wqeqweewqeqw a asd asd asd asd 13214 12 4rq

8/18/2019 WQEQWEEWQEQW A ASD ASD ASD ASD 13214 12 4RQ

1/42

MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA PESADA

C-12-IV-A-B

Proyecto integrador II

“Rediseño del cucharon de cargador frontal AT !!"D de

la #inera erro $erde %ara %rolongar su &ida 'til(

Autores)

- Guerra Cerdán, Christian José- Pablo Veraendi, Juan Pablo- !ucacahua Bor"a, #d$ard %uis- Villanue&a Paucar, Jhon Aldair

*i#a+Per'

,-."

/ndice)


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PROYECTO INTEGRADOR2

Página

1' (esuen))))))))))))))))))))))))))''' *

2' Antecedentes)))))))))))))))))))))))'')''' +

2'1' Proyecto 1))))))))))))))))))))))))'' 2'2' Proyecto 2))))))))))))))))))))))))'''

*' .iagraa causa e/ecto))))))))))))))))))))'''' 0

+' atri de consistencia)))))))))))))))))))))' 3

' 4b"eti&os' ))))))))))))))))))))))))))'' 15

- 4b"eti&o general

- 4b"eti&os es6ec7/icos

8' 9undaentos te:ricos

8'1' %a e6resa)))))))))))))))))))))))) 11

8'2' %a á;uina)))))))))))))))))))))))) 12

8'*' #l cuchar:n)))))))))))))))))))))))) 18

8'+' #cuaciones 6ara cálculo))))))))))))))))))'' 13

' .esarrollo

'1' Alternati&as de soluci:n))))))))))))))))))'' 2*

'2' Justi/icaci:n de la elecci:n)))))))))))))))))'' 2*

'*' Cálculos)))))))))))))))))))))))))'' 2+

0' Conclusiones)))))))))))))))))))))))))'' *

3' (ecoendaciones)))))))))))))))''))))))'''''' *0

15' Bibliogra/7a)))))))))))))))))))))))))) *3

A


3/42


1. RESUMEN

#n el rubro econ:ico de iner7a, es necesario ;ue una a;uinaria de

o&iiento de tierras esté lo ás o6erati&o 6osible> 6ero no todas las á;uinas dan todo

de s7, ya sea 6or /actores &ariables coo el clia, la e/iciencia del o6erador, entre otros'

%os /abricantes de a;uinaria 6esada dise?an sus 6roductos en /unci:n a &ariables

6roedio, entonces las e6resas ineras in&ierten recursos 6ara o6tiiar sus e;ui6os

6or su 6ro6ia cuenta' #n este traba"o se realiará una e"ora a la cuchara del cargador

/rontal 33+. de la co6a?7a inera Cerro Verde, ya ;ue los i6leentos de corte de

tierra @G#s su/ren un rá6ido deterioro 6or el es/uero cortante ;ue el ángulo de arrastre

de los dientes 6roduce' Ante esto se realiarán cálculos 6ara odi/icar el ángulo de

arrastre del ada6tador, esto reducirá el es/uero cortante ;ue desgasta los dientes del

cuchar:n del cargador' A largo 6lao esto reducirá costos ya ;ue los dientes durarán ás

tie6o'

2. ANTECEDENTES


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n gran nDero de u?as del cargador /rontal de obras 6Dblicas y iner7aterinan de ba"a 6reaturaente coo consecuencia de da?os 6roducidos 6orE

!obrecarga' #Fcesi&a &elocidad Cobinaci:n de &arios /actores 9ricci:n 6or cho;ue

%a 6rinci6al causa se debe al i6acto ;ue tiene la u?a con el aterial y los contraeleentos eFtra?os @rocas, 6iedras, /ierros etc'

#stos i6actos 6ueden 6roducir la ba"a inediata @desgaste o 6ueden 6ro&ocar da?os ;ue al cabo de cierto tie6o se 6ro/undiaran, se eF6andirán u oFidaran,generando el cabio 6reaturo de la u?a '!e hab7a 6lanteado una soluci:n 6arael desgaste eFcesi&o de las u?as, causados 6or cho;ues 6roducida 6or losateriales ;ue i6actan a la u?a del cargador /rontal, el cual redise?areos y nos6eritirá auentar la &ida Dtil de la u?a'

,0.0 PRO1ETO“ANA*ISIS DE *A INTE2RIDAD ESTRUTURA* DEAR2ADOR 3RONTA* AT !!"34 MEDIANTE E*


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METODO DE *OS E*EMENTOS 3INITOS(

Autor) Jose %:6e Gonále 5208

#l cargador /rontal CA 33+9 6resenta una serie de /isuras en el 6ant:gra/o o 6luadel e;ui6o, es 6or esto ;ue inera #scondida %tda solicita un estudio ;ue identi/i;ue los6untos de ayores es/ueros, es6ec7/icaente en el 6ant:gra/o y chasis del e;ui6o', conel ob"eto de identi/icar las causas de /alla del aterial' #l e;ui6o se ad;uiri: el a?o 2558 ylas /isuras a6arecieron durante un a?o de o6eraci:n' #l 2515 la a6arici:n de /isuras es alos 8 eses'

!e reali: un le&antaiento del balde, 6ant:gra/o, cilindros hidráulico, chasis decarga y chasis trasero 6ara realiar la odelaci:n en *d del e;ui6o' !e deterin: la/uera áFia de 6enetraci:n del e;ui6o al cerro ;ue 6or catálogo es de 15+ tonH' %uegose deterin: el 6eso de la carga sobre el balde ;ue es de *5 onH y la /uera ;ue e"ercelos di/erentes co6onentes sobre el chasis trasero tales coo el otor, 6lata/oras,

contra6eso, etc' %a carga total e"ercida sobre el chasis trasero es de ++ tonH' Paraconsiderar las cargas dináicas se le agrego un 25 a cada /uera'

%a estructura a analiar está co6uesto de tres ti6os de aterialesE A! A 2 Gr 5> A! A 1+ !% y /ierro /undido' %as soldaduras a6licada son dosE !oldadura AK! #510 y !oldadura AK! # 15510 en electrodo o alabre tubular' Por lo cual se calcul: loses/ueros áFios en los co6onentes y los criterios de dise?o se co6arara segDn las6ro6iedades ecánicas de cada aterial encionado' %as 6ro6iedades ecánicas delhierro /undido no se deterinaron con eFactitud, se utiliaron &alores t76icos' !e identi/ic:+ casos counes de o6eraci:n, &er 6unto 8'+ donde el casos 1 es el ás coDn y el caso2 es una o6eraci:n inadecuada del e;ui6o' %os casos * y + debido al cargu7o del ineralsobre el balde son o6eraciones ;ue no 6resentan 6robleas estructurales 6ara el e;ui6oya ;ue se está o6erando con un /actor de seguridad de '

#n todos los casos es/uero áFio está deba"o del es/uero de /luencia de losacero, 6or lo ;ue no eFistirá ningDn ti6o de da?o 6or de/oraci:n 6lástica'#l ayor es/uero es en el bracLet @icLey ouse, 25+ PaH, y esto se 6roduce en elcasos 2, ;ue se de/ine coo una o6eraci:n inadecuada, donde la carga se a6lica en laitad del balde, el caso 2 es la o6eraci:n ;ue ás da?o 6roduce a la estructura, aun;uese está traba"ando con un /actor de seguridad de 2,+ es/uero áFio está deba"o deles/uero de /luencia del acero, 6or lo ;ue no eFistirá ningDn ti6o de da?o 6or de/oraci:n6lástica' !in ebargo el da?o de la estructura se debe a una /alla 6or /atiga y este casosolo acelera el tie6o de la a6arici:n de /isura' #n una o6eraci:n noral ;ue es el caso

1, se estia en un a?o la a6arici:n de /isuras 6or /atiga' 9inalente se deterin:cuantitati&a y cualitati&aente el l7ite de /atiga de los ateriales, ;ue 6ara el 6ant:gra/o/ue de 05 PaH, en el caso 1 y el caso * los es/ueros áFios su6eran este &alor' #sto;uiere decir ;ue la /alla estructura es 6or /atiga y 6rinci6alente se debe a unao6eraciones inadecuada' #n el caso real @1 igualente se 6roducirá una /alla 6or /atiga'#l aneFo '8 uestra un resuen de los 6untos ;ue /allaran 6or /atiga y el ;ue se debeconsiderar en una ins6ecci:n &isual o antenci:n 6re&enti&a'


6/42


#n onas con concentradores de es/ueros, tales coo soldadura, gol6es yentalladuras los es/ueros se 6ueden du6licar, 6or lo ;ue es otra de las 6rinci6ales causasde a6arici:n de /isuras en la estructura' !e recoienda seguir 6rocediiento del aneFo'2 6ara eliinar concentradores de es/ueros' Con un correcto 6rocediiento dere6araci:n de soldadura, no deber7a tener 6robleas estructurales en un 6lao de 1 a?o'

#l cilindro hidráulico no 6resenta 6robleas estructural, las /allas detectadas se debe a6robleas etalDrgicos de colada del aterial o icro estructura'


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PRO1ETO ,) OPTIMI5AION ESTRUTURA* DE MINI E6A$ADORA 7IDR8U*IARETROE6A$ADORA

*i9ro) achine design, Vol'@251*


8/42

Ishi:a;a


9/42

4. MATRIZ DE CONSISTENCIA.

P(4B%#A 4BJ#IV

G#


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5. OBJETIVOS

2eneral)

+ (edise?ar los ada6tadores considerando las /ueras &ectoriales ;ue

6ueden actuar, el aterial necesario 6ara un ayor tie6o de &ida'

Es%ec=ficos)

+ (ealiar un dise?o :6tio 6ara las condiciones de traba"o'+ .isinuir los gastos econ:icos 6roducidos 6or el desgaste 6reaturo

de los dientes'

+ odi/icar el dise?o 6ara ;ue se o6ere de la isa anera ;ue los otrosodelos'

6. FUNDAMENTO TEÓRICO


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ru9ro de la e#%resa0

SOIEDAD MINERA ERRO $ERDE “P7E** DOD2E(0

Sociedad Minera ERRO $ERDE S0A0A

!ociedad inera Cerro Verde !'A'A' es un co6le"o inero ubicado en el distrito

de chuayo, en la 6ro&incia de Are;ui6a, en el PerD' 46era un co6le"o inero de

olibdeno y cobre a cielo abierto ubicado a *5L de la ciudad de Are;ui6a, y a una

altitud 6roedio de 2855 etros sobre el ni&el del ar' #s uno de los 6rinci6ales

6roductores de cobre del 6a7s' !us instalaciones incluyen un concentrador y 6lantas

de liFi&iaci:n !=#K' 9ree6ort co(an Co66er Q Gold, con sede en ##, 6osee el

*, de Cerro Verde, a tra&és de Cy6rus CliaF etals Co6any, ientras ;ue! Cerro Verde


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Descri%ci?n argador 3rontal so9re ruedas AT !""D0 la co#odidad delo%erador4 %ara 9aar sus costos %or tonelada0

U@IAIN erro $erde + Areui%a

Es%ecificaciones tFcnicas0

ESPEI3IAIONES TGNIAS


13/42

Modelo de #otor Cat *18B #I

Potencia 9ruta 1* h6 152 LK

Potencia en el &olante 125 h6 3** LK

Potencia neta + ater%illar 1* h6 152 LKPotencia neta + ISO !,"! 1* h6 152 LK

ali9re 8' 6ulg 15

arrera '8 6ulg 135

ilindrada +221 6ulg* 83 %

Par #BCi#o a .0.-- r%# 08 lb 6ie 55 tie#%o del ciclo 7idrBulico0

Ees

Su9ida > 9aada #BCi#as de una solarueda

28'8 6ulg 8

Parte delantera 9i"aParte trasera u?:n


14/42

8ngulo de oscilaci?n 15 Grados 15 Grados

Tie#%o del ciclo hidrBulico

Inclinaci?n hacia atrBs 8 !egundos8 !egundos

Su9ida 12' !egundos 12' !egundos

Descarga *'+ !egundos *'+ !egundos@aada li9re hidrBulica &ac=oJ + !egundos + !egundos

a%acidades de llenado0

a%acidades de llenado

Tanue de co#9usti9le 1228 gal +8+1 %

Siste#a de enfria#iento 123 gal +35 %

Brter ' gal 208 %

Trans#isi?n 32 gal *5 %

Diferenciales > #andos finales + Parte delantera 18+'5 gal 821 %

Diferenciales > #andos finales + Parte trasera 18+'5 gal 821 %

DiferencialKMandos finales cada unoJ 18+ gal 821 %

Siste#a hidrBulico + *e&anta#ientoKInclinaci?n 18+ gal 821 %

Siste#a hidrBulico + Enfria#iento de los frenos 8 gal 22 %

Siste#a hidrBulico + Direcci?nK3reno 88 gal 25 %

Mando de la 9o#9a L Delantero 2 gal %

Siste#a hidrBulico incluido el tanueJ 2*'31 gal 03* %

Siste#a hidrBulico+direcci?n0

Siste#a hidrBulico + Direcci?n

Siste#a de direcci?n L ircuito Cerrada

Siste#a de direcci?n L @o#9a.e 6istones, de caudal

&ariable

audal #BCi#o a .0.- r%#


15/42

N'#ero de 9o#9as de la direcci?n 2

Siste#a hidrBulico+le&anta#ientoKinclinaci?n

Siste#a hidrBulico + *e&anta#ientoKInclinaci?n

ilindros + *e&anta#ientoKInclinaci?n .e doble acci:n

ilindro de le&anta#iento L ali9re 1* 6ulg *10

ilindro de le&anta#iento L arrera 8'+ 6ulg 1885

ilindro de inclinaci?n L ali9re 15' 6ulg 28

ilindro de inclinaci?n L arrera ++'3 6ulg 11+5

N'#ero de 9o#9as de le&anta#ientoKinclinaci?n *

N'#ero de cilindros de le&anta#iento 2

N'#ero de cilindros de inclinaci?n 2


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.ise?o robusto' %os Dltios cubos 6ara la 33+. han sido soetidos a &arias

odi/icaciones en la 6ro/undidad y la con/iguraci:n de la 6ala' #l resultado es una:6tia ca6acidad de carga y /iabilidad estructural' odos los cucharones están

construidos con Construcci:n con ner&aduras de re/uero ;ue resiste la torsi:n y

distorsi:n' Placas de desgaste ree6laables 6rotegen la 6arte in/erior de cubo' n

6rotector contra rocas integral ayuda a retener cargas grandes' ás adelante ;ue

sobresale del borde de 6ala auenta la 6enetraci:n cubo, 6ro6orciona una e"or

retenci:n de aterial suelto'

Protectores de bordes se /i"an de /ora inde6endiente, lo ;ue les 6erite

cabiarse sin ;uitar conse"o o ada6tadores' Placas 6ara atornillar o soldar sobre el desgaste 6rotegen el borde de la base

trasera' Pin-en las barras laterales re&ersibles 6roteger las 6lacas laterales cubo'

S%ade+9orde cuchara 6ara 6iedra con segentos atornillados'

!egentos atornillados cabiar /ácilente eFtender la &ida borde de la base' #;ui6ado con, ada6tadores doublestra6 a hobros' Pro6orcionar una buena 6enetraci:n y el 6iso de traba"o sua&e'

Varias o6ciones de 6untas dis6onibles'

Siste#a de ada%tador de sueci?n #ecBnica MAAJ0 .ise?ado 6ara

a6licaciones de alto desgaste, este sistea o/rece una 6rotecci:n co6leta 6ara el

borde desgaste cubo, ientras ;ue con la eliinaci:n rá6ida y instalaci:n' o6-6ines re;uieren enos tie6o 6ara cabiar de lado-6ines' %os ada6tadores 6ueden ser cabiados es *5 inutos usando instruentos

counes' #l indicador de lle&ada e6otrado 6ro6orciona una indicaci:n &isual de

cuando sustituir ada6tadores de centro'


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Siste#a de Placa de desgaste de sueci?n #ecBnica MAPSJ ' !e co6one

de 6lacas de desgaste traseras ;ue sustituyen bolt-on y 6lanchas de desgaste

traseras Keldon' #s estándar en cubos AA'

ecánico, instalaci:n RhaerlessR 6erite ree6laarse las 6lacas

rá6idaente utiliando un coDn Torr, 6ara as7 reducir el tie6o de inacti&idad'

sar las 6lacas son de acero endurecido a tra&és de .-2' ecánica, instalaci:n Rsin artilloR 6erite ;ue las 6lacas sean ree6laados

rá6idaente usando un 6rybar coDn, lo ;ue reduce el tie6o de inacti&idad' Indicadores de desgaste están 6osicionados 6ara la áFia utiliaci:n de

aterial de desgaste dis6onible 6ara inter&alos ás largos del ree6lao'

a%acidad del cuchar?n seg'n la densidad del #aterial0


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alco%irita

%a calco6irita es la ena de cobre ás a6liaente distribuida' .el griego

LhalL:s, cobre y 6yr:s, /uego o 6irita, literalente U6irita de cobre'

aracter=sticas

Wu7icaente es un disul/uro de hierro y cobre, de la clase 2 segDn la clasi/icaci:n de

!trun de los inerales' %os cristales son 6seudotetraedros, corrienteente con

recubriiento de tetraedrita o tenantita' %a ayor7a de las &eces se la encuentra en

/ora asi&a y las 6ocas &eces ;ue se &en los cristales están uy aclados y


19/42

a6lanados' 9ora una serie de inerales de soluci:n s:lida con la esLebornita

@Cu9e!2, sustituyendo gradualente el ani:n sul/uro 6or el seleniuro'

A#9iente de for#aci?n

#s un ineral uy coDn en los /ilones de sul/uros diseinados 6or las rocas 7gneas'

Puede /orarse y encontrarse enE rocas 6egatitas neuatol7ticas, rocas

hidroterales de alta te6eratura, de6:sitos de etaor/iso de contacto, as7 coo

constituyente 6riario de rocas 7gneas básicas' #n los yaciientos de cobre suele ser

el 6rinci6al ineral de este etal ;ue a6arece'

Usos

#s la 6rinci6al enas del cobre' Casi dos tercios de su 6eso son de hierro y cobre,

abos etales de gran a6licaci:n industrial, 6ero 6or su &alor en el ercado es

eFtra7do el cobre con alto rendiiento econ:ico'


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de/oraciones 6roducidos 6ueden ser aFiales, biaFiales, triaFiales, 6or de/leFi:n, 6or

torsi:n o cobinados'

AnBlisis de Esfuero ortante

%as /ueras a6licadas a un eleento estructural 6ueden inducir un e/ecto dedesliaiento de una 6arte del iso con res6ecto a otra' #n este caso, sobre el áreade desliaiento se 6roduce un es/uero cortante, o tangencial, o de cialladura Análogaente a lo ;ue sucede con el es/uero noral, el es/uero cortante se de/inecoo la relaci:n entre la /uera y el área a tra&és de la cual se 6roduce eldesliaiento, donde la /uera es 6aralela al área'

T = A

V

• [E #s/uero cortante @Pa o P!I• VE 9uera cortante @< o %bs

• AE !ecci:n cortante @2 o 6ulg2


21/42

/RU*O DE MO7R PARA E* 8*U*O DE ES3UER5OS ORTANTES

El =rculo de Mohr '- #s una técnica usada en ingenier7a y 6ara re6resentar grá/icaente un tensor siétrico @de 2F2 bidiensional o de *F* tridiensional ycalcular con ella oentos de inercia, de/oraciones y tensiones, ada6tando losisos a las caracter7sticas de una circun/erencia @radio, centro, etc' abién es6osible el cálculo del es/uero cortante áFio absoluto y la de/oraci:n áFiaabsoluta' #ste étodo /ue desarrollado hacia 1002 6or el ingenieroci&il aleán Christian 4tto ohr @10*-1310'

ircunferencia de Mhor %ara esfueros)

aso 9idi#ensional'-

#n dos diensiones, la Circun/erencia de ohr 6erite deterinar la tensi:n áFiay 7nia, a 6artir de dos ediciones de la tensi:n noral y tangencial sobre dosángulos ;ue /oran 35\E

http://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADahttp://es.wikipedia.org/wiki/Representaci%C3%B3n_gr%C3%A1ficahttp://es.wikipedia.org/wiki/Representaci%C3%B3n_gr%C3%A1ficahttp://es.wikipedia.org/wiki/Momento_de_inerciahttp://es.wikipedia.org/wiki/Momento_de_inerciahttp://es.wikipedia.org/wiki/Deformaci%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Deformaci%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Tensi%C3%B3n_mec%C3%A1nicahttp://es.wikipedia.org/wiki/Circunferenciahttp://es.wikipedia.org/wiki/Circunferenciahttp://es.wikipedia.org/wiki/Esfuerzo_cortantehttp://es.wikipedia.org/wiki/1882http://es.wikipedia.org/wiki/1882http://es.wikipedia.org/wiki/Ingeniero_civilhttp://es.wikipedia.org/wiki/Ingeniero_civilhttp://es.wikipedia.org/wiki/Alemaniahttp://es.wikipedia.org/wiki/Alemaniahttp://es.wikipedia.org/wiki/Christian_Otto_Mohrhttp://es.wikipedia.org/wiki/Christian_Otto_Mohrhttp://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADahttp://es.wikipedia.org/wiki/Representaci%C3%B3n_gr%C3%A1ficahttp://es.wikipedia.org/wiki/Representaci%C3%B3n_gr%C3%A1ficahttp://es.wikipedia.org/wiki/Momento_de_inerciahttp://es.wikipedia.org/wiki/Deformaci%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Tensi%C3%B3n_mec%C3%A1nicahttp://es.wikipedia.org/wiki/Circunferenciahttp://es.wikipedia.org/wiki/Esfuerzo_cortantehttp://es.wikipedia.org/wiki/1882http://es.wikipedia.org/wiki/Ingeniero_civilhttp://es.wikipedia.org/wiki/Ingeniero_civilhttp://es.wikipedia.org/wiki/Alemaniahttp://es.wikipedia.org/wiki/Christian_Otto_Mohr


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23/42

7. DESARROLLO

0.0 A*TERNATI$AS DE SO*UIN

POSI@*E SO*UIN ONSEUENIAS

a#9io %eri?dico de uñas0 #l error 6ersistir7a sin ser solucionado yseguir7a siendo un gasto innecesario' Adeásno se estar7a a6licando un 6lan de e"oracontinua'

Ree#%lao de #auinaria0 %a a;uinaria actual estar7a de6reciada y nose a6ro&echar7a lo in&ertido hasta ahora'

Rediseño de la cuchara0

!er7a una in&ersi:n ;ue a largo 6lao

resultar7a bene/iciosa en ateria de obtener una largo 6eriodo de &ida de los G'#''s'

0,0 USTI3IAIN

oy en d7a la co6etiti&idad 6asa 6or &arios /actores cla&esE calidad, costo, tie6os y6roducti&idad' Para ello se re;uiere in&ertir en nue&as tecnolog7as y en bienes de ca6ital@á;uinas nue&as, autoatiaciones ás e/icaces y nue&os étodos y en e"orar losrecursos ya eFistentes e/ectuando recon&ersiones o odi/icaciones de los isos' %a Con/iabilidad es otro /actor cla&e de la co6etiti&idad y s:lo se logra con el correcto

anteniiento o con nue&as alternati&as de soluci:n' Pensar en el anteniiento cuandoel e;ui6o ya está en estado de /alla es llegar tarde, ya ;ue el iso debe ser adecuadaente 6lani/icado' Al desarrollar una anera de o6tiiar el dise?o de las u?as del cargador /rontalestará traba"ando en base a las tendencias ás e/ecti&as de traba"o @6roducci:n dele;ui6o, esta a6licado a la a;uinaria 6esada con la cual contaos en la e6resa se6uede lograr lo siguienteE

oar las decisiones adecuadas des6ués de analiar el co6ortaiento en un la6so

de tie6o, luego de i6lantar étodos de soluci:n del 6robleas y desarrollar la as

e/ecti&a, 6ara ele&ar la dis6onibilidad de la a;uinaria 6esada utiliada en el 6roceso6roducti&o' %os bene/icios ;ue se es6eran obtener ediante el uso de esta técnica son ahorros

6or eFtender en algunos casos el 6eriodo de cabio de las u?as, ahorros 6or ano deobra, ahorros 6or dis6osici:n de las u?as usadas, y ;uiá el ayor de los bene/iciossea el ahorro 6or dis6onibilidad 6roducti&a del e;ui6o'


24/42

0H0 Blculos

!e tienen datos de cargadores /rontales CA 33+. en la inera Cerro Verde

Modelo Ti%o de Eui%o NKParteDescri%ci?

n

antidadde

eui%os

antidad%or

#Buina

7oras deduraci?n

D=as deduraci?n

onsu#oMensual a

full da>

Diferenciaentre lo

solicitado>

consu#o#ensual

!!"DAR2ADOR .-HHH

ED2E+SE2 " ,

180 7.50 32 20

33+. CA(GA.4( 15335**

al/ Arro$Center + 2

2 *33 2 7

33+. CA(GA.4( 11805al/

Arro$ (h + 22 *33 2

33+. CA(GA.4( 118058al/

Arro$ %h + 22 *33 2

#n este caso toareos coo 6rueba el caso ás cr7tico @resaltado de ro"o'

COEFICIENTE DE TRACCIÓN (f T)

TIPO DE TERRENO f TRUEDAS ORU2AS

Concreto 5'35 5'+ Arcilla seca 5' 5'35 Arcilla hDeda 5'+ 5'5 Arena seca 5'25 5'*5

Arena hDeda 5'+5 5'5Gra&a suelta 5'*8 5'5ierra /ire 5' 5'35ierra suelta 5'+ 5'85

#l ti6o de aterial ;ue ue&e es la arcilla hDeda'

#s/ueros actuantes en los dientes de la cuchara del cargador /rontalE


25/42

Cálculo de es/ueros con el c7rculo de ohrE

Cálculo con los es/ueros norales


26/42

#s/ueros con el ángulo de 12] @Zngulo de gets de /ábrica


27/42

#s/ueros con el ángulo de 1+] @Zngulo de gets odi/icado


28/42

Tipo de

material de las uñas:


29/42

Para ensa#9lae ada%tador de .,

alculo de fuera actuante en la uña0


30/42

P = F!

P) Presi?n .-0$ector 5 "


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Des%laa#iento en C

Des%laa#iento en >


32/42

Para ensa#9lae ada%tador de ."

alculo de fuera actuante en la uña0+

P 3KAP) Presi?n 15+' T Pa

A) 8rea en contacto 25* F 2'258

3) 3uera en la uña +88'


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alculo de la fuera , > H- 3uera , %or cada uña)

#) asa del cuchar:n ^ 21 +2 Tg

g) aceleraci:n de la gra&edad ^ 3'01 s2

) Peso del cuchar:n ^ 282+'08 <

- 3uera H %or cada uña

3N) 9uera noral ^ -28+'08

K ^ @ F g _deu?as

9 ^ Fg


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Des%laa#iento en el ee 6)


35/42

Despla#amie%to e% el e/e *:


36/42

!%lisis de esuer#os:


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Co6arandoE

Zngulo de arrastre #s/uero cortante 6or diente

., 15'8 LPa

." 15+' LPa


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8. CONCLUSIONES

%os ada6tadores /ueron redise?ados con el 6rinci6io del c7rculo de ohr,

logrando reducir el desgaste 6reaturo' #l nue&o dise?o con el ángulo de arrastre reducido, 6ro&oca ;ue los

es/ueros cortantes se reducan, y estos son los ;ue 6ro&ocan el desgaste' Con un enor 7ndice de desgaste, se reducirán los costos a largo 6lao en

la co6ra de dientes' Con la e"ora realiada, no será necesario co6rar otras a;uinarias y

;ue la ;ue se tiene actualente no terine coo chatarra o en re&enta con

ba"a calidad'

9. RECOMENDACIONES


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.entro de un 6royecto tan abicioso coo lo /ue este, sie6re se desea ;ue

haya una e"ora continua del iso, 6or lo tanto se recoienda a /uturos

estudiantes ;ue tengan interés en el 6royecto, la co6leentaci:n del

redise?o de los ada6tadores 6ara su o6tiiaci:n y alargar la &ida Dtil de las

u?as, y aDn ás recoendable seria la i6leentaci:n nue&os odelos o

étodos 6ara el 6roceso de o6tiiaci:n, 6ara hacer co6araciones entre los

resultados arro"ados 6or estas' Incluir ás odelos 6ara los di/erentes ti6os de odelos de cargadores

/rontales 6ara ;ue se ada6te a las necesidades de una ayor &ariedad de

e6resas'

10. BIBLIOGRAFIA


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9acultad de Ingenier7a ni&ersidad


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ANE6OS

A.0 2u=a de selecci?n de %unta del cuchar?n


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wqeqweewqeqw a asd asd asd asd 13214 12 4rq

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