110kv moottorit

55
M M M M M M 110kV 10kV, 20kV 3kV, 6kV, 10kV 400V, 690V Moottorit 250…12000 kW Moottorit 110…800kW Moottorit <110kW Pienet lähdöt (400kV, 220kV)

Upload: others

Post on 15-Aug-2021

10 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: 110kV Moottorit

M

M M

M M

M

110kV

10kV, 20kV

3kV, 6kV, 10kV

400V, 690V

Moottorit 250…12000 kW

Moottorit 110…800kW

Moottorit <110kW Pienet lähdöt

(400kV, 220kV)

Page 2: 110kV Moottorit

Laitos suoraan sähköaseman perässäJos asema A menee kylmäksi, menee tehdas mukana.

AB

Page 3: 110kV Moottorit

”Varsijohtoasiakas”Kaikki välin A-B keskeytykset näkyvättehtaalla.

A

B

Page 4: 110kV Moottorit

Silmukka. Asema voi olla jakeluverkonlähellä, tai tehtaan lähellä.Kesksytykset välillä A-B näkyvät vain jokovälillä A - tehdas, tai tehdas – B. Toinen syöttösuuntapysyy kuumana.

A

B

Asema voidaan rakentaa myöskantaverkon lähelle.

Page 5: 110kV Moottorit

VOIKO KYTKEÄ YHTEEN?

Page 6: 110kV Moottorit

Tyypillinen suurmuuntajan kellolukema on YnD11.Se tarkoittaa, että- yläjännitepuoli on kytketty tähteen (Y) ja- tähtipiste on nollattu- alajännitepuoli on kytketty kolmioon

Tyypillinen jakeluverkon muuntajan kellolukema on Dyn11.Se tarkoittaa, että - yläjännitepuoli on kytketty kolmioon (D)- alajännitepuoli on kytketty tähteen (y) ja- tähtipiste on nollattu

- L1, L2, L3, N ja PE

Page 7: 110kV Moottorit

Esim:

110kV 20kV 400V

Huom! ei nollaa, elink. maasta erotettuverkko

Page 8: 110kV Moottorit

Kellolukema 11 tarkoittaa- kun yläjännitepuolen vaiheen osoitin on klo 12:ssa, onvastaavan alajännitepuolen vaiheen osoitin klo 11:ssa⇒jokainen kellolukeman 11 muuntaja aiheuttaa 30 asteen vaihe-eron.

Mahdollinen vaihe-ero on aina huomioitava tehtäessä kytkentätöitä!

Page 9: 110kV Moottorit

Dyn11 Ynd11

Page 10: 110kV Moottorit

RST

STR

TRS

Vuorottelun periaate voimajohdossaJokainen vaihejohdin pyritään kuljettamaan yhtä pitkän matkankussakin kohtaa, eli vuoroin vasemmalla, vuoroin keskellä javuoroin oikeassa reunassa.

Page 11: 110kV Moottorit

U1

U2

U1

U2

U V W

u v w

U V W

u v w

D

yn

d

Yn

Dyn Ynd

Page 12: 110kV Moottorit

110kV-johto

400kV-johto

Page 13: 110kV Moottorit
Page 14: 110kV Moottorit

400kV 400MVA

Page 15: 110kV Moottorit

20MVA (ABB)

Page 16: 110kV Moottorit
Page 17: 110kV Moottorit
Page 18: 110kV Moottorit
Page 19: 110kV Moottorit

110kV-öljykatkaisija

Page 20: 110kV Moottorit
Page 21: 110kV Moottorit

Öljykatkaisijaa

SF6-katkaisija

Page 22: 110kV Moottorit

SF6 (ABB)

Page 23: 110kV Moottorit

Tyhjökatkaisija (Siemens)

Page 24: 110kV Moottorit
Page 25: 110kV Moottorit

G

Page 26: 110kV Moottorit

G G G

Page 27: 110kV Moottorit

G

Page 28: 110kV Moottorit
Page 29: 110kV Moottorit
Page 30: 110kV Moottorit

Erottimet

”Perinteinen” malli 60-luvulta

Page 31: 110kV Moottorit
Page 32: 110kV Moottorit

10kV paineilmakatkaisija vm. 68

10kV tyhjökatkaisija samassakennossa vm. 98

Page 33: 110kV Moottorit

ABB:n 10kV-kojeistoa vm. 96

Page 34: 110kV Moottorit

SF6-kytkinlaitos

Page 35: 110kV Moottorit

SF6-keskijännitekojeistoa (ABB)

Page 36: 110kV Moottorit

Keskijännitekojeistoa ABB Uniswitch (tyhjö)

Page 37: 110kV Moottorit
Page 38: 110kV Moottorit
Page 39: 110kV Moottorit

M MM MM M MM M

Page 40: 110kV Moottorit

MH-kojeistoa (ABB)

Tyhjökatkaisija ulosvedettynä

Page 41: 110kV Moottorit

EGA:n 3kV-kojeistoa (katkaisijat uudet Siemensin tyhjöt)

Page 42: 110kV Moottorit

EGA 3kV vähäöljy EGA / Siemens-tyhjö

Page 43: 110kV Moottorit

EGA 3kV vähäöljy EGA / Siemens-tyhjö

Page 44: 110kV Moottorit

Näin mentiin vielä 60-luvun lopulla. Seinän takana on2MVA-muuntaja (10/0,4kV).Dynaaminen oikosulkuvirta on noin 150kA!!!

Page 45: 110kV Moottorit

OESA (ABB)Kytkinvaroke

Uusi tyyppi OS

OETL (ABB)Käytetään:- turvakytkiminä- pääkytkiminä keskuksissa

Uusi tyyppi OT

Ilmakatkaisija (Terasaki)

Page 46: 110kV Moottorit

Kontaktoreita

Tyhjökontaktori

Page 47: 110kV Moottorit

Kahvaerotin (varokekytkin), jolla ei voi katkaista virtaa!

Page 48: 110kV Moottorit

OESA:lla ja kontaktorilla rakennettumoottorilähtö250kW (sulakkeet 630A)

Page 49: 110kV Moottorit

Pieniä moottorilähtöjäKontaktorit AEG LS vm. 68!

OESA + tyhjökontaktori

Page 50: 110kV Moottorit

Pääkytkin 3150A 630A-lähtöjä

Page 51: 110kV Moottorit

Koteloituja keskuksia 90-luvun lopulta (ABB)

Page 52: 110kV Moottorit
Page 53: 110kV Moottorit

Taajuusmuuttajat valtaavat keskushuoneittentyhjät tilat

Page 54: 110kV Moottorit

400V-linjakäyttöjä

Page 55: 110kV Moottorit

Nykyaikaa. Toimittaja valvoo ympäristöolosuhteita. Rasiasisältää erilaisia metalleja, jotka kertovat ovatkoympäristöolosuhteet speksien mukaiset.