yalçın can proje-sunumu
DESCRIPTION
Misyonu Neden ısı (therm) kazanımlı taşıma kabı Fastfood şirketlerinin amacı müşteriye gıda tüketiminde zaman açısından yardımcı olarak evlere servisi olarak açıklayabiliriz. Bu nedenden dolayı müşteriye servis esnasında motorlu araçlar kullanılmaktadır. Gıdaların bu araçlarda taşınması esnasında soğuması ise müşteri memnuniyetsizliği olarak bu şirketlere geri dönmektedir. Bu projenin amacı ise bu memnuniyetsizliği gidermektir. Çalışma Prensibi Isı kazanımlı servis taşıma kabı mortorda yakıt hava karışımının yanması ile oluşan gaz ve bu gazın dışarı atılması esnasında taşıma kabı ile egzoz arasına konulan esneye bilen bir boru (flex) yardımı ile taşıma kabının içerisine konulan kompazit malzeme veya borular (serpantin) vasıtasıyla taşıma kabının içerisinde dolaşımı sağlanarak sıcaklığının kaba ısı kazandırılması sağlanmıştır. Sistem egzoz çıkışına konulan 3 yollu valf, valfin bir ucuna bağlanan flex boru yardımıyla, ya alüminyum, bakır alaşımlı kompzit malzeme yada bizim kullandığımız bakır, alüminyum boru ile flex (esneye bilen) bağlantısı gerçekleştirilir. En son kutunun üzerine konulan termometre ile kutunun istenilen sıcaklığı ayarlamak için valfe bağlantısı gerçekleştirilir. Valf Termometrede girilen sıcaklığı okuyarak gazın taşıma kabının içerisinde dolaşımını sağlayarak ya da gazın kesmesini sağlamak amaçlı kullanılmıştır. Kabın içinin istenilen sıcaklığa ulaştığında gazı keserek dışarı atılmasını sağlar. Vizyonu Fastfood firmalarının en büyük sıkıntısı olan gıdaların müşteriye servis esnasında soğumasıdır. Bu müşteri memnuniyetsizliğini çözerek müşteri memnuniyetini sağlamaktayız.TRANSCRIPT
YALÇIN CAN
Süleyman Demirel Üniversitesi
Makine Mühendisliği Bölümü 4. Sınıf Öğrencisi
ISI KAZANIMLI SERVİS KABI
ÖZET
Neden Isı Kazanımlı Taşıma Kabı
Sistemin Çalışması
Proje Tasarımı
Tasarım ve Hesaplama da Kullanılan
Program
Maliyet Ve Kullanım Süresi
Türkiye ve Dünyadaki Pazar payı
TÜBİTAK Onay Linki
Neden Isı Kazanımlı Taşıma Kabı
Günümüzün global dünyasında,
insanların en büyük sıkıntılarının
zamanla ilgili olduğu bilinmektedir.
Zamanla ilgili
problemlerimizin çözümünde
bilim ve teknoloji alanındaki
çalışmalar bizlere büyük
kolaylıklar sağlamaktadır.
Neden Isı Kazanımlı Taşıma Kabı
Sunacağımız bu proje de
zaman ve ekonomi adına
yapılmış bir çalışmadır.
Neden Isı Kazanımlı Taşıma Kabı
Küresel dünyada insanların yoğun
çalışma temposu içinde yemek
yiyebilmek adına uzun vakitler
ayıramadığı,
Neden Isı Kazanımlı Taşıma Kabı
Ve bu yüzden de fastfood
‘a yöneldikleri
gözlenmiştir…
Neden Isı Kazanımlı Taşıma Kabı
Bu gereksinim ise yeni
bir sektörün gelişmesine
neden olmuştur.
Bu sektör, yiyeceklerin
müşterilere istedikleri
yerlere sıcak servis
edilmesiyle başlamıştır.
Neden Isı Kazanımlı Taşıma Kabı
Müşteri şikayetlerinin
başında gelen konu
ise sipariş edilen
gıdanın servis edilme
esnasında soğuk
olmasıdır.
Neden Isı Kazanımlı Taşıma Kabı
Bu sebepten
dolayı
düşünülen bu
proje ile
gıdaların
istenilen
sıcaklıkta
hiçbir ek ücret
gerektirmeden
müşteriye
servis edilmesi
söz konusudur.
Neden Isı Kazanımlı Taşıma Kabı
SİSTEMİN ÇALIŞMASI
SİSTEMİN ÇALIŞMASI
SİSTEMİN ÇALIŞMASI
Proje, servis araçlarının (motosiklet,
araba ve minibüsler) egzozlarından çıkan
yaklaşık 200 ila 500 0C sıcaklığa ulaşan
gazın kullanılması ile gerçekleşmektedir.
SİSTEMİN ÇALIŞMASI
Bu
sıcaklıklarda
gıdaların
pişirilmesi bile
söz konusu
olmaktadır.
Projenin Tasarımı
Projenin Tasarımı
Projemizin tasarımı öncelikle trafikte daha hızlı olduğu düşünülen ve servis için çokça kullanılan motosikletler için portatif olarak tasarlanmıştır.
Projenin Tasarımı
Servis motorlarında bulunan taşıma kabının içerisine koyacağımız bakır boru ve egzoz çıkışından flex (esnek) bir
boru yardımı ile sistemimizi kurmuş olacağız.
Projenin Tasarımı
Bakır boru seçimindeki etken; Isının kolay olarak alınması, Yoğunluğunun ve ağırlığının düşük olması Sağlamlığı ve fiyat uygunluğu
Projenin Tasarımı
Ek olarak taşıma kabının üst
kısmına yerleştirilen termometre
ile kabın ısısının istenilen sıcaklıkta
tutulması sağlanmaktadır.
Projenin Tasarımı
Egzozdan aldığımız sıcak gazı servis kutusunun içine yerleştirdiğimiz bakır boru içinde sızdırmazlık sağlanarak dolaşımı gerçekleştiriyoruz. Giren sıcak gaz bakır boruyu ısıtarak servis kutusunu istenilen sıcaklıkta tutmamızı sağlıyor.
Projenin Tasarımı
Tasarım ve Hesaplama da
Kullanılan Program
Tasarım Hesaplama da Kullanılan Program
Projemizin katı modellemesini ve hesaplamalarını Solidworks programını
kullanarak gerçekleştirdik.
Proje Maliyeti Ve Kullanım Süresi
Bakır Boru
Birim ve işlem fiyatı: 10TL
Flex (Esneyebilen egzoz
borusu
Birim fiyatı: 50 TL
Proje Maliyeti Ve Kullanım Süresi
Termometre
Birim fiyatı: 25
TL
3 Yollu Progrogramlanabilen
çek valf
Birim fiyatı: 30 TL
Proje Maliyeti Ve Kullanım Süresi
Taşıma Kabı
Birim fiyatı: 50
TL
Sistemin Toplam Maliyeti
Birim fiyatı: 250 ila 300 TL arasında
bulunmaktadır.
Proje Maliyeti Ve Kullanım Süresi
Yaptığımız Araştırmalar sonucu araba
egzozlarının normal kullanımda 3 yılı geçkin
bir süre zarfında kullanıldığı bilinmektedir.
Tatbikî bu süre zarfı motosikletler için daha
uzudur. Bunun nedeni ise araba motorlarının
motosiklet motorlarından daha güçlü
olmasıdır.
Bu gerçeği göz önünde bulundurarak
sistemimiz egzoz ile çalıştığı için bakım
hariç kullanım süresi yaklaşık Dört ( 4 ) yılı
bulmaktadır.
Proje Maliyeti Ve Kullanım Süresi
Proje Maliyeti Ve Kullanım Süresi
Pizza taşıma
çantaları toplamda
100 ila 200 TL
arasında
değişmektedir.
Verimliliği ise bizim
sistemimizden çok
daha düşüktür.
Yaptığımız araştırmalar
sonucunda daha önce böyle
bir projeye rastlanmaması ile
pazar payının araştırılması
yapılmasını öngördük.
Türkiye'de bulunan bir pizza
firması üzerinde yaptığımız
araştırmada İstanbul
genelinde 140 bayii Türkiye
genelinde ise 375 adet bayi si
olduğunu saptadık. Türkiye
genelinde 900 adet pizza
paket servisi yapan motor
kuryesi olduğu verilerine
ulaştık.
Türkiye'deki Pizza şirketlerini gözden
geçirdiğimizde, Domino’s Pizza, Pizza
Hut, Pizza Bulls, Little Caesars, Pizza
Days, Sbarro, Yuva Pizza, Black Jack
Pizza, Pizza Pizza başta olmak
üzere10’nun üzerinde pizza markası
bulduk.
Her birinin Türkiye üzerinde 900 servis
motoruna sahip olduğunu düşünürsek
toplamda 9000 adet Türkiye sınırları
içinde motorlu kurye bulunmaktadır.
Türkiye'nin nüfusu 2012 yılında yapılan
resmi sonuçlar doğrultusunda 76
milyondur.
Ve baktığımızda 2013 yılı dünya nüfusu 7 milyardır.
Türkiye'de 76 milyona 9000 adet motorlu kurye düşmesine
karşılık dünyada bu rakam yaklaşık 9 milyon motorlu
kuryeye karşılık gelmektedir.
Sonuç itibari ile Türkiye'deki pizza pazar payımız 9000 adet iken dünya genelinde bu sayı 9 milyona ulaşmaktadır.
Düşündüğümüzde ise dünyada bulunan fastfood firmaları sadece pizza alanında olmadığı ve diğer firmalarında göz önünde bulundurulmasıyla motorlu kurye sayısı ivmeli bir şekilde yükselmektedir.
TÜBİTAK Onay Linki
TÜBİTAK Onay Linki
Projemizi TÜBİTAK 2013 yılının kabul edilen projeler listesinden (alfabetik sırası 438’dir) görebilirsiniz.
LİNK http://www.tubitak.gov.tr/sites/default/files/2209_a_2013_1donem_desteklenenler.pdf