xn--8-0tbi3a.xn--p1aiсош8.рф/predstavlenie_na_premiju_glavy_administracii... · web viewПо...

24
В городской совет г. Элисты по выдвижению кандидатур на соискание премии Главы Администрации г.Элисты Ходатайство Педагогический совет МБОУ «Средняя общеобразовательная школа № 8 имени Номто Очирова» ходатайствует о выдвижении на Премию Главы Администрации г.Элисты ветерана Великой Отечественной войны, участницу стройки железной дороги Кизляр-Астрахань Дертееву Зурган Эрдниевну

Upload: phungkien

Post on 17-Sep-2018

218 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: xn--8-0tbi3a.xn--p1aiсош8.рф/predstavlenie_na_premiju_glavy_administracii... · Web viewПо железной дороге шли поезда во время войны и идут

В городской совет г. Элисты

по выдвижению кандидатур

на соискание премии

Главы Администрации г.Элисты

Ходатайство

Педагогический совет МБОУ «Средняя общеобразовательная школа № 8

имени Номто Очирова» ходатайствует о выдвижении на Премию Главы

Администрации г.Элисты ветерана Великой Отечественной войны,

участницу стройки железной дороги Кизляр-Астрахань

Дертееву Зурган Эрдниевну

Председатель

педагогического совета: В.У.Чудутова

Page 2: xn--8-0tbi3a.xn--p1aiсош8.рф/predstavlenie_na_premiju_glavy_administracii... · Web viewПо железной дороге шли поезда во время войны и идут

БИОГРАФИЯ

участника Великой Отечественной войны

1941-1945гг.

Дертеева Зурган Эрдниевна родилась 10.01.1929 года в селе «Хошуд» Цекертинского сельского совета Уланхольского улуса.Мать умерла когда ей было 6 лет. В 1941 году с одной семьи ушли на войну отец и два брата. Старшие братья с войны не вернулись. Отец был ранен в ногу, лежал в госпитале. В 1947 году приехал в Алтайский край Троицкий район село «Белое», куда была репрессирована Зурган Эрдниевна с бабушкой и дедушкой.

В тринадцитилетнем возрасте в период Великой Отечественной войны в 1942 году участвовала в строительстве железной дороги Астрахань –Кизляр (кодовое наименование Госкомоборона СССР и НКПС СССР «Строительство№8»). От станции «Трусово» до станции «Линейная» и «Басы» на сооружениях земляного полотна, станционного и магистрального пути.

Она была возчиком гужевой подводы. Возила грунт, воду, щебень. Вспоминая время строительства железной дороги,  Зурган Эрдниевна говорит: «…мы жили в трудных  условиях. Очень сильно уставали и боялись бомбежек фашистских самолетов. Часто были бомбежки. В результате бомбежек погибали люди, разрушалась дорога». После строительства железной дороги она вернулась назад в родное село.

Так случилось, что Александр Мутулович Мутулов и Зурган Эрдниевна встретились в Сибири, полюбили друг друга и создали свою семью. По возвращению домой родилась у них дочь, которая подарила родителям двоих внуков и внучку. Александр Мутулович работал столяром на мебельной фабрике, умер в 1995 году.

За добросовестный труд Зурган Эрдниевна была награждена  медалью «Ветеран труда»,  юбилейными  медалями в честь   Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.

Page 3: xn--8-0tbi3a.xn--p1aiсош8.рф/predstavlenie_na_premiju_glavy_administracii... · Web viewПо железной дороге шли поезда во время войны и идут

Аналитическая справка

о деятельности ветерана Великой Отечественной войны

Дертеевой Зурган Эрдниевны

Основными направлениями работы МБОУ «СОШ №8 имени Номто

Очирова» по духовно-нравственному и гражданско-патриотическому

воспитанию являются формирование у учащихся нравственных качеств и

чувства патриотизма, воспитание у учащихся идеалов гуманизма,

милосердия, бескорыстного служения Отечеству, уважения и восхищения к

людям, которые защитили нашу страну от чумы фашизма, а также включение

учащихся в процесс познания истории Великой Отечественной войны.

Большая работа в школе организована по проведению целевых и

тематических уроков, по изучению героического подвига народа в борьбе с

немецко-фашистскими захватчиками за свободу и независимость нашей

Родины, освобождение от фашистского ига народов Европы; уроков

мужества, посвященных юбилейным датам крупнейших сражений в годы

Великой Отечественной войны. Вся работа проводится в непосредственном

взаимодействии с ветеранами Великой Отечественной войны. Одним из

активнейших ветеранов Великой Отечественной войны, принимающий

участие во всех мероприятиях является Дертеева Зурган Эрдниевна.

Проведение уроков мужества является одним из важных направлений

патриотического воспитания учащихся. Урок мужества «Освобождение

Элисты от фашистских захватчиков», который прошел 22 декабря 2015 года

был организован совместно классным руководителем Басановой И.Ц.,

учителем истории Гучиновой И.В. и ветераном Великой Отечественной

войны Дертеевой З.Э. Урок был посвящен освобождению Элисты от

немецко-фашистских захватчиков и по традиции проходил в музее боевой

славы. Учитель истории подготовила рассказ о ратном подвиге солдат

Красной Армии.

Page 4: xn--8-0tbi3a.xn--p1aiсош8.рф/predstavlenie_na_premiju_glavy_administracii... · Web viewПо железной дороге шли поезда во время войны и идут

Бесценным, поистине неисчерпаемым источником для воспитания

патриотизма является вся история Великой Отечественной войны. Каждая ее

страница наполнена ратным подвигом, самоотверженным трудом наших

отцов и дедов, непосредственных участников тех событий. Наши отцы и

деды, старшее поколение — это часть истории нашей страны, поколение,

связанное одной судьбой.

Зурган Эрдниевна, рассказывая о стройке железной дороги Кизляр -

Астрахань учащимся, помогает в воспитании подрастающего поколения,

развитии нравственного начала в душах ребят.

11 месяцев самоотверженного труда полуголодных, плохо одетых

людей при частых налетах немецкой авиации увенчался успехом.  7 августа

1942 года Сталинградскому обкому ВКП(б) тов. Чуянову, Астраханскому

окружному ВКП(б) тов. Голышеву, Калмыцкому обкому ВКП(б) тов.

Лаврентьеву, Орджоникидзевскому  крайкому ВКП(б) тов. Суслову и

Кизлярскому окружкому ВКП(б) тов. Ермаковой был направлен рапорт

коллектива строителей железной дороги Кизляр – Астрахань о завершении

укладки главного пути  « Сообщаем, что 4 августа с.г. в 17 часов укладка

линии Кизляр – Астрахань была закончена. Коллектив строителей выполнил

боевое задание ГКО. Всего уложено 348 км главного пути, перемещено

свыше 4000000 куб. м. земли, освоено строительство на сотни миллионов

рублей в сравнительно короткие сроки….» (Рапорт коллектива строителей

железной дороги Кизляр – Астрахань о завершении укладки главного пути.

07.08.1942 г. Начальник строительства № 8 НКПС Левин, начальник

политотдела  Савинов).

Городовиков Б.Б. написал: «…надо отметить, что в период летнего

1942 года наступления немецко-фашистских войск на Кавказе эта

единственная рокадная дорога приобрела исключительно важное

стратегическое значение, связывая оборону наших войск на низовье Волги с

войсками, оборонявшими подступы к Кавказу и Закавказью…».

Page 5: xn--8-0tbi3a.xn--p1aiсош8.рф/predstavlenie_na_premiju_glavy_administracii... · Web viewПо железной дороге шли поезда во время войны и идут

По железной дороге шли поезда во время войны и идут в мирное время.

В 2012 году исполнилось 70 лет героическому подвигу жителей

Калмыкии – строителей железной дороги Астрахань – Кизляр в период

Великой Отечественной войны. В дань памяти  героического подвига

строителей  железной дороги был организован и запущен «Поезд Памяти

«Артезиан – Астрахань -2012».

 Поезд был организован в конце июля 2012 года администрацией Главы

РК, Правительством РК, Северо-Кавказским отделением РЖД.  Поезд в

составе четырех пассажирских вагонов проследовал по маршруту Артезиан

(Северо-Кавказская железная дорогая) до станции Астрахань (Приволжская

железная дорога). Пассажирами поезда стали 62 ветерана ВОВ и ветераны-

строители магистралей из Республики Калмыкия. На станциях Артезиан и

Улан-Хол состоялись торжественные митинги и возложение цветов к

мемориалам погибших. В честь памятной даты на вокзалах маршрута

«Астрахань-Кизляр» были открыты мемориальные доски.

Вклад в победу внесли наши славные ветераны – строители железной

дороги Астрахань – Кизляр. Более 15 тысяч женщин, стариков и подростков

Калмыкии участвовали в строительстве дороги протяженностью 280 км по

территории Калмыкии. Мало осталось ветеранов, они заслуживают

внимания, любви, благодарности, так будем же дарить им тепло и радость.

Об этом надо помнить. «Огромное человеческое  спасибо!» Ветеранам за

победу, за мир и счастье на земле!

В 2015-2016 учебном году Зурган Эрдниевна принимала участие в

классном часе «Я - Гражданин Калмыкии» с учащимися 5б класса и

классным руководителем Пастарнаковой Ю.В., которая рассказала о том, что

есть в нашей жизни соизмеримые ценности и есть несоизмеримые. Можно

рассуждать о том, что лучше - семья или одиночество, приверженность

избранному идеалу или равнодушие... но есть вещи, которые ни с чем

невозможно, ни сопоставить, ни сравнить. Это Родина, Отечество, сыновняя

Page 6: xn--8-0tbi3a.xn--p1aiсош8.рф/predstavlenie_na_premiju_glavy_administracii... · Web viewПо железной дороге шли поезда во время войны и идут

верность, преданность той земле, где ты родился и осмыслил сам себя, тому

народу, который вскормил и взрастил тебя, тем радостям и горестям, которые

сопровождают тебя от рождения до могилы.

« Сложность и ни с чем не сравнимое своеобразие воспитания

патриотических чувств, мыслей, убеждений, поступков не даёт нам высшей

меры, с помощью которой можно было бы измерить эту величайшую и

трудно постижимую ценность. Эта мера явственно предстаёт перед нами,

вручается нам, воспитателям, - отцу, матери, педагогу. Настоящий экзамен

патриотическим чувствам и убеждениям - это война; только в столкновении

со смертельной опасностью полностью раскрывается истинная сущность

верности, преданности», - эти слова В. А. Сухомлинского не забываем ни на

мгновение, так как истинный патриотизм без его живого выражения, без

величайшего напряжения всех сил и энергии немыслим.

Мы должны по достоинству оценить тех участников данного строительства,

которые живут и работают поныне. На сегодня так мало осталось их, кто не

жалея сил и здоровья, теряя близких, строили эту железную дорогу.

Благодаря большому энтузиазму и самоотверженности строителей, в числе

которых было много женщин, подростков и людей пожилого возраста,

основные строительные работы весной были завершены. Трудящиеся

республики не жалели  своих сил  для обеспечения победы. Так трудились и

наши земляки – ветераны, о трудовом подвиге которых мы должны знать и

помнить.

В 2016-2017 учебном году приняла активное участие в месячнике военно-

патриотического воспитания в феврале месяце: посетила с учащимися Музей

Боевой славы, классные часы, библиотечный урок с выпускниками школы.У Зурган Эрдниевна за 88 прожитых лет - трудных, счастливых, словом, разных: смерть мамы, стройка железной дороги, война, победа, годы самоотверженного труда... и, несмотря на перенесенные тяготы, Зурган Эрдниевна сегодня - жизнерадостный, эмоциональный человек, у которой уйма планов, множество дел по хозяйству и семейных забот.

Page 7: xn--8-0tbi3a.xn--p1aiсош8.рф/predstavlenie_na_premiju_glavy_administracii... · Web viewПо железной дороге шли поезда во время войны и идут

АТЫ-БАТЫ, ШЛИ СОЛДАТЫсценарий конкурсно-игровой программы, посвященной

Дню защитника Отечества

Ведущий 1 : Добрый день, дорогие друзья! Сегодня наш праздник посвящен Дню Защитников Отечества.

Нам не страшны любые непогоды: Есть у родной страны надежный щит. На страже мира, счастья и свободы Солдат Российской Армии стоит.

Ведущий 2:

Друг! Современник! В молодые годы Преодолеешь ты наук гранит, Пока на страже мира и свободы Солдат Российской Армии стоит.

Мы хорошо знаем, что мирное небо над головой, покой граждан страны, ее честь и достоинство защищают воины Российской Армии: солдаты, летчики и танкисты, пограничники и матросы. Люди, для которых слово "присяга" -не пустой звук.

Ведущий 1:

Сегодня наша страна отмечает День защитника Отечества! Мы поздравляем всех мужчин: и тех, кто уже был солдатом и познал трудности армейской службы; и тех, кто в настоящее время охраняет рубежи нашей Родины, заботится о спокойствии и благополучии мирных жителей; и тех, кому еще предстоит стать защитником, настоящим солдатом. С праздником вас, дорогие мужчины! Желаем вам крепкого здоровья, прекрасного настроения, неиссякаемой энергии, успехов во всех ваших делах и, конечно же мирного неба над головой.

Ведущий 2:Человек немыслим без Родины, края, места, где он рождается. Ну, а если естьРодина, Отечество, где мы живем, где жили наши предки, значит, нужны илюди, которые смогут ее защититьВедущий 1: Ребята, сегодня на наше мероприятие приглашен ветеран ВОВ, участница стройки железной дороги Астрахань-Кизляр Дертеева Зурган ЭрдниевнаВедущий 2:

Кто в русской армии герой? Понятно без подсказки, А если нет, то наш совет -Читайте на ночь сказки. Кто суп варил из топора, Чертей не раз морочил.

Page 8: xn--8-0tbi3a.xn--p1aiсош8.рф/predstavlenie_na_premiju_glavy_administracii... · Web viewПо железной дороге шли поезда во время войны и идут

Такого жара им давал, Проверьте, кто захочет.Кто же это? Без кого не бывает ни одной армии в мире? Правильно, это солдат. И сегодняшнюю конкурсно-игровую программу мы назвали "Аты-баты, шли солдаты". Всем известно, что русские солдаты всегда славились силой, смекалкой, мужеством. И я уверен, что из наших сегодняшних мальчишек вырастут именно такие люди. А теперь мы приглашаем на сцену участников нашей программы.Ведущий представляет членов жюри: Дертеева З.Э., Совет старшеклассников: Меркулова Алина, Максимова Даяна.

1-й конкурс: «Представление команд». Здесь команды представляютназвание, девиз и эмблему.2-й конкурс: "Солдат умом и силой богат"

1 .Чем отличается морской флот от пограничных войск?

2.Животное, лучший помощник пограничника?

3.Сколько звёзд на погонах у капитана?

4.На каких машинах служат военные лётчики?

3-й конкурс: «Каша из топора»

5. Первой команде, каждому участнику назвать один из ингредиентов манной каши.

6. Какие продукты входят в состав супа? (Каждый член команды называет по одному).

7. Назвать по одному наименованию съедобного гриба.

8. Блюда, приготовленные из мяса.

4-й конкурс: «Интеллектуальный»

Каждая команда выбирает себе по два вопроса.

1. Название какого воинского подразделения состоит из крика птицы и названия кавказского или среднеазиатского селения? (кар-аул)2. Название какой форменной одежды состоит из названия морского животного и хвойного дерева? (кит-ель)3. Какой сказочный герой 5 раз от смерти спасался, а на шестой попался (колобок)4. Какая сказочная героиня первой из женщин поднялась на летательном

Page 9: xn--8-0tbi3a.xn--p1aiсош8.рф/predstavlenie_na_premiju_glavy_administracii... · Web viewПо железной дороге шли поезда во время войны и идут

аппарате в воздух? (Баба Яга)5. Назовите имена трех русских богатырей. (Илья Муромец, Добрыня Никитич, Алеша Попович)6. Как до 1917 г. назывался русский военно-морской флаг? (Андреевский)7. о много испытавшем человеке говорят "Он узнал почем фунт лиха". Чему равен русский фунт? (409,5 г, 40 фунтов =1 пуд)8. Древней мерой расстояния на Руси была сажень. О могучем сильном человеке говорят: "В плечах косая сажень" Постарайтесь объяснить ,что такое косая сажень? Чему она равна? (маховая сажень = расстоянию между раскинутыми в сторону руками; косая сажень = расстоянию от каблука правой ноги до кончиков пальцев вытянутой вверх левой руки)

Музыкальная пауза.

5-й конкурс: «Портной»

Участвуют по одному представителю от команды. Ваша задача как можно быстрее и аккуратнее пришить пуговицу к ткани.

6-й конкурс: «Меткий стрелок»

Команды участвуют по очереди. Бойцы берут оружие, целятся и производят один выстрел. Ведущий суммирует баллы всех выстрелов. Кто наберет большее число баллов, тот и выигрывает этот конкурс.

Ведущий 1: Это был последний конкурс. Сейчас строгое, но справедливое жюри подведет итоги. Слово Дертеевой З.Э.

Ведущий 2:

Ни детям, ни взрослым война не нужна! Пусть с нашей планеты исчезнет она! Пусть мирные звёзды над миром горят, А дружба не знает границ и преград. Хотим под мирным небом жить И радоваться, и дружить!

Хотим, чтоб всюду на планете Войны совсем не знали дети!

Дети поздравляют ветерана Великой Отечественной войны Дертееву З.Э. с Днем Защитника Отечества.

Page 10: xn--8-0tbi3a.xn--p1aiсош8.рф/predstavlenie_na_premiju_glavy_administracii... · Web viewПо железной дороге шли поезда во время войны и идут
Page 11: xn--8-0tbi3a.xn--p1aiсош8.рф/predstavlenie_na_premiju_glavy_administracii... · Web viewПо железной дороге шли поезда во время войны и идут
Page 12: xn--8-0tbi3a.xn--p1aiсош8.рф/predstavlenie_na_premiju_glavy_administracii... · Web viewПо железной дороге шли поезда во время войны и идут
Page 13: xn--8-0tbi3a.xn--p1aiсош8.рф/predstavlenie_na_premiju_glavy_administracii... · Web viewПо железной дороге шли поезда во время войны и идут
Page 14: xn--8-0tbi3a.xn--p1aiсош8.рф/predstavlenie_na_premiju_glavy_administracii... · Web viewПо железной дороге шли поезда во время войны и идут
Page 15: xn--8-0tbi3a.xn--p1aiсош8.рф/predstavlenie_na_premiju_glavy_administracii... · Web viewПо железной дороге шли поезда во время войны и идут

Əмнəсн хаhцсн баhчуд

Олн əмтнə сананд үлдҗ.

Дорас ѳсч йовх баhчудтан

Υлгүр үзмҗ болҗ үлдтхə.

Олн Делкə тогтнун бəəҗ,

Хамг келн-əмтн ни-негн бəəҗ,

Амрч-җирhҗ йовхиг

Олн Бурхд хəəрлтхə!

Page 16: xn--8-0tbi3a.xn--p1aiсош8.рф/predstavlenie_na_premiju_glavy_administracii... · Web viewПо железной дороге шли поезда во время войны и идут

«…Здесь всем народом строили дорогу,

Она нужна была для фронта, для страны.

Мужчин в селе осталось уж немного-

Лишь старики да молодые пацаны.

Девчата, женщины и Шура вместе с ними

Возили землю в казалатках и арбах.

И на носилках вверх ее носили,

И насыпь вырастала на глазах.

Как муравьи трудились люди днем и ночью,

Укладывая шпалы на балласт.

И хоть зимою было трудно очень,

Дорога все же день за днем росла.

В сорок втором пошли составы с грузом:

Военной техникой, бензином и смолой…

Сплотились люди со всего союза,

Живя надеждой-справятся с войной»

Page 17: xn--8-0tbi3a.xn--p1aiсош8.рф/predstavlenie_na_premiju_glavy_administracii... · Web viewПо железной дороге шли поезда во время войны и идут
Page 18: xn--8-0tbi3a.xn--p1aiсош8.рф/predstavlenie_na_premiju_glavy_administracii... · Web viewПо железной дороге шли поезда во время войны и идут

МУНИЦИПАЛЬНОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

СРЕДНЯЯ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ШКОЛА № 8 ИМЕНИ НОМТО ОЧИРОВА

Дертеева Зурган Эрдниевна

2017г.

Page 19: xn--8-0tbi3a.xn--p1aiсош8.рф/predstavlenie_na_premiju_glavy_administracii... · Web viewПо железной дороге шли поезда во время войны и идут

Глава города Элисты, Председатель Элистинского городского Собрания Вячеслав Намруев принял участие в торжественном открытии памятника ветеранам Великой Отечественной войны, строителям стратегической железной дороги «Кизляр-Астрахань», которое состоялась на аллее перед кинотеатром «Октябрь» в седьмом микрорайоне столицы.

         На церемонии открытия присутствовали Председатель Народного Хурала (Парламента) Республики Калмыкия Анатолий Козачко, заместитель Министра культуры и туризма Республики Калмыкия Николай Санджиев, Глава Администрации города Элисты Сергей Раров, ветераны войны и труда, ученики столичных школ.

         В своем выступлении Вячеслав Намруев отметил, что открытие памятника строителям железной дороги «Кизляр-Астрахань» стало возможным благодаря активной гражданской позиции председателя Калмыцкого общественного Комитета защиты прав и увековечивания заслуг ветеранов фронта и тыла Великой Отечественной войны Тагира Горяевича Баерхаева и его соратников, которые собрали средства на его возведение и вышли с инициативой установки мемориала на городские власти. Обращаясь к участникам церемонии, Глава города привел выдержки из книги Олега Шеина «Неизвестный фронт Великой Отечественной. Кровавая баня в Калмыцких степях»: «Этот фронт Великой Отечественной войны фактически забыт. Это сражение осталось в тени грандиозной Сталинградской битвы. Но именно здесь, на Астраханском направлении, осенью 1942 года решалась судьба войны.

         После того, как немцы вышли к Волге в районе Сталинграда, сделав регулярное судоходство невозможным, единственной транспортной артерией, напрямую связывающей центр страны с кавказскими нефтяными промыслами, стала Астраханская железная дорога.

         Астраханское направление было стратегически важным. На Закавказье и Северный Кавказ приходилось 86% нефти, 65% газа и 56% марганцовой руды, добываемых в Советском Союзе. Эти стратегические ресурсы шли, в основном, через Астрахань речным и железнодорожным путем.

         ЦК ВКП(б) и Совнаркома СССР было принято решение о строительстве новой железной дороги от Кизляра до Астрахани. Эта специальная стройка призвана была обеспечить железнодорожный вывоз бакинской нефти по кратчайшему пути».

         «Героический и самоотверженный труд участников строительства, общая численность которых доходила до 20 тысяч человек, позволил в сжатые сроки выполнить основные работы. 4 августа 1942 г. первый поезд из Кизляра прибыл в Астрахань», -  рассказал участникам торжественной церемонии Глава города Элисты.

         В заключении выступления Вячеслав Намруев еще раз поблагодарил инициаторов возведения памятника и призвал молодых элистинцев хранить память о военном и трудовом подвиге старшего поколения.

         Торжественная церемония окончилась возложением цветов к памятнику.

 

Page 20: xn--8-0tbi3a.xn--p1aiсош8.рф/predstavlenie_na_premiju_glavy_administracii... · Web viewПо железной дороге шли поезда во время войны и идут

Председатель Калмобщекома ветеранов фронта и тыла Т.Г.Баерхаев

У памятника ветеранам Великой Отечественной войны, строителям стратегической железной

дороги «Кизляр-Астрахань»

Page 21: xn--8-0tbi3a.xn--p1aiсош8.рф/predstavlenie_na_premiju_glavy_administracii... · Web viewПо железной дороге шли поезда во время войны и идут