ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP HCMTRƯỜNG ĐẠI HỌC KHXH & NV

KHOA ĐỊA LÝ

GVHD: Trương Thị Kim Chuyên

Thành viên nhóm

• Họ tên mssv• Nguyễn Thị Hà 0768032• Phạm Thị Thủy 0768189• Đới Thị Yến 0768227• Tô Ngọc Liên 0768231

Nội dung trình bày

• I.Giới thiệu sơ lược về vùng KTTĐMT• II.Nội dung• 1.Định nghĩa: mật độ, khoảng cách, vùng KTTĐ• 2.Tầm quan trọng của vùng KTTĐMT• A.Đối với cả nước• B.Đối với trong vùng• 3.Mật độ: cảng biển, sân bay, khu cn, khu du lịch

• 4. Khoảng cách(Đà Nẵng):đường bộ, đường sắt, đường biển, đường hàng không

• 5.So sánh mật độ với vùng KTTĐBB,vùng KTTĐ ĐNB

• 6.Định hướng phát triển vùng KTTĐMT

Giới thiệu sơ lược về vùng KTTĐMT

Gồm 5 tỉnh:Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi,Bình ĐịnhDiện tích:27.884km2Dân số: 6,2 triệu ngườiBờ biển dài: 558km

• Nằm trên trục giao thông Bắc-Nam• Nam liên kết với vùng ĐNB• Bắc giáp với BTB• Tây là hệ thống Trường Sơn-Tây Nguyên• Đông là một vùng biển rộng lớn• Có trục giao thông gắn với các nước trên bán

đảo Đông Dương

Một số định nghĩa

Mật độ

Là mức độ tập trung của hoạt động kinh tế trên một đơn vị diện tích đất, được đo bằng các hoạt động kinh tế hoặc sản lượng tạo ra/km2.

Khoảng cách

• Biểu hiện chi phí để đến được những nơi có kinh tế phát triển

• Ám chỉ sự dễ dàng hay khó khăn để có thể di chuyển hàng hóa từ nơi này đến nơi khác

Vùng kinh tế trọng điểm

Là một bộ phận thuộc lãnh thổ quốc gia, gồm một số tỉnh, tp hội tụ được các điều kiện và yếu tố phát triển thuận lợi có tiềm lực kinh tế lớn, giữ vai trò động lực lôi kéo sự phát triển chung của cả nước

Tầm quan trọng của vùng KTTĐMT

Đối với cả nướcCó vị trí chiến lược về địa lý, kinh tế, chính trị, văn

hóa, an ninh quốc phòngLà vùng có trục hạ tầng lớn của đất nước: quốc lộ 1A,

đường sắt xuyên việt, đường điện 500kvLà khu vực có 4 di sản văn hóa thế giới

Tầm quan trọng của vùng KTTĐMT

• Đối với vùng• Giải quyết việc làm cho lao động trong

vùng (240 đến 250 ngàn lao động/ năm)• Đóng góp 36,2% GDP so với DHMT• So với cả nước gđ 2006-2010 tăng trưởng

GDP bình quân là 1,2 lần

Mật độ

Mật độ khu CN: Gồm 11 khu CN.Tên khu CN Diện tích( ha)Khu CN Dung Quất 2300Khu CN Chu Lai- Kỳ Hà 600Khu CN An Hòa – Nông Sơn 600

Khu CN Hòa Khánh 480Khu CN Chân Mây 400Khu CN Phú Bài 200

Mật độ khu kinh tế • Gồm 4 khu kinh tế lớn:

Tên khu kinh tế Diện tích( ha)

Khu KT Chu Lai(Q.Nam) 27000

Khu KT Dung Quất(Q.Ngãi) 10300

Khu KT Nhơn Hội(B.Định) 10000

Khu KT Chân Mây- Lăng Cô(Huế) 1000

Khu kinh tế Chân Mây-Lăng Cô

Hệ thống cảng biển•Gồm 7 hệ thống:Cảng Thuận AnCảng Tiên SaCảng Sông HànCảng Kỳ HàCảng Dung QuấtCảng Liên ChiểuCảng Chân Mây

Cảng Chân Mây.

Hệ thống sân bayCó 4 sân bay:Đà Nẵng – Đà NẵngPhú Bài – HuếChu Lai – Quãng NamPhù Cát – Bình Định

• BIỂU ĐỒ CÁC CHUYẾN BAY TỪ/ ĐẾN MIỀN TRUNG  

Hệ thống giao thông

•Quốc lộ 1A•Đường sắt Bắc- Nam•Đường xuyên Á đi Lào, Đông Bắc Thái Lan, ĐB Campuchia•Các trục quốc lộ 14B, 24, 19 đi Tây Nguyên

Đường hầm Đèo Hải Vân

Điểm du lịch

•Có rất nhiều điểm du lịch đẹp và nổi tiếng, trong đó có 4 di sản văn hóa Thế Giới:

Nhã nhạc cung đình HuếPhố Cổ Hội AnCố Đô HuếThánh địa Mỹ Sơn

Cố đô Huế

Phố Cổ Hội An

Khoảng cách( Đà Nẵng)• Đường bộ

Tuyến đường Chiều dài(Km)

Đà Nẵng- Hà Nội 764Đà Nẵng- Sài Gòn 972Đà Nẵng- Huế 108Đà Nẵng- Q.ngãi 130Đà Nẵng- Nha Trang 541Đà Nẵng- Hội An 30Đà Nẵng-Lao Bảo 350

Đường biển

Tuyến đường Chiều dài(Km)Đà Nẵng- Hải Phòng 581Đà Nẵng- Sài Gòn 975Đà Nẵng- Ma Cao 900Đà Nẵng-Hồng Kong 1031Đà Nẵng- Manila 1350Đà Nẵng-Đài Loan 1931Đà Nẵng-Malayxia 1350Đà Nẵng-Singapore 180Đà Nẵng- Thái Lan 1987

Đường hàng không

Tuyến đường Chiều dài(Km)Đà Nẵng- Hà Nội 606Đà Nẵng- Tp.HCM 603

Đà Nẵng-Buôn Ma Thuột 260Đà Nẵng-Đà Lạt 476Đà Nẵng- Hải Phòng 554Đà Nẵng-Nha Trang 463Đà Nẵng-Vinh 401Đà Nẵng- Playku 227

Đường sắt

Tuyệt đối: Đà Nẵng- Hà

NộiĐN- Tp.HCM

Tương đối:ĐN- Hà NộiĐN- Tp.HCM

Khoảng cách

So sánh về mật độ

Tên Vùng KTTĐBB

Vùng KTTĐMT

Vùng KTTĐ ĐNB

Khu CN 17 13 49

Sân bay 2 4 2

Cảng biển 3 7 3

Điểm du lịch 13 14 8

Định hướng phát triển gđ 2010-2020

• Hoàn thiện cơ cấu hạ tầng, các khu kinh tế• Hình thành tuyến hành lang kinh tế thương mại

quốc tế dọc theo vùng duyên hải, mở rộng tuyến du lịch ven biển

• Đẩy mạnh sự liên kết giữa các tỉnh trong vùng• Hình thành trung tâm đào tạo đa ngành, đa chất

lượng cao ở Huế-Đà Nẵng