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WORKSHOP DE RESGATE DE VIATURAS TODO TERRENO

WORKSHOP DE RESGATE DE VIATURAS TODO

OBJECTIVO Workshop 100% prático e no terreno para aprender e aperfeiçoar as técnicas corretas e seguras de resgate em Todo Terreno tendo em conta a sua viatura, o equipamento disponível e a situação em questão.Neste workshop abordaremos situações de resgate comuns e menos comuns com que nos deparamos na prática de um todo terreno turístico. Não está de forma nenhuma vocacionado para obstáculos de trial ou para situações que periguem a integridade das máquinas e dos condutoresSerá abordada a utilização de Guincho, Cabo Cinético, Cintas, Manilhas e Pranchas. Para que servem? Como devem ser usados? Que segurança?

FORMATO Workshop prático no terreno em ambiente controlado com obstáculos pré determinados e cacompanhamento personalizado.

DURAÇÃO 1 Dia completo das 9.00 as 18.00 com pausa para almoço;

NÙMERO MÁXIMO DE PARTICIPANTES 5 Viaturas por formador

REQUISITOS � Boa disposição e vontade de aprender;� Viatura 4x4 com ou sem equipamentos de

resgate. Não é obrigatório ter guincho ou� Não ter problemas em sujar as mãos.

CONTEÚDO PROGRAMÁTICO 1. Conceitos genéricos que influenciam a necessidade ou não de Resgate

� Transmissões: Os diferentes tipos de transmissão e os diferentes mecanismos de auxilio tração (bloqueio central, bloqueio do diferencial, caixa redutora). As suas capacidades e limitações;

� Pneus – A pressão e os diferentes rastos utilizados em todo terreno, vantagens� Peso – A sua correta distribuição e o efeito na tração;� Terreno – Análise dos diferentes tipos de piso e as diferentes formas de adaptação da

condução; � Ângulos do veículo e os seus � Pontos de ancoragem –

resistência dos materiais;� Equipamento de resgate

2. Técnicas de Resgate:

o Análise da situação – os diferentes tipos de “atasco” e quais os métodos/mecanismos

utilizar;

o Coordenação durante as operações de resgate

Comunicação.

WORKSHOP DE RESGATE DE VIATURAS TODO-TERRENO

100% prático e no terreno para aprender e aperfeiçoar as técnicas corretas e seguras de resgate em Todo Terreno tendo em conta a sua viatura, o equipamento disponível e a situação em questão.

abordaremos situações de resgate comuns e menos comuns com que nos deparamos na prática de um todo terreno turístico. Não está de forma nenhuma vocacionado para obstáculos de trial ou para situações que periguem a integridade das máquinas e dos condutores. Será abordada a utilização de Guincho, Cabo Cinético, Cintas, Manilhas e Pranchas. Para que servem? Como

Workshop prático no terreno em ambiente controlado com obstáculos pré determinados e c

1 Dia completo das 9.00 as 18.00 com pausa para almoço;

XIMO DE PARTICIPANTES

Boa disposição e vontade de aprender; Viatura 4x4 com ou sem equipamentos de resgate. Não é obrigatório ter guincho ou qualquer equipamento de resgate. Se tiver ótimo;

ter problemas em sujar as mãos.

CONTEÚDO PROGRAMÁTICO

enéricos que influenciam a necessidade ou não de Resgate

Os diferentes tipos de transmissão e os diferentes mecanismos de auxilio tração (bloqueio central, bloqueio do diferencial, caixa redutora). As suas capacidades e

A pressão e os diferentes rastos utilizados em todo terreno, vantagensA sua correta distribuição e o efeito na tração;

Análise dos diferentes tipos de piso e as diferentes formas de adaptação da

do veículo e os seus condicionantes nas manobras; – Os melhores e os menos bons. A teoria do elo mais fraco e a

resistência dos materiais; – O que existe, como escolher, força de trabalho vs força de rotura

os diferentes tipos de “atasco” e quais os métodos/mecanismos

Coordenação durante as operações de resgate – A regra dos 3 C: C

TERRENO

100% prático e no terreno para aprender e aperfeiçoar as técnicas corretas e seguras de resgate em Todo Terreno tendo em conta a sua viatura, o equipamento disponível e a situação em questão.

abordaremos situações de resgate comuns e menos comuns com que nos deparamos na prática de um todo terreno turístico. Não está de forma nenhuma vocacionado para obstáculos de trial ou

Será abordada a utilização de Guincho, Cabo Cinético, Cintas, Manilhas e Pranchas. Para que servem? Como

Workshop prático no terreno em ambiente controlado com obstáculos pré determinados e com

qualquer equipamento de resgate. Se tiver ótimo;

enéricos que influenciam a necessidade ou não de Resgate

Os diferentes tipos de transmissão e os diferentes mecanismos de auxilio à tração (bloqueio central, bloqueio do diferencial, caixa redutora). As suas capacidades e

A pressão e os diferentes rastos utilizados em todo terreno, vantagens e limitações;

Análise dos diferentes tipos de piso e as diferentes formas de adaptação da

es e os menos bons. A teoria do elo mais fraco e a

de trabalho vs força de rotura.

os diferentes tipos de “atasco” e quais os métodos/mecanismos a

A regra dos 3 C: Calma, Coordenação e

WORKSHOP DE RESGATE DE VIATURAS TODO 2.1 - Auto resgate sem auxílio externo o Pá; o Pranchas de desatasco; o Utilização de elementos da natureza para aumentar a tração (ramos, pedras, paus,

2.2 - Guincho Conceitos Genéricos:

o Os diferentes tipos (elétrico, hidráulico e tomada de força), vantagens e desvantagens;o Componentes de um guincho e manutenção básica;o As capacidades dos guinchos (fo Como otimizar a capacidade do guincho (vantagem mecânica) e que cuidados ter;o Qual o “tamanho” de guincho adequado para a minha viatura;o Cabo de aço VS cabo de fibra sintética;o A velocidade de enrolamento e a amperagem requerida o Verificações pré-utilização; o Segurança (distância de trabalho, manuseamento com lu

sinais utilizados para comunicação.

2.3 – Cabo Cinético

Conceitos Genéricos:

o A força cinética; o Em que situações utilizar e como;o Segurança.

Técnicas práticas:

o A preparação dos pontos de ancoragem;o Resgate de viaturas com cabo cinético.

PREÇO: Pilotos - 100 Euros Acompanhantes, copilotos ou mochileiros

CONTACTOS E INFORMAÇÕES913264363 ou mail@paraleloaventura.pt

WORKSHOP DE RESGATE DE VIATURAS TODO-TERRENO

esgate sem auxílio externo

Utilização de elementos da natureza para aumentar a tração (ramos, pedras, paus,

Os diferentes tipos (elétrico, hidráulico e tomada de força), vantagens e desvantagens;Componentes de um guincho e manutenção básica;

pacidades dos guinchos (força); Como otimizar a capacidade do guincho (vantagem mecânica) e que cuidados ter;

ual o “tamanho” de guincho adequado para a minha viatura; abo de fibra sintética;

A velocidade de enrolamento e a amperagem requerida – cuidados a ter;

ncia de trabalho, manuseamento com luvas, a correta ancoragem do gancho) e ais utilizados para comunicação.

Técnicas práticas:

o Single Line; o Single Line com 1 roldana de desmultiplicação;o Double Line; o Ancoragem em árvore com cinta;o Ancoragem em veículo; o Ancoragem em veículo com segurança em árvore ou

em segundo veiculo; o Extensão de cabo de guincho

Em que situações utilizar e como;

preparação dos pontos de ancoragem; de viaturas com cabo cinético.

Acompanhantes, copilotos ou mochileiros - 25 Euros

E INFORMAÇÕES: mail@paraleloaventura.pt

TERRENO

Utilização de elementos da natureza para aumentar a tração (ramos, pedras, paus, vegetação).

Os diferentes tipos (elétrico, hidráulico e tomada de força), vantagens e desvantagens;

Como otimizar a capacidade do guincho (vantagem mecânica) e que cuidados ter;

cuidados a ter;

ancoragem do gancho) e

Single Line com 1 roldana de desmultiplicação;

Ancoragem em árvore com cinta;

Ancoragem em veículo com segurança em árvore ou

Extensão de cabo de guincho.