yamaha xs 400 - 03 - pulidos 1. quedan muy bien los pulidos de nuestras xs
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YAMAHA XS 400
BRICO NO MOTOR – 03
PULIDOS 1
POR NORTONMAN
Hola Compañeros:
Algunos modelos de motos japos, tienen unas malas aleaciones en sus aluminios, de forma que cuando con el
tiempo pierden el barniz, y hay que pulirlos, quedan fatal, pero no es el caso de nuestras XS, que quedan
perfectos.
Ejemplo, botella de supensión cuando llegó a mis manos la moto:
FOTO 1
y como queda después del pulido:
FOTO 2
Se nota la diferencia, una vez pulidos, solo hay que conservarlos con un limpia aluminios, o cromados.
Pero para llegar a estos resultados
1º, es mejor limpiar la pieza a pulir con una lija fina p.e. 300 de grano, y quitar el barniz que todavia quede,
hacerlo con mimo para no rayar la pieza.
2º utilizar los elementos de pulir, poleas y pastas, se puede comprar un kit sencillo, de 3 poleas 1 para desbastar,
1 para pulir, y 1 para brllar con sus correspondientes pastas, y un eje porta poleas para el taladro, no es caro ni
dificil de usar, eso si, usar guantes y careta, por seguridad.
FOTO 3 ---> FALTA (era de los materiales a utilizar)
FOTO 4
Otro detalle:
Lo normal, si no tenemos pulidora, como es mi caso, usamos el taladro, sujeto en el tornillo del banco de trabajo,
pero sus mordazas son muy agresivas, y tanto para sujetar el taladro, como para sujetar piezas de la moto, es
muy interesante forrar las mordazas, p.e. con una vieja matrícula, o chapa de latón, que protejerán nuestras
piezas:
FOTO 5
Eso es todo Amigos.
PD.: para que recojas información variada y muy útil, te recomiendo Google:
PULIR ALUMINIOS DE MOTO, y ahí encontrarás múltiples ideas
Otro consejo de “agierro”:
Aconsejo es que utiliceis protecciones como mascarillas y gafas tanto en el desbastado como en el pulido ya que
suelta un polvito fino que daña.