Логистика по-украински

Дмитрий Селезнев«PGK Groupe»

Торговая Миссия в Украину г. Одесса, 20 – 21 сентября 2012г.

53,893 млн км²

36 % площади суши

население — около 5 млрд.человек

около 3/4 планеты «Земля» - потенциальных покупателей товаров

Евразия

Внешнеторговый оборот Китая за первую половину этого года вырос более чем на

25% по сравнению в тем же периодом 2011 года, составил:

1,704 триллиона долларов.

CHINA крупнейшая страна - производитель и экспортер

потребительских товаров на Евразийском континенте

Индекс логистической эффективности* Украины 2012

СтранаПозиция в рейтинге по ИЭЛ

Оценка по

ИЭЛ

Таможня

Инфраструктура

Международные

перевозки

Компетентность в

логистике

Отслеживание

грузов

Своевременность

логистики

Германия 4 4,03 3,87 4,26 3,67 4,09 4,05 4,32

Украина 66 2,85 2,41 2,69 2,72 2,85 3,15 3,31

Россия 95 2,58 2,04 2,45 2,59 2,65 2,76 3,02

* - Мировой рейтинг логистической эффективности Всемирного банка (Logistics Performance Index) базируется на критериях: эффективность процедур таможенного оформления, инфраструктура транспортной логистики, доступность и простота организации международных поставок, компетентность логистической индустрии, а также способность осуществления контроля организации международных поставок.

На сегодняшний день в Украине больше всего 2PL–провайдеров, оказывающих традиционные услуги по транспортировке и/или управлению складскими помещениями

3PL – (распределительная логистика) представлены в основном западными провайдерами

4PL – в основном, дистрибьюторские компании

(управляют взаимоотношениями и логистической цепочкой от «производителя до покупателя»)

5PL – провайдеры (?)

Курьерские компании (наложенный платеж) и Почтовые компании (консигнация).

Операторы на рынке логистики

Delivery

Pick-Up

Shipper

Depo

HUB

Depo

Cnee

OfferPick-Up

LHSortin

gSortin

g Del-ry

Транспортная логистика - 89% Складское хранение - 8%

Экспедирование - 2%Управление цепями поставок - 1%

Операторы на рынке логистики

Транспортные проблемы - недостаточный уровень

развития сети автодорог, отсутствие современных

грузовых терминалов, высокий уровень износа

автомобильного, железнодорожного и

других видов транспортного состава, а

также всё большее его моральное устаревание.

Главные «тормоза»

Главные «тормоза»

Персонал - рынок испытывает острую нехватку квалифицированных специалистов, на высоком уровне ориентирующихся в современных принципа организации логистических схем, владеющих должным уровнем знаний в области информационных технологий.

Низкий уровень развития информационных технологий и нехватка средств у отечественных

компаний на приобретение более совершенного ПО

Главные «тормоза»

Не определен порядок обращения электронных денег

Налоговый кодекс

Таможенный кодекс

Отсутствие недорогих кредитных ресурсов для развития

Главные «тормоза»

e-commerce рынко Украины

Рост проникновения интернета: март 2011 – 32% март 2012 – уже 42% Прогноз до конца 2012 года - до 50% взрослого

(старше 16 лет) населения страны = 15 млн пользователей!

Оборот украинского рынка e-commerce увеличивается в среднем на 60-80%/год, в отдельных товарных категориях – на 150-200%. И составляет, со слов аналитиков, более 1 млрд $. При этом, чтобы достигнуть уровня совершенной конкуренции в этой отрасли, необходимо не менее 3-5 лет.

Часто, в динамично развивающихся компаниях «продажи» идут впереди, а «операционка» отстает. Рано, или поздно, каждая компания оплачивает потери, связанные с порчей, боем, возвратами заказов, отсутствием повторных покупок и стоит перед выбором стратегии доставки

своя логистика

аутсорсинг

Выбор есть всегда …

Приоритеты компании: снижение затрат, расходов на логистику специфика продукции клиента сроки доставки география получателей клиента наличие складских площадей ограничения по оборачиваемости товара квалифицированный персонал … удовлетворенность получателя/покупателя

Факторы, влияющие на выбор стратегии доставки

Отсутствие посредников

между перевозчиком и грузополучателем

Полный контроль и управление транспортными, денежными и информационными потоками

Затраты на приобретение,

аренду, эксплуатацию техники, оборудования, складов

Большие административные расходы

Наличие складов в регионах

Дополнительное «общение» с СЭС, пожарниками, ГАИ…

Риск потери эффективности управления непрофильным крупным бизнесом

Своя доставка

Сокращение

расходов на логистику

Возможность доставки небольшими партиями товара

Скорость доставки 24-48 часов

Оплата услуг после выполнения заказа

Снижение рисков , связанных с эксплуатацией ОС, зданий, сооружений

Первоначальная

сложность интеграции технологических и бизнес – процессов (ERP, WMS)

Риск получить некачественную услугу

Аутсорсинг логистики

Эффективность доставки

Себестоимость услуг

Маржинальный доход

Цель компании положительная рентабельность доставки

Уровень сервиса

Своевременность доставки, отсутствие ошибок при хранении, формировании заказа

Удовлетворенность сервисом

Цель компаниикачество доставки 99%

Оценка эффективности логистического бизнеса

Критерием заказчика при выборе

оператора услуг – является, в

основном, только оптимальная

стоимость!

Логистический провайдер, заинтересованный в привлечении нового клиента, безусловно, постарается предложить привлекательные тарифы.

Анализируем стоимость услуг

* - собственные данные, материалы http://www.ukrstat.gov.ua и http://index.minfin.com.ua/index/infl/, журнала «Дистрибуция и Логистика».

Изменение цены ДТ (в % к янв-окт 2010): +31%

Индекс потребительских цен на топливо и ГСМ (в % к янв-окт 2010): 28,7%

Индекс инфляции (общий по стране): 4,2%

Грузооборот (автомобильним транспортом в % к янв-сент 2010р.): +14,6%

Факты и тенденции рынка транспортных услуг 2011–

2012 гг*приме

р

Как уменьшить стоимость транспортных услуг

Не всегда объявленные цены являются окончательными

Давайте логистическим компаниям максимум возможной информации об объемах\специфике\своих ожиданиях

Три типичных случая, когда должны быть оговорены более низкие цены:

Конкуренция. Когда у конкурирующих компаний цены ниже

Подобный продукт. Если есть разница в итоговой цене перевозки, используя разные подходы (сборные доставки, догруз, расчет по весу)

Большой объем. Убедить оператора, что Вы будете перерабатывать большие объемы товаров, но, это должно быть выгодно Вашему подрядчику услуг

Анализируем стоимость услуг

Рассмотрите возможность стать

Партнеромдля провайдера логистических услуг и

создайте общие ценности

Инвестиции в Украину

Прямые иностранные инвестиции в Украину (01.01.2012)*

* - данные Государственного комитета статистики Украины

Вопросы относительно содействия инвестициям нашли свое отражение в Программе экономических реформ на 2010 – 2014 годы «Зажиточное общество, конкурентоспособная экономика, эффективное государство».

В течение 2011 года устранены административные барьеры ведения бизнеса. Так, в сравнении с предыдущими годами произошли такие положительные изменения: сокращено количество процедур, время, стоимость и минимальный объём капитала для открытия бизнеса. Кроме того, снизилась стоимость на получение разрешений на строительство, а также увеличилась норма возмещения в случае неплатежеспособности бизнеса.

На данный момент в Украине создано развитое правовое поле для инвестирования. Законодательство Украины предусматривает необходимые гарантии деятельности для инвесторов. На территории Украины к иностранным инвесторам применяется национальный режим инвестиционной деятельности, то есть, предоставлены равные условия деятельности с отечественными инвесторами. Иностранные инвестиции в Украине не подлежат национализации.

В случае прекращения инвестиционной деятельности иностранному инвестору гарантируется возврат его инвестиций в натуральной форме или в валюте инвестирования без уплаты пошлины, а также доходов от инвестиций в денежной или товарной форме. Государство также гарантирует беспрепятственный и немедленный перевод за границу прибыли и других средств в иностранной валюте, полученных на законных основаниях в следствии осуществления иностранного инвестирования.

Инвестиции в Украину

Дмитрий Селезнев

Директорпо стратегическому

развитию  «PGK GROUPE»

+38 067 265 72 10d.seleznev@pgk.ua

www.pgkgroupe.com