zavore tipa caliper z dvemi vrtišči - shimanosi.shimano.com/pdfs/dm/dm-br0003-08-slv.pdfmorate...

(Slovenian) DM-BR0003-08

BR-9000BR-9010BR-6800BR-6810BR-5800BR-5810BR-RS500BR-5710

BC-9000BC-R680

SM-CB90

Zavore tipa Caliper z dvemi vrtišči

Navodila za trgovce

2

VSEBINA

POMEMBNO OBVESTILO ...................................................................................... 3

ZA ZAGOTAVLJANJE VARNOSTI ........................................................................... 4

NAMESTITEV .......................................................................................................... 7Namestitev na krmilo .........................................................................................................7

Namestitev zavorne pletenice ...........................................................................................8

Namestitev SM-CB90 .........................................................................................................11

Namestitev zavornih čeljusti ............................................................................................12

Nastavitev zavornih čeveljčkov ........................................................................................21

Pritrditev pletenice BC-9000/R680....................................................................................22

NASTAVITEV ........................................................................................................ 26Nastavitev napetosti vzmeti čeljusti ................................................................................26

Ponastavitev odmika zavornih oblog (v primeru obrabe zavornih oblog) ...................27

VZDRŽEVANJE ...................................................................................................... 30Zamenjava zavorne obloge ..............................................................................................30

Karakteristike zavorne obloge .........................................................................................32

3

POMEMBNO OBVESTILO

• Ta navodila za trgovce so primarno namenjena poklicnim kolesarskih serviserjem. Uporabniki brez strokovne usposobljenosti na področju sestavljanja koles naj se ne lotijo namestitve komponent po teh navodilih.Z namestitvijo ne nadaljujte, če vam katera izmed informacij v navodilih ni razumljiva. Namesto tega se za pomoč obrnite k svojemu prodajalcu ali drugemu kolesarskemu trgovcu.

• Obvezno preberite vsa navodila za uporabo, ki so priložena izdelku.

• Izdelka ne razstavljajte ali spreminjajte drugače, kot je navedeno v teh navodilih za trgovce.

• Vsa navodila za trgovce in navodila za uporabo si lahko pogledate na naši spletni strani (http://si.shimano.com).

• Spoštujte ustrezne zakone in pravilnike države, regije ali mesta v katerem opravljate svojo trgovsko dejavnost.

Zaradi varnosti pred uporabo temeljito preberite ta navodila za trgovce in jim sledite za pravilno uporabo.

Naslednja navodila morate vedno spoštovati, saj boste lahko tako preprečili osebne poškodbe in fizične poškodbe opreme in okolice.Ta navodila so razvrščena glede na stopnjo nevarnosti in poškodbe, ki lahko nastane, če uporaba izdelka ni pravilna.

NEVARNOST

Neupoštevanje navodil se bo končalo s smrtjo ali resno poškodbo.

Neupoštevanje navodil se lahko konča s smrtjo ali resno poškodbo.

Neupoštevanje navodil lahko privede do osebne poškodbe ali fizične poškodbe opreme in okolice.

OPOZORILO

POZOR

4

ZA ZAGOTAVLJANJE VARNOSTI

OPOZORILO

• Pri namestitvi komponent sledite navodilom, ki so podana v navodilih.Pripročamo uporabo originalnih nadomestnih delov Shimano. Če se deli, kot so vijaki in matice, odtegnejo ali poškodujejo, se lahko kolo nenadoma prevrne, kar lahko povzroči resno poškodbo. Prav tako lahko pride do padca in resne poškodbe, če nastavitve kolesa niso izvedene pravilno.

• Med opravljanjem vzdrževalnih del, kot je na primer zamenjava delov, si oči zaščitite z varnostnimi očali.

• Ko boste navodila za prodajalce natančno prebrali, jih shranite na varnem mestu za kasnejši vpogled.

Uporabnike obvezno informirajte o naslednjem:

• Pomembno je, da v celoti razumete delovanje zavornega sistema vašega kolesa. Zaradi nepravilne uporabe zavornega sistema kolesa lahko izgubite nadzor in padete, zaradi česar se lahko resno poškodujete. Ker se lahko vsako kolo odziva drugače, se morate naučiti pravilne tehnike zaviranja (vključno z dodajanem zavorne moči in karakteristikami nadzora kolesa) in spoznati z delovanjem kolesa. To lahko storite v posvetu s svojim profesionalnim kolesarskim trgovcem, z informacijami iz navodil za uporabo kolesa ter s treniranjem tehnike zaviranja.

• Če boste zavoro stisnili premočno, lahko obročnik zablokira in kolo lahko pade naprej, kar lahko privede do resne poškodbe.

• Pred vsako vožnjo se prepričajte, da prednja in zadnja zavora delujeta pravilno.

• Zavorna pot bo v mokrih vremenskih razmerah daljša. Zmanjšajte hitrost ter dovolj zgodaj in nežno stisnite zavoro.

• Če je cesta mokra, bodo plašči hitreje zdrsnili. Če bodo plašči zdrsnili, lahko padete s kolesa. V izogib temu najprej zmanjšajte hitrost, zavirajte dovolj zgodaj in nežno.

• Bodite pozorni, da zavorni čeveljčki ne bodo prišli v stik z oljem ali mastjo. Če se zavorne obloge umažejo z oljem ali mastjo se po nasvet obrnite k svojemu prodajalcu ali pooblaščenemu serviserju, sicer zavore morda ne bodo delovale pravilno.

• Preverite, če je pletenica zarjavela, scefrana ali pretrgana; v kolikor odkrijete katero izmed poškodb se obrnite na svojega ali drugega pooblaščenega prodajalca. Če tega ne boste storili, zavore morda ne bodo delovale pravilno.

• Zaradi lastnosti karbonskega materiala nikoli ne spreminjajte ročic, saj se lahko v tem primeru ročice zlomijo in zavore ne bodo več delovale.

• Pred vožnjo preverite, da ni kakšnih poškodb, kot so razcepljenje karbona ali razpoke. Če odkrijete takšno poškodbo kolesa ne smete več uporabljati in posvetovati se morate s svojim trgovcem ali pooblaščenim serviserjem. V nasprotnem primeru se lahko ročica zlomi in zaviranje ne bo mogoče.

5

Za namestitev na kolo in vzdrževanje:

• Zavorni sistem sestavite s prestavno-zavornimi ročicami ali zavornimi ročicami, kot so navedene v kombinacijah v naslednji tabeli. Ne uporabite kombinacij, ki so v tabli označene z "Ne". Zavore so lahko pretirano učinkovite in vi lahko padete.

Zavorna čeljust Kombinacije ročica Dual Control Zavorna ročica

BR-9000

BR-9010

BR-7900

BR-6800

BR-6810

BR-5800

BR-5810

BR-RS500

BR-5710

BR-5700

Pravilno

ST-9070

ST-9071

ST-9001

ST-9000

ST-6870

ST-6871

ST-6800

ST-6770

ST-5800

ST-5700

ST-4600

ST-3500

ST-2400

ST-R460

ST-R353

ST-R350

BL-4600

BL-3500

BL-R780

BL-2400

BL-TT79

Ročice Dual-Control za cestna

kolesa, razen za zgoraj

navedene

Zavorne ročice za cestna kolesa,

razen za zgoraj navedene

: Simbol "NE!" označuje kombinacije, ki jih ne smete uporabiti v nobenem primeru.

• Zadnja zavorna čeljust zavor BR-9010/6810/5810/5710 ni opremljena z matico za nastavljanje napetosti pletenice in hitrim zapiralom; uporabljajte SM-CB90. Ko bodo zavorne obloge obrabljene bo ročna nastavitev odmika oblog nemogoča.

• Po priporočenem navoru privitja varno privijte pritrditveni vijak zavorne čeljusti.

· Pri tipu zavornih čeljusti z matico uporabite zatezno matico z najlonskim vstavkom (samovarovalna matica).

· Pri zavorah z vijaki s potopno glavo uporabite dovolj dolge vijake, ki jih privijete z vsaj šestimi obrati; pri ponovni montaži na navoj nanesite sredstvo proti odvijanju.

Če se matica odvije in se zavora sname, se lahko odpadli kosi zapletejo s kolesom in kolo se lahko prevrne. Še posebej problematično je lahko, če se to pripeti s prednjo zavoro, saj se lahko kolo prekucne naprej in lahko pride do resne poškodbe.

• Zavore, ki so narejene kot zadnje zavore, se ne smejo uporabiti kot sprednje zavore.

• Z zavornimi čeveljčki zavor BR-9010/6810/5810/5710 vedno uporabljajte predpisane zavorne obloge (R55C4, R55C4 (za karbonske obroče) ali R55C4-1 (za karbonske obroče)). Običajne zavorne obloge (R55C3, R55C3 (za karbonske obroče), R55C2, R55C (za karbonske obroče), R55C (za karamične obroče) in R55C+1) imajo drugačen položaj pritrditve. Pritrditvenega vijaka ne bo mogoče zategniti, zaradi česar se bo zavorna obloga snela in zavore ne bodo delovale.

Ne!

Ne!

6

< BR-9010-RS/6810-RS/5810-RS >

• BR-9010-RS/6810-RS/5810-RS je zadnja zavora. Ne more se uporabiti kot prednja zavora. BR-9010-F/6810-F/5810-F (prednja zavora) in BR-9010-RS/6810-RS/5810-RS imata različne nosilce zavornih oblog ter različne notranje dele.

< BC-9000/R680 >

• BC-9000/R680 (s polimeri prekrita zavorna pletenica) je narejena tako, da ima nizek površinski upor. Obvezno upoštevajte naslednja navodila. Če jih ne boste upoštevali, pletenice ne boste mogli pritrditi tako, da bo imela dovolj veliko moč. Zaradi tega lahko pletenica zavor popusti, s čimer boste izgubili nadzor nad zavorami, kar se lahko konča z resno poškodbo.

Uporabljajte v kombinaciji z zavorami serije BR-9000/6800/5800/RS500. Na pletenico ne nanašajte masti ali drugih mazil. Ko boste pletenico napeljali skozi bovden, se lahko mast nabere ravno na delu pritrditve pletenice. Pred pritrditvijo pletenice s krpo obrišite mast dol s pletenice.

POMNITE

Uporabnike obvezno informirajte o naslednjem:

• Karbonske ročice čistite z mehko krpo. Obvezno uporabljajte nevtralno čistilo. V nasprotnem primeru se lahko material poškoduje in moč bo zmanjšana.

• Karbonskih ročic ne puščajte v prostorih z visokimi temperaturami. Nikoli jih ne približajte ognju.

• Če boste zavorne čeveljčke za cestna kolesa SHIMANO uporabljali v kombinaciji s keramičnimi obroči, se bodo zavorni čeveljčki hitreje obrabili.

• Če so se zavorne obloge obrabile do stopnje, pri kateri utori niso več vidni, se obrnite na pooblaščenega prodajalca ali serviserja.

• Različne zavorne obloge imajo svojevrstne značilnosti. Za nasvet pri nakupu pravilnih zavornih oblog se posvetujte s svojim ali drugim pooblaščenim prodajalcem.

• Garancija izdelka ne krije naravne obrabe ali obrabe zaradi normalne uporabe in staranja.

Dejanski izdelek se lahko razlikuje od ilustracij, saj so ta navodila namenjena predvsem razlagi postopkov za uporabo tega izdelka.

Nosilec zavorne obloge

< BR-9010-F/6810-F/5810-F > < BR-9010-RS/6810-RS/5810-RS >

7

NAMESTITEV

Seznam potrebnih orodij Za sestavo tega izdelka potrebujete naslednja orodja.

Zavorna čeljust

Področje uporabe Orodje

Pritrditveni vijak zavore 5 mm imbus ključ (BR-9000/6800/5800/RS500)

4 mm imbus ključ (BR-9010/6810/5810/5710)

Pritrditveni vijak čeveljčka 4 mm imbus ključ

Pritrditveni vijak pletenice 5 mm imbus ključ

Vijak za centriranje 3 mm imbus ključ (BR-9000/6800/5800/RS500)

2 mm imbus ključ (BR-9010/6810/5810/5710)

Nastavitveni vijak vzmeti 2 mm imbus ključ (BR-9000/9010*/6800)

* BR-9010 je sestavljen samo iz modelov F in R. (Nastavitve vzmeti ni mogoče izvajati pri BR-9010-RS.)

Zavorna pletenica z bovdnom


Dvonamenske klešče TL-CT12

Ročice Dual Control


Vijak objemke 5 mm imbus ključ

Pri namestitvi komponent na karbonski okvir/krmilo preverite priporočene vrednosti navora privitja pri proizvajalcu okvirja/delov ter se na ta način izognite premočnemu zategovanju, ki lahko poškoduje karbonski material, in/ali prešibkemu zategovanju, česar rezultat je lahko premajhna moč pritrditve komponent.

ST-9000/6800/5800/5700

� Namestitev na krmilo

< ST-9000/6800/5800 >

• Sestav pritrdite z uporabo vijaka objemke na zgornjem delu nosilca. Dvignite zadnji del pokrova nosilca in zategnite vijak objemke s 5 mm imbus ključem.

Pomnite: Objemka, vijak objemke in matica objemke ST-9000/6800/5800 niso združljivi z drugimi izdelki. S tem izdelkom ne uporabljajte delov iz drugih izdelkov.

Vijak objemke

Navor privitja: 6-8 N·m

8

< ST-5700 > Dvignite gumijasto pokrivalo mehanizma in ročico varno pritrdite z uporabo 5 mm imbus ključ.

5 mm imbus ključ

Vdolbinica

Gumijasto pokrivalo ohišja

Podložko objemke (B) pravilno vstavite tako, da je majhna vdolbinica na površini v zgornjem levem kotu.


� Namestitev zavorne pletenice

OPOZORILO

Na pletenico ne nanašajte masti ali drugih mazil. Ko boste pletenico napeljali skozi bovden, se lahko mast nabere ravno na delu pritrditve pletenice; v tem primeru s krpo obrišite mast in šele nato pritrdite pletenico. Če bo na delu namestitve mast, pletenice ne boste mogli pritrditi tako, da bo imela dovolj veliko moč. Zaradi tega se lahko zavorna pletenica sname in izgubite lahko nadzor nad zavorami, kar se lahko konča z resno poškodbo.

Pomnite: Bodite previdni, da pletenica BC-9000/R680 ne bo prišla v stik s prestavno ročico ali kovinskim delom (del za nastavljanje) zavorne čeljusti. Ko je pletenica nameščena, se lahko prevleka poškoduje ali nagrbanči; vendar to ne bo vplivalo na delovanje.

Uporabite bovden, pri katerem je še vedno nekaj odvečne dolžine, tudi če se krmilo obrne skrajno levo ali desno.

Uporabite

< ST-9000/6800/5800 >

Pletenica BC-9000/BC-R680 Bovden

Φ 1,6 mm Φ 5 mm

< ST-5700 >

Pletenica Bovden SLR

Φ 1,6 mm Φ 5 mm

9

Rezanje bovdna

Pomnite: • Uporabite bovden, pri katerem je še vedno nekaj odvečne dolžine, tudi če se krmilo obrne skrajno levo ali desno.

• Bodite previdni, da se ne poškodujete z iglo orodja TL-CT12.

1. Z dvonamenskimi kleščami (TL-CT12) ali drugim enakovrednim orodjem odrežite bovden, tako da se navitje ne upogne navznoter.

Dober primer

Navitje ni ukrivljeno navznoter

Slab primer

Navitje je ukrivljeno navznoter TL-CT12

2. Po rezanju uporabite TL-CT12 ali drugo ozko orodje in razširite konec notranje cevke ( Φ 2,2 ali več).

TL-CT12

Popravljanje odrezane površine v popoln krog

Igla TL-CL12

Položaj namestitve bovdna/kapice z jezičkom zadnje zavore

• Kapico z jezičkom namestite v položaje ( A , B / A , B ), ki si prikazani na sliki.

BR-9000 / 6800 / 5800 / RS500 / 9010-RS / 6810-RSBR-9010 / 6810 / 5810 / 5710

B

B

A

A

A

10

< ST-9000/6800/5800 > Ročico premaknite v smeri aktivacije zavore in skozi njo napeljite zavorno pletenico.

Ležišče

Bovden

Kapica pletenice Prepričajte se, da je kapica pletenice dobro nameščena v svoje ležišče.

Ležišče

Kapica pletenice

< ST-5700 > Pletenico potisnite skozi, kot je to prikazano na sliki, nato valjček pletenice namestite v ležišče pletenice.

Ploščica z imenom

Bovden

Ležišče

Valjček pletenice

OK

11

Z uporabo lepilnega traku ali podobnega sredstva bovden začasno pritrdite na krmilo.

Lepilni trak

Bovden

OPOZORILO

Zadnja zavorna čeljust zavor BR-9010/6810/5810/5710 ni opremljena z matico za nastavljanje napetosti pletenice in hitrim zapiralom; uporabljajte SM-CB90 (vmesnik za nastavitev napetosti pletenice). Ko bodo zavorne obloge obrabljene bo ročna nastavitev odmika oblog nemogoča.

� Namestitev SM-CB90

Namestite na položaj, ki je prikazan na sliki.

Pomnite:Dela ne namestite na delu bovdna, ki se dotika okvirja v času obračanja krmila.

2

3

4

1

Odprtina za vstavitev bovdna na strani zavorne čeljusti

Nastavitveni valjček bovdna

Pletenica

Bovden (na strani zavorne ročice)

Varnostna matica

Bovden (na strani zavorne čeljusti)

ODPRTO

ZAPRTO

Napačna namestitev

12

BR-9000/6800/5800/RS500/9010/6810/5810/5710

� Namestitev zavornih čeljusti

< BR-9000/6800/5800/RS500 >

Priporočene velikosti obročev/plaščev

Ustrezne dimenzije plaščev

Širina Zunanji premer plašča

BR-9000/6800 ф 25 mm ali manj ф 680 mm ali manj

BR-5800/RS500 ф 28 mm ali manj ф 684 mm ali manj

BR-9000/6800 680 mm ali manj BR-5800/RS500 684 mm ali manj

13

Razpoložljiva

širina obroča

Zavorna čeljust Obroč Širina obroča Opomba

BR-9000/6800/5800/RS500

aluminijasti

obroč19,6-24 mm

karbonske

obroče

19,6-24 mm

24-28 mmProsimo uporabite R55C4-1 (za karbonske obroče)

Pomnite: Karbonski obroč širine od 24 do 28 mm uporabite v kombinaciji z R55C4-1 (za karbonske obroče). Prednje zavore ne morete uporabiti kot zadnjo in obratno.

Stisnite čeljust in privijte, medtem ko sta zavorna čeveljčka trdno pritisnjena ob obroč.

Pomnite: Če se zavorna čeljust med obračanjem krmila dotika okvirja, morate okvir zaščititi z zaščitno nalepko (priložena k okvirju).

5 mm imbus ključ


Vijak za centriranje

14

Vijak ne sme segati preko roba.


Na spodnji sliki je prikazan položaj nastavitve, ki služi kot referenca za vijak za centriranje.

< For BR-9000/6800 >

<For BR-5800/RS500>


Standarden interval dolžine A je 2-3 mm.

A

15

< BR-9010/6810/5810/5710 >

Priporočene velikosti obročev/plaščev

Ustrezne dimenzije

plaščev

Širina Zunanji premer plašča

BR-9010 Φ 25 mm ali manj Φ 680 mm ali manj

BR-6810/5810/5710 Φ 28 mm ali manj Φ 684 mm ali manj

Razpoložljiva

širina obroča

Zavorna čeljust Obroč Širina obroča Opomba

BR-9010/6810/

5810/5710

aluminijasti

obroč21-24 mm

karbonske

obroče

21-24 mm

24-28 mmProsimo uporabite R55C4-1 (za karbonske obroče)

Pomnite:Orodja ne snamite dokler namestitev ni končana. Zavorna čeljust se lahko opraska.

BR-9010 680 mm ali manj BR-6810/5810/5710 684 mm ali manj

16

1. Sestav namestite na okvir in rahlo zategnite.

1

4 mm imbus ključ

Navor privitja:0,5 N·m

2, 3. Orodje za sestavljanje potegnite ven v smeri puščice.

2

3

4. Dobro zategnite pritrditvena vijaka zavore.

5. Na koncu odstranite zaščitno folijo.

Navor privitja:5-7 N·m

Spredaj

17

< BR-9000/6800/5800/RS500/9010/6810 >1. Sestav namestite na okvir in rahlo zategnite.


2. Orodje za sestavljanje potegnite ven v smeri puščice.




4 mm imbus ključ

Pritrditveni vijak zavore

2

Zadaj

Pri nameščanju zavorne čeljusti na okvir bodite pozorni:

< BR-9010/6810 >

• Na voljo sta dva različno dolga pritrditvena vijaka zavorne čeljusti, eden meri 9,2 mm, drugi pa 7,5 mm. Za namestitev zavore na okvir izberite vijak z dolžino, ki se ujema z globino luknje za vijak v okvirju.


18

1. Odstranite orodje za pomoč pri sestavljanju.

2. Odstranite adapter.

3. Orodje za pomoč pri sestavljanju namestite v začetni položaj.

1

2Adapter

3

< BR-5810/5710 >• Pri montaži zavorne čeljusti na okvir, na katerem je luknja za vijak globoka 9,2 mm ali več, odstranite nastavek.

• Pri montaži zavorne čeljusti na okvir, na katerem je luknja za vijak globoka manj kot 9,2 mm, je potreben nastavek.

Za okvirje, pri katerih je luknja za vijak globoka 9,2 mm ali več (npr. okvirji z vijaki iz aluminija)

Za okvirje, pri katerih je luknja za vijak globoka manj kot 9,2 mm (npr. okvirji z vijaki iz nerjavečega jekla)

Adapter

19







4 mm imbus ključ


5

20

< BR-9010-RS/6810-RS/5810-RS >

Pomnite:BR-9010-RS/6810-RS/5810-RS je zadnja zavora. Ne more se uporabiti kot prednja zavora.


2, 3. Orodje za sestavljanje potegnite ven v smeri puščice.



Navor privitja: 0,5 N·m

1

4 mm imbus ključ

2

3


21

� Nastavitev zavornih čeveljčkov

• Kot dotika (odklon) nosilca zavorne obloge na obroč se lahko nastavi. Z določeno količino odklona bo delovanje zavor bolj mehko.

• Zavorne čeveljčke namestite v položaj do obroča, kot je prikazano na sliki, nato zategnite pritrditveni vijak čeveljčkov.

Smer vrtenja obroča

Smer vrtenja obroča

Odklon 0,5 mm

1 mm ali več

4 mm imbus ključ

Pritrditveni vijak čeveljčka

3 mm ali več v primeru WH-9000-C75TU in C50TU.


22

� Pritrditev pletenice BC-9000/R680

OPOZORILO

Na pletenico ne nanašajte masti ali drugih mazil. Ko boste pletenico napeljali skozi bovden, se lahko mast nabere ravno na delu pritrditve pletenice; v tem primeru s krpo obrišite mast in šele nato pritrdite pletenico. Če bo na delu namestitve mast, pletenice ne boste mogli pritrditi tako, da bo imela dovolj veliko moč. Zaradi tega se lahko zavorna pletenica sname in izgubite lahko nadzor nad zavorami, kar se lahko konča z resno poškodbo.

Pomnite:Bodite previdni, da pletenica BC-9000/R680 ne bo prišla v stik s prestavno ročico ali kovinskim delom (del za nastavljanje) zavorne čeljusti. Ko je pletenica nameščena, se lahko prevleka poškoduje ali nagrbanči; vendar to ne bo vplivalo na delovanje.

1. Ročico hitrega zapenjalca premaknite v položaj "Close" (zaprto).

< BR-9010-R/6810-R/5810-R/5710-R >

Ročica hitrega zapenjalca

Zaprto

OdprtoODPRTO

ZAPRTO

Pri modelih z oznako CLOSE (zaprto) na ročici hitrega zapenjalca in zavorni čeljusti, naj bosta položaja obeh oznak poravnani. Ob tem preverite, če začutite klik.

Oznaka položaja CLOSE (zaprto)

23

2. S krpo obrišite mast ali druga maziva, ki se držijo pletenice na delu za pritrditev. Nato nastavite pravilen odmik zavornih oblog in pritrdite pletenico, odvečen del pletenice pa odrežite. Na koncu namestite pokrovček pletenice.

A = B

A + B = 3-4 mm

3 mm imbus ključ


A + B = 3-4 mm

5 mm imbus ključ


2 mm imbus ključ 2 mm imbus ključ 2 mm imbus ključ


2 mm imbus ključ 2 mm imbus ključ

centriranje

2 mm imbus ključ


< BR-9000/6800/5800/RS500 >

< BR-9010-F/6810-F/5810-F/5710-F in BR-9010-RS/6810-RS/5810-RS >

< BR-9010-R/6810-R/5810-R/5710-R >

24

A = B

A + B = 3-4 mm

3. Ponastavitev izvedete z uporabo nastavitvene matice bovdna.

Nastavitvena matica

bovdna

Varnostna matica

4. Približno 10-krat stisnite zavorno ročico do točke zaviranja in preverite, če vse deluje pravilno in da je po tem odmik zavornih čeveljčkov pravilen.

Stisnite približno 10-krat

< BR-9010-R/6810-R/5810-R/5710-R >

25

Pomnite: Položaja zaključnih kapic bovdna za BR-9010-R/6810-R/5810-R/5710-R & pravilna dolžina bovdna

Ko je zavorna čeljust odprta ... A≥15 mm

Stra

n bre

z pogona

12

Zaključna kapica bovdna

Linija nizke prestave (FC-9000)

Pogonsk

a stra

n

Sredina gonilne osi

Pogonska stran

120

Ko je zavorna čeljust povsem zaprta

Zaključna kapica bovdna

Dolžina zavornega bovdna, med zaključno kapico bovdna in zavorno čeljustjo, mora biti dovolj dolga pri povsem zaprti zavorni čeljusti brez nameščenega zadnjega obročnika.

Pogonsk

a stra

n

Pogonsk

a stra

n

kapica bovdna

A

26

NASTAVITEV

� Nastavitev napetosti vzmeti čeljusti Napetost vzmeti čeljusti lahko nastavite z uporabo nastavitvenega vijaka vzmeti.

< BR-9000/6800 >

2 mm imbus ključ

Povečanje napetosti vzmeti

Zmanjšanje napetosti vzmeti

Nastavitveni vijak vzmeti

< BR-9010 >

Spredaj Zadaj

2 mm imbus ključ




2 mm imbus ključ




Pomnite:Pri BR-9010-RS ni mogoče nastaviti napetosti v ločni vzmeti.

27

� Ponastavitev odmika zavornih oblog (v primeru obrabe zavornih oblog) Zaradi obrabljenih zavornih oblog se poveča razmik do obroča.

• Napetost pletenice nastavite z nastavitvenim vijakom pletenice.

• Zavorne obloge zamenjajte, ko se obrabijo do stopnje, pri kateri utori niso več vidni.

< BR-9010-R/6810-R/5810-R/5710-R >

Pomnite: Nastavitev vijakov zavorne čeljusti ne nastavi ohlapnost same zavorne čeljusti.

Nastavitvena matica bovdna. Ponastavitev izvedete z uporabo nastavitvene matice bovdna.

= A B

Varnostna matica

< BR-9000/6800/5800/RS500 >

Pritrditveni vijak zavore Pritrditveni vijak zavore

< BR-9010-F/6810-F/5810-F/5710-F in BR-9010-RS/6810-RS/5810-RS >

< BR-9010-R/6810-R/5810-R/ 5710-R >

A + B = 3-4 mm

28

< BR-6810-R/5810-R/5710-R > Če vračanje zavorne ročice v prvotni položaj ni gladko, potem nastavite pritrditveni položaj vzmeti.

Za to nalogo snemite zavorno čeljust z okvirja.

Pri uporabi orodja za pomoč pri namestitvi

Uporaba orodja za pomoč pri namestitvi (Y8L398040) olajša spreminjanje položaja vzmeti.

1. Zavorno čeljust snamite z okvirja.

Pomnite: Pri snemanju zavorne čeljusti z okvirja bodite previdni, saj je vzmet napeta in se lahko hitro skrči.

2. Spremenite položaj vzmeti

3. V zavorno čeljust vstavite orodje za pomoč pri namestitvi.




Originalna nastavitev (tovarniška nastavitev)

Povečanje moči vzmeti

Orodje za pomoč pri namestitvi

4 mm Imbus ključ

Pritrditveni vijak zavore 4

5

Navor privitja: 0,5 N·m

4 mm Imbus ključ



29

Če ne uporabljate orodja za pomoč pri namestitvi

1. Zavorno čeljust snamite z okvirja.

Pomnite:Pri snemanju zavorne čeljusti z okvirja bodite previdni, saj je vzmet napeta in se lahko hitro skrči.

2. Spremenite položaj vzmeti

3. Ročico "Y" polovično privijte na okvir.

4. Ročico "C" privijte na okvir.


Originalna nastavitev (tovarniška nastavitev)

Povečanje moči vzmeti

4 mm Imbus ključ


3 Ročica Y

4 Ročica C

4 mm Imbus ključ



30

VZDRŽEVANJE

� Zamenjava zavorne obloge

1. Odstranite pritrditveni vijak.

2. Zavorno oblogo odstranite tako, da jo zapeljete po utoru nosilca.

3. Za levo in desno stran obstajata različna tipa zavorne obloge. Novo zavorno oblogo potisnite v utore na nosilcu, pri čemer morate biti pozorni na pravilno smer in položaj luknje pritrditvenega vijaka.

< BR-9000/6800/5800/RS500/9010-RS/6810-RS/5810-RS >

Za levo stran Za desno stran

Enako velja za prednjo in zadnjo zavoro Enako velja za prednjo in zadnjo zavoro

R55C

4 L

Spredaj Zavorna obloga

Pritrditveni vijak


R R55C

4

Spredaj Zavorna obloga

Pritrditveni vijak


Smer vstavljanja zavorne obloge

2 mm imbus ključ Pritrditveni vijak

Zavorna obloga Zavorna obloga

31

< BR-9010/6810/5810/5710 >

OPOZORILO

Z zavornimi čeveljčki zavor BR-9010/6810/5810/5710 vedno uporabljajte predpisane zavorne obloge (R55C4, R55C4 (za karbonske obroče) ali R55C4-1 (za karbonske obroče)). Običajne zavorne obloge (R55C3, R55C3 (za karbonske obroče), R55C2, R55C (za karbonske obroče), R55C (za karamične obroče) in R55C+1) imajo drugačen položaj pritrditve. Pritrditvenega vijaka ne bo mogoče zategniti, zaradi česar se bo zavorna obloga snela in zavore ne bodo delovale.

Za levo stran Za desno stran

Spredaj Spredaj

Smer vstavljanja zavorne obloge

R55C

4L

Zavorna obloga

Pritrditveni vijakNosilec zavorne obloge

RR5

5C

4

Zavorna obloga

Pritrditveni vijakNosilec zavorne obloge

4. Zategnite pritrditveni vijak.

Navor privitja:1-1,5 N·m

32

� Karakteristike zavorne obloge

Oznaka modela R55C4 R55C2 R55C3R55C za karbonske obroče

R55C-1za karbonske obroče

R55C+1 R55CT4 M50T R50T R50T2 R50T4

Karakteristike

zavorne obloge

Tip z zamenljivo

oblogo× × × × × × × - - - -

Priporočen obroč Aluminijast Aluminijast Aluminijast Karbonski Karbonski Aluminijast Aluminijast Aluminijast Aluminijast Aluminijast Aluminijast

Karakteristika

Moč v SUHEM

Moč v

MOKREM

Tišina

Ohranjanje

zavore moči

Vzdržljivost

(na cesti)

Vzdržljivost

(blatne

razmere)

Preprečevanje

obrabe obroča

BR-9000 Standardna - - Opcija Opcija - Opcija - - - -




BR-5800 Standardna - - Opcija - - Opcija - - - -


BR-RS500 Standardna - - Opcija - - Opcija - - - -


R5

5C

3R

FORW

ARD

R5

5C

3R

FORW

ARD

R55C

3R

FORW

ARD

Prosimo, pomnite: z namenom izboljšanja izdelka se lahko lastnosti spremenijo brez predhodnega obvestila. (Slovenian)

zavore tipa caliper z dvemi vrtišči - shimanosi.shimano.com/pdfs/dm/dm-br0003-08-slv.pdfmorate...

Documents