор вносит все показания в этот паспорт — скорость движения, нарушения, шумовой индекс и т.д. Сотрудник ДПС постоянно может проводить мониторинг — не только за зафиксированное им нарушение в этот момент, но и за то, что было ранее и зафиксировано на регистраторе в "Паспорте дисциплины водителя". Таким образом, самоконтроль водителей приведет к улучшению дорожно-транспортной ситуации  в городе и к уменьшению шума в связи со снижением скорости.

60% 13% 27%

Обязательная проверка и согласование типа оборудования, устанавливаемого на вышках сотовой связи до момента установки, а не так, как фактически делается сейчас — сначала вешается оборудование, потом (может быть) приезжает специалист Роспотребнадзора. 

60% 15% 25%

Обязательное информирование заинтересованных лиц, в том числе жителей, о типе оборудования и классе радиационной безопасности установленного оборудования. Для этой цели можно создать отдельное подразделение экологической полиции в каждом районе, работающее в тесной связи с населением и Роспотребнадзором.

59% 13% 28%

Сейчас в Москве постоянно проводится огромное количество строительных мероприятий, которые не имеют объективной целесообразности, например, постоянная замена плитки, бордюров, ограждений и т.д. Все эти мероприятия должны быть сведены к минимуму и выполняться только в связи с серьёзной необходимостью ремонта.

59% 14% 27%

Page 12: Шум и вредное воздействие

Много шума и выбросов осуществляют машины возле жилых домов, но людям нужно парковаться рядом с жилым массивом, многие привозят маленьких детей и тяжелые вещи. В настоящий момент во всех районах Москвы есть старые гаражные кооперативы-стоянки, которые занимают много места, там газуют и моют грязные машины, а часто это и место криминальной опасности. Стоит снести старые гаражи и возводить многоэтажные "народные гаражи", где жители смогут приобрести место и не заезжать во двор к дому лишний раз. Разумно реализовать концепцию "двор без машин", нужно строить высокие бюджетные парковки, где стоимость машиномест будет доступна среднему жителю с зарплатой в 45-60 тыс. руб., при этом разрешить заезд во двор для погрузки-разгрузки, а далее парковка в доступном гараже в шаговой доступности. Важные критерии идеи: реальная доступность цены машиноместа для среднего жителя; шаговая доступность; большой объем машиномест, т.е. высокое строение; закрытие дворов для постоянной стоянки.

59% 17% 24%

Жители, окна которых выходят на метро, очень страдают от шума, создаваемого зазывалами маршрутных такси. Днём зазывают в магазины. Нужно ограничить шум, создаваемый зазывалами, просто запретить громко кричать на улицах . Штрафы назначить. 

59% 12% 29%

Запретить проигрывание музыки во всех магазинах и торговых центрах, как на торговых площадях, так с внешней стороны. Например, от торговых центров. На прилегающей территории огромное количество людей на остановках общественного транспорта.

59% 21% 20%

На стадии согласования конструкций зданий должны быть проведены расчеты по шумоизоляции в зависимости от дальности расположения проезжей части. Расчеты должны входить в архитектурно- строительную часть представляемую в Главгосэкспертизу. После проведения строительства дома должны обязательно проводиться дополнительные измерения по измерению шума проводиться дополнительные мероприятия по защите от шума внутри помещений (при необходимости). Обязать к выполнению этого именно застройщиков.

59% 14% 27%

Page 13: Шум и вредное воздействие

Считаю необходимым пересмотреть вопрос о разрешении размещения промышленных вентиляторов, кондиционеров, систем охлаждения серверов на стенах офисных зданий в непосредственной близости от жилых домов. Жители из за постоянного шума не могут открывать окна. От окон жилого дома и этих систем нет шумоизоляционных загородок. От такой проблемы страдают многие дома в городе,расположенные рядом с офисными центрами. Необходимы меры по изоляции такого оборудования шумопоглощающими щитами или др. средствами шумоизоляции.

58% 24% 18%

Для снижения движения личного, вызывающего шум автотранспорта в ночное время необходимо запустить маршруты общественного транспорта, доступные во всех районах Москвы, круглосуточно, в том числе движение поездов метрополитена (тем более, что кассиры и охрана метрополитена в ночную смену просто дежурят на рабочем месте без дела).

58% 18% 24%

Чёткий график городского транспорта и доступное всем желающим расписание движения городского транспорта в интернете (тогда не будет необходимости по каждому поводу ездить на машине, и количество личного транспорта на дороге будет меньше).

58% 22% 20%

Предлагаю активнее использовать потенциал промышленных зон, организовать устройство альтернативных (возможно платных) дорог через промышленные территории (над, под или внутри). 

58% 14% 28%

Главное — это шум от автотранспорта. Много жилых домов построено рядом с крупными дорогами. Надо сделать так, чтобы снизить количество автотранспорта на магистралях и других улицах, например, ограничить въезд грузового транспорта.

58% 16% 26%

Организовать перехватывающие парковки на въезде в город, около станций метро и ограничивать въезд личного и прочего транспорта в пределы города. 57% 14% 29%

Организовать систему мониторинга ЭМИ на территории города или создать открытый реестр источников с указанием их расположения, мощности и возможного влияния на человека.

57% 20% 23%

Ужесточить ответственность предприятий, превышающих допустимый уровень шума. 57% 19% 24%Выполнять градостроительные нормы и не переписывать их под застройщика. 57% 21% 22%Строительство подземных и надземных пешеходных переходов. 57% 13% 30%

Page 14: Шум и вредное воздействие

Нужно запретить точечную застройку. К застройке города и отдельных районов и кварталов нужен комплексный подход. Должны соблюдаться нормы, которые еще в советские годы были установлены, по удаленности проезжей части от жилых домов, по затемнению соседними зданиями друг друга и т.д. Жить в таком доме невозможно, шум и дышать нечем. Вдоль проезжей части нужно строить общественные здания. Должно соблюдаться соотношение дворовых территорий к количеству проживающих в домах людей. 

57% 21% 22%

Предлагается внести в обязательные требования при строительстве, реконструкции, ремонте встроенных и пристроенных ТП и иных комплексов и блоков, связанных с распределением напряжения от 6 кВ, устройство защитных элементов от вредного воздействия магнитных полей (по принципу сетки Фарадея).

57% 19% 24%

Поездки с попутчиками. Если нет желания пользоваться общественным транспортом, добираясь до работы, то иногда можно кооперироваться и совершать поездки до работы, например, с кем-то из соседей, платя за бензин. Есть сервис, когда тебя за вознаграждение (оговаривается заранее) могут довести из одного населенного пункта до другого. Можно сделать аналогичный сервис для поездок внутри Москвы. Меньше машин — меньше шума. Конечно, предпочтительнее, чтобы люди пользовались общественным транспортом. Или входящими в моду велосипедами. Для некоторых людей такое предложение может оказаться подходящим.

57% 15% 28%

Компенсировать жителям превышение уровня шума при строительных работах: постройкой необходимых объектов, улучшением окружающей среды и т.д. 56% 17% 27%

Просветительская деятельность среди школьников о вреде использования мобильных устройств на территории школ и во время учебного процесса. Необходимо добиться понимания, что школа — это зона чистого «безволнового» пространства, где главные «волны» должны хорошо проводиться в основном приемнике — голове.

56% 12% 32%

Продвижение комфортного и спокойного стиля вождения. 56% 22% 22%

Page 15: Шум и вредное воздействие

Снизить воздействие ЛЭП за счет локализации источников энергии для офисов — использование крыш и окон с технологией сбора солнечной энергии. Поскольку потребление офисов кардинально различается с потреблением энергии населением, а основная часть центра Москвы используется для размещения офисов, это может оказаться более эффективным в сокращении вредного воздействия на окружающую среду.

56% 16% 28%

В местах плотной жилой застройки, чаще перед или на перекрестках, водители авто используют звуковые сигналы (часто усиленные). В вечернее, ночное, утреннее время это отрицательно влияет на условия проживания жителей близко расположенных домов. Предлагаю активно устанавливать знаки, запрещающие звуковые сигналы авто с регламентом действия. Знаки должны дублироваться. В СМИ Москвы развернуть эту тему. Использовать звуковые сигналы в вечернее, ночное, утреннее время должно стать «не престижно». Установить в зоне остановки авто на перекрестках электронные табло с информацией о запрете/ограничении и ответственности (штраф). Окупать затраты может нечастая реклама.

55% 12% 33%

Ужесточить требования при проведении техосмотров автотранспорта к не превышению шума.  54% 14% 32%Выставление поста ГИБДД на автомобиле со второй половины дня с фиксацией на видеокамеру в течение длительного времени в месте стихийного мотодрома. Предусмотреть ответственность ГИБДД за невыезд.

54% 28% 18%

Page 16: Шум и вредное воздействие

Мероприятие Считаю, что необходимо включить

Включать в Стратегию не

нужно

Не знаю, пусть решают

специалистыОснащение жилого фонда первых этажей улучшенными стеклопакетами. 19% 53% 28%Жителям домов, окна которых выходят на оживленные трассы, нужно помочь с установкой шумоизолирующих стеклопакетов, возможно, выделить субсидии.  19% 53% 28%

В домах, выходящих на трассы, расширяемые и реконструируемые в рамках городских программ, в обязательном порядке кроме замены окон провести остекление балконов и лоджий, выходящих на расширенные трассы. 27% 53% 20%

Необходимо, чтобы Правительство г. Москвы, а не граждане озаботились избавлением от шума, в том числе регулярной заменой окон по мере увеличения уровня шума. 

18% 53% 29%

Снизить квартплату на время строительных работ, на крайний случай давать молоко бесплатно, как раньше на вредных производствах. 22% 53% 25% Создание эффективных технических средств шумовиброзащиты производственного персонала.  29% 53% 18%Необходимо существенно увеличить ответственность за эксплуатацию транспортных средств в ночное время с превышением нормативов шума двигателей, вплоть до лишения права на управление транспортным средством. Для определённых уровней шума необходимо установить ответственность и в дневное время.

28% 52% 20%

Необходимо ужесточить ограничения на шумовые характеристики мотоциклов и автомобилей. 17% 52% 31%Разработать систему контроля за уровнем шума, производимого оборудованием, обеспечивающим жилые дома холодным и горячим водоснабжением, отоплением (насосы, трубы, соединения и т.д.), т.к. данный шум, даже «малозаметный», также оказывает сильное вредное влияние на здоровье.

34% 52% 14%

Запретить двигаться авто-, мото- и другим транспортным средствам, превышающим установленный нормативом уровень шума в черте города. В случае нарушения этого требования — штрафовать.

29% 51% 20%

Включать в Стратегию не нужно

Page 17: Шум и вредное воздействие

Запретить газовать автомобилистам и мотоциклистам во дворах. 23% 51% 26%Запретить ставить на машины прямоточные выхлопные системы, если это не заложено в проект автомобиля на заводе. А также штрафовать за "дырявые" выхлопные системы. Увеличить штраф.

30% 51% 19%

Запрет строительства рядом с существующими шумными промышленными объектами жилого сектора. 11% 51% 38%В основе технологии «Свистящий камень» находится бетонный элемент — «рассеиватель». Он устанавливается на одном уровне с дорожным полотном вдоль дороги. Вместо поглощения «рассеиватель» направляет шум вверх, благодаря чему снижается его влияние на людей, проживающих на близлежащей территории. «Свистящий камень» может использоваться как дополнительное средство вместе с уже существующими системами снижения уровня шума (бесшумное дорожное покрытие, противошумовые экраны). «Свистящий камень» способен снизить уровень дорожного шума на 3-4 дБ. Пилотный проект был реализован на дороге в голландском городе Soesterberg. В результате тестирования снижение уровня шума снизилось приблизительно на 2,5-3 дБ. При оптимизации возможно достижение результатов до 4 дБ.

13% 50% 37%

Установка и регулирование светофоров для нормализации трафика, направленного на снижение максимальной скорости движения и роста средней скорости на участках. Например, настройка светофором на зеленую линию 60 км/ч в час и установка электронных табло с рекомендуемой скоростью для попадания в красную линию.

29% 50% 21%

Снизить нештрафуемое превышение в населенных пунктах с 20 км/ч до 10км/ч. 16% 50% 34%Необходимо разными мерами сокращать автомобильный трафик в городе. В частности, сокращать число полос на магистралях. На освобождающихся площадях вдоль дорог высаживать деревья. 

20% 50% 30%

Page 18: Шум и вредное воздействие

У городских магистралей в черте города, которые соседствуют с жилыми домами, необходимо уменьшить ширину полос. Хороший пример — ТТК в районе Нижней Масловки. Уменьшение ширины полос позволит: Уменьшить скорость на таких участках, так как автомобилистам будет некомфортно ехать быстро на узкой полосе. Низкая скорость приведет к уменьшению шума и выбросов, а также уменьшит аварийность. Увеличить ширину тротуара, что даст возможность посадить на них деревья и кустарники. Или как минимум обустроить газоны. Зеленые насаждения будут поглощать шум, пыль и твердые частицы. Также это поможет повысить привлекательность территории возле них, что привет к увеличению количества магазинов и летних кафе.

22% 50% 28%

Много развелось мигалок, а соответственно, экологически вредного транспорта. Мигалка должна быть на спецтранспорте и у Президента РФ! Остальные должны ездить в общем потоке, видеть безобразия и недостатки. Тогда будет толк от их деятельности. И никаких машин сопровождения. Полиция не для этого! Должны страну делать такой, что бы было всем безопасно и уютно, комфортно... Кареты с вывеской «Скорая медицинская помощь» должны быть только на муниципальных, городских, государственных каретах. Коммерческим мед. лечебницам категорически запретить использовать этот бренд. Помощь может быть только бесплатной. За деньги — это услуга и никаких приоритетов иметь не должна. Вывеска должна быть «Врач». А какое отношение это имеет к экологии? Поток тормозит, ненужные маневры делает, а на это уходит лишнее топливо... Крякалки и сирены наносят вред здоровью окружающим!

11% 50% 39%

Ограничивать максимальную возможность передатчиков, которые невозможно расположить на достаточном расстоянии от мест постоянного обитания людей. 34% 50% 16%

Использовать не звукоотражающие, а звукопоглощающие щиты на МКАД. 14% 49% 37%Категорически запретить шумные мероприятия рядом с православными храмами (в т.ч. на ООПТ), т.к. музыка нарушает богослужение и мешает осуществлять таинства исповеди и Причастия.

19% 49% 32%

Применение шумозащитных стен с озеленением и фильтрацией воздушной среды, что позволяет украсить границу территории и очищать воздушную среду.

11% 48% 41%

Page 19: Шум и вредное воздействие

В местах, где крупные дороги проходят рядом с жилыми домами, можно устанавливать не просто шумопоглощающие экраны, а шумопоглощающие конструкции, закрывающие дорогу также сверху — надземные тоннели. Чтобы не было проблем с вентиляцией, эти конструкции должны быть либо достаточно короткими (в самых проблемных местах), либо не закрытыми наглухо. Во втором случае это может быть что-то вроде туннеля "citylink sound tube" в Мельбурне.

16% 48% 36%

Ввести запрет на шумные мероприятия (концерты, музыку и другие мероприятия с применением звукоусилительного оборудования) в городских парках, особо охраняемых территориях. Такие мероприятия предлагаю проводить на городских площадках, в крайнем случае на окраинах парков.

23% 48% 29%

Запретить салюты и фейерверки на территориях ООПТ, т.к. они нарушают покой жителей близлежащих районов и негативно сказываются на жизни и воспроизводстве потомства животных и птиц.

23% 48% 29%

Уменьшить количество случаев, в которых водителю разрешено применение звукового сигнала.Строгое соблюдение закона о тишине в Москве, применение штрафов к нарушителям.

30% 47% 23%

Жителям многоквартирных домов, планирующих ремонтные работы, уведомлять об этом свою управляющую компанию с предоставлением дат начала и окончания ремонта. Управляющим компаниям ежедневно контролировать соблюдение сроков и ежедневно замерять уровень шума в квартирах, соседствующих с теми, в которых проходит ремонт.

22% 47% 31%

Установить штрафы за превышение уровня шума в многоквартирных домах. По зафиксированным случаям нарушения присылать «письма счастья» по аналогии со штрафами ГИБДД. Должников по уплате таких штрафов не выпускать за границу.

25% 47% 28%

Очень много молодежи ездит ночами на мопедах и мотоциклах по внутренней территории дворов. Предлагаю запретить использование мопедов и мотоциклов по внутренней территории дворов с 22.00.

16% 47% 37%

Page 20: Шум и вредное воздействие

Необходимо закрыть для движения автомобилей, автобусов и маршруток зоны в спальных районах, оставив доступными для движения машин только крупные шоссе, трассы и магистрали.  Оставить возможность для въезда в жилые зоны только велосипедам, и, возможно, трамваям. Безусловно, в закрытые зоны должны иметь возможность въехать по вызовам от населения: скорая помощь, пожарные машины, полиция.

28% 46% 26%

Все провода должны проходить под землёй, в экранированных коллекторах или хотя бы в экранированных каналах. Особенно это касается высоковольтных и высокочастотных проводов. Никаких проводов между столбов или по фасадам домов. 

29% 46% 25%

Убрать под землю в коллекторы воздушные ЛЭП, в первую очередь такие, как в Митино, вдоль Пятницкого шоссе. Тем более обещания такие уже давались, но денег всегда не находилось в бюджете. Здоровье жителей должно быть в приоритете, а ЛЭП — явный вред здоровью. Дети стоят непосредственно под ЛЭП на автобусной остановке в Митино — нужны срочные меры, чтобы этого в городе не было!

29% 46% 25%

Сейчас значительная часть нарушений остается безнаказанной по причине бездействия контролирующих органов. Предлагаю передать выписывание штрафов коммерческим организациям. Они будут кровно заинтересованы найти правонарушителя и выписать ему штраф, что повысит законопослушность.

33% 46% 21%

Поступить так же, как и с курением в общественных местах! Запретить использовать беспроводной интернет, вай-фай в жилых домах (кроме частных домов) и полностью перевести жилые многоквартирные дома на проводной интернет! Т.к. волновое излучение беспроводного интернета очень опасно для здоровья и воздействует даже через источники из других квартир. Так же поступить со спутниками тв, перевести все жилые многоквартирные дома на кабель!  Иначе мы все лет через сто поперемрем от рака.

26% 46% 28%

Обеспечить население приборами измерения уровня шума, радиоактивности (а также загрязнения атмосферы, воды).  28% 45% 27%Увеличить количество проверок стройплощадок. Разрешить гражданам самим производить замеры шума бытовыми приборами с фиксацией на фото-видео аппаратуру с последующей передачей данных материалов в государственные проверяющие органы.

26% 45% 29%

Page 21: Шум и вредное воздействие

Разработка и установка устройств, заглушающих шум, работающих по данному принципу http://www.membrana.ru/particle/17687, вблизи мест производства дорожных и строительных работ, автострад, вышек связи, объектов энергетики.

11% 45% 44%

Нанесение на дома и развилки трасс шумопоглощяющего покрытия при капитальном ремонте.  16% 45% 39%Придумать устройство вокруг окна, улавливающее пыль и приглушающее шум, даже если окно открыто. Это тем более актуально, что если сосед на этаже сверху курит, то дышит сигаретным дымом сосед снизу и сверху. Такое устройство уже далеко не фантастика: http://t-human.com/journal/sono-ustrojstvo-obespechivayushhee-tishinu-v-kvartire/ Его можно поставить на промышленное производство и доработать для большего масштаба.

17% 45% 38%

Предлагаю разделить всю Москву по зонам и ввести плату за пересечение зон. Это простимулирует людей ради экономии денег искать работу ближе к дому.  19% 45% 36%

Изменить маршруты вылета с южной полосы Шереметьева и запретить прокладывать маршруты в районе Зеленограда, изменить приказ Министерства транспорта РФ от 24.01.2013 №11 со 2 мая 2013 г. и обеспечить ограничения для полетов пассажирских самолетов над Москвой. Необходимо защитить воздушное пространство г. Москвы и жителей от пролётов самолётов с превышением уровня шума и выбросами топлива на головы москвичей.

33% 45% 22%

Запретить стоянку с включенным мотором и ремонт автомобилей на расстоянии менее 150 метров от стен жилых домов. 19% 44% 37%Запретить использование вертолётов в московском регионе частным лицам. Оставить только для работы МЧС, пожарной службы, скорой помощи. Установить минимально необходимое количество вертолётов для данных служб, существующих в настоящее время. Проводить мониторинг количества используемых вертолётов данными организациями и не разрешать увеличивать парк.

27% 44% 29%

Ввести запрет и штрафы за полет вертолетов над жилыми массивами. 16% 44% 40%

Page 22: Шум и вредное воздействие

Необходимо вывести железнодорожный транспорт, особенно грузовые составы (заводы уже все вывели) за пределы городской жилой застройки, организовать вокзалы и грузоперевалочные станции за пределами города, в районе действующих аэропортов, освободившееся пространство превратить в зеленые зоны. 

18% 44% 38%

При выдаче свидетельств о собственности на квартиры, при оформлении постоянной регистрации, при выдаче общегражданских паспортов выдавать гражданам под расписку и под обязательство соблюдения ими перечень всех установленных норм шумового режима при пользовании автотранспортом, при проведении ремонтных работ, прослушивании музыки и т.п. в многоквартирных домах.

34% 43% 23%

Запретить подавать звуковые гудки ж/д транспортом в черте города. Электрички и поезда подают сигнальные гудки при приближении к станциям. Обязать ж/д качественно построить защитные ограждения на ж/д станциях, чтобы не могли люди ходить по ж/д путям. 

34% 43% 23%

 Нормы шума следует пересматривать через каждые 2-3 года в сторону их ужесточения. 34% 43% 23%Создать специальную службу экстренного реагирования для немедленного прибытия по вызовам жителей на места с повышенным уровнем шума в результате производимых дорожных, строительных, ремонтных и других работ, в том числе внутри многоквартирных домов, независимо от времени суток. Существующая ныне система обращений в Роспотребнадзор, АТИ, Жилинспекцию, на порталы органов власти — неэффективна, т.к. установленные сроки рассмотрения обращений — только для «галочки» в отчетах чиновников по работе с обращениями граждан. За время так называемого «рассмотрения» граждане-налогоплательщики вынуждены жить в постоянном стрессе от источников шума, лишены условий для отдыха, т.е. полноценно пользоваться своим жильем, получают инфаркты, глохнут и т.п.

30% 43% 27%

Обязать правоохранительные органы публично, на общедоступных сайтах, отчитываться о состоянии подотчетных территорий с точки зрения нарушений тишины и о принятых мерах.

29% 43% 28%

Обложить налогом тех, кто шумит. 15% 43% 42%Ограничение работы аэропортов в ночное время (например, с 1 до 5 утра). 36% 43% 21%

Page 23: Шум и вредное воздействие

Необходимо провести проверку порядка перевозки радиационных материалов и продукции, в частности, московского завода Медрадиопрепарат. Есть основания полагать, что в целях экономии перевозка зачастую осуществляется в обычных легковых автомобилях типа «Москвич-каблук», единственный порог защиты в которых — свинцовая перегородка между водителем и багажником.

34% 43% 23%

Находящиеся рядом с жилыми домами детские сады и детские площадки необходимо обносить вдоль заборов противошумовыми экранами, а также необходимо устанавливать на детских площадках стенды с правилами поведения и пользования ими, с указанием как временного режима, так и шумового. 

32% 42% 26%

На пешеходных дорожках и в парках устанавливать фонари на датчиках, включающиеся при приближении пешехода. 19% 42% 39%Существующие на уровне федерального законодательства меры ответственности за шумовое воздействие недостаточно сдерживают от правонарушений. Необходимо обратиться с законодательной инициативой об установлении в КоАП РФ штрафов в процентах от выручки, полученной при ведении деятельности с нарушением установленных требований к шумовому воздействию.

20% 42% 38%

Организация эффективной системы выявления случаев сверхнормативного шума от авиации на территории города путем создания сети автоматизированных станций контроля авиашума на территориях Москвы, подверженных его воздействию; привлечение к ответственности авиакомпаний в случае выявления сверхнормативного авиашума; разработка соглашений и регламентов взаимодействия Департамента транспорта и Департамента природопользования и охраны окружающей среды г. Москвы с уполномоченными федеральными органами исполнительной власти.

36% 42% 22%

Российское природоохранное законодательство поддерживает в основном метод кнута. Необходимо разработать прозрачные меры поощрения компаний и предпринимателей, стремящихся к уменьшению негативного воздействия. 25% 42% 33%

Page 24: Шум и вредное воздействие

Зачастую жители столицы страдают вечером и ночью от шумных компаний. Не всегда полиция приезжает по таким вызовам, возможно, занятая более серьезными правонарушениями. Предложение состоит в выявлении мест постоянного скопления таких компаний и перемещению их (добровольно-принудительно) в специально созданные места вдали от жилых домов, оборудованные шумозащитными экранами.

26% 41% 33%

Ограничить пользование петардами периодом официальных государственных праздников. 27% 41% 32%Повысить стоимость на фейерверки в несколько раз. 33% 41% 26%Сократить количество маршрутов общественного наземного транспорта, останавливающегося на одних и тех остановках, чтобы избежать его скопления.

19% 41% 40%

 Развитие городского авиасообщения (вертолетного, самолетного и т.п.). 24% 41% 35%Бороться с супербасовой музыкой! Установить фильтры и звуки частотой ниже 23Гц (могу ошибиться, на 0,5-1 Гц). Звуки ниже этой величины вредные и опасные.Необходимо бороться с этим и объявить такую аппаратуру вне закона, пока не развелось море умалишенных ...И вообще надо приучить население жить не мешая другим...

24% 41% 35%

Запретить погрузо-разгрузочные работы на железной дороге вблизи жилых домов в ночное время. Запретить ремонт дорог в ночное время. Организовать горячую линию с номером телефона, которым могли бы воспользоваться жители, чтобы обратиться с жалобой. Управа не реагирует на такие обращения.Нарушителей наказывать.

33% 41% 26%

Громкость сирен спецтранспорта должна быть ограничена так, чтобы не вызывать неприятных ощущений у жителей домов, живущих возле трасс. 39% 40% 21%Запретить торговлю любой алкогольной продукцией в магазинах, расположенных на первых этажах жилых домов (кроме специально спроектированных), запретить расположение питейных и увеселительных заведений в жилых кварталах.

38% 40% 22%

Page 25: Шум и вредное воздействие

МКАД уже не справляется с потоком автотранспорта, многие примкадовские районы не обеспечены метро, необходимо построить бесшумную линию открытого (надмкадоского) метро и соединить с ближайшими радиусами, а впоследствии дополнить новыми станциями (от второго строящегося на данный момент кольца метро). Также этот проект мог бы стать красивым обзорным туристическим маршрутом, снизить уровень шума от транспортных потоков МКАД (за счет замещения автомобилей и автобусов).

38% 40% 22%

Необходимо исключить расположение усилителей сотовой связи на жилых домах и недопустимой близости от окон жилых домов без решения общего собрания собственников. 

32% 39% 29%

Машины убрать от подъездов, установить плиты или лежачие полицейские, чтобы не было доступа к подъезду. Тогда по утрам и вечерам не будет шума от машин и можно будет поставить её на бесплатную стоянку.

36% 39% 25%

Выполнение Постановления об ограничении и выводе развлекательных заведений в жилых домах. Вплоть до закрытия. Применять меры к руководителям магазинов, размещенных в жилых домах, за неорганизованную доставку товаров и шумную разгрузку под окнами.

26% 38% 36%

Предлагаю ограничивать строительство парковочных карманов вдоль дороги, если расстояние между домами ( и до кармана) менее 30 метров.  26% 38% 36%Нужно двигаться в сторону разработки летающего транспорта и отходить от использования асфальта. Столько средств, сколько тратится на прокладку дорог и их ремонт, давно уже могли бы окупить разработку летающего автомобиля. Но даже использование электромобилей снижает уровень шума в разы. 

28% 38% 34%

Внедрение дороги федерального значения в тоннелях, а дороги местного значения на улицах. Это подойдет к новой Москве, а для Москвы — почти нет. Зато, хорошо, что существует подземное метро. Шума от метро почти не слышно. 

26% 38% 36%

Железные дороги занимают огромные площади в городе и создают много шума — накрытие надпутевого пространства не только позволит снизить шум или даже исключить его в принципе, но и создаст огромные площади для решения насущных задач города по строительству транспортно-пересадочных узлов, парковочных мест, зон рекреации, торговых, коммерческих и даже жилых объектов.

29% 37% 34%

Page 26: Шум и вредное воздействие

Обнесение жилых зданий, граничащих с объектами шумового дискомфорта, противошумовыми барьерами. 29% 37% 34%Изменить нормативы при строительстве жилых домов, увеличить обязательную «санитарную» территорию вокруг дома, изменить допустимое количество этажей с сторону уменьшения.

28% 37% 35%

Анализ и пересмотр перечня коммуникаций, зарываемых в землю. Предусмотреть сооружение надземных коллекторов для прокладки силовых и кабельных коммуникаций.

36% 37% 27%

Строить транзитные дороги с валами по бокам, засаженные перемежающимися рядами кустарников и деревьев. Землю для валов использовать из цикла строительства метро (им как раз нужен радиус не более12 км). Делать в валах бороздки с землёй для посадки кустарников. После приживания кустарников и формирования травянистой растительности (порядка 3 лет) формировать защитные полосы деревьев.

33% 37% 30%

Отказаться от размещения скоростных магистралей под окнами жилых домов, а также от расширения имеющихся атводорог путем приближения проезжей части к окружающим жилым зданиям

34% 34% 32%

Page 27: Шум и вредное воздействие

Мероприятие Считаю, что необходимо включить

Включать в Стратегию не

нужно

Не знаю, пусть решают

специалистыРезину шипованную запретить. 38% 11% 51%В рамках уже существующей программы по капитальному ремонту в тех районах города, где зафиксированы наибольшие превышения по уровню шума, в домах установить стеклопакеты с шумоизоляцией. Данный вид работ для конкретных домов делать как можно быстрее в рамках капитального ремонта.

41% 11% 48%

Провести исследования по созданию шкалы/рейтинга шумности наиболее распространённых АТС. Сопоставить на основании инструментальных и практических исследований на единых условиях уровни шумности ДВС, шин, спойлеров и других элементов автомобилей. На их основе составить рейтинг и обсудить его внедрение со страховыми компаниями. Страховщики должны взять на себя обязательства по предоставлению соответствующих скидок и наценок для менее и более шумных автомобилей. По итогам периода/года работы данной системы провести мероприятия по презентации наименее и наиболее шумных участников рейтинга, что повысит уровень экологической культуры горожан и заставит автопроизводителей включиться в выгодную для нас всех гонку за снижение шума на городских улицах.

44% 11% 45%

Законодательно снизить разрешённый уровень звука музыкальных центров в автотранспорте до уровня, когда звук не будет выходить за пределы салона. 39% 11% 50%

Установить шумозащитные экраны вдоль МКАД, Третьего Транспортного Кольца, вылетных магистралей. 37% 13% 50%В Москве считать ночным время с 21 часа вечера до 9-10 часов утра. Автоматически в это время нельзя будет «шуметь». 37% 14% 49%

Не знаю, пусть решают специалисты

Page 28: Шум и вредное воздействие

Повсеместный Wi-Fi — альтернатива атомной бомбе. Бомбу сбросить — проблематично, а вот превратить Москву в большую микроволновку — цель осуществимая! Европа активно отказывается от беспроводных систем в школах, больницах и поблизости от мест длительного пребывания людей. Заменить Wi-Fi беспроводным интернетом во всех общественных местах. Организовать в парках и зонах отдыха территории свободные от высокочастотного излучения.

32% 14% 54%

Ввести серьезное наказание за нарушение технологий (наверняка, у нас уже используются отработанные импортные технологии) строительства дорог вплоть до статьи в уголовном кодексе РФ. При этом, конечно, нужен жесткий контроль за проводимыми работами (даже по их этапам)!

42% 15% 43%

Отнесение и концентрирование существующих и вновь создаваемых хозяйственных служб в промышленных зонах района. Организация выезда непосредственно на магистрали с территорий заводов, промышленных зон и хозяйственных служб, минуя жилую застройку, с регламентацией расположения выезда от жилых домов.

34% 16% 50%

Предлагаю постепенный вывод из продажи люминесцентных ламп, так как при их использовании в квартирах электрическая сеть становится сильным источником электромагнитных волн, а также так как эти лампы содержат ртутные пары и, как следствие, их нужно правильно утилизировать, и так как им взамен появляются светодиодные лампы.

36% 16% 48%

Проводить ежедневные проверки и не выпускать на маршруты общественный транспорт с превышением уровня шума и выхлопных газов. 37% 16% 47%Необходимы такие новации в законодательстве, чтобы ГИБДД стала полноправным участником Экологической Стратегии со своей вполне конкретной зоной ответственности и наказанием для должностных лиц за игнорирование требований экологической программы. Тогда инспектора не будут равнодушно взирать на транспорт без глушителей.

40% 16% 44%

Page 29: Шум и вредное воздействие

Предлагаю создать в Москве отдельный парк, где не будет абсолютно никакого излучения. Там не должны работать мобильные телефоны, Wi-Fi, GPS и любые технологии. Полная изоляция. Люди смогут придти туда и просто подышать свежим воздухом, полюбоваться природой и т.д. Всё так, как это и было когда-то, но повсеместно, когда ещё не было мобильных телефонов, планшетов, компьютеров, ноутбуков и прочей техники. Датчики должны блокировать сигнал исключительно в данном парке, они не должны создавать помех жителям ближайших домов, пассажирам проезжающего мимо транспорта.  Также в самом парке не должно быть абсолютно никакого шума, только пение птиц, возможно журчание ручейка, фонтана и т.д. Нарушителей спокойствия штрафовать по полной программе.

39% 16% 45%

Обязать промышленные предприятия Москвы к озеленению собственных и прилегающих территорий с высадкой крупногабаритных деревьев, кроны которых помогут изменить шумовые потоки, отделить зоны жилой застройки и в то же время прекрасно соотносятся с другими целями проекта ( воздух, вода, экология и т.д.).

31% 17% 52%

Провести комплексную модернизацию городского освещения — чтобы уличные фонари не дублировали друг друга, не светили в окна жителям домов, а освещали уличную территорию, по которой передвигаются пешеходы или автомобили. 

38% 17% 45%

Вывоз мусора производить не ранним утром, когда все жильцы еще спят, а в дневное и вечернее (не позднее!) время. 29% 18% 53%При ведении строительных работ использовать шумоизоляционные щиты, как на МКАД. 38% 18% 44%На сайте «Наш город» добавить проблемные темы, связанные с повышенным уровнем шума на стройплощадках, вблизи дорог, в парках и т.п., а также организовать работу экспертных организаций, измеряющих допустимы уровень шума для реагирования на вышеуказанные сообщения.

28% 19% 53%

Раз в год, подобно часу Земли, ввести час тишины. 28% 19% 53%Применить шумопонижающие технологии и материалы в метро, снизить скорость поездов в определенных местах. 37% 19% 44%Перейти на использование в жилищно-коммунальном хозяйстве и общественном транспорте машин на электроприводе. 39% 19% 42%

Page 30: Шум и вредное воздействие

Мониторинг и анализ сложившейся дорожной сети Новой Москвы, наличие которой обеспечили ЖСК и СНТ, что позволит, с небольшой реконструкцией и прокладкой, создать дисперсное распределение транспортных потоков.

40% 19% 41%

Ориентировать заказчиков на уже осуществленные строительные проекты, т.е. приводить примеры уже существующих объектов, решения которых, может и не такое дешевое, но благоприятное для жителей (не шумное, без воздействия электромагнитного излучения) с помощью общественных обсуждений.

36% 19% 45%

Нельзя разрешать устанавливать вышки сотовой связи вблизи детских площадок, детских садов, школ. По крайней мере метров за 100.  32% 19% 49%