zobacz, co osiągnąłem!
TRANSCRIPT
Czym zajmowałem się do tej pory?
inż. Łukasz Stąporbudownictwo kubaturowe
Zapraszam do zapoznania się z moim dotychczasowym doświadczeniem!
Studia na wydziale Budownictwa i ArchitekturyPolitechniki Świętokrzyskiej, praca oraz praktyki w agencjirządowej - Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostradbyły wielką przygodą i okazją do poznania specyfiki zawodui branży budowalno-drogowej.
Uczelnia zapewniła mi umiejętnościniezbędne w zawodzie inżyniera. Jestemwdzięczny Politechnice za Nauczycielistale współpracujących z przemysłem,którzy przekazują nie tylko teoretyczną,ale również praktyczną wiedzę.
Po pierwsze wykształcenie…
Bo Word i Excel to dziś za mało…
Oprócz wiedzy wynikającej z zakresu studiówbudownictwa i budowy dróg, zdobyłem doświadczeniew używaniu narzędzi stosowanych obecnie w branży.Realizowałem projekty w programach:
-AutoCad
-MS Project
-Norma PRO
- i innych
Moje praktyki: Dlaczego GDDKiA? Dlaczego Wrocław?
Od początku studiów interesowałem się nie tylkobudownictwem kubaturowym, ale także budową dróg.Na studiach inżynierskich stanąłem przed wyboremmiejsca, gdzie chcę odbywać swoje praktyki studenckie.
Ponieważ interesowałem się tematyką budowyi utrzymania dróg szybkiego ruchu, postanowiłem staraćsię o miejsce u zarządcy Autostrady A4, jakim jestdolnośląski oddział GDDKiA.
Oddział pozytywnie rozpatrzył moje
zgłoszenie.
Dostałem szansę pracy ściśle związanej
z moimi zainteresowaniami – w Zespole
Zarządzania Ruchem, który mieścił się przy
Obwodzie Utrzymania Autostrady A4,
która jest jedną z najbardziej obciążonych
ruchem dróg krajowych w Polsce
Praca w ZZR polegała głównie na monitoringu sytuacji
ruchowej na drodze oraz zarządzaniu ruchem poprzez znaki
zmiennej treści VMS.
Ponadto uczestniczyłem w objazdach kontrolnych
i miałem okazję zapoznać się z pracą jednostek terenowych
odpowiedzialnych za całodobowe utrzymanie dróg krajowych.
Po pracy w obwodzie utrzymania przyszedł czas na prawdziwe wyzwanie –laboratorium drogowe GDDKiA, a więc komórkę ściśle związaną z technologią materiałów drogowych i wykonawstwem.
W czasie odbywania moich praktyk jednostka ta realizowaładuże przedsięwzięcie, jakim był nadzór nad budową drogiekspresowej S8 Wrocław - Łódź, na obszarze województwdolnośląskiego i łódzkiego.
Była to świetna okazja aby poznać w praktyce specyfikępracy na budowie, relacje pomiędzy uczestnikami procesu orazzweryfikować i użyć wiedzę zdobytą dotychczas na studiach.
Moim głównym zadaniem byłycałodniowe wyjazdy terenowe na budowę,gdzie wykonywałem następujące badania:
• kontrola zagęszczenia warstw konstrukcyjnych metodą VSS
• badania lekką sondą dynamiczną
• FWD - właściwości warstw konstrukcyjnych
• pobieranie próbek betonów oraz materiałów stosowanych w geotechnice
• badanie równości – profilograf laserowy
Profilograf laserowy jest nowoczesnym urządzeniem służącym do badania równości nawierzchni drogowej
Urządzenie FWD (Falling Weight Deflectometer) pozwala na ocenę właściwości warstw
konstrukcyjnych nawierzchni
Ponadto wykonywałem badania materiałów budowlanych w laboratorium. Należały do nich między innymi testy:
• wytrzymałość betonów i podbudów
• badanie uziarnienia i ekstrakcje MMA
• nasiąkliwość i mrozoodporność betonów
• nośność drobnowymiarowych elementów betonowych
Ekstraktor – badanie składu mieszanek używanych w drogownictwie
Urządzenie do badania ścieralności drobnych elementów betonowych,
np. kostki brukowej
Praktyki w Generalnej Dyrekcji DrógKrajowych były ogromnym wyzwaniem.Praca w terenie, od świtu do zmierzchu niebyła łatwa, ale jest to najlepszy wybór dlakogoś, kto chce się dużo nauczyć.
Pracownicy GDDKiA przekazali miogromną wiedzę, a bezpośredni kontaktz wykonawcami pozwolił na poznaniecharakteru ich pracy.
Oprócz uczestnictwa w zajęciach, starałem się poszerzać swojąwiedzę poprzez częste sięganie do branżowych podręcznikówi czasopism, jakie udostępnia uczelniana biblioteka.
Ponadto, cyklicznie odwiedzam międzynarodową imprezęw Targach Kielce „Autostrada Polska’’, gdzie z całego świata zjeżdżająwystawcy związani z branżą budowlaną, drogową, i lotniskową.
Coś więcej…
Okres nauki przyniósł również zatrudnienie, typowe dlamłodej osoby. Mój pozauczelniany czas wypełniała pracaw dużym klubie muzycznym z kręgielnią. Jestem z niej dumny,ponieważ osiągnąłem tam duży sukces.
Pierwsze kroki - Pierwsze powodzenia
Zaczynałem roznosząc ulotki, ale swoimzaangażowaniem szybko przekonałem do siebiekierownictwo i awansowałem na coraz wyższestanowiska.
W ten sposób zacząłem odpowiadać zabezpośrednią obsługę gości w klubie, a docelowozajmowałem się zamówieniami, obsługą dostaw,szkoleniem nowych pracowników i koordynowaniemich pracy podczas realizacji dużych imprez.
Choć budowa to nie zabawa, praca w klubie niosła ze sobą pewne uniwersalne zasady i wartości, których się nauczyłem. Są to głównie:
• samodzielność• odpowiedzialne przygotowanie
i organizacja pracy• umiejętność pracy w zespole• dbanie o bezpieczeństwo ludzi• praca pod presją czasu• upór w dążeniu do celu
Cele na przyszłość
Dążę do znalezienia pracy w dużej firmie zajmującej
się wykonawstwem lub obsługą inwestycji kubaturowych.
Swoją przyszłość wiążę z tą właśnie branżą i chcę
zdobywać w niej doświadczenie. Kolejnym krokiem będzie
otrzymanie niezbędnych uprawnień.
Podsumowując…Nie boję się trudnej pracy na budowie lub
w korporacji. Przede mną czas zdobywania wiedzy
i umiejętności. Wiem, że warto mi zaufać, ponieważ
wszystko, co do tej pory robiłem, dało solidne podstawy do
rozpoczęcia pracy w wymarzonym zawodzie.
Zapraszam do kontaktu!
pl.linkedin.com/in/lukaszstaporinż. Łukasz Stąpor budownictwo kubaturowe
Kielce 2
01
5 Fo
tografie: Łu
kasz Stąpo
r