Yamaha DT50MX

Dimensioner: Längd: 2.120 mm (83,4 in) Bredd: 835 mm (32,9 in) Höjd: 1.135 mm (44,7 in) Höjd: av sätet 820 mm (32,3 in) Hjulbas: 1.280 mm (50,4 in) Lägsta markfrigång: 260 mm (10,2 in)

Tjänstevikt: Med olja och full bränsletank: 88 kg (194 lb)

Minimal svängradie: 2.100 mm (82,7 in)

Motor: Typ Luftkyld, 2-takts bensinmotor Modell: 3TG1 Cylinderns uppbyggnad: En cylinder i framåtlutande ställning Slagvolym: 49 cm³ Borrning/Slaglängd: 40,0 x 39,7 mm (1,57 x 1,56 in) Kompressionsförhållande: 5,8:1

Startsystem: Med kickstart Smörjning: Separat smörjning (Yamahas Autolube) Motorolja: (för 2-takts motorer): Typ Luftkyld, 2-takts motorolja Oljetankens rymlighet: 1,2 L (1,06 Imp qt, 1,27 US qt) Kraftöverföring: Typ Motorolja: SAE 10W30, typ SE Växellådsoljemängd Vid periodiska byten: 0,6 L Total mängd av Olja: 0,65 L

Luftfilter: Med våtelement

Bränsle: Typ: Reguljär, blyfri bensin Bränsletankens rymlighet 8,5 L Reservtank 2,0 L Förgasare: Typ/Tillverkare Y12P/TEIKEI Tändstift Typ/Tillverkare BR6HS/NGK Tändstiftsgap 0,6 ~0,7mm

Kopplinstyp: Vät, flerlammels koppling Växling: Primär utväxling: Växel Primärt utväxlingsförhållande: 68/19 (3,578) Sekundär utväxling Kejdedrift Sekundärt utväxlingsförhållande: 50/10 (5,000) Växellådstyp: Med konstant ikuggning Manövrering Med vänster fot

Utväxlingar: 1:an 39/12 (3,250) 2:an 34/17 (2,000) 3:an 30/21 (1,428) 4:an 27/24 (1,125) Chassityp: Ramtyp: Halvdubbel vagga Axelns lutningsvinkel: 30,00° Spårbredd 132mm Däck: Typ: Slangdäck Storlek- Framtill 2,50-21 -4PR Storlek- Baktill 3,00-18 -4PR Bromsar: Frambroms Trumbroms

Manövrering Höger hand Bakbroms Trimbroms Manövrering Höger fot Fjädring: Framtill: Med teleskopgafflar Baktill: Med svängarm (monocrossfjädring) Stötdämpare: Framtill: Med skruvfjäder, oljedämpad Baktill: Gasfylld, med skruvfjäder, oljedämpad Hjulspår: Framtill: 160mm Baktill: 130mm Elektriskt system: Tändning: Med CDI-magnet Generator: Med svänghjulsmagnet Batterityp/kapacitet 6N4 B- 2A/6 V 4 Ah Strålkastartyp: Med lampa Lampornas wattförbrukning/antal: Strålkastare: 6 V, 15W Bak/bromsljus 6 V, 5W/21W Blinkersljus: 6 V, 10W*4 Instrumentlampa: 6 V, 3W Neutral: 6 V, 3W Turn: 6 V, 3W Maximal skillnad emellankolv och cylindervägg: 0,1mm Kolvringar, 1:a och 2:a djup: 1,8mm Kolvringar, 1:a och 2:a tjocklek vid utsidan: 1,5mm

För att DT:n ska gå bra, och dra lite bensin och för att sköta hela motorn så krävs det att rätt värmetal på stiftet används. Original använd ett stift som heter B6HS. Om man trimmar bör man byta till ett kallare (hårdare, ett med högre värmetal) stift för att moppen ska gå bra. B6HS = Original B7HS = Grov böj, dragen plugg B8HS = Trimcylinder typ 5½ B9HS = Större cylindrar + förgasare eller mer